Infraestructura

Artículos principales: Transporte en Colombia,  Sector eléctrico en Colombia,  Agua potable y

saneamiento en Colombia  y  Energías renovables en Colombia.

Puente Pumarejo, a finales de su construcción en 2019.

Autopista de la Ruta 25 entre Tuluá y Andalucía, Valle del Cauca. En 2014 había 2.279 kilómetros

de autopistas de doble calzada.273

Colombia presenta un atraso en infraestructura vial, petrolera, minera y tecnológica. Existen

deficiencias o carencias en puentes, aeropuertos, puertos marítimos, transporte fluvial y
ferrovías.274 En respuesta a esta situación y ante el crecimiento económico y la apertura
comercial, se han hecho esfuerzos por mejorar la infraestructura del país, aumentando la
inversión en grandes proyectos. Cabe destacar, entre ellos, la Ruta del Sol, autopista que
optimizará la conexión entre el centro del país y la costa Caribe; 275 la Troncal Bogotá-
Buenaventura,276 que incluye el túnel vehicular más largo de América277 y permitirá conectar la
capital con el principal puerto sobre el Pacífico; y la Transversal de Las Américas,278 en la
costa Caribe, entre otras grandes obras. Colombia es el país de la región que más invierte en
infraestructura, solo superado por Brasil.279
El gobierno delega a proveedores los servicios de acueducto y alcantarillado. La
infraestructura en acueducto en Colombia cubre el 93 % del país, mientras que la cobertura en
alcantarillado el 86 %,280 con una continuidad promedio de 86 % registrada en el 2003.281 El
promedio de uso de agua urbano (l/c/d) en el año 2006 fue de 59 % según la SSPD,
consumiéndose 1188 millones de metros cúbicos, de los cuales el 80 % se usó para consumo
doméstico.282 En 2006 la tarifa de agua y alcantarillado urbano promedio fue de US$11,40 al
mes.282 La porción del porcentaje de agua residual recogido y tratado fue de 25 %,282 mientras
que la inversión anual en agua y saneamiento fue de US$10 per cápita. El porcentaje de
autofinanciamiento por parte de las empresas de servicio público fue del 26 %.283

Carreteras
Artículo principal: Red Nacional de Carreteras

El transporte en Colombia es regulado dentro de las funciones del Ministerio de Transporte y

entidades como el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) encargada de la Red Nacional de
Vías (13 000 km),284 la Aerocivil, encargada del transporte aéreo civil y de los aeropuertos, 285 la
Dirección General Marítima (DIMAR),286 entre otras y bajo la vigilancia de la Superintendencia
de Puertos y Transporte.287

Sistema portuario

Puerto de Buenaventura, es el principal puerto marítimo de Colombia, mueve más del 53 % del
comercio internacional del país.288

El sistema portuario colombiano, privatizado en la década de 1990, está conformado por

aproximadamente 122 instalaciones. Existen las sociedades portuarias regionales
de Buenaventura (principal puerto marítimo de Colombia), Barranquilla, Tumaco, Cartagena y
Santa Marta. Hay otras nueve sociedades portuarias para servicio público, siete sociedades
portuarias privadas, cuarenta y cuatro muelles homologados y diez embarcaderos para
pequeñas embarcaciones, entre otras menores.289

Transporte urbano
Artículo principal: Transporte urbano en Colombia

Metro de Medellín.

Los sistemas urbanos de transporte masivo se desarrollaron primero

en Medellín, Bogotá y Pereira. La congestión de tránsito en Bogotá se ha agravado por la falta
de transporte ferroviario. Sin embargo, este problema se ha aliviado parcialmente por el
desarrollo de TransMilenio desde el año 2000 y un sistema de restricción de vehículos basado
en el número de las placas llamado Pico y Placa [cita  requerida]. Desde 1995, Medellín, fue la
primera ciudad del país en tener sistema de transporte masivo, además de ser la única que
cuenta con un ferrocarril urbano conocido como el Metro de Medellín, que conecta la mayoría
de su área metropolitana. Un sistema de teleférico alto, Metrocable, se añadió en 2004 para
vincular algunos de los barrios más pobres de las montañas de Medellín con el Metro. A
finales de 2011, un sistema de buses articulados, llamado Metroplús comenzó a operar en
Medellín. Un sistema de buses de tránsito rápido llamado Transmetro, similar al TransMilenio
en Bogotá, comenzó a funcionar en julio de 2010 en Barranquilla. Además de estas ciudades,
el tercer sistema integrado de transporte masivo del país, lo ejecutó una ciudad
intermedia, Pereira, con Megabús, desde 2006 y actualmente se encuentra en construcción la
línea más larga de cable aéreo de transporte masivo de
pasajeros Megacable, Bucaramanga (Metrolínea, desde 2009), Cali (Masivo Integrado de
Occidente) y Cartagena (Transcaribe, desde 2015).

Aeropuertos
Véase también: Anexo:Aeropuertos de Colombia

Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá.

Airbus A320 de Avianca, aerolínea bandera de Colombia.290

El sistema aeroportuario colombiano cuenta con alrededor de 1101 aeropuertos y aeródromos

entre públicos y privados, de los cuales trece son internacionales. El principal terminal aéreo
del país es el El Dorado de Bogotá, que con alrededor de 20 millones de pasajeros
transportados al año es uno de los aeropuertos de mayor dinámica en América Latina. En la
actualidad está en proceso de ampliación y modernización para adaptarlo a las nuevas
exigencias de demanda. El país está próximo a contar con aeropuertos internacionales más
aptos para el servicio de pasajeros del siglo actual, con la modernización de múltiples
terminales de pasajeros, mejoramientos y ampliaciones de pista, como las presentadas en
los Aeropuerto Internacional Matecaña de la principal ciudad del Eje
Cafetero, Pereira, Aeropuerto Internacional José María Córdoba de Rionegro, Aeropuerto
Internacional El Edén de Armenia, Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla
Aragón de Cali, Aeropuerto Internacional Camilo Daza de Cúcuta, así como del principal
aeródromo de la región Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, entre otros. Además,
se espera que el aeropuerto Antonio Nariño de Pasto y El Caraño de Quibdó, Chocó se
conviertan en aeródromos internacionales.

Medios de comunicación
Artículo principal: Medios de comunicación de Colombia

Telecomunicaciones
Artículo principal: Telecomunicaciones en Colombia

Las comunicaciones en Colombia son reguladas dentro de las funciones del Ministerio de
Tecnologías de la Información y las Comunicaciones de Colombia y la Comisión de
Regulación de Comunicaciones (CRC). En 2009 se reportaron 6.8 millones 291 de líneas
de telefonía fija y en 2011 47.8 millones292 de abonados a telefonía móvil, lo que equivale a
una cobertura del 103 % de la población. El código de dominio de nivel superior
geográfico en Internet (ccTLD) para Colombia es .co; este fue administrado por la Universidad
de los Andes desde 1991 hasta el 2004, cuando el consejo de estado determinó que el
encargado del dominio colombiano debía ser el Ministerio de Comunicaciones. En septiembre
de 2009 fue otorgado un contrato de concesión a.CO Internet S.A.S, con el fin de administrar
dicho dominio. En 2011 el número de usuarios de Internet fue de 25 millones, con una tasa de
penetración del 56 %293 sobre la población total, la tercera más alta de América Latina; así
mismo, el número de suscriptores de banda ancha llegó a 2.3 millones, con tasa de
penetración de 5.1 %.

Prensa

Instalaciones del Edificio de El Tiempo en la Avenida El Dorado con carrera 69, en Bogotá.

Artículo principal: Prensa de Colombia

El diario de mayor circulación nacional es El Tiempo, de la Casa Editorial El Tiempo (CEET).294

El segundo en importancia es El Espectador. También están El Espacio, La
República, Portafolio y El Nuevo Siglo. Entre los diarios regionales se destacan El
Colombiano, de Medellín, El País, de Cali, El Heraldo, de Barranquilla, El meridiano
(Córdoba) de Montería, El Nuevo Día de Ibague, el Diario del Sur de Pasto y Vanguardia
Liberal, de Bucaramanga, entre otros.

Televisión
Artículo principal: Televisión en Colombia

La televisión en Colombia se encuentra en proceso de cambio de la radiodifusión analógica a

la digital. En 2008 el estándar DVB-T desarrollado por Digital Video Broadcasting (DVB) fue
escogido por el país. En diciembre de 2011 se actualizó a DVB-T2. El apagón analógico en
Colombia se prevé para el 2022. 295296 La televisión en Colombia es regulada por Autoridad
Nacional de Televisión. Los canales públicos nacionales son Señal Colombia, Señal
Institucional, los canales privados nacionales, Caracol Televisión y RCN Televisión y uno
estatal operado por un consorcio privado, el Canal 1. Existe un canal privado a nivel local,
llamado CityTV. Los canales públicos regionales nacionales son Canal
Capital, Telecaribe, Teleantioquia, Telecafé, Telepacífico, Teveandina, Teleislas, Teleboyacá y 
Televisión Regional del Oriente. Los canales nacionales con emisión cerrada son ZOOM
TV y Canal Congreso.
Colombia es el país de América Latina con la mayor cobertura de televisión por cable, ya que
llegaba al 84,4 % de los colombianos en 2013. 297 Los principales prestadores del servicio
de televisión por suscripción en Colombia son Claro y UNE, y los de televisión vía
satélite, DirecTV y Telefónica Colombia.298

Radio
Artículo principal: Radio en Colombia

En Colombia, la radio comercial se inició en la década de 1920.299 La radiodifusión comenzó

en septiembre de 1929, con la estatal HJN, el predecesor de Radiodifusora Nacional de
Colombia, y de gestión privada, la Voz de Barranquilla (HKD). 300 Desde 2011, Colombia tiene
tres principales cadenas de radio nacionales: la estatal Radiodifusora Nacional de Colombia y
las redes privadas Caracol Radio y RCN Radio, que aparecieron en la década de 1940.301

Cultura
Artículo principal: Cultura de Colombia

Las culturas indígenas asentadas en el país a la llegada de los españoles, la cultura europea

(de España y de otros lugares de Europa), y las culturas africanas importadas durante la
Colonia son la base de la cultura colombiana, la cual también comparte rasgos fundamentales
con otras culturas hispanoamericanas en manifestaciones como la religión, la música,
los bailes, las fiestas, las tradiciones, el dialecto, entre otras.302 Culturalmente, Colombia es un
país de regiones en el que la heterogeneidad obedece a variados factores como el aislamiento
geográfico y la dificultad de acceso entre las diferentes zonas del país. Las subregiones o
grupos culturales más importantes son los «cachacos» (ubicados en el altiplano
cundiboyacense), los «paisas» (asentados en Antioquia y el Eje Cafetero), los «llaneros»
(habitantes de los Llanos Orientales), los «vallunos» (zona del Valle del Cauca), los
«costeños» (ubicados en la Costa Caribe), y los «santandereanos» (ubicados en los
departamentos de Santander y Norte de Santander); entre otros, cuyas costumbres varían
según sus influencias y ascendencias.303

 Cultura colombiana

Carnaval de Barranquilla, Patrimonio Intangible de la Humanidad de la Unesco.

 
 

Feria de las Flores, Medellín.

 

Fiesta del Palenque de San Basilio, tradición afrocolombiana y Patrimonio de la

Humanidad.
 

La Feria de Cali es la fiesta más importante del occidente colombiano.

 
 

Carnaval de Negros y Blancos, Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.