CARATULA

UPDS
Astrac
Introducción

El Bombeo Mecánico es uno de los métodos de producción más utilizados

(80-90%), el cual su principal característica es la de utilizar una unidad de
bombeo para transmitir movimiento a la bomba de subsuelo a través de
una sarta de cabillas y mediante la energía suministrada por un motor. Los
componentes del bombeo mecánico esta compuesto básicamente por las
siguientes partes: unidad de bombeo, motor (superficie), cabillas, bomba de
subsuelo, anclas de tubería, tubería de producción (subsuelo).

¿Cómo funciona un equipo de Bombeo Mecánico?

Un equipo de bombeo mecánico (también conocido

como “balancín” o “cigüeña”) produce un movimiento de arriba hacia abajo
(continuo) que impulsa una bomba sumergible en una perforación. Las
bombas sumergibles bombean el petróleo de manera parecida a una bomba
que bombea aire a un neumático. Un motor, usualmente eléctrico, gira un par
de manivelas que, por su acción, suben y bajan un extremo de una eje de
metal. 

El otro extremo del eje, que a menudo tiene una punta curva, está unido a
una barra de metal que se mueve hacia arriba y hacia abajo. La barra, que
puede tener una longitud de cientos de metros, está unida a una bomba de
profundidad en un pozo de petróleo. 

El balancín de producción, que en apariencia y principio básico de

funcionamiento se asemeja al balancín de perforación a percusión, imparte el
movimiento de sube y baja a la sarta de varillas de succión que mueve el
pistón de la bomba, colocada en la sarta de producción o de educción, a
cierta profundidad del fondo del pozo.

La válvula fija permite que el petróleo entre al cilindro de la bomba. En la

carrera descendente de las varillas, la válvula fija se cierra y se abre la
válvula viajera para que el petróleo pase de la bomba a la tubería de
educción. 

En la carrera ascendente, la válvula viajera se cierra para mover hacia la

superficie el petróleo que está en la tubería y la válvula fija permite que entre
petróleo a la bomba. La repetición continua del movimiento ascendente y
descendente (emboladas) mantiene el flujo hacia la superficie.

Como en el bombeo mecánico hay que balancear el ascenso y descenso de

la sarta de varillas, el contrapeso puede ubicarse en la parte trasera del
mismo balancín o en la manivela. 

Otra modalidad es el balanceo neumático, cuya construcción y

funcionamiento de la recámara se asemeja a un amortiguador neumático;
generalmente va ubicado en la parte delantera del balancín. Este tipo de
bombeo mecánico se utiliza para pozos más profundos.

Configuración de un equipo de Bombeo Mecánico

Equipo de Subsuelo

El equipo de subsuelo es el que constituye la parte fundamental de todo el

sistema de bombeo mecánico. La API ha certificado las cabillas, las tuberías
de producción y bomba de subsuelo.

Tubería de Producción

La tubería de producción tiene por objeto conducir el fluido que se esta

bombeando desde el fondo del pozo hasta la superficie. En cuanto a la
resistencia, generalmente la tubería de producción es menos crítica debido a
que las presiones del pozo se han reducido considerablemente para el
momento en que el pozo es condicionado para bombear.
 Cabillas o Varillas de Succión

La sarta de cabillas es el enlace entre la unidad de bombeo instalada en

superficie y la bomba de subsuelo. Las principales funciones de las mismas
en el sistema de bombeo mecánico son: transferir energía, soportar las
cargas y accionar la bomba de subsuelo. Las principales

características de las cabillas son:

 Se fabrican en longitudes de 25 pies, aunque también pueden

manufacturarse de 30 pies.

 Se dispone de longitudes de 1, 2, 3, 4, 6, 8, 10 y 12 pies denominados

por lo general “niples de cabilla” que se utilizan para complementar una
longitud determinada y para mover la localización de los cuellos de cabillas, a
fin de distribuir el desgaste de la tubería de producción.

 Se fabrican en diámetros de 5/8, 3/4, 7/8, 1, 1-1/8 de pulgadas.

De acuerdo a las especificaciones de la API, las cabillas de acero sólido es

del tipo de cabillas más utilizado y ha sido estandarizada por la API, sus
extremos son forjados para acomodar las roscas, un diseño que desde 1926
no ha cambiado hasta la fecha. 

Todos los efectos negativos inciden en la vida útil de las uniones de las
cabillas de succión, y hacen que el 99% de los rompimientos por fatiga en los
pines de la cabilla, lo cual es ocasionado por un incorrecto enrosque de la
misma.
 Entre las principales fallas podemos encontrar: tensión, fatiga y pandeo. En
la producción de crudos pesados por bombeo mecánico en pozos
direccionales y algunos pozos verticales, se presenta este tipo de problema
(pandeo), la corta duración de los cuellos y la tubería debido al movimiento
reciproco-vertical o reciprocante (exclusivo en el bombeo mecánico) del
cuello en contacto con la tubería causando un desgaste o ruptura de ambas. 

Para el pandeo (buckling de cabillas) se deben colocar de 1 o 2

centralizadores por cabilla según sea la severidad. Hay cabillas que tienen
centralizadores permanentes.

Entre los tipos de cabillas que existen en el mercado

están: Electra, Corod (continua) y fibra de vidrio. Las cabillas continuas
(Corod) fueron diseñadas sin uniones para eliminar totalmente las fallas en el
pin (macho) y la hembra para incrementar la vida de la sarta. 

La forma elíptica permite que una gran sarta de cabillas sea enrollada sobre
rieles especiales de transporte sin dañarlas de manera permanente. Otra
ventaja de este tipo de varilla es su peso promedio más liviano en
comparación a las API. 

Ventajas

 La ausencia de cuellos y uniones elimina la posibilidad de fallas por

desconexión.

 La falta de uniones y protuberancias elimina la concentración de

esfuerzos en un solo punto y consiguiente desgaste de la unión y de la
tubería de producción.

 Por carecer de uniones y cuellos, no se presentan los efectos

de flotabilidad de cabillas.
 Desventajas

 Presentan mayores costos por pies que las cabillas convencionales.

 En pozos completados con cabillas continuas y bomba de tubería, la

reparación de la misma requiere de la entrada de una cabria convencional.

Anclas de Tubería

Este tipo esta diseñado para ser utilizados en pozos con el propósito de
eliminar el estiramiento y compresión de la tubería de producción, lo cual
roza la sarta de cabillas y ocasiona el desgaste de ambos. Normalmente se
utiliza en pozos de alta profundidad.

Se instala en la tubería de producción, siendo éste el que absorbe la carga

de la tubería. Las guías de cabillas son acopladas sobre las cabillas a
diferentes profundidades, dependiendo de la curvatura y de las ocurrencias
anteriores de un elevado desgaste de tubería.

Bomba de Subsuelo

Es un equipo de desplazamiento positivo (reciprocante), la cual es accionada

por la sarta de cabillas desde la superficie. Los componentes básicos de
la bomba de subsuelo son simples, pero construidos con gran precisión para
asegurar el intercambio de presión y volumen a través de sus válvulas. Los
principales componentes son: el barril o camisa, pistón o émbolo, 2 o
3 válvulas con sus asientos y jaulas o retenedores de válvulas.
Pistón

Su función en el sistema es bombear de manera indefinida. Esta compuesto

básicamente por anillos sellos especiales y un lubricante especial. El rango
de operación se encuentra en los 10K lpc y una temperatura no mayor a los
500°F. 

Funciones de la Válvula

Secuencia de operación de la válvula viajera. Permite la entrada de flujo

hacia el pistón en su descenso y posteriormente hacer un sello hermético en
la carrera ascendente permitiendo la salida del crudo hacia superficie.

Secuencia de operación de la válvula fija. Permite el flujo de petróleo hacia la

bomba, al iniciar el pistón su carrera ascendente y cerrar el paso el fluido
dentro del sistema bomba-tubería, cuando se inicia la carrera descendente
del pistón.

En la Figura 1, se puede observar un esquemático de la configuración de

superficie y subsuelo de un balancín convencional.
Fig. 1. Esquemático de la configuración de superficie y subsuelo de un
sistema de bombeo mecánico convencional.
 Equipos de Superficie

La unidad de superficie de un equipo de bombeo mecánico tiene por objeto

transmitir la energía desde la superficie hasta la profundidad de
asentamiento de la bomba de subsuelo con la finalidad de elevar los fluidos
desde el fondo hasta la superficie. Estas unidades pueden ser de
tipo balancín o hidráulicas. Los equipos que forman los equipos de superficie
se explican a continuación:

Unidad de Bombeo (Balancín)

Es una máquina integrada, cuyo objetivo es de convertir el movimiento

angular del eje de un motor o reciproco vertical, a una velocidad apropiada
con la finalidad de accionar la sarta de cabillas y la bomba de subsuelo.
Algunas de las características de la unidad de balancín son:

 La variación de la velocidad del balancín con respecto a las revoluciones

por minuto de la máquina motriz.

 La variación de la longitud de carrera.

 La variación del contrapeso que actúa frente a las cargas de cabillas y

fluidos del pozo.

Para la selección de un balancín, se debe tener los siguientes criterios de

acuerdo a la productividad y profundidad que puede tener un pozo.

Criterios de Selección de la Unidad de Bombeo

Productividad
 Los equipos deben ser capaces de manejar la producción disponible.

 Los equipos de superficie deben soportar las cargas originadas por los
fluidos y equipos de bombeo de pozo.

 Factibilidad de disponer de las condiciones adecuadas para la instalación

de un sistema de bombeo mecánico en superficie. 

Profundidad

 La profundidad del pozo es un factor determinante de los esfuerzos de

tensión, de elongación y del peso.

 Afecta las cargas originadas por los equipos de producción del pozo.

 Grandes profundidades necesitan el empleo de bombas de subsuelo de

largos recorridos. 

La disponibilidad de los balancines va a depender fundamentalmente sobre

el diseño de los mismos. Los balancines sub-diseñados, limitan las
condiciones del equipo de producción y en consecuencia la tasa de
producción del pozo. Los balancines sobre-diseñados, poseen capacidad,
carga, torque y carrera están muy por encima de lo requerido y pueden
resultar muchas veces anti-económicos.

Clasificación de los Balancines de acuerdo a su geometría

Los balancines de acuerdo a su geometría se clasifican en Convencionales y

de Geometría Avanzada. En la Tabla 1, se puede observar la funcionalidad y
costos de los balancines de acuerdo a su geometría. En la Figura 2, se
puede observar una imagen con tres tipos de balancines que se encuentran
en el mercado.

Balancines Convencionales

Estos poseen un reductor de velocidad (engranaje) localizado en su parte

posterior y un punto de apoyo situado en la mitad de la viga.

Balancines de Geometría Avanzada

Estos poseen un reductor de velocidad en su parte delantera y un punto de

apoyo localizado en la parte posterior del balancín. Esta clase de unidades
se clasifican en balancines mecánicamente balanceados mediante
contrapesos y por balancines balanceados por aire comprimido. 

Los balancines de aire comprimido son 35% más pequeñas y 40% mas
livianas que las que usan manivelas. Se utilizan frecuentemente como
unidades portátiles o como unidades de prueba de pozo (costafuera). 
Fig. 2. Clasificación de los balancines de acuerdo a su geometría: Balancín
Convencional (arriba), Balanceado por Aire (abajo a la izquierda) y Balancín
Mark II (abajo a la derecha).

Diseño de Bombeo Mecánico Paso a Paso

Es un procedimiento analítico mediante cálculos, gráficos y/o sistemas

computarizados para determinar el conjunto de elementos necesarios en
el levantamiento artificial de pozos accionados por cabilla. 

La función de este procedimiento es seleccionar adecuadamente los equipos

que conforman el sistema de bombeo mecánico a fin de obtener una
operación eficiente y segura con máximo rendimiento al menor costo posible.

Importante: Todas las tablas y gráficas los colocaré al final de este artículo

para que puedan ser descargados. 
Paso 1: Se debe seleccionar el tamaño de la bomba, el diámetro óptimo del
pistón, bajo condiciones normales. Esto va a depender de la profundidad de
asentamiento de la bomba y el caudal de producción (Ver Tabla 1). 

Paso 2: La combinación de la velocidad de bombeo (N) y la longitud de la

carrera o embolada (S), se selecciona de acuerdo a las especificaciones del
pistón. Se asume una eficiencia volumétrica del 80%. (Ver Gráfico 1)

Paso 3: Se debe considerar una sarta de cabillas (se debe determinar el
porcentaje de distribución si se usa más de dos diámetros de cabilla) y el
diámetro de pistón, se determina un aproximado de la carga máxima para el
sistema en estudio. (Ver Gráfico 2). 

Paso 4: Chequear el valor de factor de impulso para la combinación

velocidad de bombeo (N) y longitud de carrera (S) establecidos en el Paso 2
(Ver Tabla 2). 

Paso 5: Cálculo de la carga máxima en la barra pulida. Para este propósito

será necesario obtener cierta data tabulada de acuerdo a los datos
establecidos en los pasos previos. 

Primero se determinará el peso de las cabillas por pie y la carga del fluido
por pie. (Ver Tabla 3). Ahora se calcula el peso de las cabillas en el aire (Wr),
la carga dinámica en las cabillas (CD) y la carga del fluido (CF) a la
profundidad objetivo.

Wr = peso cabillas (lb/ft) x Prof. (ft).

CD = F.I. x Wr (lb) -----> Donde F.I. (Factor de Impulso).

CF = peso fluido (lb/ft) x Prof. (ft).

Carga máxima barra pulida = CD + CF.

Paso 6: Cálculo de la carga mínima de operación (CM), el contrabalanceo
ideal y torque máximo.

CM = Disminución de la carga debido a la aceleración (DC) – fuerza de

flotación (FF).

DC = Wr x (1-C) -----> Donde C = (N^2 x S)/70500.

FF = Wr x (62,5/490) -----> Valor constante.

Para el contrabalanceo ideal se debe proporcionar suficiente efecto de

contrabalanceo para darle suficiente valor de carga, el cual va a ser el
promedio entre el máximo (carga máx. barra pulida) y el mínimo recién
calculado. 

Entonces,

Contrabalanceo ideal = promedio de carga (entre máx. y min) – la carga

mínima. 

Torque máx. = Contrabalanceo ideal x Punto medio de la longitud de carrera

(S/2). 

Paso 7: Estimación de poder del motor eléctrico. Conocida la profundidad de

operación, °API del crudo y el caudal requerido de producción, se obtiene
una constante que es multiplicada por el caudal de producción (Ver Gráfico
3).

Este valor obtenido son los HP necesarios justos para levantar el caudal
requerido. Lo que se recomienda es que este valor obtenido se incremente
de 2 a 2,5 veces para tener un factor de seguridad. 

Paso 8: Cálculo de desplazamiento de la bomba. El valor obtenido de P sería

el valor de caudal de producción si la bomba trabaja al 100% de eficiencia. El
diseño de la bomba debe tener al menos el 80% de eficiencia. En crudos
pesados debe tener un máximo de 18 strokes/minutos (promedio 15° API). 

P = C x S x N. 

P = Desplazamiento de la bomba. 

C = Constante de la bomba, depende del diámetro del pistón. 

N = Velocidad de bombeo (SPM). 

Paso 9: Profundidad de asentamiento de la bomba (Método Shell, Ver Tabla

4). Esto dependerá enormemente de la configuración mecánica del pozo. Si
este método no cumple, por lo general se asienta a 60 o 90 pies por encima
del colgador. Otras bibliografías hacen referencia que se asienta 300 pies por
debajo del nivel de fluido. 

Para descargar las tablas y gráficas para realizar el diseño del bombeo
mecánico haz clic en el botón a continuación:

https://www.portaldelpetropleo.com/2009/06/bombeo-mecanico-diseno.html
pegar

2.1.14 Bomba Mecánica

Un sistema de bombeo para operaciones de levantamiento artificial que utiliza

una fuente de energía de superficie para accionar un arreglo de bomba de fondo
de pozo. Un arreglo de balancín y manivela genera un movimiento alternativo en
una sarta de varillas de bombeo que se conecta al arreglo de bomba de fondo de
pozo. La bomba contiene un arreglo de p
istón y válvulas para convertir el movimiento alternativo en movimiento vertical de
los fluidos. 

https://glossary.oilfield.slb.com/es/terms/s/sucker_rod_pump
Varilla de Bombeo

Una varilla de acero que se utiliza para enroscar el arreglo mecánico entre los
componentes de superficie y los componentes de fondo de pozo de un sistema de
bombeo mecánico. Las varillas de bombeo tienen una longitud comprendida entre
7 y 9 m [ 25 y 30 pies] y son roscadas en ambos extremos para permitir correr y
recuperar con facilidad los componentes de fondo de pozo.

https://glossary.oilfield.slb.com/es/terms/s/sucker_rod

2.1.15 CAÑERIAS (CASING)

El casing se utiliza para recubrir el interior del pozo perforado para proveer
estabilidad y evitar que sus paredes colapsen durante la extracción del crudo.
Para esto se utilizan cadenas formadas por varios tubos roscados entre sí, los
cuales son insertados en el pozo y fijados con cemento. [ CITATION Col \l 2058 ]

1.1.1 TUBERÍAS DE PRODUCCIÓN

Las tuberías de producción son el elemento tubular a través del cual se conducen
hasta la superficie los fluidos producidos en un pozo, o bien, los fluidos inyectados
de la superficie hasta el yacimiento.

2.1.17 ¿QUÉ ES EL PETRÓLEO?

Una mezcla compleja de compuestos de hidrocarburos naturales que se

encuentran en las rocas. El petróleo puede variar entre sólido y gaseoso, pero el
término se utiliza generalmente para hacer alusión al petróleo crudo líquido. Las
impurezas, tales como el azufre, el oxígeno y el nitrógeno, son comunes en el
petróleo. Además, existe un grado considerable de variación en lo que respecta al
color, la gravedad, el olor, el contenido de azufre y la viscosidad en los petróleos
provenientes de áreas diferentes.

https://glossary.oilfield.slb.com/es/terms/p/petroleum

2.1.18 Presión de fondo de pozo

La presión, medida generalmente en libras por pulgada cuadrada (psi), existente

en el fondo del pozo. Esta presión puede ser calculada en un pozo estático relleno
de fluido con la ecuación
BHP=MW*Profundidad*0,052
donde BHP es la presión de fondo de pozo en libras por pulgada cuadrada, MW es
el peso del lodo en libras por galón, la Profundidad es la profundidad vertical
verdadera en pies, y 0,052 es un factor de conversión si se utilizan estas unidades
de medida. En los pozos en circulación, el incremento de la BHP es equivalente a
magnitud de la fricción del fluido en el espacio anular. El gradiente de BHP debe
exceder el gradiente de presión de formación para evitar un influjo del fluido de
formación en el pozo.

Por otra parte, si la BHP (incluida la presión adicional de fricción del fluido de un
fluido en proceso de flujo) es demasiado alta, una formación débil puede
fracturarse y causar una pérdida de fluidos del pozo. La pérdida de fluido en una
formación puede ser seguida por el influjo de fluido desde otra formación.

https://glossary.oilfield.slb.com/es/terms/b/bottomhole_pressure

2.1.19 Presión de Yacimiento Inicial.

Presión del yacimiento medida en un pozo de descubrimiento, usualmente

denominada pi. Este valor es necesario para muchos cálculos de ingeniería del
yacimiento, tales como la determinación de las reservas.

https://glossary.oilfield.slb.com/es/terms/i/initial_reservoir_pressure
--------------------------------------------------------------------------------------------
https://es.slideshare.net/gabosocorro/bombeo-mecanico-presentacion?next_slideshow=1
https://www.monografias.com/trabajos63/metodos-levantamiento-artificial/metodos-
levantamiento-artificial2.shtml
hacer con este ultimi lin desde bonbas sub suelo