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Para otros usos de este término, véase Moldavia (desambiguación).
República de Moldavia
Republica Moldova
Bandera
Escudo
Himno: Limba Noastră
(en rumano: «Nuestra lengua»)
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Capital Chisináu
(y ciudad más
poblada)
47°01′22″N 28°50′07″ECoordenadas: 4
7°01′22″N 28°50′07″E (mapa)
Forma de República parlamentaria
gobierno
Fundación
• Pdo. moldavo 1346-1859
• Gubernia rusa 1812-1917
• RDM 1917-1918
• RSSM 1940-1991
• Independencia de la URSS
• fecha 27 de agosto de 1991
• Total 33 851 5 km²
• 3 583 288 hab.6
Estimación (2014)
• Censo (2017) 3 350 900 hab.
• Densidad (est.) 75 hab./km²
PIB (PPA) Puesto 136.º
• En verano EEST (UTC + 3)
Membresía[mostrar]
Índice
1Etimología
2Historia
o 2.1Moldavia independiente
3Gobierno y política
o 3.1Relaciones exteriores
3.1.1Unión Europea
o 3.2Derechos humanos
4Organización territorial
o 4.1Transnistria
5Geografía
o 5.1Clima
6Economía
o 6.1Comercio
7Infraestructura
8Demografía
9Cultura
10Deportes
11Véase también
12Bibliografía
13Referencias
14Enlaces externos
Etimología[editar]
El nombre actual del país es de origen eslavo y deriva del río Moldova, cuyo
valle está considerado epicentro de la fundación del Principado de Moldavia en
1359. De acuerdo a una leyenda recogida por el cronista Grigore Ureche, el
voivoda Dragoş de Bedeu lo llamó así después de que su perro Molda se
ahogara en el río mientras intentaban cazar un uro silvestre.15 En cuanto al
origen etimológico, la teoría más extendida es que deriva de la
palabra mold (en español: «abeto») y la adición del sufijo -ov(a), común en
lenguas eslavas.16
La República de Moldavia ocupa una parte de la región de Besarabia, que a su
vez formaba parte del territorio histórico moldavo. Esta zona se llamó así hasta
la anexión por parte de la Unión Soviética en 1940.17
Historia[editar]
Artículo principal: Historia de Moldavia
Gheorghe Ghimpu reemplaza la bandera de la República Socialista Soviética por la bandera tricolor
de Moldavia.
Gobierno y política[editar]
Derechos humanos[editar]
En materia de derechos humanos, respecto a la pertenencia a los siete
organismos de la Carta Internacional de Derechos Humanos, que incluyen
al Comité de Derechos Humanos (HRC), Moldavia ha firmado o ratificado:
Tratados internacionales
Pertenen
cia
Firmado y ratificado, firmado, pero no ratificado, ni firmado ni ratificado, sin información, ha accedido a firmar y
ratificar el órgano en cuestión, pero también reconoce la competencia de recibir y procesar comunicaciones individuales por parte de
los órganos competentes.
Organización territorial[editar]
Anenii Noi
Basarabeasca
Briceni
Cantemir
Călărași
Căușeni
Cimișlia
Dondușeni
Drochia
Dubăsari
Edineț
Fălești
Florești
Glodeni
Hîncești
Ialoveni
Leova
Nisporeni
Ocnița
Orhei
Rezina
Rîșcani
Sîngerei
Soroca
Șoldănești
Ștefan Vodă
Taraclia
Telenești
Ungheni
Strășeni
Cahul
CHISINÁU
Comrat
Bălți
Tiráspol
Rumanía
Ucrania
Artículo principal: Organización territorial de Moldavia
Geografía[editar]
Artículo principal: Geografía de Moldavia
Moldavia se encuentra entre las latitudes 45° y 49° N y los meridianos 26° y 30°
E49 (una pequeña área se encuentra al este de 30°). La superficie total del país
es de 33 851 km².5
La mayor parte de la nación se encuentra entre dos ríos, el Dniéster y el Prut.
La frontera occidental de Moldavia está formada por el río Prut, que se une
al Danubio antes de desembocar en el mar Negro. Moldavia tiene acceso al
Danubio por solo unos 480 m, y Giurgiuleşti es el único puerto de Moldavia en
el Danubio. En el este, el Dniéster es el río principal, que fluye a través del país
de norte a sur, recibiendo las aguas del Răut, Bîc, Ichel, Botna. Ialpug
desemboca en una de las limanas del Danubio, mientras que Cogilnic en la
cadena de limos del Mar Negro.
El país no tiene salida al mar, aunque está cerca del Mar Negro. Si bien la
mayor parte del país es montañoso, las elevaciones nunca superan los 430 m,
el punto más alto es la colina de Bălăneşti. Las colinas de Moldavia son parte
de la meseta de Moldavia, que geológicamente se originan en los montes
Cárpatos. Sus subdivisiones en Moldavia incluyen las colinas del Dniéster, la
llanura de Moldavia y la Meseta Central Moldava (colinas Ciuluc-Soloneţ,
colinas Corneşti, el Macizo Codri, las colinas del bajo Dniéster, el valle bajo del
Prut y las colinas Tigheci). En el sur, el país tiene una pequeña llanura, la
llanura de Bugeac. El territorio de Moldavia al este del río Dniester se divide
entre partes de la meseta de Podolia y partes de la estepa eurasiática.
Las principales ciudades del país son la capital Chişinău, en el centro del
país, Tiraspol (en la región oriental de Transnistria), Bălţi (en el norte)
y Bender (en el sureste). Comrat es el centro administrativo de Gagauzia.
Clima[editar]
Moldavia tiene un clima continental moderado; su proximidad al mar Negro
hace que el clima sea levemente frío en el otoño e invierno y relativamente frío
en la primavera y el verano.50
Reserva natural de plantas medicinales de Bugeac
Los veranos son cálidos y largos, con temperaturas promedio de unos 20 ºC y
los inviernos son relativamente suaves y secos, con temperaturas de enero
promedio de -4 °C. La precipitación anual, que oscila entre 600 mm en el norte
y 400 mm en el sur, puede variar mucho; largos períodos de sequía no son
inusuales. La lluvia más fuerte ocurre a principios del verano y nuevamente en
octubre; las lluvias fuertes y las tormentas eléctricas suelen ser habituales.
Debido a la irregularidad del terreno, las fuertes lluvias de verano a menudo
causan erosión y sedimentación en los ríos.
La temperatura más alta jamás registrada en Moldavia fue 41.5 °C el 21 de julio
de 2007 en Camenca.51 La temperatura más baja jamás registrada fue de
-35,5 °C el 20 de enero de 1963 en Brătuşeni, condado de Edineţ.52
Economía[editar]
Artículo principal: Economía de Moldavia
Infraestructura[editar]
Los principales medios de transporte en Moldavia son los ferrocarriles, con
1.138 km, y su sistema de carreteras, con 12.730 km en total, incluyendo
10.937 km de superficie pavimentada. La vía de entrada aérea internacional de
Moldavia es el Aeropuerto Internacional de Chișinău. La terminal Giurgiulești en
el Danubio es compatible con los pequeños buques de navegación marítima. El
transporte en los poco profundos ríos Prut y Nistru desempeña un modesto
papel en el sistema de transporte del país.
Demografía[editar]
Cultura