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En ese punto se producirán dos nuevas termocuplas con el cobre como metal para ambas, generando
cada una un voltaje proporcional a la temperatura de ambiente ( Ta ) en el punto del empalme.
Actualmente todos los instrumentos modernos miden la temperatura en ese punto (mediante un
sensor de temperatura adicional ) y la suman para crear la compensación y obtener así la
temperatura real.
Paradójicamente, se necesita un termistor, es decir otro sensor de temperatura para poder medir
temperatura correctamente con el termopar. La respuesta es que en algunas circunstancias es
necesario el uso de un termopar allí donde un termistor o circuito integrado sería imposible. Pensemos
por ejemplo en medir una temperatura de 600 °C donde ningún integrado sobreviviría, pero podemos
tener el termopar a dicha temperatura y a una distancia con temperatura ambiente, la unión fría con su
compensador y el circuito que capta la señal. También cabe destacar que el termopar es mucho más
lineal y tiene mucho mayor rango de operatividad que cualquier termistor.
V
V [0…10V]
[ºC] [mV] [4…20mA]
TERMOPAR TRANSMISOR
DE TERMOPAR
1101001000110010000
Modbus
Ethernet
[ºC] Profibus
TERMOPAR CAN
MÓDULO DE CONVERSIÓN A Etc.
COMUNICACIÓN DIGITAL
MEC 432 Febo Flores
RTD
Un RTD (del inglés: resistance temperature detector) conocido también como Termorresistencia e inclusive
como Termómetro de resistencia, es un detector de temperatura resistivo, es decir, un sensor de
temperatura basado en la variación de la resistencia de un conductor con la temperatura. Su símbolo es el
siguiente, en el que se indica una variación lineal con coeficiente de temperatura positivo.
Al calentarse un metal habrá una mayor agitación térmica, dispersándose más los electrones y
reduciéndose su velocidad media, aumentando la resistencia. A mayor temperatura, mayor agitación, y
mayor resistencia.
Las termorresistencias de uso más común se fabrican de alambres finos soportados por un
material aislante y luego encapsulados.
El elemento encapsulado se inserta luego dentro de una vaina o tubo metálico cerrado en un extremo
que se llena con un polvo aislante y se sella con cemento para impedir que absorba humedad.
• Alta resistividad… para un mismo valor óhmico, la masa del sensor será menor, por lo que la
respuesta será más rápida.
• Margen de temperatura mayor.
• Alta linealidad.
• Sin embargo, su sensibilidad ( ) es menor.
MEC 432 Febo Flores
PT100
Un sensor muy común es el Pt100 (RTD de platino con R=100 a 0 °C). En la siguiente tabla se
muestran valores estándar de resistencia a distintas temperaturas para un sensor Pt100 con
= 0,00385 (1/K)
R
+Tº
𝑅𝑇
𝑉𝑇 = 𝑉0
𝑅𝑇 + 𝑅
Los termistores se fabrican con una mezcla de metales y materiales de óxido metálico. Una vez
mezclados, los materiales se conforman y se hornean en la forma requerida. Los termistores pueden
utilizarse tal cual, como termistores tipo disco, o seguir dándoles forma y montándolos con cables
conductores y revestimientos para formar termistores tipo perla.
−1
𝑅 𝑅 𝑅
𝑇 𝑅 = 𝐴1 + 𝐵1 𝑙𝑛 + 𝐶1 𝑙𝑛2 + 𝐷1 𝑙𝑛3
𝑅25 𝑅25 𝑅25
Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un circuito eléctrico en
función de la temperatura.
Su versión más simple consiste en una lámina metálica como la que utilizan los equipos de aire
acondicionado para apagar o encender el compresor.
Otro ejemplo lo podemos encontrar en los motores de combustión interna, donde controlan el flujo del
líquido refrigerante que regresa al radiador dependiendo de la temperatura del motor.
Bimetálicos
De gas encerrado
El pinout del sensor de temperatura son tres: GND, VCC y VSalida. Entonces dependiendo del
empaquetado será el orden de conexión de los pines. Por ejemplo, el empaquetado TO-92 tiene la
siguiente distribución:
TO 92
T
TF
ideal TT
TT
Tiempo t
de
respuesta
rebote
Los interruptores de proximidad capacitivos operan sobre los mismos principios de un capacitor. La sonda
capacitiva del sensor actúa como el polo positivo y la tierra como el polo negativo.
CARACTERÍSTICAS
• Tipo Capacitivo blindado
• Tipo de salida del transistor Fuente (PNP)
• Distancia de detección 3a 25 mm
• (0,12 a 0,98 pulgadas) ajustable
• Tiempo de respuesta 14 ms
Los interruptores de proximidad inductivos se diseñan para detectar la presencia of materiales metálicos.
Estos detectan su presencia generando un campo electromagnético y detectando los cambios en este
campo que son causados por la aproximación del objeto metálico. Los interruptores de proximidad
inductivos consisten de una bobina de alambre, un oscilador, un rectificador (circuito detector) y un transistor
(circuito de salida)
El oscilador produce una tensión de alta frecuencia que se aplica a la bobina de alambre para producir un
campo electromagnético. Como muestra la figura, cuando un objeto metálico entra al campo magnético, se
inducen corrientes de Eddy en el objeto. Esto causa una pérdida de energía y una reducción en la
magnitud de las oscilaciones. Cuando la pérdida de energía llega a ser significativa, el oscilador detiene su
funcionamiento.
CARACTERÍSTICAS
• Tipo Inductivo no blindado
• Tipo de salida del transistor Fuente (PNP)
• Máxima distancia de detección 10 mm (0,4 pulgadas)
• Tiempo de respuesta 40 ms
https://www.geekfactory.mx/categoria-de-producto/sensores/
Lineales Rotatorios
Febo Flores
sistemas neumáticos
VENTAJAS
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sistemas neumáticos
https://int.search.myway.com/search/video.jhtml?enc=0&n=78488dd4&p2=%5EBA5%5Exdm498%5ELMESLA%5EBO&p
g=video&pn=1&ptb=F7DF40BE-C7AA-4780-8D00-
7C0426A4467C&qs=&searchfor=manipulaci%C3%B3n+neum%C3%A1tica&si=EAIaIQobChMIrfLkkMyX2QIVASqHCh3_
6gZ5EAEYASAAEgKRJ_D_BwE&ss=sub&st=tab&tpr=sbt&trs=wtt
Febo Flores
sistemas neumáticos
DESVENTAJAS
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Máquinas Hidráulicas
VENTAJAS
Las máquinas hidráulicas son robustas y adecuadas para aplicaciones de
alta fuerza. Pueden producir fuerzas 25 veces mayores que los cilindros
neumáticos de igual tamaño.
Un sistema hidráulico puede mantener la fuerza y el par constante sin que
la bomba suministre más fluido o presión, debido a la incompresibilidad de
los fluidos.
La maquinaria hidráulica puede tener sus bombas y motores ubicados a
una distancia considerable con una pérdida mínima de potencia.
Mayor exactitud del movimiento que en Neumática, pudiendo ser del orden
de micrómetros (μm).
DESVENTAJAS
Una máquina hidráulica puede sufrir fugas de fluido. Esta pérdida de fluido
puede provocar una menor eficiencia y problemas de limpieza, lo que daña
los componentes y las áreas circundantes.
Los sistemas hidráulicos requieren muchas partes complementarias,
incluyendo un depósito de fluido, motor, bomba, válvulas de liberación e
intercambiadores de calor, junto con el equipo de reducción de ruido.
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sistemas hidráulicos
https://www.youtube.com/watch?v=VF9WVxaSUR0&t=76s
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Fuerza y velocidad
neumática
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http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/660/A6.pdf?sequence=5
ACTUADORES
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ACTUADORES
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Característica par-velocidad de motores eléctricos
Febo Flores
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http://tangara.uis.edu.co/biblioweb/tesis/2010/133923.pdf
Característica par-velocidad de motores eléctricos
PAR DE
ARRANQUE
PAR
NOMINAL
VELOCIDAD
NOMINAL
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http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lep/salvatori_a_m/capitulo3.pdf
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http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lep/salvatori_a_m/capitulo3.pdf
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http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lep/salvatori_a_m/capitulo3.pdf
Motores de Corriente Directa (DC)
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http://tangara.uis.edu.co/biblioweb/tesis/2010/133923.pdf
Motores de Corriente Directa (DC)
Se Utilizan en casos en los que es de importancia el poder regular continuamente
la velocidad del eje y en aquellos casos en los que se necesita de un toque de
arranque elevado.
Además, utilizan en aquellos casos en los que es imprescindible utilizar
corriente continua, como es el caso de trenes y automóviles eléctricos, motores
para utilizar en el arranque y en los controles de automóviles, motores
accionados a pilas o baterías, etc.
CAMPO ARMADURA
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Motores de Corriente Directa (DC)
La clasificación de este tipo de motores se realiza en función de los bobinados
del inductor y del inducido:
- Motores de excitación en serie.
- Motores de excitación en paralelo.
- Motores de excitación compuesta.
Compuesto
De imán permanente
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Característica par-velocidad de motores DC
3.a. Motores de corriente continua: De
excitación en paralelo: son motores de
velocidad prácticamente constante y,
además, ajustable por variación de la
tensión del inducido (o de la corriente de
campo).
3.b. Motores de corriente continua: De
excitación en serie; son motores de par
variable con la velocidad, y potencia
constante; de esa forma, este tipo de
motor opera a la velocidad determinada
por la curva par velocidad de la carga,
ajustándose automáticamente a las
variaciones de la potencia solicitada por la
máquina accionada.
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Característica par-velocidad de motores eléctricos
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http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/660/A6.pdf?sequence=5
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http://tangara.uis.edu.co/biblioweb/tesis/2010/133923.pdf
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Inversión de giro en Motores (DC)
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Control de velocidad y sentido de rotación
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https://www.puntoflotante.net/TUTORIAL-CONTROL-PWM-PARA-MOTORES-CORRIENTE-DIRECTA.htm
Comando con PWM de motores (DC)
Para tal fin, se utiliza típicamente un
módulo especializado controlador de
0,1 T
PWM, el cual a su vez es operado
mediante un sistema microcontrolador.
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