Proyecto Final

Proyecto:

“Cimentación Profunda - Micropilotes”

Lady Daniela Alarcón Pulgarín (599942)

Deisy Yolanda Chavez Ramirez (593541)

Carlos Daniel Zorro Perez (588903)

Docente:

Olga Lucia Vanegas

Zipaquirá, Cundinamarca. 19 de noviembre de 2021

 INFORME FINAL
Cimentaciones

NRC: 8561

“Cimentación Profunda Micropilotes”

Diseño de Pórticos y Cimentaciones

Docente:

Olga Lucia Vanegas

Facultad de Ingeniería

Ingeniería civil Octavo semestre

Zipaquirá Cundinamarca 19 de noviembre de 2021

 CIMENTACIÓN PROFUNDA CON MICROPILOTES.

Introducción.

Los micropilotes tienen un amplio campo de aplicación, ya sea como cimentación de

nuevas estructuras, así como en la resolución de los problemas que se plantean en edificios y

estructuras como consecuencia de asientos del terreno o fallos imprevisibles de las

cimentaciones. También en el caso de que las cargas de la estructura existente aumenten o se

produzcan asientos inadmisibles, es necesario recalzar las cimentaciones.

Objetivos

Objetivo general.

Diseñar y construir un prototipo de cimentación profunda utilizando

micropilotes para realizar la demostración de la transmisión de cargas generadas por

una construcción de tipo industrial.

Objetivos específicos.

● Analizar respectivamente las características del suelo asumidas para

determinar las dimensiones que deben tener los micropilotes garantizando su

eficiencia.

● Plasmar en una maqueta las capas del suelo resaltando el objetivo de los

micropilotes.
Aplicación de los micropilotes

Los micropilotes tienen un amplio campo de aplicación, ya sea como cimentación de

nuevas estructuras, así como en la resolución de los problemas que se plantean en edificios y

estructuras como consecuencia de asientos del terreno o fallos imprevisibles de las

cimentaciones. También en el caso de que las cargas de una estructura existente aumenten, o

se produzcan asientos inadmisibles, es necesario recalzar las cimentaciones.

Además, una gran característica para disponer de estos el estrato o estratos superiores

del suelo son altamente compresibles y demasiado débiles para soportar la carga transmitida

por la superestructura.

Instalación de los micropilotes

Los micropilotes pueden ser diseñados con acero convencional, o empleando barras de

alta resistencia, o tubería autoperforante. La perforación para la construcción de estos elementos

se realiza con equipos de rotación y rotopercusión, empleando martillo de fondo, y el sistema

de inyección en estos elementos puede ser tipo IRS (inyección repetitiva y selectiva), IR

(inyección repetitiva) o IGU (inyección única).

Micropilotes en edificios institucionales

Edificio institucional para uso de oficinas.

Se ejecutarán 6 pisos bajo el régimen de cimentación establecido en la norma sismoresistente

NSR 10.
Nivel de complejidad

Número de sondeos según la categoría de unidad de construcción.

Ensayo de consolidación

Deformación volumétrica de suelo causada por carga a compresión mediante

Método A: Este procedimiento es desarrollado con incremento de carga constante

durante veinticuatro (24) horas o un múltiplo de este.

Método B: En este procedimiento las lecturas de tiempo deformación son requeridas

para todos los incrementos de carga. Una vez alcanzado el 100% de la consolidación primaria

, se aplican incrementos sucesivos de carga o en incrementos constantes de tiempo como se

describe en el método A

La supuesta muestra ensayada tiene 25,4 mm de espesor y está drenada por ambos

lados. El tiempo requerido en que el espécimen alcanzó un grado de consolidación de 50%

fue de 4,5 minutos. Por lo tanto se analizó el asentamiento total de la siguiente manera
 Carga P Relación de
[KN/m^2] vacíos e

140 0,92

212 0,86

Suelo arcilloso.

Como su nombre lo dice es un suelo que es su mayoría contiene partículas del mineral

conocido como arcilla la cual contiene una muy reducida cantidad de poros este material

cambia su volumen de acuerdo a la cantidad de agua ya que puede presentar hinchamiento o

contracción
Caracterización del suelo para la construcción

Según la caracterización anterior podemos definir que el suelo que se presenta en el

prototipo es apto para la ejecución de la ejecución de la cimentación.

 En el prototipo se evidencia una granulometría de varios tamaños, de material no

plástico y no expansivo sin presencia de material orgánico y libre agua, por lo que se

considera un material apto para ejecutar la cimentación.

 EJEMPLO APLICATIVO

• Encepado en planta y disposición de los micropilotes

• Cálculo de cargas en las tres filas de micropilotes

𝑀 = 300𝐾𝑁 ∗ 0.2𝑚 = 60𝐾𝑁 ∗ 𝑚

Nk=15on+15ton=400KN
300 𝐾𝑁
𝑁𝑘𝑏 = = 50 𝐾𝑁 (𝐶)
6𝑝𝑖𝑙
300𝐾𝑁 60𝐾𝑁 ∗ 𝑚
Nka = + = 60 𝐾𝑁 (𝐶)
6 2𝑚 ∗ 3𝑝𝑖𝑙
300𝐾𝑁 60𝐾𝑁 ∗ 𝑚
Nkc = − = 40 𝐾𝑁 (𝐶)
9 2𝑚 ∗ 3𝑝𝑖𝑙

• Cálculo de distancia del micropilote para soportar la mayor compresión

𝑁𝑘𝑎 ∗ 𝜆𝑅
√
𝜆𝑡 ∗ 𝐾𝑓 tan Ǿ ∗ 𝑃𝑓/2

60 ∗ 3
√ = 6.64𝑚
20 ∗ 0.75 ∗ 1 𝑡𝑎𝑛30 ∗ 2𝜋 ∗ 0.15𝑚/2
 CONCLUSIONES

• Una de las grandes ventajas de la aplicación y ejecución de micropilotes es su

adecuación en cualquier tipo de suelo o roca, empleando diferentes sistemas de

perforación en función del terreno existente.

• Cumplen técnicamente con las necesidades del diseño de la estructura en trabajo

pudiendo movilizar en el terreno resistencias similares a su tope estructural, por lo que

se optimiza la sección.