SALMA INGENIERIA Y CONSTRUCCIÓN EIRL.

Urb. Leoncio Prado Mz B Lote 8 – Amarilis RUC.; 20489595045

Cel: 962669003 RPM. : #340219

INFORME Nº 012-2013-SALMA EIRL/LACA.

A : ING. ESTEBAN SAMUEL DURAND GARCIA

Inspector de Obra

DE ; ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO

Representante Legal

ASUNTO : Remite Informe de Paralización de Obra Nº 02

Obra: "CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE
ILLAHUASI - VICHÓN TRAMO I (4.873 KM.), DISTRITO
DE PUÑOS - HUAMALIES – HUANUCO”.

REF. : a) Contrato Nº 1025-2012-GRH/PR, de Ejecución de Obra

FECHA : Huánuco, 23 de Abril del 2013.

Por la presente tengo a bien de dirigirme a usted, para alcanzarle el informe de la Solicitud de la Paralización
de la obra en referencia por las razones siguientes:

a) Transcurrido (72) Setenta y dos días calendarios (29 de Diciembre, Enero 2013 y Febrero del 2013 al
10 de marzo 2013), se encuentra en un avance físico acumulado de 35.35 % frente al calendario
programado de 36.26% pero teniendo presente que el incremento de lluvias por la zona en esta época
del año hace muy difícil y hasta imposible el ingreso de materiales de construcción y combustibles.
b) La paralización de obra se debe principalmente por la inaccesibilidad de materiales y combustible a la
localidad de Illahuasi que es el inicio de la obra, debido a que el acceso de la localidad del cruce
llaype – Illahuasi se encuentra deteriorado, debido a que los tramos del acceso presentan
ahuellamientos con más de un metros de profundidad que imposibilita la transitabilidad de vehículos,
por lo que las maquinarias que se encuentran en la localidad de illahuasi no trabajan por falta de
combustible.
c) De esta manera como ha sido verificado por la Inspección de Obra, No se puede dar el reinicio de
obra hasta que se realiza el mejoramiento del acceso de Poque a Illahuasi que es un tramo de 15
Kilómetros aproximado..

Es todo cuanto informo a usted.

Ficha Técnica
Obra: “Construcción de Trocha Carrrozable Illahuasi – Vichon tramo I (4.873 km) Distrito de Puños – Huamalies - Huánuco” .
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1.- GENERALIDADES

1. Obra"CONSTRUCCION TROCHA CARROZABLE ILLAHUASI -

VICHÓN TRAMO I (4.873 KM.), DISTRITO DE PUÑOS -
HUAMALIES – HUANUCO”.

2. Ubicación : Sectores : Illahuasi

i. Distrito : Puños
ii. Provincia : Huamalies
iii. Departamento : Huánuco

3. Contrato de Obra : Nº 1025-2012-GRH/PR

4. Sistema de Contratación : A SUMA ALZADA
5. Firma de contrato de Obra : 11 de Diciembre del 2012
6. Contratista : SALMA INGENIERIA Y CONSTRUCCIÓN EIRL.
7. Residente : Ing. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO
CIP Nº 63745
8. Representante legal : Ing. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO
CIP Nº 63745
9. Monitor de Obra : Ing. NICOLAS
10. Inspectora de Obra : Ing. ESTEBAN SAMUEL DURAND AGUILAR
11. Plazo de Ejecución de Obra : 150 días calendarios
12. Monto Presupuesto Base : S/. 2’591,221.52 incluye IGV
13. Monto Contratado : S/. 2’591,221.52 incluye IGV
14. Carta de Fiel cumplimiento : N°
Monto de Fiel Cumplimiento : S/. 259,122.15 Nuevos Soles
Vencimiento de la Carta Fianza :
15. Adelanto Directo, Carta Fianza : No se solicito
Monto del Adelanto : S/. 0.00
Fecha del adelanto :
Vencimiento de la Carta Fianza :
16. Adelanto x Materiales, Carta Fianza : No se solicito
Monto del Adelanto : S/. 0.00
Fecha del adelanto :
Vencimiento de la Carta Fianza :
17. Fecha de entrega de terreno : 28 de Diciembre del 2012.
18. Fecha de inicio de Obra : 29 de Diciembre del 2012
19. Fecha de culminación de Obra : 27 de Mayo del 2013
20. Fecha de Paralización de obra Nº 01 : 10 de Marzo del 2013
21. Plazo transcurrido hasta la Paralización : 72 días calendarios
22. Ampliación del plazo Nº 01 : 45 días calendarios
23. Nueva fecha de reinicio de obra contractual : 23 de Abril del 2013.

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24. Fecha de terminación de obra contractual : 11 de Julio del 2013.

1. Ampliación de plazo Nº 02 : 26 días calendarios
2. Nueva fecha de reinicio de obra contractual : 20 de Mayo del 2013.
3. Fecha de terminación de obra contractual : 06 de Agosto del 2013.
4. Avance Ejecutado Acumulado : 35.35 % (2da. Val.)
5. Avance programada acumulado al mes : 36.26 % (2da. Val.)
6. Situación de la Obra : 0.91 % atrasado.

2. RESUMEN EJECUTIVO

Es preciso indicar que el estudio definitivo aprobado por el Gobierno Regional Huánuco ha sido elaborado en
base del perfil técnico declarado viable con código Snip 179622 por la OPI de la Municipalidad Distrital de
Puños.

La zona del proyecto se encuentra ubicada en la el centro poblado de Illahuasi, entre las coordenadas
8953978 282884 con una altitud de 3705 a 3600 m.s.n.m.
Se planteó Construcción de 4,873 Km de carretea con un afirmado de 0.20 m, con un ancho de plataforma de
4.40 m
Las metas a construirse son:
Pavimentos:
 Construcción de 4.873 Km. de trocha carrozable de una sola vía de ancho 4.00 metros sobre
terrenos de tierra, roca suelta y fija.
 Construcción de pontón de 7.00 metros de luz.
 Construcción de 13 alcantarillas de TMC de 16” y 24”.
 Construcción de 2873 metros de cuneta sin revestir.
 Mitigación de Impacto Ambiental.
 Mantenimiento de la vía.
 Sensibilización y capacitación de los usuarios de la vía

PRESUPUESTO DE OBRA.

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RESUMEN GENERAL DE INVERSIÓN

Consolidado de Gastos
OBRA “CONSTRUCCIÓN
: T ROCHA CARROZABLE ILLAHUASI – VICHÓN TRAMO I (4,873 KM.), DIST RITO DE
PUÑOS – HUAMALIES - HUÁNUCO”.

LUGAR PUÑOS : - HUAMALIES - HUANUCO

FECHA SET IEMBRE
: DEL 2012

ITEM DESCRIPCION DE FORMULAS COSTO DIRECTO

I CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA S/. 1,821,054.43

II PLAN DE MANEJO AMBIENTAL S/. 75,861.95

MONTO DEL PRESUPUESTO S/. 1,896,916.38

SON: UN MILLON OCHOCIENTOSNOVENT A Y SEIS MIL NOVECIENT OS DIEZ Y SEIS CON 38/100 NUEVOS SOLES

MATERIALES S/. 543,003.16

MANO DE OBRA S/. 367,889.52
EQUIPOS S/. 986,023.70

COSTO DIRECTO S/. 1,896,916.38

GASTOS GENERALES (7.76%) S/. 147,280.75
UTILIDAD (8%) S/. 151,753.31
SUB TOTAL I S/. 2,195,950.44
IMPUEST O GENERAL A LAS VENTAS (IGV 18%) S/. 395,271.08
PRESUPUESTO TOTAL S/. 2,591,221.52
FACTOR DE RELACION 1.00
PRESUPUESTO OFERTADO S/. 2,591,221.52

SON : DOS MILLONES, QUINIENTOS NOVENTIUN MIL DOSCIENTOS VEINTIUNO CON 52/100 NUEVOS SOLES.

MODALIDAD DE EJECUCIÓN:
La modalidad de ejecución de la obra es por Contrato a Suma alzada.

PLAZO DE EJECUIÓN:
El plazo de ejecución es de 150 días calendarios.

3. DEL AVANCE DE LA OBRA.

En los meses de Diciembre del 2012, Enero del 2013, Febrero del 2013 y Marzo 3013 los trabajos se han
estado ejecutando de manera tal que fue un poco difícil el ingreso de combustibles e insumos para los
trabajos de la ejecución de la obra.
Para llegar hasta la comunidad de Illahuasi, se debe ingresar desde el km 18+00 de la carretera LLata -
Antamina, en el cruce desde la comunidad de Poque a través de una trocha carrozable en pésimo estado de
conservación, una distancia aproximada de 15.00 km. Esa es la única vía que conecta la comunidad de
Illahuasi, que es la beneficiada con este proyecto, hacia la ciudad de LLata que es la capital de la provincia.
De tal manera que durante el mes de enero aun se podía ingresar combustible con un volquete y se pudo
ingresar todo el equipo necesario para dar inicio a la construcción de la carretera como son las siguientes
maquinarias:
 01 Excavadora 320DL Caterpillar

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 01 Tractor oruga D6D Caterpillar

 01 Cargador Frontal 950 H Caterpillar
 01 Motoniveladora 120k Caterpillar
 01 Rodillo CS533E Caterpillar
 01 Retroexcavadora 310J John Deere
 03 Volquete 15 m3 Volvo
 01 Comprensora Ingersoll Rand 185 WJD
 02 Martillo neumáticos Atlas Coopto
 01 Carreta para transporte de materiales.

Durante el mes de Enero se trabajo constantemente debido a que no se tenían muchas lluvias en la zona, pero
durante el mes de Febrero se ha incrementado notablemente la intensidad de las lluvias, por tal motivo como
consecuencia de las lluvias se tienen los siguientes problemas:

1. El acceso de la localidad de cruce Llaype – Illahuasi que es aproximadamente 15 kilómetros se

encuentra deteriorado, dicho acceso solo fue construido como trocha carrozable sin afirmado
alguno ni obras de arte, por lo tanto la subrasante se encuentra deteriorado con ahuellamientos de
más de un metros de profundidad, todo el deterioro es por consecuencias de las constantes lluvias
que se presentan por la zona indicada.
2. En la actualidad el acceso se encuentra intransitable, ya que las maquinarias no pueden ingresar ni
salir a la localidad de Illahuasi por lo que se necesita con urgencia realizar el mejoramiento del
acceso como la colocación de la sub base en los tramos críticos, sin realizar dicho trabajo será
imposible el ingreso de los materiales a obra.

Como se ha indicado anteriormente las lluvias han ocasionado consecuencias como la saturación de la rasante
y la imposibilidad de ingresar combustible para las maquinarias y demás materiales para las obras de arte.

Por estos motivos y estas consecuencias es que se solicita la Paralización de la Obra Nº 02, desde el día 22 de
Abril del 2013 hasta el día 19 de Mayo del 2013, cuando se espera que las lluvias hayan pasado en intensidad.
Se presenta el avance acumulado real versus lo programado y se podrá observar que se tiene un normal avance
según lo programado, no se quiere alterar los cronogramas pero es imposible seguir trabajando en esas
condiciones de lluvias e imposibilidad de tránsito hacia la comunidad de Illahuasi.
.

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GRÁFICO DE VALORIZACIONES PROGRAMADA Vs. VALOR DEL TRABAJO REALIZADO

PROGRAMADO(PPTO. BA SE) TRABAJO REALIZADO

M E S - A ÑO P A R C IA L A C UM ULA D O % P A R C IA L % A C UM . P A R C IA L A C UM ULA D O % P A R C IA L % A C UM .

29 de diciembre del 2012 S/.0.00 0.00 0.00% 0.00% S/.0.00 0.00 0.00% 0.00%

30/01/201 S/.417,721.41 417,721.41 16.12% 16.12% S/.481,725.00 481,725.00 18.59% 18.59%

feb-13 S/.521,750.74 939,472.15 20.14% 36.26% S/.487,672.97 969,397.97 18.82% 37.41%

mar-13 S/.576,765.62 1,516,237.77 22.26% 58.51%

abr-13 S/.621,638.68 2,137,876.45 23.99% 82.50%

may-13 S/.453,345.07 2,591,221.52 17.50% 100.00%

TOTAL S/.2,591,221.52 S/.969,397.97

COSTO TOTAL 2,591,221.52 969,397.97

TOTAL VALORIZACIÓN FISICA AL : 31/01/2013 969,397.97

VAL. PROGRAMADO Vs. VAL. TRABAJO REALIZADO

110.0%

100.0%

90.0%

80.0%

70.0%

60.0%

50.0%

40.0%

30.0%

20.0%

10.0%

0.0%
29 de diciembre del 30/01/201 feb-13 mar-13 abr-13 may-13
2012
PROGRAMADO(PPTO. BASE) TRABAJO REALIZADO

CONCLUS IONES : DE ACUER DO AL GRAFICO S E OBS ER VA QUE LA OBR A S E ENCUENTRA LIGERAMENTE ADELANTADO DE ACUERDO AL
CR ONOGRAMA DE OBRA

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4. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA PARALIZACIÓN DE OBRA

La obra se inició en 29 de Diciembre del 2012, y se realizó los trabajos con varias dificultades debido
al deterioro día tras día mas el acceso a la localidad de Illahuasi, ya que la plataforma se deteriora
debido a las causas de las constantes lluvias.

Se llegó a paralizar la obra por 45 días desde el 10 de Marzo al 22 de Abril del 2013, dicha
paralización fue por consecuencias de la inaccesibilidad a la localidad de illahuasi por el mal estado
que se encuentra el acceso.
Las consecuencias de las lluvias fueron inevitable, dejándonos sin frentes de trabajo, por lo que el
contratista Informa la Paralización de la obra debido a:

Primero.- La Paralización de obra, es debida a la saturación de humedad en todo la sub rasante del
tramo 0+000 hasta el 15+000 del acceso de la trocha carrozable del cruce Llaype - Illahuasi causada
por las lluvias, lo cual se explica con los resultados del laboratorio de suelos.
Día 22 de Abril del 2013
Humedad Optima del Humedad del Análisis
TRAMO I
Expediente técnico de laboratorio
Progresiva 3+500 7.07 % 28.23 %
Progresiva 5+000 7.57 % 29.32 %
Progresiva 8+500 7.60 % 22.94 %
Progresiva 12+000 7.60 % 23.81 %
Progresiva 13+500 7.38 % 22.30 %

Día 10 de Mayo del 2013

Humedad Optima del Humedad del Análisis
TRAMO I
Expediente técnico de laboratorio
Progresiva 3+600 7.07 % 23.05 %
Progresiva 4+100 7.57 % 20.86 %
Progresiva 4+700 7.60 % 26.75 %
Progresiva 5+050 7.60 % 21.10 %
Progresiva 5+800 7.38 % 21.28 %

5. SUSTENTO TÉCNICO DE PARALIZACIÓN DE OBRA

Las que enumero son anotaciones en el cuaderno de obra, en su momento del evento que justifica la
presente PARALIZACIÓN DE LA OBRA.

Del Residente.- Asiento # 086 (fecha 22 Abril. 2013)

Acápite 1.- Localidad de Illahuasi conjuntamente con el inspector de obra el Ing. Samuel Durand
Aguilar, El Maestro de Obra, Los operarios de las maquinarias, dos operarios perforistas, el asistente
técnico y demás personal para el reinicio de la obra, por lo que no se pudo reiniciar la obra por falta
de materiales y combustible

Acápite 2.- El acceso a la obra del cruce LLaype – Illahuasi se encuentra intransitable por
consecuencias de las lluvias, donde se constató que existen ahuellamientos con más de un metros de
profundidad por todo el tramo del ingreso.

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Acápite 3.- Se constató que en obra se encuentran las siguientes maquinarias desde el 10 de marzo del 2013
hasta la fecha.
 01 Excavadora 320DL Caterpillar
 01 Tractor oruga D6D Caterpillar
 01 Cargador Frontal 950 H Caterpillar
 01 Motoniveladora 120k Caterpillar
 01 Rodillo CS533E Caterpillar
 01 Retroexcavadora 310J John Deere
 03 Volquete 15 m3 Volvo
 01 Comprensora Ingersoll Rand 185 WJD
 02 Martillo neumáticos Atlas Coopco
 01 Carreta para transporte de materiales.

Acápite 4.- Dichas maquinarias no están trabajando por falta de combustible, ya que el acceso con un tramo
de 15 kilómetros se encuentran intransitable, el acceso se encuentra en mal estado de conservación, su
subrasante se encuentran deteriorados por causa de las constantes lluvias que se presentan por la zona.
Acápite 5.- Por lo que se necesita con urgencia realizar el adicional de obra para el mejoramiento del acceso en
lo que concierne a la colocación de sub dase de 30 centímetros a los tramos críticos.

6. SUSTENTO LEGAL
Ley de Contrataciones del Estado Aprobado mediante Decreto Supremo D.L. 1017 y su
Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado aprobado mediante D.S. N° 184-2008-EF

Contrato de Obra N° 1025-2012-GRH/PR

En el Artículo 200 referido a Causales de Ampliación del Plazo, del Reglamento de Contrataciones
del Estado de conformidad con el artículo 41° de la Ley, el contratista podrá solicitar la ampliación
del plazo pactado por las siguientes causales, siempre que modifique la ruta crítica del programa de
ejecución de obra vigente:
Inciso 1.- Atrasos y/o paralizaciones por causa no atribuibles al contratista.

Asimismo en el artículo 202 del Reglamento de Contrataciones del Estado, refiere que las
ampliaciones del plazo en los contratos de obra darán lugar el pago de mayores gastos generales
variables iguales al número de días correspondiente a la ampliación multiplicado por el gasto general
variable diario.
Solo en el caso que la ampliación del plazo sea generada por la paralización de obra por causa no
atribuible al contratista, dará lugar al pago de mayores gastos generales variables debidamente
acreditados, de aquellos conceptos que forman parte de la estructura de gastos generales variables de
la oferta económica del contratista o del valor referencial, según el caso.

7. ANALISIS DE LA PARALIZACIÓN DE OBRA

Primero:
Los eventos como las precipitaciones de lluvias que fueron anotados en los asientos del residente y
del supervisor son acreditados por el informe del Senamhi (Servicio Nacional de Meteorología e
Hidrología) como describo y adjunto el informe.

MODERADO De 2mm. A 15mm

FUERTE De 15mm a 30mm
MUY FUERTE De 30mm a 60mm.

Obra: “Construcción de Trocha Carrrozable Illahuasi – Vichon tramo I (4.873 km) Distrito de Puños – Huamalies - Huánuco” .
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Abril 2013
TORRENCIAL Mayo 2013 De 60mm a más
Precipitación Asientos Precipitación Asientos
DÍAS DÍAS
Total de C. Obra Total de C. Obra
01 3.20 01 1.50
02 0.50 02 21.0
03 0.90 03 25.10
04 18.00 04 20.90
05 6.00 05 17.90
06 38.00 06 13.50
07 14.60 07 1.50
08 0.00 08 0.80
09 10.60 09 0.20
10 5.20 10 5.20
11 61.60 11 0.00
12 29.20 12 0.30
13 4.80 13 2.60
14 7.90 14 0.70
15 1.20 15 0.0
16 26.80 16 12.6
17 3.50
18 2.30
19 34.10
20 34.10
21 42.50
22 4.90
23 1.0
24 0.80
25 16.60
26 14.60
27 7.30
28 17.60
29 7.30
30 21.70

TOTAL 436.80 TOTAL 291.00

 Las lluvias continuaran causan paralizaciones temporales y saturación del material de base con
agua, la cual es improcedente para el acceso de los materiales a obra.
 La obra se paralizara después de esta valorización por la saturación de la sub rasante del acceso a
la localidad de illahuasi.
 Las maquinarias que se encuentran en obra están paralizados por falta de combustible.
 A la fecha no se cuenta con combustible en obra por la inaccesibilidad a la localidad de Illahuasi.

8.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Las lluvias continuaran causando aun paralizaciones periódicas, por la inaccesibilidad a la localidad
de illahuasi imposibilita el reinicio de la obra.

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 La obra queda paralizada a partir del 22 de Abril del 2013 por un periodo de 26 días calendarios.

 El reinicio de obra será el 20 de Mayo del presente año.

9.- ANEXOS

 Acta de constatación de lluvias.

 Copias de cuaderno de obra
 Panel fotográfico.
 Ensayos de contenido de humedad.
 Información de SENAMHI - HUANUCO.
Mes de Abril 2013 – Mayo 2013

Es todo cuanto informo a usted.

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