Este documento es parte de una recopilación -hecha por SOCHITRAN- de noticias, reportajes, artículos, cartas y editoriales aparecidas(os) en algunos

medios,
recogidas(os) desde un poco antes de la implementación del TRANSANTIAGO hasta fines de Diciembre de 2007 que están relacionadas(os) con el Plan. La
utilización de este documento para cualquier otro fin sólo puede ser autorizada por su fuente.

Comisión investigadora del Transantiago aprobó

informe de la Concertación
El texto -que acusa responsabilidad directa del ex ministro Espejo, el
subsecretario Danilo Núñez y el seremi Pablo Rodríguez- se impuso por un voto
al redactado por la Alianza.

Cooperativa.cl Jueves 13 de diciembre de 2007

http://www.cooperativa.cl/p4_noticias/antialone.html?page=http://www.cooperativ
a.cl/p4_noticias/site/artic/20071213/pags/20071213124512.html

El "gran error" de Lagos

Por siete votos contra seis, la comisión investigadora del Transantiago aprobó el
informe presentado por la Concertación, luego de siete meses de trabajo, 47
sesiones y más de 60 invitados a declarar a la instancia.

De esta forma, se rechazó en primera instancia el informe preparado por la

Alianza, que estimaba que el ex Presidente Ricardo Lagos tuvo una
responsabilidad inexcusable en la implementación del plan, debido a su
intención de influir en la elección de 2005.

El texto atribuye responsabilidad directa del ex ministro de Transportes Sergio

Espejo y el ex coordinador Fernando Promis, además del actual subsecretario
Danilo Núñez y el seremi Pablo Rodríguez.

Entre sus conclusiones finales, el informe enfatiza que "la puesta en marcha el
10 de febrero fue un gran error".

"No se contaba con las condiciones mínimas para que el sistema de transporte
funcionara con efectividad y hubo antecedentes y voces que debieron ser
escuchadas", sentencia el texto.
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"La malla de recorridos, el sistema de gestión de flota, los sistemas de trasbordo

y la velocidad de los buses no estuvieron adecuadamente diseñados ni
implementados", agrega el texto.

En cuento a la responsabilidad del sector privado, la comisión apunta un "grave

incumplimiento de contratos", que corresponde "a los bancos que componen el
AFT, a Enrique Méndez, gerente general del AFT, pero especialmente a la
empresa Sonda severamente cuestionada por su responsabilidad y su actitud
frente a la Comisión a través de su dueño Andrés Navarro".

El "gran error" de Lagos

En referencia a la responsabilidad del ex Presidente Ricardo Lagos, se reprocha

como un "gran error" el "haber pretendido adelantar ese profundo proceso (de
reforma al sistema público de transporte), sin una institucionalidad exclusiva, con
competencias precisas y claras".

"Los graves problemas de Transantiago se fueron gestando durante todo el

proceso de su creación hasta su puesta en marcha y desarrollo. El Estado
contrató a empresas privadas que no cumplieron correctamente y fallaron en
muchos aspectos que consigna este informe", se detalla.

Así, también se acusa a los ex ministros Javier Etcheberry y Jaime Estévez por
el diseño y firma de las bases de licitación y contratos.

En cuanto al papel de la Presidenta Michelle Bachelet, el informe señala que

ésta "asumió que las cosas se habían hecho mal en el Gobierno", citando su
discurso del 21 de mayo pasado, aunque sin atribuirle responsabilidad directa.

Respecto a los ministros Eduardo Bitrán (Obras Públicas) y Andrés Velasco

(Hacienda), se les reprocha que "mostraron escasa capacidad de prevención
respecto de lo que venía", por lo que "no obstante no ser directamente
responsables, la actitud de ambos se alejó de lo que era esperable".
(Cooperativa.cl)
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