EVAPORADORES

EVAPORADORES

El evaporador es el componente del sistema de refrigeración donde una corriente de un

fluido o un producto se enfría.
Las dos categorías usadas un la practica industrial son:

Los enfriadores de aire

Los enfriadores de liquido

En los enfriadores de aire el refrigerante pasa por dentro de tubos y el aire pasa por fuera.
Para aumentar la eficiencia existen aletas por fuera de los tubos y el aire pasa entre ellas.
Los enfriadores de liquido pueden ser del tipo tubo y carcaza o a placas, evaporándose el
refrigerante en la carcaza y él liquido enfriar pasa por los tubos. Los intercambiadores a
placas son una adaptación de los intercambiadores usados en la industria. Son compactos y
su carga es reducida esto hace atractivo para amoniaco y los nuevos refrigerantes dado que
el primero es por razones de seguridad y los últimos por razones de costo.
Flujo contracorriente

Flujo concorriente
Transferencia de calor en el evaporador
Muchas personas visualizan el proceso de transferencia de calor en un evaporador, como un proceso
análogo al proceso de circulación de una corriente eléctrica por una resistencia.
La ley de Ohm nos dice que I=V/R
La correspondiente equivalencia para el flujo de calor es la siguiente:

CANTIDAD SIMBOLO Y UNIDADES

ELECTRICIDAD TRANSF. CALOR
FLUJO I , Amperio Q, Watts
POTENCIAL V, Volts t, °C
RESISTENCIA R, Ohm X/kA, 1/hA, °C/W
Aletas
Si se comparan las magnitudes de las resistencias a la transferencia de calor, la mayor
resistencia se da del lado del aire.
.
La resistencia a la transferencia del lado del aire es del orden de 0.013 m 2 °C/W y la del
lado del refrigerante es de 0,00083 m2 °C/W, esto nos muestra que la resistencia del aire es
20 veces mayor que la del refrigerante. Esta apreciación nos sugiere donde inmediatamente
poner nuestra atención para incrementar él U total. Se debe hacer que la resistencia del lado
del aire baje; para eso uno de los métodos es incrementar el hf aumentando la velocidad del
aire pero a expensas de gastar mas potencia en el ventilador que tendremos que retirar
como una carga de refrigeración y puede llegar a ser el 10 al 20% del calor retirado de la
cámara.

El otro método consiste en aumentar el área de los tubos mediante aletas aumentando la
relación de área Ao/Ai o sea extender la superficie
Las aletas son placas de metal agujereadas por donde pasan los tubos y una vez armada los
tubos se expanden hidraulicamente o mecánicamente
Como la temperatura de la aleta no es uniforme en toda su superficie la eficiencia de la
misma no es 100% por lo cual la aleta tendrá una eficiencia menor cuanto.
El nuevo coeficiente de transferencia de calor con evaporadores con aletas queda:
1/U= Ai /(hf Ao  Ai /(K At)+1/hr
Donde

Ai = es el área interior del tubo

hf = coeficiente de convección del fluido
Ao superficie extendida por las aletas
eficiencia de aletas
 espesor del tubo
K= conductividad del metal del tubo
At= área del tubo
hr= coeficiente de convección del fluido
Los valores de  para los evaporadores comerciales van entre 0,3 y 0,7 y depende de
muchos factores como material de la aleta espesor de la aleta y distancia al tubo

Diferencia de temperatura entre el fluido y el refrigerante.

La distribución de temperatura del fluido y del refrigerante se muestra en la siguiente figura

 Evaporación del refrigerante dentro de tubos
El mecanismo por el cual el refrigerante hierve dentro de los tubos es complejo, pero es
importante conocer que es lo que pasa dentro de los tubos en el momento de la
evaporación.
Cuando el tubo caliente le adiciona calor al refrigerante progresivamente más refrigerante
se evapora y la velocidad del mismo se incrementa hasta que este deja el evaporador
saturado o sobrecalentado.
La siguiente figura nos muestra los coeficientes de transferencia de calor correspondientes a
lo largo del tubo del evaporador.
Los cambios en los coeficientes de transferencia de calor corresponden a las diferentes
formas de flujo, fracciones de vapor y velocidad del refrigerante a lo largo del tubo
A la entrada del evaporador existen burbujas que hacen tapones en el flujo de vapor
refrigerante. Luego el flujo se torna anular con alta velocidad y el vapor va por el centro del
tubo y en liquido pegado a las paredes del tubo del lado interno
En la parte final tenemos básicamente vapor saturado o sobrecalentado lo que hace que los
coeficientes bajen.
Es importante entender este proceso para entender luego los métodos de aprovisionar
refrigerante liquido al evaporador.

Métodos para proveer refrigerante a los evaporadores

Expansión directa
Inundados
Recirculación de liquido

Expansión directa

Cuando nos referimos a la expansión directa, él liquido refrigerante proveniente del

condensador entra a la válvula de expansión y solamente vapor deja el evaporador como se
muestra en la figura siguiente.
Este tipo de evaporador es probablemente el que tiene menor costo inicial que los otros
métodos y es usado principalmente con refrigerantes halocarbonados a moderadas
temperaturas, pero esta limitado su uso a bajas temperaturas y con amoniaco
 Sistemas inundados
La figura siguiente nos muestra un esquema de un evaporador inundado, circulando más
refrigerante del necesario para la evaporación y por el método de convección natural.
 Todas las superficies internas están húmedas por el refrigerante liquido y el vapor formado
es separado en el tanque separador succionado luego por el compresor mediante la línea de
succión.
Una válvula de control de nivel admite él liquido refrigerante necesario para suplir la
cantidad vaporizada. Existe una diferencia de presión estática producto de la columna de
liquido, esta es mayor que la presión en el evaporador de la mezcla liquido vapor y esta
diferencia es lo que hace que el fluido se mueva.
Esta mayor presión en la columna de liquido nos hace que la temperatura aumente a medida
que nos desplazamos mas hacia abajo de la misma.

Temperatura de evaporación Incremento de temperatura °c por metro de columna

R22 Amoniaco
0 °C 0,774 0,392
-40 °C 2,81 1,77

Existen algunas ventajas al usar evaporadores inundados en comparación con los

evaporadores de expansión directa:
 La superficie del evaporador se usa mas eficientemente porque esta completamente
húmeda y los coeficientes de transferencia son mayores
 No existen problemas de distribución de refrigerante en circuitos en paralelo.
 Vapor saturado entra a la línea de succión, por lo tanto la temperatura de dicho gas es
menor a la temperatura del vapor sobrecalentado que sale de los evaporadores con
expansión directa, influyendo esto en la temperatura de descarga del compresor.

Las desventajas que se le pueden encontrar a este tipo de evaporador son las siguientes:
 Costos iniciales mayores
 Más refrigerante es necesario para llenar el evaporador y el tanque separador
 El aceite se acumula en el evaporador o el tanque separador y tiene que ser
continuamente drenado.

La siguiente figura muestra la configuración de un evaporador inundado donde los tubos

están en un plano vertical usado en cámaras de frío.
Se pueden usar varios circuitos en paralelo y cada uno retorna hacia el tanque separador.
Como la presión en la parte inferior de la columna de liquido es mayor que en la parte
superior la temperatura de evaporación es diferente en la parte inferior que en la superior no
teniendo este tipo de evaporador una temperatura uniforme.
Esto debe de ser considerado especialmente en los evaporadores de baja y muy baja
temperatura debiendo de ser la altura de la columna lo mínimo posible.
Las distancias típicas entre el fondo del tanque separador y el serpentín varia entre 0,15 y
0,25m.

Sistemas recirculados

El tercer método para mandar líquido al evaporador es el de forzar mediante una bomba u
otro dispositivo la circulación del líquido.
Los métodos son mediante una bomba o bombeo con presión del gas de alta.
Una gran cantidad de liquido entra al evaporador, esta cantidad es mayor que lo necesaria
en el evaporador retornando una mezcla de liquido vapor que es separado en el tanque
recirculador siendo succionado el vapor por el compresor y él liquido vuelto a bombear por
el dispositivo de bombeo.

A medida que él liquido se evapora debemos de proveer mas liquido mediante un control
de nivel en el tanque que nos asegure el correcto suministro a la bomba.
Ambos sistemas el recirculado o el inundado tienen la ventaja de poseer buenos
coeficientes de transferencia de calor y vapor saturado pasa al compresor lo que produce
menores temperaturas de descarga.
El aceite se acumula solamente en un lado que es el tanque recirculador y no en tanques
individuales por evaporador.

Los sistemas inundados responden mejor a los recirculados con cargas variables.
Evaporadores diseñados correctamente entre inundados o recirculados no tienen diferencia
pero el sistema inundado posee mayores costos de mantenimiento dado que el aceite hay
que purgarlo periódicamente de cada uno de los evaporadores y en el recirculado no
solamente esta en el tanque recirculador.
El costo inicial de los sistemas recirculados es mayor por el tanque recirculador y la bomba
de recirculación.
Estas consideraciones favorecen los evaporadores inundados en pequeñas instalaciones y
recirculados en grandes.
Métodos de bombeo del refrigerante
Existen dos métodos principales para mover el liquido refrigerante dentro del sistema.
El primero es el bombeo del liquido refrigerante por medio de una bomba electromecánica
y el segundo es por medio de gas a alta presión.
Tasa de circulación

Uno de los beneficios fundamentales de la circulación de liquido son los altos coeficientes
de refrigeración del lado del refrigerante por mantener toda la superficie interior húmeda.
Dado que en los sistemas recirculados usamos más refrigerante del que podemos evaporar
se define la tasa de recirculación como:

Tasa de ecirculación =n= Caudal de refrigerante mandado al evaporador

Caudal de refrigerante vaporizado

Para sistemas recirculados n es mayor que 1. ¿Pero cual es el valor optimo de n?

Un incremento de n incrementa los coeficientes de transferencia de calor pero produce
perdidas por mayor energía gastada en la bomba de recirculación y una mayor perdida de
carga en el evaporador lo que hace aumentar la temperatura de evaporación.
Algunos fabricantes de evaporadores recirculados recomiendan valores de n=4 para el
amoniaco y n=3 para el freon 22
Ingreso de refrigerante por la parte superior o inferior del evaporador ventajas y
desventajas.

La dirección del refrigerante dentro del evaporador puede ser en forma ascendente o
descendente. Ambos tipos de evaporadores trabajan en forma satisfactoria
Las ventajas de cada uno de los sistemas son las siguientes:

Ingreso de refrigerante por la parte superior:

Pequeña carga de refrigerante lo que permite pequeños tanques recirculadores
Drenaje natural de los serpentines del evaporador durante el descongelado
Transporte continuo del aceite fuera del evaporador

Ingreso por la parte inferior:

Mayores coeficientes de transferencia de calor para un rango de circulación dado.
Mejor distribución del refrigerante liquido a través de varios circuitos.
Sistema de bombeo mecánico.
El sistema de bombeo mecánico que mueve al refrigerante liquido contiene los siguientes
componentes: Bomba mecánica, cañería de distribución de liquido; controles de
refrigerante en el evaporador, controles para el proceso de descongelado por gas caliente, la
línea de retorno de la mezcla vapor-liquido y el recirculador de baja presión.

Existen varios tipos de bombas:

 Desplazamiento positivo
 Bombas centrifugas del tipo abiertas
 Bombas centrifugas del tipo herméticas
La bomba debe ser seleccionada en conjunto con el sistema de distribución del liquido
refrigerante. Se debe de tener especial atención en el diseño del sistema de la línea de
succión para prevenir que el liquido no se vaporice (cavitación)
Bombas de desplazamiento positivo

Las bombas de desplazamiento positivo son generalmente del tipo de engranajes, o trenes
de engranajes por el cual el liquido circula por la periferia.
La figura siguiente muestra algún tipo de bomba de desplazamiento positivo.
Este tipo de bombas es colocada cuando el flujo de refrigerante es constante, y dado que
puede elevar considerablemente su presión si el flujo se reduce significativamente se debe
colocar una válvula de seguridad que derive el liquido a la salida de la bomba hacia el
tanque recibidor y si por las dudas queda atrapado liquido dentro de la línea de impulsión
para cuando se caliente y se expanda no rompa las cañeria
Las bombas centrifugas son el tipo de bomba mas usado en los últimos años en la industria
dado que al contrario de las de desplazamiento positivo tiene un caudal variable con la
presión diferencial y se adaptan a diferentes circunstancias de funcionamiento.
La máxima presión de salida de dicha bomba es cuando su flujo es cero y esto ocurre
cuando la válvula de descarga esta cerrada.
Cuando dicha válvula se abre progresivamente el caudal de refrigerante se incrementa y la
presión diferencial disminuye hasta hacerce casi cero cuando su caudal es máximo
Una misma bomba se puede armar con propulsores de diámetro diferente logrando así
caudales y presiones diferentes.
En los tipos de bombas abiertas el eje de la misma pasa a través de la carcaza de la misma,
siendo el sello mecánico el que sella las perdidas de refrigerante con el exterior o no
permite la entrada de aire al sistema si la presión es menor que la atmosférica
Es muy común el uso de una cámara de aceite entre el propulsor giratorio y el exterior
presurizada por gas refrigerante como muestra la figura siguiente.

Cuando el aceite en el reservorio falta se llena por medio de una bomba manual.
Una importante precaución en el diseño instalación y operación de las bombas centrifugas
es prevenir la cavitación.
La cavitación es la conversión de liquido en burbujas de vapor porque existe una abrupta
caída de presión dentro del impulsor o la caja de la bomba
Cuando esas burbujas de vapor se mueven a una región de más alta presión esas burbujas
colapsan violentamente. El funcionamiento continuo en una condición de cavitación hace
que la bomba se erosione en las superficies metálicas del impulsor y reducciones en el
caudal que entrega la misma.

Como las bombas centrifugas convierten velocidad radial en presión la presencia de vapor
causa una reducción del flujo que puede en algunos casos dejar de bombear liquido.
Este problema no lo tienen las bombas de desplazamiento positivo dado que su caudal
permanece constante a lo largo de su operación.
Pero el flujo másico es reducido por el fenómeno de la cavitación.
Para que la bomba no cavite se debe de suministrarle una adecuada altura neta de succión
para lo cual se recomiendan practicas e instalaciones para la succión de la bomba.

Otra cuestión a tener en cuanta es la de tener un by-pass para liberar el gas resultante de la
fricción de la bomba cuando el flujo disminuye, teniendo muchas bombas un venteo en la
voluta (caja de la bomba) para conectar en el tanque recirculador. Este venteo se abre
cuando la bomba comienza a fuuncionar para eliminar el vapor atrapado en la misma y que
el liquido fluya hacia la bomba.
Altura neta de succión

El método más efectivo para prevenir la cavitación cuando operan bombas centrifugas
manejando refrigerante liquido cerca del punto de saturación es proveer de una adecuada
altura neta de succión (NPSH Net Positive succion head).

El NPSH es definido como la diferencias de alturas entre el centro de la bomba y la altura

del liquido en el tanque recirculador.
La función de esta columna de liquido es la de proveer una sobrepresion por sobre la
saturación para evitar que se formen las burbujas de refrigerante cuando pasa el liquido a
través de la bomba.

Los fabricantes determinan para sus bombas mediante test en laboratorio el NPSH
requerido por la bomba. Si el NPSH de la instalación es mayor que el NPSH requerido por
la bomba la misma no cavitara.
El NPSH es esencialmente función del caudal de liquido refrigerante pues las perdidas de
presión en la cañería de succión son proporcional a cuadrado de la velocidad de aspiración.
Cuanto más generosos son los diámetros de los colectores de succión mejor es para
prevenir la cavitación.
Una bomba no tiene un único NPSH porque depende de las condiciones de caudal.
Bombas herméticas

Lo que se llama bombas herméticas en realidad son bombas semihermeticaas dado que se
puede acceder a varias tapas aflojando tornillos.
La diferencia con estas bombas es que todas sus partes incluido el motor eléctrico están
encerradas en una carcaza de hierro o inoxidable estando las partes en contacto con el
refrigerante
Estas bombas tienen un costo inicial mayor pero sus costos de mantenimiento son menores
a lo largo de su vida útil
El diagrama básico de instalación de estas bombas es el siguiente:

Dado que el refrigerante esta en contacto con el motor eléctrico se debe asegurar un flujo
mínimo de refrigerante para evitar la formación de vapor y el sobrecalentamiento del motor
eléctrico.
Se colocan dos orificios calibrados para evitar que la bomba opere en extremos no
recomendables.
Cañerías y accesorios de conexión de las bombas centrifugas

En la instalación de las cañerías y accesorios de conexión de la bomba centrifuga se debe

de tener presente los siguientes puntos:
 Preveer el mayor NPSH posible
 Instalar dos bombas una de reserva.
 Proveer una región donde el aceite es separado del amoniaco y drenado
 Diseñar con el menor numero de válvulas y accesorios para minimizar las perdidas de
presión. (especialmente en la succión)
 Colocar preferentemente válvulas ángulo.
También es bueno instalar en las tomas de las bombas eliminadores de bortex o de giro de
fluido lo que puede hacer aspirar a la bomba vapor refrigerante.
Sistemas de bombeo por gas de alta presión.

Este sistema alternativo que no usa bombas de recirculación cambia el concepto de tanque
recirculador de baja presión dado que el mismo esta sometido a baja presión en el momento
que él liquido drena hacia el recerborio de bombeo y en alta presión mientras el gas de
bombeo va hacia el recibidor luego de bombear el liquido.
Este sistema tiene un costo inicial menor que el del recirculado por medio de bombas
mecánicas.
El esquema es el siguiente:
Temperaturas optimas de evaporación

El tamaño del evaporador esta dado por la diferencia de temperaturas de diseño o sea entre
la temperatura de entrada del fluido y la de evaporación. Un incremento en el área del
evaporador resulta en una disminución de la diferencia de temperaturas con el consiguiente
ahorro de energía en el compresor.
A veces la selección del evaporador es puramente económica, pero otras veces nos
interesan grandes superficies de evaporación como por ejemplo la carne o las frutas y
verduras donde la humedad relativa en cámara debe ser alta (mayor al 90%) para conservar
el producto en buenas condiciones.
Una diferencia de temperatura de 5 °C nos mantiene una humedad relativa del 93%.
Construcción de los evaporadores

Él número de evaporadores instalados en las plantas industriales excede el número de

enfriadores de liquido.
Los componentes principales de los evaporadores son: los tubos, soportes de los tubos las
aletas y las bandejas de drenaje.

Tubos: Los tubos son los caños por donde circula el refrigerante. Los materiales más
comunes son: el acero al carbono, el cobre, el aluminio y el acero inoxidable. Todos los
materiales pueden ser usados en amoniaco excepto el cobre por su incompatibilidad con
dicho refrigerante. Los tamaños más comunes para trabajo con amoniaco son ¾” 7/8” 1” y
a veces pueden ser usados tubos de 5/8”. Para pequeños evaporadores de halocarbonados
se usan tubos de cobre de ½”.
Soportes de los tubos: A ambos lados del evaporador se encuentran los platos soportes de
los tubos los cuales tienen agujeros para que pasen los tubos.
La disposición de los tubos esta determinada por la disposición de esos agujeros y la misma
puede ser en línea o en tresbolillo..

Aletas: Las aletas son usadas para aumentar la superficie de transferencia del lado del
fluido que ofrece mas resistencia a dicha transferencia. Esas aletas están expandidas en
forma mecánica por mandrilado del tubo, en forma hidraulica por expansión del tubo o
espirales circulares alrededor del tubo. Lo más común es un plato agujereado por el cual
pasan los tubos que después son expandidos en forma mecánica.
.
Los materiales típicos de las aletas son los mismos de los tubos y las combinaciones típicas
son:
 Tubos de cobre/ aletas de aluminio para evaporadores halocarbonados.
 Tubos de aluminio / aletas de aluminio para evaporadores para halocarbonados y
amoniaco.
 Tubos de acero al carbono/ aletas de acero al carbono mayormente para amoniaco y
rara vez en halocarbonados
 Tubos de acero inoxidable/aletas de acero inoxidable cuando se requieren especiales
previsiones de limpieza del lado del aire.

Los evaporadores de acero inoxidable son usados solamente en temperaturas

extremadamente bajas, cuando existen atmósferas corrosivas o cuando son necesarias
limpiezas periódicas con algún producto corrosivo.
La conductividad térmica es menor que la conductividad del acero al carbono que a su vez
es cuatro veces inferior a la del aluminio.
El costo de los tubos de acero inoxidable es de 5 a 6 veces superior comparado con el costo
del acero al carbono de igual diámetro.
El numero de aletas varia según el tipo de evaporador cuanto menor es la temperatura
menor el numero de aletas por metro lineal o por pulgada.
Así un evaporador de aire acondicionado puede tener 12 aletas por pulgadas (12 FPI) o lo
que es lo mismo 470 aletas por metro, teniendo la mayoría de los evaporadores industriales
3 o 4 FPI (118 o 158 aletas por metro)
Mandrilado de los tubos

Para que las aletas tengan un buen contacto con los tubos por donde circula el refrigerante.
Esto se realiza en forma mecánica o hidráulica. Los tubos de acero al carbono y aletas de
acero al carbono son galvanizados, lo cual lo protege de la corrosión y provee un buen
contacto entre la aleta y el tubo.
Circuito del refrigerante

En los sistemas recirculados usando refrigerantes halocarbonado, en general el flujo del

refrigerante a lo largo de todo el circuito es del tipo descendiente.
En los sistemas recirculados los sistemas pueden ser ascendentes (el liquido entra por la
parte inferior) o descendientes (el liquido entra por la parte superior)

Orificios calibrados en los sistemas recirculados.

En los evaporador de amoniaco existen orificios para asegurarse de que el liquido

refrigerante se distribuya uniformemente en los circuitos en paralelo.
Para asegurarse que el liquido se distribuya uniformemente los orificios se colocan a la
entrada de cada circuito en paralelo. Los orificios son excéntricos para y con el agujero
montado sobre la parte baja del caño para facilitar el drenaje del aceite durante los
descongelados por gas caliente. Los diámetros de los orificios varian según la ubicación del
circuito en el evaporador siendo los de la parte superior más grande que los de la parte
inferior para asegurarme una correcta distribución del flujo de refrigerante.
El gas caliente pasa primeramente por la cañería que esta en la bandeja y proporciona calor
para primeramente drenar él liquido que se solidifico sobre la misma y luego poder
descongelar el evaporador y drenar el agua completamente.
Cuando el descongelado es eléctrico se utilizan resistencia eléctricas sobre la misma con
voltajes de 24V de seguridad. El calor producido por dicha resistencia produce el
descongelado del agua sobre la bandeja. También existe una resistencia eléctrica que se
coloca en el tramo de desagüe que queda dentro de la cámara para evitar que el agua se
solidifique dentro del caño. Dicho caño va aislado en el tramo desde el evaporador hacia la
pared exterior

Propiedades del aire dentro de una cámara. Efectos en el evaporador.

El aire es una mezcla de gases en la cual esta disuelto en forma de vapor el agua.
Por lo tanto dicho vapor de agua sigue reglas particulares para él cuando se lo enfría dentro
de una cámara y para comprender el proceso se definen algunos términos importantes.
Punto de rocío

La temperatura del punto de rocío del aire esta definida como aquella temperatura en la
cual el aire enfriado no cambia el contenido de agua en el mismo, estando el aire en
condiciones de saturación.
Proceso de enfriamiento del aire.
El proceso que ocurre frecuentemente en la practica de refrigeración es un proceso de
transferencia de calor y masa (agua), entre el aire y la superficie húmeda del evaporador o
condensador evaporativo.
El aire ingresa con una temperatura Ti y contenido de agua Wi.

En la superficie con agua, el aire esta en equilibrio con el agua por lo tanto el aire esta
saturado a la misma temperatura que el agua Ts, y el contenido de agua en el aire es el del
aire saturado a esa temperatura Ws. El aire abandona dicha superficie con una temperatura
To y con un contenido de agua en la mezcla Wo.
El proceso se muestra en las siguientes figuras
En la realidad existen casos en que necesitamos una alta humedad en la cámara por lo cual
debemos reducir la condensación de agua en el evaporador. (carne, verduras etc.).
Cuando el aire pasa por el evaporador se va enfriando al pasar por las filas del mismo por lo
que el enfriamiento se va haciendo por etapas y el contenido de vapora de agua se realiza
por etapas y la curva de enfriamiento se muestra en la siguiente gráfica.
La siguiente tabla muestra la influencia de algunos de los parámetros de diseño en las
condiciones del aire.

Parámetro a Efecto en la salida del aire Capacidad de Rango típico

incrementar refrigeración
Temperatura Contenido de
humedad
Area de intercambio Baja Baja Alta Depende de la
capacidad de
refrigerante
Numero de filas y Baja Baja Alta 4a8
prof. de tubos
Numero de aletas Baja Baja Alta 115 a 300 aletas por
por unidad de metro (3 a 8 aletas
longitud por pulgada)
Flujo de aire Alta Alta Alta Velocidad de 2 a 4
m/s (400 a 800 fpm)
Temperatura de Alta Alta Baja 3 a 8 °C (5 a15 °F)
refrigerante debajo de la temp de
entrada del aire
Factores más importantes de un evaporador.

Los factores más importantes de un evaporador son:

Area de intercambio: Al incrementarla prevemos mas superficie de transferencia de calor,
con lo cual reducimos la temperatura.
Numero de filas y profundidad de tubos: Adicionar mas numero de filas de tubos reduce la temperatura del
aire y el contenido de humedad, limitando el contenido de humedad a la saturación correspondiente a la
temperatura del refrigerante.

Menor espacio entre aletas: El menor espacio entre aletas provee mayor área de
intercambio, resultando en una menor temperatura de salida y un menor contenido de
humedad. Espacios entre aletas muy reducidos hace que los tiempos de funcionamiento
entre descongelado sean menores.
Alto caudal de aire: Un alto caudal de aire aumenta la temperatura de salida del aire y su
contenido de humedad. El resultado final es un incremento del calor transmitido.
Elevar la temperatura del refrigerante: Una mayor temperatura del refrigerante hace que la
temperatura de la superficie de los tubos aumente. La temperatura y el contenido de
humedad no aumentan mucho, pero es una característica deseable si se quiere mucha
humedad en la cámara.
Control de la humedad en cámaras refrigeradas

En muchas aplicaciones el control de la humedad relativa en espacios refrigerados es

importante. Cuando se guarda variedades de productos frescos la humedad se debe
mantener alta para conservar la calidad del producto.
En otras aplicaciones como enfriar carcazas calientes de carnes rojas se debe mantener baja
como para evitar la formación de hongos y condensación sobre la superficie, pero debe ser
lo suficientemente alta como para evitar el secado de la misma.
Para mantener altas humedades requiere grandes intercambiadores con pequeñas
diferencias de temperaturas. El flujo de aire será alto para proveer pequeños saltos de
temperatura en el aire.
Para bajas humedad se deberían de seleccionar pequeños evaporadores con baja velocidad
del aire a gran diferencia de temperatura entre el aire y el refrigerante.

Ventiladores.

La disposición de los ventiladores en un evaporador son los que proveen el movimiento del
aire por el evaporador. Existen varias disposiciones constructivas:
 Ventiladores de flujo inducido
 Ventiladores de flujo forzado
 Ventiladores centrífugos
 Ventiladores con velocidad variable.
Métodos de descongelado.

Los métodos de descongelado pueden ser:

 Por aire
 Eléctrico
 Por agua
 Por gas caliente

En espacios refrigerados operando con temperaturas mayores de 2°C, es posible cortar el

suministro de refrigerante al evaporador y mantener el ventilador funcionando para usar el
calor latente de cambio de estado de agua en forma sólida que esta en el mismo.
Este proceso es prolongado. También se puede tomar aire caliente del exterior y pasarlo por el evaporador
para disminuir el tiempo de descongelado.

En el descongelado eléctrico, se colocan resistencias eléctricas montadas para que tengan un buen contacto
con los tubos del evaporador. El costo inicial de un evaporador con descongelado eléctrico es el de menor
costo inicial, pero los castos de operación son altos. La razón es el alto costo en gastos de electricidad en
comparación con el descongelado por gas caliente. El descongelado eléctrico es el más común dentro de los
evaporadores comerciales. Para descongelar un evaporador en forma eléctrica se cierra la válvula de
suministro de liquido y se enciende las resistencias eléctricas apagando los ventiladores para que el calor de
las resistencias no vaya a la cámara fría.
En todos los métodos de descongelado se debe de proveer una cañería de desagüe para
evacuar el agua producto del descongelado la cual debe estar aislada tener el mínimo
recorrido dentro de la cámara y en muy bajas temperaturas estar calefaccionada.
También debería de tener un sello de agua para evitar que entraran olores dentro de la
cámara.

Descongelado por gas caliente.

El procedimiento básico del descongelado por gas caliente es interrumpir el flujo de

refrigerante liquido al evaporador restringir la salida de liquido del evaporador y prever
vapor de alta presión. Durante el descongelado el evaporador temporariamente funciona
como condensador.
Los siguientes esquemas muestran los diferentes tipos de descongelado por gas caliente
según el tipo de evaporador.

Descongelado por gas caliente en evaporadores por expansión directa.

Este tipo de descongelado es relativamente simple porque no hay demasiado volumen de liquido dentro del
evaporador y porque usualmente hay un circuito único de o varios circuitos que imponen una distribución
simple del gas caliente
En las líneas de succión se colocan válvulas reguladoras de presión de descongelado. Esto hace que el
compresor continúe funcionando para proveer el flujo de gas caliente al evaporador.
Sistemas recirculados.

En estos sistemas el refrigerante liquido llega al evaporador mediante una bomba mecánica
durante el ciclo de refrigeración. El liquido recorre generalmente en forma ascendente el
evaporador donde el liquido se distribuyen en circuitos paralelos con orificios calibrados.
El diagrama es el siguiente:
El ciclo se inicia cuando el timer le da la orden de desenergizar la solenoide de liquido A y
la solenoide de succión C. El gas caliente entra primeramente por los tubos existentes en la
bandeja de drenaje y luego al evaporador. La válvula de retención D es usada para que el
liquido no ingrese a la cañería en la bandeja de desagüe durante los ciclos de refrigeración.
Una válvula de presión de descongelado mantiene la presión del gas caliente dentro del
evaporador. El ciclo de descongelado culmina por tiempo o por orden del operador
Descongelado por gas caliente en sistemas inundados.

El descongelado de unidades inundadas requiere un intervalo de tiempo razonablemente

corto. Este método requiere aislar el evaporador de tanque recibidor durante el
descongelado para que dicho tanque retenga el liquido frío y quede en contacto con el gas
caliente. La figura siguiente muestra el esquema de descongelado por gas caliente de un
sistema inundado el cual funcionando en ciclo de refrigeración posee las dos válvulas F
abiertas. Cuando comienza el descongelado la solenoide de liquido A se cierra y se cierran
las dos válvulas F que son operadas por el piloto Z. La válvula H de control de presión de
condensación H mantiene una presión de descongelado por gas caliente en el evaporador.
Varios evaporadores se pueden descongelar con una sola válvula de presión regulada de
descongelado H si se le coloca a cada evaporado una válvula de retención.. Se debe de tener
cuidado de que el gas caliente condensado no sea succionado por el compresor .