CALCULO DE ESTRIBO DE CONCRETO CICLOPEO PARA PUENTES

PROYECTO PUENTE LOSA L=8.00 M

LOCALIDAD OQUISH
DISTRITO LONFGAR
PROVINCIA RODRIGUEZ DE MENDOZA
REGION AMAZONAS
ESTRIBO: DERECHO / IZQUIERDO

DATOS c b
h= 5.00
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m) d = 1.20
a A A
TIPO DE TERRENO (Kg/cm2) s = 2.40 1 5
ANCHO DE PUENTE (m) A = 4.40
LUZ DEL PUENTE (m) L = 18.000
ALTURA DEL ESTRIBO (m) (topográfica) 3.60
ALTURA DE SOCAVACION (m) (calculado) 0.70
ALTURA DEL ESTRIBO (m) H= 7.50
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 35.00
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.60
H
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30 h 2 3 6 HT
RESIST. CONCR. A LA COMP.(kg/cm2) f'c = 175.00
M = 1.00
N = 1.60
E = 2.40 Nivel de Agua
G = 1.00
a = 1.30
B B
b = 0.50
k
c = 0.50
B = 6.00
C d C
ALTURA TOTAL DEL ESTRIBO (m) Ht = 7.50 4
SOBRE/CARGA 0.50 Tn/M²
Nivel de Agua sobre el desplante de la zapata k= 0.00 m
M E G N
TIPO DE CAMION DE DISEÑO HL-93
CARGA VEHICULAR (TON) 32.65 ton B
Coeficiente de Fricción 0.70

TIPOS DE CAMIONES
CAMION CARGA1 CARGA2 CARGA3 D. EJES CARGA TOTAL
HL-93 14.51 14.51 3.63 4.3 32.65 Según Resolución Ministerial 589-2003-MTC/02 del 31 de Julio de 2003
HS20 14.51 14.51 3.63 4.3 32.65
HS25 18.1375 18.1375 4.5375 4.3 40.81
Peso total de la superestructura 107.45 kg Pero la mitad del peso va a cada estribo
Peso en cada estribo 53.725 kg
Reacción por metro lineal 12.2102 t/m (peso/ (2*ancho del puente)) la carga se reparte entre los 2 estribos
Por carga viva 11.9205 t/m peso camion/ancho puente + sobrecarga entre 2 veces el ancho del puente

Cargas y Fuerzas
a) Infraestructura
Cuadro de cargas
Carga Peso (ton) Xa Ma-x (ton-m) Ya Ma-y (ton-m)
P1 1.50 1.85 2.77 6.85 10.24
P2 13.80 3.40 46.92 2.87 39.57
P3 11.50 2.10 24.15 3.70 42.55
P4 16.57 3.00 49.72 0.60 9.95
P5 3.33 0.80 2.66 6.85 22.80
P6 12.80 0.80 10.24 3.70 47.36
total 59.49 ton 136.45 t-m 172.48 t-m

b) Superestructura
Carga Muerta D= 12.21023 t/m M= 19.54 ton-m (1.6*D)
Carga Viva L= 11.92045 t/m M= 19.07 ton-m (1.6*L)

Cálculo de la estabilidad del estribo A - A

Empuje de Tierras
φ
Ka=
(
tan 2 45−
2 ) = 0.27

h= 1.30 m
E = 0.5 g h^2*Ka= 0.366379 ton
Ev=E*Sen (o/2)= 0.11 ton
Eh=E*Cos (o/2)= 0.349 ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dv=h/3 0.43

Fuerzas verticales actuantes

 Pi(tn) Xi(m) Mi-x(Tn-m) Yi(m) Mi-y(Tn-m)
P1 1.50 0.25 0.374 0.65 0.972
Ev 0.110 0.50 0.055 0.43 0.048
Total 1.605 ton 0.429 ton 1.019 t-m
Fuerza Sísmica

Coef. Aceleración Zona Sísmica Coef. Sitio (S) Perfil Tipo Factor Mod. Respuesta "R"
A= 0.05 1 1.00 I Crítica (1) Esencial (2) Otros (3)
A= 0.09 2 1.20 II 1.5 1.5 2
A= 0.19 3 1.50 III
A= 0.29 4 2.00 IV

Zona Sísmica 2 A= 0.09 Fórmulas a Usar

Perfil Tipo Suelo II S= 1.20 1 C sn =1. 2 AS / T 2 ≤2 .5 A * Se usará la fórmula 1 al menos que sea especificado
n 3
"R" (*) 3 R= 2.00 que se deba usar algunas de las otras dos.
Ct= 35 Tn= 0.214286 2 C sn=A (0 .8+4 . 0 T ) * Se usará la fórmula 2 cuando se tengan suelos Tipo
Tp= 0.9 III y IV y cuando Tn<0.3 s.
hn= 7.50 3 C sn =3 AST * Si el periodo de vibración Tn>4.0 s.
n 0 .75
Fórmula a usar: 2
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3

a) Infraestructura
factor sísmico= 0.075
EQ= 0.111484 ton
Altura C. De G. = 0.64 m
Ma= 0.07 ton-m

b) Superestructura Peralte vigas = 1.30 m

w= 12.21023 t/m Peso/ancho
EQ= 0.91 ton
Ma= 0.59 ton-m

Hipótesis : Estribo solo

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el Concreto 100%
a) Esfuerzos sobre el Concreto

Xv=Mt/Pi 0.27 Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F'c)

Z=Eh*Dh/Pi 0.03 F'c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) 0.01

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) máx 3.695102 < F'c CORRECTO
D= Carga muerta del estribo
L= Carga viva sobre la superestructua
Chequeo al volteo CF = Carga muerta superestructura
FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.832172 > 1.5 CORRECTO E= Carga por empuje de Tierras
B= Carga por flotación
Chequeo al Deslizamiento SF = Mom. Carga muerta superestructura
FSD=Pi*f/Eh 3.22 > 1.5 CORRECTO W= Viento en superestructura
WL= Viento sobre la carga viva
2.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ EQ = Cargas de Sismo
Suma de cargas= 1.605
Suma de Momentos= 0.36 Incluye los Momentos por Sismo
e= 0.03 m
rmax = Fv(1+6e/b)/(b) 4.248677 < F'c CORRECTO

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.36 > 1.5 CORRECTO

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 3.22 > 1.5 CORRECTO
Todas las opciones de comparación son Correctas, por lo tanto la sección A
- A presenta capacidad de Respuesta Sísmica

Cálculo de la estabilidad del estribo B - B

Empuje de Tierras
φ
Ka=
(
tan 2 45−
2 ) = 0.27

h= 7.50 m
E = 0.5 g h^2*Ka= 12.19455 ton
Ev=E*Sen (o/2)= 3.667 ton
Eh=E*Cos (o/2)= 11.63 ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dv=h/3 2.50 m
Ma= 29.07538 t-m

Pi(tn) Xi(m) Mi-x(Tn-m) Yi(m) Mi-y(Tn-m)

P1 1.50 3.15 4.71 5.65 8.45
P2 13.80 1.60 22.08 1.67 23.00
P3 11.50 2.90 33.34 2.50 28.74
P5 3.33 4.20 13.98 5.65 18.80
P6 12.80 4.20 53.75 2.50 31.99
Total 42.918 ton 127.859 ton 110.988 t-m
Flotación
nivel freático h= -1.20 m (respecto al Eje B - B)
B= -4.0834 ton
Ma= -6.94178 ton-m

Fuerza Sísmica

Coef. Aceleración Zona Sísmica Coef. Sitio (S) Perfil Tipo Factor Mod. Respuesta "R"
A= 0.05 1 1.00 I Crítica (1) Esencial (2) Otros (3)
A= 0.09 2 1.20 II 1.5 1.5 2
A= 0.19 3 1.50 III
A= 0.29 4 2.00 IV

Zona Sísmica 2 A= 0.09 Fórmulas a Usar

Perfil Tipo Suelo II S= 1.20 1 C sn =1. 2 AS / T 2 ≤2 .5 A * Se usará la fórmula 1 al menos que sea especificado
n 3
"R" (*) 3 R= 2.00 que se deba usar algunas de las otras dos.
Ct= 35 Tn= 0.214286 2 C sn=A (0 .8+4 . 0 T ) * Se usará la fórmula 2 cuando se tengan suelos Tipo
Tp= 0.9 III y IV y cuando Tn<0.3 s.
hn= 7.50 3 C sn =3 AST * Si el periodo de vibración Tn>4.0 s.
n 0 .75
Fórmula a usar: 2
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3

a) Infraestructura
factor sísmico= 0.075
EQ= 3.200467 ton
Altura C. De G. = 2.59 m
Ma= 8.28 ton-m

b) Superestructura Peralte vigas = 1.3 m

w= 12.21023 t/m Peso/ancho
EQ= 0.91 ton
Ma= 5.14 ton-m

Hipótesis : Estribo solo

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el Concreto 100%
a) Esfuerzos sobre el Concreto

Xv=Mt/Pi 2.249 Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F'c)

Z=Eh*Dh/Pi 0.624 F'c= 700 Tn/m2 Pi=P1+P2+P3+P5+P6+Ev
e=b/2-(Xv-Z) 0.075

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) 14.28749 < F'c CORRECTO

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.64 > 1.5 CORRECTO

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 2.83 > 1.5 CORRECTO

Hipótesis : Estribo Cargado

Incluye peso de la superestructura y cargas vivas

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el Concreto 100%

Superestructura
Carga Muerta D= 12.21023 t/m Md= 19.54 ton-m (1.6*D)
Carga Viva L= 11.92045 t/m Ml= 19.07 ton-m (1.6*L)
Mom tot= 144.33 Ma-x+Md+Ml-Memp-Mflot
F tot 71.13 Ftot+Fd+Fl-Fflot
Xv=Mt/Pi 2.029 m Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F'c)
Z=Eh*Dh/Pi 0.624 m F'c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) 0.295 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion, D= Carga muerta del estribo

P =Fv(1+6e/b)/(b) 31.81359 < F'c CORRECTO L= Carga viva sobre la superestructua
CF = Carga muerta superestructura
E= Carga por empuje de Tierras
Chequeo al volteo B= Carga por flotación
FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.964163 > 1.5 CORRECTO SF = Mom. Carga muerta superestructura
W= Viento en superestructura
Chequeo al Deslizamiento WL= Viento sobre la carga viva
FSD=Pi*f/Eh 4.28 > 1.5 CORRECTO EQ = Cargas de Sismo
2.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ Esfuerzos en el terreno 133%
EQ = Cargas Sísmicas
Suma de cargas= 59.21 ton
Suma de Momentos= 140.92 t-m
Xv=Mt/Pi 2.38 m Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F'c)
Z=Eh*Dh/Pi 0.46 m F'c= 700 Tn/m2
e=b/2-(Xv-Z) -0.22 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) 24.09867 < F'c CORRECTO

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 4.846593 > 1.5 CORRECTO

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 3.6 > 1.5 CORRECTO
Todas las opciones de comparación son Correctas, por lo tanto la sección A
- A presenta capacidad de Respuesta Sísmica

Cálculo de la estabilidad del estribo C - C

Empuje de Tierras
φ
Ka=
(
tan 2 45−
2 ) = 0.27

h= 7.50 m
E = 0.5 g h^2*Ka= 12.19455 ton
Ev=E*Sen (o/2)= 3.67 ton
Eh=E*Cos (o/2)= 11.63 ton

Punto de aplicación de empuje Eh

Dv=h/3 2.50
Ma= 29.07538 t-m

Fuerzas Verticales
Pi(tn) Xi(m) Mi-x(Tn-m) Yi(m) Mi-y(Tn-m)
P1 1.50 4.15 6.20 6.85 10.24
P2 13.80 2.60 35.88 2.87 39.57
P3 11.50 3.90 44.84 3.70 42.55
P4 16.57 3.00 49.72 0.60 9.95
P5 3.33 5.20 17.31 6.85 22.80
P6 12.80 5.20 66.55 3.70 47.36
Total 59.492 ton 220.499 ton 172.480 t-m

Flotación
nivel freático h= 0.00 m (respecto al Eje C - C)
B= 0 ton
Ma= 0 ton-m

Fuerza Sísmica

Coef. Aceleración Zona Sísmica Coef. Sitio (S) Perfil Tipo Factor Mod. Respuesta "R"
A= 0.05 1 1.00 I Crítica (1) Esencial (2) Otros (3)
A= 0.09 2 1.20 II 1.5 1.5 2
A= 0.19 3 1.50 III
A= 0.29 4 2.00 IV

Zona Sísmica 2 A= 0.09 Fórmulas a Usar

Perfil Tipo Suelo II S= 1.20 1 C sn =1. 2 AS / T 2 ≤2 .5 A * Se usará la fórmula 1 al menos que sea especificado
n 3
"R" (*) 3 R= 2.00 que se deba usar algunas de las otras dos.
Ct= 35 Tn= 0.214286 2 C sn=A (0 .8+4 . 0 T ) * Se usará la fórmula 2 cuando se tengan suelos Tipo
Tp= 0.9 III y IV y cuando Tn<0.3 s.
hn= 7.50 3 C sn =3 AST * Si el periodo de vibración Tn>4.0 s.
n 0 .75
Fórmula a usar: 2
* Critica=1;Esencial=2;Otros=3

a) Infraestructura
factor sísmico= 0.075
EQ= 4.436399 ton
Altura C. De G. = 2.90 m
Ma= 12.86 ton-m

b) Superestructura Peralte vigas = 1.3 m

w= 12.21023 t/m Peso/ancho
EQ= 0.91 ton
Ma= 6.24 ton-m
Hipótesis : Estribo solo
1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el Terreno 100%
a) Esfuerzos sobre el Terreno
Mt= 191.42 t-m
Pi= 59.49 ton

Xv=Mt/Pi 3.22
Z=Eh*Dh/Pi 0.46
e=b/2-(Xv-Z) 0.24 CORRECTO,la excentricidad cae dentro del tercio central

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) 12.32191 <s = 24 tn/m2 CORRECTO D= Carga muerta del estribo
P =Fv(1-6e/b)/(b) 7.508739 > 0 tn/m2 CORRECTO L= Carga viva sobre la superestructua
CF = Carga muerta superestructura
Chequeo al volteo E= Carga por empuje de Tierras
FSV=Mi/(Eh*Dh) 6.583701 > 1.5 CORRECTO B= Carga por flotación
SF = Mom. Carga muerta superestructura
Chequeo al Deslizamiento W= Viento en superestructura
FSD=Pi*f/Eh 3.580724 > 1.5 CORRECTO WL= Viento sobre la carga viva
EQ = Cargas de Sismo
Hipótesis : Estribo Cargado
Incluye peso de la superestructura y cargas vivas

1.- Grupo I = D + L + CF + E + SF + B Esfuerzos en el Terreno 100%

Superestructura
Carga Muerta D= 12.21023 0 Md= 19.54 ton-m (1.6*D)
Carga Viva L= 11.92045 0 Ml= 19.07 ton-m (1.6*L)
Mom tot= 230.03 Ma-x+Md+Ml-Memp-Mflot
F tot 83.62 Ftot+Fd+Fl-Fflot
Xv=Mt/Pi 2.751 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.348 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.597 m CORRECTO,la excentricidad cae dentro del tercio central

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) 22.25553 <s = 24 tn/m2 CORRECTO
P =Fv(1-6e/b)/(b) 5.618676 > 0 tn/m2 CORRECTO

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 7.911597 > 1.5 CORRECTO

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 5.03311 > 1.5 CORRECTO

2.- Grupo VII = D + E + SF + B + EQ Esfuerzos en el terreno 133%

EQ = Cargas Sísmicas
Suma de cargas= 71.70 ton
Suma de Momentos= 220.94 t-m
Xv=Mt/Pi 3.08 m
Z=Eh*Dh/Pi 0.41 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.32 m CORRECTO,la excentricidad cae dentro del tercio central

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(b) 15.82466 <s = 31.9 tn/m2 CORRECTO
P =Fv(1-6e/b)/(b) 8.721777 > 0 tn/m2 CORRECTO

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh) 7.598734 > 1.5 CORRECTO

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh 4.315637 > 1.5 CORRECTO
Todas las opciones de comparación son Correctas, por lo tanto la sección A
- A presenta capacidad de Respuesta Sísmica
ALAS DEL ESTRIBO

Talud del ala 1: 0.2 7.50 H h h

m m
Inclinacion del estribo respecto del eje camino:
Ø= 0.00 °
Ld ad
Inclinacion del ala izquierda respecto del estribo: ad
bi = 30 ° Li
ai
Inclinacion del ala derecha respecto del estribo: ai
f
bd = 30 °

m 0.75 m

h 2.40 m

Longitud del ala izquierda:

Li 1.06 , adoptamos 3.00 m

Longitud del ala derecha: a

d
Ld 1.06 , adoptamos 3.00 m

PERFIL DEL ALA : h

a = 0.50
h = 4.00
A A
d = 1.20
M = 1.30
B B d
E = 1.50
G = 0.50
N = 1.70 M E G N
B = 5.00 B
d = talud de relleno sobre alas, debe verificarse que d<=Ø 30.00 °
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado) f = 35.00
PESO ESPECIF, RELLENO (Tn/m3) g1 = 1.60
PESO ESPECIF, CONCRETO (Tn/m3) g2 = 2.30
RESIST. CONCR. A LA COMP.(kg/cm2) f'c = 175.00
A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,

h 4.00
C = (Cosd)*(Cosd-raiz(Cos²d-cos²Ø)/(Cosd+raiz(Cos²d-cos²Ø) = 0.44

E= 0,5*W*h2*C 5.653 TN

Ev=E*Sen (d/2)= 1.463

Eh=E*Cos (d/2)= 5.460

Punto de aplicación de empuje Eh

Dv=h/3 1.33

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 4.600 1.75 8.050
P2 6.900 1.00 6.900
Ev 1.463 2.00 2.926
Total 12.963 17.876 t-m Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F'c)
Fc = 700 Tn/m2
Xv=Mt/Pi 1.379 m
Z=Eh*Dv/Pi 0.562 m
e=b/2-(Xv-Z) 0.183 m >b/6 b/6= 0.333
e<b/6, CONFORME
 VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 16.51 <Fc CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 2.46 >1.5 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 1.66 >1.5 CONFORME

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Empuje de terreno,

h 5.20
C = (Cosd)*(Cosd-raiz(Cos²d-cos²Ø)/(Cosd+raiz(Cos²d-cos²Ø) = 0.44

E= 0,5*W*h2*C 9.557 TN

Ev=E*Sen (Ø/2)= 2.474

Eh=E*Cos (Ø/2)= 9.232

Punto de aplicación de empuje Eh

Dv=h/3 1.73

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn) Xi(m) Mi(Tn-m)

P1 4.600 3.05 14.030
P2 6.900 2.30 15.870
P3 13.812 2.50 34.529
P4 15.640 4.15 64.906
Ev 2.474 5.00 12.368
Total 43.43 ton 141.703 t-m

Xv=Mt/ 3.263 m
Z=Eh*D 0.369 m
e=b/2- -0.395 m >b/6 b/6= 0.83
e<b/6, CONFORME

VERIFICACIONES

1-Verificacion de compresion y tracción

P =Fv(1+6e/b)/(ab) 4.57 <s CONFORME

Chequeo al volteo

FSV=Mi/(Eh*Dh) 8.85 >1.5 CONFORME

Chequeo al Deslizamiento

FSD=Pi*f/Eh 3.29 >1.5 CONFORME