EVER GREEN

El bloqueo del canal de Suez de 2021 fue un acontecimiento que se produjo el 23 de marzo
de 2021, cuando el portacontenedores con bandera panameña Ever Given, uno de los
mayores buques portacontenedores del mundo, el cual tiene una capacidad para más de
20.000 contenedores, navegaba por el canal, en ruta desde China hacia el puerto holandés
de Rotterdam, cuando al parecer, por algún problema técnico y el mal tiempo en la zona,
quedó atascado, taponando el canal, provocando así, la obstrucción del punto de
estrangulamiento por el que circula más del 10 % del tráfico del comercio marítimo
mundial durante 6 días con 3 horas y 30 minutos.

IMPLICACIONES ECONOMICAS
EL atasco del navío provocó una parálisis sin precedentes ya que es una de las rutas
comerciales más importantes del mundo porque transita más del 10% del comercio
mundial, incluido el 7% del petróleo del planeta, y aproximadamente el 8% de gas natural
licuado añadido a esto, se estimó, que cerca de 425 buques que cancelan 700.000 dólares de
peaje al pasar poa allí, estaban bloqueados a ambos lados del canal que une el mar rojo con
el mediterráneo.
Además, durante 6 largas jornadas, los buques portacontenedores no pudieron entregar
alimentos, combustible ni productos manufacturados a Europa, así como tampoco los
productos europeos llegaron al Lejano Oriente. Esta situación, tuvo un impacto masivo en
la producción y disponibilidad de bienes en Europa y Asia. Provocando también en
pérdidas para Egipto entre “14 y 15 millones de dólares por cada día de bloqueo”.