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Sadko (submarino)

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Sadko
Sadko Submarine (cropped).JPG
Sadko fotografiado en 2007
Profundidad de la cima 40 metros
[editar datos en Wikidata]
Sadko es un submarino civil lanzado en 1997. Fue diseñado por la Oficina de Diseño
Rubin, que anteriormente había diseñado submarinos nucleares para las marinas
soviética y rusa. Con capacidad para 40 pasajeros y bucear a 40 metros de
profundidad, el Sadko está diseñado para su uso como embarcación de excursiones
turísticas. Inicialmente operó en Santa Lucía, pero desde 2001 se ha establecido en
Chipre, donde opera desde Lárnaca.

Índice
1 Diseño
2 Servicio
3 Referencias
4 Enlaces externos
Diseño
Sadko fue diseñado por la Oficina de Diseño Rubin, que previamente había diseñado
dos tercios de los submarinos nucleares de la Armada rusa y soviética.12 Rubin
había comenzado a diseñar submarinos civiles, destinados a ser utilizados en
excursiones turísticas, en 1988. Su primer diseño Neptun se lanzó en 1991. Sadko
fue diseñado en 1994 como un desarrollo del Neptun.3 El proyecto fue un ejemplo de
tecnología militar que se convirtió en uso civil y el barco recibió el nombre de
Sadkó, un personaje de cuento de hadas eslavo que tuvo aventuras en el fondo
marino.2

Sadko mide 30 metros de largo, tiene capacidad para 40 pasajeros y tiene 22 ojos de
buey para ver bajo el agua.2 Es propulsada por un motor totalmente eléctrico y no
tiene sistemas hidráulicos, lo que minimiza el riesgo para el medio ambiente de los
derrames de líquidos.3 Fue diseñada para bucear hasta 40 metros bajo el agua y
puede permanecer allí durante tres días. Su velocidad es de 3 nudos (5.6 km/h; 3.5
mph).2 Se esperaba que fuera alquilada para su uso por un operador turístico en el
Caribe, el Mediterráneo o Malasia y Rubin tenía planes para nuevos buques de diseño
similar.2

Sadko fue construido por Petrozavod en San Petersburgo.32 Su construcción se vio


obstaculizada por el período de hiperinflación y crisis económica de 1994-1995,
pero se completó en 1997.2 Sadko fue bendecido por un sacerdote ortodoxo ruso en
una ceremonia el 19 de junio de 1997 y se inauguró a las 4 de la mañana del 26 de
junio. Fue transportada por carretera desde el astillero hasta el muelle. Con el
agua demasiado poco profunda para que pudiera ser lanzada con seguridad, fue
transportada en barcaza a aguas más profundas.2

Servicio
Sadko operó primero en Santa Lucía en el Caribe pero desde 2001 ha operado en
Chipre en el Mediterráneo.3 Con base en Lárnaca, es propiedad y está operada por
Rusia, bajo la marca Larnaca Napa Sea Cruises.45 Hace viajes que ofrecen a los
turistas vistas de la vida marina que normalmente solo son visibles para los
buceadores.6 Para atraer peces a los alrededores el submarino va acompañado de un
buzo que distribuye chum como cebo. Esta práctica ha sido criticada por
distorsionar la cadena alimentaria natural.4 Sadko también ha realizado viajes a
varios naufragios en Chipre, como el HMS Cricket y el ferry Zenobia, así como un
helicóptero hundido y un vehículo blindado.5

Referencias
Nilsen, Thomas (12 September 2016). «Russia mulls underwater nuclear reactors for
Arctic oil». The Barents Observer (en inglés). Consultado el 12 November 2020.
«Russia: Submarine to Take Tourists on Underwater Adventures». Associated Press
Archive. 26 June 1997. Consultado el 12 November 2020.
«Tourist Submarines». ckb-rubin.ru. Rubin Central Design Bureau for Marine
Engineering. Consultado el 12 November 2020.
Cater, Carl; Cater, Erlet (2007). Marine Ecotourism: Between the Devil and the
Deep Blue Sea (en inglés). Wallingford, Oxfordshire: CABI. p. 28. ISBN 978-1-84593-
259-6.
«Submarino SADKO» (en inglés). Cyprus VIP. Consultado el 12 November 2020.
Garrod, Dr Brian; Wilson, Dr Julie (2003). Marine Ecotourism: Issues and
Experiences (en inglés). Clevedon, UK: Channel View Publications. p. 59. ISBN 978-
1-84541-375-0.
Enlaces externos
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en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de
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