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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FILIAL JAÉN

FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS POLITICAS


ESCUELA PROFESIONAL DE DERECHO

CURSO: Derecho Aduanero

DOCENTE: Dra. Yda Rosa Cabrera Cueto

INTEGRANTES:
 TENORIO TAPIA, Cinthya Mirely 2016112380
 ROJAS CARRANZA, Dercy Aracely 2016112296
 LATORRE JALCA, Marleny 2015123805
 PONGO CHANTA, Darwin Heli 2015223461
 PAQUIRACHIN TERRONES, Edwin Rider 2015224572
 AQUINO PASAPERA, Charleny 2016112244

CICLO: X

JAÉN – PERÚ

2020
CRITERIO N° 1

Para empezar, no solo se trata de hablar de Regímenes aduaneros, sino que a


su vez tenemos que saber que abarcan muchos más regímenes. Para toda
actividad que implique el ingreso o salida del país de mercadería con fines
comerciales o inclusive donaciones, el empresario responsable de los bienes
tiene que hacer conocer de estas actividades a la Superintendencia Nacional
de
Administración Tributaria (Sunat).

Los regímenes aduaneros se llevan a cabo por interés de apoyar a los Países
Miembros de la Comunidad Andina (CAN) en el desarrollo de una estrategia de
promoción de exportaciones y de atracción de inversiones mediante la
evaluación de la efectividad de los regímenes aduaneros Y Proporcionar
información específica acerca de las bases jurídicas que regulan la materia de
los Regímenes Aduaneros.

Si no existen políticas y estrategias del Estado para promover las


exportaciones, concediendo a cada sector el papel que le corresponde en su
ejecución, los regímenes aduaneros seguirán considerados como instrumentos
de control aduanero o de recaudación de recursos, mas no como instrumentos
de política comercial.

Los aspectos de procedimiento deben ser materia de un proceso sistemático


de adaptación de los países, sin abandonar los principios de la armonización ni
el contenido de los parámetros fundamentales, que deben ser los mismos para
todos los países. De esta manera se otorgará viabilidad operativa al proceso de
armonización.

CRITERIO N° 2.

En el territorio aduanero comunitario hasta la aduana u otro lugar habilitado,


sea interrumpido por causa de accidente o de fuerza mayor, el transportista
está obligado a tomar todas las medidas razonablemente pertinentes a fin de
evitar que las mercancías circulen en condiciones no autorizadas y a informar
inmediatamente a las autoridades aduaneras y a otras autoridades
competentes sobre la naturaleza del accidente o sobre otras circunstancias que
hayan interrumpido el transporte, sin perjuicio de las medidas
especialmente
establecidas por las normas comunitarias para las mercancías que circulen en
tránsito aduanero. Manifiesto de carga y presentación en aduana de las
mercancías. Las mercancías que lleguen al territorio aduanero de los Países
Miembros de la Comunidad Andina, deberán estar amparadas por un
manifiesto de carga y ser presentadas en aduana por el transportista, o la
persona que las haya introducido en dicho territorio, o por el representante
legal que se haga cargo del traslado de las mercancías tras su introducción
hasta los lugares habilitados para la recepción de las mercancías.

Para efectos aduaneros, la fecha de recepción física del manifiesto de carga


por la autoridad aduanera en el correspondiente puerto, Aero- regímenes
aduaneros
31 puertos o lugar de arribo, será la fecha de llegada de las mercancías al
territorio aduanero nacional de cada País Miembro. El manifiesto de carga
deberá ser presentado por el transportista o su representante legal a la aduana
con anterioridad a la llegada, al momento de la llegada o partida del medio de
transporte

CRITERIO N° 3:

En el derecho aduanero revisando la doctrina, es posible definir a los


regímenes aduaneros especiales como aquellos destinados a favorecer ciertas
actividades económicas, mediante la instauración de beneficios variables según
la actividad considerada, y cuyos efectos no se obtienen definitivamente más
que si la mercancía ha satisfecho ciertas obligaciones, igualmente variables
según los regímenes. Además, se establece que es el tratamiento o destinación
aplicable a las mercaderías sometidas al control de la Aduana, de acuerdo con
las leyes y Reglamentos aduaneros, según la naturaleza y objetivos de la
operación. La normativa actualmente vigente, pese a su diversidad entre los
países, es susceptible de adaptarse sin mayores dificultades a un sistema
armonizado. En ese sentido, la armonización debe cuidar de referirse a los
aspectos fundamentales, es decir a aquellos que efectivamente otorgan a los
países las mismas condiciones de competitividad de las exportaciones, sin
distorsiones ya que hay que tener en cuenta que la armonización de los
regímenes es fundamental para evitar distorsiones de los flujos del comercio y
para hacer prevalecer un concepto de justicia en las relaciones comerciales
andinas porque dicha armonización permite igualar las condiciones de
competencia en cada uno
de los países miembros y hay que tener presente que influye en el trato hacia
terceros países.

CRITERIO N° 4:

El derecho aduanero, tiene por objetivo apoyar a los Países Andinos en el


desarrollo de una estrategia de promoción de exportaciones y de atracción de
inversiones. Identificar las mejores practicas vigentes e implantadas para los
regímenes aduaneros de devolución de derechos (Drawback) y suspensivos.

La normativa actualmente vigente, pese a su diversidad entre los países, es


susceptible de adaptarse sin mayores dificultades a un sistema armonizado, es
decir se otorga a los países las mismas condiciones de competitividad de las
exportaciones.

El régimen aduanero se enmarca dentro de una política de promoción de


exportaciones en la cual participan distintos entes. Existe determinadas
evidencias para manifestar que la competitividad de las exportaciones
realizadas al amparo de regímenes aduaneros especiales de los Países
Miembros se encuentra afectada de manera diferenciada en cada uno de ellos,
debido al efecto que causan las diferencias en la utilización de estos
mecanismos.

En el caso de la CMOMUNIDAD ANDINA, se justifica en los avances de los


procesos de profundización de sus relaciones comerciales externas, que
apuntan a la apertura de mercados. Estos procesos, al constituir estrategias
para una mejor inserción comercial andina en el mercado internacional,
requieres del funcionamiento de mecanismos específicos de incentivo a las
exportaciones, como son los regímenes aduaneros.

CRITERIO N° 5:

Estos mecanismos deben asegurar condiciones similares de competitividad


para el funcionamiento de la unión aduanera y el mercado común, como parte
de una política comercial externa comunitaria. En tal sentido, los regímenes
aduaneros constituyen típicos mecanismos de mejoramiento de la
competitividad de las exportaciones.

El régimen aduanero otorga beneficios, entonces, al exportador que demuestra


que esta en condiciones de cumplir con una serie de requisitos que esta en
condiciones de cumplir con una serie de requisitos establecidos en la
legislación; a cambio de obtener tratamientos tributarios especiales y
facilidades administrativas que optimizan su logística y abaratan sus costos.

Desde el ángulo fiscal, estos regímenes pueden visualizarse como mecanismos


de armonización y de justicia tributaria, sin distinguir la naturaleza del
exportador.

Las administraciones aduaneras y las de recaudación tributaria las esferas


gubernamentales directamente involucradas en los ámbitos operativos d ellos
regímenes aduaneros. Ante la ausencia de una conducción política comercial y
de autoridad responsable de los Ministerios de comercio, las contradicciones
aduaneras y rentas, entre el control administrativo y el objetivo de promoción de
las exportaciones, entre el sacrifico fiscal y la necesidad de ingresos para el
presupuesto del estado. El régimen de Drawback, recibe los nombres de
Devolución del Gravamen Arancelario en Bolivia, devolución condicionada en
tributos en ecuador y régimen de Drawback en Perú.

CONCLUSIONES:
Para toda actividad que implique el ingreso o salida del país de mercadería con
fines comerciales o inclusive donaciones, el empresario responsable de los
bienes tiene que hacer conocer de estas actividades a la Superintendencia
Nacional de Administración Tributaria (Sunat). Las mercancías que lleguen al
territorio aduanero de los Países Miembros de la Comunidad Andina, deberán
estar amparadas por un manifiesto de carga y ser presentadas en aduana por
el transportista, o la persona que las haya introducido en dicho territorio.

La normativa actualmente vigente, pese a su diversidad entre los países, es


susceptible de adaptarse sin mayores dificultades a un sistema armonizado. En
ese sentido, la armonización debe cuidar de referirse a los aspectos
fundamentales, es decir a aquellos que efectivamente otorgan a los países las
mismas condiciones de competitividad de las exportaciones, sin distorsiones.
En el caso de la CMOMUNIDAD ANDINA, se justifica en los avances de los
procesos de profundización de sus relaciones comerciales externas, que
apuntan a la apertura de mercados. Estos procesos, al constituir estrategias
para una mejor inserción comercial andina en el mercado internacional,
requieres del
funcionamiento de mecanismos específicos de incentivo a las exportaciones,
como son los regímenes aduaneros.

El régimen aduanero otorga beneficios, entonces, al exportador que demuestra


que está en condiciones de cumplir con una serie de requisitos que está en
condiciones de cumplir con una serie de requisitos establecidos en la
legislación; a cambio de obtener tratamientos tributarios especiales y
facilidades administrativas que optimizan su logística y abaratan sus costos.

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