FORMATO N° 07-A

Fecha de registro: 08/07/2021 10:10:53 a.m. - Fecha de viabilidad: 08/07/2021 03:39:24 p.m.

Estado: ACTIVO Situación: VIABLE

Nombre del proyecto de inversión (generada en función al servicio y a los datos registrados en los numerales 1.2, 1.3 y 1.4)
CREACION DE SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL P.J SEÑOR DE LOS MILAGROS DEL DISTRITO DE PACORA - PROVINCIA DE LAMBAYEQUE - DEPARTAMENTO DE
LAMBAYEQUE
Código único de inversiones 2523755
¿El proyecto pertenece a un programa de inversión? NO
¿El proyecto pertenece a un conglomerado autorizado? NO
¿El proyecto corresponde a un Decreto de
NO
Emergencia?

A. Alineamiento a una brecha prioritaria

Función 15 TRANSPORTE
División funcional 036 TRANSPORTE URBANO
Grupo funcional 0074 VÍAS URBANAS
Sector responsable VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
Tipología de proyecto PISTAS Y VEREDAS
Servicio Público con Brecha identificada y
Indicador de brechas de acceso a servicios Unidad de medida Espacio geográfico Año Valor Contribución de cierre de brechas
priorizada
PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN URBANA SIN
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD PERSONAS DISTRITAL 521
URBANA A TRAVÉS DE PISTAS Y VEREDAS

B. Institucionalidad

1 OFICINA DE PROGRAMACIÓN MULTIANUAL DE INVERSIONES (OPMI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Nombre de la OPMI: OPMI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Responsable de la OPMI: JHONY ALBERTO FARROÑAN CORONADO

2 UNIDAD FORMULADORA DEL PROYECTO DE INVERSIÓN (UF)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Nombre de la UF UF DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Responsable de la UF RITA DANISSA DIAZ URCIA

3 UNIDAD EJECUTORA DE INVERSIONES (UEI)

Nivel de gobierno GOBIERNOS LOCALES
Entidad MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Nombre de la UEI UEI DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Responsable de la UEI RICHARD FRANKLIN LLONTOP PUICON

4 Unidad Ejecutora Presupuestal (UEP)

Nombre de la UEP 301246 - MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA

C. Formulación y Evaluación
Identificación

Código Nombre
Unidad Productora:
301246 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA
Naturaleza de intervención: CREACION
Servicio a intervenir: DE SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL
Indique convenio del proyecto
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
Localización geográfica de la unidad productora
-6.4258375115012280 / -79.83781827934864 LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE PACORA P.J SEÑOR DE LOS MILAGROS

Ámbito de influencia
Latitud/Longitud Departamento Provincia Distrito Centro poblado
-6.4257266321661230 / -79.83786763173260 LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE PACORA P.J SEÑOR DE LOS MILAGROS

2. Justificación del proyecto de inversión:

2.1. Objetivo del proyecto de inversión
LAS CALLES A INTERVENIR CON EL PROYECTO CUENTAN ACTUALMENTE CON UNA SUPERFICIE DE
Descripción del objetivo central del proyecto RODADURA A NIVEL DE TERRENO NATURAL, EN MAL ESTADO DE CONSERVACIÓN. LAS CALLES NO
CUENTAN CON LAS PENDIENTES DE SUS CA
POBLACION URBANA SIN ACCESO A LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA A TRAVES DE PISTAS
Nombre del indicador para la medición del objetivo central
Y VEREDAS
Unidad de medida del indicador PERSONAS
Línea de base (año) 2021 Valor del año base 521.00
Meta (número de año de cumplimiento, luego del
Año de cumplimiento 2021 521.00
inicio de funcionamiento del proyecto)
Fuente de información Dirección Nacional de Censos y Encuestas del INEI

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 2.2. Beneficiarios directos
Denominación de los beneficiarios directos PERSONAS DEL PUEBLO JOVEN SEÑOR DE LOS MILAGROS
Unidad de medida de los beneficiarios directos PERSONAS
Último año del horizonte de evaluación 2021 Valor en el último del horizonte de evaluación 521
Sumatoria de beneficiarios de todo el horizonte de evaluación 5,605.00

3. Alternativas del proyecto de inversión:

Descripción de alternativas
Ítem Descripción
EL SERVICIO DE DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL TIENE COMO OBJETIVO BRINDAR A LA POBLACIÓN DEL DISTRITO DE PACORA - P.J
SEÑOR DE LOS MILAGROS UN SERVICIO VEHICULAR Y PETONAL DE CALIDAD A LA POBLACIÓN. LA CUAL SE CONSTRUIRA: PAVIMENTO RIGIDO,
6507.86 M2 ( SUB BASE GRANULAR (AFIRMADO, COMPRENDE: RIEGO, EXTENDIDO Y COMPACTACION) E=0.25 M.; CONSTRUCCION DE VEREDAS DE
Alternativa 1 (Recomendada)
CONCRETO 1744.74 M2 RELLENO CON MATERIAL AFIRMADO (e= 0.10 m); PINTADO DE VEREDAS , CONSTRUCCION DE CONCRETO MARTILLOS
f'c=175 kg/cm2 112 M2; CONSTRUCCION DE RAMPAS 260M2 RELLENO CON MATERIAL AFIRMADO (e= 0.10 m), CONSTRUCCION DE SARDINELES,
SEMBRADO DE GRASS Y SEÑALIZACION. ADEMAS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL Y MONITOREO ARQUEOLOGICO.

4. Balance Oferta Demanda (Contribución del proyecto de inversión al cierre de brechas o déficit de la oferta de servicios públicos):

Horizonte de evaluación (años) 10

Servicios con brecha Unidad de medida Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Servicio de transitabilidad vehicular Viajes/día 62.00 64.00 65.00 67.00 68.00 71.00 73.00 74.00 76.00 78.00
Servicio de transitabilidad peatonal Población atendida 521.00 530.00 538.00 547.00 556.00 565.00 574.00 583.00 591.00 600.00

5. Componentes* (productos), acciones, costos de inversión y cronograma de inversión:

5.1 Metas físicas, costos y plazos
Tamaño, volumen u otras Expediente técnico / doc.
Unidad física Ejecución física
Tipo de factor unidades representativas Costo a precio equivalente
Descripción de producto/acciones
productivo de mercado Fecha de Fecha de Fecha de Fecha de
U.M. Meta U.M. Meta
inicio término inicio término
SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VIAS URBANAS
Construccion de pavimento : RIGIDO Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 1.00 1,781,612.86 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021
VEREDAS DE CONCRETO
Construccion de vereda : DE CONCRETO Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 1.00 366,414.52 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021
MARTILLOS ,RAMPAS, SARDINELES
Construccion de sardinel : RAMPAS Y
Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M2 1.00 145,191.68 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021
MARTILLOS
AREAS VERDES
Infraestructura
Construccion de area verde : Unidad 1.00 M2 1.00 7,500.00 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021
natural
VARIOS
Construccion de canal pluvial : Infraestructura Espacios fisicos 1.00 M 1.00 224,757.22 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021
MEDIDAS DE PREVENCION Y/O MITIGACION, PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO
Capacitacion de conocimiento : Intangibles N° de informes 1.00 1.00 78,125.08 08/2021 09/2021 09/2021 12/2021

5.2 Cronograma de inversión según componentes

Fecha prevista de inicio de ejecución
Tipo de periodo Meses
Número de períodos (meses) 5
Períodos Costo estimado de
Tipo de factor productivo inversión a precios
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 de mercado (soles)
Infraestructura 0.00 629,494.07 629,494.07 629,494.07 629,494.07 2,517,976.28
Infraestructura natural 0.00 0.00 0.00 0.00 7,500.00 7,500.00
Intangibles 0.00 0.00 26,041.69 26,041.69 26,041.69 78,125.07
Subtotal 0.00 629,494.07 655,535.76 655,535.76 663,035.76 2,603,601.35
Gestion del proyecto 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Expediente técnico 15,000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 15,000.00
Supervisión 0.00 32,545.02 32,545.02 32,545.02 32,545.02 130,180.08
Liquidación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Subtotal 15,000.00 32,545.02 32,545.02 32,545.02 32,545.02 145,180.08
Costo de inversión total 15,000.00 662,039.09 688,080.78 688,080.78 695,580.78 2,748,781.43

5.3 Costos de inversión financiados con recursos públicos

¿El proyecto tiene aporte de beneficiarios? NO
Aporte de los beneficiarios (soles) 0.00

5.4 Cronograma de metas físicas

Períodos
Tipo de factor productivo Unidad de medida representativa Total meta
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5
Infraestructura Espacios fisicos 0.00 0.33 0.33 0.33 0.00 1.00
Infraestructura natural Unidad 0.00 0.00 0.50 0.50 0.00 1.00
Intangibles N° de informes 0.00 0.00 0.00 1.00 0.00 1.00

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6. Operación y mantenimiento:

Fecha prevista de inicio de operación 01/2022

Horizonte de evaluación (años) 10
Periodos
Costos (soles)
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 Año 6 Año 7 Año 8 Año 9 Año 10
Sin Proyecto
Operación 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Mantenimiento 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Con Proyecto
Operación 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37 5,151.37
Mantenimiento 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47 20,605.47

7. Costo de inversion a precios sociales:

Alternativa 1 (Recomendada)
Costo de inversión a precios sociales (S/) 2,187,025.14

8. Criterios de decisión de inversión:

Tipo Alternativa 1 (Recomendada)

Costo / Beneficio
Valor Actual Neto (VAN) 0.00
Tasa Interna de Retorno (TIR) 0.00
Valor Anual Equivalente (VAE) 0.00
Costo / Eficiencia
Valor Actual de Costos (VAC) 2,387,331.08
Costo Anual Equivalente (CAE) 355,782.73
Costo por capacidad de producción 0.00
Costo por beneficiario directo 4,255.49

8. Análisis de sostenibilidad de la alternativa recomendada

8.1 Análisis de sostenibilidad
8.2 ¿Qué medidas de reducción de riesgos se están
incluyendo en el proyecto de inversión?
8.3 Costos de inversión asociados a las medidas de
reducción de riesgos (S/)
8.4 Unidad Ejecutora presupuestal que asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:
8.5 En caso una organización privada asumirá el
financiamiento de la operación y mantenimiento:
Después de haber realizado el análisis social y económico del presente proyecto podemos concluir en lo siguiente: El problema central es: “INADECUADO
SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL P.J SEÑOR DE LOS MILAGROS DEL DISTRITO DE PACORA - LAMBAYEQUE -
LAMBAYEQUE ” El objetivo principal es: “ADECUADAS SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUEBLO JOVEN SEÑOR DE LOS
MILAGROS EN EL DISTRITO DE PACORA” b. La evaluación económica a precios sociales dio un costo efectividad es S/ 4,255.49 soles/habitante, siendo la
inversión de S/2,748,781.43 soles a precios de mercado, los cuales se invertirán en el año cero del horizonte de proyecto. c. Se concluye que el proyecto:
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL P.J. SEÑOR DE LOS MILAGROS, DISTRITO DE PACORA - PROVINCIA
DE LAMBAYEQUE - DEPARTAMENTO DE LAMBAYEQUE” es viable. d. La sostenibilidad del proyecto está asegurada institucionalmente a través de
Municipalidad Distrital de Pacora mediante de la Division de Infraestructura y Desarrollo Urbano y Rural que junto con la participación y compromiso de la población
directamente beneficiada, aseguran no sólo la viabilidad sino también la sostenibilidad del proyecto
Peligros Nivel (bajo, medio, alto) Medidas de reducción de riesgos
LA EJECUCION DE LA INFRAESTRUCTURA ESTARA DE ACUERDO
Sismos Alto CON LOS PARAMETROS DE LA NORMATIVA DE CONSTRUCCION DE
EDIFICACIONES
SE REALIZARA UN DRENAJE DE ACUERDO CON LA PRECIPITACION
Lluvias intensas Medio
PLUVIAL DE LA ZONA
0.00
Código: 301246 Nombre: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PACORA

9. Modalidad de ejecución prevista:

ADMINISTRACIÓN INDIRECTA - POR CONTRATA

10. Fuente de financiamiento (dato referencial):

1 - RECURSOS ORDINARIOS

11. Documento Técnico

COMPETENCIA EN LAS QUE SE ENMARCA LA INTERVENCIÓN EN INVERSIONES DE ESTAS NATURALEZAS. La Unidad Formuladora declara que la presente inversión es competencia de su nivel de Gobierno.
Nota:

Documentos electrónicos
Tipo de documento Archivo Ver
FORMATO DE PROYECTOS DE INVERSIÓN FIRMADO FORMATO 7A PAV SR DE LOS MILAGROS.pdf Descargar
ANEXOS ANEXOS-2_SR DE LOS MILAGROS PAV-1-7 (1).pdf Descargar
FICHA TÉCNICA SIMPLIFICADA FICHA SR DE LOS MILAGROS.pdf Descargar
RESUMEN EJECUTIVO DE PREINVERSION RESUMEN EJECUTIVO-2_PAVIMENTO SR DE LOS MILAGROS.pdf Descargar

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