FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIAS

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

SEDE PTO MALDONADO

TRABAJO S07
TESIS III

DOCENTE:
JUAN ASALDE VIVES

CURSO:
SEMINARIO Y TESIS III

PRESENTADO POR:
RONALD CHOQUETOCRO QQUENAYA

SEMESTRE:
X

AÑO:
2021
 SEDE PTO MALDONADO- 2021

Trascriba el capítulo III HIPOTESIS de su tesis, debe DEFINIR CLARAMENTE SUS

VARIABLES

CAPÍTULO III: HIPÓTESIS Y VARIABLES

3.1. Formulación de hipótesis

3.1.1. Principal
La influye en mejoramiento y estabilización de suelos con cal en “𝗠𝗔𝗡𝗧𝗘𝗡𝗜𝗠𝗜𝗘𝗡𝗧𝗢 𝗗𝗘
𝗖𝗔𝗥𝗥𝗘𝗧𝗘𝗥𝗔𝗦 PUERTO PUKIRI-HUEPETUHE, DISTRITO DE HUEPETUE,
PROVINCIA DE MANU, DEPARTAMENTO DE MADRE DE DIOS - 2021”
3.1.2. Específicas

HE1: Los LP influye en mejoramiento y estabilización de suelos con cal

“𝗠𝗔𝗡𝗧𝗘𝗡𝗜𝗠𝗜𝗘𝗡𝗧𝗢 𝗗𝗘 𝗖𝗔𝗥𝗥𝗘𝗧𝗘𝗥𝗔𝗦 PUERTO PUKIRI-HUEPETUHE, DISTRITO DE
HUEPETUE, PROVINCIA DE MANU, DEPARTAMENTO DE MADRE DE DIOS -
2021”

HE2: Los IP influye en mejoramiento y estabilización de suelos con cal

“𝗠𝗔𝗡𝗧𝗘𝗡𝗜𝗠𝗜𝗘𝗡𝗧𝗢 𝗗𝗘 𝗖𝗔𝗥𝗥𝗘𝗧𝗘𝗥𝗔𝗦 PUERTO PUKIRI-HUEPETUHE, DISTRITO DE
HUEPETUE, PROVINCIA DE MANU, DEPARTAMENTO DE MADRE DE DIOS -
2021”

HE3: Los CBR de diseño influye en el mejoramiento de caminos de baja intensidad

vehicular “𝗠𝗔𝗡𝗧𝗘𝗡𝗜𝗠𝗜𝗘𝗡𝗧𝗢 𝗗𝗘 𝗖𝗔𝗥𝗥𝗘𝗧𝗘𝗥𝗔𝗦 PUERTO PUKIRI-HUEPETUHE,
DISTRITO DE HUEPETUE, PROVINCIA DE MANU, DEPARTAMENTO DE MADRE
DE DIOS - 2021”

3.2. Variables
3.2.1. Variable independiente.
Estabilización De Suelos Con Cal.
3.2.2. Variable dependiente.
Mejoramiento En Caminos de Baja Intensidad
_________________________________________________________________________
LP : Límite de Plasticidad
IP : Índice de Plasticidad
CBR : California Bearing Ratio

SEMESTRE 10
2
RONALD CHOQUETOCRO QQUENAYA (0802-08510) SEMINARIO DE TESIS