UNIVERSIDAD TÉCNICA DE

MANABI
FACULTAD DE CIENCIAS
MATEMÁTICAS, FÍSICAS Y QUÍMICAS

PREVIO A LA OBTENCION DEL TÍTULO DE INGENIERO

CIVIL

MODALIDAD: PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

ANTEPROYECTO

TEMA:
“DETERMINACIÓN DE LA CURVA DE DESCARGA EN UNA SECCIÓN NATURAL DE
UN TRAMO RECTO EN EL PUENTE DE LA PARROQUIA PICOAZÁ DEL CANTÓN
PORTOVIEJO EN EL AÑO 2021”

AUTORES:

GARCIA MARIN MARCO ANTONIO

ROMAN RODAS LUIS SEGUNDO

TUTOR:

ING. XAVIER VALENCIA ZAMBRANO

PORTOVIEJO-MANABÍ-ECUADOR

2021
INDICE
1. TEMA ........................................................................................................................ 3

2. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................. 3

3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................. 4

3.1. DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA ........................................ 4

4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA .................................................................................. 5

5. DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN .................................................................... 5

5.1. ESPACIAL ..................................................................................................................... 5

5.2. TEMPORAL .................................................................................................................. 5

6. ANTECEDENTES ................................................................................................................. 5

7. JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................. 6

8. OBJETIVOS ........................................................................................................................... 7

8.1. OBJETIVO GENERAL ................................................................................................ 7

8.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ....................................................................................... 7

9. MARCO REFERCIAL .......................................................................................................... 7

10. DISEÑO METODOLÓGICO ........................................................................................... 9

10.1 HIPÓTESIS ......................................................................................................................... 9

10.1.1. VARIABLE DEPENDIENTE: ............................................................................ 9

1.1.2. VARIABLE INDEPENDIENTE: ...................................................................... 10

10.2. NIVEL DE INVESTIGACIÓN .............................................................................. 11

10.2.1. INVESTIGACIÓN DE CAMPO ....................................................................... 11

10.2.2. MÉTODO ............................................................................................................ 11

10.2.3. TÉCNICAS .......................................................................................................... 11

10.3. PRESUPUESTO ...................................................................................................... 11

11. RESULTADOS ESPERADOS ........................................................................................ 12

12. CRONOGRAMA ............................................................................................................. 12

13. BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................. 13

1. TEMA
DETERMINACIÓN DE LA CURVA DE DESCARGA EN UNA
SECCIÓN NATURAL DE UN TRAMO RECTO EN EL PUENTE DE LA
PARROQUIA PICOAZÁ DEL CANTÓN PORTOVIEJO EN EL AÑO
2021.
2. INTRODUCCIÓN
El estudio de los recursos hídricos es de mucha importancia para
el desarrollo de una región o país, tomando en cuenta en los
últimos años un mayor crecimiento de la población, por lo que,
estimar caudales es una actividad necesaria para la planificación
La determinación de la cantidad de agua disponible o llamado
caudal, se puede calcular por varios métodos, entre los cuales,
uno de los más relevantes es el uso de la ecuación de Manning,
la cual se rige por los parámetros geométricos del canal que se va
a estudiar, la pendiente hidráulica y el coeficiente de rugosidad
“n”, siendo estos los primeros datos fáciles de conocer ya que se
pueden medir directamente en el lugar, sin embargo, el último
parámetro (caudal), no se puede obtener directamente y aunque,
existen tablas o metodologías para su obtención, en esta
investigación se pretende obtener analíticamente los coeficientes
de rugosidad “n”, partiendo de velocidades promedios, para así
calcular los caudales relacionados con la altura del cauce usando
la ecuación de Manning.
3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
3.1. DESCRIPCIÓN DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA

En la actualidad los estudios hidrológicos en la provincia de Manabí no se

les está dando la debida importancia, aunque ahora les compete realizar
estas acciones al Ministerio del Ambiente, y donde últimamente no se ha
realizado ninguna investigación sobre las curvas de descargas en la cuenca
del río Portoviejo, que permita conocer el caudal a la altura requerida del
cauce.

Es importante empezar con estas investigaciones, ya que la curva de

descarga sirve para monitorear y calibrar los modelos hidrológicos que se
usarán como referencia para futuras obras hidráulicas que puedan ser
diseñadas con valores más aproximados a la realidad.

El lugar donde se va a efectuar esta investigación es en el puente de la

parroquia Picoazá del cantón Portoviejo, donde años atrás se han tenido
fuertes precipitaciones, como también en épocas de sequía donde la altura
del cauce ha sido muy baja .

Una de las zonas de inundación es un tramo de la parroquia Picoazá, donde

se puede poner en riesgo la estructura del puente de Picoazá conectando la
parroquia con el resto del cantón Portoviejo, además los habitantes no están
preparados. En la historia de desbordamientos constan sectores
vulnerables como Pachinche, El Cady, La Mocora, San Ignacio de
Colón, sectores de los puentes Santa Cruz, Velasco Ibarra, Milagro de
Picoazá, Higuerón Afuera e Higuerón Adentro, Pisloy y Mejía.

Por medio de este proyecto obtendremos la curva de descarga para este

cauce en un tramo recto, ocupando una sección natural; con lo que podremos
supervisar y calibrar el caudal que pasa por el sitio a analizar, con el objeto
de obtener datos en cualquier temporada del año teniendo en cuenta su
altura.
4. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cuál es el beneficio de la determinación de la curva de descarga en una

sección natural para un tramo recto en el puente de la parroquia Picoazá del
cantón Portoviejo en el año 2021?
5. DELIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
5.1. ESPACIAL
La realización de esta investigación se llevará a cabo en la parroquia Picoazá
del cantón Portoviejo, concretamente en el tramo del puente.
5.2. TEMPORAL

Para la ejecución de este proyecto de investigación, se considerará

información del cauce en el tramo que se sitúa el puente de la
parroquia Picoazá, que obtendremos a partir de septiembre del año
2021.

6. ANTECEDENTES

Ecuador es un país mega-vulnerable por la situación geodinámica y su

posición geográfica, el cual es amenazado por fenómenos muy
representativos, como son: volcanes activos, alcances muy destructivos,
terremotos, deslizamientos, sequias e inundaciones por la presencia de los
fenómenos de “La Niña” y “El Niño” (CHIRIBOGA, 2018)
La región costanera es más propensa a sufrir inundaciones, debido a la
existencia de grandes planicies adyacentes a los ríos que se inundan
recurrentemente. Y como consecuencia de la acumulación de sedimentos y
taponamiento de los cauces se producen los desbordamientos. A su vez, esta
región se hace vulnerable ya que la mayoría de su población se asientan a
orillas de los cauces o en la parte baja de los valles costaneros, provocando
inundaciones en el momento de una crecida o en temporadas de fuertes
lluvias (Vintimilla, 2013)
En Portoviejo, provincia de Manabí los registros emitidos por el Instituto
Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI, 2017) marcaron que “el
 mes de febrero del año 2017 la precipitación alcanzó un promedio de 231,3
milímetros de agua por metro cuadrado y comparando con la del año 2016
fueron 142,7 milímetros”. Esta precipitación generó el desbordamiento de
ríos, dejando familias afectadas y daños en las viviendas. (Riesgos, 2017)
Actualmente, al usar herramientas estadísticas para realizar el estudio,
análisis y ocurrencias de los caudales máximos, es de mucha importancia
para generar medidas de prevención, también, sirve para conocer costos
asociados a posibles desbordamientos, donde se incluyen las pérdidas
materiales y humanas. Esto interviene en acciones de ordenamiento
territorial entorno a cauces, criterios de diseño para condiciones de
emergencia.
7. JUSTIFICACIÓN

La realización de este proyecto de investigación beneficiará a las

instituciones que manejan los estudios hidrológicos, pues esta permite
deducir la relación continua entre la altura del cauce y su caudal cuando el
río tiene escurrimiento en régimen establecido, que por lo general resultan
valores medios o bajos.
De dichos caudales dependerá las futuras obras hidráulicas por realizar,
estos estudios tendrán una mayor aproximación a la realidad y servirá para
monitoreo y calibración de modelos hidrológicos.
Además de la importancia de esta investigación, nos parece interesante dar
a conocer que se necesitan realizar estos estudios a los cauces, con la
finalidad de despejar las inquietudes y promover la elaboración de diseños
hidráulicos para los usuarios, en la actualidad no existen mucha información
relacionados a estos problemas existentes.
Por medio de una investigación y compilación se conocerá el
comportamiento del flujo y su geometría que será analizada mediante un
corte de sección natural.
8. OBJETIVOS

8.1. OBJETIVO GENERAL

➢ Determinar la curva de descarga en una sección natural de un tramo
recto en el puente de la parroquia Picoazá del cantón Portoviejo.

8.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

➢ Estimar las velocidades y secciones geométricas para la recopilación y
análisis de datos necesarios para la investigación.
➢ Calcular mediante el método de Manning, el coeficiente de rugosidad
de la sección donde se realizará la investigación.
➢ Adquirir los caudales correspondientes relacionados con la altura del
cauce.

9. MARCO REFERCIAL
Sección de forma natural tienen la característica que su área es variable,
teniendo el problema que en ella se produce mucha sedimentación o erosión,
lo que impide la toma de caudales exactos principalmente en época lluviosa.
(Alvarado, 2017)

La medición del caudal, a lo que también llamamos aforo, se puede

desarrollar de diferentes formas y su elección depende del objetivo del
monitoreo, la facilidad de acceso o tiempo con que se cuente y, por supuesto,
de las características de la fuente superficial que se pretenda medir, sus
formas y movimientos. (GONZÁLEZ, 2014)

Cuanto mayor sea el número de mediciones, mayores serán los resultados

de definición de la curva se considera como mínimo razonable el de una
decena de mediciones de caudal. Cada medición de caudal debe
referenciarse al respectivo nivel que tenía el río en el momento de la
medición. (Sacalxot, 2015)

La n de Manning es muy variable y depende de una serie de factores de

rugosidad del perímetro mojado del cauce, vegetación, irregularidad,
alineamiento, sedimentación y socavación, obstrucción, nivel y caudal,
cambio estacional. (CHOW, 1959)
La ecuación de Manning es el resultado de un proceso de ajuste de curvas
de caudales y desarrollada para flujo uniforme en canales abiertos, con el
transcurso del tiempo se ha utilizado para corrientes en flujo natural, pero a
pesar que se utiliza en distintas regiones, los valores del coeficiente de
rugosidad n se desarrollaron en una región especifica. (PASTORA, 2010)

Cuando se plantea calcular el factor n de la ecuación de Manning dividiendo

la sección transversal, característica del tramo en estudio, en subsecciones
siempre y cuando las paredes se comporten como hidráulicamente rugosas.
Las subsecciones se separan con planos verticales y normalmente se toma
una para el cauce y las demás para cada llanura de inundación. Los autores
demuestran con esta ecuación cómo aumenta el valor de la rugosidad al
disminuir la profundidad. (STURM, 1998)

Ya hemos dicho que mediante la escala y las estaciones de aforo conocemos

el nivel en una sección concreta, pero también nos interesa conocer el caudal
(volumen de agua que circula por unidad de tiempo). Para ello, es preciso
que sepamos para cada estación la relación que existe entre el nivel (H),
siempre referido a la escala, y el caudal (Q). Esta relación es la que se
conoce como “curva de gasto”, que es una representación gráfica que asocia
ambos valores para cada sección del río. Cada curva es única, puesto que no
hay dos secciones iguales en un mismo río, ni hay dos cauces iguales.
(Maceira, 2021)

La exactitud de estas mediciones de caudal depende de la fiabilidad de la

calibración del instrumento de medición, de las condiciones del río y del
número de mediciones de la profundidad y la velocidad que se hayan
efectuado. Las mediciones se hacen normalmente registrando la
profundidad y la velocidad en dos puntos, en cada una de las 20 a 25
verticales de la sección transversal. El error típico para un nivel de confianza
del 95 por ciento en este tipo de mediciones efectuadas en condiciones
normales, es alrededor de un cinco por ciento. (IDEAM, 2010).

Es evidente que cuando el agua escurre en un cauce natural no tiene un

comportamiento laminar, sino que siempre se presentan turbulencias y
 vórtices, lo que ocasiona que el vector velocidad tenga una u otra dirección.
(Gustavo Rodriguez, 2012)

El molinete ha sido el instrumento para aforos directos más utilizado en

cauces abiertos, sin embargo, puesto que es un proceso largo en duración,
durante las avenidas es casi imposible hacer aforos completos debido a las
grandes variaciones de nivel que pueden producirse durante su ejecución,
además del peligro que entraña la fuerza de la corriente y los sólidos que
arrastra. El equipo consta de un aparato provisto de una hélice conectado a
un contador que registra las vueltas en un periodo de tiempo prefijado, lo
que nos permite medir la velocidad del agua. (Maceira, 2021)

10. DISEÑO METODOLÓGICO

10.1 HIPÓTESIS

La determinación de la curva de descarga incidirá en la sección natural del

tramo recto en el puente de la parroquia Picoazá del cantón Portoviejo en el
año 2021.

10.1.1. VARIABLE DEPENDIENTE:

La determinación de la curva de descarga.

CONCEPTUALIZACIÓN CATEGORÍA INDICADOR ITEMS TÉCNICA

Investigar en
La curva de calibración de
¿Tiene usted los libros o revistas
caudales es producto de Método de cálculo
Determinaci conocimientos científicas la
una serie de aforos que se para estimar la
ón de las necesarios para estimación de las
realizan por un largo velocidad en el
velocidades la medición de velocidades
periodo de tiempo, creando trabajo de campo
una relación del caudal y
la velocidad? medias de un
cauce.
nivel del agua en un tramo ¿Puede
determinado de un cauce. interpretar los Entrevista a
Determinaci datos de los expertos sobre el
Cálculo de los
ón de los caudales cálculo para
caudales
caudales obtenidos en determinar los
esta caudales.
investigación?

1.1.2. VARIABLE INDEPENDIENTE:

La sección natural de un tramo recto.

CONCEPTUALIZACIÓN CATEGORÍA INDICADOR ITEMS TÉCNICA

¿Tiene usted
los
Determinación Entrevista a
Calculo conocimientos
de los expertos sobre el
geométrico de la necesarios
parámetros de cálculo
sección de para el cálculo
Se entiende por cauce la sección de estudio geométrico de
geométrico del

natural la franja de terreno estudio perfil del cauce

la sección de
que ocupan las aguas de
estudio?
una corriente al alcanzar
¿Puede
sus niveles máximos por Entrevista a
interpretar los
efecto de las crecientes Método de expertos sobre el
ordinarias. valores
Determinación Manning para cálculo del
obtenidos en
del coeficiente calcular el coeficiente de
el cálculo del
de Manning coeficiente de Manning del
coeficiente de
rugosidad perfil de un
rugosidad de
cauce.
la sección?
10.2. NIVEL DE INVESTIGACIÓN
10.2.1.INVESTIGACIÓN DE CAMPO

Se utilizará una investigación de campo, puesto que es necesario la

estimación de las velocidades medias para cada una de las fajas,
determinar el perfil de la sección donde se usará el perímetro y el área
de la misma, también la altura del cauce que será importante para
conocer los caudales, para esto se deberá hacer un convenio con el
Ministerio del Ambiente para la prestación de equipos a usarse.

10.2.2.MÉTODO

Utilizaremos dos tipos de métodos el científico y el hipotético

deductivo, puesto que la investigación en su primera parte involucra
procesos de análisis en el estudio de campo.

10.2.3.TÉCNICAS
• Consulta a expertos sobre la determinación de la curva de
descarga.
• Seguir los pasos de manuales o libros donde se explique la mejor
forma de las mediciones necesarias para el cálculo.

10.3. PRESUPUESTO
El presupuesto general de este proyecto está detallado en el siguiente
cuadro, tomando en cuenta los gastos propios de la investigación y gastos
varios.

DESCRIPCIÓN GASTOS
ALQUILER DE EQUIPOS $200
Impresiones $200
Movilización $200
TOTAL $600
 11. RESULTADOS ESPERADOS

Las estaciones pluviométricas registran los niveles de agua, y los aforos

permiten conocer el campo de velocidades y el caudal del flujo en la
sección de aforo. Si embargo, ninguno de estos métodos permite
conocer en forma continua el caudal de la corriente, es decir, su
variación con el tiempo. Por esta razón esperamos obtener estos
caudales para diferentes alturas de cauce de la misma sección, para tener
resultados más precisos, reflejando mejoras para el diseño de futuras
obras hidráulicas.

12. CRONOGRAMA
TIEMPOS SEMANAS

ACTIVIDADES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Presentación del anteproyecto ante la
Comisión especial de Titulación y X
aprobación del mismo
Elaboración de las técnicas de
X
mediciones de la sección natural
Estudio de Campo (visita) X X X

Análisis de la información obtenida

X X X
en el estudio de campo
Desarrollo del marco teórico X X X
Visualización del alcance del
X
proyecto de investigación
Comprobación de las hipótesis en X X
base a las variables
Desarrollo y diseño del proyecto
X X
Reporte de los resultados
(conclusiones y recomendaciones) X

Presentación del proyecto final X

 13. BIBLIOGRAFÍA

Alvarado, E. (2017). MANUAL DE MEDICIÓN DE CAUDALES. Guatemala.

CHIRIBOGA, A. P. (2018). Analisis de vulnerabilidad a inundaciones . Obtenido de

http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/13986/1/T-ESPE-057582.pdf

CHOW, V. (1959). HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS. NEW YORK: McGraw-Hill Book

Company.

GONZÁLEZ, A. (2014). MEDICION DEL CAUDAL. MEDELLIN.

Gustavo Rodriguez, J. M. (2012). Metodologia para la medicion de la velocidad de flujo

en un rio en el diagnóstico de la socavación en pilas de puente. Sanfandila.

IDEAM, D. (2010). CAPITULO 11. Obtenido de MEDICIÓN DEL CAUDAL:

http://documentacion.ideam.gov.co/openbiblio/bvirtual/012406/Cap11.pdf

Maceira, A. (2021). Smart Water Summit. Obtenido de MEDICIÓN DE CAUDALES:

https://www.iagua.es/blogs/conoce-che-y-gestion-agua/medicion-caudales-
como-cuando-y-donde

PASTORA, D. (2010). EVALUACIÓN DE LA FORMULA DE MANNING. SAN CARLOS.

Riesgos, S. d. (2017). Obtenido de http://www.gestionderiesgos.gob.ec

Sacalxot, W. (2015). Curvas de Descarga. San Carlos.

Salcedo, M. &. (2011). Mécanica de Fluidos. Alicante.

STURM, B. &. (1998). INGENIERIA HIDRAULICA. MÉXICO.

Vintimilla, S. &. (2013). Estudio fluviomorfológico del río Vinces y determinación de lárea
de inundación en la zona de influencia del proyecto Pacalori aplicando HEC-
GEORAS. Vinces.