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PREPARADO PARA:

UNIDAD MINERA CHUNGAR - VOLCAN


HUALLAY - CERRO DE PASCO
ELABORADO POR:

PROYECTO:

INSTALACIÓN DE CHANCADORA HP400


DOCUMENTO:

MEMORIA DE CÁLCULO - AMPLIACION DE


NAVE ESTRUCTURAL DE CHANCADO
CÓDIGO DEL DOCUMENTO

V&J-13816-MC-001
Rev. 0

Revisión Hecho Por Descripción Fecha Revisado Aprobado


Para
0 Daniel H. conocimiento 09-05-16 R. Luna V. Paredes

Jefe de Ingeniería Ing. Rolando Luna

Gerente Técnico Ing. Victor Paredes

Comentarios del cliente:


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1,0 INTRODUCCIÓN
Para la instalación de la Chancadora HP400, es necesario ampliar la Nave Chancadora y posicionar la
misma de acuerdo a la ingeniería que se esta realizando, esta memoria servira como sustento la
resistencia de los perfiles en especial del Puente Grúa de capacidad de 16 tn.

2,0 CRITERIO DE ANÁLISIS Y DISEÑO

Toda estructura y cada una de sus partes deberán diseñarse para cumplir con los requisitos básicos siguientes:

I. Estado Lìmite de FALLA del suelo


El terreno sobre el cuàl se apoya la cimentaciòn no deberá presentar ningún estado
de FALLA cuando estè sujeto a las solicitaciones estàticas y dinámicas producidas por la
cimentaciòn que soporta.
II. Estado Lìmite de FALLA de la estructura de cimentación.
La estructura de cimentación no deberà presentar ningùn estado de FALLA cuando se le
someta a las solicitaciones estàticas y dinàmicas producidas por los equipos.
III. Estado Lìmite de FALLA de la estructura metálica
La estructura metálica no deberà presentar ningùn estado de FALLA cuando se le someta
a las solicitaciones estàticas y dinàmicas producidas por los equipos.

3,0 NORMAS EN QUE SE BASÓ EL DISEÑO.


A.- USA:
- AISC: MANUAL DE STEEL CONSTRUCTION

B.- PERÚ:
-NORMA TÉCNICA E.090 ESTRUCTURAS METÁLICAS

4,0 DISEÑO EN ACERO

Mediante el programa SAP 2000

Para perfiles compactos.

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5,0 PROPUESTA DE LA AMPLIACIÓN DE NAVE DE CHANCADO

El propósito de ampliar la nav de Chancado es crear el eje F, según mostrado en la figura.

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6,0 CONSIDERACIONES DE CARGAS

6,1 CARGA MUERTA (D)

El peso mismo de los perfiles que se está diseñando.


El peso de Cobertura de TR4 (12kgf/m2).

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6,2 CARGA VIVA (L)

De las consideraciones para el calculo del Puente Grúa se dará para varios casos de posicion de la misma en las Columnas
Principales de la Nave de Chancado

Capacidad del Puente Grúa: 16Tn


Longitud de Puente Grúa: 16 mt.

Las cargas en Cada Columna se considera tambien la Carga de Freno ( 25% ) y Carga Longitudinal por movimiento en
dirección a lo largo del Puente Grúa.

Los momentos que forma a lo largo del Tramo de Puente Grúa se considera P*L/8
Sentido opuestos para cada columa que forma un pórtico.

Fx= 0.25*8000 = 2000 = Kgf Carga de Freno


Fy= 0.25*8000 = 2000 = Kgf Carga Longitudinal
FZ= 8000 Kgf Carga Vertical
Mx = 16000*16/8 = 32000 Kgf.m Momento Generado por Puente Grúa

Carga 1:

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Carga 2:

Carga 3:

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Carga 4:

Carga 5:

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Carga 6:

6,3 CARGA VIVA TECHO (Lr)

Según Norma Peruana se considera 15 Kgf/m2

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7,0 DISEÑO DE PERFILES

Se diseñaran perfiles de acuerdo al levantamiento realizado en la Nave de Chancado

W640x302x16x10
TIJERAL

W560x357x19x12
COLUMNA

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Diseño de Canal Atiesado C150x50x20x2.5

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8,0 COMBINACIONES DE CARGA

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9,0 VISTA PRELIMINAR DE LA NAVE DE CHANCADO

VISTA FRONTAL

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VISTA LATERAL

VISTA SUPERIOR

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10,0 VERIFICANDO LA RESISTENCIA DE LOS PERFILES.

CUMPLE LAS CONDICIONES

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