TRABAJOS EN ALTURA

KMMP
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“YO SOY SSOMA 24/7”

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ALGUNAS CONSIDERACIONES DE ORDEN


 OBJETIVOS DEL CURSO
• Prevenir, identificar, evaluar y controlar, aquellos trabajos que se
realizan en alturas mayores 1.8 metros con peligro de caída a
diferentes niveles de acuerdo a las normas establecidas.
• Conocer el sistema de protección contra caídas y la importancia de
su uso para prevenir accidentes. Conociendo los criterios, técnicos y
estándares básicos de seguridad en la planificación y ejecución de
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trabajos en alturas, basándose en las normas internacionales y

nacionales.
 INTRODUCCIÓN
En el 2019 se tuvieron 38
accidentes mortales en
todo el Perú, rubro minería
de los cuales, 5 fueron
consecuencia de caídas a
distinto nivel.
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Dato oficial de
OSINERGMIN
 ACCIDENTE EN ALTURA
¿Por qué ocurre un accidente en Altura?

•El Trabajador no se encuentra Capacitado.

•Falta de procedimientos de trabajo.
•Sobre confianza del trabajador.
•Falta de Equipos de Protección (EPP’s).
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•Falta de puntos de anclaje para línea de

vida.
•Falta de planificación de las tareas.
•Riñas o bromas en el desarrollo de sus
actividades.
•El Trabajado no inspecciona los equipos de
ascenso.
•El trabajador identifica incorrectamente los
de riesgos en el AST, IPERC Continuo

.
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VIDEOS DE ACCIDENTE EN ALTURA
 D.S 024-2016-EM Reglamento de seguridad y salud ocupacional en Minería
TRABAJOS DE ALTO RIESGO

Artículo 129.- Todo titular de actividad minera establecerá estándares, procedimientos y

prácticas como mínimo para trabajos
como:

1. Trabajos en espacios confinados.

2. Trabajos en caliente.
3. Excavaciones mayores o iguales de 1.50 metros.
4. Trabajos en altura.
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5. Trabajos eléctricos en alta tensión.

6. Trabajos de instalación, operación, manejo de equipos y materiales radiactivos.
7. Otros trabajos valorados como de alto riesgo en los IPERC.

Artículo 134.- Para realizar trabajos en altura o en distintos niveles a partir de uno punto
ochenta metros (1.80 m) se usará un sistema de prevención y detención de caídas, tales
como: anclaje, línea de anclaje, línea de vida y arnés de seguridad y contar con
certificado de suficiencia medico anual.

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 OSHA & ANSI

OSHA: ANSI

(ORGANIZATION SAFETY (AMERICAN NATIONAL

AND HEALTH STANDARD INSTITUTE)
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ADMINITRATION) ISNTITUTO AMERICANO

ORGANIZACIÓN DE DE ESTANDARES
SEGURIDAD Y HIGIENE NACIONALES
ADMINISTRATIVA ENTIDAD PRIVADA
ENTIDAD FEDERAL
 OSHA

OSHA 1926.502, Sub-Parte M

Criterios y Prácticas de los Sistemas Protección
Contra Caídas
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OSHA 1910, Sub partes D & F

Protección Contra Caídas para la Industria en
General
 ANSI
ANSI, ultima modificación en el 2007 , actual que
rige.
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 Jerarquía de protección
contra caídas
1. Eliminación o sustitución. CONSIDERAR SIEMPRE
2. Protección pasiva.
3. Restricción de caída.
4. Detención de caída.
5. Controles administrativos.
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USO OBLIGATORIO DE ?
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EJEMPLO
ANALIZAREMOS CON UN
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 QUE SIGNIFICA?
TE LO EXPLICO A
CONTINUACIÓN
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CON DUDAS!!!
DISCULPE, AÚN
 Eslinga autorretráctil (Figura 2A): las
eslingas autorretráctiles (Self-Retracting
Lanyards, SRL) son adecuadas para
aplicaciones en las que el anticaídas
permanece por lo general en posición
vertical durante el uso y la posible caída
libre se
limita a 0,6 m (2 pies).
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Eslinga autorretráctil con borde abierto (Figura
2B): las eslingas autorretráctiles con borde
abierto (Self-Retracting
Lanyards with Leading Edge, SRL-LE) son
adecuadas para aplicaciones en las que el
anticaídas permanece por lo general en
posición horizonal durante el uso y la posible
caída libre se limita a 1,5 m (5 pies). Las SRL-
LE cuentan con un absorbedor
de energía (F) integral, o un componente
similar, para soportar cargas de impacto del
anticaídas sobre bordes fi losos o
abrasivos durante la detención de caídas y
minimizar la fuerza de detención de caídas
sobre el usuario.
Eslinga autorretráctil con capacidad de rescate
(Figura 2C): las eslingas autorretráctiles con
capacidad de rescate
(Self-Retracting Lanyards with Rescue, SRL-
R) incluyen un medio integral para el rescate
asistido mediante la elevación o el
descenso del sujeto de rescate. Las SRL-R
están equipadas con una manivela (G) triple
de rescate de emergencia. Algunos
modelos incluyen un soporte de montaje de
trípode (H) para montar la SRL-L en la pata
de un trípode para aplicaciones en
espacios confinados.
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 Anclaje
El anclaje es quizá el componente más importante del sistema personal
de detención de caídas!

El anclaje debe soportar un peso mínimo de 5,000 libras (2,265 kilos), lo

cual es aproximadamente el peso de una camioneta 4X4
El anclaje debe ser diseñado por una persona calificada con un factor
de seguridad de 2 veces la fuerza que un trabajador originaría al caerse
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6 pies (1.8mt).
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Tipos de anclaje
 Línea de vida
Estos sistemas detienen el desplazamiento libre del cuerpo de un nivel a otro después de que este a sufrido una caída.
Existen de diversos materiales y usos:

Según el material:

1. De cable de acero
2. De Nylon
3. De kevlar
4. De fibra sintética

Según su uso:
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1. De detención de caídas
2. De posicionamiento
3. De restricción
 Línea de vida para
detención de caídas

Estos sistemas detienen el

desplazamiento libre del cuerpo de
un nivel a otro después de que este a
sufrido una caída.

Línea de vida de
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posicionamiento

Estos elementos permiten al trabajador

mantener las manos libres.

Este elemento no esta diseñado para tener

una caída libre mayor a los 2 pies ( 61
CMS.)
 Línea de Vida Autorretráctil
Las líneas de vida autorretráctiles son dispositivos
de detención de caídas. Un dispositivo de
detención de caídas que tiene dos funciones
principales:

1.Extender el área de trabajo donde un cabo de

vida de longitud fija resulta inadecuado
2.Limitar la distancia de caída

Las Líneas Autorretráctiles incorporan una línea

de anclaje extensible que se prolonga a medida
que el usuario se aleja del punto de anclaje y se
retrae a medida que el usuario se acerca al punto
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de anclaje.

Funcionamiento
Al utilizar la fuerza centrífuga, las líneas
autorretráciles garantizan que, en caso de
producirse una caída, un freno se active al
momento de alcanzar la velocidad de bloqueo. El
movimiento normal no activa el mecanismo de
freno y tampoco queda obstaculizado cuando la
línea de vida se extiende y retrae libremente. En
caso de recibir un tirón repentino a causa de una
caída, la línea de vida se trabará
automáticamente. El mecanismo detendrá al
usuario antes de que alcance demasiada
velocidad en una caída normal.
 Arnés de Seguridad
El arnés como elemento anticaídas nació a fines del siglo XIX en Holanda, y se atribuye su invención a
la alpinista Jeanne Immink; pero no fue sino hasta principios de la década de 1970, cuando la
Occupational Health Safety Administration (OSHA) comenzó a regular el trabajo en altura, que el uso de
elementos anticaída fue obligatorio en los ámbitos laborales.

Clasificación según la protección ofrecida

La OSHA define tres grados de protección para los arneses de seguridad:

•Clase 1: son aquellos cinturones corporales diseñados sólo para posicionar al trabajador en
determinado sitio y prevenir su caída, pero no ofrece protección contra caídas de más de un metro.
•Clase 2: son arneses pectorales que previenen las caídas en sitios resbalosos, pero no están
diseñados para proteger al operario ante caídas libres en vertical. Se utilizan para izarlo desde tanques
o instalaciones subterráneas.
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•Clase 3: arneses de cuerpo entero, que protegen ante las caídas libres más severas.

IMPORTANTE
USTED DEBE DE
SOLICITAR SU
ARNES SEGÚN
SU TALLA
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Kg
140
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Configuración de Anillo D
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Trabajos especiales
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Cuidado y mantenimiento
 Cuidado y mantenimiento, Sistema de
detención de caídas
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 Arnés
Elementos claves

• Argollas, hebillas y herrajes.

• Cintas.
• Costuras.
• Rotulado
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Documentar:
• Registro de la inspección.

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 Hardware
• Argollas
• Hebillas.
• Herrajes.
• Soportes.
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No deben estas:
Deformados, Rotos o fisurados.

Libres de:
Aristas cortantes, quemaduras, fisuras,
Corrosión.

123
 C intas
Inspeccione que las cintas no deben de estar
deshilachado ni tener fibras cortadas o rotas.
Revise el material para confirmar si presenta
rasgones, raspaduras, moho, quemaduras o
decoloración. Inspeccione las costuras; verifique
si hay hilos salidos o cortados. Los hilos cortados
pueden indicar que el arnés fue sometido a una
carga de impacto y que debe retirarse de
servicio.
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* Manufacturer specific guidelines

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 C osturas
Revise hilos rotos, no debe tener mas de 2
hilos rotos por patrón de costura.
(Especificación de fabricante)
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 Rotulado
Debe:
• Estar presente
• legible y limpio

Indicar:
• Fecha de fabricación
• Serial y modelo
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• Estándar
• Talla
• Cuidado y uso
• Alertas
• Control de inspección

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 Líneas de Vida
Polyester / Nylon / Kevlar

No deben tener:
Nudos, cortes quemaduras, etiquetas perdidas, o daños
similares a los identificados en las citas del arnes.

Daños causados por:

Humedad, químicos, esfuerzos, abrasión, temperatura.

Indicadores de impacto:
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Partes deformadas, absorbedores de impacto, longitud,

rigidez Costuras y terminales.

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 Ganchos y mosquetones
• Garantizar correcta operación

• Revisar deformaciones, corrosión, marcas

suciedad.
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• Indicadores de impacto: Deformados,

dificultad de apertura, no función de
cierre.

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 Tie-Off Adapters – eslingas de anclaje

H ardware

Cintas
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Load Indicators:
• Costuras rotas,
• Rigidez
• Suciedad
• Daños por permanecía.

129
 D-Ring Anchor Plates
(Placas de anclaje)

Revisar:
1.- Soldaduras, tornillería y argollas o
puntos conexión.
2.- Criterios de instalación, indicadores de
carga
3.- deformación, fisuras, rigidez
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 Auto retractiles
Cuando inspeccionarlo:
• Antes de cada uso
• Visual y funcional
• Una persona competente
debe inspeccionarlo de
forma frecuente.
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Que inspeccionar Indicadores de carga:
• Remaches y tornillos • Puntos de conexión.
• carcasa • Funcionamiento
• Funcionalidad de recogida y • Indicadores de impacto.
activación.
• Corrosión
• Cable o cinta.
131
 Prohibiciones
Conexión en la misma línea:
No hacer la conexión en la misma línea de vida, esto puede provocar
que la línea de vida se corte.
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 Líneas de vida con Gancho simple:

Están prohibidos el uso de líneas de vida con seguro simple, deben

contar con doble seguro.
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GRACIAS
 INVESTIGACIÓN
DE UN
ACCIDENTE DE
TRABAJO EN
ALTURA VIDEO
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