CUESTIONARIO

¿DE QUE DEPENDE LA PRESIÓN PARA PREVENIR VOLATILIZACION DE PRODUCTOS

ALMACENADOS?
R. Esta presión dependerá sobre todo de la presión de vapor del producto de las variaciones de temperatura en
la superficie del líquido del espacio del vapor, del espacio en el interior del tanque.
¿CUALES SON LAS FUNCIONES BASICAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACION EN CIERTOS TIPOS DE
TANQUES DE ALMACENAJE?
R. El uso de tanques refrigerados depende del caudal del llenado de las propiedades físicas y termodinámicas,
su composición del producto operan entre 0,5 a 2psig. La refrigeración incluye las sgtes funciones básicas:
1. relicuar el producto vaporizado.
2. materiales de construcción de los tanques.
3. composición del producto.
4. bombas especiales.
5. licuar los vapores desplazados.
6. efectos de la radiación solar.
7. productos no condensados o condensables.
¿MEDICION DE TANQUES CALIBRADOS?
R. Para medir este tipo de tanques este debe ser calibrado por el calculo volumétrico de cada centímetro desde
el fondo hasta la parte superior para que la medición sea correcta se debe tomar en cuenta los elementos que
suelen haber dentro un tanque como por ejemplo: las serpentinas, el tanque se mide con una cinta y pilón.
Las serpentinas de calefacción, las bocas de acceso los caños toma muestra y cualquier instalación interna el
tanque se mide con una cinta o pilón y puede ser por diferencia de vacio o por diferencia de contenido las
cintas que se utilizan son diferentes según la opción, si mide al vacio el cero esta en el pilón.
¿COMO SE GENERAN VAPORES EMITIDOS POR VENTEOS Y VALVULAS DE ALIVIO DE TANQUES Y
QUE HACER PARA EVITAR DAÑO AL MEDIO AMBIENTE (PERDIDAS POR EVAPORACION)?
R. Los vapores emitidos por venteos y válvulas de alivio de tanques pueden ser generados por 2 medios:
a) vapores que son forzados hacia afuera durante la operación de llenado.
b) vapores que son generados por volatilización del producto almacenado en el tanque.
En ambos casos esos vapores pueden ser medidos y manejados cuidadosamente a fin de evitar futuros daños.
¿CLASIFICACION DE TANQUES DE ACUERDO A LAS PRESIONES O TAMBIÉN CLASIFICACION DE
LOS TANQUES SEGÚN LA PRESIÓN DE ALMACENAJE O ALMACENAMIENTO?
R. Se clasifican en:
1. TANQUES ATMOSFERICOS. Son tanques para almacenar productos a presión atmosféricas generalmente
son tanques cilíndricos verticales pueden ser soldados o abulonados, a veces tanques soldados rectangulares.
2. TANQUES DE BAJA PRESIÓN (0-25PSIG). Generalmente son tanques cilíndricos soldados muchos de los
tanques refrigerados estos operan a una presión mas o menos entre 0,5 psig.
3. TANQUES DE PRESIÓN MEDIANA (2,3-15PSIG). Son especiales para almacenar fluidos volátiles pueden
ser cilíndricos soldados esféricos.
4. TANQUES DE ALTA PRESIÓN POR ENCIMA DE 15PSIG. Especiales para almacenar productos refinados
o componentes fraccionados.
¿COMO SE REALIZA LA MEDICION DEL GAS?
Mediante los orificios se causa una presión diferencial que estará en relación del caudal, las variaciones se
registran en medidores que permiten el cálculo en función de la temperatura, diámetro del orificio y densidad
del gas.
¿CONDICIONES PARA MEDIR EL GAS?
No debe tener sólidos y líquidos.
¿INDIQUE Y EXPLIQUE LOS ELEMENTOS DE MEDICION DEL GAS O TAMBIÉN LOS METODOS DE
MEDICION DEL CONTENIDO DEL PRODUCTO EN UN TANQUE, ASÍ CUANDO EL FLUJO ES GAS?

R. es necesario causar mediante el orificio una presión diferencial que estará en relación al caudal que pasara
por el mismo orificio, estas variaciones se registra en medidores u otros instrumentos que permiten en función
de la variación de la temperatura del diámetro del orificio y de la densidad del gas.

1. PUENTE DE MEDICION. Tiene como principal elemento al orificio y su receptáculo que puede ser una
simple brida porta orificio y una válvula. Su objetivo es servir de receptáculo un porta orificio.
2. LA PLACA ORIFICIO. Son fabricados de distintos diámetros y medidas con normas que establecen que el
borde aguas arriba debe ser construido en ángulo recto sin contornos redondeados, también indica los valores
del espesor que deben tener las placas que varia con el diámetro de la tubería y el propio espesor del orificio
que no debe exceder 1/150 des diámetro de la tubería y a 1/8 del diámetro del orificio.
3. EL TUBO MEDIDOR. Que lo constituye a la parte recta del puente de medición y que esta ubicado a ambos
lados de la placa orificio esta para evitar o minimizar algunas perturbaciones en el flujo al fin de obtener una
buena medida.
4. ACCESORIOS PARA LA TEMPERATURA. Debe ser instalado aguas debajo de la placa de orificio de 20
veces del diámetro de la placa.
5. RESTRICCIONES. Estos grafican una carta circular hay 2 plumillas una registra la presión diferencial
estática y temperatura el rango de presión esta estandarizado entre 0-100ins de agua también hay de 0-200, 0-
400ins.
¿CALCULO DEL CAUDAL DEL GAS?
OBSERVACIONES. Todos los coeficientes son tomados del manual AGANX19 para gas natural libre de aire,
libre de CO2 y H2S.
- consideramos el rango de diferencia de 0-100ins de agua.
- algunos factores en el proceso de calculo serán descartados por aproximarse.
¿PRINCIPALES CARACTERISTICAS DEL GAS?
- incoloro liviano.
- su densidad es menor que la del agua y el petróleo.
- muy suflamable.
¿QUE ENTIENDE POR TRANSPORTE Y ALMACENAJE?
TRANSPORTE. Se refiere al trayecto del hidrocarburo desde el pozo pasando por los diversos accesorios en
superficie hasta llegar a los ductos para ser comercializado.
ALMACENAJE. Es la acción mediante la cual un producto cualquiera es depositado en un contenedor
correspondiente para ser usado para fines específicos.
¿CARACTERISTICAS DEL TRANSPORTE POR DUCTOS?
Generalmente se aplica la presión de la bomba aguas arriba en unos de los extremos de la línea para crear
presión diferencial entre ambos extremos de toma y descarga que provoque un flujo a la velocidad deseada la
velocidad impuesta se va perdiendo debido a la fricción que es proporcionada directamente a la distancia (si
la línea fuera demasiado larga se deben colocar).
- los ductos varían de diámetro de acuerdo a la capacidad requerida.
- la capacidad varia dependiendo del diámetro de la viscosidad del crudo y la presión de la bomba.
- las estaciones de bombeo varían de distancia dependiendo de la distancia del flujo ofrecido por la línea.
¿OBJETIVOS DEL TRANSPORTE DE CRUDO?
- transportar el crudo.
- protección del medio ambiente.
- la construcción.
- planificación de la construcción.
- selección de las rutas optimas.
- tramites y obtención de permisos.
- diseño del ducto.
- estudio de factibilidad.
- estimación del costo.
¿FACTORES QUE SE TOMAN EN CUENTA PARA DISEÑAR UN DUCTO?
- variantes como la distancia, altura sobre el nivel del mar, temperatura ambiente y temperatura del suelo.
- espesor de la cañería.
- las variaciones del diámetro a lo largo del ducto.
- calidad de la cañería.
- la topografía.
- viscosidades del producto.
¿CRITERIOS PARA MEDIR EL CONTENIDO DE PRODUCTO EN UN TANQUE?
- antes de medir se debe verificar que el nivel este quieto y libre de espuma.
- el sondaje del tanque debe controlarse periódicamente en los tanques que no tienen el tubo, evitar pisar el
techo para evitar algún hundimiento del mismo.
- antes de medir se debe dejar el contenido en reposo un tiempo prudente debe estar quieto suficiente como
para que se separe el agua libre y poder determinar el corte.
- observar que todos los instrumentos de medición estén bien limpios y bien conservados.
¿QUE ES EL NÚMERO DE REYNOLDS?
Es un grupo adimensional que viene dado por el cociente de las fuerzas de inercia por las fuerzas debidas a la
viscosidad.
¿QUE ES EL FACTOR DE FRICCIÓN?
Es necesario para cálculos de flujos de fluidos en función del número de reynolds así como del material y
condición de la pared del tubo.
¿PERDIDAS DURANTE EL LLENADO?
Son los gases forzados hacia el exterior.
¿PRESIÓN DE VAPOR?
Es la presión de un sistema cuando el solido o líquido se hallan en equilibrio con su vapor. Los vapores y los
gases tienden a tomar el mayor volumen posible y ejercen así sobre las paredes de los recintos que lo
contienen una presión también llamada fuerza elástica o tensión, para determinar un valor sobre esta presión
divide la fuerza total por la superficie en contacto.
¿QUE ES UN HIDROCARBURO?
Es un compuesto formado por carbono y hidrogeno se divide en hidrocarburos saturados, hidrocarburos no
saturados y a su ves esto se divide en alquenos y alquinos.
¿DEFINICION DE VISCOSIDAD?
Es la propiedad que determina la cantidad de resistencia opuestas a las fuerzas cortantes, la viscosidad se
debe principalmente a la interacción entre las moléculas de los fluidos.
¿DENSIDAD DEL GAS?
Es la reacción entre las masas específicas del gas y del aire, ambas medidas en las mismas condiciones de
presión y temperatura esto es:
Pgas
Densgas=
Paire
¿PROPIEDADES QUIMICAS DEL GAS?
Reacciona con la temperatura condensándose en hielo a bajas temperaturas y produce corrientes de aire. Esta
compuesto por varios elementos entre ellos el oxigeno O2, y el CO2, elementos básicos para la vida.
¿QUE ES EL GAS NATURAL?
Es un hidrocarburo liviano y volátil de menor densidad del petróleo y el agua, sus características son
constitución principal por metano, etano muy compresible por ser de gran presión muy inflamable y es
incoloro no se lo siente.
¿DEFINICION DEL PETROLEO?
Es un líquido aceitoso inflamable de color verdoso o negro de olor penetrante mas ligero que el agua se halla
formado por diversos hidrocarburos con cantidades pequeñas de otros componentes sus características son:
- la densidad mayor que la del gas y menor que el agua.
- es incomprensible.
- presenta azufre, oxigeno, nitrógeno y carbono.
- se puede encontrar en estado sólidos, semisólidos y líquidos.
- se lo conoce con el nombre de crudo.
- es mas viscoso.
- a partir de el se puede obtener muchos derivados.
¿COMO INFLUYE LA GRAVEDAD EN EL FLUJO POR DUCTO?
Se debe tomar en cuenta la diferencia de elevación a lo largo de todo el ducto si el flujo va aguas arriba se
necesita mas presión para vencer la resistencia de la tubería, si va aguas abajo la gravedad ayuda al flujo y la
presión disminuirá normalmente se debe preparar un perfil de terreno por donde pasara el ducto.
¿CRITERIOS PARA AFORAR UN TANQUE?
R. Antes de aforar un tanque se debe llenar varias veces, la medida de la circunferencia exterior se mide con
una cinta metálica de acero a cierta tensión apropiada se mide en uno o mas niveles, si hay diferencia en las
medidas de la circunferencia se debe interpretar y aceptar una medida. Se debe aceptar el volumen de todos
accesorios que estén dentro del tanque para determinar la carga neta del almacenaje.
¿DESCRIBA EL TANQUE DE TECHO FLOTANTE?
R. Almacena productos cerca de la presión atmosférica y el techo se desplaza verticalmente encima del nivel
del producto almacenado reduciendo perdidas por vaporización.
¿QUE ES LA PRESIÓN DE TRABAJO?
R. La presión de trabajo requerida para prevenir volatilización de la mayoría de los productos depende sobre
todo dela presión del vapor del producto también depende de la variaciones de la temperatura en superficie
del liquido, depende también del espacio del vapor y del vacio en el inferior del tanque.
¿INDIQUE Y EXPLIQUE LAS CLASES DE SENSORES DE TEMPERATURA QUE HAY?
R. Son:
A) LAS TERMOCUPLAS. Lee las lecturas en mili voltios representa la diferencia de temperaturas en un rango
de 32–70ºF.
B) TERMOMETRO DE RESISTENCIA. Al cambiar la resistencia del metal varia la temperatura son
fabricados de platino, cobre, níquel, limitados hasta 600ºF.
C) TERMOMETRO DE LLENADO. El sistema el llenado con líquido y gas el cual cambia el volumen y la
presión cuando hay variaciones de temperatura.
D) SENSORES DE VIDRIO. Esto se utiliza en oficinas, laboratorios, su rango de seguridad es de 0,1-2psig.
E) TERMOMETROS BIMETALICOS. Constan de 2 metales diferentes coeficientes de expansión instalados
hacia el indicador.
¿DEFINA LOS FLUJOS TAPON, LAMINAR Y TURBULENTO?
FLUJO TAPON. Su perfil es constante la capacidad de arrastre es buena con poca energía pero es
impracticable debido a las reducidas velocidades.
FLUJO LAMINAR. Las partículas se mueven en trayectorias paralelas teniendo una mayor velocidad en el
centro que en las paredes las partículas siguen una trayectoria definida.
FLUJO TURBULENTO. Acá las partículas se mueven en forma desordenada al incrementar la gradiente de
velocidad se incrementa la fricción entre las partículas y estas adquieren una energía de rotación notable y
debido a esta rotación cambian su trayectoria.
¿BREVE DESCRICCION DE TANQUES CERRADOS?
R. existen en la industria normalmente por razones de seguridad, tanques cerrados y para evitar el riesgo de
aire en el mismo impidiendo la formación de mezclas explosivas como la presencia de gases tóxicos para ello
el tanque, esta previsto de una válvula reguladora de gas de baja presión cuando el nivel baja y una válvula
de alivio para cuando el nivel sube.
En estos casos se utiliza cintas especiales como la fabrica por whessoc systems denominado sensor portátil
para la deducción de niveles interface y temperatura que tiene particularidad de transmitir desde el pilón las
señales indicadas como así también a la vez la detección de la temperatura a diferentes profundidades.
¿TIPOS DE ALMACENAMIENTOS?
1. ALMACENAMIENTO DE CRUDO. Una refinería no se abástese normalmente directo de un yacimiento
petrolífero porque puede haber un transporte intermedio ya se por buques o oleoductos por esta razón el
petróleo bruto se suele dejar tanto en el punto de embarque como en el de desembarque.
2. ALMACENAMIENTO EN LA REFINERIA. La refinería dispone de muchos depósitos al comienzo y al final
de cada unidad de proceso así mismo para almacenar otros productos que se obtiene.
3. ALMACENAMIENTO DE DISTRIBUCION. Pocos son los consumidores que abastecen directamente de las
refinerías pero eso se construyen punto de distribución para que se a mas fácil el transporte de hidrocarburo
por medio de cisternas camiones, etc. y están ubicados cerca de grandes puntos de consumo.
4. ALMACENAJE DE RESERVA: se refiere a que cada empresa debe tener su reserva de hidrocarburo para
poder proveer internamente el consumo.
¿MENCIONE 8 FACTORES EN LA SELECCION DE COMPRESORES?
a) máxima y mínima demanda de aire.
b) temperaturas extremas, grado de contaminación del aire, altitud, etc.
c) limitación del espacio, carga que puede soportar el suelo, limitaciones de la vibración, etc.
d) cual es el costo de la energía.
e) continuidad o intermitencia en la necesidad de aire.
f) que limitaciones de ruido hay.
g) que limites de disponibilidad de potencia existe.
h) que cantidad de calor puede recuperarse.
¿PERDIDA DURANTE EL LLENADO?

R. Son los gases forzados hacia el exterior. Un tanque generalmente no se llena a full el gas remanente se
expande llenando el espacio de vacio de fluido y aumentando la presión del gas también por efecto de la
temperatura estos vapores se comprimen hasta alcanzar presiones de apertura de la válvula de alivio,
también hay algo de gas asociado a la expansión del producto almacenado.

¿PERDIDA POR VAPORIZACION O DURANTE EL ALMACENAJE?

R. Esta perdida se caracteriza o es característica del gas al calor generado por el tanque tanto en el techo
ambos se suman especialmente si los productos son livianos sin embargo todos estos gases pueden ser
recuperados y darles otro uso hay varios métodos para calcular dichas perdidas.