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RESOLUCION MINISTERIAL Nº 362-2001- ED

RIVALIDADO POR RD. Nº 2901- 2009- ED

PROGRAMA DE ESTUDIOS DE MECATRONICA AUTOMOTRIZ

MODULO TÉCNICO PROFESIONAL N° 04

MANTENIMIENTO, REPARACION Y DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE TRANSMISION DE VEHICULOS CONVENCIONALES Y CON ASISTENCIA ELECTRONICA

SILABO DE UNIDAD DIDACTICA: DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

I. INFORMACIÓN GENERAL

I.1.DRE : CUSCO
I.2.NOMBRE DE LA INSTITUCION : I. E. S. T. P. ENRIQUE PABLO MEJIA TUPAYACHI
I.3.PROGRAMA DE ESTUDIOS : MECATRONICA AUTOMOTRIZ
I.4. MÓDULO PROFESIONAL : MANTENIMIENTO, REPARACION Y DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE TRANSMISION DE
VEHICULOS CONVENCIONALES Y CON ASISTENCIA ELECTRONICA
I.5.UNIDAD DIDACTICA : DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
I.6.DOCENTE RESPONSABLE : ERICK LIZARDO HUAÑAHUI VIZARRETA
I.7.PERIODO ACADEMICO : 2019 – II
I.8.NUMERO DE CREDITOS : 02
I.9.NUMERO TOTAL DE HORAS DE LA U. D. : 48 HORAS
I.10. PLAN DE ESTUDIOS : 2017
I.11. TURNO : VESPERTINO
I.12. SECCION : UNICA
I.13. FECHA DE INICIO : 26 DE AGOSTO DEL 2019
I.14. FECHA DE FINALIZACIÓN : 27 DE DICIEMBRE DEL 2019
1.15. E-MAIL : REYCITOERICK@GMAIL.COM
II. SUMILLA
Diagnosticar, realizar mantenimiento preventivo y reparar fallas en dispositivos de seguridad automotriz, emplear las herramientas, equipos
y materiales de acuerdo a las normas de seguridad y cuidado del medio ambiente.

III. UNIDAD DE COMPETENCIA


Realizar el mantenimiento y reparación del sistema de transmisión de los vehículos automotores convencionales y con asistencia
electrónica, de acuerdo al manual del fabricante, procedimientos establecidos y normativa vigente.

IV. CAPACIDAD DE LA UNIDAD DIDÁCTICA


 Realizará la descripción del sistema de seguridad activa de frenos ABS. y el diagnóstico del sistema de seguridad activa de frenos de acuerdo a las
especificaciones técnicas.
 Realizará la descripción del sistema de tracción antideslizante ASR y diagnóstica el sistema de tracción antideslizante de acuerdo a las
especificaciones técnicas del fabricante.
 Realizará la descripción del sistema del Control de estabilidad ESP. Realizará el diagnóstico del sistema de control de la estabilidad de acuerdo a
las especificaciones técnicas.
 Realizará la descripción del sistema de Regulación del momento de arrastre del motor MSR. y el diagnóstico del sistema de regulación del
momento de arrastre del motor de acuerdo a las especificaciones técnicas y especificaciones del fabricante.
 Realizará la descripción del sistema de Airbags. Realizará el diagnóstico del sistema de bolsas de aire y pretensores de cinturones de seguridad de
acuerdo a las especificaciones técnicas del fabricante
 Realizará el diagnóstico del sistema catalizador de acuerdo a las especificaciones técnicas y especificaciones del fabricante. También realiza la
verificación del sistema catalítico respetando las normas reguladoras de emisiones vehiculares vigentes en el país.

V. INDICADORES DE LOGRO
1) Reconoce los componentes de los sistemas de frenos controlados electrónicamente e interpreta diagramas, códigos de avería cumpliendo con las
normas de seguridad y cuidado de medio ambiente.
2) Reconoce los componentes de los sistemas de Tracción antideslizante y hace uso de equipo de diagnóstico de seguimiento de señales
interpretando diagramas técnicos de avería.
3) Reconoce los componentes del sistema de control de la estabilidad, Lee e interpreta diagramas y especificaciones técnicas e Interpreta códigos de
avería y diagnostica fallas.
4) Reconoce los componentes del sistema de regulación del momento de arrastre del motor y hace uso de equipos de diagnóstico para interpretar
códigos de avería leyendo diagramas y especificaciones técnicas de códigos de falla.
5) Reconoce los componentes del sistema de Bolsas de aire Lee e interpreta su diagrama e Interpreta códigos de avería como también diagnostica
fallas.

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6) Reconoce los componentes del sistema Catalizador realiza diagnóstico de los sensores interpretando códigos de avería cumpliendo con las
especificaciones del fabricante.

VI. COMPETENCIAS PARA LA EMPLEABILIDAD


 Ejercer un comportamiento de responsabilidad y ética laboral dentro del aula y en el taller.
 Trabajar en equipo en su entorno laboral fomentando la cohesión del grupo para alcanzar los resultados previstos.
 Reconoce la importancia de la seguridad e higiene industrial para el desarrollo de las prácticas en el taller.

VII. ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

UNIDAD
CAPACIDAD ESPECIFICA INDICADORES DE LOGRO CONTENIDO HORAS
DIDACTICA
1-Realizará la descripción del 1- Reconoce los componentes de los ACTIVIDAD 1: ABS SEGURIDAD PARA LOS UD 01:
sistema de seguridad activa de sistemas de frenos controlados FRENOS Y SEGURIDAD Dispositivos de
frenos ABS. y el diagnóstico del electrónicamente e interpreta ACTIVA DE LOS FRENOS. Seguridad.
sistema de seguridad activa de diagramas, códigos de avería  Concepto y descripción del sistema
cumpliendo con las normas de
03
frenos de acuerdo a las ABS del frenado.
especificaciones técnicas. seguridad y cuidado de medio  Lectura de los sensores ABS
ambiente.

ACTIVIDAD 2: COMPROBACION DE SEÑAL


ABS
 Comprobación de las señales según el
fabricante 03
 Monitoreo de los actuadores del
frenado.

ACTIVIDAD 3: MODULO DE CONROL ABS

 Interrogación del módulo del control


electrónico del ABS 02
 Lectura de diagramas del ABS
automotriz.

EXAMEN 01 ( Teórico y Práctico) 01

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2- Realizará la descripción del 2- Reconoce los componentes de los ACTIVIDAD 4: SISTEMA DE REACCIÓN
sistema de tracción antideslizante sistemas de Tracción antideslizante y ANTIDESLIZANTE (ASR) Y AULA VIRTUAL
ASR y diagnóstica el sistema de hace uso de equipo de diagnóstico de  Concepto y descripción del sistema
tracción antideslizante de acuerdo a seguimiento de señales interpretando ASR. De la tracción.
las especificaciones técnicas del diagramas técnicos de avería.  Uso del control de tracción. 03
fabricante.  Control de tracción en curvas.
 Monitoreo de los sensores de la
tracción.

ACTIVIDAD 5: MODULO ARS.

 Interrogación del módulo de control


electrónico del ASR. 03
 Lectura de diagramas de ASR
automotriz.

3- Reconoce los componentes del ACTIVIDAD 6: CONTROL DE ESTABILIDAD


3-Realizará la descripción del
sistema de control de la estabilidad, (ESP)
sistema del Control de estabilidad
ESP.Realizará el diagnóstico del Lee e interpreta diagramas y 03
 Funcionamiento y Conclusiones del ESP.
sistema de control de la estabilidad especificaciones técnicas e Interpreta
códigos de avería y diagnostica fallas.  Manejabilidad sobre mojado.
de acuerdo a las especificaciones
técnicas.

ACTIVIDAD 7: CONTROL DEL ABS

 Funcionamiento en curva de doble


radio.
 Control al Esquivar sobre hielo. 03
 Encadenamiento de curvas.
 Monitoreo de los sensores de la
estabilidad.

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ACTIVIDAD 8: MODULO EPS

 Interrogación del módulo de control


electrónico del ESP. 02
 Lectura de diagramas de ESP
automotriz.

EXAMEN 02 ( Teórico y Práctico) 01


4- Realizará la descripción del 4- Reconoce los componentes del
sistema de Regulación del momento sistema de regulación del momento
de arrastre del motor MSR. y el de arrastre del motor y hace uso de ACTIVIDAD 9: REGULACIÓN DEL
diagnóstico del sistema de equipos de diagnóstico para MOMENTO DE ARRASTRE DEL MOTOR
regulación del momento de arrastre interpretar códigos de avería leyendo (MSR).
03
del motor de acuerdo a las diagramas y especificaciones técnicas
especificaciones técnicas y de códigos de falla.  Funcionamiento y Conclusiones del
especificaciones del fabricante. MSR.

ACTIVIDAD 10: MONITOREO DEL SENSOR

 Regulación del momento del par.


 Monitoreo de los sensores de la
regulación.
 Funcionamiento y conclusiones de la
regulación 03
 final de conclusión del monitoreo del
sensor

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ACTIVIDAD 11: MODULO DE MRS

 Interrogación del módulo de control


electrónico del MSR. 02
 Lectura de diagramas de MSR
automotriz.

EXAMEN 03 ( Teórico y Práctico) 01


5. Realizará la descripción del 5- Reconoce los componentes del
sistema de Airbags. Realizará el sistema de Bolsas de aire Lee e ACTIVIDAD 12: AIRBAGS. (BOLSAS DE
diagnóstico del sistema de bolsas interpreta su diagrama e Interpreta AIRE)
códigos de avería como también
de aire y pretensores de cinturones
diagnostica fallas.  Funcionamiento y Conclusiones del 03
de seguridad de acuerdo a las
Airbags.
especificaciones técnicas del
 Lectura de los sensores de AIR BAG o
fabricante
SRS.

ACTIVIDAD 13: BOLSA DE AIRE

 Comprobación de las señales según el


03
fabricante.
 Monitoreo de los actuadores de la
bolsa de aire.

ACTIVIDAD 14: MODULO DE BOLSA DE


AIRE
 Interrogación del módulo de control
electrónico de la bolsa de aire. 03
 Funcionamiento de los pretensores
eléctricos.

6- Reconoce los componentes del ACTIVIDAD 15 Y 16: SISTEMA 03


sistema Catalizador realiza CATALIZADOR
6-Realizará el diagnóstico del diagnóstico de los sensores  Funcionamiento y Conclusiones del
sistema catalizador de acuerdo a las interpretando códigos de avería Airbags.
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especificaciones técnicas y cumpliendo con las especificaciones  Sistemas Catalíticos.
especificaciones del fabricante. del fabricante.  Conversor catalítico.
También realiza la verificación del
sistema catalítico respetando las
normas reguladoras de emisiones
vehiculares vigentes en el país. ACTIVIDAD 17: SENSOR DE COMBUSTIBLE
 Monitoreo de los sensores del sistema
de combustible.
03
 Lectura de diagramas del sistema
catalítico automotriz.

18. EXAMEN FINAL – Recuperaciones 03

TOTAL HORAS PROGRAMADAS 48

VIII. RECURSOS DIDACTICOS


Para el desarrollo de la U.D. se utilizará los siguientes recursos:
 El taller de Mantenimiento de motores de combustión interna gasolinero.
 Entrega de fichas y manual virtual para el desarrollo de cada actividad.
 Una unidad de pizarra y el equipo audiovisual con que cuenta el salón.
 Instrumentos de software de instalación para computadora.

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IX. METODOLOGIA
El cumplimiento de los elementos de la capacidad terminal formulados y el desarrollo de los contenidos y prácticas en el aula y taller de mantenimiento de
vehículos, se hará a través de métodos y técnicas participativas, así como con equipos y materiales indispensables, tenemos:
 Exposiciones.
 Deductivo - Inductivo.
 Demostrativo – Experimental.
 Uso de aula virtual institucional.

X. EVALUACIÓN
El sistema de evaluación se rige a la norma Nacional del MINEDU, que se describe a continuación:
 El sistema de calificación es vigesimal y la nota mínima aprobatoria para las unidades didácticas es 13.
 Se considera aprobado el módulo, siempre que se haya aprobado todas las unidades didácticas respectivas y la experiencia formativa en situaciones reales de
trabajo, de acuerdo al plan de estudios.
 Los estudiantes podrán rendir evaluaciones de recuperación a fin de lograr la aprobación final de las unidades didácticas dentro del mismo periodo de estudios,
considerando criterios de calidad académica y de acuerdo a los lineamientos establecidos en el reglamento institucional.
 La evaluación de recuperación será registrada en un Acta de Evaluación de Recuperación.
 La evaluación extraordinaria se aplica cuando el estudiante se reincorpora a sus estudios y tiene pendiente entre una (01) o tres (03) asignaturas / unidades
didácticas para culminar el plan de estudios con el que cursó sus estudios, siempre que no hayan transcurrido más de tres (03) años.
 La evaluación extraordinaria será registrada en un Acta de Evaluación Extraordinaria.
 Las unidades didácticas correspondientes a un módulo que no hayan sido aprobadas al final del período de estudios deberán volverse a llevar.
 Si el estudiante de la carrera desaprueba tres (03) veces la una misma unidad didáctica será separado del IEST.
 El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número mayor al 30% del total de horas programadas en la Unidad Didáctica, será desaprobado en
forma automática, sin derecho a recuperación.
 La evaluación será permanente, se considerará tareas académicas (TA), así como guías de evaluación, distribuidas de la siguiente manera:
 Promedio de guías de evaluación intermedia (GEI 01 y 02) = Evaluación intermedia (EP)
 Promedio de guías de evaluación de resultado (GER 01 y 02) = Evaluación de Resultado (ER)
 El peso asignado a los distintos instrumentos de evaluación es como sigue:
Evaluación intermedia (EI) = Peso 3
Tarea académica (TA) = Peso 3
Evaluación de resultado (ER) = Peso 4
 El Promedio Final (PF) dela unidad didáctica se obtendrá así: PF = 3EI + 3TA + 4ER
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XI. FUENTES DE INFORMACIÓN

BIBLIOGRAFIA (En Biblioteca Virtual)

 Enrique Bosch (2005). Manual de servicio automotriz. Alemania: Centro de investigación, Fundación Bosch.
 Romero Arias (2010). Manual del automóvil. Suecia: Mc Graw – Hill.
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PÁGINAS WEB

 Fundación Bosch, www.bosch.com


 Sistema de dispositivos de seguridad, www.maquinariapesada.org
 www.tecnologiadelautomovil.com
 Aula virtual de la U.D Dispositivos de Seguridad, www.iestpepamet.edu.pe

MARANGANI, 26 DE AGOSTO DEL 2019.

_______________________________ _______________________________
DOCENTE RESPONSABLE JEFE DE ÁREA ACADÉMICA

_____________________________ ___________________________
JEFE DE UNIDAD ACADÉMICA DIRECTOR (e)

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