EV.

TEORICA DE CAMIONETA RANGER / HILUX /

FORTUNER
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Apellidos y Nombres *

Medina Garcia Yower Nilson

DNI *

71348933

1. ¿Qué entiendes por manejo defensivo? 2 puntos

A) Es conducir de manera segura, evitando accidentes a pesar de las condiciones y actos de los
demás.

B) Estar preparado para ir al trabajo.

C) Manejar mejor que el resto de los conductores.

2. ¿Por qué es importante inspeccionar el equipo antes del inicio de jornada de trabajo 2 puntos

diario ?

A) Para verificar el estado del equipo y alarga la vida útil del mismo.

B) No es necesario, el auto test es suficiente.

C) Para verificar las horas de mantenimiento.

3. ¿ Cuál es propósito de llenar el checklist del equipo? 2 puntos

A) Reportar las horas de trabajo.

B) Optimizar el rendimiento del equipo.

C) Reportar las anomalías y estado del equipo.

4. ¿Cuál es el propósito de esperar 5 minutos como mínimo a bajas RPM del motor 1 punto

después de encender el equipo?

A) Para que se regule el sistema de fallas.

B) Para que el aceite no pierda viscosidad.

C) Para tener un temperatura óptima de operación.

5. Con respecto a los pasajeros, antes de iniciar la marcha ¿Qué debo verificar? 2 puntos

A) Que todos tengan abrochados sus cinturones de seguridad.

B) Que no excede el peso de carga.

C) Que todos cuenten con el casco de seguridad.

6. ¿Cuál es la función del freno de mano? 1 punto

A. Parqueo del equipo.

B. Apoyo de freno en las salidas en pendiente.

C. Freno de apoyo en descenso.

7. ¿Que beneficios consigo al escuchar música cuando conduzco? 1 punto

A) Me mantiene despierto.

B) Mantiene mis 5 sentidos al máximo.

C) Reduce la reacción del operador.

8. ¿Cuál es la referencia de distancia recomendada de vehículos en movimiento? 1 punto

A vehículos grandes mayor distancia de ellos.

B. Cada conductor calcula su propia distancia.

C. Regla de los 3 segundos

9. ¿En qué tipo de terreno aplico la tracción 4H? 1 punto

A. Para hacer maniobras bruscas

B. Terrenos sueltos, carreteras en mal estado con arena o con nieve.

C. Para ahorrar combustible.

10. ¿Qué precauciones debo de tener al realizar el cambio de tracción de 4H a 4L? 1 punto

A. La camioneta completamente parada y la dirección recta.

B. La camioneta parada y la dirección en cualquier sentido.

C. Que el vehículo no sobre pase los 5 km/h.

11. Para seleccionar el cambio de 4H a 4L o de 4L a 4H ¿Es necesario detener el vehículo 1 punto

completamente?

A. No es necesario.

B. Sobre paro el vehículo y realizo el cambio.

C. Si tiene que detener el vehículo

12. ¿Cuál es la velocidad máxima para realizar el cambio de 2H a 4H y de 4H a 2H? 2 puntos

A. 20 km/h

B. Es posible a 100 km/h.

C. Depende de la experiencia del operador.

13. ¿Hasta qué velocidad como máximo se permite conducir con el vehículo acoplado 2 puntos
en 4H?

A. Toda la velocidad posible.

B. 70 ó 100 km/h. dependiendo de la marca

C. Solo hasta 40 km/h

14. Para seleccionar la tracción de 2H a 4H o de 4H a 2H ¿Es necesario detener el 2 puntos

vehículo?

A. Es necesario para no dañar la caja reductora.

B. No es necesario.
15. En la selección 4L ¿Qué tipo de tracción aplicamos? 2 puntos

A. 4 X 4 con cubos reductores.

B. 4 X 4 anti patinaje.

C. 4 x 4 con ABS.

16. Para seleccionar el cambio de 4H a 4L o de 4L a 4H ¿Es necesario pisar el pedal del 2 puntos
embrague?

A. Depende de que marca de camioneta.

B. Si acelero por encima de 2100 RPM no es necesario.

C. Si es necesario pisar el pedal de embrague.

17. ¿En qué tipo de terreno aplico la tracción 4L? 2 puntos

A. Se aplica después de las lluvias.

B. En todas las condiciones viales.

C. Terrenos con mucha pendiente, material suelto y barro.

18. ¿Cuál es la reacción inmediata que realizaría como operador al encenderse el 1 punto
símbolo de color rojo en el monitor de su equipo?

A. Apagar el motor del equipo de inmediato

B. Bajo la intensidad del trabajo.

C. Sigo trabajando hasta que llegue mantenimiento.

19. ¿Qué acción tomaría, cuando se presenta este símbolo en la vía? 1 punto

A. Sigo conduciendo.

B. Bajo la velocidad.

C. Ceda el paso.

20. Si estamos estacionados y esta encendido el símbolo rojo en la pantalla del monitor 1 punto

¿Qué nos está indicando?

A. Falla en el sistema de frenos.

B. Freno de parqueo aplicado.

C. Advertencia de frenos.

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