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Tema3.Transporte de Hidrocarburos Liquidos-Parte1
Tema3.Transporte de Hidrocarburos Liquidos-Parte1
TRANSPORTE DE
HIDROCARBUROS
LIQUIDOS
INTRODUCCION
El sistema de transporte por ductos aparece como una necesidad de
atender inicialmente el traslado de hidrocarburos y otros materiales
potencialmente peligrosos, de una manera segura y confiable.
El transporte de materiales peligrosos, incluidos los hidrocarburos,
por tubería, es practicado desde hace varias décadas, por ofrecer
seguridad en el traslado y manipulación de estas sustancias,
representa una posible respuesta a preocupaciones actuales para
mejorar la eficiencia energética.
Los ductos, son un medio de conducción práctico para abastecer a los
centros de almacenamiento y distribución; además, si se operan y
mantienen en forma eficiente no contaminan a la atmósfera ni
modifican la ecología; contribuyen en gran medida a descongestionar
el transporte terrestre, y garantizan el abastecimiento de combustibles,
satisfaciendo la demanda al mínimo costo.
INTRODUCCION
Objetivos del Transporte de Hidrocarburos
Cuando los hidrocarburos fluyen del yacimiento en fase gaseosa,
líquida o mixta, se presenta el problema de su transporte a través de
sistemas de recolección, baterías de separación, sistemas de
distribución y/o embarque, etc.
De aquí, el energético será entregado para su transporte en la forma
tradicional; ya sea por auto-tanque o tubería hacia procesos, en una
refinería, complejo petroquímico, o una terminal de distribución para
su comercialización.
La mezcla de hidrocarburos desde los pozos va hacía líneas
recolectoras y de aquí a una batería de separación, donde se lleva a
cabo un proceso de separar el gas, el aceite y el agua que por lo
general vienen juntos.
El objetivo principal es: Transportar los hidrocarburos desde los
centros productores hasta los centros de consumo de manera segura
y eficiente.
INTRODUCCION
Objetivos del Transporte de Hidrocarburos
10
13
4
11
7
9
8
6
6
12
2. Cabezal de distribución
3. Línea de producción
4. Carga a separadores
5. Trenes de Separación 4
6. Tanques de Medición
7. Separador elevado
8. Tanques de estabilización
9. Tanque de Pruebas de producción 3
13. Deshidratadora
14. Sistema de calentamiento
ECUACIONES BÁSICAS
ECUACIÓN DE CONTINUIDAD:
dm ∂
=
dt ∂t ∫VC
ρdV + ∫ ρv .dA
SC
Flujo Permanente:
∫SC
ρu .dA = 0
Flujo Másico: m =
ρ1v1 A1 =ρ2 v2 A2
m =
ρvA = ρQ
Q v=
Flujo Volumétrico: = 1 A1 v2 A2
∂
Flujo No Permanente: ∫ ρv .dA = − ∫ ρdV
SC ∂t VC
ECUACIONES BÁSICAS
ECUACIÓN DE ENERGÍA MECÁNICA
2 dP 2 vdv 2
∫
1
+∫
ρg 1 g
+ ∫ dZ + hp1− 2 + Hs =
1
0
ECUACIONES BÁSICAS
ECUACIÓN DE ENERGÍA MECÁNICA 2
P2
Z2
v2
1
L, D, ε
P1
Z1
v1 Bomba
2 2 2
∫ ∫ ∫
dP udu
+ + dZ + hp1− 2 + Hs = 0
1 ρg 1 g 1
Potencia de Bomba: P =
γ H B Q
η
ECUACIONES BÁSICAS
Otras Ecs. Cálculo de la Potencia de la Bomba:
Sistema Ingles: Sistema Internacional:
Q∆PB Q∆PB
Pot ( Hp ) = Pot ( Kw) =
2449η 3600η
∆PB = PD − PS ;Caida de Presión en la Bomba, Psi ∆PB = PD − PS ;Caida de Presión en la Bomba, Kpa
Q = Flujo volumétrico, bbl/h Q = Flujo volumétrico, m3 /h
η = Eficiencia de la Bomba (<1) η = Eficiencia de la Bomba (<1)
QH B S g QH B S g
Pot ( Hp ) = Pot ( Kw) =
3960η 367.46η
H B = Altura de Bomba, pies H B = Altura de Bomba, m
Q = Flujo volumétrico, gal/min Q = Flujo volumétrico, m3 /h
S g = Gravedad específica del fluido S g = Gravedad específica del fluido
η = Eficiencia de la Bomba (<1) η = Eficiencia de la Bomba (<1)
CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA
CALCULO DE PÉRDIDA DE CARGA: hp1-2
hp1-2 = hf + hl
hf : Pérdidas por Fricción, Pérdidas mayores, Pérdidas Primarias
hl : Pérdidas por Accesorios, Pérdidas menores, Pérdidas Secundarias
Ec. Darcy - Weisbach L v2 8 LQ 2
=h f f= f 2 5
D 2g π Dg
2
v 8Q 2
1
kc =
2 hl (=
∑ k ) 2g ( ∑ k ) π 2 D4 g
kc
kv
2
L 8Q
kc kc h p1− 2 = f + ∑k 2 4
L, D, ε
D π D g
L + ∑ Le 8Q 2
h p1− 2 = f 2 4
π D g
D
CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA
CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS DE CARGA: hp1-2
hp1-2 = hf + hl
hf= pérdidas por fricción, pérdidas mayores, pérdidas primarias
hl= pérdidas por accesorios, pérdidas menores, pérdidas secundarias
2
1
kc kc
kv
kc kc
L, D, ε
Régimen de Flujo
ρDv 4Qρ 4Q
Re = =
Nº de Reynolds: =
µ πµD πυD
Flujo Laminar: Re <=2300
Flujo de Transición: 2300 < Re <4000
Flujo Turbulento: Re >= 4000
CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS MAYORES: hf
Cálculo del Coeficiente de Fricción f: Diagrama de Moddy
CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS MAYORES: hf
Cálculo del Coeficiente de Fricción: Rugosidad de Tuberías
Rugosidad (ε)
Tipo de Tubería
(mm) (pulg)
Acero comercial 0.0457 0.0018
Acero inoxidable 0.002 0.00008
Acero asfaltado 0.0015 0.00006
Acero laminado oxidado 0.15 – 0.25 0.006 – 0.0098
Acero laminado nuevo 0.05 0.002
Hierro galvanizado 0.15 – 0.20 0.006 – 0.008
Fundición asfaltada 0.10 – 0.15 0.004 – 0.006
Fundición dúctil nueva 0.025 0.00098
Cemento alisado 0.3 – 0.8 0.012 – 0.0315
Cemento bruto u hormigón 0.5 – 3.0 0.020 – 0.1181
Fibrocemento 0.02 – 0.025 0.0008 – 0.00098
Policloruro de vinilo (PVC) 0 – 0.01 0 – 0.00039
Polietileno (PE) 0 – 0.0015 0 – 0.00006
Vidrio, cobre o latón estirado 0 – 0.0015 0 -0.00006
CÁLCULO DE LAS PÉRDIDAS MAYORES o POR FRICCION: hf
v2 8Q 2
=hl (=∑ k ) 2g ( ∑ k ) π 2 D4 g
2 2
Le v Le 8Q
=hl =
∑ D 2 g ∑ D π 2 D 4 g
Pérdidas Menores: Constantes de Accesorios: k
Símbolo Descripción k Le/D
Y Longitudes Equivalentes: Le o
Codo de 90 Estándar
o
0.70 32.00
Unidades
Q=Flujo Volumétrico
D= Diámetro interno de la Tubería Variable S. Inglés S.I
ΔP/L= Caída de Presión por Fricción Q bbl/día m3/h
Sg=Gravedad Específica del Líquido D pulg. mm
μ=Viscosidad ΔP/L psi/milla KPa/Km
μ cP cP
CÁLCULO DE PÉRDIDAS DE CARGA:
CORRELACIONES EMPIRICAS
CALCULO DE PÉRDIDAS MAYORES O POR FRICCION: hf
2 2
L u L 8Q
hp = f + ∑ k = f + ∑k 2 4
D 2g D π D g
L + ∑ Le v 2 L + ∑ Le 8Q 2
=hp =f f 2 4
D 2g D π D g
Resumen de Ecuaciones: Cálculo de Pérdidas de Carga hp:
Ec. Semiempíricas o Correlaciones
hp = hf + hl
Ec. Hazen-William:
R L 1.852
hf = 1.852 4.8704
Q R= 10.675, en S. I
C HW D R= 4.727, en S. Inglés
Otras Ecs.:
hf
(=
∆P / L )
L; γ Peso Específico
γ
Cálculo de hl
v2 8Q 2 Le 8Q
2
=hl (=
∑ k ) 2g ( ∑ k=
) π 2 D 4 g ∑ D π 2 D 4 g
SISTEMAS DE TUBERIAS
TUBERÍAS EN SERIE
PA PB
A B
Q = Q1 + Q 2 + Q 3
Ec. Energía:
PA v A2 PB vB2
+ + ZA = + + Z B + h p A− B
γ 2g γ 2g
SISTEMAS DE TUBERIAS
TUBERÍAS RAMIFICADAS
1
2
100 m
150 m
8”
35
8”
15
3 200 m , 6” 4
El=60 m El=40 m
5 7
5 lt/s 10 lt/s
4
, 6”
, 6”
12
800 m
800 m
23
6 200 m , 6” 5
El=45 m
15 lt/s
6 8
El=35 m
20 lt/s