Ronny Coraisaca.

(2020): “Sistemas de construcción de carreteras de Telford y el de McAdam”

Sistemas de construcción de carreteras de

Telford y el de McAdam

Autor:

Jefersson Ronny Coraisaca Pugo

Carrera:

Ingeniería Civil

Docente:

Ingeniería Paola Delgado Garzón

Catedra:

Ingeniería de Tránsito

Fecha de entrega:

13 de Abril del 2020

Facultad de Ingeniería, Industria y Construcción

Universidad Católica de Cuenca
Ecuador

ronnycoraisaca@gmail.com
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Índice

Objetivo...........................................................................................................................................3
Introducción.....................................................................................................................................3
Desarrollo del tema..........................................................................................................................3
Sistema de construcción de John McAdam.................................................................................3
Sistema de construcción de Thomas Telford...............................................................................3
Conclusiones....................................................................................................................................4
Bibliografía......................................................................................................................................4
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Objetivo
Investigar en que consiste los sistemas de construcción de carreteras de Telford y el de
McAdam.
Recopilar información que nos ayude a entender los diferentes sistemas y cimentar los
conocimientos en base a este tema, y que sean de beneficio en un futuro como Ingenieros civiles.

Introducción
Desde la antigüedad, la construcción de vías de comunicación ha sido uno de los primeros
signos de civilización avanzada. Esto se debía a que las primeras civilizaciones empezaron a
aumentar de tamaño, densidad y la necesidad de la población de comunicarse con otras
regiones. Con el paso del tiempo las civilizaciones desarrollaron vehículos con ruedas las
cuales necesitaban de un camino o carretera para transitar de forma estable.
Con el objetivo de realizar carreteras cada vez más estables surgen ingenieros y autodidactas
desarrollando caminos bastante eficientes que han ayudado y aportando de gran manera a la
sociedad, tal es el caso de los ingenieros Thomas Telford y John Loudon McAdam. Thomas
gracias a su gran experiencia dentro de la construcción, contribuyo con un sistema de
carreteras que puedan soportar la máxima carga permisible, por otro lado, está el ingeniero
John que invento un método para construir pavimentos, una superficie de piedra machacada
apisonada lisa y dura.

Desarrollo del tema

Sistema de construcción de John McAdam
John nació el 21 de septiembre de 1756 en Ayr, Escocia, fue un ingeniero escoces que dedico su
vida a la construcción de carreteras. Debido a su experiencia como viajante por sus tierras le
impulso a considerar e investigar como mejorar la construcción de carreteras, lo que lo llevo a
innovar un método bastante útil y beneficioso.
El método consistía en rehacer las carreteras con piedra triturada y gravilla sobre una base de
piedras de buen tamaño, al hacer que la carretera fuera ligeramente convexa aseguraba que el
agua de lluvia se drenara hacia el exterior de la carretera en un lugar de penetración y dañar
los cimientos. Este método fue llamado “macadán”.
Sistema de construcción de Thomas Telford
Thomas nació el 9 de agosto de 1757 en Eskdale Escocia, fue un cantero, arquitecto e ingeniero
civil y notable constructo de puentes. Su método consistía en hacer carreteras lo suficientemente
resistentes como para poder soportar la máxima carga admisible, el ingeniero dedico más
atención al estudio de la cimentación.
Su sistema aplicaba a la construcción de cimientos en material resistente, roca a ser posible,
estos se recrecían en el centro para que la carretera se inclinara hacia los bordes permitidos su
desagüe. La parte superior de las carreteras se componían de una capa de unos 15 cm de piedra
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machacada y compactada. De esta forma se conseguía un mejor reparto de las tensiones

transmitidas por los vehículos circulantes a lo largo de la estructura.

Conclusiones
Thomas Telford y John Loudon McAdam, son conocidos por la modernización de las carreteras,
ya que crearon el sistema para elevar los cimientos en el centro de la carretera para permitir el
drenaje del agua. McAdam mejoró la construcción de carreteras al cubrir las carreteras con
tierra y agregados de piedras trituradas, que se embalaron con rodillos. Su diseño se llamó
"Macadam" y condujo a la creación de Tarmacadam, que se conoce como alquitrán. Fueron dos
sistemas que aportaron mucho, las carreteras construidas actualmente son derivadas de estos
sistemas.

Bibliografía
[ CITATION Ram12 \l 1033 ]

OCAÑA, G. (2011).  Thomas Telford  (Doctoral dissertation, UNIVERSIDAD NACIONAL DE

ROSARIO).
BLANCO, V. Z. Breve historia de fas Carreteras г.