Apuntes-Tema-1.

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Reinoso98

Cálculo y Diseño de Estructuras y Construcciones Industriales

3º Grado en Ingeniería Mecánica

Escuela Politécnica Superior

Universidad de Sevilla

Reservados todos los derechos.

No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
 Bloque I: Diseño de Estructuras

No se permite la explotación económica ni la transformación de esta obra. Queda permitida la impresión en su totalidad.
Tema 1

Elementos de Cubrición

❖ Chapa de acero galvanizado: funciona como una viga continua que apoya sobre
las correas. La chapa se pliega para aumentar el momento de inercia.

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Chapa común: un perfil. se usa
chapa agregada y no ondulada.

❖ Tipos de Chapa Panel sándwich: chapa +

aislante. Pesa más y es más
caro. El panel sándwich se usa
cuando queremos aislar la nave
térmica y acústicamente.

❖ El ángulo de inclinación de la cubierta lo da el fabricante y es superior a 5º. En los

cambios de dirección se necesitan dos correas.

Cumbrera

Correas

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 Para colocar un canalón se emplea doble correa, o bien solo una cuando el canalón
cuelga de la cubierta.

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Peto: se coloca para no verla cubierta a dos aguas desde fuera. El elemento que lo
une al resto de la estructura se llama bayoneta. Cuando tenemos peto colocamos

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doble Correa y canalón

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 Correas

❖ Transmiten la carga de la cubierta a las vigas. La distancia entre correas se sitúa

entre 1.5 y 2m, ya que las cargas en la cubierta llegan como cargas puntuales a la
estructura, pero las sustituimos por cargas continuas para facilitar el cálculo.

▪ Perfiles más usados para las correas:

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 Perfil Rectangular Hueco

 Perfil de Chapa Conformada

▪ No empleamos perfiles IPE debido a que las correas se colocan inclinadas,

por lo tanto, debemos tener en cuenta el momento de inercia respecto a los
dos ejes. En este tipo de perfiles el momento de inercia respecto del eje Y es
10 veces inferior al momento respecto del eje Z, por lo que hay que

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sobredimensionar la viga. Estos perfiles se usarán para los pilares cuando
tenemos cerramientos.

𝐼𝑌𝐼𝑃𝐸 1 𝐼𝑌𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟
𝐼𝑍𝐼𝑃𝐸
= 10,12 < 𝐼
𝑍𝑟𝑒𝑐𝑡𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑎𝑟

❖ Tirantillo: cable que reduce la carga horizontal que soporta la correa. Actúa como un
apoyo de la Correa a efectos de cálculo y suele ir por encima. La última correa no
lleva tirantillo.

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 Estructuras de Barras Planas

❖ Las estructuras de barras planas trabajan a tracción/compresión tienen que cumplir

los siguientes requisitos:

▪ Todas las barras deben estar en el mismo plano.

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▪ Todas las cargas deben estar en el mismo plano.
▪ Las cargas deben situarse en los nudos.

• Cerchas

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• Celosías

Par Superior

Par inferior

Diagonal Montante

▪ El ángulo α que forman las diagonales con el par inferior debe ser de 45º (±
15º).

▪ Los perfiles circulares son los mejores económicamente, pero no se emplean

debido a la dificultad que suponen los cortes.

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❖ Uniones de las Barras (Nudos): los pares superior e inferior deben de mayor tamaño
que las otras barras.

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▪ Para evitar cortes de barras con la forma:

▪ Las barras se colocan de la siguiente manera:

𝑀𝑧 = 𝑁𝑥 × 𝑒

❖ Apoyo Sobre los Pilares:

15mm 15mm

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 ❖ Cuando la distancia entre pilares es muy grande, no los unimos por vigas sino por
celosías. Esto se emplea mucho en gasolineras.

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❖ Cargas:

▪ Acción permanente: Peso por m2 de la chapa × distancia entre celosías

× distancia en verdadera magnitud entre nudos superiores.

▪ Acción de la nieve: Peso por m2 de la nieve × distancia entre celosías ×

distancia en proyección horizontal entre nudos superiores.

▪ Acción del uso: Peso por m2 del uso × distancia entre celosías × distancia
en proyección horizontal entre nudos superiores.

▪ Acción del viento: Acción por m2 del viento × distancia entre celosías ×
distancia en verdadera magnitud entre nudos superiores

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 Pórticos

❖ Los pórticos trabajan básicamente a flexión.

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v

Dinteles

Refuerzo

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❖ Refuerzo: depende del diagrama de flectores:

▪ Se usa cuando el momento flector es mucho mayor en un lado de la barra

que en el otro.

▪ Se dimensiona la barra teniendo en cuenta el momento en el extremo menor

y se coloca el refuerzo en el otro lado hasta donde se alcanza el valor con el
que se había calculado el perfil de la barra.

➢ Refuerzos en la clave: no se colocan porque el diagrama de flectores lo exija,

sino para facilitar la soldadura en la clave.

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 ❖ Perfiles Armados: la sección de las alas es constante pero la del alma varía. Se
llevan a cabo por tramos y se montan en obra.

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❖ Articulaciones

➢ Articulación Perfecta ➢ Articulación Casi Perfecta

(Nudo Rígido) (Nudo Semirrígido)

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 ❖ Cerramientos

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➢ Si tenemos cerramientos el perfil IPE es el más adecuado para los pilares. En

caso contrario se emplean perfiles HE (HEB, HEA, HEM…)

➢ Si el alma del perfil es mucho mayor que el ancho del panel, este se coloca
pegado al ala exterior del pilar y se suelda una chapa para que no se mueva.

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 Pórticos Hastiales

❖ Los pórticos hastiales (o piñones), son el primer y el último pórtico de la nave. La

estructura de los pórticos intermedios no se repite en los hastiales ya que suelen
tener más apoyos, además de que el área de influencia para el cálculo se reduce a
la mitad.

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❖ Unión del pilar: no se suelda toda la placa para que en el cálculo sea un nudo
articulado.

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 Cruces de San Andrés
❖ Se sitúan en las paredes y la cubierta como arriostramiento frente al viento y
fenómenos de inestabilidad (pandeo y pandeo lateral):

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❖ Paso de Huecos:

Ventana

❖ Perfiles más usados: se emplean cables de acero.

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❖ Uniones a Pórticos

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