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1.- OBJETIVOS
1.1- OBJETIVO GLOBAL
1.2.2.- Definir las acciones a realizar para las tripulaciones y material mayor
de apoyo a las maquinas de extinción (Unidades Porta Escalas, Unidades de
Rescate, HAZMAT, etc.)
2.- ALCANCE
“A” – Frontis
Fig. 2.- Representación por medio de grafico TEMPERATURA / TIEMPO el desarrollo de un incendio estructural en
función de la ventilación de aire disponible.-
3.1.5.- ESTRATEGIA
3.1.6.- TACTICA
Fig. 4.- Tabla Resumen de tipos de ataques por medio de armadas de agua c/ pitones de tipo neblinero (Fogger) y
chorro liso (Smooth Bore).
El caudal a utilizar será de 100 a 200 GPM (Ataque “L”, Bajo o Menor –
[Fig.4]), pudiendo reduciéndose el caudal, a medida que se controla
gradualmente el foco principal de incendio.
Fig. 5a.- Ilustración de “Ataque Ofensivo” por medio de un pitón manual idealmente de
tipo Nebulizador o Neblinero.
Fig. 5b.- Representación de aplicación del chorro en un “Ataque Ofensivo” por medio de
un pitón manual idealmente de tipo Nebulizador o Neblinero.
Función que deberá ser realizada por una pieza de material mayor y
su tripulación, consistente surtir de agua por medio del envió o traslado de
esta, desde un punto de abastecimiento A, a un punto de ataque B.
Generalmente en zonas urbanas, esto corresponde al envió de agua por
medio de mangueras, desde un grifo, hasta la maquina que realiza el
ataque (Ref. P.O.E. ABASTECIMIENTO C.B.MELIPILLA).
4.- RESPONSABILIDADES
4.1.- DEL PERSONAL
4.1.1.- COMANDANTE
4.1.3.- CAPITANES
4.2.4.- De ser necesario por una excesiva distancia entre el grifo o fuente de
agua abierta, y la 1era. Maquina ., el 2° M.M. debe quedar posicionado lo
más cerca posible de la fuente de abastecimiento, de tal forma de asegurar
el envió de caudal “CONSTANTE” hasta la maquina que realiza el ataque.
4.2.5.- Las unidades R.I.T. (2) o R.I.C. (3) para casos de “Bombero Caído”,
deberán ser ejecutadas por las dotaciones de la tripulaciones de Porta
Escalas o Unidades de Rescate, en primera instancia. En casos de Alarma de
Incendio, o instauración de S.C.I. la asignación de esta responsabilidad será
delegada a tripulaciones competentes (4), sin funciones directas en el control
del incendio.
5. PROCEDIMIENTO
5.1.1 La trayectoria hacia la emergencia debe ser respetando las leyes del
tránsito, con dispositivos sonoros y visuales funcionando. La central puede
solicitar la clave “0-7” (Llegar al lugar sin alarma) o “12-0” (Dirigirse al lugar sin
alarma). La conducción debe ser siempre a la defensiva y a una velocidad
moderada.
5.1.2 El uso de sirena y otros medios audibles debe ser moderado, con
precaución y criterio, especialmente en la noche donde el transito es
considerable menor o escaso.
ESTRATEGIA : Ataque con agua para bajar intensidad inicial. Baja la intensidad inicial, se
abordara las posibles propagaciones que puedan darse por B,C o D.
TACTICA : Ataque Mixto, partiendo con un ataque defensivo mayor a 250 GPM, con
piton tipo “Smooth Bore” de 1”- ¼, Bajada la intensidad se hace transición a
ataque defensivo con pitón nebulizador menor a 250 GPM.
Todos los miembros del equipo deben tener en cuenta una serie de
situaciones potencialmente peligrosas enumeradas a continuación:
b).- Fuego por debajo, por detrás o por encima del equipo de
ataque.