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DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA TÉRMICA Y DE FLUIDOS

AREA DE MECÁNICA DE FLUIDOS

INGENIERÍA FLUIDOMECÁNICA
INGENIERÍA TÉCNICA INDUSTRIAL (MECÁNICA)

PRÁCTICA P3: PÉRDIDAS DE CARGA


Pérdidas de carga

PÉRDIDAS DE CARGA EN UNA INSTALACIÓN


HIDRÁULICA

Índice
Introducción 1

Fundamento teórico 2
Pérdida de carga primarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Pérdida de carga secundarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Pérdida de carga en Codos y Curvas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Pérdida de carga en un expansión brusca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Instalación de ensayos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Realización práctica 7
Medidas de pérdidas de carga primarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Medidas de pérdidas de carga secundarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Introducción
El objeto de esta práctica es la determinación de las pérdidas de presión (normalmente
denominadas pérdidas de carga) que se producen en los elementos más habituales de que consta
una instalación hidráulica, como consecuencia de los efectos no ideales en el movimiento del
fluido que circula por ella.

En general, estos efectos se pueden dividir en dos grandes grupos:

• Disipación viscosa por corrientes no desprendidas. Tanto en régimen laminar como turbu-
lento, produce pérdidas de presión como consecuencia de la disipación viscosa. Es dom-
inante en tuberı́as de sección lentamente variable y radios de curvatura mayores que su
sección caracterı́stica. Genera las llamadas pérdidas de carga primarias.

• Disipación viscosa por zonas desprendidas. Generalmente producidas en zonas de cambio


de geometrı́a o sección en longitudes caracterı́sticas del orden o inferiores a la sección del
conducto estudiado. Estas zonas son regiones del fluido de fuertes fluctuaciones y gradi-
entes de velocidad locales, en los cuales la disipación viscosa es importante. Estas regiones
tı́picas son vávulas, filtros, codos, . . . Genera las llamadas pérdidas de carga secundarias
o localizadas.

1
Pérdidas de carga

Fundamento teórico
La teorı́a que subyace en el análisis de las pérdidas de carga se puede considerar dividida
en dos grades tipos de pérdidas de carga considerados en esta práctica.

Pérdida de carga primarias

U U
D
P1 P2
L

Figura 1: Flujo en una tuberı́a horizontal.

Consecuencia del movimiento de un fluido viscoso de un fluido viscoso de viscosidad dinámica,


µ, densidad, ρ, con una velocidad caracterı́stica, U , en un conducto de longitud L y diámetro D
de rugosidad de pared, . Las caı́das de presión producidas en el conducto horizontal entre los
tramos 1 y 2 (1, como consecuencia de los efectos de la viscosidad, se pueden expresar como:
1 1
P1 + ρU12 = P2 + ρU22 + ∆P12 (1)
2 2
donde
∆P12 = f (L, D, , ρ, µ, U )
son las pérdidas de carga entre los puntos 1 y 2.
Realizando el análisis dimensional del problema se puede expresar de la forma:
∆P12 ρU D
1 = g( , L/D, /D)
2ρ U
2 µ

Experimentalmente se ha visto que la dependencia con L/D es lineal, de modo que tenemos:

∆P12 D
f= 1 2 L
= f (Re , /D) (2)
2ρ U

donde f es el factor de fricción que depende del número de Reynolds, Re = U D/ν, y de la


rugosidad relativa, /D. Dicho factor de fricción viene representado en el denominado diagrama
de Moody de la figura 2.

2
Pérdidas de carga

Pérdida de carga secundarias


Las pérdidas de carga secundarias, producidas en zonas localizadas de los conductos, se expresan
en forma adimensional por el denominado coeficiente de pérdidas, K:
∆P12
K= 1 2
2ρ U

donde ∆P12 son las pérdidas de carga que se producen en el elemento considerado.
Las pérdidas de carga antes señladas son las correspondientes a los efectos de la viscosidad
exclusivamente. Estas pérdidas, no obstante, no pueden ser medidas directamente sino a través
de las medidas de diferencia de presión estática entre la entrada y la salida del elemento en
cuestión. La presión estáticas varı́a debido a:
- Variaciones del área en los conductos.
- Variaciones de la altura.
- Existencia de componentes transversales de la velocidad.

Vamos a ver ahora como evaluar la pérdida de carga en codos y curvas, expansiones y
contracciones donde se producen variaciones de la altura y/o el area del conducto entre los
puntos de entrada y salida del elemento.

Pérdida de carga en Codos y Curvas


El balance de energı́a entre los puntos 1 y 2 correspondientes a la entrada y la salida del codo
representado en la figura 3 viene dado por:
1 1
P1 + ρU12 + ρ gz1 = P2 + ρU22 + ρ gz2 + ∆P12 (3)
2 2
Como la velocidad de entrada se considera igual a la velocidad de salida, U 1 = U2 , tenemos

P1 + ρ gz1 = P2 + ρ gz2 + ∆P12 (4)

de modo que las pérdidas de carga ∆P12 vienen determinadas por:

∆P12 = P1 − P2 − ρ g(z2 − z1 ) (5)

El coeficiente de pérdidas, en este caso se expresa como

∆P12 P1 − P2 ρ g(z2 − z1 )
K= 1 2
= 1 2
+ 1 2
(6)
2 ρU 2 ρU 2 ρU

Pérdida de carga en un expansión brusca


El balance de energı́a entre los puntos 1 y 2 correspondientes a la entrada y la salida de una
expansión brusca representado en la figura 4 viene dado por:
1 1
P1 + ρU12 + ρ gz1 = P2 + ρU22 + ρ gz2 + ∆P12 (7)
2 2

3
Pérdidas de carga

Si consideramos que la expansión está situada en un tramo horizontal del conducto, z 1 = z2 , y


tenemos
1 1
P1 + ρU12 = P2 + ρU22 + ∆P12 (8)
2 2
de modo que las pérdidas de carga ∆P12 vienen determinadas por:
1
∆P12 = P1 − P2 + ρ(U12 − U22 ) (9)
2
o equivalentemente:
1 D4
∆P12 = P1 − P2 + ρ U12 (1 − 14 ) (10)
2 D2
El coeficiente de pérdidas, en este caso se expresa como

∆P12 P1 − P 2 D14
K= 1 = 1 + (1 − ) (11)
2
2 ρU1
2
2 ρU1
D24

Instalación de ensayos
Existen dos instalaciones de ensayo, análogas entre sı́, pero ligeramente diferentes. En la figura
5 se representa el esquema de las instalaciones experimentales cuyas dimensiones aparecen en
la tabla 1

Las tuberı́as No 7, 14, 27 tienen una longitud se 1 m, mientras que la longitud de la tuberı́a N o
12 es 0.5 m.

Realización práctica
Antes de proceder a la realización de las medidas, se deben seguir los siguientes pasos para
proceder a la puesta en marcha del equipo.

• Equilibrio del manómetro de columna de agua. Con la válvula de membrana cerrada y


las otras dos abiertas conectar las tomas de presión del manómetro de columna de agua
en las puntos de medida a situados a lo largo de la tuberı́a horizontal. Cerrar las válvulas
de bola, abrir lentamente la válvula de membrana y observar como los manómetros se
van llenando de agua hasta que todos alcanzan el mismo nivel. Si, por alguna razón, la
columna se llena completamente de agua, cerrar la válvula de membrana, abrir la otras
dos y abrir el purgador para que salga el aire.

• Equilibrio del manómetro de columna de mercurio. Desconectar las tomas de presión


del manómetro de columna de agua. Conectar las tomas del manómetro de columna de
mercurio en los puntos de medida anterior con todas las válvulas de la instalación cerradas.
Abrir los purgadores para que salga el aire de la columna. Abrir lentamente la válvula de
membrana hasta que la altura de ambas columnas sea igual.

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Pérdidas de carga

Medidas de pérdidas de carga primarias


En el desarrollo de esta práctica se van a medir experimentalmente las pérdidas de carga que
se producen en 4 tuberı́as horizontales de longitud, L, diámetro, D, y valores de rugosidad, ,
diferentes. Las tuberı́as estudiadas son de acero galvanizado (elemento N o 7), cobre (elemento
N o 27), PVC (elemento N o 12) y PVC de mayor diámetro que la anterior (elemento N o 14).
Para ello seguir los siguientes pasos:

• Con la instalación apagada, conectar las tomas manométricas del manómetro de columna
de mercurio en los puntos de medida 1 y 2 de la tuberı́a de acero galvanizado N o 7..

• Enchufar la instalación, abrir la válvula de membrana lentamente permitiendo que el agua


por la instalación.

• Medir el caudal que circula por la instalación utilizando el rotámetro (el caudal viene dado
en litros/hora).

• Medir la presión diferencial entre los puntos 1 y 2 de dicha tuberı́a.

• Repetir las medidas de presión diferencial a lo largo de la tuberı́a para 10 valores del
caudal diferentes.

• Calcular el coeficiente de fricción f utilizando la ecuación 2.

• Repetir los pasos arriba descritos para las tuberı́as No 12, No 14 y No 27 .

• Representar en una gráfica la variación del factor de fricción obtenido en las 4 tuberı́as
frente al número de Reynolds de las medidas realizadas (Diagrama de Moody).

Medidas de pérdidas de carga secundarias


En este apartado se van a medir experimentalmente las pérdidas de carga que se producen en
diversos elementos de nuestra intalación (codos, N o 15, curvas, N o 20, expansión brusca, N o
17, contracción brusca, N o 18, etc). Para ello los pasos a seguir son los siguientes:

• Con la instalación apagada, conectar las tomas manométricas del manómetro de columna
de mercurio en los puntos de medida 1 y 2 del codo, elemento No 15.

• Cerrar la válvula No 21 y abrir completamente la válvula No 19.

• Enchufar la instalación, abrir la válvula de membrana (No 5) lentamente permitiendo que


el agua por la instalación.

• Medir el caudal que circula por la instalación utilizando el rotámetro (el caudal viene dado
en litros/hora).

• Medir la presión diferencial entre los puntos 1 y 2 de dicho elemento.

• Repetir las medidas de presión diferencial a del codo para 5 valores del caudal diferentes.

• Calcular el coeficiente de pérdidas K utilizando la ecuación 6.

5
Pérdidas de carga

• Repetir los pasos arriba descritos para las elementos No 20 (curva), No 9 (Te tramo recto
y Te tramo transversal), No 26 (Y tramo recto e Y tramo inclinado), filtro No 28 y válvula
antiretorno No 25.

• Colocar las tomas manométricas en los puntos de medida 1 y 2 de la expansión brusca N o


17 y medir su coeficiente de pérdidas para cinco caudales diferentes aplicando la ecuación
11.

• Colocar las tomas manométricas en los puntos de medida 1 y 2 de la contracińón brusca N o


18 y medir su coeficiente de pérdidas para cinco caudales diferentes aplicando la ecuación
11.

• Calcular el valor medio del coeficiente de pérdidas de los elementos arriba mencionados y
compararlos con los publicados en las tablas.

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Pérdidas de carga

Figura 2: Diagrama de Moody.

P2

P1 U

Figura 3: Pérdida de carga en un codo.

7
Pérdidas de carga

P2
P1
U2
U1

Figura 4: Pérdida de carga en una expansión brusca.

ITEM INSTAL. 1 INSTAL. 2


1. Manómetro de columna de agua
2. Canal de recogida de aguas
3. Manómetro de columna de mercurio
4. Toma manométrica
5. Válvula de membrana
6. Tuerca de unión
7. Tuberı́a de acero galvanizado 16.0 mm 16.0 mm
8. Rotámetro
9. Te recta 21. 2 mm 21.8 mm
10. Diafragma D= 21.2 mm d= 13 mm D= 21.8 mm d= 13 mm
11. Estrechamiento suave
12. Tuberı́a PVC D= 13.6 mm D = 14 mm
13. Ensanchamiento suave
14. Tuberı́a PVC D= 21.2 mm D = 21.8 mm
15. Codo de 90o D= 21.2 mm D = 21.8 mm
16. Codo de 45o D= 21.2 mm D = 21.8 mm
17. Ensanchamiento brusco D= 42.5 mm d= 21.2 mm D= 42.5 mm d= 21.8 mm
18. Estrechamiento brusco D= 42.5 mm d= 21.2 mm D= 42.5 mm d= 21.8 mm
19. Válvula de compuerta
20. Curva de 90o D= 21.2 mm D = 21.8 mm
21. Válvula de bola
22. Tubo de Venturi D= 21.2 mm d= 12 mm D= 21.8 mm d= 12 mm
23. Válvula de asiento
24. Manómetro tipo Bourdon
25. Válvula de clapeta
26. Te inclinada 21. 2 mm 21.8 mm
27. Tuberı́a de cobre 16.0 mm 16.0 mm
28. Filtro
29. Purgador
30.Depósito de seguridad

Tabla 1: Dimensiones principales

8
Pérdidas de carga

Figura 5: Esquema de la Instalación.

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Pérdidas de carga

Tuberı́a de acero galvanizado Tuberı́a de cobre


Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Tabla 2: Tabla de resultados

Tuberı́a de PVC 1 Tuberı́a de PVC 2


Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Tabla 3: Tabla de resultados

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Pérdidas de carga

CODO No 15 CURVANo 20
Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

TE tramo recto No 9 TE tramo transversal No 9


Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Y tramo recto No 26 Y inclinado No 26


Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Expansión No 17 Contracción No 18
Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Válvula No 25 Filtro No 28
Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12 Caudal (l/h) H1 − H2 ∆P12

Tabla 4: Tabla de resultados

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