PLANEACIÓN DE VUELO El plan de vuelo (flight plan) es el informe donde se indican todos los datos referentes a un vuelo. En éste, además de información técnica añadida por el piloto del avión, debe constar el lugar de salida, destino, altitud, velocidad de crucero, y todos los puntos por donde pasará la aeronave. EL VUELO FOTOGRAMÉTRICO La misión del vuelo fotogramétrico tiene por objeto, el sobrevolar la zona a altura y velocidad constante, describiendo una serie de trayectorias (pasadas), paralelas entre sí, mediante su control de deriva. FACTORES PARA LA PLANIFICACION DE VUELO
1.- Uso que se le dará a la fotografía aérea
2.-Límites y ubicación de la zona, 3.-Naturaleza del terreno 4.-Condiciones meteorológicas 5.- Altura y posición del sol 6.-Naturaleza, extensión y distribución de puntos de apoyo PROCESOS O ETAPAS DE LA PALNEACIÓN DEL VUELO
La planeación del vuelo fotogramétrico se encuentra sujeta a dos procesos o etapas,
las cuales se basan en parámetros a calcular dependiendo de las condiciones de la zona de estudio.
En la planificación de un vuelo existen una serie de decisiones previas tales como la
escala del mapa, formato de los fotogramas, proyección del mapa, elipsoide de referencia.....etc., que han de tenerse en cuenta a la hora de organizar el planeamiento, ya que afectan a las condiciones del vuelo. Existen otras condiciones que se refieren a la calidad de la fotografía tanto en su aspecto geométrico, como en el fotográfico. Aspectos geométricos * Certificado de calibración de la cámara: nos dará los parámetros de orientación interna (distancia principal, punto principal, coordenadas de las marcas fiduciales, distorsiones). * Escala de la fotografía. * Recubrimientos longitudinales y laterales. * Seguridad de un recubrimiento total en toda la zona. * Arrastre de la imagen sobre la fotografía. * Horas útiles de tomas fotográficas.
En cuanto a las condiciones fotográficas, podemos citar: * Contraste fotográfico de la
película. * La calidad de la imagen. * La homogeneidad de tonalidad. * La ausencia de nubes. * Longitud e intensidad de las sombras DATOS PARA REALIZAR LA PLANEACIÓN DE VUELO
Determinación del área, que se lo realiza por medio de coordenadas.
Dirección de vuelo puede ser N-S o E-W Traslapes longitudinales y transversales, se debe dar el recubrimiento de manera tal que todo punto del terreno figure por lo menos en dos fotografías consecutivas para poder generar pares estereoscópicos. Escala de la fotografía aérea 𝑓 𝐸𝑓 = 𝑍0 − 𝐻𝑝 Altura de vuelo Número de fajas Número de fotografías por faja Número de fotografías por faja