Instituto Tecnológico

Ingeniería Industrial

Materia: Investigación de Operaciones II

Actividad 2

“Optimización de Redes (Flujo Máximo)”

Unidad: 2 Semestre: 5

Carrera: Ingeniería Industrial

Maestro: Mtro. José Miguel Huerta Palacios

Alumno: Antonio Soberanis Castro

Numero de control: 18212798

Tijuana Baja California 14 de Noviembre del 2020.

Índice

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Tabla de contenido
Introducción .................................................................................................................................................................... 3
Optimización de Redes (Flujo Máximo) ............................................................................................................................ 4
Solución del Ejemplo 1 ..................................................................................................................................................... 4
¿Puede la red propuesta dar cabida a un flujo máximo de 15,000 vehículos/hora? ...................................................... 7
¿Cuál es el flujo máximo que permite la red cada hora? ............................................................................................... 7
¿Qué flujo se debe canalizar sobre cada rama? ............................................................................................................ 7
Para resolverlos en Conexiones: ...................................................................................................................................... 8
Flujo máximo en redes ....................................................................................................................................................10
Conclusión ......................................................................................................................................................................11
Bibliografía .....................................................................................................................................................................12

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Introducción
Las técnicas de flujo de redes están orientadas a optimizar situaciones vinculadas a las redes de
transporte, redes de comunicación, sistema de vuelos de los aeropuertos, rutas de navegación de los
cruceros, estaciones de bombeo que transportan fluidos a través de tuberías, rutas entre ciudades,
redes de conducto y todas aquellas situaciones que puedan presentarse mediante una red donde los
nodos representan las estaciones o las ciudades, los arcos los caminos, líneas aéreas y el flujo lo
representan los camiones, mensajes y fluidos que pasan por la red. Con el objetivo de encontrar la
ruta más corta si es una red de caminos o enviar al máximo fluido si es una red de tuberías.

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Optimización de Redes (Flujo Máximo)
Se trata de enlazar un nodo fuente y un nodo destino a través de una red de arcos dirigidos. Cada arco
tiene una capacidad máxima de flujo admisible. El objetivo es el de obtener la máxima capacidad de
flujo entre la fuente y el destino.

Solución del Ejemplo 1

Una ciudad es atravesada por una red interestatal de carreteras de norte a sur que le permite alcanzar
un nivel de 15,000 vehículos/hora en horario “pico”. Debido a un programa de mantenimiento general,
el cual exige cerrar algunas vías, un grupo de ingenieros ha propuesto una red de rutas alternas para
cruzar la ciudad de norte a sur, la cual incorpora avenidas importantes. La red propuesta se muestra
en la siguiente imagen.

1. Abrir el programa

2. Seleccionar el modulo por el cual trabajaremos

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3. Ponemos el nombre, Ponemos las 19 restricciones, ponemos las 14 variables de decisiones, maximizar, OK

4. Agregamos las variables de decisión.

5. La fila maximiza corresponde a la función objetivo y aquí vamos a colocar el valor de 1 (uno) Sobre las casillas
debajo de los arcos que se conectan al nodo destino en este caso X57 y X 67:

6. Colocamos los 1 Unos en forma de escalera iniciamos en la columna X12 y Fila X12

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7. Colocar del lado derecho correspondiente el valor del flujo máximo permitido por el arco.

8. Agregar los nodos 2, 3, 4, 5, 6.

9. Ahora para cada restricción de transbordo procedemos a colocar el valor 1 aquellos arcos que entran y ese
nodo y el valor -1 a aquellos arcos que salen del mismo nodo.

10. Verificar la forma de ecuaciones deben de ser iguales a las obtenidas en nuestro modelo matemático de
programación lineal

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 11. Dar click en solved, Linear Programming results.

12. Nos da en la fila de sulution las respuestas. En la fila indica los flujos máximos que pueden circular por cada arco
y en la columna RHS Lado derecho de indica el flujo máximo que circularía en todo el sistema

¿Puede la red propuesta dar cabida a un flujo máximo de 15,000 vehículos/hora?

No, ya que el flujo máximo vehicular que soporta es de 14,000 vehículos/hora.

¿Cuál es el flujo máximo que permite la red cada hora?

14,000 vehículos/hora.

¿Qué flujo se debe canalizar sobre cada rama?

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Para resolverlos en Conexiones:
1. Seleccionamos Modulo Conexiones, Nuevo, Máximo flujo.

2. Ponemos las 12 ramas de las rallas que tiene las uniones. Son las de las flechas.

3. Llenar las ramos con los Nodos de unios, capacidad, capacidad de reversa asi como se muestra en la tabla.

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4. Y Dar click en solved nos muestra la solución, en letras azules.

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Flujo máximo en redes
En teoría de grafos, un grafo dirigido con pesos es también conocido como una red. En los problemas
de flujo en redes, las aristas representan canales por los que puede circular cierta cosa: datos, agua,
coches, corriente eléctrica, etc. Los pesos de las aristas representan la capacidad máxima de un canal:
velocidad de una conexión, volumen máximo de agua, cantidad máxima de tráfico, voltaje de una línea
eléctrica, etc.; aunque es posible que la cantidad real de flujo sea menor.

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Conclusión

Existen diversos problemas de flujo en una red, podemos citar algunos mencionados en los primeros
capítulos tales como: problema de flujo máximo, de la ruta más corta, problema de asignación,
problema de transporte o el problema de circulación, los cuales, luego de alterar adecuadamente sus
restricciones, pueden ser resueltos como problemas de flujo de costo mínimo.

Se puede observar que en cada iteración del algoritmo empleado, se resuelve un problema de la ruta
más corta, con la restricción de que las longitudes de los arcos son no negativas. La solución se obtiene
en base a la red residual obtenida a partir de la red original, la misma que satisface las condiciones de
optimización y contiene solo arcos con capacidad residual positiva.

Durante la ejecución del algoritmo, se mantiene un pseudoflujo x que satisface las condiciones de
optimización y se aumenta una cantidad determinada de flujo a través de la ruta más corta desde los
nodos de exceso hasta los nodos de demanda en la red residual G(x) Durante cada iteración el
algoritmo selecciona un nodo con exceso de oferta un nodo con exceso de demanda y termina cuando
la solución satisface todas las restricciones de balance.

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Bibliografía

INTRODUCCIÓN - optientera.Redes. (s. f.). sites.google. Recuperado 13 de noviembre de 2020, de

https://sites.google.com/site/optienteraredes/introduccion

Tecnológico de Tijuana: Ingresar al sitio. (s. f.). http://201.174.121.97/mod/resource/view.php?id=5286.

Recuperado 13 de noviembre de 2020, de http://201.174.121.97/login/index.php?id=5286

Alvaro Jesus Nina Laura. (2020, 18 julio). Tutorial resolucion de red Flujo Maximo con el programa QM
for WINDOWS POM-QM. YouTube. https://www.youtube.com/watch?v=N3D7uVoK0IQ

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