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Unidad I Legislacion Aduanera Deiby Colina
Unidad I Legislacion Aduanera Deiby Colina
Derecho Aduanero
económicas.
Se entiende por fuente a todos esos fenómenos, hechos o mecanismos por medio
de los cuales se producen o se crean válidamente las normas aduaneras, las
cuales son de forzoso cumplimiento para los operadores de negocio exterior y
para la siguiente gestión política.
Después de 1830 se dictaron leyes en los años 1834, 1838, 1841, 1856,1860 que
se denominaron régimen de aduana para la importación. En 1867 se compilaron
las diversas leyes dictadas hasta esa fecha y se promulgó el primer código de
hacienda.
Principios Constitucionales:
El Artículo 25 que indica la nulidad de ”Todo acto dictado en ejercicio del Poder
Público que viole o menoscabe los derechos garantizados por esta Constitución”,
así como la responsabilidad penal, civil y administrativa de los los funcionarios
públicos y funcionarias públicas que lo ordenen o ejecuten incurren en delitos.
El artículo 334 nos señala el Acceso a ese Principio de legalidad ya que “Todos
los jueces o juezas de la República, en el ámbito de Sus competencias y conforme
a lo previsto en esta Constitución y en la ley, están en la obligación de asegurar la
integridad de esta Constitución”
Y el Artículo 335 que nos indica el órgano rector y supremo a nivel judicial que es
El Tribunal Supremo de Justicia que “ garantizará la supremacía y efectividad de
las normas y principios constitucionales; será el máximo y último intérprete de esta
Constitución y velará por su uniforme interpretación y aplicación”.
El Artículo 1°de la L.O.A nos dice que: “Los derechos y obligaciones de carácter
aduanero y las relaciones jurídicas derivadas de ellos, se regirán por las
disposiciones de esta Ley y su Reglamento, así como por las normas de
naturaleza aduanera contenidas en los Tratados y Convenios Internacionales
ratificados por la República, en las obligaciones comunitarias y en otros
instrumentos jurídicos vigentes, relacionados con la materia. La Administración
Aduanera tendrá por finalidad intervenir, facilitar y controlar la entrada,
permanencia y salida del territorio nacional, de mercancías objeto de tráfico
internacional y de los medios de transporte que las conduzcan, con el propósito de
determinar y aplicar el régimen jurídico al cual dichas mercancías estén
sometidas, así como la supervisión de bienes inmuebles cuando razones de
interés y control fiscal lo justifiquen”
Localización geográfica
Existen lo que son las aduanas principales y las aduanas subalternas, las
principales son las que tiene jurisdicción en una circunscripción determinada y
centraliza las funciones fiscales y administrativas de las Aduanas Subalternas
adscritas a ella, las aduanas principales en Venezuela están en: La Guaira, en la
zona Aérea de Maiquetía, Postal de Caracas, Puerto Cabello, Los Llanos
Centrales, Las Piedras-Paraguaná, Centro-Occidental, Maracaibo, San Antonio del
Táchira, Puerto Ayacucho, Guanta-Puerto La Cruz, Puerto Sucre, Carúpano,
Ciudad Guayana y El Guamache.
Ya que las subalternas están adscritas a una aduana principal habilitada para
realizar determinadas operaciones aduaneras dentro de su respectiva
circunscripción, las aduanas subalternas están ubicadas en : Higuerote, Aérea
de La Carlota, Aérea Metropolitana de Caracas, Turiamo, El Palito, La Vela,
Tucacas, Punta Cardón, Aérea y Postal de Barquisimeto, Tucupido, Cumarebo,
Chichiriviche, San Juan de Los Cayos, Adícora, Puerto Amuay, Paraguachón,
Palmarejo de Mara, El Tablazo, Aérea de La Chinita, Puerto Miranda, La Salina,
Puerto Encontrados, La Fría, Ureña, Boca del Grita, El Amparo de Apure, Aérea
de Barcelona, Güiria, Aérea de Maturín, Puerto Caripito, Puerto de Hierro, Río
Caribe, Caño Colorado, Barrancas, Cristóbal Colón, Ciudad Bolívar, Matanzas,
Tucupita, Pedernales, Corcumerú, Santa Rosalía, Caicara, Maripa, Curiapo, Santa
Elena de Uairén, Icabanú, Pampatar, Aérea de El Yaque y Punta de Piedras.
Cabe mencionar que cuando los transportistas llegan a la aduana, los agentes
revisan e inspeccionan la carga que va a salir de un país para entrar en otro. Tras
realizar las comprobaciones legales, los operarios de aduanas son los
responsables de permitir o prohibir la circulación de mercancías, siempre en base
al marco legal. Asimismo, en la aduana, la compañía de transportes deberá
presentar el Documento Único Aduanero (DUA) y toda la información referente a
la carga que se transporta.
Y al ser por Vía Terrestre debe tener Manifiesto de carga o encomienda y Guía
terrestre o guías de encomienda.