Adaptación de

placa CE0523 en
carcasa CE0536

Walter S. Campos Aranda

CE0523 CE0536
En este video voy a mostrar como
conseguí hacer una adaptación para una
carcaza de llave de un Peugeot 308
hecha para placas CE0536 ósea de esas
que vienen con la batería fuera de la
placa
Este video es valido para llaves de 2 y 3
botones, en este caso voy a hacerlo para
llave de 2 botones, el tipo de Blade (si es
HCA (HU83) ó VA2 ) no importa
Cabe mencionar que como es la primera vez que hago
esta adaptación cometí un par de errores en el corte,
pero no influyó en la estética ni en el comportamiento
de la llave, esto lo paso a indicar para que no comentan
los mismos errores que yo…
• MOTIVACIÓN:
• La motivación de este video está en que
en Mercadolibre no he encontrado
carcazas para este tipo de llaves y si las
he encontrado están R$40,00 más caras,
por tanto voy a mostrar en este video que
es posible hacer esta adaptación.
• Las carcazas hechas específicamente para
placas CE0523 son vendidas por
Aliexpress, dejo el link en la descripción
pero para llegar a casa demoraría
aproximadamente 20 días aquí en Brasil
RECOMENDACION
Otro aspecto a considerar es hacer la copia del
blade primero para que cuando se haga la
adaptación todo quede listo
Por que usualmente al hacer el intercambio de
la placa a la nueva carcasa si se usa la llave de
reserva para encender el carro y la placa no
está en la llave el vehículo acusara un mensaje
de “defecto de anti partida electrónica” que no
es otra cosa que un medio de protección contra
robo, obligando a hacer un encendido de
emergencia o pasar la placa a la antigua llave
para encender el vehículo (Peugeot 308).
En caso mismo que se haya cambiado la placa y
hecho la copia del blade, y aun aparezca este
mensaje puede deberse a los siguientes errores:
• Batería de la placa baja;
• Aunque para dar partida al carro no es
necesario que la batería este ok se
recomienda verificar..
• La placa se perdió la programación durante la
manipulación de la adaptación;
• La placa se daño durante la adaptación
(solenoide puede haberse dañado).
• Para evitar esto se recomienda retirar la
batería durante toda la operación, además
se recomienda usar un pulsera de puesta
a tierra para evitar alguna descarga por
estática muy común en regiones de clima
seco.
MATERIALES
• A continuación maestro lo que usé: super bonder o super glue o cola loca,
bicarbonato de cocina, pinza tipo punta, llaves Phillips o estrella, llave punta
plana o de fenda, estilete o cúter, pinza de corte, pincel, y una grapa que se
usa para fijar cables de teléfono en las paredes.
PASOS
1. Como primer paso abrimos la tapa con una llave de punta plana, usar un
pedazo de bolsa para no rayar el plástico..
Notar que el logo de esta llave no es de
buena calidad, perdiendo resolución en
los detalles de corte en comparación
con las llaves originales de Peugeot,
fuera de este detalle, la calidad del resto
de la llave es buena, y es pesada..
2. Retire los tornillos (tipo estrella o phillips), re
recomienda abrir el blade para liberar la energía
del resorte de la llave y que no se vuele la llave
• Para hacer esta adaptación, me basé en las fotos del fabricante para la carcasa
hecha específicamente para este tipo de placa (CE0523)

Comprado Referencia obtenida de internet

• Otras vistas de la carcasa..
 2

3. Hacer una primera presentación para ver como entraría la placa, la idea inicial era
hacer que la placa entre en la ranura “1”, posteriormente se verá que si entraba en
la ranura el botón de bloqueo de puerta no funcionaria..
• Aquí un primer error, el corte debió hacerse solo a lo largo del pin de plástico, a
continuación lo explico
El corte debió hacerse de este modo para que entre la placa….
• Presentando la placa en la carcasa..
Segundo error, aquí no debí cortar nada..
Es en esta posición en que los botones funcionan adecuadamente,
entonces la idea es mantener sujeta la placa de esta forma
4. Adaptación de otro pin; para evitar el desplazamiento de la placa hacia los
lados, debe haber un pin que entre en la ranura, lamentablemente el pin que
viene por defecto no entra en esa ranura…
Para corregir esto, use super bonder + bicarbonato, el objetivo es sujetar la
pieza y no someterla atracción, para esta aplicación es perfecto pues no se
moverá la placa y el pegamento no será sometido a grandes fuerzas
El perfil de corte puede seguir como es mostrado en la imagen, usar super
bonder y echarle bicarbonato encima con cuidado de no mover la pieza..
Después usar un pincel para retirar el exceso de bicarbonato, la placa
quedaría como se indica en la figura..
Detalle de como se vería la placa
5. Corte de soporte de batería
• Retirar la lamina para la pila con un desarmador
plano (fenda).
• Corte en los puntos indicados en rojo
• Quedaría como en la
imagen, notar que
cometí un tercer error,
en la flecha indicada no
es necesario hacer
corte alguno
• Detalle de prueba para
que entre el soporte de
la batería de la placa, y
también se muestra el
corte que no debió
hacerse…
• Ensamblar la placa con la batería colocada para verificar botones y ver si
cierra bien la tapa. En el video se muestra que aun falta hacer un poco más
de corte en el soporte de plástico de la batería
• Ensamblar la placa con la batería colocada para verificar botones y ver si
cierra bien la tapa. En el video se muestra que aun falta hacer un poco más
de corte en el soporte de plástico de la batería
• Resultado final