INFORME VISITA TÉCNICA LÍNEA DE ETIQUETADO DE SLEEVE APLIK LABEL
Técnicos: Diogo Fernandes Ferreira Anderson Henrique Delfino Batista
Fecha: 21 de mayo de 2018 (lunes)
Pruebas realizadas en el torpedo de Reaktor 1 litro. Fue utilizado el primero torpedo de 1 litro que fue enviado juntamente con la Maquina Aplicadora, ya que el segundo torpedo fue rechazado debido a los diversos repases y retrabajo realizados en el mes de Abril de 2018. Cambiamos el sensor de corte para arriba de la maquina Aplicadora de sleeve. Aliñamos el dispensador ya que el torpedo estaba trabajando mal posicionado. Ajustamos los sensores del desbobinador pues estaba trabajando con fuertes golpes en la parte de arriba y en la parte de abajo. Ajustamos el conjunto para el alto ideal de la botella de 1 litro, sin ser necesario cambiar el alto de la máquina, como habíamos programado anteriormente. Realizamos las pruebas con la aplicación de media bobina, pues utilizamos lo que había disponible, ya que la otra mitad había sido utilizada en pruebas realizadas con Jorge de Cameo y Marcia de Kromos en el mes de Abril de 2018.
Fecha: 22 de mayo de 2018 (martes)
Pruebas realizadas en el torpedo de Reaktor 350 ml. Ayustamos la maquina Aplicadora de sleeve para poder iniciar la aplicación de las etiquetas sleeve, bajamos el sensor de corte y el conjunto todo para la botella de 350 ml. Aplicamos aproximadamente 3.000 unidades hasta que el torpedo cayó por la primera vez, donde todas las cuchillas fueran dañadas. Ajustamos nuevamente todo el conjunto, pero no conseguimos una Aplicación perfecta, hasta que definieran finalizar la aplicación de las Etiquetas sleeve manualmente hasta el final del expediente. A partir de ese momento; aproximadamente a las 16:00; quedamos evaluando la maquina en busca de alguno defecto, pero no identificamos nada fuera de la normalidad. Fue necesario cambiar el vuelo de regreso a Brasil, para el próximo jueves, 24 de mayo, ya que no conseguimos efectuar todas las pruebas necesarias en los dos días de trabajo que habíamos planeado.
Fecha: 23 de mayo de 2018 (miércoles)
Por la mañana hemos lijado el rollo del desbobinador y los del traccionador para que los mismos pudiesen obtener una mejor adherencia con la etiqueta sleeve. Realizamos nuevamente los ayustes de los sensores del desbobinador para que pudiesen trabajar sin dar golpes. También aumentamos la velocidad de la desaceleración del motor en el inversor. De esa manera aplicamos cerca de 7.000 unidades sin paros, hasta que la etiqueta sleeve empezó a arrugar en el rollo tracionador. Después de varias tentativas sin éxito, al manosear el torpedo reparamos una resistencia en el pasaje de la etiqueta sleeve en el torpedo en la zona del canal de corte, donde no había un ángulo para facilitar la entrada de la etiqueta. Utilizamos los recursos que teníamos en el momento y hemos lijado el canal de la cuchilla en la tentativa de crear un mejor ángulo para el etiquetado. De esa manera finalizamos la producción diaria sin problemas, cerca de 2.000 unidades de etiquetas. No tuvimos tiempo para poder realizar nuevas pruebas en la bobina muestra de color negra de Reaktor 1 litro, como habíamos arreglado en el día anterior. Por ese motivo, quedará pendiente una nueva prueba con el torpedo de 1 litro, así que llegaren el nuevo pedido en bobinas. Vamos a coordinar que Edson de Kromos quede por uno día en Cameo para efectuar dichas pruebas, en el próximo viaje de él en el país.