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250
32
A
10
E
H
F
VISTA LATERAL
1423 IZQUIERDA
ESCALA 1 : 10
VISTA LATERAL VISTA ANTERIOR 150 700 150
ESCALA 1 : 10
DERECHA
ESCALA 1 : 10
640
1050
= 690 =
= 400 =
295
640
DETALLE POSICION
ESTABILIZADORES ADELANTE CORTE A - A
ESCALA 1 : 20 ESCALA 1 : 10
640 EJE Tr LTt ECCm F
TROCHA 1844 1844 2156 364 720
TROCHA 1889 1889 2215 409 750
TROQUE DE TUERCAS Y F
POSICION [mm]
TORNILLOS [Kgm]
PERNO 41* TOPE SUPERIOR 240
= 400 =
= 690 =
CENTRO DE MANOTAS
CENTRO DE FUELLES
E [mm]
A
= ECCm =
= 890 =
DENOMINACION [mm]
1141
TOPE TOPE
=F=
LTt
Tr
DETALLE POSICION TRABAJO
SUPERIOR INFERIOR
ESTABILIZADORES ATRAS CATRE DAB ALTO 75 75 271 368 474
ESCALA 1 : 10 A A
CATRE DAB ALTO 100 100 297 394 500
CATRE DAB ALTO 130 130 322 419 525
CATRE DAB ALTO 152 152 348 445 551
CATRE DAB ALTO 170 170 365 462 568
POSICION DE NOTA IMPORTANTE
GRABADO ALTURA LAS ALTURAS DE TRABAJO INDICADAS EN ESTA TABLA SON PARA UNIDADES
DE MANEJO CARGADAS.
EN MANOTA IZQUIERDA PARA SELECCIONAR EL CATRE ADECUADO EN UNIDADES CON SUSPENSIONES
(VER PLANO DG0000011) COMBINADAS (NEUMATICA - MECANICA) SE RECOMIENDA QUE CON EL TOPE
INFERIOR Y LA UNIDAD VACIA, LA RUEDA PISE EL SUELO, YA QUE AL SER
CARGADA, LA ALTURA DEL CHASIS BAJA 75MM APROXIMADAMENTE.
VISTA SEGUN "H" PARA UNIDADES CON SUSPENSION NEUMATICA INTEGRAL, TENER EN CUENTA
ESCALA 1 : 10
QUE NO VARIAN SU ALTURA AL SER CARGADAS.
NOTAS