Soporte GEOCOM

TRIMBLE ACCESS
Guía rápida – Replanteo de líneas
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GNSS & Óptica - 2017

En Trimble Access se debe ingresar al

menu Topografia General.

En Topografía General, se debe

ingresar a la pestaña Trabajos.

En Trabajos, se debe cargar los

puntos a replantear, esto se puede
hacer importando un .csv o
vinculando un trabajo anterior al
nuevo trabajo de replanteo.
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Configurado el trabajo, se ingresa al

menu de replanteo, en donde se
visualizaran las opciones que se
muestran en la imagen. Se seleccionara
la opcion dependiendo del
instrumento con el que se trabaje.

Una vez dentro del menú de replanteo

aparecen distintas opciones, de las cuales
se selecciona la pestaña Líneas.

En Replantear Líneas se debe

seleccionar la línea, para esto se debe
ir a la flecha que esta al costado de la
celda “Nombre línea”, en donde se
selecciona “Dos puntos”.
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Se seleccionan los dos puntos que

definen la línea y se define el método
de replanteo.

1. Replanteo “Hasta la línea”

En primera instancia se selecciona

“Hasta la línea”. Donde se define la
altura de la antena y su respectiva
referencia (si es GNSS).

Al iniciar el replanteo se visualiza el

mapa, junto a un indicador con la
información de la proximidad que se
tiene con respecto a la línea a
replantear. Este método de replanteo
(hasta la línea), sirve como método de
inspección general.
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Para facilitar la visualización y la

orientación al replantear se puede
ingresar a opciones, en donde se
configura la orientación de la pantalla.

2. Replanteo “Estación en la línea”

El segundo método de replanteo de

línea es “Estación en la línea”. El cual
consiste en inspeccionar la línea, con
intervalos pre-establecidos. Se debe
definir la altura de jalón, con su
respectiva referencia (en el caso de
GNSS), como también el intervalo
entre las estaciones a replantear.

Al iniciar el replanteo se visualiza el

mapa, junto a un indicador con la
información de la proximidad que se
tiene con respecto a la estación en la
línea a replantear.
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Finalmente se obtienen las diferencias,

del replanteo, como se muestran en las
imágenes.

3. Replanteo “Estación /d. eje desde línea”

El tercer método de replanteo de línea

es “Estación/d. eje desde línea”. El cual
consiste en replantear puntos a una
distancia horizontal y vertical definida,
con intervalos de estación pre-
establecidos en la línea. Se debe definir
la altura de jalón, con su respectiva
referencia (en el caso de GNSS), como
también el intervalo entre las
estaciones a replantear y las distancias
verticales como horizontales desde la
línea.
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Al iniciar el replanteo se visualiza el

mapa, junto a un indicador con la
información de la proximidad que se
tiene con respecto al punto a
replantear, distancia horizontal del eje
y la distancia vertical.

Finalmente se obtienen las diferencias,

del replanteo, como se muestran en las
imágenes.
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4. Replanteo “Pendiente desde línea”

El cuarto método de replanteo de línea
es “Pendiente desde línea”. El cual
consiste en replantear puntos a una
distancia del eje horizontal, con
intervalos de estación pre-
establecidos. Se debe definir la altura
de jalón, con su respectiva referencia
(en el caso de GNSS), como también el
intervalo entre las estaciones a
replantear, la distancia horizontal
desde la línea a la derecha e izquierda
y la pendiente transversal a la derecha
e izquierda.

Al iniciar el replanteo se visualiza el

mapa, junto a un indicador con la
información de la proximidad que se
tiene con respecto al punto a
replantear, pendiente, distancia
horizontal del eje y la distancia vertical,
esta distancia indica el desnivel con
respecto a la altura de diseño
ingresada.

Finalmente se obtienen las diferencias,

del replanteo, como se muestran en la
imagen.
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5. Replanteo “Estación/d.eje oblicua de la línea”

El quinto método de replanteo de línea

es “Estación/d.eje oblicua de la línea”.
El cual es similar al anterior con la
diferencia de que se debe ingresar un
ángulo que permita replantear
oblicuamente al eje, este caso se
podría aplicar en puentes, que tiene
esviaje con respecto al eje longitudinal
del camino.

Al iniciar el replanteo se visualiza el

mapa, junto a un indicador con la
información de la proximidad que se
tiene con respecto al punto a
replantear, distancia horizontal del eje
y la distancia vertical, esta distancia
indica el desnivel con respecto a la
altura de diseño ingresada.
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Finalmente se obtienen las diferencias,

del replanteo, como se muestran en la
imagen.