“La definición de

Insensatez es:

continuar haciendo
las mismas cosas
y esperar
diferentes resultados”

Albert Einstein
Ing. Oscar Manrique Tejada
 MANTENIMIENTO
( Conceptos)

“Cuando todo va bien, nadie recuerda que

existe.
Cuando algo va mal, dicen que no existe.
Cuando es para gastar, se dice que no es
necesario.
Pero cuando realmente no existe, todos
concuerdan que debería existir”
(A. Suter)

Ing. Oscar Manrique Tejada

 MANTENIMIENTO
( Conceptos)

“Es una función empresarial a la que se le

encomienda el conjunto de trabajos de
inspección, reparación y monitoreo necesarios
para garantizar el funcionamiento regular de
las instalaciones productivas, equipos,
servicios e instrumentos de las organizaciones
empresariales”
(Organización Europea de Mantenimiento)

Ing. Oscar Manrique Tejada

 MANTENIMIENTO
( Conceptos)

“El Mantenimiento Industrial como parte integral

de la producción, tiene como propósito garantizar
el óptimo funcionamiento de los equipos
industriales mediante programas de prevención
de fallas, reparación de daños y mejoramiento
continuo, para el logro de los tres objetivos
fundamentales:”
• Disponibilidad de Activos fijos
• Conservación de Activos fijos
• Administración Eficaz de los recursos
(La esencia del TPM – O. García Valencia)
Ing. Oscar Manrique Tejada
 MANTENIMIENTO
( Conceptos)

“Es una función empresarial a la que se le

encomienda el conjunto de trabajos de
inspección, reparación y monitoreo necesarios
para garantizar el funcionamiento regular de
las instalaciones productivas, equipos,
servicios e instrumentos de las organizaciones
empresariales”
(Organización Europea de Mantenimiento)

Ing. Oscar Manrique Tejada

 LAS SEIS GRANDES
PERDIDAS

• Perdidas por averías

• Perdidas de preparación y ajustes
• Perdidas de velocidad reducida
• Perdidas de puesta en marcha
• Inactividad y perdidas por paradas menores
• Defectos de calidad y repetición de trabajo

Ing. Oscar Manrique Tejada

 OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
• Optimización de la disponibilidad del equipo productivo.
• Disminución de los costos de mantenimiento.
• Optimización de los recursos humanos.
• Maximización de la vida de la máquina.
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes
precitados.
• Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
• Evitar detenciones inútiles o para de máquinas.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
• Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y
preestablecidas de operación.
• Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al
lucro cesante.
• Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.

Ing. Oscar Manrique Tejada

IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO
• La importancia es que esta orientado en mantener en
operación los vehículos durante el mayor tiempo posible.

• Tener los vehículos disponibles todo el tiempo para la

producción.

• Evitar paradas improductivas.

• Preservar el medio ambiente.

• Dar comodidad y seguridad al usuario.

Ing. Oscar Manrique Tejada

DISTRIBUCIÓN DE MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO 100%

PLANIFICADO 70% NO PLANIFICADO 30%

PREVENTIVO REPARACIONES REPARACIONES FALLAS

45% 25% MENORES 20% 10%

Ing. Oscar Manrique Tejada

TIPOS DE MANTENIMIENTO

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento Preventivo
• Este tipo de mantenimiento surge de la
necesidad de rebajar el correctivo y todo lo
que representa. Pretende reducir la
reparación mediante una rutina de
inspecciones periódicas y la renovación de los
elementos dañados.

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento Preventivo
• Historia
• Características
• Ventajas
• Desventajas

Ing. Oscar Manrique Tejada

Mantenimiento Predictivo

• Este tipo de mantenimiento se basa en

predecir la falla antes de que esta se produzca.
Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al
momento en que el equipo o elemento deja
de trabajar en sus condiciones óptimas. Para
conseguir esto se utilizan herramientas y
técnicas de monitores de parámetros físicos.

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento Predictivo
• Historia
• Ventajas
• Desventajas

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento Correctivo
• Es aquel que se ocupa de la reparación una
vez se ha producido el fallo y el paro súbito de
la máquina o instalación

• Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo)

• Mantenimiento curativo (de reparación)

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento correctivo

• Historia
• Ventajas
• Desventajas

Ing. Oscar Manrique Tejada

Mantenimiento Productivo Total
(T.P.M.) Total Productive Maintenance).

• Es un sistema de organización donde la

responsabilidad no recae sólo en el
departamento de mantenimiento sino en toda
la estructura de la empres.
“El buen funcionamiento de las máquinas o
instalaciones depende y es responsabilidad
de todos”.

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Mantenimiento Productivo Total
• Objetivo: El sistema esta orientado a lograr:
• Cero accidentes
• Cero defectos.
• Cero fallas.
• Historia
• Ventajas
• Desventajas

Ing. Oscar Manrique Tejada

 RCM
(Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad)

El Mantenimiento Centrado en Confiabilidad

RCM fue desarrollado en un principio por la
industria de la aviación comercial de los
Estados Unidos, en cooperación con entidades
gubernamentales como la NASA y privadas
como la Boeing (constructor de aviones).

Ing. Oscar Manrique Tejada

 PMO
(Optimización del Mantenimiento Preventivo)

• Es el sistema de Optimización de
Mantenimiento Preventivo (PMO) es un
método diseñado para revisar los
requerimientos de mantenimiento, el historial
de fallas y la información técnica de los activos
en operación.

Ing. Oscar Manrique Tejada

TECNICAS MODERNAS APLICADAS AL
MANTENIMIENTO

TPM RCM
PMO

Ing. Oscar Manrique Tejada

 EVOLUCIÓN DEL
MANTENIMIENTO.
Históricamente el mantenimiento ha
evolucionado a través del tiempo, desde el
punto de vista práctico del mantenimiento, se
diferencian enfoques de mejores prácticas
aplicadas cada una en épocas determinadas.
Para una mejor comprensión de la evolución y
desarrollo del mantenimiento desde sus
inicios y hasta nuestro días, se distinguen
generaciones a saber……
Ing. Oscar Manrique Tejada
EVOLUCIÓN DEL MTO “SALTANDO A LA NUEVA ERA”

3ra Generación
2da Generación * Mayor disponibilidad y
confiabilidad.
1ra Generación
* Mayor disponibilidad * Mayor seguridad
de la maquinaria. * Mayor calidad del producto.
Reparar en caso
de avería * Mayor duración de los * Armonía con el medio
equipos. ambiente.
* Menores costos * Mayor duración de los
equipos.
* Costos aún menores

1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000

Ing. Oscar Manrique Tejada

 EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO

Cuarta Generación
Tercera Generación Gestión de Riesgo
Monitoreo de Condición Sistema de Mejora
Basado en fiabilidad y Continua
mantenibilidad Mantenimiento
Utilización de Predictivo
ordenadores muy Mantenimiento
rápidos Proactivo
Segunda Generación
Modos de fallos y causas Grupos de mejora
Revisiones Periódicas
Grandes Ordenadores de fallo 2000
Primera Sistemas expertos
Sistema de Control,
Generación
Planificación y Mto.
Mantenimiento 1990
Correctivo 1960 - 1980
1940 - 1950
Ing. Oscar Manrique Tejada
 CONCEPTOS BASICOS RELACIONADOS AL
MANTENIMIENTO
CONFIABILIDAD
Probabilidad de que un equipo o sistema opere
sin falla por un determinado periodo de tiempo,
bajo unas condiciones de operación previamente
establecida.
CONFIABLIDAD OPERACIONAL
Es la capacidad de una instalación o sistema
(integrada por procesos, tecnología y gente) para
cumplir su función dentro de sus límites de
diseño y bajo un contexto operacional específico.

Ing. Oscar Manrique Tejada

 CONCEPTOS BASICOS RELACIONADOS AL
MANTENIMIENTO
RIESGO
Es un termino de naturaleza probabilística que se
define como egresos o pérdidas probables como
consecuencia de la probable ocurrencia de un
evento no deseado o falla.
CRITICIDAD
Es una metodología que permite jerarquizar
sistemas, instalaciones y equipos, en función de
sus impacto global en el proceso productivo.

Ing. Oscar Manrique Tejada

CONCEPTOS BASICOS RELACIONADOS AL
MANTENIMIENTO

INCIDENCIA DE LOS COSTOS

Los costos de mantenimiento representa un
porcentaje importante de los costos
operacionales:
20 a 40 %

Ing. Oscar Manrique Tejada

INDICADORES CLAVES DE RENDIMIENTO

KEY PERFORMANCE INDICATORS

KPI´s

Ing. Oscar Manrique Tejada

 PARAMETROS DE MANTENIMIENTO
• Disponibilidad
• Eficiencia de Activos
• Confiabilidad
• Mantenibilidad
• MTBF (Main Time Between Failure)
• MTTR ( Main Time To Repair)
• MTBS ( Main Time Between Stopage)

Ing. Oscar Manrique Tejada

 PARAMETROS DE MANTENIMIENTO
DISPONIBILIDAD FISICA
Tiempo Total – Tiempo de Mantenimiento
DISPONIBILIDAD = X 100
Tiempo Total

EFICIENCIA DE ACTIVOS
Tiempo de Operación
EFICIENCIA DE ACTIVOS = X 100
Tiempo Total

Ing. Oscar Manrique Tejada

 PARAMETROS DE MANTENIMIENTO
TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS (MTBF)
Horas de Operaciones
MTBF =
# de Fallas + 1

TIEMPO MEDIO DE REPARACIÓN (MTTR)

Horas de Reparación
MTTR =
# de Fallas + 1

TIEMPO MEDIO ENTRE PARALIZACIONES (MTBS)

Horas de Paralización
MTBS =
# de Paralizaciones
Ing. Oscar Manrique Tejada
 PARAMETROS DE MANTENIMIENTO
CONFIABILIDAD
La confiabilidad se define como la probabilidad que
tiene un equipo de operar satisfactoriamente
durante un tiempo especificado y bajo condiciones
de operación completamente definidas

Horas Periodo - Sumatoria de Horas Mto. Correctivo

CONFIABILIDAD =
Horas de Periodo

Ing. Oscar Manrique Tejada

 PARAMETROS DE MANTENIMIENTO
MANTENIBILIDAD
La mantenibilidad se define como la probabilidad
que tiene un equipo que presento una falla, sea
devuelto en condición operativa dentro de un tiempo
predeterminado

t
- MTTR
M (t) = 1 –e

Ing. Oscar Manrique Tejada

 EQUIPO DE TRABAJO

OPERADOR MANTENEDOR

EQUIPO DE
TRABAJO
SUPERVISOR DE SUPERVISOR DE
OPERACIONES MANTENIMIENTO

RESPONSABLE
ESPECIALISTA
DE GERENCIA

Ing. Oscar Manrique Tejada

 MANTENIMIENTO
“Es lograr que cada máquina, equipo,
instrumento, instalación y todo lo
relacionado con la producción o servicio
cumpla su función para la cual ha sido
diseñada o seleccionada ”

Ing. Oscar Manrique Tejada

 Y ahora:

¿Qué opinas?
¿Qué tienes que
hacer?
¿ Cómo lo vas
hacer?

Ing. Oscar Manrique Tejada

MUCHAS GRACIAS

Ing. Oscar Manrique Tejada