Si circulamos con nuestra motocicleta por una vía de un sólo sentido de

la marcha, ¿a qué lado dejaremos una isleta?

a) A la derecha.
b) A la izquierda.
c) A y B son correctas.

Explicación
Cuando en la vía existan refugios, isletas o dispositivos de guía, se circulará por la
parte de la calzada que quede a la derecha de los mismos, dejándolos a la
izquierda en el sentido de la marcha, salvo en vías de sentido único, en cuyo caso
se podrá circular por cualquiera de los dos lados, como en el caso de la pregunta.

Único sentido de circulación

Doble sentido de circulación

Circulamos por una autopista detrás de un turismo con remolque que

circula a la velocidad máxima permitida, ¿está permitido adelantarlo?
a) No, porque el turismo con remolque circula ya a la velocidad máxima que le
está permitida en autopista.
b) Sí, pero únicamente si no invado el carril contiguo.
c) Sí, pero únicamente si al adelantar no rebaso la velocidad de 120 km/h.

Explicación
En autopista la velocidad máxima permitida al turismo con remolque (90 km/h) es
inferior a la de las motocicletas (120 km/h), por lo que podremos realizar el
adelantamiento siempre sin rebasar los 120 km/h. Solo en las carreteras
convencionales está permitido superar la velocidad máxima en 20 km/h para
realizar adelantamientos siempre y cuando el vehículo adelantado no circule a la
velocidad máxima de la vía y no exista un limite inferior a esa velocidad máxima.

Con la nueva reforma de tráfico se plantea suprimir esta norma y por lo tanto, no
poder superar en más 20 km/h, la velocidad máxima en el adelantamiento.
Estamos pendientes de su publicación en el Boletín oficial del Estado y fecha en la
que entra en vigor.
 Llegamos en motocicleta a una intersección en la que nos encontramos
la señalización de la imagen, ¿qué haremos?
a) Pasar, porque la señalización sólo afecta a los ciclos y ciclomotores.
b) Detenernos, porque el semáforo circular de la izquierda está en rojo.
c) Pasar, pero cediendo el paso con precaución.

Explicación
En el caso que encontremos señales del mismo tipo y estén en contradición,
haremos caso a la señal más restrictiva.
En el caso de que las señales sean de diferente tipo hemos de hacer caso al orden
de prioridad entre señales, como es en el caso de la pregunta:

1º Agentes
2º Circunstanciales y de balizamiento
3º Semáforos
4º Señales verticales
5º Marcas viales
El semáforo de la derecha con la silueta de un ciclo obliga a ciclos y ciclomotores,
por lo que la motocicleta debe obedecer el semáforo de la izquierda cuya luz roja
prevalece sobre la señal vertical de ceda el paso.

Si circulamos detrás de un vehículo a menos de 150 metros, ¿qué

alumbrado utilizaremos?
a) La luz de posición.
b) La luz de corto alcance.
c) La luz de largo alcance.

Explicación
Cuando circulemos cerca del vehículo que nos precede y exista la posibilidad de
deslumbrarlo, usaremos el alumbrado de corto alcance. Solo utilizaremos el de
largo alcance circulando de noche, fuera de poblado, por una vía insuficientemente
iluminada a más de 40 km/h o a cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores
y tramos afectados por la señal Túnel insuficientemente iluminados, siempre que
no debamos utilizar el de cruce o de corto alcance, por ejemplo para evitar
deslumbrar a otros usuarios.

Túnel
 Circulamos por el carril derecho de una autopista fuera de poblado y
pretendemos adelantar sin cambiarnos de carril al vehículo que circula
por el carril izquierdo. ¿Está permitido hacerlo?
a) Sí, si mantengo una separación lateral de 1,5 metros.
b) No, porque debo adelantar por la izquierda.
c) Sí, sin rebasar en ningún momento la velocidad de 120 km/h.

Explicación
Fuera de poblado solo se permite el adelantamiento por la derecha en los
siguientes casos:
- Cuando el vehículo que pretendemos adelantar indique su intención de cambiar
de dirección a la izquierda.
- o inmovilizar el vehículo en ese lado.

Ocultar

El pasajero de una motocicleta debe ir sentado...

a) En la parte trasera.
b) A horcajadas.
c) En la parte trasera, sujetándose al conductor.

Explicación
En ningún caso el pasajero de la motocicleta podrá ir situado entre el conductor y
el manillar. Siempre irá detrás, a horcajadas y con los pies apoyados en los
reposapiés laterales.

Para adelantar a la motocicleta que nos precede estamos obligados a

realizar un importante desplazamiento lateral. Aunque no lleguemos a
invadir el carril contiguo, ¿debemos señalizarlo?
a) No.
b) Sí.

Explicación
Las motocicletas, por su tamaño menor, solo ocupan una parte del carril por el que
circulan. Aunque realicen un desplazamiento lateral dentro del mismo carril por el
que circulan, deberán señalizarlo para advertir al resto de usuarios de la vía.
¿De qué color deben ser las luces delanteras antiniebla en un cuatriciclo?
a) Blancas o amarillas.
b) Amarillas.
c) Blancas.

Explicación
Color de la luz antiniebla delantera:
- Motocicletas: Blanco o amarillo selectivo.
- Motocicletas con sidecar: Blanco.
- Vehículos de 3 ruedas y cuatriciclos: Blanco o amarillo.

Nota:
Algún manual de conducción indica que la luz antiniebla delantera de las
motocicletas con sidecar será blanca o amarilla selectiva, pero el Reglamento
General de Vehículos indica claramente (anexo X, punto 2) que será blanca.

¿Es obligatoria la luz de marcha atrás en las motocicletas de tres ruedas?

a) Sí, siempre.
b) No, nunca.
c) No, pero se puede instalar.

Explicación
Las motocicletas con o sin sidecar no llevarán luz de marcha atrás.
Los vehículos de tres ruedas y cuatriciclos podrán llevar de forma opcional una o
dos luces de marcha atrás, en su parte posterior y de color blanco.

¿En qué tipo de curvas deberemos tomar más precauciones para evitar el
riesgo de salirse de ellas?
a) En las curvas que presenten un radio mayor.
b) En todas las curvas a la derecha seguidas de otra a la izquierda.
c) En las curvas con un radio menor.
¿Cuál de estos factores favorecen las distracciones al conducir?
a) Una situación de tráfico normal.
b) Una situación de tráfico excesivamente compleja.
c) Una carretera desconocida

 Dentro de poblado, en una vía con dos carriles no delimitados para el

mismo sentido, ¿por dónde circularemos?
a) Por la derecha.
b) Por la izquierda.
c) Por el que mejor convenga a nuestro destino.

Explicación
En poblado, en calzadas con al menos dos carriles en nuestro sentido delimitados
por marcas longitudinales, excepto en autopistas y autovías, circularemos por el
carril que más convenga a nuestro destino. Cuando los carriles no estén
delimitados, circularemos por la derecha.
Fuera de poblado circularemos por el carril derecho, pudiendo utilizar los restantes
cuando las circunstancias del tráfico lo precisen (para adelantar, facilitar
incorporación, etc).

¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en sangre permitida a los conductores

con carácter general?
a) 0,5 gramos por litro.
b) 0,25 miligramos por litro.
c) 0,3 gramos por litro.

Explicación
Con carácter general, los conductores no podrán circular con una tasa de alcohol
superior a:
- En sangre: 0,50 gramos por litro (g/l).
- En aire: 0,25 miligramos por litro (mg/l).

Pero durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso de
conducción, la tasa no podrá ser superior a:
- En sangre: 0,3 gramos por litro (g/l).
- En aire: 0,15 miligramos por litro (mg/l).
 Aquí no hay mucho que explicar,
simplemente recuerda que si el manillar tira hacia un lado es porque la rueda está mal
alineada. Por ello, constantemente nos llea hacia ese lado.

En este caso, por tu seguridad y la del resto de usuarios, se debe reparar en la mayor
brevedad posible, ya que la conducción es inestable y peligrosa.
La presión de las ruedas debe ser la indicada por el fabricante. Además, debemos
comprobar frecuentemente la presión, con los neumáticos en frío. Y, se debe aumentar al
transportar un pasajero o equipaje pesado.

De hecho, si el neumático tiene una baja presión, se comportará de forma más pesada e
imprevisible al realizar giros. Es decir, una conducción inestable.

Cuando en una vía existan refugios, isletas o dispositivos de

guía, se circulará por la parte de la calzada que quede a la derecha de los mismos en el
sentido de la marcha, salvo cuando estén situados en una vía de sentido único, en cuyo
caso se podrá circular indistintamente por cualquiera de los dos lados.
 Una motocicleta con sidecar, ¿dónde debe llevar la placa de matrícula?
a) En la motocicleta.
b) En el sidecar.
c) Entre ambas ruedas posteriores y lo más alta posible.

Las motocicletas con sidecar llevarán la matrícula entre ambas ruedas posteriores
y lo más alta posible. En motocicletas sin sidecar, la matricula estará colocada en
el plano longitudinal mediano del vehículo y en el centro y por encima del
guardabarros posterior.

 Para el cómputo de carriles, ¿se tendrán en cuenta a efectos de su utilización

los destinados al tráfico lento y los reservados a determinados vehículos?
a) Sí, siempre.
b) No.
c) Sí, los destinados a tráfico lento. No, los reservados a determinados
vehículos.

Explicación
Los carriles de utilización destinados a determinados vehículos, como por ejemplo
el carril bus o carril bici, no los tendremos en cuenta para hacer el cómputo de
carriles de una vía. Tampoco los reservados a ciertas maniobras como los carriles
de aceleración, deceleración o carril de giro.
En cambio los carriles destinados al tráfico lento si que son computables.

En una detención, ¿podemos utilizar el alumbrado de largo alcance?

a) Sí, si no deslumbramos a los demás usuarios.
b) No, está prohibido siempre.
c) Sí.

Explicación
Si una motocicleta se encuentra parada o estacionada no podrá utilizar la luz de
largo alcance pero si se encuentra detenido entonces si la podrá utilizar siempre y
cuando no deslumbre a los demás usuarios.

Conduciendo un día de frío y lluvia...

a) Al frenar la distancia de detención disminuirá siempre, sobre todo si la
motocicleta dispone de frenos de tambor.
b) Conviene tomar algún estimulante para combatir el frío.
c) La conducción será más cómoda y segura si la motocicleta dispone de
carenado.

Los catadióptricos para motocicletas deben ser...

a) Triangulares.
b) Rectangulares.
c) No triangulares.

Explicación
Los catadióptricos son dispositivos utilizados para indicar la presencia del vehículo
mediante la reflexión de la luz procedente de una fuente luminosa independiente
de dicho vehículo (reflectantes) , hallándose el observador cerca de la fuente.
Las motocicletas con o sin sidecar tendrán que llevar un catadioptrico no triangular
de color rojo en la parte posterior. Cuando lleven sidecar, de forma opcional podrán
llevar dos dispuestos simétricamente

Si conducimos una motocicleta sin sidecar y nos encontramos con esta señal,
¿podemos circular por la vía a cuya entrada está situada la señal?
a) Sí.
b) No.

Explicación
Esta señal obliga a los conductores de ciclos a circular por la vía a cuya entrada
esté situada y prohíbe utilizarla a los demás usuarios de la vía, como por ejemplo a
las motocicletas.

Nos puede suponer la intervención del permiso de circulación el no haber

pasado la ITV en el plazo establecido?
a) Sí.
b) No.

Explicación
Si no hemos pasado la ITV en el plazo establecido se procederá a la intervención
del permiso de circulación y el vehículo solamente podrá circular para ir a pasar la
ITV.