Primero, debemos preguntarnos: ¿Cómo hacen las aves para mantenerse en el

aire?
las aves deben vencer las fuerzas de la gravedad y de la resistencia del aire al
avance. Para vencerlas, generan fuerzas iguales y opuestas; éstas son la
sustentación y la fuerza impulsora o empuje. La sustentación es la fuerza de la
presión del aire que asciende y ésta contrarresta la fuerza de la gravedad (que
en este caso, estaría expresada en el peso del ave). 
El ala puede ser dividida en una parte interna (más proxima al cuerpo del ave)
y otra externa (más distante del cuerpo del ave), y allí las fuerzas varían. La
superficie sustentadora del ala interna genera la sustentación, y el ala externa
no solo genera sustentación sino también una fuerza impulsora cuando hay un
ángulo de ataque dado por las diferentes orientaciones

Principio de Bernoulli
El principio de Bernoulli, describe el comportamiento de un flujo laminar
moviéndose a lo largo de una corriente de agua. Fue expuesto por Daniel
Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal
(sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto
cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su
recorrido. La energía de este fluido en cualquier momento va a constar de
tres componentes: Cinética: es la energía debida a la velocidad que posea el
fluido. Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido
posea y Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la
presión que posee.

Donde:
V es velocidad del fluido en la sección considerada.
P = densidad del fluido.
p = presión a lo largo de la línea de corriente.
g= aceleración gravitatoria
z= altura en la dirección de la gravedad desde una cota de referencia
El principio de Bernoulli puede ser visto como otra forma de la ley de la
conservación de la energía, es decir, en una línea de corriente cada tipo de
energía (cinética, de flujo y potencial), puede subir o disminuir en virtud de la
disminución o el aumento de las otras dos.
Esta ecuación permite explicar fenómenos como el efecto Venturi: donde la
aceleración de cualquier fluido en un camino equipotencial (con igual energía
potencial) implica una disminución de la presión
¿Por qué las aves y los aviones tienen la parte superior del ala más curvada
que la parte inferior] Esto se da para que la masa superior de aire, al aumentar
su velocidad, disminuya su presión, creando así una succión que ayuda a
sustentar la aeronave.
 Que la presión ejercida hacia abajo por
el rápido movimiento del aire (flechas
rojas) es menor a la presión ejercida
hacia arriba por el lento movimiento
del aire (flechas verdes).

Esta curvatura del ala obliga al aire a moverse más rápidamente por la parte
superior que por la inferior, lo que produce entonces una mayor presión bajo
el ala que causa la aparición de Fuerza de sustentación. En las aves, son las
plumas la que convierten al ala en un plano de sustentación
Aplicaciones
el hombre se ha basado tanto en las Aves para lograr armar sus aviones que
aún hoy en día se siguen intentando emular las formas de las mismas para
mejorar la eficiencia.
Tenemos que tener en cuenta que Para que el aire se mueva a traves del ala es
necesario que el ala se mueva. Esto se llama empuje. Las aves usan sus fuertes
músculos pectorales para mover sus alas y desarrollar el empuje para moverse
a través del aire y volar. Las alas de los aviones tienen una forma similar a las
de las aves (lo que logra la sustentación), pero en lugar de agitar sus alas,
utilizan los motores que los empujan en el aire y crean la elevación necesaria
para volar.