¿Se entiende por documento único de transporte a?

El registro de las inspecciones físicas, de preferencia en el origen y/o destino.

El documento que el transportador de cada modalidad emite correspondiente al tramo que

realiza en el trayecto total.

El documento de importación de la carga que se entrega en la aduana.

El documento que representa la responsabilidad asumida por el OTM ante el dueño de la

carga, que incluye la cobranza del Flete Único, Seguro Único, Despachos Aduanales,
Tasas y otros pagos y gastos.

 
Pregunta 2
4 / 4 pts
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
 
Dependencia de la infraestructura
 
Flexibilidad
 
Accesibilidad
 
Intermodalidad
 
Pregunta 3
4 / 4 pts
Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación logística.
Para realizar el proceso de planificación, la compañía en su estructura logística cuenta
con 3 centros de distribución, los cuales deben atender a 4 zonas de demanda.

La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una de las Zonas es:

Capacidad de los Origenes:

Origen 1 5.000
Origen 2 4.000
Origen 3 6.000

Demanda de las Zonas

Zona 1 7.000
Zona 2 2.500
Zona 3 3.000
Zona 4 1.500

Por otra parte, los costos unitarios de realizar envíos entre los orígenes y destinos es:

Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4

Origen 1 40 36 35 41
Origen 2 20 40 30 24
Origen 3 29 8 35 39

Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la operación logística,

los costos totales asociados al plan de distribución son:
 
423.700
 
Ninguna de las Anteriores
 
325.650
 
349.500
Correcto
 
Pregunta 4
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así
como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

  Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500 900
 

Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?

 
200 de A a C3, 300 de B a C1 y 400 de C a C2
 
250 de C a C2, 500 de A a C3 y 150 de C a C1
 
150 de A a C1, 50 de A a C2, 200 de B a C2, 100 de B a C3 y 400 de C a C3
 
250 de C a C2, 200 de A a C3, 150 de B a C1, 150 de B a C3 y 150 de C a C3
 
Pregunta 5
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad. Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la
mayor diferencia entre los dos menores costos?
Sucursal Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Oferta (Máx)
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500

En la sucursal B.

En la ciudad C1.

En la ciudad C3.
  

En la sucursal C.

 
Pregunta 6
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así
como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

  Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500 900

Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal A a la ciudad C1, 50 unidades de

la sucursal A a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal B a la ciudad C2, 100 unidades de
la sucursal B a la ciudad C3 y 400 unidades de la sucursal C a la ciudad C3  ¿cuál es el
costo de este plan de envíos?

 
$900
 
$11750
 
$3600
 
$16200
 
Pregunta 7
4 / 4 pts
El incoterm EXW es una obligación del vendedor:
 
Obtener, a su propio riesgo y expensas, cualquier licencia de exportación e importación u
otra autorización oficial o documento, y realizar, cuando sea pertinente, los trámites
aduaneros para la exportación de las mercancías, para su tránsito a través de cualquier país
y para su importación.
 
Pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento de su entrega de
conformidad con lo pactado.
 
Contratar, a sus propias expensas, el transporte de la mercancía al punto concreto, si lo hay,
del lugar de destino convenido.
 
Proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para entregar las mercancías (si
es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).
 
Pregunta 8
4 / 4 pts

De las siguientes opciones cual no hace parte del modo de transporte terrestre:

Puertos y muelles

Transporte ferroviario.

Oleoductos y gaseoductos.

Transporte por Carretera.

 
Pregunta 9
4 / 4 pts
¿Cuál de las siguientes opciones se refiere a la carga que no está envasada y tiene
volumen, peso y tamaño determinado?
 
Carga peligrosa
  
Carga consolidada, Carga valiosa y Carga Peligrosa
 
Carga Perecedera y Carga peligrosa
 
Carga a granel
 
Pregunta 10
4 / 4 pts
De los siguientes incoterms ¿Cuál incluye el pago del transporte principal?
 
CFR
 
FOB
 
FCA
 
FAS
 
Pregunta 11
4 / 4 pts
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
 
Indivisibilidad de la unidad de carga
 
Estructura de la demanda
 
Requerimientos de Seguridad
 
Limitaciones legales
 
Pregunta 12
4 / 4 pts
Las dos acciones que ocupan la mayor parte de la gestión del transporte se refieren a:
 
Aprovechamiento de las economías de escala y la programación de los movimientos a
emplear en el transporte.
 
Programación de los movimientos a emplear en el transporte y la elección del medio o los
medios de transporte a utilizar.
  
Aprovechamiento de las economías de escala y la especialización horizontal en la
producción de bienes
 
Aprovechamiento de las economías de escala y la elección del medio o los medios de
transporte a utilizar.
 
IncorrectoPregunta 13
0 / 4 pts
Cierta compañía se encuentra realizando la planificación de su operación logística.
Para realizar el proceso de planificación, la compañía en su estructura logística cuenta
con 3 centros de distribución, los cuales deben atender a 4 zonas de demanda.

La capacidad de los Centros de Distribución y la Demanda de cada una de las Zonas es:

Capacidad de los Origenes:

Origen 1 5.000
Origen 2 4.000
Origen 3 6.000

Demanda de las Zonas

Zona 1 7.000
Zona 2 2.500
Zona 3 3.000
Zona 4 1.500

Por otra parte, los costos unitarios de realizar envíos entre los orígenes y destinos es:

Zona 1 Zona 2 Zona 3 Zona 4

Origen 1 40 36 35 41
Origen 2 20 40 30 24
Origen 3 29 8 35 39

Si se diseña un modelo de transporte para realizar la planificación de la operación logística,

los Centros de Distribución que cuentan con capacidad remanente son:
 
Ninguno de los Anteriores
 
Origen 2 y Origen 3
 
Origen 1 y Origen 2
 
Origen 1 y Origen 3
Incorrecto
 
IncorrectoPregunta 14
0 / 4 pts
¿Cuál son las dos tareas imperativas de la gestión del transporte?
 
Aprovechamiento de las economías de escala y la especialización horizontal en la
producción de bienes
 
La elección de los medios de transporte a utilizar y la especialización horizontal en la
producción de bienes
 
Aprovechamiento de las economías de escala y la programación de los movimientos a
emplear
 
Es la respuesta correcta, estas son las dos tareas imperativas
 
Pregunta 15
4 / 4 pts
El incoterm EXW es una obligación del comprador:
 
Prestar al vendedor, a petición, riesgo y expensas de éste, la ayuda precisa para obtener
cualquier documento o mensaje electrónico equivalente, emitido o transmitido en el país de
importación, que el vendedor pueda requerir para poner la mercancía a disposición del
comprador.
 
Cuando esté autorizado para determinar el momento, dentro del período acordado, y/o el
punto de recepción de la entrega en el lugar convenido, dar al vendedor aviso suficiente al
respecto.
 
Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque, excepto la inspección
ordenada por las autoridades del país de exportación.
 
Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se
entrega de conformidad con el contrato.
 
Pregunta 16
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así
como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad

 
  Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500 900

Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia
entre los dos menores costos?

 
En la ciudad C1
 
En la sucursal C
 
En la sucursal B
 
En la ciudad C3
 
IncorrectoPregunta 17
0 / 4 pts
El incoterm que presenta menores obligaciones para el vendedor es:
 
DDP
 
DDU
 
EXW
 
DEQ
 
Pregunta 18
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales,
así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada
ciudad. Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos?
Sucursal Ciudad 1 Ciudad 2 Ciudad 3 Oferta (Máx)
A 10 6 4 800
B 6 4 2 400
Demanda 400 600 200

400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3.

200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1.

800 de A a C3 y 400 de B a C3.

400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3.

 
Pregunta 19
4 / 4 pts
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario
 
Capacidad de carga
 
Accesibilidad
 
Velocidad
 
Costos de Embalaje
 
Pregunta 20
4 / 4 pts

Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades.  A

continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así
como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
 

  Ciudades Oferta
Sucursal C1 C2 C3 Máxima
A 15 10 5 200
B 6 12 18 300
C 8 4 12 400
Demanda 150 250 500 900

Si en este momento se envían 150 unidades de la sucursal C a la ciudad C1, 250 unidades
de la sucursal C a la ciudad C2, 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3 y 300
unidades de la sucursal B a la ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V3 si se
asume que U1 es igual a 0.

 
10
 
15
 
25
 
0