“MEJORAMIENTO DEL ACCESO PEATONAL EN LA CALLE LORETO CDA. 2; JR.

GRADERÍAS Y CALLE S/N (ACCESO

AL CEMENTERIO GENERAL), DISTRITO DE YAMBRASBAMBA, PROVINCIA DE BONGARÁ - AMAZONAS”

FORMATO Nº 24

INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL

El proyecto “MEJORAMIENTO DEL ACCESO PEATONAL EN LA CALLE LORETO CDA. 2; JR.

GRADERÍAS Y CALLE S/N (ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL), DISTRITO DE
YAMBRASBAMBA, PROVINCIA DE BONGARÁ - AMAZONAS”, con código CUI N°2478496. Permitirá
mejorar el entorno arquitectónico – ecológico – ambiental de la Localidad de Inguilpata, así como
mejorar las condiciones de la calle Santa Rosa, se obtendrá una buena infraestructura para el
desarrollo de actividades sociales y de capacitación laboral, en diferentes especialidades previniendo la
no practica de vicios en la juventud y población en general, preparándolos para la vida productiva.

Se adoptarán las medidas de control durante la ejecución del proyecto, para salvaguardar las
condiciones favorables en el medio ambiente y las personas.

Dentro de los Impactos negativos, que pudieran ocurrir se pondrá atención especial a los ruidos y
vibraciones molestos, la generación excesiva de polvo contaminante; afectación de los suelos, el agua,
etc., para ello se aplicaran las siguientes acciones, sin que ello evite el desarrollo de actividades
adicionales que el organismo ejecutor considere necesario, de mitigación de impacto ambiental,
adicional:

Objetivo general

Elaborar el Plan de Manejo Ambiental viable desde el punto de vista social, económico, político y
ambiental, que ocasionará el proyecto: “MEJORAMIENTO DEL ACCESO PEATONAL EN LA CALLE
LORETO CDA. 2; JR. GRADERÍAS Y CALLE S/N (ACCESO AL CEMENTERIO GENERAL), DISTRITO
DE YAMBRASBAMBA, PROVINCIA DE BONGARÁ - AMAZONAS” con código CUI N°2478496, en
base a la evaluación integrada y detallada de los impactos potenciales generados por el proceso
constructivo.

Objetivos específicos

 Identificar y registrar los componentes ambientales físicos, biológicos, socioeconómicos y

de interés humano que podrían resultar afectados en las etapas de construcción y operación del
proyecto.
 Estimar las actividades de mayor impacto Ambiental en cada fase del proyecto.
 Generar un plan de manejo ambiental de acuerdo a las condiciones del entorno, la
categoría de la infraestructura y su relación que prestará a la población.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE YAMBRASBAMBA

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AL CEMENTERIO GENERAL), DISTRITO DE YAMBRASBAMBA, PROVINCIA DE BONGARÁ - AMAZONAS”

a. Medidas de mitigación
Constituyen el conjunto de acciones de prevención, control, atenuación, restauración y compensación
de impactos ambientales negativos que deben acompañar el desarrollo de un Proyecto, a fin de
asegurar el uso sostenible de los recursos naturales involucrados.

a.1 Componente Biótico: Flora

 Impacto 1: Distorsión del aspecto paisajístico de la ciudad

 Medida 1: Arborización – ornamentación
 Arborización de la vía en los respectivos lugares destinados según el diseño del proyecto,
especialmente con arbustos nativos.
 Ornamentación de la vía mediante las instalaciones de flores, arbustos y otras especies
típicas de la localidad de Yambrasbamba.
 Revegetación de vías de acceso provisional a canteras y botadero:

a.2 Componente Biótico: Fauna.

 Impacto 1: Perturbación de la etología de las aves

 Medida 1: Mantenimiento de maquinaria y uso de silenciadores.

Mantenimiento de maquinaria y Equipos:

La empresa contratista inicialmente presentará el reporte técnico de las condiciones y estado de
funcionamiento de las maquinarias y equipos que se emplean en la ejecución del proyecto.

 Uso de silenciadores: Cuando se tenga que habilitar material de encofrado para las obras
del proyecto, las herramientas electromecánicas deberán contar con silenciadores, los
mismos que disminuirán el ruido en el lugar de trabajo, en caso de moto sierras y grupos
estacionarios.

 Medida 2: Trabajo diurno.

 Todas las actividades previstas por la empresa ejecutora del proyecto, deberán realizarse
estrictamente en un turno diurno, por ningún motivo se permitirá alargar turnos nocturnos.

 Estas medidas deben cumplirse para no interferir con el descanso de los pobladores.

a.3 Componente Abiótico: Aire

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Impacto 1: Emanación de humos y gases, incremento del nivel sonoro y partículas de

suspensión.

 Medida 1: Mantenimiento adecuado de vehículos:

 Operar unidades motorizadas que emitan el mínimo de gases por combustión incompletas
sus motores.
 El nivel sonoro generado por vehículos y maquinaria pesada, será atenuado por mal
funcionamiento de tubos de escape y/o silenciadores.
 Los conductores en lo posible evitarán hacer uso de bocina (claxon) en la zona del proyecto,
especialmente en horas de la noche.
 En cuanto al incremento del material articulado se efectuará en lo posible el riego periódico
de los accesos provisionales y plataforma del área del proyecto durante la temporada seca o
cuando se requieran.
 El conductor aplicará una velocidad máxima de 20 km/hora, especialmente cerca de los
cruces o esquinas.
a.4 Componente Abiótico: Suelo
 Impacto 1: Erosión de suelos en canteras.
 Medida 1: Selección de áreas de préstamo
 Las áreas de préstamo que ocasionalmente sean necesarias para la extracción de material
de relleno, se tomará en cuenta que deben de presentar taludes bajos con alturas promedios
de 3 m para conformar una superficie de forma tal que no afecte su estructura física por
erosión y deslizamiento. En donde inicialmente se hará el retiro de la capa arable del suelo,
generalmente las capas arables no sobrepasan los 0.25 mts., siendo esta acumulada en una
cancha de descanso de suelos, en apilamientos que no supere 2 metros de altura, para su
posterior uso en la restauración del sitio intervenido.

 Cuando se intervienen las áreas de préstamo, se debe tomar en cuenta el retiro de la capa
arable superficial y deberá ser almacenada para ser reutilizada posteriormente durante los
trabajos de restauración del sitio intervenido, separándolo del resto del resto del material de
corte.

 Medida 2: Revegetación de taludes y plataformas: Instalación de especies herbáceas de

propagación por semillas. Las plataformas de los taludes estarán revegetadas con pastos, de
preferencia de rápido prendimiento, y crecimiento como brachiaria y centrocema. La superficie
estimada a revegetar asciende a 350 m2

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 Medida 3: Obras de drenaje superficial.

 La pendiente óptima reviste gran importancia, de ello depende la velocidad que tendrá la
corriente de agua, la misma que debe estar por debajo de los 2m/seg. Para cunetas laterales
sin revestimiento. De sobrepasar la indicada velocidad, las cunetas deberán ser revestidas y
de ser posible se construirán obras de disipación de energía del agua pluvial, especialmente
en los jirones adyacentes a la zona del proyecto

a.5 Componente abiótico: Agua

El agua se capta de la red pública de la Localidad de Yambrasbamba, deberá ser empleada con
estricto cuidado y de manera técnica y racional.

 Medida 1: Prohibición de mantenimiento y lavado de maquinarias pesadas en la zona del

proyecto con la finalidad de evitar el vertimiento accidental de hidrocarburos, lubricantes y
detergentes.

 Medida 2: Prohibición de disposición final de material excedente y desmontes en las obras de

drenaje de agua pluvial, estos excedentes deberán técnicamente disponerse en el
correspondiente botadero, mas no en la vía.

 Medida 3: Reunir y reciclar los lubricantes, estos serán transportados fuera del lugar del
mejoramiento de la obra para otros fines.

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Estudio de Impacto Ambiental: “MEJORAMIENTO DEL ACCESO PEATONAL EN LA CALLE LORETO CDA. 2; JR. GRADERÍAS Y CALLE S/N (ACCESO AL
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Medidas de Control

Tabla 1. Medidas de Control

Ubicación de
Componente
Etapa Impacto Ambiental Aplicación de Medida de Control Responsable
Ambiental
La Medida
CONSTRUCCIÓN

Sardineles y
Afectación de
jardineras de la
Vegetación zona del
proyecto. Mantenimiento poda selectiva, control fitosanitario y Población
FLORA Distorsión del
Vías de acceso realce de plantación instalada. organizada
Aspecto
provisional a
paisajístico del
canteras y
lugar
botadero

FAUNA Perturbación de la Talleres de Uso de silenciadores de herramientas y *Empresa

etología de las mecánica maquinaria, tala selectiva de árboles de forma que contratista
aves y demás no se impacte en mayor área y migración de
Especializada. *Especialista
animales especies de fauna, el nivel permisible de ruido
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Obras de arte
durante la rehabilitación y operación del proyecto
silvestres. Almacén emitido por la maquinaria, herramientas y vehículos ambiental
deberá estar entre: 50-60 DBL.
CONSTRUCCIÓN
Movimiento de
Emanación de
tierras con
humos y gases, Uso de mascarillas, filtros en los vehículos, *Empresa
maquinaria
incremento del silenciadores en los tubos de escape. Riego contratista
AIRE pesada en
nivel sonoro y periódico de las calles durante la ejecución del *Especialista
pavimentación
partículas en proyecto. ambiental
de calles y
suspensión
operación

SUELO Afectación de la Áreas de Revegetación en las áreas afectadas con especies *Empresa
estabilidad de canteras forestales nativas del lugar. contratista
taludes
Áreas de *Especialista
Erosión de suelos fuertes ambiental

pendientes

Área - canteras
de fuertes

Pendientes
(taludes)

Áreas frágiles y

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borde zona del
proyecto

Canteras Realizar el lavado de maquinaria pesada en el

*Empresa
taller
Deterioro de la contratista
AGUA Zona del Municipal o empresa particular, contar con
calidad del agua *Especialista
proyecto recipientes de almacenamiento de aceites y
ambiental
lubricantes.
OPERACIÓN

Conflicto local por

Zona del *Especialista
SOCIAL ocupación de Difusión de los mapas de zonas críticas.
proyecto. ambiental
áreas frágiles

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 "CREACION DE ESCALINATAS EN LA CALLE SANTA ROSA C-1,2 Y 3 EN LA LOCALIDAD DE INGUILPATA, DISTRITO DE
INGUILPATA - LUYA - AMAZONAS"

b. Costo de impacto ambiental

MEDIDAS DE REDUCCION DE RIESGO POR EVENTOS

glb 1.00 500.00 500.000
NATURALES
MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE
glb 1.00 500.00 500.000
(RUIDO, POLVOS, OLORES Y GASES)
MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO DEL SUELO
glb 1.00 500.00 500.000
(EROSION, CONTAMINACION DEL SUELO)

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE INGUILPATA