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WORK Tribo
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El lubricante se define como una sustancia con características especiales colocada entre dos
piezas en contacto, con el objetivo de evitar la degradación o desgaste cuando estas están en
movimiento.
Hace ya tiempo que la lubricación se ha situado en el centro de los estudios para buscar
soluciones a los diferentes problemas de la industria. Esto es así porque los aceites y grasas
presentes en los procesos cumplen varias funciones clave:
En la industria hay muchos componentes como bombas, rodamientos, motores y un gran etc.,
que tienen que estar convenientemente lubricados para un correcto uso y desarrollo de las
actividades para las que se destinan.
Objetivos y cualidades fundamentales de los lubricantes.
Las características de las bases lubricantes son fundamentales en las distintas aplicaciones, y la
forma de medir estas propiedades es muy importante a la hora de fabricar aceites terminados. Las
normas que se usan de manera habitual son las normas editadas por el organismo de
normalización norteamericano (ASTM), aceptadas internacionalmente.
Este tipo de aditivos se encargan de frenar el proceso de oxidación y ralentizarlo. Previenen que
se formen ácidos, lodos o haya un incremento de la viscosidad del lubricante.
Detergentes
Son sustancias que actúan como el jabón común dispersando las partículas de suciedad. En los
lubricantes, los detergentes mantienen en suspensión las partículas contaminantes, evitando la
formación de depósitos fruto de la combustión.
Dispersantes
El objetivo es mantener el contaminante suspendido y no permitir que se aglomere en el aceite
para que minimice los daños y pueda salir del motor durante un cambio de aceite. Los
dispersantes son generalmente orgánicos y sin cenizas. Como tales, no son fácilmente detectables
con el análisis de aceite convencional.
Antiespumantes
La formación de espuma en un lubricante es motivo de serios problemas, debido a que la
capacidad lubricante del aceite disminuye y favorece su oxidación. Con un aceite con aditivos
antiespumante evitamos la oxigenación del lubricante reduciendo la tensión superficial y
evitando la formación de burbujas que llevarían aire al circuito de lubricación.
Demulsificantes
Los aditivos desmulsionantes evitan la formación de una mezcla estable de aceite y agua o una
emulsión al cambiar la tensión interfacial del aceite para que el agua se coaleszca y se separe
más fácilmente del aceite. Ésta es una característica importante de los lubricantes expuestos al
vapor o al agua, de modo que el agua libre puede asentarse y drenarse fácilmente en un depósito.
Antidesgaste
Forman una fina película protectora en las paredes a lubricar, evitando así el contacto metal-
metal.
Investigar el termino poliésteres para las bases sintéticas.
El poliéster es un nuevo tipo de aceite base lubricante de éster sintético, tiene el doble
rendimiento de éster sintético y PAO, y tiene un excelente rendimiento de lubricidad; Utilizado
con aditivos Antidesgaste y de extrema presión, muestra una excelente capacidad de carga y un
rendimiento EP. Las moléculas de éster tienen cierta polaridad, por lo que tiene una buena
afinidad por los metales. Es compatible con PAO y aceite base mineral con una característica
especial de bajo efecto espesante. También tiene un buen rendimiento de alta cizalladura a alta
temperatura (HTHS), por lo que es ampliamente utilizado aceite ICE y aceite para engranajes.
Que ejemplos podemos considerar para la base mineral Parafínica.
Otros métodos
Si no existe problema médico que lo desaconseje, los tratamientos con parafina con fines
estéticos o terapéuticos pueden aplicarse con distintas técnicas, dependiendo de su objetivo.
Además de los baños de inmersión, la terapia más común para tratar manos y pies, también es
posible aplicar la parafina con la técnica de embrocación, que consiste en extenderla con ayuda
de una brocha o pincel específico. En algunos casos, se recurre a ella cuando el área corporal a
cubrir es extensa o simplemente no resulta posible su inmersión (el aparato que se utiliza para
calentar la parafina tiene una capacidad limitada).