SECCIONADOR MOTORIZADO

SECTOR R1 ACARREO
ESMERALDA TTE.6
INSTRUCTIVO DE
ACCIONAMIENTO REMOTO

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 OBJETIVO
 Contar con Instructivo que pueda indicar los pasos a seguir
para realizar un correcto accionamiento del Equipo a través
de la Plataforma SCADA.

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 Plataforma SCADA
El propósito de la instalación de este Seccionador Motorizado, es poder contar con
un Equipo que sea capaz de unir la energía de trolley entre las Rectificadora # 1 y
Rectificadora # 2 ante una falla de cualquiera de estas y que impida la reposición
en los tiempos acotados, es por ello que se realizo la instalación de este
seccionador para que sea accionado en apertura y cierre en forma Remota desde
la Plataforma Scada instalada en dependencias del Personal de Infraestructura
Eléctrica.

1. Ingresar Usuario, corresponde

a la inicial del Nombre seguido
del Apellido, ej: JHERRERA
2. Ingresar SAP, ej: 55175
3. Aparecerá un botón “Acceder
al Sistema”, presionar para
acceder al Sistema Scada.

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 ACCIOANEMIENTO
Para el accionamiento del Seccionador se deberá proceder como se indica a
continuación:
1. Verificar que el seccionador se encuentre en forma Remota.
2. Verificar que no existan falla en la Pantalla de Animación.
3. Verificar la Falta de energía en cualquiera de las Rectificadoras ( #1 y # 2).
4. Entrar al Sistema Remoto del Seccionador como se muestra en la Imagen.

Pinchar aquí

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 Accionamiento
5. Al pinchar en el icono para entrar al seccionador aparecerá la siguiente
ventana, en la cual se encuentra el Seccionador listo para cerrar.
Status del
Seccionador

Pinchar aquí, Pinchar aquí,

para Abrir para cerrar
seccionador seccionador

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 Rectificadora R-1
La Rectificadora posee un relé Trip de sobrecarga que activa un botón reset que se
encuentra inserto en el Interruptor Feeder, este botón al producirse un cortocircuito genera la
apertura del interruptor, lo que actualmente debe ser reseteado en forma Local, sin la
posibilidad de cerrar el interruptor en forma Remota, para ello se puede visualizar esta
condición entrando en la pantalla de estados de la rectificadora como se muestra a
continuación.
El status indicado corresponde al Relé Trip
que se describe en el párrafo anterior y el
cual es una condición de que el botón reset
debe ser presionado en forma local, para lo
cual el personal electricista puede hacer uso
del seccionador motorizado descrito en el
informe, para mantener con energía el
trolley mientras el personal verifica la
condición de falla de la R1, una vez
despejada la Falla, el personal puedo
retomar la condición normal del seccionador
dejándolo en estado abierto y en forma
Se encuentra operativa y Remota.al sistema de
conectada
alimentación de trolley

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