molde 1 2 3

densidad seca 1.858 1.755 1.754

penetracion 0.2" 0.2" 0.2"

presion lib/pul2 14.5 13.5 12.5

penetracion 0.1" 0.1" 0.1"

presion lib/pul2 13.5 12.5 8.5

CBR
peso bruto MOLDE 1 14.5
28 MOLDE 2 13.5
3 veh/dias= 2920 MOLDE 3 12.5

1095

DENS
1.858
1.755
1.754

CBR
MOLDE 1 13.5
MOLDE 2 12.5
MOLDE 3 8.5
 MEZCLA ASFALTICA

BASE

SUB BASE

SUB RASANTE
 CANTIDAD DE FACTOR DE TRANSITO DE ESAL ESAL DE
TIPO DE VEHICULO VEHICULOS DIARIOS CRECIMIENTO DISEÑO FACTOR DISEÑO
station wagon 93 10.7 363211.5 0.0004 145.2846
autos 1559 10.7 6088674.5 0.0004 2435.4698
camioneta 100 10.7 390550 0.0096 3749.28
combi 25 10.7 97637.5 0.015 1464.5625
micro 8 10.7 31244 5.903 184433.332
camion 2E 5 10.7 19527.5 12.034 234993.935
camion 3E 3 10.7 11716.5 4.717 55266.7305
total de vehiculos 1793 EAL DE DISEÑO TOTAL 482488.594

DENS 1.88
1.858
1.86
1.755
1.7541.84
1.82

1.8

1.78

1.76

1.74

1.72

1.7
12 12.5 13 13.5 14 14.5 15

1.88

1.86

1.84

1.82

DENS 1.8
1.858 1.78
1.755
1.754 1.76

1.74

1.72

1.7
8 9 10 11 12 13 14
 1.74

1.72

1.7
8 9 10 11 12 13 14

2"

8"

8"

8"
4.5 15

13 14
13 14
 PARAMETROS DE CONFIABILIDAD
Pi 4 Zr = 2
PSI 2
Pi = serviciabilidad cuando la via este nueva
Pt : serviciabilidad una vez transcurrido el periodo de diseño
PSI : PERDIDA DE SERVIACIBILIDAD DURANTE EL PERIODO DE DISEÑO