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27/05/2015

Especialistas en Soluciones de Ingeniería

USO DE GEOMALLAS
EN OBRAS VIALES

ING. DAVID TELLO V.


dtello@tdm.com.pe

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1. USO DE GEOMALLAS EN VÍAS

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Según Koerner (2005), podemos definir a las geomallas como materiales


geosintéticos que consisten en juegos de costillas paralelas conectadas
con aberturas de
tamaño suficiente que permitan la trabazón del material con el que están en
contacto.

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2. USO DE GEOMALLAS EN
REFUERZO DE TALUDES (M.S.E.)

¿ Por qué utilizar MSE ?

Taludes verticales, se reduce los volúmenes de suelo y compactación

AreaArea
recuperada
recuperada

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“Estructura de contención constituida por suelo compactado y elementos de refuerzo resistentes a


la tracción que juntos forman un bloque de suelo homogéneo que trabaja como una estructura de
gravedad”.

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MSE – Zonas Rurales


• Estructuras con alturas entre 5m a 20 m.
• Paramento frontal vertical o en escalones.

MSE – Zonas Rurales


• Estructuras con alturas entre 5m a 20 m.
• Paramento frontal inclinado (hasta 70º), reforestado

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CHANCADOR PRIMARIO – GOLDFIELDS (2008)

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CARRETERA ALTO CHICAMA – HUAMACHUCO (LA LIBERTAD

CARRETERA ALTO CHICAMA – HUAMACHUCO (LA LIBERTAD

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EL PROBLEMA
DAÑOS. PROGRESIVA KM 79.200
Carretera a Piscacucho

Puente Huaytampo

KM 79.200

EL PROBLEMA
DAÑOS. PROGRESIVA KM 79.200

Vía colapsada 250 m.

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EL PROBLEMA
DAÑOS. PROGRESIVA KM 79.200

LA SOLUCION
PROGRESIVA KM 79.200 DURANTE LA
CONSTRUCCION

MURO TERRAMESH PARA RECOMPONER LA VIA FERREA LUEGO DE LA CRECIDA DEL RIO VILCANOTA

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LA SOLUCION
PROGRESIVA KM 79.200 DURANTE LA
CONSTRUCCION

MURO TERRAMESH PARA RECOMPONER LA VIA FERREA LUEGO DE LA CRECIDA DEL RIO VILCANOTA

LA SOLUCION
PROGRESIVA KM 79.200 DURANTE LA
CONSTRUCCION

MURO TERRAMESH PARA RECOMPONER LA VIA FERREA LUEGO DE LA CRECIDA DEL RIO VILCANOTA

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MSE – Zonas Urbanas

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SISTEMA DE SUELO REFORZADO. USO DE


CONECTOR Y GEOMALLAS
UNIAXIALES

INTERCAMBIO VIAL AV. MANSICHE-TRUJILLO

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INTERCAMBIO VIAL AV. MANSICHE-TRUJILLO

PASO A DESNIVEL AV. QUILCAVIA EXPRESA DEL CALLAO – LIMA

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INTERCAMBIOS VIALES DE HUACHO Y PATIVILCA – RED VIAL 5

INTERCAMBIO VIAL AV. COLONIAL – AV. UNIVERSITARIA

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INTERCAMBIO VIAL AV. VENEZUELA - AV. UNIVERSITARIA

INTERCAMBIO VIAL AV. PANAMERICANA NORTE - AV. EDUARDO HABICH

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AMPLIACIÓN PTE.PRIMAVERA-INTER. EVITAMIENTO-AV.ANGAMOS ESTE

CONSTRUCCIÓN DEL MALECÓN SHULCAS - HUANCAYO

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RAMPAS OVALO LOS DELFINES – COSTA VERDE

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PROLONGACIÓN IQUITOS - LIMA

AMPLIACION PUENTE EJERCITO - LIMA

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INTERCAMBIO VIAL IZAGUIRRE

INTERCAMBIO VIAL TOMAS VALLE – ANGELICA GAMARRA

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