3520

Cosechadora de caña de

*DCG*
azúcar Diagnósticos y
pruebas Máquinas sobre
orugas y sobre ruedas
(Nº de serie N.S. T83520X120701 - )

MANUAL TÉCNICO DE DIAGNÓSTICO

Diagnóstico y pruebas de la
cosechadora de forraje de caña
de azúcar 3520
TM114463 14JUL12 (SPANISH)

Para información completa véase también:

Reparación de cosechadora de caña de azúcar

3520 y 3522 .......................................................... TM100463
Motores diésel PowerTech Plus de 9,0 l -
Sistema electrónico de combustible nivel 14
con HPCR Denso ................................................. CTM386
Motores diésel PowerTech Plus de 9,0 l Tier
3/Stage IIIA OEM - Motor base............................ CTM401

*TM114463*

John Deere Thibodaux

LITHO IN U.S.A.
 Introducción
Prefacio
Este manual está redactado para mecánicos
experimentados. En este manual se hace mención de las
herramientas necesarias para llevar a cabo determinados
trabajos. Se recomienda su utilización.
Seguridad-Viva con ella: Leer los mensajes de seguridad
en la introducción de este manual y las precauciones que
deben tomarse en cada caso en el texto del manual.
Este es el símbolo de seguridad. Al observar este
símbolo en la máquina o en este manual, ser consciente
de que existe riesgo para la seguridad.
Los manuales técnicos están divididos en dos partes:
"Reparación" y "Funcionamiento y pruebas". Las
secciones de reparación describen la reparación de
los componentes de la máquina. Las secciones de
funcionamiento y pruebas ayudan a localizar rápidamente
la mayoría de las averías habituales.
La información está organizada en grupos para los
diversos componentes que exigen instrucción de
TM114463 (14JUL12)
servicio. Al comienzo de cada grupo se relacionan
las herramientas, equipo de reparación, útiles, otros
materiales, conjuntos de reparación, especificaciones,
tolerancias de desgaste y valores de apriete necesarios
para realizar el trabajo.
Los Manuales Técnicos son guías concisas para
máquinas específicas. Los Manuales Técnicos se
utilizan como guía en las reparaciones y contienen sólo
la información necesaria para el diagnóstico, análisis,
comprobación y reparación.
Las informaciones de mantenimiento básicas pueden
tomarse de otras fuentes que traten de funcionamiento,
fundamentos de diagnóstico y mantenimiento y que
contengan una descripción de averías características y
sus causas.
DX,TMIFC -63-29SEP98-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
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 Introducción
Circulación de la caña de azúcar
Los discos recogedores, ubicados a cada lado del
despuntador, agrupan las puntas de caña y las dirigen al
disco de corte del despuntador, que se halla en el centro
del mismo. Los divisores de cosecha separan entonces
las filas de caña arremolinada o caída. Los rodillos
tumbadores tumban la caña hacia delante a un ángulo
óptimo de entrada a la cosechadora. Las cortadoras de
base cortan la parte de abajo de los tallos. El rodillo
transportador de elevación hace que la caña pase a los
rodillos alimentadores que regulan la velocidad de la
caña, con lo que se determina la longitud de tallo que
cortan los trozadores. En los trozadores la caña se corta
entre dos cuchillas enfrentadas, de forma que se obtienen
tallos limpios y parejos, los cuales caen entonces al
TM114463 (14JUL12)
CM063510053 —UN—15FEB06
receptáculo de la rastra elevadora. Desde aquí los tallos
limpios troceados pasan al elevador. Mientras tanto el
ventilador del extractor primario aspira los restos, las
hojas y la suciedad de la caña y la tira al suelo tras la
cosechadora. El sistema de rastra elevadora entrega la
caña a un cargador de recolección, que puede seguir
a la cosechadora por detrás, por la izquierda o por la
derecha. Al caer la caña desde el extremo del elevador a
dicho cargador de transporte, el material suelto restante
es aspirado por el ventilador del extractor secundario,
en la etapa final del proceso. Estos restos se sacan de
la cosechadora por una capota giratoria de extracción
secundaria, de forma que tampoco caigan al cargador
de transporte.
DH94009,00005CD -63-25FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
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 Introducción

TM114463 (14JUL12) Cosechadora de caña de azúcar 3520

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 Índice
Sección 210—Informaciones generales
Grupo 05A—Cómo utilizar este Manual
Grupo 05B—Información general de seguridad
Grupo 05C—Identificación
Grupo 05D—Especificaciones de máquina
Grupo 05E—Sistema hidráulico, especificaciones
Grupo 05F—Herramientas recomendadas para el
diagnóstico
Grupo 05G—Acceso a las direcciones de diagnóstico y
a los códigos del diagnóstico de anomalías
Grupo 05H—Carga, registro y eliminación de los
códigos de diagnóstico de anomalías
Grupo 05I—Información de diagnóstico para los
componentes eléctricos
Grupo 05J—Información de diagnóstico para los
componentes hidráulicos
Grupo 05K—Símbolos eléctricos estándar
Grupo 05L—Símbolos hidráulicos estándar
Grupo 05M—Mantenimiento de los sistemas y
componentes hidráulicos
Grupo 05N—Diagnósticos básicos
Grupo 05O—Procedimientos de la tabla de pares de
apriete estándar
Sección 211—Códigos de diagnóstico
de anomalías
Grupo 10A—Unidad de control electrónico de
visualización primaria de la cabina
Grupo 10B—Unidad de control electrónico del motor
Grupo 10C—Unidad de control de propulsión de tren
de transmisión
Grupo 10D—Unidad de control de dirección de
propulsión
Grupo 10E—Unidad de control electrónico del vehículo
Sección 212—Diagnóstico de sistemas y
síntomas observables
Grupo 10—Síntomas Observables
Grupo 10AV—La radio no funciona correctamente
Grupo 10AW—El rodillo de alimentación trasero no
funciona o lo hace lentamente
Grupo 10AX—El motor del ventilador de recirculación
no funciona
Grupo 10AY—La bocina de retroceso no funciona
Grupo 10AZ—El ventilador de refrigeración reversible
no se invierte
Grupo 10BA—La inclinación hacia arriba del divisor
derecho no funciona
Manual original. Todas las informaciones, ilustraciones y especificaciones de
este manual se basan en la información más actual disponible a la fecha de
publicación. Reservado el derecho a introducir cambios sin previo aviso.
TM114463 (14JUL12) i Cosechadora de caña de azúcar 3520
Grupo 10BB—La inclinación hacia abajo del divisor
derecho no funciona
Grupo 10BC—El divisor derecho no se eleva
correctamente
Grupo 10BD—Las cuchillas del lado derecho no
funcionan o lo hacen lentamente
Grupo 10BE—Los faros de carretera no funcionan
correctamente
Grupo 10BF—Los faros de carretera no funcionan
correctamente
Grupo 10BG—El ventilador del extractor secundario
no funciona
Grupo 10BH—La rotación en sentido horario del capó
secundario no funciona
Grupo 10BI—La rotación en sentido contrahorario del
capó secundario no funciona
Grupo 10BJ—Las cuchillas laterales no funcionan
Grupo 10BK—Los limpiaparabrisas laterales no
funcionan
Grupo 10BL—El selector de temperatura no funciona
correctamente
Grupo 10BM—La selección del acelerador no funciona
correctamente
Grupo 10BN—Las funciones de la desmochadora no
funcionan
Grupo 10BO—Los recogedores de la desmochadora
no funcionan, pero sí el disco de trabajo
Grupo 10BP—La elevación de la desmochadora no
funciona
Grupo 10BQ—Varitorq no funciona
Grupo 10BR—El lavaparabrisas no funciona
Grupo 10BS—Los faros de trabajo no funcionan
correctamente
Grupo 10BT—Movimiento lento de la máquina o sin
movimiento
Sección 220—Motor
Grupo 05—Informaciones generales
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares
Grupo 20—Teoría de funcionamiento
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico
Sección 230—Admisión de aire y
combustible
Grupo 05—Informaciones generales
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares
Grupo 20—Teoría de funcionamiento
Continúa en la siguiente página
COPYRIGHT © 2012
DEERE & COMPANY
Moline, Illinois
All rights reserved.
A John Deere ILLUSTRUCTION ® Manual
080112
PN=1
 Índice

Grupo 30—Esquemas Grupo 30—Esquemas

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Sección 240—Conector Sección 279—Información de componentes

Grupo 05—Informaciones generales hidráulicos
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de Grupo 40A—Acumulador de presión
funcionamiento y preliminares Grupo 40C—Cilindro, actuador o émbolo
Grupo 20—Teoría de funcionamiento Grupo 40D—Válvula de retención
Grupo 30—Esquemas Grupo 40F—Filtrado
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico Grupo 40G—Bloque de válvula, conjunto o caja
reductora
Sección 245—Unidades de control Grupo 40H—Enfriador
electrónico Grupo 40M—Motores variados
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de Grupo 40P—Bomba
funcionamiento y preliminares Grupo 40V—Válvula
Grupo 20—Teoría de funcionamiento Grupo 40Y—Electroválvula
Grupo 30—Esquemas
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico Sección 290—Cabina del operador
Grupo PDU—Direcciones de la unidad de control Grupo 05—Información general
electrónico de visualización primaria de la
cabina Sección 290A—Asiento con suspensión
Grupo PSC—Direcciones de la unidad de control de neumática y reposabrazos
dirección de propulsión Grupo 20—Desarmado y armado
Grupo PTP—Direcciones de la unidad de control de Grupo 30—Esquemas
propulsión de tren de transmisión
Grupo VCU—Direcciones para la unidad de control
electrónico del vehículo Sección 290B—Sistema de aire
acondicionado y calefacción
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
Sección 249—Información sobre enchufes funcionamiento y preliminares
eléctricos Grupo 20—Teoría de funcionamiento
Grupo 05—Informaciones generales Grupo 30—Esquemas
Grupo 40A—X001-X099 Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico
Grupo 40B—X100-X199
Grupo 40C—X200-X299
Grupo 40D—X300-X399 Sección 299—Herramienta especial
Grupo 40E—X400—X499 Grupo 05—Herramientas especiales y números de
Grupo 40F—X500—X599 piezas

Sección 250—Transmisión
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares
Grupo 20—Teoría de funcionamiento
Grupo 30—Esquemas
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Sección 260—Dirección y frenos

Grupo 05—Informaciones generales
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares

Sección 260A—Frenos de servicio

Grupo 20—Teoría de funcionamiento
Grupo 30—Esquemas
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Sección 270—Sistemas hidráulicos

Grupo 05—Informaciones generales
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares
Grupo 20—Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) ii Cosechadora de caña de azúcar 3520

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Índice
Página
Grupo 05A—Cómo utilizar este Manual
Información disponible en
secciones, grupos y subgrupos..............210-05A-1
Grupo 05B—Información general de seguridad
Reconocer los avisos de
seguridad...............................................210-05B-1
Distinguir los mensajes de
seguridad...............................................210-05B-1
Observar los mensajes de
seguridad...............................................210-05B-1
Seguridad durante el
funcionamiento ......................................210-05B-2
Precauciones para el
mantenimiento .......................................210-05B-3
Seguridad al limpiar o almacenar
el equipo ................................................210-05B-4
Desconexión de seguridad por el
asiento ...................................................210-05B-5
Evitar el arranque imprevisto de la
máquina.................................................210-05B-5
Manejo seguro de líquidos
inflamables—Evitar todo tipo de
llamas ....................................................210-05B-6
Impedir la explosión de gases en la
batería ...................................................210-05B-6
Estar preparado en caso de
emergencia............................................210-05B-6
Seguridad de las baterías..........................210-05B-7
Incremento de la batería............................210-05B-7
Precauciones para los
alternadores...........................................210-05B-8
Manejo seguro de baterías........................210-05B-9
Carga de las baterías ................................210-05B-9
Cuidado con las fugas de alta
presión.................................................210-05B-10
Lesiones graves causadas por
el escape de líquido de alta
presión.................................................210-05B-10
Estacionar la máquina con
seguridad.............................................210-05B-10
Evitar líneas eléctricas............................. 210-05B-11
Apoyo seguro de la maquina................... 210-05B-11
Usar ropa adecuada ................................ 210-05B-11
Trabajar con limpieza ..............................210-05B-12
Mantenimiento seguro .............................210-05B-12
Trabajar en lugares ventilados ................210-05B-12
Iluminación adecuada de la zona
de trabajo.............................................210-05B-13
Sustituir los adhesivos de
seguridad.............................................210-05B-13
TM114463 (14JUL12) 210-1
Sección 210
Informaciones generales
Página
Utilizar dispositivos elevadores
adecuados ...........................................210-05B-13
Uso de palancas y escalones..................210-05B-14
Uso de los topes de seguridad de
los cilindros..........................................210-05B-14
Quitar la pintura antes de soldar o
calentar................................................210-05B-15
Evitar calentamientos cerca de
tuberías con líquidos a presión............210-05B-15
Prevención de la liberación
explosiva de refrigerantes
presurizados ........................................210-05B-15
Mantenimiento seguro del
acumulador..........................................210-05B-16
Mantenimiento seguro de los
neumáticos ..........................................210-05B-16
Mantenimiento seguro .............................210-05B-17
Utilizar las herramientas
correctamente......................................210-05B-17
Vertido adecuado de desechos ...............210-05B-18
Seguridad-Viva con ella...........................210-05B-18
Funcionamiednto seguro .........................210-05B-19
Evitar los vuelcos.....................................210-05B-19
No admitir pasajeros en la
máquina...............................................210-05B-20
Peligro del combustible
almacenado .........................................210-05B-20
Manipulación segura del
combustible—Prevención de
incendios .............................................210-05B-20
Evitar incendios .......................................210-05B-21
Manejo seguro - Arranque por
pulverización de éter ...........................210-05B-21
Manejo seguro de productos
químicos ..............................................210-05B-22
Evitar el contacto con partes en
movimiento ..........................................210-05B-22
Manos alejadas del alcance de las
cuchillas...............................................210-05B-23
Inclinación de la cabina ...........................210-05B-23
Evitar accidentes al retroceder con
la máquina ...........................................210-05B-24
Transporte seguro de la máquina............210-05B-24
Utilizar las luces y dispositivos de
seguridad.............................................210-05B-25
Grupo 05C—Identificación
Números de identificación ........................ 210-05C-1
Grupo 05D—Especificaciones de máquina
Especificaciones de máquina ................... 210-05D-1
Continúa en la siguiente página
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1
 Índice

Página Página

Grupo 05E—Sistema hidráulico, especificaciones Grupo 05O—Procedimientos de la tabla de

Sistema hidráulico, pares de apriete estándar
especificaciones ....................................210-05E-1 Pares de apriete unificados de
tornillería en pulgadas .......................... 210-05O-1
Grupo 05F—Herramientas recomendadas Valores de apriete de tornillería
para el diagnóstico métria.................................................... 210-05O-2
Herramientas recomendadas .................... 210-05F-1

Grupo 05G—Acceso a las direcciones de

diagnóstico y a los códigos del
diagnóstico de anomalías
Acceso a los códigos de
diagnóstico de fallas y
direcciones ........................................... 210-05G-1
Procedimiento rápido: acceso a
los códigos de diagnóstico de
anomalías ............................................. 210-05G-2
Procedimiento rápido: acceso a
las direcciones de diagnóstico.............. 210-05G-3

Grupo 05H—Carga, registro y eliminación

de los códigos de diagnóstico
de anomalías
Carga, registro y borrado de
códigos de diagnóstico de
anomalías ............................................. 210-05H-1
Información general.................................. 210-05H-1

Grupo 05I—Información de diagnóstico

para los componentes eléctricos
Identificadores eléctricos ............................ 210-05I-1
Inspección visual de la instalación
eléctrica .................................................. 210-05I-1

Grupo 05J—Información de diagnóstico

para los componentes hidráulicos
Identificadores hidráulicos ......................... 210-05J-1
Sugerencias para la localización
de averías.............................................. 210-05J-1
Inspección visual del sistema
hidráulico ............................................... 210-05J-2

Grupo 05K—Símbolos eléctricos estándar

Símbolos eléctricos ...................................210-05K-1

Grupo 05L—Símbolos hidráulicos estándar

Símbolos hidráulicos estándar .................. 210-05L-1

Grupo 05M—Mantenimiento de los sistemas

y componentes hidráulicos
Entrada de aire y cavitación ..................... 210-05M-1
Componentes hidráulicos ......................... 210-05M-1
Almacenamiento de aceite y
llenado .................................................. 210-05M-2
Filtración del aceite................................... 210-05M-2

Grupo 05N—Diagnósticos básicos

Siete pasos básicos.................................. 210-05N-1
Localización de averías de
problemas no solucionados.................. 210-05N-2

TM114463 (14JUL12) 210-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Información disponible en secciones, grupos y subgrupos
IMPORTANTE: Localizar averías en el equipo
buscando un problema a la vez. La reparación
del problema de un sistema puede resolver
problemas de otros sistemas.
NOTA: Si se determina que un problema no está en una
sección específica (sistema), el procedimiento de
diagnóstico remite a otra sección más apropiada.
Cada sección identifica a una categoría o sistema
principal. Las secciones terminadas en nueve contienen
información sobre enchufes, identificaciones de
componentes y fotografías para ubicar los diferentes
sistemas. Por ejemplo, la sección 249 contiene
información sobre enchufes y componentes eléctricos, y
la sección 279 contiene información para la identificación
y ubicación de componentes hidráulicos.
Las secciones del manual están divididas en grupos y
subgrupos con bloques de información.
Los grupos 05 contienen información general,
especificaciones, símbolos estándar y demás información
no relacionada con un sistema específico.
Los grupos 10 contienen material de referencia utilizado
en los procedimientos de diagnóstico. Contienen la
información siguiente:
TM114463 (14JUL12) 210-05A-1
Grupo 05A
Cómo utilizar este Manual
• Diagnóstico de sistemas/síntomas observables
• Procedimientos de calibración
• Comprobaciones preliminares
• Pruebas de funcionamiento
• Pruebas y ajustes
Los grupos 20 contienen la TEORÍA DE
FUNCIONAMIENTO. La teoría de funcionamiento
proporciona una vista rápida de lo que el sistema realiza
e información más detallada en cuanto al modo en que
el sistema funciona.
El grupo 30 contiene ESQUEMAS. Un esquema
consiste en una representación gráfica del sistema,
sus componentes y su disposición. Cada componente
representado en este esquema tiene un número e
identificador único utilizado para identificar piezas en el
procedimiento de diagnóstico. Estos nombres podrían
diferir de los utilizados en el lenguaje hablado o en la
literatura de marketing.
Los grupos 50 contienen los PROCEDIMIENTOS DE
DIAGNÓSTICO. Los procedimientos de diagnóstico
proporcionan instrucciones detalladas paso por paso para
ayudar a aislar los componentes defectuosos.
DX,TM,SEC,GRP -63-11MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=9
 Cómo utilizar este Manual

TM114463 (14JUL12) 210-05A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=10
 Grupo 05B
Información general de seguridad
Reconocer los avisos de seguridad
Este es el símbolo de seguridad de alerta. Al observar este
símbolo en la máquina o en este manual, sea consciente
de que existe un riesgo para su seguridad personal.
Observe las instrucciones de seguridad y manejo seguro

T81389 —UN—07DEC88
de la máquina.

DX,ALERT -63-29SEP98-1/1

Distinguir los mensajes de seguridad

Los mensajes PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN
se identifican por el símbolo preventivo de seguridad. El
mensaje de PELIGRO indica alto riesgo de accidentes.
Los mensajes de PELIGRO o ADVERTENCIA aparecen
en todas las zonas de peligro de la máquina. El mensaje

TS187 —63—27JUN08
de ATENCIÓN informa sobre medidas de seguridad
generales. ATENCIÓN también indica normas de
seguridad en esta publicación.

DX,SIGNAL -63-03MAR93-1/1

Observar los mensajes de seguridad

Leer cuidadosamente todos los mensajes de seguridad
en este manual y en las etiquetas de seguridad de
la máquina. Mantener las etiquetas de seguridad
correspondientes en buen estado. Sustituir las etiquetas
deterioradas o perdidas. Comprobar que los nuevos

TS201 —UN—23AUG88
componentes del equipo y los repuestos contengan
las etiquetas de seguridad actualmente en uso. Si
necesita etiquetas de seguridad de repuesto, pídalas a su
concesionario John Deere.
Puede que este manual no contenga información de
seguridad adicional sobre partes y componentes de
proveedores ajenos a John Deere.
Aprenda a utilizar correctamente la máquina y sus el funcionamiento y/o seguridad de la máquina y acortar
mandos. No permita que nadie use la máquina sin haber su vida útil.
sido instruido. Si no se entiende alguna parte de este manual y precisa
Mantener la máquina en buenas condiciones de trabajo. ayuda, ponerse en contacto con el concesionario John
Cualquier modificación no autorizada puede menoscabar Deere.
DX,READ -63-16JUN09-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=11
 Información general de seguridad

Seguridad durante el funcionamiento

A continuación se describen una serie de procedimientos
de seguridad que se deberán seguir en todo momento:
1. Antes de poner en marcha la cosechadora, leer y
asegurarse de comprender el manual del operador y
todas las medidas de seguridad.
2. Póngase el equipo adecuado de trabajo. Cualquier
prenda que quede suelta, joyas (en especial, anillos),
cinturones o bufandas representan un riesgo.
3. Usar protección ocular siempre que trabaje cerca del
equipo.

CM989999001 —UN—06JAN00
4. Al detener y poner en marcha la máquina, asegurarse
de que no haya personas en las proximidades de la
máquina.
5. Antes de abandonar la máquina, colocar los equipos
en la posición más baja.
6. No llevar acompañantes ni permitir que vaya nadie
sobre la máquina cuando esta esté en funcionamiento.
7. Llevar un extintor cargado en o cerca de la cabina del
personales. Leer con atención todos los mensajes
operario. Debe estar fácilmente accesible en caso
que siguen a este símbolo.
de necesidad. Sepa cómo manejarlo en caso de que
sea necesario su uso. 15. Para subir y bajar de la cosechadora, usar los
escalones y los asideros. Retirar los restos de
8. Tener un botiquín completo de primeros auxilios en
suciedad y barro de los escalones y áreas de trabajo.
la cabina del operario. Sepa los primeros auxilios
Subir a la máquina siempre de cara a la escalera o a
básicos.
los escalones.
9. Mantener el área de trabajo libre de objetos sueltos
16. Ocuparse del mantenimiento del equipo John Deere.
como herramientas, latas de refrescos, recipientes
El engrase y mantenimiento inadecuados pueden ser
para conservar el almuerzo u otros elementos.
peligrosos y provocar lesiones graves o la muerte.
10. Nunca permitir llamas abiertas a menos de 3,05 m
17. Limpiar el aceite después de realizar servicios o
(10 ft) de la cosechadora.
reparaciones.
11. Los fluidos que escapan a presión pueden penetrar la
18. Antes de subirse a la máquina, asegurarse de que ya
piel y causar lesiones graves.
nadie trabaje en la máquina o con ella.
12. Descargar la presión al depósito hidráulico antes de
19. Instruir a los operarios para que hagan sonar la bocina
trabajar en la cosechadora o cerca de ella, sobre todo
varias veces y esperar algunos segundos antes de
cuando se intervenga en componentes hidráulicos.
arrancar la máquina.
13. Asegurarse de que los escudos, protecciones y equipo
20. Asegurarse de que todos los que estén cerca o en las
de seguridad estén en su sitio y en buen estado.
proximidades de la máquina sepan que el sonido de
14. Este es el símbolo de aviso de seguridad. Al ver la bocina significa que la máquina está por arrancar y
este símbolo, esté alerta a la posibilidad de lesiones que se deben alejar lo antes posible.
DH94009,0000614 -63-14APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=12
 Información general de seguridad

Precauciones para el mantenimiento

Los mecánicos y el personal de mantenimiento no
familiarizados con todos los sistemas de la cosechadora
deberán proceder con especial precaución al realizar
trabajos de mantenimiento. Para el desmontaje
y desarmado es importante disponer de buenos
conocimientos de cómo funciona el sistema. A
continuación damos una lista de las normas de seguridad
básicas que siempre deben observarse.
1. Antes de realizar procedimientos de lubricación o
mantenimiento, asegurarse de leer y comprender las
chapas y etiquetas de advertencia.

2. Al trabajar en las proximidades del equipo, usar
siempre gafas y botas de seguridad. Usar ropa de
protección para soldar. No usar ropa ni guantes
demasiado grandes o desgastados. Antes de
intervenir en el equipo, quítese todos los anillos.
3. Antes de intervenir en la máquina, desconectar la
batería y colgar en la cabina del operario el letrero (A),
que indica NO PONER EN MARCHA.
IMPORTANTE: Antes de subirse a la máquina,
asegurarse de que ya nadie trabaje en la
máquina o con ella.
Asegurarse de que todos los operarios
hagan sonar la bocina varias veces antes de
poner en marcha la máquina.
Asegurarse de que todos los que estén cerca
de la máquina sepan que el sonido de la bocina
significa que la máquina está por arrancar y
que se deben alejar lo antes posible.
Pasar al siguiente procedimiento de bloqueo y
señalización:
a. Procedimiento de estacionamiento
1. Bajar el despuntador sobre el tope de seguridad.
2. Bajar la cortadora de base a los topes de
seguridad.
3. Bajar los divisores de cosecha.
4. Bajar el elevador.
NOTA: En caso de que los topes de seguridad de
la cortadora de base o el despuntador no
funcionen bien, puede usarse como tope de
seguridad provisional un hierro angular de 2" x
2" x ¼" de la longitud necesaria.
b. Parar el motor, sacar la llave de contacto, soltar
y retirar la llave de contacto principal del sistema
eléctrico; soltar los cables negativos de la batería,
instalar el dispositivo de bloqueo y colocar un
letrero señalizador. Poner letreros de aviso también
en el volante o el mando de las orugas.
c. Antes hacer reparaciones en el sistema hidráulico,
aliviar primero la presión del depósito hidráulico.
CM063510151 —UN—21JUN06
A—Peligro, no poner en
marcha
NOTA: En caso de que las reparaciones se hagan en
la posición de elevación de la cortadora de base
o en la posición de elevación del despuntador,
bajar la cortadora de base o el despuntador para
descargar la presión hidráulica.
4. De ser posible, hacer las reparaciones con la máquina
estacionada sobre suelo nivelado. Bloquear la
máquina para que no pueda moverse. No trabajar con
la máquina apoyada solo por gatos elevadores u otros
dispositivos de elevación.
5. Descargar toda la presión de las tuberías, racores o
componentes de los sistemas de aire, aceite o agua
que se vayan a desconectar o retirar. Asegurarse
siempre de que todos los componentes o equipos
elevados estén correctamente bloqueados. Estar
atento a posibles presiones al soltar cualquier
dispositivo de un sistema que trabaje bajo presión.
ATENCIÓN: El líquido que escapa de agujeros
muy pequeños suele ser prácticamente invisible.
Para localizar fugas utilizar un pedazo de
cartón o madera, no la mano.
6. Las fugas de fluidos a presión pueden tener suficiente
fuerza como para atravesar la piel. Por tanto, antes
de desconectar tuberías, descargar siempre toda
la presión del sistema. Antes de aplicar presión
al sistema, comprobar que todas las conexiones,
tuberías y racores estén bien apretados y no estén
dañados.

Continúa en la siguiente página DH94009,0000615 -63-15APR11-1/2

TM114463 (14JUL12) 210-05B-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=13
 Información general de seguridad
7. En caso de sufrir lesiones causadas por escapes de
fluidos a presión, acudir inmediatamente al médico.
Si no recibe sin demora la debida atención médica,
podrá sufrir reacciones o infecciones graves.
NOTA: El fluido que haya penetrado en la piel deberá
extraerse quirúrgicamente antes de que transcurran
pocas horas tras el accidente, de lo contrario
podría originarse una gangrena. Puede solicitarse
más información a Deere & Company Medical
Department en Moline, Illinois. 1-800-822-8262
8. Antes de intervenir en la máquina, bajar todos los
equipos al suelo. De no ser posible, asegurarse de
que el equipo esté correctamente asegurado para
evitar que pueda descender inesperadamente.
9. Para evitar heridas en la espalda, usar un dispositivo
elevador o similar para elevar componentes que
pesen más de 23 kg (50 lb). Al usar tal aparejo
elevador, asegurarse de que todos los ganchos estén
bien colocados.
10. Para evitar quemaduras, conocer dónde están las
partes de la máquina que permanecen calientes
después de haberla detenido. Tener especial
precaución con los fluidos calientes en tuberías,
conductos y componentes.
11. Tener precaución al retirar tapas y chapas de cierre.
Soltar gradualmente los últimos dos tornillos o tuercas
en los extremos opuestos de la tapa o del dispositivo.
Apalancar con cuidado para soltar la tapa, de modo
que se elimine por completo cualquier tensión de
muelle u otras.
12. Tener precaución al quitar tapas de llenado,
respiraderos y otros tapones en la máquina. Para
evitar ser alcanzado o salpicado por fluidos a presión,
colocar un trapo sobre la tapa o el tapón.
13. Usar siempre herramientas en buen estado. Antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento, comprobar
que se sabe manejar las herramientas adecuadas.
Seguridad al limpiar o almacenar el equipo
ATENCIÓN: Los gases de escape pueden
ser peligrosos.
Cuando se limpie o almacene el equipo, respetar los
siguientes procedimientos:
1. Siempre apagar el motor antes de limpiar la
cosechadora.
2. Mantener limpia al cabina del operario. No usarlo
como área de almacenamiento. Recordar que esta
cosechadora tiene una cabina inclinable.
TM114463 (14JUL12) 210-05B-4
14. Sustituir todos los tornillos de sujeción por otros
del mismo grado de resistencia métrico o SAE.
Nunca sustituir por un componente blando si se
está utilizando uno endurecido y del mismo modo
nunca sustituir por un componente endurecido si
corresponde uno blando.
Antes de comenzar con las reparaciones, comprobar
que todas las protecciones y los dispositivos de
seguridad estén debidamente montados y funcionen
correctamente. Si para realizar alguna intervención
fuera necesario quitar una protección, tener especial
precaución.
15. Tomar precauciones para evitar que el cableado
puedan sufrir daños durante el desmontaje. Luego de
reinstalar el cableado, comprobar detenidamente que
no se hayan causado daños durante el desmontaje
o la instalación. Comprobar que el cableado no
haga contacto con componentes calientes, afilados o
móviles.
16. Comprobar que todos los dispositivos de protección
y protecciones estén debidamente instalados y
funcionen correctamente antes de realizar cualquier
reparación. Si para realizar alguna intervención
fuera necesario quitar una protección, tener especial
precaución.
17. No hacer funcionar la cosechadora si alguno de los
componentes giratorios está dañado o toca otros
componentes durante el funcionamiento. Antes de
hacer funcionar los componentes giratorios de alta
velocidad, se tiene que comprobar que estén bien
equilibrados.
18. Evitar intervenir en el equipamiento con el motor en
marcha. Si es indispensable realizar revisiones con el
motor en marcha, trabajar siempre con un ayudante:
uno que maneje los controles y otro que trabaje bajo la
supervisión del operario. La transmisión hidrostática
debe estar en punto muerto y el sistema de freno
aplicado, al igual que todos los bloqueos de seguridad
pertinentes.
DH94009,0000615 -63-15APR11-2/2
3. Evitar riesgos de incendios. Mantener las rejillas del
motor, el enfriador de aceite y el radiador limpios de
materiales extraños.
4. Elimine los restos de aceite y suciedad del equipo. En
caso de mal tiempo, tener cuidado con la nieve, el hielo
y el barro en los escalones y la cabina del operario.
5. Al preparar el motor para almacenar la máquina,
recordar que los aditivos se evaporizan y por
tanto son peligrosos. Sellar o tapar las aberturas
inmediatamente después de añadir aditivos. Mantener
bien cerrado el recipiente de aditivos cuando no se
use.
DH94009,0000616 -63-14APR11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=14
 Información general de seguridad

Desconexión de seguridad por el asiento

Para que se habiliten las funciones de cosecha, el
operador deberá estar sentado en su asiento y deberá
accionar el interruptor de reinicio. Si el operador deja el
asiento durante más de cinco segundos, se inhabilitan las
CM023500020 —UN—07FEB05
funciones de cosecha. Para reiniciar las funciones de
cosecha, el operador deberá volver a sentarse y accionar
el interruptor de reinicio.
DH94009,0000618 -63-14APR11-1/1

Evitar el arranque imprevisto de la máquina

Evitar el arranque imprevisto de la máquina. ¡Peligro de
muerte!
No arrancar la máquina haciendo puentes. La máquina
puede ponerse en marcha al arrancarla cuando se ha
intervenido en el sistema de arranque.

TS177 —UN—11JAN89
NO arrancar NUNCA el motor estando Ud de pie al lado
de la máquina. Sólo arrancar el motor desde el asiento
del operador con el cambio en punto muerto o en posición
de estacionamiento.

DX,BYPAS1 -63-29SEP98-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=15
 Información general de seguridad

Manejo seguro de líquidos

inflamables—Evitar todo tipo de llamas
Cuando se transvase o utilice combustible evitar fumar y
la proximidad de estufas, llamas o chispas.
Almacenar los líquidos inflamables en un lugar seguro

TS227 —UN—23AUG88
donde no exista peligro de incendio. No perforar ni
incinerar envases a presión.
Limpiar la máquina de suciedad, grasa y residuos de
pasto.
No guardar trapos impregnados de aceite. Pueden
inflamarse espontáneamente.
DX,FLAME -63-29SEP98-1/1

Impedir la explosión de gases en la batería

Guarde las mismas siempre bien lejos de lugares donde
existe el peligro de chispas o de llamas abiertas. El gas
que se desprende de las baterías es explosivo.
Nunca comprobar la carga de la batería colocando un

TS204 —UN—23AUG88
objeto metálico en los polos. Utilizar un voltímetro o un
hidrómetro.
No cargar una batería congelada ya que puede haber una
explosión. Calentarla hasta 16°C (60°F).

DX,SPARKS -63-03MAR93-1/1

Estar preparado en caso de emergencia

Estar preparado en caso de incendios.
Tener a mano un botiquín de primeros auxilios y un
extintor.
Anotar los números de teléfono de médicos, ambulancias

TS291 —UN—23AUG88
y bomberos y guardarlos cerca del teléfono.

DX,FIRE2 -63-03MAR93-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=16
 Información general de seguridad

Seguridad de las baterías

ATENCIÓN: El gas que generan las baterías es

explosivo. No acercar chispas ni llamas a las
baterías. Utilizar una linterna para comprobar
el nivel del electrolito de la batería.
Nunca comprobar la carga de la batería
haciendo un puente entre los bornes de la
batería con un objeto metálico. Utilizar un
voltímetro o un hidrómetro.
Primero se debe quitar siempre el borne de masa
(-) de la batería y reponerlo al final.

El ácido sulfúrico en el electrolito de la batería es tóxico.

Es lo suficientemente fuerte para quemar la piel, agujerear
la ropa y causar ceguera al salpicar los ojos.
Para evitar riesgos debe hacer lo siguiente:
1. Cargue las baterías en un lugar bien ventilado.
2. Usar gafas de seguridad y guantes protectores.
3. Evitar aspirar los vapores emitidos al agregar

TS203 —UN—23AUG88
electrólito.
4. Evitar los derrames de electrolito.
5. Utilizar el procedimiento de arranque correcto.
Si llegara a derramarse ácido al cuerpo:
1. Enjuáguese la piel con agua.
2. Aplicar bicarbonato de sodio o cal para neutralizar el
ácido.
3. Enjuagarse los ojos con abundante agua durante 10 ó 1. Beba grandes cantidades de agua o leche.
15 minutos. Acudir inmediatamente al médico. 2. Después, beba leche de magnesio, huevos batidos o
aceite vegetal.
Si se ingiere electrólito: 3. Acudir inmediatamente al médico.
HX05709,000503B -63-25JAN05-1/1

Incremento de la batería 4. Si solo están disponibles los cables puente, siempre

1. Cuando sea factible, utilizar un equipo con un realizar en último lugar la conexión desde el terminal
interruptor en la tubería que conecta la batería de negativa de la batería de refuerzo hasta el punto de
refuerzo a la batería que se incrementará. descarga a masa en el bastidor de la máquina1 lejos
de las baterías.
2. Conectar el cable de refuerzo a las baterías en paralelo
(positivo con positivo y negativo con negativo).
3. Tocar los sujetadores del conector para asegurarse de
que estén bien ajustados.
1
El sistema eléctrico de la cosechadora tiene una des-
carga a masa negativa (-).
DH94009,000072B -63-08FEB12-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=17
 Información general de seguridad
Precauciones para los alternadores
Cuando las baterías están conectadas, seguir estas
reglas:
1. Desconectar el cable negativo (-) para trabajar en el
alternador o cerca de él.
2. NO intentar polarizar el alternador.
3. Asegurarse de que los alambres del alternador estén
bien conectados antes de conectar las baterías.
4. NO conectar a masa el terminal de salida del
alternador.
TM114463 (14JUL12) 210-05B-8
5. NO desconectar o conectar ningún cable del
alternador mientras las baterías están conectadas o
mientras el alternador está en funcionamiento.
6. Conectar las baterías o una batería de refuerzo en la
polaridad correcta (positivo [+] a positivo [+] y negativo
[-] a negativo [-]).
7. NO desconectar las baterías cuando el motor esté en
funcionamiento y el alternador en proceso de carga.
8. Desconectar los cables de la batería antes de
conectar el cargador a las baterías.
DH94009,000072D -63-08FEB12-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=18
 Información general de seguridad

Manejo seguro de baterías

El gas dentro de la batería puede explotar. Evitar la
presencia de chispas y llamas cerca de las baterías.
Utilizar una linterna para comprobar el nivel del electrolito
de la batería.

TS204 —UN—23AUG88
Nunca compruebe la carga de la batería haciendo un
puente entre los bornes de la batería con un objeto
metálico. Utilice un voltímetro o un hidrómetro.
Retire siempre primero el cable de masa (-) de la batería
y vuelva a conectarlo en último lugar.
El ácido sulfúrico en el electrolito de la batería es tóxico y lo
bastante concentrado como para quemar la piel, agujerear
la ropa y causar ceguera si llega a salpicar los ojos.
Evite los riesgos del modo siguiente:
• Cargar las baterías en un lugar bien ventilado
• Utilizar guantes de goma y gafas de seguridad
• Evitar el uso de aire a presión para limpiar las baterías
• Evitar respirar los gases despedidos cuando se añada
electrolito
• Evitar los derrames o el goteo de electrolito
• Utilizar un cargador de baterías o procedimiento de
recarga correctos.
Si el ácido entra en contacto con la piel o los ojos:
1. Enjuagar la piel con agua.
2. Aplicar bicarbonato sódico o cal para neutralizar el
ácido.
3. Lavar los ojos con agua durante 15— 30 minutos.
Acudir al médico inmediatamente.
Si se llegara a ingerir ácido:

TS203 —UN—23AUG88
1. No inducir el vómito.
2. Beber grandes cantidades de agua o leche, sin
exceder los 2 litros (2 qt).
3. Acudir al médico inmediatamente.
ADVERTENCIA: Los bornes, contactos y accesorios de la
batería contienen plomo y derivados de plomo, productos
químicos conocidos en el Estado de California como
causantes de cáncer y daños reproductivos. Lavarse las
manos después de haber manejado las baterías.
DX,WW,BATTERIES -63-02DEC10-1/1

Carga de las baterías 2. NO usar un cargador de batería como refuerzo si la

ATENCIÓN: No cargar una batería congelada
ya que puede explotar. Calentar la batería
a 10º C (50º F).
1. Para arrancar el motor utilizando un cargador de
batería, apáguelo antes de conectar y desconectar.
batería tiene una gravedad específica menor a 1,15.
3. Para cargar una batería, primero desconectar los
cables positivos y negativos.
4. Si una unidad cuenta con más de una batería, cada
una deberá cargarse por separado.
DH94009,000072C -63-08FEB12-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=19
 Información general de seguridad

Cuidado con las fugas de alta presión

Inspeccionar periódicamente los manguitos hidráulicos (al
menos una vez al año) para ver si hay fugas, dobleces,
cortes, grietas, desgaste, corrosión, burbujas, cables
pelados o cualquier otro indicio de desgaste o daño.

X9811 —UN—23AUG88
Sustituir los conjuntos de los manguitos desgastados
o dañados inmediatamente por piezas de recambio
homologadas por John Deere.
Las fugas de líquidos a presión pueden penetrar en la
piel, provocando graves lesiones.
Evitar el peligro aflojando la presión antes de desconectar
los manguitos hidráulicos u otros conductos. Apretar
todas las conexiones antes de aplicar presión. gangrena. Los médicos que no tengan experiencia
en tratar este tipo de lesiones pueden dirigirse a un
Utilizar un pedazo de cartón para localizar fugas. Proteger centro médico especializado. Dicha información puede
las manos y el cuerpo de los fluidos a alta presión. solicitarse en inglés a Deere & Company Medical
Department en Moline, Illinois, EE.UU., en los teléfonos
En caso de accidente, acudir a un médico de inmediato. 1-800-822-8262 ó +1 309-748-5636.
Si penetra cualquier fluido en la piel, debe extraerse
quirúrgicamente lo antes posible o podría producirse
DX,FLUID -63-12OCT11-1/1

Lesiones graves causadas por el escape de En caso de accidente, acudir a un médico de

líquido de alta presión
ATENCIÓN: El escape de fluido bajo presión pude
penetrar en la piel, provocando graves lesiones.
Evitar el peligro al aliviar la presión antes de
desconectar las tuberías hidráulicas o de otro
tipo. Asegurarse que todas las conexiones y
los adaptadores están bien apretados antes de
aplicar presión al sistema. Localizar fugas con
un pedazo de cartón. No acerque las manos
ni el cuerpo a fugas de alta presión.
inmediato. El fluido inyectado en la piel debe
extraerse quirúrgicamente a la brevedad; de
lo contrario, podría producirse gangrena. Los
médicos que no tengan experiencia en tratar
este tipo de lesiones pueden dirigirse a un
centro médico especializado. Dicha información
puede solicitarse a Deere & Company Medical
Department, Moline, Illinois, EE.UU.
HX05709,000503E -63-25JAN05-1/1

Estacionar la máquina con seguridad

Antes de trabajar en la máquina:
• Bajar hasta el suelo todos los equipos.
• Detener el motor y retirar la llave de contacto.
• Desconectar los bornes de masa de las baterías.
• Dejar un mensaje de "NO MANEJAR" en la plataforma
TS230 —UN—24MAY89

de mando de la máquina.

DX,PARK -63-04JUN90-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=20
 Información general de seguridad

Evitar líneas eléctricas

Asegúrese de que los componentes de gran altura no
toquen ninguna línea eléctrica. Se sufriría una descarga
eléctrica en caso de tocar una máquina que estuviera en
contacto con líneas del tendido eléctrico.
Ponga despuntador y elevadora en pos. de transporte
antes de conducir por vías públicas.
Fije la antena de la radio en su pos. de transporte antes
de transitar por vías públicas, ya que podría llegar a tocar
cables eléctricos tendidos a baja altura.
El contacto con líneas eléctricas podría causar lesiones

CM989999024 —UN—06JAN00
graves o mortales.

HX05709,0005040 -63-12APR11-1/1

Apoyo seguro de la maquina

Bajar siempre el accesorio o equipo al suelo antes de
trabajar con la máquina. Cuando sea necesario trabajar
en una máquina o equipo elevado, apoyar éstos de
forma segura. Un equipo mantenido hidráulicamente en
posición elevada puede bajarse por ejemplo debido a una

TS229 —UN—23AUG88
fuga de aceite.
No emplear nunca ladrillos huecos ni mazizos u otros
materiales que pudieran ceder bajo una carga contínua
semejante. No trabajar debajo una máquina que sólo esté
apoyada en un gato. Observar siempre las instrucciones
de manejo dadas en este manual.
Al utilizar equipos o accesorios en una máquina, atenerse
siempre a las instrucciones relacionadas en el manual del
operador del apero o equipo correspondiente.
DX,LOWER -63-24FEB00-1/1

Usar ropa adecuada

Evitar ropa suelta y utilizar equipos de seguridad
adecuados según el tipo de trabajo.
La exposición prolongada al ruido puede afectar al oído.
Como medida preventiva, proteger sus oídos con orejeras
TS206 —UN—23AUG88

o tapones.
El manejo seguro de la máquina requiere toda la atención
del operador. No ponerse auriculares para escuchar la
radio durante el trabajo con la máquina.

DX,WEAR -63-10SEP90-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=21
 Información general de seguridad

Trabajar con limpieza

Antes de comenzar un trabajo:
• Limpiar la zona de trabajo y la máquina.
• Comprobar que se dispone de todas las herramientas
y dispositivos necesarios.

T6642EJ —UN—18OCT88
• Preparar los repuestos necesarios.
• Leer todas las instrucciones detenidamente; no tratar
de abreviar.

DX,CLEAN -63-04JUN90-1/1

Mantenimiento seguro
Recoger el cabello si se lleva largo. No llevar corbatas,
bufandas ni ropa suelta o collares. Al engancharse estos
objetos en la máquina, pueden dar lugar a lesiones graves.
Quitarse anillos u otras joyas para evitar cortocircuitos o

TS228 —UN—23AUG88
el peligro de engancharse en la máquina.

DX,LOOSE -63-04JUN90-1/1

Trabajar en lugares ventilados

Los gases que se escapan del sistema de escape pueden
causar malestares físicos y hasta la muerte. Si fuera
necesario hacer funcionar un motor en un lugar cerrado,
retirar los gases de escape del recinto mediante una
extensión del tubo de escape.

TS220 —UN—23AUG88
Si se carece de extensión para el escape, abrir todas las
puertas y ventanas para que se renueve el aire.

DX,AIR -63-17FEB99-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=22
 Información general de seguridad

Iluminación adecuada de la zona de trabajo

Iluminar la zona de trabajo adecuadamente pero con
seguridad. Utilizar una luz portátil para iluminar el interior
o la parte inferior de la máquina. La bombilla debe
estar protegida por una jaula de seguridad. El filamento
incandescente de una bombilla rota accidentalmente

TS223 —UN—23AUG88
puede prender fuego a combustible o aceite derramado.

DX,LIGHT -63-04JUN90-1/1

Sustituir los adhesivos de seguridad

Sustituir los adhesivos deteriorados o perdidos. Consultar
el Manual del Operador respecto a la ubicación correcta
de los mismos.

TS201 —UN—23AUG88
DX,SIGNS1 -63-04JUN90-1/1

Utilizar dispositivos elevadores adecuados

La elevación incorrecta de componentes pesados puede
causar lesiones graves o daños importantes en la
máquina.
Seguir el procedimiento recomendado en el manual para

TS226 —UN—23AUG88
la extracción e instalación de componentes pesados.

DX,LIFT -63-04JUN90-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=23
 Información general de seguridad

Uso de palancas y escalones

Limpiar el barro, la grasa y los restos de cultivos de los
escalones y la plataforma de la cabina del operario de la
cosechadora. Tener en cuenta que las herramientas y
cadenas que puedan haberse dejado en la plataforma
podrán interferir al accionar los pedales o provocar una
caída desde la cosechadora. Retírelas.

CM989999006 —UN—06JAN00
DH94009,0000619 -63-14APR11-1/1

Uso de los topes de seguridad de los

cilindros
Al trabajar debajo de la cosechadora, siempre elevar la
máquina en su totalidad. Aplicar topes a los cilindros de
elevación y bajar la cosechadora hasta que descanse
sobre estos topes. Aunque reviente alguna manguera, la
cosechadora se mantendrá elevada.

CM989999016 —UN—06JAN00

DH94009,000061A -63-14APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=24
 Información general de seguridad

Quitar la pintura antes de soldar o calentar

Evitar la inhalación de humo o polvo potencialmente
tóxico.
Al soldar o al utilizar un soplete sobre una zona con
pintura, puede desprenderse humo tóxico.

TS220 —UN—23AUG88
Quitar la pintura antes de calentar:
• Quitar 100 mm (4 in.) como mínimo de la zona afectada
por el calentamiento. Si no es posible quitar la pintura,
utilizar una mascarilla de protección adecuada antes
de calentar o soldar.
• Si se quita la pintura con un chorro de arena o con una
lijadora mecánica, evitar inhalar el polvo. Utilizar una
mascarilla de protección adecuada.
• En caso de emplear disolvente o decapante, eliminar No utilizar un disolvente clorurado en áreas donde se
los restos de decapante con agua y jabón, antes de llevan a cabo trabajos de soldadura.
soldar. Retirar de las inmediaciones los envases de Realizar todos los trabajos en una zona bien ventilada
disolvente o decapantes y otros materiales inflamables para eliminar el polvo y los gases nocivos.
de la zona. Ventilar el local durante al menos 15
minutos antes de soldar o calentar. Desechar la pintura y el disolvente de forma adecuada.
DX,PAINT -63-24JUL02-1/1

Evitar calentamientos cerca de tuberías con

líquidos a presión
El chorro pulverizado generado por un calentamiento
cerca de tuberías con líquidos a presión podría producir
quemaduras severas a todas las personas cercanas.
Evitar calentar con un soplete o soldar cerca de tuberías

TS953 —UN—15MAY90
que contengan líquidos a presión u otros materiales
inflamables. Las tuberías a presión pueden explotar
accidentalmente cuando el calor alcanza la zona
inflamable.

DX,TORCH -63-10DEC04-1/1

Prevención de la liberación explosiva de Detener el motor. Quitar la tapa de llenado

refrigerantes presurizados
ATENCIÓN: La liberación explosiva de fluidos
de un sistema de refrigeración a presión podría
causar quemaduras graves.
solamente cuando esté lo suficientemente
fría para poder tocarla con las manos
desnudas. Aflojar lentamente el tapón
hasta la primera retención, para aliviar así
la presión antes de retirarlo.
HX05709,000504B -63-25JAN05-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=25
 Información general de seguridad

Mantenimiento seguro del acumulador

Los acumuladores contienen gas y aceite a presión. Para
evitar las lesiones por escapes de fluidos, descargar
toda la presión del acumulador antes de desconectar el
acumulador del despuntador o las orugas.
Los acumuladores se cargan con nitrógeno seco. Si
el acumulador requiere recarga, esta tarea debe ser
realizada solo por un técnico calificado con nitrógeno
seco, únicamente.

CM989999011 —UN—06JAN00
DH94009,000061B -63-14APR11-1/1

Mantenimiento seguro de los neumáticos

La separación violenta entre neumáticos y llanta puede
causar lesiones muy graves y hasta mortales.
El montaje de neumáticos debe encargarse tan sólo a
personas experimentadas que posean las herramientas
necesarias para ello.
Prestar atención a la presión de inflado correcta de
los neumáticos. Nunca calentar o efectuar trabajos de
soldadura en una rueda con neumático montado. El
calor puede originar un aumento de la presión de inflado
provocando la explosión del neumático. Las soldaduras
pueden debilitar o deformar la estructura de la rueda.
Al inflar neumáticos, utilizar una boquilla con traba y una
manguera de extensión que le permita ponerse en un
lado y NO en frente o por encima del neumático. Utilizar
una jaula de seguridad si está disponible.
Comprobar los neumáticos y las ruedas diariamente.
No trabajar con neumáticos inflados insuficientemente,
con grietas, bultos, llantas deterioradas o con tornillos y
TS211 —UN—23AUG88

tuercas faltantes.

DX,RIM -63-24AUG90-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=26
 Información general de seguridad

Mantenimiento seguro
Familiarizarse con los procedimientos de mantenimiento
antes de efectuar los trabajos. La zona de trabajo debe
estar limpia y seca.
No efectuar ningún trabajo de engrase, reparación o ajuste
con el motor en marcha. Mantener las manos, pies y ropa
siempre lejos de componentes móviles. Poner todos los
mandos en punto muerto para aliviar la presión. Bajar
hasta el suelo todos los equipos. Detener el motor. Retirar
la llave de contacto. Esperar a que se enfríe el motor.
Apoyar cuidadosamente todos los elementos de la
máquina que se levantan para efectuar trabajos de
mantenimiento.
Todos los componentes deben estar en buen
estado y correctamente instalados. Reparar daños
inmediatamente. Cambiar cualquier pieza desgastada o
rota. Mantener todos los componentes de la máquina
limpios de grasa, aceite y suciedad acumulada.
Al tratarse de equipos autopropulsados, desconectar el

TS218 —UN—23AUG88
cable de masa de la batería antes de intervenir en los
componentes del sistema eléctrico o antes de realizar
trabajos de soldadura en la máquina.
Al tratarse de equipos arrastrados, desconectar los
grupos de cables del tractor antes de intervenir en los
componentes del sistema eléctrico o antes de realizar
trabajos de soldadura en la máquina.
DX,SERV -63-17FEB99-1/1

Utilizar las herramientas correctamente

Emplear las herramientas adecuadas para cada trabajo.
La utilización de herramientas, repuestos y procedimientos
inadecuados afecta a la calidad de las reparaciones.
Utilizar las herramientas neumáticas y eléctricas

TS779 —UN—08NOV89
exclusivamente para desenroscar fijaciones.
Utilizar el diámetro de llave correcto para desenroscar o
apretar fijaciones. NO emplear herramientas no métricas
(sistema US) para fijaciones métricas. Evitar lesiones
causadas por llaves inadecuados.
Utilizar únicamente repuestos que estén dentro de las
especificaciones John Deere.
DX,REPAIR -63-17FEB99-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=27
 Información general de seguridad

Vertido adecuado de desechos

El vertido incontrolado de desechos puede perjudicar el
medio ambiente y la ecología. Desechos potencialmente
contaminantes utilizados en equipos John Deere incluyen
sustancias o componentes como p.e. aceite, combustible,
refrigerante, líquido de frenos, filtros y baterías.

TS1133 —UN—26NOV90
Utilizar recipientes herméticos al drenar residuos líquidos.
Nunca utilizar bidones u otros recipientes empleados para
comestibles y bebidas evitando así graves errores.
No verter desechos en el suelo, en desagües o en
arroyos, estanques o lagos, etc.
Los refrigerantes utilizados en sistemas de aire
acondicionado que se escapan al aire pueden deteriorar
a la atmósfera de la tierra. Puede existir una legislación Informarse de la forma correcta de reciclar estas
gubernamental respecto al manejo y reciclaje de sustancias usadas y de las posibilidades de realizar
refrigerante usado con ayuda de centros de servicio dichos vertidos en su oficina local de medio ambiente o
especializados. en su concesionario John Deere.
DX,DRAIN -63-03MAR93-1/1

Seguridad-Viva con ella

Antes de entregar la máquina al cliente, comprobar que
funciona correctamente, especialmente los sistemas de
seguridad. Instalar todas las protecciones.

TS231 —63—07OCT88
DX,LIVE -63-25SEP92-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=28
 Información general de seguridad

Funcionamiednto seguro
NO OPERE la máquina sin leer su "Manual del Operador".
NO OPERE la máquina si no está familiarizado con su uso.
NO permita acompañantes en la cabina salvo para

N42176DA —UN—23MAY97
instrucción o diagnóstico de la máquina.
Detener la máquina antes de invertir el sentido de marcha.
NO OPERE la máquina muy cerca de cunetas ni cauces.
Decelere antes de virar.
Reducir la velocidad cuando viaje sobre terreno irregular.
NO proceder a la descarga en laderas ni pendientes.
La palanca multifunción DEBE estar en punto muerto
NO proceder a la descarga cerca de líneas eléctricas.
para arrancar la máquina.
NO proceder a la descarga hasta verificar que no haya
NO entre a la máquina con la transportadora o los sinfines
nadie en la zona de peligro: accesorios, remolques,
en funcionamiento.
cargadora.
Abróchese SIEMPRE el cinturón de seguridad.
NO conducir la máquina con componentes o accesorios
elevados.
HX05709,0005051 -63-12APR11-1/1

Evitar los vuelcos

Use siempre el cinturón de seguridad.
Evite hoyos, cunetas y obstáculos que puedan hacer que
la cosechadora vuelque, especialmente en laderas.
Jamás conduzca cerca de barrancos o terraplenes

N39084 —UN—30MAR89
empinados, ya que el terreno podría desmoronarse.
Ponga especial cuidado cuando use ruedas simples. El
riesgo de vuelco aumenta significativamente con anchos
de vía estrechos (2032 mm (80") o menos) y cuando la
velocidad es alta.
Para usar la máquina en laderas, monte siempre ruedas
dobles delante y atrás. Evite virajes cerrados cuesta
arriba. Antes de conducir por laderas muy empinadas, llene el
sistema hidráulico más allá del nivel de la mirilla, de 4 a 8
Mantenga el nivel de aceite hidráulico en la marca superior litros (1 - 2 galones). Esto es especialmente importante si
cuando trabaje en laderas. Un nivel de aceite bajo podría se usan cilindros hidráulicos grandes, debido al volumen
provocar pérdidas del control de la dirección. Dado el de aceite empleado para extenderlos.
caso, detenga la cosechadora con los frenos, ponga
punto muerto, aplique el freno de estacionamiento, pare el
motor y agregue aceite hidráulico hasta el nivel necesario.
HX05709,0005052 -63-12APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=29
 Información general de seguridad

No admitir pasajeros en la máquina

Sólo se admite al operador en la máquina. No admitir
acompañantes Los acompaántes corren el riesgo de
resultar heridos por objetos extraños o de caer de la
máquina. Además los pasajeros obstaculizan la visión del
operador lo que resulta en un modo de conducir inseguro

TS290 —UN—23AUG88
por parte del operador.

DX,RIDER -63-03MAR93-1/1

Peligro del combustible almacenado
ATENCIÓN: La gasolina almacenada en el
depósito de combustible puede explotar. No
guardar la máquina con gasolina en el depósito
en un recinto en el que los gases puedan entrar en
contacto con una llama no protegida o una chispa.
Siempre vaciar la gasolina del depósito y del tazón
del carburador al almacenar la máquina. Dejar
que se enfríe la máquina antes de almacenarla.
HX05709,0005054 -63-25JAN05-1/1

Manipulación segura del

combustible—Prevención de incendios
Manejar con cuidado el combustible: es altamente
inflamable. No fumar ni repostar combustible cerca de
llamas o chispas.

TS202 —UN—23AUG88
Detener siempre el motor antes de llenar el depósito.
Llenar el depósito de combustible en exteriores.
Para evitar incendios, mantener la máquina limpia sin
residuos, grasa ni tierra. Limpiar el combustible que
pueda derramarse.
Utilizar sólo un recipiente de combustible homologado
para transportar líquidos inflamables.
contacto con la abertura del recipiente durante todo el
Nunca llenar el recipiente de combustible en un vehículo proceso de llenado.
con suelo recubierto de plástico. Antes de rellenar un
recipiente de combustible, colocarlo siempre sobre el No almacenar el recipiente de combustible cerca
suelo. Antes de retirar la tapa, tocar el recipiente de de llamas, chispas o luces piloto (por ejemplo, de
combustible con la boquilla del surtidor de combustible. calentadores de agua u otros equipos).
Mantener la boquilla del surtidor de combustible en
DX,FIRE1 -63-12OCT11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=30
 Información general de seguridad

Evitar incendios

Si el material cosechado se inflama en la máquina,
DESCÁRGUELO inmediatamente. NO realice la
descarga en contra del viento. NO INTENTE apagar el
material cosechado inflamado.
TS227 —UN—23AUG88
a que se produzcan chispas. Esté atento y examine el
estado frecuentemente al trabajar en tales condiciones.
NO proceda a la descarga cerca de líneas eléctricas.

NO OPERE la máquina sin tener dos extintores a mano.
Podrá pedir extintores y soportes a su concesionario
John Deere.
Antes de soldar en alguna parte de la máquina, limpie el
área circundante. Asegúrese de disponer de un extintor
listo.
Para evitar atoramientos, active el ventilador antes que
las unidades recolectoras y los divisores de cosecha.
Mantenga el compartimento del motor, el escape y
los componentes de la línea de transmisión libres de
suciedad, mugre o restos. Realice una limpieza diaria.
Los restos, las piedras o la madera alojada en las unidades
recolectoras o los divisores de cosecha puede dar lugar
NO realice la descarga en contra del viento. El viento
podría dirigir la suciedad o los restos al motor caliente.
NO reposte con el motor en funcionamiento.
NO fume ni use llamas mientras esté repostando.
Mantenga limpios el motor, el silenciador, la transmisión,
los frenos y las unidades (puertas de aspiración).
Las baterías desprenden gas explosivo. Evite chispas al
usar cargador de baterías o batería de refuerzo.
Examine diariamente si los rodamientos presentan
holgura o sobrecalentamiento. Sustituya sin demora.
Pida a su concesionario cintas de video de seguridad
contra incendios para su máquina.
HX05709,0005056 -63-12APR11-1/1

Manejo seguro - Arranque por pulverización

de éter
El éter es un líquido sumamente inflamable.
No manejar este líquido en la proximidad de lugares
donde haya peligro de chispas o de fuego. Mantenerlo

TS1356 —UN—18MAR92
lejos de baterías y cables eléctricos.
Dejar puesta la tapa del envase pulverizador de éter
cuando vaya a almacenar los envases para evitar
la descarga involuntaria de líquido por la boca de
pulverización. Guardar los envases en un local cerrado y
a la temperatura de ambiente.
No tirar los envases de éter al fuego ni perforarlos.
DX,FIRE3 -63-16APR92-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=31
 Información general de seguridad

Manejo seguro de productos químicos

El contacto directo con productos químicos peligrosos
podría resultar en lesiones graves. Los productos
potencialmente peligrosos usados en los equipos John
Deere incluyen lubricantes, refrigerante, pinturas y
adhesivos.

TS1132 —UN—26NOV90
La hoja de información de seguridad de materiales
(MSDS) proporciona detalles específicos sobre productos
químicos: riesgos para la salud, procedimientos de
seguridad, y técnicas de respuesta frente a emergencias.
Revisar la hoja de información de seguridad de materiales
(MSDS) antes de empezar cualquier trabajo que implique
el uso de productos químicos peligrosos. De este modo
se conocen exactamente cuales son los riesgos y como (Contactar con el concesionario John Deere para obtener
trabajar con seguridad. Seguir las indicaciones y utilizar copias de la MSDS sobre los productos químicos usados
el equipo recomendado. en los equipos John Deere.)
DX,MSDS,NA -63-03MAR93-1/1

Evitar el contacto con partes en movimiento

Detenga el motor y saque la llave de contacto antes de
desatorar unidades o divisores de cosecha.
Mantenga manos, pies y ropa lejos de partes en
movimiento.
Nunca limpie, engrase ni ajuste la máquina mientras esté
en funcionamiento.

N42176FB —63—09JUN97
HX05709,00056A4 -63-12APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=32
 Información general de seguridad

Manos alejadas del alcance de las cuchillas

Nunca intentar eliminar objetos de las áreas de corte, a
menos que el motor esté detenido y se haya retirado la
llave.

CM989999025 —UN—06JAN00
DH94009,000061D -63-14APR11-1/1

Inclinación de la cabina
La cabina se inclina hacia delante para que un mecánico
calificado pueda acceder al motor y proceder a su
mantenimiento y reparación. La cabina pivota por su
parte delantera y la eleva un sólo cilindro hidráulico.
Verificar que no haya circunstantes cerca de la máquina.

CM063510054 —UN—27FEB06
DH94009,0000617 -63-14APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=33
 Información general de seguridad

Evitar accidentes al retroceder con la

máquina
Antes de poner la máquina en marcha, asegurarse de
que no se encuentra nadie en las inmediaciones de la

PC10857XW —UN—24JUN10
máquina. Darse la vuelta y mirar directamente para
obtener mejor visibilidad. Si se maniobra la máquina en
una zona estrecha de visibilidad insuficiente, una persona
desde fuera deberá dar indicaciones al conductor.
No confiar en la cámara de visión trasera para determinar
si hay personas detrás de la máquina. El sistema
de marcha atrás puede verse afectado por diversas
condiciones ambientales, el funcionamiento del tractor y
por el estado de mantenimiento de la máquina.
DX,AVOID,BACKOVER,ACCIDENTS -63-30AUG10-1/1

Transporte seguro de la máquina

Antes de conducir la máquina en vías públicas, levantar
los divisores de cosecha. En todo caso, ello no habrá de
obstruir la visibilidad al operador.1

CM989999023 —UN—01AUG08
1
Solo cosechadoras sobre ruedas - Conectar el interruptor de
transporte cuando se conduzca por carretera.
DH94009,000061C -63-27APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=34
 Información general de seguridad

Utilizar las luces y dispositivos de seguridad

Prevenir colisiones con otros vehículos, especialmente
con vehículos lentos como tractores, máquinas
autopropulsadas y equipos o accesorios remolcados ya
que estos últimos pueden crear una situación de peligro
al circular por vías públicas. Vigilar con frecuencia el
trafico por detrás, especialmente al cambiar de dirección
y utilizar intermitencias de giro o señalar con la mano.
Utilizar faros, luces intermitentes de aviso e intermitencias
de giro tanto de día como de noche. Respetar los
reglamentos locales en cuanto a estos elementos de
seguridad. Mantener la visibilidad y el buen estado de

TS951 —UN—12APR90
las luces y dispositivos de aviso. Sustituir o reparar las
luces y dispositivos de aviso dañados o perdidos. Está
disponible un conjunto de luces de seguridad en su
concesionario John Deere.

DX,FLASH -63-07JUL99-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05B-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=35
 Información general de seguridad

TM114463 (14JUL12) 210-05B-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=36
 Grupo 05C
Identificación
Números de identificación
El número de identificación del producto (PIN) para la
máquina (A) está ubicado en el lado izquierdo del bastidor
principal. Anotarlo en el espacio provisto.

T810SCH0452 —UN—20JUN11
Número de identificación _________________________

DH94009,0000441 -63-12AUG11-1/2

El número de serie del motor (A) está ubicado en el lado

izquierdo del bloque del motor.
Número de serie del motor _________________________
El número de serie del motor hidrostático está ubicado en

T810SCH0453 —UN—20JUN11
la parte delantera del motor.
Número de serie del motor hidrostático
___________________________
El número de serie de la bomba hidrostática está ubicado
en la parte superior de la bomba.
El número de referencia John Deere y el código de
identificación están en la etiqueta de producto de cada
motor y bomba. El número mostrado en el punto 160 del
código de tipo (TYP) indica el volumen de cilindrada (en
centímetros cúbicos) por revolución.
Número de serie de la bomba hidrostática

T810SCH0473 —UN—12AUG11
___________________________
Código de fecha de la bomba hidrostá-
tica____________________________
Código de fecha de la bomba hidráu-
lica____________________________
El código de fecha de la bomba hidráulica se encuentra
en la brida de montaje, donde la bomba se monta a la
bomba hidrostática.
Número de serie de la dirección de propulsión/unidad
El número de serie de la transmisión está ubicado en el de control electrónico del tren de transmisión
lado izquierdo de la caja de transmisión. ____________________________
Número de serie de la transmi- Número de serie de la unidad de control
sión____________________________ electrónico del sistema Row-Trak (si existe)
____________________________
Los números de serie de las unidades de control
electrónico están ubicados en la parte trasera de cada Número de serie de la unidad de control electrónico del
caja (B). Anotar los números de serie en el espacio vehículo ____________________________
provisto a continuación:
Número de serie de la cabina (se encuentra en
Número de serie de la unidad de control electrónico del el piso de la cabina debajo de la alfombrilla)
motor___________________________ ____________________________
DH94009,0000441 -63-12AUG11-2/2

TM114463 (14JUL12) 210-05C-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=37
 Identificación

TM114463 (14JUL12) 210-05C-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=38
 Grupo 05D
Especificaciones de máquina
Especificaciones de máquina
Ítem Medición Especificación
John Deere
Motor Modelos 6090H 609HT803 Tier III
6090H 609HT804 sin EGR Tier II
Cilindros Importe 6
Motor Tier III 337 HP (opcional 375 HP) a 2100 r/min
Motor Tier II 337 HP (opcional 375 HP) a 2100 r/min
Motor Aspiración Turbocompresor y posenfriador aire-aire
Aceite Capacidad Carga máx. 29,5 l
(7.8 U.S. gal)
Filtro del aceite Tipo Filtro de aceite de carga máxima
Refrigerante Capacidad 69,6 l
(18.45 gal)
Filtro de combustible. Tipo 30 micrones
Elemento atornillable
Filtro de combustible. Principal Elemento atornillable
Filtro de combustible. Final Elemento atornillable
Ítem Medición Especificación
Carga de la batería (AT144146)
Grupo BCI Capacidad 31 A
Amperios de arranque en frío a Capacidad 925
-18°C (0ºF)
Capacidad de reserva a 25 Capacidad 190 minutos
amperios
Tensión Capacidad 12
DH94009,0000444 -63-12MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05D-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=39
 Especificaciones de máquina

TM114463 (14JUL12) 210-05D-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=40
 Grupo 05E
Sistema hidráulico, especificaciones
Sistema hidráulico, especificaciones
Ítem Medición Especificación
Transmisión - Oruga
Bomba Émbolo variable 0-100 cc
(0-6.1 in3)
Bomba de Alimentación Orbital 20 cc
(1.2 in3)
Caudal de carga Capacidad 53 l/Min
(14 gpm)
Alivio de carga Presión 24 bar
(360 psi)
Descarga principal (avance y Multifunción 414 bar
retroceso) (6000 psi)
Controlador Entrada eléctrica con anulación N/A
compensada de presión
Motor Émbolo fijo 80 cc
(4.9 in3)
Caudal de barrido de circuito Capacidad 7,5 l/Min
(2 gpm)
Transmisión Varitorq - Rueda
Bomba Émbolo variable 0-55 cc
(0-3.4 in3)
Bomba de Alimentación Orbital 15 cc
(0.9 in3)
Caudal de carga Capacidad 40 l/Min
(10.5 gpm)
Alivio de carga Presión 24 bar
(360 psi)
Descarga principal Multifunción 4414 bar
(6000 psi)
Controlador Entrada eléctrica con anulación N/A
compensada de presión
Motor Émbolo variable 80 - 32,8 cc
(4.9 in3 - 2.0 in3)
Cambio proporcional de máximo a N/A
mínimo en la señal piloto con anulación
de presión en la posición máxima
Rampa de control del motor (4.9 in3) 6 - 13 barias
(90-190 psi)
Presión de circuito piloto Comienzo del cambio 6 bar
(90 psi)
Caudal de barrido de circuito Capacidad 7,6 - 11,4 l/min
(2-3 gpm)
Motor del conjunto del
ventilador de refrigeración
Suministro de aceite Bomba de engranajes 107 l/Min
(28 gpm)
Continúa en la siguiente página DH94009,0000445 -63-16AUG11-1/5

TM114463 (14JUL12) 210-05E-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=41
 Sistema hidráulico, especificaciones

Ítem Medición Especificación

Válvula de descarga Presión 241 bar

(3500 psi)
Motor de mando Capacidad 50 cc
(3.05 in3)
Ventilador Velocidad 6 hojas: 1600 r/min (90 °F) - 1450 r/min
(150 °F)
8 hojas: 1500 r/min (90 °F) - 1350 r/min
(150 °F)
Circuito de la dirección
- Rueda
Suministro de aceite Bomba de engranajes 41 l/Min
(11 gpm)
Válvula de descarga Integral a la válvula principal 120 bar
(2500 psi)
Circuito de válvula de 6
bloques
Suministro de aceite Bomba de engranajes de cadena de 41 l/Min
orugas y ruedas (11 gpm)
Válvula de descarga principal Presión 179 bar
(2600 psi)
Alivio de la oscilación del elevador No ajustables 172 bar
(2500 psi)
Circuito de elevación de la No ajustables 206 bar
cortadora de base (3000 psi)
Rotación del capó del extractor 138 bar
principal (2000 psi)
Despuntador - Máximo
completo
Suministro de aceite Bomba de engranajes 121 l/Min
(32 gpm)
Válvula Elemento lógico del colector con N/A
control direccional 3P4W
Descarga del despuntador (En colector distribuidor) 206 bar
(3000 psi)
Descarga del colector (En colector distribuidor) 172 bar
(2500 psi)
Motor de mando Engranaje 83,6 cc
5.1 in3
Disco Velocidad 1290 r/min
Despuntador - Desmenuzador
Suministro de aceite Bomba de engranajes - Caudal alto 121 l/Min
(32 gpm)
Válvula Carrete del motor de control direccionalN/A
con boca de alivio/anticavitación
Válvula de descarga Principal (en colector distribuidor) 206 bar
(3000 psi)

Continúa en la siguiente página DH94009,0000445 -63-16AUG11-2/5

TM114463 (14JUL12) 210-05E-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=42
 Sistema hidráulico, especificaciones

Ítem Medición Especificación

Motor de mando Engranaje 73,8 cc

(4.5 in3)
Tambor Velocidad 1740 r/min
Motor de mando Émbolo 80 cc (4.88 in3)
Despuntador - Colectores
Suministro de aceite Bomba de engranajes 121 l/Min
(32 gpm)
Motor de mando Orbital 393 cc
(24 in3)
Recogedores (tambor) Válvula de descarga 172 bar
(2500 psi)
Recogedor Velocidad 200 r/min
Cortadora de base/picador
Suministro de aceite Émbolo variable 189 l/Min
(50 gpm)
Válvula de mando Entrada eléctrica con anulación N/A
compensada de presión
Válvulas principales de alivio Válvula multifunción 344,7 bar
(5000 psi)
Motor de mando del picador Émbolo radial 350 cc
(21.3 in3)
Salida del eje del picador Velocidad 200 r/min
Alivio del motor del picador En el avance del motor 413 bar
6000 psi
Motor de mando de la cortadora Motor del émbolo de eje inclinado 90 cc
de base (5.49 in3)
Disco de cortadora de base Velocidad 610 r/min
Alivio del motor de la cortadora de En el avance del motor 413,6 bar
base (6000 psi)
En la marcha atrás del motor 413,6 bar
(6000 psi)
Caja del picador Relación de engranajes (reducción) 2,58:1
Cortador de base Émbolo radial 3,47:1
Divisores de cosecha
Suministro de aceite Bomba de engranajes 75 l/Min
(20 gpm)
Válvula de mando Válvula direccional de bloque HR 1 N/A
Válvula de descarga Válvula direccional 190 bar
(2750 psi)
Motor de mando Orbital 393 cc
(24 in3)
Pos. intermedia Velocidad 200 r/min

Continúa en la siguiente página DH94009,0000445 -63-16AUG11-3/5

TM114463 (14JUL12) 210-05E-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=43
 Sistema hidráulico, especificaciones

Ítem Medición Especificación

Rodillos alimentadores
Suministro de aceite Bomba de engranajes triple 106 l/Min
(28 gpm)
Controlador Válvula direccional de bloque HR 1 N/A
Válvula de descarga Presión 189 bar
(2750 psi)
Motores de transmisión: Orbital 306,4 cc
T1-T2-T3-T4-T5-B3-B4-B5 y BL (18.7 in3)
abierto de 2 barias
Rodillo Velocidad 175 r/min
Motores de transmisión: B2 y BL 393 cc
abierto de 3 barias (24 in3)
Rodillo Velocidad 135 r/min
Motor de mando: BL cerrado Velocidad 110 r/min
Rodillos tumbadores
Suministro de aceite Bomba de engranajes triple 75 l/Min
(20 gpm)
Motor de mando Orbital 393 cc
(24 in3)
Controlador Válvula de control direccional de N/A
bloque HR 1
Válvula de descarga Presión 190 bar
2750 psi
Rodillo Velocidad 100 r/min
Extractor principal variable
Suministro de aceite Bomba de caudal variable 55 cc
(3.36 in3)
Suministro de aceite 14 cc
(0.86 in3)
Bomba de Alimentación 30,2 l/Min
8 gpm
Alivio de carga Montado en la bomba 24 bar
360 psi
Alivio de la presión alta Montado en la bomba, boca A 75 bar
(1100 psi)
Montado en la bomba, boca B 413 bar
(6000 psi)
Motor Corregido. 105 cc
(6.4 in3)
Eje de motor Velocidad 0-1350 r/min
Lavado Orificio en la boca A del motor 7,6 l/Min
(2 gpm)
Extractor secundario
Suministro de aceite Bomba de engranajes 107 l/Min
Continúa en la siguiente página
28 gpm DH94009,0000445 -63-16AUG11-4/5

TM114463 (14JUL12) 210-05E-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=44
 Sistema hidráulico, especificaciones

Ítem Medición Especificación

Válvula de mando Ninguna electroválvula de husillo

vertical
Válvula de descarga Principal (en compartimiento del motor)
241 bar
(3500 psi)
Motor de mando Engranaje 52,2 cc
(3.19 in3)
Ventilador Velocidad 1950 r/min
Elevadora
Suministro de aceite Bomba de engranajes 107 l/Min
28 gpm
Relieve Presión 172 bar
(2500 psi)
Motor Principal (en compartimiento del motor)
241 bar
(3500 psi)
Eje Velocidad 135 r/min
Funciones del elevador
auxiliar
Suministro de aceite Bomba de engranajes 18,9 l/Min
5 gpm
Válvula de descarga Tubería principal de entrada 172 bar
(2500 psi)
Válvula de descarga En el bloqueo del elevador 138 bar
(2000 psi)
DH94009,0000445 -63-16AUG11-5/5

TM114463 (14JUL12) 210-05E-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=45
 Sistema hidráulico, especificaciones

TM114463 (14JUL12) 210-05E-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=46
 Grupo 05F
Herramientas recomendadas para el diagnóstico
Herramientas recomendadas
del producto Nombre Utilizar
JTO 5791 Polímetro digital / analógico Mediciones de tensión, resistencia y corriente
JTO 7306 Polímetro digital / analógico Mediciones de tensión, resistencia y corriente
JTO 5719 Tacómetro digital portátil Mediciones de velocidad
JTO 7227 Sonda infrarroja de temperatura Mediciones de temperatura
JDG 140 Útil de extracción de contactos Bastidores CPC y Metrimate
JDG 141 Útil de extracción de contactos Extractor de terminales planos grandes CPC
JDG 144 Alicates de engarzado Engarzadora para uso general
JDG 145 Alicates de electricista Cortadora y peladora de cables para uso general
JDG 359 Kit de herramientas para reparaciones eléctricas Deutsch Reparación del enchufe Deutsch
JDG 360 Engarzadora Deutsch Reparación del enchufe Deutsch
JDG 361 Extractor de calibres 12-14 Reparación del enchufe Deutsch
JDG 362 Extractor de calibres 16-18 Reparación del enchufe Deutsch
JDG 363 Extractor de calibres 20-24 Reparación del enchufe Deutsch
JDG 364 Herramienta de extracción Weatherpack Extracción de terminales
JDG 707 Engarzadora Packard Reparación de terminales
JDG 708 Engarzadora Amp Reparación de terminales
JDG 776 Extractor ancho Weather Pack Extracción de terminales
JDG 777 Extractor, Weather Pack Narrow Extracción de terminales
JDG 783 Engarzadora Packard Reparación de terminales
JDG 785 Extractor de terminales Deutsch calibre 6-8 Reparación del enchufe Deutsch
JDG 939 Herramienta de extracción metripack Extracción de terminales
JDG 1478 Polímetro digital Fluke 83 Mediciones de tensión, resistencia y corriente
JTO 5832 Probador de carga de baterías Evaluación de la batería
JTO 7195B Juego de reparación eléctrica para técnicos Extracción de terminales
JTO 2016A Juego de receptáculos para diagnósticos eléctricos Mediciones de tensión para el diagnóstico
0840322463 Kit del medidor de caudal 473 l/min (125 gpm)
0600044329 Comprobador de indicadores del sistema hidráulico
Medidor de presión 0-690 bar (0-10 000 psi)
A43231 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 7/16 - 20
UNF-2A
CB01510003 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 1-1/2 - 24
CB01510006 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, tubo de
diámetro exterior - 25,4 mm
CB01510021 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, tubo de
diámetro exterior - 31,75 mm
T76557 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, tubo de
diámetro exterior - 31,75 mm, 1-1/16 - 12 UN
U42984 Tapón DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 3/4 - 16
UNF-2A
0070021927 Tapón Cabeza hexagonal de una pulgada
0071351125 Tapón Cabeza hexagonal 00-10 MJ
CB01510026 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 00-24 FJ-C
R31147 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 7/16 - 20
UNF-2B
R31736 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 3/4 - 16
UNF-2B
R36927 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 7/8 - 14
UNF-2B
R39783 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 9/16 - 18
T29439 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 1-1/16 - 12
UN-2B

Continúa en la siguiente página DH94009,0000464 -63-12MAY11-1/2

TM114463 (14JUL12) 210-05F-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=47
 Herramientas recomendadas para el diagnóstico

del producto Nombre Utilizar

T78281 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 1-5/8 - 12
UN-2B
U45826 Tapa DEFLECTOR HIDRÁULICO DE 37 GRADOS, 1-5/16 - 12 UN

NOTA: El designador JDG-NEW hace referencia a

herramientas que están en desarrollo.
DH94009,0000464 -63-12MAY11-2/2

TM114463 (14JUL12) 210-05F-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=48

Acceso a las direcciones de diagnóstico y a los códigos del diagnóstico de anomalías
Acceso a los códigos de diagnóstico de
fallas y direcciones
Para acceder a los códigos y direcciones del monitor
Green Star™ 3 2630, consultar el Manual técnico de
soluciones (TM112263) para obtener más información.
Comprensión de los códigos de diagnóstico
de anomalías
Todas las unidades de control electrónico controlan
determinados circuitos dentro de la red de circuitos
de las que son responsables. La unidad de control
electrónico almacena los códigos de diagnóstico de
anomalías relevantes en caso de que ocurra una avería
(error) o un error del operario. Sin embargo, no todos los
códigos de diagnóstico de anomalías almacenados en la
GreenStar es marca comercial de Deere & Company.
TM114463 (14JUL12) 210-05G-1
Grupo 05G
memoria indican un problema activo, ya que la mayoría
de los circuitos solamente se supervisan en el momento
efectivo en el que se activan o cuando ya están activados
(conectados). Para asegurarse de que un código de
diagnóstico de anomalías está activo, realizar lo siguiente:
• Cargar los códigos de diagnóstico
• Registrar y borrar los códigos de diagnóstico de
anomalías
• Activar el circuito afectado (prueba de funcionamiento)
• Volver a acceder a los códigos de diagnóstico de
anomalía en curso
Si un código de diagnóstico de anomalías relevante
no se puede reproducir por medio de una prueba de
funcionamiento, y el problema persiste en el circuito,
diagnosticar los códigos registrados.
DH94009,0000446 -63-28FEB12-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=49
 Acceso a las direcciones de diagnóstico y a los códigos del diagnóstico de anomalías

Procedimiento rápido: acceso a los códigos de diagnóstico de anomalías

RCP 105

SPF 100

SPF 102

SPF 103

ARC 100

dIA

ALL
OBD
ECU
000
ARC
001
OCP
100
RDC
101
RCP
---
RGC
255
SIG
SPF none
DTC Code
JDL
ECU
CLr?
ARC
DTC
OCP
DTC
RDC
DTC
RCP
ZX1035270 —UN—09SEP04

RGC
SIG
SPF
JDL
ZX1035270

DH94009,0000611 -63-30MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05G-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=50
 Acceso a las direcciones de diagnóstico y a los códigos del diagnóstico de anomalías

Procedimiento rápido: acceso a las direcciones de diagnóstico

RCP 105

SPF 100

SPF 102

SPF 103

ARC 100

dIA

ALL
OBD
ECU
000
ARC
001
OCP
100
RDC
101
RCP
---
RGC
255
SIG
SPF none
JDL DTC Code
ECU
CLr?
ARC
DTC
OCP
DTC
RDC
DTC
RCP
ZX1035271 —UN—09SEP04

RGC
SIG
SPF
JDL
ZX1035271

DH94009,0000612 -63-30MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05G-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=51
 Acceso a las direcciones de diagnóstico y a los códigos del diagnóstico de anomalías

TM114463 (14JUL12) 210-05G-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=52
 Grupo 05H
Carga, registro y eliminación de los códigos de diagnóstico de anomalías

Carga, registro y borrado de códigos de diagnóstico de anomalías

DH94009,0000447 -63-01NOV11-1/4

Información general
NOTA: Los códigos sólo pueden eliminarse utilizando Service Advisor.
DH94009,0000447 -63-01NOV11-2/4

•1 Cargar en pantalla,
anotar y eliminar
códigos (todas las
1. Recuperación, registro y borrado de códigos con SERVICE ADVISOR mediante
una conexión activa con la cosechadora. Cargar los códigos de diagnóstico de
anomalías (DTC) a través de “Diagnóstico”.
unidades de control)
NOTA: Si hay códigos presentes en la unidad de control electrónico del
motor (ECU), NO BORRAR los códigos para TODAS las unidades de
control. Cuando se genera un código ECU se registra información de
funcionamiento al respecto. Si se borra el código, se borrará asimismo
esta información, la cual podría ser útil para fines de diagnóstico.
2. Hacer clic en "Eliminar todos" para borrar todos los códigos de diagnóstico. CORRECTO: Volver al
diagnóstico en curso.
DH94009,0000447 -63-01NOV11-3/4

•2 Recuperación, registro
y borrado de códigos
(desde unidades de
1. Recuperación, registro y borrado de códigos con SERVICE ADVISOR mediante una
conexión activa con la cosechadora. Cargar los códigos a través de “Diagnóstico”.
NOTA: Si hay códigos presentes en la unidad de control electrónico del
control electrónico
individuales) motor (ECU), NO BORRAR los códigos para TODAS las unidades de
control. Cuando se generan códigos de ECU, se registra información de
funcionamiento al respecto. Si se borra el código, se borrará asimismo
esta información, la cual podría ser útil para fines de diagnóstico.
2. Hacer clic en el botón “Eliminar por unidad de control electrónico" para borrar los CORRECTO: Volver al
DTC para cada unidad de control electrónico individual. diagnóstico en curso.
DH94009,0000447 -63-01NOV11-4/4

TM114463 (14JUL12) 210-05H-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=53
 Carga, registro y eliminación de los códigos de diagnóstico de anomalías

TM114463 (14JUL12) 210-05H-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=54
 Grupo 05I
Información de diagnóstico para los componentes eléctricos

Identificadores eléctricos K — Terminal de relé

L — Inductor
Cada componente tiene una letra de identificación M — Motor
asignada exclusivamente al mismo. Se le añade N — Regulador o amplificador
un número para distinguir e identificar los diferentes P — Instrumento de medición
componentes de un grupo con la misma letra. R — Resistor o potenciómetro
A — Sistema, subconjunto, unidad de control electrónico S — Interruptor
o grupo de piezas T — Transformador
B — Transductor para conversión de variables no U — Modulador o conversor
eléctricas en variables eléctricas, y viceversa V — Supresor, diodo, semiconductor o tubo catódico
C — Condensadores W — Ruta de transmisión, grupo de cables, conductor
D — Memoria o dispositivo binario eléctrico o antena
E — Luces, calefacción u otros equipos y dispositivos X — Terminal, enchufe o conexión de toma y enchufe
F — Fusible, protección de circuito o dispositivo de Y — Electroválvula o dispositivo mecánico accionado
protección eléctricamente
G — Generador o suministro de alimentación Z — Filtro eléctrico
H — Monitor, alarma o dispositivo de señalización
MC91421,00011C8 -63-25AUG11-1/1

Inspección visual de la instalación eléctrica

ATENCIÓN: Utilizar protección para los ojos y

retirar anillos, relojes de metal y otras joyas al
trabajar en la instalación eléctrica.

Realizar la siguiente inspección eléctrica antes de

encender la máquina.
1. Ver si hay cables pelados que pudieran derivar
componentes a masa o causar cortocircuitos con
otros componentes.
2. Buscar conductos desgastados o faltantes. Esto

CM989999014 —UN—06JAN00
podría indicar que hay problemas con un cable.
3. Buscar si hay conectores y cables flojos o rotos.
4. Inspeccionar si las baterías tienen:
• Bornes corroídos.
• Bornes o postes sueltos.
• Suciedad.
• Roturas en la caja.
• Nivel adecuado de electrolito.
IGN (ENCENDIDO). Pruebe los circuitos accesorios,
5. Verificar la tensión de la correa del alternador. indicadores, luces y luces de medición, etc. Cómo
funciona cada uno de estos componentes? Buscar
6. Tenga la máquina parada cinco minutos después de
si existen chispas o humo que puedan indicar la
haberla hecho funcionar y verifique si hay partes
presencia de cortocircuitos.
sobrecalentadas. Estas a menudo despiden el olor
de aislamiento quemado. El calor en estas piezas 8. Arrancar la máquina. Revise todos los indicadores
se produce cuando la unidad no se ha puesto en para ver si funcionan correctamente y compruebe si el
funcionamiento durante cierto tiempo y es evidencia sistema carga o descarga la batería.
segura de problemas en el circuito de carga de la
batería. 9. En general, buscar cualquier cosa fuera de lo común.
Muchas averías eléctricas no pueden detectarse
7. Si la inspección visual no indica la causa de la posible incluso cuando se pone en funcionamiento la máquina.
anomalía pero sí determina que la máquina puede Por lo tanto, será necesario realizar una inspección
funcionar, girar la llave de contacto a la posición sistemática y completa del sistema eléctrico.
DH94009,0000469 -63-21DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05I-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=55
 Información de diagnóstico para los componentes eléctricos

TM114463 (14JUL12) 210-05I-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=56
 Grupo 05J
Información de diagnóstico para los componentes hidráulicos

Identificadores hidráulicos D — Válvula de retención

F — Filtro
Los identificadores hidráulicos se utilizan para identificar G — Bloque de válvulas, conjunto o caja de cambios
los componentes de los esquemas hidráulicos de este H — Refrigerador
manual. En la leyenda, los identificadores se muestran J — Componentes varios
en orden alfanumérico e incluyen una breve descripción. M — Motor
En el grupo de identificación de componentes, los O — Orificio
identificadores se utilizan junto a una descripción y P — Bomba
fotografía o imagen. R — Depósito
Los identificadores hidráulicos empiezan por una letra S — Conmutador
que describe el dispositivo: V — Válvula
W — Conjunto mecánico
A — Acumulador de presión X — Enchufe o receptáculo para diagnóstico
B — Sensor o indicador Y — Electroválvula
C — Cilindro, accionador o émbolo Z — Toma con tapón
DX,HYD,DES -63-25APR11-1/1

Sugerencias para la localización de averías 3. Una explicación de las acciones correctivas

Un mantenimiento adecuado puede reducir al mínimo los
problemas del sistema hidráulico, lo cual no significa que
pueda producirse alguno. De este modo, la localización
de averías debe formar parte regularmente de la rutina de
mantenimiento.
La experiencia del mantenimiento resulta más beneficiosa
cuando está documentada por informes y registros
adecuados. Entre estos registros se debe incluir:
1. Una descripción de los síntomas y la fecha en que
se detectaron.
2. Una descripción de las investigaciones preliminares y
sus resultados.
adoptadas, de las piezas de sustitución necesarias y
de la duración del periodo de inactividad.
4. Un registro de cuándo se ha añadido o cambiado
el aceite, cuándo se han sustituido los cartuchos o
cuándo se han limpiado los elementos del tamiz.
Si se analizan con frecuencia, estos informes y registros
indicarán áreas que merecen una especial atención y
contribuirán a indicar problemas recurrentes que pueden
anticiparse y corregirse antes de que se produzca una
avería.
DH94009,000046E -63-22DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05J-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=57
 Información de diagnóstico para los componentes hidráulicos
Inspección visual del sistema hidráulico
ATENCIÓN: Tener cuidado si interviene en
circuitos con fluido hidráulico a presión. Las
fugas de líquido hidráulico a presión pueden
atravesar la piel y causar graves lesiones. El
líquido puede estar tan caliente como para causar
quemaduras. Si no se recibe inmediatamente
la debida atención médica, pueden sufrirse
reacciones o infecciones graves.
Antes de realizar cualquier diagnóstico en el sistema
hidráulico, seguir los siguientes pasos para localizar
dónde radica el problema. Muchas averías del sistema
hidráulico pueden localizarse mediante las revisiones
preliminares del funcionamiento del sistema hidráulico.
Para estas revisiones preliminares no se necesitan
herramientas especiales, por lo que deberían repararse
los problemas obvios antes de realizar pruebas mayores.
1. Familiarícese con el sistema hidráulico y sus
componentes. Leer todos los boletines actuales de
mantenimiento.
2. De ser posible, hable con el operador de cómo
funciona la máquina.
3. Con el motor parado, ver si hay signos de fugas
externas de aceite en los retenes, juntas o conexiones
hidráulicas. Ver si hay tuberías pinzadas o dobladas,
que pueden restringir el caudal de aceite y ser la
causa de sobrecalentamientos.
4. Comprobar si hay varillajes rotos o doblados, roturas
en la transmisión u otras averías mecánicas.
5. Revisar el nivel del aceite hidráulico. Para llenar el
depósito usar sólo el aceite especificado por John
Deere.
6. Comprobar si el aceite hidráulico se ve lechoso, sucio
o decolorado. Huela el aceite. Si huele a quemado,
TM114463 (14JUL12) 210-05J-2
es posible que el calor excesivo menoscabe las
cualidades lubricantes del aceite. Determinar cuál
es la causa del estado anómalo, corríjalo y cambiar
el aceite.
ATENCIÓN: Mantener las manos alejadas
de los elementos en movimiento. Detener
siempre el motor antes de comprobar tuberías
situadas cerca de partes móviles.
7. Examinar si el filtro del aceite hidráulico está obstruido
o dañado. Un filtro dañado permite que circule
suciedad por el sistema, afectando a las pruebas y al
funcionamiento del sistema. Si el filtro está obstruido,
un examen de la suciedad del aceite puede indicar
cuál es la causa de la avería.
8. Comprobar los registros de mantenimiento para ver
si se han efectuado los trabajos de mantenimiento
debidos a los correspondientes intervalos. Observar
registros anteriores de fallos inusuales, frecuentes o
similares.
9. De ser posible, poner en funcionamiento la máquina.
Usar de las funciones hidráulicas y prestar atención
a factores que puedan ayudar a aislar el problema.
Prestar también atención a factores que podrían
provocar averías mayores y esté preparado para
detener el motor inmediatamente.
10. Con el motor en marcha, comprobar si hay fugas
internas o externas. Con todas las funciones
hidráulicas en punto muerto, comprobar si hay
recalentamiento en las cajas y tuberías de retorno de
componentes. Las tuberías de retorno se calentarán
si las válvulas de mando del componente en cuestión
sufren fugas.
11. Si con estas revisiones preliminares no se ha logrado
localizar el problema hidráulico, hacer una lista de las
posibles causas y examinar los diagramas lógicos de
averías del problema en cuestión.
DH94009,0000466 -63-27APR11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=58
 Grupo 05K
Símbolos eléctricos estándar
Símbolos eléctricos

C
Off A
Acc
Detents Run
Start
(Acc,Off, D
Run)
Off

T
E

P
F

87a H
30

HXC70262 —UN—20JAN04
87

85 86 B

Schematic Symbols
Jan 20, 2004 - 10:33 / SLW HXC70262

A—Interruptor principal D—Normalmente palanca del F— Interruptor accionado por H—Claxon

B—Relé
C—Interruptor de botón
normalmente cerrado
interruptor abierta presión normalmente abierto
E—Interruptor accionado por G—Interruptor accionado por
temperatura normalmente pedal normalmente abierto
abierto
Continúa en la siguiente página MC91421,00011C9 -63-28FEB12-1/2

TM114463 (14JUL12) 210-05K-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=59
 Símbolos eléctricos estándar

B K

D L

F M

G
+
H N
-

J O
X204

HXC70261 —UN—02NOV01
Schematic Symbols
Nov 1, 2001 - 09:42 / SLW HXC70261

A—Fusibles F— Diodo zener K—Lámpara de filamento sencillo N—Batería

B—Calefactor G—Electroválvula L— Lámpara de doble filamento O—Conexión a masa del bastidor
C—Diodo fotoemisor H—Electroválvula M—Captador magnético
D—Resistencia Fija I— Punto conexión
E—Diodo J— Terminal de anillo
MC91421,00011C9 -63-28FEB12-2/2

TM114463 (14JUL12) 210-05K-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=60
 Grupo 05L
Símbolos hidráulicos estándar
Símbolos hidráulicos estándar
Símbolos hidráulicos estándar

Z103804 —UN—02MAY95

Continúa en la siguiente página DH94009,000044E -63-23NOV10-1/4

TM114463 (14JUL12) 210-05L-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=61

1— Tubería de funcionamiento
(principal)
2— Tubería de guía (control)
3— Tubería de líquido
(vaciado/retorno)
4— Estación de purgado
5— Lumbrera obturada
6— Boca con enchufe
7— Eje, palanca o vástago
8— Muelle
9— Orificio
10— Restricción
11— Dirección del caudal
12— Sentido de rotación
13— Componente ajustable o
variable
14— Cerramiento del
componente
15— Indicador de presión
16— Fuente de presión
17— Embrague mecánico
18— Bomba de desplazamiento
fijo unidireccional
19— Bomba de desplazamiento
variable unidireccional
20— Bomba de desplazamiento
fijo bidireccional
21— Bomba de desplazamiento
variable bidireccional
22— Motor de desplazamiento
fijo unidireccional
23— Motor de desplazamiento
variable unidireccional
24— Motor de desplazamiento
fijo bidireccional
25— Motor de desplazamiento
variable bidireccional
26— Bomba de desplazamiento
fijo unidireccional,
funcionando en dirección
de caudal opuesta al motor
TM114463 (14JUL12)
Símbolos hidráulicos estándar
27— Bomba de desplazamiento
variable unidireccional,
funcionando en dirección
de caudal opuesta al motor
28— Bomba/motor de
desplazamiento fijo
unidireccional, funcionando
en una dirección de caudal
como bomba/motor
29— Bomba/motor de
desplazamiento variable
unidireccional, funcionando
en una dirección de caudal
como bomba/motor
30— Bomba/motor de
desplazamiento fijo
bidireccional, funcionando
en ambas direcciones como
bomba/motor
31— Bomba/motor de
desplazamiento variable
bidireccional, funcionando
en ambas direcciones como
bomba/motor
32— Transmisión hidráulica
unidireccional con bomba
de desplazamiento variable
y motor de desplazamiento
fijo unidireccionales
33— Transmisión hidráulica
bidireccional con bomba de
desplazamiento y motor de
desplazamiento variables
bidireccionales
34— Cilindro hidráulico de única
dirección
35— Cilindro hidráulico de doble
dirección
36— Cilindro hidráulico
diferencial de doble
dirección
Continúa en la siguiente página
210-05L-2
37— Cilindro hidráulico de
asiento fijo unidireccional
de doble dirección
38— Las válvulas de control
direccionales se
representan mediante
recuadros múltiples.
La cantidad de casillas
identificadas por número
es igual al número de
posiciones de cambio de la
válvula.
39— Las flechas y líneas dentro
de los recuadros conectan
las tomas de las válvulas
e indican trayectorias de
flujo abiertas internamente.
Las pequeñas barras
transversales indican bocas
de válvulas bloqueadas
internamente.
40— Las válvulas de mando
direccional se definen
mediante el número de
bocas (vías) seguido por el
número de posiciones de
cambio de válvula
41— El primer dígito indica la
cantidad de bocas (vías);
el segundo, la cantidad
de posiciones de cambio
de válvula, por ejemplo:
válvula de tres vías y dos
posiciones o 3/2, válvula de
cuatro vías y dos posiciones
o 4/2, válvula de cuatro
vías y tres posiciones o 4/3,
válvula de cinco vías y tres
posiciones o 5/3
Cosechadora de caña de azúcar 3520
42— Las conexiones de válvulas
(bocas) se definen mediante
letras en mayúscula, por
ejemplo: líneas de trabajo
A, B, C; tuberías de entrada
(presión) P; tuberías de
retorno (vaciado) R, S;
tuberías piloto (control) X,
Y, Z
43— La posición cero de
las válvulas de mando
direccionales con retorno
interno es la posición a
la que volverán las partes
movibles de la válvula,
cuando se libera la presión.
44— La posición cero de
las válvulas de mando
direccionales con retorno
interno es la posición a
la que volverán las partes
movibles de la válvula,
cuando se libera la presión.
45— Recorrido del flujo de
circulación
46— Recorrido del flujo de
flotación
47— Bocas de válvulas
bloqueadas internamente
48— Recorrido del flujo de
avance
49— Recorrido del caudal de
retroceso
50— Válvula de dos posiciones
con transición
51— Funcionamiento manual
directo
52— Funcionamiento por palanca
manual
DH94009,000044E -63-23NOV10-2/4
080112
PN=62
 Símbolos hidráulicos estándar

Símbolos hidráulicos estándar - continuación

Z103805 —UN—02MAY95

Continúa en la siguiente página DH94009,000044E -63-23NOV10-3/4

TM114463 (14JUL12) 210-05L-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=63

1— Accionador mecánico
(cabeza de rodillo)
2— Actuador hidráulico
3— Accionador neumático
4— Actuador electromagnético
(electroválvula)
5— Control de electroválvula y
actuador hidráulico
6— Control neumático y
accionador hidráulico
7— Accionador de retención
8— Retorno tensado con un
resorte
9— Válvula de control direccional
4/2 con accionador de
electroválvula y retorno
cargado por muelle
10— Válvula 4/2 con retorno
y actuador hidráulicos
externos
11— Válvula 4/2 con retención
y actuador y retorno de
electroválvula
12— Válvula 4/3 con actuador de
electroválvula, centrado por
resorte
TM114463 (14JUL12)
Símbolos hidráulicos estándar
13— Válvula de mando de
presión, posición 0
normalmente bloqueada
14— Válvula de mando de
presión, posición 0
normalmente abierta
15— Válvula de descarga de
presión, presión de resorte
fija
16— Válvula de descarga de
presión ajustable
17— Válvula de descarga de
presión ajustable, conexión
de control remoto con
vaciado externo de aceite
de control
18— Válvula de descarga de
presión ajustable, conexión
de control remoto con
vaciado interno de aceite de
control
19— Válvula de reducción de
presión fija, conexión de
control remoto con vaciado
externo de aceite de control
20— Válvula de control de
presión ajustable, de
funcionamiento remoto con
vaciado externo de aceite
de control
210-05L-4
21— Válvula de mando de
presión ajustable, de
funcionamiento remoto con
vaciado interno de aceite de
control
22— Válvula de descarga de
presión, accionada a
distancia
23— Interruptor de presión
24— Orificio, restricción fija
25— Orificio, restricción variable
26— Obstrucción producida por
viscosidad
27— Válvula de mando de caudal
ajustable con derivación
28— Válvula de mando de flujo
unidireccional fija
29— Válvula de mando de flujo
unidireccional variable
30— Válvula reguladora de
caudal unidireccional
variable con válvula de
retención de derivación
31— Válvula de mando de flujo
de tres vías
Cosechadora de caña de azúcar 3520
32— Separador de flujo
33— Válvula de verificación sin
resorte
34— Válvula de retención con
tensión de muelle
35— Válvula de retención
accionada por control
piloto para abrir con vaciado
interno de aceite
36— Válvula de retención
accionada por control
piloto para abrir con vaciado
externo de aceite
37— Válvula de retención doble
accionada por control piloto
en detalle
38— Misma válvula simplificada
39— Acumulador hidráulico
40— Filtro, tamiz
41— Refrigerador
42— Depósito (ventilado)
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080112
PN=64

Mantenimiento de los sistemas y componentes hidráulicos
Entrada de aire y cavitación
La entrada de aire y la cavitación pueden provocar daños.
Si el fluido contiene aire, puede volverse "esponjoso",
haciendo que la presión del sistema sea irregular y
reduciendo asimismo la capacidad lubricante del fluido.
Puede acelerar además la degradación del fluido.
El exceso de aire puede llegar al fluido de diferentes
formas. La más común es cuando el nivel de fluido en
el depósito es demasiado bajo para cubrir totalmente
la abertura de entrada. Puede verse un burbujeo en la
entrada, pues la bomba aspira aire junto con el aceite. Si
la tubería de entrada se va obstruyendo, la presión caerá
y ello permitirá que se desprenda aire que será aspirado
por la bomba.
Bajo las siguientes circunstancias el aire se mezcla con el
aceite en el depósito:
• Si la tubería de retorno se abre por encima del nivel
de fluido
• Si la circulación en el depósito es turbulenta
• Si las válvulas de retención del filtro abren por encima
del nivel de fluido
• Si los revestimientos encima del cartucho no están
estancos
Otras posibilidades: un retén no estanco en el sistema o
conexiones no herméticas en una tubería de entrada que
no esté sumergida. Estas fugas a menudo se pueden
hallar al aplicar aceite alrededor de los posibles puntos
no estancos y escuchar si hay cambios en el ruido de
la bomba. El aceite cerrará provisoriamente la fuga y la
bomba funcionará en mayor silencio. Una vez localizada
la fuga, ésta podrá ser subsanada.
La inspección y el mantenimiento regulares son las
mejoras formas de evitar que penetre aire al sistema
Componentes hidráulicos
Los componentes hidráulicos de su equipo John
Deere son unidades de precisión que le darán buenas
prestaciones cuando use fluido limpio y en suficiente
cantidad. No ignore algunas de las más simples causas
de averías. Por ejemplo, tornillos de montaje sueltos o
soportes flojos que pueden hacer que se desalinee el
árbol de transmisión de la bomba. Ello provocaría un
TM114463 (14JUL12) 210-05M-1
Grupo 05M
hidráulico. La forma más fácil de evitar que penetre aire
es garantizar que las conexiones y los racores estén bien
apretados.
Tras vaciar y barrer por completo un sistema, es posible
que el fluido tienda a absorber aire hasta que el aire se
haya purgado de todos los componentes y las tuberías.
Para corregir esto, debería realizarse una purga completa
de todo el sistema.
La cavitación se produce cuando los componentes
no están completamente llenos de fluido. El sonido
característico de la cavitación es un "chirrido" agudo, que
será mayor en función del grado de cavitación y de la
presión de trabajo. Esto sucede en motores y cilindros
cuando la carga sobrepasa la cantidad de fluido que
entrega la bomba.
La cavitación puede deberse a la obstrucción de tuberías
de entrada, porque estas doblan con radios muy cerrados,
porque el filtro de entrada está obstruido o porque el
fluido tiene una viscosidad excesiva. Otra causa puede
ser el vacío causado en depósitos sin respiradero
cuando el aceite se contrae al enfriarse. Esto puede
evitarse abriendo momentáneamente la tapa de llenado
del depósito cuando se vaya a arrancar la máquina en
frío. La cavitación que se produce a causa de fluidos
demasiado viscosos puede evitarse haciendo funcionar la
bomba a menor velocidad hasta que el fluido se caliente
y pierda viscosidad.
Si se detectan cavitaciones, estas deberían subsanarse
para que la vida útil de los componentes no se vea
acortada. Si se sospecha que hay cavitación, usar un
manómetro de vacío para determinar si debe tomarse
alguna medida correctora.
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desgaste excesivo del retén del árbol y averías en los
rodamientos. De hecho debe evitarse toda causa de
carga lateral indebida.
Si los componentes se hacen funcionar a velocidades
excesivas, la pérdida de lubricación y la posible cavitación
ocasionadas por la velocidad excesiva pueden provocar
averías prematuras.
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Cosechadora de caña de azúcar 3520
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PN=65
 Mantenimiento de los sistemas y componentes hidráulicos
Almacenamiento de aceite y llenado
El aspecto más importante para preservar las
prestaciones del sistema hidráulico es que se le dé un
mantenimiento adecuado.
La experiencia revela que casi el 75% de todos los
problemas del sistema hidráulico se deben al fluido
hidráulico. Frecuentemente el problema radica en que el
fluido ha sido contaminado con aire, agua o partículas
sólidas que perturban el buen funcionamiento de los
componentes hidráulicos. En algunos casos se trata
simplemente de que se ha elegido el fluido equivocado, o
bien que no se ha cargado la suficiente cantidad.
Una vez que disponga del fluido correcto, el siguiente paso
fundamental es evitar que puedan penetrar contaminantes
al sistema. Por tanto se deberá proceder con cuidado al
almacenar o manipular los envases de los fluidos. Guarde
los bidones en recintos limpios y secos. Colóquelos
apoyados en el lateral y cúbralos para evitar que se
acumule suciedad, agua o polvo. Los bidones deberían
Filtración del aceite
En los sistemas que funcionan a alta presión y velocidad,
los contaminantes provocan desgastes y hacen que
se pierda potencia. Esto puede derivar en averías de
los componentes hidráulicos. Deberán respetase las
recomendaciones de John Deere en cuanto al cambio
de los cartuchos del filtro lo más estrictamente posible.
Ver en el Manual del operador, la sección dedicada al
mantenimiento periódico. No obstante, los períodos de
mantenimiento pueden variar considerablemente según
TM114463 (14JUL12) 210-05M-2
mantenerse tan llenos como fuera posible y no exponerlos
a cambios bruscos de temperatura. De esta forma se
minimizará la condensación de humedad dentro del bidón.
Antes de abrir un bidón no olvide limpiar bien la parte de
arriba, evitando que al abrirlo pueda penetrar suciedad
o polvo al bidón. Si se sospecha que ha penetrado
suciedad en el fluido, filtrarlo con un tamiz de malla 100.
Antes de retirar la tapa de llenado del depósito para
cargar fluido al sistema, limpiar el tapón de llenado
y la boquilla con un paño limpio y sin pelusas. John
Deere le recomienda que use siempre un filtro de fineza
micrométrica en la boquilla de llenado. Tras llenar el
depósito, vuelva a colocar la tapa de llenado y ciérrela
bien.
Si ya ha cargado el fluido correcto sin que hayan
penetrado contaminantes al sistema, el siguiente factor
fundamental para obtener las mejores prestaciones del
sistema es la filtración.
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las condiciones de uso de la máquina, por lo que sólo la
experiencia determinará cuál es el período apropiado.
En un buen programa de mantenimiento preventivo no
debería faltar el cambio periódico de los cartuchos. Antes
de intervenir en el filtro, deberá haberse desactivado el
sistema hidráulico y deberá haberse limpiado bien el
área circundante al filtro. Limpie el interior de la carcasa
del filtro antes de instalar un cartucho nuevo. En este
momento debería montarse asimismo una junta nueva.
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Siete pasos básicos
Un buen programa de diagnóstico y pruebas consta de
siete pasos básicos:
• Conocimiento del sistema
• Consulta con el operario
• Inspección del sistema
• Puesta en marcha de la máquina (si es posible)
• Enumeración de las causas posibles
• Arribo a una conclusión
• Probar la conclusión
Conocimiento del sistema
En otras palabras, hacer los deberes. Averiguar todo lo
que se pueda sobre los sistemas eléctrico, electrónico
e hidráulico de la máquina. Estudie este manual,
especialmente los diagramas del sistema.
Los diagramas esquemáticos son una herramienta
importante: se debe saber cómo leerlos.
Familiarizarse con las especificaciones claves del sistema
dadas en cada sección del manual técnico de la máquina.
Manténgase al día con los boletines de servicio más
actualizados. Léalos y archívelos. El problema sobre su
máquina más reciente puede estar en el boletín de este
mes, proporcionando la causa y la solución. Un técnico
estará preparado para solucionar cualquier problema si
conoce bien el sistema.
Consulta con el operario
Qué trabajo estaba haciendo la máquina cuando se
advirtió la falla? El problema es intermitente o continuo?
Qué hizo el operador después de fallar la máquina? Se
hizo algún intento por arreglar el problema?
Estas son algunas preguntas que formulará al operador
un buen técnico. A menudo, un comentario del operador
proporcionará la clave del problema. Preguntar cómo
se usa la máquina y cuándo fue el último servicio.
Muchos problemas pueden deberse a programas de
mantenimiento periódico insuficientes o al maltrato de
la máquina.
Inspección del sistema
Inspeccionar cuidadosamente los componentes eléctricos
y electrónicos en busca de posibles indicios de fallas.
Verificar si la máquina puede funcionar sin producir
mayores daños al sistema.
Verificar siempre estos elementos antes de encender los
interruptores o poner en marcha la máquina.
• Buscar cables pelados que pudieran hacer masa o
cortocircuitos y chispas peligrosas. Los cables en
cortocircuito pueden dañar el sistema de carga.
• Buscar si hay alambres flojos o rotos. Pueden dañar el
regulador en el sistema de carga.
• Examinar todos los componentes, especialmente los
puntos de conexión de la batería. Si se acumula una
Continúa en la siguiente página
TM114463 (14JUL12) 210-05N-1
Grupo 05N
Diagnósticos básicos
capa de ácido o suciedad en la batería, podría dejar
pasar corriente entre los borne, resultando en una
fuga de intensidad. Verificar la conexión correcta de la
correa a masa de la batería.
• Verificar el nivel del electrólito de la batería. La pérdida
continua de electrolito indica sobrecarga.
• Verificar que la correa de transmisión del alternador
esté tensada.
• Inspeccionar en busca de piezas sobrecalentadas
después de detener la máquina durante un rato. A
menudo despiden olor a aislante quemado. Colocar
la mano sobre el alternador o el regulador. El
calentamiento de estas piezas cuando la máquina
no ha funcionado durante cierto tiempo es un indicio
seguro de un problema del circuito de carga.
• Otras señales de fallas
En general, buscar cualquier cosa fuera de lo común.
Muchas averías eléctricas no pueden detectarse incluso
cuando se arranca la máquina. Por lo tanto, es necesaria
la inspección sistemática y completa de los sistemas
eléctricos y electrónicos. Muchas veces el problema
puede detectarse sin encender un interruptor o arrancar
el motor. Durante la inspección de los sistemas eléctricos
y electrónicos, tomar nota de cualquier indicio de fallas.
Inspeccionar cuidadosamente los componentes eléctricos
y electrónicos en busca de posibles indicios sobre la
causa de la falla. Verificar si la máquina puede funcionar
sin producir mayores daños al sistema.
Puesta en marcha de la máquina (si es posible)
Si en la inspección se muestra que la máquina puede
funcionar, girar primero la llave de contacto en la
posición ACCESSORY (accesorio). Probar los circuitos
de los accesorios: luces, encendedor, etc. Funciona
correctamente cada uno de estos circuitos?
Girar la llave de contacto a la posición de MARCHA.
Se iluminan las luces testigo correctas en el panel de
visualización superior?
Poner en marcha la máquina. Revisar el funcionamiento
de todos los indicadores y medidores.
Hacer funcionar el sistema que presenta la falla. Localizar
el defecto de funcionamiento.
Enumeración de las causas posibles
Hacer una lista de las causas posibles. Cuáles fueron
las señales encontradas mientras se inspeccionó la
máquina? Cuál es la causa más probable? Existen otras
posibilidades? Recuerde que un fallo frecuentemente
provoca otro.
Arribo a una conclusión
Repasar la lista de causas posibles y decida cuáles son
las más probables y cuáles son las más fáciles de verificar.
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Cosechadora de caña de azúcar 3520
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 Diagnósticos básicos
Comprobación de la conclusión
Antes de reparar el sistema, verificar las conclusiones
para ver si son correctas. Muchos de los elementos se
Localización de averías de problemas no
solucionados
NOTA: Esta referencia ofrece pautas para la localización
de averías que existen después de haber
llevado a cabo los procedimientos de diagnóstico
estándar. Estos problemas son típicamente debido
a condiciones específicas de funcionamiento,
fallas intermitentes o, en raras ocasiones, debido
a fallas de la unidad de control electrónico.
Dependiendo de la situación, parte o todo de
lo siguiente puede ser importante.
Problemas debidos a condiciones específicas
de funcionamiento
Revisar todos los códigos registrados y consultar al
operador para determinar las condiciones de trabajo y
del vehículo cuando se manifiesta el problema. Anote
los detalles.
□ Se manifiesta el código/problema al mismo tiempo que
otros problemas?
□ Se manifiesta el código/problema cuando el vehículo
está caliente o frío?
□ Se manifiesta el código/problema al trabajar en el
campo o al transportar la máquina?
□ Se manifiesta el código/problema al ejecutar una acción
específica, tal como cambio de marchas, viraje, frenado,
accionamiento de ciertas funciones hidráulicas?
□ Cuándo se manifestó el código/problema por primera
vez? Se le dio mantenimiento recientemente? (En caso
afirmativo, inspeccionar las zonas en las cuales se llevó
a cabo el trabajo de mantenimiento en busca de daños
inadvertidos o instalaciones incorrectas.)
Intentar recrear el código/problema, según las condiciones
descritas. De ser posible, repetir las pruebas funcionales,
TM114463 (14JUL12) 210-05N-2
pueden verificar sin realizar más pruebas. Tal vez el
problema se pueda atribuir a un circuito en particular,
pero no a un componente aislado. Aquí es donde los
instrumentos de prueba le ayudarán a aislar el problema.
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de sistema, eléctricas, hidráulicas o mecánicas bajo estas
condiciones.
Problemas debidos a fallas eléctricas intermitentes
NOTA: Las fallas eléctricas intermitentes generalmente
se deben a problemas en un grupo de cables,
borne terminal o conector.
□ Inspeccionar todos los enchufes y bornes de los
circuitos relacionados.
□ Inspeccionar los varillajes mecánicos en busca de
interferencia con grupos de cables o conectores.
□ Inspeccionar los grupos de cables en busca de
abrazaderas o bandas de amarre faltantes o mal
colocadas. Los mazos de cables que pueden
moverse con demasiada libertad o atados demasiado
ajustadamente pueden desgastar o dañar los cables.
□ Inspeccionar los varillajes mecánicos y verificar que
funcionen correctamente.
Problemas debidos a fallas en alguna unidad
de control electrónico
NOTA: Antes de sustituir la unidad de control
electrónico, revisar todas las pruebas. ¡Las
unidades de control electrónico son la causa
menos probable de las fallas!
□ Si se han hecho todas las revisiones sin identificar el
problema, compruebe los circuitos de alimentación y
a masa. Los niveles de alimentación deben estar a
menos de 1 V de la tensión de la batería y los circuitos
de masa deben tener una resistencia de menos de 1,0
ohmio respecto a la toma de masa única del vehículo.
□ Inspeccionar todos los enchufes y bornes de las
unidades de control electrónico relacionadas.
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Cosechadora de caña de azúcar 3520
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PN=68
 Grupo 05O
Procedimientos de la tabla de pares de apriete estándar

Pares de apriete unificados de tornillería en pulgadas

TS1671 —UN—01MAY03

Tamaño de Tornillería SAE grado 5,

pernos o SAE Grado 1 Grado 2 SAEa 5.1 o 5.2 SAE Grado 8 ó 8.2
tornillos Lubricadob Secoc Lubricadob Secoc Lubricadob Secoc Lubricadob Secoc
N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in.
1/4 3.7 33 4.7 42 6 53 7.5 66 9.5 84 12 106 13.5 120 17 150
N·m lb.-ft. N·m lb.-ft.
5/16 7.7 68 9.8 86 12 106 15.5 137 19.5 172 25 221 28 20.5 35 26
N·m lb.-ft. N·m lb.-ft.
3/8 13.5 120 17.5 155 22 194 27 240 35 26 44 32.5 49 36 63 46
N·m lb.-ft. N·m lb.-ft. N·m lb.-ft.
7/16 22 194 28 20.5 35 26 44 32.5 56 41 70 52 80 59 100 74
N·m lb.-ft.
1/2 34 25 42 31 53 39 67 49 85 63 110 80 120 88 155 115
9/16 48 35.5 60 45 76 56 95 70 125 92 155 115 175 130 220 165
5/8 67 49 85 63 105 77 135 100 170 125 215 160 240 175 305 225
3/4 120 88 150 110 190 140 240 175 300 220 380 280 425 315 540 400
7/8 190 140 240 175 190 140 240 175 490 360 615 455 690 510 870 640
1 285 210 360 265 285 210 360 265 730 540 920 680 1030 760 1300 960
1-1/8 400 300 510 375 400 300 510 375 910 670 1150 850 1450 1075 1850 1350
1-1/4 570 420 725 535 570 420 725 535 1280 945 1630 1200 2050 1500 2600 1920
1-3/8 750 550 950 700 750 550 950 700 1700 1250 2140 1580 2700 2000 3400 2500
1-1/2 990 730 1250 930 990 730 1250 930 2250 1650 2850 2100 3600 2650 4550 3350
Los valores de apriete mencionados son para uso general solamente, según Sustituir los cierres de presión por otros de mismo grado o
la resistencia del perno o tornillo. NO UTILICE estos valores si se especifica superior. En caso de utilizar sujeciones de grado superior,
un valor de apriete o procedimiento de apriete diferente para una aplicación apretarlas con el par de apriete de las originales. Asegurarse
específica. Para las contratuercas con elementos de plástico o con acero que las roscas de las fijaciones estén limpias y enroscarlas
engarzado, usadas con cierres de presión de acero inoxidable, o para las tuercas debidamente. De ser posible, lubricar las fijaciones sin
de pernos en U, consulte las instrucciones de apriete de la aplicación específica. chapado o galvanizadas, salvo las contratuercas, tornillos de
Los tornillos fusibles están diseñados para romperse bajo una carga determinada. rueda o tuercas de rueda, a menos que se indique lo contrario
Sustituir siempre los tornillos de cizallamiento por otros de idéntico grado. en la situación específica.
a
El grado 2 corresponde a tornillos de cabeza hexagonal (no pernos hexagonales) de hasta 152 mm (6 in.) de longitud. El grado 1 corresponde a
tornillos de cabeza hexagonal de más de 152 mm (6 in.) de longitud, y a todos los demás tipos de pernos y tornillos de cualquier longitud.
b
“Lubricado” significa recubierto con un lubricante tal como aceite de motor, fijaciones recubiertas con fosfato o aceite, o fijaciones
de 7/8 in. o mayores recubiertas con una capa de cinc en escamas JDM F13C, F13F o F13J.
c
“Seco” significa liso o galvanizado sin cualquier lubricación, o fijaciones de 1/4 a 3/4 pulgadas recubiertas
con escamas de cinc JDM F13B, F13E o F13H.
DX,TORQ1 -63-12JAN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05O-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

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PN=69
 Procedimientos de la tabla de pares de apriete estándar

Valores de apriete de tornillería métria

TS1670 —UN—01MAY03

4.8 8.8 9.8 10.9 12.9 12.9

4.8 8.8 9.8 10.9 12.9 12.9

Tamaño de Grado 4,8 Grado 8,8 ó 9,8 Grado 10,9 Grado 12,9
pernos o Lubricateda Secob Lubricadoa Secob Lubricadoa Secob Lubricadoa Secob
tornillos
N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in. N·m lb.-in.
M6 4.7 42 6 53 8.9 79 11.3 100 13 115 16.5 146 15.5 137 19.5 172
N·m lb.-ft. N·m lb.-ft. N·m lb.-ft. N·m lb.-ft.
M8 11.5 102 14.5 128 22 194 27.5 243 32 23.5 40 29.5 37 27.5 47 35
N·m lb.-ft. N·m lb.-ft. N·m lb.-ft.
M10 23 204 29 21 43 32 55 40 63 46 80 59 75 55 95 70
N·m lb.-ft.
M12 40 29.5 50 37 75 55 95 70 110 80 140 105 130 95 165 120
M14 63 46 80 59 120 88 150 110 175 130 220 165 205 150 260 190
M16 100 74 125 92 190 140 240 175 275 200 350 255 320 235 400 300
M18 135 100 170 125 265 195 330 245 375 275 475 350 440 325 560 410
M20 190 140 245 180 375 275 475 350 530 390 675 500 625 460 790 580
M22 265 195 330 245 510 375 650 480 725 535 920 680 850 625 1080 800
M24 330 245 425 315 650 480 820 600 920 680 1150 850 1080 800 1350 1000
M27 490 360 625 460 950 700 1200 885 1350 1000 1700 1250 1580 1160 2000 1475
M30 660 490 850 625 1290 950 1630 1200 1850 1350 2300 1700 2140 1580 2700 2000
M33 900 665 1150 850 1750 1300 2200 1625 2500 1850 3150 2325 2900 2150 3700 2730
M36 1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 3000 3750 2770 4750 3500
Los valores de apriete mencionados son para uso general solamente, Los tornillos fusibles están diseñados para romperse bajo una carga
según la resistencia del perno o tornillo. NO UTILICE estos valores si determinada. Sustituir siempre los tornillos fusibles por otros de idéntico
se especifica un valor de apriete o procedimiento de apriete diferente grado. Sustituir las fijaciones con unas del mismo grado o mayor. Si se
para una aplicación específica. Para los cierres de presión de acero utilizan sujeciones de marca de calidad superior, apretarlas con el par
inoxidable o para tuercas de pernos en U, vea las instrucciones de de apriete de las originales. Asegurarse que las roscas de las fijaciones
apriete del caso particular. Apretar las contratuercas con elementos de estén limpias y enroscarlas debidamente. De ser posible, lubricar las
plástico o con engarzado de acero apretando la tuerca al valor de apriete fijaciones sin chapado o galvanizadas, salvo las contratuercas, tornillos
seco mostrado en la tabla, a menos que se indique lo contrario en las de rueda o tuercas de rueda, a menos que se indique lo contrario en la
instrucciones de la situación específica. situación específica.
a
“Lubricado” significa recubierto con un lubricante tal como aceite de motor, fijaciones recubiertas con fosfato o aceite, o fijaciones
M20 o mayores recubiertas con una capa de cinc en escamas JDM F13C, F13F o F13J.
b
“Seco” significa liso o galvanizado sin ninguna lubricación, o fijaciones de M6 a M18 recubiertas con hojuelas de zinc JDM F13B, F13E o F13H.
DX,TORQ2 -63-12JAN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 210-05O-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=70
 Sección 211
Códigos de diagnóstico de anomalías
Índice

Página Página

Grupo 10A—Unidad de control electrónico ECU 000100.18 — Señal de presión

de visualización primaria de la cabina del aceite del motor moderadamente
PDU 000628.02 — Falla de la memoria baja ...................................................... 211-10B-4
del programa ........................................ 211-10A-1 ECU 000100.31 — La presión no es
PDU 000628.12 — Falla de la memoria cero con el motor parado ..................... 211-10B-4
del programa ........................................ 211-10A-1 ECU 000102.02 — Señal de presión
PDU 000629.12 — Falla de la en el colector de admisión no
unidad de control electrónico de la válida.................................................... 211-10B-4
PDU...................................................... 211-10A-1 ECU 000102.03 — Señal de presión
PDU 000639.12 — Límite de errores en colector de admisión fuera de
CAN PDU excedido.............................. 211-10A-1 gama alta ............................................. 211-10B-5
PDU 000639.14 — Límite de errores ECU 000102.04 — Señal de presión
CAN PDU excedido.............................. 211-10A-2 en colector de admisión fuera de
PDU 002000.09 — Mensajes de ECU gama baja ............................................ 211-10B-5
ausentes............................................... 211-10A-2 ECU 000103.00 — Señal de
PDU 002003.09 — Mensaje PTI o PTP régimen del turboalimentador
ausente ................................................ 211-10A-2 extremadamente alta ........................... 211-10B-5
PDU 002019.09 — No se reciben ECU 000103.05 — Circuito del sensor
mensajes de la SSU............................. 211-10A-2 de velocidad de turboalimentador
PDU 002038.09 — No se reciben con resistencia alta .............................. 211-10B-5
mensajes de la SDU ............................ 211-10A-3 ECU 000103.08 — Señal de
PDU 002039.09 — No se reciben régimen de turboalimentador
mensajes de la dirección fuente incorrecta ............................................. 211-10B-6
039 ....................................................... 211-10A-3 ECU 000103.31 — Señal de régimen
del turboalimentador ausente............... 211-10B-6
Grupo 10B—Unidad de control electrónico ECU 000105.00 — Señal de
del motor temperatura del aire en el colector
ECU 000091.09 — Error de mensajes de admisión extremadamente
del acelerador CAN.............................. 211-10B-1 alta ....................................................... 211-10B-6
ECU 000094.03 — Señal de presión ECU 000105.03 — Señal de
baja de combustible fuera de gama temperatura del aire del colector de
alta ....................................................... 211-10B-1 admisión fuera de gama alta................ 211-10B-6
ECU 000094.04 — Señal de ECU 000105.04 — Señal de
combustible de baja presión fuera temperatura del aire del colector de
de gama baja ....................................... 211-10B-1 admisión fuera de gama baja............... 211-10B-7
ECU 000094.17 — Señal del ECU 000105.15 — Señal de
combustible de baja presión temperatura del aire en el colector
levemente baja..................................... 211-10B-2 de admisión levemente alta ................. 211-10B-7
ECU 000097.03 — Señal de agua ECU 000105.16 — Señal de
en combustible fuera de gama temperatura de aire del colector
alta ....................................................... 211-10B-2 de admisión - moderadamente
ECU 000097.04 — Señal de agua alta ....................................................... 211-10B-7
en combustible fuera de gama ECU 000107.00 — Presión diferencial
baja ...................................................... 211-10B-2 del filtro de aire extremadamente
ECU 000097.16 — Detectada agua en alto ....................................................... 211-10B-8
el combustible ...................................... 211-10B-3 ECU 000108.02 — Señal de presión
ECU 000100.01 — Señal de presión de barométrica inválida ............................. 211-10B-8
aceite del motor extremadamente ECU 000110.00 — Señal de
baja ...................................................... 211-10B-3 temperatura de refrigerante del
ECU 000100.04 — Señal de presión motor - extremadamente alta ............... 211-10B-8
del aceite del motor fuera de gama
baja ...................................................... 211-10B-3

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TM114463 (14JUL12) 211-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

Página Página

ECU 000110.03 — Señal de ECU 000412.16 — Señal de

temperatura fuera de gama alta del temperatura de recirculación
refrigerante del motor........................... 211-10B-9 de gases de escape (EGR)
ECU 000110.04 — Señal de moderadamente alta .......................... 211-10B-15
temperatura del refrigerante del ECU 000441.03 — Señal de
motor fuera de gama baja .................... 211-10B-9 temperatura del aceite de
ECU 000110.15 — Señal de engranajes fuera de gama alta .......... 211-10B-15
temperatura de refrigerante del ECU 000441.04 — Señal de
motor - ligeramente alta ....................... 211-10B-9 temperatura del aceite de
ECU 000110.16 — Señal de engranajes fuera de gama
temperatura de refrigerante del baja .................................................... 211-10B-15
motor moderadamente alta ................ 211-10B-10 ECU 000611.03 — Inyector conectado
ECU 000110.17 — Señal de a alimentación .................................... 211-10B-16
temperatura de refrigerante del ECU 000611.04 — Inyector en
motor ligeramente baja ...................... 211-10B-10 cortocircuito a masa ........................... 211-10B-16
ECU 000157.03 — Señal de presión ECU 000627.01 — Alta resistencia en
en conducto de combustible fuera todos los circuitos de inyectores
de gama alta ...................................... 211-10B-10 electrónicos ........................................ 211-10B-16
ECU 000157.04 — Señal de presión ECU 000629.12 — Error de EEPROM
de conducto de combustible fuera de la ECU........................................... 211-10B-17
de gama baja ......................................211-10B-11 ECU 000629.13 — Error del bloque de
ECU 000157.10 — Ritmo de cambio arranque de ECU ............................... 211-10B-17
anormal de presión de conducto de ECU 000636.02 — Señal del sensor
combustible .........................................211-10B-11 del árbol de levas no válida................ 211-10B-17
ECU 000157.17 — Presión no ECU 000636.05 — Resistencia alta en
establecida en conducto de el circuito del sensor del árbol de
combustible .........................................211-10B-11 levas................................................... 211-10B-18
ECU 000158.17 — Error de pérdida de ECU 000636.06 — Resistencia baja
potencia de la ECU ............................ 211-10B-12 en el circuito del sensor del árbol de
ECU 000174.00 — Señal de levas................................................... 211-10B-18
temperatura de combustible - ECU 000636.08 — No hay señal del
extremadamente alta ......................... 211-10B-12 sensor del árbol de levas ................... 211-10B-18
ECU 000174.03 — Señal de ECU 000636.10 — Cambio anormal
temperatura del combustible fuera en la señal del árbol de levas............. 211-10B-19
de gama alta ...................................... 211-10B-12 ECU 000637.02 — Señal del sensor de
ECU 000174.04 — Señal de posición del cigüeñal no válida .......... 211-10B-19
temperatura del combustible fuera ECU 000637.05 — Alta resistencia en
de gama baja ..................................... 211-10B-13 el circuito del sensor de posición de
ECU 000174.16 — Señal de cigüeñal.............................................. 211-10B-19
temperatura de combustible - ECU 000637.06 — Baja resistencia en
moderadamente alta .......................... 211-10B-13 el circuito del sensor de posición de
ECU 000189.09 — Régimen cigüeñal.............................................. 211-10B-20
del motor con problema de ECU 000637.07 — Señales de
desaceleración ................................... 211-10B-13 posición y posición real del cigüeñal
ECU 000190.00 — Régimen del motor desincronizadas ................................. 211-10B-20
extremadamente alto ......................... 211-10B-14 ECU 000637.08 — No hay señal
ECU 000412.00 — Señal de del sensor de sincronización de
temperatura de la EGR posición del cigüeñal.......................... 211-10B-20
extremadamente alta ......................... 211-10B-14 ECU 000637.10 — Cambio anormal
ECU 000412.03 — Señal de en la señal de posición del
temperatura de gases de EGR cigüeñal.............................................. 211-10B-21
fuera de gama alta ............................. 211-10B-14 ECU 000640.11 — Entrada de
ECU 000412.04 — Señal de protección externa del motor.............. 211-10B-21
temperatura de gases de escape Diagnóstico de código ............................ 211-10B-21
recirculados (EGR) fuera de gama ECU 000640.12 — Entrada de
baja .................................................... 211-10B-14 protección externa del motor.............. 211-10B-22
ECU 000412.15 — Señal de ECU 000640.31 — Desaceleración
temperatura de EGR levemente externa controlada ............................. 211-10B-22
alta ..................................................... 211-10B-15 Diagnóstico de código ............................ 211-10B-22

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TM114463 (14JUL12) 211-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Índice

Página Página

ECU 000641.04 — Tensión de ECU 000655.05 — Alta resistencia en

alimentación del accionador del el circuito del inyector n.º 5 ................ 211-10B-31
TGV fuera de gama baja.................... 211-10B-23 ECU 000655.06 — Baja resistencia en
ECU 000641.12 — Error de el circuito del inyector n.º 5 ................ 211-10B-31
comunicación del accionador del ECU 000655.07 — Ausencia de
VGT.................................................... 211-10B-23 respuesta del inyector n.° 5................ 211-10B-31
ECU 000641.13 — Error de ECU 000655.13 — Avería en la
aprendizaje del accionador del calibración del inyector n.° 5 .............. 211-10B-32
TGV.................................................... 211-10B-23 ECU 000656.02 — Datos # de
ECU 000641.16 — Temperatura referencia del inyector #6 no
moderadamente alta del accionador válidos ................................................ 211-10B-32
del turboalimentador .......................... 211-10B-23 ECU 000656.05 — Alta resistencia en
ECU 000651.02 — Datos # de el circuito del inyector n.º 6 ................ 211-10B-32
referencia del inyector #1 no ECU 000656.06 — Baja resistencia en
válidos ................................................ 211-10B-24 el circuito del inyector n.º 6 ................ 211-10B-33
ECU 000651.05 — Alta resistencia en ECU 000656.07 — Ausencia de
el circuito del inyector n.º 1 ................ 211-10B-24 respuesta del inyector n.° 6................ 211-10B-33
ECU 000651.06 — Baja resistencia en ECU 000656.13 — Avería en la
el circuito del inyector n.º 1 ................ 211-10B-24 calibración del inyector n.° 6 .............. 211-10B-33
ECU 000651.07 — Ausencia de ECU 001075.12 — Error en estado de
respuesta del inyector n.° 1................ 211-10B-25 bomba de combustible de presión
ECU 000651.13 — Avería en la baja .................................................... 211-10B-34
calibración del inyector n.° 1 .............. 211-10B-25 ECU 001136.00 — Temperatura de
ECU000 652.02 — Datos # de ECU extremadamente alta................. 211-10B-34
referencia del inyector #2 no ECU 001136.16 — Señal de
válidos ................................................ 211-10B-25 temperatura de la ECU
ECU 000652.05 — Alta resistencia en moderadamente alta .......................... 211-10B-34
el circuito del inyector n.º 2 ................ 211-10B-26 ECU 001172.03 — Señal de
ECU 000652.06 — Baja resistencia en temperatura de la entrada del
el circuito del inyector n.º 2 ................ 211-10B-26 compresor por encima del límite
ECU 000652.07 — Ausencia de superior de la gama normal ............... 211-10B-35
respuesta del inyector n.° 2................ 211-10B-26 ECU 001172.04 — Señal de
ECU 000652.13 — Avería en la temperatura de la entrada del
calibración del inyector n.° 2 .............. 211-10B-27 compresor debajo de la gama
ECU 000653.02 — Datos # de normal ................................................ 211-10B-35
referencia del inyector #3 no ECU 001180.00 — Señal de
válidos ................................................ 211-10B-27 temperatura de admisión de la
ECU 000653.05 — Alta resistencia en turbina extremadamente alta ............. 211-10B-35
el circuito del inyector n.º 3 ................ 211-10B-27 ECU 001180.16 — Señal de
ECU 000653.06 — Baja resistencia en temperatura de admisión de la
el circuito del inyector n.º 3 ................ 211-10B-28 turbina moderadamente alta .............. 211-10B-36
ECU 000653.07 — Ausencia de ECU 001347.03 — Señal de válvula
respuesta del inyector n.° 3................ 211-10B-28 de control de bomba de combustible
ECU 000653.13 — Avería en la de alta presión fuera de gama
calibración del inyector n.° 3 .............. 211-10B-28 baja .................................................... 211-10B-36
ECU 000654.02 — Datos # de ECU 001347.05 — Alta resistencia
referencia del inyector #4 no del circuito de la electroválvula de
válidos ................................................ 211-10B-29 la bomba de combustible de alta
ECU 000654.05 — Alta resistencia en presión ............................................... 211-10B-36
el circuito del inyector n.º 4 ................ 211-10B-29 ECU 001347.07 — Bomba de
ECU 000654.06 — Baja resistencia en combustible de alta presión incapaz
el circuito del inyector n.º 4 ................ 211-10B-29 de entregar la presión de conducto
ECU 000654.07 — Ausencia de común necesaria................................ 211-10B-37
respuesta del inyector n.° 4................ 211-10B-30 ECU 001569.31 — Se da una
ECU 000654.13 — Avería en la condición para reducir la potencia
calibración del inyector n.° 4 .............. 211-10B-30 del motor ............................................ 211-10B-37
ECU 000655.02 — Datos # de ECU 002630.00 — Señal de
referencia del inyector #5 no temperatura de salida del enfriador
válidos ................................................ 211-10B-30

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TM114463 (14JUL12) 211-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=3
 Índice

Página Página

del aire de carga extremadamente ECU 003511.04 — Tensión de

alta ..................................................... 211-10B-37 alimentación de sensor n.° 3 fuera
ECU 002630.03 — Señal de de gama baja ..................................... 211-10B-42
temperatura de salida del enfriador ECU 003512.03 — Tensión de
del aire de carga fuera de gama alimentación de sensores n.º 4 fuera
alta ..................................................... 211-10B-38 de gama alta ...................................... 211-10B-43
ECU 002630.04 — Señal de ECU 003512.04 — Tensión de
temperatura de salida del enfriador alimentación de sensor n.° 4 fuera
del aire de carga fuera de gama de gama baja ..................................... 211-10B-43
baja .................................................... 211-10B-38 ECU 003513.03 — Tensión de
ECU 002630.15 — Señal de alimentación de sensores n.º 5 fuera
temperatura de salida del enfriador de gama alta ...................................... 211-10B-43
del aire de carga moderadamente ECU 003513.04 — Tensión de
alta ..................................................... 211-10B-38 alimentación de sensor n.° 5 fuera
ECU 002630.16 — Señal de de gama baja ..................................... 211-10B-43
temperatura de salida del enfriador ECU 523379.03 — Falla en toma única
del aire de carga moderadamente a masa n.º 7 ....................................... 211-10B-44
alta ..................................................... 211-10B-39 ECU 523744.31 — El compresor AC
ECU 002659.02 — Datos de tasa está ENCENDIDO cuando debería
de flujo a masa de EGR no estar APAGADO................................. 211-10B-44
válidos ................................................ 211-10B-39
ECU 002659.15 — Datos de caudal Grupo 10C—Unidad de control de
a masa de EGR moderadamente propulsión de tren de transmisión
altos.................................................... 211-10B-39 PTP 000070.02 — Fallo del interruptor
ECU 002659.17 — Datos de velocidad de freno de estacionamiento................ 211-10C-1
de flujo a masa de EGR levemente PTP 000070.14 — Se intenta
bajos................................................... 211-10B-39 mover el vehículo con el freno
ECU 002790.16 — Temperatura de estacionamiento conectado
calculada de la salida del compresor manualmente ....................................... 211-10C-1
moderadamente alta .......................... 211-10B-40 PTP 000168.03 — Tensión de la
ECU 002791.02 — Señal de posición batería fuera de gama alta ................... 211-10C-1
de válvula de EGR no válida.............. 211-10B-40 PTP 000168.04 — Tensión de la
ECU 002791.07 — Válvula de batería fuera de gama baja .................. 211-10C-1
EGR que no alcanza la posición PTP 000237.31 — Número de
esperada ............................................ 211-10B-40 identificación de vehículo (VIN)
ECU 002791.13 — Error de cambio de o mensaje de seguridad de VIN
calibración de la válvula EGR ............ 211-10B-40 faltantes o incorrectos .......................... 211-10C-2
ECU 002791.31 — La calibración PTP 000628.02 — Disfunción
de la válvula EGR dura mucho de la controladora: Suma de
tiempo ................................................ 211-10B-41 comprobación de EE no válida ............ 211-10C-2
ECU 002795.07 — Actuador del PTP 000628.12 — Programación de
VGT que no alcanza la posición la unidad de control electrónico en
esperada ............................................ 211-10B-41 curso .................................................... 211-10C-2
ECU 003509.03 — Tensión de PTP 000629.12 — Disfunción de
alimentación de sensores n.º 1 fuera la controladora: Reinicio del
de gama alta ...................................... 211-10B-41 temporizador del sistema de
ECU 003509.04 — Tensión de control .................................................. 211-10C-2
alimentación de sensor n.° 1 fuera PTP 001504.14 — El operador
de gama baja ..................................... 211-10B-41 ha abandonado el asiento
ECU 003510.03 — Tensión de con el sistema AutoTrac
alimentación de sensores n.º 2 fuera funcionando.......................................... 211-10C-3
de gama alta ...................................... 211-10B-42 PTP 001638.09 — El Bus CAN no ha
ECU 003510.04 — Tensión de recibido ningún mensaje sobre la
alimentación de sensor n.° 2 fuera temperatura del aceite hidráulico
de gama baja ..................................... 211-10B-42 (no se transmiten datos) ...................... 211-10C-3
ECU 003511.03 — Tensión de PTP 002000.09 — El mensaje de
alimentación de sensores n.º 3 fuera Bus CAN que contiene el régimen
de gama alta ...................................... 211-10B-42 del motor de la unidad de control

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TM114463 (14JUL12) 211-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=4
 Índice

Página Página

electrónico del motor (ECU) no llega realimentación de corriente excede

a tiempo o se pierde............................. 211-10C-3 el límite inferior................................... 211-10C-10
PTP 003509.03 — La tensión de PTP 520297.06 — Fallo en el circuito
alimentación del dispositivo de secundario de actuación de
control de la dirección (SID) excede retroceso de la bomba derecha. La
el límite superior................................... 211-10C-3 realimentación de corriente excede
Diagnóstico de código .............................. 211-10C-4 el límite superior................................. 211-10C-10
PTP 003509.04 — La tensión de PTP 520298.05 — Fallo en el circuito
alimentación del dispositivo de secundario de actuación de
control de la dirección (SID) está avance de la bomba izquierda. La
debajo del límite inferior ....................... 211-10C-6 realimentación de corriente excede
PTP 003510.03 — La tensión de el límite inferior................................... 211-10C-10
alimentación a la posición de la PTP 520298.06 — Fallo en el circuito
palanca secundaria y a los sensores secundario de actuación de
de velocidad del motor excede el avance de la bomba izquierda. La
límite superior....................................... 211-10C-6 realimentación de corriente excede
PTP 003510.04 — La tensión de el límite superior................................. 211-10C-11
alimentación a los sensores de PTP 520299.05 — Fallo en el circuito
posición de la palanca secundaria secundario de actuación de
y de velocidad del motor derecho retroceso de la bomba izquierda. La
excede el límite inferior ........................ 211-10C-7 realimentación de corriente excede
PTP 003511.03 — La tensión de el límite inferior................................... 211-10C-11
alimentación al sensor de posición PTP 520299.06 — Fallo en el circuito
del potenciómetro de ajuste fino secundario de actuación de
de par de motor excede el límite retroceso de la bomba izquierda. La
superior ................................................ 211-10C-7 realimentación de corriente excede
PTP 003511.04 — Tensión de el límite superior................................. 211-10C-11
alimentación al sensor de posición PTP 520378.00 — Fallo en el
del potenciómetro de ajuste/varitorq circuito primario de actuación de
debajo del límite inferior ....................... 211-10C-8 retroceso de la bomba derecha. La
PTP 003512.03 — La tensión de realimentación de corriente excede
alimentación a la posición de la el valor normal, en cortocircuito con
palanca primaria y a los sensores la batería ............................................ 211-10C-11
de velocidad del motor excede el PTP 520378.01 — Fallo en el
límite superior....................................... 211-10C-8 circuito primario de actuación de
PTP 003512.04 — La tensión de retroceso de la bomba derecha. La
alimentación a los sensores de realimentación de corriente está por
posición de la palanca primaria y debajo del valor normal, circuito a
de velocidad del motor izquierdo masa .................................................. 211-10C-12
excede el límite inferior ........................ 211-10C-9 PTP 520378.05 — Fallo en el
PTP 003648.13 — Conflicto de datos circuito primario de actuación de
entre el interruptor de activación retroceso de la bomba derecha. La
de punto muerto y la posición de realimentación de corriente excede
la palanca hidrostática, sistema de el límite inferior................................... 211-10C-12
fuerza a punto muerto .......................... 211-10C-9 PTP 520378.06 — Fallo en el
PTP 520296.05 — Fallo en el circuito circuito primario de actuación de
secundario de actuación de retroceso de la bomba derecha. La
avance de la bomba derecha. La realimentación de corriente excede
realimentación de corriente excede el límite superior................................. 211-10C-12
el límite inferior..................................... 211-10C-9 PTP 520378.31 — Fallo en el
PTP 520296.06 — Fallo en el circuito circuito primario de actuación de
secundario de actuación de retroceso de la bomba derecha.
avance de la bomba derecha. La Realimentación de corriente fuera
realimentación de corriente excede del valor de 5 mA de la corriente
el límite superior................................. 211-10C-10 seleccionada ...................................... 211-10C-12
PTP 520297.05 — Fallo en el circuito PTP 520379.00 — Fallo en el
secundario de actuación de circuito primario de actuación de
retroceso de la bomba derecha. La avance de la bomba derecha. La
realimentación de corriente excede

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TM114463 (14JUL12) 211-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=5
 Índice

Página Página

el valor normal, en cortocircuito con de corriente fuera del valor de 5 mA

la batería ............................................ 211-10C-13 de la corriente seleccionada .............. 211-10C-15
PTP 520379.01 — Fallo en el PTP 520381.00 — Fallo en el
circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
avance de la bomba derecha. La retroceso de la bomba izquierda. La
realimentación de corriente está por realimentación de corriente excede
debajo del valor normal, circuito a el valor normal, en cortocircuito con
masa .................................................. 211-10C-13 la batería ............................................ 211-10C-16
PTP 520379.05 — Fallo en el PTP 520381.01 — Fallo en el
circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
avance de la bomba derecha. La retroceso de la bomba izquierda. La
realimentación de corriente excede realimentación de corriente está por
el límite inferior. .................................. 211-10C-13 debajo del valor normal, circuito a
PTP 520379.06 — Fallo en el masa .................................................. 211-10C-16
circuito primario de actuación de PTP 520381.05 — Fallo en el
avance de la bomba derecha. La circuito primario de actuación de
realimentación de corriente excede retroceso de la bomba izquierda. La
el límite superior. ................................ 211-10C-13 realimentación de corriente excede
PTP 520379.16 — La corriente de el límite inferior................................... 211-10C-16
accionamiento de la bomba derecha PTP 520381.06 — Fallo en el
en avance máximo excede el límite circuito primario de actuación de
superior. El valor de calibración está retroceso de la bomba izquierda. La
fuera de lo especificado ..................... 211-10C-14 realimentación de corriente excede
PTP 520379.31 — Fallo en el circuito el límite superior................................. 211-10C-16
primario de actuación de avance de PTP 520381.31 — Fallo en el
la bomba derecha. Realimentación circuito primario de actuación de
de corriente fuera del valor de 5 mA retroceso de la bomba izquierda.
de la corriente seleccionada .............. 211-10C-14 Realimentación de corriente fuera
PTP 520380.00 — Fallo en el del valor de 5 mA de la corriente
circuito primario de actuación de seleccionada ...................................... 211-10C-17
avance de la bomba izquierda. La PTP 522363.00 — El conducto de
realimentación de corriente es más alimentación al sensor de velocidad
alta de lo normal................................. 211-10C-14 del motor derecho está abierto .......... 211-10C-17
PTP 520380.01 — Fallo en el PTP 522363.01 — El cable a masa
circuito primario de actuación de del sensor de velocidad del motor
avance de la bomba izquierda. La derecho está abierto .......................... 211-10C-17
realimentación de corriente es más PTP 522363.03 — La tensión de señal
baja de lo normal................................ 211-10C-14 de sentido de giro del sensor de
PTP 520380.05 — Fallo en el velocidad del motor derecho excede
circuito primario de actuación de el límite superior, cortocircuito con
avance de la bomba izquierda. La la batería ............................................ 211-10C-17
realimentación de corriente está PTP 522363.04 — La tensión de la
por debajo del límite inferior, en señal de dirección del sensor de
cortocircuito a masa ........................... 211-10C-15 velocidad del motor derecho está
PTP 520380.06 — Fallo en el por debajo del límite inferior, en
circuito primario de actuación de cortocircuito a masa ........................... 211-10C-18
avance de la bomba izquierda. La PTP 522363.05 — El cable de señal
realimentación de corriente excede de sentido de giro del sensor de
el límite superior, cortocircuito con velocidad del motor derecho está
la batería ............................................ 211-10C-15 abierto ................................................ 211-10C-18
PTP 520380.16 — La corriente PTP 522363.07 — Velocidad del motor
de accionamiento de la bomba derecho detectada al arrancar ........... 211-10C-18
izquierda en avance máximo PTP 522363.08 — Régimen
excede el límite superior. El valor excesivo detectado en el motor
de calibración está fuera de lo derecho, bomba derecha fuera de
especificado ....................................... 211-10C-15 control ................................................ 211-10C-19
PTP 520380.31 — Fallo en el circuito PTP 522363.10 — Velocidad no
primario de actuación de avance de ordenada detectada en el motor
la bomba izquierda. Realimentación derecho .............................................. 211-10C-19

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TM114463 (14JUL12) 211-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=6
 Índice

Página Página

PTP 522363.14 — Baja velocidad en impulsos (PWM) sin calibrar de

el motor derecho para orden distinta bomba derecha .................................. 211-10C-24
de cero en la bomba derecha ............ 211-10C-19 PTP 523216.00 — La tensión de
PTP 522363.16 — Las zonas muertas alimentación VP4 de actuador
de la transmisión de la bomba de la válvula excede el límite
derecha que se determinaron superior. ............................................. 211-10C-24
durante la calibración exceden el PTP 523216.01 — La tensión de
límite................................................... 211-10C-20 alimentación VP4 para el transmisor
PTP 522363.31 — Falla del cable de de la válvula está por debajo del
entrada de dirección del sensor que límite inferior....................................... 211-10C-24
mide la velocidad de giro del motor PTP 523217.00 — La tensión de
derecho .............................................. 211-10C-20 alimentación VP3 de actuador
PTP 522381.00 — El conducto de válvula excede el límite
de alimentación al sensor de superior .............................................. 211-10C-25
velocidad del motor izquierdo está PTP 523217.01 — La tensión de
abierto ................................................ 211-10C-20 alimentación VP3 para el transmisor
PTP 522381.01 — El cable a masa de la válvula está por debajo del
del sensor de velocidad del motor límite inferior....................................... 211-10C-25
izquierdo está abierto......................... 211-10C-20 PTP 523218.01 — La tensión de
PTP 522381.03 — Tensión de señal alimentación VP2 para el transmisor
de sentido de giro del sensor de de la válvula está por debajo del
velocidad del motor izquierdo fuera límite inferior....................................... 211-10C-25
de gama alta ...................................... 211-10C-21 PTP 523219.01 — La tensión de
PTP 522381.04 — Tensión de señal alimentación VP1 para el transmisor
de sentido de giro del sensor de de la válvula está por debajo del
velocidad del motor izquierdo fuera límite inferior....................................... 211-10C-26
de gama baja ..................................... 211-10C-21 PTP 523326.13 — Datos de calibración
PTP 522381.05 — El cable de señal de la electroválvula de la bomba
de sentido de giro del sensor de inválidos ............................................. 211-10C-26
velocidad del motor izquierdo está PTP 523345.00 — Tensión de señal
abierto ................................................ 211-10C-21 de la palanca secundaria superior a
PTP 522381.07 — Régimen de la normal ............................................ 211-10C-26
motor izquierdo detectado en el PTP 523345.01 — Tensión de señal
arranque............................................. 211-10C-21 de la palanca secundaria inferior a
PTP 522381.08 — Velocidad excesiva la normal ............................................ 211-10C-26
del motor izquierdo, bomba PTP 523345.03 — La tensión de señal
izquierda descontrolada ..................... 211-10C-22 de la palanca secundaria excede el
PTP 522381.10 — Velocidad no límite superior..................................... 211-10C-27
ordenada detectada en el motor PTP 523345.04 — La tensión de señal
izquierdo............................................. 211-10C-22 de la palanca secundaria excede el
PTP 522381.14 — Baja velocidad en el límite inferior....................................... 211-10C-27
motor izquierdo para orden distinta PTP 523345.14 — Diferencia entre la
de cero en la bomba izquierda........... 211-10C-22 posición de la palanca........................ 211-10C-27
PTP 522381.16 — Las zonas muertas PTP 523380.31 — Condiciones de
de la transmisión de la bomba reducción del tren de transmisión
izquierda que se determinaron activas ................................................ 211-10C-27
durante la calibración exceden el Problema de velocidad de
límite................................................... 211-10C-23 avance................................................ 211-10C-27
PTP 522381.31 — Falla del cable de PTP 523498.14 — Incongruencia
entrada de dirección del sensor que en los sentidos de los motores
mide la velocidad de giro del motor izquierdo y derecho............................ 211-10C-29
izquierdo............................................. 211-10C-23 PTP 523643.00 — Tensión de señal de
PTP 522855.13 — Cilindradas de posición de la palanca hidrostática
modulación por duración de primaria más alta de lo normal........... 211-10C-29
impulsos (PWM) sin calibrar de PTP 523643.01 — Tensión de
bomba izquierda................................. 211-10C-23 señal de posición de la palanca
PTP 522856.13 — Cilindradas de hidrostática primaria más baja de lo
modulación por duración de normal ................................................ 211-10C-29

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TM114463 (14JUL12) 211-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=7
 Índice

Página Página

PTP 523643.03 — La tensión de PTP 523953.14 — La tensión de señal

señal de posición de la palanca de la posición de la palanca primaria
hidrostática primaria excede el y secundaria excede el límite pero
límite superior..................................... 211-10C-29 en direcciones opuestas .................... 211-10C-33
PTP 523643.04 — La tensión de PTP 524160.02 — Conflicto entre
señal de posición de la palanca datos de entrada de interruptor de
hidrostática primaria excede el punto muerto y de estado fuera de
límite inferior....................................... 211-10C-30 punto muerto ...................................... 211-10C-34
PTP 523643.07 — La palanca PTP 524249.14 — El operador no
de control hidrostático no está está en el asiento durante más de
en de punto muerto durante el 10 segundos con el vehículo en
arranque............................................. 211-10C-30 movimiento......................................... 211-10C-34
PTP 523643.13 — La palanca PTP 524254.03 — Tensión de
hidrostática no ha sido calibrada alimentación del relé de activación
o sus valores en memoria no son de la transmisión fuera de gama
válidos ................................................ 211-10C-30 alta o en cortocircuito con la
PTP 523643.14 — Diferencia entre la batería ................................................ 211-10C-34
posición de la palanca........................ 211-10C-30 PTP 524254.04 — La tensión de
PTP 523651.02 — Avería de la alimentación del relé de activación
unidad de control electrónico, de la transmisión excede el límite
desbordamiento de la pila .................. 211-10C-31 inferior o está en cortocircuito a
PTP 523661.11 — Movimiento de masa .................................................. 211-10C-34
dirección detectado con el vehículo
estacionado........................................ 211-10C-31 Grupo 10D—Unidad de control de dirección
PTP 523911.00 — Tensión de señal de de propulsión
posición del potenciómetro Varitorq PSC 000070.02 — Falla en
más alta de lo normal......................... 211-10C-31 el interruptor del freno de
PTP 523911.01 — Tensión de señal de estacionamiento ................................... 211-10D-1
posición del potenciómetro Varitorq PSC 000070.14 — Se intenta
más baja de lo normal........................ 211-10C-31 mover el vehículo con el freno
PTP 523911.03 — La tensión de de estacionamiento conectado
señal de posición del potenciómetro manualmente ....................................... 211-10D-1
Varitorq excede el límite superior, PSC 000168.03 — Tensión de la
en cortocircuito con la batería ............ 211-10C-32 batería fuera de gama alta ................... 211-10D-1
PTP 523911.04 — La tensión de PSC 000168.04 — Tensión de la
señal de posición del potenciómetro batería fuera de gama baja .................. 211-10D-1
varitorq está por debajo del PSC 000237.31 — Mensaje
límite inferior, en cortocircuito a o seguridad de Número de
masa .................................................. 211-10C-32 identificación del vehículo faltantes
PTP 523911.05 — Fallo del circuito o incorrectos......................................... 211-10D-2
de transmisión de la válvula de PSC 000517.09 — Mensaje de
par motor. La realimentación velocidad de GPS no recibido
de corriente excede el límite en el bus CAN (sin datos de
inferior ................................................ 211-10C-32 comunicaciones) .................................. 211-10D-2
PTP 523911.06 — Fallo del circuito PSC 000628.02 — Disfunción
de transmisión de la válvula de de la controladora: Suma de
par motor. La realimentación comprobación de EE no válida ............ 211-10D-2
de corriente excede el límite PSC 000628.12 — La unidad de control
superior .............................................. 211-10C-32 está en el bloque de arranque ............. 211-10D-2
PTP 523911.13 — Potenciómetro PSC 000629.12 — Disfunción de
Varitorq sin calibrar ............................ 211-10C-33 la controladora: Reinicio del
PTP 523953.03 — Las tensiones de temporizador del sistema de
señal de posición de la palanca control .................................................. 211-10D-3
primaria y secundaria exceden el PSC 000630.13 — Sistema sin
límite superior..................................... 211-10C-33 calibrar ................................................. 211-10D-3
PTP 523953.04 — Las tensiones de PSC 001504.14 — El operador
señal de posición de la palanca ha abandonado el asiento
primaria y secundaria exceden el con el sistema AutoTrac
límite inferior....................................... 211-10C-33 funcionando.......................................... 211-10D-3

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TM114463 (14JUL12) 211-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=8
 Índice

Página Página

PSC 001638.09 — El Bus CAN no ha de ajuste fuera de gama alta, en

recibido ningún mensaje sobre la cortocircuito con la batería ................... 211-10D-8
temperatura del aceite hidráulico PSC 003600.04 — Tensión de señal
(no se transmiten datos) ...................... 211-10D-3 de posición del potenciómetro de
PSC 002000.09 — El mensaje de Bus ajuste fuera de gama baja, en
CAN que contiene el régimen del cortocircuito a masa ............................. 211-10D-8
motor de la ECU de la unidad de PSC 003600.13 — Potenciómetro de
control electrónico no llega a tiempo ajuste sin calibrar ................................. 211-10D-9
o se pierde ........................................... 211-10D-4 PSC 003648.13 — Conflicto de
PSC 003509.03 — La tensión de datos entre el interruptor de punto
alimentación del dispositivo de muerto y la posición de la palanca
control de la dirección (SID) excede hidrostática, sistema de fuerza a
el límite superior................................... 211-10D-4 punto muerto ........................................ 211-10D-9
PSC 003509.04 — La tensión de PSC 520296.05 — Fallo en el
alimentación del dispositivo de circuito secundario de actuación de
control de la dirección (SID) está avance de la bomba derecha. La
debajo del límite inferior ....................... 211-10D-4 realimentación de corriente excede
PSC 003510.03 — Tensión de el límite inferior..................................... 211-10D-9
alimentación a los sensores de PSC 520296.06 — Fallo en el
posición de la palanca secundaria circuito secundario de actuación de
y de velocidad del motor derecho avance de la bomba derecha. La
fuera de gama alta. Tensión > 5,25 realimentación de corriente excede
V........................................................... 211-10D-5 el límite superior................................. 211-10D-10
PSC 003510.04 — Tensión de PSC 520297.05 — Fallo en el
alimentación a los sensores de circuito secundario de actuación de
posición de la palanca secundaria retroceso de la bomba derecha. La
y de velocidad del motor derecho realimentación de corriente excede
fuera de gama baja. Tensión < 4,75 el límite inferior................................... 211-10D-10
V........................................................... 211-10D-5 PSC 520297.06 — Fallo en el
PSC 003511.03 — Tensión de circuito secundario de actuación de
alimentación al sensor de posición retroceso de la bomba derecha. La
del potenciómetro de ajuste fino de realimentación de corriente excede
par de motor fuera de gama alta. el límite superior................................. 211-10D-10
Tensión > 5,25 V .................................. 211-10D-6 PSC 520298.05 — Fallo en el
PSC 003511.04 — Tensión de circuito secundario de actuación de
alimentación al sensor de posición avance de la bomba izquierda. La
del potenciómetro de ajuste fino de realimentación de corriente excede
par de motor fuera de gama baja. el límite inferior................................... 211-10D-10
Tensión < 4,75 V .................................. 211-10D-6 PSC 520298.06 — Fallo en el
PSC 003512.03 — Tensión de circuito secundario de actuación de
alimentación a los sensores de avance de la bomba izquierda. La
posición de la palanca primaria y realimentación de corriente excede
de velocidad del motor izquierdo el límite superior................................. 211-10D-11
fuera de gama alta. Tensión > 5,25 PSC 520299.05 — Fallo en el
V........................................................... 211-10D-7 circuito secundario de actuación de
PSC 003512.04 — Tensión de retroceso de la bomba izquierda. La
alimentación a los sensores de realimentación de corriente excede
posición de la palanca primaria y el límite inferior................................... 211-10D-11
de velocidad del motor izquierdo PSC 520299.06 — Fallo en el
fuera de gama baja. Tensión < 4,75 circuito secundario de actuación de
V........................................................... 211-10D-7 retroceso de la bomba izquierda. La
PSC 003600.00 — Tensión de señal realimentación de corriente excede
de posición del potenciómetro de el límite superior................................. 211-10D-11
ajuste más alta de lo normal ................ 211-10D-7 PSC 520378.00 — Fallo en el
PSC 003600.01 — Tensión de señal circuito primario de actuación de
de posición del potenciómetro de retroceso de la bomba derecha. La
ajuste más baja de lo normal ............... 211-10D-8 realimentación de corriente excede
PSC 003600.03 — Tensión de señal el valor normal, en cortocircuito con
de posición del potenciómetro la batería ............................................ 211-10D-11

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TM114463 (14JUL12) 211-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=9
 Índice

Página Página

PSC 520378.01 — Fallo en el PSC 520380.05 — Fallo en el

circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
retroceso de la bomba derecha. La avance de la bomba izquierda. La
realimentación de corriente está por realimentación de corriente está
debajo del valor normal, circuito a por debajo del límite inferior, en
masa .................................................. 211-10D-12 cortocircuito a masa ........................... 211-10D-14
PSC 520378.05 — Fallo en el PSC 520380.06 — Fallo en el
circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
retroceso de la bomba derecha. La avance de la bomba izquierda. La
realimentación de corriente excede realimentación de corriente excede
el límite inferior................................... 211-10D-12 el límite superior, cortocircuito con
PSC 520378.06 — Fallo en el la batería ............................................ 211-10D-15
circuito primario de actuación de PSC 520380.31 — Fallo en el circuito
retroceso de la bomba derecha. La primario de actuación de avance de
realimentación de corriente excede la bomba izquierda. Realimentación
el límite superior................................. 211-10D-12 de corriente fuera del valor de 5 mA
PSC 520378.31 — Fallo en el de la corriente seleccionada .............. 211-10D-15
circuito primario de actuación de PSC 520381.00 — Fallo en el
retroceso de la bomba derecha. circuito primario de actuación de
Realimentación de corriente fuera retroceso de la bomba izquierda. La
del valor de 5 mA de la corriente realimentación de corriente excede
seleccionada ...................................... 211-10D-12 el valor normal, en cortocircuito con
PSC 520379.00 — Fallo en el la batería ............................................ 211-10D-15
circuito primario de actuación de PSC 520381.01 — Fallo en el
avance de la bomba derecha. La circuito primario de actuación de
realimentación de corriente excede retroceso de la bomba izquierda. La
el valor normal, en cortocircuito con realimentación de corriente está por
la batería ............................................ 211-10D-13 debajo del valor normal, circuito a
PSC 520379.01 — Fallo en el masa .................................................. 211-10D-15
circuito primario de actuación de PSC 520381.05 — Fallo en el
avance de la bomba derecha. La circuito primario de actuación de
realimentación de corriente está por retroceso de la bomba izquierda. La
debajo del valor normal, circuito a realimentación de corriente excede
masa .................................................. 211-10D-13 el límite inferior................................... 211-10D-16
PSC 520379.05 — Fallo en el PSC 520381.06 — Fallo en el
circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
avance de la bomba derecha. La retroceso de la bomba izquierda. La
realimentación de corriente excede realimentación de corriente excede
el límite inferior................................... 211-10D-13 el límite superior................................. 211-10D-16
PSC 520379.06 — Fallo en el PSC 520381.31 — Fallo en el
circuito primario de actuación de circuito primario de actuación de
avance de la bomba derecha. La retroceso de la bomba izquierda.
realimentación de corriente excede Realimentación de corriente fuera
el límite superior................................. 211-10D-13 del valor de 5 mA de la corriente
PSC 520379.31 — Fallo en el circuito seleccionada ...................................... 211-10D-16
primario de actuación de avance de PSC 520628.09 — Desviación de la
la bomba derecha. Realimentación oruga de la dirección.......................... 211-10D-16
de corriente fuera del valor de 5 mA PSC 522261.13 — La posición central
de la corriente seleccionada .............. 211-10D-14 del sensor del ángulo de dirección
PSC 520380.00 — Fallo en el difiere significativamente con el
circuito primario de actuación de valor calibrado inicial.......................... 211-10D-17
avance de la bomba izquierda. La PSC 522265.03 — La tensión del
realimentación de corriente es más sensor del ángulo de dirección
alta de lo normal................................. 211-10D-14 excede los límites............................... 211-10D-17
PSC 520380.01 — Fallo en el PSC 522265.16 — Tensión en la
circuito primario de actuación de tubería de señal al sensor superior
avance de la bomba izquierda. La de ángulo del volante fuera de
realimentación de corriente es más gama. 4,7 V < Tensión < 0,3 V .......... 211-10D-17
baja de lo normal................................ 211-10D-14

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TM114463 (14JUL12) 211-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=10
 Índice

Página Página

PSC 522266.03 — La tensión del PSC 522381.04 — Tensión de señal

sensor del ángulo de dirección de sentido de giro del sensor de
excede los límites............................... 211-10D-17 velocidad del motor izquierdo fuera
PSC 522266.16 — Tensión en la de gama baja ..................................... 211-10D-22
tubería de señal al sensor central de PSC 522381.05 — El cable de señal
ángulo del volante fuera de gama. de sentido de giro del sensor de
4,7 V < Tensión < 0,3 V...................... 211-10D-18 velocidad del motor izquierdo está
PSC 522363.00 — El conducto de abierto ................................................ 211-10D-22
alimentación al sensor de velocidad PSC 522381.07 — Régimen de
del motor derecho está abierto .......... 211-10D-18 motor izquierdo detectado en el
PSC 522363.01 — El cable a masa arranque............................................. 211-10D-22
del sensor de velocidad del motor PSC 522381.08 — Velocidad excesiva
derecho está abierto .......................... 211-10D-18 del motor izquierdo, bomba
PSC 522363.03 — La tensión de señal izquierda descontrolada ..................... 211-10D-23
de sentido de giro del sensor de PSC 522381.10 — Velocidad no
velocidad del motor derecho excede ordenada detectada en el motor
el límite superior, cortocircuito con izquierdo............................................. 211-10D-23
la batería ............................................ 211-10D-18 PSC 522381.14 — Baja velocidad en el
PSC 522363.04 — La tensión de la motor izquierdo para orden distinta
señal de dirección del sensor de de cero en la bomba izquierda........... 211-10D-23
velocidad del motor derecho está PSC 522381.16 — Las zonas muertas
por debajo del límite inferior, en de la transmisión de la bomba
cortocircuito a masa ........................... 211-10D-19 izquierda que se determinaron
PSC 522363.05 — El cable de señal durante la calibración exceden el
de sentido de giro del sensor de límite................................................... 211-10D-24
velocidad del motor derecho está PSC 522381.31 — Falla del cable de
abierto ................................................ 211-10D-19 entrada de dirección del sensor que
PSC 522363.07 — Velocidad del motor mide la velocidad de giro del motor
derecho detectada al arrancar ........... 211-10D-19 izquierdo............................................. 211-10D-24
PSC 522363.08 — Régimen PSC 522394.09 — El mensaje
excesivo detectado en el motor del módulo de compensación
derecho, bomba derecha fuera de del terreno no se encuentra
control ................................................ 211-10D-20 disponible (no hay datos de
PSC 522363.10 — Velocidad no comunicaciones) ................................ 211-10D-24
ordenada detectada en el motor PSC 522777.13 — Dispositivo de
derecho .............................................. 211-10D-20 entrada de la dirección (SID) sin
PSC 522363.14 — Baja velocidad en calibrar ............................................... 211-10D-25
el motor derecho para orden distinta PSC 522855.13 — Caudal de
de cero en la bomba derecha ............ 211-10D-20 modulación por duración de
PSC 522363.16 — Las zonas muertas impulsos de la bomba izquierda no
de la transmisión de la bomba calibrado............................................. 211-10D-25
derecha que se determinaron PSC 522856.13 — Caudal de
durante la calibración exceden el modulación por duración de
límite................................................... 211-10D-21 impulsos de la bomba derecha no
PSC 522363.31 — Falla del cable de calibrado............................................. 211-10D-25
entrada de dirección del sensor que PSC 523216.00 — Tensión de
mide la velocidad de giro del motor alimentación VP4 de actuador de
derecho .............................................. 211-10D-21 válvula fuera de gama alta ................. 211-10D-26
PSC 522381.00 — El conducto PSC 523216.01 — La tensión de
de alimentación al sensor de alimentación VP4 para el transmisor
velocidad del motor izquierdo está de la válvula está por debajo del
abierto ................................................ 211-10D-21 límite inferior....................................... 211-10D-26
PSC 522381.01 — El cable a masa PSC 523217.00 — La tensión de
del sensor de velocidad del motor alimentación VP3 de actuador
izquierdo está abierto......................... 211-10D-21 de válvula excede el límite
PSC 522381.03 — Tensión de señal superior .............................................. 211-10D-26
de sentido de giro del sensor de PSC 523217.01 — La tensión de
velocidad del motor izquierdo fuera alimentación VP3 para el transmisor
de gama alta ...................................... 211-10D-22

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=11
 Índice

Página Página

de la válvula está por debajo del o sus valores en memoria no son

límite inferior....................................... 211-10D-27 válidos ................................................ 211-10D-32
PSC 523218.01 — La tensión de PSC 523643.14 — Diferencia entre la
alimentación VP2 para el transmisor posición de la palanca........................ 211-10D-32
de la válvula está por debajo del PSC 523651.02 — Disfunción de
límite inferior....................................... 211-10D-27 la controladora: Desborde de la
PSC 523219.01 — La tensión de pila...................................................... 211-10D-32
alimentación VP1 para el transmisor PSC 523660.03 — La tensión del
de la válvula está por debajo del sensor del ángulo de dirección
límite inferior....................................... 211-10D-27 excede los límites............................... 211-10D-33
PSC 523326.13 — Datos de PSC 523660.16 — La tensión del
calibración de la electroválvula sensor del ángulo de dirección
de la bomba inválidos ........................ 211-10D-28 excede los límites............................... 211-10D-33
PSC 523345.00 — Tensión de señal PSC 523661.11 — Movimiento de
de la palanca secundaria superior dirección detectado con el vehículo
a lo normal, cortocircuito a alta estacionado........................................ 211-10D-33
tensión................................................ 211-10D-28 PSC 523661.14 — Dos sensores de
PSC 523345.01 — Tensión de señal dirección no concuerdan .................... 211-10D-33
de palanca secundaria inferior a la PSC 523661.31 — Falla de más
normal, circuito a masa ...................... 211-10D-28 de un sensor de ángulo de la
PSC 523345.03 — Tensión de señal dirección............................................. 211-10D-34
de palanca secundaria excede el PSC 523698.09 — Mensaje de
límite superior, en cortocircuito con seguimiento paralelo de pantalla
la batería ............................................ 211-10D-28 GreenStar no disponible (no hay
PSC 523345.04 — Tensión de señal datos de comunicaciones) ................. 211-10D-34
de la palanca secundaria fuera PSC 523767.02 — Fallo del interruptor
de gama baja, cortocircuito a de reanudación de AutoTrac .............. 211-10D-34
masa .................................................. 211-10D-29 PSC 523821.02 — Discrepancia de la
PSC 523345.14 — Diferencia entre la máquina (orugas cosechadoras de
posición de la palanca........................ 211-10D-29 caña de azúcar). Posible falla de ID
PSC 523380.31 — Las condiciones de del bucle de retorno o discrepancia
reducción de la transmisión están del número de modelo ....................... 211-10D-34
activas ................................................ 211-10D-29 PSC 523953.03 — La tensión de
Problema ................................................ 211-10D-29 señal de la posición de la palanca
PSC 523498.14 — Incongruencia primaria y secundaria excede el
en los sentidos de los motores límite superior, en cortocircuito con
izquierdo y derecho............................ 211-10D-30 la batería ............................................ 211-10D-35
PSC 523643.00 — Tensión de señal de PSC 523953.04 — La tensión de
posición de la palanca hidrostática señal de posición de las palancas
primaria más alta de lo normal........... 211-10D-30 primaria y secundaria excede el
PSC 523643.01 — Tensión de límite inferior, circuito a masa............. 211-10D-35
señal de posición de la palanca PSC 523953.14 — La tensión de señal
hidrostática primaria más baja de lo de la posición de la palanca primaria
normal ................................................ 211-10D-31 y secundaria excede el límite pero
PSC 523643.03 — Tensión de señal de en direcciones opuestas .................... 211-10D-35
posición de la palanca hidrostática PSC 524160.02 — Conflicto entre
primaria fuera de gama alta, en datos de entrada de interruptor de
cortocircuito con la batería ................. 211-10D-31 punto muerto y de estado fuera de
PSC 523643.04 — Tensión de señal de punto muerto ...................................... 211-10D-35
posición de la palanca hidrostática PSC 524221.09 — Velocidad de
primaria fuera de gama baja, en viraje no disponible en bus de
cortocircuito a masa ........................... 211-10D-31 comunicaciones (sin datos de
PSC 523643.07 — La palanca comunicaciones) ................................ 211-10D-36
de control hidrostático no está PSC 524232.01 — Presión de freno de
en de punto muerto durante el estacionamiento ................................. 211-10D-36
arranque............................................. 211-10D-31 PSC 524232.03 — Presión de freno de
PSC 523643.13 — La palanca estacionamiento ................................. 211-10D-36
hidrostática no ha sido calibrada PSC 524232.04 — Presión de freno de
estacionamiento ................................. 211-10D-36

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=12
 Índice

Página Página

PSC 524232.16 — Presión del freno VCU 000444.04 — Tensión de la

de estacionamiento ............................ 211-10D-37 batería fuera de gama baja .................. 211-10E-4
PSC 524232.18 — Presión del freno VCU 000627.08 — Conexión de
de estacionamiento ............................ 211-10D-37 batería defectuosa. Fijación de
PSC 524249.14 — El operador no la alimentación por debajo de la
está en el asiento durante más de tensión requerida ................................. 211-10E-4
10 segundos con el vehículo en VCU 000628.02 — Disfunción
movimiento......................................... 211-10D-37 de la controladora: Suma de
PSC 524254.03 — La tensión de comprobación de EE no válida ............ 211-10E-5
alimentación del relé de activación VCU 000628.12 — Se está
de la transmisión excede el límite programando la unidad de control
superior .............................................. 211-10D-37 electrónico............................................ 211-10E-5
PSC 524254.04 — La tensión de VCU 000629.12 — Disfunción de
alimentación del relé de activación la controladora: Reinicio del
de la transmisión excede el límite temporizador del sistema de
inferior ................................................ 211-10D-38 control .................................................. 211-10E-5
VCU 000630.13 — Discrepancia de
Grupo 10E—Unidad de control electrónico datos Eol. La función de control no
del vehículo está habilitada ...................................... 211-10E-5
VCU 000091.07 — Varias entradas del VCU 000876.05 — Interrupción en el
acelerador están activas al mismo circuito de salida del transmisor del
tiempo .................................................. 211-10E-1 embrague del compresor ..................... 211-10E-6
VCU 000096.03 — Entrada de nivel de VCU 000876.06 — Corriente alta de
combustible en cortocircuito con la salida del transmisor del embrague
tensión de alimentación ....................... 211-10E-1 del compresor ...................................... 211-10E-6
VCU 000096.04 — Entrada de nivel VCU 000876.12 — Falla del transmisor
de combustible con interrupción del embrague del compresor ............... 211-10E-6
en el circuito o en cortocircuito a VCU 000876.16 — El ventilador de
masa .................................................... 211-10E-1 refrigeración no funciona, conjunto
VCU 000096.17 — El nivel del de refrigeración obturado ..................... 211-10E-6
combustible es bajo, reabastecer el VCU 000970.31 — Puerta del
vehículo................................................ 211-10E-1 compartimiento del motor
VCU 000107.00 — Caída de presión abierta cuando el motor está en
excesiva en el filtro de aire del marcha ................................................. 211-10E-7
motor .................................................... 211-10E-2 VCU 001071.03 — La salida del
VCU 000111.01 — Pérdida de transmisor del ventilador de
refrigerante detectada en el refrigeración es alta cuando se
desborde. Agregar refrigerante y espera que sea baja............................. 211-10E-7
revisar si hay fugas .............................. 211-10E-2 VCU 001071.04 — La salida del
VCU 000168.03 — Tensión de la transmisor del ventilador de
batería fuera de gama alta ................... 211-10E-2 refrigeración es baja cuando se
VCU 000168.04 — Tensión de la espera que sea alta.............................. 211-10E-7
batería fuera de gama baja .................. 211-10E-3 VCU 001071.05 — Interrupción en el
VCU 000237.02 — Parte de los datos circuito de salida del ventilador de
del número de identificación del refrigeración ......................................... 211-10E-7
vehículo no coincide con los otros VCU 001321.05 — Interrupción en el
controladores en la red de número circuito de salida del transmisor del
de identificación del vehículo ............... 211-10E-3 circuito de baja presión del relé de
VCU 000237.14 — Seguridad del arranque............................................... 211-10E-8
número de identificación del VCU 001321.06 — Corriente alta
vehículo no habilitada .......................... 211-10E-3 de salida del transmisor del
VCU 000237.31 — Faltan los mensajes circuito de baja presión del relé de
del número de identificación del arranque............................................... 211-10E-8
vehículo u otros controladores en VCU 001321.12 — Falla en la salida
la red no se activan en el momento del transmisor del circuito de baja
requerido .............................................. 211-10E-3 presión del relé de arranque ................ 211-10E-8
VCU 000444.03 — Tensión de la VCU 001508.00 — Temperatura del
batería fuera de gama alta ................... 211-10E-4 aceite hidráulico superior a 215
F ........................................................... 211-10E-8

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=13
 Índice

Página Página

VCU 001508.03 — Sensor VCU 521806.04 — Transmisor de la

de temperatura del aceite válvula de descarga en cortocircuito
hidráulico en cortocircuito con a masa ............................................... 211-10E-13
la alimentación ..................................... 211-10E-9 VCU 521806.05 — Interrupción en el
VCU 001508.04 — Cortocircuito a circuito del transmisor de la válvula
masa de sensor de temperatura de de descarga ....................................... 211-10E-13
aceite hidráulico ................................... 211-10E-9 VCU 521808.00 — Velocidad del
VCU 001508.05 — Interrupción en el elevador superior a la velocidad de
circuito del sensor de temperatura funcionamiento normal....................... 211-10E-13
del aceite hidráulico en el pasador VCU 521808.07 — Movimiento de
de entrada digital.................................. 211-10E-9 informe del sensor de velocidad del
VCU 001508.15 — Temperatura del elevador cuando la velocidad se fija
aceite hidráulico entre 200 F y 215 en cero ............................................... 211-10E-13
F ........................................................... 211-10E-9 VCU 521808.18 — La velocidad del
VCU 001569.31 — En el motor se elevador es inferior a la gama de
da una de las condiciones de funcionamiento normal....................... 211-10E-14
reducción............................................ 211-10E-10 VCU 521808.31 — Velocidad del
VCU 001713.16 — Caída de presión elevador no disponible ....................... 211-10E-14
excesiva en el filtro del aceite VCU 521813.07 — Entradas izquierda
hidráulico............................................ 211-10E-10 y derecha del despuntador
VCU 002602.01 — Nivel de aceite activas al mismo tiempo.
hidráulico............................................ 211-10E-10 Interruptor defectuoso o falla en el
VCU 002602.14 — Nivel de aceite circuito................................................ 211-10E-14
hidráulico bajo. El cortador de base VCU 521814.07 — Ambas entradas
está desactivado ................................ 211-10E-10 están activas en el mismo momento.
VCU 003509.03 — La tensión de Interruptor defectuoso o falla en el
alimentación del sensor está fuera circuito................................................ 211-10E-14
de gama alta ...................................... 211-10E-10 VCU 521815.06 — Salida proporcional
VCU 003509.04 — La tensión de del ventilador del extractor
alimentación del sensor está fuera primario en cortocircuito con la
de gama baja ......................................211-10E-11 alimentación ....................................... 211-10E-15
VCU 003510.03 — La tensión de VCU 521815.12 — Falla en el
alimentación del sensor está fuera transmisor de salida proporcional
de gama alta .......................................211-10E-11 del ventilador del extractor
VCU 003510.04 — La tensión de primario .............................................. 211-10E-15
alimentación del sensor está fuera VCU 521816.07 — Ambas entradas
de gama baja ......................................211-10E-11 están activas en el mismo momento.
VCU 521794.05 — Interrupción en el Interruptor defectuoso o falla en el
circuito de salida proporcional del circuito................................................ 211-10E-15
ventilador de refrigeración...................211-10E-11 VCU 521817.03 — Salida en sentido
VCU 521794.06 — Corriente alta de horario del capó del extractor
salida proporcional del ventilador de primario en cortocircuito con la
refrigeración ....................................... 211-10E-12 fuente de alimentación ....................... 211-10E-15
VCU 521794.12 — Falla en el VCU 521817.05 — Interrupción en el
transmisor de salida proporcional circuito de salida en sentido horario
del ventilador de refrigeración............ 211-10E-12 del capó del extractor primario........... 211-10E-16
VCU 521805.03 — Salida alta de VCU 521817.06 — Corriente alta de
cebado del sistema de combustible salida en sentido horario del capó
cuando se espera que sea del extractor primario ......................... 211-10E-16
baja .................................................... 211-10E-12 VCU 521817.12 — Falla en el
VCU 521805.04 — Salida baja de transmisor en sentido horario del
cebado del sistema de combustible capó del extractor primario................. 211-10E-16
cuando se espera que sea alta .......... 211-10E-12 VCU 521818.03 — Salida
VCU 521806.03 — Salida del contrahorario del capó del extractor
transmisor de la válvula de descarga primario en cortocircuito con la
en cortocircuito con la fuente de fuente de alimentación ....................... 211-10E-16
alimentación ....................................... 211-10E-12 VCU 521818.04 — Capó del
extractor primario contrahorario en
cortocircuito a masa ........................... 211-10E-17

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=14
 Índice

Página Página

VCU 521818.05 — Interrupción en el VCU 521824.03 — Salida de elevación

circuito de salida contrahorario del del despuntador en cortocircuito con
capó del extractor primario................. 211-10E-17 la fuente de alimentación ................... 211-10E-22
VCU 521819.03 — Salida izquierda del VCU 521824.05 — Interrupción en el
pivote del elevador en cortocircuito circuito de salida de elevación del
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-17 despuntador ....................................... 211-10E-22
VCU 521819.05 — Interrupción en VCU 521824.06 — Corriente alta
el circuito de salida izquierda del de salida de elevación del
pivote del elevador ............................. 211-10E-17 despuntador ....................................... 211-10E-22
VCU 521819.06 — Corriente alta VCU 521824.07 — Ambas entradas
de salida izquierda del pivote del activas. Salidas desactivadas ............ 211-10E-23
elevador ............................................. 211-10E-18 VCU 521824.12 — Falla en el
VCU 521819.12 — Falla del transmisor transmisor de salida de elevación
de salida izquierda del pivote del del despuntador ................................. 211-10E-23
elevador ............................................. 211-10E-18 VCU 521825.03 — Salida alta del disco
VCU 521820.03 — Salida derecha del izquierdo del despuntador cuando
pivote del elevador en cortocircuito se espera que sea baja...................... 211-10E-23
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-18 VCU 521825.04 — Salida baja del
VCU 521820.05 — Interrupción en el disco izquierdo del despuntador
circuito de salida derecha del pivote cuando se espera que sea alta .......... 211-10E-23
del elevador........................................ 211-10E-18 VCU 521825.05 — Interrupción en el
VCU 521820.06 — Corriente alta circuito de salida del disco izquierdo
de salida derecha del pivote del del despuntador ................................. 211-10E-24
elevador ............................................. 211-10E-19 VCU 521826.03 — Salida alta del disco
VCU 521820.07 — Ambas entradas derecho del despuntador cuando se
activas. Salidas desactivadas ............ 211-10E-19 espera que sea baja........................... 211-10E-24
VCU 521820.12 — Falla del transmisor VCU 521826.04 — Salida baja del
de salida derecha del pivote del disco derecho del despuntador
elevador ............................................. 211-10E-19 cuando se espera que sea alta .......... 211-10E-24
VCU 521821.03 — Salida de ajuste VCU 521826.05 — Interrupción en el
del rodillo tumbador en cortocircuito circuito de salida del disco derecho
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-19 del despuntador ................................. 211-10E-24
VCU 521821.04 — Salida de ajuste VCU 521828.03 — Salida alta del
del rodillo tumbador en cortocircuito colector del despuntador cuando se
a masa ............................................... 211-10E-20 espera que sea baja........................... 211-10E-25
VCU 521821.05 — Interrupción en VCU 521828.04 — Salida baja del
el circuito de salida de ajuste del colector del despuntador cuando se
rodillo tumbador ................................. 211-10E-20 espera que sea alta............................ 211-10E-25
VCU 521822.03 — Salida de entrada VCU 521828.05 — Interrupción en el
de ajuste del rodillo tumbador circuito de salida del colector del
en cortocircuito con la fuente de despuntador ....................................... 211-10E-25
alimentación ....................................... 211-10E-20 VCU 521829.05 — Interrupción en
VCU 521822.04 — Salida de entrada el circuito del transmisor del lado
de ajuste del rodillo tumbador en bajo de modulación por duración de
cortocircuito a masa ........................... 211-10E-20 impulsos del elevador ........................ 211-10E-25
VCU 521822.05 — Interrupción en VCU 521829.06 — Corriente alta
el circuito de salida de entrada de del transmisor de lado bajo de
ajuste del rodillo tumbador ................. 211-10E-21 modulación por duración de
VCU 521823.03 — Salida inferior del impulsos del elevador ........................ 211-10E-26
despuntador en cortocircuito con la VCU 521829.12 — Falla de salida del
fuente de alimentación ....................... 211-10E-21 transmisor de lado bajo de salida
VCU 521823.05 — Interrupción en de modulación por duración de
el circuito de salida inferior del impulsos del elevador ........................ 211-10E-26
despuntador ....................................... 211-10E-21 VCU 521830.03 — Salida proporcional
VCU 521823.06 — Corriente alta de del elevador en cortocircuito con la
salida inferior del despuntador ........... 211-10E-21 fuente de alimentación ....................... 211-10E-26
VCU 521823.12 — Falla en el VCU 521830.04 — Salida proporcional
transmisor de salida inferior del del elevador en cortocircuito a
despuntador ....................................... 211-10E-22 masa .................................................. 211-10E-26

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=15
 Índice

Página Página

VCU 521830.05 — Interrupción en el VCU 521863.05 — Interrupción en el

circuito de salida proporcional del circuito de salida de inclinación hacia
elevador ............................................. 211-10E-27 abajo del divisor derecho ................... 211-10E-31
VCU 521831.03 — Salida alta de la VCU 521864.03 — Salida de
aleta del batidor cuando se espera inclinación hacia abajo de divisor
que sea baja....................................... 211-10E-27 izquierdo en cortocircuito con la
VCU 521831.04 — Salida baja de la fuente de alimentación ....................... 211-10E-31
aleta del batidor cuando se espera VCU 521864.04 — Salida de
que sea alta........................................ 211-10E-27 inclinación hacia abajo de divisor
VCU 521831.05 — Interrupción en el izquierdo en cortocircuito a
circuito de salida de la aleta del masa .................................................. 211-10E-31
batidor ................................................ 211-10E-27 VCU 521864.05 — Interrupción en el
VCU 521832.03 — Salida de retroceso circuito de salida de inclinación hacia
del alimentador en cortocircuito con abajo del divisor izquierdo.................. 211-10E-32
la alimentación ................................... 211-10E-28 VCU 521865.03 — Salida de
VCU 521832.04 — Salida de retroceso inclinación hacia arriba del divisor
del alimentador en cortocircuito a izquierdo en cortocircuito con la
masa .................................................. 211-10E-28 fuente de alimentación ....................... 211-10E-32
VCU 521832.05 — Interrupción en el VCU 521865.04 — Salida de
circuito de salida de retroceso del inclinación hacia arriba de divisor
alimentador ........................................ 211-10E-28 izquierdo en cortocircuito a
VCU 521833.03 — Salida de avance masa .................................................. 211-10E-32
del alimentador en cortocircuito con VCU 521865.05 — Interrupción en el
la alimentación ................................... 211-10E-28 circuito de salida de inclinación hacia
VCU 521833.04 — Salida de avance arriba del divisor izquierdo ................. 211-10E-32
del alimentador en cortocircuito a VCU 521866.03 — Salida de
masa .................................................. 211-10E-29 autoflotación del divisor izquierdo
VCU 521833.05 — Interrupción en en cortocircuito con la fuente de
el circuito de salida de avance del alimentación ....................................... 211-10E-33
alimentador ........................................ 211-10E-29 VCU 521866.04 — Salida de
VCU 521860.07 — Entradas de subida autoflotación de divisor izquierdo en
y bajada activas en el mismo cortocircuito a masa ........................... 211-10E-33
momento. Interruptor defectuoso o VCU 521866.05 — Interrupción en el
falla en el circuito ............................... 211-10E-29 circuito de salida de autoflotación
VCU 521861.07 — Entradas de subida del divisor izquierdo ........................... 211-10E-33
y bajada activas en el mismo VCU 521867.03 — Salida de
momento. Interruptor defectuoso o autoflotación del divisor derecho
falla en el circuito ............................... 211-10E-29 en cortocircuito con la fuente de
VCU 521862.03 — Salida de alimentación ....................................... 211-10E-33
inclinación hacia arriba del divisor VCU 521867.04 — Salida de
derecho en cortocircuito con la autoflotación de divisor derecho en
fuente de alimentación ....................... 211-10E-30 cortocircuito a masa ........................... 211-10E-34
VCU 521862.04 — Salida de VCU 521867.05 — Interrupción en el
inclinación hacia arriba de circuito de salida de autoflotación
divisor derecho en cortocircuito a del divisor derecho ............................. 211-10E-34
masa .................................................. 211-10E-30 VCU 521868.03 — Salida alta del
VCU 521862.05 — Interrupción en el calefactor del aire de admisión del
circuito de salida de inclinación hacia motor cuando se espera que sea
arriba del divisor derecho................... 211-10E-30 baja .................................................... 211-10E-34
VCU 521863.03 — Salida de VCU 521868.05 — Interrupción en el
inclinación hacia abajo de divisor circuito de la salida del calefactor
derecho en cortocircuito con la del aire de admisión del motor ........... 211-10E-34
fuente de alimentación ....................... 211-10E-30 VCU 521868.06 — Corriente alta del
VCU 521863.04 — Salida de transmisor de salida del calefactor
inclinación hacia abajo de del aire de admisión del motor ........... 211-10E-34
divisor derecho en cortocircuito a VCU 521868.12 — Falla del transmisor
masa .................................................. 211-10E-31 de salida del calefactor del aire de
admisión del motor............................. 211-10E-35

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=16
 Índice

Página Página

VCU 521868.14 — Calefactor del aire VCU 521874.05 — Interrupción en

de admisión del motor activo ............. 211-10E-35 el circuito de salida de retorno
VCU 521869.03 — Salida de elevación de elevación de la cortadora de
del divisor derecho en cortocircuito base ................................................... 211-10E-40
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-35 VCU 521874.06 — Corriente alta de
VCU 521869.05 — Interrupción en el salida de retorno de elevación de la
circuito de salida de elevación del cortadora de base .............................. 211-10E-40
divisor derecho................................... 211-10E-35 VCU 521874.12 — Falla del transmisor
VCU 521869.06 — Corriente alta de salida de retorno de elevación de
de salida de elevación del divisor la cortadora de base .......................... 211-10E-40
derecho .............................................. 211-10E-35 VCU 521875.03 — Salida de avance de
VCU 521869.07 — Ambas entradas la bomba del picador en cortocircuito
activas. Salidas desactivadas ............ 211-10E-36 con la alimentación ............................ 211-10E-40
VCU 521869.12 — Falla del transmisor VCU 521875.04 — Salida de avance
de salida de elevación del divisor de la bomba del picador en
derecho .............................................. 211-10E-36 cortocircuito a masa ........................... 211-10E-41
VCU 521870.03 — Salida inferior del VCU 521875.05 — Interrupción en el
divisor derecho en cortocircuito con circuito de salida de avance de la
la fuente de alimentación ................... 211-10E-36 bomba del picador.............................. 211-10E-41
VCU 521870.05 — Interrupción en el VCU 521876.03 — Salida de
circuito de salida inferior del divisor retroceso de la cortadora de
derecho .............................................. 211-10E-36 base en cortocircuito con la
VCU 521870.06 — Corriente alta alimentación ....................................... 211-10E-41
de salida inferior del divisor VCU 521876.04 — Salida de retroceso
derecho .............................................. 211-10E-37 de la cortadora de base en
VCU 521870.12 — Falla del transmisor cortocircuito a masa ........................... 211-10E-41
de salida inferior del divisor VCU 521876.05 — Interrupción en el
derecho .............................................. 211-10E-37 circuito de salida de retroceso de la
VCU 521871.03 — Salida inferior del cortadora de base .............................. 211-10E-42
divisor izquierdo en cortocircuito VCU 521877.03 — Salida de avance de
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-37 la cortadora de base en cortocircuito
VCU 521871.04 — Salida inferior del con la alimentación ............................ 211-10E-42
divisor izquierdo en cortocircuito a VCU 521877.04 — Salida de avance
masa .................................................. 211-10E-37 de la cortadora de base en
VCU 521871.05 — Interrupción en el cortocircuito a masa ........................... 211-10E-42
circuito de salida inferior del divisor VCU 521877.05 — Interrupción en el
izquierdo............................................. 211-10E-38 circuito de salida de avance de la
VCU 521872.03 — Salida de elevación cortadora de base .............................. 211-10E-42
del divisor izquierdo en cortocircuito VCU 521878.06 — Corriente alta de
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-38 salida del transmisor de modulación
VCU 521872.04 — Salida de elevación por duración de impulsos de la
del divisor izquierdo en cortocircuito cortadora de base .............................. 211-10E-43
a masa ............................................... 211-10E-38 VCU 521878.12 — Falla de salida
VCU 521872.05 — Interrupción en el del transmisor de modulación
circuito de salida de elevación del por duración de impulsos de la
divisor izquierdo ................................. 211-10E-38 cortadora de base .............................. 211-10E-43
VCU 521872.07 — Ambas entradas VCU 521879.03 — Salida
activas. Salidas desactivadas ............ 211-10E-39 del ventilador del extractor
VCU 521873.03 — Salida de primario en cortocircuito con la
retroceso de la bomba del alimentación ....................................... 211-10E-43
picador en cortocircuito con la VCU 521879.04 — Salida del
alimentación ....................................... 211-10E-39 ventilador del extractor primario en
VCU 521873.04 — Salida de retroceso cortocircuito a masa ........................... 211-10E-43
de la bomba del picador en VCU 521879.05 — Circuito
cortocircuito a masa ........................... 211-10E-39 interrumpido del ventilador del
VCU 521873.05 — Interrupción en el extractor primario ............................... 211-10E-44
circuito de salida de retroceso de la VCU 521880.03 — Salida inferior de la
bomba del picador.............................. 211-10E-39 cortadora de base en cortocircuito
con la fuente de alimentación ............ 211-10E-44

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=17
 Índice

Página Página

VCU 521880.05 — Interrupción en Interruptor defectuoso o falla en el

el circuito de salida inferior de la circuito................................................ 211-10E-48
cortadora de base .............................. 211-10E-44 VCU 521893.03 — Entrada del
VCU 521880.06 — Corriente alta de sensor de presión del motor del
salida inferior de la cortadora de ventilador del extractor primario
base ................................................... 211-10E-44 en cortocircuito con la fuente de
VCU 521880.12 — Falla del transmisor alimentación ....................................... 211-10E-48
de salida inferior de la cortadora de VCU 521893.04 — Entrada del
base ................................................... 211-10E-45 sensor de presión del motor del
VCU 521881.03 — Salida de ventilador del extractor primario en
elevación de la cortadora de base cortocircuito a masa ........................... 211-10E-48
en cortocircuito con la fuente de VCU 521893.16 — Presión del
alimentación ....................................... 211-10E-45 motor del ventilador del extractor
VCU 521881.05 — Interrupción en el primario superior a la gama de
circuito de salida de elevación de la funcionamiento normal....................... 211-10E-49
cortadora de base .............................. 211-10E-45 VCU 521894.03 — Sensor de presión
VCU 521881.06 — Corriente alta de del motor del picador en cortocircuito
salida de elevación de la cortadora con la alimentación ............................ 211-10E-49
de base .............................................. 211-10E-45 VCU 521894.04 — Entrada del sensor
VCU 521881.12 — Falla del transmisor de presión del motor del picador en
de salida de elevación de la cortocircuito a masa o interrupción
cortadora de base .............................. 211-10E-46 del circuito .......................................... 211-10E-49
VCU 521882.00 — Entrada del VCU 521894.16 — Presión del motor
sensor de posición de elevación del del picador por encima de la gama
divisor izquierdo en cortocircuito a de funcionamiento normal.................. 211-10E-49
masa .................................................. 211-10E-46 VCU 522826.14 — La entrada
VCU 521882.01 — Entrada del sensor del interruptor del ventilador de
de posición de elevación del divisor inversión está obstruida o en
izquierdo en cortocircuito con la cortocircuito con la tensión................. 211-10E-50
fuente de alimentación ....................... 211-10E-46 VCU 523291.03 — Sensor
VCU 521884.00 — Entrada del de presión del alimentador
sensor de posición de elevación del trasero en cortocircuito con la
divisor derecho en cortocircuito a alimentación ....................................... 211-10E-50
masa .................................................. 211-10E-46 VCU 523291.04 — Sensor
VCU 521884.01 — Entrada del sensor de presión del alimentador
de posición de elevación del divisor trasero en cortocircuito con la
derecho en cortocircuito con la alimentación ....................................... 211-10E-50
fuente de alimentación ....................... 211-10E-47 VCU 523291.16 — Sensor
VCU 521885.00 — Entrada del sensor de presión del alimentador
de posición de elevación de la trasero en cortocircuito con la
cortadora de base derecha en alimentación ....................................... 211-10E-50
cortocircuito a masa ........................... 211-10E-47 VCU 523315.00 — Velocidad
VCU 521885.01 — Entrada del del ventilador del extractor
sensor de posición de elevación primario superior a la velocidad de
de la cortadora de base derecha funcionamiento normal....................... 211-10E-51
en cortocircuito con la fuente de VCU 523315.07 — Movimiento de
alimentación ....................................... 211-10E-47 informe del sensor de velocidad
VCU 521886.00 — Entrada del sensor del ventilador del extractor primario
de posición de elevación de la cuando la velocidad se fija en
cortadora de base izquierda en cero .................................................... 211-10E-51
cortocircuito a masa ........................... 211-10E-47 VCU 523315.18 — Velocidad del
VCU 521886.01 — Entrada del ventilador del extractor primario
sensor de posición de elevación inferior a la gama de funcionamiento
de la cortadora de base izquierda normal ................................................ 211-10E-51
en cortocircuito con la fuente de VCU 523315.31 — Velocidad del
alimentación ....................................... 211-10E-48 ventilador del extractor primario no
VCU 521888.07 — Ambas entradas disponible ........................................... 211-10E-51
están activas en el mismo momento. VCU 523318.03 — Sensor de
presión de la cortadora de

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 211-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=18
 Índice

Página

base en cortocircuito con la

alimentación ....................................... 211-10E-52
VCU 523318.04 — Entrada del sensor
de presión de la cortadora de base
en cortocircuito a masa o con
interrupción del circuito ...................... 211-10E-52
VCU 523318.16 — Presión de
la cortadora de base superior
a la gama de funcionamiento
normal ................................................ 211-10E-52
VCU 523319.12 — La tensión del
monitor Vbat1 excede el límite
inferior mientras que la tensión del
monitor Power1 es normal ................. 211-10E-52
VCU 523322.07 — Entradas de avance
y retroceso de la cortadora de base
activas al mismo tiempo..................... 211-10E-53
VCU 523322.14 — Salida de la
cortadora de base desactivada.
Régimen del motor sobre el límite
de conexión........................................ 211-10E-53
VCU 523322.31 — Solicitud de la
dirección opuesta de la cortadora
de base realizada demasiado
pronto ................................................. 211-10E-53
VCU 523378.05 — La tensión a
masa del chasis excede el límite
superior .............................................. 211-10E-53
VCU 523623.12 — La tensión del
monitor Vbat2 excede el límite
inferior mientras que la tensión del
monitor Power2 es normal ................. 211-10E-54
VCU 523651.02 — Disfunción de
la controladora: Desborde de la
pila...................................................... 211-10E-54
VCU 523787.04 — Tensión de la
batería fuera de gama baja ................ 211-10E-54
VCU 524124.03 — Salida de la
electroválvula del ventilador de
inversión en cortocircuito con la
alimentación ....................................... 211-10E-55
VCU 524124.04 — Salida de la
electroválvula del ventilador
de inversión en cortocircuito a
masa .................................................. 211-10E-55
VCU 524124.05 — Interrupción en el
circuito de salida de la electroválvula
del ventilador de inversión ................. 211-10E-55
VCU 524124.14 — Salida del
ventilador de inversión desactivada.
Las solicitudes de inversión deben
ser cada un minuto............................. 211-10E-55
VCU 524124.31 — Salida del
ventilador de inversión desactivada
debido a la frecuencia de ciclos de
retroceso ............................................ 211-10E-56

TM114463 (14JUL12) 211-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=19
 Índice

TM114463 (14JUL12) 211-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=20
 Grupo 10A
Unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

PDU 000628.02 — Falla de la memoria del

Teoría de funcionamiento
programa
20KA Bus CAN
Datos erráticos, intermitentes o incorrectos.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E6F -63-09AUG11-1/1

PDU 000628.12 — Falla de la memoria del

Teoría de funcionamiento
programa
20KA Bus CAN
Falla en componente o dispositivo inteligente.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E70 -63-09AUG11-1/1

PDU 000629.12 — Falla de la unidad de

Teoría de funcionamiento
control electrónico de la PDU
20KA Bus CAN
Falla en componente o dispositivo inteligente.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E75 -63-09AUG11-1/1

PDU 000639.12 — Límite de errores CAN

Teoría de funcionamiento
PDU excedido
20KA Bus CAN
Falla en componente o dispositivo inteligente.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E76 -63-09AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10A-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=91
 Unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

PDU 000639.14 — Límite de errores CAN

Teoría de funcionamiento
PDU excedido
20KA Bus CAN
Instrucciones especiales.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E77 -63-10AUG11-1/1

PDU 002000.09 — Mensajes de ECU ausentes

Teoría de funcionamiento
Dirección de origen 0. Índice de actualización anormal. 20KA Bus CAN
Información general Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 30KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica Procedimiento de diagnóstico
50KA Bus CAN
AS60558,0001E78 -63-10AUG11-1/1

PDU 002003.09 — Mensaje PTI o PTP ausente

Teoría de funcionamiento
Dirección de origen 3. Índice de actualización anormal. 20KA Bus CAN
Información general Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 30KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica Procedimiento de diagnóstico
50KA Bus CAN
AS60558,0001E79 -63-10AUG11-1/1

PDU 002019.09 — No se reciben mensajes

Teoría de funcionamiento
de la SSU
20KA Bus CAN
Dirección de origen 19. Índice de actualización anormal.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E7A -63-10AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=92
 Unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

PDU 002038.09 — No se reciben mensajes

Teoría de funcionamiento
de la SDU
20KA Bus CAN
Dirección de origen 38. Índice de actualización anormal.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
AS60558,0001E73 -63-10AUG11-1/1

PDU 002039.09 — No se reciben mensajes

Esquemas
de la dirección fuente 039
30KA Bus CAN
Dirección de origen 39. Índice de actualización anormal.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20KA Bus CAN
AS60558,0001E74 -63-10AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10A-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=93
 Unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

TM114463 (14JUL12) 211-10A-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=94

Unidad de control electrónico del motor
ECU 000091.09 — Error de mensajes del
acelerador CAN
La posición del pedal del acelerador está en un índice
de actualización anormal.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ECU 000094.03 — Señal de presión baja de
combustible fuera de gama alta
Presión de suministro de combustible del motor. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
ECU 000094.04 — Señal de combustible de
baja presión fuera de gama baja
Presión de suministro de combustible del motor. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente baja
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
TM114463 (14JUL12) 211-10B-1
Grupo 10B
Teoría de funcionamiento
20KA Bus CAN
Esquemas
30KA Bus CAN
Procedimiento de diagnóstico
50KA Bus CAN
AS60558,0001DE6 -63-10AUG11-1/1
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DE7 -63-10AUG11-1/1
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DE8 -63-10AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=95
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000094.17 — Señal del combustible de
baja presión levemente baja
Presión de suministro de combustible del motor. Los
datos son válidos pero están por debajo de la gama de
funcionamiento normal (nivel menos severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DF2 -63-10AUG11-1/1

ECU 000097.03 — Señal de agua en 20AG Componentes del motor sin EGR
combustible fuera de gama alta
Esquemas
Indicador de agua en combustible. Tensión superior a lo
30AF Componentes del motor con EGR
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF1 -63-12AUG11-1/1

ECU 000097.04 — Señal de agua en 20AG Componentes del motor sin EGR
combustible fuera de gama baja
Esquemas
Indicador de agua en combustible. Tensión inferior a lo
30AF Componentes del motor con EGR
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF0 -63-12AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=96
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000097.16 — Detectada agua en el
combustible
Indicador de agua en combustible. Datos válidos pero
por arriba de la gama normal de funcionamiento (nivel
moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DEF -63-12AUG11-1/1

ECU 000100.01 — Señal de presión de aceite
del motor extremadamente baja
Presión de aceite del motor. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DEE -63-12AUG11-1/1

ECU 000100.04 — Señal de presión del aceite 20AG Componentes del motor sin EGR
del motor fuera de gama baja
Esquemas
Presión de aceite del motor. Tensión inferior a lo normal o
30AF Componentes del motor con EGR
en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DED -63-16AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=97
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000100.18 — Señal de presión del aceite
del motor moderadamente baja
Presión de aceite del motor. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal
(nivel moderadamente severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DEC -63-23AUG11-1/1

ECU 000100.31 — La presión no es cero con 20AG Componentes del motor sin EGR
el motor parado
Esquemas
Presión de aceite del motor. No disponible o existe una
30AF Componentes del motor con EGR
condición.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DEB -63-23AUG11-1/1

ECU 000102.02 — Señal de presión en el 20AG Componentes del motor sin EGR
colector de admisión no válida
Esquemas
Presión del colector de admisión n.º 1 del motor. Datos
30AF Componentes del motor con EGR
erráticos, intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DEA -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=98
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000102.03 — Señal de presión en 20AG Componentes del motor sin EGR
colector de admisión fuera de gama alta
Esquemas
Presión del colector de admisión n.º 1 del motor. Tensión
30AF Componentes del motor con EGR
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente alta
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DE9 -63-23AUG11-1/1

ECU 000102.04 — Señal de presión en 20AG Componentes del motor sin EGR
colector de admisión fuera de gama baja
Esquemas
Presión del colector de admisión n.º 1 del motor. Tensión
30AF Componentes del motor con EGR
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente baja
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF3 -63-23AUG11-1/1

ECU 000103.00 — Señal de régimen del

Teoría de funcionamiento
turboalimentador extremadamente alta
20AF Componentes del motor con EGR
Velocidad 1 del turbocompresor del motor. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001DF4 -63-23AUG11-1/1

ECU 000103.05 — Circuito del sensor

Teoría de funcionamiento
de velocidad de turboalimentador con
resistencia alta 20AF Componentes del motor con EGR

Velocidad 1 del turbocompresor del motor. Corriente Esquemas

inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30AF Componentes del motor con EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF5 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=99
 Unidad de control electrónico del motor
ECU 000103.08 — Señal de régimen de
turboalimentador incorrecta
Velocidad 1 del turbocompresor del motor. Frecuencia,
período o duración de impulso anómalos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ECU 000103.31 — Señal de régimen del
turboalimentador ausente
Velocidad 1 del turbocompresor del motor. No disponible
o existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ECU 000105.00 — Señal de temperatura
del aire en el colector de admisión
extremadamente alta
Temperatura 1 del colector de admisión del motor. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ECU 000105.03 — Señal de temperatura del
aire del colector de admisión fuera de gama
alta
Temperatura 1 del colector de admisión del motor.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10B-6
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF6 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DF7 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DF8 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DF9 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=100
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000105.04 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
aire del colector de admisión fuera de gama
baja Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura 1 del colector de admisión del motor.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente 30AG Componentes del motor sin EGR
de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DFA -63-23AUG11-1/1

ECU 000105.15 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
aire en el colector de admisión levemente alta
Esquemas
Temperatura 1 del colector de admisión del motor.
30AF Componentes del motor con EGR
Datos válidos pero por arriba de la gama normal de
funcionamiento (nivel menos crítico). 30AG Componentes del motor sin EGR
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DFB -63-23AUG11-1/1

ECU 000105.16 — Señal de temperatura 20AG Componentes del motor sin EGR
de aire del colector de admisión -
moderadamente alta Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura 1 del colector de admisión del motor.
Datos válidos pero por arriba de la gama normal de 30AG Componentes del motor sin EGR
funcionamiento (nivel moderadamente crítico).
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DFC -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=101
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000107.00 — Presión diferencial del
filtro de aire extremadamente alto
Presión diferencial del filtro de aire del motor. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DFD -63-23AUG11-1/1

ECU 000108.02 — Señal de presión 20AG Componentes del motor sin EGR
barométrica inválida
Esquemas
Presión barométrica. Datos erráticos, intermitentes o
30AF Componentes del motor con EGR
incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001DFE -63-23AUG11-1/1

ECU 000110.00 — Señal de temperatura de
refrigerante del motor - extremadamente alta
Temperatura del refrigerante del motor. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001DFF -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=102
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000110.03 — Señal de temperatura fuera 20AG Componentes del motor sin EGR
de gama alta del refrigerante del motor
Esquemas
Temperatura del refrigerante del motor. Tensión superior
30AF Componentes del motor con EGR
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E00 -63-23AUG11-1/1

ECU 000110.04 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
refrigerante del motor fuera de gama baja
Esquemas
Temperatura del refrigerante del motor. Tensión inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E01 -63-23AUG11-1/1

ECU 000110.15 — Señal de temperatura de
refrigerante del motor - ligeramente alta
Temperatura del refrigerante del motor. Datos válidos
pero por arriba de la gama normal de funcionamiento
(nivel menos crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E02 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=103
 Unidad de control electrónico del motor
ECU 000110.16 — Señal de temperatura de
refrigerante del motor moderadamente alta
Temperatura del refrigerante del motor. Datos válidos
pero por arriba de la gama normal de funcionamiento
(nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
ECU 000110.17 — Señal de temperatura de
refrigerante del motor ligeramente baja
Temperatura del refrigerante del motor. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de
funcionamiento normal (nivel menos severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
ECU 000157.03 — Señal de presión en
conducto de combustible fuera de gama alta
Presión 1 de conducto dosificador de inyector del motor.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
TM114463 (14JUL12) 211-10B-10
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E03 -63-23AUG11-1/1
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E04 -63-23AUG11-1/1
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E05 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=104
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000157.04 — Señal de presión de
conducto de combustible fuera de gama baja
Presión 1 de conducto dosificador de inyector del motor.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E06 -63-23AUG11-1/1

ECU 000157.10 — Ritmo de cambio anormal 20AG Componentes del motor sin EGR
de presión de conducto de combustible
Esquemas
Presión 1 de conducto dosificador de inyector del motor.
30AF Componentes del motor con EGR
Índice de cambio anómalo
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E0F -63-23AUG11-1/1

ECU 000157.17 — Presión no establecida en
conducto de combustible
Presión 1 de conducto dosificador de inyector del motor.
Los datos son válidos pero están por debajo de la gama
de funcionamiento normal (nivel menos severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E10 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=105
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000158.17 — Error de pérdida de

Teoría de funcionamiento
potencia de la ECU
20B Unidad de control electrónico del motor
Potencial de batería a través de la llave de contacto. Los
datos son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel menos severo).
30B Unidad de control electrónico del motor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50B Unidad de control electrónico del motor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E11 -63-23AUG11-1/1

ECU 000174.00 — Señal de temperatura de
combustible - extremadamente alta
Temperatura del combustible del motor. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E12 -63-23AUG11-1/1

ECU 000174.03 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
combustible fuera de gama alta
Esquemas
Temperatura del combustible del motor. Tensión superior
30AF Componentes del motor con EGR
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E13 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=106
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000174.04 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
combustible fuera de gama baja
Esquemas
Temperatura del combustible del motor. Tensión inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E14 -63-23AUG11-1/1

ECU 000174.16 — Señal de temperatura de
combustible - moderadamente alta
Temperatura del combustible del motor. Datos válidos
pero por arriba de la gama normal de funcionamiento
(nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E15 -63-23AUG11-1/1

ECU 000189.09 — Régimen del motor con
problema de desaceleración
Régimen nominal del motor. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E16 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=107
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000190.00 — Régimen del motor
extremadamente alto
Régimen del motor. Los datos son válidos pero están
por encima de la gama de funcionamiento normal (nivel
más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E07 -63-23AUG11-1/1

ECU 000412.00 — Señal de temperatura de

Teoría de funcionamiento
la EGR extremadamente alta
20AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR)
del motor. Los datos son válidos pero están por encima Esquemas
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E08 -63-23AUG11-1/1

ECU 000412.03 — Señal de temperatura de

Teoría de funcionamiento
gases de EGR fuera de gama alta
20AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR)
del motor. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de alta tensión.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E09 -63-23AUG11-1/1

ECU 000412.04 — Señal de temperatura de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

gases de escape recirculados (EGR) fuera
de gama baja Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR)
del motor. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E0A -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=108
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000412.15 — Señal de temperatura de

Teoría de funcionamiento
EGR levemente alta
20AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR)
del motor. Datos válidos pero por arriba de la gama Esquemas
normal de funcionamiento (nivel menos crítico).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E0B -63-23AUG11-1/1

ECU 000412.16 — Señal de temperatura de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

recirculación de gases de escape (EGR)
moderadamente alta Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de recirculación de gases de escape (EGR)
del motor. Datos válidos pero por arriba de la gama Esquemas
normal de funcionamiento (nivel moderadamente crítico).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1A -63-23AUG11-1/1

ECU 000441.03 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
aceite de engranajes fuera de gama alta
Esquemas
Temperatura auxiliar. Tensión superior a lo normal o en
30AF Componentes del motor con EGR
cortocircuito con fuente de alta tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1B -63-23AUG11-1/1

ECU 000441.04 — Señal de temperatura del 20AG Componentes del motor sin EGR
aceite de engranajes fuera de gama baja
Esquemas
Temperatura auxiliar. Tensión inferior a lo normal o en
30AF Componentes del motor con EGR
cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1C -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=109
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000611.03 — Inyector conectado a 20AG Componentes del motor sin EGR
alimentación
Esquemas
Código de diagnóstico del sistema. Tensión superior a lo
30AF Componentes del motor con EGR
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1D -63-23AUG11-1/1

ECU 000611.04 — Inyector en cortocircuito 20AG Componentes del motor sin EGR
a masa
Esquemas
Código de diagnóstico del sistema. Tensión inferior a lo
30AF Componentes del motor con EGR
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1E -63-23AUG11-1/1

ECU 000627.01 — Alta resistencia en todos
los circuitos de inyectores electrónicos
Alimentación (obsoleta). Los datos son válidos pero están
por debajo de la gama de funcionamiento normal (nivel
más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E21 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=110
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000629.12 — Error de EEPROM de la 20AG Componentes del motor sin EGR
ECU
Esquemas
Controlador. Falla en componente o dispositivo inteligente.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E22 -63-23AUG11-1/1

ECU 000629.13 — Error del bloque de 20AG Componentes del motor sin EGR
arranque de ECU
Esquemas
Controlador. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento 50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E23 -63-23AUG11-1/1

ECU 000636.02 — Señal del sensor del árbol 20AG Componentes del motor sin EGR
de levas no válida
Esquemas
Sensor de posición del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E24 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=111
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000636.05 — Resistencia alta en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del sensor del árbol de levas
Esquemas
Sensor de posición del motor. Corriente inferior a la
30AF Componentes del motor con EGR
normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E25 -63-23AUG11-1/1

ECU 000636.06 — Resistencia baja en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del sensor del árbol de levas
Esquemas
Sensor de posición del motor. Corriente superior a la
30AF Componentes del motor con EGR
normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E26 -63-23AUG11-1/1

ECU 000636.08 — No hay señal del sensor 20AG Componentes del motor sin EGR
del árbol de levas
Esquemas
Sensor de posición del motor. Frecuencia, período o
30AF Componentes del motor con EGR
duración de impulso anómalos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E28 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=112
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000636.10 — Cambio anormal en la 20AG Componentes del motor sin EGR
señal del árbol de levas
Esquemas
Sensor de posición del motor. Índice de cambio anormal.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E29 -63-23AUG11-1/1

ECU 000637.02 — Señal del sensor de 20AG Componentes del motor sin EGR
posición del cigüeñal no válida
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2A -63-23AUG11-1/1

ECU 000637.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del sensor de posición de cigüeñal
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2B -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=113
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000637.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del sensor de posición de cigüeñal
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2C -63-23AUG11-1/1

ECU 000637.07 — Señales de posición y 20AG Componentes del motor sin EGR
posición real del cigüeñal desincronizadas
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2D -63-23AUG11-1/1

ECU 000637.08 — No hay señal del sensor 20AG Componentes del motor sin EGR
de sincronización de posición del cigüeñal
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. Frecuencia, período
30AF Componentes del motor con EGR
o duración de impulso anómalos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E27 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=114
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000637.10 — Cambio anormal en la 20AG Componentes del motor sin EGR
señal de posición del cigüeñal
Esquemas
Sensor de sincronización del motor. Índice de cambio
30AF Componentes del motor con EGR
anormal.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E1F -63-23AUG11-1/1

ECU 000640.11 — Entrada de protección

externa del motor Código causado por: La señal de salud de la dirección
está fuera de su intervalo normal.
MC91421,000152E -63-23SEP11-1/5

Diagnóstico de código
Respuesta de la unidad de control electrónico: función degradada
MC91421,000152E -63-23SEP11-2/5

•1 Verificación de código 1. Arrancar el vehículo.

2. Cargar en pantalla los códigos de diagnóstico de anomalías presentes,

anotarlos y borrarlos de la memoria (para esta unidad de control electrónico).
3. Verificar si el código vuelve a aparecer. CORRECTO: El código
no se repite. Diagnóstico
terminado.
4. Si el problema se repite varias veces, realizar la comprobación de nuevo hasta INCORRECTO: El código
que aparezca el código. vuelve.
PASAR A 2.
MC91421,000152E -63-23SEP11-3/5

•2 Revisión del circuito

eléctrico
Realizar Prueba de salud de circuito de dirección de la PSC. CORRECTO: Problema
identificado y resuelto.
PASAR A 1.

INCORRECTO: Problema
no identificado o el operador
informa de problemas
constantes; consultar la
Sección 240 del sistema
eléctrico.
Continúa en la siguiente página MC91421,000152E -63-23SEP11-4/5

TM114463 (14JUL12) 211-10B-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=115
 Unidad de control electrónico del motor

Información general
Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
30AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
Procedimiento de diagnóstico
20AF Componentes del motor con EGR
50AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
MC91421,000152E -63-23SEP11-5/5

ECU 000640.12 — Entrada de protección 20AG Componentes del motor sin EGR
externa del motor
Esquemas
Entrada de protección externa del motor.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001F44 -63-23AUG11-1/1

ECU 000640.31 — Desaceleración externa

controlada La señal vital de la dirección reporta problemas.
AS60558,0001F45 -63-23AUG11-1/4

Diagnóstico de código
Respuesta de la unidad de control electrónico: Función inhabilitada (OFF)
AS60558,0001F45 -63-23AUG11-2/4

•1 Verificación de código Se trata de un código meramente informativo. Diagnosticar los códigos de anomalías
de la PSC.
CORRECTO: Volver al
proceso de diagnóstico en
curso.
AS60558,0001F45 -63-23AUG11-3/4

Información general
Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
30AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
Procedimiento de diagnóstico
20AF Componentes del motor con EGR
50AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001F45 -63-23AUG11-4/4

TM114463 (14JUL12) 211-10B-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=116
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000641.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del accionador del TGV fuera de gama baja
20AF Componentes del motor con EGR
Accionador n.º 1 del turbocompresor de geometría
variable del motor. Tensión menor a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con una fuente de baja tensión.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E20 -63-23AUG11-1/1

ECU 000641.12 — Error de comunicación del

Teoría de funcionamiento
accionador del VGT
20AF Componentes del motor con EGR
Accionador n.º 1 de turbocompresor de geometría variable
del motor. Dispositivo inteligente o componente malos. Esquemas

Información general 30AF Componentes del motor con EGR

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E0C -63-23AUG11-1/1

ECU 000641.13 — Error de aprendizaje del

Teoría de funcionamiento
accionador del TGV
20AF Componentes del motor con EGR
Accionador n.º 1 del turbocompresor de geometría
variable del motor. Fuera de calibración. Esquemas

Información general 30AF Componentes del motor con EGR

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E0D -63-23AUG11-1/1

ECU 000641.16 — Temperatura Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

moderadamente alta del accionador del
turboalimentador Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
Accionador n.º 1 del turbocompresor de geometría variable
del motor. Datos válidos pero superiores a la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel moderadamente severo).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E0E -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=117
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000651.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #1 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 01 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E17 -63-23AUG11-1/1

ECU 000651.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 1
Esquemas
Cilindro n.º 01 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E18 -63-23AUG11-1/1

ECU 000651.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 1
Esquemas
Cilindro n.º 01 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E19 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=118
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000651.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 1
Esquemas
Cilindro n.º 01 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E32 -63-23AUG11-1/1

ECU 000651.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 1
Esquemas
Cilindro n.º 01 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento 50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E33 -63-23AUG11-1/1

ECU000 652.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #2 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 02 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E36 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=119
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000652.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 2
Esquemas
Cilindro n.º 02 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E37 -63-23AUG11-1/1

ECU 000652.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 2
Esquemas
Cilindro n.º 02 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E38 -63-23AUG11-1/1

ECU 000652.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 2
Esquemas
Cilindro n.º 02 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E39 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=120
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000652.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 2
Esquemas
Cilindro n.º 02 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3A -63-23AUG11-1/1

ECU 000653.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #3 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 03 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3B -63-23AUG11-1/1

ECU 000653.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 3
Esquemas
Cilindro n.º 03 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3C -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=121
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000653.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 3
Esquemas
Cilindro n.º 03 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3D -63-23AUG11-1/1

ECU 000653.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 3
Esquemas
Cilindro n.º 03 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3E -63-23AUG11-1/1

ECU 000653.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 3
Esquemas
Cilindro n.º 03 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E3F -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=122
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000654.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #4 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 04 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E40 -63-23AUG11-1/1

ECU 000654.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 4
Esquemas
Cilindro n.º 04 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E42 -63-23AUG11-1/1

ECU 000654.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 4
Esquemas
Cilindro n.º 04 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E43 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=123
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000654.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 4
Esquemas
Cilindro n.º 04 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E44 -63-23AUG11-1/1

ECU 000654.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 4
Esquemas
Cilindro n.º 04 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento 50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E45 -63-11FEB11-1/1

ECU 000655.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #5 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 05 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E41 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=124
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000655.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 5
Esquemas
Cilindro n.º 05 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E34 -63-23AUG11-1/1

ECU 000655.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 5
Esquemas
Cilindro n.º 05 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E35 -63-23AUG11-1/1

ECU 000655.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 5
Esquemas
Cilindro n.º 05 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E30 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=125
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000655.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 5
Esquemas
Cilindro n.º 05 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E31 -63-23AUG11-1/1

ECU 000656.02 — Datos # de referencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector #6 no válidos
Esquemas
Cilindro n.º 06 del inyector del motor. Datos erráticos,
30AF Componentes del motor con EGR
intermitentes o incorrectos.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2E -63-23AUG11-1/1

ECU 000656.05 — Alta resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 6
Esquemas
Cilindro n.º 06 del inyector del motor. Corriente inferior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o interrupción en el circuito.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E47 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=126
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 000656.06 — Baja resistencia en el 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito del inyector n.º 6
Esquemas
Cilindro n.º 06 del inyector del motor. Corriente superior a
30AF Componentes del motor con EGR
la normal o circuito a masa.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E48 -63-23AUG11-1/1

ECU 000656.07 — Ausencia de respuesta del 20AG Componentes del motor sin EGR
inyector n.° 6
Esquemas
Cilindro n.º 06 del inyector del motor. El sistema mecánico
30AF Componentes del motor con EGR
no responde o está desajustado.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E2F -63-11FEB11-1/1

ECU 000656.13 — Avería en la calibración 20AG Componentes del motor sin EGR
del inyector n.° 6
Esquemas
Cilindro n.º 06 del inyector del motor. Fuera de calibración.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
30AG Componentes del motor sin EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AF Componentes del motor con EGR
Teoría de funcionamiento
50AG Componentes del motor sin EGR
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E46 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=127
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 001075.12 — Error en estado de bomba 20AG Componentes del motor sin EGR
de combustible de presión baja
Esquemas
Bomba de elevación eléctrica del motor para la
30AF Componentes del motor con EGR
alimentación de combustible del motor. Falla en
componente o dispositivo inteligente. Falla en 30AG Componentes del motor sin EGR
componente o dispositivo inteligente.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E49 -63-23AUG11-1/1

ECU 001136.00 — Temperatura de ECU
extremadamente alta
Temperatura de la ECU del motor. Los datos son válidos
pero están por encima de la gama de funcionamiento
normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E4A -63-23AUG11-1/1

ECU 001136.16 — Señal de temperatura de la
ECU moderadamente alta
Temperatura de la ECU del motor. Datos válidos pero
por arriba de la gama normal de funcionamiento (nivel
moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E4B -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=128
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 001172.03 — Señal de temperatura de la 20AG Componentes del motor sin EGR
entrada del compresor por encima del límite
superior de la gama normal Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de aire de admisión del compresor del
turbocompresor del motor 1. Tensión superior a lo normal 30AG Componentes del motor sin EGR
o en cortocircuito con fuente alta
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E53 -63-23AUG11-1/1

ECU 001172.04 — Señal de temperatura de 20AG Componentes del motor sin EGR
la entrada del compresor debajo de la gama
normal Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de aire de admisión del compresor del
turbocompresor del motor 1. Tensión inferior a lo normal 30AG Componentes del motor sin EGR
o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E54 -63-23AUG11-1/1

ECU 001180.00 — Señal de temperatura de 20AG Componentes del motor sin EGR
admisión de la turbina extremadamente alta
Esquemas
Temperatura de aire de admisión de la turbina del
30AF Componentes del motor con EGR
turbocompresor del motor. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal 30AG Componentes del motor sin EGR
(nivel más severo).
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E55 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=129
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 001180.16 — Señal de temperatura de 20AG Componentes del motor sin EGR
admisión de la turbina moderadamente alta
Esquemas
Temperatura de aire de admisión de la turbina del
30AF Componentes del motor con EGR
turbocompresor del motor. Datos válidos pero por
arriba de la gama normal de funcionamiento (nivel 30AG Componentes del motor sin EGR
moderadamente crítico).
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E56 -63-23AUG11-1/1

ECU 001347.03 — Señal de válvula de control 20AG Componentes del motor sin EGR
de bomba de combustible de alta presión
fuera de gama baja Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Conjunto de presurización de la bomba de combustible
del motor. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito 30AG Componentes del motor sin EGR
con fuente de alta tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E57 -63-23AUG11-1/1

ECU 001347.05 — Alta resistencia del 20AG Componentes del motor sin EGR
circuito de la electroválvula de la bomba de
combustible de alta presión Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Conjunto de presurización de la bomba de combustible
del motor. Corriente inferior a la normal o interrupción 30AG Componentes del motor sin EGR
en el circuito.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E58 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=130
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 001347.07 — Bomba de combustible de 20AG Componentes del motor sin EGR
alta presión incapaz de entregar la presión
de conducto común necesaria Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Conjunto de presurización de la bomba de combustible
del motor. El sistema mecánico no responde o está 30AG Componentes del motor sin EGR
desajustado.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E59 -63-23AUG11-1/1

ECU 001569.31 — Se da una condición para 20AG Componentes del motor sin EGR
reducir la potencia del motor
Esquemas
Reducción de par de protección del motor. No disponible
30AF Componentes del motor con EGR
o existe una condición.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E5A -63-23AUG11-1/1

ECU 002630.00 — Señal de temperatura 20AG Componentes del motor sin EGR
de salida del enfriador del aire de carga
extremadamente alta Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de salida del enfriador del aire de carga del
motor. Los datos son válidos pero están por encima de la 30AG Componentes del motor sin EGR
gama de funcionamiento normal (nivel más severo).
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E5B -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=131
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 002630.03 — Señal de temperatura de 20AG Componentes del motor sin EGR
salida del enfriador del aire de carga fuera
de gama alta Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de salida del enfriador del aire de carga del
motor. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con 30AG Componentes del motor sin EGR
fuente de alta tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E5C -63-23AUG11-1/1

ECU 002630.04 — Señal de temperatura de 20AG Componentes del motor sin EGR
salida del enfriador del aire de carga fuera
de gama baja Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de salida del enfriador del aire de carga del
motor. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con 30AG Componentes del motor sin EGR
fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E60 -63-23AUG11-1/1

ECU 002630.15 — Señal de temperatura 20AG Componentes del motor sin EGR
de salida del enfriador del aire de carga
moderadamente alta Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
Temperatura de salida del enfriador del aire de carga del
motor. Datos válidos pero por arriba de la gama normal 30AG Componentes del motor sin EGR
de funcionamiento (nivel menos crítico).
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50AF Componentes del motor con EGR
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AG Componentes del motor sin EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E61 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=132
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 002630.16 — Señal de temperatura

de salida del enfriador del aire de carga
moderadamente alta
Temperatura de salida del enfriador del aire de carga del
motor. Datos válidos pero por arriba de la gama normal
de funcionamiento (nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E62 -63-23AUG11-1/1

ECU 002659.02 — Datos de tasa de flujo a

Teoría de funcionamiento
masa de EGR no válidos
20AF Componentes del motor con EGR
Índice de caudal a masa de recirculación de gases de
escape (EGR) del motor. Datos erráticos, intermitentes o Esquemas
incorrectos.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E63 -63-23AUG11-1/1

ECU 002659.15 — Datos de caudal a masa de

Teoría de funcionamiento
EGR moderadamente altos
20AF Componentes del motor con EGR
Índice de caudal a masa de recirculación de gases de
escape (EGR) del motor. Datos válidos pero por arriba de Esquemas
la gama normal de funcionamiento (nivel menos crítico).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E64 -63-23AUG11-1/1

ECU 002659.17 — Datos de velocidad de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

flujo a masa de EGR levemente bajos
Teoría de funcionamiento
Índice de caudal a masa de recirculación de gases de
20AF Componentes del motor con EGR
escape (EGR) del motor. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal Esquemas
(nivel menos severo).
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E65 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=133
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 002790.16 — Temperatura calculada de

la salida del compresor moderadamente alta
Temperatura de aire de salida de la turbina calculada
del turbocompresor del motor. Datos válidos pero por
arriba de la gama normal de funcionamiento (nivel
moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
20AG Componentes del motor sin EGR
Esquemas
30AF Componentes del motor con EGR
30AG Componentes del motor sin EGR
Procedimiento de diagnóstico
50AF Componentes del motor con EGR
50AG Componentes del motor sin EGR
AS60558,0001E66 -63-23AUG11-1/1

ECU 002791.02 — Señal de posición de

Teoría de funcionamiento
válvula de EGR no válida
20AF Componentes del motor con EGR
Control de válvula de recirculación de gases de escape
(EGR) del motor. Datos erráticos, intermitentes o Esquemas
incorrectos.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E5D -63-23AUG11-1/1

ECU 002791.07 — Válvula de EGR que no

Teoría de funcionamiento
alcanza la posición esperada
20AF Componentes del motor con EGR
Control de válvula de recirculación de gases de escape
(EGR) del motor. El sistema mecánico no responde o Esquemas
está desajustado.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E5E -63-23AUG11-1/1

ECU 002791.13 — Error de cambio de

Teoría de funcionamiento
calibración de la válvula EGR
20AF Componentes del motor con EGR
Control de válvula de recirculación de gases de escape
(EGR) del motor. Fuera de calibración. Esquemas

Información general 30AF Componentes del motor con EGR

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E5F -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=134
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 002791.31 — La calibración de la válvula

Teoría de funcionamiento
EGR dura mucho tiempo
20AF Componentes del motor con EGR
Control de válvula de recirculación de gases de escape
(EGR) del motor. No disponible o existe una condición. Esquemas

Información general 30AF Componentes del motor con EGR

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E4D -63-23AUG11-1/1

ECU 002795.07 — Actuador del VGT que no

Teoría de funcionamiento
alcanza la posición esperada
20AF Componentes del motor con EGR
Posición del accionador del turbocompresor de geometría
variable (VGT) del motor. El sistema mecánico no Esquemas
responde o está desajustado.
30AF Componentes del motor con EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001E4E -63-23AUG11-1/1

ECU 003509.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensores n.º 1 fuera de gama alta
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación de sensores. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E4F -63-23AUG11-1/1

ECU 003509.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensor n.° 1 fuera de gama baja
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación de sensores. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E50 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=135
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 003510.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensores n.º 2 fuera de gama alta
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E51 -63-23AUG11-1/1

ECU 003510.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensor n.° 2 fuera de gama baja
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E52 -63-23AUG11-1/1

ECU 003511.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensores n.º 3 fuera de gama alta
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E4C -63-23AUG11-1/1

ECU 003511.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensor n.° 3 fuera de gama baja
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E67 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=136
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 003512.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensores n.º 4 fuera de gama alta
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E6A -63-23AUG11-1/1

ECU 003512.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensor n.° 4 fuera de gama baja
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E6B -63-23AUG11-1/1

ECU 003513.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensores n.º 5 fuera de gama alta
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 5. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E6C -63-23AUG11-1/1

ECU 003513.04 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
de sensor n.° 5 fuera de gama baja
20B Unidad de control electrónico del motor
Tensión de alimentación del sensor 5. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E6D -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=137
 Unidad de control electrónico del motor

ECU 523379.03 — Falla en toma única a

Teoría de funcionamiento
masa n.º 7
20B Unidad de control electrónico del motor
Masa de punto único n.º 7. Tensión superior a lo normal o
en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30B Unidad de control electrónico del motor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50B Unidad de control electrónico del motor
AS60558,0001E6E -63-23AUG11-1/1

ECU 523744.31 — El compresor AC está 20AG Componentes del motor sin EGR
ENCENDIDO cuando debería estar APAGADO
Esquemas
Control del compresor del aire acondicionado. No
30AF Componentes del motor con EGR
disponible o existe una condición.
30AG Componentes del motor sin EGR
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AF Componentes del motor con EGR
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50AG Componentes del motor sin EGR
Teoría de funcionamiento
20AF Componentes del motor con EGR
AS60558,0001E68 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10B-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=138
 Grupo 10C
Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 000070.02 — Fallo del interruptor de

Teoría de funcionamiento
freno de estacionamiento
20CF Freno de estacionamiento
Interruptor del freno de estacionamiento. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos. Esquemas

Información general 30CF Freno de estacionamiento

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CF Freno de estacionamiento

AS60558,0001EE4 -63-23AUG11-1/1

PTP 000070.14 — Se intenta mover el

Teoría de funcionamiento
vehículo con el freno de estacionamiento
conectado manualmente 20CF Freno de estacionamiento

Interruptor del freno de estacionamiento. Instrucciones Esquemas

especiales. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE5 -63-23AUG11-1/1

PTP 000168.03 — Tensión de la batería fuera

Teoría de funcionamiento
de gama alta
20AE Circuito de arranque y carga
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de alta tensión.
30AE Circuito de arranque y carga
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AE Circuito de arranque y carga
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE6 -63-23AUG11-1/1

PTP 000168.04 — Tensión de la batería fuera

Teoría de funcionamiento
de gama baja
20AE Circuito de arranque y carga
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30AE Circuito de arranque y carga
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AE Circuito de arranque y carga
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE7 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=139
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 000237.31 — Número de identificación

Teoría de funcionamiento
de vehículo (VIN) o mensaje de seguridad de
VIN faltantes o incorrectos 20KA Bus CAN

Número de identificación de vehículo (VIN). No disponible Esquemas

o existe una condición. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE8 -63-23AUG11-1/1

PTP 000628.02 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Suma de comprobación de EE
no válida 20KA Bus CAN

Memoria del programa. Datos erráticos, intermitentes o Esquemas

incorrectos. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE9 -63-23AUG11-1/1

PTP 000628.12 — Programación de la unidad

Teoría de funcionamiento
de control electrónico en curso
20KA Bus CAN
Memoria del programa. Falla en componente o dispositivo
inteligente. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

AS60558,0001EEA -63-23AUG11-1/1

PTP 000629.12 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Reinicio del temporizador del
sistema de control 20KA Bus CAN

Controlador. Falla en componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

AS60558,0001EEB -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=140
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 001504.14 — El operador ha

Teoría de funcionamiento
abandonado el asiento con el sistema
AutoTrac funcionando 20FA AutoTrac

Interruptor de presencia de operario. Instrucciones Esquemas

especiales. 30FA AutoTrac
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50FA AutoTrac
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EEC -63-23AUG11-1/1

PTP 001638.09 — El Bus CAN no ha recibido

Teoría de funcionamiento
ningún mensaje sobre la temperatura del
aceite hidráulico (no se transmiten datos) 20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico

Temperatura del aceite hidráulico. Índice de actualización Esquemas

anormal.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
AS60558,0001EED -63-23AUG11-1/1

PTP 002000.09 — El mensaje de Bus CAN

Teoría de funcionamiento
que contiene el régimen del motor de la
unidad de control electrónico del motor 20KA Bus CAN
(ECU) no llega a tiempo o se pierde
Esquemas
Dirección de origen 0. Índice de actualización anormal. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EEE -63-23AUG11-1/1

PTP 003509.03 — La tensión de alimentación IMPORTANTE: Un regulador interno de PTP de 5 V

del dispositivo de control de la dirección
(SID) excede el límite superior
Código causado por: La unidad de control electrónico
de propulsión del tren de transmisión (PTP) detecta que
la tensión de alimentación de los sensores de posición
superior, central e inferior del volante (potenciómetros) es
superior a 5,25 V durante más de 320 milisegundos.
Continúa en la siguiente página
alimenta a los tres sensores de posición del
volante (potenciómetros: superior, central e
inferior) en circuitos externos y separados.
Tensión de alimentación de sensores.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
MC91421,0001438 -63-11OCT11-1/9

TM114463 (14JUL12) 211-10C-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=141
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

Diagnóstico de código
Nivel de alarma: Aviso de servicio (ámbar).
Texto visualizado: Sistema de la dirección.
Respuesta de la unidad de control electrónico: Solo indicador de alarma.
Para realizar un diagnóstico correcto, pueden necesitarse las siguientes herramientas:
JDG1478 - Polímetro digital.
MC91421,0001438 -63-11OCT11-2/9

•1 Revisiones
preliminares
1. Colocar la llave en la posición de MARCHA (motor DESACTIVADO).

2. Acceder a la dirección 006 de PTP, tensión de alimentación 1 del sensor.

3. Verificar que la indicación de la dirección 006 cumpla con las siguientes
especificaciones:
Elemento Distancia Valor especificado CORRECTO: PASAR A 2.
Dirección 006 de PTP 4,75 V = gama baja
La tensión de Tensión 5,25 V = gama alta
alimentación 1 de
sensores

NOTA: Ver diagrama y esquema de la unidad de control electrónico del INCORRECTO: PASAR A
control de dirección de propulsión (PSC). 5.
MC91421,0001438 -63-11OCT11-3/9

•2 Verificación de código Cargar en pantalla los códigos, anotarlos y eliminarlos de la memoria.

Si se usa Service ADVISOR™: Este procedimiento se puede realizar por medio de una CORRECTO: El código no
conexión al vehículo y con el uso de la pestaña de diagnóstico para ver y borrar los se repite.
códigos.
PASAR A 3.
Recuperar los códigos de nuevo y ver si vuelve a aparecer este código. INCORRECTO: El código
vuelve.
PASAR A 4.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

MC91421,0001438 -63-11OCT11-4/9

•3 Revisiones de
funcionamiento del
código
1. Colocar la llave en la posición de MARCHA (motor DESACTIVADO).

2. Comprobar si el código vuelve a aparecer. CORRECTO: El código no

se repite.
Se ha completado la
revisión.
NOTA: Si el problema se repite varias veces, realizar la comprobación de INCORRECTO: El código
nuevo hasta que aparezca el código. vuelve.
Si es imposible reproducir el código, pero el operador informa de PASAR A 4.
que el problema persiste, ver el paso 6 (Revisiones adicionales y
evaluación de fallas intermitentes).

Continúa en la siguiente página MC91421,0001438 -63-11OCT11-5/9

TM114463 (14JUL12) 211-10C-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=142
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

•4 Revisiones del sistema No se requiere una revisión del sistema. CORRECTO: PASAR A 5.

MC91421,0001438 -63-11OCT11-6/9

•5 Revisión del circuito

eléctrico
Revisar los circuitos 973, 985 y 981 entre la unidad de control electrónico de propulsión CORRECTO: PASAR A 6.
del tren de transmisión (PTP) y el dispositivo de control de la dirección (SID) en busca
de cortocircuito con la alimentación.

INCORRECTO: Reparar
según sea necesario.
PASAR A 2.
MC91421,0001438 -63-11OCT11-7/9

•6 Revisiones
adicionales y
evaluación de fallas
Este paso sirve de guía para localizar averías que persisten después de haber llevado
a cabo los procedimientos de diagnóstico estándar.

intermitentes

Estos problemas se deben comúnmente a:

• Condiciones de trabajo especiales.
• Problemas de grupos de cables, enchufes o terminales. CORRECTO: PASAR A 2.
• Fallos intermitentes. INCORRECTO: Problema
identificado. Reparar según
sea necesario.
Realizar la Localización de averías de problemas no solucionados (Referencia INCORRECTO: Problema
Localización de averías de problemas no solucionados). no identificado.
Realizar la Prueba de
la unidad de control
electrónico de propulsión
del tren de transmisión
(PTP).
Para más información,
consultar:
Instalación eléctrica de
transmisión (orugas):
MC91421,0001438 -63-11OCT11-8/9

Información general
Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Teoría de funcionamiento
Procedimiento de diagnóstico
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de 50C Alimentación de las unidades de control electrónico
transmisión de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
MC91421,0001438 -63-11OCT11-9/9

TM114463 (14JUL12) 211-10C-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=143
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 003509.04 — La tensión de alimentación

Esquemas
del dispositivo de control de la dirección
(SID) está debajo del límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación de sensores. Tensión inferior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001EF0 -63-11OCT11-1/1

PTP 003510.03 — La tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a la posición de la palanca secundaria y a
los sensores de velocidad del motor excede Esquemas
el límite superior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión superior transmisión
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Tensión > 5,25 V. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica transmisión
Teoría de funcionamiento 50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001EF1 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=144
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 003510.04 — La tensión de alimentación
20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
secundaria y de velocidad del motor derecho Esquemas
excede el límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Tensión < 4,75 V.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
PTP 003511.03 — La tensión de alimentación
al sensor de posición del potenciómetro de
ajuste fino de par de motor excede el límite
superior
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión superior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Tensión > 5,25 V.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10C-7
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
30CJ Velocímetro
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
50CJ Velocímetro
AS60558,0001EF2 -63-23AUG11-1/1
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001EF3 -63-24AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=145
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 003511.04 — Tensión de alimentación

20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
al sensor de posición del potenciómetro de
ajuste/varitorq debajo del límite inferior Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión inferior a
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
transmisión
Tensión < 4,75 V.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión

20C Alimentación de las unidades de control electrónico 50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001EF4 -63-24AUG11-1/1

PTP 003512.03 — La tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a la posición de la palanca primaria y a los
sensores de velocidad del motor excede el Esquemas
límite superior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión superior transmisión
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Tensión > 5,25 V. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica transmisión
Teoría de funcionamiento 50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001EF5 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=146
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 003512.04 — La tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
primaria y de velocidad del motor izquierdo Esquemas
excede el límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión inferior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Tensión < 4,75 V. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica transmisión
Teoría de funcionamiento 50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001EF6 -63-23AUG11-1/1

PTP 003648.13 — Conflicto de datos entre el 20CF Freno de estacionamiento

interruptor de activación de punto muerto
y la posición de la palanca hidrostática, Esquemas
sistema de fuerza a punto muerto 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Selector de punto muerto de transmisión. Fuera de 30CF Freno de estacionamiento

calibración.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EF7 -63-23AUG11-1/1

PTP 520296.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha (avance). Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EF8 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=147
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520296.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha (avance). Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EF9 -63-23AUG11-1/1

PTP 520297.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha (retroceso). Corriente inferior a lo normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFA -63-23AUG11-1/1

PTP 520297.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha (retroceso). Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFB -63-23AUG11-1/1

PTP 520298.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda (avance). Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFC -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=148
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520298.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda (avance). Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFD -63-11FEB11-1/1

PTP 520299.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda (retroceso). Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFE -63-23AUG11-1/1

PTP 520299.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda (retroceso). Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EFF -63-23AUG11-1/1

PTP 520378.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el valor normal, en cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
(retroceso). Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
AS60558,0001F00 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=149
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520378.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente está Teoría de funcionamiento
por debajo del valor normal, circuito a masa 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(retroceso). Los datos son válidos pero están por debajo
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F01 -63-23AUG11-1/1

PTP 520378.05 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(retroceso). Corriente inferior a la normal o interrupción
en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F02 -63-23AUG11-1/1

PTP 520378.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(retroceso). Corriente superior a la normal o circuito a
masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F03 -63-23AUG11-1/1

PTP 520378.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Diagrama esquemático

(retroceso). No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ECC -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=150
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520379.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
La realimentación de corriente excede el Teoría de funcionamiento
valor normal, en cortocircuito con la batería 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(avance). Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ECD -63-23AUG11-1/1

PTP 520379.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba
derecha. La realimentación de corriente está Teoría de funcionamiento
por debajo del valor normal, circuito a masa 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(avance). Los datos son válidos pero están por debajo de
la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ECE -63-23AUG11-1/1

PTP 520379.05 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
La realimentación de corriente excede el Teoría de funcionamiento
límite inferior. 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(avance). Corriente inferior a la normal o interrupción en
el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ECF -63-23AUG11-1/1

PTP 520379.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
La realimentación de corriente excede el Teoría de funcionamiento
límite superior. 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

(avance). Corriente superior a la normal o circuito a masa.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED0 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=151
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520379.16 — La corriente de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

accionamiento de la bomba derecha en
avance máximo excede el límite superior.
El valor de calibración está fuera de lo
especificado
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha
(avance). Datos válidos pero por arriba de la gama
normal de funcionamiento (nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED1 -63-11OCT11-1/1

PTP 520379.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
Realimentación de corriente fuera del valor Teoría de funcionamiento
de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Diagrama esquemático

(avance). No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED2 -63-11FEB11-1/1

PTP 520380.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente es Teoría de funcionamiento
más alta de lo normal 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

(avance). Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED3 -63-23AUG11-1/1

PTP 520380.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente es Teoría de funcionamiento
más baja de lo normal 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

(avance). Los datos son válidos pero están por debajo de
la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EC4 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=152
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520380.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de
corriente está por debajo del límite inferior,
en cortocircuito a masa
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda
(avance). Corriente inferior a la normal o interrupción en
el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EC5 -63-23AUG11-1/1

PTP 520380.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior, cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
(avance). Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
AS60558,0001EC6 -63-23AUG11-1/1

PTP 520380.16 — La corriente de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

accionamiento de la bomba izquierda en
avance máximo excede el límite superior.
El valor de calibración está fuera de lo
especificado
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda
(avance). Datos válidos pero por arriba de la gama
normal de funcionamiento (nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EC7 -63-11FEB11-1/1

PTP 520380.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba
izquierda. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Diagrama esquemático

(avance). No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EC8 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=153
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520381.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el valor normal, en cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
(retroceso). Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
AS60558,0001EC9 -63-23AUG11-1/1

PTP 520381.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
está por debajo del valor normal, circuito a 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
masa
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
(retroceso). Los datos son válidos pero están por debajo
de la gama de funcionamiento normal (nivel más severo). Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
AS60558,0001ECA -63-23AUG11-1/1

PTP 520381.05 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

(retroceso). Corriente inferior a la normal o interrupción
en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ECB -63-23AUG11-1/1

PTP 520381.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

(retroceso). Corriente superior a la normal o circuito a
masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED4 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=154
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 520381.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Diagrama esquemático

(retroceso). No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001ED5 -63-11FEB11-1/1

PTP 522363.00 — El conducto de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

alimentación al sensor de velocidad del
motor derecho está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando derecho. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
AS60558,0001ED6 -63-23AUG11-1/1

PTP 522363.01 — El cable a masa del sensor

Teoría de funcionamiento
de velocidad del motor derecho está abierto
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando derecho. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001ED7 -63-23AUG11-1/1

PTP 522363.03 — La tensión de señal de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

sentido de giro del sensor de velocidad del
motor derecho excede el límite superior, Teoría de funcionamiento
cortocircuito con la batería 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. Tensión superior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
AS60558,0001ED8 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=155
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 522363.04 — La tensión de la señal de

Teoría de funcionamiento
dirección del sensor de velocidad del motor
derecho está por debajo del límite inferior, 20CJ Velocímetro
en cortocircuito a masa
Esquemas
Régimen del motor de mando derecho. Tensión inferior a 30CJ Velocímetro
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50CJ Velocímetro
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001ED9 -63-23AUG11-1/1

PTP 522363.05 — El cable de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor derecho está abierto 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. Corriente inferior Esquemas

a la normal o interrupción en el circuito. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EDA -63-23AUG11-1/1

PTP 522363.07 — Velocidad del motor 20CJ Velocímetro

derecho detectada al arrancar
Esquemas
Régimen del motor de mando derecho. El sistema
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
mecánico no responde o está desajustado.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EDB -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=156
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 522363.08 — Régimen excesivo 20CJ Velocímetro

detectado en el motor derecho, bomba
derecha fuera de control Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Régimen del motor de mando derecho. Frecuencia,
período o duración de impulso anómalos. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EDC -63-23AUG11-1/1

PTP 522363.10 — Velocidad no ordenada 20CJ Velocímetro

detectada en el motor derecho
Diagrama esquemático
Régimen del motor de mando derecho. Índice de cambio
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
anormal.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EDD -63-11FEB11-1/1

PTP 522363.14 — Baja velocidad en el motor 20CJ Velocímetro

derecho para orden distinta de cero en la
bomba derecha
Régimen del motor de mando derecho. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
30CJ Velocímetro
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
50CJ Velocímetro
AS60558,0001EDE -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=157
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 522363.16 — Las zonas muertas de la

transmisión de la bomba derecha que se
determinaron durante la calibración exceden
el límite
Régimen del motor de mando derecho. Datos válidos
pero por arriba de la gama normal de funcionamiento
(nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001EDF -63-11FEB11-1/1

PTP 522363.31 — Falla del cable de entrada

Teoría de funcionamiento
de dirección del sensor que mide la
velocidad de giro del motor derecho 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. No disponible o Diagrama esquemático

existe una condición. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE0 -63-11FEB11-1/1

PTP 522381.00 — El conducto de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

alimentación al sensor de velocidad del
motor izquierdo está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando izquierdo. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
AS60558,0001EE1 -63-23AUG11-1/1

PTP 522381.01 — El cable a masa del sensor

de velocidad del motor izquierdo está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando izquierdo. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE2 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=158
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 522381.03 — Tensión de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo fuera de gama alta 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Tensión superior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001EE3 -63-23AUG11-1/1

PTP 522381.04 — Tensión de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo fuera de gama baja 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Tensión inferior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F04 -63-23AUG11-1/1

PTP 522381.05 — El cable de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo está abierto 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Corriente inferior Esquemas

a la normal o interrupción en el circuito. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F05 -63-23AUG11-1/1

PTP 522381.07 — Régimen de motor 20CJ Velocímetro

izquierdo detectado en el arranque
Esquemas
Régimen del motor de mando izquierdo. El sistema
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
mecánico no responde o está desajustado.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F06 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=159
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 522381.08 — Velocidad excesiva 20CJ Velocímetro

del motor izquierdo, bomba izquierda
descontrolada Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Régimen del motor de mando izquierdo. Frecuencia,
período o duración de impulso anómalos. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F07 -63-23AUG11-1/1

PTP 522381.10 — Velocidad no ordenada 20CJ Velocímetro

detectada en el motor izquierdo
Diagrama esquemático
Régimen del motor de mando izquierdo. Índice de cambio
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
anormal.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F08 -63-11FEB11-1/1

PTP 522381.14 — Baja velocidad en el motor 20CJ Velocímetro

izquierdo para orden distinta de cero en la
bomba izquierda Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Régimen del motor de mando izquierdo. Instrucciones
especiales. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F09 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=160
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 522381.16 — Las zonas muertas de la
transmisión de la bomba izquierda que se
determinaron durante la calibración exceden
el límite
Régimen del motor de mando izquierdo. Datos válidos
pero por arriba de la gama normal de funcionamiento
(nivel moderadamente crítico).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PTP 522381.31 — Falla del cable de entrada
de dirección del sensor que mide la
velocidad de giro del motor izquierdo
Régimen del motor de mando izquierdo. No disponible o
existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 522855.13 — Cilindradas de modulación
por duración de impulsos (PWM) sin calibrar
de bomba izquierda
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda.
Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
TM114463 (14JUL12) 211-10C-23
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F0A -63-11FEB11-1/1
Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Diagrama esquemático
30CJ Velocímetro
Procedimiento para diagnóstico
50CJ Velocímetro
AS60558,0001F0B -63-11FEB11-1/1
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F0C -63-11FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=161
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 522856.13 — Cilindradas de modulación
por duración de impulsos (PWM) sin calibrar
de bomba derecha
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PTP 523216.00 — La tensión de alimentación
VP4 de actuador de la válvula excede el
límite superior.
Energía de válvula n.º 4. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523216.01 — La tensión de alimentación
VP4 para el transmisor de la válvula está por
debajo del límite inferior
Energía de válvula n.º 4. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10C-24
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F0D -63-11FEB11-1/1
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F0E -63-23AUG11-1/1
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F0F -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=162
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 523217.00 — La tensión de alimentación
VP3 de actuador de válvula excede el límite
superior
Energía de válvula n.º 3. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523217.01 — La tensión de alimentación
VP3 para el transmisor de la válvula está por
debajo del límite inferior
Energía de válvula n.º 3. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523218.01 — La tensión de alimentación
VP2 para el transmisor de la válvula está por
debajo del límite inferior
Energía de válvula n.º 2. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal
(nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10C-25
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F10 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F11 -63-23AUG11-1/1
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F12 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=163
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 523219.01 — La tensión de alimentación

Esquemas
VP1 para el transmisor de la válvula está por
debajo del límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Información general transmisión

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F13 -63-23AUG11-1/1

PTP 523326.13 — Datos de calibración de la Diagrama esquemático

electroválvula de la bomba inválidos
Calibración de transmisor/electroválvula controlada
proporcionalmente. Fuera de calibración
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F14 -63-11FEB11-1/1

PTP 523345.00 — Tensión de señal de la

Teoría de funcionamiento
palanca secundaria superior a la normal
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F15 -63-23AUG11-1/1

PTP 523345.01 — Tensión de señal de la

Teoría de funcionamiento
palanca secundaria inferior a la normal
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal (nivel más severo).
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F16 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=164
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 523345.03 — La tensión de señal de la

Teoría de funcionamiento
palanca secundaria excede el límite superior
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Tensión superior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F17 -63-23AUG11-1/1

PTP 523345.04 — La tensión de señal de la

Teoría de funcionamiento
palanca secundaria excede el límite inferior
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Tensión inferior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F18 -63-23AUG11-1/1

PTP 523345.14 — Diferencia entre la posición
de la palanca
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Instrucciones
especiales.
La diferencia entre la posición de la palanca primaria y la
posición de la palanca secundaria es superior al 5 por
ciento de la posición primaria más 150 mV y la posición
secundaria es superior a la mitad de la posición primaria
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000158 -63-11FEB11-1/1

PTP 523380.31 — Condiciones de reducción

del tren de transmisión activas Condición de reducción de la transmisión. No disponible
o existe una condición.
AS60558,0001F1A -63-05OCT11-1/5

Problema de velocidad de avance

Continúa en la siguiente página AS60558,0001F1A -63-05OCT11-2/5

TM114463 (14JUL12) 211-10C-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=165
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

•1 Procedimiento La velocidad de avance se encuentra limitada debido a la existencia de un problema.

Este código es solo informativo.

Posibles fallas:
• Tensión baja de la batería.
• Fallas de energía de la válvula.
• Fallas de corriente de la bomba.
• Fallas del sensor de posición de la palanca.
¿Ocurren algunas de las fallas que se mencionan arriba?
SÍ: PASAR A 2.
•
NO: Consultar el código de
diagnóstico de anomalías
correspondiente.
Diagnosticar cada código
por separado.
AS60558,0001F1A -63-05OCT11-3/5

•2 Procedimiento Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Interruptor del freno de estacionamiento activado.

Recordar y registrar todos los códigos de diagnóstico de anomalías.
Borrar los códigos de diagnóstico de anomalías.
Hacer funcionar la máquina para determinar si persiste el código.
Actualizar y cargar la lista de códigos de diagnóstico de anomalías.
Anotar los códigos de diagnóstico. SÍ: Consultar la lista de
códigos y diagnosticar los
que estén activos.
PASAR A Sección
240—Instalación
eléctrica.
Diagnosticar cada código
por separado.
¿Hay códigos presentes? NO: FINALIZADO
AS60558,0001F1A -63-05OCT11-4/5

Información general
Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Procedimiento de diagnóstico
Teoría de funcionamiento
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1A -63-05OCT11-5/5

TM114463 (14JUL12) 211-10C-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=166
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 523498.14 — Incongruencia en los
sentidos de los motores izquierdo y derecho
Validación de la dirección del motor. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523643.00 — Tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
más alta de lo normal
Posición de palanca hidrostática. Los datos son válidos
pero están por encima de la gama de funcionamiento
normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PTP 523643.01 — Tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
más baja de lo normal
Posición de palanca hidrostática. Los datos son válidos
pero están por debajo de la gama de funcionamiento
normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PTP 523643.03 — La tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
excede el límite superior
Posición de palanca hidrostática. Tensión superior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10C-29
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1B -63-11FEB11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1C -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1D -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1E -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=167
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 523643.04 — La tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
excede el límite inferior
Posición de palanca hidrostática. Tensión inferior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523643.07 — La palanca de control
hidrostático no está en de punto muerto
durante el arranque
Posición de palanca hidrostática. El sistema mecánico no
responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523643.13 — La palanca hidrostática no
ha sido calibrada o sus valores en memoria
no son válidos
Posición de palanca hidrostática. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PTP 523643.14 — Diferencia entre la posición
de la palanca
Posición de palanca hidrostática. Instrucciones
especiales.
La diferencia entre la posición de la palanca primaria y la
posición de la palanca secundaria es superior al 5 por
ciento de la posición primaria más 150 mV y la posición
secundaria es superior a la mitad de la posición primaria
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10C-30
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F1F -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F20 -63-23AUG11-1/1
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F21 -63-11FEB11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000159 -63-11FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=168
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 523651.02 — Avería de la unidad de
control electrónico, desbordamiento de la
pila
Desbordamiento de pila de memoria. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523661.11 — Movimiento de dirección
detectado con el vehículo estacionado
Sistema del sensor de dirección. La causa es
desconocida.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PTP 523911.00 — Tensión de señal de
posición del potenciómetro Varitorq más alta
de lo normal
Válvula de control hidrostático. Los datos son válidos
pero están por encima de la gama de funcionamiento
normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PTP 523911.01 — Tensión de señal de
posición del potenciómetro Varitorq más
baja de lo normal
Válvula de control hidrostático. Los datos son válidos
pero están por debajo de la gama de funcionamiento
normal (nivel más severo).
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10C-31
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
AS60558,0001F23 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20EA Posición de la dirección
Diagrama esquemático
30EA Posición de la dirección
Procedimiento para diagnóstico
50EA Posición de la dirección
AS60558,0001F24 -63-11FEB11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Esquemas
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Procedimiento de diagnóstico
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F25 -63-11OCT11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Esquemas
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Procedimiento de diagnóstico
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F26 -63-11OCT11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=169
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 523911.03 — La tensión de señal de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

posición del potenciómetro Varitorq excede
el límite superior, en cortocircuito con la Teoría de funcionamiento
batería 20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas

Válvula de control hidrostático. Tensión superior a lo Esquemas

normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F27 -63-23AUG11-1/1

PTP 523911.04 — La tensión de señal de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

posición del potenciómetro varitorq está por
debajo del límite inferior, en cortocircuito a Teoría de funcionamiento
masa 20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas

Válvula de control hidrostático. Tensión inferior a lo Esquemas

normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F28 -63-23AUG11-1/1

PTP 523911.05 — Fallo del circuito de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
transmisión de la válvula de par motor. La
realimentación de corriente excede el límite Teoría de funcionamiento
inferior 20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas

Válvula de control hidrostático. Corriente inferior a la Esquemas

normal o interrupción en el circuito.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F29 -63-11FEB11-1/1

PTP 523911.06 — Fallo del circuito de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
transmisión de la válvula de par motor. La
realimentación de corriente excede el límite Teoría de funcionamiento
superior 20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas

Válvula de control hidrostático. Corriente superior a la Esquemas

normal o interrupción en el circuito.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F2A -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=170
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión
PTP 523911.13 — Potenciómetro Varitorq sin
calibrar
Válvula de control hidrostático. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
PTP 523953.03 — Las tensiones de señal de
posición de la palanca primaria y secundaria
exceden el límite superior
Sensor de posición de la palanca de mando. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PTP 523953.04 — Las tensiones de señal de
posición de la palanca primaria y secundaria
exceden el límite inferior
Sensor de posición de la palanca de mando. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PTP 523953.14 — La tensión de señal de la
posición de la palanca primaria y secundaria
excede el límite pero en direcciones opuestas
Sensor de posición de la palanca de mando. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10C-33
Esquemas
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento de diagnóstico
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
AS60558,0001F2B -63-11OCT11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F2C -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F2D -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F2E -63-11FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=171
 Unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP 524160.02 — Conflicto entre datos de

Teoría de funcionamiento
entrada de interruptor de punto muerto y de
estado fuera de punto muerto 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Interruptor de fuera de punto muerto. Datos erráticos, Esquemas

intermitentes o incorrectos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
AS60558,0001F2F -63-23AUG11-1/1

PTP 524249.14 — El operador no está en el

Teoría de funcionamiento
asiento durante más de 10 segundos con el
vehículo en movimiento 20CB Asiento neumático

El operador no está posición de operación. Instrucciones Esquemas

especiales. 30CB Asiento neumático
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CB Asiento neumático
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F30 -63-11FEB11-1/1

PTP 524254.03 — Tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del relé de activación de la transmisión fuera
de gama alta o en cortocircuito con la batería 20CF Freno de estacionamiento

Salida de activación de la transmisión. Tensión superior a Esquemas

lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
AS60558,0001F31 -63-23AUG11-1/1

PTP 524254.04 — La tensión de alimentación Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del relé de activación de la transmisión
excede el límite inferior o está en Teoría de funcionamiento
cortocircuito a masa 20CF Freno de estacionamiento

Salida de activación de la transmisión. Tensión inferior a Esquemas

lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30CF Freno de estacionamiento
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CF Freno de estacionamiento
AS60558,0001F32 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10C-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=172
 Grupo 10D
Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 000070.02 — Falla en el interruptor del

Teoría de funcionamiento
freno de estacionamiento
20CF Freno de estacionamiento
Interruptor del freno de estacionamiento. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos. Esquemas

Información general 30CF Freno de estacionamiento

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CF Freno de estacionamiento

BL04947,00000D4 -63-23AUG11-1/1

PSC 000070.14 — Se intenta mover el

Teoría de funcionamiento
vehículo con el freno de estacionamiento
conectado manualmente 20CF Freno de estacionamiento

Interruptor del freno de estacionamiento. Instrucciones Esquemas

especiales. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000117 -63-23AUG11-1/1

PSC 000168.03 — Tensión de la batería fuera

Teoría de funcionamiento
de gama alta
20AE Circuito de arranque y carga
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de alta tensión.
30AE Circuito de arranque y carga
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AE Circuito de arranque y carga
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000118 -63-23AUG11-1/1

PSC 000168.04 — Tensión de la batería fuera

Teoría de funcionamiento
de gama baja
20AE Circuito de arranque y carga
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30AE Circuito de arranque y carga
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AE Circuito de arranque y carga
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000119 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=173
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 000237.31 — Mensaje o seguridad

Teoría de funcionamiento
de Número de identificación del vehículo
faltantes o incorrectos 20KA Bus CAN

Número de identificación de vehículo (VIN). No disponible Esquemas

o existe una condición. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,000011A -63-23AUG11-1/1

PSC 000517.09 — Mensaje de velocidad de

Teoría de funcionamiento
GPS no recibido en el bus CAN (sin datos
de comunicaciones) 20KA Bus CAN

Velocidad de vehículo según sistema de navegación. Esquemas

Índice de actualización anormal. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,000011B -63-23AUG11-1/1

PSC 000628.02 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Suma de comprobación de EE
no válida 20KA Bus CAN

Memoria del programa. Datos erráticos, intermitentes o Esquemas

incorrectos. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,000011C -63-23AUG11-1/1

PSC 000628.12 — La unidad de control está

Teoría de funcionamiento
en el bloque de arranque
20KA Bus CAN
Memoria del programa. Falla en componente o dispositivo
inteligente. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

BL04947,000011D -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=174
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 000629.12 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Reinicio del temporizador del
sistema de control 20KA Bus CAN

Controlador. Falla en componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

BL04947,000011E -63-23AUG11-1/1

PSC 000630.13 — Sistema sin calibrar
Memoria de calibración. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
BL04947,000011F -63-23AUG11-1/1

PSC 001504.14 — El operador ha Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

abandonado el asiento con el sistema
AutoTrac funcionando Teoría de funcionamiento
20FA AutoTrac
Interruptor de presencia de operario. Instrucciones
especiales. Esquemas
Interruptor de presencia de operario. Instrucciones 30FA AutoTrac
especiales.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50FA AutoTrac
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000120 -63-23AUG11-1/1

PSC 001638.09 — El Bus CAN no ha recibido

Teoría de funcionamiento
ningún mensaje sobre la temperatura del
aceite hidráulico (no se transmiten datos) 20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico

Temperatura del aceite hidráulico. Índice de actualización Esquemas

anormal.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
BL04947,0000121 -63-24FEB12-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=175
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 002000.09 — El mensaje de Bus CAN

que contiene el régimen del motor de la ECU
de la unidad de control electrónico no llega
a tiempo o se pierde
Dirección de origen 0. Índice de actualización anormal.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
BL04947,0000122 -63-23AUG11-1/1

PSC 003509.03 — La tensión de alimentación

Esquemas
del dispositivo de control de la dirección
(SID) excede el límite superior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación de sensores. Tensión superior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000123 -63-11OCT11-1/1

PSC 003509.04 — La tensión de alimentación

Esquemas
del dispositivo de control de la dirección
(SID) está debajo del límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación de sensores. Tensión inferior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000124 -63-11OCT11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=176
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 003510.03 — Tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
secundaria y de velocidad del motor derecho Esquemas
fuera de gama alta. Tensión > 5,25 V 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión superior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión
50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000125 -63-23AUG11-1/1

PSC 003510.04 — Tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
secundaria y de velocidad del motor derecho Esquemas
fuera de gama baja. Tensión < 4,75 V 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión inferior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión
50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000126 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=177
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 003511.03 — Tensión de alimentación
al sensor de posición del potenciómetro de
ajuste fino de par de motor fuera de gama
alta. Tensión > 5,25 V
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
PSC 003511.04 — Tensión de alimentación
al sensor de posición del potenciómetro de
ajuste fino de par de motor fuera de gama
baja. Tensión < 4,75 V
Tensión de alimentación del sensor 3. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10D-6
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
BL04947,0000127 -63-24AUG11-1/1
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
BL04947,0000128 -63-24AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=178
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 003512.03 — Tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
primaria y de velocidad del motor izquierdo Esquemas
fuera de gama alta. Tensión > 5,25 V 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión superior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión
50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000129 -63-23AUG11-1/1

PSC 003512.04 — Tensión de alimentación

20CJ Velocímetro
a los sensores de posición de la palanca
primaria y de velocidad del motor izquierdo Esquemas
fuera de gama baja. Tensión < 4,75 V 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión de alimentación del sensor 4. Tensión inferior a transmisión
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión
50CJ Velocímetro
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,000012A -63-23AUG11-1/1

PSC 003600.00 — Tensión de señal de

20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
posición del potenciómetro de ajuste más
alta de lo normal Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Reinicio de la posición delantera recta de la dirección.
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Los datos son válidos pero están por encima de la gama
transmisión
de funcionamiento normal - Nivel más severo.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión

20C Alimentación de las unidades de control electrónico 50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,000012B -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=179
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 003600.01 — Tensión de señal de

20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
posición del potenciómetro de ajuste más
baja de lo normal Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Reinicio de la posición delantera recta de la dirección.
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Los datos son válidos pero están por debajo de la gama
transmisión
de funcionamiento normal - Nivel más severo.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión

20C Alimentación de las unidades de control electrónico 50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,000012C -63-23AUG11-1/1

PSC 003600.03 — Tensión de señal de

20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
posición del potenciómetro de ajuste fuera
de gama alta, en cortocircuito con la batería Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Reinicio de la posición delantera recta de la dirección.
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
transmisión
de alta tensión.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión

20C Alimentación de las unidades de control electrónico 50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,000012D -63-23AUG11-1/1

PSC 003600.04 — Tensión de señal de

20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
posición del potenciómetro de ajuste fuera
de gama baja, en cortocircuito a masa Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Reinicio de la posición delantera recta de la dirección.
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
transmisión
de baja tensión.
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Teoría de funcionamiento transmisión

20C Alimentación de las unidades de control electrónico 50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,000012E -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=180
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 003600.13 — Potenciómetro de ajuste
sin calibrar
Reinicio de la posición delantera recta de la dirección.
Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
PSC 003648.13 — Conflicto de datos entre
el interruptor de punto muerto y la posición
de la palanca hidrostática, sistema de fuerza
a punto muerto
Selector de punto muerto de transmisión. Fuera de
calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PSC 520296.05 — Fallo en el circuito
secundario de actuación de avance de
la bomba derecha. La realimentación de
corriente excede el límite inferior
Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando
derecha - Avance. Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10D-9
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
Calibración o revisiones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
BL04947,000012F -63-23AUG11-1/1
20CF Freno de estacionamiento
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
30CF Freno de estacionamiento
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
50CF Freno de estacionamiento
BL04947,0000130 -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000131 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=181
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520296.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha - Avance. Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000132 -63-23AUG11-1/1

PSC 520297.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha - Retroceso. Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000133 -63-23AUG11-1/1

PSC 520297.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba derecha. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

derecha - Retroceso. Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000134 -63-23AUG11-1/1

PSC 520298.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda - Avance. Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000135 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=182
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520298.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda - Avance. Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000136 -63-23AUG11-1/1

PSC 520299.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda - Retroceso. Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000137 -63-23AUG11-1/1

PSC 520299.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

secundario de actuación de retroceso de
la bomba izquierda. La realimentación de Teoría de funcionamiento
corriente excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba auxiliar de mando Esquemas

izquierda - Retroceso. Corriente superior a la normal o
circuito a masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000138 -63-23AUG11-1/1

PSC 520378.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el valor normal, en cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Retroceso. Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000139 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=183
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520378.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente está Teoría de funcionamiento
por debajo del valor normal, circuito a masa 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Retroceso. Los datos son válidos pero están por debajo
de la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013A -63-23AUG11-1/1

PSC 520378.05 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Retroceso. Corriente inferior a la normal o interrupción
en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013B -63-23AUG11-1/1

PSC 520378.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha Esquemas

- Retroceso. Corriente superior a la normal o circuito a
masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013C -63-23AUG11-1/1

PSC 520378.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
derecha. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Diagrama esquemático

Retroceso. No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013D -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=184
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520379.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
La realimentación de corriente excede el Teoría de funcionamiento
valor normal, en cortocircuito con la batería 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Avance. Los datos son válidos pero están por encima de
la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013E -63-23AUG11-1/1

PSC 520379.01 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
derecha. La realimentación de corriente está Teoría de funcionamiento
por debajo del valor normal, circuito a masa 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Avance. Los datos son válidos pero están por debajo de
la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000013F -63-23AUG11-1/1

PSC 520379.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Avance. Corriente inferior a la normal o interrupción en
el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000140 -63-23AUG11-1/1

PSC 520379.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
derecha. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Esquemas

Avance. Corriente superior a la normal o circuito a masa.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000141 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=185
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520379.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de avance de la bomba derecha.
Realimentación de corriente fuera del valor Teoría de funcionamiento
de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando derecha - Diagrama esquemático

Avance. No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000142 -63-11FEB11-1/1

PSC 520380.00 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente es Teoría de funcionamiento
más alta de lo normal 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - Esquemas

Avance. Los datos son válidos pero están por encima de
la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000143 -63-23AUG11-1/1

PSC 520380.01 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente es Teoría de funcionamiento
más baja de lo normal 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - Esquemas

Avance. Los datos son válidos pero están por debajo de
la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000144 -63-11FEB11-1/1

PSC 520380.05 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la
bomba izquierda. La realimentación de
corriente está por debajo del límite inferior,
en cortocircuito a masa
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda -
Avance. Corriente inferior a la normal o interrupción en
el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000145 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=186
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520380.06 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior, cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Avance. Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000146 -63-23AUG11-1/1

PSC 520380.31 — Fallo en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

primario de actuación de avance de la bomba
izquierda. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - Diagrama esquemático

Avance. No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,0000147 -63-11FEB11-1/1

PSC 520381.00 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el valor normal, en cortocircuito con 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
la batería
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Retroceso. Los datos son válidos pero están por encima
de la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000148 -63-23AUG11-1/1

PSC 520381.01 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
está por debajo del valor normal, circuito a 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
masa
Esquemas
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Retroceso. Los datos son válidos pero están por debajo
de la gama de funcionamiento normal - Nivel más severo. Procedimiento de diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000149 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=187
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 520381.05 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite inferior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

- Retroceso. Corriente inferior a la normal o interrupción
en el circuito. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000014A -63-23AUG11-1/1

PSC 520381.06 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. La realimentación de corriente Teoría de funcionamiento
excede el límite superior 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda Esquemas

- Retroceso. Corriente superior a la normal o circuito a
masa. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000014B -63-23AUG11-1/1

PSC 520381.31 — Fallo en el circuito primario Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de actuación de retroceso de la bomba
izquierda. Realimentación de corriente fuera Teoría de funcionamiento
del valor de 5 mA de la corriente seleccionada 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda - Diagrama esquemático

Retroceso. No disponible o existe una condición.
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000014C -63-11FEB11-1/1

PSC 520628.09 — Desviación de la oruga de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

la dirección
Teoría de funcionamiento
No se ha recibido el mensaje de desviación de la oruga de
20KA Bus CAN
la dirección en el bus CAN (sin datos de comunicación).
Índice de actualización anormal. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

50KA Bus CAN
AS60558,00023F0 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=188
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522261.13 — La posición central del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
sensor del ángulo de dirección difiere
significativamente con el valor calibrado Teoría de funcionamiento
inicial 20EA Posición de la dirección

Ángulo de dirección, posición central. Fuera de Diagrama esquemático

calibración.
30EA Posición de la dirección
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50EA Posición de la dirección
BL04947,000014D -63-11FEB11-1/1

PSC 522265.03 — La tensión del sensor del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ángulo de dirección excede los límites
Teoría de funcionamiento
Sensor del ángulo de dirección, parte superior. Tensión
20EA Posición de la dirección
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión. Esquemas
Tensión en el circuito de alimentación del sensor superior 30EA Posición de la dirección
de ángulo del volante fuera de gama. 4,75 V < Tensión
<4,3 V. Por lo general, la tensión de retorno es 0,35 a Procedimiento de diagnóstico
0,50 V
50EA Posición de la dirección
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,000014E -63-23AUG11-1/1

PSC 522265.16 — Tensión en la tubería Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

de señal al sensor superior de ángulo del
volante fuera de gama. 4,7 V < Tensión < 0,3 V Teoría de funcionamiento
20EA Posición de la dirección
Sensor del ángulo de dirección, parte superior. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de Diagrama esquemático
funcionamiento normal - Nivel moderadamente severo.
30EA Posición de la dirección
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50EA Posición de la dirección
BL04947,000014F -63-11FEB11-1/1

PSC 522266.03 — La tensión del sensor del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ángulo de dirección excede los límites
Teoría de funcionamiento
Sensor del ángulo de dirección, parte media. Tensión
20EA Posición de la dirección
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión. Esquemas
Tensión en el circuito de alimentación del sensor central de 30EA Posición de la dirección
ángulo del volante fuera de gama. 4,75 V < Tensión <4,3
V. Por lo general, la tensión de retorno es 0,35 a 0,50 V Procedimiento de diagnóstico
Información general 50EA Posición de la dirección
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,0000150 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=189
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522266.16 — Tensión en la tubería de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

señal al sensor central de ángulo del volante
fuera de gama. 4,7 V < Tensión < 0,3 V Teoría de funcionamiento
20EA Posición de la dirección
Sensor del ángulo de dirección, parte media. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Diagrama esquemático
funcionamiento normal - Nivel moderadamente severo.
30EA Posición de la dirección
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50EA Posición de la dirección
BL04947,0000151 -63-11FEB11-1/1

PSC 522363.00 — El conducto de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

alimentación al sensor de velocidad del
motor derecho está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando derecho. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - Nivel más severo.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
BL04947,0000152 -63-23AUG11-1/1

PSC 522363.01 — El cable a masa del sensor

Teoría de funcionamiento
de velocidad del motor derecho está abierto
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando derecho. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - Nivel más severo.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000153 -63-23AUG11-1/1

PSC 522363.03 — La tensión de señal de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

sentido de giro del sensor de velocidad del
motor derecho excede el límite superior, Teoría de funcionamiento
cortocircuito con la batería 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. Tensión superior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
BL04947,0000154 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=190
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522363.04 — La tensión de la señal de

Teoría de funcionamiento
dirección del sensor de velocidad del motor
derecho está por debajo del límite inferior, 20CJ Velocímetro
en cortocircuito a masa
Esquemas
Régimen del motor de mando derecho. Tensión inferior a 30CJ Velocímetro
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50CJ Velocímetro
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000155 -63-23AUG11-1/1

PSC 522363.05 — El cable de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor derecho está abierto 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. Corriente inferior Esquemas

a la normal o interrupción en el circuito. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000156 -63-23AUG11-1/1

PSC 522363.07 — Velocidad del motor 20CJ Velocímetro

derecho detectada al arrancar
Esquemas
Régimen del motor de mando derecho. El sistema
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
mecánico no responde o está desajustado.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E7 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=191
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522363.08 — Régimen excesivo 20CJ Velocímetro

detectado en el motor derecho, bomba
derecha fuera de control Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Régimen del motor de mando derecho. Frecuencia,
período o duración de impulso anómalos. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E8 -63-23AUG11-1/1

PSC 522363.10 — Velocidad no ordenada 20CJ Velocímetro

detectada en el motor derecho
Diagrama esquemático
Régimen del motor de mando derecho. Índice de cambio
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
anormal.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E9 -63-11FEB11-1/1

PSC 522363.14 — Baja velocidad en el motor 20CJ Velocímetro

derecho para orden distinta de cero en la
bomba derecha
Régimen del motor de mando derecho. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
30CJ Velocímetro
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
50CJ Velocímetro
BL04947,00000EA -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=192
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522363.16 — Las zonas muertas de la

Teoría de funcionamiento
transmisión de la bomba derecha que se
determinaron durante la calibración exceden 20HA Mando motriz hidrostático para orugas
el límite 20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando derecho. Los datos Diagrama esquemático
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - Nivel moderadamente severo. 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Información general 30CJ Velocímetro

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento para diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
50CJ Velocímetro
BL04947,00000EB -63-11FEB11-1/1

PSC 522363.31 — Falla del cable de entrada

Teoría de funcionamiento
de dirección del sensor que mide la
velocidad de giro del motor derecho 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando derecho. No disponible o Diagrama esquemático

existe una condición. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000EC -63-11FEB11-1/1

PSC 522381.00 — El conducto de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

alimentación al sensor de velocidad del
motor izquierdo está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando izquierdo. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - Nivel más severo.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
BL04947,00000ED -63-23AUG11-1/1

PSC 522381.01 — El cable a masa del sensor

de velocidad del motor izquierdo está abierto Teoría de funcionamiento
20CJ Velocímetro
Régimen del motor de mando izquierdo. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - Nivel más severo.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000EE -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=193
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522381.03 — Tensión de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo fuera de gama alta 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Tensión superior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000EF -63-23AUG11-1/1

PSC 522381.04 — Tensión de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo fuera de gama baja 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Tensión inferior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000F0 -63-23AUG11-1/1

PSC 522381.05 — El cable de señal de

Teoría de funcionamiento
sentido de giro del sensor de velocidad del
motor izquierdo está abierto 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. Corriente inferior Esquemas

a la normal o interrupción en el circuito. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000F1 -63-23AUG11-1/1

PSC 522381.07 — Régimen de motor 20CJ Velocímetro

izquierdo detectado en el arranque
Esquemas
Régimen del motor de mando izquierdo. El sistema
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
mecánico no responde o está desajustado.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F2 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=194
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522381.08 — Velocidad excesiva 20CJ Velocímetro

del motor izquierdo, bomba izquierda
descontrolada Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Régimen del motor de mando izquierdo. Frecuencia,
período o duración de impulso anómalos. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F3 -63-23AUG11-1/1

PSC 522381.10 — Velocidad no ordenada 20CJ Velocímetro

detectada en el motor izquierdo
Diagrama esquemático
Régimen del motor de mando izquierdo. Índice de cambio
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
anormal.
30CJ Velocímetro
Información general
Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50CJ Velocímetro
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F4 -63-11FEB11-1/1

PSC 522381.14 — Baja velocidad en el motor 20CJ Velocímetro

izquierdo para orden distinta de cero en la
bomba izquierda
Régimen del motor de mando izquierdo. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
30CJ Velocímetro
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
50CJ Velocímetro
BL04947,00000F5 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=195
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 522381.16 — Las zonas muertas de la Diagrama esquemático

transmisión de la bomba izquierda que se
determinaron durante la calibración exceden
el límite
Régimen del motor de mando izquierdo. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - Nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F6 -63-11FEB11-1/1

PSC 522381.31 — Falla del cable de entrada

Teoría de funcionamiento
de dirección del sensor que mide la
velocidad de giro del motor izquierdo 20CJ Velocímetro

Régimen del motor de mando izquierdo. No disponible o Diagrama esquemático

existe una condición. 30CJ Velocímetro
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CJ Velocímetro
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000DB -63-11FEB11-1/1

PSC 522394.09 — El mensaje del módulo de

Teoría de funcionamiento
compensación del terreno no se encuentra
disponible (no hay datos de comunicaciones) 20KA Bus CAN

Modo de compensación del terreno. Índice de Esquemas

actualización anormal. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000DC -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=196
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 522777.13 — Dispositivo de entrada de
la dirección (SID) sin calibrar
Ángulo de la dirección seleccionado. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20EA Posición de la dirección
PSC 522855.13 — Caudal de modulación por
duración de impulsos de la bomba izquierda
no calibrado
Estado del transmisor de la bomba de mando izquierda.
Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PSC 522856.13 — Caudal de modulación por
duración de impulsos de la bomba derecha
no calibrado
Estado del transmisor de la bomba de mando derecha.
Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
TM114463 (14JUL12) 211-10D-25
Diagrama esquemático
30EA Posición de la dirección
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50EA Posición de la dirección
BL04947,00000DD -63-11FEB11-1/1
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000DE -63-11FEB11-1/1
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000D9 -63-11FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=197
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 523216.00 — Tensión de alimentación
VP4 de actuador de válvula fuera de gama
alta
Energía de válvula n.º 4. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal -
Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PSC 523216.01 — La tensión de alimentación
VP4 para el transmisor de la válvula está por Teoría de funcionamiento
debajo del límite inferior 20C Alimentación de las unidades de control electrónico
Energía de válvula n.º 4. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PSC 523217.00 — La tensión de alimentación
Esquemas
VP3 de actuador de válvula excede el límite
superior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
Energía de válvula n.º 3. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal -
Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10D-26
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000DA -63-23AUG11-1/1
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000D8 -63-23AUG11-1/1
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000D7 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=198
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 523217.01 — La tensión de alimentación

VP3 para el transmisor de la válvula está por Teoría de funcionamiento
debajo del límite inferior 20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Energía de válvula n.º 3. Los datos son válidos pero transmisión
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
Nivel más severo. Esquemas

Información general 30C Alimentación de las unidades de control electrónico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000DF -63-23AUG11-1/1

PSC 523218.01 — La tensión de alimentación

VP2 para el transmisor de la válvula está por Teoría de funcionamiento
debajo del límite inferior 20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Energía de válvula n.º 2. Los datos son válidos pero transmisión
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
Nivel más severo. Esquemas

Información general 30C Alimentación de las unidades de control electrónico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000E0 -63-23AUG11-1/1

PSC 523219.01 — La tensión de alimentación

VP1 para el transmisor de la válvula está por Esquemas
debajo del límite inferior 30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Energía de válvula. Los datos son válidos pero están transmisión
por debajo de la gama de funcionamiento normal - Nivel
más severo. Procedimiento de diagnóstico

Información general 50C Alimentación de las unidades de control electrónico

de dirección de propulsión y propulsión del tren de
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos transmisión
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,00000E1 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=199
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 523326.13 — Datos de calibración de la
electroválvula de la bomba inválidos
Calibración de transmisor/electroválvula controlada
proporcionalmente. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PSC 523345.00 — Tensión de señal de la
palanca secundaria superior a lo normal,
cortocircuito a alta tensión
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523345.01 — Tensión de señal de
palanca secundaria inferior a la normal,
circuito a masa
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Los datos
son válidos pero están por debajo de la gama de
funcionamiento normal - Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523345.03 — Tensión de señal de
palanca secundaria excede el límite superior,
en cortocircuito con la batería
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Tensión superior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10D-28
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E2 -63-11FEB11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E3 -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E4 -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E5 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=200
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 523345.04 — Tensión de señal de la

Teoría de funcionamiento
palanca secundaria fuera de gama baja,
cortocircuito a masa 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Tensión inferior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000E6 -63-23AUG11-1/1

PSC 523345.14 — Diferencia entre la posición Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de la palanca
Teoría de funcionamiento
Posición de la palanca hidrostática n.º 2. Instrucciones
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
especiales.
La diferencia entre la posición de la palanca primaria y la Diagrama esquemático
posición de la palanca secundaria es superior al 5 por 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
ciento de la posición primaria más 150 mV y la posición
secundaria es superior a la mitad de la posición primaria Procedimiento para diagnóstico
Información general 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,000015A -63-11FEB11-1/1

PSC 523380.31 — Las condiciones de

reducción de la transmisión están activas Condición de reducción de la transmisión. No disponible
o existe una condición.
BL04947,00000F8 -63-05OCT11-1/5

Problema
BL04947,00000F8 -63-05OCT11-2/5

•1 Procedimiento La velocidad de avance se encuentra limitada debido a la existencia de un problema.

Este código es solo informativo.

Posibles fallas:
• Tensión baja de la batería.
• Fallas de energía de la válvula.
• Fallas de corriente de la bomba.
• Fallas del sensor de posición de la palanca.
¿Ocurren algunas de las fallas que se mencionan arriba?
SÍ: PASAR A 2.
•
NO: Consultar el código de
diagnóstico de anomalías
correspondiente.
Diagnosticar cada código
por separado.

Continúa en la siguiente página BL04947,00000F8 -63-05OCT11-3/5

TM114463 (14JUL12) 211-10D-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=201
 Unidad de control de dirección de propulsión

•2 Procedimiento Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Interruptor del freno de estacionamiento activado.

Recordar y registrar todos los códigos de diagnóstico de anomalías.
Borrar los códigos de diagnóstico de anomalías.
Hacer funcionar la máquina para determinar si persiste el código.
Actualizar y cargar la lista de códigos de diagnóstico de anomalías.
Anotar los códigos de diagnóstico. SÍ: Consultar la lista de
códigos y diagnosticar los
que estén activos.
PASAR A Sección
240—Instalación
eléctrica.
Diagnosticar cada código
por separado.
¿Hay códigos presentes? NO: FINALIZADO
BL04947,00000F8 -63-05OCT11-4/5

Información general
Esquemas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Procedimiento de diagnóstico
Teoría de funcionamiento
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F8 -63-05OCT11-5/5

PSC 523498.14 — Incongruencia en los

Teoría de funcionamiento
sentidos de los motores izquierdo y derecho
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Validación de la dirección del motor. Instrucciones
especiales. Diagrama esquemático

Información general 30HA Mando motriz hidrostático para orugas

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento para diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000F9 -63-11FEB11-1/1

PSC 523643.00 — Tensión de señal de

Teoría de funcionamiento
posición de la palanca hidrostática primaria
más alta de lo normal 20HA Mando motriz hidrostático para orugas

Posición de palanca hidrostática. Los datos son válidos Esquemas

pero están por encima de la gama de funcionamiento 30HA Mando motriz hidrostático para orugas
normal - Nivel más severo.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,00000FA -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=202
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 523643.01 — Tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
más baja de lo normal
Posición de palanca hidrostática. Los datos son válidos
pero están por debajo de la gama de funcionamiento
normal - Nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523643.03 — Tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
fuera de gama alta, en cortocircuito con la
batería
Posición de palanca hidrostática. Tensión superior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523643.04 — Tensión de señal de
posición de la palanca hidrostática primaria
fuera de gama baja, en cortocircuito a masa
Posición de palanca hidrostática. Tensión inferior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PSC 523643.07 — La palanca de control
hidrostático no está en de punto muerto
durante el arranque
Posición de palanca hidrostática. El sistema mecánico no
responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10D-31
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000FB -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000FC -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000FD -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000FE -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=203
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 523643.13 — La palanca hidrostática no
ha sido calibrada o sus valores en memoria
no son válidos
Posición de palanca hidrostática. Fuera de calibración.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
PSC 523643.14 — Diferencia entre la posición Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
de la palanca
Posición de palanca hidrostática. Instrucciones
especiales.
La diferencia entre la posición de la palanca primaria y la
posición de la palanca secundaria es superior al 5 por
ciento de la posición primaria más 150 mV y la posición
secundaria es superior a la mitad de la posición primaria
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523651.02 — Disfunción de la
controladora: Desborde de la pila
Desbordamiento de pila de memoria. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
TM114463 (14JUL12) 211-10D-32
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Calibración o comprobaciones de funcionamiento
y preliminares
Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y
de la propulsión del tren de transmisión (PTP)
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,00000FF -63-11FEB11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000015B -63-11FEB11-1/1
Esquemas
30C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
Procedimiento de diagnóstico
50C Alimentación de las unidades de control electrónico
de dirección de propulsión y propulsión del tren de
transmisión
BL04947,0000101 -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=204
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 523660.03 — La tensión del sensor del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ángulo de dirección excede los límites
Teoría de funcionamiento
Sensor del ángulo de dirección, parte inferior. Tensión
20EA Posición de la dirección
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión. Esquemas
Tensión en el circuito de alimentación del sensor inferior de 30EA Posición de la dirección
ángulo del volante fuera de gama. 4,75 V < Tensión <4,3
V. Por lo general, la tensión de retorno es 0,35 a 0,50 V Procedimiento de diagnóstico
Información general 50EA Posición de la dirección
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,000015C -63-23AUG11-1/1

PSC 523660.16 — La tensión del sensor del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
ángulo de dirección excede los límites
Teoría de funcionamiento
Sensor del ángulo de dirección, parte inferior. Los
20EA Posición de la dirección
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - Nivel moderadamente severo. Diagrama esquemático
Tensión en la tubería de señal al sensor inferior de ángulo 30EA Posición de la dirección
del volante fuera de gama. 4,7 V < Tensión < 0,3 V
Procedimiento para diagnóstico
Información general
50EA Posición de la dirección
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
BL04947,000015D -63-11FEB11-1/1

PSC 523661.11 — Movimiento de dirección

Teoría de funcionamiento
detectado con el vehículo estacionado
20EA Posición de la dirección
Sistema del sensor de dirección. La causa es
desconocida. Diagrama esquemático

Información general 30EA Posición de la dirección

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento para diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50EA Posición de la dirección

BL04947,0000104 -63-11FEB11-1/1

PSC 523661.14 — Dos sensores de dirección

Teoría de funcionamiento
no concuerdan
20EA Posición de la dirección
Sistema del sensor de dirección. Instrucciones especiales.
Diagrama esquemático
Información general
30EA Posición de la dirección
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento para diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50EA Posición de la dirección
BL04947,0000105 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=205
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 523661.31 — Falla de más de un sensor

Teoría de funcionamiento
de ángulo de la dirección
20EA Posición de la dirección
Sistema del sensor de dirección. No disponible o existe
una condición. Diagrama esquemático

Información general 30EA Posición de la dirección

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento para diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50EA Posición de la dirección

BL04947,0000106 -63-11FEB11-1/1

PSC 523698.09 — Mensaje de seguimiento

Teoría de funcionamiento
paralelo de pantalla GreenStar no disponible
(no hay datos de comunicaciones) 20KA Bus CAN

Comunicaciones GreenStar. Índice de actualización Esquemas

anormal. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000107 -63-23AUG11-1/1

PSC 523767.02 — Fallo del interruptor de

Teoría de funcionamiento
reanudación de AutoTrac
20FA AutoTrac
Interruptor de retorno de la dirección. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos. Esquemas

Información general 30FA AutoTrac

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50FA AutoTrac

BL04947,0000108 -63-23AUG11-1/1

PSC 523821.02 — Discrepancia de la máquina Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

(orugas cosechadoras de caña de azúcar).
Posible falla de ID del bucle de retorno o Teoría de funcionamiento
discrepancia del número de modelo 20KA Bus CAN

Discrepancia del vehículo o sistema. Datos erráticos, Esquemas

intermitentes o incorrectos.
30KA Bus CAN
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50KA Bus CAN
BL04947,0000109 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=206
 Unidad de control de dirección de propulsión
PSC 523953.03 — La tensión de señal de la
posición de la palanca primaria y secundaria
excede el límite superior, en cortocircuito
con la batería
Sensor de posición de la palanca de mando. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523953.04 — La tensión de señal
de posición de las palancas primaria y
secundaria excede el límite inferior, circuito
a masa
Sensor de posición de la palanca de mando. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
PSC 523953.14 — La tensión de señal de la
posición de la palanca primaria y secundaria
excede el límite pero en direcciones opuestas
Sensor de posición de la palanca de mando. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
PSC 524160.02 — Conflicto entre datos de
entrada de interruptor de punto muerto y de
estado fuera de punto muerto
Interruptor de fuera de punto muerto. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10D-35
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000010A -63-23AUG11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000010B -63-23AUG11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Diagrama esquemático
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento para diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000010C -63-11FEB11-1/1
Teoría de funcionamiento
20HA Mando motriz hidrostático para orugas
Esquemas
30HA Mando motriz hidrostático para orugas
Procedimiento de diagnóstico
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
BL04947,000010D -63-23AUG11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=207
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 524221.09 — Velocidad de viraje no

Teoría de funcionamiento
disponible en bus de comunicaciones (sin
datos de comunicaciones) 20KA Bus CAN

Velocidad de viraje del vehículo JD. Índice de Esquemas

actualización anormal. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,000010E -63-23AUG11-1/1

PSC 524232.01 — Presión de freno de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

estacionamiento
Teoría de funcionamiento
La presión del freno de estacionamiento es demasiado
20CF Freno de estacionamiento
baja - Inferior a 7 bar.
Los datos son válidos pero están por debajo de la gama Esquemas
de funcionamiento normal - Nivel más severo 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
AS60558,00023EB -63-23AUG11-1/1

PSC 524232.03 — Presión de freno de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

estacionamiento
Teoría de funcionamiento
Tensión del sensor de presión de freno de estacionamiento
20CF Freno de estacionamiento
fuera del intervalo alto - Superior a 4,5 V.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
alta 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
AS60558,00023EC -63-23AUG11-1/1

PSC 524232.04 — Presión de freno de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

estacionamiento
Teoría de funcionamiento
Tensión del sensor de presión de freno de estacionamiento
20CF Freno de estacionamiento
fuera del intervalo bajo - Inferior a 0,5 V.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
baja 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
AS60558,00023ED -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=208
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 524232.16 — Presión del freno de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
estacionamiento
Teoría de funcionamiento
La presión de freno de estacionamiento es demasiado
20CF Freno de estacionamiento
alta- Superior a 39 bares.
Datos válidos, pero superiores al intervalo de Diagrama esquemático
funcionamiento normal. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
AS60558,00023EE -63-02MAR11-1/1

PSC 524232.18 — Presión del freno de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
estacionamiento
Teoría de funcionamiento
La presión del freno de estacionamiento es baja - Inferior
20CF Freno de estacionamiento
a 16 bares.
Datos válidos, pero inferiores al intervalo de Diagrama esquemático
funcionamiento normal 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
AS60558,00023EF -63-02MAR11-1/1

PSC 524249.14 — El operador no está en el

Teoría de funcionamiento
asiento durante más de 10 segundos con el
vehículo en movimiento 20CB Asiento neumático

El operador no está posición de operación. Instrucciones Diagrama esquemático

especiales. 30CB Asiento neumático
Información general Procedimiento para diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CB Asiento neumático
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,000010F -63-11FEB11-1/1

PSC 524254.03 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del relé de activación de la transmisión
excede el límite superior 20CF Freno de estacionamiento

Salida de activación de la transmisión. Tensión superior a Esquemas

lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000110 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=209
 Unidad de control de dirección de propulsión

PSC 524254.04 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del relé de activación de la transmisión
excede el límite inferior 20CF Freno de estacionamiento

Salida de activación de la transmisión. Tensión inferior a Esquemas

lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. 30CF Freno de estacionamiento
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50CF Freno de estacionamiento
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
BL04947,0000111 -63-23AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10D-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=210
 Grupo 10E
Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 000091.07 — Varias entradas del
Teoría de funcionamiento
acelerador están activas al mismo tiempo
20CK Acelerador
Posición del pedal del acelerador. El sistema mecánico
no responde o está desajustado. Esquemas

Información general 30CK Acelerador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50CK Acelerador

MC91421,0001631 -63-23SEP11-1/1

VCU 000096.03 — Entrada de nivel de

Teoría de funcionamiento
combustible en cortocircuito con la tensión
de alimentación 20CC Indicador de combustible

Nivel de combustible. Tensión superior a lo normal o en Esquemas

cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30CC Indicador de combustible
Procedimiento de diagnóstico
50CC Indicador de combustible
MC91421,0001632 -63-23SEP11-1/1

VCU 000096.04 — Entrada de nivel de

combustible con interrupción en el circuito o Teoría de funcionamiento
en cortocircuito a masa 20CC Indicador de combustible

Nivel de combustible. Tensión inferior a lo normal o en Esquemas

cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30CC Indicador de combustible
Procedimiento de diagnóstico
50CC Indicador de combustible
MC91421,0001633 -63-23SEP11-1/1

VCU 000096.17 — El nivel del combustible es

Teoría de funcionamiento
bajo, reabastecer el vehículo
20CC Indicador de combustible
Nivel de combustible. Los datos son válidos pero están
por debajo de la gama de funcionamiento normal - nivel Esquemas
menos severo.
30CC Indicador de combustible
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50CC Indicador de combustible
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001634 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=211
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 000107.00 — Caída de presión excesiva

Teoría de funcionamiento
en el filtro de aire del motor
20GA Restricción del filtro de aire del motor
Presión diferencial del filtro de aire del motor. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - nivel más severo.
30GA Restricción del filtro de aire
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50GA Restricción del filtro de aire del motor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001635 -63-23SEP11-1/1

VCU 000111.01 — Pérdida de refrigerante

Teoría de funcionamiento
detectada en el desborde. Agregar
refrigerante y revisar si hay fugas 20GB Refrigerante del motor bajo

Nivel de refrigerante del motor. Los datos son válidos Esquemas

pero están por debajo de la gama de funcionamiento 30GB Refrigerante del motor bajo
normal - nivel más severo.
Procedimiento de diagnóstico
Información general
50GB Refrigerante del motor bajo
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001636 -63-23SEP11-1/1

VCU 000168.03 — Tensión de la batería fuera

de gama alta
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001730 -63-26SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=212
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 000168.04 — Tensión de la batería fuera

de gama baja
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 1.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001731 -63-26SEP11-1/1

VCU 000237.02 — Parte de los datos del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
número de identificación del vehículo no
coincide con los otros controladores en la Teoría de funcionamiento
red de número de identificación del vehículo 20KA Bus CAN

Número de identificación de vehículo (VIN). Datos Esquemas

erráticos, intermitentes o incorrectos.
30KA Bus CAN
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50KA Bus CAN
MC91421,0001639 -63-23SEP11-1/1

VCU 000237.14 — Seguridad del número de

Teoría de funcionamiento
identificación del vehículo no habilitada
20KA Bus CAN
Número de identificación de vehículo (VIN). Instrucciones
especiales. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

MC91421,000163A -63-23SEP11-1/1

VCU 000237.31 — Faltan los mensajes del Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
número de identificación del vehículo u otros
controladores en la red no se activan en el Teoría de funcionamiento
momento requerido 20KA Bus CAN

Número de identificación de vehículo (VIN). No disponible Esquemas

o existe una condición.
30KA Bus CAN
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50KA Bus CAN
MC91421,000163B -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=213
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 000444.03 — Tensión de la batería fuera
de gama alta
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 2.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 000444.04 — Tensión de la batería fuera
de gama baja
Potencial de batería (tensión)/entrada de alimentación 2.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 000627.08 — Conexión de batería
defectuosa. Fijación de la alimentación por
debajo de la tensión requerida
Alimentación (obsoleta). Frecuencia, período o duración
de impulso anómalos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
TM114463 (14JUL12) 211-10E-4
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001732 -63-26SEP11-1/1
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001733 -63-26SEP11-1/1
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001734 -63-26SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=214
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 000628.02 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Suma de comprobación de EE
no válida 20KA Bus CAN

Memoria del programa. Datos erráticos, intermitentes o Esquemas

incorrectos. 30KA Bus CAN
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50KA Bus CAN
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000163F -63-23SEP11-1/1

VCU 000628.12 — Se está programando la

Teoría de funcionamiento
unidad de control electrónico
20KA Bus CAN
Programación de la unidad de control electrónico EN
CURSO. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

MC91421,0001640 -63-23SEP11-1/1

VCU 000629.12 — Disfunción de la

Teoría de funcionamiento
controladora: Reinicio del temporizador del
sistema de control 20KA Bus CAN

Controlador. Falla en componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30KA Bus CAN

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50KA Bus CAN

MC91421,0001641 -63-23SEP11-1/1

VCU 000630.13 — Discrepancia de datos Eol.

Teoría de funcionamiento
La función de control no está habilitada
20KA Bus CAN
Memoria de calibración. Fuera de calibración.
Esquemas
Información general
30KA Bus CAN
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50KA Bus CAN
MC91421,0001642 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=215
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 000876.05 — Interrupción en el circuito
de salida del transmisor del embrague del
compresor
Circuito del embrague del compresor. Corriente inferior a
la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 000876.06 — Corriente alta de salida del
transmisor del embrague del compresor
Circuito del embrague del compresor. Corriente superior
a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 000876.12 — Falla del transmisor del
embrague del compresor
Circuito del embrague del compresor. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 000876.16 — El ventilador de
refrigeración no funciona, conjunto de
refrigeración obturado
Circuito del embrague del compresor. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-6
Teoría de funcionamiento
20CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Esquemas
30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Procedimiento de diagnóstico
50CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
MC91421,0001643 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Esquemas
30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Procedimiento de diagnóstico
50CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
MC91421,0001644 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Esquemas
30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Procedimiento de diagnóstico
50CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
MC91421,0001645 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Esquemas
30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
Procedimiento de diagnóstico
50CA Sistema de aire acondicionado y calefacción
MC91421,0001646 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=216
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 000970.31 — Puerta del compartimiento

Teoría de funcionamiento
del motor abierta cuando el motor está en
marcha 20AE Circuito de arranque y carga

Interruptor de apagado auxiliar del motor. No disponible o Esquemas

existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001647 -63-23SEP11-1/1

VCU 001071.03 — La salida del transmisor
del ventilador de refrigeración es alta cuando
se espera que sea baja
Salida del transmisor del ventilador de refrigeración.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Esquemas
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,0001648 -63-23SEP11-1/1

VCU 001071.04 — La salida del transmisor
del ventilador de refrigeración es baja
cuando se espera que sea alta
Salida del transmisor del ventilador de refrigeración.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Esquemas
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,0001649 -63-23SEP11-1/1

VCU 001071.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida del ventilador de refrigeración
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Salida del transmisor del ventilador de refrigeración.
Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30GC Ventilador de refrigeración reversible

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50GC Ventilador de refrigeración reversible

MC91421,000164A -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=217
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 001321.05 — Interrupción en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

de salida del transmisor del circuito de baja
presión del relé de arranque Teoría de funcionamiento
20AE Circuito de arranque y carga
Circuito del transmisor del relé de cierre de la
electroválvula de arranque del motor. Corriente inferior a Esquemas
la normal o interrupción en el circuito.
30AE Circuito de arranque y carga
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000164B -63-23SEP11-1/1

VCU 001321.06 — Corriente alta de salida del
transmisor del circuito de baja presión del
relé de arranque
Circuito del transmisor del relé de cierre de la
electroválvula de arranque del motor. Corriente superior a
la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000164C -63-23SEP11-1/1

VCU 001321.12 — Falla en la salida del
transmisor del circuito de baja presión del
relé de arranque
Circuito del transmisor del relé de cierre de la
electroválvula de arranque del motor. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000164D -63-23SEP11-1/1

VCU 001508.00 — Temperatura del aceite

Teoría de funcionamiento
hidráulico superior a 215 F
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Temperatura del depósito hidráulico. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de Esquemas
funcionamiento normal - nivel más severo.
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000164E -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=218
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 001508.03 — Sensor de temperatura
del aceite hidráulico en cortocircuito con la
alimentación
Temperatura del depósito hidráulico. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 001508.04 — Cortocircuito a masa de
sensor de temperatura de aceite hidráulico
Temperatura del depósito hidráulico. Tensión inferior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 001508.05 — Interrupción en el circuito
del sensor de temperatura del aceite
hidráulico en el pasador de entrada digital
Temperatura del depósito hidráulico. Corriente inferior a
la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 001508.15 — Temperatura del aceite
hidráulico entre 200 F y 215 F
Temperatura del depósito hidráulico. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel menos severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-9
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,000164F -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,0001650 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,0001651 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,0001652 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=219
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 001569.31 — En el motor se da una de

Información general
las condiciones de reducción
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Reducción de par de protección del motor. No disponible
o existe una condición. Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001653 -63-23SEP11-1/1

VCU 001713.16 — Caída de presión excesiva

Teoría de funcionamiento
en el filtro del aceite hidráulico
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Interruptor de obstrucción del filtro de aceite hidráulico.
Los datos son válidos pero están por encima de la gama Esquemas
de funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001654 -63-23SEP11-1/1

VCU 002602.01 — Nivel de aceite hidráulico

Nivel de aceite hidráulico. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Esquemas
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Procedimiento de diagnóstico
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,0001655 -63-23SEP11-1/1

VCU 002602.14 — Nivel de aceite hidráulico

Teoría de funcionamiento
bajo. El cortador de base está desactivado
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Nivel de aceite hidráulico. Instrucciones especiales.
Esquemas
Información general
30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Procedimiento de diagnóstico
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico
MC91421,0001656 -63-23SEP11-1/1

VCU 003509.03 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del sensor está fuera de gama alta
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Tensión de alimentación de sensores. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30D Unidad de control electrónico del vehículo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,0001735 -63-26SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=220
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 003509.04 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del sensor está fuera de gama baja
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Tensión de alimentación de sensores. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30D Unidad de control electrónico del vehículo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,0001736 -63-26SEP11-1/1

VCU 003510.03 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del sensor está fuera de gama alta
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30D Unidad de control electrónico del vehículo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,0001737 -63-26SEP11-1/1

VCU 003510.04 — La tensión de alimentación

Teoría de funcionamiento
del sensor está fuera de gama baja
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Tensión de alimentación del sensor 2. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30D Unidad de control electrónico del vehículo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,0001738 -63-26SEP11-1/1

VCU 521794.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida proporcional del ventilador de
refrigeración 20GC Ventilador de refrigeración reversible

Transmisor de retorno del ventilador de refrigeración. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000165B -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=221
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521794.06 — Corriente alta de salida
proporcional del ventilador de refrigeración
Transmisor de retorno del ventilador de refrigeración.
Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521794.12 — Falla en el transmisor
de salida proporcional del ventilador de
refrigeración
Transmisor de retorno del ventilador de refrigeración.
Falla en componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521805.03 — Salida alta de cebado del
sistema de combustible cuando se espera
que sea baja
Transmisor de cebado del motor. Tensión superior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
VCU 521805.04 — Salida baja de cebado del
sistema de combustible cuando se espera
que sea alta
Transmisor de cebado del motor. Tensión inferior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
VCU 521806.03 — Salida del transmisor de la
válvula de descarga en cortocircuito con la
fuente de alimentación
Transmisor de la válvula de descarga del sistema
hidráulico. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito
con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-12
Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Esquemas
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000165C -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Esquemas
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000165D -63-23SEP11-1/1
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000165E -63-23SEP11-1/1
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000165F -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IE Autoflotación del divisor
Esquemas
30IE Autoflotación del divisor
Procedimiento de diagnóstico
50IE Autoflotación del divisor
MC91421,0001660 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=222
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521806.04 — Transmisor de la válvula

Teoría de funcionamiento
de descarga en cortocircuito a masa
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de la válvula de descarga del sistema
hidráulico. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001661 -63-23SEP11-1/1

VCU 521806.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
del transmisor de la válvula de descarga
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de la válvula de descarga del sistema
hidráulico. Corriente inferior a la normal o interrupción Esquemas
en el circuito.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001662 -63-23SEP11-1/1

VCU 521808.00 — Velocidad del elevador
superior a la velocidad de funcionamiento
normal
Velocidad del elevador de la cosechadora de forraje. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001663 -63-23SEP11-1/1

VCU 521808.07 — Movimiento de informe del

Teoría de funcionamiento
sensor de velocidad del elevador cuando la
velocidad se fija en cero 20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

Velocidad del elevador de la cosechadora de forraje. El Esquemas

sistema mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001664 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=223
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521808.18 — La velocidad del elevador
es inferior a la gama de funcionamiento
normal
Velocidad del elevador de la cosechadora de forraje. Los
datos son válidos pero están por debajo de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521808.31 — Velocidad del elevador no
disponible
Velocidad del elevador de la cosechadora de forraje. No
disponible o existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521813.07 — Entradas izquierda y
derecha del despuntador activas al mismo
tiempo. Interruptor defectuoso o falla en el
circuito
Control del despuntador de la cosechadora de forraje. El
sistema mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521814.07 — Ambas entradas están
activas en el mismo momento. Interruptor
defectuoso o falla en el circuito
Control del rodillo tumbador. El sistema mecánico no
responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-14
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001665 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001666 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IT Despuntador izquierdo y derecho
20IU Subida y bajada del despuntador
Esquemas
30IT Despuntador izquierdo y derecho
30IU Subida y bajada del despuntador
Procedimiento de diagnóstico
50IT Despuntador izquierdo y derecho
50IU Subida y bajada del despuntador
MC91421,0001667 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Esquemas
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Procedimiento de diagnóstico
50IL Inclinación del rodillo tumbador
MC91421,0001668 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=224
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521815.06 — Salida proporcional
del ventilador del extractor primario en
cortocircuito con la alimentación
Transmisor de retorno del ventilador del extractor
primario. Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521815.12 — Falla en el transmisor
de salida proporcional del ventilador del
extractor primario
Transmisor de retorno del ventilador del extractor
primario. Falla en componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521816.07 — Ambas entradas están
activas en el mismo momento. Interruptor
defectuoso o falla en el circuito
Control del capó del extractor primario. El sistema
mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521817.03 — Salida en sentido
horario del capó del extractor primario en
cortocircuito con la fuente de alimentación
Transmisor en sentido horario del capó del extractor
primario. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito
con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-15
Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Esquemas
30IJ Ventiladores del extractor
Procedimiento de diagnóstico
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,0001669 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Esquemas
30IJ Ventiladores del extractor
Procedimiento de diagnóstico
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,000166A -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,000166B -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,000166C -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=225
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521817.05 — Interrupción en el circuito
de salida en sentido horario del capó del
extractor primario
Transmisor en sentido horario del capó del extractor
primario. Corriente inferior a la normal o interrupción en
el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521817.06 — Corriente alta de salida
en sentido horario del capó del extractor
primario
Transmisor en sentido horario del capó del extractor
primario. Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521817.12 — Falla en el transmisor
en sentido horario del capó del extractor
primario
Transmisor en sentido horario del capó del extractor
primario. Falla en componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521818.03 — Salida contrahorario del
capó del extractor primario en cortocircuito
con la fuente de alimentación
Transmisor contrahorario del capó del extractor primario.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-16
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,000166D -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,000166E -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,000166F -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,0001670 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=226
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521818.04 — Capó del extractor primario

Teoría de funcionamiento
contrahorario en cortocircuito a masa
20IO Giro del extractor primario
Transmisor contrahorario del capó del extractor primario.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IO Giro del extractor primario
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IO Giro del extractor primario
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001671 -63-23SEP11-1/1

VCU 521818.05 — Interrupción en el circuito

de salida contrahorario del capó del extractor Teoría de funcionamiento
primario 20IO Giro del extractor primario

Transmisor contrahorario del capó del extractor primario. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito. 30IO Giro del extractor primario
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50IO Giro del extractor primario
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001672 -63-23SEP11-1/1

VCU 521819.03 — Salida izquierda del pivote Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
del elevador en cortocircuito con la fuente
de alimentación Teoría de funcionamiento
20IG Pivote del elevador
Transmisor izquierdo del pivote del elevador. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IG Pivote del elevador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IG Pivote del elevador
MC91421,0001673 -63-23SEP11-1/1

VCU 521819.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida izquierda del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor izquierdo del pivote del elevador. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,0001674 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=227
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521819.06 — Corriente alta de salida

Teoría de funcionamiento
izquierda del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor izquierdo del pivote del elevador. Corriente
superior a la normal o circuito a masa. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,0001675 -63-23SEP11-1/1

VCU 521819.12 — Falla del transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida izquierda del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor izquierdo del pivote del elevador. Falla en
componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,0001676 -63-23SEP11-1/1

VCU 521820.03 — Salida derecha del pivote Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
del elevador en cortocircuito con la fuente
de alimentación Teoría de funcionamiento
20IG Pivote del elevador
Transmisor derecho del pivote del elevador. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IG Pivote del elevador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IG Pivote del elevador
MC91421,0001677 -63-23SEP11-1/1

VCU 521820.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida derecha del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor derecho del pivote del elevador. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,0001678 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=228
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521820.06 — Corriente alta de salida

Teoría de funcionamiento
derecha del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor derecho del pivote del elevador. Corriente
superior a la normal o circuito a masa. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,0001679 -63-23SEP11-1/1

VCU 521820.07 — Ambas entradas activas.

Teoría de funcionamiento
Salidas desactivadas
20IG Pivote del elevador
Transmisor derecho del pivote del elevador. El sistema
mecánico no responde o está desajustado. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,000167A -63-23SEP11-1/1

VCU 521820.12 — Falla del transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida derecha del pivote del elevador
20IG Pivote del elevador
Transmisor derecho del pivote del elevador. Falla en
componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30IG Pivote del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IG Pivote del elevador

MC91421,000167B -63-23SEP11-1/1

VCU 521821.03 — Salida de ajuste del rodillo
tumbador en cortocircuito con la fuente de
alimentación
Transmisor de salida de ajuste del rodillo tumbador.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Esquemas
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Procedimiento de diagnóstico
50IL Inclinación del rodillo tumbador
MC91421,000167C -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=229
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521821.04 — Salida de ajuste del rodillo

Teoría de funcionamiento
tumbador en cortocircuito a masa
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Transmisor de salida de ajuste del rodillo tumbador.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IL Inclinación del rodillo tumbador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000167D -63-23SEP11-1/1

VCU 521821.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de ajuste del rodillo tumbador
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Transmisor de salida de ajuste del rodillo tumbador.
Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IL Inclinación del rodillo tumbador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IL Inclinación del rodillo tumbador
MC91421,000167E -63-23SEP11-1/1

VCU 521822.03 — Salida de entrada de ajuste Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
del rodillo tumbador en cortocircuito con la
fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Transmisor de entrada de ajuste del rodillo tumbador.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de alta tensión.
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IL Inclinación del rodillo tumbador
MC91421,000167F -63-23SEP11-1/1

VCU 521822.04 — Salida de entrada de ajuste

del rodillo tumbador en cortocircuito a masa Teoría de funcionamiento
20IL Inclinación del rodillo tumbador
Transmisor de entrada de ajuste del rodillo tumbador.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IL Inclinación del rodillo tumbador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001680 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=230
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521822.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de entrada de ajuste del rodillo
tumbador 20IL Inclinación del rodillo tumbador

Transmisor de entrada de ajuste del rodillo tumbador. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IL Inclinación del rodillo tumbador
Procedimiento de diagnóstico
50IL Inclinación del rodillo tumbador
MC91421,0001681 -63-23SEP11-1/1

VCU 521823.03 — Salida inferior del
despuntador en cortocircuito con la fuente
de alimentación
Transmisor inferior del despuntador de la cosechadora de
forraje. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito
con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IU Subida y bajada del despuntador
Esquemas
30IU Subida y bajada del despuntador
Procedimiento de diagnóstico
50IU Subida y bajada del despuntador
MC91421,0001682 -63-23SEP11-1/1

VCU 521823.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida inferior del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor inferior del despuntador de la cosechadora
de forraje. Corriente inferior a la normal o interrupción Esquemas
en el circuito.
30IU Subida y bajada del despuntador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IU Subida y bajada del despuntador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001683 -63-23SEP11-1/1

VCU 521823.06 — Corriente alta de salida

Teoría de funcionamiento
inferior del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor inferior del despuntador de la cosechadora de
forraje. Corriente superior a la normal o circuito a masa. Esquemas

Información general 30IU Subida y bajada del despuntador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IU Subida y bajada del despuntador
MC91421,0001684 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=231
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521823.12 — Falla en el transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida inferior del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor inferior del despuntador de la cosechadora de
forraje. Falla en componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30IU Subida y bajada del despuntador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IU Subida y bajada del despuntador
MC91421,0001685 -63-23SEP11-1/1

VCU 521824.03 — Salida de elevación del
despuntador en cortocircuito con la fuente
de alimentación
Transmisor de elevación del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión superior a lo normal o en
cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IU Subida y bajada del despuntador
Esquemas
30IU Subida y bajada del despuntador
Procedimiento de diagnóstico
50IU Subida y bajada del despuntador
MC91421,0001686 -63-23SEP11-1/1

VCU 521824.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de elevación del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor de elevación del despuntador de la
cosechadora de forraje. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IU Subida y bajada del despuntador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IU Subida y bajada del despuntador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001687 -63-23SEP11-1/1

VCU 521824.06 — Corriente alta de salida de

Teoría de funcionamiento
elevación del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor de elevación del despuntador de la
cosechadora de forraje. Corriente superior a la normal o Esquemas
circuito a masa.
30IU Subida y bajada del despuntador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IU Subida y bajada del despuntador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001688 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=232
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521824.07 — Ambas entradas activas.

Teoría de funcionamiento
Salidas desactivadas
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor de elevación del despuntador de la
cosechadora de forraje. El sistema mecánico no responde Esquemas
o está desajustado.
30IU Subida y bajada del despuntador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IU Subida y bajada del despuntador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001689 -63-23SEP11-1/1

VCU 521824.12 — Falla en el transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida de elevación del despuntador
20IU Subida y bajada del despuntador
Transmisor de elevación del despuntador de la
cosechadora de forraje. Falla en componente o Esquemas
dispositivo inteligente.
30IU Subida y bajada del despuntador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IU Subida y bajada del despuntador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000168A -63-23SEP11-1/1

VCU 521825.03 — Salida alta del disco
izquierdo del despuntador cuando se espera
que sea baja
Transmisor del disco izquierdo del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión superior a lo normal o en
cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Esquemas
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IT Despuntador izquierdo y derecho
MC91421,000168B -63-23SEP11-1/1

VCU 521825.04 — Salida baja del disco
izquierdo del despuntador cuando se espera
que sea alta
Transmisor del disco izquierdo del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión inferior a lo normal o en
cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Esquemas
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IT Despuntador izquierdo y derecho
MC91421,000168C -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=233
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521825.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida del disco izquierdo del despuntador
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Transmisor del disco izquierdo del despuntador de la
cosechadora de forraje. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IT Despuntador izquierdo y derecho
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000168D -63-23SEP11-1/1

VCU 521826.03 — Salida alta del disco
derecho del despuntador cuando se espera
que sea baja
Transmisor del disco derecho del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión superior a lo normal o en
cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Esquemas
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IT Despuntador izquierdo y derecho
MC91421,000168E -63-23SEP11-1/1

VCU 521826.04 — Salida baja del disco
derecho del despuntador cuando se espera
que sea alta
Transmisor del disco derecho del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión inferior a lo normal o en
cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Esquemas
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IT Despuntador izquierdo y derecho
MC91421,000168F -63-23SEP11-1/1

VCU 521826.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida del disco derecho del despuntador
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Transmisor del disco derecho del despuntador de la
cosechadora de forraje. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IT Despuntador izquierdo y derecho
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001690 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=234
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521828.03 — Salida alta del colector del

Teoría de funcionamiento
despuntador cuando se espera que sea baja
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Transmisor del colector del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión superior a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con fuente de alta tensión.
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IT Despuntador izquierdo y derecho
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001691 -63-23SEP11-1/1

VCU 521828.04 — Salida baja del colector del

Teoría de funcionamiento
despuntador cuando se espera que sea alta
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Transmisor del colector del despuntador de la
cosechadora de forraje. Tensión inferior a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con fuente de baja tensión.
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IT Despuntador izquierdo y derecho
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001692 -63-23SEP11-1/1

VCU 521828.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida del colector del despuntador
20IT Despuntador izquierdo y derecho
Transmisor del colector del despuntador de la
cosechadora de forraje. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IT Despuntador izquierdo y derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IT Despuntador izquierdo y derecho
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,0001693 -63-23SEP11-1/1

VCU 521829.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
del transmisor del lado bajo de modulación
por duración de impulsos del elevador 20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

Transmisor de retorno proporcional del elevador. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001694 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=235
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521829.06 — Corriente alta del
transmisor de lado bajo de modulación por
duración de impulsos del elevador
Transmisor de retorno proporcional del elevador.
Corriente superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521829.12 — Falla de salida del
transmisor de lado bajo de salida de
modulación por duración de impulsos del
elevador
Transmisor de retorno proporcional del elevador. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521830.03 — Salida proporcional del
elevador en cortocircuito con la fuente de
alimentación
Transmisor proporcional del elevador. Tensión superior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521830.04 — Salida proporcional del
elevador en cortocircuito a masa
Transmisor proporcional del elevador. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-26
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001695 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001696 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001697 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Esquemas
30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Procedimiento de diagnóstico
50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001698 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=236
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521830.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida proporcional del elevador
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
Transmisor proporcional del elevador. Corriente inferior a
la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador
MC91421,0001699 -63-23SEP11-1/1

VCU 521831.03 — Salida alta de la aleta del

Teoría de funcionamiento
batidor cuando se espera que sea baja
20ID Plegador de tolva
Transmisor de la aleta del batidor. Tensión superior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión. Esquemas

Información general 30ID Aleta de tolva

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50ID Aleta de tolva

MC91421,000169A -63-23SEP11-1/1

VCU 521831.04 — Salida baja de la aleta del

Teoría de funcionamiento
batidor cuando se espera que sea alta
20ID Plegador de tolva
Transmisor de la aleta del batidor. Tensión inferior a lo
normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30ID Aleta de tolva

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50ID Aleta de tolva

MC91421,000169B -63-23SEP11-1/1

VCU 521831.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de la aleta del batidor
20ID Plegador de tolva
Transmisor de la aleta del batidor. Corriente inferior a la
normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30ID Aleta de tolva

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50ID Aleta de tolva

MC91421,000169C -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=237
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521832.03 — Salida de retroceso Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del alimentador en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de cosechadora de forraje - inversor. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,000169D -63-23SEP11-1/1

VCU 521832.04 — Salida de retroceso del

Teoría de funcionamiento
alimentador en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de cosechadora de forraje - inversor. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,000169E -63-23SEP11-1/1

VCU 521832.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de retroceso del alimentador
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de cosechadora de forraje - inversor.
Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,000169F -63-23SEP11-1/1

VCU 521833.03 — Salida de avance Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del alimentador en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de la cosechadora de forraje - transmisor de
avance. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de alta tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016A0 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=238
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521833.04 — Salida de avance del

Teoría de funcionamiento
alimentador en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de la cosechadora de forraje - transmisor de
avance. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016A1 -63-23SEP11-1/1

VCU 521833.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de avance del alimentador
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Alimentador de la cosechadora de forraje - transmisor
de avance. Corriente inferior a la normal o interrupción Esquemas
en el circuito.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016A2 -63-23SEP11-1/1

VCU 521860.07 — Entradas de subida y

Teoría de funcionamiento
bajada activas en el mismo momento.
Interruptor defectuoso o falla en el circuito 20IM Inclinación de divisor a izquierda

Control de inclinación del divisor izquierdo. El sistema Esquemas

mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016A3 -63-23SEP11-1/1

VCU 521861.07 — Entradas de subida y

Teoría de funcionamiento
bajada activas en el mismo momento.
Interruptor defectuoso o falla en el circuito 20IP Inclinación del divisor derecho

Control de inclinación del divisor derecho. El sistema Esquemas

mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IP Inclinación del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A4 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=239
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521862.03 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
arriba del divisor derecho en cortocircuito
con la fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor derecho.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de alta tensión.
30IP Inclinación del divisor derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A5 -63-23SEP11-1/1

VCU 521862.04 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
arriba de divisor derecho en cortocircuito a
masa Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor derecho.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IP Inclinación del divisor derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A6 -63-23SEP11-1/1

VCU 521862.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de inclinación hacia arriba del
divisor derecho 20IP Inclinación del divisor derecho

Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor derecho. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IP Inclinación del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A7 -63-23SEP11-1/1

VCU 521863.03 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
abajo de divisor derecho en cortocircuito
con la fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor derecho.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de alta tensión.
30IP Inclinación del divisor derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A8 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=240
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521863.04 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
abajo de divisor derecho en cortocircuito a
masa Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor derecho.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IP Inclinación del divisor derecho
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016A9 -63-23SEP11-1/1

VCU 521863.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de inclinación hacia abajo del
divisor derecho 20IP Inclinación del divisor derecho

Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor derecho. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IP Inclinación del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016AA -63-23SEP11-1/1

VCU 521864.03 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
abajo de divisor izquierdo en cortocircuito
con la fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor
izquierdo. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de alta tensión.
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016AB -63-23SEP11-1/1

VCU 521864.04 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
abajo de divisor izquierdo en cortocircuito
a masa Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor
izquierdo. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016AC -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=241
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521864.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de inclinación hacia abajo del
divisor izquierdo 20IM Inclinación de divisor a izquierda

Transmisor de inclinación hacia abajo del divisor izquierdo. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016AD -63-23SEP11-1/1

VCU 521865.03 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
arriba del divisor izquierdo en cortocircuito
con la fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor
izquierdo. Tensión superior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de alta tensión.
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016AE -63-23SEP11-1/1

VCU 521865.04 — Salida de inclinación hacia Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
arriba de divisor izquierdo en cortocircuito
a masa Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor
izquierdo. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016AF -63-23SEP11-1/1

VCU 521865.05 — Interrupción en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

de salida de inclinación hacia arriba del
divisor izquierdo Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Transmisor de inclinación hacia arriba del divisor
izquierdo. Corriente inferior a la normal o interrupción Esquemas
en el circuito.
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016B0 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=242
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521866.03 — Salida de autoflotación Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del divisor izquierdo en cortocircuito con la
fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de autoflotación del divisor izquierdo. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
MC91421,00016B1 -63-23SEP11-1/1

VCU 521866.04 — Salida de autoflotación de

Teoría de funcionamiento
divisor izquierdo en cortocircuito a masa
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de autoflotación del divisor izquierdo. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016B2 -63-23SEP11-1/1

VCU 521866.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de autoflotación del divisor
izquierdo 20IE Autoflotación del divisor

Transmisor de autoflotación del divisor izquierdo. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito. 30IE Autoflotación del divisor
Información general Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50IE Autoflotación del divisor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016B3 -63-23SEP11-1/1

VCU 521867.03 — Salida de autoflotación Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del divisor derecho en cortocircuito con la
fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de autoflotación del divisor derecho. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
MC91421,00016B4 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=243
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521867.04 — Salida de autoflotación de

Teoría de funcionamiento
divisor derecho en cortocircuito a masa
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de autoflotación del divisor derecho. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IE Autoflotación del divisor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IE Autoflotación del divisor
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016B5 -63-23SEP11-1/1

VCU 521867.05 — Interrupción en el circuito

de salida de autoflotación del divisor derecho Teoría de funcionamiento
20IE Autoflotación del divisor
Transmisor de autoflotación del divisor derecho. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IE Autoflotación del divisor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IE Autoflotación del divisor

MC91421,00016B6 -63-23SEP11-1/1

VCU 521868.03 — Salida alta del calefactor

Información general
del aire de admisión del motor cuando se
espera que sea baja Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Transmisor del calefactor del aire de admisión. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
MC91421,00016B7 -63-23SEP11-1/1

VCU 521868.05 — Interrupción en el circuito

Información general
de la salida del calefactor del aire de
admisión del motor Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Transmisor del calefactor del aire de admisión. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito.
MC91421,00016B8 -63-23SEP11-1/1

VCU 521868.06 — Corriente alta del

Información general
transmisor de salida del calefactor del aire
de admisión del motor Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Transmisor del calefactor del aire de admisión. Corriente
superior a la normal o circuito a masa.
MC91421,00016B9 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=244
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521868.12 — Falla del transmisor de
salida del calefactor del aire de admisión del
motor
Transmisor del calefactor del aire de admisión. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
VCU 521868.14 — Calefactor del aire de
admisión del motor activo
Transmisor del calefactor del aire de admisión.
Instrucciones especiales.
VCU 521869.03 — Salida de elevación del
divisor derecho en cortocircuito con la
fuente de alimentación
Transmisor de elevación del divisor derecho. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521869.05 — Interrupción en el circuito
de salida de elevación del divisor derecho
Transmisor de elevación del divisor derecho. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521869.06 — Corriente alta de salida de
elevación del divisor derecho
Transmisor de elevación del divisor derecho. Corriente
superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-35
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016BA -63-23SEP11-1/1
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016BB -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016BC -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016BD -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016BE -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=245
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521869.07 — Ambas entradas activas.
Salidas desactivadas
Transmisor de elevación del divisor derecho. El sistema
mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521869.12 — Falla del transmisor de
salida de elevación del divisor derecho
Transmisor de elevación del divisor derecho. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521870.03 — Salida inferior del divisor
derecho en cortocircuito con la fuente de
alimentación
Transmisor inferior del divisor derecho. Tensión superior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521870.05 — Interrupción en el circuito
de salida inferior del divisor derecho
Transmisor inferior del divisor derecho. Corriente inferior
a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-36
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016BF -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016C0 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016C1 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Esquemas
30IQ Subida y bajada del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016C2 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=246
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521870.06 — Corriente alta de salida

Teoría de funcionamiento
inferior del divisor derecho
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Transmisor inferior del divisor derecho. Corriente superior
a la normal o circuito a masa. Esquemas

Información general 30IQ Subida y bajada del divisor derecho

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016C3 -63-23SEP11-1/1

VCU 521870.12 — Falla del transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida inferior del divisor derecho
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Transmisor inferior del divisor derecho. Falla en
componente o dispositivo inteligente. Esquemas

Información general 30IQ Subida y bajada del divisor derecho

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IQ Subida y bajada del divisor derecho
MC91421,00016C4 -63-23SEP11-1/1

VCU 521871.03 — Salida inferior del divisor

Teoría de funcionamiento
izquierdo en cortocircuito con la fuente de
alimentación 20IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Transmisor inferior del divisor izquierdo. Tensión superior Esquemas

a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016C5 -63-23SEP11-1/1

VCU 521871.04 — Salida inferior del divisor

Teoría de funcionamiento
izquierdo en cortocircuito a masa
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Transmisor inferior del divisor izquierdo. Tensión inferior a
lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión. Esquemas

Información general 30IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016C6 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=247
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521871.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida inferior del divisor izquierdo
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Transmisor inferior del divisor izquierdo. Corriente inferior
a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016C7 -63-23SEP11-1/1

VCU 521872.03 — Salida de elevación del
divisor izquierdo en cortocircuito con la
fuente de alimentación
Transmisor de elevación del divisor izquierdo. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Esquemas
30IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016C8 -63-23SEP11-1/1

VCU 521872.04 — Salida de elevación del

Teoría de funcionamiento
divisor izquierdo en cortocircuito a masa
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Transmisor de elevación del divisor izquierdo. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016C9 -63-23SEP11-1/1

VCU 521872.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de elevación del divisor izquierdo
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Transmisor de elevación del divisor izquierdo. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016CA -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=248
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521872.07 — Ambas entradas activas.

Teoría de funcionamiento
Salidas desactivadas
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Transmisor de elevación del divisor izquierdo. El sistema
mecánico no responde o está desajustado. Esquemas

Información general 30IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IN Subida y bajada del divisor izquierdo
MC91421,00016CB -63-23SEP11-1/1

VCU 521873.03 — Salida de retroceso de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

bomba del picador en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de retroceso de la bomba del picador. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016CC -63-23SEP11-1/1

VCU 521873.04 — Salida de retroceso de la

Teoría de funcionamiento
bomba del picador en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de retroceso de la bomba del picador. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016CD -63-23SEP11-1/1

VCU 521873.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de retroceso de la bomba del
picador 20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

Transmisor de retroceso de la bomba del picador. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016CE -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=249
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521874.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de retorno de elevación de la
cortadora de base 20IC Subida y bajada de la cortadora de base

Transmisor de elevación de la cortadora de base. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016CF -63-23SEP11-1/1

VCU 521874.06 — Corriente alta de salida de

Teoría de funcionamiento
retorno de elevación de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de elevación de la cortadora de base.
Corriente superior a la normal o circuito a masa. Esquemas

Información general 30IC Subida y bajada de la cortadora de base

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016D0 -63-23SEP11-1/1

VCU 521874.12 — Falla del transmisor

Teoría de funcionamiento
de salida de retorno de elevación de la
cortadora de base 20IC Subida y bajada de la cortadora de base

Transmisor de elevación de la cortadora de base. Falla Esquemas

en componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016D1 -63-23SEP11-1/1

VCU 521875.03 — Salida de avance de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

bomba del picador en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la bomba del picador. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016D2 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=250
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521875.04 — Salida de avance de la

Teoría de funcionamiento
bomba del picador en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la bomba del picador. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016D3 -63-23SEP11-1/1

VCU 521875.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de avance de la bomba del picador
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la bomba del picador. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016D4 -63-23SEP11-1/1

VCU 521876.03 — Salida de retroceso de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

cortadora de base en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de retroceso de la cortadora de base. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016D5 -63-23SEP11-1/1

VCU 521876.04 — Salida de retroceso de la

Teoría de funcionamiento
cortadora de base en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de retroceso de la cortadora de base. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016D6 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=251
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521876.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de retroceso de la cortadora de
base 20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

Transmisor de retroceso de la cortadora de base. Esquemas

Corriente inferior a la normal o interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016D7 -63-23SEP11-1/1

VCU 521877.03 — Salida de avance de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

cortadora de base en cortocircuito con la
alimentación Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la cortadora de base. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016D8 -63-23SEP11-1/1

VCU 521877.04 — Salida de avance de la

Teoría de funcionamiento
cortadora de base en cortocircuito a masa
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la cortadora de base. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja Esquemas
tensión.
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016D9 -63-23SEP11-1/1

VCU 521877.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida de avance de la cortadora de base
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Transmisor de avance de la cortadora de base. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016DA -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=252
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521878.06 — Corriente alta de salida del
transmisor de modulación por duración de
impulsos de la cortadora de base
Control de movimiento de la cortadora de base. Corriente
superior a la normal o circuito a masa.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521878.12 — Falla de salida del
transmisor de modulación por duración de
impulsos de la cortadora de base
Control de movimiento de la cortadora de base. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521879.03 — Salida del ventilador del
extractor primario en cortocircuito con la
alimentación
Transmisor del ventilador del extractor primario. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521879.04 — Salida del ventilador del
extractor primario en cortocircuito a masa
Transmisor del ventilador del extractor primario. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-43
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016DB -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016DC -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Esquemas
30IJ Ventiladores del extractor
Procedimiento de diagnóstico
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,00016DD -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Esquemas
30IJ Ventiladores del extractor
Procedimiento de diagnóstico
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,00016DE -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=253
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521879.05 — Circuito interrumpido del

Teoría de funcionamiento
ventilador del extractor primario
20IJ Ventiladores del extractor
Transmisor del ventilador del extractor primario. Corriente
inferior a la normal o interrupción en el circuito. Esquemas

Información general 30IJ Ventiladores del extractor

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos Procedimiento de diagnóstico

Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica 50IJ Ventiladores del extractor

MC91421,00016DF -63-23SEP11-1/1

VCU 521880.03 — Salida inferior de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

cortadora de base en cortocircuito con la
fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de descenso de altura de la
cortadora de base. Tensión superior a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con fuente de alta tensión.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016E0 -63-23SEP11-1/1

VCU 521880.05 — Interrupción en el circuito

Teoría de funcionamiento
de salida inferior de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de descenso de altura de la
cortadora de base. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016E1 -63-23SEP11-1/1

VCU 521880.06 — Corriente alta de salida

Teoría de funcionamiento
inferior de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de descenso de altura de la
cortadora de base. Corriente superior a la normal o Esquemas
circuito a masa.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016E2 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=254
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521880.12 — Falla del transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida inferior de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de descenso de altura de la
cortadora de base. Falla en componente o dispositivo Esquemas
inteligente.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016E3 -63-23SEP11-1/1

VCU 521881.03 — Salida de elevación de la Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

cortadora de base en cortocircuito con la
fuente de alimentación Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de elevación de altura de la
cortadora de base. Tensión superior a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con fuente de alta tensión.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016E4 -63-23SEP11-1/1

VCU 521881.05 — Interrupción en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

de salida de elevación de la cortadora de
base Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de elevación de altura de la
cortadora de base. Corriente inferior a la normal o Esquemas
interrupción en el circuito.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016E5 -63-23SEP11-1/1

VCU 521881.06 — Corriente alta de salida de

Teoría de funcionamiento
elevación de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de elevación de altura de la
cortadora de base. Corriente superior a la normal o Esquemas
circuito a masa.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016E6 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=255
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521881.12 — Falla del transmisor de

Teoría de funcionamiento
salida de elevación de la cortadora de base
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Transmisor de la válvula de elevación de altura de la
cortadora de base. Falla en componente o dispositivo Esquemas
inteligente.
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
MC91421,00016E7 -63-23SEP11-1/1

VCU 521882.00 — Entrada del sensor de
posición de elevación del divisor izquierdo
en cortocircuito a masa
Posición del divisor izquierdo. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal -
nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Esquemas
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016E8 -63-23SEP11-1/1

VCU 521882.01 — Entrada del sensor de
posición de elevación del divisor izquierdo
en cortocircuito con la fuente de alimentación
Posición del divisor izquierdo. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
Esquemas
30IM Inclinación de divisor izquierdo
Procedimiento de diagnóstico
50IM Inclinación de divisor izquierdo
MC91421,00016E9 -63-23SEP11-1/1

VCU 521884.00 — Entrada del sensor de
posición de elevación del divisor derecho en
cortocircuito a masa
Posición del divisor derecho. Los datos son válidos pero
están por encima de la gama de funcionamiento normal -
nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Esquemas
30IP Inclinación del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016EA -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=256
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521884.01 — Entrada del sensor de
posición de elevación del divisor derecho en
cortocircuito con la fuente de alimentación
Posición del divisor derecho. Los datos son válidos pero
están por debajo de la gama de funcionamiento normal -
nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521885.00 — Entrada del sensor de
posición de elevación de la cortadora de
base derecha en cortocircuito a masa
Posición de elevación de la cortadora de base derecha.
Los datos son válidos pero están por encima de la gama
de funcionamiento normal - nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521885.01 — Entrada del sensor de
posición de elevación de la cortadora de
base derecha en cortocircuito con la fuente
de alimentación
Posición de elevación de la cortadora de base derecha.
Los datos son válidos pero están por debajo de la gama
de funcionamiento normal - nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521886.00 — Entrada del sensor de
posición de elevación de la cortadora de
base izquierda en cortocircuito a masa
Posición de elevación de la cortadora de base izquierda.
Los datos son válidos pero están por encima de la gama
de funcionamiento normal - nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-47
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
Esquemas
30IP Inclinación del divisor derecho
Procedimiento de diagnóstico
50IP Inclinación del divisor derecho
MC91421,00016EB -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Esquemas
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016EC -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Esquemas
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016ED -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base
Esquemas
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016EE -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=257
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 521886.01 — Entrada del sensor de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
posición de elevación de la cortadora de
base izquierda en cortocircuito con la fuente Teoría de funcionamiento
de alimentación 20IC Subida y bajada de la cortadora de base

Posición de elevación de la cortadora de base izquierda. Esquemas

Los datos son válidos pero están por debajo de la gama
de funcionamiento normal - nivel más severo. 30IC Subida y bajada de la cortadora de base

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016EF -63-23SEP11-1/1

VCU 521888.07 — Ambas entradas están

Teoría de funcionamiento
activas en el mismo momento. Interruptor
defectuoso o falla en el circuito 20IC Subida y bajada de la cortadora de base

Control de posición de altura de la cortadora de base. El Esquemas

sistema mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30IC Subida y bajada de la cortadora de base
Procedimiento de diagnóstico
50IC Subida y bajada de la cortadora de base
MC91421,00016F0 -63-23SEP11-1/1

VCU 521893.03 — Entrada del sensor de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
presión del motor del ventilador del extractor
primario en cortocircuito con la fuente de Teoría de funcionamiento
alimentación 20IJ Ventiladores del extractor

Presión hidráulica del motor del ventilador de limpieza. Esquemas

Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión. 30IJ Ventiladores del extractor

Información general Procedimiento de diagnóstico

Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos 50IJ Ventiladores del extractor

MC91421,00016F1 -63-23SEP11-1/1

VCU 521893.04 — Entrada del sensor de Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
presión del motor del ventilador del extractor
primario en cortocircuito a masa Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Presión hidráulica del motor del ventilador de limpieza.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente Esquemas
de baja tensión.
30IJ Ventiladores del extractor
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,00016F2 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=258
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 521893.16 — Presión del motor del
ventilador del extractor primario superior a
la gama de funcionamiento normal
Presión hidráulica del motor del ventilador de limpieza.
Los datos son válidos pero están por encima de la gama
de funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521894.03 — Sensor de presión del
motor del picador en cortocircuito con la
alimentación
Presión hidráulica del motor del picador. Tensión superior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 521894.04 — Entrada del sensor
de presión del motor del picador en
cortocircuito a masa o interrupción del
circuito
Presión hidráulica del motor del picador. Tensión inferior
a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 521894.16 — Presión del motor
del picador por encima de la gama de
funcionamiento normal
Presión hidráulica del motor del picador. Los datos
son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-49
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Esquemas
30IJ Ventiladores del extractor
Procedimiento de diagnóstico
50IJ Ventiladores del extractor
MC91421,00016F3 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016F4 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016F5 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016F6 -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=259
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 522826.14 — La entrada del interruptor
del ventilador de inversión está obstruida o
en cortocircuito con la tensión
Modo del ventilador de inversión. Instrucciones
especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 523291.03 — Sensor de presión del
alimentador trasero en cortocircuito con la
alimentación
Presión del motor del alimentador trasero - avance.
Tensión superior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de alta tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523291.04 — Sensor de presión del
alimentador trasero en cortocircuito con la
alimentación
Presión del motor del alimentador trasero - avance.
Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente
de baja tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523291.16 — Sensor de presión del
alimentador trasero en cortocircuito con la
alimentación
Presión del motor del alimentador trasero - avance. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
TM114463 (14JUL12) 211-10E-50
Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Esquemas
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,00016F7 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016F8 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016F9 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016FA -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=260
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 523315.00 — Velocidad del ventilador
del extractor primario superior a la velocidad
de funcionamiento normal
Velocidad del ventilador de limpieza - resolución alta. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel más severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523315.07 — Movimiento de informe
del sensor de velocidad del ventilador del
extractor primario cuando la velocidad se
fija en cero
Velocidad del ventilador de limpieza - resolución alta. El
sistema mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523315.18 — Velocidad del ventilador
del extractor primario inferior a la gama de
funcionamiento normal
Velocidad del ventilador de limpieza - resolución alta. Los
datos son válidos pero están por debajo de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523315.31 — Velocidad del ventilador
del extractor primario no disponible
Velocidad del ventilador de limpieza - resolución alta. No
disponible o existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-51
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,00016FB -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,00016FC -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,00016FD -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IO Giro del extractor primario
Esquemas
30IO Giro del extractor primario
Procedimiento de diagnóstico
50IO Giro del extractor primario
MC91421,00016FE -63-23SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=261
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 523318.03 — Sensor de presión de la
cortadora de base en cortocircuito con la
alimentación
Presión del motor del cortador de base - avance. Tensión
superior a lo normal o en cortocircuito con fuente de alta
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523318.04 — Entrada del sensor
de presión de la cortadora de base en
cortocircuito a masa o con interrupción del
circuito
Presión del motor del cortador de base - avance. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523318.16 — Presión de la cortadora de
base superior a la gama de funcionamiento
normal
Presión del motor del cortador de base - avance. Los
datos son válidos pero están por encima de la gama de
funcionamiento normal - nivel moderadamente severo.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
VCU 523319.12 — La tensión del monitor
Vbat1 excede el límite inferior mientras que
la tensión del monitor Power1 es normal
Tensión de alimentación de la ECU - conmutada. Falla en
componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
TM114463 (14JUL12) 211-10E-52
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,00016FF -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,0001700 -63-23SEP11-1/1
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,0001701 -63-23SEP11-1/1
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,0001739 -63-26SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=262
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 523322.07 — Entradas de avance y
retroceso de la cortadora de base activas al
mismo tiempo
Estado del transmisor de la cortadora de base. El sistema
mecánico no responde o está desajustado.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 523322.14 — Salida de la cortadora de
base desactivada. Régimen del motor sobre
el límite de conexión
Estado del transmisor de la cortadora de base.
Instrucciones especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 523322.31 — Solicitud de la dirección
opuesta de la cortadora de base realizada
demasiado pronto
Estado del transmisor de la cortadora de base. No
disponible o existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 523378.05 — La tensión a masa del
chasis excede el límite superior
Masa de punto único. Corriente inferior a la normal o
interrupción en el circuito.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
TM114463 (14JUL12) 211-10E-53
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,0001703 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,0001704 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Esquemas
30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
Procedimiento de diagnóstico
50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador
MC91421,0001705 -63-23SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,000173A -63-26SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=263
 Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 523623.12 — La tensión del monitor
Vbat2 excede el límite inferior mientras que
la tensión del monitor Power2 es normal
Tensión de alimentación de la ECU n.º 2 - conmutada.
Falla en componente o dispositivo inteligente.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
VCU 523651.02 — Disfunción de la
controladora: Desborde de la pila
Desbordamiento de pila de memoria. Datos erráticos,
intermitentes o incorrectos.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
VCU 523787.04 — Tensión de la batería fuera
de gama baja
Potencial de batería n.º 3 (tensión) - conmutado. Tensión
inferior a lo normal o en cortocircuito con fuente de baja
tensión.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
TM114463 (14JUL12) 211-10E-54
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000173B -63-26SEP11-1/1
Teoría de funcionamiento
20D Unidad de control electrónico del vehículo
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
MC91421,000173C -63-26SEP11-1/1
20AE Circuito de arranque y carga
Esquemas
30D Unidad de control electrónico del vehículo
30AE Circuito de arranque y carga
Procedimiento de diagnóstico
50D Unidad de control electrónico del vehículo
50AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000173D -63-26SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=264
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 524124.03 — Salida de la electroválvula Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del ventilador de inversión en cortocircuito
con la alimentación Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Transmisión de la dirección del ventilador de refrigeración
del producto. Tensión superior a lo normal o en Esquemas
cortocircuito con fuente de alta tensión.
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000170A -63-23SEP11-1/1

VCU 524124.04 — Salida de la electroválvula Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

del ventilador de inversión en cortocircuito
a masa Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Transmisión de la dirección del ventilador de refrigeración
del producto. Tensión inferior a lo normal o en cortocircuito Esquemas
con fuente de baja tensión.
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000170B -63-23SEP11-1/1

VCU 524124.05 — Interrupción en el circuito Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica

de salida de la electroválvula del ventilador
de inversión Teoría de funcionamiento
20GC Ventilador de refrigeración reversible
Transmisión de la dirección del ventilador de refrigeración
del producto. Corriente inferior a la normal o interrupción Esquemas
en el circuito.
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Información general
Procedimiento de diagnóstico
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000170C -63-23SEP11-1/1

VCU 524124.14 — Salida del ventilador de

Teoría de funcionamiento
inversión desactivada. Las solicitudes de
inversión deben ser cada un minuto 20GC Ventilador de refrigeración reversible

Transmisión de la dirección del ventilador de refrigeración Esquemas

del producto. Instrucciones especiales.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento de diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
MC91421,000170D -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-55 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=265
 Unidad de control electrónico del vehículo

VCU 524124.31 — Salida del ventilador de

Teoría de funcionamiento
inversión desactivada debido a la frecuencia
de ciclos de retroceso 20GC Ventilador de refrigeración reversible

Transmisión de la dirección del ventilador de refrigeración Diagrama esquemático

del producto. No disponible o existe una condición.
Información general
Uso de los procedimientos de diagnóstico eléctricos
Precauciones relacionadas con la instalación eléctrica
30GC Ventilador de refrigeración reversible
Procedimiento para diagnóstico
50GC Ventilador de refrigeración reversible
AS60558,0002243 -63-11FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 211-10E-56 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=266

Diagnóstico de sistemas y síntomas observables
Página
Grupo 10—Síntomas Observables
Diagnóstico del aire acondi-
cionado....................................................212-10-1
Diagnóstico del ventilador presurizador
de aire .....................................................212-10-1
Diagnóstico del asiento
neumático................................................212-10-1
Diagnóstico de la toma eléctrica
auxiliar.....................................................212-10-1
Diagnóstico de la regleta de
alimentación auxiliar................................212-10-1
Diagnóstico de cortadora de base
asistida ....................................................212-10-1
Diagnóstico de la cortadora de
base ........................................................212-10-1
Diagnóstico de la cortadora de
base ........................................................212-10-1
Diagnóstico de la luz de aviso
giratoria ...................................................212-10-1
Diagnóstico de la aleta de tolva...................212-10-2
Diagnóstico de la inclinación de la
cabina......................................................212-10-2
Diagnóstico del bus CAN.............................212-10-2
Diagnóstico del limpiaparabrisas
central .....................................................212-10-2
Diagnóstico del picador y la cortadora
de base ...................................................212-10-2
Diagnóstico del divisor.................................212-10-2
Diagnóstico del divisor.................................212-10-2
Diagnóstico de los divisores ........................212-10-2
Diagnóstico del ventilador de
refrigeración ............................................212-10-2
Diagnóstico de la luz de cabina...................212-10-2
Diagnóstico de marcha hacia adelante
y hacia atrás del elevador .......................212-10-3
Diagnóstico de basculación del
elevador ..................................................212-10-3
Diagnóstico de descarga del
elevador ..................................................212-10-3
Diagnóstico de subida del
elevador ..................................................212-10-3
Diagnóstico de bajada del
elevador ..................................................212-10-3
Diagnóstico del elevador .............................212-10-3
Diagnóstico del filtro de aire del
motor .......................................................212-10-3
Diagnóstico de refrigerante del motor
bajo .........................................................212-10-3
Diagnóstico de los faros de
campo .....................................................212-10-3
Diagnóstico del medidor de
combustible .............................................212-10-4
TM114463 (14JUL12)
Sección 212
Índice
Página
Diagnóstico del circuito de la función
de cosecha..............................................212-10-4
Diagnóstico de alta y baja ...........................212-10-4
Diagnóstico de la bocina .............................212-10-4
Diagnóstico de restricción del filtro
hidráulico.................................................212-10-4
Diagnóstico de restricción del filtro
hidráulico.................................................212-10-4
Diagnóstico de inclinación de los
rodillos tumbadores.................................212-10-4
Diagnóstico de inclinación hacia afuera
de los rodillos tumbadores ......................212-10-4
Diagnóstico de rodillos tum-
badores ...................................................212-10-5
Diagnóstico de inclinación hacia arriba
del divisor izquierdo ................................212-10-5
Diagnóstico de inclinación hacia abajo
del divisor izquierdo ................................212-10-5
Diagnóstico del divisor izquierdo .................212-10-5
Diagnóstico de las cuchillas del lado
izquierdo..................................................212-10-5
Diagnóstico del freno de
estacionamiento cancelado.....................212-10-5
Diagnóstico de accionamiento del
freno de estacionamiento........................212-10-5
Diagnóstico de funcionamiento del
freno de estacionamiento........................212-10-5
Diagnóstico del circuito Positrac..................212-10-5
Diagnóstico del control Positrac
con el interruptor de
activación/desactivación .........................212-10-6
Diagnóstico de giro del extractor
primario ...................................................212-10-6
Diagnóstico del extractor
primario ...................................................212-10-6
Grupo 10AV—La radio no funciona correctamente
Diagnóstico de la radio ............................212-10AV-1
Grupo 10AW—El rodillo de alimentación
trasero no funciona o lo hace lentamente
Diagnóstico del rodillo de
alimentación trasero .......................... 212-10AW-1
Grupo 10AX—El motor del ventilador de
recirculación no funciona
Diagnóstico del motor de soplador
de recirculación .................................. 212-10AX-1
Grupo 10AY—La bocina de retroceso no funciona
Diagnóstico de la alarma de
marcha atrás........................................212-10AY-1
Continúa en la siguiente página
212-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1
 Índice

Página Página

Grupo 10AZ—El ventilador de refrigeración Grupo 10BK—Los limpiaparabrisas

reversible no se invierte laterales no funcionan
Diagnóstico del ventilador de Diagnóstico de los limpiaparabrisas
refrigeración reversible ....................... 212-10AZ-1 laterales .............................................. 212-10BK-1

Grupo 10BA—La inclinación hacia arriba Grupo 10BL—El selector de temperatura no

del divisor derecho no funciona funciona correctamente
Diagnóstico de inclinación hacia Diagnóstico del selector de
arriba del divisor derecho ................... 212-10BA-1 temperatura .........................................212-10BL-1

Grupo 10BB—La inclinación hacia abajo del Grupo 10BM—La selección del acelerador
divisor derecho no funciona no funciona correctamente
Diagnóstico de inclinación hacia Diagnóstico de selección del
abajo del divisor derecho.................... 212-10BB-1 acelerador...........................................212-10BM-1

Grupo 10BC—El divisor derecho no se Grupo 10BN—Las funciones de la

eleva correctamente desmochadora no funcionan
Diagnóstico del divisor derecho.............. 212-10BC-1 Diagnóstico de las funciones de la
desmochadora.................................... 212-10BN-1
Grupo 10BD—Las cuchillas del lado
derecho no funcionan o lo Grupo 10BO—Los recogedores de la
hacen lentamente desmochadora no funcionan,
Diagnóstico de las cuchillas del pero sí el disco de trabajo
lado derecho....................................... 212-10BD-1 Diagnóstico de los recogedores de
la desmochadora ................................ 212-10BO-1
Grupo 10BE—Los faros de carretera no
funcionan correctamente Grupo 10BP—La elevación de la
Diagnóstico de los faros de desmochadora no funciona
carretera ............................................. 212-10BE-1 Diagnóstico de la subida de la
desmochadora.................................... 212-10BP-1
Grupo 10BF—Los faros de carretera no
funcionan correctamente Grupo 10BQ—Varitorq no funciona
Diagnóstico de los faros de Diagnóstico de Varitorq .......................... 212-10BQ-1
carretera ............................................. 212-10BF-1
Grupo 10BR—El lavaparabrisas no funciona
Grupo 10BG—El ventilador del extractor Diagnóstico del lavaparabrisas............... 212-10BR-1
secundario no funciona
Diagnóstico del ventilador del Grupo 10BS—Los faros de trabajo no
extractor secundario ........................... 212-10BG-1 funcionan correctamente
Diagnóstico de los faros de
Grupo 10BH—La rotación en sentido trabajo................................................. 212-10BS-1
horario del capó secundario no funciona
Diagnóstico de rotación en Grupo 10BT—Movimiento lento de la
sentido horario de la capota máquina o sin movimiento
secundaria .......................................... 212-10BH-1 Mando motriz hidrostático para
orugas................................................. 212-10BT-1
Grupo 10BI—La rotación en sentido
contrahorario del capó
secundario no funciona
Diagnóstico de rotación en
sentido antihorario de la capota
secundaria ............................................212-10BI-1

Grupo 10BJ—Las cuchillas laterales no funcionan

Diagnóstico de las cuchillas
laterales ............................................... 212-10BJ-1

TM114463 (14JUL12) 212-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 10
Síntomas Observables
Diagnóstico del aire acondicionado
El aire acondicionado no funciona
El aire acondicionado no funciona
DH94009,00005D8 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del ventilador presurizador de

aire El ventilador presurizador no funciona
El ventilador presurizador no funciona
DH94009,00005DD -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del asiento neumático

El asiento neumático no funciona correctamente
El asiento neumático no funciona correctamente
DH94009,00005D9 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la toma eléctrica auxiliar

La toma eléctrica auxiliar no funciona correctamente
La toma eléctrica auxiliar no funciona correctamente
DH94009,00005DB -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la regleta de alimentación

La regleta de alimentación auxiliar no funciona
auxiliar correctamente
La regleta de alimentación auxiliar no fun-
ciona correctamente
DH94009,00005DE -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de cortadora de base asistida

La cortadora de base asistida no funciona correctamente
La cortadora de base asistida no funciona correctamente
DH94009,00005DF -63-13MAY11-1/1

Diagnóstico de la cortadora de base

La cortadora de base no se eleva correctamente
La cortadora de base no se eleva correctamente
DH94009,00005E0 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la cortadora de base

La cortadora de base no se acciona hacia adelante/hacia
atrás
La cortadora de base no se acciona hacia
adelante/hacia atrás
DH94009,00005E1 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la luz de aviso giratoria La luz de aviso giratoria no funciona correctamente

La luz de aviso giratoria no funciona correctamente
DH94009,00005E2 -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=269
 Síntomas Observables

Diagnóstico de la aleta de tolva

La aleta de la tolva no funciona
La aleta de la tolva no funciona
DH94009,00005E3 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la inclinación de la cabina

Problema de inclinación de la cabina
Problema de inclinación de la cabina
DH94009,00005E4 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del bus CAN

Problema del bus CAN
Problema del bus CAN
DH94009,00005E5 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del limpiaparabrisas central El limpiaparabrisas central no funciona

El limpiaparabrisas central no funciona
DH94009,00005E6 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del picador y la cortadora de El picador y la cortadora de base no funcionan -

base Comprobación hidráulica

El picador y la cortadora de base no funcionan

DH94009,00005E7 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del divisor

El divisor no se eleva
El divisor no se eleva
DH94009,00005E8 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del divisor El divisor no baja

El divisor no baja
DH94009,00005E9 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de los divisores

Los divisores no funcionan o lo hacen lentamente -
Comprobación hidráulica
Los divisores no funcionan o lo hacen lentamente
DH94009,00005EA -63-22SEP11-1/1

Diagnóstico del ventilador de refrigeración El ventilador de refrigeración no se invierte

El ventilador de refrigeración no se invierte
DH94009,00005EB -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la luz de cabina

La luz de cabina no funciona correctamente
La luz de cabina no funciona correctamente
DH94009,00005EC -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=270
 Síntomas Observables

Diagnóstico de marcha hacia adelante y

El elevador no se acciona hacia adelante y hacia atrás
hacia atrás del elevador correctamente
El elevador no se acciona hacia adelante y
hacia atrás correctamente
DH94009,00005ED -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de basculación del elevador

La basculación del elevador no funciona
La basculación del elevador no funciona
DH94009,00005EE -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de descarga del elevador La descarga del elevador no funciona

La descarga del elevador no funciona
DH94009,00005EF -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de subida del elevador

El elevador no sube
El elevador no sube
DH94009,00005F0 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de bajada del elevador El elevador no baja

El elevador no baja
DH94009,00005F1 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del elevador

La transmisión del elevador no funciona o lo hace
lentamente - Comprobación hidráulica
La transmisión del elevador no funciona o lo
hace lentamente
DH94009,00005F2 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del filtro de aire del motor La luz indicadora del filtro de aire no se apaga
La luz indicadora del filtro de aire no se apaga
DH94009,00005F3 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de refrigerante del motor bajo

El sensor de refrigerante del motor no funciona
correctamente
El sensor de refrigerante del motor no fun-
ciona correctamente
DH94009,00005F4 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de los faros de campo Los faros de campo no funcionan correctamente

Los faros de campo no funcionan correctamente
DH94009,00005F5 -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=271
 Síntomas Observables

Diagnóstico del medidor de combustible

El indicador de combustible no funciona correctamente
El indicador de combustible no funciona correctamente
DH94009,00005F6 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del circuito de la función de

El circuito de la función de cosecha no funciona
cosecha correctamente
El circuito de la función de cosecha no fun-
ciona correctamente
DH94009,00005F7 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de alta y baja El alto y bajo no funciona correctamente

El alto y bajo no funciona correctamente
DH94009,00005F8 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de la bocina
La bocina no funciona
La bocina no funciona
DH94009,00005F9 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de restricción del filtro La luz indicadora de restricción del filtro hidráulico no se
hidráulico apaga

La luz indicadora de restricción del filtro

hidráulico no se apaga
DH94009,00005FA -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de restricción del filtro

La luz indicadora de restricción del filtro hidráulico no
hidráulico funciona
La luz indicadora de restricción del filtro
hidráulico no funciona
DH94009,00005FB -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de inclinación de los rodillos

La inclinación hacia adentro de los tumbadores no
tumbadores funciona
La inclinación hacia adentro de los tumba-
dores no funciona
DH94009,00005FC -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de inclinación hacia afuera de

los rodillos tumbadores La inclinación hacia fuera de los tumbadores no funciona
La inclinación hacia fuera de los tumbadores no funciona
DH94009,00005FD -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=272
 Síntomas Observables

Diagnóstico de rodillos tumbadores

Los rodillos tumbadores no funcionan o lo hacen
lentamente - Revisión hidráulica
Los rodillos tumbadores no funcionan o lo
hacen lentamente
DH94009,00005FE -63-13MAY11-1/1

Diagnóstico de inclinación hacia arriba del

divisor izquierdo La inclinación hacia arriba del divisor izquierdo no funciona
La inclinación hacia arriba del divisor izquierdo no funciona
DH94009,00005FF -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de inclinación hacia abajo del

divisor izquierdo La inclinación hacia abajo del divisor izquierdo no funciona
La inclinación hacia abajo del divisor izquierdo no funciona
DH94009,0000600 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del divisor izquierdo El divisor izquierdo no se eleva correctamente

El divisor izquierdo no se eleva correctamente
DH94009,0000601 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de las cuchillas del lado

Las cuchillas del lado izquierdo no funcionan o lo hacen
izquierdo lentamente; Comprobación hidráulica
Las cuchillas del lado izquierdo no funcionan
o lo hacen lentamente
DH94009,0000602 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del freno de estacionamiento El freno de estacionamiento no puede soltarse -

cancelado Comprobación eléctrica

El freno de estacionamiento no puede cancelarse

DH94009,0000603 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de accionamiento del freno de El freno de estacionamiento no se aplica Verificación

estacionamiento eléctrica

El freno de estacionamiento no puede accionarse

DH94009,0000604 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de funcionamiento del freno de

estacionamiento El freno de estacionamiento no funciona
El freno de estacionamiento no funciona correctamente
DH94009,0000605 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del circuito Positrac

El circuito Positrac está continuamente activado Revisión
eléctrica
El circuito Positrac está constantemente activado
DH94009,0000607 -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=273
 Síntomas Observables

Diagnóstico del control Positrac con el

interruptor de activación/desactivación
El control Positrac no funciona con el interruptor
de activación/desactivación
El control Positrac no funciona con el interruptor de
activación/desactivación Revisión eléctrica
DH94009,0000608 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico de giro del extractor primario La rotación del extractor primario no funciona
La rotación del extractor primario no funciona
DH94009,0000609 -63-22MAR11-1/1

Diagnóstico del extractor primario El extractor primario funciona lentamente o no funciona

El extractor primario funciona lentamente o no funciona
DH94009,000060A -63-22MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=274
 Grupo 10AV
La radio no funciona correctamente
Diagnóstico de la radio
La radio no funciona correctamente
AS60558,000247A -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10AV-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=275
 La radio no funciona correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10AV-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=276
 Grupo 10AW
El rodillo de alimentación trasero no funciona o lo hace lentamente

Diagnóstico del rodillo de alimentación

trasero
El rodillo de alimentación trasero no funciona o lo hace
lentamente - Comprobación hidráulica
AS60558,0002494 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10AW-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=277
 El rodillo de alimentación trasero no funciona o lo hace lentamente

TM114463 (14JUL12) 212-10AW-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=278
 Grupo 10AX
El motor del ventilador de recirculación no funciona

Diagnóstico del motor de soplador de

recirculación
El motor del ventilador de recirculación no funciona
AS60558,0002486 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10AX-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=279
 El motor del ventilador de recirculación no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10AX-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=280
 Grupo 10AY
La bocina de retroceso no funciona
Diagnóstico de la alarma de marcha atrás
La bocina de retroceso no funciona
AS60558,000245A -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10AY-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=281
 La bocina de retroceso no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10AY-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=282
 Grupo 10AZ
El ventilador de refrigeración reversible no se invierte

Diagnóstico del ventilador de refrigeración

reversible
El ventilador de refrigeración reversible no se invierte -
Comprobación hidráulica
AS60558,0002497 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10AZ-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=283
 El ventilador de refrigeración reversible no se invierte

TM114463 (14JUL12) 212-10AZ-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=284
 Grupo 10BA
La inclinación hacia arriba del divisor derecho no funciona

Diagnóstico de inclinación hacia arriba del

divisor derecho
La inclinación hacia arriba del divisor derecho no funciona
AS60558,0002463 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BA-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=285
 La inclinación hacia arriba del divisor derecho no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BA-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=286
 Grupo 10BB
La inclinación hacia abajo del divisor derecho no funciona

Diagnóstico de inclinación hacia abajo del

divisor derecho
La inclinación hacia abajo del divisor derecho no funciona
AS60558,0002462 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BB-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=287
 La inclinación hacia abajo del divisor derecho no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BB-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=288
 Grupo 10BC
El divisor derecho no se eleva correctamente
Diagnóstico del divisor derecho
El divisor derecho no se eleva correctamente
AS60558,0002461 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BC-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=289
 El divisor derecho no se eleva correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BC-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=290
 Grupo 10BD
Las cuchillas del lado derecho no funcionan o lo hacen lentamente

Diagnóstico de las cuchillas del lado derecho

Las cuchillas del lado derecho no funcionan o lo hacen
lentamente; Comprobación hidráulica
AS60558,0002491 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BD-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=291
 Las cuchillas del lado derecho no funcionan o lo hacen lentamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BD-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=292
 Grupo 10BE
Los faros de carretera no funcionan correctamente
Diagnóstico de los faros de carretera
Los faros de carretera no funcionan correctamente
AS60558,000248A -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BE-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=293
 Los faros de carretera no funcionan correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BE-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=294
 Grupo 10BF
Los faros de carretera no funcionan correctamente
Diagnóstico de los faros de carretera
Los faros de carretera no funcionan correctamente
AS60558,0002489 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BF-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=295
 Los faros de carretera no funcionan correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BF-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=296
 Grupo 10BG
El ventilador del extractor secundario no funciona
Diagnóstico del ventilador del extractor
secundario
El ventilador del extractor secundario no funciona
AS60558,000246C -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BG-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=297
 El ventilador del extractor secundario no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BG-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=298
 Grupo 10BH
La rotación en sentido horario del capó secundario no funciona

Diagnóstico de rotación en sentido horario

de la capota secundaria
La rotación en sentido horario del capó secundario no
funciona
AS60558,0002460 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BH-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=299
 La rotación en sentido horario del capó secundario no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BH-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=300
 Grupo 10BI
La rotación en sentido contrahorario del capó secundario no funciona

Diagnóstico de rotación en sentido

antihorario de la capota secundaria
La rotación en sentido antihorario del capó secundario
no funciona
AS60558,000245F -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BI-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=301
 La rotación en sentido contrahorario del capó secundario no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BI-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=302
 Grupo 10BJ
Las cuchillas laterales no funcionan
Diagnóstico de las cuchillas laterales
Las cuchillas laterales no funcionan
AS60558,000245E -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BJ-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=303
 Las cuchillas laterales no funcionan

TM114463 (14JUL12) 212-10BJ-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=304
 Grupo 10BK
Los limpiaparabrisas laterales no funcionan
Diagnóstico de los limpiaparabrisas laterales
Los limpiaparabrisas laterales no funcionan
AS60558,0002477 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BK-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=305
 Los limpiaparabrisas laterales no funcionan

TM114463 (14JUL12) 212-10BK-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=306
 Grupo 10BL
El selector de temperatura no funciona correctamente
Diagnóstico del selector de temperatura
El selector de temperatura no funciona correctamente
AS60558,0002484 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BL-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=307
 El selector de temperatura no funciona correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BL-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=308
 Grupo 10BM
La selección del acelerador no funciona correctamente

Diagnóstico de selección del acelerador

La selección del acelerador no funciona correctamente
AS60558,0002479 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BM-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=309
 La selección del acelerador no funciona correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BM-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=310
 Grupo 10BN
Las funciones de la desmochadora no funcionan
Diagnóstico de las funciones de la
desmochadora
Todas las funciones de la desmochadora no funcionan
AS60558,000245D -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BN-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=311
 Las funciones de la desmochadora no funcionan

TM114463 (14JUL12) 212-10BN-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=312
 Grupo 10BO
Los recogedores de la desmochadora no funcionan, pero sí el disco de trabajo

Diagnóstico de los recogedores de la

desmochadora
Los recogedores de la desmochadora no funcionan, pero
sí el disco de trabajo
AS60558,000245C -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BO-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=313
 Los recogedores de la desmochadora no funcionan, pero sí el disco de trabajo

TM114463 (14JUL12) 212-10BO-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=314
 Grupo 10BP
La elevación de la desmochadora no funciona
Diagnóstico de la subida de la desmochadora
La subida de la desmochadora no funciona
AS60558,000245B -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BP-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=315
 La elevación de la desmochadora no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BP-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=316
 Grupo 10BQ
Varitorq no funciona
Diagnóstico de Varitorq
Varitorq no funciona
AS60558,0002474 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BQ-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=317
 Varitorq no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BQ-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=318
 Grupo 10BR
El lavaparabrisas no funciona
Diagnóstico del lavaparabrisas
El lavaparabrisas no funciona
AS60558,0002478 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BR-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=319
 El lavaparabrisas no funciona

TM114463 (14JUL12) 212-10BR-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=320
 Grupo 10BS
Los faros de trabajo no funcionan correctamente
Diagnóstico de los faros de trabajo
Los faros de trabajo no funcionan correctamente
AS60558,0002488 -63-09MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BS-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=321
 Los faros de trabajo no funcionan correctamente

TM114463 (14JUL12) 212-10BS-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=322
 Grupo 10BT
Movimiento lento de la máquina o sin movimiento
Mando motriz hidrostático para orugas
50HA Mando motriz hidrostático para orugas
DH94009,00006F5 -63-03NOV11-1/1

TM114463 (14JUL12) 212-10BT-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=323
 Movimiento lento de la máquina o sin movimiento

TM114463 (14JUL12) 212-10BT-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=324
 Sección 220
Motor
Índice

Página

Grupo 05—Informaciones generales

Especificaciones del motor.......................... 220-05-1

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de

funcionamiento y preliminares
Prueba de salud de circuito de
dirección de la PSC ................................. 220-10-1
Procedimiento de prueba ............................220-10-1

Grupo 20—Teoría de funcionamiento

Teoría de funcionamiento del
motor ....................................................... 220-20-1

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Procedimientos de pruebas y
reglajes .................................................... 220-50-1
Diagnóstico, pruebas y ajustes.................... 220-50-1
Revisiones del sistema de
refrigeración ............................................220-50-1
Sistema del motor........................................220-50-3
Prueba del sistema de
enfriamiento............................................. 220-50-5
Diagnóstico de averías del motor ................ 220-50-5
Procedimiento de prueba ............................ 220-50-5
Revisión de sistema hidráulico — El
motor del ventilador de refrigeración
del motor no funciona..............................220-50-5

TM114463 (14JUL12) 220-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 220-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Informaciones generales
Especificaciones del motor
Cómo usar esta sección
Especificaciones del diagnóstico del motor
La información en este grupo es para los componentes Distancia
específicos que soportan el motor. Una vez que se
Tipo
determina que hay un problema interno en el motor,
se debe utilizar el manual técnico de componentes Cantidad de cilindros
de motores para obtener más información acerca del Modelo
diagnóstico y de la reparación.
Botón de encendido
Admisión de aire
Capacidad de aceite
Capacidad de refrigerante
Filtro de combustible remoto
(ubicado en la puerta del
compartimiento del motor)
Filtro de combustible primario
Filtro de combustible final
Tensión (instalación eléctrica)
TM114463 (14JUL12) 220-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520
Grupo 05
Especificaciones
John Deere 6090H, 9,0 l
6
609HT803 Tier III
609HT804 Tier II Sin EGR
337 CV a 2100 r/min
375 CV a 2100 r/min
Turbocompresor y posenfriador
aire-aire
Carga máx. 29,5 l (7.8 U.S. gal)
69,6 l (18.4 U.S. gal)
30 micrones
10 micrones; elemento para
enroscar y desenroscar
2 micrones; elemento para
enroscar y desenroscar
Batería de 12 voltios (se usan 2)
AS60558,00023FA -63-13MAY11-1/1
080112
PN=327
 Informaciones generales

TM114463 (14JUL12) 220-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=328
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Prueba de salud de circuito de dirección de la PSC

MC91421,000172F -63-26SEP11-1/6

Procedimiento de prueba
NOTA: Para realizar un diagnóstico correcto, pueden necesitarse las siguientes herramientas:
□ Polímetro digital JDG 1478
□ Conjunto de sonda flexible JDG 10466

NOTA: A no ser que se indique otra cosa, usar un punto de conexión a masa del chasis para las pruebas de tensión.
MC91421,000172F -63-26SEP11-2/6

•1 Revisión del circuito

eléctrico
1. Acceder y desconectar el Enchufe de la unidad de control electrónico del motor.

2. Llave de contacto en posición de encendido (motor DETENIDO). CORRECTO: La tensión

no cumple lo especificado.
PASAR A 4.
3. Usar un polímetro para verificar si hay 0,452,2 V en el terminal del enchufe de INCORRECTO: La tensión
la ECU. no cumple lo especificado.
PASAR A 2.
MC91421,000172F -63-26SEP11-3/6

•2 Revisión del circuito 1. Llave de contacto en posición de APAGADO.

2. Acceder y desconectar el Enchufe de PSC. CORRECTO: Circuito

CORRECTO.
PASAR A 3.
3. Usar un polímetro para verificar si hay cortos, interrupciones y resistencia elevada INCORRECTO: Circuito no
entre el terminal del enchufe de la ECU y el enchufe de la PSC. CORRECTO. Reparar el
circuito según se requiera.
Volver al proceso de
diagnóstico en curso.
MC91421,000172F -63-26SEP11-4/6

•3 Revisión de la unidad
de control electrónico
de dirección
Realizar la Prueba de la unidad de control electrónico de la PSC. CORRECTO: Volver al
proceso de diagnóstico en
curso.

MC91421,000172F -63-26SEP11-5/6

•4 Verificación de la
unidad de control
electrónico del motor
Realizar la Prueba de la unidad de control electrónico del motor (ECU). CORRECTO: Volver al
proceso de diagnóstico en
curso.

MC91421,000172F -63-26SEP11-6/6

TM114463 (14JUL12) 220-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=329
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 220-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=330

Teoría de funcionamiento del motor
Todos los intercambiadores de calor usan un ventilador
o fuente de aire común. Limpiar el aire si hay suciedad
antes que los núcleos.
Un circuito abierto y una bomba de mando de cilindrada
fija impulsan al ventilador de refrigeración de forma
hidráulica, sección dos de bomba del compresor (salida
normal de 105 l/min [28 gpm a 2630 r/min]). El alivio
del sistema principal protege a la bomba, en la posición
TM114463 (14JUL12) 220-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
media del colector de alivio de cuerpo triple (2500 psi). Se
enviarán aproximadamente 287 l/min (76 gpm) a través
del enfriador de aceite con una revisión de derivación de
50 psi para proteger al enfriador. La presión de trabajo
del sistema es de 2500 psi. La velocidad normal del
ventilador es de 1850 r/min.
Para obtener más información acerca de los componentes
y el funcionamiento del motor, consultar CTM386 y
CTM401 del motor.
T803324,000065A -63-15JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=331
 Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) 220-20-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=332
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
Procedimientos de pruebas y reglajes

ATENCIÓN: La salida explosiva de líquido

RG6557 —UN—20JAN93
refrigerante a presión puede causar
graves quemaduras.
Detenga el motor. Saque el tapón de llenado del
radiador únicamente cuando se haya enfriado lo
suficiente para poder sujetarlo con la mano. Afloje
lentamente el tapón hasta su primera retención,
para aliviar así la presión antes de sacar el tapón.
condiciones. Si el tapón no mantiene la presión, es
1. Saque el tapón del radiador y acóplele el comprobador que está defectuoso y deberá sustituirse.
D05104ST, tal y como se muestra en la figura.
3. Desconecte el tapón del comprobador, gire el tapón
2. Presurice el tapón a 69 kPa (10 PSI). El manómetro 180 grados y vuelva a probarlo. Esto verificará que la
deberá mantener la presión en el rango normal primera medición fue exacta.
durante 10 segundos si el tapón está en buenas
T803324,000065B -63-13APR05-1/1

Diagnóstico, pruebas y ajustes

T803324,000065D -63-13MAY11-1/16

Revisiones del sistema de refrigeración

T803324,000065D -63-13MAY11-2/16

•1 Sistema de
refrigeración
1. Motor desactivado y frío.

2. Examinar el nivel de refrigerante y el estado del depósito de expansión. SÍ: PASAR A 2.

3. ¿El nivel de refrigerante está entre las marcas de caliente (lleno) y frío (añadir) del NO: Agregar o cambiar
depósito de expansión? el refrigerante. Ver las
¿El refrigerante está limpio, sin aceite, espuma u óxido?
capacidades de refrigerante
en el manual del operador.

T803324,000065D -63-13MAY11-3/16

•2 Sistema de
refrigeración ATENCIÓN: NO quitar la tapa del radiador a menos que el motor esté
frío. Si se saca el tapón con el motor caliente, pueden sufrirse graves
quemaduras a causa del chorro de líquido refrigerante o vapor.
1. Motor desactivado. Motor frío.
2. Girar el tapón del radiador hasta su primera retención.
NOTA: Si el refrigerante del radiador está más caliente que la temperatura
ambiente, se escuchará un soplo.
3. Quitar la tapa. SÍ: PASAR A 3.
4. Inspeccionar. El tapón debe tener una posición de retención que obligue a NO: Cambiar la tapa del
empujarlo hacia abajo para poder sacarlo. El tapón debería tener un buen retén y radiador.
una buena junta. El retén del tapón debería moverse libremente y no debería haber
corrosión en el resorte. El orificio de ventilación debe estar limpio y no obstruido.
¿Tiene que empujarse el tapón hacia abajo para sacarlo?
¿El tapón está en buen estado?
¿El tapón del radiador soporta 69 kPa (10 PSI)?

Continúa en la siguiente página T803324,000065D -63-13MAY11-4/16

TM114463 (14JUL12) 220-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=333
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Refrigerante 1. Motor desactivado y frío.

2. Una vez que se quita el tapón del radiador, examinar el nivel de refrigerante y SÍ: PASAR A 4.
el estado del radiador.
3. ¿Llega la mezcla de agua/refrigerante justo hasta debajo de la boca de llenado? NO: Agregar o cambiar
¿El refrigerante está limpio, sin aceite, espuma u óxido? el refrigerante. Ver las
capacidades de refrigerante
en el manual del operador.
T803324,000065D -63-13MAY11-5/16

•4 Radiador 1. Revisar si hay suciedad en el radiador. SÍ: PASAR A 5.

2. ¿Está limpio el radiador? NO: Limpiar el exterior del

¿Las aletas están rectas y sin daños? radiador.
NO: Enderezar las aletas.
Si el radiador está muy
dañado, cambiarlo.
T803324,000065D -63-13MAY11-6/16

•5 Presión del radiador

ATENCIÓN: NO quitar la tapa del radiador a menos que el motor
esté frío. Girar lentamente el tapón del radiador hasta su primera
retención para descargar la presión.
1. Sacar el tapón del radiador tras descargar la presión.
2. ¿El radiador soporta 60 kPa (10 PSI) como mínimo? SÍ: PASAR A 6.
3. ¿Hay burbujas fluyendo intermitentemente? NO: Reemplazar el
radiador.
T803324,000065D -63-13MAY11-7/16

•6 Llenado del radiador 1. Llenar el radiador con la mezcla apropiada de agua/refrigerante hasta el nivel
correcto.

2. Instalar el tapón del radiador y apretarlo.

3. Arrancar el motor y esperar a que alcance la temperatura de trabajo.
4. Colocar el extremo del tubo de rebose del radiador en un recipiente transparente
de agua.
5. Hacer funcionar el motor a ralentí rápido sin carga. Habilitar las funciones de SÍ: Un flujo constante de
cosechado. burbujas. Esto es indicio
de holguras en la culata o
de daños en la junta de la
culata. Consultar el manual
de reparación del motor.
6. ¿Se ve un flujo continuo de burbujas en el recipiente? NO: PASAR A 7.

NOTA: Es normal que haya algunas burbujas.

Continúa en la siguiente página T803324,000065D -63-13MAY11-8/16

TM114463 (14JUL12) 220-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=334
 Procedimiento de diagnóstico

•7 Mangueras 1. Examinar todas las mangueras de calefacción y del radiador y la bomba de agua. SÍ: PASAR A 8.

2. ¿Las mangueras están en buen estado? NO: Sustituir las

mangueras damnificadas.
3. ¿Están todas las abrazaderas firmes y perpendiculares a la manguera? NO: Enderezar y apretar
las abrazaderas.
4. ¿La bomba de agua está estanca y sin signos de fugas? NO: Cambiar la bomba de
agua.
T803324,000065D -63-13MAY11-9/16

•8 Láminas del ventilador 1. Inspeccionar las paletas del ventilador para ver si están melladas o dobladas. SÍ: Dobladas.
Reemplazar el ventilador.

2. ¿Están dañadas las paletas? SÍ: Melladas. Repararla.

SÍ: Comprobar la
tornillería de montaje de las
paletas del ventilador y el
motor hidráulico.
NO: Se ha terminado la
revisión.
T803324,000065D -63-13MAY11-10/16

Sistema del motor

T803324,000065D -63-13MAY11-11/16

•1 El motor no girará 1. Comprobar el interruptor de desconexión de la batería. Es posible que esté en

posición desactivado.

2. Comprobar que la palanca de mando de la transmisión hidrostática esté en punto

muerto.
3. Comprobar que el panel del compartimiento del motor esté cerrado y que el
interruptor de seguridad funcione correctamente.
4. Si la batería entrega poca potencia, cargar o reemplazar la batería.
5. Alta resistencia en el circuito de arranque, debida quizás a terminales sucios o SÍ: Sustituir el arrancador.
flojos. Comprobar la batería, el motor de arranque y las conexiones a masa.
6. ¿Motor de arranque averiado? NO: Se ha terminado la
revisión.

T803324,000065D -63-13MAY11-12/16

•2 El motor arranca con

dificultad o no arranca
1. No hay combustible o es de mala calidad. Si se ha agotado el combustible, añadir
y purgar el aire del sistema de alimentación. Si el problema radica en la mala
calidad del combustible, vaciarlo y cargar combustible con el octanaje adecuado.

2. Comprobar si hay problemas en el circuito de carga/arranque.

3. Comprobar la viscosidad del aceite del cárter. Si la viscosidad es excesiva,
cambiar el aceite por otro de la viscosidad correcta.
4. El problema puede radicar también en un sistema de control electrónico o tratarse SI ES CORRECTO: PA-
de un problema básico del motor. Si es así, consultar CTM386 y CTM401 del motor. SAR A 3.

Continúa en la siguiente página T803324,000065D -63-13MAY11-13/16

TM114463 (14JUL12) 220-50-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=335
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Fallas o
funcionamiento
irregular del motor
1. Para el problema del sistema de control electrónico, consultar CTM386 del sistema
de alimentación electrónico del motor.

2. Para el problema del motor básico, consultar CTM401 del motor. SI ES CORRECTO: PA-
SAR A 4.
T803324,000065D -63-13MAY11-14/16

•4 Falta de potencia
del motor
1. Comprobar el funcionamiento de la máquina. Comprobar la máquina en
condiciones similares. ¿Tiene poca potencia de arrastre?

2. Comprobar los códigos de diagnóstico. Si hay códigos de diagnóstico presentes,

consultar la sección 4 del manual técnico de componentes (CTM).
3. Comprobar el humo del escape. Si por el escape sale mucho humo negro,
comprobar si hay fugas u obstrucciones en el sistema de admisión de aire y el turbo.
4. Comprobar el humo del escape. Si se detecta excesivo humo de escape de color
blanco o gris, consultar los manuales del motor CTM386 y CTM401.
5. Revisar el sistema de combustible. Comprobar la presión de la bomba de SI ES CORRECTO: PA-
combustible, la restricción de admisión, la restricción de salida, el octanaje SAR A 5.
adecuado de combustible, la contaminación del combustible. Si el combustible
está BIEN, comprobar el funcionamiento básico del motor, el índice de compresión,
el huelgo adecuado de los taqués, la sincronización de inyectores y el caudal de la
bomba de alta presión. Consultar el manual técnico de componentes CTM.
T803324,000065D -63-13MAY11-15/16

•5 Recalentamiento
del motor
1. Motor sobrecargado. Reducir la carga.

2. Bajo nivel de refrigerante. Llenar el radiador al nivel apropiado, revisar si en el

radiador y las mangueras hay conexiones sueltas o fugas.
3. Tapa del radiador defectuoso. Sustituir.
4. Bajo nivel de aceite del motor. Comprobar el nivel de aceite y añadir aceite,
si hace falta.
5. Es posible que deba enjuagarse el sistema de refrigeración del motor. Revisarlo y
enjuagarlo, de ser necesario.
6. Termostato averiado. Sacar el termostato y revisarlo. Sustituir si fuese necesario.
7. Medidor de temperatura o sensor averiado. Comprobar la temperatura del
refrigerante con un termómetro y sustituirlo de ser necesario.
8. Combustible del grado incorrecto. Usar combustible del octanaje correcto. SI ES CORRECTO: Se ha
terminado la revisión.
T803324,000065D -63-13MAY11-16/16

TM114463 (14JUL12) 220-50-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=336
 Procedimiento de diagnóstico

Prueba del sistema de enfriamiento

ATENCIÓN: La salida explosiva de líquido
refrigerante a presión puede causar
graves quemaduras.

RG6558 —UN—20JAN93
Detenga el motor. Saque el tapón de llenado del
radiador únicamente cuando se haya enfriado lo
suficiente para poder sujetarlo con la mano. Afloje
lentamente el tapón hasta su primera retención,
para aliviar así la presión antes de sacar el tapón.

NOTA: Para probar el sistema de refrigeración primero

deberá calentarse el motor.
4. Con la presión aplicada, compruebe si hay fugas
1. Deje luego que el motor se enfríe y retire con cuidado
en las conexiones de mangueras del sistema de
el tapón del radiador.
enfriamiento, el radiador y el motor en general. Si
2. Llene el radiador con refrigerante hasta el nivel de detecta fugas, corríjalas y compruebe la presión
funcionamiento normal. del sistema de nuevo. Si no aparecen fugas pero
el manómetro indica una caída en la presión, es
IMPORTANTE: No aplique excesiva presión al sistema posible que haya fugas de agua dentro del sistema o
de enfriamiento. De lo contrario se producirán en la junta entre el bloque motor y la culata. Véase
daños en el radiador y las mangueras. COMPROBACIÓN DE FALLOS DE LA JUNTA DE LA
CULATA en el manual técnico de componentes CTM.
3. Conecte el manómetro y el adaptador a la boca
de llenado del radiador. Presurice el sistema de
enfriamiento a 69 kPa (10 PSI).
T803324,000065C -63-19MAY06-1/1

Diagnóstico de averías del motor

Para funcionamiento completo e información de prueba,
ver los manuales técnicos de componentes del motor
CTM386 y CTM401.
NOTA: Las tablas de diagnóstico están organizadas desde la avería más probable y fácil de verificar.
Síntoma Problema Solución

Resistencia del rotor de la turbina Acumulación de carbonilla detrás Examinar el turbocompresor;

del turbocompresor del rotor de la turbina a causa de la
carbonización del aceite o restos de
combustión incompleta.
Depósitos de tierra detrás del rotor del
compresor causados por fugas en la
toma de aire.
repararlo/sustituirlo, según sea
necesario.
Examinar el turbocompresor;
repararlo/sustituirlo, según sea
necesario.

Rodamientos gripados, sucios o Examinar el turbocompresor;

desgastados. repararlo/sustituirlo, según sea
necesario.

T803324,000065E -63-13MAY11-1/1

Procedimiento de prueba
T803324,000065F -63-13MAY11-1/6

Revisión de sistema hidráulico — El motor del ventilador de refrigeración del motor no funciona
Continúa en la siguiente página T803324,000065F -63-13MAY11-2/6

TM114463 (14JUL12) 220-50-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=337
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Ventilador de
refrigeración del motor
¿Funciona el ventilador de refrigeración del motor? SÍ: Hecho

NO: Pasar a 2.
T803324,000065F -63-13MAY11-3/6

•2 Motor del ventilador de ¿Funciona el motor del ventilador de refrigeración del motor?
refrigeración del motor
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.
T803324,000065F -63-13MAY11-4/6

•3 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el caudal entre el 10 y el 15% menor que 28 GPM a 3500 PSI? SÍ: Reparar la bomba.

NO: PASAR A 4.
T803324,000065F -63-13MAY11-5/6

•4 Refrigeración del
motor
¿Funciona bien el sistema de refrigeración del motor de combustión? SÍ: Realizado.

NO: Reparar este motor.

T803324,000065F -63-13MAY11-6/6

TM114463 (14JUL12) 220-50-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=338
 Sección 230
Admisión de aire y combustible
Índice

Página

Grupo 05—Informaciones generales

Especificaciones de admisión de
aire y combustible.................................... 230-05-1

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de

funcionamiento y preliminares
Verificación del sistema de toma
de aire...................................................... 230-10-1
Revisión de presión de compresión
del motor con manómetro
mecánico ................................................. 230-10-2
Verificación del sistema de
escape ..................................................... 230-10-2
Revisión de presión del colector de
admisión (aumento de presión)................ 230-10-3

Grupo 20—Teoría de funcionamiento

Teoría de funcionamiento del
sistema de admisión y escape
de aire...................................................... 230-20-1
Teoría de funcionamiento del
sistema de alimentación .......................... 230-20-2

Grupo 30—Esquemas
Esquema de admisión de aire y
combustible ............................................. 230-30-1

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Procedimiento de diagnóstico de
admisión de aire ...................................... 230-50-1
Problema de Admisión de Aire ....................230-50-1
Diagnóstico del sistema de
alimentación ............................................ 230-50-2
Problemas del sistema de
combustible .............................................230-50-2

TM114463 (14JUL12) 230-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 230-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 05
Informaciones generales
Especificaciones de admisión de aire y
combustible
Motor John Deere 6090 - Uso de manuales técnicos
de componentes CTM386 y CTM401
Para obtener información completa sobre los

TS225 —UN—17JAN89
procedimientos de prueba del motor 6090 John Deere,
también es necesario tener el manual técnico de
componentes (CTM).
Para obtener información de Funcionamiento y
diagnósticos, ver motores 6090 John Deere.
Esta sección contiene información sobre pruebas
específica para esta máquina.
Especificaciones
Ítem Medición Especificación

Régimen del motor
Colector de admisión (aumento
de presión)
Interruptor de la luz indicadora
de obstrucción de aire
Presión de funcionamiento de la
bomba de combustible
Régimen máx. sin carga 2060 -2100 r/min
Régimen mínimo sin carga 630690 r/min
Presión a carga máxima y régimen 97124 kPa (1,01,24 bar) (1418 psi)
nominal.
Vacío necesario para cerrar el 5,07,5 kPa (0,050,08 bar) (20.030.0 in.
interruptor. de agua)
EUR (Europa) 2530 kPa (0,250,30 bar) (3.54.5 psi)
Valor mínimo 15 kPa (0,15 bar) (2 psi)
Caudal mínimo a régimen del motor de 1,5 l/min (0.42 gpm)
2400 r/min
JC20667,00005E8 -63-24MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 230-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=341
 Informaciones generales

TM114463 (14JUL12) 230-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=342
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Verificación del sistema de toma de aire

1. Sustituir el elemento primario del filtro de aire.
(Ver el Manual del operador.) Sustituir el elemento
secundario si el elemento primario tiene agujeros.
2. Revisar la condición de la(s) manguera(s) de admisión

RG4689 —UN—20DEC88
de aire. Sustituir las mangueras que estén rajadas,
rotas o defectuosas de otra manera.
3. Revisar el apriete de las abrazaderas de manguera
(A). Sustituir las abrazaderas que no puedan ser
debidamente apretadas. Ello evitará la entrada de
polvo en el sistema de admisión de aire, que puede
causar averías de importancia en el motor. Abrazaderas del conducto de admisión de aire

A—Abrazaderas de manguera

DH94009,000060B -63-24MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 230-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=343
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares
Revisión de presión de compresión del
motor con manómetro mecánico
IMPORTANTE: Las presiones de compresión están
afectadas por la velocidad de arranque del
motor. Antes de iniciar la prueba, asegurarse
de que las baterías estén plenamente
cargadas y que la zona de los inyectores
esté completamente limpia.
1. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a régimen
nominal hasta que alcance la temperatura de
funcionamiento normal. (Si se arranca en tiempo
frío, hacer funcionar el motor durante 10-15 minutos
a ralentí).
2. Quitar tanto las tuberías de inyección como las de
retorno, los conectores de admisión y los inyectores.
3. Colocar el adaptador de inyector JDG2047 en el
agujero para inyectores. Instalar la abrazadera del
inyector y apretar el tornillo a 47 N•m (35 lb-ft).
4. Conectar el conjunto del manómetro JT01682 y la
manguera al adaptador del inyector.
5. Quitar el fusible de alimentación o desconectar la
ECU del grupo de cables para cortar el suministro de
energía de la batería a la unidad de control electrónico
del motor (ECU).
NOTA: Por cada 300 m (1000 pies) de altitud habrá una
reducción de presión de 3,6% en el manómetro.
Todos los cilindros dentro del motor deben
tener aproximadamente la misma presión. La
diferencia de presión entre cilindros no debe
superar los 340 kPa (3,4 bar) (50 psi).
6. Hacer girar el motor sin el motor de arranque durante
aproximadamente 10 segundos y anotar los valores de
compresión. Comparar con las lecturas de los cilindros
adyacentes. La diferencia de presión entre cilindros
no debe superar los 340 kPa (3,4 bar) (50 psi).
Verificación del sistema de escape
1. Revisar el sistema de escape en busca de fugas y
restricciones. Revisar el colector en busca de roturas.
Reparar o sustituir según necesidad.
2. Comprobar que las abrazaderas del turbocompresor
recirculador de gases de escape (EGR), enfriador, etc.
estén bien apretadas y sin fugas.
TM114463 (14JUL12) 230-10-2
RG14220 —UN—20OCT06
Adaptador de prueba de compresión JDG2047
7. Si la diferencia de presión entre cilindros es excesiva,
retirar el manómetro y aplicar aceite en el área de los
anillos segmentados del pistón a través del orificio del
inyector. No excederse en el uso de aceite y evitar
que entre en las válvulas.
8. Hacer girar el motor y anotar nuevamente las lecturas
de compresión.
• Si la presión es considerablemente mayor que los
primeros valores que se anotaron, esto es una
indicación de que los anillos están desgastados
o pegados. Sustituir los aros de pistón o instalar
un conjunto de pistón y camisa nuevo según
sea necesario. Consultar el manual técnico de
componentes (CTM) del motor.
• Si la presión sigue por debajo del valor especificado,
es posible que el juego de las válvulas no sea el
correcto o que las válvulas estén desgastadas o
pegadas. Medir el juego de las válvulas de acuerdo
con las especificaciones o reparar el cilindro según
sea necesario.
9. Medir la presión de compresión en los cilindros
restantes y comparar los valores obtenidos. Reparar
los cilindros de alimentación y la culata según sea
necesario.
DH94009,000060F -63-13MAY11-1/1
3. Revisar el tubo de escape en busca de evidencia de
fugas de aceite más allá de los retenes de vástagos
de válvula.
El aceite en el tubo de escape puede deberse a un
espacio libre excesivo entre el vástago de la válvula
y su guía o el funcionamiento excesivo del motor a
ralentí bajo carga liviana.
DH94009,000060D -63-24MAR11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=344
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Revisión de presión del colector de admisión diagnóstico con Service Advisor pueden conseguir una
(aumento de presión) medida exacta del rendimiento del motor.
Con la adición de la recirculación del gas de escape
(EGR) y del turbocompresor de geometría variable (VGT)
al motor de 9,0 l, los valores de carga del turbocompresor
no se pueden predecir de forma exacta.
El sistema de control del motor busca un porcentaje
EGR determinado. Las obstrucciones del escape y
la diferencia de temperatura del enfriador del aire de
carga afectan a las diferencias de temperatura del
motor entre los colectores de admisión y de escape.
En un vehículo que funcione bajo condiciones que no
coincidan exactamente con las condiciones medidas en
el laboratorio (obstrucción en la admisión, diferencia de
presión en el enfriador del aire de carga y obstrucción
en el escape), el motor ajustará el VGT para conseguir
el porcentaje correcto EGR. Las presiones de refuerzo
varían en función de las condiciones de funcionamiento
del motor. Las presiones pueden ser mayores o menores.
Por ello, no se pueden predecir valores exactos de
presión de carga cuando la máquina está en el campo.
El motor tiene un sensor de presión de aire del colector
que suministra valores a la ECU. Los procedimientos de
Si se sospecha que la presión de carga es demasiado
baja, comprobar las siguientes posibles causas:
• Obstrucción en el filtro de aire.
• Fuga en el sistema de admisión de aire entre el
turbocompresor y la culata.
• Fugas en empaquetadura del colector de escape.
• Escape obstruido.
• Fugas en las tuberías del sistema de alimentación.
• Elemento del filtro de combustible obturado.
• Sincronización incorrecta de la bomba de inyección.
• Bajo suministro de la bomba de inyección.
• Bomba de alimentación de combustible averiada.
• Presión de compresión de cilindros baja.
• Inyectores de combustible defectuosos.
• Acumulación de carbono en el turbocompresor.
• El compresor del turbocompresor o el rotor de la turbina
rozan la caja.
DH94009,000060E -63-24MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 230-10-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=345
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 230-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=346

Teoría de funcionamiento del sistema de
admisión y escape de aire
El motor aspira aire con polvo del exterior a través del
tubo de entrada de aire y luego hacia el filtro de aire. El
aire se filtra por los elementos primario y secundario (de
seguridad) tipo seco del cartucho del filtro de aire. El
aire limpio circula por el conducto de admisión de aire al
turbocompresor y del colector de admisión al motor.
Los gases de escape, a medida que se expulsan por
el codo de escape, hacen que, para satisfacer los
requerimientos del motor, el turbocompresor proporcione
más aire del que se proporcionaría en condiciones de
aspiración natural (sin turbocompresor).
El motor 6090 cuenta con un turbocompresor de
geometría variable (VGT). Un accionador enfriado por
líquido y controlado electrónicamente es una parte del
conjunto del turbocompresor. El turbocompresor de
geometría variable (VGT) tiene paletas móviles en la
envuelta de la turbina de escape, que, controlada por la
TM114463 (14JUL12) 230-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
unidad de control electrónico del motor (ECU) por medio
del accionador, envía los gases de escape a través de un
enfriador y del recirculador de gases de escape (EGR).
La válvula EGR, también controlada por la ECU, mezcla
gas de escape refrigerado con aire de entrada refrigerado
cuando la carga del motor requiere un aumento. La
mezcla de gas de escape y aire de entrada aumenta las
presiones de refuerzo (potencia aumentada) y reduce las
emisiones que salen a la atmósfera. La mezcla de gases
de escape y aire de entrada no está disponible cuando el
motor está en estado de carga cero o carga baja, o bien
no está a la temperatura de funcionamiento.
En motores con enfriador intermedio aire-aire (6090H),
el aire de descarga del compresor del turbocompresor
se envía a un termointercambiador (enfriador de EGR)
(que está ubicado adelante del radiador) antes de que
ingrese al motor. El termointercambiador (enfriador) no
utiliza refrigerante líquido, sino que depende del flujo de
aire para enfriar el aire de sobrealimentación.
DH94009,0000687 -63-16JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=347
 Teoría de funcionamiento
Teoría de funcionamiento del sistema de alimentación
6090 Sistema de alimentación
A—Bomba de alimentación de C—Inyector electrónico
combustible D—Bomba de combustible de
B—Tubería de fugas de alta presión
combustible
La bomba de alimentación de combustible (A) succiona
combustible del depósito de combustible, que circula por
el filtro de combustible de 30 micrones remoto y el filtro
de combustible primario de 10 micrones (G); luego, fluye
a través del filtro de combustible secundario (final) a la
bomba de combustible de alta presión (D).
NOTA: Dentro del depósito de combustible y en el
lado de admisión de la bomba de combustible
de alta presión, hay mallas filtrantes.
La bomba de combustible de alta presión aumenta la
presión del combustible a un valor predeterminado. El
combustible a alta presión se dirige hasta el conducto
común de alta presión (HPCR) (E). El HPCR distribuye
el combustible a los inyectores electrónicos (EI) (C) que
introducen el combustible en sus respectivos cilindros.
Un conducto en la culata recoge combustible de fuga
de los inyectores, del HPCR, la bomba de combustible
y el filtro de combustible secundario. El combustible
procedente de las fugas de los inyectores se recoge
internamente, lo que elimina la necesidad de tuberías de
TM114463 (14JUL12) 230-20-2
RG16394 —UN—12AUG08
E—Conducto común a alta G—Filtro de combustible
presión primario
F— Filtro auxiliar de combustible
fugas exteriores. Las tuberías de fugas de combustible
(B) del limitador de presión del HPCR, la boca de fugas
de la bomba de alta presión y la válvula de purga de
aire/combustible del filtro de combustible secundario
dirigen el combustible a las bocas del colector de
admisión que conectan con el conducto de fugas interno.
Un racor en T situado en una de dichas bocas de fugas
conecta el conducto de fugas con la tubería de retorno
de combustible.
La unidad de control electrónico del motor (ECU)
envía una señal de pulso de corriente, en la secuencia
correcta a cada inyector electrónico. Esta señal activa
momentáneamente los inyectores para introducir
combustible en sus respectivos cilindros. El tiempo que
un inyector inyecta combustible lo determina la ECU y las
condiciones actuales de funcionamiento.
Para información detallada sobre los componentes,
consultar el manual técnico de componentes CTM386
para ver los correspondientes procedimientos de retiro e
instalación. También, ver la Teoría de funcionamiento en
el manual técnico de componentes CTM386.
DH94009,000060C -63-13MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=348
 Grupo 30
Esquemas
Esquema de admisión de aire y combustible
B

D
E

T810SCH0445 —UN—09MAY11
A—Colector de admisión de aire C—Colector de escape E—Válvula de recirculación de
B—Turbocompresor D—Enfriador de recirculación de gases de escape
gases de escape (EGR)

JC20667,00005EA -63-27SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 230-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=349
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 230-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=350
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
Procedimiento de diagnóstico de admisión de aire
JC20667,00005EC -63-15JUL11-1/9

Problema de Admisión de Aire

JC20667,00005EC -63-15JUL11-2/9

•1 Prueba del humo de

los gases de escape
¿El motor está produciendo humo denso y negro?
SÍ: PASAR A 3.
•
NO: PASAR A 2.
•
JC20667,00005EC -63-15JUL11-3/9

•2 Prueba de la luz del

filtro de aire
Arrancar el motor.
SÍ: PASAR A 5.
•
¿La luz del filtro de aire del motor está encendida? NO: FINALIZADO

JC20667,00005EC -63-15JUL11-4/9

•3 Prueba de la
abrazadera de
manguera
Verificar que todas las abrazaderas de manguera estén bien apretadas. Examinar las
mangueras y los tubos en busca de fugas. SÍ: PASAR A 4.
•
¿Están bien? NO: Reparar o sustituir,
según sea necesario.

PASAR A 1.
•
JC20667,00005EC -63-15JUL11-5/9

•4 Revisión de
sobrealimentación del
turbocompresor
Realizar la prueba de sobrealimentación del turbocompresor con el motor bajo carga. SÍ: Revisar los
inyectores. Consultar
el manual técnico de
componentes (CTM) del
motor apropiado para el
diagnóstico de la bomba de
inyección y reparar
¿La sobrealimentación del turbocompresor está de acuerdo con el valor especificado? NO: Consultar el
manual CTM apropiado
para el diagnóstico del
turbocompresor y reparar

JC20667,00005EC -63-15JUL11-6/9

•5 Prueba del interruptor

del filtro de aire
Desconectar el sensor de obstrucción del filtro de aire. SÍ: PASAR A Sección
240 - Sistema eléctrico
- Grupo de pantallas y
medidores
¿La luz del filtro de aire del motor aún está encendida?

Continúa en la siguiente página

NO: PASAR A 6.
•
JC20667,00005EC -63-15JUL11-7/9

TM114463 (14JUL12) 230-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=351
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Prueba del filtro de aire Limpiar o sustituir el filtro primario según sea necesario.

Instalar un filtro de seguridad nuevo si fuera necesario.

Arrancar el motor.

¿La luz del filtro de aire del motor está encendida?

SÍ: PASAR A 7.
NO: FINALIZADO •
JC20667,00005EC -63-15JUL11-8/9

•7 Prueba de restricción
de entrada
Examinar la trayectoria del aire de admisión por si hubiera obstrucción. SÍ: Sustituir el interruptor
de restricción del filtro de
aire de admisión.

¿Está en buenas condiciones?

PASAR A 2.
•
NO: Limpiar y reparar
según sea necesario.

PASAR A 2.
•
JC20667,00005EC -63-15JUL11-9/9

Diagnóstico del sistema de alimentación

DH94009,0000610 -63-13MAY11-1/24

Problemas del sistema de combustible

DH94009,0000610 -63-13MAY11-2/24

•1 Prueba de arranque ¿El motor arranca?

SÍ: PASAR A 2.
•
NO: PASAR A 5.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-3/24

•2 Prueba de arranque ¿El motor arranca, pero con dificultad?

SÍ: PASAR A 5.
•
NO: PASAR A 3.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-4/24

•3 Prueba del humo Cuando está en funcionamiento, ¿el motor expulsa un humo denso? SÍ: PASAR A Sección
230 - Grupo de
diagnósticos de admisión
de aire

Continúa en la siguiente página

NO: PASAR A 4.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-5/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=352
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Prueba de potencia
del motor
¿El motor alcanza su potencia máxima? SÍ: FINALIZADO

NO: PASAR A 15.

•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-6/24

•5 Prueba de fuga de
combustible
Inspeccionar el sistema de alimentación en busca de fugas externas que permitan la
entrada de aire en el sistema cuando el motor no está en marcha.
SÍ: Reparar según se
requiera.

¿Existe alguna fuga?

PASAR A 1.
•
NO: PASAR A 6.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-7/24

•6 Prueba de purgado
de combustible
Aflojar el tapón de purga de la base del filtro de combustible (vacía el combustible
dentro de la cazoleta del separador de agua). SÍ: PASAR A 7.
•
¿Arranca el motor y funciona con normalidad?
NO: PASAR A 8.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-8/24

•7 Prueba de la válvula
de retención
El aire se introduce en el sistema cuando el motor no está en funcionamiento.

Sustituir los racores de la válvula de retención en la base del filtro.

Purgar el sistema de combustible de aire.
NOTA: Cuando se coloque la llave de contacto en la posición de encendido, el SÍ: FINALIZADO
aire automáticamente se purgará del sistema de combustible.
¿Arranca bien el motor?
NO: PASAR A 9.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-9/24

•8 Prueba de purgado
de aire
Aflojar la tubería de alimentación del inyector número 1.

Hacer girar el motor sin arrancarlo hasta que el combustible sin burbujas de aire salga
por la conexión.
Apretar la tubería.

¿El motor arranca?

SÍ: PASAR A 9.
•
Continúa en la siguiente página
NO: PASAR A 10.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-10/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=353
 Procedimiento de diagnóstico

•9 Prueba de fuga de aire Consultar el procedimiento de comprobación de fugas de aire en el sistema. Las
fugas pueden permitir la entrada de aire en el sistema sin que se produzca una fuga
hacia el exterior.
SÍ: Ingresa aire en el
conjunto de la bomba de
inyección. Quitar la bomba.
Sustituir la bomba, según
se requiera.

¿Están bien las conexiones?

PASAR A 1.
•
NO: Reparar las
conexiones, según se
requiera.

PASAR A 1.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-11/24

•10 Prueba de flujo del

combustible
¿El caudal de la toma de purga del filtro de combustible es normal?
SÍ: PASAR A 12.
•
NO: PASAR A 11.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-12/24

•11 Prueba del filtro de

combustible
Sustituir el filtro de combustible y el separador de agua.

Purgar el sistema de combustible de aire. SÍ: FINALIZADO

¿Arranca bien el motor?
NO: PASAR A 13.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-13/24

•12 Prueba de corte

de suministro de
combustible
Revisar la válvula de corte de suministro de combustible que está montada en la malla
filtrante dentro del depósito de combustible. SÍ: PASAR A 11.
•
¿Está en buenas condiciones? NO: Sustituir la válvula
y purgar el sistema de
combustible.

PASAR A 1.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-14/24

•13 Prueba de la manguera Revisar la manguera entre el depósito de combustible y el separador de agua en
de combustible busca de obstrucciones. SÍ: PASAR A 14.
•
¿Está en buenas condiciones? NO: Reparar según sea
necesario. Purgar el
sistema de alimentación de
combustible después de
reparado.

Continúa en la siguiente página

PASAR A 1.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-15/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=354
 Procedimiento de diagnóstico

•14 Prueba de restricción

de combustible
Revisar las tuberías de combustible, la bomba de combustible y la base del filtro en
busca de obstrucciones.
SÍ: REALIZADO.

¿Están bien?
PASAR A 1.
•
NO: Reparar según sea
necesario. Purgar el
sistema de alimentación de
combustible después de
reparado.

PASAR A 1.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-16/24

•15 Prueba del filtro de

combustible
Sustituir el separador de agua y el filtro de combustible.

Comprobar si la válvula principal en la parte superior del depósito de combustible se SÍ: FINALIZADO
encuentra en posición de máxima abertura.
¿El motor alcanza su potencia normal?
NO: PASAR A 16.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-17/24

•16 Prueba del orificio

de ventilación
del depósito de
¿Mejora momentáneamente la potencia si se afloja el tapón del depósito de
combustible, lo cual permite la entrada de aire en el depósito?
SÍ: Comprobar que no
existan obstrucciones en
la tobera, la manguera y
combustible
la válvula de ventilación.
Reparar o sustituir, según
sea necesario.

Apretar el tapón antes de operar.

PASAR A 4.
•
NO: PASAR A 17.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-18/24

•17 Prueba de presión

baja de combustible
Instalar el manómetro en la toma de purga del filtro de combustible.
SÍ: PASAR A 18.
•
¿Con el motor a ralentí, la presión alcanza los 15 kPa (2.2 psi)?

Continúa en la siguiente página

NO: PASAR A 19.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-19/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=355
 Procedimiento de diagnóstico

•18 Prueba de presión alta Instalar el manómetro en la toma de purga del filtro de combustible.
de combustible
SÍ: Retirar la manguera
de retorno de la bomba
y de la parte superior del
depósito de combustible.
Probar las mangueras con
aire comprimido para ver si
hay obstrucciones.

¿Con el motor a ralentí, la presión del combustible alcanza los 20 MPa (2900 psi)?
PASAR A 4.
•
NO: PASAR A CTM401,
Manual técnico de
componentes del motor
para obtener información
sobre los diagnósticos
DH94009,0000610 -63-13MAY11-20/24

•19 Prueba de restricción

en la tubería de
combustible
Desconectar la manguera de la entrada de la bomba de alimentación y de la salida
del separador de agua.

Usar aire a presión para comprobar la presencia de obstrucciones.

¿Está en buenas condiciones?

SÍ: PASAR A 20.
•
NO: Reparar o sustituir,
según sea necesario.
Purgar el depósito de
combustible.

PASAR A 4.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-21/24

•20 Prueba de restricción

en la tubería de
combustible
Desconectar la manguera entre el depósito de combustible y el separador de agua.

Usar aire a presión para comprobar la presencia de obstrucciones.

¿Está en buenas condiciones?

SÍ: PASAR A 21.
•
NO: Reparar o sustituir,
según sea necesario.
Purgar el depósito de
combustible.

PASAR A 4.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-22/24

•21 Prueba de la base del

filtro obstruido
Usar aire a presión para detectar obstrucciones en la base del filtro y en las tuberías de
combustible. SÍ: PASAR A 22.
•
¿Están bien? NO: No - Reparar o
sustituir, según sea
necesario. Purgar el
depósito de combustible.

Continúa en la siguiente página

PASAR A 4.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-23/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=356
 Procedimiento de diagnóstico

•22 Prueba de la bomba

de transferencia
Inspeccionar la bomba de alimentación. SÍ: Retirar y sustituir la
bomba de inyección por
una que funcione bien.

¿Está en buenas condiciones?

PASAR A 4.
•
NO: Sustituir la bomba,
según se requiera. Purgar
el depósito de combustible.

PASAR A 4.
•
DH94009,0000610 -63-13MAY11-24/24

TM114463 (14JUL12) 230-50-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=357
 Procedimiento de diagnóstico

TM114463 (14JUL12) 230-50-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=358

Página
Grupo 05—Informaciones generales
Uso de los procedimientos de
diagnóstico eléctricos .............................. 240-05-1
Precauciones relacionadas con la
instalación eléctrica ................................. 240-05-2
Comprensión de los esquemas
eléctricos ................................................. 240-05-4
Reparación y manejo de grupos de
cables y enchufes eléctricos.................... 240-05-6
Conocimientos sobre descargas
electrostáticas.......................................... 240-05-7
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de
funcionamiento y preliminares
Códigos de anomalías de
calibración ............................................... 240-10-1
Prueba rápida de la
electroválvula........................................... 240-10-1
Grupo 20—Teoría de funcionamiento
20AA Alternador y batería ........................... 240-20-1
20AB Alimentación auxiliar.......................... 240-20-1
20AC Funciones de cosecha....................... 240-20-1
20AD Distribución de la
alimentación ............................................ 240-20-2
20AE Circuito de arranque y
carga........................................................ 240-20-3
20AF Componentes del motor con
EGR......................................................... 240-20-3
20AG Componentes del motor sin
EGR......................................................... 240-20-3
20BA Luz de aviso giratoria (opción
europea) .................................................. 240-20-3
20BB Faro de trabajo .................................. 240-20-4
20BC Faros principales ............................... 240-20-4
20BD Faros principales (opción
europea) .................................................. 240-20-5
20BE Intermitencia de giro, luces
testigo y de emergencia .......................... 240-20-5
20BF Faro de trabajo................................... 240-20-5
20CA Sistema de aire
acondicionado y calefacción.................... 240-20-6
20CB Asiento neumático ............................. 240-20-6
20CC Indicador de combustible .................. 240-20-6
20CD Bomba de combustible...................... 240-20-7
20CE Bocina................................................ 240-20-7
20CF Freno de estacionamiento ................. 240-20-7
20CG Positrac para máquinas
sobre ruedas............................................ 240-20-8
20CH Radio, luz de cabina y
accesorio ................................................. 240-20-8
20CI Maniobra lenta para orugas ................ 240-20-8
TM114463 (14JUL12)
Sección 240
Conector
Índice
Página
20CJ Velocímetro ........................................ 240-20-8
20CK Acelerador ......................................... 240-20-9
20CL Limpiaparabrisas................................ 240-20-9
20EA Posición de la dirección ..................... 240-20-9
20FA AutoTrac............................................. 240-20-9
20GA Restricción del filtro de aire................ 240-20-9
20GB Refrigerante del motor bajo.............. 240-20-10
20GC Ventilador de refrigeración
reversible ............................................... 240-20-10
20HA Mando motriz hidrostático
para orugas ........................................... 240-20-10
20HB Varitorq para máquinas
sobre ruedas.......................................... 240-20-10
20IA Cortadora de base asistida ............... 240-20-11
20IB Cortadora de base, y avance
y retroceso del picador .......................... 240-20-11
20IC Subida y bajada de la
cortadora de base.................................. 240-20-12
20ID Plegador de tolva .............................. 240-20-12
20IE Autoflotación del divisor .................... 240-20-13
20IF Avance y retroceso, e inicio y
detención del elevador .......................... 240-20-13
20IG Pivote del elevador ........................... 240-20-14
20IH Descarga del elevador ...................... 240-20-14
20II Subida y bajada del elevador.............. 240-20-14
20IJ Ventiladores del extractor .................. 240-20-15
20IK Mando motriz alto y bajo para
las orugas .............................................. 240-20-15
20IL Inclinación del rodillo
tumbador ............................................... 240-20-15
20IM Inclinación de divisor a
izquierda ................................................ 240-20-16
20IN Subida y bajada del divisor
izquierdo ................................................ 240-20-16
20IO Giro del extractor primario ................ 240-20-16
20IP Inclinación del divisor
derecho.................................................. 240-20-17
20IQ Subida y bajada del divisor
derecho.................................................. 240-20-17
20IR Giro del extractor
secundario ............................................. 240-20-17
20IS Cuchilla lateral................................... 240-20-18
20IT Despuntador izquierdo y
derecho.................................................. 240-20-18
20IU Subida y bajada del
despuntador........................................... 240-20-18
20JA Alarma de marcha atrás ................... 240-20-19
20JB Cámara............................................. 240-20-19
20JC Pantallas y medidores...................... 240-20-19
20JD Nivel y temperatura del
aceite hidráulico..................................... 240-20-19
20KA Bus CAN .......................................... 240-20-19
Continúa en la siguiente página
240-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1

Página
Grupo 30—Esquemas
30AA Alternador y batería ........................... 240-30-1
30AB Alimentación auxiliar.......................... 240-30-1
30AC Funciones de cosecha....................... 240-30-3
30AD Distribución de
alimentación ............................................ 240-30-7
30AE Circuito de arranque y
carga...................................................... 240-30-11
30AF Componentes del motor con
EGR....................................................... 240-30-15
30AG Componentes del motor sin
EGR....................................................... 240-30-19
30BA Luz de aviso giratoria (opción
europea) ................................................ 240-30-23
30BB Faros de campo............................... 240-30-27
30BC Faros principales ............................. 240-30-31
30BD Faros principales (opción
europea) ................................................ 240-30-35
30BE Intermitencia de giro, luces
testigo y de emergencia ........................ 240-30-39
30BF Faros de trabajo............................... 240-30-42
30CA Sistema de aire
acondicionado y calefacción.................. 240-30-45
30CB Asiento neumático ........................... 240-30-48
30CC Indicador de combustible ................ 240-30-49
30CD Bomba de combustible.................... 240-30-50
30CE Bocina.............................................. 240-30-51
30CF Freno de estacionamiento ............... 240-30-53
30CG Positrac para las máquinas
a ruedas................................................. 240-30-56
30CH Radio, luz de cabina y
accesorio ............................................... 240-30-58
30CI Maniobra lenta para orugas .............. 240-30-61
30CJ Velocímetro ...................................... 240-30-65
30CK Acelerador ....................................... 240-30-67
30CL Limpiaparabrisas.............................. 240-30-69
30EA Posición de la dirección ................... 240-30-71
30FA AutoTrac........................................... 240-30-73
30GA Restricción del filtro de aire.............. 240-30-76
30GB Refrigerante del motor bajo.............. 240-30-77
30GC Ventilador de refrigeración
reversible ............................................... 240-30-78
30HA Mando motriz hidrostático
para orugas ........................................... 240-30-81
30HB Varitorq para máquinas
sobre ruedas.......................................... 240-30-83
30IA Cortadora de base asistida ............... 240-30-85
30IB Cortadora de base, y avance
y retroceso del picador .......................... 240-30-89
30IC Subida y bajada de la
cortadora de base.................................. 240-30-92
30ID Aleta de tolva .................................... 240-30-95
30IE Autoflotación del divisor .................... 240-30-99
30IF Avance y retroceso, e inicio y
detención del elevador ........................ 240-30-103
30IG Pivote del elevador ......................... 240-30-106
30IH Descarga del elevador .................... 240-30-108
30II Subida y bajada del elevador.............240-30-111
TM114463 (14JUL12)
Índice
Página
30IJ Ventiladores del extractor ................ 240-30-114
30IK Mando motriz alto y bajo para
las orugas ............................................ 240-30-115
30IL Inclinación del rodillo
tumbador ............................................. 240-30-116
30IM Inclinación de divisor
izquierdo .............................................. 240-30-118
30IN Subida y bajada del divisor
izquierdo .............................................. 240-30-120
30IO Giro del extractor primario .............. 240-30-122
30IP Inclinación del divisor
derecho................................................ 240-30-124
30IQ Subida y bajada del divisor
derecho................................................ 240-30-126
30IR Giro del extractor
secundario ........................................... 240-30-129
30IS Cuchilla lateral................................. 240-30-132
30IT Despuntador izquierdo y
derecho................................................ 240-30-134
30IU Subida y bajada del
despuntador......................................... 240-30-136
30JA Alarma de marcha atrás ................. 240-30-138
30JB Cámara........................................... 240-30-139
30JC Pantallas y medidores.................... 240-30-141
30JD Nivel y temperatura del
aceite hidráulico................................... 240-30-144
30KA Bus CAN ........................................ 240-30-145
Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico
50AA Alternador y batería ........................... 240-50-1
Inspección visual de la batería ....................240-50-1
50AB Alimentación auxiliar.......................... 240-50-1
La toma eléctrica auxiliar no funciona
correctamente ........................................240-50-2
La regleta de alimentación auxiliar no
funciona correctamente ..........................240-50-2
50AC Funciones de cosecha....................... 240-50-3
El circuito de la función de cosecha no
funciona correctamente...........................240-50-3
50AD Distribución de
alimentación ............................................ 240-50-6
Revisión de la alimentación de los
fusibles de accesorios.............................240-50-6
Revisión de la alimentación de los
fusibles de encendido .............................240-50-6
50AE Circuito de arranque y
carga........................................................ 240-50-7
Verificación de la llave de
contacto...................................................240-50-7
Revisión de diodo ........................................240-50-7
50AF Componentes del motor con
EGR......................................................... 240-50-8
50AG Componentes del motor sin
EGR......................................................... 240-50-8
50BA Luz de aviso giratoria (opción
europea) .................................................. 240-50-8
La luz de aviso giratoria no funciona
correctamente .........................................240-50-8
50BB Faros de campo................................. 240-50-9
Continúa en la siguiente página
240-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=2

Página
Los faros de campo no funcionan
correctamente .........................................240-50-9
50BC Faros principales ............................. 240-50-11
Los faros de carretera no funcionan
correctamente .......................................240-50-11
50BD Faros principales (opción
europea) ................................................ 240-50-12
Los faros de carretera no funcionan
correctamente .......................................240-50-12
50BE Intermitencia de giro, luces
testigo y de emergencia ........................ 240-50-13
Luces de peligro ........................................240-50-13
50BF Faros de trabajo............................... 240-50-15
Los faros de trabajo no funcionan
correctamente .......................................240-50-15
50CA Sistema de aire
acondicionado y calefacción.................. 240-50-17
El ventilador presurizador no
funciona.................................................240-50-17
El motor del ventilador de recirculación
no funciona............................................240-50-18
El aire acondicionado no
funciona.................................................240-50-20
El selector de temperatura no funciona
correctamente .......................................240-50-22
50CB Asiento neumático ........................... 240-50-23
El asiento neumático no funciona
correctamente .......................................240-50-23
50CC Indicador de combustible ................ 240-50-24
El indicador de combustible no
funciona correctamente.........................240-50-24
50CD Bomba de alimentación de
combustible ........................................... 240-50-25
50CE Bocina.............................................. 240-50-25
La bocina no funciona ...............................240-50-25
50CF Freno de estacionamiento ............... 240-50-26
Código de diagnóstico de anomalías
presente ................................................240-50-26
El freno de estacionamiento no
puede soltarse - Comprobación
eléctrica.................................................240-50-26
El freno de estacionamiento no se
aplica Verificación eléctrica ...................240-50-28
El freno de estacionamiento no
funciona correctamente.........................240-50-29
50CG Positrac para máquinas
sobre ruedas.......................................... 240-50-30
El control Positrac no funciona
con el interruptor de
activación/desactivación Revisión
eléctrica.................................................240-50-30
El circuito Positrac está continuamente
activado Revisión eléctrica....................240-50-31
50CH Radio, luz de cabina y
accesorio ............................................... 240-50-31
La luz de cabina no funciona
correctamente .......................................240-50-31
La radio no funciona correcta-
mente ....................................................240-50-32
TM114463 (14JUL12)
Índice
Página
50CJ Velocímetro ...................................... 240-50-32
El tacómetro del extractor principal no
funciona.................................................240-50-32
50CK Acelerador ....................................... 240-50-33
La selección del acelerador no
funciona correctamente.........................240-50-33
50CL Limpiaparabrisas.............................. 240-50-34
El lavaparabrisas no funciona ...................240-50-34
Los limpiaparabrisas laterales no
funcionan...............................................240-50-34
El limpiaparabrisas central no
funciona.................................................240-50-35
50EA Posición de la dirección ................... 240-50-37
Comprobación del sensor de posición
de la dirección .......................................240-50-37
50FA AutoTrac........................................... 240-50-38
50GA Restricción del filtro de aire
del motor................................................ 240-50-38
La luz indicadora del filtro de aire no
se apaga ...............................................240-50-38
50GB Refrigerante del motor bajo.............. 240-50-39
El sensor de refrigerante del motor no
funciona correctamente.........................240-50-39
50GC Ventilador de refrigeración
reversible ............................................... 240-50-40
El ventilador de refrigeración no se
invierte...................................................240-50-40
50HA Mando motriz hidrostático
para orugas ........................................... 240-50-41
La máquina se mueve con dificultad o
no se mueve - Pruebas eléctricas en
cosechadoras sobre orugas..................240-50-41
50HB Varitorq para máquinas
sobre ruedas.......................................... 240-50-42
Varitorq no funciona...................................240-50-42
50IA Cortadora de base asistida ............... 240-50-43
La cortadora de base asistida no
funciona correctamente.........................240-50-43
50IB Cortadora de base, y avance
y retroceso del picador .......................... 240-50-44
La cortadora de base no se acciona
hacia adelante/hacia atrás ....................240-50-44
50IC Subida y bajada de la
cortadora de base.................................. 240-50-45
La cortadora de base no se eleva
correctamente .......................................240-50-45
50ID Aleta de tolva .................................... 240-50-46
La aleta de la tolva no funciona.................240-50-46
50IE Autoflotación del divisor .................... 240-50-48
El divisor no se eleva.................................240-50-48
El divisor no baja .......................................240-50-49
50IF Avance y retroceso, e inicio y
detención del elevador .......................... 240-50-50
El elevador no se acciona
hacia adelante y hacia atrás
correctamente .......................................240-50-50
50IG Pivote del elevador ........................... 240-50-52
La basculación del elevador no
funciona.................................................240-50-52
Continúa en la siguiente página
240-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=3
 Índice

Página Página

50IH Descarga del elevador ...................... 240-50-53 50IU Subida y bajada del
La descarga del elevador no despuntador........................................... 240-50-76
funciona.................................................240-50-53 La elevación de la desmochadora no
50II Subida y bajada del elevador.............. 240-50-54 funciona.................................................240-50-77
El elevador no sube...................................240-50-54 50JA Alarma de marcha atrás ................... 240-50-78
El elevador no baja....................................240-50-55 La bocina de retroceso no
50IJ Ventiladores del extractor .................. 240-50-56 funciona.................................................240-50-78
El ventilador del extractor secundario 50JB Cámara............................................. 240-50-78
no funciona............................................240-50-56 Diagnóstico de la alimentación de la
El extractor primario funciona cámara ..................................................240-50-78
lentamente o no funciona......................240-50-57 50JC Pantallas y medidores...................... 240-50-79
50IK Mando motriz alto y bajo para 50JD Nivel y temperatura del
las orugas .............................................. 240-50-58 aceite hidráulico..................................... 240-50-79
El alto y bajo no funciona La luz indicadora de restricción del
correctamente .......................................240-50-58 filtro hidráulico no se apaga ..................240-50-79
50IL Inclinación del rodillo La luz indicadora de restricción del
tumbador ............................................... 240-50-59 filtro hidráulico no funciona ...................240-50-80
La inclinación hacia adentro de los 50KA Bus CAN .......................................... 240-50-81
tumbadores no funciona........................240-50-59 Problema del bus CAN ..............................240-50-81
La inclinación hacia fuera de los
tumbadores no funciona........................240-50-60
50IM Inclinación de divisor
izquierdo ................................................ 240-50-62
La inclinación hacia arriba del divisor
izquierdo no funciona ............................240-50-62
La inclinación hacia abajo del divisor
izquierdo no funciona ............................240-50-63
50IN Subida y bajada del divisor
izquierdo ................................................ 240-50-64
El divisor izquierdo no se eleva
correctamente .......................................240-50-65
50IO Giro del extractor primario ................ 240-50-66
La rotación del extractor primario no
funciona.................................................240-50-66
50IP Inclinación del divisor
derecho.................................................. 240-50-67
La inclinación hacia arriba del divisor
derecho no funciona..............................240-50-67
La inclinación hacia abajo del divisor
derecho no funciona..............................240-50-69
50IQ Subida y bajada del divisor
derecho.................................................. 240-50-70
El divisor derecho no se eleva
correctamente .......................................240-50-70
50IR Giro del extractor
secundario ............................................. 240-50-71
La rotación en sentido horario del capó
secundario no funciona .........................240-50-71
La rotación en sentido contrahorario del
capó secundario no funciona ................240-50-72
50IS Cuchilla lateral................................... 240-50-74
Las cuchillas laterales no
funcionan...............................................240-50-74
50IT Despuntador izquierdo y
derecho.................................................. 240-50-75
Todas las funciones de la
desmochadora no funcionan.................240-50-75
Los recogedores de la desmochadora
no funcionan, pero sí el disco de
trabajo ...................................................240-50-76

TM114463 (14JUL12) 240-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=4
 Grupo 05
Informaciones generales
Uso de los procedimientos de diagnóstico
eléctricos
Consultar la Sección 211, Códigos, para diagnosticar un
código específico. Para diagnosticar todo el sistema,
inclusive los procedimientos para pruebas y ajustes,
consultar el grupo 50 del sistema que causa el problema.

ATENCIÓN: Utilizar protección para los ojos y

retirar anillos, relojes de metal y otras joyas al
trabajar en la instalación eléctrica.

IMPORTANTE: Detectar y solucionar los problemas

CM989999014 —UN—06JAN00
en el equipo individualmente. La reparación de
un problema en un sistema puede solucionar
el problema en otro sistema.

Al utilizar los procedimientos de diagnóstico, conviene

recordar:
• Seguir cada procedimiento paso a paso. El hecho de
saltarse uno o varios pasos podría ocasionar que no
se detecten, se pasen por alto o se diagnostiquen de
forma errónea los problemas.
referencia de la batería, pero no es una tensión
• Cada paso de la prueba contiene todos los requisitos
específica ni 12 V exactamente. Un intervalo habitual
para esa prueba. Esto incluye la configuración de los
de voltaje de la batería aceptable sería de 12,5 a 14,9
interruptores, los enchufes que deben desconectarse y
V, dependiendo del estado de carga de la batería y de
las comprobaciones que hay que realizar.
si el motor está en funcionamiento o no.
• A menos que el procedimiento de prueba indique
• Para una prueba de voltaje o de resistencia, utilizar
desconectar un enchufe, dejarlo conectado y sondear
el cable positivo del medidor para el primer punto de
la parte trasera del enchufe para realizar la prueba.
prueba especificado y el cable negativo del medidor en
Si un segmento de la prueba indica la desconexión de
el segundo punto de prueba.
un enchufe, hacerlo y luego probar el circuito según
las instrucciones. • Si un procedimiento pide cambiar un fusible fundido
y el nuevo fusible falla inmediatamente, utilizar el
• Al final de cada paso de prueba, volver a conectar
diagrama esquemático para seguir y comprobar todos
todos los componentes que se hayan desconectado.
los circuitos implicados para un cable en cortocircuito o
• Muchas referencias en el procedimiento diagnóstico
conectado a masa.
se referirán a 12 VCC. 12 VCC es una tensión de
DH94009,000036E -63-06DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=363
 Informaciones generales

Precauciones relacionadas con la instalación

eléctrica
1. Evitar la presencia de chispas y llamas cerca de las
baterías.

CM053510053 —UN—17MAR05
2. Al realizar soladuras en la máquina, conectar el cable
de conexión a masa a los componentes que se van
a soldar. Antes de soldar, desconectar todas las
unidades de control electrónico.
3. Cargar las baterías en un área bien ventilada.
4. No desconectar la batería con la llave de contacto
conectada ni con el motor en marcha.
5. No desconectar los enchufes eléctricos con la llave de
contacto conectada ni con el motor en marcha. 13. Si el ácido penetra en los ojos, mantener las pestañas
abiertas y lavarse los ojos dejando correr el agua entre
6. No enchufar las conexiones puentes con la llave de 10 y 15 minutos. Acudir a un médico de inmediato.
contacto conectada.
14. No utilizar medicamentos ni gotas para los ojos,
7. De ser posible, desconectar las baterías antes de excepto que el médico así se lo haya indicado.
cargarlas. Siempre retirar primero el cable negativo (-)
de la batería y conectarlo a lo último. 15. Para neutralizar el ácido derramado sobre el piso
o la cosechadora, lave el derrame con una de los
8. No arrancar nunca la máquina con una tensión siguientes compuestos y luego, enjuague con agua
superior a la diseñada para que funcione. limpia:
9. A menos que se especifique lo contrario, no aplicar • 0,5 kg (1 lb) de bicarbonato sódico en 4 l (1 gal) de
corriente a un componente ni conectarlo a masa para agua
probarlo. • 0,4 (1pt) de amoníaco de uso doméstico en 4 l (1
10. Nunca apoyar un objeto de metal sobre la batería; gal) de agua
puede producirse un cortocircuito que dañe la batería
y el objeto de metal. ATENCIÓN: Se genera gas explosivo mientras
se utiliza o se carga la batería.
11. Si le cae ácido en la ropa, quítesela inmediatamente.
12. Si le cae ácido en la piel, lávese bien la zona dejando
que corra agua entre 1 y 15 minutos.
Continúa en la siguiente página DH94009,0000467 -63-12MAY11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=364
 Informaciones generales

ATENCIÓN: El ácido sulfúrico en el electrolito

de la batería es tóxico. El electrolito puede
provocarle graves quemaduras si entra en
contacto con la piel o los ojos. Siempre que
se trabaje en presencia de electrolito, usar
protección ocular y facial.

CM053510054 —UN—17MAR05
DH94009,0000467 -63-12MAY11-2/2

TM114463 (14JUL12) 240-05-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=365
 Informaciones generales

Comprensión de los esquemas eléctricos

Los diagramas eléctricos se proveen para dar al técnico
el acceso a todos los componentes eléctricos asociados
a un sistema específico de la máquina.
Este diagrama permite seguir del cableado de un
componente a través de todos los grupos de cables
asociados hasta su punto final del uso.
Solamente se muestran los terminales de enchufes
usados.
Solamente se muestran los componentes usados en un
sistema.
Todos los puntos a masa de fuerza de la máquina tienen
un número de identificación. La información sobre la
ubicación de los números se encuentra disponible en la
Sección 249—Identificación y ubicación de enchufes y
componentes eléctricos, en este manual.

Continúa en la siguiente página DH94009,0000637 -63-19MAY11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-05-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=366
 Informaciones generales

W1 W4 W9
E

D
B F
A
C X67 X62
022 022 022
B C
237 237 237
A B
237

R11 905 905

R12 905
W C
904 904 904
015 X F
310
X63

H
310

910
G
310
904
905
237

X64
42 2144682319
EG BD A DC B

A8
A10 J
I
46 26 53 1

310
914
426
911
K L
A C

B32 B-

CQ252451 —UN—25OCT05
B G2

A—Cable en grupo de cables
B—Número del cable
C—Cables torcidos en el grupo
de cables
D—Indicador de extremo del
grupo de cables
E—Identificador de enchufes I— Identificador del terminal del L— Componente eléctrico
F— Identificador de componentes enchufe reemplazable
G—Indica otros componentes de J— Conexión de puntos a masa M—Conexión a otro sistema
CAN Bus de fuerza
H—Indica los terminales en el K—Conjunto de componentes
mismo cuerpo del enchufe eléctricos
DH94009,0000637 -63-19MAY11-2/2

TM114463 (14JUL12) 240-05-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=367
 Informaciones generales
Reparación y manejo de grupos de cables
y enchufes eléctricos
• Los enchufes eléctricos no deben ser conectados o
desconectados a la fuerza.
Causa: Los enchufes se diseñaron para encajar
fácilmente. Extraer o forzar los enchufes puede causar
daño permanente al mecanismo de cierre, a los
terminales o a ambos.
• Al trabajar con los enchufes, asegurarse de que se
trabaje con el terminal correcto.
Causa: Los valores de diagnóstico medidos en los
terminales incorrectos pueden conducir a la substitución
innecesaria de piezas. Buscar la información del
terminal en el cuerpo del enchufe.
• Usar terminales apropiados al reparar enchufes.
Causa: En algunos enchufes se emplean distintos
materiales para los terminales (para conducir corrientes
diferentes).
• Si se sacan los terminales del cuerpo de un enchufe,
asegurarse de usar la herramienta y el procedimiento
correcto. Las herramientas de extracción están
disponibles en SERVICEGARD™ y en el manual de
herramientas especiales1.
Causa: El cuerpo del enchufe puede ser dañado si los
terminales se sacan a la fuerza. Los daños debido a
SERVICEGARD es una marca comercial de Deere & Company.
1
Utilizado solamente en Brasil.
TM114463 (14JUL12) 240-05-6
este procedimiento no se pueden identificar fácilmente,
pero pueden impedir que los nuevos terminales encajen
correctamente y provocar la sustitución del cuerpo del
enchufe.
• Al instalar un nuevo terminal en un cable, asegurarse
de utilizar la engarzadora adecuada.
Causa: Cada pieza del terminal eléctrico se ha
diseñado para un fin específico. Un engarce incorrecto
puede producir problemas mecánicos o eléctricos
en el futuro. Las engarzadoras están disponibles en
SERVICEGARD™ y en el manual de herramientas
especiales1. Asegurarse de aislar y engarzar los
conductores de cada terminal correctamente. No se
recomienda soldar los terminales.
• No se recomienda soldar parches.
Causa: Ninguna reparación de los conductores de un
grupo de cables debe permitir el contacto del conductor
de cobre con la humedad. No se recomienda soldar
parches porque las partes del cable flojo se harán
rígidas y pueden romperse en el futuro, especialmente
si se mueven. Al reparar un cable roto en un grupo de
cables, usar empalmes termo retráctiles. No poner
un parche en una sección de grupo de cables que se
mueven o flexionan.
DH94009,0000638 -63-19MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=368
 Informaciones generales

Conocimientos sobre descargas

electrostáticas
Definición de descarga electrostática
1. ESD es una transmisión rápida de electricidad de un

CQ265730 —UN—06MAR06
objeto a otro, conocida como electricidad estática.
2. El cuerpo humano acumula fácilmente electricidad
estática a través de la piel o el pelo. El cuerpo humano
suele almacenar grandes cantidades de electricidad
estática.
Causas de electricidad estática
Banda de muñeca
1. Humedad relativamente baja, aproximadamente 50%
(aire muy seco), especialmente cuando se camina
sobre alfombras, pisos de plástico, cuando se usa
calzados con suelas de goma, etc.
2. Actividades que exigen mucho movimiento de la
persona o de la silla.

CQ265740 —UN—16FEB06
3. Al manipular determinados materiales como
plásticos, aislantes o materiales sintéticos próximos a
componentes o productos en fabricación.
Precauciones
1. Probar la banda de muñeca antiestática. Inspeccionar
Guarnición especial
los cables de conexión a masa.
2. No tener objetos personales en la zona de trabajo. A—Punto a masa en el banco
de trabajo
3. Identificar las zonas que requieren protección contra
la electricidad estática.
4. Si las pruebas muestran que el equipo tiene fallas, 4. Usar los empaques originales del proveedor u
sustituirlo. otras bolsas de plástico antiestáticas correctamente
Prevención de electricidad estática cerradas para transportar los componentes y los
productos que se van a instalar.
1. Tener en cuenta que todos los componentes,
5. Familiarizarse con los procedimientos de control de
productos electrónicos o circuitos impresos por
electricidad estática y las precauciones necesarias.
instalar son sensibles a la electricidad estática.
6. Es necesario comprender que el equipo forma parte
2. Al manipular elementos sensibles a la electricidad
del trabajo a realizar.
estática, asegurarse de tener conexión a masa y usar
el equipamiento de conexión a masa adecuado. 7. Saber cómo hacer revisiones en el equipo para
asegurarse de que todo funcione correctamente. Usar
3. Los componentes o productos en proceso no necesitan
las herramientas, probadores y frecuencia adecuadas
ser tocados para sufrir daños. Una distancia de unas
de prueba para su máquina.
12 in. (305 mm) puede ser suficiente para provocar
descargas electrostáticas y dañar componentes.
Continúa en la siguiente página DH94009,0000639 -63-19MAY11-1/6

TM114463 (14JUL12) 240-05-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=369
 Informaciones generales

Equipo de electricidad estática

1. Las superficies de trabajo deben disponer de conexión
a masa, por lo que la utilización de alfombrillas
disipadoras y cables a masa es obligatoria.
La limpieza de estos materiales debe realizarse de

CQ257750 —UN—21FEB06
acuerdo con las especificaciones del fabricante.

Alfombrillas de disipación y cable a masa

CQ257730 —UN—21FEB06
Kit

DH94009,0000639 -63-19MAY11-2/6

2. Los lugares de trabajo deben disponer de

identificación de la protección contra la electricidad
estática mediante signos o cinta indicadora que
señales las zonas de acceso limitado.
Las zonas de servicio en campo deben estar

CQ257740 —UN—21FEB06
protegidas. Solo debe permitirse el acceso al lugar de
trabajo de las personas que dispongan de equipo de
protección adecuado contra la electricidad estática
(conjunto de instalación de campo, mandil y cinta de
muñeca con conexión a masa).

Signos de aviso y cinta indicadora

Continúa en la siguiente página DH94009,0000639 -63-19MAY11-3/6

TM114463 (14JUL12) 240-05-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=370
 Informaciones generales

3. Durante las actividades con componentes sensibles

a la electricidad estática es necesario utilizar batas o
mandiles antiestáticos, con capacidad para evitar la
generación de electricidad estática.
La bata debe cubrir la ropa completamente,

CQ257760 —UN—21FEB06
especialmente la zona de brazos y tórax.
NOTA: Deben respetarse las instrucciones de lavado
que figuran en la etiqueta del equipo.

Bata

DH94009,0000639 -63-19MAY11-4/6

NOTA: Ajustar el equipo correctamente para que

haga contacto con la piel.

4. La banda de muñeca consiste en una banda que se

ajusta a la muñeca del usuario, con un cable que la
conecta directamente a masa.

CQ257770 —UN—07MAR06
La banda de muñeca debe facilitar la descarga de la
electricidad estática y debe ser utilizada en las zonas
de producción o instalación de componentes. Debe
ser comprobada con un comprobador de bandas de
muñeca antiestáticas.

Banda de muñeca con toma a masa

DH94009,0000639 -63-19MAY11-5/6

5. En el lugar de trabajo, verificar que la banda de

muñeca de conexión esté en condiciones de usarse.
La comprobación debe realizarse antes de utilizarla.
Esta prueba debe realizarse con la banda de muñeca
puesta y correctamente ajustada, con el equipo de

CQ257780 —UN—21FEB06
pruebas adecuado.

Comprobador de bandas de muñeca antiestáticas

DH94009,0000639 -63-19MAY11-6/6

TM114463 (14JUL12) 240-05-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=371
 Informaciones generales

TM114463 (14JUL12) 240-05-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=372
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Códigos de anomalías de calibración
Si ocurre un fallo durante el procedimiento de calibración,
los códigos de diagnóstico de anomalías aparecerán en
la pantalla. Las condiciones que causaron el error deben
ser corregidas antes de continuar la calibración.
DH94009,000044F -63-01MAR11-1/1

Prueba rápida de la electroválvula

1. Conectar el interruptor.
Para verificar el correcto funcionamiento mecánico de
una electroválvula: 2. Colocar un objeto de acero contra la parte superior de
la electroválvula y comprobar el magnetismo.
1. Conectar el interruptor.
3. El circuito eléctrico está bien si la electroválvula está
2. Desenchufar y enchufar la electroválvula varias veces. magnetizada, pero deberá comprobarse asimismo la
parte mecánica.
3. Escuchar el “clic” que se produce al conectarse la
electroválvula.
Para verificar el correcto funcionamiento eléctrico de una
electroválvula:
DH94009,0000470 -63-22DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=373
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 240-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=374

20AA Alternador y batería
Las baterías son dispositivos que convierten la energía
química en energía eléctrica. No se trata de un depósito
de almacenamiento de electricidad, sino que almacena
energía eléctrica de forma química.
Dada la constante transformación de energía química
a eléctrica, la batería tiene una vida útil limitada. Un
mantenimiento adecuado alarga la vida útil de la misma.
En una batería completamente cargada, la solución de
electrolito es unas 1,27 veces más densa que el agua.
La diferencia de peso entre la solución y el agua se
denomina gravedad específica.
Todas las baterías sufren auto descarga a lo largo del
tiempo. La tasa de descarga depende de la temperatura
y el período de tiempo. Si la máquina no va a utilizarse
durante un período de tiempo prolongado, las baterías
deberían almacenarse en un lugar fresco.
20AB Alimentación auxiliar
La regleta de enchufes auxiliar y el tomacorriente auxiliar
suministran 12 VCC para accesorios.
La alimentación de la batería fluye a través del fusible
del encendedor (F030) hasta la toma eléctrica auxiliar
(A022), suministrándole alimentación.
La salida de accesorios (A034) está conectada a la batería
a través del fusible de salida de alimentación de la batería
20AC Funciones de cosecha
El interruptor de parada de emergencia (S009) y el
interruptor de reinicio de las funciones de cosecha
(S008) se encuentran en el tablero de interruptores
de la consola derecha. El interruptor de parada de
emergencia debe estar en posición levantada. Deberá
desconectarse y conectarse el interruptor de reinicio de
funciones hidráulicas cuando el operador esté sentado.
La luz del interruptor de parada de emergencia deberá
estar apagada para que las funciones de cosechado
estén activas. Si el operador deja el asiento durante
más de cinco segundos, se inhabilitarán las funciones de
cosechado. Si necesita detener rápidamente todas las
funciones de cosechado, pulsar rápidamente el interruptor
de parada de emergencia.
Con la llave de contacto (S001) en la posición ACC,
la alimentación de la batería fluye a través del fusible
de las funciones de cosecha (F037). Este fusible
alimenta el interruptor de reinicio hidráulico (S008), el
interruptor de parada de emergencia (S009), el relé de
TM114463 (14JUL12) 240-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
Las baterías proporcionan la energía para arrancar el
motor y accionan las cargas eléctricas cuando estas
exceden la capacidad del alternador.
El alternador le suministra energía al equipo eléctrico
mientras la cosechadora está en marcha. Si la carga
eléctrica excede la capacidad del alternador durante
períodos cortos, las baterías proporcionarán la energía
necesaria mientras su capacidad se lo permita.
El alternador es accionado por una correa, movida a su
vez por el cigüeñal del motor y puede suministrar energía
eléctrica inmediatamente después del arranque.
NOTA: Antes de diagnosticar problemas en el alternador
de la batería, asegurarse de no haber agregado
ningún accesorio eléctrico que sobrepasar la
capacidad del alternador. Si se agregó una
carga excesiva, esto puede afectar la capacidad
de recarga de las baterías.
OUO6078,00014E1 -63-22OCT10-1/1
(F015). La energía de la batería fluye a través del fusible
del tomacorriente ACC (F016) hasta el terminal 30 del
relé de activación ACC (K001). El relé está conectado a la
llave de contacto (S001) a través del relé (K019). Con la
llave de contacto en la posición ACC, el relé (K001) recibe
alimentación. Si el relé está activado, la energía fluye a
través del cable 252 hasta la salida de accesorios (A034).
OUO6078,00014E2 -63-01FEB11-1/1
reinicio de las funciones hidráulicas (K009) y el relé de
la luz de parada rápida (K016). Cuando el interruptor
de parada de emergencia (S009) está en la posición
elevada, la alimentación eléctrica fluye hasta N del
relé del temporizador del interruptor de presencia de
operario (K037). Cuando el operador está sentado,
el interruptor de presencia del operador (S010) envía
una señal de tierra a S del relé del temporizador del
interruptor de presencia de operario (K037). Tras activar
y desactivar repetidamente el interruptor de reinicio de
la función hidráulica (S008), la alimentación eléctrica
fluye desde el terminal 87 del relé de la función hidráulica
(K009) a través del interruptor de reinicio de la función
hidráulica (S008) al terminal 30 del relé del temporizador
del interruptor de presencia de operario (K037). A
continuación, la alimentación fluye a través de la clavija
87 del relé del temporizador a la clavija 86 del relé de la
función de cosecha (K007). La alimentación de la batería
fluye a través del relé de la función de cosecha a todos
los fusibles de la función de cosecha.
OUO6078,00014E4 -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=375
 Teoría de funcionamiento
20AD Distribución de la alimentación
La potencia de la batería y del alternador fluye a través de
los cables 032 y 042 directamente hasta algunos fusibles
y otros a través del relé (K018) y (K019).
La alimentación desde el cable 032 fluye a través del
fusible de la llave de contacto (F048) a la llave de
contacto (S001). Con la llave de contacto en la posición
de encendido (IGN), la corriente fluye hasta el relé del
bloque de encendido (K018). Si el relé está activado, la
potencia fluye a través del cable 052 hasta los fusibles.
Con la llave de contacto en la posición accesoria (Acc),
la corriente fluye hasta el relé del bloqueo accesorio
(K019). Si el relé está activado, la potencia fluye a través
del cable 322 hasta los fusibles. Si la llave de contacto
está en la posición de arranque, la corriente fluye hasta el
fusible de arranque.
Relación de los componentes y circuitos activados
mediante fusibles:
F001 — Fusible de la batería de repuesto.
F002 — A: Relé de las luces de aviso giratorias (K015).
F003 — Fusible de la batería de repuesto.
F004 — Fusible de la batería de repuesto.
F005 — A: Relé de los faros de carretera inferiores (K024).
F009 — Fusible ACC de repuesto.
F010 — Fusible ACC de repuesto.
F011 — A: Unidad de control electrónico de la cortadora
de base asistida (A035).
F012 — Fusible IGN de repuesto.
F013 — A: Interruptor de puerta (S004), sensor de
combustible (B007), unidad de control electrónico
del vehículo (VCU), interruptor del acelerador
(S045), sensor de nivel bajo de refrigerante
del motor (B025), interruptor del ventilador de
refrigeración de inversión (S083), interruptor de
inclinación de los rodillos tumbadores (S065), nivel
de aceite hidráulico (B012), restricción del filtro
hidráulico (B014).
F015 — A: Regleta de alimentación auxiliar (A034).
F016 — A: Relé de la toma eléctrica ACC (K001).
F017 — A: Relé del motor del presurizador (K050).
F018 — A: Relé de recirculación del motor (K051).
F019 — A: Interruptor de la luz de aviso giratoria (S064),
interruptor de los faros de trabajo (S026), interruptor
de los faros de carretera (S024), relé de las luces
de marcha atrás (K010), interruptor de luces de
emergencia (S066), relé de la caja de intermitencia
(K057), interruptor del faro de trabajo del motor
(S063), conjunto de la luz de cabina (A042), radio
(A043).
TM114463 (14JUL12) 240-20-2
F020 — A: Control de dirección de propulsión (PSC).
F023 — Fusible ACC de repuesto.
F024 — A: Relé de reinicio del divisor (K002), interruptor
de flotación del divisor (S070), interruptor de
inclinación del divisor izquierdo (S057), interruptor
de inclinación del divisor derecho (S058).
F025 — Fusible IGN de repuesto.
F026 — Unidad de control electrónico multifuncional
(A040).
F027 — A: Unidad de control electrónico del vehículo
(A041).
F029 — A: Relé de las luces de campo laterales (K014).
F030 — A: Toma eléctrica auxiliar (A022).
F031 — A: Relé de los limpiaparabrisas (K023).
F032 — Fusible de la batería de repuesto.
F033 — A: Relé de la bocina (K008).
F034 — A: AutoTrac.
F037 — A: Interruptor de reinicio hidráulico (S008),
interruptor de parada de emergencia (S009).
F038 — A: Diodo del alternador (D010), relé de la caja de
intermitencia (K057), relé del motor del presurizador
(K050), relé del motor de recirculación (K051).
F039 — A: Unidad de control electrónico del motor
(A044), bus CAN.
F040 — A: Relés de la aleta de tolva (K004 y K012),
pedales de basculación del elevador (S048 y S049),
interruptor de subida/bajada del elevador (S015),
interruptor de rotación de la capota primaria (S062),
interruptor de rotación en sentido horario de la
capota secundaria (S055).
F041 — A: Bus CAN.
F043 — A: Relé de las luces de campo delanteras (K031).
F044 — A: Relé de las luces de carretera internas (K029).
F045 — A: Relé de las luces del elevador (K028).
F046 — A: Relé de las luces de funcionamiento del motor
(K006).
F047 — A: Relé de las luces de carretera externas (K030).
F048 — A: Llave de contacto (S001).
F051 — A: Electroválvula de descarga del elevador
(Y038).
F052 — Relé de reinicio del freno de estacionamiento
(K022), interruptor del freno de estacionamiento
(S023).
F053 — A: Cámara (A019).
F054 — Fusible IGN de repuesto.
F055 — A: Relé del freno de estacionamiento (K021),
interruptor de activación de punto muerto (S207),
interruptor del pedal alto/bajo (S033).
OUO6078,00014E5 -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=376
 Teoría de funcionamiento
20AE Circuito de arranque y carga
La energía de la batería fluye a través del fusible de la
llave de contacto (F048) hasta el interruptor de encendido
(S001).
Con la llave de contacto en la posición ACC o IGN, la
corriente fluye hasta el relé del bloque de accesorios
(K019). Con el relé activado, la energía fluye a través
del fusible del alternador de la cabina (F038) hasta el
alternador, enchufe (D+). Este enchufe se utiliza para
activar el alternador.
Máquinas sobre ruedas - Con la llave de contacto en
la posición de arranque, la corriente fluye a través del
fusible de arranque (F20) hasta el interruptor de arranque
momentáneo en punto muerto (S07). Con el interruptor
cerrado, la corriente fluye hasta el relé de arranque
(K60). Con el interruptor de la puerta de seguridad (S04)
cerrado, la corriente fluye desde el pasador E3 de señal
de la ECU hasta el pasador C3 negativo de la ECU.
Con este circuito cerrado, el relé del motor de arranque
descarga a masa a través de los pasadores C1 y C2 de
20AF Componentes del motor con EGR
Todos los componentes del motor están conectados a la
unidad de control del motor (ECU).
20AG Componentes del motor sin EGR
Todos los componentes del motor están conectados a la
unidad de control del motor (ECU).
20BA Luz de aviso giratoria (opción europea)
La energía de la batería fluye a través del fusible del
interruptor de la luz (F019) hasta el interruptor de la luz
giratoria (S064) y a través del fusible de la luz giratoria
(F002) hasta el terminal 30 del relé de las luces giratorias
(K015).
TM114463 (14JUL12) 240-20-3
la ECU. Con el relé activado, la energía fluye desde la
batería a través del relé del motor de arranque (pasador
30 y 87) hasta el motor de arranque del motor (M01).
Máquinas de oruga - Con la llave de contacto en la
posición de arranque, la corriente fluye a través del
fusible de arranque (F20) hasta el interruptor de arranque
momentáneo en punto muerto (S05 y S06). Con los
interruptores cerrados, la corriente fluye hasta el relé
de arranque (K60). Con el interruptor de la puerta de
seguridad (S04) cerrado, la corriente fluye desde el
pasador E3 de señal de la ECU hasta el pasador C3
negativo de la ECU. Con este circuito cerrado, el relé
del motor de arranque descarga a masa a través de los
pasadores C1 y C2 de la ECU. Con el relé activado, la
energía fluye desde la batería a través del relé del motor
de arranque (pasador 30 y 87) hasta el motor de arranque
del motor (M01).
El alternador proporciona energía al equipo eléctrico
y carga la batería mientras la cosechadora está en
funcionamiento.
OUO6078,00014E6 -63-22OCT10-1/1
NOTA: Para obtener más información, consultar el
Manual técnico del motor corto y el Manual técnico
del sistema de alimentación electrónico.
AS60558,0002267 -63-07FEB11-1/1
NOTA: Para obtener más información, consultar el
Manual técnico del motor corto y el Manual técnico
del sistema de alimentación electrónico.
AS60558,0002268 -63-07FEB11-1/1
Al pulsar el interruptor del interruptor de la luz de aviso
giratoria (S064), el relé de las luces de aviso giratorias
(K015) reciben alimentación. Con el relé activado,
la energía fluye hasta las luces giratorias derecha e
izquierda (L028 y L029).
OUO6078,00014E7 -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=377
 Teoría de funcionamiento
20BB Faro de trabajo
El interruptor de las luces de campo de la consola superior
activa los relés que se hallan tras el acolchado del asiento
del acompañante. Estos relés alimentan los circuitos
correspondientes de las luces de campo. El sistema
de las luces de campo ofrece al operador luces para
trabajar de noche o en condiciones de poca luz. Cuando
se conecta el interruptor de las luces de campo, se
encienden dos luces delanteras en el techo de la cabina.
La energía de la batería fluye a través del fusible del
interruptor de la luz (F019) hasta el interruptor de la luz de
campo (S026), a través del fusible de las luces de campo
delanteras (F043) hasta el relé de las mismas (K031),
a través del fusible de las luces de campo del elevador
(F045) hasta el relé de las mismas (K028) y a través del
20BC Faros principales
El interruptor de las luces de carretera en la consola
superior activa los relés ubicados tras el acolchado del
asiento del acompañante. Estos relés alimentan los
circuitos correspondientes de las luces de carretera. El
sistema de luces de carretera permite que el operador
conduzca en la carretera bajo todas las condiciones de
iluminación. Cuando se conecta el interruptor de las luces
de carretera, se encienden cuatro luces delanteras en el
techo de la cabina y las luces traseras.
La alimentación de la batería fluye a través del fusible del
interruptor de luces (F019) hasta el interruptor de faros de
carretera (S024) y hasta el relé de las luces de marcha
atrás (K010). La alimentación de la batería fluye a través
del fusible de los faros de carretera interiores (F044) al
relé de los faros de carretera interiores (K029) y a través
del fusible de los faros de carretera exteriores (F047)
hasta el relé de los faros de carretera exteriores (K030).
TM114463 (14JUL12) 240-20-4
fusible de las luces de campo laterales (F029) hasta el
relé de las mismas (K014).
Cuando se oprime el interruptor de la luz lateral (S026),
todos los relés se activan a través del cable 131.
Con el relé de las luces de campo delanteras activado
(K031), la energía circula hasta las luces derecha e
izquierda de campo (L018 y L019).
Con el relé de las luces de campo del elevador activado
(K028), la energía circula hasta las luces derecha e
izquierda del elevador (L020 y L021).
Con el relé de las luces de campo laterales activado
(K014), la energía circula hasta las luces laterales
derecha e izquierda (L022 y L023).
OUO6078,00014E8 -63-22OCT10-1/1
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024), las
luces traseras rojas derecha e izquierda (L035 y L036)
se encienden.
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024), la
alimentación eléctrica fluye hasta el relé de los faros de
carretera exteriores (K030), suministrándole alimentación.
Con el relé activado, los faros de carretera exteriores
derecho e izquierdo (L011 y L013) se encienden.
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024), la
alimentación eléctrica fluye hasta el relé de los faros de
carretera interiores (K029), suministrándole alimentación.
Con el relé activado, los faros de carretera interiores
derecho e izquierdo (L012 y L014) se encienden.
Cuando el relé de inversión recibe alimentación (K010),
las luces de marcha atrás (L003 y L004) se encienden.
OUO6078,00014E9 -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=378
 Teoría de funcionamiento
20BD Faros principales (opción europea)
El interruptor de las luces de carretera en la consola
superior activa los relés ubicados tras el acolchado del
asiento del acompañante. Estos relés alimentan los
circuitos correspondientes de las luces de carretera. El
sistema de luces de carretera permite que el operador
conduzca en la carretera bajo todas las condiciones de
iluminación. Cuando se conecta el interruptor de las luces
de carretera, se encienden cuatro luces delanteras en el
techo de la cabina y las luces traseras.
La alimentación de la batería fluye a través del fusible del
interruptor de luces (F019) hasta el interruptor de faros
de carretera (S024).
La alimentación de la batería fluye a través del fusible de
los faros de carretera interiores (F044) hasta el relé de los
faros de carretera interiores (K029), a través del fusible
de los faros de carretera exteriores (F047) hasta el relé
de los faros de carretera exteriores (K030) y a través del
fusible de los faros de carretera inferiores (F005) al relé
de los faros de carretera inferiores (K024).
20BE Intermitencia de giro, luces testigo y
de emergencia
El sistema de indicador de giro y luces de emergencia
proporciona al operador luces intermitentes y de giro para
el transporte por carretera. Cuando el interruptor de la luz
de emergencia (S066) esté activado, se encenderá una
luz ámbar que marcará los extremos de la cosechadora.
Bajo estas condiciones, el interruptor del indicador de
giro (S067) hará que las luces en la dirección de giro
parpadeen más rápido y las luces más distantes lo hagan
de modo continuo.
20BF Faro de trabajo
El interruptor de los faros de trabajo de la consola superior
activa un relé ubicado tras el acolchado del asiento
del acompañante. Estos relés alimentan los circuitos
correspondientes de los faros de trabajo. El sistema de
los faros de trabajo ofrece al operador luces para trabajar
de noche o en condiciones de poca luz. Cuando el
interruptor del faro de trabajo está activado, se iluminará
una luz en el compartimiento del motor.
La alimentación de la batería fluye a través del fusible del
interruptor de luces (F019) hasta el interruptor del faro de
TM114463 (14JUL12) 240-20-5
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024), los
intermitentes delanteros izquierdo y derecho (L005 y
L015) se encienden.
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024) y con
el interruptor de faros de carretera (S025) en la posición 0,
la alimentación eléctrica fluye hasta el relé de los faros de
carretera exteriores (K030), suministrándole alimentación.
Con el relé activado, los faros de carretera exteriores
derecho e izquierdo (L011 y L013) se encienden.
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024) y con
el interruptor de faros de carretera (S025) en la posición 0,
la alimentación eléctrica fluye hasta el relé de los faros de
carretera interiores (K029), suministrándole alimentación.
Con el relé activado, los faros de carretera interiores
derecho e izquierdo (L012 y L014) se encienden.
Al pulsar el interruptor de faros de carretera (S024) y el
interruptor de faros de carretera (S025) (Posición 1), la
alimentación eléctrica fluye hasta el relé de los faros de
carretera inferiores (K024). Con el relé activado, los faros
izquierdo y derecho (L006 y L009) se encienden.
OUO6078,00014EA -63-22OCT10-1/1
El interruptor de la luz de emergencia (S066) en la
consola superior activa los circuitos del temporizador
ubicados en el módulo de intermitencia (A029). Estos
circuitos proporcionan energía a los circuitos adecuados
de iluminación. El interruptor de indicador de giro (S067)
proporciona energía al módulo de intermitencia, el cual
aumenta el índice de intermitencia de las luces en
dirección de giro y las luces más alejadas lo harán de
modo continuo.
OUO6078,00014EB -63-22OCT10-1/1
trabajo del motor (S063) y a través del fusible de los faros
de trabajo (F046) hasta el terminal 30 del relé del faro
de trabajo del motor (K006).
Al pulsar el interruptor de los faros de trabajo del motor
(S063), la alimentación eléctrica fluye hasta el relé de
los faros de trabajo del motor (K006), suministrándole
alimentación. Con el relé activado, la alimentación
eléctrica fluye a través del cable 109 hasta el faro de
trabajo del motor (L026).
OUO6078,00014EC -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=379
 Teoría de funcionamiento
20CA Sistema de aire acondicionado y
calefacción
El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado
permite al operador mantener de forma automática un
entorno confortable en la cabina. El sistema de aire
acondicionado controla la cantidad y temperatura del aire
fresco filtrado que se suministra al interior de la cabina.
El operador puede seleccionar la temperatura deseada
de la cabina mediante el control de ajuste de temperatura
de la cabina. El aire caliente proviene del calentador. El
calentador está encendido en todo momento. El aire frío
proviene del sistema de aire acondicionado. Un ventilador
de recirculación brinda flujo de aire dentro de la cabina.
El operador puede establecer la velocidad del ventilador
de recirculación al configurar el control de ajuste de
velocidad del ventilador de recirculación.
La alimentación eléctrica de la batería fluye desde el
fusible del motor del presurizador (F017) hasta el terminal
30 del relé del motor del presurizador (K050). Cuando
el relé recibe alimentación mediante la alimentación
accesoria de la llave de contacto (S001), la alimentación
eléctrica fluye desde el terminal 87 del relé presurizador
hasta el motor del presurizador (M005).
La alimentación eléctrica fluye desde el fusible de
recirculación (F018) hasta el terminal 30 del relé del
motor de recirculación (K051). Al activarse el accesorio
20CB Asiento neumático
El asiento puede ajustarse en cualquier momento.
Al tirar del interruptor del compresor del asiento, se activa
el compresor y se infla el muelle neumático. Esto eleva el
asiento. Oprimiendo hacia abajo el mando del compresor
en el asiento se abrirá la válvula de aire y saldrá el aire de
la suspensión neumática.
El asiento baja hasta que se suelta el control o hasta que
el aire sale completamente del muelle neumático.
20CC Indicador de combustible
El sensor de nivel de combustible (B007) recibe tensión
de alimentación a través del circuito 452 de la batería, a
través del fusible de interruptores VCU (F013) y de un
circuito de conexión a masa conectado a la masa del
motor (X010).
La función del sensor de nivel de combustible es
proporcionar a la unidad de control del vehículo (A041)
TM114463 (14JUL12) 240-20-6
de la llave de contacto, la alimentación eléctrica fluye
desde la llave de contacto a través del fusible CAB/ALT
(F038) y suministra alimentación al relé de recirculación
(terminal 86). A continuación, la alimentación eléctrica
fluye desde el relé de recirculación (terminal 87) hasta el
interruptor del motor del soplador (S022). Al seleccionar
la velocidad del ventilador, la alimentación eléctrica fluye
desde el interruptor al motor de recirculación (M003). La
alimentación eléctrica fluye también desde el interruptor
del motor del soplador (S022) hasta el interruptor del
compresor de aire acondicionado (S021) y el interruptor
termostático (B020). La alimentación eléctrica fluye
desde el interruptor termostático hasta el interruptor de
baja presión (B016). Con el interruptor de baja presión
cerrado, la alimentación eléctrica fluye entonces hasta el
interruptor de alta presión (B017). Con el interruptor de
alta presión cerrado, la alimentación eléctrica fluye hasta
el embrague del compresor de aire acondicionado (Y011).
El accionador de ajuste de la válvula del calefactor (V015)
se controla por medio del potenciómetro de ajuste de la
temperatura (R007).
La función del ventilador de inversión controla el relé
del compresor de aire acondicionado durante todos los
ciclos de inversión. Mientras el ciclo de inversión está
activo, la unidad de control electrónico del vehículo (VCU)
suministra alimentación al relé del compresor de aire
acondicionado (K017).
OUO6078,00014ED -63-22OCT10-1/1
El asiento neumático ofrece mejores condiciones de
conducción al operador. El asiento neumático utiliza
un compresor eléctrico, controlado por un conjunto de
válvulas de interruptor/pulsador, para inflar y desinflar el
muelle neumático. El mando se halla en la parte delantera
inferior del bastidor de los asientos.
DH94009,00003DC -63-08OCT10-1/1
una entrada de tensión variable a través del circuito 363,
que se utiliza para indicar cuánto combustible queda en
el depósito.
La unidad de control electrónico del vehículo (VCU) envía
un mensaje a través del bus CAN a los manómetros con
la información relativa al nivel de combustible.
DH94009,00003DD -63-08OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=380
 Teoría de funcionamiento
20CD Bomba de combustible
La bomba de alimentación de combustible se controla
de forma electrónica por medio de la unidad de control
electrónico del motor (ECU).
La bomba de combustible lleva el combustible desde el
depósito de combustible, a través del filtro de combustible
20CE Bocina
La energía fluye a través del interruptor de encendido
(S001) y del fusible de la palanca multifunción (F026)
hasta el interruptor de la bocina (S052). La energía de la
batería circula a través del fusible de la bocina (F033)
hasta el terminal 30 del relé de la bocina (K008).
20CF Freno de estacionamiento
El interruptor del freno de estacionamiento se encuentra
en el poste derecho. La luz indicadora del freno de
estacionamiento se enciende al aplicarlo.
El freno de estacionamiento, que se aplica mediante
resorte y se suelta hidráulicamente, se halla dentro de los
cubos de par de apriete derecho e izquierdo. El freno
de estacionamiento se aplica si la llave de contacto está
desconectada o si se conecta el interruptor del freno de
estacionamiento (S023). El freno de estacionamiento se
suelta si se desactiva su interruptor y cuando el motor
está en marcha y la presión de carga es correcta.
Si el motor se detiene porque se desconectó la llave de
contacto o debido a otras condiciones con el freno de
estacionamiento desconectado, este freno se conectará
automáticamente con la pérdida de potencia hasta el
relé del freno de estacionamiento (K021). Cuando se
vuelve a arrancar el motor, el freno de estacionamiento
se reposiciona (K022) y su relé está desactivado (K021).
Entonces la corriente fluye a través del terminal 87A
y suministra potencia a la electroválvula del freno de
TM114463 (14JUL12) 240-20-7
remoto de 30 micrones, hasta el filtro de combustible
primario de 10 micrones y hasta el filtro de combustible
primario de 2 micrones, y luego envía el combustible a la
bomba de combustible de alta presión.
DH94009,00003DE -63-13MAY11-1/1
Cuando se oprime el interruptor de la bocina (S052), la
energía fluye hasta el relé de la bocina, activándolo. Con
el relé activado, la energía circula a través del cable 204
hasta las bocinas derecha e izquierda (B010 y B011).
OUO6078,00014EE -63-22OCT10-1/1
estacionamiento (Y012). La electroválvula del freno de
estacionamiento permite el paso normalmente pero lo
cierra cuando se activa y así corta la presión de carga
en la electroválvula, haciendo que los frenos se apliquen
mediante resorte.
El freno de estacionamiento (S023) deberá conectarse
para activarse hasta el relé de reinicio del freno de
estacionamiento (K022). Así se permite que la corriente
circule fuera del terminal 87 y alimente al interruptor del
freno de estacionamiento. Cuando el interruptor del freno
de estacionamiento está desactivado, la corriente fluye a
través del mismo y activa el terminal 86 del relé del freno.
Cuando esto ocurre, el terminal 87A pierde potencia y
esta sale del terminal 87 hasta los circuitos de transmisión
a masa y Positrac.
Al pulsar el interruptor de transporte (S016), la
alimentación eléctrica fluye desde el relé de activación de
la propulsión (K020) hasta el interruptor, suministrando
alimentación al relé. Mientras el relé se energiza, el
potenciómetro Varitorq se desbloquea.
OUO6078,00014EF -63-23MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=381
 Teoría de funcionamiento

20CG Positrac para máquinas sobre ruedas
La alimentación eléctrica fluye desde el diagrama
esquemático del freno de estacionamiento hasta el pedal
de freno derecho (S019), el pedal de freno izquierdo
(S018) y el interruptor Positrac (S017).
El interruptor de activación/desactivación de Positrac
(S017) se encuentra ubicado en la consola superior. Los
pedales de freno (S018 y S019) se hallan en el piso de la
cabina, próximos a la columna del volante.
El sistema Positrac consta de dos bombas: una para el
motor de la rueda izquierda y otra para el de la derecha.
Una manguera conecta a ambos, lo que permite que el
aceite hidráulico circule libremente entre ellos a través
de la electroválvula del Positrac. (Por ejemplo, cuando
se gira hacia la derecha, el motor derecho usa menos
aceite, lo que hace que mas aceite circule hacia el motor
izquierdo. Por lo tanto, la cosechadora puede girar
adecuadamente.).
Las electroválvulas del Positrac (Y010) cierran cuando se
pisa uno de los pedales del freno. Las electroválvulas
detienen la circulación del aceite hidráulico entre los
dos motores. Esto obliga a los motores a funcionar
independientemente, desactivándose la embolada de
la bomba en el lado cuyo pedal se esté pisando. Esto
permite a la cosechadora virar con un radio de giro
menor. El interruptor Positrac y los pedales del freno
reciben corriente del relé del freno de estacionamiento. El
freno de estacionamiento tiene que estar suelto antes de
que la palanca de la transmisión y el interruptor Positrac
reciban corriente. Al pisar uno de los pedales del freno,
la electroválvula del Positrac recibe corriente a través del
circuito Positrac.
Conectar el sistema Positrac sólo cuando sea necesario,
ya que un uso continuado puede sobrecalentar el aceite
hidráulico.
OUO6078,00014F0 -63-13MAY11-1/1

20CH Radio, luz de cabina y accesorio
La energía fluye desde la batería a través del fusible del
interruptor de la luz (F019) hasta la radio (A043) y el
interruptor de la luz de cabina (S020).
Cuando se oprime el interruptor de la luz de cabina
(S020), ésta se prende (L017).
La energía fluye desde el interruptor de la luz de carretera
(S024) hasta la luz del panel (L008).
OUO6078,00014F1 -63-22OCT10-1/1

20CI Maniobra lenta para orugas

El interruptor de maniobra lenta está ubicado en el panel
superior y solo se usa en cosechadoras de oruga.
El interruptor restringe la velocidad máxima de

T810SCH0480 —UN—21DEC11
la cosechadora y desensibiliza la dirección de la
cosechadora. Esta función se usa para cargar y
descargar la cosechadora en un camión, al maniobrar la
cosechadora en espacios cerrados.
NOTA: Cuando se carga o se descarga la cosechadora,
es necesario para el operador aumentar el ángulo
de dirección para hacerla virar.

El interruptor de maniobra lenta usa el mismo

enchufe/circuito que el interruptor de transporte
(cosechadoras con ruedas). Consultar el esquema
eléctrico de Positrac (cosechadora con ruedas) para ver
el circuito del interruptor de transporte y la sección de
Positrac para conocer el diagnóstico completo del sistema.
DH94009,0000729 -63-28FEB12-1/1

20CJ Velocímetro control multifunción a la PTP. El sensor de velocidad

El control de dirección de propulsión (A009) controla
todas las funciones del sistema de dirección.
El sensor de posición de la unidad electrónica a masa
(B30) envía información de la posición de la palanca de
izquierdo (B31) y el sensor de velocidad derecho (B32)
envían la información a la PTP. De acuerdo con la
información recibida, la PTP determina la velocidad
a través de las bombas de mando motriz derecha e
izquierda (M11 y M12).
DH94009,00003E4 -63-08OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-20-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=382
 Teoría de funcionamiento
20CK Acelerador
El interruptor del acelerador presenta (S045) presenta
3 posiciones. La primera posición hace que el motor
funciona a régimen de ralentí. La segunda posición pone
20CL Limpiaparabrisas
La alimentación procedente de la batería fluye a través
del relé de los limpiaparabrisas (K023) hasta el interruptor
del limpiaparabrisas central (S027), al interruptor del
limpiaparabrisas lateral (S028) y a los motores de los
limpiaparabrisas izquierdo, derecho y central (M008,
M009 y M010).
Al pulsar el interruptor del limpiaparabrisas lateral
(S028) en la posición "limpiar", la alimentación eléctrica
fluye a través del cable 205 hasta los motores de los
limpiaparabrisas izquierdo y derecho (M008 y M009), lo
que les suministra alimentación. Cuando se oprime el
20EA Posición de la dirección
El conjunto del sensor de posición de dirección (A016)
tiene tres potenciómetros para determinar la posición
del volante.
20FA AutoTrac
El sistema de dirección asistida GreenStar™ AutoTrac
es una característica opcional que permite una dirección
guiada por GPS. Si el AutoTrac no está activado, el
operador maniobra manualmente con el volante de la
cabina. AutoTrac controla la dirección basándose en
la información de ubicación y rumbo del receptor GPS
GreenStar STARFIRE™ (A045).
Para que se active AutoTrac debe cumplirse lo siguiente:
• En el procesador móvil debe haber una KeyCard de
AutoTrac con un código de activación válido.
• El receptor StarFire debe estar equipado con el módulo
de compensación del terreno.
• Activar el módulo de compensación del terreno y
actualizarlo con el software más reciente.
GreenStar es una marca comercial de Deere & Company
STARFIRE es una marca comercial de Deere & Company
20GA Restricción del filtro de aire
El sensor del filtro de aire del motor (S003) proporciona
una señal al operador, indicándole que el filtro de aire
del motor está restringido o que el interruptor de filtro de
aire obstruido no funciona.
TM114463 (14JUL12) 240-20-9
el motor a 1500 r/min y la tercera posición pone el motor
al máximo régimen de revoluciones.
El interruptor del acelerador está conectado a la unidad
de control electrónico del vehículo (VCU).
OUO6078,00014F3 -63-22OCT10-1/1
interruptor del limpiaparabrisas lateral (S028) a la posición
de lavado, la energía fluye a través del cable 218 hasta el
motor del limpiaparabrisas lateral (M006), lo que lo activa.
Cuando se oprime el interruptor del limpiaparabrisas
central (S027) a la posición de limpieza, la energía
fluye a través del cable 209 hasta el temporizador
del limpiaparabrisas (A012). Desde el terminal NC,
la energía fluye a través del cable 217 hasta el motor
del limpiaparabrisas delantero (M007). Cuando el
temporizador (A012) cierra el contacto, la energía circula
desde el terminal NO hasta el motor del limpiaparabrisas
central (M010), activándolo.
DH94009,00003E6 -63-24NOV10-1/1
De acuerdo con la información recibida, el control de
dirección de propulsión (PSC) determina la dirección
a través de las bombas de mando motriz derecha e
izquierda (M011 y M012).
DH94009,00003E7 -63-08OCT10-1/1
• Calibrar el sistema de dirección de la máquina y que
funcione correctamente.
• El receptor StarFire debe estar en el modo de posición
SF1/SF2/RTK.
• La máquina debe estar en el modo CAMPO.
• Motor en marcha
• La temperatura de la caja de engranajes principal debe
ser superior a 0 °C (32 °F).
• Operador sentado
• El sistema de seguimiento paralelo debe estar activado
y la pasada 0 establecida.
• La máquina dentro de un ángulo de 45° con respecto
al tramo
• La máquina en avance a una velocidad entre 0,5 km/h
y 17 km/h (0.3 mph y 10.5 mph)
• AutoTrac activado (Interruptor de reanudación)
OUO6078,00014F5 -63-22OCT10-1/1
El aire necesario para la combustión pasa a través de
un filtro. A la salida de este filtro hay un interruptor de
vacío. Cuando el flujo de aire que pasa a través del filtro
se restringe, el disyuntor de vacío manda una señal a la
unidad de control electrónico del motor (ECU). La ECU
emite un mensaje a través del bus CAN.
DH94009,00003E9 -63-08OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=383
 Teoría de funcionamiento
20GB Refrigerante del motor bajo
El sensor de nivel de refrigerante del motor (B025)
proporciona a la unidad de control electrónico del vehículo
(VCU) una señal con el nivel de refrigerante del motor.
20GC Ventilador de refrigeración reversible
El circuito del ventilador de refrigeración reversible utiliza
una válvula especial hidráulica de reversión que está
instalada entre la bomba a cremallera de lazo abierto y
motor a engranajes.
La función del ventilador de inversión controla la dirección
del ventilador de enfriamiento del radiador ubicado
atrás del puesto del operador dentro del conjunto de
refrigeración. Cuando el operador pulsa el interruptor
del ventilador de inversión (S083) en la consola
superior, la unidad de control electrónico del vehículo
(VCU) suministra alimentación a la electroválvula del
ventilador proporcional (Y050) para que el ventilador
de refrigeración del radiador baje hasta una velocidad
mínima de aproximadamente 500 r/min. El régimen del
ventilador se determina por la salida de corriente de la
salida del ventilador proporcional y por la viscosidad del
aceite hidráulico. Cuando el ventilador de enfriamiento
del radiador disminuye a un régimen mínimo, el ventilador
cambia de dirección a través de la electroválvula de
la bobina de inversión (Y049) y vuelve a su régimen
máximo y sopla los desechos de la malla del conjunto
de refrigeración.
Después que el ciclo de carga total de ocho segundos
se complete, la electroválvula del ventilador proporcional
(Y050) vuelve a disminuir el régimen del ventilador de
inversión al mínimo, la bobina de inversión se desactiva,
lo que invierte la dirección del ventilador en avance y
la bobina proporcional se activa a su régimen total en
20HA Mando motriz hidrostático para orugas determina la velocidad a través de las bombas de mando
El control de dirección de propulsión (PSC) controla todas
las funciones del sistema de dirección.
El sensor de posición del mando motriz (B001) envía
información desde la posición de la palanca multifunción
al PSC. De acuerdo con la información recibida, la PSC
20HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
El potenciómetro de control Varitorq (S006) regula la
velocidad y el par motor de los motores de mando motriz.
Con el potenciómetro en la posición de la “tortuga”,
el motor de mando motriz entregará el par máximo a
TM114463 (14JUL12) 240-20-10
Siempre que el nivel de refrigerante del motor caiga por
debajo de un nivel determinado, la unidad de control del
vehículo detectará la pérdida de refrigerante en el rebose.
Es necesario añadir refrigerante y revisar si existen fugas.
DH94009,00003EA -63-08OCT10-1/1
dirección de avance. El ventilador de inversión revierte
automáticamente a la función normal después del ciclo
de inversión de veintiséis segundos. La función del
ventilador de inversión no vuelve activarse hasta un
minuto después de la última compleción.
La función del ventilador de inversión también opera
automáticamente. Cada 20 minutos, el ventilador de
refrigeración del radiador invierte la dirección y sopla los
desechos de la malla sin la intervención del operario.
Durante la activación manual del ciclo de inversión del
ventilador, el temporizador de 20 minutos continúa su
cuenta sin reiniciar. La unidad de control electrónico
supervisa el régimen del motor y suspende una inversión
del programa hasta que se obtenga un régimen total del
motor.
La activación manual de la válvula electroválvula de
marcha atrás se inicia al presionar durante un segundo
el interruptor oscilante temporal (S083) ubicado en la
consola superior. Todas las presiones subsiguientes del
interruptor manual que se hayan iniciado se ignorarán.
Una vez finalizado el ciclo de inversión automático o
manual, la solicitud de inversión manual se ignorará
durante un minuto.
La función del ventilador de inversión controla el relé del
compresor de aire acondicionado (K027) durante todos
los ciclos de inversión. Mientras el ciclo de inversión esté
activo, la unidad de control electrónico del vehículo (VCU)
energiza el relé. Cuan el relé se energiza, el compresor
se apaga.
DH94009,00003EB -63-16MAY11-1/1
motriz derecha e izquierda (M011 y M012). El control de
caudal electrónico (EDC) es una caja negra fijada a la
bombas de mando motriz. El EDC recibe una señal del
PDC cuando el operador gira el volante.
La PSC también controla la alarma de marcha atrás
(B019).
DH94009,00003EC -63-03MAR11-1/1
velocidad mínima. Con el potenciómetro en la posición
de la “liebre”, el motor de mando motriz entregará el par
mínimo a velocidad máxima. El potenciómetro Varitoq
(S006) está conectado a la electroválvula de velocidad
variable (Y009) a través del cable 506.
DH94009,00003EE -63-02FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=384
 Teoría de funcionamiento
20IA Cortadora de base asistida
Para que el sistema de control automático de la
cortadora de base esté activo:
• La cosechadora debe desplazarse hacia adelante.
• Las funciones de cosecha en avance deben estar
engranadas.
• El sistema de control de la cortadora de base debe
estar engranado.
• El motor debe estar a más de 2000 r/min.
• La presión de la cortadora de base debe estar por
encima del límite determinado.
La alimentación de la batería fluye a través de la llave de
contacto (S001) y a través del fusible ABC de la cortadora
de base (F011) hasta la unidad de control electrónico
ABC (A035).
Al pulsar el interruptor de activación/desactivación del
sistema (S029), se activa el sistema de control de la
cortadora de base. La luz activa (L034) se enciende.
20IB Cortadora de base, y avance y retroceso electroválvula de marcha hacia adelante del rodillo de
del picador alimentación (Y024) y la electroválvula del picador de la
El interruptor del cortador de base (S051) está ubicado
en la consola derecha. Para conectar el cortador de
base, sentarse y arrancar el motor. Levantar el interruptor
de parada de emergencia de funciones de cosechado.
Luego, alterne el interruptor de reinicio de funciones
de cosechado. La luz de la parada de emergencia de
funciones de cosechado deberá estar apagada. Si esta
luz está encendida, el cortador de base no funcionará.
Para conectar el cortador de base o el picador, asegurarse
que el régimen del motor sea de 1500 r/min o menos y
pulsar el interruptor de los cortadores de base/picador
en el sentido de giro que desee. Luego de cinco
segundos, el cortador de base, los picadores y los rodillos
alimentadores girarán todos al mismo tiempo.
La alimentación eléctrica fluye desde el circuito de
apagado de la función de cosecha hasta el fusible de la
cortadora de base/alimentación/picador (F049) y hasta la
clavija 2 del interruptor de la cortadora de base (S051)
Cuando el interruptor de la cortadora de base se pone
en la posición de marcha hacia adelante (1), la corriente
fluye desde el interruptor de la cortadora de base (clavija
1) hasta la unidad de control electrónico del vehículo
(VCU). Si el motor se encuentra a 1500 r/min o menos,
la unidad de control electrónico del vehículo suministrará
alimentación a la electroválvula de marcha hacia
adelante de la bomba de la cortadora de base (Y025), la
TM114463 (14JUL12) 240-20-11
Cuando la presión del picador aumenta o cuando ocurre
una falla en el sistema, se enciende la luz de error (L044).
La unidad de control electrónico ABC recibe información
desde el potenciómetro de sensibilidad (R024) a través
del cable 858. El potenciómetro de presión/posición de la
cortadora de base (R025) controla la presión de la misma
en la que el operario quiere detenerse. Si la presión queda
por debajo o por encima de este valor, se ajustará la altura
del cabezal de la cortadora para volver a esta presión
objetivo. Cuando el interruptor de alto/bajo (S034) está
en la posición baja, el potenciómetro de presión/posición
de la cortadora de base (R025) trabaja de 0 a 1500 psi.
En la posición alta, el potenciómetro trabaja de 1500 a
2500 psi. Los resistores de alta y baja cambian la escala
del potenciómetro de la cortadora de base.
Las electroválvulas de subida/bajada de la cortadora de
base (Y045 e Y046) se activan mediante la unidad de
control electrónico ABC (A035).
OUO6078,00014F8 -63-17MAY11-1/1
electroválvula del batidor de aleta (Y027), permitiendo así
que la cortadora de base/rodillo de alimentación/picador
giren en marcha hacia adelante.
Si el interruptor del cortador de base/picador se pulsa en
posición de retroceso (2) o se conecta cuando el régimen
del motor es mayor a 1500 r/min, las funciones se
detendrán o no se activarán. El régimen del motor deberá
estar a 1500 r/min o menos y se deberá desconectar
y conectar el interruptor de retroceso del cortador de
base para activar el cortador de base. La corriente
fluye desde la VCU hasta la electroválvula de marcha
atrás de la bomba de la cortadora de base (Y026) y la
electroválvula de marcha atrás del rodillo de alimentación
(Y023), permitiendo así que la cortadora de base/rodillo
de alimentación/picador giren en marcha atrás.
Software: Con la información sobre el régimen del
motor, el interruptor VCU se posiciona para activar la
salida. Sobre la activación de la entrada de avance o de
retroceso, si el régimen del motor es menor a 1490 r/min y
la entrada en dirección opuesta no se activó dentro de los
cinco (5) segundos, se activará la salida. Si la entrada en
cualquier dirección se activa cuando el régimen del motor
excede los 1490 r/min, la salida puede no activarse hasta
que sea menor a 1490 r/min y solo ambas entradas están
inactivas (cambio de posición) durante al menos 100 ms.
OUO6078,00014F9 -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=385
 Teoría de funcionamiento
20IC Subida y bajada de la cortadora de base Al pulsar el interruptor de bajada de la cortadora de base
Con la llave de contacto en la posición de encendido,
la corriente fluye a través del fusible de la palanca
multifunción (F026) y alimenta los interruptores de subida
y bajada de la cortadora de base (S002 y S003).
Al pulsar el interruptor de subida de la cortadora de base
(S002), el suministro eléctrico fluye desde el interruptor
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (VCU).
La VCU se conecta a la electroválvula de subida de la
cortadora de base (Y045), suministrándole alimentación.
20ID Plegador de tolva
Los interruptores del plegador de tolva se hallan en la
palanca de mando. Para replegar la tolva pulsar la parte
inferior del interruptor del plegador; para desplegarla
pulsar la parte superior del interruptor.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de función del cilindro
(F040). El fusible de función del cilindro alimenta al
terminal 30 de los relés de extensión y retracción del
plegador de tolva (K004 y K012).
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de la palanca
multifunción (F026). El fusible de la palanca multifunción
alimenta a los interruptores de extensión y retracción del
plegador de tolva (S059 y S060).
Al pulsar el interruptor de desplegado (S059) la corriente
circula desde el interruptor al terminal 86 del relé de
desplegado (K004), lo que energiza el relé. Cuando el
relé recibe alimentación, la alimentación eléctrica fluye
TM114463 (14JUL12) 240-20-12
(S003), el suministro eléctrico fluye desde el interruptor
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (VCU).
La VCU se conecta a la electroválvula de bajada de la
cortadora de base (Y046), suministrándole alimentación.
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,00014FA -63-17MAY11-1/1
desde el relé de salida de la aleta de tolva (clavija 87)
hasta la entrada del módulo del diodo del elevador (A021)
(X386 clavija 3). Desde la salida del módulo del diodo
del elevador (X385 clavija 3) la alimentación eléctrica
fluye hasta la electroválvula de salida de la aleta de tolva
(Y036).
Al pulsar el interruptor de plegado (S060) la corriente
circula desde el interruptor al terminal 86 del relé de
replegado (K0142), lo que energiza el relé. Cuando el
relé recibe alimentación, la alimentación eléctrica fluye
desde el relé de entrada de la aleta de tolva (clavija 87)
hasta la entrada del módulo del diodo del elevador (A021)
(X386 clavija 4). Desde la salida del módulo del diodo
del elevador (X385 clavija 4), la alimentación eléctrica
fluye hacia la electroválvula de entrada de la aleta de
tolva (Y037).
Cuando se energiza cualquiera de las válvulas
electroválvulas, la electroválvula de descarga de la rastra
elevadora (Y038) también se energiza.
OUO6078,00014FB -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=386
 Teoría de funcionamiento
20IE Autoflotación del divisor
Los interruptores del divisor de cosecha están ubicados
en la palanca de mando. Al pulsar el botón de subida del
divisor de cosecha, éste se eleva. Al pulsar el botón de
bajada del divisor de cosecha, éste baja.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de la palanca
multifunción (F026). El fusible de la palanca multifunción
alimenta los interruptores del divisor de cosecha izquierdo
y derecho (S011, S012, S053 y S054).
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de opciones de
inclinación (F024). El fusible alimenta el relé de
reanudación del divisor de cosecha (K002) y el interruptor
de flotación del divisor de cosecha (S070). Cuando se
oprime el interruptor (S070), la energía circula al enchufe
86 del relé de reanudación del divisor de cosecha (K002),
activándolo. El relé sigue recibiendo alimentación a través
del terminal 87. Cuando el interruptor del divisor (S070)
vuelve a la primera posición, la alimentación eléctrica
fluye hasta la unidad de control electrónico del vehículo
(A041) a través del diodo del divisor (D009).
Al pulsar el interruptor de bajada del divisor derecho
(S012), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
20IF Avance y retroceso, e inicio y detención
del elevador
El interruptor de encendido/apagado de la rastra elevadora
(S014) está ubicado en la palanca de la transmisión de
avance. El interruptor momentáneo de avance/retroceso
(S013) está ubicado en la consola derecha del
apoyabrazos. Para conectar la rastra elevadora, sentarse
y arrancar el motor. Levantar el interruptor de parada de
emergencia de funciones de cosechado. Luego, alterne el
interruptor de reinicio de funciones de cosechado. La luz
de la parada de emergencia de funciones de cosechado
deberá estar apagada. Si esta luz está encendida
la rastra elevadora no funcionará. El interruptor de
encendido/apagado de la rastra elevadora (S014) tiene
medidas de seguridad incorporadas. Cuando se apaga el
motor con la rastra elevadora todavía en la posición de
encendido, la rastra elevadora no se activará cuando se
vuelva a encender el motor.
La corriente circula desde el circuito de apagado de
función de cosechado hacia el fusible de avance/retroceso
de la rastra elevadora (F035). La corriente circula desde
el fusible de la rastra elevadora hacia el terminal 30 del
relé de puesta a cero de la rastra elevadora (K011),
el interruptor momentáneo de avance/retroceso de la
rastra elevadora (S013), y el conector A del interruptor de
prendido/apagado de la rastra elevadora (S014). Cuando
se pulsa una vez el interruptor de prendido/apagado, la
corriente circula desde el interruptor de prendido/apagado
TM114463 (14JUL12) 240-20-13
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra alimentación a la
electroválvula de flotación del divisor derecho (Y054).
Al pulsar el interruptor de subida del divisor derecho
(S011), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra al mismo tiempo
alimentación a la electroválvula de descarga (Y042) y a
la electroválvula de subida del divisor derecho (Y003),
elevando así el divisor derecho.
Al pulsar el interruptor de bajada del divisor izquierdo
(S054), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra alimentación a la
electroválvula de flotación del divisor izquierdo (Y055).
Al pulsar el interruptor de subida del divisor izquierdo
(S053), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra al mismo tiempo
alimentación a la electroválvula de descarga (Y042) y
al electroválvula de subida del divisor izquierdo (Y028),
elevando así el divisor izquierdo.
DH94009,00003F3 -63-03FEB11-1/1
(clavija B) hacia el terminal 86 del relé de puesta a cero
de la rastra elevadora (K011). Luego, la corriente circula
desde el terminal 30 del relé de puesta a cero de la
rastra elevadora hacia el terminal 87, y luego, hacia el
terminal 86, que cierra el relé. Se debe presionar el botón
de la rastra elevadora una vez más, lo que hace que la
corriente circule desde el relé de puesta a cero de la
rastra elevadora (terminal 87) a través del interruptor de
prendido/apagado de la rastra elevadora (clavija B) hacia
el interruptor de prendido/apagado de la rastra elevadora
(clavija C). A continuación, la corriente fluye desde el
interruptor de activación/desactivación del elevador
(clavija C) a través de un diodo (D002) hasta el terminal
30 del relé de marcha hacia adelante/marcha atrás del
elevador (K003). La alimentación eléctrica fluye entonces
desde el terminal 30 de marcha hacia adelante/marcha
atrás del elevador al terminal 87A en la electroválvula de
marcha hacia adelante (Y005).
Al poner el interruptor de marcha hacia adelante/marcha
atrás del elevador (S013) en la posición de marcha
atrás, la corriente fluirá desde el interruptor marcha
hacia adelante/marcha atrás (clavija 6) hasta el terminal
86 del relé de marcha hacia adelante/marcha atrás
del elevador (K003), suministrándole alimentación. La
corriente también fluye a través del diodo (D002) hasta el
relé de marcha hacia adelante/marcha atrás del elevador
(terminal 30). Ya que el relé está energizado, la corriente
circula desde el terminal 87 hasta la electroválvula de
retroceso de la rastra elevadora (Y006), lo que la energiza.
OUO6078,00014FC -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=387
 Teoría de funcionamiento
20IG Pivote del elevador
El basculador de la rastra elevadora se acciona con
dos pedales que se hallan en el piso de la cabina. Para
bascular la rastra elevadora a la derecha pisar el pedal
derecho. Para bascular la rastra elevadora a la izquierda
pisar el pedal izquierdo. Al bascular la rastra elevadora,
el extractor primario también girará.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de función del cilindro
(F040). El fusible de función del cilindro alimenta al pedal
derecho y al izquierdo de basculación la rastra elevadora
(S048 y S049).
Al pisar el pedal de basculación del elevador derecho
(S048), la alimentación eléctrica fluye desde el interruptor
20IH Descarga del elevador
Cuando una función específica recibe alimentación,
la válvula de descarga recibe asimismo alimentación
eléctrica y el flujo se desvía a la función asociada.
La alimentación eléctrica fluye desde la llave de contacto
(S001) a través del fusible de descarga del elevador
20II Subida y bajada del elevador
Con un interruptor del panel del apoyabrazos derecho
puede hacerse subir o bajar la rastra elevadora. Pulsando
el interruptor hacia delante se sube la rastra elevadora y
pulsándolo hacia atrás se baja la rastra elevadora.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de función del cilindro
(F040). El fusible de función del cilindro alimenta al
interruptor de subida/bajada de la rastra elevadora (S015).
Al poner el interruptor de subida/bajada del elevador
(S015) en la posición de subida, la alimentación eléctrica
fluye desde el interruptor y a través del cable 617 a la
entrada del módulo del diodo del elevador (A021) (X386
TM114463 (14JUL12) 240-20-14
a través del cable 658 hasta la unidad de control
electrónico del vehículo (A041). La unidad de control
electrónico suministra alimentación a la electroválvula
derecha de basculación del elevador (Y018).
Al pisar el pedal de basculación del elevador izquierdo
(S49), la alimentación eléctrica fluye desde el interruptor a
través del cable 648 hasta la unidad de control electrónico
del vehículo (A041). La unidad de control electrónico
suministra alimentación a la electroválvula izquierda de
basculación del elevador (Y019).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,00014FD -63-22OCT10-1/1
(F051) hasta el terminal 30 del relé de descarga (K052).
Cuando se precisa una función determinada, el relé
recibe alimentación a través de la clavija 86. Con el
relé activado, la alimentación eléctrica fluye hasta la
electroválvula de descarga del elevador (Y038).
DH94009,00003F6 -63-03FEB11-1/1
clavija 5). Desde la salida del módulo del diodo del
elevador (X385 clavija 5), la alimentación eléctrica fluye
hasta la electroválvula de subida del elevador (Y007).
Al poner el interruptor de subida/bajada del elevador
(S015) en la posición de bajada, la alimentación eléctrica
fluye desde el interruptor y a través del cable 627 a la
entrada del módulo del diodo del elevador (A021) (X386
clavija 6). Desde la salida del módulo del diodo del
elevador (X385 clavija 6), la alimentación eléctrica fluye
hasta la electroválvula de bajada del elevador (Y008).
Cuando se energiza cualquiera de las válvulas
electroválvulas, la electroválvula de descarga de la rastra
elevadora (Y038) también se energiza.
OUO6078,00014FE -63-22OCT10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=388
 Teoría de funcionamiento
20IJ Ventiladores del extractor
Los interruptores del extractor primario y del secundario
(S046 y S047) se hallan en la consola superior. Para
activar el extractor primario y el secundario, sentarse y
arrancar el motor. Levantar el interruptor de parada de
emergencia de funciones de cosechado. Luego, alterne el
interruptor de reinicio de funciones de cosechado. La luz
de la parada de emergencia de funciones de cosechado
deberá estar apagada. Si esta luz está encendida, el
extractor no funcionará.
Cuando se presiona el interruptor del extractor primario
(S047) hacia la posición de encendido, el extractor
primario empezará a girar. Hay una perilla de control
de la velocidad del ventilador ubicada en el bolsillo de
apoyabrazos derecho, que controla la velocidad desde
detenido a velocidad máxima. Al girar la perilla hacia la
derecha se aumenta la velocidad del ventilador.
La corriente circula desde el circuito de parada de
funciones de cosechado al fusible de los ventiladores de
20IK Mando motriz alto y bajo para las orugas
El pedal de alto/bajo está ubicado en el suelo de la
cabina, a la derecha de la columna de dirección.
La alimentación eléctrica de la batería fluye a través de
la llave de contacto (S001) hasta el fusible de encendido
20IL Inclinación del rodillo tumbador
El interruptor de inclinación del rodillo tumbador se ubica
en la consola superior.
La alimentación eléctrica de la batería fluye a través
de la llave de contacto (S001) hasta el fusible de los
interruptores VCU (F013). El fusible de opciones de
inclinación alimenta al interruptor de inclinación del rodillo
tumbador (S065).
Al pulsar el interruptor de inclinación de los rodillos
tumbadores (S065) y colocarlo en la primera posición,
la alimentación eléctrica fluye desde interruptor a través
del cable 676 hasta la unidad de control electrónico
TM114463 (14JUL12) 240-20-15
extracción (F021) y al terminal 5 de los interruptores del
extractor secundario y primario (S046 y S047).
Al pulsar el interruptor del extractor primario (S047) y
ponerlo en la posición ON, la alimentación eléctrica fluye
desde el terminal 4 del interruptor del extractor primario
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
La VCU está conectada a la bomba del extractor primario
(M013) y controla la velocidad del ventilador primario.
Al accionarse el interruptor de encendido/apagado (S046)
del extractor secundario, se activan la luz del interruptor
y el circuito.
La corriente circula desde el circuito de parada de
funciones de cosechado al fusible de los ventiladores
de extracción (F021) y al terminal 5 del interruptor del
extractor secundario. Cuando el interruptor del extractor
secundario se lleva a la posición de encendido, la
corriente circula desde el terminal 4 del interruptor del
extractor secundario a su válvula electroválvula (Y017),
lo que energiza su bobina.
OUO6078,0001500 -63-22OCT10-1/1
(IGN) de propulsión (F055). El fusible IGN de propulsión
alimenta el interruptor del pedal alto/bajo (S033).
Al pulsar el interruptor alto/bajo (S035) la corriente circula
desde el interruptor hasta la electroválvula alta/baja
(Y039), y la activa.
DH94009,00003FA -63-17MAY11-1/1
del vehículo (A041). La unidad de control electrónico
suministra alimentación a la electroválvula de inclinación
de los rodillos tumbadores (Y043).
Al pulsar el interruptor de inclinación de los rodillos
tumbadores (S065) y colocarlo en la otra posición, la
alimentación eléctrica fluye desde interruptor a través
del cable 686 hasta la unidad de control electrónico
del vehículo (A041). La unidad de control electrónico
suministra alimentación a la electroválvula de inclinación
de los rodillos tumbadores (Y044).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001501 -63-03FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=389
 Teoría de funcionamiento
20IM Inclinación de divisor a izquierda
El interruptor de inclinación del divisor de cosecha
izquierdo se encuentra en la consola derecha.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de opciones de
inclinación (F024). El fusible de opciones de inclinación
alimenta al interruptor de inclinación del divisor de
cosecha izquierdo (S057).
Al pulsar el interruptor de inclinación del divisor izquierdo
(S057) hasta la posición de subida, la alimentación
eléctrica fluye desde el interruptor a través del cable 651
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
20IN Subida y bajada del divisor izquierdo
Los interruptores del divisor de cosecha están ubicados
en la palanca de mando. Al pulsar el botón de subida del
divisor de cosecha, éste se eleva. Al pulsar el botón de
bajada del divisor de cosecha izquierdo desciende este
divisor de cosecha.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de la palanca
multifunción (F026). El fusible de la palanca multifunción
alimenta los interruptores del divisor de cosecha izquierdo
(S053 y S054).
Al pulsar el interruptor de subida del divisor izquierdo
(S053), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
20IO Giro del extractor primario
El interruptor de rotación de la capota del extractor
primario (S062) se halla en la consola del apoyabrazos
derecho. Si presiona el interruptor hacia la derecha hará
que la capota primaria tire la basura hacia la derecha.
Si presiona el interruptor hacia la izquierda hará que la
capota primaria tire la basura hacia la izquierda.
La capota primaria también gira cuando la rastra
elevadora bascula. Cuando la rastra elevadora bascula
hacia la derecha, la capota primaria rota hacia la derecha.
El encendido alimenta al fusible de función del cilindro
(F040). El fusible de la función del cilindro alimenta el
terminal 5 del interruptor de rotación del capó del extractor
(S062). Al pulsar el interruptor del extractor primario a la
izquierda, la alimentación eléctrica se retira del interruptor
TM114463 (14JUL12) 240-20-16
La unidad de control electrónico suministra alimentación
a la electroválvula de inclinación hacia arriba del divisor
izquierdo (Y032).
Al pulsar el interruptor de inclinación del divisor (S057)
hasta la posición de bajada, la alimentación eléctrica
fluye desde el interruptor a través del cable 661 hasta
la unidad de control electrónico del vehículo (A041). La
unidad de control electrónico suministra alimentación a
la electroválvula de inclinación hacia abajo del divisor
izquierdo (Y033).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001502 -63-01NOV10-1/1
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra alimentación a la
electroválvula de subida del divisor izquierdo (Y028).
Al pulsar el interruptor de bajada del divisor izquierdo
(S054), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad
de control electrónico del vehículo (A041). La unidad
de control electrónico suministra alimentación a la
electroválvula de bajada del divisor izquierdo (Y029).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001503 -63-01NOV10-1/1
y se dirige a la electroválvula del extractor primario a
través del circuito eléctrico.
Al hacer bascular el elevador hacia la izquierda, la
alimentación eléctrica se dirige a través de la unidad
de control electrónico del vehículo (A041) y suministra
alimentación a la electroválvula de rotación del capó
primario (sentido contrahorario). Al hacer bascular el
elevador hacia la derecha, la alimentación eléctrica
se dirige a través de la unidad de control electrónico
del vehículo (A041) y suministra alimentación a la
electroválvula de rotación del capó primario (sentido
horario).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
DH94009,00003FE -63-17MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=390
 Teoría de funcionamiento
20IP Inclinación del divisor derecho
El interruptor de inclinación del divisor de cosecha
derecho se encuentra en la consola derecha.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de opciones de
inclinación (F024). El fusible de opciones de inclinación
alimenta al interruptor de inclinación del divisor de
cosecha derecho (S058).
Al pulsar el interruptor de inclinación del divisor derecho
(S058) hasta la posición de subida, la alimentación
eléctrica fluye desde el interruptor a través del cable 675
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
20IQ Subida y bajada del divisor derecho
Los interruptores del divisor de cosecha están ubicados
en la palanca de mando. Al pulsar el botón de subida del
divisor de cosecha, éste se eleva. Al pulsar el botón de
bajada del divisor de cosecha izquierdo, este desciende.
La corriente de la batería circula desde la llave de
contacto (S001) hasta el fusible de la palanca multifunción
(F026). El fusible de la palanca multifunción alimenta
los interruptores del divisor de cosecha derecho (S011
y S012).
Al pulsar el interruptor de subida del divisor derecho
(S011), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad de
20IR Giro del extractor secundario
El interruptor de rotación de la capota secundaria (S055)
se encuentra ubicado en la consola del brazo derecho.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de función del cilindro
(F040). El fusible de función del cilindro alimenta el
interruptor de rotación de la capota secundaria (S055).
Al pulsar el interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055) y girarlo en sentido antihorario, la alimentación
eléctrica fluye hasta la entrada del módulo del diodo del
elevador (X386 clavija 2) y fuera de la salida del módulo
del diodo del elevador (X385 clavija 2). Desde la salida
del módulo de diodos de la rastra elevadora, la corriente
circula hacia la válvula electroválvula de rotación en
TM114463 (14JUL12) 240-20-17
La unidad de control electrónico suministra alimentación
al lado derecho de la electroválvula de subida del divisor
del lado derecho (Y034).
Al pulsar el interruptor de inclinación del divisor derecho
(S58) hasta la posición de bajada, la alimentación
eléctrica fluye desde el interruptor a través del cable 665
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Unidad de control electrónico suministra alimentación al
lado derecho de la electroválvula de bajada del divisor del
lado derecho (Y035).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001504 -63-01NOV10-1/1
control electrónico del vehículo (A041). La unidad de
control electrónico del vehículo energiza la electroválvula
de 6 bloques, lo que energiza a la electroválvula de
elevación del divisor derecho (Y003).
Al pulsar el interruptor de bajada del divisor derecho
(S012), la alimentación eléctrica fluye hasta la unidad de
control electrónico del vehículo (A041). La unidad de
control electrónico del vehículo energiza la electroválvula
de 6 bloques, lo que energiza a la electroválvula de
bajada del divisor derecho (Y004).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001505 -63-17MAY11-1/1
sentido antihorario del extractor secundario (Y031), lo
que lo energiza.
Al pulsar el interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055) y girarlo en posición horaria, la alimentación
eléctrica fluye hasta la entrada del módulo del diodo del
elevador (X386 clavija 1) y fuera de la salida del módulo
del diodo del elevador (X385 clavija 1). Desde la salida
del módulo de diodos de la rastra elevadora, la corriente
circula hacia la válvula electroválvula de rotación en
sentido horario del extractor secundario (Y030), lo que
lo energiza.
Cuando se energiza cualquiera de las válvulas
electroválvulas, la electroválvula de descarga de la rastra
elevadora (Y038) también se energiza.
DH94009,0000402 -63-01NOV10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=391
 Teoría de funcionamiento
20IS Cuchilla lateral
Las cuchillas de corte laterales se usan para cortar la parte
superior de cañas enredadas que el divisor no separa.
Los interruptores de encendido/apagado de la cuchilla
lateral derecha e izquierda se encuentran en el panel del
apoyabrazos derecho. Para activar la cuchilla lateral, el
operario debe estar en su asiento, el motor en posición
de arranque, el interruptor de parada de emergencia de
función de cosecha en posición levantada, y luego hay que
apagar y encender el interruptor de reinicio de funciones
de cosecha. El interruptor de parada de emergencia de
funciones de cosecha no deberá estar encendido. Si la
luz está encendida, las cuchillas no funcionarán.
La corriente del esquema de funciones de cosecha
circula a través del fusible de encendido/apagado de
20IT Despuntador izquierdo y derecho
El interruptor del despuntador (S050) está en la consola
del apoyabrazos derecho. Para activar el despuntador,
el operario debe estar sentado en el asiento y el motor
en la posición de arranque. Levantar el interruptor de
parada de emergencia de funciones de cosechada.
Luego desconectar y conectar el interruptor de reinicio de
funciones de cosecha. La luz del interruptor de parada
de emergencia de funciones de cosecha deberá estar
apagada. Si la luz está encendida, el despuntador no
funcionará. Si el interruptor del despuntador está hacia
la derecha (1), el disco de trabajo descargará las hojas a
la derecha. Si el interruptor del despuntador está hacia
la izquierda (2), el disco de trabajo descargará las hojas
a la izquierda. Los tambores de arrastre sólo girarán
hacia delante cuando este interruptor esté en la posición
izquierda o derecha.
La alimentación eléctrica fluye desde el circuito de la
función de cosecha hasta el fusible de alimentación de
la cortadora de base/del picador (F049). El fusible de
20IU Subida y bajada del despuntador
Los interruptores del despuntador se hallan en la
parte delantera de la palanca de mando. Para subir el
despuntador, pulsar el botón derecho superior. Para bajar
el despuntador pulsar el botón derecho inferior.
La corriente de la batería circula desde la llave de
encendido (S001) hasta el fusible de la palanca
multifunción (F026). El fusible de la palanca multifunción
alimenta los interruptores de subida y bajada de la
desmochadora (S041 y S042).
Al pulsar el interruptor de subida de la desmochadora
(S041), la alimentación eléctrica fluye desde el interruptor
TM114463 (14JUL12) 240-20-18
la cuchilla lateral (F036) hacia los interruptores de
encendido/apagado de las cuchillas laterales izquierda
y derecha (S043 y S044).
Cuando se pulsa el interruptor de encendido/apagado
de la cuchilla lateral derecha (S044), la corriente circula
desde el interruptor, a través del cable 615, hacia la
electroválvula de la cuchilla lateral derecha (Y016).
Cuando se pulsa el interruptor de encendido/apagado
de la cuchilla lateral izquierda (S043), la corriente circula
desde el interruptor, a través del cable 605, hacia la
electroválvula de la cuchilla lateral izquierda (Y015).
OUO6078,0001506 -63-11MAY11-1/1
alimentación de la cortadora de base/del picador alimenta
al interruptor del despuntador (S050).
Al pulsar el interruptor del despuntador (S050) a la
derecha, la corriente fluye desde el interruptor del
despuntador (polo 1) hasta la unidad de control electrónico
del vehículo (A041). Transcurridos 10 segundos, la
corriente fluye desde la unidad de control electrónico
del vehículo hasta la electroválvula del disco de trabajo
derecho del despuntador (Y021).
Al pulsar el interruptor del despuntador a la izquierda, la
corriente fluye desde el interruptor del despuntador (polo
3) hasta la unidad de control electrónico del vehículo
(A041). Transcurridos 10 segundos, la corriente fluye
desde la unidad de control electrónico del vehículo
hasta la electroválvula del disco de trabajo izquierdo del
despuntador (Y020).
Cuando la electroválvula del disco del despuntador se
activa, la electroválvula del colector del despuntador
(Y022) también se energiza.
OUO6078,0001507 -63-17MAY11-1/1
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
La unidad de control electrónico suministra alimentación
a la electroválvula de subida de la desmochadora (Y013).
Al pulsar el interruptor de bajada de la desmochadora
(S042), la alimentación eléctrica fluye desde el interruptor
hasta la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
La unidad de control electrónico suministra alimentación
a la electroválvula de bajada de la desmochadora (Y014).
Cuando se energiza cualquiera de las electroválvulas, la
electroválvula de descarga (Y042) también se energiza.
OUO6078,0001508 -63-01NOV10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=392
 Teoría de funcionamiento
20JA Alarma de marcha atrás
Este sistema suministra una alarma acústica para advertir
a la gente que se encuentra alrededor, que la máquina
está haciendo marcha atrás. Para que este sistema
funcione, la llave de contacto debe estar en la posición
RUN (funcionamiento). Al mover la palanca multifunción
20JB Cámara
Conectar la cámara 1 a la entrada CA 1.
Cuando se coloque reversa, asegurarse de que la cámara
1 le muestre una imagen antes de continuar.
20JC Pantallas y medidores
La alimentación de la batería fluye a través del fusible
ECU (F039) y alimenta la unidad de control electrónico
del motor (A044) y el bus CAN del vehículo (A039).
La alimentación eléctrica de la batería fluye a través de la
llave de contacto (S001) hasta el fusible del visualizador
20JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico aceite hidráulico (B018). El sensor hidráulico (B018)
La alarma de nivel bajo del sistema hidráulico se activa
por medio del sensor de nivel hidráulico (B012). El sensor
de nivel hidráulico (B012) supervisa el nivel de aceite en
el depósito hidráulico.
La alarma de temperatura alta del sistema hidráulico
se activa por medio del sensor de temperatura del
20KA Bus CAN
El operador no controla el bus CAN. Funciona de forma
automática cuando la llave de contacto está en la posición
RUN o START.
El CAN Bus utiliza mensajes digitales para transferir
información de una unidad de control a otra. Una unidad
de control envía un mensaje a otra unidad de control o a
TM114463 (14JUL12) 240-20-19
en la dirección inversa, se cierra el interruptor de la
alarma de marcha atrás. El control de dirección de
propulsión (PSC) supervisa el estado del interruptor de
la alarma de marcha atrás. Cuando la unidad de control
electrónico detecta que el interruptor de la alarma de
marcha atrás está cerrado, suministra alimentación a la
alarma de marcha atrás (B019).
DH94009,0000406 -63-04FEB11-1/1
Conectar la cámara 2 a la entrada CA 2.
Conectar la cámara 3 a la entrada CA 3.
OUO6078,0001509 -63-22OCT10-1/1
(F053). El fusible del visualizador alimenta, mediante el
cable 202, todos los visualizadores y medidores.
Todos los manómetros están conectados a través de
los cables 904 y 905 (bus CAN). Existe un conector de
terminación en cada extremo del bus CAN.
OUO6078,000150A -63-04FEB11-1/1
supervisa varias funciones hidráulicas para detectar altas
temperaturas a medida que el aceite regresa al depósito
hidráulico.
La alarma de restricción del filtro hidráulico se activa por
medio del sensor de restricción del filtro hidráulico (B014).
El sensor hidráulico (B014) supervisa la caída de presión
excesiva en el filtro del aceite hidráulico.
DH94009,0000409 -63-04FEB11-1/1
todas las unidades de control. La unidad de control que
recibe el mensaje utiliza la información contenida en el
mismo para supervisar o controlar la máquina. Todas
las unidades de control en el CAN Bus pueden enviar y
recibir mensajes.
El CAN Bus es una red lineal y las unidades de control
están conectadas en toda su longitud. Existe un conector
de terminación en cada extremo del bus CAN.
DH94009,000040A -63-24NOV10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=393
 Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) 240-20-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=394
 Grupo 30
Esquemas
30AA Alternador y batería
30AE Circuito de arranque y carga
MC91421,000145D -63-22SEP11-1/1

30AB Alimentación auxiliar

W13 W02

A034 X231 X105 87a

30 242
039 252 252 87
2
X423 038 292
1 080 85 86 322
010 030
3

X422
K001
X080

292
X030
W01
A022 F015
F030 F016
222 242

T810SCH0029 —UN—19JAN11
X219 X100

322
X099
042

222 222
46
040 040
31 S001 / K019
X040
X218 G001
Auxiliary Power
Dec 15, 2010- 09:46 / T810SCH0029

— A022- Toma eléctrica auxiliar
— A034 - Regleta de conexiones
múltiples auxiliar
— F015 - Fusible de la toma
eléctrica de la batería (10 A)
— F016 - Fusible de toma
eléctrica ACC (10 A)
— F030 - Fusible del encendedor
(10 A)
— G001 - Batería
— K001 - Relé de toma eléctrica
ACC
— K019 - Relé de bloque
accesorio
— S001 - Llave de contacto
— W01 - Grupo de cables
del reposabrazos (oruga o
máquinas a ruedas)
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W13 - Grupo de cables
de regleta de conexiones
múltiples auxiliar
— X030 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X105 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina y
grupo de cables de regleta de
conexiones múltiples auxiliar
— X218 - Masa de la toma
eléctrica auxiliar
— X219 - Toma eléctrica auxiliar
— X231 - Regleta de conexiones
múltiples auxiliar (NARANJA)
— X422 - Regleta de conexiones
múltiples auxiliar (NEGRO)
— X423 - Regleta de conexiones
múltiples auxiliar (ROJO)

MC91421,000144A -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=395
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=396
 Esquemas

30AC Funciones de cosecha

T810SCH0058 —UN—19JAN11

W01 W02

F007 F050
609 609

X100 F008
F037 609 609
612 612 612 322 322 E017
5 S001
S009 F022
609
On
Off 609
E019

612 607 607

21 22 27
609
E043
X205 X206 K016
040 601 601 87a 601
X1 X2 30 612 30
87 609
E037
X207 X208
609 86 85 080

S008 608 E002, E049,

E038 609
1 E007
0 K007
K037 87a
032 30
X209 87 609 S010
S 608 609
664 664 664 30 E012
1 28 87 749 749 86 85 080 X230
618
2 608 030
612 607 N 31 080 B A
3
609
E013

618 618
K009
29 032 X030
87a E001 609
612 30 E014
87 618

618 86 85 080
609
E036

X099
040 040
31

X080
X040 Harvesting Functions
Nov 9, 2010 - 10:41 / T810SCH0058

Continúa en la siguiente página MC91421,0001449 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=397
See Page 240-30-3 - A See Page 240-30-3 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AC Funciones de cosecha

T810SCH0058 —UN—19JAN11

W01

X100 F037
612 612 612 322
5
S009
On
Off

612 607 607

21 22 27

X205 X206 K016

040 601 601 87a 601
X1 X2 30 612 30
87
X207 X208
609 86 85 080

S008
1
0 K007
K037 032 30
87a
X209 87 609
S 608
664 664 664 30
1 28 87 749 749 86 85 080
618
2
612 607 N 31 080
3

618 618
K009
29
87a
612 30
87 618

618 86 85 080

040 040
31

X080
X040

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=397
Page 240-30-3 - A
This page is intentionally left blank.
 W02

F007 F050
609 609

F008
F037 609 609
612 322 322 E017
S001
F022
609
609
E019

609
E043

609
E037

608 E002, E049,

E038 609
K007 E007
87a
032 30
87 609 S010 609
E012
749 86 85 080 X230
608 030
B A
609
E013

032 X030
E001 609
E014

609
E036

X099

Harvesting Functions
Nov 9, 2010 - 10:41 / T810SCH0058

MC91421,0001449 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=397
Page 240-30-3 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=398

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— E007 - A esquema de avance
y retroceso del picador y la
cortadora de base
— E012 - Fusible F007 de
repuesto
— E013 - Fusible F008 de
repuesto
— E014 - Fusible F022 de
repuesto
— E017 - A esquema de avance y
retroceso, e inicio y detención
del elevador
— E019 - Esquema de la cuchilla
lateral
— E036 - Fusible F050 de
repuesto
— E037 - Esquema del
despuntador izquierdo y
derecho
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E049 - Esquema de control de
propulsión
— F007 - Fusible de repuesto
— F008 - Fusible de repuesto
— F022 - Fusible de repuesto
— F037 - Fusible de las
funciones de cosecha (5 A)
— F050 - Fusible de repuesto
— K007 - Relé de funciones de
cosecha
— K009 - Relé de reinicio de las
funciones hidráulicas
— K016 - Relé de la luz de
parada rápida
— K037 - Relé del temporizador
del interruptor de presencia
de operario
— S001 - Llave de contacto
240-30-5
— S008 - Interruptor de reinicio
hidráulico
— S009 - Interruptor de parada
de emergencia
— S010 - Interruptor de
presencia de operario
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— X030 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X205 - Interruptor de parada
de emergencia
— X206 - Interruptor de parada
de emergencia
— X207 - Interruptor de parada
de emergencia
— X208 - Interruptor de parada
de emergencia
— X209 - Interruptor de reinicio
hidráulico
— X230 - Interruptor de
presencia de operario
— X236 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
MC91421,0001449 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=399
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=400
 Esquemas

30AD Distribución de alimentación

T810SCH0055 —UN—28JAN11

W21 W01 W02 W07

F001 F002 F003 F004 F005

X310
K060 X311
359 86 85 370
F015 F016 F017 F018 F019
87 379 X301
082 30
A3

87a
F029 F030 F031 F032 F033 X309
X308

F043 F044 F045 F046 F047

A041
F020 X107
042 042
1 M001
379

F034
E004
08
2

X102 X100 X109 04

F048 2
092 092 092 032 032 032 032
M
4 69 1
F038 0 72
S001
2

322 322 E016,

00

F010 F023 E041

OFF K019
ACC
E002
IGN X111
87a
START 032 30 F051 F009 090 090
87 322 1
X392
092 312 312 312 86 85 080
BAT ACC 3 68 F037 F052 X090

062
F040
IGN F024 F025
F054 E078
359
K018
ST
87a
032 30 F013 F012 F011
87 052
G
062 062 062 86 85 080
1 66 F026 F027 F039

F041 F053 F055 600

X312
X107 D001
X080
359 359 359 359 359
2 67 4 X061
Power Distribution
Nov 9, 2010 - 10:40 / T810SCH0055

Continúa en la siguiente página MC91421,000144B -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=401
See Page 240-30-7 - A See Page 240-30-7 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AD Distribución de alimentación

T810SCH0055 —UN—28JAN11

W21 W01 W02

F001 F002 F003 F004

F015 F016 F017 F018

F029 F030 F031 F032

F043 F044 F045 F046

F020

F034
E004
X102 X100 F048
092 092 092 032
4 69
S001 F038
322 322

F010 F02
OFF K019
ACC
IGN 87a
START 032 30 F051 F00
87 322
X392
092 312 312 312 86 85 080
BAT ACC 3 68 F037 F05

062
IGN F024 F02

359
K018
ST
87a
032 30 F013 F01
87 052
G
062 062 062 86 85 080
1 66 F026 F02

F041 F05

X080
359 359 359
2 67

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=401
Page 240-30-7 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W07

F003 F004 F005

X310
K060 X311
359 86 85 370
F017 F018 F019
87 379 X301
082 30

A3
87a
F031 F032 F033 X309
X308

F045 F046 F047

A041
X107
042 042
1

379
M001

004

08
X109 04
2

2
032 032 032
M
1
2
07
322 322 E016,
2
00

F010 F023 E041

E002
X111
F051 F009 090 090
22 1

F037 F052 X090

F040
F024 F025
F054 E078

F013 F012 F011

052

F026 F027 F039

F041 F053 F055 X312

600

X107 D001
359 359
4 X061
Power Distribution
Nov 9, 2010 - 10:40 / T810SCH0055

MC91421,000144B -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=401
Page 240-30-7 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=402

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— D01 - Diodo del relé de
arranque
— E002 - Esquema de inicio y
carga
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— E016 - Esquema de
alimentación auxiliar
— E041 - Esquema del
limpiaparabrisas y
limpiaparabrisas
— E078 - Alternador y batería
— F001 - Fusible de la batería de
repuesto
— F002 - Fusible de luces de
aviso giratorias (20 A)
— F003 - Fusible de la batería de
repuesto
— F004 - Fusible de la batería de
repuesto
— F005 - Fusible de los faros de
carretera inferiores (20 A)
— F009 - Fusible ACC de
repuesto
— F010 - Fusible ACC de
repuesto
— F011 - Fusible ABC (5 A)
— F012 - Fusible de ENCENDIDO
de repuesto
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— F015 - Fusible de la toma
eléctrica de la batería (10 A)
— F016 - Fusible de toma
eléctrica ACC (10 A)
— F017 - Fusible del motor
presurizado (15 A)
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F018 - Fusible del motor de
recirculación (30 A)
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— F020 - Fusible de batería de la
unidad de control electrónico
de propulsión (10 A)
— F023 - Fusible ACC de
repuesto
— F024 - Fusible de las opciones
de inclinación (15 A)
— F025 - Fusible de ENCENDIDO
de repuesto
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— F027 - Fusible de encendido
de VCU (10 A)
— F029 - Fusible de los faros de
campo laterales (20 A)
— F030 - Fusible del encendedor
(10 A)
— F031 - Fusible del
limpiaparabrisas (20 A)
— F032 - Fusible de la batería de
repuesto
— F033 - Fusible de la bocina
(15 A)
— F034 - Fusible de la batería
AutoTrac (10 A)
— F037 - Fusible de las
funciones de cosecha (5 A)
— F038 - Fusible CAB ALT (5 A)
— F039 - Fusible de la ECU (15 A)
— F040 - Fusible de la función
del cilindro (15 A)
— F041 - Fusible de encendido
AutoTrac (10 A)
240-30-9
— F043 - Fusible del faros de
campo delanteros (20 A)
— F044 - Fusible de los faros de
carretera interiores (20 A)
— F045 - Fusible de los faros de
campo del elevador (20 A)
— F046 - Fusible de los faros de
trabajo (20 A)
— F047 - Fusible de los faros de
carretera exteriores (20 A)
— F048 - Fusible de llave de
contacto (10 A)
— F051 - Fusible de descarga
del elevador (5 A)
— F052 - Fusible de reinicio
propulsión freno de
estacionamiento (5 A)
— F053 - Fusible de las pantallas
(5 A)
— F054 - Fusible de encendido
de repuesto
— F055 - Fusible de encendido
de propulsión (10 A)
— K018 - Relé de bloque de
encendido
— K019 - Relé de bloque
accesorio
— K060 - Relé de arranque
— M001 - Motor de arranque
— S001 - Llave de contacto
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— W21 - Grupo de cables de la
columna de dirección
— X061 - Masa del motor
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X090 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X102 - Grupo de cables del
reposabrazos al enchufe
de grupo de cables de la
dirección
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X111 - Enchufe a masa
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X308 - Relé de arranque
— X309 - Relé de arranque
— X310 - Relé de arranque
— X311 - Relé de arranque
— X312 - Diodo del relé de
arranque
— X392 - Llave de contacto
MC91421,000144B -63-22SEP11-2/2
080112
PN=403
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=404
 Esquemas

30AE Circuito de arranque y carga

T810SCH0060 —UN—19JAN11

W07 W02 W21

X099 S001
S004
A041
X299 X362 X106 F013 OFF
941 941 452 452 452 052 ACC
B2 B A 15
IGN
START
X311 K060 X310 X107 X392
370 370 85 86 359 359 359 092 312
A3 85 86 4 BAT ACC
379 87

359
X301 87 30 082
87a 30
E001, IGN 062
X308
X309 D001 E004,
M001 E022,
359
X336 X312 E026, ST

600
379 E049
082
G
X337 X061 X109
M 032 032 032
1
07
092
359
312
062

2
G002
4
2
3
1

X319
X359
B1 D+ E026,
X102
092
359
312
062

E029,
W08 W17 E032

K019
D010 359 359
W26 W25 X513 X349 X107 87a F048 67
F038 30 032 092 092
5412 5412 412 412 412 322 322 87 69
A C 9
080 85 86 312 312 312
68
080
S002
X457 X455 K018
X439
A044 X080 87a
X351 F039 30 032
012 012 052 052 87
B2 7
080 85 86 062 062 062
66
G023 G001 W23
X100 Starting and Charging
X459 Dec 15, 2010- 15:12 / T810SCH0060
X458 X456 W07 W01
Continúa en la siguiente página MC91421,000144D -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-11 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=405
See Page 240-30-1 - A See Page 240-30-1 - B See Page 240-30-1 - C
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AE Circuito de arranque y carga

T810SCH0060 —UN—19JAN11

W07

S004
A041
X299 X362
941 941 452
B2 B A

X311 K060 X310

370 370 85 86 359
A3 85 86

359
379 87
X301 87 30 082
87a 30
X308
X309 D001
M001

600
X336 X312
379

082
X337 X061
M 032
07
2
G002
X319
X359
B1 D+

W08 W17

W26 W25 D010 X513 X349

5412 5412 412
A C

S002
X457 X455
X439
A044

B2

G023 G001 W23

X459
X458 X456 W07
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-11 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=405
Page 240-30-1 - A
This page is intentionally left blank.
 W02

X099

X362 X106 F013

452 452 452 052
A 15

X107
359 359
4
359

E001,
D001 E004,
E022,
600

2 E026,
E049
X061 X109
032 032
1

E026,
E029,
E032

K019
359
X349 X107 87a F048 67
F038 30 032 092
412 412 412 322 322 87 69
9
080 85 86 312 312
68
080

K018
A044 X080
X351 F039 87a
30 032
012 012 052 052 87
B2 7
080 85 86 062 062
66

W07

aña de
ar 3520
080112

PN=405
Page 240-30-1 - B
This page is intentionally left blank.
 W21

S001

OFF
ACC
IGN
START
X392
092 312
BAT ACC

IGN 062

359
ST

G
092

359
312
062
4

2
3
1
092

359
312
062
X102

359 359
F048 67
032 092 092
69

312 312 312

68

032

062 062 062

66
X100 Starting and Charging
Dec 15, 2010- 15:12 / T810SCH0060

W01
MC91421,000144D -63-22SEP11-1/2

Page 240-30-1 - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-12 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=406

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— D001 - Diodo del relé de
arranque
— D010 - Diodo del alternador
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— E022 - Pantallas y medidores
— E026 - Esquema de radio, luz
de cabina y accesorio
— E029 - Esquemas de faros
principales, de trabajo,
intermitencia de giro, luces
de emergencia y testigo
— E032 - Esquema de
calefacción y aire
acondicionado
— E049 - Esquema de control de
propulsión
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— F038 - Fusible CAB ALT (5 A)
— F039 - Fusible de la ECU (15 A)
— F048 - Fusible de llave de
contacto (10 A)
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— G001 - Batería
— G002 - Alternador
— G023 - Batería
— K018 - Relé de bloque de
encendido
— K019 - Relé de bloque
accesorio
— K060 - Relé de arranque
— M001 - Motor de arranque
— S001 - Llave de contacto
— S002 - Interruptor de corte de
la batería
— S004 - Interruptor de puerta
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W08 - Grupo de cables del
alternador
— W17 - Grupo de cables de
AutoTrac
— W21 - Grupo de cables de la
columna de dirección
— W23 - Cable 2 de la batería
— W25 - Cable 3 de la batería
— W26 - Cable de la batería
— X061 - Masa del motor
240-30-13
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X102 - Grupo de cables del
reposabrazos al enchufe
de grupo de cables de la
dirección
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X308 - Relé de arranque
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X309 - Relé de arranque
— X310 - Relé de arranque
— X311 - Relé de arranque
— X312 - Diodo del relé de
arranque
— X319 - Alternador (lado de
diodo)
— X336 - Motor de arranque
— X337 - Motor de arranque
— X349 - Conexión de
alimentación auxiliar
— X351 - Unidad de control
electrónico del motor
— X359 - Sensor del velocímetro
primario
— X362 - Interruptor de puerta
— X392 - Llave de contacto
— X439 - Interruptor de corte de
la batería
— X455 - Batería
— X456 - Batería
— X457 - Batería
— X458 - Batería
— X459 - Interruptor de corte de
la batería
— X513 - Excitación del
alternador
MC91421,000144D -63-22SEP11-2/2
080112
PN=407
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=408
 Esquemas

30AF Componentes del motor con EGR

T8CQ284664 —UN—28JAN11

W37 W38
X508
5467 5467
C3
5469 5469
C2
5468 X519
C4
5414 5414 5414 5414
A048 H3 7
X517 X509 X518 X505 X503 X501 X514 X511 X525
5493
1 E1 1 3 1 3 1 3 B B 2 B
5494
2 B1
5495 B031 B035 B033
3 D1 B044 B028 B029
5497
B041
5 A1
5498 2 2 2 A A 1 A
6 F1
5499 X518 X505 X503 X501 X514 X511 X525
7 C1
5416 5416
5496
H4
10 G2 5453 5453
D2
5491 5461 5461
8 G1 D3
5410 5428 5428
D3 B1
5516 5516 5516
D1 6

X509
X523 B002
X509 A044 5435 5435 5435
B4 1 1 2
5424
H1 X509
X510 5417 5417 5417
B3 2
1
X508
5445
G4 5445
M 5447 5447
Y058 F4
5474 5474
B2
5475
C1
2 G2 5427
X510 X509
5419 X512 X521 X516 X520
H2
2 1 B B B X502 X506
B B
X522 X508
5511
B039 B037 B038 B030 B032
1 A2 B034
5444
5 A3
5425 A A
6 A4
A050 3 A A A X502 X506
5421
3 G3 X508 X512 X521 X516 X520
5423
4 G4 G1 5946
X509 5455
F2
5456
F1
5463
E2
5448 5448
F3 X524
5443
G3 5443
5433 5433 5433
E4 4 4
5449
H3
5449 5449 5449 A049
H4 3 1
5050
X509 5 5
X050

Continúa en la siguiente página MC91421,000150E -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=409
See Page 240-30-15 - A See Page 240-30-15 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AF Componentes del motor con EGR

T8CQ284664 —UN—28JAN11

W37
X508
5467 5467
C3
5469 5469
C2
5468
C4
5414 5414
A048 H3
X517 X509
5493
X518
1 E1 1 3 1 3
5494
2 B1
5495
3 D1 B044
5497
5 A1
6 5498
F1 2 2
5499 X518
7 C1
5416 5416
5496
H4
10 G2 5453
D2
5491 5461
8 G1 D3
5410 5428
D3 B1
5516
D1

X509
X509 A044 B4 5435
5424
H1 X509
X510 5417
B3
1
X508
G4 5445
M F4 5447
Y058 5474 5474
B2
5475
C1
2 G2 5427
X510 X509
5419 X512 X521
H2
2 1 B B

X522 X508
5511
B039 B
1 A2 B034
5444
5 A3
5425
6 A4
A050 3 A A
5421
3 G3 X508 X512 X521
5423
4 G4 G1 5946
X509 5455
F2
5456
F1
5463
E2
5448
F3
G3 5443
5433
E4
5449
H3
5449
H4
X509

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=409
Page 240-30-15 - A
This page is intentionally left blank.
 W38
5467
5469

X519
414 5414 5414 5414
7
8 X505 X503 X501 X514 X511 X525
1 3 1 3 1 3 B B 2 B

B028 B029 B031 B035 B033

B044
B041

2 2 2 A A 1 A
X518 X505 X503 X501 X514 X511 X525
5416
5453
5461
5428
5516 5516
6
X523 B002
5435 5435
1 1 2

5417 5417
2

5445
5447
5474

X512 X521 X516 X520

1 B B B X502 X506
B B
B039 B037 B038 B030 B032

A A
A A A X502 X506
X512 X521 X516 X520

5448
5443 X524
5433 5433
4 4

5449 5449 A049

3 1
5050
5 5
X050

MC91421,000150E -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=409
Page 240-30-15 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=410

— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— A048 - Inyector de
combustible
— A049 - Accionador de VGT
— A050 - Válvula de EGR
— B002 - Sensor de velocidad
de VGT
— B028 - Sensor de presión del
combustible
— B029 - Sensor de presión de
aceite
— B030 - Sensor de giro del
motor
— B031 - Sensor de agua en
combustible
— B032 - Sensor de leva del
motor
— B033 - Temperatura de
combustible
— B034 - Sensor de presión del
conducto de combustible
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— B035 - Temperatura de
refrigerante
— B037 - Aire mezclado de EGR
- Motor con EGR
— B038 - Escape de EGR
— B039 - Aire fresco de EGR
— B041 - Temperatura de
entrada del compensador
— B044 - Sensor de presión de
aire del colector
— W37 - Grupo de cables de
extensión del motor con EGR
— W38 - Grupo de cables del
turbocompresor de escape
trasero
— X050 - Masa del motor
— X501 - Sensor de agua en
combustible
— X502 - Sensor de giro del
motor
240-30-17
— X503 - Sensor de presión de
aceite
— X505 - Sensor de presión del
combustible
— X506 - Sensor de leva del
motor
— X508 - Enchufe de la ECU -
Motor con EGR
— X509 - Enchufe de la ECU -
Motor con EGR
— X510 - Válvula de control de
bomba
— X511 - Temperatura de
combustible
— X512 - Sensor de presión del
conducto de combustible
— X514 - Temperatura de
refrigerante
— X516 - Aire mezclado de EGR
- Motor con EGR
— X517 - Enchufe del inyector
de combustible
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X518 - Sensor de presión de
aire del colector
— X519 - Conexión del turbo
— X520 - Escape de EGR
— X521 - Aire fresco de EGR
— X522 - Válvula de EGR
— X523 - Sensor de velocidad
de VGT
— X524 - Accionador de VGT
— X525 - Temperatura de
entrada del compensador
— Y058- Válvula de control de
bomba
MC91421,000150E -63-22SEP11-2/2
080112
PN=411
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=412
 Esquemas

30AG Componentes del motor sin EGR

T8CQ284665 —UN—28JAN11

W37

X508
5467
A048 C3
5469
X517 C2
X509 5414 5414
5493 H3
1 E1
X505 X503 X501 X514 X511
5494
2 B1 1 3 1 3 B B B
5495
3 D1
5497 B031 B035 B033
5 A1 B028 B029
5498
6 F1
5499 2 2 A A A
7 C1
5496
X505 X503 X501 X514 X511
10 G2
5491 5416
8 G1 H4
5410 5453 5453
D3 D2
5461 5461
D3
5428 5428
B1
A044
5445 5445
G4
5447 5447
5424 F4
H1 5474
B2
X510 5475
C1
1 5427
G2
X512 X516
M Y058 2 1 B X502 X506
B B

2 B034 B037
X510 B030 B032
5419
H2 A A
3 A X502 X506
X512 X516
5946
G1
5456
F1
5448 5448
F3
5443 5443
G3

Continúa en la siguiente página MC91421,000151A -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=413
See Page 240-30-19 - A See Page 240-30-19 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AG Componentes del motor sin EGR

T8CQ284665 —UN—28JAN11

W37

X508
5467
A048 C3
5469
X517 C2
X509 5414
5493 H3
1 E1
X505
5494
2 B1 1 3
5495
3 D1
5497
5 A1 B028
5498
6 F1
5499 2
7 C1
5496
X505
10 G2
5491 5416
8 G1 H4
5410 5453
D3 D2
5461
D3
5428
B1
A044
5445
G4
5447
5424 F4
H1 5474
B2
X510 5475
C1
1 5427
G2

M Y058 2

2
X510
5419
H2
3
5946
G1
5456
F1
5448
F3
5443
G3

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=413
Page 240-30-19 - A
This page is intentionally left blank.
 W37

08
5467
5469
5414 5414

X505 X503 X501 X514 X511

1 3 1 3 B B B

B031 B035 B033

B028 B029

2 2 A A A
X505 X503 X501 X514 X511
5416
5453 5453
5461 5461
5428 5428

5445 5445
5447 5447
5474
5475
5427

X512 X516
2 1 B X502 X506
B B

B034 B037
B030 B032
A A
3 A X502 X506
X512 X516
5946
5456
5448 5448
5443 5443

MC91421,000151A -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=413
Page 240-30-19 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=414

— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— A048 - Inyector de
combustible
— B028 - Sensor de presión del
combustible
— B029 - Sensor de presión de
aceite
— B030 - Sensor de giro del
motor
— B031 - Sensor de agua en
combustible
— B032 - Sensor de leva del
motor
— B033 - Temperatura de
combustible
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— B034 - Sensor de presión del
conducto de combustible
— B035 - Temperatura de
refrigerante
— B037 - Temperatura del aire
del colector - Motor sin EGR
— W37 - Grupo de cables de
extensión del motor con EGR
— X501 - Sensor de agua en
combustible
— X502 - Sensor de giro del
motor
240-30-21
— X503 - Sensor de presión de
aceite
— X505 - Sensor de presión del
combustible
— X506 - Sensor de leva del
motor
— X508 - Enchufe de la ECU -
Motor sin EGR
— X509 - Enchufe de la ECU -
Motor sin EGR
— X510 - Válvula de control de
bomba
— X511 - Temperatura de
combustible
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X512 - Sensor de presión del
conducto de combustible
— X514 - Temperatura de
refrigerante
— X516 - Temperatura del aire
del colector - Motor sin EGR
— X517 - Enchufe del inyector
de combustible
— Y058- Válvula de control de
bomba
MC91421,000151A -63-22SEP11-2/2
080112
PN=415
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=416
 Esquemas

30BA Luz de aviso giratoria (opción europea)

T810SCH0038 —UN—28JAN11

W11 W10 W09 W02 W06

G001

K015
L028 X382 87a F002
30 162 042
164 164 164 164 164 164 87
A 16 16 16 X112
080 85 86 144 144 144
040 040 12
B
F019
L029
040 X041 S064
B
11
1

102
164 164 164 164 164 X099
A 17 17 17
OFF

X374 X117 X116 X108

X268 144
3
X080 102 102
8 2B

181 181 181 070

E034 4 7 9

X113
X070
X287
144
L043 A

060
B

X070

W11 W10 W09 W02 W06

Beacon Lights (European Option)
Dec 16, 2010 - 07:33 / T810SCH0038

Continúa en la siguiente página MC91421,0001450 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=417
See Page 240-30-23 - A See Page 240-30-23 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BA Luz de aviso giratoria (opción europea)

T810SCH0038 —UN—28JAN11

W11 W10 W09 W02

K015
L028 X382 87a F002
30 162
164 164 164 164 164 164 87
A 16 16 16
080 85 86 144
040 040
B

L029
040 X041
B

164 164 164 164 164

A 17 17 17

X374 X117 X116 X108

X080

W11 W10 W09 W02

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=417
Page 240-30-23 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W06

G001

K015
7a F002
30 162 042
7
X112
5 86 144 144 144
12

F019
S064
11
102

X099 1
OFF

X268 3
144
102 102
8 2B

181 181 181 070

E034 4 7 9

X113
X070
X287
144
L043 A

060
B

X070

W02 W06
Beacon Lights (European Option)
Dec 16, 2010 - 07:33 / T810SCH0038

MC91421,0001450 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=417
Page 240-30-23 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=418

— E034 - Esquema de los faros
principales
— F002 - Fusible de luces de
aviso giratorias (20 A)
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— G001 - Batería
— K015 - Relé de las luces de
aviso giratoria
— L028 - Luz de aviso giratoria
derecha
— L029 - Luz de aviso giratoria
izquierda
— L043 - Luz de aviso giratoria
izquierda
— S064 - Interruptor de la luz de
aviso giratoria
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X041 - Masa del elevador
— X070 - Masa de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-25
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
— X268 - Interruptor de la luz de
aviso giratoria
— X287 - Luz de aviso giratoria
izquierda
— X374 - Luz de aviso giratoria
izquierda
— X382 - Luz de aviso giratoria
derecha
MC91421,0001450 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=419
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=420
 Esquemas

30BB Faros de campo

T810SCH0049 —UN—28JAN11

W11 W02 W06

L201 L020
G001
X383
040 X290

A
B
A
B
104 104 104
12 B
X373

040
121
040
L018

121
K031 060
A
X041
87a F043

8
7
10
30 152 042 104
104 87 B
X117 L019
W10 080 85 86 131 060

121
121
040
X080 A
040
X285

8
7
10
X116 040 040

121
121
10 X070
X040 K028
W09 121 121 87a F045
7 30 132 042
121 121 121 87
8
080 85 86 131 131 131
X108 5
S026
X113 1
0
111 111
2
010 K014
X110
W07 X266
87a F029 F019 3
30 122 042 102 102 102
111 87 8 2B

111
010
X010
080 85 86 131 X112
181 070

A
B
7 9

X530
X070
X099

111
010
111
010
181 181
E034 4

A
B
A
B
X113
X239 X241
Field Lights
L023 L022 Dec 16, 2010 - 08:32 / T810SCH0049

W04 W02 W06

Continúa en la siguiente página MC91421,0001451 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=421
See Page 240-30-27 - A See Page 240-30-27 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BB Faros de campo

T810SCH0049 —UN—28JAN11

W11 W02

L201 L020
G001
X383
040
A

B
040

121

040
X373
121

K031
X041
10 87a F043
8

30 152 042
104 87

W10 X117
121

121

040

080 85 86 131
X080
040
10
8

7
121

121

X116 040 040

10
X040 K028
W09 121 121 87a F045
7 30 132 042
121 121 121 87
8
080 85 86 131
X108

111 111
2
010
X110 K014
W07
87a F029
30 122 042
111 87
111

010

X010
080 85 86 131
A

X530
111

010

111

010

X099
E034
A

X239 X241

L023 L022
W04 W02
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=421
Page 240-30-27 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W06

G001
X290
104 104 104
12 B
L018
060
A
F043
152 042 104
B
L019
131 060
A

X285

X070

F045
132 042

131 131 131

5
S026
X113 1
0

F029 F019 X266 3

122 042 102 102 102
8 2B

131 X112
181 070
7 9

X070
181 181
E034 4

X113

Field Lights
Dec 16, 2010 - 08:32 / T810SCH0049

W02 W06
MC91421,0001451 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=421
Page 240-30-27 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=422

— E034 - Esquema de los faros
principales
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— F029 - Fusible de los faros de
campo laterales (20 A)
— F043 - Fusible del faros de
campo delanteros (20 A)
— F045 - Fusible de los faros de
campo del elevador (20 A)
— G001 - Batería
— K014 - Relé de los faros de
campo laterales
— K028 - Relé de faros del
elevador
— K031 - Relé de los faros de
campo delanteros
— L018 - Faro de trabajo derecho
— L019 - Faro de trabajo
izquierdo
— L020 - Luz del elevador
derecha
— L021 - Luz del elevador
izquierda
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— L022 - Luz lateral derecha
— L023 - Luz lateral izquierda
— S026 - Interruptor de faros de
trabajo
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W04 - Grupo de cables del
conjunto de refrigeración
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X010 - Masa del motor
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
240-30-29
— X070 - Masa de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
— X239 - Luz lateral izquierda
— X241 - Luz lateral derecha
— X266 - Interruptor de faro de
trabajo
— X285 - Faro de trabajo
izquierdo
— X290 - Faro de trabajo
derecho
— X350 - Terminal de Can
— X373 - Luz del elevador
izquierda
— X383 - Luz del elevador
derecha
MC91421,0001451 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=423
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=424
 Esquemas

30BC Faros principales

T810SCH0028 —UN—28JAN11

W06 W02 W09 W10

X113 L035 L004

161 161
L011 18 K030 X369
161 161
B B
060 060 87a F047
2
1

B
D

A A L013 30 192 042 042

161 87 G001
X291 X284
181
040
040
544

060 080 85 86 101 X370

X116
X289 X286 X070 181 181
20
060 060 K029 040 040
L012 A A L014 10
151 151 544 544
B B 87a F044 29
30 112 042
151 151 151 87
14 X228
080 080 85 86 101 101
B
181
A X367
544

181
040
040

E041
2
1

B
D

A024 X080

181
X244
181 181 181 181 181
4 20
070 040 040 X368
10 L036 L003
070 544 544
29
X245
042
S024 X108
1
X070
0 F019
K010 X040
102

87a W07 W12

30 102
544 87
X265 181
3
102 080 85 86 524
2B E049

181 070
7 9
X529 X388 L030
X099
181 181 181 181
16 B A
010 010
C B
102 102 X109
8

X112

E026 X010
Road Lights
Dec 16, 2010 - 09:39 / T810SCH0028

Continúa en la siguiente página MC91421,0001452 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=425
See Page 240-30-31 - A See Page 240-30-31 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BC Faros principales

T810SCH0028 —UN—28JAN11

W06 W02

X113
161 161
L011 18 K030
161 161
B B
060 060 87a F047
A A L013 30 192 0
161 87
X291 X284
060 080 85 86 101

X289 X286 X070

A
060 060
A K029
L012 151 151
L014
B B 87a F044
30 112 0
151 151 151 87
14
080 080 85 86 101

E041
A024 X080
181

X244
181 181 181
4
070
070
X245
S024
1
X070
0 F01
K010
87a
30 102
544 87
X265 3
181
102 080 85 86 524
2B

181 070
7 9

X099

102 102
8

X112

E026

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=425
Page 240-30-31 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W09 W10

L035 L004
K030 X369

a F047

D
B

2
1
30 192 042 042
7 G001

181
040

040
544
5 86 101 X370

X116
181 181
20
K029 040
10
040
544 544
a F044 29
30 112 042
7
X228
5 86 101 101
B
181
A X367

544
181
040

040
D
B

2
1
181 181
20
040 040 X368
10 L036 L003
544 544
29
042

X108
F019
K010 X040
102

a W07 W12
30 102
7

5 86 524
E049

X529 X388 L030

181 181 181 181
16 B A
010 010
C B
X109

X010
Road Lights
Dec 16, 2010 - 09:39 / T810SCH0028

MC91421,0001452 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=425
Page 240-30-31 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=426

— A024 - Luz del panel
— E026 - Esquema de radio, luz
de cabina y accesorio
— E041 - Esquema del
limpiaparabrisas y
limpiaparabrisas
— E049 - Esquema de control de
propulsión
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— F044 - Fusible de los faros de
carretera interiores (20 A)
— F047 - Fusible de los faros de
carretera exteriores (20 A)
— G001 - Batería
— K010 - Relé de las luces de
retroceso
— K029 - Relé de los faros
principales interiores
— K030 - Relé de los faros
principales exteriores
— L003 - Luz de retroceso
— L004 - Luz de retroceso
— L011 - Faro principal exterior
derecho
— L012 - Faro principal interior
derecho
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— L013 - Faro principal exterior
izquierdo
— L014 - Faro principal interior
izquierdo
— L030 - Luz de las placas de
matrícula
— L035 - Intermitente roja y luz
trasera, lado izquierdo
— L036 - Intermitente roja y luz
trasera, lado derecho
— S024 - Interruptor de faros
principales
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W12 - Grupo de cables del
bastidor trasero
— X010 - Masa del motor
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
240-30-33
— X070 - Masa de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X244 - Luz del panel
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X245 - Luz del panel
— X265 - Interruptor de faros
principales
— X284 - Faro principal exterior
izquierdo
— X286 - Faro principal interior
izquierdo
— X289 - Faro principal interior
derecho
— X291 - Faro principal exterior
derecho
— X228 - Interruptor de faros
principales y plataforma de
cabina
— X367 - Intermitente roja y luz
trasera, lado derecho
— X368 - Luz de retroceso
— X369 - Luz de retroceso
— X370 - Intermitente roja y luz
trasera, lado izquierdo
— X388 - Luz de las placas de
matrícula
— X529 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe
del grupo de cables del motor
MC91421,0001452 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=427
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=428
 Esquemas

30BD Faros principales (opción europea)

T810SCH0122 —UN—21JAN11

W06 W02 W34

K030
L013 X284
060 X113 87a F047
A 30 192 042
161 161 161 161 87 E001
B 18
080 85 86 101
L011 X291
L006 X466 X468 L009
060
A 118 118
161 A A
B 010 010
B B
K029
L014 X286
060 87a F044
A 30 112 112 042
151 151 151 151 87
B 14
080 080 85 86 101
L012 X289
060
A L005 X465 X464 L015
151
B X080 181 181
A A
K024 010 010
C C
87a F005
X060 30 182 182 042
118 87
S024
11 080 85 108
86
1
OFF

F019
010
118
181

102 042
F
E
C

181 X265 X112

3
102 102 X099
2B 8
010
118
181

X121

070 181 181

9 7 4
010

181
108
101
X113 X228

A
B
C

X107 X010
118 118
1

181
108
101

X109

181
070
X244 X245
S025
1 181 181
16
0
X070

L008
A042 Road Lights (European Option) W07
Nov 9, 2010 - 10:59 / T810SCH0122

Continúa en la siguiente página MC91421,0001453 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=429
See Page 240-30-35 - A See Page 240-30-35 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BD Faros principales (opción europea)

T810SCH0122 —UN—21JAN11

W06 W02

K030
L013 X284
060 X113 87a F047
A 30 192 042
161 161 161 161 87
B 18
080 85 86 101
L011 X291
060
A
161
B
K029
L014 X286
060 87a F044
A 30 112 112 042
151 151 151 151 87
B 14
080 080 85 86 101
L012 X289
060
A
151
B X080
K024
87a F005
X060 30 182 182 042
118 87
S024
11 080 85 108
86
1
OFF

F019
102 042

181
3 X265 X112
102 102
2B 8

070 181 181

9 7 4
181

108

X113 101 X228

C
A

B
181

108
101
181

070

X244 X245
S025
1
0
X070

L008
A042 Road
Nov 9

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=429
Page 240-30-35 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W34

F047
192 042
E001
101

L006 X466 X468 L009

118 118
A A
010 010
B B

F044
112 112 042

101

L005 X465 X464 L015

181 181
A A
010 010
C C
F005
182 182 042

108

F019
010
118
181

102 042
C
E
F

X099
010
118
181

X121
010
108
101

X228
C
B

X107 X010
118 118
1
108
101

X109
181 181
16

Road Lights (European Option) W07

Nov 9, 2010 - 10:59 / T810SCH0122

MC91421,0001453 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=429
Page 240-30-35 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=430

— A042 - Luz del panel
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— F005 - Fusible de los faros de
carretera inferiores (20 A)
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— F044 - Fusible de los faros de
carretera interiores (20 A)
— F047 - Fusible de los faros de
carretera exteriores (20 A)
— K024 - Relé de los faros
principales inferiores
— K029 - Relé de los faros
principales interiores
— K030 - Relé de los faros
principales exteriores
— L005 - Intermitencia de giro
delantera izquierda (Europea)
— L006 - Faro principal
izquierdo (Europea)
— L008 - Luz del panel
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— L009 - Faro principal derecho
(Europea)
— L015 - Intermitencia de giro
delantera derecha (Europea)
— L011 - Faro principal exterior
derecho
— L012 - Faro principal interior
derecho
— L013 - Faro principal exterior
izquierdo
— L014 - Faro principal interior
izquierdo
— S024 - Interruptor de faros
principales
— S025 - Interruptor de faros
principales y plataforma de
cabina
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W34 - Bastidor Cert
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
240-30-37
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X121 - Grupo de cables del
motor al enchufe del grupo
de cables de la intermitencia
de giro
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X228 - Interruptor de faros
principales y plataforma de
cabina
— X244 - Luz del panel
— X245 - Luz del panel
— X265 - Interruptor de faros
principales
— X284 - Faro principal exterior
izquierdo
— X286 - Faro principal interior
izquierdo
— X289 - Faro principal interior
derecho
— X291 - Faro principal exterior
derecho
— X464 - Intermitencia de giro
delantera derecha (Europea)
— X465 - Intermitencia de giro
delantera izquierda (Europea)
— X466 - Faro principal
izquierdo (Europea)
— X468 - Faro principal derecho
(Europea)
MC91421,0001453 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=431
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=432
 Esquemas

30BE Intermitencia de giro, luces testigo y de emergencia

T810SCH0048 —UN—19JAN11

W14 W06 W02 W09 W10

X116 X370
115 115 115 115 115 115 115 115
D 10 19 19 A
107 107 107 107 040
F 30 D L035
105 105 105 105 107 107 107 107
A 9 14 14 C
117 117 105 105 105
E 18 18
040 040 040 105

115
107
105
117
10 10 A
X278 X120 117 117 117 117 117 040
31 15 15 D L036

F
A
E

D
117
C
X108
X367

W07 X391
S066 X110 105
B
11 105 105 105 010

Left Turn Output Red

9 A A L042

Right Turn Output Red

Left Turn Output Amber
A029 1 115 115 115

Right Turn Output Amber

10 B
OFF 600 010 010 W18
F A L041
E026 115

040
B
X264 X121
106 X390
3 X010
102 X040
2B

Accessory Power
Ground
Warning Switch Input
Right Turn Input
Left Turn Input

A
B
E
D
C
W01
X277
S067
X100 X102 R

7
9

102
070
106
125
134
0
X125 040 040 040 L
31 7
134 134 134

A
B
E
D
C
070
57 6

181
125 125 125 X393 134
51 5 4
412 412 412 412

172
070
106
125
134
39 8 1
E034
X434
134 134 134 134
K057 C 18 X099
125 125 125 125
D 11 125
87a 106 106 106 3
172 30 E F019
87 102 102 102 102 102 102 X395
A 8 G001
134
412 86 85 070 070 070 070 1
B X112 040 L002
2
X394
X070 F038 040
412 412 412 412 412 2
F 7 S001 125 L001
1
X124 X113
W16 W06 Turn Signal, Warning, and Hazard Lights W21
Dec 16, 2010 - 14:55 / T810SCH0048

Continúa en la siguiente página MC91421,0001454 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=433
See Page 240-30-39 - A See Page 240-30-39 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BE Intermitencia de giro, luces testigo y de emergencia

T810SCH0048 —UN—19JAN11

W14 W06 W02

115 115 115 115 1
D 10
107 107 107 107
F 30
105 105 105 105 1
A 9
117 117 1
E
115
107
105
117
0

X278 X120 117

31
117 1
D

A
E
F

X108
Right Turn Output Red
Left Turn Output Red
Right Turn Output Amber

Left Turn Output Amber

S066 X110
11 1
A029 1 1
OFF
Warning Switch Input

E026

040
Accessory Power

Right Turn Input

Left Turn Input

X264
106
3
Ground

102
2B X040
D
C
A
B
E

X277
102
070
106
125
134

X100
7

X125 0
070

1
D
C
A
B
E

181

1
172
070
106
125
134

4
E034
X434
134 134 134 134
K057 C 18
125 125 125 125
D 11
87a 106 106 106
172 30 E F019
87 102 102 102 102 102 102
A 8
412 86 85 070 070 070 070
B X112

X070 F038
412 412 412 412 412
F 7

X124 X113
W16 W06 Turn Sig
Dec 16

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=433
Page 240-30-39 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W09 W10
X116 X370
115 115 115 115 115
0 19 19 A
107 040
0 D L035
105 107 107 107 107
9 14 14 C
105 105 105
18 18
040 040 040 105
10 10 A
117 117 117 117 040
1 15 15 D L036
117
C
X108
X367

W07 X391
X110 105
B
105 105 105 010
9 A A L042
115 115 115
10 B
600 010 010 W18
F A L041
040

115
B
X121
X390
X010
X040

W01

S067
X100 X102 R
0
040 040 040 L
31 7
134 134 134
57 6
125
51 125
5 125 X393 4 134
412 412 412 412
39 8 1

134
8 X099
125
1 125
3
F019
8 102 102
G001 X395
134
1
040
2 L002
X394
F038 040
412 412 2
7 S001 125 L001
1

Turn Signal, Warning, and Hazard Lights W21

Dec 16, 2010 - 14:55 / T810SCH0048

MC91421,0001454 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=433
Page 240-30-39 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=434

— A029 - Módulo de
señalización
— E026 - Esquema de radio, luz
de cabina y accesorio
— E034 - Esquema de los faros
principales
— F019 - Fusible del interruptor
de luces (20 A)
— F038 - Fusible CAB ALT (5 A)
— G001 - Batería
— K057 - Relé de señalización
— L001 - Luz de giro a la derecha
ámbar
— L002 - Luz de giro a la
izquierda ámbar
— L035 - Intermitente roja y luz
trasera, lado izquierdo
— L036 - Intermitente roja y luz
trasera, lado derecho
— L041 - Intermitencia de giro
izquierda
— L042 - Intermitencia de giro
derecho
— S001 - Llave de contacto
— S066 - Interruptor de luces de
emergencia
— S067 - Interruptor de
intermitencias de giro
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W14 - Grupo de cables del
módulo de señalización
— W16 - Grupo de cables del
relé de señalización
— W18 - Grupo de cables de la
intermitencia de giro
— W21 - Grupo de cables de la
columna de dirección
— X010 - Masa del motor
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X102 - Grupo de cables del
reposabrazos al enchufe
de grupo de cables de la
dirección
240-30-41
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X120 - Grupo de cables del
bastidor principal al enchufe
de grupo de cables del
módulo de señalización
— X121 - Grupo de cables del
motor al enchufe del grupo
de cables de la intermitencia
de giro
— X124 - Grupo de cables del
bastidor principal al enchufe
de grupo de cables del relé
de señalización
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X125 - Grupo de cables del
módulo de señalización al
enchufe de grupo de cables
del relé de señalización
— X264 - Interruptor de luces de
emergencia
— X278 - Módulo de señalización
— X367 - Intermitente roja y luz
trasera, lado derecho
— X370 - Intermitente roja y luz
trasera, lado izquierdo
— X390 - Intermitencia de giro
izquierda
— X391 - Intermitencia de giro
derecha
— X393 - Interruptor de
intermitencias de giro
— X394 - Luz de giro a la derecha
ámbar
— X395 - Luz de giro a la
izquierda ámbar
— X434 - Relé de señalización
MC91421,0001454 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=435
 Esquemas

30BF Faros de trabajo

W07 W02

K006
X109 87a
30 142
109 109 87
8
080 85 86 141

142
X010
109

010

F046
A

042
X295 X080 G001

L026
F019

X099
102

141
8

6
102

141
X112 X113

S063
11
1
OFF

X267

141
3
102
2B

070 181
7 7 E034
T810SCH0023 —UN—19JAN11

X070

W06
Work Lights
Nov 10, 2010 - 08:49 / T810SCH0023

Continúa en la siguiente página MC91421,0001455 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=436
 Esquemas

— E034 - Esquema de los faros — S063 - Interruptor del faro de — X080 - Masa del centro de — X113 - Grupo de cables del
principales trabajo del motor carga de la cabina centro de carga de la cabina
— F019 - Fusible del interruptor — W02 - Grupo de cables de — X099 - Bloque del fusible del al enchufe de grupo de cables
de luces (20 A) centro de carga de la cabina centro de carga de la cabina de la cabina
— F046 - Fusible de los faros de — W06 - Grupo de cables de la — X109 - Grupo de cables del — X267 - Interruptor del faro de
trabajo (20 A) cabina centro de carga de la cabina trabajo del motor
— G001 - Batería — W07 - Grupo de cables del y grupo de cables del motor — X295 - Faro de trabajo del
— K006 - Relé de los faros de motor de 9,0 l — X112 - Grupo de cables del motor
trabajo del motor — X010 - Masa del motor centro de carga de la cabina
— L026 - Faro de trabajo del — X070 - Masa de la cabina al enchufe de grupo de cables
motor de la cabina
MC91421,0001455 -63-22SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=437
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=438
 Esquemas

30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción

T810SCH0051 —UN—28JAN11

W07 W02 W05

K050 R007 X427

V015
X431
F017 X103
87a X432 445 049 049
262 385 385 30 A C 10
U 87 384 434 434 M
* B 8
Y011 * 445
049 86 85 445 7
F038 * *
322 412 049
S001 Z
M005 M003
K051

A
B
X338 F018 87a X433 X428 X426
042 272 040 30
G001 S 87 021 384 445 445 430
B M A B M A

233
010
* *
049 86 85 445
* *
X010
S022
040 445
T
B017 0
1
X040 2
P 3
233 X339 X109 X404
C
203 428 428
207 203 021 021 B B
B A 6 C C
B020
X429

207
445 429 429
K017 C A A
87a T
X300 30 253 430 430
443
D D
87
G1 A 443
444 E
430
429
428

85 86 253 B X425
X107
3
2
1

X301
A041
243 243 S021
A4 10

B016 R005 R006

X099 0
1
P
X430 X396
253 118 444 443 443 A011
V A B E 2 443
3
X123
Air Conditioning and Heating
W22 Nov 9, 2010 - 10:38 / T810SCH0051

Continúa en la siguiente página MC91421,0001456 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=439
See Page 240-30-45 - A See Page 240-30-45 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CA Sistema de aire acondicionado y calefacción

T810SCH0051 —UN—28JAN11

W07 W02

K050
F017 X103
87a
262 385 385 30
U
Y011
* 87

*
049 86 85

S001 322
F038
412
Z
049
* *
X338 K051
F018
A

87a
042 272 040 30
G001 S
* 87
*
233

010

049 86 85
* *
X010

040 445
T
B017
P X040
233
C X339 X109
207 203 203
B A 6
B020
207

X429
K017 C
445

87a T
X300 30 253
87 443
G1 A
444
85 86 253 B

X301 X107
A041
243 243
A4 10

X099
B016
P
X430
253 118 444
V A B

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=439
Page 240-30-45 - A
This page is intentionally left blank.
 W05

K050 R007 X427

V015
X431
87a X432 445
A C 049 049
10
385 30
M
* 87

*
384
B 434 434
445
8
7
049 86 85 445
* *
M005 M003
K051
87a X433 X428 X426
30
* 87
*
021 384
B M A
445 445
B M A
430

049 86 85 445
* *
S022

0
1
2
3
X404
428 428
021 021 B B
C C
B020
X429
445 429 429
C A A
T
430 430
443
D D
A 443
430
429
428

444 E
B X425
3
2
1

S021

B016 0
R005 R006
1
P
X396
444 443 443 A011
A B E 2 443
3
X123
Air Conditioning and Heating
W22 Nov 9, 2010 - 10:38 / T810SCH0051

MC91421,0001456 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=439
Page 240-30-45 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=440

— A011 - Conjunto de resistores
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B016 - Interruptor de baja
presión
— B017 - Interruptor de
alta presión del aire
acondicionado
— B020 - Interruptor del
termostato del aire
acondicionado
— F017 - Fusible del motor
presurizado (15 A)
— F018 - Fusible del motor de
recirculación (30 A)
— F038 - Fusible CAB ALT (5 A)
— G001 - Batería
— K017 - Relé de compresor de
aire acondicionado
— K050 - Relé del motor
presurizador
— K051 - Relé del motor de
recirculación
— M003 - Motor de recirculación
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— M005 - Motor presurizador
— R005 - Resistor
— R006 - Resistor
— R007 - Ajuste de temperatura
— S001 - Llave de contacto
— S021 - Interruptor del
compresor del aire
acondicionado
— S022 - Interruptor del motor
del ventilador
— V015 - Válvula de agua
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W05 - Grupo de cables del
aire acondicionado
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W22 - Grupo de cables del
interruptor del compresor del
aire acondicionado
— X010 - Masa del motor
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
240-30-47
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X103 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del aire
acondicionado
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X123 - Grupo de cables del
aire acondicionado y grupo
de cables de interruptor
del compresor del aire
acondicionado
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X338 - Compresor
— X339 - Interruptor de
alta presión del aire
acondicionado
— X396 - Interruptor del
compresor del aire
acondicionado
— X404 - Interruptor del motor
del ventilador
— X425 - Conjunto de resistores
— X426 - Motor de recirculación
— X427 - Válvula de agua
— X428 - Motor presurizador
— X429 - Interruptor del
termostato del aire
acondicionado
— X430 - Interruptor de baja
presión
— X431 - Ajuste de temperatura
— X432 - Relé del motor
presurizador
— X433 - Relé del motor de
recirculación
— Y011 - Compresor
MC91421,0001456 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=441
 Esquemas

30CB Asiento neumático

W27 W05

S007

445
A
K050
87a
30 385
M 384 384 87
B
445 85 86 049
X127
M038

X432

049
385
445

U
Z
T

412
262
040

X103

X040

F038
322 412
G001

W02 F017
042 262
E076 T810SCH0087 —UN—02FEB11

Air Seat
Nov 9, 2010 - 10:53 / T810SCH0087

Continúa en la siguiente página MC91421,0001458 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=442
 Esquemas

— E076 - Desde el accesorio de
la llave de contacto
— F017 - Fusible del motor
presurizado (15 A)
— F056 - Fusible ECU de
encendido de 24 V (10 A)
— G001 - Batería
— K050 - Relé del motor
presurizador
— M038 - Motor del asiento
neumático
— S007 - Interruptor de
presencia de operario
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W05 - Grupo de cables del
aire acondicionado
— W27 - Grupo de cables de
activación del alternador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X103 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del aire
acondicionado
— X127 - Grupo de cables del
aire acondicionado y asiento
neumático
— X432 - Relé del motor
presurizador
MC91421,0001458 -63-22SEP11-2/2

30CC Indicador de combustible

W02 W07

B007
F013
392 452 452 452
G001, G023 15 A L
363
B
X106 010
C
X099
X340

X010 A041
363
D3
905
B1
904

T810SCH0123 —UN—19JAN11
C1
905
904

X301
E022

Fuel Gauge
Nov 9, 2010 - 10:59 / T810SCH0123

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B007 - Sensor de combustible
— E022 - A esquemas de
pantallas y medidores
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— G001 - Batería
— G023 - Batería
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del — X340 - Sensor de combustible
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
MC91421,0001459 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=443
 Esquemas

30CD Bomba de combustible

W07 W17, W37

M039 A044
X509
X298 F060 X349 X504 5457
1 D2
002 382 5042 5458
E078 A B A 5 2 C3
050 5050 5434
B 6 3 E2
5486
4 D4

X050

T810SCH0124 —UN—19JAN11
Fuel Transfer Pump
Nov 9, 2010 - 11:00 / T810SCH0124

— A044 - Unidad de control
electrónico del motor (ECU)
— E078 - Alternador y batería
— F060 - Fusible de la bomba de
transferencia
— M039 - Bomba de combustible
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W17 - Grupo de cables de
AutoTrac
— W37 - Grupo de cables de
extensión del motor con EGR
— X050 - Masa del motor
— X298 - Fusible de la bomba de
transferencia
— X349 - Conexión de
alimentación auxiliar
— X504 - Bomba de combustible
— X509 - Enchufe de la ECU -
Motor con EGR
— X509 - Enchufe de la ECU -
Motor sin EGR
MC91421,000145A -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-50 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=444
 Esquemas

30CE Bocina

W02 W06

X099 B010
A040
X233 F026
622 052
6 S001

*
*
K008
X279 X280

204

060
S052 302 30
87a X112
87 204 204 204
19 060
204 204
206 206 86 85 080 20
11

204

060
X232
X070

*
*

T810SCH0025 —UN—28JAN11
X282
X080 X283
X099

F033
302 042 B011
G001 Horn
Nov 9, 2010 - 09:58 / T810SCH0025

— A040 - Palanca de control
multifunción
— B010 - Bocina derecha
— B011 - Bocina izquierda
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— F033 - Fusible de la bocina
(15 A)
— G001 - Batería
— K008 - Relé de la bocina
— S001 - Llave de contacto
— S052 - Interruptor de la bocina
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— X070 - Masa de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X279 - Bocina derecha
— X280 - Bocina derecha
— X282 - Bocina izquierda
— X283 - Bocina izquierda
MC91421,000145B -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-51 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=445
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-52 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=446
 Esquemas

30CF Freno de estacionamiento

T810SCH0047 —UN—28JAN11

S207
Y012 D003 B004
X329
010
A 532
X221 X221 P 2

010
505 508
W06 A B B 4 W07
510
1
X331 X325

979
542
X010

505
510
532
508

6
1
3
21
22
14

X100 X110 X106 X110

505
510
532
508

542 542 542 A009

E024
505
508
979 979 G4
X099 532
H1
510
F055 H2
052 052 542 K020 505
C2
S001 322 562
M4
K022 K021 979 080
F052 86 85 X235

505
87a 87a 505
502 30 542 30
87 501 87 509 509 87
30 562
W02 87a
501 86 85 080 511 86 85 080
979
C4
509
C3

X234
562
H3
548
A2
548

502
511
509

501
505
X236

4
5
3

6
13
S016
X112
548

502
511
509
505

501
1
S023 0
X250

2
W06
0 1
E022
X261
509 548
5 4
502 511 070 548
1 3 3 6
070 505
6 4

Park Brake
X070 X070 Nov 9, 2010 - 10:36 / T810SCH0047

Continúa en la siguiente página MC91421,000145E -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-53 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=447
See Page 240-30-53 - A See Page 240-30-53 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CF Freno de estacionamiento

T810SCH0047 —UN—28JAN11

S207
Y012 D003
010
A
X221 X221

010
505
W06 A B B

X331 X325
979

542

505
X010
6

3
505
X100 X110
542 542 542
E024
505
979 979

F055
052 052 542 K020
S001 322

K022 K021 979 08

505
F052 86 85
87a 87a 505
502 30 542 30
87 501 87 509 509 87
30 56
W02 501 86 85 080 511 86 85 080
87a
502

511

509
501

505
13

7
4

6
502

511

509

505

X112
501

S023 X250
2

W06
0 1
E022

502 511
1 3
070 505
6 4

X070 X070

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-53 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=447
Page 240-30-53 - A
This page is intentionally left blank.
 B004
X329
532
2
010

P
508
4 W07
510
1

510
532

508
X010

21
22

14
510
532

508
X106 X110
542 A009
E024
505
508
G4
X099 532
H1
510
H2
K020 505
C2
562
M4
979 080
86 85 X235

509 87
30 562
87a

979
C4
509
C3

X234
562
H3
548
A2
548

X236
3

S016
548

1
0

E022
X261
509 548
5 4
070 548
3 6

Park Brake
X070 Nov 9, 2010 - 10:36 / T810SCH0047

MC91421,000145E -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=447
Page 240-30-53 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=448

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— B004 - Interruptor de presión
de los frenos
— D003 - Diodo del freno de
estacionamiento
— E022 - Pantallas y medidores
— E024 - Esquema de PosiTrac
— F052 - Fusible de reinicio
propulsión freno de
estacionamiento (5 A)
— F055 - Fusible de encendido
de propulsión (10 A)
— K020 - Relé de activación de
propulsión
— K021 - Relé del freno de
estacionamiento
— K022 - Relé de reinicio de
freno de estacionamiento
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S001 - Llave de contacto
— S016 - Interruptor de
transporte
— S023 - Interruptor de freno de
estacionamiento
— S207 - Interruptor de
activación de punto muerto
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-55
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X221 - Interruptor de
activación de punto muerto
— X234 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X236 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X250 - Freno de
estacionamiento
— X261 - Interruptor de
transporte
— X325 - Diodo del freno de
estacionamiento
— X329 - Interruptor de presión
de los frenos
— X331 - Electroválvula del
freno de estacionamiento
— Y012 - Electroválvula del
freno de estacionamiento
MC91421,000145E -63-22SEP11-2/2
080112
PN=449
 Esquemas

30CG Positrac para las máquinas a ruedas

S018 S019

0 0
1 1

W01 X450 X451

514 514
B 509 B 509
A A
514
509
45
3

W06
514
509

X100

S017
E033 E033, E049

W02
X260
509 509 509 514
13 5 4
514 514 070 514
29 3 6

X112
X070
514
11
514

X110 D004
514 Y010
A
T810SCH0043 —UN—21JAN11

010
W07 B

X330 X332
X010 PosiTrac for Wheel Machines
Nov 9, 2010 - 10:34 / T810SCH0043

Continúa en la siguiente página MC91421,000145F -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-56 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=450

— D004 - Diodo PosiTrac
— E033 - Esquema del freno de
estacionamiento
— S017 - Interruptor de PosiTrac
— S018 - Pedal de freno
izquierdo
— S019 - Pedal de freno derecho
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-57
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X260 - Interruptor Positrac
— X330 - Electroválvula Positrac
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X332 - Diodo PosiTrac
— X450 - Pedal de freno
izquierdo
— X451 - Pedal de freno derecho
— Y010 - Electroválvula de
PosiTrac
MC91421,000145F -63-22SEP11-2/2
080112
PN=451
 Esquemas

30CH Radio, luz de cabina y accesorio

A042
S020
X248
L008 L017 102 102
A E029

B
171
X244 X245 X246
181

070

171
X247
070
070

X070
X263
A043
W06
070
8 Ground
102
7 Memory
181
6 Dim
B022 412
4 Power
213 213
A 11
181

Right
223 223 Speaker
B 12
E034
X242
B023
228 228
B 13 Left
238 238 Speaker
A 14

X243
102

412

X112 X113
8

7
102

412

F019 E002

W02
042

T810SCH0027 —UN—19JAN11

X099

G001

Radio, Dome Light, and Accessory

Nov 9, 2010 - 10:00 / T810SCH0027

Continúa en la siguiente página MC91421,0001460 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-58 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=452
 Esquemas

— A042 -Conjunto de la luz de
cabina
— A043 - Radio
— B022 - Altavoz derecho
— B023 - Altavoz izquierdo
— E002 - Esquema de inicio y
carga
— E029 - Esquemas de faros
principales, de trabajo,
intermitencia de giro, luces
de emergencia y testigo
— E034 - Esquema de los faros
principales
— F019 - Fusible del interruptor — X099 - Bloque del fusible del
de luces (20 A)
— G001 - Batería
— L008 - Luz del panel
— L017 - Luz de cabina
— S020 - Interruptor de la luz de
cabina
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— X070 - Masa de la cabina
centro de carga de la cabina
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X242 - Altavoz derecho
— X243 - Altavoz izquierdo
— X244 - Luz del panel
— X245 - Luz del panel
— X246 - Luz de cabina
— X247 - Luz de cabina
— X248 - Interruptor de la luz de
cabina
— X263 - Radio
MC91421,0001460 -63-22SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-59 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=453
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-60 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=454
 Esquemas

30CI Maniobra lenta para orugas

T810SCH0482 —UN—06JAN12

S207
Y012 D003 B004
X329
010
A 532
X221 X221 P 2

010
505 508
W01 B 4 W07
A B 510
1
X331 X325
X010

510
532
508

505

6
1
3
21
22
14

542
X100 X110 X106 X110

505
510
532
508

979
A009
542 E024
052 505 508
G4
S001 322 979 X099 532
H1
510
H2
F052 F055 K020 505
502 322 052 542 C2
562
M4
K022 K021 979 080
86 85 X235

505
87a 87a 505
502 30 542 30
87 501 87 509 509 87
W02 30 562
87a
501 86 85 080 511 86 85 080
979
C4
509
C3

X234
562
H3
548
A2
548

502
511
509

501
505
X236

4
5
6
3

13
S84
X112
548

502
511
509
505

501
1
S023 0
X250

2
0 1
E022
W06 X261
509 548
5 4
502 511 548 548
1 3 3 6
070 505
6 4

Slow Maneuvering for Track Machines

X070 Jan 5, 2012 - 16:42 / T810SCH0482

Continúa en la siguiente página DH94009,0000728 -63-06JAN12-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-61 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=455
See Page 240-30-61 - A See Page 240-30-61 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CI Maniobra lenta para orugas

T810SCH0482 —UN—06JAN12

S207
Y012 D003
010
A

010
X221 X221
505
W01 A B
B

X331 X325

505
X010
6

3
542

505
979

X100 X110
542 E024
052 505
S001 322 979

F052 F055 K020

502 322 052 542

K022 K021 979 08

505
86 85
87a 87a 505
502 30 542 30
87 501 87 509 509 87
W02 30 56
87a
501 86 85 080 511 86 85 080
502

511

509
501

505
13

7
4

6
502

511

509

505

X112
501

S023 X250
2

0 1
E022
W06

502 511
1 3
070 505
6 4

X070

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-61 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=455
Page 240-30-61 - A
This page is intentionally left blank.
 B004
X329
532
2
010

P
508
4 W07
510
1

510
532

508
X010

21
22

14
510
532

508
X106 X110
A009
542 E024
505 508
G4
X099 532
H1
510
H2
K020 505
C2
562
M4
979 080
86 85 X235

509 87
30 562
87a

979
C4
509
C3

X234
562
H3
548
A2
548

X236
3

S84
548

1
0

E022
X261
509 548
5 4
548 548
3 6

Slow Maneuvering for Track Machines

Jan 5, 2012 - 16:42 / T810SCH0482

DH94009,0000728 -63-06JAN12-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=455
Page 240-30-61 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-62 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=456

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— B004 - Interruptor de presión
de los frenos
— D003 - Diodo del freno de
estacionamiento
— E022 - Pantallas y medidores
— E024 - Esquema de PosiTrac
— F052 - Fusible de reinicio del
freno de estacionamiento de
propulsión (5 A)
— F055 - Fusible de encendido
de propulsión (10 A)
— K020 - Relé de activación de
propulsión
— K021 - Relé del freno de
estacionamiento
— K022 - Relé de reinicio de
freno de estacionamiento
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S001 - Llave de contacto
— S84 - Interruptor de maniobra
lenta
— S023 - Interruptor de freno de
estacionamiento
— S207 - Interruptor de
activación de punto muerto
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-63
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X221 - Interruptor de
activación de punto muerto
— X234 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X236 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X250 - Freno de
estacionamiento
— X261 - Interruptor de
maniobra lenta
— X325 - Diodo del freno de
estacionamiento
— X329 - Interruptor de presión
de los frenos
— X331 - Electroválvula del
freno de estacionamiento
— Y012 - Electroválvula del
freno de estacionamiento
DH94009,0000728 -63-06JAN12-2/2
080112
PN=457
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-64 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=458
 Esquemas

30CJ Velocímetro
T810SCH0097 —UN—19JAN11

W10 W15
B015 B009
A A B013

A
B
C C

X359

638
010
D B B D

4
2
3
1
1
3
2
4
X372 X365

968
969
960
962
952
950
959
958
638
010
A
B

28
27
25
26
22
21
23
24
W09 W12
X116 X402
638
414

968
969
960
962
952
950
959
958
A
B

28
27
25
26
22
21
23
24
W02 X108 X528
W07

968
969
960
962
952
950
959
958
638
414

960
962
638
414

E025 952 X301 X299

950
D2
C4

A041

968
968
969
960
962
952
950
959
958
958
X235 X236 X235 X235
X236

J1
J2

F3
F1
F2

E2
E1
B3
C3
H4

Tachometer
Oct 25, 2010 - 09:38 / T810SCH0097
A009
Continúa en la siguiente página MC91421,0001461 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-65 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=459
See Page 240-30-65 - A See Page 240-30-65 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CJ Velocímetro
T810SCH0097 —UN—19JAN11

W10
B015 B009
A A

C C

D B B D
4

3
1

1
3

4
X372 X365
968

969

960
962

952
950

959

958
28

27

25
26

22
21

23

24
W09
X116
968

969

960
962

952
950

959

958
28

27

25
26

22
21

23

24
W02
968

969

960
962

952
950

959

958
X108

960
962
E025 952
950
968

968
969
960
962

952
950

959
958

958

X235 X236 X235 X235

X236
C3

H4
E2
E1

B3
F3

F1
F2
J1
J2

A009
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-65 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=459
Page 240-30-65 - A
This page is intentionally left blank.
 W15

B013

A
B
638
010
X359

X365
638
010
A
B

W12
X402
638
414
A
B

W07
638
414

X528
638

414

X301 X299
D2

C4

A041
X235

Tachometer
Oct 25, 2010 - 09:38 / T810SCH0097

MC91421,0001461 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=459
Page 240-30-65 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-66 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=460

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B009 - Sensor velocidad
derecho
— B013 - Sensor del velocímetro
primario
— B015 - Sensor de velocidad
izquierdo
— E025 - Esquema de
transmisión
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
30CK Acelerador
W01
S045
2
1
0
6 43
452
5 4
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— S045 - Interruptor del
acelerador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W12 - Grupo de cables del
bastidor trasero
— W15 - Grupo de cables de la
conexión puente de extensión
primaria
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
X217
903
925 925
42
F013
452 452
44
X100
X099
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-67
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X236 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
W02
X300
903 903
12
925 925
11
X107 X299
452
E001
Throttle
Nov 9, 2010 - 09:58 / T810SCH0024
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X217 - Interruptor del
acelerador
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X359 - Sensor del velocímetro
primario
— X365 - Sensor de velocidad
derecho
— X372 - Sensor de velocidad
izquierdo
— X402 - Extractor primario
— X528 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe
del grupo de cables del motor
MC91421,0001461 -63-22SEP11-2/2
W07
A041
E3 High Throttle
D4 Medium Throttle
T810SCH0024 —UN—19JAN11
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
MC91421,0001462 -63-22SEP11-1/1
080112
PN=461
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-68 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=462
 Esquemas

30CL Limpiaparabrisas
T810SCH0046 —UN—02FEB11

M006 M007
S027 A012
X273 X274
M M 209 070
OFF 1 + - 2
WIPE
WASH X276
M010

A
B
B
A
217 X271
W07 NC
X272 070
X341 X342

010
010
209 X275 212
C *A M
209 214 214

217

010
6 NO B

218
X397
X010 212 217 M009
2B 3 X254

15
14
181 070 070
7 9 C
212
X109 A M

218
217
217 217 205
1 B
218 218
2

X112 212 212

G001 K023
S028
F031 87a
042 332 30
87 212 212 OFF
16 WIPE
322 322 86 85 080 WASH
X113

E001 D006 M008

X399 X269
205 205 225 225
X099 X080 6 A B B
212
X398 A M
W02 070
212 218 C
2B 3
181 181 070
E034 7 9

X070

W06
Wiper
Nov 9, 2010 - 10:36 / T810SCH0046

Continúa en la siguiente página MC91421,0001463 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-69 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=463
See Page 240-30-69 - A See Page 240-30-69 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CL Limpiaparabrisas
T810SCH0046 —UN—02FEB11

M006 M007
S027
M M

A
W07

010

010
X341 X342

217
010
218

X397
X010 212
2B
15

14
181
7
218

217
X109
217 217
1
218 218
2

X112 212

G001 K023
S028
F031 87a
042 332 30
87 212 212
16
322 322 86 85 080
X113

E001

X099 X080
W02 X398
212
2B
181 181
E034 7

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-69 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=463
Page 240-30-69 - A
This page is intentionally left blank.
 S027 A012
X273 X274
209 070
OFF 1 + - 2
WIPE
WASH X276
M010
217 X271
NC
X272 070
209
C X275 212 *A M
209 214 214
6 NO B
X397
212
2B 3 217 M009
X254
181 070 070
7 9 C
212
A M
205
B

212 212

S028
OFF
WIPE
WASH

D006 M008
X399 X269
205 205 225 225
6 A B B
212
X398 A M
070
212 218 C
2B 3
181 070
7 9

X070

W06
Wiper
Nov 9, 2010 - 10:36 / T810SCH0046

MC91421,0001463 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=463
Page 240-30-69 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-70 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=464
 Esquemas

— A012 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— D006 - Diodo del
limpiaparabrisas
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— E034 - Esquema de los faros
principales
— F031 - Fusible del
limpiaparabrisas (20 A)
— G001 - Batería
— K023 - Relé del
limpiaparabrisas
— M006 - Motor del
limpiaparabrisas lateral
— M007 - Motor del
limpiaparabrisas delantero
— M008 - Motor del
limpiaparabrisas izquierdo
— M009 - Motor del
limpiaparabrisas derecho
— M010 - Motor del
limpiaparabrisas central
— S027 - Interruptor del
limpiaparabrisas central
— S028 - Interruptor del
limpiaparabrisas lateral
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X254 - Motor del
limpiaparabrisas derecho
— X269 - Motor del
limpiaparabrisas izquierdo
— X271 - Motor del
limpiaparabrisas central
— X272 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— X273 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— X274 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— X275 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— X276 - Temporizador del
limpiaparabrisas
— X341 - Motor del
limpiaparabrisas lateral
— X342 - Motor del
limpiaparabrisas delantero
— X397 - Interruptor del
limpiaparabrisas central
— X398 - Interruptor del
limpiaparabrisas lateral
— X399 - Diodo del
limpiaparabrisas
MC91421,0001463 -63-22SEP11-2/2

30EA Posición de la dirección

W07 W02

A016 X296 X107 X234

A009
973 973 973 973
A 22 H3
977 977 977 977
B 23 F3
971 971 971
C 24
L R
985 985 985 985
D 25 H4
986 986 986 986
E 26 F4
987 987 987
F 27
L R
981 981 981 981
G 28 G3
983 983 983 983
H 29 E3
984 984 984
J 30 X235

T810SCH0102 —UN—19JAN11
L R 971
G3
987
E3
984
F4

Steering Position
Nov 9, 2010 - 10:58 / T810SCH0102

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— A016 - Desarrollo de entrada
de la dirección
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X234 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X296 - Desarrollo de entrada
de la dirección
MC91421,0001464 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-71 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=465
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-72 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=466
 Esquemas

30FA AutoTrac
T810SCH0091 —UN—19JAN11

W07 W02 W06

X099
A007
F034 X113 X249
032 992 992 992 992
G001 15 2
922 922 922
17 5
070
F041 R005 1
052 922 905
3
904
S001 4
052

F
E
B
D
X252 A017
992
F039 E006 X281

904
905
020
402
X253
999

905
904
402
020

012
X255 A008
A044 X112
X351 X107 999
4
012 012 012 992
Key Switch B2 7 6
904 904 904 904 904 904
CAN High A1 19 14 1
905 905 905 905 905 905
CAN Low B1 18 15 2
050 020 020 020 020 070
Ground M2 6 16 3
050 402 402 402 402 070
Ground L2 8 17
8 5
050

050
012
905
904
020
402
Ground L3
X350 X292 A010

F
A
E
B

C
D
402
1

905
904
020
3
E049 904
2
X050 905
4
A005

040
X237

012
905
904
040
X293
A013

B
A

D
C
A006 X533 X251 922
070
905
904
922
992

X532 X100
905
904
922
992
070

X040 1
904 904 904 070
1 21 2
V
P
N
U
R

9
4
6
7
12

905 905 905 X070

10 22 A039
040 040 040
3 31
992 992 992
6 10
922 922 922
8 9

AutoTrac
A045 A003 Nov 9, 2010 - 10:55 / T810SCH0091

W01 W02 W06

Continúa en la siguiente página MC91421,0001465 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-73 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=467
See Page 240-30-73 - A See Page 240-30-73 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30FA AutoTrac
T810SCH0091 —UN—19JAN11

W07 W02
X099

F034
032 992 992
G001 1
922
1
F041
052 922

S001
052

F039 E006

905
904
402
020
012
A044
X351 X107
012 012 012
Key Switch B2 7
904 904 904 904
CAN High A1 19 1
905 905 905 905
CAN Low B1 18 1
050 020 020 020
Ground M2 6 1
050 402 402 402
Ground L2 8 1
050
012
905
904
020
402

050
Ground L3
X350
C

D
A

B
F

905
904
E049
X050
A005

040
012
905
904
040

X237
D
C
B

A006
X532 X100
X040
904 904 904
1 21
905 905 905
10 22 A039
040 040 040
3 31
992 992 992
6 10
922 922 922
8 9

W01 W02
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-73 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=467
Page 240-30-73 - A
This page is intentionally left blank.
 W06

A007
X113 X249
992 992 992
15 2
922 922 922
17 5
070
R005 1
905
3
904
4

X252 A017
D
E

B
F
992
E006 X281
904
905
020

402
X253
905
904
402
020

999

X255 A008
X112
999
4
992
6
904 904 904
14 1
905 905 905
15 2
020 020 070
16 3
402 402 070
17
8 5

X292 A010
402
905
904

1
020
3
E049 904
2
905
4
040

237
X293
A013
X251
070
905
904
922
992
905
904
922
992
070

X533 922
X040 1
070
2
12

U
R
V

P
9
4
6

X070

AutoTrac
A045 A003 Nov 9, 2010 - 10:55 / T810SCH0091

W06
MC91421,0001465 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=467
Page 240-30-73 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-74 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=468

— A003 - Pantalla de AutoTrac
— A005 - Terminal de Can
— A006 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA)
— A007 - Unidad de
visualización primaria
— A008 - Pantalla AUTEQ
— A010 - Universal AutoTrac
(UAT)
— A013 - Universal AutoTrac
(UAT)
— A017 - Alarma AUTEQ
— A039 - Bus CAN del vehículo
— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— A045 - Enchufe de receptor
GPS
— E006 - Esquema de la
cortadora de base automática
— E049 - Esquema de control de
propulsión
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F034 - Fusible de la batería
AutoTrac (10 A)
— F039 - Fusible de la ECU (15 A)
— F041 - Fusible de encendido
AutoTrac (10 A)
— R005 - Resistor
— G001 - Batería
— S001 - Llave de contacto
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X050 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
240-30-75
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X237 - Bus CAN del vehículo
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X249 - Unidad de
visualización primaria
— X251 - Pantalla AutoTrac
— X252 - Alarma AUTEQ
— X253 - Alarma AUTEQ
— X255 - Pantalla Auteq
— X281 - Resistor
— X292 - Universal AutoTrac
(UAT)
— X293 - Universal AutoTrac
(UAT)
— X350 - Terminal de Can
— X351 - Unidad de control
electrónico del motor
— X532 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA)
— X533 - Enchufe de receptor
GPS
MC91421,0001465 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=469
 Esquemas

30GA Restricción del filtro de aire

A041 A035
W07 W03

A039 A039

A044 W02
A009

A039
A039

353
J1

W07 X351

050

S003
X050
V
T810SCH0094 —UN—19JAN11

353
A
050
B

X348

Engine Air Filter Restriction

Nov 9, 2010 - 10:57 / T810SCH0094

Continúa en la siguiente página MC91421,0001466 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-76 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=470
 Esquemas

— A009 - Unidad de control de — A041 - Unidad de control — W02 - Grupo de cables de — X348 - Interruptor de
dirección de propulsión (PSC) electrónico del vehículo centro de carga de la cabina restricción del filtro de aire
— A035 - Unidad de control (VCU) — W03 - Grupo de cables de la del motor
electrónico de la cortadora de — A044 - Unidad de control cortadora de base automática — X351 - Unidad de control
base asistida (ABC) electrónico del motor (ECU) — W07 - Grupo de cables del electrónico del motor
— A039 - Bus CAN del vehículo — S003 - Interruptor de motor
restricción del filtro de aire — X050 - Masa del motor
del motor
MC91421,0001466 -63-22SEP11-2/2

30GB Refrigerante del motor bajo

W02 W07 W04

X530 X240
B025
X106
452 452 452 452
15 D A L
426 426
A041 C B
X300
F013 D3 426
052

X099

905
B1
G001, 904 E022
C1
G023
X301

T810SCH0126 —UN—19JAN11
Engine Coolant Low Schematic
Nov 9, 2010 - 11:03 / T810SCH0126

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B025 - Sensor de bajo nivel
de refrigerante del motor
— E022 - Pantallas y medidores
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— G001 - Batería
— G023 - Batería
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W04 - Grupo de cables del
conjunto de refrigeración
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X240 - Sensor de bajo nivel
de refrigerante del motor
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X530 - Grupo de cables de
refrigeración al enchufe del
grupo de cables del motor
MC91421,0001467 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-77 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=471
 Esquemas

30GC Ventilador de refrigeración reversible

A041

Cooling Fan Reversing

Manual Fan Resume

Cooling Fan PWM

Cooling Fan PWM

Valve Solenoid

Valve Solenoid
Solenoid
C4

A4

A3

F2
W07

366
X301 X299

356

357

358
010
010

X344 X343
B

B
X010

366
Y049 Y050 X107

13
366
K018
87a F048
30 032 092
052 87
S001
080 85 86 062
W02 F013

X099
X080
452

366

X112 X113
24

19
366
452

S083
0
T810SCH0082 —UN—19JAN11

1
W06
X259
452 366
2 1

Reversible Cooling Fan

Nov 9, 2010 - 10:51 / T810SCH0082

Continúa en la siguiente página MC91421,0001468 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-78 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=472

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— F048 - Fusible de llave de
contacto (10 A)
— K018 - Relé de bloque de
encendido
— S001 - Llave de contacto
— S083 - Interruptor de
inversión del ventilador de
refrigeración
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
240-30-79
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X259 - Interruptor de
inversión del ventilador de
refrigeración
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X343 - Electroválvula de
la bobina proporcional
(derecha)
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X344 - Electroválvula de
la bobina de retroceso
(superior)
— Y049 - Electroválvula de
la bobina de retroceso
(superior)
— Y050 - Electroválvula de
la bobina proporcional
(derecha)
MC91421,0001468 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=473
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-80 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=474
 Esquemas

30HA Mando motriz hidrostático para orugas

T810SCH0101 —UN—19JAN11

W12 W07 W02 W01

B019
X110 X234
A009
X528
524 524 524 524 524
1 C 4 E2
010 010
2 F

X389

X010
X235
M012 526
L4 X236 X100
538 538 538 538 962 962 962
A 8 M3 B3 64
B001
526 526 526 526 X204
B 6 E3 960 960 960
538 C3 63 962
G3 B
X109 X234
578 578 578 578 975 975 975 960
C 5 F3 E4 65 A
578
C4 975
586 586 586 586 D
D 15 E4 974 974 974 974
586 D3 62 C
D3
X316 X107 X235 950
E
X236 950 950 950
J2 60
952
X235 F
M011 516 952 952 952
X110 K3 J1 61
528 528 528 528
A 7 L3
952
950
960
962

516 516 516 516

B 5 A3
528 E077
A4
X109
568 568 568 568
C 4 G4
568
B4
576 576 576 576
D 14 D4
576
F4
X314 X107
X236

Hydrostatic Ground Drive for Track Machines

Nov 9, 2010 - 10:58 / T810SCH0101

Continúa en la siguiente página MC91421,0001469 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-81 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=475
See Page 240-30-81 - A See Page 240-30-81 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30HA Mando motriz hidrostático para orugas

T810SCH0101 —UN—19JAN11

W12 W07 W02

B019
X110 X234
A009
X528
524 524 524 524 524
1 C 4 E2
010 010
2 F

X389

X010
X235
M012 526
L4
538 538 538 538
A 8 M3 B3

526 526 526 526

B 6 E3
538 C3
G3
X109
578 578 578 578
C 5 F3 E4
578
C4
586 586 586 586
D 15 E4
586 D3
D3
X316 X107
X236
J2
X235
M011
X110 516
K3 J1
528 528 528 528
A 7 L3

516 516 516 516

B 5 A3
528
A4
X109
568 568 568 568
C 4 G4
568
B4
576 576 576 576
D 14 D4
576
F4
X314 X107
X236

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-81 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=475
Page 240-30-81 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W01

A009

E2

L4 X236 X100
962 962 962
M3 B3 64
B001
E3 X204
960 960 960
C3 63 962
G3 B
X234
975 975 975 960
F3 E4 65 A
C4 975
D
E4 974 974 974 974
D3 62 C
D3
X235 950
E
950 950 950
J2 60
952
F
952 952 952
K3 J1 61
L3
952
950
960
962

A3
A4
E077

G4
B4
D4
F4

Hydrostatic Ground Drive for Track Machines

Nov 9, 2010 - 10:58 / T810SCH0101

MC91421,0001469 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=475
Page 240-30-81 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-82 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=476

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— B001 - Sensor de posición del
mando motriz
— B019 - Alarma de marcha
atrás
— E077 - Esquema del
velocímetro
— M011 - Bomba de mando
motriz, lado derecho
— M012 - Bomba de mando
motriz, lado izquierdo
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
30HB Varitorq para máquinas sobre ruedas
W06
X110
506
500
506
500
A
X328
Y009
— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— S006 - Potenciómetro Varitorq — W21 - Grupo de cables de la
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W12 - Grupo de cables del
bastidor trasero
— X010 - Masa del motor
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
W02
A009
X235
506
12 B4
500
13 D3
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
columna de dirección
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-83
— X109 - Grupo de cables del — X314 - Bomba de mando
centro de carga de la cabina motriz, lado derecho
y grupo de cables del motor — X316 - Bomba de mando
— X110 - Enchufe de grupo de motriz, lado izquierdo
cables 14 del motor — X389 - Alarma de marcha
— X204 - Sensor de posición del atrás
mando motriz — X528 - Grupo de cables del
— X234 - Control de dirección bastidor trasero al enchufe
de propulsión (PSC) del grupo de cables del motor
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X236 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
MC91421,0001469 -63-22SEP11-2/2
W01
X100
510 510
H2 38
546 546
J4 37
532 532
H1 36 X102
10
11
9
W21
532
546
510
X403
C
A
B
T810SCH0093 —UN—19JAN11
S006
Varitorq for Wheel Machines
Nov 9, 2010 - 10:56 / T810SCH0093
— X102 - Grupo de cables del — X328 - Electroválvula de
reposabrazos al enchufe velocidad variable
de grupo de cables de la — X403 - Potenciómetro
dirección VariTorq
— X110 - Enchufe de grupo de — Y009 - Electroválvula de
cables 14 del motor velocidad variable
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
MC91421,000151B -63-22SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=477
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-84 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=478
 Esquemas

30IA Cortadora de base asistida

T810SCH0059 —UN—28JAN11

W03 W02 W07

A035
X441 X101
904 904 904
CAN High 16 2
CAN Low
905 905 905 E022 E035
30 4
X104
878

614 614 614

Basecutter Down 7 10
604 604 604 E018
Basecutter Up 8 9

878 878 878 878 878

Basecutter PSI 6 7 2
864 864 864 864 864
Basecutter Up - 18 1 9
866 866 866 866 866
Basecutter Up + 17 2 10
871 871 871 871 871
Basecutter Down - 32 3 11
863 863 863 863 863
Basecutter Down + 31 4 12
030 030 030 030
- BAT 15 12
602 602 602 X109
+ BAT 28 11
881 R024 R025
RS232 RTS 40 F X030
876
863
871

RS232 GND 38 D P P
874
RS232 TD 26 C
2
1

RS232 RD
873 F011
25 B
RS232 DSR
857 S001
39 E
857 S034 X364
A 1

A
B
C
A
B
C
X099
X446 0 R022
X440 X448
866
864

A014 X447

852
858
855
888
861
856
888 Y046
858 X444 B
2
1

Sensitivity Input 27 888 883

852 852 1 A
+5 Volts 2 2 883
3 X361
851
855 855 4
-5 Volts 4 5 856 851
859 6 A
System Off 5 856
B
Y045
861
Target Pressure Input 41 X442 R023
L044 L034
S029
X443

A
B
A
B
859 807 807 807
X445 X449 4 5 8 E007
859 030

853
030
884
030
853 6 3
Error Light 36
884
Active Light 35
Assisted Basecutter Height
Nov 9, 2010 - 10:42 / T810SCH0059

Continúa en la siguiente página MC91421,000146B -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-85 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=479
See Page 240-30-85 - A See Page 240-30-85 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30IA Cortadora de base asistida

T810SCH0059 —UN—28JAN11

W03

A035
X441
904
CAN High 16
905
CAN Low 30

614
Basecutter Down 7
604
Basecutter Up 8

878
Basecutter PSI 6
864
Basecutter Up - 18
866
Basecutter Up + 17
871
Basecutter Down - 32
863
Basecutter Down + 31
030
- BAT 15
602
+ BAT 28
881 R024 R025
RS232 RTS 40 F
876
RS232 GND 38 D P P
874
RS232 TD 26 C
873
RS232 RD 25 B
857
RS232 DSR 39 E
857
A
S034
1
C
A
B

C
A
B
X446 0
X440 A014 X448
852
858
855

888
861
856
X447
888
858 X444 B
Sensitivity Input 27 888 883
852 852 1 A
+5 Volts 2 2 883
3
851
855 855 4
-5 Volts 4 5 856 851
859 6 A
System Off 5 856
B
861
Target Pressure Input 41 X442
L044 L034
S029
X443
A
B

A
B

859 807
X445 X449 4 5
853
030

884
030

859 030
853 6 3
Error Light 36
884
Active Light 35

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-85 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=479
Page 240-30-85 - A
This page is intentionally left blank.
 W02 W07

X101
904 904
2
905 905 E022 E035
4

878
X104
614 614
10
604 604 E018
9

878 878 878 878

7 2
864 864 864 864
1 9
866 866 866 866
2 10
871 871 871 871
3 11
863 863 863 863
4 12
030 030 030
12
602 602 X109
11
R025
X030

863

871
P

F011

1
S001
X364
C
A
B

X099
R022

866

864
X448
888
861
856

888 Y046
B

1
883
A
X361
851
A
856
B
Y045
X442 R023

X443
807 807 807
8 E007
030

Assisted Basecutter Height

Nov 9, 2010 - 10:42 / T810SCH0059

MC91421,000146B -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=479
Page 240-30-85 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-86 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=480

— A014 - Enchufe de
diagnóstico (cortadora de
base asistida)
— A035 - Unidad de control
electrónico de la cortadora de
base asistida
— E007 - Esquema de avance
y retroceso del picador y la
cortadora de base
— E018 - Esquema de
subida/bajada del elevador
— E022 - Pantallas y medidores
— E035 - Esquema de la unidad
de control electrónico del
vehículo
— F011 - Fusible ABC (5 A)
— L034 - Luz de activos del
sistema
— L044 - Luz de error del sistema
— R022 - Resistor de gama alta
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— R023 - Resistor de gama baja
— R024 - Potenciómetro de
sensibilidad/respuesta
— R025 - Presión deseada
— S001 - Llave de contacto
— S029 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cortadora de base asistida
— S034 - Interruptor de
respuesta de sensibilidad
alta/baja
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W03 - Grupo de cables de la
cortadora de base automática
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X030 - Masa del centro de
carga de la cabina
240-30-87
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X109 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X361 - Electroválvula de
subida de la cortadora de
base
— X364 - Electroválvula de
bajada de la cortadora de
base
— X440 - Enchufe de
diagnóstico (cortadora de
base asistida)
— X441 - Unidad de control
electrónico asistido de la
cortadora de base
— X442 - Resistor de gama baja
— X443 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cortadora de base asistida
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X444 - Interruptor de
respuesta de sensibilidad
alta/baja
— X445 - Luz de error del
sistema
— X446 - Potenciómetro de
sensibilidad/respuesta
— X447 - Presión deseada
— X448 - Resistor de gama alta
— X449 - Luz de activos del
sistema
— Y045 - Electroválvula de
subida de la cortadora de
base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la cortadora de
base
MC91421,000146B -63-22SEP11-2/2
080112
PN=481
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-88 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=482
 Esquemas

30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

T810SCH0036 —UN—19JAN11

W01 W02 W07

A041

Basecutter Pressure
Sensor

Basecutter REV Switch

Basecutter FWD Switch
Beater Flap Solenoid
Chopper FWD Solenoid
Chopper REV Solenoid
Rear Feed REV
Basecutter Motor Valve
Forward Solenoid
Basecutter Motor Valve
RWD Solenoid
Basecutter Motor LSD
5V Return
5V Supply
Rear Feed FWD

S051

J3

F1
B4
F4

E1
B4
G4
F4
B4

D4
C4
C4

M1
1
0
2 X299 X301
X300

747
757
867
711
878
721
887
807
817
728
414
432
877

X100 X107
X210 747 747 747 747 747
1 19 17
659 757 757
2 20 B008
757 X352
3
757 757 757 432
2 P
040 4 20
5 747 878
6 4
414
1
807 807
E080 16

010

040 040
31
X010

X040
F049
659 659

867
010
711
010
010
721
728
728
817
877

807
010
010

887

32 X317 X313 X322

A
B

A
A
B
A
B

C
C
D
C
D
C
D

X099
X529
E004

867
010

A
B

Y051 Y052 Y025 Y026 Y024 Y023

X387

Y027

W01 W02 W12 W07

Basecutter Forward and Reverse
Nov 9, 2010 - 10:30 / T810SCH0036

Continúa en la siguiente página MC91421,000146C -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-89 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=483
See Page 240-30-89 - A See Page 240-30-89 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

T810SCH0036 —UN—19JAN11

W01 W02

Basecutter FWD Switch

Chopper FWD Solenoid

Basecutter REV Switch

Beater Flap Solenoid

A041

S051

M1
D4
E1
F1
1
0
2

747
757

867
711
X300
X100 X107
X210 1 747 747
19 747 747
17 747
659 757 757
2 20
757
3
757 757 757
040 4 20
5 747
6
807 807
E080 16

010

040 040
31
X010

X040
F049
867

010

711
659 659
32 X317

A
A

X099
X529
867

010

E004
A

Y
X387

Y027

W01 W02 W12

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-89 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=483
Page 240-30-89 - A
This page is intentionally left blank.
 041

X300
010 010

Y027
B C

W12
747
F1 Basecutter REV Switch
757

010
E1 Basecutter FWD Switch

X010

PN=483
080112
de azúcar 3520
X387
X529
X317
867
M1 Beater Flap Solenoid
711 711
A D4 Chopper FWD Solenoid

010 878 Basecutter Pressure

Y051
B J3 Sensor

010
C

721 721

Y052
D C4 Chopper REV Solenoid

X313
887
B4 Rear Feed REV
807 807
A G4 Basecutter Motor Valve
Forward Solenoid
W07

728 817

Y025
B F4 Basecutter Motor Valve
RWD Solenoid
728 728
C B4 Basecutter Motor LSD
414

W07
C4 5V Return
817 432

Y026
D F4 5V Supply

Page 240-30-89 - B
X299

X322
A 877 877 B4 Rear Feed FWD

010

Y024
B
414
878
432
X352
X301

887
1
4
2

010

Y023
D

Basecutter Forward and Reverse

Nov 9, 2010 - 10:30 / T810SCH0036
B008
P

MC91421,000146C -63-22SEP11-1/2
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-90 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=484

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B008 - Sensor de presión de
la cortadora de base
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— E080 - Esquema de altura de
la cortadora de base asistida
— F049 - Fusible de
alimentación de la cortadora
de base/picador (10 A)
— S051 - Interruptor de
avance/retroceso de
cortadora de base
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W12 - Grupo de cables del
bastidor trasero
— X010 - Masa del motor
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X210 - Interruptor de
avance/retroceso de
cortadora de base
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
240-30-91
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X313 - Electroválvula de la
bomba de la cortadora de
base
— X317 - Electroválvula de
retroceso y avance de la
bomba del picador
— X322 - Electroválvula de
retroceso y avance del rodillo
de alimentación
— X352 - Sensor de presión de
la cortadora de base
— X387 - Aleta del batidor
— X529 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe
del grupo de cables del motor
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y023 - Electroválvula de
retroceso del rodillo de
alimentación
— Y024 - Electroválvula de
avance del rodillo de
alimentación
— Y025 - Electroválvula de la
bomba de la cortadora de
base
— Y026 - Electroválvula de la
bomba de la cortadora de
base
— Y027 - Aleta del batidor
— Y051 - Electroválvula de
avance de la bomba del
picador
— Y052 - Electroválvula de
retroceso de la bomba del
picador
MC91421,000146C -63-22SEP11-2/2
080112
PN=485
 Esquemas

30IC Subida y bajada de la cortadora de base

A040

S002
X232

622 604 604

5

W02
S003

X233
622 622 614 614
1 6

X099

614
F026
622 052
S001 E080
614

604
24

23
A041
614

604

X106 X299
Input
604
C2 Basecutter
Raise
X301
Output
614
F1 Basecutter Lower
Solenoid

X302 X299
Y046 A 644 644
G3
Output Basecutter
Raise Solenoid
414
C4 5V Return
748 432
W07 B F4 5V Supply
Y045 D
748

X300
654
C 748 Basecutter LSD
A3 Control
878
J3 Basecutter Pressure
Sensor
T810SCH0037 —UN—19JAN11

X299
B008 654 Input Basecutter
X352 H3 Lower
432
P 2
878
4
414
1 Basecutter Up and Down
Nov 9, 2010 - 10:31 / T810SCH0037

Continúa en la siguiente página MC91421,000170E -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-92 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=486

— A040 - Palanca multifunción
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B008 - Sensor de presión de
la cortadora de base
— E080 - Esquema de altura de
la cortadora de base asistida
— F026 - Fusible multifunción (5
A)
— S001 - Llave de contacto
— S002 - Interruptor de subida
de la cortadora de base
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S003 - Interruptor de bajada
de la cortadora de base
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-93
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X302 - Electroválvula de la
bomba de la cortadora de
base
— X352 - Sensor de presión de
la cortadora de base
— Y045 - Electroválvula de
subida de la cortadora de
base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la cortadora de
base
MC91421,000170E -63-23SEP11-2/2
080112
PN=487
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-94 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=488
 Esquemas

30ID Aleta de tolva

T810SCH0021 —UN—19JAN11

W02 W09 W10 W11

052
S001
A040
F026
622 622 052
4

X233 F040
642 052

K004
87a X386 A021
S059 X385
30
87 704 704 704 704 704 724
1 1 1 3 3
694 86 85
8

K012
S060 87a
30
87 714 714 714 714 714 734
2 2 2 4 4
684 86 85
7

X232

040 040 040 040

X099 10 10 10

080
734
724

040
040

X108 X116 X117 X378

E015, E018,
B
A

D
C

X041
E046, E047 X080

642 642 642

50 E052
X040
X100 Y037 Y036

W01 W02 W09 W10 W11 Bin Flap

Nov 9, 2010 - 09:55 / T810SCH0021
Continúa en la siguiente página MC91421,000146E -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-95 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=489
See Page 240-30-95 - A See Page 240-30-95 - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30ID Aleta de tolva

T810SCH0021 —UN—19JAN11

W02 W09 W10

052
S001
A040
F026
622 622 052
4

X233 F040
642 052

K004
S059 30
87a
87 704 704 704
1 1
694 86 85
8

K012
S060 30
87a
87 714 714 714
2 2
684 86 85
7

X232

040 040 040

X099 10 10
080

X108 X116
E015, E018,
E046, E047 X080

642 642 642

50 E052
X040
X100

W01 W02 W09 W10

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-95 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=489
Page 240-30-95 - A
This page is intentionally left blank.
 W09 W10 W11

X386 A021
X385
704 704 704 704 724
1 1 3 3

714 714 714 714 734

2 2 4 4

040 040 040

10 10
734

724
040

040

X108 X116 X117 X378

D

X041

Y037 Y036

W09 W10 W11 Bin Flap

Nov 9, 2010 - 09:55 / T810SCH0021
MC91421,000146E -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=489
Page 240-30-95 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-96 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=490

— A021 - Módulo de diodos del
elevador
— A040 - Palanca de control
multifunción
— E015 - Esquema de pivote del
elevador
— E018 - Esquema de
subida/bajada del elevador
— E046 - Esquema de giro del
capó primario
— E047 - Giro del capó
secundario
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— F040 - Fusible de la función
del cilindro (15 A)
— K004 - Relé de salida de la
aleta de tolva
— K012 - Relé de entrada de la
aleta de tolva
— S001 - Llave de contacto
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S059 - Interruptor de salida
de la aleta de tolva
— S060 - Interruptor de entrada
de la aleta de tolva
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
240-30-97
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X378 - Electroválvula de
entrada y salida de la aleta de
tolva
— X385 - Módulo de diodos del
elevador
— X386 - Módulo de diodos del
elevador
— Y036 - Electroválvula de
salida de la aleta de tolva
— Y037 - Electroválvula de
entrada de la aleta de tolva
MC91421,000146E -63-22SEP11-2/2
080112
PN=491
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-98 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=492
 Esquemas

30IE Autoflotación del divisor

T810SCH0057 —UN—03FEB11

W02 W07

A040 X099

622 622
A041
5 F026 X301
622 622 622 052 613
1 B2 RH Crop Divider Raise
S001 603
C2 RH Crop Divider Lower
S011 X233 F024 669
672 322 E3 LH Crop Divider Raise
827 827
X232 X106 A F4 Unloading Solenoid

622 613 613 613 613 Y042

9 3 600
603 603 603 603 B
10 4
S012 669 669 669 669 X299
1 1 X303
633 633 RH Crop Divider
A E1 Float Solenoid
X099
622 603 Y054
600
K002 B
S053 87a X405
672 30 699 699 LH Crop Divider
87 733 A D1 Float Solenoid
622 669 Y055
733 86 85 080 600
B
X306
X363
653 653 RH Crop Divider
A G2 Lower Solenoid
Y004
X080 600
S054 B
643 643 RH Crop Divider
C G4 Raise Solenoid
622 679 679 679 679 Y003
2 2 600
D

X297
709 709 LH Crop Divider
S070 A C1 Lower Solenoid
Y029
1 600
0 B
X202 X100
719 719 LH Crop Divider
D009 C B1 Raise Solenoid
672 672 X229
3 34 Y028
733 682 682 682 692 692 600
2 1 70 A B 13 D
040 682
6 4

040
X061
040 040 679
31 E2 LH Crop Divider Lower
733 733 692
49 E3 Crop Divider Float Enable
X040

W01 W02 W07 Crop Divider Float

Nov 9, 2010 - 10:41 / T810SCH0057
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TM114463 (14JUL12) 240-30-99 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=493
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This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30IE Autoflotación del divisor

T810SCH0057 —UN—03FEB11

W02

A040 X099

622 622
5 F026
622 622 622 052
1
S001
S011 X233 F024
672 322
X232 X106
622 613 613 613 613 Y0
9 3
603 603 603 603
10 4
S012 669
1 669 669
1
669

X099
622 603 Y054
K002
S053 87a
672 30
87 733 A
622 669 Y055
733 86 85 080
B

X080
S054

622 679 679 679 679

2 2

S070
1
0
X202 X100
D009
3
672
34
672 X229
733 682 682 682 692 692
2 1 70 A B 13
040 682
6 4
040

040 040
31
733 733
49
X040

W01 W02
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-99 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=493
Page 240-30-99 - A
This page is intentionally left blank.
 W07

A041
X301
613
B2 RH Crop Divider Raise
603
C2 RH Crop Divider Lower
669
E3 LH Crop Divider Raise
827 827
A F4 Unloading Solenoid

613 Y042
600
603 B
669 X299
X303
633 633 RH Crop Divider
A E1 Float Solenoid
Y054
600
B

X405
699 699 LH Crop Divider
A D1 Float Solenoid
Y055
600
B
X306
X363
653 653 RH Crop Divider
A G2 Lower Solenoid
Y004
600
B
643 643 RH Crop Divider
C G4 Raise Solenoid
679 Y003
600
D

X297
709 709 LH Crop Divider
A C1 Lower Solenoid
Y029
600
B
719 719 LH Crop Divider
C B1 Raise Solenoid
Y028
692 600
D

X061
679
E2 LH Crop Divider Lower
692
E3 Crop Divider Float Enable

W07 Crop Divider Float

Nov 9, 2010 - 10:41 / T810SCH0057
MC91421,000146F -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=493
Page 240-30-99 - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-100 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=494

— A040 - Palanca de control
multifunción
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— D009 - Diodo del divisor
— F024 - Fusible de las opciones
de inclinación (15 A)
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— K002 - Relé de reinicio del
divisor
— S001 - Llave de contacto
— S011 - Interruptor de subida
del divisor derecho
— S012 - Interruptor de bajada
del divisor derecho
— S053 - Interruptor de subida
del divisor izquierdo
— S054 - Interruptor de bajada
del divisor izquierdo
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S070 - Interruptor de
autoflotación del divisor
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X061 - Masa del motor
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-101
— X202 - Interruptor de
autoflotación del divisor
— X229 - Diodo del divisor
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X297 - Electroválvula del
divisor izquierdo
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X303 - Electroválvula de
descarga
— X306 - Electroválvula de
subida y bajada del divisor
derecho
— X363 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
izquierdo
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X405 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
derecho
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y054 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
derecho
— Y055 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
izquierdo
MC91421,000146F -63-22SEP11-2/2
080112
PN=495
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-102 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=496
 Esquemas

30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

T810SCH0039 —UN—28JAN11

W07 W11
A041

Elevator FWD
Signal
Elevator
Proportional
Valve Solenoid
Elevator PWM
Valve Return
D008 Y053

J2
F1

A4
X299
X300 X526

636
837
838
838
6
S013 837
5

A
B
1

21
0
X220
B
A

626
606
1
X107

636
X375
838
837

838 838 838

K003 31 31
837 837 837
X100 30 30
87a 636 636 636 636 636
X214 606 606 606 606 30 11 11 11
4 23 87 646 646 646 646 646
619 12 12 12
5 040 040 040 040
626 626 626 626 86 85 080 10 10 10
6 25
040

X108 X116 X117

040
646
636
040

X040 X380
X041
A
B

D
C

D002
606 F035
B 619 609
606 E004
A

S014 X227
0
Y006 Y005
1
K011
87a
X224 619 619 619 619 30
A 2 87 674
674 606 606 606
B C 24
674 86 85 080 080

674 674
26
X080

X099
W01 W02 W09 W10 Elevator Forward and Reverse and Start and Stop
Nov 9, 2010 - 10:32 / T810SCH0039

Continúa en la siguiente página MC91421,0001470 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-103 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=497
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 Esquemas

30IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

T810SCH0039 —UN—28JAN11

W07
A041

Valve Solenoid

Elevator PWM
Elevator FWD

Valve Return
Proportional
Elevator
Signal
D008

A4

F1
J2
X299
X300

636

837

838
838
S013 837
A
B

21
1
0
626
606

1 X220
X107

636
K003
X100
87a 636 636
X214 4
606 606
23
606 606 30
87 646 646
619
5 040
626 626 626 626 86 85 080
6 25

X040

D002
606 F035
B 619 609
606 E004
A

S014 X227
0
1
K011
87a
X224 A
619 619
2
619 619 30
87 674
674 606 606 606
B C 24
674 86 85 080 080

674 674
26
X080

X099
W01 W02
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-103 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=497
Page 240-30-103.. - A
This page is intentionally left blank.
 W11
A041
Valve Solenoid

Elevator PWM
Valve Return
Proportional
Elevator
Signal

Y053
A4

F1
J2

X299
X526
837

838

838
6
837
5
21

A
838

837
X375
838 838 838
31 31
837 837 837
30 30
636 636 636 636
11 11 11
646 646 646 646
12 12 12
040 040 040 040
10 10 10

040
X108 X116 X117
040

646

636

040
X040 X380
X041
D

609 B
E004

Y006 Y005

0 080

X080

W09 W10 Elevator Forward and Reverse and Start and Stop
Nov 9, 2010 - 10:32 / T810SCH0039

MC91421,0001470 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=497
Page 240-30-103.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-104 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=498

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— D002 - Diodo del elevador
— D008 - Diodo del elevador
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— F035 - Fusible de marcha
hacia delante/atrás del
elevador (10 A)
— K003 - Relé de marcha hacia
delante/atrás del elevador
— K011 - Relé de reinicio del
elevador
— S013 - Interruptor del panel de
control de avance y retroceso
del elevador
— S014 - Interruptor de
encendido/apagado del
elevador
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
— X080 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-105
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
— X214 - Interruptor del panel de
control de avance y retroceso
del elevador
— X220 - Diodo del elevador
— X224 - Interruptor de
encendido/apagado del
elevador
— X227 - Diodo del elevador
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X375 - Electroválvula
proporcional del elevador
— X380 - Electroválvula de
avance y retroceso del
elevador
— X526 - Grupo de cables del
bastidor principal al enchufe
del grupo de cables del motor
— Y005 - Electroválvula del
elevador (avance)
— Y006 - Electroválvula del
elevador (retroceso)
— Y053 - Electroválvula
proporcional del elevador
MC91421,0001470 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=499
 Esquemas

30IG Pivote del elevador

S048
E008, E018, E046
X222
642 658
A B

W01 S049

X223
642 648
A B
642

648

658
50

58

59
X099
X100
642

F040
648

658
W02 E020, 642 642 052
S001
E047
10
9

A041
648

658

X106
X300
658 Elevator Swing
K1 Right

Y018 678 648 Elevator Swing

C K2 Left

600
D
678 Elevator Swing
G2 Right Out

W07 X301
600

Y019 600 X061

B
T810SCH0040 —UN—19JAN11

668 668 Elevator Swing

A G3 Left Out

X307 X301

Elevator Swing
Nov 9, 2010 - 10:32 / T810SCH0040

Continúa en la siguiente página MC91421,0001471 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-106 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=500

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E008 - A esquema de subida -
bajada del despuntador
— E018 - Esquema de subida -
bajada del elevador
— E020 - Esquema de la aleta
de tolva
— E046 - Esquema de giro del
capó primario
— E047 - Giro del capó
secundario
— F040 - Función del cilindro
(15 A)
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S001 - Llave de contacto
— S048 - Pedal derecho del
pivote del elevador
— S049 - Pedal izquierdo del
pivote del elevador
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-107
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X222 - Pedal derecho del
pivote del elevador
— X223 - Pedal izquierdo del
pivote del elevador
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X307 - Electroválvula derecha
e izquierda del pivote del
elevador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
MC91421,0001471 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=501
 Esquemas

30IH Descarga del elevador

F051
322
S001
W02 040
X099

652
040

X040
10

13
X108

652
040

W09
10

13
X116
040

652

W10
10

13
040

X117
652

X384

A021
A

K052 X376
87a 657
Y038
30 B A
W11 E020, 87
E047, 040
86 85 C B
E015 T810SCH0084 —UN—19JAN11

Elevator Unload
X041 Nov 9, 2010 - 10:52 / T810SCH0084

Continúa en la siguiente página MC91421,0001472 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-108 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=502

— A021 - Módulo de diodos del
elevador
— E015 - Esquema de pivote del
elevador
— E020 - Esquema de la aleta
de tolva
— E047 - Esquema de la unidad
de control electrónico del
vehículo
— F051 - Fusible de descarga
del elevador (5 A)
— K052 - Relé de reinicio del
freno de estacionamiento de
propulsión
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S001 - Llave de contacto
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
240-30-109
— X099 - Bloque del fusible del — X376 - Electroválvula de
centro de carga de la cabina descarga del elevador
— X108 - Grupo de cables del — X384 - Módulo de diodos del
centro de carga de la cabina elevador
al grupo de cables de bastidor — Y038 - Electroválvula de
principal descarga del elevador
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
MC91421,0001472 -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=503
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-110 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=504
 Esquemas

30II Subida y bajada del elevador

T810SCH0041 —UN—19JAN11

W11

E008, E015, E046 S001

X099

052

642
F040

S015

642
1 642 642 642
0 50 E020, E047
1

X386 A021
X385
617 617 617 617 617 617 617 637
X213 617 17 5 5 5 5 5
4
642
5
627
6

627 627 627 627 627 627 647

18 6 6 6 6 6

X100

040 040 040 040

10 10 10

X108 X116 X117

647
637

040
040

X379
X040 X041
B
A

D
C

Y008 Y007

W01 W02 W09 W10 Elevator Up and Down

Nov 9, 2010 - 10:33 / T810SCH0041

Continúa en la siguiente página MC91421,0001473 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-111 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=505
See Page 240-30-103.. - A See Page 240-30-103.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30II Subida y bajada del elevador

T810SCH0041 —UN—19JAN11

E008, E015, E046 S001

052
642 X099

F040

S015

642
1 642 642 642
0
1
50 E020, E047

617 617 617 617 617

X213 617 17 5 5 5
4
642
5
627
6

627 627 627 627 627

18 6 6 6

X100

040 040 040

10 10 10

X108 X116
X040

W01 W02 W09 W10

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-111 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=505
Page 240-30-103.. - A
This page is intentionally left blank.
 W11

X386 A021
X385
17 617 617 617 637
5 5 5 5

627 627 647

6 6 6 6

0 040 040
10 10
647

637
040

040

8 X116 X117
X379
X041
D

Y008 Y007

9 W10 Elevator Up and Down

Nov 9, 2010 - 10:33 / T810SCH0041

MC91421,0001473 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=505
Page 240-30-103.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-112 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=506

— A021 - Módulo de diodos del
elevador
— E008 - Esquema de
subida/bajada del
despuntador
— E015 - Esquema de pivote del
elevador
— E020 - Esquema de la aleta
de tolva
— E046 - Esquema de giro del
capó primario
— E047 - Esquema de la unidad
de control electrónico del
vehículo
— F040 - Función del cilindro
(15 A)
— S001 - Llave de contacto
— S015 - Interruptor de subida -
bajada del elevador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-113
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
— X116 - Grupo de cables
del bastidor principal al
enchufe de grupo de cables
de extensión del bastidor
principal
— X117 - Grupo de cables
de extensión del bastidor
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X213 - Interruptor de
subida/bajada del elevador
— X379 - Electroválvula de
subida y baja del elevador
— X385 - Módulo de diodos del
elevador
— X386 - Módulo de diodos del
elevador
— Y007 - Electroválvula de
subida del elevador
— Y008 - Electroválvula de
bajada del elevador
MC91421,0001473 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=507
 Esquemas

30IJ Ventiladores del extractor

070
X070

S047 S046 W06

X257 X258
629 744 629 628
5 4 5 4
070 744 070 628
3 6 3 6
744

629

628
23

21

22
744

628
629

X112 F021
609
E004

X099
W02
040
744

040
628

X040
X109 X108
13

10
9
744

040
628

X116
W09
A041 X300
10
9

Primary Extractor 744

H1
040
628

Engage Signal
X117
W10
M013
10
9

Primary Extractor 794

Fan Prop Valve
M2 D
M
040
628

Primary Extractor 795 X381

M3 C
Fan Prop Valve 040
628
Y017
T810SCH0034 —UN—19JAN11

A
X315
040
B
X040
W07 W11
Extractor Fans
Nov 9, 2010 - 10:29 / T810SCH0034

Continúa en la siguiente página MC91421,0001474 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-114 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=508

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— F021 - Fusible de los
ventiladores del extractor
(5 A)
— M013 - Bomba del extractor
primario
— S046 - Interruptor de extractor
secundario
— S047 - Interruptor de extractor
primario
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
30IK Mando motriz alto y bajo para las orugas
W01
S033
0
1
566
D X226
C 1
— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— F055 - Encendido de
propulsión (10 A)
— S001 - Llave de contacto
— S033 - Interruptor de pedal
alto/bajo
— S035 - Interruptor de alto/bajo
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X108 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al grupo de cables de bastidor
principal
W02
X100
566 566
52
A009
X099
F055
542 542
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X010 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-115
— X109 - Grupo de cables del — X257 - Interruptor de extractor
centro de carga de la cabina primario
y grupo de cables del motor — X258 - Interruptor de extractor
— X116 - Grupo de cables secundario
del bastidor principal al — X300 - Unidad de control
enchufe de grupo de cables electrónico del vehículo
de extensión del bastidor (VCU) J2
principal — X315 - Bomba del extractor
— X117 - Grupo de cables primario
de extensión del bastidor — X381 - Electroválvula del
principal al enchufe de grupo extractor secundario
de cables del elevador — Y017 - Electroválvula del
— X112 - Grupo de cables del extractor secundario
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
MC91421,0001474 -63-22SEP11-2/2
W06
S035
X113 X262
566 566 596
1 5 4
070
3
X235
596 596
X070
C1 2
W07
596
2
596
A
Y039
T810SCH0085 —UN—19JAN11
X107 010
B
X327
000
S001
X010
Ground Drive High and Low for Track Machines
Nov 9, 2010 - 10:52 / T810SCH0085
— X107 - Grupo de cables del — X262 - Interruptor alto/bajo en
centro de carga de la cabina el panel superior
y grupo de cables del motor — X327 - Electroválvula alta/baja
— X113 - Grupo de cables del — Y039 - Electroválvula alta/baja
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X226 - Interruptor de pedal
alto/bajo
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
MC91421,0001475 -63-22SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=509
 Esquemas

30IL Inclinación del rodillo tumbador

S065
1
0
1

W06

X256 4
676
452
5
686
6
452

686

676
24

26

25
X099
452

X112
F013
686

W02 676
052
S001
26

25

A041
686

676

X106
X300
676 Knockdown Roller
C1 In

Y043 C
666 686
D1
Knockdown Roller
Out

D 600 X299
666 Knockdown Roller
A2 In Solenoid
W07
600

Y044 600 X061

B
T810SCH0042 —UN—28JAN11

656 656 Knockdown Roller

A A1 Out Solenoid

X360

Knockdown Roller Tilt

Nov 9, 2010 - 10:34 / T810SCH0042

Continúa en la siguiente página MC91421,0001476 -63-26SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-116 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=510

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F013 - Interruptores de VCU
(5 A)
— S001 - Llave de contacto
— S065 - Interruptor de
inclinación de rodillo
tumbador
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
240-30-117
— X256 - Interruptor de — Y044 - Electroválvula de
inclinación del rodillo inclinación hacia afuera del
tumbador rodillo tumbador
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X360 - Enchufe de inclinación
del rodillo tumbador
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia adentro del
rodillo tumbador
MC91421,0001476 -63-26SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=511
 Esquemas

30IM Inclinación de divisor izquierdo

S057
1
0
1

W01

X211 4
651
672
5
661
6
672

661

651
34

56
55
X099
672

X100
F024
661

W02 651
672 052
S001
30
29

A041
661
651

X106
X300
651 LH Crop Divider
F2 Tilt Up

Y032 631 661 LH Crop Divider

C E2 Tilt Down

600
D
631 LH Crop Divider
L3 Tilt Up Solenoid
W07
600

Y033 600 X061

B
T810SCH0030 —UN—19JAN11

641 641 LH Crop Divider

A M4 Tilt Down Solenoid

X358

Left Crop Divider Tilt

Nov 9, 2010 - 10:18 / T810SCH0030

Continúa en la siguiente página MC91421,0001477 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-118 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=512

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F024 - Fusible de las opciones
de inclinación (15 A)
— S001 - Llave de contacto
— S057 - Interruptor de
inclinación del divisor
izquierdo
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-119
— X106 - Grupo de cables del — Y032 - Electroválvula de
centro de carga de la cabina inclinación de subida del
y grupo de cables del motor divisor izquierdo
— X211 - Interruptor de — Y033 - Electroválvula de
inclinación del divisor inclinación de bajada del
izquierdo divisor izquierdo
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X358 - Electroválvula de
subida y bajada e inclinación
del divisor izquierdo
MC91421,0001477 -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=513
 Esquemas

30IN Subida y bajada del divisor izquierdo

A040

S053

X232
672 669 669
1

S054
W02
X233
622 672 679 679
1 2

X099

F026
622 052
S001
679
669
2
1

A041
679
669

X106
X301
669 LH Crop Divider
E3 Raise

Y028 719 679 LH Crop Divider

C E2 Lower

600
D
719 LH Crop Divider
B1 Raise Solenoid
W07
600

Y029 600 X061

B
T810SCH0031 —UN—28JAN11

709 709 LH Crop Divider

A C1 Lower Solenoid

X297 X299

Left Crop Divider Up and Down

Nov 9, 2010 - 10:19 / T810SCH0031

Continúa en la siguiente página MC91421,0001478 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-120 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=514

— A040 - Palanca de control
multifunción
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— S001 - Llave de contacto
— S053 - Interruptor de subida
del divisor izquierdo
— S054 - Interruptor de bajada
del divisor izquierdo
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-121
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X297 - Electroválvula del
divisor izquierdo
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
MC91421,0001478 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=515
 Esquemas

30IO Giro del extractor primario

S062 1
0
1

W01 X201 625

4
642 642
E015, E018, E008 5
635
6

642

635
625
X100
50

15
16
X099
642

635
625
F040 W02
052 642 642
S001 E046, E020
X106

7
8
635
625

A041 X300
635
Primary Hood Rotate CCW G2

625
Primary Hood Rotate CW H2 Y041
645 645
Primary Hood Rotate CCW Solenoid E4 C

W07 600
D
600

600
Y040
B
X061
T810SCH0026 —UN—19JAN11

655 655
Primary Hood Rotate CW Solenoid G1 A

X301 X305

Primary Extractor Rotate

Nov 9, 2010 - 09:59 / T810SCH0026

Continúa en la siguiente página MC91421,0001479 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-122 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=516
 Esquemas

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E008 - Esquema de
subida/bajada del
despuntador
— E015 - Esquema de pivote del
elevador
— E018 - Esquema de
subida/bajada del elevador
— E020 - Esquema de la aleta
de tolva
— E046 - Esquema de giro del
capó primario
— F040 - Función del cilindro
(15 A)
— S001 - Llave de contacto
— S062 - Interruptor de rotación
del capó primario
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina — Y040 - Electroválvula de
y grupo de cables del motor
— X201 - Interruptor de rotación
del capó primario
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X305 - Electroválvula con
giro en sentido horario
y contrahorario del capó
primario
giro contrahorario del capó
primario
— Y041 - Electroválvula de giro
en sentido horario del capó
primario
MC91421,0001479 -63-22SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-123 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=517
 Esquemas

30IP Inclinación del divisor derecho

S058
1
0
1

W01

X212 4
665
672
5
675
6
672

675
665
34

54
53
X099
672

X100
F024
675
W02 665
672 052
S001
20
19

A041
675
665

X106
X300
665 RH Crop Divider
D2 Tilt Up

Y034 C
685 675
C2
RH Crop Divider
Tilt Down

600
D
685 RH Crop Divider
L4 Tilt Up Solenoid
W07
600

Y035 600 X061

B
T810SCH0032 —UN—19JAN11

695 695 RH Crop Divider

A K4 Tilt Down Solenoid

X357

Right Crop Divider Tilt

Nov 9, 2010 - 10:27 / T810SCH0032

Continúa en la siguiente página MC91421,000147A -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-124 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=518

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F024 - Fusible de las opciones
de inclinación (15 A)
— S001 - Llave de contacto
— S058 - Interruptor de
inclinación del divisor
derecho
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-125
— X106 - Grupo de cables del — Y034 - Electroválvula de
centro de carga de la cabina inclinación de subida del
y grupo de cables del motor divisor derecho
— X212 - Interruptor de — Y035 - Electroválvula de
inclinación del divisor inclinación de bajada del
derecho divisor derecho
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X357 - Electroválvula de
subida y bajada e inclinación
del divisor derecho
MC91421,000147A -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=519
 Esquemas

30IQ Subida y bajada del divisor derecho

A040

S011

X233
622
9

S012
W02
X232
622 613
1 10

X099

F026
622 052
S001
613
622
3
4

A041
613
622

X106
X301
622 RH Crop Divider
G013 C2 Raise

Y003 C 643 613

B2
RH Crop Divider
Lower

600
D
643 RH Crop Divider
G4 Raise Solenoid
W07
600

Y004 600 X061

B
T810SCH0447 —UN—17MAY11

653 653 RH Crop Divider

A G2 Lower Solenoid

X306 X299

Right Crop Divider Up and Down

Nov 9, 2010 - 10:28 / T810SCH0447

Continúa en la siguiente página MC91421,0001510 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-126 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=520

— A040 - Palanca multifunción
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F026 - Fusible de palanca
multifunción (5 A)
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— S001 - Llave de contacto
— S011 - Interruptor de subida
del divisor derecho
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— S012 - Interruptor de bajada
del divisor derecho
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-127
— X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada
palanca de mando)
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X306 - Electroválvula de
subida y bajada del divisor
derecho
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
MC91421,0001510 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=521
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-128 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=522
 Esquemas

30IR Giro del extractor secundario

T810SCH0044 —UN—19JAN11

W01 W02 W09 W10 W11

S001 052

E015, E018, E046 F040

642
X099

642
642 642
50 E008, E047

S055
A021
X386 X385
1 683 683 683 683 703
0 3 3 3 1 1
1

X203 693 693 693 693 693 693 693 713

4 8 4 4 4 2 2
642
5
683 683
6 7

X100
040 040 040 040
10 10 10
713
703

040
040

X108 X116 X117 X377

B
A

D
C

X040 X041

Y031 Y030

Secondary Extractor Rotate

Nov 9, 2010 - 10:35 / T810SCH0044

Continúa en la siguiente página MC91421,000147C -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-129 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=523
See Page 240-30-129.. - A See Page 240-30-129.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30IR Giro del extractor secundario

T810SCH0044 —UN—19JAN11

W01 W02 W09 W10

S001 052

E015, E018, E046 F040

642

X099

642
642 642
50 E008, E047

S055
1 683 683
0 3 3
1

X203 4 693
8 693 693
4 693
4 693
642
5
683 683
6 7

X100
040 040 040
10 10

X108 X116
X040

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-129 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=523
Page 240-30-129.. - A
This page is intentionally left blank.
 W09 W10 W11

A021
X386 X385
683 683 683 683 703
3 3 1 1

693 693 693 693 713

4 4 2 2

040 040 040

10 10
713

703
040

040

X108 X116 X117 X377

D

X041

Y031 Y030

Secondary Extractor Rotate

Nov 9, 2010 - 10:35 / T810SCH0044

MC91421,000147C -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=523
Page 240-30-129.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-130 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=524

— A021 - Módulo de diodos del
elevador
— E008 - Esquema de
subida/bajada del
despuntador
— E015 - Esquema de pivote del
elevador
— E018 - Esquema de
subida/bajada del elevador
— E046 - Esquema de giro del
capó primario
— E047 - Esquema de la unidad
de control electrónico del
vehículo
— F040 - Función del cilindro
(15 A)
— S001 - Llave de contacto
— S055 - Interruptor de
giro horario de la capota
secundaria
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W09 - Grupo de cables del
bastidor principal
— W10 - Grupo de cables de la
oruga principal de extensión
— W11 - Grupo de cables del
elevador
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X041 - Masa del elevador
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
240-30-131
— X108 - Grupo de cables del — X385 - Módulo de diodos del
centro de carga de la cabina elevador
al grupo de cables de bastidor — X386 - Módulo de diodos del
principal elevador
— X116 - Grupo de cables — Y030 - Electroválvula de
del bastidor principal al rotación en sentido horario
enchufe de grupo de cables del capó secundario
de extensión del bastidor — Y031 - Electroválvula
principal de rotación en sentido
— X117 - Grupo de cables contrahorario del capó
de extensión del bastidor secundario
principal al enchufe de grupo
de cables del elevador
— X203 - Interruptor de
giro horario de la capota
secundaria
— X377 - Electroválvula con
giro en sentido horario y
contrahorario de la capota
secundaria
MC91421,000147C -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=525
 Esquemas

30IS Cuchilla lateral

W01 W02 W07

S043

X215 X100 X106 X354

639 605 605 605 605 605 Y015
5 4 11 11 A
040 605
3 6 X099
600
B
F036
639 639 609
35 E004
040 040 600
31

S044
X061
X355

T810SCH0045 —UN—19JAN11
X040
600
B
Y016
X216
639 615 615 615 615 615
5 4 12 12 A
040 615
3 6
Side Knife
Nov 9, 2010 - 10:35 / T810SCH0045

— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— F036 - Fusible de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral (10 A)
— S043 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral izquierda
— S044 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral derecha
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del — X355 - Electroválvula de la
centro de carga de la cabina cuchilla del lado derecho
y grupo de cables del motor — Y015 - Electroválvula de la
— X215 - Interruptor de cuchilla del lado izquierdo
encendido/apagado de la — Y016 - Electroválvula de la
cuchilla lateral izquierda cuchilla del lado derecho
— X216 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral derecha
— X354 - Electroválvula de la
cuchilla del lado izquierdo
MC91421,000147D -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-132 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=526
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-133 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=527
 Esquemas

30IT Despuntador izquierdo y derecho

S050
1
0
2

X200 1 688
659
2
W01 698
3
698
040 4
5 688
6
659
040

698
688
32
31

14
13
X099
659

X100
F049
040

698
688
609
W02
E004
X040

18
17
698
688
X106 A041
688
B1 RH Input
698
Y021 A1 LH Input
708 708
C H4 RH Disc Solenoid

600 600
D

Y020 X061
W07 600
B

718 718
A J4 LH Disc Solenoid

X353 X300

Y022 600
T810SCH0035 —UN—19JAN11

737 737
A E4 Collector Solenoid

X356 X301
Topper Left and Right
Nov 9, 2010 - 10:29 / T810SCH0035

Continúa en la siguiente página MC91421,000147E -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-134 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=528

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E004 - Esquema de funciones
de cosecha
— F049 - Fusible de
alimentación de la cortadora
de base/picador (10 A)
— S050 - Interruptor
izquierdo/derecho del
despuntador
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-135
— X200 - Interruptor — Y020 - Electroválvula
izquierdo/derecho del izquierda del despuntador
despuntador — Y021 - Electroválvula derecha
— X300 - Unidad de control del despuntador
electrónico del vehículo — Y022 - Electroválvula del
(VCU) J2 colector del despuntador
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X353 - Electroválvula derecha
e izquierda del despuntador
— X356 - Electroválvula del
colector del despuntador
MC91421,000147E -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=529
 Esquemas

30IU Subida y bajada del despuntador

A040

S041

X232
672 687 687
4

S042

X233
622 672 677 677
W02 1 3

X099

F026
622 052
S001
677
687
6
5

A041
677
687

X106
X300
687
G3 Topper Raise

Y013 727 677

C D2 Topper Lower

600
D
727 Topper
H4 Raise Solenoid
W07
600

Y014 600 X061

B
T810SCH0056 —UN—04FEB11

717 717 Topper

A G1 Lower Solenoid

X304 X299

Topper Up and Down

Nov 9, 2010 - 10:40 / T810SCH0056

Continúa en la siguiente página MC91421,000147F -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-136 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=530

— A040 - Palanca de control
multifunción
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— F026 - Fusible de la palanca
multifunción (5 A)
— S001 - Llave de contacto
— S041 - Interruptor de subida
del despuntador
— S042 - Interruptor de bajada
del despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X061 - Masa del motor
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
240-30-137
— X232 - Palanca multifunción — X304 - Electroválvula de
(anteriormente llamada subida y baja del despuntador
palanca de mando) — Y013 - Electroválvula de
— X233 - Palanca multifunción subida del despuntador
(anteriormente llamada — Y014 - Electroválvula de
palanca de mando) bajada del despuntador
— X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
MC91421,000147F -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=531
 Esquemas

30JA Alarma de marcha atrás

A009 X234
524
VP2 ON and OFF E2

W2

A039
524

X110
4

010

W7
X010
524
010

X528
C
F

B019
524
A
010
B

X389

W12 T810SCH0086 —UN—19JAN11

Backup Alarm.vsd
Nov 9, 2010 - 09:55 / T810SCH0086

Continúa en la siguiente página MC91421,0001480 -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-138 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=532

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— A039 - Bus CAN del vehículo
— B019 - Alarma de marcha
atrás
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
30JB Cámara
S001
— A019 - Cámara
— F053 - Fusible de las pantallas
(5 A)
— S001 - Llave de contacto
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— W12 - Grupo de cables del
bastidor trasero
— X010 - Masa del motor
— X110 - Enchufe de grupo de
cables 14 del motor
W02
F053
052
X099
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-139
— X234 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X389 - Alarma de marcha
atrás
— X528 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe
del grupo de cables del motor
MC91421,0001480 -63-22SEP11-2/2
W06
A019
X270
202 202
3 A
070
B
X113
T810SCH0022 —UN—19JAN11
X070
Camera
Nov 9, 2010 - 09:56 / T810SCH0022
— X113 - Grupo de cables del — X270 - Cámara
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
MC91421,0001481 -63-22SEP11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=533
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-140 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=534
 Esquemas

30JC Pantallas y medidores

T810SCH0052 —UN—19JAN11

W07 W02 W06

X099

X113
A007
A044 X249
F034
032 992 992 992 992
G001 15 2
922 922 922
17 5
070
F041 1
052 922 905

Ground
Ground
Ground
CAN Low
CAN High
Key Switch
3
904
S001 4

L3
L2
B1
A1
B2
F053

M2
X351
052 202 202 202 R005
3
X270 A019

050
050
050
905
904
012
070
X050 F039 E006 B
202
A

905
904
402
020
A005

F
E
B
D

012
050 X107 X281
C A008

904
905
020
402
012 012 012 X112 X255
A 7
904 904 904 904 904 904
E 19 14 1
905 905 905 905 905 905
F 18 15 2
020 020 020 020 020 070
D 6 16 3
402 402 402 402 402 070
B 8 17
8 5
999
4
X350
X253 A017
999

905
904
992
E049
X252
X293 A013
X237 922

012
905
904
040
1
070
2

B
A

D
C
X070

040
A006 X288 X292 A010
070
905
904
922
992

X532
905
904
922
992
070

904 904 904 402

1 21 X040 1
V
P
N
U
R

9
4
6
7

A039
12

905 905 905 X251 020

10 22 3
040 040 040 904
3 31 2
992 992 992 905
6 10 4
922 922 922
8 9

X100 A045 A003

W01 Displays and Gauges
Nov 9, 2010 - 10:38 / T810SCH0052

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TM114463 (14JUL12) 240-30-141 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=535
See Page 240-30-141.. - A See Page 240-30-141.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30JC Pantallas y medidores

T810SCH0052 —UN—19JAN11

W07 W02
X099

A044 X11
F034
032 992 992 992
G001 15

Key Switch
922 922

CAN High
17
CAN Low
Ground
Ground
Ground

F041
052 922

S001
M2
B1
A1
B2
L3
L2

X351 F053
052 202 202 202
3
050
050
050
905
904
012

X050 F039 E006

905
904
402
020
A005

012
C 050 X107
A 012 012
7 012 X11
904 904 904 904 904
E 19 14
905 905 905 905 905
F 18 15
020 020 020 020 020
D 6 16
402 402 402 402 402
B 8 17
8

X350

905
904
E049
012
905
904
040

X237
D
C
B

040

A006

905
X532
904 904 904
1 21 X040
905 905 905 A039
10 22
040 040 040
3 31
992 992 992
6 10
922 922 922
8 9

X100

W01
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TM114463 (14JUL12) 240-30-141 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=535
Page 240-30-141.. - A
This page is intentionally left blank.
 W06

X113
A007
X249
992 992 992
15 2
922 922 922
17 5
070
1
905
3
904
4
202
3
202 R005
X270 A019
070
B
202
A
020

D
E

B
F

X281
904
905
020

402

X112
A008
X255
904 904 904
14 1
905 905 905
15 2
020 020 070
16 3
402 402 070
17
8 5
999
4
X253 A017
999

992

X252
X293 A013
922
1
070
2
X070

A010
070
905
904
922
992

X288
905

904
922
992
070

X292
402
1
12

U
R
V

P
9
4
6

X251 020
3
904
2
905
4

A045 A003
Displays and Gauges
Nov 9, 2010 - 10:38 / T810SCH0052

MC91421,0001482 -63-22SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=535
Page 240-30-141.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-142 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=536

— A003 - Pantalla de AutoTrac
— A005 - Terminal de Can
— A006 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA)
— A007 - Unidad de
visualización primaria
— A008 - Pantalla Auteq
— A010 - Universal AutoTrac
(UAT)
— A013 - Universal AutoTrac
(UAT)
— A017 - Alarma AUTEQ
— A019 - Cámara
— A039 - Bus CAN del vehículo
— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— A045 - Enchufe de receptor
GPS
— E006 - Esquema de la
cortadora de base automática
— E049 - Esquema de control de
propulsión
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F034 - Fusible de la batería
AutoTrac (10 A)
— F039 - Fusible de la ECU (15 A)
— F041 - Fusible de encendido
AutoTrac (10 A)
— F053 - Fusible de las pantallas
(5 A)
— R005 - Resistor
— G001 - Batería
— S001 - Llave de contacto
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X050 - Masa del motor
240-30-143
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X237 - Bus CAN del vehículo
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X249 - Unidad de
visualización primaria
— X251 - Pantalla AutoTrac
— X252 - Alarma AUTEQ
— X253 - Alarma AUTEQ
— X255 - Pantalla AUTEQ
— X270 - Cámara
— X281 - Resistor
— X292 - Universal AutoTrac
(UAT)
— X293 - Universal AutoTrac
(UAT)
— X350 - Terminal de Can
— X351 - Unidad de control
electrónico del motor
— X532 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA)
— X533 - Enchufe de receptor
GPS
MC91421,0001482 -63-22SEP11-2/2
080112
PN=537
 Esquemas

30JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico

W02 W07
B012
X106 X324
452 452 452
15 A L
621
B014 B
X326
452
F013 A
P 667
B
B018
392

X099 A041 X299 X323

414 414
G001, G023 C4 B
X300 774
A
T
621
B3
774
J1
774
K3

T810SCH0128 —UN—19JAN11
667
A2

905 905
B1
904 904 E022
C1
Hydraulic Oil Level and Temperature
X301 Nov 9, 2010 - 11:04 / T810SCH0128

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— B012 - Nivel de aceite
hidráulico
— B014 - Restricción del filtro
hidráulico
— B018 - Sensor de temperatura
hidráulico
— E022 - Pantallas y medidores
— F013 - Fusible de los
interruptores de VCU (5 A)
— G001 - Batería
— G023 - Batería
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
— X106 - Grupo de cables del — X323 - Sensor de temperatura
centro de carga de la cabina hidráulico
y grupo de cables del motor — X324 - Nivel de aceite
— X299 - Unidad de control hidráulico
electrónico del vehículo — X326 - Restricción del filtro
(VCU) hidráulico
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
MC91421,0001483 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 240-30-144 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=538
 Esquemas

30KA Bus CAN

T810SCH0089 —UN—19JAN11

W02
A005
X107 X350
020 020 020
A039 X237 6 D
402 402 402
8 B
012 012 012 012
B 7 A
905 905 905 905
D 18 F
904 904 904 904
C 19 E
040 050
A C

012
X040
F039 A041
X301
904
052 C1
A009 X235 905
B1
904 S001 050
A1 F041 H1
905 922 052
B1
030
L2 X300
030
M2 F034 050
030 992 032 L1
K4 G001 050
L2
X236
030 X099 W07
H4

X100
A044

922
992
X351

040
905
904
922
992
905
904
905
904
020
402
X101 X112 X113
X030 904
CAN High
A1

9
4
2
17
15

31
22
21
10
15
14
16
17
905
B1 CAN Low
012
B2 Key Switch

922
992

040
905
904
922
992
905
904
905
904
020
402
050
M2 Ground
050
L2 Ground
050
L3 Ground

X050

904
905
402
905

905
904
070
070

040
905
904
922
992
905
904
020
905
904
402
020
905
904
922
992
070
904
992
922
070

922
992
070
904
905

X532 X441
X281 X292 X255 X533 X249 X251

F
E
B
4

3
1
2
1
3
2
3

8
6
1
5
3
9
4
6
7
4
5
2
1

D
P
V

R
U
N

30
16
12

10
X070

A006 A035 R005 A010 A008 A045 A007 A003

CAN Bus
W01 W03 W06 Nov 9, 2010 - 10:54 / T810SCH0089

Continúa en la siguiente página MC91421,0001484 -63-26SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 240-30-145 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=539
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 Esquemas

30KA Bus CAN

T810SCH0089 —UN—19JAN11

A039 X237
012
B
905
D
904
C
040
A

X040

A009 X235
904
A1
905
B1
030
L2
030
M2
030
K4

X236
030
H4
040
905
904

922
992

905
904

905
904
020
402
X100 X101 X11
X030
31
22
21

10

15
14
16
17
9

4
2
040
905

922
904

992

905

905
904

904
020
402
904
905

402
040
905

922
904

992

905
904

020
X532 X441
X28
30
16
10

D
E

B
F
3

1
8
6

A006 A035 R005

W01 W03
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 240-30-145 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=539
Page 240-30-145.. - A
This page is intentionally left blank.
 905 904 904
F 14
020 020 020
D 16

PN=539
080112
ar 3520
aña de
R005
402 402 402
B 17

X281
X112
905
4
904
2
402
1

A010
020
3
W02

X292
905
2
904
1
5 070

A008
3 070

X255
905
9
904
4

W06
922 922 922
6 17
992 992 992

A045
12 15
070
7

Page 240-30-145.. - B
X113

X533
905
3
904
4
922
5
992

A007
2
070
1

X249
922

992

992
R
922
U
904
P
F034
F041

905

A003
N
F039

070 012
V
This page is intentionally left blank.
 A005
X107 X350
020 020 020
6 D
402 402 402
8 B
012 012 012
7 A
905 905 905
18 F
904 904 904
19 E
050
C
012

F039 A041
X301
904
052 C1
905
B1
F041 S001 050
H1
922 052

X300

992
F034 032
050
L1
G001 050
L2

X099 W07

A044
X351
904
A1 CAN High
905
B1 CAN Low
012
B2 Key Switch
050
M2 Ground
050
L2 Ground
050
L3 Ground
904

992
922

070

X050
922
992
070

904
905

X249 X251
R
U

N
P

V
4
5
2
1

X070

A007 A003
CAN Bus
Nov 9, 2010 - 10:54 / T810SCH0089

MC91421,0001484 -63-26SEP11-1/2

Page 240-30-145.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-146 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=540

— A003 - Pantalla de AutoTrac
— A005 - Terminal de Can
— A006 - SDUA
— A007 - Unidad de
visualización primaria
— A008 - Pantalla AUTEQ
— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— A010 - Universal AutoTrac
(UAT)
— A019 - Cámara
— A035 - Unidad de control
electrónico de la cortadora de
base asistida
— A039 - Bus CAN del vehículo
— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— A045 - Enchufe de receptor
GPS
— F034 - Fusible de la batería
AutoTrac (10 A)
— F039 - Fusible de la ECU (15 A)
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F041 - Fusible de encendido
AutoTrac (10 A)
— G001 - Batería
— R005 - Resistor
— S001 - Llave de contacto
— W01 - Grupo de cables del
reposabrazos
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W03 - Grupo de cables de la
cortadora de base automática
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X030 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X040 - Masa del centro de
carga de la cabina
— X050 - Masa del motor
— X070 - Masa de la cabina
— X099 - Bloque del fusible del
centro de carga de la cabina
240-30-147
— X100 - Grupo de cables del
reposabrazos y grupo de
cables del centro de carga
— X101 - Grupo de cables de la
cortadora de base asistida y
grupo de cables del centro de
carga
— X107 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
— X112 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X113 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
al enchufe de grupo de cables
de la cabina
— X235 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— X237 - Bus CAN del vehículo
— X249 - Unidad de
visualización primaria
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— X251 - Pantalla AutoTrac
— X255 - Pantalla Auteq
— X281 - Resistor
— X292 - Universal AutoTrac
(UAT)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
— X350 - Terminal de Can
— X351 - Unidad de control
electrónico del motor
— X441 - Unidad de control
electrónico asistido de la
cortadora de base
— X532 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA)
— X533 - Enchufe de receptor
GPS
MC91421,0001484 -63-26SEP11-2/2
080112
PN=541
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 240-30-148 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=542
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
50AA Alternador y batería
MC91421,000118A -63-25AUG11-1/6

Inspección visual de la batería

MC91421,000118A -63-25AUG11-2/6

•1 Daños obvios 1. Revisar si hay daños obvios tales como grietas o roturas en la carcasa que
originen una pérdida de electrolito.

2. Revisar si hay daños en los terminales. SÍ: Sustituir la batería.

3. ¿Hay daños evidentes? NO: Revisar el nivel del
electrólito.

MC91421,000118A -63-25AUG11-3/6

•2 Revisión de nivel del

electrolito
¿El electrolito se encuentra por debajo de las placas en una o más celdas de la batería? SÍ: Agregar agua hasta el
nivel apropiado. Cargarla
durante 15 minutos a 15 -
25 A. Retirar las tapas de
ventilación que no sean de
seguridad, pero conservar
las de seguridad.
NO: Realizar una prueba
con un hidrómetro.

MC91421,000118A -63-25AUG11-4/6

•3 Prueba de carga de
la batería
1. Medir la tensión del circuito abierto con un voltímetro de CC de precisión. Si se
leen menos de 12,4 V, es posible que la batería no funcione bien.

2. Conectar el comprobador de carga de batería a los bornes, siguiendo las

instrucciones para la prueba.
3. Colocar la batería a carga y comprobar la batería durante 15 segundos como SÍ: Realizado.
mínimo.
4. ¿La tensión de la batería es al menos 9,6 VCC o más? NO: Cargar la batería el
equivalente de 40 A/h (10 A
durante cuatro horas o 20
A durante dos horas). Si
la batería está totalmente
descargada, duplique el
tiempo. No cargar a un
porcentaje mayor que 20
A. Repetir la prueba de
tensión.

MC91421,000118A -63-25AUG11-5/6

•4 Prueba de carga de
la batería
¿La batería presenta menos de 9,6 VCC? SÍ: Sustituir la batería.

NO: Realizado.

MC91421,000118A -63-25AUG11-6/6

50AB Alimentación auxiliar

Continúa en la siguiente página MC91421,000118B -63-25AUG11-1/10

TM114463 (14JUL12) 240-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=543
 Procedimiento de diagnóstico

La toma eléctrica auxiliar no funciona correctamente

MC91421,000118B -63-25AUG11-2/10

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del encendedor (F030). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,000118B -63-25AUG11-3/10

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el enchufe X219, cable 222. ¿Se registra tensión? SÍ: Comprobar el
componente de la toma
eléctrica auxiliar (A022).
NO: Comprobar el circuito
entre la toma eléctrica
auxiliar y el fusible del
encendedor (F030).
Comprobar el circuito de
puesta a masa.
MC91421,000118B -63-25AUG11-4/10

La regleta de alimentación auxiliar no funciona correctamente

MC91421,000118B -63-25AUG11-5/10

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de salida de la alimentación de la batería (F015) y el fusible de

la toma eléctrica ACC (F016).
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,000118B -63-25AUG11-6/10

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el enchufe X423, cable 038, en la regleta de alimentación auxiliar
(A034). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
componente de la regleta
de alimentación auxiliar
(A034).
NO: Comprobar el
circuito entre la regleta
de alimentación auxiliar y
el fusible de salida de la
alimentación de la batería
(F015).

MC91421,000118B -63-25AUG11-7/10

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en el enchufe X431, cable SÍ: Comprobar el
039, en la regleta de alimentación auxiliar (A034). ¿Se mide tensión? componente de la regleta
de alimentación auxiliar
(A034).
NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página MC91421,000118B -63-25AUG11-8/10

TM114463 (14JUL12) 240-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=544
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Revisión de relés Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en los terminales 86 y 30 SÍ:
del relé de la toma eléctrica ACC (K001). ¿Se mide tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el relé de la toma
eléctrica ACC (K001) y la
llave de contacto.
Comprobar el cable 242.
MC91421,000118B -63-25AUG11-9/10

•5 Revisión de relés Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en el terminal 87 del relé SÍ: Comprobar el circuito
de la toma eléctrica ACC (K001). ¿Se mide tensión? entre el relé de la toma
eléctrica ACC (K001) y
la toma eléctrica auxiliar
(A034).
NO: Llevar a cabo la
comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.
MC91421,000118B -63-25AUG11-10/10

50AC Funciones de cosecha

MC91421,000118C -63-25AUG11-1/17

El circuito de la función de cosecha no funciona correctamente

MC91421,000118C -63-25AUG11-2/17

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las funciones de cosecha (F037). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,000118C -63-25AUG11-3/17

•2 Posición para
accesorio
Con el motor detenido, girar la llave de contacto hasta la posición de accesorios y
medir la tensión en el fusible de funciones de cosecha a la masa del bastidor. ¿Se
mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
y el fusible de función de
cosecha (F037).
Ver: 30AE Circuito de
arranque y carga

MC91421,000118C -63-25AUG11-4/17

•3 Funciones de ciclo
de cosecha
Con el motor apagado, girar la llave de contacto a la posición de accesorios, poner
el interruptor de parada de emergencia (S009) en la posición elevada y activar y
desactivar repetidamente el interruptor de reinicio de la función de cosecha (S008).
SÍ: PASAR A 6.

Medir la tensión en el polo N del relé del temporizador de parada de emergencia (K037)
detrás del asiento plegable a la masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página MC91421,000118C -63-25AUG11-5/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=545
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Medición de tensión Medir la tensión en el interruptor 21 de la parada de emergencia hasta la conexión a

masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor 21 de
parada de emergencia y
el fusible de funciones de
cosecha.
MC91421,000118C -63-25AUG11-6/17

•5 Medición de tensión
del interruptor
Medir la tensión en el interruptor 22 de la parada de emergencia hasta la conexión a
masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el circuito
entre el interruptor 22 de
parada de emergencia y
el relé del temporizador
de parada de emergencia
(K037).
NO: Sustituir el interruptor
de parada de emergencia.
MC91421,000118C -63-25AUG11-7/17

•6 Relé de temporizador Medir la tensión entre el terminal 30 del relé del temporizador de la parada de
emergencia hasta la conexión a masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 11.

NO: PASAR A 7.
MC91421,000118C -63-25AUG11-8/17

•7 Interruptor de
reinicialización
Medir la tensión en el interruptor 3 de reinicio de la parada de emergencia hasta la
conexión a masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 8.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor 3 de
reinicio de parada de
emergencia y el fusible de
las funciones de cosecha.

MC91421,000118C -63-25AUG11-9/17

•8 Interruptor de
reinicialización
Luego de alternar el interruptor de reinicio de la función de cosecha, medir la tensión
en el interruptor Nº 2 de reinicio de esta función hasta la conexión a masa del bastidor.
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 11.

NO: PASAR A 9.

MC91421,000118C -63-25AUG11-10/17

•9 Relé de las funciones

hidráulicas
Activar y desactivar repetidamente el interruptor de reinicio de la función hidráulica y
medir la tensión en los terminales 86 y 87 del relé de la función hidráulica (K009).
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 10.

NO: Comprobar el circuito

ente el interruptor de
reinicio y el relé de la
función hidráulica o sustituir
el interruptor de reinicio de
las funciones hidráulicas.

Continúa en la siguiente página MC91421,000118C -63-25AUG11-11/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=546
 Procedimiento de diagnóstico

•10 Relé de las funciones

hidráulicas
Medir la tensión en el terminal 30 del relé de funciones hidráulicas. ¿Se mide tensión? SÍ: Sustituir el relé de
funciones hidráulicas.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de las
funciones de cosecha F037
y el relé de la función
hidráulica.
MC91421,000118C -63-25AUG11-12/17

•11 Interruptor de
reinicialización
Medir la tensión en el interruptor 1 de reinicio de la parada de emergencia hasta la
conexión a masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: Verificar el circuito
entre el interruptor de
reinicio de funciones
hidráulicas y el
temporizador 30 de la
parada de emergencia.
NO: Realizar una revisión
del interruptor de reinicio de
la función de cosecha.
MC91421,000118C -63-25AUG11-13/17

•12 Resistencia Con el operador sentado, medir la resistencia entre el cable 608 gris y el 030 negro
del enchufe del temporizador de parada de emergencia.
SÍ: Si son menos de dos
ohmios, pasar a 13.

NO: Si está por encima

de dos ohmios, verificar
el interruptor de presencia
del operador y ver si el
temporizador 31 de la
parada de emergencia tiene
buena conexión a masa.
MC91421,000118C -63-25AUG11-14/17

•13 Temporizador de la
parada de emergencia
Con el relé colocado en su lugar, medir la tensión el terminal 87 del relé del temporizador SÍ:
de la parada de emergencia hasta la conexión a masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
PASAR A 14.

NO: Si no se registra
tensión, sustituir el
temporizador de la parada
de emergencia.

MC91421,000118C -63-25AUG11-15/17

•14 Relé de bloque de la

función de cosecha
Medir la tensión en el relé del bloque 30 de la función de cosecha (K007). SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 15.

NO: Reparar el circuito

032.

Continúa en la siguiente página MC91421,000118C -63-25AUG11-16/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=547
 Procedimiento de diagnóstico

•15 Relé de bloque de la

función de cosecha
Medir la tensión en el relé del bloque 86 de la función de cosecha. SÍ: Si se registra tensión,
revisar el relé.

NO: Si no se registra
tensión, verificar el circuito
749 entre el temporizador
de la parada de emergencia
y el relé de bloque de
funciones de cosecha.
MC91421,000118C -63-25AUG11-17/17

50AD Distribución de alimentación

MC91421,000118D -63-25AUG11-1/9

Revisión de la alimentación de los fusibles de accesorios

MC91421,000118D -63-25AUG11-2/9

•1 Medición de tensión
del interruptor
Medir la tensión en la llave de contacto (BAT) a la masa del bastidor. ¿Se mide tensión? SÍ: PASAR A 2.

NO: Comprobar el
circuito entre la llave
de contacto (S001) y el
motor de arranque (M001).
Comprobar el fusible de la
llave de contacto (F048).

MC91421,000118D -63-25AUG11-3/9

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en los terminales 86 y 30 SÍ:
del relé del bloque de accesorios (K019).
PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y el relé del bloque
de accesorios (K019).
Comprobar el cable 032.

MC91421,000118D -63-25AUG11-4/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en el terminal 87 del relé SÍ: Comprobar el cable
del bloque de accesorios (K019). 322.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.

MC91421,000118D -63-25AUG11-5/9

Revisión de la alimentación de los fusibles de encendido

Continúa en la siguiente página MC91421,000118D -63-25AUG11-6/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=548
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Medición de tensión
del interruptor
Medir la tensión en la llave de contacto (BAT) a la masa del bastidor. ¿Se mide tensión? SÍ: PASAR A 2.

NO: Comprobar el
circuito entre la llave
de contacto (S001) y el
motor de arranque (M001).
Comprobar el fusible de la
llave de contacto (F048).
MC91421,000118D -63-25AUG11-7/9

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en los terminales 86 y 30
del relé del bloque de encendido (K018).
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y el relé del bloque
de encendido (K018).
Comprobar el cable 032.
MC91421,000118D -63-25AUG11-8/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el terminal 87 del relé
del bloque de encendido (K018). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el cable
052.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.
MC91421,000118D -63-25AUG11-9/9

50AE Circuito de arranque y carga

MC91421,000118E -63-25AUG11-1/5

Verificación de la llave de contacto

MC91421,000118E -63-25AUG11-2/5

•1 Verificación de la llave Con el enchufe de la llave de contacto retirado, llevar a cabo la comprobación del
de contacto interruptor.

1. Llave de contacto en posición de encendido.

2. Conectar un ohmímetro al borne de la batería y al de accesorios. ¿Se registra
continuidad de corriente?
3. Conectar un ohmímetro al borne de la batería y al de encendido. ¿Se registra SÍ: Pasar a la revisión
continuidad de corriente? siguiente.
4. Girar la llave de contacto hasta la posición START (ARRANQUE). Conectar un NO: Interruptor de llave de
ohmímetro al borne de la batería y al del motor de arranque. Se registra continuidad. contacto averiado. Sustituir

MC91421,000118E -63-25AUG11-3/5

Revisión de diodo
Continúa en la siguiente página MC91421,000118E -63-25AUG11-4/5

TM114463 (14JUL12) 240-50-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=549
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión de diodo Los diodos pueden tener dos averías, o bien que presenten un cortocircuito o bien que
estén abiertos. Sólo en el diodo útil se medirá continuidad en un sentido.

1. Extraer el diodo del conector. SÍ: Si se mide continuidad

en ambas revisiones, el
diodo está averiado y
presenta un cortocircuito.
Sustituir.
2. Conectar un ohmímetro a los terminales del diodo. ¿Existe continuidad? NO: Si NO se registra
continuidad en ambas
verificaciones, el diodo
presentó falla por apertura.
Sustituir.
3. Invertir los sensores del ohmímetro. ¿Existe continuidad? NO: Si se mide continuidad
en una de las pruebas pero
no en la otra, el diodo está
en buen estado.
MC91421,000118E -63-25AUG11-5/5

50AF Componentes del motor con EGR

El procedimiento de diagnóstico del motor está incluido en
el Manual técnico de componentes (CTM), que contiene
información completa sobre los sistemas del motor.
MC91421,000118F -63-25AUG11-1/1

50AG Componentes del motor sin EGR

El procedimiento de diagnóstico del motor está incluido en
el Manual técnico de componentes (CTM), que contiene
información completa sobre los sistemas del motor.
MC91421,0001190 -63-25AUG11-1/1

50BA Luz de aviso giratoria (opción europea)

MC91421,0001191 -63-25AUG11-1/8

La luz de aviso giratoria no funciona correctamente

MC91421,0001191 -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las luces de aviso giratorias (F002) y el fusible del interruptor
de luces (F019).
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,0001191 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 2B del interruptor de la luz de aviso giratoria (S064). ¿Se
mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el interruptor de la luz de
aviso giratoria (S064).

Continúa en la siguiente página MC91421,0001191 -63-25AUG11-4/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=550
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Medición de tensión Con el interruptor de la luz de aviso giratoria (S064) en la posición ON, medir la tensión SÍ:
en el polo 3. ¿Se registra tensión?
PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo

la comprobación del
interruptor y sustituirlo si es
necesario.
MC91421,0001191 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor de la luz de aviso giratoria (S064) en la posición ON, medir la tensión SÍ:
en los polos 30 y 86 del relé de la luz de aviso giratoria (K015). ¿Se registra tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor de la luz
de aviso giratoria (S064) y
el relé de la luz de aviso
giratoria (K015).
Comprobar el circuito entre
la batería (G001) y el relé
de la luz de aviso giratoria
(K015).
MC91421,0001191 -63-25AUG11-6/8

•5 Medición de tensión Con el interruptor de la luz de aviso giratoria (S064) en la posición ON, medir la tensión SÍ:
en el polo 87 del relé de la luz de aviso giratoria (K015). ¿Se registra tensión?
PASAR A 6.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.
MC91421,0001191 -63-25AUG11-7/8

•6 Medición de tensión Con el interruptor de la luz de aviso giratoria (S064) en la posición de encendido,
medir la tensión en el polo A de todos los enchufes de las luces de aviso giratorias
(X287, X382 y X374). ¿Se registra tensión?
SÍ: Comprobar las luces y
sustituirlas si es necesario.
Buscar una buena conexión
a masa.
NO: Comprobar el circuito
entre los enchufes de las
luces de aviso giratorias
y el relé de la luz de
aviso giratoria (K015) o el
interruptor de la luz de aviso
giratoria.

MC91421,0001191 -63-25AUG11-8/8

50BB Faros de campo

MC91421,0001192 -63-25AUG11-1/8

Los faros de campo no funcionan correctamente

Continúa en la siguiente página MC91421,0001192 -63-25AUG11-2/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=551
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de luces (F019), el fusible de los faros de campo
laterales (F029), el fusible de los faros de campo delanteros (F043) y el fusible de
las luces laterales del elevador (F045).
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,0001192 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 2B del interruptor de los faros de trabajo (S026). ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y el
interruptor de los faros de
trabajo (S026).
MC91421,0001192 -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de trabajo (S026) en la posición ON, medir la tensión en SÍ:
el polo 3. ¿Se registra tensión?
PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo

la comprobación del
interruptor y sustituirlo si es
necesario.
MC91421,0001192 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de trabajo (S026) en la posición ON, medir la tensión
en los polos 30 y 86 de todos los relés de los faros de trabajo (K014, K028 y K031).
¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor de los
faros de trabajo (S026) y
los relés.
Comprobar el circuito entre
la batería (G001) y los relés.

MC91421,0001192 -63-25AUG11-6/8

•5 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de trabajo (S026) en la posición ON, medir la tensión
en el polo 87 de todos los relés de los faros de trabajo (K014, K028 y K031). ¿Se
registra tensión?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.

MC91421,0001192 -63-25AUG11-7/8

•6 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de campo (S026) en la posición ON, medir la tensión en SÍ: Comprobar las luces y
todos los enchufes de los faros de trabajo (cable 104, 121 y 111). ¿Se mide tensión? sustituirlas si es necesario.
Buscar una buena conexión
a masa.
NO: Comprobar el circuito
entre los enchufes de las
luces y los relés.

MC91421,0001192 -63-25AUG11-8/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=552
 Procedimiento de diagnóstico

50BC Faros principales

MC91421,0001193 -63-25AUG11-1/8

Los faros de carretera no funcionan correctamente

MC91421,0001193 -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de luces (F019), el fusible de los faros de carretera SÍ: El fusible está bien,
interiores (F044) y el fusible de los faros de carretera exteriores (F047). proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,0001193 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 2B del interruptor de faros de carretera (S024). ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el interruptor de faros de
carretera (S024).

MC91421,0001193 -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024) en la posición ON, medir la tensión
en el polo 3. ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo

la comprobación del
interruptor y sustituirlo si es
necesario.

MC91421,0001193 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor de faros de carretera (S024) en la posición ON, medir la tensión en
los polos 30 y 86 de los relés de los faros de carretera interiores y exteriores (K029
y K030). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor de faros
de carretera (S024) y los
relés.
Comprobar el circuito entre
la batería (G001) y los relés.

MC91421,0001193 -63-25AUG11-6/8

•5 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024) en la posición ON, medir la tensión
en el polo 87 de los relés de los faros de carretera interiores y exteriores (K029 y
K030). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001193 -63-25AUG11-7/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=553
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024) en la posición ON, medir la tensión
en todos los enchufes de los faros de carretera (cable 151 y 161). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar las luces y
sustituirlas si es necesario.
Buscar una buena conexión
a masa.
NO: Comprobar el circuito
entre los enchufes de las
luces y los relés.
MC91421,0001193 -63-25AUG11-8/8

50BD Faros principales (opción europea)

MC91421,0001194 -63-25AUG11-1/8

Los faros de carretera no funcionan correctamente

MC91421,0001194 -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de luces (F019), el fusible de los faros de carretera SÍ: El fusible está bien,
interiores (F044) y el fusible de los faros de carretera exteriores (F047). proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,0001194 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 2B del interruptor de faros de carretera (S024). ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el interruptor de faros de
carretera (S024).

MC91421,0001194 -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024 y S025) en la posición ON, medir la
tensión en el polo 3. ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo

la comprobación del
interruptor y sustituirlo si es
necesario.

MC91421,0001194 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor de faros de carretera (S024) en la posición ON, medir la tensión en
los polos 30 y 86 de los relés de los faros de carretera interiores y exteriores (K029
y K030). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor de faros
de carretera (S024) y los
relés.
Comprobar el circuito entre
la batería (G001) y los relés.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001194 -63-25AUG11-6/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=554
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024 y S025) en la posición ON, medir la SÍ:
tensión en el polo 87 de los relés de los faros de carretera interiores y exteriores (K029
y K030). ¿Se registra tensión?
PASAR A 6.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.
MC91421,0001194 -63-25AUG11-7/8

•6 Medición de tensión Con el interruptor de los faros de carretera (S024 y S025) en la posición ON, medir
la tensión en todos los enchufes de los faros de carretera (cable 151 y 161). ¿Se
mide tensión?
SÍ: Comprobar las luces y
sustituirlas si es necesario.
Buscar una buena conexión
a masa.
NO: Comprobar el circuito
entre los enchufes de las
luces y los relés.
MC91421,0001194 -63-25AUG11-8/8

50BE Intermitencia de giro, luces testigo y de emergencia

MC91421,0001195 -63-25AUG11-1/17

Luces de peligro
MC91421,0001195 -63-25AUG11-2/17

•1 Luz indicadora de
giro izquierdo
Seleccionar el indicador de giro izquierdo aplicando el interruptor del indicador
izquierdo. La luz indicadora de giro izquierda color ámbar y la luz roja trasera deberían
parpadear. ¿La luz indicadora de giro izquierda ámbar parpadea?
SÍ: PASAR A 2.

NO: PASAR A 6.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-3/17

•2 Interruptor de luces
de advertencia
Desconectar el interruptor del indicador de giro izquierdo. Conectar el interruptor de la
luz de advertencia. ¿Parpadean las luces ámbar derecha e izquierda?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-4/17

•3 Enchufe del control de Desconectar el enchufe para el interruptor de luces de emergencia (S066). Probar la
luces de advertencia tensión en el cable rojo 102 del pasador 2B. ¿Hay tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Reparar el cable rojo

entre el interruptor de luces
de emergencia y el fusible
del interruptor de luces.
PASAR A 1.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-5/17

•4 Interruptor de luces
de advertencia
Desconectar el conector para el interruptor de luces de emergencia. Con el interruptor SÍ:
de la luz de advertencia en la posición ON, probar si hay continuidad entre los polos 2B
y 3 del interruptor. ¿El interruptor está en buenas condiciones?
PASAR A 5.

NO: Sustituir el interruptor.

PASAR A 1.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001195 -63-25AUG11-6/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=555
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Pasador de conexión
de 6 polos
Comprobar la tensión en el polo E de la conexión de 6 vías (X125), cable azul 106 del
módulo de la caja de intermitencia. ¿Se mide tensión?
SÍ: Sustituir el módulo de
intermitencia

NO: Reparar el cable azul

entre el interruptor de la luz
de advertencia y el módulo
de intermitencia.
MC91421,0001195 -63-25AUG11-7/17

•6 Pasador de conexión
de 6 polos
Verificar la tensión en el cable rojo 172 del pasador A del enchufe de 6 polos del
módulo de intermitencia. ¿Se mide tensión?
SÍ: Sustituir el módulo de
intermitencia

NO: PASAR A 7.
MC91421,0001195 -63-25AUG11-8/17

•7 Fusibles Examinar y probar el fusible de 20 A del interruptor de luces y el fusible de 5 A de la

cabina y del alternador. ¿El fusible está en BUENAS condiciones?
SÍ: PASAR A 8.

NO: Sustituir el fusible.

PASAR A 1.
MC91421,0001195 -63-25AUG11-9/17

•8 Enchufe del control de Desconectar el conector para el interruptor de luces de emergencia. Probar la tensión
luces de advertencia en el cable rojo 102 del pasador 2B. ¿Hay tensión?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar el cable rojo

102 entre el interruptor de
la luz testigo y el fusible
del interruptor de luces.
PASAR A 1.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-10/17

•9 Enchufe del control de Desconectar el conector para el interruptor de luces de emergencia. Con el interruptor
luces de advertencia de la luz de advertencia desactivado, verificar si hay continuidad entre 2B y 3 del
interruptor. ¿El interruptor está en buenas condiciones?
SÍ: PASAR A 10.

NO: Sustituir el interruptor.

PASAR A 1.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-11/17

•10 Interruptor de
emergencia
Volver a enchufar el interruptor de la luz de advertencia. Colocar el interruptor de la luz SÍ:
de advertencia en la posición ON. Verificar la tensión en el cable azul 106 del pasador
E del enchufe de 6 polos del módulo de intermitencia. ¿Se mide tensión?
PASAR A 11.

NO: Reparar el cable azul

106 entre el interruptor de
la luz de advertencia y el
módulo de intermitencia.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001195 -63-25AUG11-12/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=556
 Procedimiento de diagnóstico

•11 Pasador de conexión

de 6 polos
Verificar la tensión en el cable rojo 172 del pasador A del enchufe de 6 polos del
módulo de intermitencia. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 12.

NO: Sustituir el relé de

intermitencia.
MC91421,0001195 -63-25AUG11-13/17

•12 Módulo de
intermitencias
Verificar si el cable negro 070 del pasador B del conector de 6 polos del módulo de
intermitencia tiene buena descarga a masa.
SÍ: Si se miden 5 ohmios
o menos, pasar a 13.

NO: Si se miden más de

5 ohmios, hay un circuito
abierto en el grupo de
cables o los terminales
del enchufe están en la
posición equivocada.
MC91421,0001195 -63-25AUG11-14/17

•13 Interruptor de la luz

intermitente
Activar el interruptor de la luz intermitente. Desenchufar el enchufe de las luces de
advertencia. Medir la tensión entre los polos A y B del enchufe. ¿Hay tensión?
SÍ: Sustituir la lámpara.
PASAR A 1.

NO: PASAR A 14.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-15/17

•14 Luces de advertencia Desenchufar el enchufe de las luces de advertencia. Verificar si el terminal B tiene
una buena descarga a masa hasta la conexión a masa del bastidor. ¿La conexión
a masa está bien?
SÍ: PASAR A 15.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-16/17

•15 Interruptor de la luz

intermitente
Activar el interruptor de la luz intermitente. Medir la tensión entre el cable verde/amarillo SÍ: Verificar el circuito
del pasador D del conector de 6 polos y el cable verde/blanco del pasador A del módulo entre el módulo de
de intermitencia hasta la conexión a masa del bastidor. ¿Hay tensión?
intermitencia y las luces
ámbar. PASAR A 1.
NO: Sustituir el módulo de
intermitencia.

MC91421,0001195 -63-25AUG11-17/17

50BF Faros de trabajo

MC91421,0001196 -63-25AUG11-1/8

Los faros de trabajo no funcionan correctamente

Continúa en la siguiente página MC91421,0001196 -63-25AUG11-2/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=557
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de luces (F019) y el fusible de los faros de trabajo
(F046).
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,0001196 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 2B del interruptor del faro de trabajo del motor (S063).
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el interruptor del faro de
trabajo del motor (S063).
MC91421,0001196 -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con el interruptor del faro de trabajo del motor (S063) en la posición ON, medir la
tensión en el polo 3. ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo

la comprobación del
interruptor y sustituirlo si es
necesario.
MC91421,0001196 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor del faro de trabajo del motor (S063) en la posición ON, medir la tensión SÍ:
en los polos 30 y 86 del relé del faro de trabajo del motor (K006). ¿Se registra tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor del faro
de trabajo del motor (S063)
y el relé del faro de trabajo
del motor (K006).
Comprobar el circuito entre
la batería (G001) y el relé
del faro de trabajo del motor
(K006).

MC91421,0001196 -63-25AUG11-6/8

•5 Medición de tensión Con el interruptor del faro de trabajo del motor (S063) en la posición ON, medir la
tensión en el polo 87 del relé del faro de trabajo del motor (K006). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001196 -63-25AUG11-7/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=558
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Medición de tensión Con el interruptor del faro de trabajo del motor (S063) en la posición ON, medir la tensión SÍ: Comprobar el faro y,
en el polo A del enchufe del faro de trabajo del motor (X295). ¿Se registra tensión? si es necesario, sustituirlo.
Comprobar que exista una
buena conexión a masa.
NO: Comprobar el circuito
entre el enchufe del faro de
trabajo del motor y el relé
del faro de trabajo del motor
(K006).
MC91421,0001196 -63-25AUG11-8/8

50CA Sistema de aire acondicionado y calefacción

MC91421,0001197 -63-25AUG11-1/37

El ventilador presurizador no funciona

MC91421,0001197 -63-25AUG11-2/37

•1 Fusible del ventilador Revisar el fusible del ventilador presurizador de la cabina (F017). ¿El fusible está bien? CORRECTO: PASAR A 2.

INCORRECTO: Revisar
el componente o si hay
cortocircuitos.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-3/37

•2 Motor del presurizador Parar motor. Girar la llave de contacto a la posición de encendido. Retirar el asiento
plegable y las cubiertas. Medir la tensión en las terminales del motor presurizador.
CORRECTO: Si se
registra tensión de batería,
reemplazar el motor del
ventilador presurizador.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, PASAR A 3.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-4/37

•3 Fusible del ventilador Medir la tensión entre el fusible del ventilador presurizador de la cabina (F017) a la
conexión a masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 4.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el fusible del
presurizador de la cabina y
la batería.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-5/37

•4 Relé del motor

presurizador
Con el asiento plegable y las cubiertas retiradas, localizar el relé del motor presurizador CORRECTO: Si se registra
y retírelo. Medir la tensión en el terminal 30 a la conexión a masa del bastidor. tensión de la batería,
PASAR A 5.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el fusible del
presurizador de la cabina y
el relé.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-6/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=559
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Terminal del relé de

agua del presurizador
Comprobar si el terminal 85 del relé de agua del presurizador (K050) tiene una buena
conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
CORRECTO: PASAR A 6.

INCORRECTO: Reparar la
masa.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-7/37

•6 Terminal del relé del

motor presurizador
Medir la tensión en el terminal 86 del relé del motor del presurizador (K050) a la masa
del bastidor. ¿Se mide tensión?
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 7.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el fusible
cab/alt y el circuito entre el
fusible y el terminal 86 del
relé del motor presurizador.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-8/37

•7 Revisión del relé Para verificar el estado del relé reemplácelo por un relé que sepa que está bien. CORRECTO: Si el relé está
en buen estado, comprobar
el circuito entre el relé del
motor del presurizador y
el motor del presurizador
(M005).
INCORRECTO: Si el relé
está mal, cambiar el relé.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-9/37

El motor del ventilador de recirculación no funciona

MC91421,0001197 -63-25AUG11-10/37

•1 Fusible del ventilador

de recirculación
Revisar el fusible del ventilador de recirculación de la cabina (F018). CORRECTO: PASAR A 2.

¿El fusible está bien? INCORRECTO: Revisar

el componente o si hay
cortocircuitos.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-11/37

•2 Fusible del ventilador

de recirculación
Medir la tensión entre el fusible del ventilador de recirculación de la cabina a la
conexión a masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 3.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el fusible de
recirculación de la cabina y
la batería.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-12/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=560
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Ventilador de
recirculación
¿El ventilador de recirculación no funciona a velocidad baja y media, pero sí a alta
velocidad?
CORRECTO: PASAR A 4.

INCORRECTO: Sustituir el
conjunto de resistores.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-13/37

•4 Motor de recirculación Parar motor. Girar la llave de contacto a la posición de encendido. Retirar el asiento
plegable y las cubiertas. Encender el interruptor de recirculación a velocidad alta y
medir la tensión entre las terminales del motor de recirculación.
CORRECTO: Si se
registra tensión de batería,
reemplazar el motor del
ventilador de recirculación.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, PASAR A 5.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-14/37

•5 Relé del motor de

recirculación
Con el asiento plegable y las cubiertas retiradas, localizar el relé del motor de
recirculación y retírelo. Medir la tensión en el terminal 30 a la conexión a masa del
bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 6.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el fusible de
recirculación de la cabina y
la batería.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-15/37

•6 Terminal del relé del Comprobar si el terminal 85 del relé del motor de recirculación (K051) tiene una buena CORRECTO: PASAR A 7.
motor de recirculación conexión a masa.

¿La conexión a masa está bien? INCORRECTO: Reparar la

masa.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-16/37

•7 Interruptor de
recirculación C
Medir la tensión entre el interruptor C de recirculación y la conexión a masa del bastidor. CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 8.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el fusible
cab/alt y el circuito desde el
fusible hasta el terminal 86
del relé de recirculación de
la cabina.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-17/37

•8 Relé del motor de

recirculación
Sustituir el relé del motor de recirculación por otro relé que sepa que está bien. CORRECTO: Finalizado

¿Funciona el ventilador de recirculación? INCORRECTO: PASAR A

9.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-18/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=561
 Procedimiento de diagnóstico

•9 Conector múltiple Desconectar el enchufe múltiple del interruptor de recirculación (S022). Medir la

a masa del bastidor.

CORRECTO: Si se registra
tensión en el terminal C del interruptor de recirculación hasta el cable rojo de conexión tensión de la batería,
PASAR A 10.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el interruptor
de recirculación y el relé del
motor de recirculación.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-19/37

•10 Interruptor de
recirculación
Girar el interruptor de recirculación en la posición alta y medir la tensión en el terminal
D del interruptor de recirculación. Girar el interruptor de recirculación en la posición
media y medir la tensión en el terminal A del interruptor de recirculación. Girar el
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 11.
interruptor de recirculación en la posición baja y medir la tensión en el terminal B
del interruptor de recirculación.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
interruptor.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-20/37

•11 Conjunto de resistores 11. Girar el interruptor de recirculación a la posición alta y medir la tensión en el SI ES CORRECTO: Si se
conjunto 3 del resistor. Girar el interruptor de recirculación a la posición media y medir registra tensión de batería,
la tensión en el conjunto 2 del resistor. Girar el interruptor de recirculación a la posición reemplazar el conjunto de
baja y medir la tensión en el conjunto 1 del resistor.
resistores.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el conjunto
de resistores y el motor de
recirculación.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-21/37

El aire acondicionado no funciona

MC91421,0001197 -63-25AUG11-22/37

•1 Enchufe múltiple Detener el motor y colocar la llave de contacto en la posición de encendido. Conectar
el interruptor de recirculación. Medir la tensión del terminal E del enchufe múltiple del
interruptor de recirculación (S022). ¿Se registra tensión?
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 2.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, consultar
"El motor del ventilador de
recirculación no funciona".

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-23/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=562
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Interruptor del
compresor del aire
acondicionado
Medir la tensión en el interruptor del compresor de aire acondicionado (Y011) a la
masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 3.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el circuito
entre el interruptor de
recirculación y interruptor
del compresor del aire
acondicionado.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-24/37

•3 Interruptor
termostático
Medir la tensión entre el cable gris del interruptor termostático a la conexión a masa del CORRECTO: Si se registra
bastidor. tensión de la batería,
PASAR A 4.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
circuito entre el interruptor
termostático y el de
recirculación.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-25/37

•4 Interruptor
termostático
Medir la tensión entre el cable dorado del interruptor termostático y la conexión a
masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 5.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
interruptor termostático.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-26/37

•5 Interruptor de baja
presión
Medir la tensión entre el cable marrón claro del interruptor de presión baja a la
conexión a masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 6.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el circuito
entre el interruptor de
presión baja y el interruptor
termostático.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-27/37

•6 Interruptor de baja
presión
Medir la tensión entre el cable marrón claro del interruptor de presión baja a la
conexión a masa del bastidor.
CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 7.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, PASAR A 7.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-28/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=563
 Procedimiento de diagnóstico

•7 Interruptor de baja
presión
Desenchufar el conector del interruptor de presión baja. Controlar la continuidad entre
los pasadores en el interruptor de presión baja.
CORRECTO: Si se registra
continuidad, PASAR A 8.

INCORRECTO: Si no hay
continuidad, cambiar el
interruptor de presión baja
o revisar si la presión del
sistema es la correcta.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-29/37

•8 Interruptor de alta
presión
Medir la tensión en el cable naranja del interruptor de presión alta. CORRECTO: Si se registra
tensión de la batería,
PASAR A 9.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el circuito
entre el interruptor de
presión alta y el de presión
baja.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-30/37

•9 Interruptor de alta
presión
Desenchufar el conector en el interruptor de presión alta. Controla la continuidad entre CORRECTO: Si se registra
los pasadores en el interruptor de presión alta. continuidad, PASAR A 10.

INCORRECTO: Si no hay
continuidad, sustituir el
interruptor de presión alta.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-31/37

•10 Embrague del

compresor del aire
acondicionado
Medir la tensión en el cable naranja del embrague del compresor del aire acondicionado. CORRECTO: Si se registra
tensión de batería, revisar
el embrague del compresor
del aire acondicionado o
cambiar el compresor.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
interruptor de presión alta.

MC91421,0001197 -63-25AUG11-32/37

El selector de temperatura no funciona correctamente

MC91421,0001197 -63-25AUG11-33/37

•1 Temperatura del motor Arrancar el motor y esperar hasta que su temperatura aumente. Colocar el ventilador a CORRECTO: Finalizado
velocidad media, seleccionar la temperatura fría del aire y luego la temperatura alta.

¿Cambia la temperatura del aire en la cabina? INCORRECTO: PASAR A

2.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001197 -63-25AUG11-34/37

TM114463 (14JUL12) 240-50-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=564
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Posición para
accesorio
Girar la llave de contacto a la posición de accesorios. Desenchufar el conector del motor CORRECTO: Si se registra
de la válvula de calefacción. Medir la tensión entre la alimentación del polo 10 y el polo 7. tensión de la batería,
PASAR A 3.

INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, revisar el circuito
entre el pasador 10 del
accionador de la válvula de
calefacción y el fusible del
alternador en la cabina.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-35/37

•3 Posición para
accesorio
Girar la llave de contacto a la posición de accesorios. Desenchufar el conector del
motor de la válvula de calefacción. Medir la tensión entre el polo 8 del motor de la
válvula del calefactor y la conexión a masa del bastidor.
CORRECTO: Si se
registra tensión de batería,
reemplazar el motor de la
válvula de calefacción.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión
que la batería, revisar el
selector de temperatura y
el cableado. Repetir según
sea necesario.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-36/37

•4 Posición para
accesorio
Girar la llave de contacto a la posición de accesorios. Desenchufar el conector para el
interruptor de control de temperatura. Medir la tensión en el grupo de cables entre la
alimentación del polo C del interruptor de control de la temperatura y la conexión a
CORRECTO: Si se
registra tensión de batería,
reemplazar el interruptor
masa del polo A.
del selector de temperatura.
INCORRECTO: Si se
registra menos tensión que
la batería, comprobar el
circuito entre el polo C del
interruptor de selección de
temperatura y el fusible del
alternador. Comprobar la
conexión a masa del polo A.
MC91421,0001197 -63-25AUG11-37/37

50CB Asiento neumático

MC91421,0001198 -63-25AUG11-1/6

El asiento neumático no funciona correctamente

MC91421,0001198 -63-25AUG11-2/6

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del motor del presurizador (F017) y el fusible ECU de encendido
(F056).
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

Continúa en la siguiente página MC91421,0001198 -63-25AUG11-3/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=565
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Medición de tensión Medir la tensión en los terminales 30 y 86 del relé del motor del presurizador (K050).
¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001)
y el relé del motor del
presurizador (K050).
MC91421,0001198 -63-25AUG11-4/6

•3 Medición de tensión Medir la tensión en el polo 87 del relé del motor del presurizador (K050). ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Llevar a cabo la

comprobación del relé y
sustituirlo si es necesario.
MC91421,0001198 -63-25AUG11-5/6

•4 Medición de tensión Con el interruptor de presencia de operario (S007) pulsado, medir la tensión en el
enchufe del asiento neumático (X127), entre los polos A y B. ¿Se registra tensión?
SÍ: Comprobar el motor
del compresor del asiento
neumático (M038) y, si es
necesario, sustituirlo.
NO: Comprobar el
interruptor del compresor
del asiento neumático
(S007) y, si es necesario,
sustituirlo.
MC91421,0001198 -63-25AUG11-6/6

50CC Indicador de combustible

MC91421,0001199 -63-25AUG11-1/5

El indicador de combustible no funciona correctamente

MC91421,0001199 -63-25AUG11-2/5

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,0001199 -63-25AUG11-3/5

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal A del sensor de combustible (B007). ¿Se registra tensión? SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el sensor de combustible
(B007).

Continúa en la siguiente página MC91421,0001199 -63-25AUG11-4/5

TM114463 (14JUL12) 240-50-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=566
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal B del sensor de combustible (B007) a la masa del
bastidor. El intervalo de tensión va de 0 V a 12 V, en función del nivel de combustible.
¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el cable
363 y la unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU).
NO: Comprobar el sensor
de combustible (B007) y, si
es necesario, sustituirlo.
MC91421,0001199 -63-25AUG11-5/5

50CD Bomba de alimentación de combustible

El procedimiento de diagnóstico del motor está incluido en
el Manual técnico de componentes (CTM), que contiene
información completa sobre los sistemas del motor.
MC91421,000119A -63-25AUG11-1/1

50CE Bocina
MC91421,000119B -63-25AUG11-1/8

La bocina no funciona
MC91421,000119B -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026) y el fusible de la bocina (F033). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,000119B -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el terminal 6 del
enchufe de la palanca de control multifuncional (X233). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y la palanca de
control multifuncional
(A040).

MC91421,000119B -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN y el interruptor de la bocina (S052) pulsado, SÍ:
medir la tensión en el terminal 11 del enchufe de la palanca de control multifuncional
(X232). ¿Se registra tensión?
PASAR A 4.

NO: Comprobar la palanca

de control multifuncional
(A040).

Continúa en la siguiente página MC91421,000119B -63-25AUG11-5/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=567
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN y el interruptor de la bocina (S052) pulsado, SÍ:
medir la tensión en los terminales 30 y 86 del relé de la bocina (K008). ¿Se registra
tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y el
relé de la bocina (K008).
Comprobar el circuito
entre la palanca de control
multifuncional (A040) y el
relé de la bocina (K008).
MC91421,000119B -63-25AUG11-6/8

•5 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN y el interruptor de la bocina (S052) pulsado, SÍ:
medir la tensión en el terminal 87 del relé de la bocina (K008). ¿Se registra tensión?
PASAR A 6.

NO: Comprobar el relé

(K008) y, si es necesario,
sustituirlo.
MC91421,000119B -63-25AUG11-7/8

•6 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN y el interruptor de la bocina (S052) pulsado, SÍ: Comprobar la
medir la tensión en el cable 204 de la bocina izquierda y derecha (B011 y B010).
¿Se registra tensión?
bocina y, si es necesario,
sustituirla.
NO: Comprobar el circuito
entre la bocina y el relé de
la bocina (K008).
MC91421,000119B -63-25AUG11-8/8

50CF Freno de estacionamiento

MC91421,000119C -63-25AUG11-1/22

Código de diagnóstico de anomalías presente

MC91421,000119C -63-25AUG11-2/22

•1 Diagnóstico del código Llave de contacto en posición de encendido. Intentar mover la máquina. El código de
diagnóstico de anomalías 70.14 (PSC/PTP) indica la activación manual del freno de
estacionamiento mientras se intenta mover el vehículo. ¿El código está presente?
SÍ: Desconectar el freno
de estacionamiento. Borrar
los códigos. Intentar mover
la máquina. Continuar con
el diagnóstico según se
requiera.
NO: Continuar con la
revisión eléctrica.

MC91421,000119C -63-25AUG11-3/22

El freno de estacionamiento no puede soltarse - Comprobación eléctrica

Continúa en la siguiente página MC91421,000119C -63-25AUG11-4/22

TM114463 (14JUL12) 240-50-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=568
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión de tensión Con el motor detenido, desconectar el enchufe múltiple en el interruptor de freno de
estacionamiento (S023). Girar la llave de contacto a la posición de encendido. Medir
con un polímetro la tensión en el cable rojo 502. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Comprobar el
cable rojo 502 entre el
interruptor del freno de
estacionamiento y el
terminal 30 del relé del freno
de estacionamiento (K022).
MC91421,000119C -63-25AUG11-5/22

•2 Verificación del
interruptor
El código de diagnóstico de anomalías 70.2 (PSC/PTP) indica una falla en el interruptor SÍ:
de freno de estacionamiento. Realizar la verificación del interruptor de freno de
estacionamiento. ¿El interruptor está bien?
PASAR A 3.

NO: Si el interruptor está

mal, sustituirlo.
MC91421,000119C -63-25AUG11-6/22

•3 Medición de tensión Volver a enchufar el conector múltiple del interruptor del freno de estacionamiento. SÍ: Si se registra tensión,
Retirar el relé de reinicio del freno de estacionamiento. Conectar el interruptor del freno pasar a 4.
de estacionamiento. Medir la tensión en las terminales n.º 87 y n.º 86. ¿Se registra
tensión?
NO: Si no se registra
tensión, revisar el cable
marrón 501 entre el
interruptor del freno de
estacionamiento y su relé
de reinicio.
MC91421,000119C -63-25AUG11-7/22

•4 Masa Revisar si el terminal 85 del relé de reinicio del freno de estacionamiento tiene buen
contacto a masa.
SÍ: Si se miden 5 Ohmios
o menos, pasar a 5.

NO: Si se miden más de

5 ohmios, hay un circuito
abierto en el grupo de
cables o las terminales
del conector están en la
posición equivocada.

MC91421,000119C -63-25AUG11-8/22

•5 Revisión de relés Realizar la revisión del relé del freno de estacionamiento y de su relé de reinicio. SÍ: El relé está bien.
PASAR A 6.

NO: Si el relé está mal,

cambiar el relé.

Continúa en la siguiente página MC91421,000119C -63-25AUG11-9/22

TM114463 (14JUL12) 240-50-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=569
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Reinstalación del
relé del freno
estacionamiento
Volver a instalar el relé de reinicio del freno estacionamiento. Desconectar el interruptor SÍ: Si se registra tensión,
del freno. Revisar la tensión en el terminal 86 del relé del freno de estacionamiento. pasar a 7.

NO: Si no se registra
tensión, revisar el cable
marrón 511 entre el
interruptor del freno de
estacionamiento y su relé
de reinicio.
MC91421,000119C -63-25AUG11-10/22

•7 Masa Revisar si el terminal 85 del relé del freno de estacionamiento tiene buen contacto
a masa.
SÍ: Si se miden 5 ohmios
o menos, sustituir el relé del
freno de estacionamiento.
NO: Si se miden más de
5 ohmios, hay un circuito
abierto en el grupo de
cables o las terminales
del conector están en la
posición equivocada.
MC91421,000119C -63-25AUG11-11/22

El freno de estacionamiento no se aplica Verificación eléctrica

MC91421,000119C -63-25AUG11-12/22

•1 Revisión de fusibles Con el motor apagado, girar la llave de contacto a la posición de encendido.
Comprobar la tensión del fusible IGN de propulsión (F055).
SÍ: El fusible está bien:
pasar a 2.

NO: Si el fusible está

fundido, sustituirlo y revisar
el componente o si hay
cortocircuitos.

MC91421,000119C -63-25AUG11-13/22

•2 Medición de tensión Medir con un polímetro la tensión entre ambos terminales de la electroválvula del
freno de estacionamiento.
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a la comprobación
hidráulica.
NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 3.

MC91421,000119C -63-25AUG11-14/22

•3 Medición de tensión Medir con un polímetro la tensión entre un buena conexión a masa del chasis y el
cable verde en el extremo del grupo de cables de la electroválvula del freno de
estacionamiento.
SÍ: Reparar la
electroválvula de mando
motriz.
NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página MC91421,000119C -63-25AUG11-15/22

TM114463 (14JUL12) 240-50-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=570
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Medición de tensión Medir con un polímetro la tensión entre una buena conexión a masa del chasis y el
terminal 30 del cable rojo 502 en el relé de reinicio del freno de estacionamiento.
SÍ: PASAR A 5.

NO: Si no se registra
tensión, revisar el cable
rojo 502 entre el relé
de reinicio del freno de
estacionamiento y el fusible
de la transmisión a masa.
MC91421,000119C -63-25AUG11-16/22

•5 Revisión de relés Realizar la revisión del relé del freno de estacionamiento y de su relé de reinicio. SÍ: Si los relés están bien,
verificar el cable verde entre
el terminal 87A del relé del
freno de estacionamiento y
la electroválvula del freno
de estacionamiento.
NO: Si el relé está mal,
cambiar el relé.
MC91421,000119C -63-25AUG11-17/22

El freno de estacionamiento no funciona correctamente

MC91421,000119C -63-25AUG11-18/22

•1 Verificación hidráulica Revisar la presión de carga en la bomba de mando motriz derecha. ¿La presión de
carga es de 25 bar (360 psi)?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Retirar la manguera

de la válvula del freno de
estacionamiento que va a
la bomba de mando motriz
derecha a masa. Cubrir
y tapar los adaptadores y
luego, revisar la presión de
carga.

MC91421,000119C -63-25AUG11-19/22

•2 Presión de
alimentación
¿La presión de carga es de 25 bar (360 psi)? SÍ: PASAR A 3.

NO: Pasar a Revisión de

la transmisión a masa.

MC91421,000119C -63-25AUG11-20/22

•3 Carrete de
electroválvula
Retirar el carrete de la válvula electroválvula de la válvula del freno de estacionamiento. SÍ:
¿El carrete se mueve libremente en la válvula?
PASAR A 4.

NO: Reparar el carrete del

freno de estacionamiento.

Continúa en la siguiente página MC91421,000119C -63-25AUG11-21/22

TM114463 (14JUL12) 240-50-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=571
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Cubo de par de apriete Revisar los frenos en el cubo de par de apriete. ¿Los frenos están bien? SÍ: Revisar la junta
hermética del freno de
estacionamiento en el cubo.
NO: Reparar los frenos en
el cubo.
MC91421,000119C -63-25AUG11-22/22

50CG Positrac para máquinas sobre ruedas

MC91421,000119D -63-25AUG11-1/11

El control Positrac no funciona con el interruptor de activación/desactivación Revisión eléctrica

MC91421,000119D -63-25AUG11-2/11

•1 Fusible de la
transmisión del
vehículo
Parar motor. Girar la llave de contacto a la posición de encendido. Desconectar el
interruptor del freno de estacionamiento. Comprobar el fusible IGN de propulsión
(F055). ¿El fusible está bien?
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: El fusible está fundido:

revisar el componente o si
hay cortocircuitos.

MC91421,000119D -63-25AUG11-3/11

•2 Medición de tensión Poner el interruptor Positrac en posición de activado. Desenchufar el enchufe múltiple
de la electroválvula Positrac. Medir la tensión en el cable amarillo 514. ¿Se mide
tensión?
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 5.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 3.

MC91421,000119D -63-25AUG11-4/11

•3 Medición de tensión Desenchufar el enchufe múltiple del interruptor Positrac. Medir la tensión en el cable
blanco 509. ¿Se mide tensión?
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 4.

NO: Si no se registra
tensión, comprobar el cable
blanco 509 entre el fusible y
el interruptor.

MC91421,000119D -63-25AUG11-5/11

•4 Interruptor Positrac Realizar una comprobación del interruptor Positrac. ¿Está bien el interruptor? SÍ: Si el interruptor está
bien, pasar a 5.

NO: Si el interruptor está

mal, sustituirlo.

MC91421,000119D -63-25AUG11-6/11

•5 Revisión de conexión
a masa
Comprobar si el cable negro de la electroválvula tiene una buena conexión a masa.
¿El cable tiene buena conexión a masa?
SÍ: Pasar a la revisión
hidráulica.

NO: Si la conexión a masa

está mal, repararla.

Continúa en la siguiente página MC91421,000119D -63-25AUG11-7/11

TM114463 (14JUL12) 240-50-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=572
 Procedimiento de diagnóstico

El circuito Positrac está continuamente activado Revisión eléctrica

MC91421,000119D -63-25AUG11-8/11

•1 Circuito Positrac Sacar el interruptor Positrac y realizar una comprobación del interruptor. ¿El interruptor SÍ: Si el interruptor está
está bien? bien, pasar a 2.

NO: Si el interruptor está

mal, ajústelo o sustituirlo.
MC91421,000119D -63-25AUG11-9/11

•2 Pedal del freno Comprobar el interruptor de cada interruptor de los pedales de freno. (Ver revisión de
interruptores.) ¿El interruptor está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Sustituir el interruptor.

MC91421,000119D -63-25AUG11-10/11

•3 Medición de
resistencia
Con la llave de encendido desactivada, desenchufar el grupo de cables del interruptor
y la electroválvula Positrac. Medir con un polímetro digital la resistencia en el extremo
del grupo de cables de ambos enchufes (cable amarillo 514). ¿Todas las mediciones
SÍ: Si todas las
mediciones dan 5 ohmios
o menos, se trata de un
son de 5 ohmios o menos?
problema intermitente.
Realizado.
NO: En una o más
mediciones se registran
más de 5 ohmios, se detecta
circuito abierto en el grupo
de cables o terminales en
posición equivocada.

MC91421,000119D -63-25AUG11-11/11

50CH Radio, luz de cabina y accesorio

MC91421,000119E -63-25AUG11-1/9

La luz de cabina no funciona correctamente

MC91421,000119E -63-25AUG11-2/9

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de las luces (F019). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,000119E -63-25AUG11-3/9

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal A del interruptor de la luz de cabina (S020) (X248).
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y
el interruptor de la luz de
cabina (S020).

Continúa en la siguiente página MC91421,000119E -63-25AUG11-4/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=573
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Medición de tensión Con el interruptor de luces (S020) pulsado, medir la tensión en el terminal B del
interruptor de la luz de cabina (S020) (X248). ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el
interruptor de luces
(S020) y, si es necesario,
sustituirlo.
MC91421,000119E -63-25AUG11-5/9

•4 Medición de tensión Con el interruptor de luces (S020) pulsado, medir la tensión entre los enchufes del
interruptor de la luz de cabina (X246 y X247). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la luz
de cabina (L017) y, si es
necesario, sustituirla.
NO: Comprobar el cable
171 y la conexión a masa.
MC91421,000119E -63-25AUG11-6/9

La radio no funciona correctamente

MC91421,000119E -63-25AUG11-7/9

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del interruptor de las luces (F019). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,000119E -63-25AUG11-8/9

•2 Medición de tensión Medir la tensión en los terminales 7 y 4 del enchufe de la radio (X263). ¿Se registra
tensión?
SÍ: Comprobar la radio
y los altavoces derecho e
izquierdo.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería (G001) y la
radio.

MC91421,000119E -63-25AUG11-9/9

50CJ Velocímetro
MC91421,000119F -63-25AUG11-1/4

•1 El tacómetro del extractor principal no funciona

MC91421,000119F -63-25AUG11-2/4

•1A Prueba del sensor del

extractor principal
Ajustar el voltímetro a la escala de voltios de CA y colocar los conductores a través
de los cables del sensor magnético. Encender el motor y el ventilador del extractor
principal a toda velocidad. ¿Se registran 2,1 V de CA o más?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Sustituir el sensor

magnético.

Continúa en la siguiente página MC91421,000119F -63-25AUG11-3/4

TM114463 (14JUL12) 240-50-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=574
 Procedimiento de diagnóstico

•1B Prueba de circuito Examinar el cable gris 638 entre el captador magnético del extractor primario y la
unidad de control electrónico del vehículo. ¿Está bien el cable gris 638?
SÍ: Verificar la conexión a
masa del sensor.

NO: Reparar el cable.

MC91421,000119F -63-25AUG11-4/4

50CK Acelerador
MC91421,00011A0 -63-25AUG11-1/8

La selección del acelerador no funciona correctamente

MC91421,00011A0 -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011A0 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor del acelerador (S045). ¿Se registra
tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001) y el
interruptor del acelerador
(S045).

MC91421,00011A0 -63-25AUG11-4/8

•3 Medición de tensión Con el interruptor del acelerador en la posición de velocidad media, medir la tensión en SÍ:
el terminal 4 del interruptor del acelerador (S045). ¿Se registra tensión?
PASAR A 4.

NO: Comprobar el
interruptor del acelerador
(S045) y sustituirlo si es
necesario.

MC91421,00011A0 -63-25AUG11-5/8

•4 Medición de tensión Con el interruptor del acelerador en la posición de velocidad media, medir la tensión
en el terminal D4 del enchufe de la unidad de control electrónico del vehículo (X299).
¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo. PASAR A 5.
NO: Comprobar el circuito
entre el interruptor del
acelerador (S045) y
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041). PASAR A 5.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A0 -63-25AUG11-6/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=575
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Medición de tensión Con el interruptor del acelerador en la posición de velocidad alta, medir la tensión en el SÍ:
terminal 6 del interruptor del acelerador (S045). ¿Se registra tensión?
PASAR A 6.

NO: Comprobar el
interruptor del acelerador
(S045) y sustituirlo si es
necesario.
MC91421,00011A0 -63-25AUG11-7/8

•6 Medición de tensión Con el interruptor del acelerador en la posición de velocidad alta, medir la tensión en
el terminal E3 del enchufe de la unidad de control electrónico del vehículo (X300).
¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo.
NO: Comprobar el circuito
entre el interruptor del
acelerador (S045) y
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
MC91421,00011A0 -63-25AUG11-8/8

50CL Limpiaparabrisas
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-1/23

El lavaparabrisas no funciona
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-2/23

•1 Nivel de fluido Verificar el nivel de líquido en el depósito del lavaparabrisas. ¿Hay suficiente líquido
en el depósito?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Llenar el depósito.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-3/23

•2 Revisión de tensión Verificar la tensión en el cable púrpura de la bomba del lavaparabrisas. ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Si se registra
menos tensión que la
batería, verificar el cable
púrpura entre el motor
del lavaparabrisas y su
interruptor.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-4/23

•3 Masa Verificar si el cable negro del motor del limpia/lavaparabrisas tiene una buena conexión SÍ: Sustituir el motor del
a masa. ¿La conexión a masa está bien? limpia/lavaparabrisas.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-5/23

Los limpiaparabrisas laterales no funcionan

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A1 -63-25AUG11-6/23

TM114463 (14JUL12) 240-50-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=576
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Limpiaparabrisas
delanteros
Conectar los limpiaparabrisas delanteros. ¿Funcionan los limpiaparabrisas delanteros? SÍ: PASAR A 2.

NO: Pasar a Revisión

de los limpiaparabrisas
delanteros no funcionan.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-7/23

•2 Revisión de tensión Verificar la tensión en el cable rojo 212 del terminal 2B del interruptor del
limpiaparabrisas lateral. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Si se registra
menos tensión que la
batería, verificar el cable
rojo 212 entre el relé
del limpiaparabrisas
y el interruptor del
limpiaparabrisas central.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-8/23

•3 Interruptor del
limpiaparabrisas
central
Colocar el interruptor del limpiaparabrisas central en la posición de encendido. Medir
la tensión en el cable negro del terminal 6 del diodo del limpiaparabrisas. ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
sustituir el interruptor del
limpiaparabrisas.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-9/23

•4 Motor de
limpiaparabrisas
Medir la tensión en el cable verde del motor del limpiaparabrisas con el interruptor
en la posición uno. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
verificar el cable verde o el
diodo de 5 A entre el motor
del limpiaparabrisas y su
interruptor.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-10/23

•5 Masa Verificar si el cable negro del motor del limpiaparabrisas tiene una buena conexión a
masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: Cambiar el motor de
limpiaparabrisas.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-11/23

El limpiaparabrisas central no funciona

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A1 -63-25AUG11-12/23

TM114463 (14JUL12) 240-50-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=577
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión del fusible

del limpiaparabrisas y
del lavaparabrisas
Verificar el fusible de 20 A del limpiaparabrisas/lavaparabrisas. ¿El fusible está bien? SÍ: PASAR A 2.

NO: Sustituir el fusible.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-13/23

•2 Revisión de tensión Verificar la tensión en el cable rojo 212 del terminal 2B del interruptor del
limpiaparabrisas central.
SÍ: Si se registra tensión
de la batería, pasar a 7.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
pasar a 3.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-14/23

•3 Relé del
limpiaparabrisas
Verificar la tensión en el terminal 30 con el relé del limpiaparabrisas extraído. ¿Se
registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
revisar el cable rojo
332 entre el fusible del
limpiaparabrisas y su relé.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-15/23

•4 Terminal 86 del relé del Colocar la llave de contacto en la posición de encendido y verificar la tensión en el
limpiaparabrisas terminal 86 del relé del limpiaparabrisas. ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
verificar el cable rojo 052
entre la llave de contacto y
el relé del limpiaparabrisas.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-16/23

•5 Terminal 85 del relé del Verificar si el terminal 85 del relé del limpiaparabrisas tiene buena conexión a masa.
limpiaparabrisas ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-17/23

•6 Sustitución del relé del Sustituir el relé del limpiaparabrisas. ¿Funcionan los limpiaparabrisas?
limpiaparabrisas
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 7.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A1 -63-25AUG11-18/23

TM114463 (14JUL12) 240-50-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=578
 Procedimiento de diagnóstico

•7 Terminal 6 Colocar el interruptor del limpiaparabrisas central en la posición de encendido. Medir

la tensión en el cable blanco 209 del terminal 6 del interruptor del limpiaparabrisas.
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 8.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
sustituir el interruptor del
limpiaparabrisas.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-19/23

•8 Temporizador del
limpiaparabrisas
Verificar la tensión en el terminal C y el 1 (+) del temporizador del limpiaparabrisas en
la posición de encendido. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Si se registra menos

tensión que la batería,
verificar el cable blanco
209 entre el temporizador
y el interruptor del
limpiaparabrisas.
MC91421,00011A1 -63-25AUG11-20/23

•9 Revisión de conexión
a masa
Verificar si el terminal 2 (-) del temporizador del limpiaparabrisas tiene una buena
conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 10.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-21/23

•10 Medición de tensión Medir la tensión en el cable amarillo 214 del motor del limpiaparabrisas con su
interruptor en la posición de encendido. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 11.

NO: Si se registra
menos tensión que la
batería, verificar el cable
amarillo 214 entre el
temporizador del motor
del limpiaparabrisas y su
interruptor.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-22/23

•11 Buena conexión a

masa
Verificar si el cable negro del motor del limpiaparabrisas tiene una buena conexión a
masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: Cambiar el motor de
limpiaparabrisas.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.

MC91421,00011A1 -63-25AUG11-23/23

50EA Posición de la dirección

MC91421,00011A2 -63-25AUG11-1/6

Comprobación del sensor de posición de la dirección

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A2 -63-25AUG11-2/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=579
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Medición de tensión Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales H3 y F3 del enchufe
X234. ¿Se mide tensión?

Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales H4 y F4 del enchufe SÍ: PASAR A 2.
X234. ¿Se mide tensión?
Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales G3 y E3 del enchufe NO: Comprobar el control
X234. ¿Se mide tensión? de dirección de propulsión
(A009).
MC91421,00011A2 -63-25AUG11-3/6

•2 Medición de tensión Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales A y B del enchufe
X296. ¿Se registra tensión?

Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales D y E del enchufe SÍ: PASAR A 3.
X296. ¿Se registra tensión?
Medir la tensión de alimentación del sensor entre los terminales G y H del enchufe NO: Comprobar el circuito
X296. ¿Se registra tensión? entre los sensores de
posición de la dirección
(A016) y el control de
dirección de propulsión
(A009).
MC91421,00011A2 -63-25AUG11-4/6

•3 Medición de tensión Medir la tensión en los terminales C, F y J de los sensores de posición de la dirección a la SÍ:
masa del bastidor. La tensión depende de los sensores de posición. ¿Se mide tensión?
PASAR A 4.

NO: Comprobar los

sensores.
MC91421,00011A2 -63-25AUG11-5/6

•4 Medición de tensión Medir la tensión en el control de dirección de propulsión (A009), enchufe X235,
terminales G3, E3 y F4 a la masa del bastidor. La tensión depende de los sensores
de posición. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el control
de dirección de propulsión
(A009).
NO: Comprobar el circuito
entre los sensores de
posición de la dirección
(A016) y el control de
dirección de propulsión
(A009).

MC91421,00011A2 -63-25AUG11-6/6

50FA AutoTrac

MC91421,00011AB -63-25AUG11-1/1

50GA Restricción del filtro de aire del motor

MC91421,00011A4 -63-25AUG11-1/6

La luz indicadora del filtro de aire no se apaga

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A4 -63-25AUG11-2/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=580
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Filtro de aire Revisar el filtro de aire. Limpiar el elemento principal. Arrancar el motor. ¿Sigue
encendida la luz indicadora?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Finalizado
MC91421,00011A4 -63-25AUG11-3/6

•2 Filtro primario Sustituir el elemento principal. Arrancar el motor. ¿Sigue encendida la luz indicadora? SÍ: PASAR A 3.

NO: Realizado.
MC91421,00011A4 -63-25AUG11-4/6

•3 Elemento de seguridad Sustituir el elemento de seguridad. Arrancar el motor. ¿Sigue encendida la luz
indicadora?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Realizado.
MC91421,00011A4 -63-25AUG11-5/6

•4 Conector de grupo
de cables
Con el motor en funcionamiento, desenchufar el enchufe del grupo de cables del
interruptor de restricción del filtro de aire. ¿Sigue encendida la luz indicadora?
SÍ: Verificar si hay algún
cortocircuito en el cable
naranja 353 entre la luz
indicadora del filtro de aire y
el interruptor de restricción.
NO: Sustituir el interruptor
de la luz indicadora del filtro
de aire.

MC91421,00011A4 -63-25AUG11-6/6

50GB Refrigerante del motor bajo

MC91421,00011A5 -63-25AUG11-1/6

El sensor de refrigerante del motor no funciona correctamente

MC91421,00011A5 -63-25AUG11-2/6

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011A5 -63-25AUG11-3/6

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal A del sensor de nivel de refrigerante del motor (B025).
¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la batería (G001)
y el sensor de nivel de
refrigerante del motor
(B025).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A5 -63-25AUG11-4/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=581
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal B del sensor de nivel de refrigerante (B025) a la masa
del bastidor. La tensión depende del nivel de refrigerante. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el sensor

de nivel de refrigerante
(B025) y, si es necesario,
sustituirlo.
MC91421,00011A5 -63-25AUG11-5/6

•4 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal D3 del enchufe de la unidad de control electrónico del
vehículo (X300) a la masa del bastidor. La tensión depende del nivel de refrigerante.
¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
NO: Comprobar el circuito
entre el sensor del nivel
de refrigerante (B025)
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
MC91421,00011A5 -63-25AUG11-6/6

50GC Ventilador de refrigeración reversible

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-1/10

El ventilador de refrigeración no se invierte

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-2/10

•1 Revisar los códigos

de diagnóstico
Comprobar si hay códigos de falla para diagnóstico. Cargar y borrar códigos. ¿Están SÍ:
presentes los códigos 15 y 0 para una temperatura del aceite hidráulico demasiado alta?
Comprobar el sistema

NO: PASAR A 2.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-3/10

•2 Revisión de velocidad
del ventilador
Con la llave de contacto en la posición RUN, pulsar el interruptor del ventilador de
inversión (S083). ¿Baja la velocidad del ventilador del radiador a aproximadamente
500 r/min?
SÍ: PASAR A 8.

NO: PASAR A 3.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-4/10

•3 Verificación de
fusibles
Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). ¿El fusible está bien? SÍ: PASAR A 4.

NO: El fusible se encuentra

en mal estado. Comprobar
el componente o si existe
un cortocircuito y, a
continuación, sustituir el
fusible.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A6 -63-25AUG11-5/10

TM114463 (14JUL12) 240-50-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=582
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Interruptor del
ventilador de
refrigeración
Llevar a cabo la comprobación del interruptor del ventilador de refrigeración reversible
(S083). ¿El interruptor está bien?
SÍ: PASAR A 5.

reversible

NO: Sustituir el interruptor.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-6/10

•5 Revisión del circuito Comprobar el circuito (366) entre el interruptor del ventilador de refrigeración reversible SÍ:
(S083) y la unidad de control electrónico del vehículo (A041) en el enchufe (X299,
polo F2). ¿El circuito está bien?
PASAR A 6.

NO: Alambrado averiado.

Reparar los daños que
existan.
MC91421,00011A6 -63-25AUG11-7/10

•6 Revisión a masa de
las electroválvulas
Comprobar la conexión a masa de la electroválvula de bobina de marcha atrás (Y049)
y la electroválvula de bobina proporcional (Y050). ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-8/10

•7 Electroválvula de la
bobina proporcional
Llevar a cabo la comprobación de la electroválvula de bobina proporcional (Y050).
¿La electroválvula funciona bien?
SÍ: Comprobar el circuito
(357) entre la electroválvula
de bobina proporcional
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041). Comprobar
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
NO: Sustituir la
electroválvula.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-9/10

•8 Válvula electroválvula Llevar a cabo la comprobación de la electroválvula de bobina de marcha atrás (Y049).
de la bobina reversible ¿La electroválvula funciona bien?
SÍ: Comprobar el circuito
(356) entre la electroválvula
de bobina de marcha atrás
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041). Comprobar
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
NO: Sustituir la
electroválvula.

MC91421,00011A6 -63-25AUG11-10/10

50HA Mando motriz hidrostático para orugas

MC91421,00011A7 -63-03NOV11-1/7

La máquina se mueve con dificultad o no se mueve - Pruebas eléctricas en cosechadoras sobre orugas
Continúa en la siguiente página MC91421,00011A7 -63-03NOV11-2/7

TM114463 (14JUL12) 240-50-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=583
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Palanca de mando
del vehículo
Arrancar el motor y soltar el freno de estacionamiento. Empujar la palanca de mando
hacia delante y ponerla luego en marcha atrás. ¿La cosechadora trató de moverse?
SÍ: La máquina intenta
moverse - Proceder a la
comprobación hidráulica.

NO: La máquina no se
mueve - Pasar al paso 2.
MC91421,00011A7 -63-03NOV11-3/7

•2 Desconexión del freno Con el motor parado, girar la llave de contacto a posición de encendido. Desactivar el
de estacionamiento freno de estacionamiento y revisar el fusible de la transmisión de avance. ¿El fusible
está en buen estado?
SÍ: El fusible está bien:
pasar a 3.

NO: El fusible está fundido.

Revisar el componente o si
hay cortocircuitos.
MC91421,00011A7 -63-03NOV11-4/7

•3 Medición de tensión Medir la tensión en el cable blanco 509 terminal C, del conector macho del cuerpo 4
vías de la palanca de transmisión de avance. ¿Se registra tensión?
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 4.

NO: Si no se registra
tensión, revisar el cable
blanco 509 entre el fusible y
la palanca de transmisión.
MC91421,00011A7 -63-03NOV11-5/7

•4 Comprobación de la
tensión del circuito
Con el motor parado, girar la llave de contacto a posición de encendido. Soltar el freno SÍ: Pasar a la revisión
de estacionamiento. Medir la tensión en cada bomba de mando motriz del vehículo
(EDC). Conectar el cable positivo del voltímetro al polo B y el negativo al polo A, sin
hidráulica.
interrumpir el circuito. Empujar las palancas de control hacia delante y luego hacia
atrás. La tensión debería ir de cerca del positivo (2,2 VCC ± 10 %), en posición hacia
adelante, hacia cerca del negativo (2,2 VCC ± 10%) en posición hacia atrás.
NO: PASAR A 5.

MC91421,00011A7 -63-03NOV11-6/7

•5 Comprobación EDC Desenchufar el conector de 4 polos de la bomba EDC. Unir el cable al polo A y al polo
B para medir la continuidad en la unidad EDC. Se deben registrar aproximadamente
20 ohmios a 75 °F.
SÍ: Revisar el circuito
entre la palanca de mando
y la EDC. Si el circuito está
bien, sustituir la palanca de
mando.
NO: Sustituir la unidad
EDC.

MC91421,00011A7 -63-03NOV11-7/7

50HB Varitorq para máquinas sobre ruedas

MC91421,00011A8 -63-25AUG11-1/6

Varitorq no funciona
MC91421,00011A8 -63-25AUG11-2/6

•1 Electroválvula Varitorq Con el motor parado girar la llave de contacto a posición activado. Desconectar
el freno de estacionamiento. Girar el potenciómetro Varitorq a la derecha del todo
con la electroválvula aún conectada y medir la tensión en el cable azul 506 de la
SÍ: PASAR A 4.

electroválvula Varitorq. ¿La tensión es aproximadamente 4,5 V?

NO: PASAR A 2.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A8 -63-25AUG11-3/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=584
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Potenciómetro
Varitorq
Desenchufar el enchufe múltiple del potenciómetro Varitorq. Medir la tensión de
alimentación del potenciómetro entre los terminales A y C del enchufe X403. ¿Se
registra tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre el potenciómetro
Varitorq y el control de
dirección de propulsión
(A009). Comprobar el
control de dirección de
propulsión (A009).
MC91421,00011A8 -63-25AUG11-4/6

•3 Enchufe múltiple Medir la tensión en el potenciómetro Varitorq, enchufe X403, terminales B a la masa del SÍ: Comprobar el circuito
bastidor. La tensión dependerá de la posición del potenciómetro. ¿Se mide tensión? entre el potenciómetro
Varitorq y el control de
dirección de propulsión
(A009). Comprobar el
control de dirección de
propulsión (A009).
NO: Comprobar el
potenciómetro Varitorq y, si
es necesario, sustituirlo.
MC91421,00011A8 -63-25AUG11-5/6

•4 Revisión de
electroválvula
Desconectar la electroválvula Varitorq y medir su resistencia. La resistencia debe ser
aprox. 7,2 ohmios. ¿Es la resistencia de aproximadamente 7,2 ohmios?
SÍ: Pasar a la revisión
hidráulica.

NO: Sustituir la
electroválvula.
MC91421,00011A8 -63-25AUG11-6/6

50IA Cortadora de base asistida

MC91421,00011A9 -63-25AUG11-1/5

La cortadora de base asistida no funciona correctamente

MC91421,00011A9 -63-25AUG11-2/5

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible ABC (F011). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011A9 -63-25AUG11-3/5

•2 Indicador luminoso Con el interruptor de activación/desactivación (S029) pulsado, se activará el sistema

de la cortadora de base asistida. ¿Está encendida la luz activa (L034)?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Revisar el interruptor

de activación/desactivación
del sistema (S029).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011A9 -63-25AUG11-4/5

TM114463 (14JUL12) 240-50-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=585
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Luz de error del

indicador
Revisar la luz de error (L044). ¿Está encendida la luz? SÍ: Comprobar la presión
del picador y los fallos del
sistema.

NO: Revisar el circuito

de las electroválvulas de
subida y bajada de la
cortadora de base.
MC91421,00011A9 -63-25AUG11-5/5

50IB Cortadora de base, y avance y retroceso del picador

MC91421,00011AA -63-25AUG11-1/6

La cortadora de base no se acciona hacia adelante/hacia atrás

MC91421,00011AA -63-25AUG11-2/6

•1 Revisión de fusibles Comprobar la alimentación de la cortadora de base/fusible del picador (F049). ¿El
fusible está bien?
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011AA -63-25AUG11-3/6

•2 Medición de tensión Desconectar y conectar el interruptor de reinicio de funciones de cosechado. Conectar SÍ:
el interruptor del cortador de base a la dirección de avance y retroceso. Medir la
tensión en los polos F1 y E1 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico
PASAR A 3.

del vehículo. ¿Se mide tensión?

NO: Comprobar el
interruptor y el cableado
entre el interruptor de
la cortadora de base
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).

MC91421,00011AA -63-25AUG11-4/6

•3 Medición de tensión Desconectar y conectar el interruptor de reinicio de funciones de cosechado. Conectar SÍ:
el interruptor del cortador de base a la dirección de avance y retroceso. Medir la
tensión en los polos G4 y F4 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico
PASAR A 4.

del vehículo. ¿Se mide tensión?

NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AA -63-25AUG11-5/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=586
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Medición de tensión Desconectar y conectar el interruptor de reinicio de funciones de cosechado. Conectar SÍ: Comprobar la
el interruptor del cortador de base a la dirección de avance y retroceso. Medir la
tensión en las electroválvulas de marcha hacia adelante/marcha atrás de la cortadora
conexión a masa de la
electroválvula y, si es
de base. ¿Se mide tensión?
necesario, proceder con la
comprobación hidráulica.
NO: Comprobar el
cableado entre la unidad
de control electrónico
del vehículo (A041) y
las electroválvulas de la
cortadora de base.
MC91421,00011AA -63-25AUG11-6/6

50IC Subida y bajada de la cortadora de base

MC91421,00011AC -63-25AUG11-1/9

La cortadora de base no se eleva correctamente

MC91421,00011AC -63-25AUG11-2/9

•1 Electroválvula del
cortador de base
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Pisar el SÍ: Si se registra tensión,
interruptor de subida o bajada, ubicado en la palanca multifunción, para subir o bajar la pasar a 7.
cortadora de base. Medir la tensión en los enchufes (A y B o C y D) hembra de 4 polos
de la electroválvula de la cortadora de base. ¿Se mide tensión?
NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011AC -63-25AUG11-3/9

•2 Revisión de fusibles Revisar el fusible de la palanca multifunción (F026). SÍ: Si el fusible está bien,
proseguir con el paso 3.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o
si hay cortocircuitos; luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011AC -63-25AUG11-4/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición de encendido, medir la tensión en el terminal 1
del enchufe de la palanca multifunción (X233). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y la palanca
multifunción (A040).

MC91421,00011AC -63-25AUG11-5/9

•4 Medición de tensión Con el interruptor de subida de la cortadora de base (S002) pulsado, medir la tensión
en el terminal 5 del enchufe (X232) de la palanca multifunción. Con el interruptor de
bajada de la cortadora de base (S003) pulsado, medir la tensión en el terminal 6 del
SÍ: PASAR A 5.

enchufe (X232) de la palanca multifunción. ¿Se registra tensión?

NO: Revisar la palanca
multifunción (A040).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AC -63-25AUG11-6/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=587
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Medición de tensión Con el interruptor de subida de la cortadora de base (S002) pulsado, medir la tensión
en el terminal C2 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo
(A041). Con el interruptor de bajada de la cortadora de base (S003) pulsado, medir
SÍ: PASAR A 6.

la tensión en el terminal F1 del enchufe X301 de la unidad de control electrónico del

vehículo (A041). ¿Se mide tensión?
NO: Revisar el circuito
entre la palanca
multifunción (A040) y
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
MC91421,00011AC -63-25AUG11-7/9

•6 Medición de tensión Con el interruptor de subida de la cortadora de base (S002) pulsado, medir la tensión
en el terminal G3 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo
(A041). Con el interruptor de bajada de la cortadora de base (S003) pulsado, medir
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
la tensión en el terminal H3 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico
del vehículo (A041). ¿Se mide tensión? (A041) y las electroválvulas
de subida y bajada de la
cortadora de base.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011AC -63-25AUG11-8/9

•7 Conexión a masa Verificar la conexión a masa de la electroválvula del cortador de base. ¿La conexión
a masa está bien?
SÍ: Revisar las
electroválvulas; pasar a
la revisión hidráulica.
NO: Reparar la masa.
MC91421,00011AC -63-25AUG11-9/9

50ID Aleta de tolva

MC91421,00011AD -63-25AUG11-1/13

La aleta de la tolva no funciona

MC91421,00011AD -63-25AUG11-2/13

•1 Medición de tensión Detener el motor, girar la llave de encendido a la posición de encendido y mantener
presionado el interruptor del plegador de tolva hacia adentro. Medir la tensión en el
terminal C del conector de 4 polos de la electroválvula del plegador de tolva. Luego,
SÍ: PASAR A 2.

mantener presionado el interruptor del plegador de tolva hacia afuera y medir la

tensión en el terminal A del conector de 4 polos de la electroválvula del plegador
de tolva. ¿Se registra tensión?
NO: PASAR A 3.

MC91421,00011AD -63-25AUG11-3/13

•2 Válvula electroválvula
de la aleta de la tolva
Revisar si hay buena conexión a masa en los terminales B y D del conector de 4 polos SÍ: Revisar las
de la válvula electroválvula de la aleta de tolva. ¿La conexión a masa está bien? electroválvulas, pasar a
la comprobación hidráulica.

NO: Reparar la masa.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AD -63-25AUG11-4/13

TM114463 (14JUL12) 240-50-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=588
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Fusible de función
de cilindro
Comprobar el fusible de función del cilindro (F040). ¿El fusible está bien? SÍ: PASAR A 4.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011AD -63-25AUG11-5/13

•4 Separación del relé del Sacar el relé de replegado de tolva. Medir la tensión en el terminal 86 con el interruptor SÍ:
plegador de tolva de replegado pulsado. Sacar el relé de desplegado de tolva. Medir la tensión en el
terminal 86 con el interruptor de desplegado pulsado. ¿Se mide tensión?
PASAR A 8.

NO: PASAR A 5.
MC91421,00011AD -63-25AUG11-6/13

•5 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026). ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 6.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011AD -63-25AUG11-7/13

•6 Conector de la palanca Desconectar el enchufe de la palanca multifunción (X233) y comprobar la tensión de la SÍ:
de multifunción alimentación del terminal 4 a la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de la palanca
multifunción y el enchufe de
la palanca multifunción.

MC91421,00011AD -63-25AUG11-8/13

•7 Verificación del
interruptor
Revisar los interruptores del plegador de tolva. ¿Está bien el interruptor? SÍ: Comprobar el circuito
entre el terminal 8 del
enchufe (X232) de la
palanca multifunción y el
terminal 86 del relé (K004)
de salida de la aleta de tolva
y, a continuación, entre el
terminal 7 del enchufe
(X232) de la palanca
multifunción y el terminal 86
del relé (K012) de entrada
de la aleta de tolva
NO: Sustituir la manija de
la palanca multifunción.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AD -63-25AUG11-9/13

TM114463 (14JUL12) 240-50-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=589
 Procedimiento de diagnóstico

•8 Separación de los
relés del plegador
de tolva
Sacar los relés del plegador de tolva. Medir la tensión en el terminal 30. SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 9.

NO: Si no se registra
tensión, revisar el circuito
entre el fusible del cilindro
y el terminal 30 de los relés
del plegador de tolva.
MC91421,00011AD -63-25AUG11-10/13

•9 Revisión de conexión
a masa
Sacar los relés del plegador de tolva. Revisar la conexión a masa del terminal 85
del relé.
SÍ: Si la toma a masa
está bien, proseguir con el
paso 10.

NO: Si la descarga a masa

no está bien, repararla.
MC91421,00011AD -63-25AUG11-11/13

•10 Revisión de relés Revisar los relés del plegador de tolva. ¿Están bien los relés? SÍ: PASAR A 11.

NO: Sustituir el relé.

MC91421,00011AD -63-25AUG11-12/13

•11 Módulo de diodo Medir la tensión en el polo 3 del enchufe X386 de entrada del módulo del diodo del
elevador mientras se mantiene pulsado el interruptor de salida de la aleta de tolva.
Medir la tensión en el polo 4 del enchufe X386 de entrada del módulo del diodo del
SÍ: Comprobar el circuito
entre los polos 3 y 4
del enchufe X385 de
elevador mientras se mantiene pulsado el interruptor de entrada de la aleta de tolva.
¿Se mide tensión? salida del módulo del
diodo del elevador a las
electroválvulas A y C de 4
vías de la aleta de tolva.
NO: Revisar el circuito
entre el polo 3 del módulo
de diodos de la rastra
elevadora y el terminal 87
del relé de desplegado de la
plegadora de tolva. Luego,
revisar el circuito entre el
polo 4 del módulo de diodos
de la rastra elevadora y
el terminal 87 del relé de
replegado de la plegadora
de tolva.

MC91421,00011AD -63-25AUG11-13/13

50IE Autoflotación del divisor

MC91421,00011AE -63-25AUG11-1/15

El divisor no se eleva
Continúa en la siguiente página MC91421,00011AE -63-25AUG11-2/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=590
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Interruptor del divisor

de cosecha
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Pulsar los
interruptores de divisor de cosecha derecho o izquierdo en posición de subida. Medir
la tensión en los terminales C y D del enchufe hembra de 4 polos de la electroválvula
SÍ: PASAR A 2.

de subida del divisor de cosecha. ¿Se mide tensión?

NO: PASAR A 4.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-3/15

•2 Electroválvula de
descarga
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Medir
la tensión en el cable púrpura de la electroválvula de descarga 827 a la conexión a
masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar la salida

de la unidad de control
electrónico del vehículo.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-4/15

•3 Masa Comprobar que la electroválvula de descarga presenta una buena conexión a masa
en el cable negro 600. ¿La conexión a masa es buena?
SÍ: Pasar a la revisión
hidráulica.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-5/15

•4 Fusible de la palanca
de multifunción
Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026). ¿El fusible está bien? SÍ: PASAR A 5.

NO: Sustituir el fusible.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-6/15

•5 Interruptor del divisor

de cosecha
Pulsar el interruptor del divisor de cosecha a la posición de subida. Comprobar la
tensión en el enchufe X232. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Comprobar los

interruptores y sustituir
la palanca del joystick si es
necesario.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-7/15

•6 Revisión de la palanca Realizar una revisión de los interruptores del divisor de cosecha en la palanca de
multifunción mando. ¿El interruptor está en buenas condiciones?
SÍ: Reparar el circuito
entre el enchufe múltiple
de la palanca multifunción
y la unidad de control
electrónico del vehículo.
NO: Sustituir la manija de
la palanca multifunción.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-8/15

El divisor no baja
Continúa en la siguiente página MC91421,00011AE -63-25AUG11-9/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=591
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Interruptor del divisor

de cosecha
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Pulsar los
interruptores de divisor de cosecha derecho e izquierdo en posición de bajada. Medir
la tensión en los terminales A y B hembra de 4 vías de la electroválvula de bajada
SÍ: PASAR A 2.

del divisor. ¿Se mide tensión?

NO: PASAR A 4.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-10/15

•2 Electroválvula de
descarga
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Medir
la tensión en el cable púrpura de la electroválvula de descarga 827 a la conexión a
masa del bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Comprobar la salida

de la unidad de control
electrónico del vehículo.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-11/15

•3 Masa Comprobar que la electroválvula de descarga presenta una buena conexión a masa
en el cable negro 600. ¿La conexión a masa es buena?
SÍ: Pasar a la revisión
hidráulica.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.
MC91421,00011AE -63-25AUG11-12/15

•4 Fusible de la palanca
de multifunción
Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026). ¿El fusible está bien? SÍ: PASAR A 5.

NO: Sustituir el fusible.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-13/15

•5 Interruptor del divisor

de cosecha
Pulsar el interruptor del divisor de cosecha en posición de bajada. Comprobar la
tensión en el enchufe X232. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Comprobar los

interruptores y sustituir
la palanca del joystick si es
necesario.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-14/15

•6 Revisión de la palanca Realizar una revisión de los interruptores del divisor de cosecha en la palanca de
multifunción mando. ¿El interruptor está en buenas condiciones?
SÍ: Reparar el circuito
entre el enchufe múltiple
de la palanca multifunción
y la unidad de control
electrónico del vehículo.
NO: Sustituir la manija de
la palanca multifunción.

MC91421,00011AE -63-25AUG11-15/15

50IF Avance y retroceso, e inicio y detención del elevador

MC91421,00011AF -63-25AUG11-1/9

El elevador no se acciona hacia adelante y hacia atrás correctamente

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AF -63-25AUG11-2/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-50 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=592
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Interruptor de marcha
hacia adelante y
marcha atrás del
Con las funciones de cosecha activadas, pulsar el interruptor y ponerlo en la posición SÍ:
de marcha hacia adelante. Medir la tensión en el polo A de la electroválvula de avance
del elevador (Y005). Con las funciones de cosecha activadas, poner el interruptor
PASAR A 2.

elevador del elevador en la posición de marcha atrás. Medir la tensión en el polo C de la

electroválvula de marcha atrás del elevador (Y006). ¿Se registra tensión?

NO: PASAR A 3.
MC91421,00011AF -63-25AUG11-3/9

•2 Electroválvula del
elevador
Comprobar que las electroválvulas del elevador tengan una conexión a masa buena.
¿La conexión a masa está bien?
SÍ: Revisar las
electroválvulas, pasar a
la comprobación hidráulica.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011AF -63-25AUG11-4/9

•3 Fusible del elevador Comprobar el fusible de marcha hacia adelante/marcha atrás del elevador (F035). ¿El
fusible está bien?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011AF -63-25AUG11-5/9

•4 Separación del relé

del elevador
Retirar el relé de marcha hacia adelante/marcha atrás del elevador. Medir la tensión en SÍ:
los terminales 86 y 30 según la posición del interruptor. ¿Se mide tensión?
PASAR A 6.

NO: PASAR A 5.

MC91421,00011AF -63-25AUG11-6/9

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor. ¿Está bien el interruptor? SÍ: Comprobar el circuito
entre el interruptor
de marcha hacia
adelante/marcha atrás
del elevador y el relé
del elevador (K003).
Comprobar el diodo del
elevador (D008).
NO: Sustituir el interruptor.

MC91421,00011AF -63-25AUG11-7/9

•6 Revisión de conexión
a masa
Retirar el relé del elevador. Revisar la conexión a masa del terminal 85 del relé. SÍ: Si la toma a masa
está bien, proseguir con el
paso 7.

NO: Si la descarga a masa

no está bien, repararla.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011AF -63-25AUG11-8/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-51 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=593
 Procedimiento de diagnóstico

•7 Revisión de relés Llevar a cabo la comprobación del relé. ¿El relé se encuentra en buen estado? SÍ: Comprobar el circuito
entre el relé de marcha
hacia adelante/marcha
atrás del elevador y los
relés de marcha atrás.
NO: Sustituir el relé.
MC91421,00011AF -63-25AUG11-9/9

50IG Pivote del elevador

MC91421,00011B0 -63-25AUG11-1/9

La basculación del elevador no funciona

MC91421,00011B0 -63-25AUG11-2/9

•1 Pedal de basculación
de la rastra elevadora
Detener el motor, girar la llave de contacto a la posición de encendido y tenga pisado el SÍ:
pedal de la rastra elevadora en la posición derecha. Medir la tensión en la alimentación
C del conector de 4 polos de la electroválvula de basculación de la rastra elevadora.
PASAR A 2.

Luego, mantener el pedal de basculación de la rastra elevadora en la posición

izquierda. Medir la tensión en el polo A del conector de 4 polos de la electroválvula de
basculación de la rastra elevadora. ¿Se registra tensión?
NO: PASAR A 3.

MC91421,00011B0 -63-25AUG11-3/9

•2 Revisión de
electroválvula
Revisar si hay buena conexión a masa en los terminales B y D del conector de 4 polos SÍ: Comprobar las
de la válvula electroválvula de subida/bajada de la rastra elevadora. ¿La conexión
a masa está bien?
electroválvulas de
basculación del elevador; a
la comprobación hidráulica.
NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B0 -63-25AUG11-4/9

•3 Fusible de función
de cilindro
Comprobar el fusible de función del cilindro (F040). ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011B0 -63-25AUG11-5/9

•4 Pedal de basculación
de la rastra elevadora
Medir la tensión en los terminales A de 4 vías del pedal de basculación del elevador a
la masa del bastidor en los pedales de basculación izquierdo y derecho. ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Revisar el circuito

entre el fusible del cilindro
y el terminal A del pedal
de basculación de la rastra
elevadora.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B0 -63-25AUG11-6/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-52 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=594
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Verificación del
interruptor
Realizar una comprobación de los interruptores de basculación de la rastra elevadora.
¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B0 -63-25AUG11-7/9

•6 Medición de tensión Con el pedal de basculación derecho del elevador pisado (S048), medir la tensión en
el terminal K1 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.
Con el pedal de basculación izquierdo del elevador pisado (S049), medir la tensión
SÍ: PASAR A 7.

en el terminal K2 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.

¿Se mide tensión?
NO: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
los pedales de basculación
del elevador.
MC91421,00011B0 -63-25AUG11-8/9

•7 Medición de tensión Con el pedal de basculación derecho del elevador pisado (S048), medir la tensión en
el terminal G2 del enchufe (X301) de la unidad de control electrónico del vehículo.
Con el pedal de basculación izquierdo del elevador pisado (S049), medir la tensión
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
en el terminal G3 del enchufe (X301) de la unidad de control electrónico del vehículo.
¿Se mide tensión? y las electroválvulas de
basculación del elevador.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011B0 -63-25AUG11-9/9

50IH Descarga del elevador

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-1/8

La descarga del elevador no funciona

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-2/8

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de descarga del elevador (F051). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-3/8

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición ACC, medir la tensión en el terminal 30 del relé SÍ:
(K052) de reinicio del freno de estacionamiento. ¿Se registra tensión?
PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y el relé.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B1 -63-25AUG11-4/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-53 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=595
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Conector de la válvula
electroválvula de
descarga de la rastra
Desenchufar el conector de la válvula electroválvula de descarga de la rastra
elevadora. Mientras se mantiene el elevador en la posición de subida (por ejemplo),
medir la tensión en la alimentación del conector A de 2 polos del grupo de cables a
SÍ: PASAR A 4.

elevadora la conexión a masa B de 2 polos. ¿Se mide tensión?

NO: Pasar a la revisión

hidráulica.
MC91421,00011B1 -63-25AUG11-5/8

•4 Conexión a masa Revisar la conexión a masa en el punto B del conector de 2 vías de la electroválvula de SÍ:
descarga de la rastra elevadora. ¿La conexión a masa está bien?
PASAR A 5.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-6/8

•5 Módulo de diodos de
la rastra elevadora
Comprobar que el polo 3 del enchufe del módulo del diodo del elevador tenga una
buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-7/8

•6 Comprobación del
circuito
Comprobar el circuito entre el módulo del diodo del elevador (X384 polo 2) a la
electroválvula de descarga del elevador. ¿El circuito está bien?
SÍ: Si el cableado está
bien, sustituir el módulo
de diodos de la rastra
elevadora.
NO: Si hay daños en el
cableado, repararlo.

MC91421,00011B1 -63-25AUG11-8/8

50II Subida y bajada del elevador

MC91421,00011B2 -63-25AUG11-1/15

El elevador no sube
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-2/15

•1 Electroválvula de
subida de la rastra
elevadora
Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de conectado y mantener pulsado SÍ: Si se registra tensión,
el interruptor de la rastra elevadora en posición de subida. Medir la tensión en la
alimentación A de 4 vías de la electroválvula de subida del elevador a la conexión a
pasar a la comprobación
hidráulica.
masa B de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011B2 -63-25AUG11-3/15

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector B de 4 polos de la electroválvula de subida/bajada del

elevador tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B2 -63-25AUG11-4/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=596
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de fusibles Revisar el fusible de función de cilindro. ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de encendido
y el fusible de función del
cilindro.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-5/15

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión entre la masa del chasis y el terminal 5 del interruptor de subida/bajada SÍ:
de la rastra elevadora. ¿Se mide tensión?
PASAR A 5.

NO: Revisar el circuito

entre el fusible del cilindro y
el terminal 5 del interruptor
de subida/bajada de la
rastra elevadora.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-6/15

•5 Verificación del
interruptor
Realizar una comprobación del interruptor de subida/bajada de la rastra elevadora.
¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-7/15

•6 Medición de tensión
de diodos de la rastra
elevadora
Medir la tensión en el polo 5 del enchufe X386 del módulo del diodo del elevador
mientras se mantiene el interruptor del elevador en la posición de subida. ¿Se mide
tensión?
SÍ: Comprobar la
electroválvula de descarga
del elevador (Y038).

NO: Comprobar el circuito

entre el módulo del
diodo del elevador y el
terminal 4 del interruptor de
subida/bajada del elevador.

MC91421,00011B2 -63-25AUG11-8/15

El elevador no baja
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-9/15

•1 Electroválvula de
bajada del elevador
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor del elevador
en la posición de bajada. Medir la tensión en la alimentación C de 4 vías de la
electroválvula de bajada del elevador y la conexión a masa D de 4 vías.
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a la comprobación
hidráulica.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011B2 -63-25AUG11-10/15

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de subida/bajada del

elevador tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B2 -63-25AUG11-11/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-55 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=597
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de fusibles Revisar el fusible de función de cilindro. ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de encendido
y el fusible de función del
cilindro.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-12/15

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión entre la masa del chasis y el terminal 5 del interruptor de subida/bajada SÍ:
de la rastra elevadora. ¿Se mide tensión?
PASAR A 5.

NO: Revisar el circuito

entre el fusible del cilindro y
el terminal 5 del interruptor
de subida/bajada de la
rastra elevadora.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-13/15

•5 Verificación del
interruptor
Realizar una comprobación del interruptor de subida/bajada de la rastra elevadora.
¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B2 -63-25AUG11-14/15

•6 Medición de tensión
de diodos de la rastra
elevadora
Medir la tensión en el polo 6 del enchufe X386 del módulo del diodo del elevador
mientras se mantiene el interruptor del elevador en la posición de bajada. ¿Se mide
tensión?
SÍ: Comprobar la
electroválvula de descarga
del elevador (Y038).

NO: Comprobar el circuito

entre el módulo del
diodo del elevador y el
terminal 6 del interruptor de
subida/bajada del elevador.

MC91421,00011B2 -63-25AUG11-15/15

50IJ Ventiladores del extractor

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-1/14

El ventilador del extractor secundario no funciona

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-2/14

•1 Comprobación del
interruptor
Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de encendido y desconectar
y conectar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Conectar el
interruptor del extractor secundario (S046) y medir la tensión en el polo A del conector
SÍ: PASAR A 2.

de 2 polos de la electroválvula del extractor secundario (Y017). ¿Se registra tensión?

NO: PASAR A 3.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B3 -63-25AUG11-3/14

TM114463 (14JUL12) 240-50-56 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=598
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Extractor secundario Revisar la conexión a masa del terminal B del conector de 2 polos de la electroválvula
del extractor secundario. ¿Está bien la toma a masa?
SÍ: Pasar a la revisión
hidráulica.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-4/14

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del ventilador del extractor (F021). ¿El fusible está en buen
estado?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Proceder a la
comprobación eléctrica
de funciones de cosecha.
MC91421,00011B3 -63-25AUG11-5/14

•4 Comprobación del
interruptor
Medir la tensión en el polo 5 del interruptor de activación/desactivación del extractor
secundario (S046) con el reinicio del interruptor de la función de cosecha. ¿Se mide
tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Revisar el circuito

entre el fusible de los
ventiladores del extractor y
el terminal 5 del interruptor
del extractor secundario.
MC91421,00011B3 -63-25AUG11-6/14

•5 Comprobación del
interruptor
Revisar el interruptor de conexión/desconexión del extractor secundario. ¿Está bien
el interruptor?
SÍ: Comprobar el
circuito entre el terminal
4 del interruptor del
extractor secundario y la
electroválvula A de 2 vías
del extractor secundario.
NO: Sustituir el interruptor.

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-7/14

El extractor primario funciona lentamente o no funciona

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-8/14

•1 Desconexión y
conexión el interruptor
de reinicialización de
Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de encendido y desconectar y SÍ: Pasar a la revisión
conectar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Pulsar el interruptor hidráulica.
de activación/desactivación del extractor primario (S047) en la posición de activación;
funciones de cosecha asegurarse de que la perilla de control del extractor primario se haya ajustado a la
velocidad máxima. Medir la intensidad en el cable D (amarillo) del conector hembra de
cuatro vías EDC de la bomba del extractor primario. ¿Se registran más de 90 mA?
NO: PASAR A 2.

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-9/14

•2 Revisión de fusibles Reiniciar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Revisar la tensión

en el fusible del ventilador del extractor. ¿Se mide tensión?
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 3

NO: Si no se registra
tensión, pasar a la
comprobación eléctrica
del desconectador de
funciones de cosechado.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B3 -63-25AUG11-10/14

TM114463 (14JUL12) 240-50-57 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=599
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Medición de tensión Desenchufar el conector múltiple del interruptor de encendido/apagado del extractor
primario. Medir la tensión en el cable 629. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el cable

blanco entre el fusible del
ventilador del extractor y
el interruptor del extractor
primario.
MC91421,00011B3 -63-25AUG11-11/14

•4 Verificación del
interruptor
Realizar una comprobación del interruptor del extractor primario o sustituir el interruptor SÍ: Si el interruptor está
por otro que se sepa que esté bien. bien, pasar a 5.

NO: Si el interruptor está

mal, sustituirlo.
MC91421,00011B3 -63-25AUG11-12/14

•5 Medición de tensión Enchufe de nuevo el interruptor de encendido/apagado del extractor primario. Reiniciar SÍ: Si se registra tensión,
el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Poner el interruptor de
encendido/apagado del extractor primario en posición de conectado. Medir la tensión
pasar a 6.
en el cable amarillo 744 del terminal H1 del enchufe (X300) de la unidad de control
electrónico del vehículo. ¿Se mide tensión?
NO: Si no se registra
tensión, comprobar el
cable amarillo 744 entre el
interruptor y la unidad de
control electrónico.
MC91421,00011B3 -63-25AUG11-13/14

•6 Medición de tensión Poner el interruptor de encendido/apagado del extractor primario en posición de

conectado. Medir la tensión entre los terminales M2 y M3 del enchufe (X300) de la
unidad de control electrónico del vehículo. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
y la bomba del extractor
primario.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041)

MC91421,00011B3 -63-25AUG11-14/14

50IK Mando motriz alto y bajo para las orugas

MC91421,00011B4 -63-25AUG11-1/6

El alto y bajo no funciona correctamente

MC91421,00011B4 -63-25AUG11-2/6

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible IGN de propulsión (F055). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B4 -63-25AUG11-3/6

TM114463 (14JUL12) 240-50-58 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=600
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición de encendido, medir la tensión en el terminal C SÍ:
del enchufe (X226) del pedal alto/bajo. ¿Se registra tensión?
PASAR A 3.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y el interruptor del
pedal alto/bajo (S033).
MC91421,00011B4 -63-25AUG11-4/6

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el terminal 5 del
interruptor alto/bajo (S035). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre el interruptor del pedal
superior/inferior (S033) y el
interruptor alto/bajo (S035).
Comprobar el interruptor
del pedal.
MC91421,00011B4 -63-25AUG11-5/6

•4 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición de encendido y el interruptor alto/bajo (S035)
pulsado, medir la tensión en el terminal A de la electroválvula alta/baja (Y039). ¿Se
registra tensión?
SÍ: Comprobar la
conexión a masa de la
electroválvula o proceder
con la comprobación
hidráulica.
NO: Comprobar el circuito
entre el interruptor alto/bajo
(S035) y la electroválvula
alta/baja (Y039).
MC91421,00011B4 -63-25AUG11-6/6

50IL Inclinación del rodillo tumbador

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-1/17

La inclinación hacia adentro de los tumbadores no funciona

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-2/17

•1 Electroválvula de
inclinación hacia
adentro de los
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
de los rodillos tumbadores en la posición hacia adentro. Medir la tensión en la
alimentación C de 4 vías de la electroválvula de inclinación hacia adentro de los rodillos
pasar a la comprobación
hidráulica.
tumbadores tumbadores y la conexión a masa D de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-3/17

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia

adentro de los rodillos tumbadores tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión
a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B5 -63-25AUG11-4/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-59 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=601
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el
circuito entre la llave de
contacto y el fusible de los
interruptores VCU (F013).
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-5/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores SÍ:
a la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de los
interruptores VCU (F013) y
el terminal 5 del interruptor
de inclinación de los rodillos
tumbadores.
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-6/17

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores. SÍ:
¿Está bien el interruptor?
PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-7/17

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo C1 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores
en la posición hacia adentro. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y el
interruptor de inclinación de
los rodillos tumbadores.

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-8/17

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo A2 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores electroválvula de descarga
en la posición hacia adentro. ¿Se mide tensión?
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-9/17

La inclinación hacia fuera de los tumbadores no funciona

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B5 -63-25AUG11-10/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-60 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=602
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Electroválvula de
inclinación hacia
afuera de los
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
de los rodillos tumbadores en la posición hacia fuera. Medir la tensión en la
alimentación A de 4 vías de la electroválvula de inclinación hacia afuera de los rodillos
pasar a la comprobación
hidráulica.
tumbadores tumbadores y la conexión a masa B de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-11/17

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia

afuera de los rodillos tumbadores tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión
a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-12/17

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de los interruptores VCU (F013). ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el
circuito entre la llave de
contacto y el fusible de los
interruptores VCU (F013).
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-13/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores SÍ:
a la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de los
interruptores VCU (F013) y
el terminal 5 del interruptor
de inclinación de los rodillos
tumbadores.

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-14/17

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores. SÍ:
¿Está bien el interruptor?
PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.

MC91421,00011B5 -63-25AUG11-15/17

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo D1 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores
en la posición hacia afuera. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y el
interruptor de inclinación de
los rodillos tumbadores.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B5 -63-25AUG11-16/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-61 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=603
 Procedimiento de diagnóstico

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo A1 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación de los rodillos tumbadores electroválvula de descarga
en la posición hacia afuera. ¿Se mide tensión?
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011B5 -63-25AUG11-17/17

50IM Inclinación de divisor izquierdo

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-1/17

La inclinación hacia arriba del divisor izquierdo no funciona

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-2/17

•1 Electroválvula de
inclinación hacia
arriba del divisor
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
del divisor izquierdo en la posición de subida. Medir la tensión en la alimentación C
de 4 vías de la electroválvula de inclinación hacia arriba del divisor izquierdo y la
pasar a la comprobación
hidráulica.
izquierdo conexión a masa D de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-3/17

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia arriba SÍ:
del divisor izquierdo tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-4/17

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las opciones de inclinación (F024). ¿El fusible está en buen
estado?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
y el fusible de opciones de
inclinación (F024).

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-5/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación del divisor izquierdo a
la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de opciones
de inclinación (F024) y el
terminal 5 del interruptor
de inclinación del divisor
izquierdo.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B6 -63-25AUG11-6/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-62 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=604
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación del divisor izquierdo.
¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-7/17

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo F2 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor izquierdo en la
posición de subida. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
el interruptor de inclinación
del divisor izquierdo.
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-8/17

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo L3 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor izquierdo en la
posición de subida. ¿Se mide tensión?
electroválvula de descarga
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-9/17

La inclinación hacia abajo del divisor izquierdo no funciona

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-10/17

•1 Electroválvula de Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
inclinación hacia abajo del divisor izquierdo en la posición de bajada. Medir la tensión en la alimentación
del divisor izquierdo A de 4 vías de la electroválvula de inclinación hacia abajo del divisor izquierdo y la
pasar a la comprobación
hidráulica.
conexión a masa B de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-11/17

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia abajo SÍ:
del divisor izquierdo tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B6 -63-25AUG11-12/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-63 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=605
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las opciones de inclinación (F024). ¿El fusible está en buen
estado?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
y el fusible de opciones de
inclinación (F024).
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-13/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación del divisor izquierdo a
la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de opciones
de inclinación (F024) y el
terminal 5 del interruptor
de inclinación del divisor
izquierdo.
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-14/17

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación del divisor izquierdo.
¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B6 -63-25AUG11-15/17

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo E2 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor izquierdo en la
posición de bajada. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
el interruptor de inclinación
del divisor izquierdo.

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-16/17

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo M4 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor izquierdo en la
posición de bajada. ¿Se mide tensión?
electroválvula de descarga
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).

MC91421,00011B6 -63-25AUG11-17/17

50IN Subida y bajada del divisor izquierdo

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B7 -63-25AUG11-1/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-64 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=606
 Procedimiento de diagnóstico

El divisor izquierdo no se eleva correctamente

MC91421,00011B7 -63-25AUG11-2/9

•1 Electroválvula del
divisor izquierdo
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Tirar o SÍ: Si se registra tensión,
empujar la palanca multifunción para subir o bajar el divisor izquierdo. Medir la tensión pasar a 7.
en el enchufe hembra de cuatro polos de la electroválvula del divisor izquierdo (A y
B, o C y D). ¿Se mide tensión?
NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011B7 -63-25AUG11-3/9

•2 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 3.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011B7 -63-25AUG11-4/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el terminal 1 del
enchufe de la palanca de control multifuncional (X233). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y la palanca de
control multifuncional
(A040).

MC91421,00011B7 -63-25AUG11-5/9

•4 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor izquierdo (S053) pulsado, medir la tensión en el SÍ:
terminal 1 del enchufe (X232) de la palanca de control multifuncional. Con el interruptor
de bajada del divisor derecho (S054) pulsado, medir la tensión en el terminal 2 del
PASAR A 5.

enchufe (X232) de la palanca de control multifuncional. ¿Se registra tensión?

NO: Comprobar la palanca
de control multifuncional
(A040).

MC91421,00011B7 -63-25AUG11-6/9

•5 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor izquierdo (S053) pulsado, medir la tensión en el SÍ:
terminal E3 del enchufe X301 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del divisor izquierdo (S054) pulsado, medir la tensión
PASAR A 6.

en el terminal E2 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo

(A041). ¿Se mide tensión?
NO: Comprobar el circuito
entre la palanca de control
multifuncional (A040)
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B7 -63-25AUG11-7/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-65 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=607
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor izquierdo (S053) pulsado, medir la tensión en el
terminal B1 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del divisor izquierdo (S054) pulsado, medir la tensión
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
en el terminal C1 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo
(A041). ¿Se mide tensión? (A041) y las electroválvulas
de subida y bajada del
divisor izquierdo.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011B7 -63-25AUG11-8/9

•7 Conexión a masa Comprobar la conexión a masa de las electroválvulas del divisor izquierdo. ¿La
conexión a masa está bien?
SÍ: Revisar las
electroválvulas, pasar a
la comprobación hidráulica.
NO: Reparar la masa.
MC91421,00011B7 -63-25AUG11-9/9

50IO Giro del extractor primario

MC91421,00011B8 -63-25AUG11-1/9

La rotación del extractor primario no funciona

MC91421,00011B8 -63-25AUG11-2/9

•1 Interruptor del
extractor primario
Detener el motor, poner la llave de contacto en posición de encendido y mantener el
interruptor del extractor primario en la posición de rotación en sentido horario. Medir la
tensión en el polo C del enchufe de 4 vías de la electroválvula del extractor primario.
SÍ: PASAR A 2.

Luego, mantener el interruptor del extractor primario en la posición contrahorario.

Medir la tensión en el polo A del enchufe de 4 vías de la electroválvula del extractor
primario. ¿Se registra tensión?
NO: PASAR A 3.

MC91421,00011B8 -63-25AUG11-3/9

•2 Electroválvula del
extractor primario
Comprobar que los conectores B y D de 4 polos de la electroválvula del extractor
primario tengan una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: Comprobar las
electroválvulas del extractor
primario. Pasar a la revisión
hidráulica.
NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B8 -63-25AUG11-4/9

•3 Fusible de función
de cilindro
Comprobar el fusible de función del cilindro (F040). ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

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TM114463 (14JUL12) 240-50-66 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=608
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Interruptor del
extractor primario
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor del extractor primario a la masa del
bastidor. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de la función
del cilindro y el interruptor A
del extractor primario.
MC91421,00011B8 -63-25AUG11-6/9

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor del extractor primario. ¿Está bien el
interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.
MC91421,00011B8 -63-25AUG11-7/9

•6 Medición de tensión Con el interruptor del extractor primario (S062) en posición de rotación en sentido
horario, medir la tensión en el terminal H2 del enchufe (X300) de la unidad de control
electrónico del vehículo. Con el interruptor del extractor primario (S062) en posición
SÍ: PASAR A 7.

de rotación en sentido contrahorario, medir la tensión en el terminal G2 del enchufe

(X300) de la unidad de control electrónico del vehículo. ¿Se mide tensión?
NO: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
el interruptor del extractor
primario.
MC91421,00011B8 -63-25AUG11-8/9

•7 Medición de tensión Con el interruptor del extractor primario (S062) en posición de rotación en sentido
horario, medir la tensión en el terminal G1 del enchufe (X301) de la unidad de control
electrónico del vehículo. Con el interruptor del extractor primario (S062) en posición de
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
rotación en sentido contrahorario, medir la tensión en el terminal E4 del enchufe (X300)
de la unidad de control electrónico del vehículo. ¿Se mide tensión? y las electroválvulas del
extractor primario.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).

MC91421,00011B8 -63-25AUG11-9/9

50IP Inclinación del divisor derecho

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-1/17

La inclinación hacia arriba del divisor derecho no funciona

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-2/17

•1 Electroválvula de
inclinación de subida
del divisor derecho
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
del divisor derecho en la posición de subida. Medir la tensión en la alimentación C de 4 pasar a la comprobación
vías de la electroválvula de inclinación hacia arriba del divisor derecho y la conexión a
hidráulica.
masa D de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

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TM114463 (14JUL12) 240-50-67 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=609
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el conector D de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia arriba SÍ:
del divisor derecho tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-4/17

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las opciones de inclinación (F024). ¿El fusible está en buen
estado?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
y el fusible de opciones de
inclinación (F024).
MC91421,00011B9 -63-25AUG11-5/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación del divisor derecho a
la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de opciones
de inclinación (F024) y el
terminal 5 del interruptor
de inclinación del divisor
derecho.
MC91421,00011B9 -63-25AUG11-6/17

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación del divisor derecho. ¿Está SÍ:
bien el interruptor?
PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-7/17

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo D2 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor derecho en la
posición de subida. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
el interruptor de inclinación
del divisor derecho.

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-8/17

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo L4 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor derecho en la
posición de subida. ¿Se mide tensión?
electroválvula de descarga
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B9 -63-25AUG11-9/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-68 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=610
 Procedimiento de diagnóstico

La inclinación hacia abajo del divisor derecho no funciona

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-10/17

•1 Electroválvula de
elevación hacia abajo
del divisor derecho
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de inclinación SÍ: Si se registra tensión,
del divisor derecho en la posición de bajada. Medir la tensión en la alimentación A de 4 pasar a la comprobación
vías de la electroválvula de inclinación hacia abajo del divisor derecho y la conexión a
hidráulica.
masa B de 4 vías.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011B9 -63-25AUG11-11/17

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el enchufe B de 4 polos de la electroválvula de inclinación hacia abajo SÍ:
del divisor derecho tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-12/17

•3 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de las opciones de inclinación (F024). ¿El fusible está en buen
estado?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
y el fusible de opciones de
inclinación (F024).

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-13/17

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de inclinación del divisor derecho a
la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de opciones
de inclinación (F024) y el
terminal 5 del interruptor
de inclinación del divisor
derecho.

MC91421,00011B9 -63-25AUG11-14/17

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de inclinación del divisor derecho. ¿Está SÍ:
bien el interruptor?
PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011B9 -63-25AUG11-15/17

TM114463 (14JUL12) 240-50-69 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=611
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo C2 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ:
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor derecho en la
posición de bajada. ¿Se mide tensión?
PASAR A 7.

del vehículo

NO: Comprobar el circuito

entre la unidad de control
electrónico del vehículo y
el interruptor de inclinación
del divisor derecho.
MC91421,00011B9 -63-25AUG11-16/17

•7 Medición de la tensión Medir la tensión en el polo K4 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del SÍ: Comprobar la
en la unidad de
control electrónico
vehículo mientras se mantiene el interruptor de inclinación del divisor derecho en la
posición de bajada. ¿Se mide tensión?
electroválvula de descarga
(Y042).
del vehículo

NO: Comprobar la unidad

de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011B9 -63-25AUG11-17/17

50IQ Subida y bajada del divisor derecho

MC91421,00011BA -63-25AUG11-1/9

El divisor derecho no se eleva correctamente

MC91421,00011BA -63-25AUG11-2/9

•1 Electroválvula del
divisor derecho
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Tirar o
empujar la palanca multifunción para subir o bajar el divisor derecho. Medir la tensión
en el enchufe hembra de 4 vías de la electroválvula del divisor derecho (A y B, o C y
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 7.
D). ¿Se mide tensión?
NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

MC91421,00011BA -63-25AUG11-3/9

•2 Revisión de fusibles Comprobar el fusible de la palanca multifunción (F026). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 3.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011BA -63-25AUG11-4/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el terminal 1 del
enchufe de la palanca de control multifuncional (X233). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y la palanca de
control multifuncional
(A040).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BA -63-25AUG11-5/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-70 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=612
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor derecho (S011) pulsado, medir la tensión en
el terminal 10 del enchufe (X232) de la palanca de control multifuncional. Con el
interruptor de bajada del divisor derecho (S012) pulsado, medir la tensión en el terminal
SÍ: PASAR A 5.

9 del enchufe (X232) de la palanca de control multifuncional. ¿Se registra tensión?

NO: Comprobar la palanca
de control multifuncional
(A040).
MC91421,00011BA -63-25AUG11-6/9

•5 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor derecho (S011) pulsado, medir la tensión en el
terminal C2 del enchufe X301 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del divisor derecho (S012) pulsado, medir la tensión
SÍ: PASAR A 6.

en el terminal B2 del enchufe X301 de la unidad de control electrónico del vehículo

(A041). ¿Se mide tensión?
NO: Comprobar el circuito
entre la palanca de control
multifuncional (A040)
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
MC91421,00011BA -63-25AUG11-7/9

•6 Medición de tensión Con el interruptor de subida del divisor derecho (S011) pulsado, medir la tensión en el
terminal G4 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del divisor derecho (S012) pulsado, medir la tensión
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
en el terminal G2 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo
(A041). ¿Se mide tensión? (A041) y las electroválvulas
de subida y bajada del
divisor derecho.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011BA -63-25AUG11-8/9

•7 Conexión a masa Comprobar la conexión a masa de las electroválvulas del divisor derecho. ¿La
conexión a masa está bien?
SÍ: Revisar las
electroválvulas, pasar a
la comprobación hidráulica.
NO: Reparar la masa.

MC91421,00011BA -63-25AUG11-9/9

50IR Giro del extractor secundario

MC91421,00011BB -63-25AUG11-1/15

La rotación en sentido horario del capó secundario no funciona

MC91421,00011BB -63-25AUG11-2/15

•1 Electroválvula de
rotación en sentido
horario de la capota
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de rotación de SÍ: Si se registra tensión,
la capota secundaria (S055) en la posición de rotación en sentido horario. Medir la
tensión entre alimentación y conexión a masa del terminal A de la electroválvula de
pasar a la comprobación
hidráulica.
secundaria rotación en sentido horario de la capota secundaria (Y030).

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BB -63-25AUG11-3/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-71 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=613
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el enchufe de la electroválvula de rotación de la capota secundaria

(terminal B) tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-4/15

•3 Revisión de fusibles Revisar el fusible de función de cilindro. ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de encendido
y el fusible de función del
cilindro.
MC91421,00011BB -63-25AUG11-5/15

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055) a la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de función
del cilindro y el interruptor
de rotación de la capota
secundaria (S055).
MC91421,00011BB -63-25AUG11-6/15

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055). ¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-7/15

•6 Medición de tensión
de diodos de la rastra
elevadora
Medir la tensión en el polo 1 del enchufe X386 del módulo del diodo del elevador
mientras se mantiene pulsado el interruptor de rotación de la capota secundaria en la
posición de rotación en sentido horario. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la
electroválvula de descarga
del elevador (Y038).

NO: Comprobar el circuito

entre el módulo del diodo
del elevador y el terminal
4 del interruptor (S055)
de rotación de la capota
secundaria.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-8/15

La rotación en sentido contrahorario del capó secundario no funciona

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BB -63-25AUG11-9/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-72 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=614
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Electroválvula de
rotación de la capota
secundaria en sentido
Detener el motor, encender la llave de contacto y mantener el interruptor de rotación de SÍ: Si se registra tensión,
la capota secundaria (S055) en la posición de rotación en sentido contrahorario. Medir pasar a la comprobación
la tensión en el terminal A de la electroválvula de rotación en sentido contrahorario de
hidráulica.
contrahorario la capota secundaria (Y031). ¿Existe alimentación a masa?

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011BB -63-25AUG11-10/15

•2 Conector de 4 polos Comprobar que el enchufe de la electroválvula de rotación de la capota secundaria

(terminal D) tenga una buena conexión a masa. ¿La conexión a masa está bien?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-11/15

•3 Revisión de fusibles Revisar el fusible de función de cilindro. ¿El fusible está en buen estado? SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de encendido
y el fusible de función del
cilindro.
MC91421,00011BB -63-25AUG11-12/15

•4 Verificación del
interruptor
Medir la tensión en el terminal 5 del interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055) a la masa del chasis. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Comprobar el circuito

entre el fusible de función
del cilindro y el interruptor
de rotación de la capota
secundaria (S055).

MC91421,00011BB -63-25AUG11-13/15

•5 Verificación del
interruptor
Llevar a cabo la comprobación del interruptor de rotación de la capota secundaria
(S055). ¿Está bien el interruptor?
SÍ: PASAR A 6.

NO: Cambiar los

interruptores.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-14/15

•6 Medición de tensión
de diodos de la rastra
elevadora
Medir la tensión en el polo 2 del enchufe X386 del módulo del diodo del elevador
mientras se mantiene pulsado el interruptor de rotación de la capota secundaria en la
posición de rotación en sentido contrahorario. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar la
electroválvula de descarga
del elevador (Y038).

NO: Comprobar el circuito

entre el módulo del diodo
del elevador y el terminal
6 del interruptor (S055)
de rotación de la capota
secundaria.

MC91421,00011BB -63-25AUG11-15/15

TM114463 (14JUL12) 240-50-73 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=615
 Procedimiento de diagnóstico

50IS Cuchilla lateral

MC91421,00011BC -63-25AUG11-1/8

Las cuchillas laterales no funcionan

MC91421,00011BC -63-25AUG11-2/8

•1 Desconexión y
conexión el interruptor
de reinicialización de
Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de encendido y desconectar
y conectar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Conectar el
interruptor de la cuchilla lateral y medir la tensión en los terminales A y B del conector
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a la comprobación
hidráulica.
funciones de cosecha hembra de dos vías de la válvula electroválvula de la cuchilla lateral.

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011BC -63-25AUG11-3/8

•2 Interruptor de
reinicialización
Reiniciar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Revisar la tensión
del fusible de la cuchilla lateral. ¿Se mide tensión?
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 3.

NO: Si no se registra
tensión, pasar a la
comprobación eléctrica
del desconectador de
funciones de cosechado.

MC91421,00011BC -63-25AUG11-4/8

•3 Desconexión del
enchufe múltiple
Desenchufar el conector múltiple en el lado del interruptor de la cuchilla lateral. Medir
la tensión en el cable blanco. ¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el cable

blanco entre el fusible
de la cuchilla lateral y el
interruptor de la cuchilla.

MC91421,00011BC -63-25AUG11-5/8

•4 Verificación del
interruptor
Realizar una comprobación del interruptor de la cuchilla lateral o sustituir el interruptor
por otro que se sepa que esté bien.
SÍ: PASAR A 5.

NO: Si el interruptor está

mal, sustituirlo.

MC91421,00011BC -63-25AUG11-6/8

•5 Conexión del
interruptor de la
cuchilla lateral
Volver a enchufar el interruptor de la cuchilla lateral. Reiniciar el interruptor de
reinicialización de funciones de cosecha. Pulsar el interruptor de la cuchilla lateral en
la posición de conectado. Medir la tensión en la electroválvula hembra de 2 vías de
SÍ: Si se registra tensión,
pasar a 6.
la cuchilla lateral. ¿Se registra tensión?

NO: Su no se registra
tensión, comprobar
el circuito entre la
electroválvula y el
interruptor.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BC -63-25AUG11-7/8

TM114463 (14JUL12) 240-50-74 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=616
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Conexión a masa Comprobar la conexión a masa en las electroválvulas de las cuchillas del lado derecho SÍ: Pasar a la revisión
e izquierdo. ¿La conexión a masa está bien? hidráulica.

NO: Reparar la masa.

MC91421,00011BC -63-25AUG11-8/8

50IT Despuntador izquierdo y derecho

MC91421,00011BD -63-25AUG11-1/12

Todas las funciones de la desmochadora no funcionan

MC91421,00011BD -63-25AUG11-2/12

•1 Medición de la tensión Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de encendido y desconectar y
en la electroválvula
SÍ: Pasar a la revisión
conectar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Pulsar el interruptor hidráulica.
de la desmochadora a la derecha, medir la tensión en el conector hembra C (gris) y
D (negro) de cuatro vías de la válvula electroválvula de la desmochadora. Luego,
pulsar el interruptor de la desmochadora a la izquierda y medir la tensión en los
conectores A (gris) y B (negro) hembra de cuatro vías de la válvula electroválvula
de la desmochadora. ¿Se mide tensión?
NO: PASAR A 2.

MC91421,00011BD -63-25AUG11-3/12

•2 Alimentación de
la cortadora de
base/fusible del
Comprobar la alimentación de la cortadora de base/fusible del picador (F049). SÍ: El fusible está bien.
PASAR A 3.
picador

NO: El fusible está fundido.

Revisar el componente o si
hay cortocircuitos.

MC91421,00011BD -63-25AUG11-4/12

•3 Medición de tensión
en el fusible
Medir la tensión de la alimentación de la cortadora de base/fusible del picador (F049).
¿Se mide tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Pasar con la

verificación eléctrica del
cierre de las funciones de
cosecha.

MC91421,00011BD -63-25AUG11-5/12

•4 Interruptor del
despuntador
Medir la tensión en el polo 2 del interruptor de la desmochadora (S050). ¿Se registra
tensión?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Revisar el circuito

entre el interruptor y el
fusible.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BD -63-25AUG11-6/12

TM114463 (14JUL12) 240-50-75 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=617
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Interruptor del
despuntador
Realizar una verificación del interruptor del despuntador. ¿El interruptor está bien? SÍ: PASAR A 6.

NO: Sustituir el interruptor.

MC91421,00011BD -63-25AUG11-7/12

•6 Medición de tensión Con el interruptor de la desmochadora (S050) en la posición derecha, medir la tensión SÍ:
en el terminal B1 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.
Con el interruptor de la desmochadora (S050) en la posición izquierda, medir la tensión
PASAR A 7.

en el terminal A1 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.

¿Se mide tensión?
NO: Comprobar el circuito
entre el interruptor de la
desmochadora (S050)
y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
MC91421,00011BD -63-25AUG11-8/12

•7 Medición de tensión Con el interruptor de la desmochadora (S050) en la posición derecha, medir la tensión
en el terminal H4 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.
Con el interruptor de la desmochadora (S050) en la posición izquierda, medir la tensión
SÍ: Comprobar el circuito
entre las electroválvulas
de la desmochadora
en el terminal J4 del enchufe (X300) de la unidad de control electrónico del vehículo.
¿Se mide tensión? y la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011BD -63-25AUG11-9/12

Los recogedores de la desmochadora no funcionan, pero sí el disco de trabajo

MC91421,00011BD -63-25AUG11-10/12

•1 Medición de la tensión Detener el motor, girar la llave de contacto a posición de encendido y desconectar y
en la electroválvula
SÍ: Pasar a la revisión
conectar el interruptor de reinicialización de funciones de cosecha. Pulsar el interruptor hidráulica.
de la desmochadora a la derecha y a la izquierda, esperar 10 segundos y luego medir
la tensión en los conectores hembra A (cable violeta 737) y B (cable negro) de dos vías
de la válvula electroválvula del recogedor de la desmochadora. ¿Se mide tensión?
NO: PASAR A 2.

MC91421,00011BD -63-25AUG11-11/12

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal E4 del enchufe de la unidad de control electrónico
del vehículo (X301). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el circuito
entre la electroválvula
del recogedor de la
desmochadora y la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).

MC91421,00011BD -63-25AUG11-12/12

50IU Subida y bajada del despuntador

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BE -63-25AUG11-1/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-76 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=618
 Procedimiento de diagnóstico

La elevación de la desmochadora no funciona

MC91421,00011BE -63-25AUG11-2/9

•1 Electroválvulas de
subida y bajada de la
desmochadora
Con el motor parado, girar la llave de contacto a la posición de encendido. Pisar el SÍ: Si se registra tensión,
interruptor de subida o bajada, ubicado en la palanca multifunción, para subir o bajar el pasar a 7.
despuntador. Medir la tensión en los enchufes (A y B, o C y D) hembra de 4 polos de
la electroválvula del despuntador. ¿Se mide tensión?

NO: Si no se registra
tensión, proseguir con el
paso 2.
MC91421,00011BE -63-25AUG11-3/9

•2 Revisión de fusibles Revisar el fusible de la palanca multifunción (F026). SÍ: Si el fusible está bien,
proseguir con el paso 3.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o
si hay cortocircuitos; luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011BE -63-25AUG11-4/9

•3 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición de encendido, medir la tensión en el terminal 1
del enchufe de la palanca multifunción (X233). ¿Se registra tensión?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Revisar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y la palanca
multifunción (A040).

MC91421,00011BE -63-25AUG11-5/9

•4 Medición de tensión Con el interruptor de subida del despuntador (S041) pulsado, medir la tensión en el
terminal 4 del enchufe (X232) de la palanca multifunción. Con el interruptor de bajada
del despuntador (S042) pulsado, medir la tensión en el terminal 3 del enchufe (X232)
SÍ: PASAR A 5.

de la palanca multifunción. ¿Se registra tensión?

NO: Revisar la palanca
multifunción (A040).

MC91421,00011BE -63-25AUG11-6/9

•5 Medición de tensión Con el interruptor de subida del despuntador (S041) pulsado, medir la tensión en el
terminal G3 del enchufe X300 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del despuntador (S042) pulsado, medir la tensión en el
SÍ: PASAR A 6.

terminal G1 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
¿Se mide tensión?
NO: Revisar el circuito
entre la palanca
multifunción (A040) y
la unidad de control
electrónico del vehículo
(A041).

Continúa en la siguiente página MC91421,00011BE -63-25AUG11-7/9

TM114463 (14JUL12) 240-50-77 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=619
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Medición de tensión Con el interruptor de subida del despuntador (S041) pulsado, medir la tensión en el
terminal H4 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
Con el interruptor de bajada del despuntador (S042) pulsado, medir la tensión en el
SÍ: Comprobar el circuito
entre la unidad de control
electrónico del vehículo
terminal G1 del enchufe X299 de la unidad de control electrónico del vehículo (A041).
¿Se mide tensión? (A041) y las electroválvulas
de subida y bajada de la
desmochadora.
NO: Comprobar la unidad
de control electrónico del
vehículo (A041).
MC91421,00011BE -63-25AUG11-8/9

•7 Conexión a masa Comprobar la conexión a masa de las electroválvulas de la desmochadora. ¿La

conexión a masa está bien?
SÍ: Revisar las
electroválvulas. Pasar a la
revisión hidráulica.
NO: Reparar la masa.
MC91421,00011BE -63-25AUG11-9/9

50JA Alarma de marcha atrás

MC91421,00011BF -63-25AUG11-1/5

La bocina de retroceso no funciona

MC91421,00011BF -63-25AUG11-2/5

•1 Palanca de mando
a masa
Encender el motor y desactivar el interruptor del freno de estacionamiento. Colocar la SÍ:
palanca de mando en avance y luego en marcha atrás. ¿La máquina intenta moverse?
PASAR A 2.

NO: Consultar a la revisión

La máquina no se mueve

MC91421,00011BF -63-25AUG11-3/5

•2 Revisión de tensión Con la llave en la posición de encendido y el motor apagado. Desconectar el interruptor SÍ: Si se registra tensión
del freno de estacionamiento. Colocar la palanca de mando en marcha atrás. Medir la de la batería, pasar a 4.
tensión en el cable amarillo 524 de la alarma de marcha atrás. ¿Se mide tensión?
NO: PASAR A 3.

MC91421,00011BF -63-25AUG11-4/5

•3 Cable de conexión a
masa de la alarma de
marcha atrás
Verificar si el cable de conexión a masa de la alarma de marcha atrás tiene una buena SÍ: Sustituir la alarma de
descarga. ¿La conexión a masa está bien? la marcha atrás.

NO: Reparar el cable de

conexión a masa.

MC91421,00011BF -63-25AUG11-5/5

50JB Cámara
MC91421,00011C0 -63-25AUG11-1/4

Diagnóstico de la alimentación de la cámara

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C0 -63-25AUG11-2/4

TM114463 (14JUL12) 240-50-78 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=620
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible del visualizador (F053). SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011C0 -63-25AUG11-3/4

•2 Medición de tensión Medir la tensión en el terminal A del enchufe de la cámara (X270). ¿Se registra tensión? SÍ: Comprobar la cámara.

NO: Comprobar el circuito

entre la llave de contacto
(S001) y el enchufe de la
cámara (X270).
MC91421,00011C0 -63-25AUG11-4/4

50JC Pantallas y medidores

MC91421,00011C1 -63-25AUG11-1/1

50JD Nivel y temperatura del aceite hidráulico

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-1/10

La luz indicadora de restricción del filtro hidráulico no se apaga

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-2/10

•1 Aceleración máx. Encender el motor y acelérelo al máximo con las funciones y el freno de
estacionamiento aplicados. Aguardar hasta que el aceite hidráulico alcance su
temperatura de trabajo. ¿Sigue encendida la luz indicadora?
SÍ: PASAR A 4.

NO: PASAR A 2.

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-3/10

•2 Revisión de presencia
del código de
diagnóstico de
Comprobar si hay códigos de falla para diagnóstico. La unidad de control electrónico
del vehículo envía códigos de temperatura de aceite hidráulico elevada. Si la
temperatura de aceite hidráulico que se registra está entre 93,3 °C (200 °F) y 101,7
SÍ: Es posible que el
ventilador de refrigeración
no gire con la velocidad
anomalías 1508.15 °C (215 °F) por más de 30 segundos, aparece el código 1508.15. Se envía una señal
desde el bus CAN para encender la luz testigo ámbar. ¿Está presente el código de suficiente para permitir el
diagnóstico de anomalías de VCU 1508.15? debido enfriamiento. Pasar
a la Sección 270 - Sistema
hidráulico - Ventilador de
inversión de refrigeración.
NO: PASAR A 3.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C2 -63-25AUG11-4/10

TM114463 (14JUL12) 240-50-79 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=621
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de presencia
del código de
diagnóstico de
Comprobar si hay códigos de falla para diagnóstico. La unidad de control electrónico
del vehículo envía códigos de temperatura de aceite hidráulico elevada. Si la
temperatura de aceite hidráulico que se registra se mantiene por encima de los 101,7
anomalías 1508.0 °C (215 °F) por más de 15 segundos, aparece el código 1508.0. Se envía una señal
desde el bus CAN para encender la luz roja de parada. Se disminuirá el par motor.

NOTA: Cuando el código 1508.0 esté activo, el código 1508.15 se desactivará. SÍ: Pasar a la Sección
270 - Sistema hidráulico
- Ventilador de inversión
de refrigeración. Revisar
el enfriador de aceite
hidráulico y la válvula de
retención y derivación del
enfriador de aceite.
¿Está presente el código de diagnóstico de anomalías de VCU 1508.15? NO: Verificar que no haya
obstrucciones o suciedad
en el filtro o en la rejilla
giratoria.
MC91421,00011C2 -63-25AUG11-5/10

•4 Filtro del depósito Desenchufar la conexión del grupo de cables del interruptor de restricción del filtro
ubicado en el depósito, dentro del compartimiento del motor. ¿Se apaga la luz
indicadora?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Verificar si el
cable púrpura 667 tiene
cortocircuito a masa.
MC91421,00011C2 -63-25AUG11-6/10

•5 Revisión del
interruptor de
obstrucción del filtro
Retirar el interruptor de restricción del filtro e instalar un medidor de 100 psi en el
depósito. ¿La presión es de 20 psi o menos?
SÍ: Sustituir el interruptor
de obstrucción del filtro,
según sea necesario.

NO: Sustituir los filtros

hidráulicos, según sea
necesario.
MC91421,00011C2 -63-25AUG11-7/10

La luz indicadora de restricción del filtro hidráulico no funciona

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-8/10

•1 Conexión puente Colocar la llave de contacto en la posición de encendido con el motor apagado.

del interruptor de restricción del filtro hidráulico. ¿Se enciende la luz?

SÍ: Pasar a la revisión del
Colocar una conexión puente en el enchufe del grupo de cables en los terminales A y B interruptor de obstrucción
del filtro.
NO: Pasar a la revisión de
conexión a masa.

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-9/10

•2 Revisión de conexión
a masa
Verificar si el cable negro del interruptor del filtro hidráulico tiene una buena conexión a SÍ: Comprobar el circuito
masa. ¿La conexión a masa está bien? entre la unidad de control
electrónico del motor (ECU)
y el interruptor del filtro
hidráulico.
NO: Reparar la masa.

MC91421,00011C2 -63-25AUG11-10/10

TM114463 (14JUL12) 240-50-80 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=622
 Procedimiento de diagnóstico

50KA Bus CAN

MC91421,00011C3 -63-25AUG11-1/19

Problema del bus CAN

MC91421,00011C3 -63-25AUG11-2/19

•1 Procedimiento Desconectar el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Medir la tensión entre el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del bus CAN, SÍ: PASAR A 2.
el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 402 (polo B) y el circuito n.° 020 (polo D).
¿La tensión es 12 voltios (corriente continua)? NO: PASAR A 7.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-3/19

•2 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Colocar una conexión puente entre el enchufe X281 cc n.º 904 (polo E) y el cc n.º
905 (polo F).
Medir la resistencia entre el enchufe X350, extremo del grupo de cables, circuito 904 SÍ: PASAR A 3.
(polo E) y el circuito 905 (polo F).
¿La resistencia mide menos de 3 ohmios? NO: PASAR A 9.

MC91421,00011C3 -63-25AUG11-4/19

•3 Procedimiento Desconectar el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Medir la tensión entre el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del bus CAN, SÍ: PASAR A 4.
el extremo del grupo de cables, el circuito 905 (polo F) y el circuito 020 (polo D).
¿La tensión está entre 1,5 y 3,5 VCC? NO: PASAR A 10.

MC91421,00011C3 -63-25AUG11-5/19

•4 Procedimiento Desconectar el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Medir la tensión entre el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del bus CAN, SÍ: PASAR A 5.
el extremo del grupo de cables, el circuito 904 (polo E) y el circuito 020 (polo D).
¿La tensión está entre 1,5 y 3,5 VCC? NO: PASAR A 11.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C3 -63-25AUG11-6/19

TM114463 (14JUL12) 240-50-81 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=623
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Procedimiento Desconectar el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Medir y anotar la tensión entre el enchufe X281, extremo del grupo de cables, circuito
904 (polo E), y el circuito 020 (polo D).
Medir y anotar la tensión entre el enchufe X281, extremo del grupo de cables, circuito SÍ: PASAR A 6.
905 (polo F), y el circuito 020 (polo D).
¿La tensión del circuito 904 es mayor que la tensión del circuito 905? NO: Consultar el esquema
y reparar el cortocircuito
entre los circuitos 904 y 905.
PASAR A 2.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-7/19

•6 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus. Poner
el terminal que está en la posición pasiva (conectado a X281) en posición activa
(conectado a X350)
Llave de contacto en posición de funcionamiento.
Medir la tensión en el enchufe X281, extremo del grupo de cables, circuito 904 (polo
E), y el circuito 020 (polo D).
Medir la tensión en el enchufe X281, extremo del grupo de cables, circuito 905 (polo
F), y el circuito 020 (polo D).
¿Son las tensiones similares a las anotadas en las mediciones del paso 5? SÍ: PASAR A 7.
Sustituir las resistencias de cierre en su posición original. NO: Reemplazar la
resistencia de cierre retirada
de la ubicación pasiva y
probada en la activa.
PASAR A 2.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-8/19

•7 Procedimiento Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Medir la tensión entre el enchufe de diagnóstico del bus CAN 237, n.º 904 (polo C) y SÍ: PASAR A 8.
cc n.º 040 (polo A).
¿La tensión es menor que 2,80 VCC? NO: PASAR A 12.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-9/19

•8 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus SÍ: Consultar el diagrama
CAN, el extremo del grupo de cables, el circuito 904 (polo E) y el circuito 020 (polo D). esquemático y reparar el
cortocircuito entre el circuito
904 y el 020.
PASAR A 2.
¿Es inferior a 10 kilo ohmios? NO: PASAR A 9.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C3 -63-25AUG11-10/19

TM114463 (14JUL12) 240-50-82 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=624
 Procedimiento de diagnóstico

•9 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus CAN, SÍ: Consultar el esquema
el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 904 (polo E) y el circuito n.° 402 (polo B). y reparar el cortocircuito
entre los circuitos 904 y 402.
PASAR A 2.
¿Es inferior a 10 kilo ohmios? NO: Sustituir la resistencia
terminal activa del bus
CAN (A1).
PASAR A 2.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-11/19

•10 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus CAN, SÍ: Consultar el diagrama
el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 905 (polo F) y el circuito n.° 020 (polo D). esquemático y reparar el
cortocircuito entre el circuito
905 y el 020.
PASAR A 2.
¿Es inferior a 10 kilo ohmios? NO: PASAR A 11.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-12/19

•11 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus CAN, SÍ: Consultar el esquema
el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 905 (polo F) y el circuito n.° 402 (polo B). y reparar el cortocircuito
entre los circuitos 905 y 402.
PASAR A 2.
¿Es inferior a 10 kilo ohmios? NO: Sustituir la resistencia
terminal activa del bus
CAN (A1).
PASAR A 2.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-13/19

•12 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus y el
enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Colocar una conexión puente entre el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva
del CAN Bus, el circuito 904 (polo E) y el circuito 020 (polo D).
Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus SÍ: Consultar el esquema
CAN, el extremo del grupo de cables, el circuito 904 (polo E) y el circuito 020 (polo D). y reparar el circuito 905.
PASAR A 2.
¿La resistencia mide menos de 3 ohmios? NO: Consultar el esquema
y reparar el circuito 904.
PASAR A 2.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C3 -63-25AUG11-14/19

TM114463 (14JUL12) 240-50-83 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=625
 Procedimiento de diagnóstico

•13 Procedimiento Desconectar el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del CAN Bus.

Desconectar el interruptor de corte de batería.

Medir la resistencia entre el enchufe X281 de la resistencia terminal pasiva del bus SÍ: PASAR A 14.
CAN, el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 020 (polo D) y la conexión a
masa del bastidor.
¿La resistencia mide menos de 3 ohmios? NO: PASAR A 16.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-15/19

•14 Procedimiento Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Sin desconectar el enchufe X350, medir la tensión entre el enchufe X350 de la SÍ: Consultar el esquema
resistencia terminal activa del bus CAN, el circuito n.° 402 (polo B) y la conexión a y reparar el circuito 402.
masa del bastidor.
PASAR A 2.
¿La tensión es 12 voltios (corriente continua)? NO: PASAR A 15.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-16/19

•15 Procedimiento Llave de contacto en posición de funcionamiento.

Sin desconectar el enchufe X350, medir la tensión entre el enchufe X350 de la SÍ: Sustituir la resistencia
resistencia terminal activa del bus CAN, el circuito n.° 012 (polo A) y la conexión a terminal activa del bus
masa del bastidor.
CAN (A1).
PASAR A 2.
¿La tensión es 12 voltios (corriente continua)? NO: PASAR A Sección
240 - Instalación eléctrica
- Diagrama esquemático
de la distribución de la
alimentación.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-17/19

•16 Procedimiento Desconectar el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del CAN Bus.

Desconectar el interruptor de corte de batería.

Medir la resistencia entre el enchufe X350 de la resistencia terminal activa del bus SÍ: PASAR A 17.
CAN, el extremo del grupo de cables, el circuito n.° 050 (polo C) y la conexión a
masa del bastidor.
¿La resistencia mide menos de 3 ohmios? NO: Consultar el esquema
y reparar el circuito N° 050.
PASAR A 2.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C3 -63-25AUG11-18/19

TM114463 (14JUL12) 240-50-84 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=626
 Procedimiento de diagnóstico

•17 Procedimiento Desconectar el interruptor de corte de batería.

Sin desconectar el enchufe X350, medir la resistencia entre el enchufe X350 de la SÍ: Consultar el esquema
resistencia terminal activa del bus CAN, el circuito n.° 020 (polo D) y la conexión a y reparar el circuito 020.
masa del bastidor.
PASAR A 2.
¿La resistencia mide menos de 3 ohmios? NO: Sustituir la resistencia
terminal activa del bus
CAN (A1).
PASAR A 2.
MC91421,00011C3 -63-25AUG11-19/19

TM114463 (14JUL12) 240-50-85 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=627
 Procedimiento de diagnóstico

TM114463 (14JUL12) 240-50-86 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=628
 Sección 245
Unidades de control electrónico
Índice

Página Página

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de 30C Alimentación de las unidades

funcionamiento y preliminares de control electrónico de
Calibración del control de dirección dirección de propulsión
de propulsión (PSC) y de y propulsión del tren de
la propulsión del tren de transmisión .............................................. 245-30-3
transmisión (PTP).................................... 245-10-1 30D Unidad de control electrónico
PSC Direcciones calibradas ........................245-10-1 del vehículo ............................................. 245-30-4
Direcciones configuradas de
PSC.........................................................245-10-9 Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico
Dirección 026 de PSC - Modo de 50AA Procedimiento de
calibración de campo de la zona de diagnóstico de la unidad
muerta del sistema................................245-10-10 de control electrónico de la
Dirección 31 de la PSC - Ajuste de cortadora de base asistida ...................... 245-50-1
adelanto de rumbo ................................245-10-10 Comprobación de alimentación de la
Dirección 37 de la PSC - Sensibilidad unidad de control electrónico de la
de la dirección AutoTrac........................245-10-11 cortadora de base asistida ......................245-50-1
Dirección 38 de la PSC - Ajuste de 50B Unidad de control electrónico
ganancia de dirección ...........................245-10-12 del motor.................................................. 245-50-1
Dirección 039 de PSC - Código de Revisión de alimentación 1 de la
activación Auto Trac..............................245-10-12 unidad de control electrónico del
Dirección 042 de PSC - Ajuste de motor .......................................................245-50-1
espacio entre orugas.............................245-10-13 Revisión de alimentación 2 de la
Prueba de la unidad de control unidad de control electrónico del
electrónico de control de motor .......................................................245-50-2
dirección de propulsión (PSC) 50C Alimentación de las unidades
y de la propulsión del tren de de control electrónico de
transmisión (PTP).................................. 245-10-13 dirección de propulsión
Procedimiento de prueba ..........................245-10-13 y propulsión del tren de
transmisión .............................................. 245-50-2
Grupo 20—Teoría de funcionamiento Comprobación de alimentación 1 de la
20A Unidad de control electrónico unidad de control de dirección de
de la cortadora de base propulsión................................................245-50-2
asistida .................................................... 245-20-1 Revisión de alimentación 2 de la
20B Unidad de control electrónico unidad de control electrónico del
del motor.................................................. 245-20-1 motor .......................................................245-50-3
20C Alimentación de las unidades 50D Unidad de control electrónico
de control electrónico de del vehículo ............................................. 245-50-3
dirección de propulsión Comprobación de alimentación 1 de
y propulsión del tren de la unidad de control electrónico del
transmisión .............................................. 245-20-1 vehículo...................................................245-50-4
20D Unidad de control electrónico Comprobación de alimentación 2 de
del vehículo ............................................. 245-20-1 la unidad de control electrónico del
vehículo...................................................245-50-4
Grupo 30—Esquemas
Unidad de control electrónico de la Grupo PDU—Direcciones de la unidad
cortadora de base asistida 30A................ 245-30-1 de control electrónico de
30B Unidad de control electrónico visualización primaria de la cabina
del motor.................................................. 245-30-2 PDU020 - Descentramiento de la
iluminación de fondo............................ 245-PDU-1
PDU050 - Tensión CAN H ....................... 245-PDU-1
PDU051 - Tensión CAN L........................ 245-PDU-1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

Página Página

PDU110 - Rango de visualización PSC024 - Indicador de calibración

de la cortadora de base....................... 245-PDU-1 de marcha hacia adelante de la
PDU111 - Rango de visualización bomba derecha.....................................245-PSC-7
del divisor ............................................ 245-PDU-1 PSC025 - Indicador de calibración
PDU180 - Prueba del zumbador ............. 245-PDU-2 de marcha atrás de la bomba
PDU194 - Nivel mín. del medidor derecha.................................................245-PSC-7
de potencia del motor .......................... 245-PDU-2 PSC028 - Indicador de calibración
de la posición de la palanca
Grupo PSC—Direcciones de la unidad de hidrostática primaria .............................245-PSC-7
control de dirección de propulsión PSC029 - Indicador de calibración
PSC003 - Tensión del sistema, de la posición de la palanca
conmutada............................................245-PSC-1 hidrostática secundaria.........................245-PSC-8
PSC004 - Tensión de alimentación PSC030 - Modo de control de la
del sensor (Vref4) .................................245-PSC-1 velocidad en circuito abierto .................245-PSC-8
PSC005 - Tensión de alimentación PSC031 - Adelanto de rumbo...................245-PSC-8
del sensor (Vref2) .................................245-PSC-1 PSC032 - Corriente solicitada/de
PSC006 - Tensión de alimentación retroalimentación de la bomba
del sensor (Vref1) .................................245-PSC-1 derecha.................................................245-PSC-8
PSC007 - Tensión de señal del PSC033 - Corriente solicitada/de
potenciómetro inferior de la retroalimentación de la bomba
dirección ...............................................245-PSC-2 izquierda ...............................................245-PSC-9
PSC008 - Tensión de señal del PSC034 - Tensión de alimentación
potenciómetro medio de la del sensor (Vref3) .................................245-PSC-9
dirección ...............................................245-PSC-2 PSC035 - Temperatura del aceite
PSC009 - Tensión de señal del hidráulico ..............................................245-PSC-9
potenciómetro superior de la PSC036 - Modo de calibración del
dirección ...............................................245-PSC-2 potenciómetro de ajuste .......................245-PSC-9
PSC010 - Ángulo de dirección PSC037 - Ganancia de agresividad
computado............................................245-PSC-2 de AutoTrac ........................................245-PSC-10
PSC011 - Tensión de señal de PSC038 - Ganancia de agresividad
posición de la palanca primaria.............245-PSC-3 de la dirección manual........................245-PSC-10
PSC012 - Tensión de señal PSC039 - Ganancia de agresividad
de posición de la palanca de la dirección en punto muerto...........245-PSC-10
secundaria ............................................245-PSC-3 PSC040 - Frecuencia del motor
PSC013 - Línea de fallo de derecho...............................................245-PSC-10
dirección del sensor de velocidad PSC041 - Frecuencia del motor
del motor derecho.................................245-PSC-3 izquierdo .............................................245-PSC-10
PSC014 - Línea de fallo de PSC042 - Espacio entre pasadas........... 245-PSC-11
dirección del sensor de velocidad PSC043 - Patinaje de los
del motor izquierdo ...............................245-PSC-3 neumáticos basado en GPS............... 245-PSC-11
PSC015 - Interruptores del PSC044 - Bloqueo interno de
vehículo ................................................245-PSC-4 alimentación de la válvula .................. 245-PSC-11
PSC016 - Velocidad del motor PSC045 - Deriva doble...........................245-PSC-12
izquierdo/derecho .................................245-PSC-5 PSC047 - Opción de motor
PSC017 - Marcha hidráulico ............................................245-PSC-12
solicitada/Marcha de la PSC048 - Factor de escala de
transmisión/Sentido de marcha circuito interior ....................................245-PSC-12
del vehículo ..........................................245-PSC-5 PSC051 - Ganancia de rumbo ...............245-PSC-12
PSC018 - Velocidad de las ruedas PSC052 - Sensibilidad de
del vehículo ..........................................245-PSC-6 contorno..............................................245-PSC-12
PSC019 - Corriente solicitada/de PSC053 - Sensibilidad de
retroalimentación de la adquisición de pista ............................245-PSC-13
dirección ...............................................245-PSC-6 PSC054 - Ganancia lateral.....................245-PSC-13
PSC022 - Indicador de calibración PSC055 - Punto de ajuste de la
de marcha hacia adelante de la velocidad máxima...............................245-PSC-13
bomba izquierda ...................................245-PSC-6 PSC056 - Horas de AutoTrac.................245-PSC-13
PSC023 - Indicador de calibración PSC057 - Comando del
de marcha atrás de la bomba acelerador...........................................245-PSC-13
izquierda ...............................................245-PSC-6 PSC058 - Régimen del motor.................245-PSC-14

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Índice

Página Página

PSC059 - Radio de rodadura .................245-PSC-14 PSC107 - Valor de calibración

PSC060 - Código de salida máximo de modulación por
AutoTrac .............................................245-PSC-15 duración de impulsos de marcha
PSC061 - Interruptor de dirección atrás de la bomba derecha.................245-PSC-21
- Interruptor de reanudación - PSC119 - Modo de emergencia .............245-PSC-21
Estado de AutoTrac ............................245-PSC-16 PSC120 - Indicador de la alarma
PSC062 - Rastreo paralelo- de comprobación de arranque............245-PSC-21
KeyCard presente - Estado del PSC170 - Bobina primaria de
TCM....................................................245-PSC-16 marcha hacia adelante de la
PSC063 Interruptor de presencia bomba izquierda .................................245-PSC-22
de operario - Número de pasada PSC171 - Bobina primaria de
- Frecuencia........................................245-PSC-17 marcha atrás de la bomba
PSC065 - Error de pasada .....................245-PSC-17 izquierda .............................................245-PSC-23
PSC067 - Error de rumbo.......................245-PSC-17 PSC172 - Bobina primaria de
PSC069 - Comando de AutoTrac...........245-PSC-18 marcha hacia adelante de la
PSC077 - Curvatura ...............................245-PSC-18 bomba derecha...................................245-PSC-24
PSC079 - Velocidad de guiñada PSC173 - Bobina primaria de
del TCM ..............................................245-PSC-18 marcha atrás de la bomba
PSC080 - Velocidad del vehículo derecha...............................................245-PSC-25
basada en el sistema de PSC174 - Bobina secundaria de
navegación .........................................245-PSC-18 marcha hacia adelante de la
PSC090 - Salida de la palanca bomba derecha...................................245-PSC-26
primaria...............................................245-PSC-18 PSC175 - Bobina secundaria
PSC091 - Salida de la palanca de marcha atrás de la bomba
secundaria ..........................................245-PSC-19 derecha...............................................245-PSC-27
PSC100 - Valor de calibración PSC176 - Bobina secundaria de
mínimo de modulación por marcha hacia adelante de la
duración de impulsos de marcha bomba derecha...................................245-PSC-28
hacia adelante de la bomba PSC177 - Bobina secundaria
izquierda .............................................245-PSC-19 de marcha atrás de la bomba
PSC101 - Valor de calibración derecha...............................................245-PSC-29
máximo de modulación por PSC180 - Zona muerta de
duración de impulsos de marcha calibración de marcha atrás de
hacia adelante de la bomba la bomba derecha...............................245-PSC-29
izquierda .............................................245-PSC-19 PSC181 - Zona muerta de
PSC102 - Valor de calibración calibración de marcha hacia
mínimo de modulación por adelante de la bomba derecha ...........245-PSC-30
duración de impulsos de marcha PSC182 - Zona muerta de
atrás de la bomba izquierda ...............245-PSC-19 calibración de marcha atrás de
PSC103 - Valor de calibración la bomba izquierda .............................245-PSC-30
máximo de modulación por PSC183 - Zona muerta de
duración de impulsos de marcha calibración de marcha hacia
atrás de la bomba izquierda ...............245-PSC-20 adelante de la bomba izquierda...........245-PSC-30
PSC104 - Valor de calibración PSC184 - Valor de calibración de
mínimo de modulación por campo de corriente máxima de
duración de impulsos de marcha marcha hacia adelante de la
hacia adelante de la bomba bomba derecha...................................245-PSC-30
derecha...............................................245-PSC-20 PSC185 - Valor de calibración de
PSC105 - Valor de calibración campo de corriente máxima de
máximo de modulación por marcha hacia adelante de la
duración de impulsos de marcha bomba izquierda .................................245-PSC-31
hacia adelante de la bomba PSC186 - Valor de calibración de
derecha...............................................245-PSC-20 campo de corriente máxima
PSC106 - Valor de calibración de marcha atrás de la bomba
mínimo de modulación por derecha...............................................245-PSC-31
duración de impulsos de marcha PSC187 - Valor de calibración de
atrás de la bomba derecha.................245-PSC-20 campo de corriente máxima
de marcha atrás de la bomba
izquierda .............................................245-PSC-31

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=3
 Índice

Página Página

PTP033 - Corriente solicitada/de

Grupo PTP—Direcciones de la unidad de retroalimentación de la bomba
control de propulsión de tren izquierda ............................................... 245-PTP-7
de transmisión PTP034 - Corriente solicitada/de
PTP003 - Tensión del sistema, retroalimentación de la válvula
conmutada............................................ 245-PTP-1 Varitorq ................................................. 245-PTP-7
PTP004 - Tensión de alimentación PTP035 - Temperatura del aceite
del sensor (Vref4) ................................. 245-PTP-1 hidráulico .............................................. 245-PTP-8
PTP005 - Tensión de alimentación PTP036 - Modo de calibración del
del sensor (Vref2) ................................. 245-PTP-1 potenciómetro Varitorq ......................... 245-PTP-8
PTP007 - Tensión de alimentación PTP040 - Frecuencia del motor
del potenciómetro Varitorq derecho................................................. 245-PTP-8
(Vref3)................................................... 245-PTP-1 PTP041 - Frecuencia del motor
PTP011 - Tensión de señal de izquierdo ............................................... 245-PTP-8
posición de la palanca primaria............. 245-PTP-2 PTP044 - Bloqueo interno de
PTP012 - Tensión de señal alimentación de la válvula .................... 245-PTP-9
de posición de la palanca PTP046 - Tensión de señal de
secundaria ............................................ 245-PTP-2 posición del potenciómetro
PTP013 - Línea de fallo de Varitorq ................................................. 245-PTP-9
dirección del sensor de velocidad PTP047 - Opción de motor
del motor derecho................................. 245-PTP-2 hidráulico .............................................. 245-PTP-9
PTP014 - Línea de fallo de PTP055 - Punto de ajuste de la
dirección del sensor de velocidad velocidad máxima............................... 245-PTP-10
del motor izquierdo ............................... 245-PTP-2 PTP056 - Horas de la unidad de
PTP015 - Interruptores del control electrónico .............................. 245-PTP-10
vehículo ................................................ 245-PTP-3 PTP057 - Comando del
PTP016 - Velocidad del motor acelerador........................................... 245-PTP-10
izquierdo/derecho ................................. 245-PTP-4 PTP058 - Régimen del motor ................. 245-PTP-10
PTP017 - Marcha PTP059 - Radio de rodadura.................. 245-PTP-10
solicitada/Marcha de PTP084 - Pantalla de calibración
transmisión/Sentido de marcha del potenciómetro de ajuste fino
del vehículo .......................................... 245-PTP-4 de par de motor .................................. 245-PTP-11
PTP018 - Velocidad de las ruedas PTP090 - Salida de la palanca
del vehículo .......................................... 245-PTP-5 primaria............................................... 245-PTP-11
PTP022 - Indicador de calibración PTP091 - Salida de la palanca
de marcha hacia adelante de la secundaria .......................................... 245-PTP-11
bomba izquierda ................................... 245-PTP-5 PTP100 - Valor de calibración de
PTP023 - Indicador de calibración modulación por duración de
de marcha atrás de la bomba impulsos mínimo de marcha
izquierda ............................................... 245-PTP-5 hacia adelante de la bomba
PTP024 - Indicador de calibración izquierda ............................................. 245-PTP-11
de marcha hacia adelante de la PTP101 - Valor de calibración de
bomba derecha..................................... 245-PTP-5 modulación por duración de
PTP025 - Indicador de calibración impulsos máximo de marcha
de marcha atrás de la bomba hacia adelante de la bomba
derecha................................................. 245-PTP-6 izquierda ............................................. 245-PTP-12
PTP028 - Indicador de calibración PTP102 - Valor de calibración de
de la posición de la palanca modulación por duración de
hidrostática primaria ............................. 245-PTP-6 impulsos mínimo de marcha
PTP029 - Indicador de calibración atrás de la bomba izquierda ............... 245-PTP-12
de la posición de la palanca PTP103 - Valor de calibración de
hidrostática secundaria......................... 245-PTP-6 modulación por duración de
PTP030 - Modo de control de la impulsos máximo de marcha
velocidad en circuito abierto ................. 245-PTP-7 atrás de la bomba izquierda ............... 245-PTP-12
PTP032 - Corriente solicitada/de PTP104 - Valor de calibración de
retroalimentación de la bomba modulación por duración de
derecha................................................. 245-PTP-7 impulsos mínimo de marcha
hacia adelante de la bomba
derecha............................................... 245-PTP-12

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=4
 Índice

Página Página

PTP105 - Valor de calibración de PTP185 - Valor de calibración de

modulación por duración de campo de corriente máxima de
impulsos máximo de marcha marcha hacia adelante de la
hacia adelante de la bomba bomba izquierda ................................. 245-PTP-23
derecha............................................... 245-PTP-13 PTP186 - Valor de calibración de
PTP106 - Valor de calibración de campo de corriente máxima
modulación por duración de de marcha atrás de la bomba
impulsos mínimo de marcha derecha............................................... 245-PTP-23
atrás de la bomba derecha................. 245-PTP-13 PTP187 - Valor de calibración de
PTP107 - Valor de calibración de campo de corriente máxima
modulación por duración de de marcha atrás de la bomba
impulsos máximo de marcha izquierda ............................................. 245-PTP-23
atrás de la bomba derecha................. 245-PTP-13
PTP119 - Modo de emergencia.............. 245-PTP-13 Grupo VCU—Direcciones para la unidad de
PTP120 - Indicador de la alarma control electrónico del vehículo
de comprobación de arranque............ 245-PTP-14 VCU010 - Tensión del sistema
PTP170 - Bobina primaria de analógico ............................................. 245-VCU-1
marcha hacia adelante de la VCU011 - Tensión 1 de
bomba izquierda ................................. 245-PTP-14 alimentación VCU................................ 245-VCU-1
PTP171 - Bobina primaria de VCU012 - Tensión 2 de
marcha atrás de la bomba alimentación VCU................................ 245-VCU-1
izquierda ............................................. 245-PTP-15 VCU013 - Alimentación 1 del
PTP172 - Bobina primaria de sensor.................................................. 245-VCU-1
marcha hacia adelante de la VCU014 - Tensión de salida PTC............ 245-VCU-1
bomba derecha................................... 245-PTP-16 VCU015 - Tensión del diferencial
PTP173 - Bobina primaria de del potencial de masa.......................... 245-VCU-2
marcha atrás de la bomba VCU016 - Tensión de alimentación
derecha............................................... 245-PTP-17 de 8 V .................................................. 245-VCU-2
PTP174 - Bobina secundaria de VCU020 - Tensión del sensor
marcha hacia adelante de la de presión de la cortadora de
bomba izquierda ................................. 245-PTP-18 base..................................................... 245-VCU-2
PTP175 - Bobina secundaria de VCU021 - Tensión del sensor
marcha atrás de la bomba de presión de la alimentación
izquierda ............................................. 245-PTP-19 trasera ................................................. 245-VCU-2
PTP176 - Bobina secundaria de VCU022 - Tensión del sensor
marcha hacia adelante de la de temperatura del aceite
bomba derecha................................... 245-PTP-20 hidráulico ............................................. 245-VCU-3
PTP177 - Bobina secundaria de VCU023 - Tensión del sensor de
marcha atrás de la bomba nivel de combustible ............................ 245-VCU-3
derecha............................................... 245-PTP-21 VCU024 - Tensión del sensor de
PTP180 - Zona muerta de presión del picador .............................. 245-VCU-3
calibración de marcha atrás de VCU025 - Sensor de presión de
la bomba derecha............................... 245-PTP-21 la transmisión del extractor
PTP181 - Zona muerta de primario................................................ 245-VCU-3
calibración de marcha hacia VCU026 - Tensión de posición del
adelante de la bomba derecha ........... 245-PTP-22 divisor izquierdo................................... 245-VCU-4
PTP182 - Zona muerta de VCU027 - Tensión de posición del
calibración de marcha atrás de divisor derecho .................................... 245-VCU-4
la bomba izquierda ............................. 245-PTP-22 VCU028 - Tensión del sensor de
PTP183 - Zona muerta de posición de la cortadora de base
calibración de marcha hacia izquierda .............................................. 245-VCU-4
adelante de la bomba izquierda........... 245-PTP-22 VCU029 - Tensión del sensor de
PTP184 - Valor de calibración de posición de la cortadora de base
campo de corriente máxima de derecha................................................ 245-VCU-4
marcha hacia adelante de la VCU040 - Velocidad del ventilador
bomba derecha................................... 245-PTP-22 del extractor primario........................... 245-VCU-5
VCU041 - Velocidad de transmisión
de la alimentación trasera ................... 245-VCU-5

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=5
 Índice

Página Página

VCU042 - Velocidad de transmisión VCU135 - Duración del tiempo

de la cortadora de base....................... 245-VCU-5 de activación del calefactor de
VCU043 - Velocidad de transmisión aire..................................................... 245-VCU-15
del motor del picador ........................... 245-VCU-5 VCU136 - Duración del tiempo de
VCU044 - Velocidad de transmisión desactivación del calefactor de
del transportador del elevador............. 245-VCU-6 aire..................................................... 245-VCU-15
VCU050 - Entradas del sistema VCU149 - Habilitación de
VCU 1 .................................................. 245-VCU-6 activación forzada del
VCU051 - Entradas del sistema diagnóstico ........................................ 245-VCU-16
VCU 2 .................................................. 245-VCU-7 VCU150 - Diagnóstico de salida 1.......... 245-VCU-16
VCU052 - Entradas del sistema VCU151 - Diagnóstico de salida 2.......... 245-VCU-17
VCU 3 .................................................. 245-VCU-8 VCU152 - Diagnóstico de salida 3.......... 245-VCU-18
VCU053 - Entradas del sistema VCU153 - Diagnóstico de salida 4.......... 245-VCU-19
VCU 4 .................................................. 245-VCU-9 VCU154 - Diagnóstico de salida 5.......... 245-VCU-20
VCU054 - Entradas del sistema VCU155 - Diagnóstico de salida 6.......... 245-VCU-21
VCU 5 ................................................ 245-VCU-10 VCU156 - Diagnóstico de salida 7.......... 245-VCU-22
VCU060 - Comando de modulación VCU157 - Diagnóstico de salida 8.......... 245-VCU-23
por duración de impulsos del VCU158 - Diagnóstico de salida 9.......... 245-VCU-24
ventilador de refrigeración ................. 245-VCU-10 VCU159 - Diagnóstico de salida
VCU061 - Temporizador del 10....................................................... 245-VCU-25
ventilador de refrigeración ..................245-VCU-11 VCU160 - Estado de salida 1 ................ 245-VCU-26
VCU062 - Temporizador del ciclo VCU161 - Estado de salida 2 ................ 245-VCU-27
de purga .............................................245-VCU-11 VCU162 - Estado de salida 3 ................ 245-VCU-28
VCU063 - Contador del ciclo de VCU163 - Estado de salida 4 ................ 245-VCU-29
purga ..................................................245-VCU-11 VCU164 - Estado de salida 5 ................ 245-VCU-30
VCU064 - Régimen real del motor...........245-VCU-11 VCU165 - Estado de salida 6 ................ 245-VCU-32
VCU071 - Horas de la unidad de VCU166 - Estado de salida 7 ................ 245-VCU-34
control electrónico de la ECU .............245-VCU-11 VCU167 - Estado de salida 8 ................ 245-VCU-36
VCU080 - Horas del elevador................ 245-VCU-12 VCU168 - Estado de salida 9 ................ 245-VCU-38
VCU081 - Horas de la unidad de VCU169 - Estado de salida 10 .............. 245-VCU-40
control electrónico de la VCU ............ 245-VCU-12 VCU170 - Diagnóstico de salida
VCU082 - Control de la transmisión de modulación por duración
del extractor primario......................... 245-VCU-12 de impulsos del ventilador de
VCU083 - Control de la transmisión refrigeración....................................... 245-VCU-41
del elevador ....................................... 245-VCU-12 VCU171 - Diagnóstico de salida
VCU111 - Régimen del motor del de modulación por duración
control de velocidad automático de impulsos del ventilador del
(r/min) ................................................ 245-VCU-13 extractor primario............................... 245-VCU-42
VCU112 - Temporizador de cebado VCU172 - Diagnóstico de la salida
de combustible etanol (ms) ............... 245-VCU-13 de modulación por duración de
VCU113 - Modos de impulsos de accionamiento de la
configuración ..................................... 245-VCU-13 cortadora de base.............................. 245-VCU-43
VCU114 - Velocidad del modo VCU173 - Diagnóstico de la salida
inteligente del extractor de modulación por duración
primario.............................................. 245-VCU-13 de impulsos de altura de la
VCU115 - Velocidad del extractor cortadora de base.............................. 245-VCU-44
primario.............................................. 245-VCU-14 VCU174 - Diagnóstico de la salida
VCU116 - Temporizador de de modulación por duración de
retardo de inversión de la impulsos de accionamiento del
desmochadora................................... 245-VCU-14 elevador............................................. 245-VCU-45
VCU117 - Velocidad reducida del VCU180 - Tensión del sistema
elevador............................................. 245-VCU-14 analógico CAN................................... 245-VCU-45
VCU118 - Temporizador de retardo VCU181 - Comando del acelerador
de inversión de la cortadora de del bus CAN ...................................... 245-VCU-46
base................................................... 245-VCU-14 VCU182 - Nivel de combustible
VCU130 - Configuración del CAN ................................................... 245-VCU-46
vehículo ............................................. 245-VCU-15 VCU183 - Temperatura del aceite
hidráulico CAN................................... 245-VCU-46

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 245-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=6
 Índice

Página

VCU184 - Presión de alimentación

trasera CAN....................................... 245-VCU-46
VCU185 - Presión del picador
CAN ................................................... 245-VCU-46
VCU186 - Presión de la cortadora
de base CAN ..................................... 245-VCU-47
VCU187 - Presión de
accionamiento del ventilador del
extractor primario CAN ...................... 245-VCU-47
VCU188 - Velocidad del extractor
primario CAN ..................................... 245-VCU-47
VCU189 - Velocidad de transmisión
de la alimentación trasera CAN.......... 245-VCU-47
VCU190 - Velocidad de transmisión
de la cortadora de base CAN ............ 245-VCU-48
VCU191 - Velocidad de transmisión
del picador CAN ................................ 245-VCU-48
VCU192 - Velocidad de transmisión
del elevador CAN .............................. 245-VCU-48
VCU193 - Posición de la cortadora
de base CAN ..................................... 245-VCU-48

TM114463 (14JUL12) 245-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=7
 Índice

TM114463 (14JUL12) 245-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=8
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Calibración del control de dirección de propulsión (PSC) y de la propulsión del tren de

transmisión (PTP)
DH94009,000036A -63-05JUL11-1/27

PSC Direcciones calibradas

NOTA: Si está instalando una nueva unidad de control, descargar el programa necesario antes
de proceder a la configuración o calibración.

NOTA: No todas las direcciones de la PSC están calibradas. La siguiente lista sintetiza direc-
ciones calibradas y configuradas de la PSC.
• Dirección 042 - Ajuste de espacio entre orugas
• Dirección 020 - Modo de calibración del potenciómetro de dirección (CP1)
• Dirección 021 - Modo de calibración del motor de dirección (CP2)
• Dirección 026 - Zona muerta de motor de dirección
IMPORTANTE: Si se está usando el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa al vehículo:
Se debe acceder a las direcciones en las que se deben modificar los valores a través de la pestaña de
calibraciones. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

NOTA: El procedimiento de calibración de la unidad de control electrónico de dirección de propulsión (PSC) y AutoTrac
no tiene que iniciarse con una dirección específica. Las configuraciones que afectan a las prestaciones del
vehículo y las preferencias del operador pueden abrirse y calibrarse de modo independiente de las demás.

Si se escribe un número distinto de cero cuando lo indicado es un cero, se puede alterar el funcionamiento del
circuito o sistema. Si se está usando SERVICE ADVISOR™, consultar SERVICE ADVISOR™ para las instrucciones
de calibración con computadora. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de calibración en la
consola CommandCenter.
NOTA: El modo de calibración del potenciómetro de la dirección (CP1) se inicia en el procedimiento 1 y deberá
realizarse en primer lugar. El modo de calibración del motor de la dirección (CP2) se inicia en el procedimiento 5.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-2/27

•1 Código de habilitación NOTA: Si el valor de la Dirección 039 es diferente de 0, NO cambiar el valor de esta
de AutoTrac dirección. Si el valor es igual a 0, entonces no se ha introducido el valor correcto.

NOTA: Cuando se sustituya una unidad de control electrónico PSC o se la traslade a

otra cosechadora, se deberá ingresar un código de activación AutoTrac nuevo
en esta dirección porque el código viene determinado por cada combinación
de cosechadora y unidad de control electrónico PSC específica. Escriba
el código de tres dígitos para habilitar el AutoTrac en la unidad de control
electrónico. El código de activación se basa en el número de serie de la
cosechadora y en el número de serie PSC obtenido previamente a partir de
(AMS) STELLARSUPPORT™ (consultar en www.stellarsupport.com el valor
correcto). Los valores van del 001 al 999. Si en el indicador muestra 000,
esto significa que nunca se ha escrito el código para la unidad de control
electrónico en cuestión. La pantalla puede revertir a un código de activación
previo, o 000, si se introduce un código de activación no válido.
1. Acceder a la Dirección 039 de la PSC.
2. Asegurarse de que la Dirección 039 esté configurada a un número de tres dígitos CORRECTO: PASAR A 2.
dentro del límite siguiente:
PSC.001-T
Inp:039
000-999 Código de activación de AutoTrac
NOTA: Si es 000, cambiar por el valor que represente al vehículo.

STELLARSUPPORT es una marca comercial de Deere & Company

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TM114463 (14JUL12) 245-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=637
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•2 Ajuste del espacio

entre orugas
NOTA: Cerciórese de haber elegido en la Dirección 042 el espacio entre
orugas adecuado para el vehículo.

1. Acceder a la Dirección 042 de la PSC.

NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.
2. Cuidar de configurar en la Dirección 042 un número de tres dígitos dentro de CORRECTO: PASAR A 3.
la siguiente gama:
PSC.001-T
Inp:042
60-120 Ajuste del espacio entre orugas, en pulgadas
DH94009,000036A -63-05JUL11-4/27

•3 Preparación de la
calibración - Modo
de calibración del
1. Asegurarse de tener la llave de contacto en la posición Off (motor DESACTIVADO)
y poner el vehículo en posición de estacionamiento.

potenciómetro de la
dirección (CP1)

2. Comprobar que el volante esté en su posición centrada de resorte.

3. Recuperar, registrar y borrar los códigos. CORRECTO: PASAR A 4.
Si se usa SERVICE ADVISOR™: este procedimiento se puede efectuar
estableciendo una conexión al vehículo y utilizando la ficha de diagnóstico para
ver y borrar los códigos.
Si no se usa SERVICE ADVISOR™ o si es imposible establecer conexión: Ver
Cargar en pantalla, registrar y eliminar códigos para el procedimiento de
visualización en el vehículo.

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TM114463 (14JUL12) 245-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=638
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Entrada del modo de

calibración - Modo
de calibración del
Procedimiento del modo de calibración del potenciómetro de la dirección
(CP1) realizado utilizando SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa con
el vehículo:
potenciómetro de la
dirección (CP1)

1. Seleccionar la pestaña de calibración.

2. Seleccionar PSC cuando la ventana emergente aparece al principio del proceso
de calibración interactiva.
3. Consultar Service ADVISOR™, para las instrucciones de calibración con
computadora.
Procedimiento del modo de calibración del potenciómetro de la dirección (CP1)
utilizando CommandCenter:
1. Colocar la llave en MARCHA (motor DESACTIVADO), mientras se cargan las
direcciones de las unidades de control electrónico.
2. Acceder a la Dirección 020 de PSC.
3. El visualizador debe mostrar:
PSC.001T
CAL: 020
CP1Modo de calibración del potenciómetro de la dirección
4. Girar lentamente el volante en el sentido contrario a las manecillas del reloj hasta
el tope izquierdo y mantener ahí (se tarda unos 10 segundos en llegar al tope). El
indicador cuenta de L-0 a L-8. La lectura del indicador debe ser:
PSC.001-T
CAL:020
L8 Tope de giro a la izquierda del volante
5. Antes de que pasen 3 segundos con el volante en el tope izquierdo, en pantalla
deberá leerse:
PSC.001-T
CAL:020
L9 Tope final de giro a la izquierda del volante
6. Antes de que pase 1 segundo con el volante en el tope izquierdo, en pantalla
deberá leerse:
PSC.001-T
CAL:020
RC
7. Volver a girar el volante al centro. El visualizador debe mostrar:
PSC.001-T
CAL:020
R0 Giro a la derecha del volante
8. Girar lentamente el volante en el sentido de las manecillas del reloj hasta el tope CORRECTO: Si se está
derecho y mantener ahí (se tarda unos 10 segundos en llegar al tope). El indicador cargando nuevo software,
cuenta de R-0 a R-8. La lectura del indicador debe ser:
al finalizar la calibración
PSC.001-T
CAL:020 retomar el diagnóstico en
R8 Tope de giro a la derecha del volante curso.
9. Antes de que pasen 3 segundos con el volante en el tope derecho, en pantalla CORRECTO: Si se instala
deberá leerse: una unidad de control
PSC.001-T
nueva, entonces también
CAL:020
R9 Tope final de giro a la derecha del volante se deberán configurar
las otras direcciones de
configuración y ajustar
la unidad de control
electrónico de dirección
de propulsión (PSC) al final
de estos procedimientos.
10. Antes de que pase 1 segundo más con el volante en el tope derecho, en pantalla CORRECTO: Si se realizó
deberá leerse: la calibración como
PSC.001-T
una evaluación de las
CAL:020
CTR prestaciones de la máquina,
retomar el diagnóstico en
curso.

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TM114463 (14JUL12) 245-10-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=639
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

11. Volver a girar el volante al centro. El visualizador debe mostrar: CORRECTO: Si se

PSC.001-T requiere el modo de
CAL:020
calibración del motor de la
EOC
dirección (CP2), PASAR A
5.
12. Cuando el indicador muestra EOC (fin de calibración) y no aparecen errores. INCORRECTO: Se sigue
mostrando CP1:
Asegurarse de tener
el vehículo y la
transmisión en posición
de estacionamiento.
Repetir el escalón.
13. Poner la llave de contacto en posición de desconexión (motor DESACTIVADO). INCORRECTO: Se sigue
mostrando CTR durante
más de 10 segundos:
Repetir la calibración.
14. Volver a arrancar el vehículo (motor activado). Comprobar que la unidad de la INCORRECTO: Se
PSC funcione correctamente. visualiza el mensaje Err
(error):
Comprobar que el volante
esté centrado.
Repetir el escalón.

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DH94009,000036A -63-05JUL11-7/27

•5 Comprobación de la
zona muerta del motor
de la dirección
NOTA: En la Dirección 026 se muestran los valores de la zona muerta del motor
de dirección guardados en la calibración anterior, es decir, la más reciente.
Registrar las zonas muertas para compararlas con las calibradas recientemente.

1. Colocar la llave en MARCHA (motor DESACTIVADO), mientras se cargan las

direcciones de las unidades de control electrónico.
2. Acceder a la Dirección 026 de PSC.
3. En la pantalla se leerá:
PSC.001T
026
L-C
XX Zona muerta izquierda del motor de dirección (software anterior)
R-C
XX Zona muerta derecha del motor de dirección (software anterior)
o
PSC.001T
026
L-C XXX R-C XXX XXX = mA (Ejemplo 155 = 15,5 mA) (software más reciente)
4. Registrar los valores previamente calibrados para la zona muerta del motor de CORRECTO: PASAR A 6.
la dirección:
Valor de zona muerta izquierda del motor de la dirección: __________
Valor de zona muerta derecha del motor de la dirección: __________
NOTA: El valor normal para las zonas muertas del motor de la dirección es 20
mA ±5 mA. Además, los valores de zona muerta derecha e izquierda
del motor de la dirección no deben diferir en más de 3 mA. De no
ser así, los valores de zona muerta serán aceptables siempre que
la dirección se sienta simétrica respecto al centro.
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TM114463 (14JUL12) 245-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=640
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Preparación de la
calibración - Modo de
calibración del motor
NOTA: Asegurarse de haber realizado ya correctamente el modo de calibración
del potenciómetro de la dirección (CP1).

de la dirección (CP2)

1. Comprobar que el vehículo se halle sobre un firme plano, liso y nivelado (preferible
campo o camino de grava) con una longitud mínima de 100 metros (328 pies).
2. Asegurarse de tener la llave de contacto en la posición Off (motor DESACTIVADO)
y poner el vehículo en posición de estacionamiento.
3. Comprobar que el volante esté en su posición centrada de resorte.
4. Recuperar, registrar y borrar los códigos.
Si se usa SERVICE ADVISOR™: este procedimiento se puede efectuar
estableciendo una conexión al vehículo y utilizando la ficha de diagnóstico para
ver y borrar los códigos.
Si no se usa SERVICE ADVISOR™ o si es imposible establecer conexión: Ver
Cargar en pantalla, registrar y eliminar códigos para el procedimiento de
visualización en el vehículo.
5. Poner la llave de contacto en la posición de ARRANQUE (motor activado).
6. Calentar el aceite hidráulico a 30 °C (86 °F) como mínimo. CORRECTO: PASAR A 7.
NOTA: Repasar la Dirección 035 de PSC para controlar la tempe-
ratura del aceite hidráulico.

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TM114463 (14JUL12) 245-10-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=641
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•7 Entrada del modo de

calibración - Modo de
calibración del motor
Procedimiento del modo de calibración del motor de la dirección (CP2) realizado
utilizando SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa con el vehículo:

de la dirección (CP2)

1. Seleccionar la pestaña de calibración.

2. Seleccionar PSC cuando la ventana emergente aparece al principio del proceso
de calibración interactiva.
3. Consultar Service ADVISOR™, para las instrucciones de calibración con
computadora.
Procedimiento de calibración del modo de calibración del motor de la dirección
(CP2) utilizando CommandCenter:
1. Colocar la llave de contacto en posición de ARRANQUE (motor activado), con la
transmisión en posición de estacionamiento, mientras accede a las direcciones
de las unidades de control electrónico.
2. Acceder a la Dirección 021 de PSC. La lectura del indicador debe ser:
PSC.001T
CAL: 021
CP2Modo de calibración del motor de la dirección
3. Asegurarse de tener desactivados el ventilador y todas las válvulas de control
selectivo de mando a distancia (VCS).
4. Asegurarse de que no haya personas ni objetos en el área.
5. Cuidar de tener el volante en el centro y que el vehículo no esté virando. CORRECTO: Si se está
cargando nuevo software,
al finalizar la calibración
retomar el diagnóstico en
curso.
6. Acelerar el régimen del motor a más de 2000 r/min. CORRECTO: Si se instala
una unidad de control
nueva, entonces también
se deberán configurar
las otras direcciones de
configuración y ajustar
la unidad de control
electrónico de dirección
de propulsión (PSC) al final
de estos procedimientos.
7. Poner la transmisión en punto muerto. En la pantalla debe leerse aún: CORRECTO: Si se realizó
PSC.001T la calibración como
CAL: 021
una evaluación de las
CP2Modo de calibración del motor de la dirección
prestaciones de la máquina,
retomar el diagnóstico en
curso.
8. Girar lentamente el volante en el sentido contrario a las manecillas del reloj hasta CORRECTO: Si a pesar
el tope izquierdo y mantener ahí (se tarda unos 10 segundos en llegar al tope). de haber finalizado la
NOTA: La rueda motriz derecha de la cadena deberá girar hacia delante, calibración, los virajes de la
mientras que la izquierda deberá girar hacia atrás. dirección se notan todavía
muy agresivos o pasivos,
tendrán que evaluarse
las otras direcciones
configuradas en la unidad
de control electrónico de
dirección de propulsión
(PSC) seguido a estos
procedimientos.

Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-10/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=642
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

9. Girar lentamente el volante en el sentido de las manecillas del reloj hasta el tope INCORRECTO: Se
derecho y mantener ahí (se tarda unos 10 segundos en llegar al tope). muestran de forma
NOTA: La rueda motriz izquierda de la cadena deberá girar hacia delante, alternativa Err y R/MIN:
mientras que la derecha deberá girar hacia atrás. El r/min del motor no es
superior a 2000. Muchas
veces el motor bajará
de revoluciones cuando la
transmisión esté en marcha.
Aumentar el régimen del
motor según sea necesario.
Repetir el escalón.
10. Volver a girar el volante al centro. INCORRECTO: Se
muestran de forma
NOTA: Ahora NO deberían girar ni la rueda motriz izquierda ni la
derecha de las cadenas. alternativa Err y OIL
(aceite):
Temperatura del aceite
hidráulico es muy baja.
Repasar la Dirección 035
de PSC para controlar
la temperatura del aceite
hidráulico.
Elevar la temperatura del
aceite hidráulico por lo
menos a 30 °C (86 °F).
Repetir la calibración.
11. Poner la transmisión en posición de avance. INCORRECTO: Se
muestran de forma
NOTA: Debería ser 7ª marcha. Si esto es muy rápido, cambiar a una marcha
menor hasta obtener una velocidad aceptable. alternativa Err y Coil
(bobina):
Se ha detectado una falla
eléctrica en las bobinas por
omisión de alimentación
del circuito a la dirección
izquierda o derecha.
Realizar la prueba del
circuito de la electroválvula
1 izquierda/derecha y
de la electroválvula 2
izquierda/derecha. Repetir
el escalón.
12. Primero en la pantalla debe leerse: INCORRECTO: Se
PSC.001T muestran de forma
CAL: 021
alternativa Err y Gear
L-XXComputando valor de zona muerta izquierda
(engranaje):
NOTA: Con XX se representan los valores de zona muerta, expresados
en mA. La zona muerta comienza automáticamente en 5 y Poner la transmisión en
aumenta hasta un máximo de 28 mA. la marcha de AVANCE.
Repetir el escalón.
13. En segundo lugar en la pantalla debe leerse: INCORRECTO: Se
PSC.001T muestran de forma
CAL: 021
alternativa Err y Steer
R-XXComputando valor de zona muerta derecha
(dirección):
NOTA: Con XX se representan los valores de zona muerta, expresados
en mA. La zona muerta comienza automáticamente en 5 y El operador ha movido
aumenta hasta un máximo de 28 mA. el volante. El volante no
debe moverse durante la
calibración de la dirección
automática. Repetir el
escalón.

Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-11/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=643
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

14. En tercer lugar en la pantalla debe leerse: INCORRECTO: Se

PSC.001T muestran de forma Err y No
CAL: 021
Motion (sin movimiento):
D-CCalibración de línea de sentido del sensor de velocidad del motor de la dirección
No se ha detectado
movimiento de dirección
en el tiempo permitido
con orden de válvula
considerable. El sistema
no pudo calibrarse por
una falla de válvula EH o
pegamento en las correas.
Repetir el procedimiento
de calibración en una
superficie llana de tierra
suelta o grava.
15. Por último en la pantalla debe leerse: INCORRECTO: Se
PSC.001T muestran de forma
CAL: 021
alternativa Err y DB out
EOC
Spec (DB fuera de las
especificaciones):
La zona muerta de la
válvula EH excede la
especificación. El sistema
no pudo calibrarse por
una falla de válvula EH o
pegamento en las correas.
Repetir el procedimiento
de calibración en una
superficie llana de tierra
suelta o grava.

Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-12/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=644
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

16. Cuando el indicador está en EOC (fin de calibración) y no aparece ningún error, INCORRECTO: Se
detener el vehículo y colocar la transmisión en la posición ESTACIONAMIENTO. muestran de forma
Bajar las r/min del motor a velocidad de ralentí. alternativa Err y Direction
(sentido de marcha):
Falla de la tubería en
el sensor de velocidad
de motor de dirección.
Reparar el circuito/sensor y
repetir el procedimiento de
calibración.
17. Acceder a la Dirección 026 de la PSC, zona muerta del motor de dirección. INCORRECTO: Se
En pantalla debe leerse: muestra constantemente
PSC.001T Err:
026
L-C Calibración cancelada. Es
XX Zona muerta izquierda del motor de dirección (software anterior) posible que las orugas
R-C
XX Zona muerta derecha del motor de dirección (software anterior) estén atascadas en el suelo
o o que falle el sistema del
PSC.001T vehículo.
026
L-C XXX R-C XXX XXX = mA (Ejemplo 155 = 15,5 mA) (software más reciente) Si se usa SERVICE
ADVISOR™: este
NOTA: Los valores de las zonas muertas izquierda y derecha ajustados correcta- procedimiento se puede
mente deben estar dentro de 3 mA uno de otro y deben ser 20 mA ±5 mA.
efectuar estableciendo
una conexión al vehículo
y utilizando la ficha de
diagnóstico para ver y
borrar los códigos.
Si no se usa SERVICE
ADVISOR™ o si es
imposible establecer
conexión: Ver
Recuperación, registro
y borrado de códigos.
Para el procedimiento de
visualización en el vehículo.
Repetir la calibración.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-13/27

Direcciones configuradas de PSC

DH94009,000036A -63-05JUL11-14/27

•1 Direcciones de
ajuste/configuración
NOTA: Las siguientes direcciones de configuración/ajuste de la unidad de
control electrónico de dirección de propulsión (PSC) se utilizan para
configurar una unidad de control nueva o configurar una unidad de
control después de cargar software nuevo.
Direcciones configuradas de PSC:
• Dirección 026 de PSC - Modo de calibración de campo de la zona de muerta del
sistema
• Dirección 031 de PSC - Ajuste de adelanto de rumbo
• Dirección 037 de PSC - Sensibilidad de la dirección AutoTrac
• Dirección 038 de PSC - Ajuste de ganancia de dirección
• Dirección 039 de la PSC - Código de activación de AutoTrac
• Dirección 042 de la PSC - Ajuste del espacio entre orugas CORRECTO: PASAR A la
configuración o el ajuste
requerido.
Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-15/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=645
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Dirección 026 de PSC - Modo de calibración de campo de la zona de muerta del sistema
IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-16/27

•1 Dirección 026 de PSC

- Modo de calibración
de campo de la zona
NOTA: Efectuar la calibración de la PSC antes de cambiar esta dirección. La
calibración puede corregir el problema. Registrar la lectura de la dirección
antes de hacer cambios. NO cambiar la lectura de la dirección más de 20
de muerta del sistema puntos. Los cambios en uno o dos puntos tendrán un gran efecto.
La Dirección 026 de PSC modifica la rapidez de corrección de la cosechadora
cuando se desplaza a la derecha de la línea guía. Un número más pequeño
disminuye la respuesta un número mayor aumenta la velocidad de respuesta
del desplazamiento. Se deben realizar cambios muy pequeños (1-2 puntos).
1. Acceder a la Dirección 026 de PSC.
NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.
2. Asegurar que la Dirección 026 esté configurada de la siguiente manera: CORRECTO: Ajuste de
PSC.001-T la electroválvula inactiva
Inp:026 derecha completo.
05-29 mA Zona muerta de calibración derecha (software anterior)
o
050-290 Zona muerta de calibración derecha (ejemplo: 155 = 15,5 mA) (software
más reciente)

NOTA: Probar la sensibilidad en niveles diferentes hasta encon-

trar el ajuste aceptable.
DH94009,000036A -63-05JUL11-17/27

Dirección 31 de la PSC - Ajuste de adelanto de rumbo

IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-18/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=646
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•1 Dirección 31 de la PSC NOTA: Asegurar el contacto a masa del servicio de soporte de fabricación antes
- Ajuste de adelanto
de rumbo
del ajuste. La Dirección 31 de PSC muestra la corrección de la orientación
por el movimiento excesivo de las ruedas o escasa precisión de AutoTrac.
Los números inferiores a 100 representan una demora que hace que la
corrección de la orientación sea más lenta. Los números mayores a 100
representan un adelanto que hace que las correcciones de la orientación sean
más rápidas. Los valores para esta dirección van de 50 a 150.
1. Acceder a la Dirección 031 de la PSC.
NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.
2. Asegurar que la Dirección 031 esté configurada de la siguiente manera:
PSC.001-T
Inp:031
50-150 Ajuste de adelanto de rumbo
3. Introducir y guardar el ajuste de adelanto de rumbo en la consola CommandCenter. CORRECTO: Ajuste
de adelanto de rumbo
completo.
DH94009,000036A -63-05JUL11-19/27

Dirección 37 de la PSC - Sensibilidad de la dirección AutoTrac

IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-20/27

•1 Dirección 37 de la PSC NOTA: La dirección 37 de la PSC visualiza la sensibilidad (agresividad) que la dirección
- Sensibilidad de la
dirección AutoTrac
que AutoTrac emplea para efectuar correcciones de rumbo al conducir en
línea recta, cuando está activado. Los números bajos hacen que el AutoTrac
corrija lentamente y puede que no sea perceptible para el operador. Valores
superiores hacen que el AutoTrac se corrija rápidamente, debiendo de ser
perceptible para el operador. Los valores para esta dirección van de 50 a 200.
1. Acceder a la Dirección 037 de la PSC.
NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.
2. Asegurar que la Dirección 037 esté configurada de la siguiente manera:
PSC.001-T
Inp:037
50-200 Sensibilidad de dirección de AutoTrac

NOTA: Probar la sensibilidad en niveles diferentes hasta encon-

trar el ajuste aceptable.
3. Introducir y guardar la sensibilidad de AutoTrac a través del CommandCenter. CORRECTO: Sensibilidad
de la dirección AutoTrac
terminada.
Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-21/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=647
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Dirección 38 de la PSC - Ajuste de ganancia de dirección

IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-22/27

•1 Dirección 38 de la PSC NOTA: La dirección 38 de la PSC visualiza la sensibilidad (agresividad) de dirección

- Ajuste de ganancia
de dirección
para virajes de dirección manual al conducir en línea recta. Los números
más bajos hacen que las correcciones se efectúen más lentamente y pueden
no ser percibidas por el operador. Los números más altos hacen que las
correcciones se efectúen mucho más rápidamente, haciéndolas más evidentes
al operador. Los valores para esta dirección van de 100 a 250.
1. Acceder a la Dirección 038 de la PSC.
NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.
2. Asegurar que la Dirección 038 esté configurada de la siguiente manera:
PSC.001-T
Inp:038
150-250 Ajuste de ganancia de la dirección

NOTA: Probar el ajuste de ganancia de dirección en niveles diferentes

para encontrar el rendimiento aceptable.
3. Introducir y guardar el ajuste de ganancia de dirección a través de CommandCenter. CORRECTO: Ajuste de
ganancia de dirección
completo.
DH94009,000036A -63-05JUL11-23/27

Dirección 039 de PSC - Código de activación Auto Trac

IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-24/27

•1 Dirección 039 de PSC

- Código de activación
Auto Trac
1. Acceder a la Dirección 039 de la PSC.
NOTA: Ver Acceso a direcciones de la unidad de control electrónico.

2. Asegurar que la Dirección 039 esté configurada de la siguiente manera:

PSC.001-T
Inp:039
000-999 Código de activación de AutoTrac
3. Introducir y guardar el ajuste de código de activación de AutoTrac a través de CORRECTO: Ajuste de
CommandCenter. código de activación de
AutoTrac completo.

Continúa en la siguiente página DH94009,000036A -63-05JUL11-25/27

TM114463 (14JUL12) 245-10-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=648
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Dirección 042 de PSC - Ajuste de espacio entre orugas

IMPORTANTE: Si se usa el sistema SERVICE ADVISOR™ con una conexión activa a la cosechadora:
Se debe acceder a las direcciones cuyos valores pueden cambiarse a través de la pestaña
Conexión-Lecturas. Leer los pasos siguientes para encontrar la dirección y sus valores correspondientes.

IMPORTANTE: Seleccionar un número distinto del valor especificado puede alterar el funcionamiento
del circuito o sistema. El procedimiento siguiente define los valores de direcciones de
configuración/ajuste en la consola CommandCenter.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000036A -63-05JUL11-26/27

•1 Dirección 042 de PSC

- Ajuste de espacio
entre orugas
1. Acceder a la Dirección 042 de la PSC.
NOTA: Ver Direcciones de acceso de la unidad de control electrónico.

2. Cuidar de configurar en la Dirección 042 un número de tres dígitos dentro de

la siguiente gama:
PSC.001-T
Inp:042
60-120 Ajuste del espacio entre orugas, en pulgadas
3. Introducir y guardar el ajuste del espacio entre orugas a través de CommandCenter. CORRECTO: Ajuste del
espacio entre orugas
completo.
DH94009,000036A -63-05JUL11-27/27

Prueba de la unidad de control electrónico de control de dirección de propulsión (PSC) y de

la propulsión del tren de transmisión (PTP)
DH94009,000072E -63-13FEB12-1/8

Procedimiento de prueba
NOTA: Para realizar un diagnóstico correcto, pueden necesitarse las siguientes herramientas:
□ JDG1478 —Polímetro digital.
DH94009,000072E -63-13FEB12-2/8

•1 Revisiones
preliminares
1. Desenchufar los conectores principales de la unidad de control electrónico.

2. Inspeccionar en busca de daños visibles en el conector y los polos de la unidad

de control electrónico.
3. Ver si hay daños en los conectores del grupo de cables de la unidad de control CORRECTO: PASAR A 2.
electrónico.
4. Ver si hay polos doblados hacia atrás o perdidos. INCORRECTO: Reparar
según sea necesario.
Volver al proceso de
diagnóstico en curso.

Continúa en la siguiente página DH94009,000072E -63-13FEB12-3/8

TM114463 (14JUL12) 245-10-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=649
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•2 Prueba del circuito

a masa
NOTA: Las malas conexiones a masa son una causa común de los problemas
que son difíciles de diagnosticar.

1. Retirar todas las anillas de terminal de la puesta a masa de punto único.

2. Ver si hay daños en las anillas y los engarces.
3. Volver a conectar todas anillas a la puesta a masa de punto único.
4. Utilizar un polímetro JDG1478 para probar las interrupciones y resistencia alta en
la conexión a masa entre los terminales L2, M2, K4 del enchufe J5 de la unidad
de control electrónico de la PSC y la masa de punto único, también probar las
interrupciones y resistencia alta en la conexión a masa entre los terminales H4 del
enchufe J4 de la unidad de control electrónico de PSC y la masa de punto único.
CORRECTO: PASAR A 3.
W2
Load center harness

J05
G01 032 552
L1
Battery
F27
Propulsion
Controller (10 A)

J04
S01 052 542
H3
Ignition switch
F71
Propulsion
IGN (10 A) J05
542
S203 D4
542 542
Resume Switch M1
542
M4 PSC
J06
S18/S19 542 542
H1
L/R Brake Pedal
J04
030
H4
J05
030
K4
030
L2
030
M2
J06
030
G1
X90
Load center
ground

CQ283173 —UN—09DEC09
F27— Unidad de control electrónico de propulsión (10 A) INCORRECTO: Reparar
F71— Arranque de propulsión (10 A) según sea necesario.
G01— Batería Volver al proceso de
J04— Enchufe de la PSC
diagnóstico en curso.
J05— Enchufe de la PSC
J06— Enchufe de la PSC
S01— Llave de contacto
S18— Pedal de freno izquierdo
S19— Pedal de freno derecho
S203— Interruptor de reanudación
W2—Grupo de cables del centro de carga
X90— Descarga a masa del centro de carga

Continúa en la siguiente página DH94009,000072E -63-13FEB12-4/8

TM114463 (14JUL12) 245-10-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=650
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•3 Revisión del circuito

de alimentación
NOTA: Utilizar un punto de conexión a masa del chasis en lugar del circuito a masa del
enchufe para probar la tensión de alimentación. Este paso del procedimiento
sirve sólo para comprobar la integridad del circuito de la tensión de alimentación.

1. Girar la llave a posición de ENCENDIDO, motor DETENIDO.

2. Utilizar un polímetro JDG1478 para medir la tensión en los terminales L1 y M1 del
enchufe J5 de la unidad de control electrónico de SSU a la masa de punto único.

W2
Load center harness

J05
G01 032 552
L1
Battery
F27
Propulsion
Controller (10 A)

J04
S01 052 542
H3
Ignition switch
F71
Propulsion
IGN (10 A) J05
542
S203 D4
542 542
Resume Switch M1
542
M4 PSC
J06
S18/S19 542 542
H1
L/R Brake Pedal
J04
030
H4
J05
030
K4
030
L2
030
M2
J06
030
G1
X90
Load center
ground

CQ283173 —UN—09DEC09
F27— Unidad de control electrónico de propulsión (10 A) CORRECTO: PASAR A 4.
F71— Arranque de propulsión (10 A)
G01— Batería
J04— Enchufe de la PSC
J05— Enchufe de la PSC
J06— Enchufe de la PSC
S01— Llave de contacto
S18— Pedal de freno izquierdo
S19— Pedal de freno derecho
S203— Interruptor de reanudación
W2—Grupo de cables del centro de carga
X90— Descarga a masa del centro de carga
Tensión de la batería.—Especificación INCORRECTO: Reparar
Tensión de alimentación—Llave de según sea necesario.
contacto en posición de MARCHA (motor Volver al proceso de
DETENIDO)..................................................................................................11,5 -14,5 V diagnóstico en curso.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072E -63-13FEB12-5/8

TM114463 (14JUL12) 245-10-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=651
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Inspección de todo el
equipo no instalado
en fábrica
NOTA: Los equipos mal instalados a veces afectan a los componentes
electrónicos instalados de fábrica.

1. Desconectar el equipamiento no instalado en fábrica, una pieza cada vez. CORRECTO: El problema
no se reproduce
con el equipamiento
desenchufado.
PASAR A 5.
2. Intentar reproducir el problema entre las desconexiones de cada pieza o INCORRECTO: El
componente del equipo. problema persiste.
PASAR A 6.
DH94009,000072E -63-13FEB12-6/8

•5 Diagnóstico del
equipamiento no
original de fábrica
1. Ver si en las conexiones eléctricas del equipo hay conectores o terminales dañados.

2. Probar los circuitos de alimentación y del circuito de descarga a masa en el equipo

sospechoso.
3. Verificar que las conexiones de alimentación y puesta a masa estén en los lugares CORRECTO: Para más
correctos. diagnósticos, contactar al
fabricante del equipo.
4. Examinar todos los empalmes de cables realizados al instalar el equipo. INCORRECTO: Reparar
según sea necesario.
NOTA: Se desaconseja realizar empalmes a ningún grupo de cables del tractor.

NOTA: Nunca deben hacerse empalmes a los cables (914, 915,

912 y 030) del bus CAN.
DH94009,000072E -63-13FEB12-7/8

•6 Revisiones
adicionales y
evaluación de fallas
1. Si se usa SERVICE ADVISOR™, pasar a "Trabajo / Enviar trabajo" en el menú
desplegable "Archivo" en la parte superior de la pantalla.

intermitentes

2. Sustituir la unidad de control electrónico sospechosa.

3. Intentar hacer que se reproduzca el problema. CORRECTO: Diagnóstico
terminado. Enviar la
información registrada junto
con la unidad de control
electrónico dudosa.
4. Si con la nueva unidad de control electrónico no se reproduce el problema, volver INCORRECTO: Volver al
a conectar la unidad de control dudosa y verificar si el problema persiste. proceso de diagnóstico en
curso.

SERVICE ADVISOR es una marca comercial de Deere & Company

DH94009,000072E -63-13FEB12-8/8

TM114463 (14JUL12) 245-10-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=652

20A Unidad de control electrónico de la
cortadora de base asistida
Este sistema suministra energía eléctrica a la unidad de
control electrónico de la cortadora de base asistida.
20B Unidad de control electrónico del motor
Este sistema suministra energía eléctrica a la unidad de
control electrónico del motor.
Con la llave de contacto (S001) en la posición IGN, el
fusible ECU (F039) suministra energía eléctrica a la unidad
de control electrónico del motor (ECU) en todo momento.
20C Alimentación de las unidades de control
electrónico de dirección de propulsión y
propulsión del tren de transmisión
Este sistema suministra energía eléctrica al control de
la dirección de propulsión.
Con la llave de contacto (S001) en la posición IGN, el
fusible IGN de propulsión (F055) suministra energía
20D Unidad de control electrónico del
vehículo
Este sistema suministra energía eléctrica a la unidad de
control electrónico del vehículo (VCU).
Con la llave de contacto (S001) en la posición IGN, el
fusible VCU IGN (F027) suministra energía eléctrica a
TM114463 (14JUL12) 245-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
Con la llave de contacto (S001) en la posición IGN, el
fusible ABC (F011) suministra energía eléctrica a la
unidad de control electrónico de la cortadora de base
asistida en todo momento.
DH94009,0000693 -63-05JUL11-1/1
El fusible ECU (F058) suministra energía eléctrica a la
unidad de control electrónico del motor (ECU) en todo
momento directamente a partir de la batería.
DH94009,00003B0 -63-14FEB11-1/1
eléctrica al control de la dirección de propulsión (A009) en
todo momento.
El fusible de la batería de la unidad de control electrónico
de propulsión (F020) suministra energía eléctrica al
control de la dirección de propulsión (A009) en todo
momento directamente a partir de la batería.
DH94009,00003B1 -63-14FEB11-1/1
la unidad de control electrónico del vehículo (A041) en
todo momento.
Los fusibles de la unidad de control del vehículo (F059
y F060) suministran energía eléctrica a la unidad de
control electrónico del vehículo (A041) en todo momento
directamente a partir de la batería.
DH94009,00003B3 -63-14FEB11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=653
 Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) 245-20-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=654
 Grupo 30
Esquemas
Unidad de control electrónico de la cortadora de base asistida 30A

W03 W02

A035
X441 X105
904 904 904 904
CAN High 16 2
905 905 905 905 E079
CAN Low 30 4
X104
030 030 030 030
- BAT 15 12
602 602 602
+ BAT 28 11

X030

F011
S001

T810SCH0129 —UN—19JAN11
X099

Assisted Basecutter Control Unit

Nov 9, 2010 - 11:04 / T810SCH0129

— A035 - Unidad de control
electrónico de la cortadora de
base asistida
— E079 - A: Esquema del bus
CAN
— F011 - Fusible ABC (5A)
— S001 - Llave de contacto
— W02 - Grupo de cables de
centro de carga de la cabina
— W03 - Grupo de cables de la — X104 - Grupo de cables de — X441 - Unidad de control
cortadora de base automática centro de carga al enchufe de electrónico asistido de la
— X030 - Masa del centro de grupo de cables de ABC cortadora de base
carga de la cabina — X105 - Grupo de cables del
— X099 - Bloque del fusible del centro de carga de la cabina y
centro de carga de la cabina grupo de cables de regleta de
conexiones múltiples auxiliar

MC91421,000150A -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=655
 Esquemas

30B Unidad de control electrónico del motor

W02 W07

A044

External Shutdown PSC

Air Filter Restriction

Key Switch +12V

Battery +12V

Battery +12V
Battery +12V
Battery +12V
Ground -12V
Ground -12V
Ground -12V
CAN High
CAN Low

M2

M1
M4
C4
A1
B1
B2
L2
L3

L1
L4
J1
A009

050
050
050
961
904
905
012

022
022
022
022
X234 X107 X351

353
961 961 961
D4 5

A
904
19 904 S003
905 905
18
E022 020 020 P
6
402 402
8

022
B
X437
X348

050

A
F039
052 052 012
S001 7
F058
402
020
904
905

050
012

X099
X350
D

C
B

B
F

002

A005
050

G001,G023
T810SCH0054 —UN—19JAN11

Engine Control Unit

Nov 9, 2010 - 10:39 / T810SCH0054

Continúa en la siguiente página MC91421,000150B -63-22SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=656
 Esquemas

— A005 - Terminal de Can
— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— A044 - Unidad de control
electrónico del motor
— E022 - A: Esquema de
pantallas y medidores
— F039 - Fusible de ECU (15 A)
— F058 - Fusible de ECU
— G001 - Batería — X099 - Bloque del fusible del — X350 - Terminal de Can
— G023 - Batería centro de carga de la cabina — X351 - Unidad de control
— S001 - Llave de contacto — X107 - Grupo de cables del electrónico del motor
— S003 - Interruptor de centro de carga de la cabina — X437 - Fusible de la ECU
restricción del filtro de aire y grupo de cables del motor
del motor — X234 - Control de dirección
— W02 - Grupo de cables de de propulsión (PSC)
centro de carga de la cabina — X348 - Interruptor de
— W07 - Grupo de cables del restricción del filtro de aire
motor de 9,0 l del motor
MC91421,000150B -63-22SEP11-2/2

30C Alimentación de las unidades de control electrónico de dirección de propulsión y

propulsión del tren de transmisión

E022
F020
904
905

552 032
G001

F055
542
E001

X099
W02
542
542
904
905

030
030
030

542
030

030
030
552

X235 X234 X236

M1

M2

G1
D4

H1

H4
A1
B1

K4
L1

L2

L2
X030

T810SCH0062 —UN—14FEB11
ELX

Ground
Ground

Ground
CAN Low
CAN High

V Ground
V Ground 3

V Ground 4
12V Battery

V Power 2

V Power 1

A009 Propulsion Steering and Power Train Propulsion Control Units Power
Nov 9, 2010 - 10:44 / T810SCH0062

— A009 - Control de dirección
de propulsión (PSC)
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— E022 - A: Esquema de
pantallas y medidores
— F020 - Fusible de la batería
del control electrónico de
propulsión (10 A)
— F055 - Fusible de encendido — X099 - Bloque del fusible del — X236 - Control de dirección
de propulsión (10 A) centro de carga de la cabina de propulsión (PSC)
— S001 - Llave de contacto — X234 - Control de dirección
— W02 - Grupo de cables de de propulsión (PSC)
centro de carga de la cabina — X235 - Control de dirección
— X030 - Masa del centro de de propulsión (PSC)
carga de la cabina
MC91421,000150C -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-30-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=657
 Esquemas

30D Unidad de control electrónico del vehículo

F027
442 052
S001

X099

W06

904
905 E022
442

904
905
19
18
14
442

904
905

X106 X107

F059
X320
972 002
B A

E001
982 002
B A

F060 X321
W07
982
982

050
442
904

050
905

050
972
972

X301 X300 X299

C1

H4
H3
H1

H2
H1
A1

B1

L1
L2

X050
Ground

Ground
Ground
CAN Low
CAN High

VCU Power
VCU Power

VCU Power
VCU Power
Key Switch

T810SCH0061 —UN—19JAN11

A041

Vehicle Control Unit

Nov 9, 2010 - 10:43 / T810SCH0061

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TM114463 (14JUL12) 245-30-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=658

— A041 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU)
— E001 - Esquema de
distribución de energía
— E022 - A: Esquema de
pantallas y medidores
— F027 - Fusible de encendido
de VCU (10 A)
— F059 - Fusible de la unidad
de control electrónico del
vehículo (VCU)
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F060 - Fusible de la unidad
de control electrónico del
vehículo (VCU)
— S001 - Llave de contacto
— W06 - Grupo de cables de la
cabina
— W07 - Grupo de cables del
motor de 9,0 l
— X050 - Masa del motor
— X106 - Grupo de cables del
centro de carga de la cabina
y grupo de cables del motor
245-30-5
— X107 - Grupo de cables del — X320 - Fusible de la unidad
centro de carga de la cabina de control electrónico del
y grupo de cables del motor vehículo (VCU)
— X299 - Unidad de control — X321 - Fusible de la unidad
electrónico del vehículo de control electrónico del
(VCU) vehículo (VCU)
— X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J2
— X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo
(VCU) J1
MC91421,000150D -63-22SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=659
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 245-30-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=660
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
50AA Procedimiento de diagnóstico de la unidad de control electrónico de la cortadora de
base asistida
MC91421,00011C4 -63-25AUG11-1/4

Comprobación de alimentación de la unidad de control electrónico de la cortadora de base asistida

MC91421,00011C4 -63-25AUG11-2/4

•1 Revisión de fusibles Comprobar el fusible ABC (F011). ¿El fusible está bien? SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011C4 -63-25AUG11-3/4

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en el control de la
cortadora de base asistida, enchufe X441 polo 28. ¿Se registra tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la llave de contacto y
el controlador. Desconectar
y volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.

MC91421,00011C4 -63-25AUG11-4/4

50B Unidad de control electrónico del motor

MC91421,00011C5 -63-25AUG11-1/7

Revisión de alimentación 1 de la unidad de control electrónico del motor

MC91421,00011C5 -63-25AUG11-2/7

•1 Revisión del fusible

(F039)
Comprobar el fusible ECU (F039). ¿El fusible está bien? SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C5 -63-25AUG11-3/7

TM114463 (14JUL12) 245-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=661
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Medición de tensión Con la llave de contacto en la posición IGN, medir la tensión en la unidad de control
electrónico del motor, enchufe X351 polo B2. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la llave de contacto y
el controlador. Desconectar
y volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.
MC91421,00011C5 -63-25AUG11-4/7

Revisión de alimentación 2 de la unidad de control electrónico del motor

MC91421,00011C5 -63-25AUG11-5/7

•1 Revisión del fusible

(F058)
Comprobar el fusible ECU (F058). ¿El fusible está bien? SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011C5 -63-25AUG11-6/7

•2 Medición de tensión Medir la tensión en la unidad de control electrónico del motor, enchufe X351 polos L1,
L4, M1 y M4. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería y el
controlador. Desconectar y
volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.

MC91421,00011C5 -63-25AUG11-7/7

50C Alimentación de las unidades de control electrónico de dirección de propulsión y

propulsión del tren de transmisión
MC91421,00011C6 -63-25AUG11-1/7

Comprobación de alimentación 1 de la unidad de control de dirección de propulsión

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C6 -63-25AUG11-2/7

TM114463 (14JUL12) 245-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=662
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Revisión del fusible

(F020)
Comprobar el fusible de la batería de la unidad de control electrónico de propulsión
(F020). ¿El fusible está bien?
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011C6 -63-25AUG11-3/7

•2 Medición de tensión Medir la tensión en la unidad de control de dirección de propulsión enchufe X235 polo
L1. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería y el
controlador. Desconectar y
volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.
MC91421,00011C6 -63-25AUG11-4/7

Revisión de alimentación 2 de la unidad de control electrónico del motor

MC91421,00011C6 -63-25AUG11-5/7

•1 Revisión del fusible

(F055)
Comprobar el fusible IGN de propulsión (F055). ¿El fusible está bien? SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011C6 -63-25AUG11-6/7

•2 Medición de tensión Medir la tensión en la unidad de control de dirección de propulsión, enchufe X235
(polos M1 y D4) y enchufe X234 (polo H1). ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería y el
controlador. Desconectar y
volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.

MC91421,00011C6 -63-25AUG11-7/7

50D Unidad de control electrónico del vehículo

Continúa en la siguiente página MC91421,00011C7 -63-25AUG11-1/7

TM114463 (14JUL12) 245-50-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=663
 Procedimiento de diagnóstico

Comprobación de alimentación 1 de la unidad de control electrónico del vehículo

MC91421,00011C7 -63-25AUG11-2/7

•1 Revisión del fusible

(F059)
Comprobar el fusible de la unidad de control electrónico del vehículo (F059). ¿El
fusible está bien?
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.
MC91421,00011C7 -63-25AUG11-3/7

•2 Medición de tensión Medir la tensión en la unidad de control electrónico del vehículo, enchufe X301, polos
H3 y H4. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería y el
controlador. Desconectar y
volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.
MC91421,00011C7 -63-25AUG11-4/7

Comprobación de alimentación 2 de la unidad de control electrónico del vehículo

MC91421,00011C7 -63-25AUG11-5/7

•1 Revisión del fusible

(F060)
Comprobar el fusible de la unidad de control electrónico del vehículo (F060). ¿El
fusible está bien?
SÍ: El fusible está bien,
proseguir con el paso 2.

NO: Si el fusible está mal,

verificar el componente o si
hay cortocircuitos. Luego
sustituir el fusible.

MC91421,00011C7 -63-25AUG11-6/7

•2 Medición de tensión Medir la tensión en la unidad de control electrónico del vehículo, enchufe X300, polos
H1 y H2. ¿Se mide tensión?
SÍ: Comprobar el
enchufe. Comprobar que la
conexión a masa es buena.
NO: Comprobar el circuito
entre la batería y el
controlador. Desconectar y
volver a conectar la unidad
de control electrónico. Si el
problema se arregla, limpiar
los terminales con limpiador
de calidad de acuerdo
con las instrucciones
del fabricante. Volver a
ensamblar.

MC91421,00011C7 -63-25AUG11-7/7

TM114463 (14JUL12) 245-50-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=664
 Grupo PDU
Direcciones de la unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

PDU020 - Descentramiento de la iluminación brillo y los superiores a 100 un aumento. El dispositivo

de fondo deberá estar siempre sincronizado con la cabina.

Indica el nivel de brillo con un valor predeterminado de
100 y un intervalo comprendido entre 80 y 120. Los
valores inferiores a 100 producirán una disminución del
PDU020 - Descentramiento de la iluminación de fondo
Estado
Mínimo (la menor iluminación)
Máximo (la mayor iluminación)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU020
muestre la siguiente especificación:
80
120
AS60558,000249C -63-14JUN11-1/1

PDU050 - Tensión CAN H

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU050
muestra las siguientes especificaciones:
PDU050 - Tensión CAN H
Estado
Mínimo V
Máximo V
AS60558,000249E -63-10MAR11-1/1

PDU051 - Tensión CAN L

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU051
muestra las siguientes especificaciones:
PDU051 - Tensión CAN L
Estado
Mínimo V
Máximo V
AS60558,000249F -63-10MAR11-1/1

PDU110 - Rango de visualización de la

cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU110
muestra las siguientes especificaciones:
PDU110 - Rango de visualización de la cortadora de base
Estado
Mínimo 5%
Máximo 50%
AS60558,00024A0 -63-10MAR11-1/1

PDU111 - Rango de visualización del divisor

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU111
muestra las siguientes especificaciones:
PDU111 - Rango de visualización del divisor
Estado
Mínimo 5%
Máximo 50%
AS60558,00024A1 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PDU-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=665
 Direcciones de la unidad de control electrónico de visualización primaria de la cabina

PDU180 - Prueba del zumbador

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU180
muestra las siguientes especificaciones:
PDU180 - Prueba del zumbador
Estado
Mínimo 0
Máximo 9

AS60558,00024A3 -63-10MAR11-1/1

PDU194 - Nivel mín. del medidor de potencia

del motor
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PDU194
muestra las siguientes especificaciones:
PDU194 - Nivel mín. del medidor de potencia del motor
Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00024A2 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PDU-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=666
 Grupo PSC
Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC003 - Tensión del sistema, conmutada

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC003
muestra las siguientes especificaciones:
PSC003 - Tensión del sistema, conmutada
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20,1 V
AS60558,00022DD -63-18FEB11-1/1

PSC004 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref4)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC004
muestra las siguientes especificaciones:
PSC004 - Tensión de alimentación del sensor (Vref4)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V
AS60558,00022DE -63-18FEB11-1/1

PSC005 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref2)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC005
muestra las siguientes especificaciones:
PSC005 - Tensión de alimentación del sensor (Vref2)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V
AS60558,00022DF -63-18FEB11-1/1

PSC006 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref1)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC006
muestra las siguientes especificaciones:
PSC006 - Tensión de alimentación del sensor (Vref1)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V
AS60558,00022E0 -63-18FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=667
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC007 - Tensión de señal del potenciómetro

inferior de la dirección
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC007
muestra las siguientes especificaciones:
PSC007 - Tensión de señal del potenciómetro inferior de la dirección
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022E1 -63-18FEB11-1/1

PSC008 - Tensión de señal del potenciómetro

medio de la dirección
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC008
muestra las siguientes especificaciones:
PSC008 - Tensión de señal del potenciómetro medio de la dirección
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022E2 -63-18FEB11-1/1

PSC009 - Tensión de señal del potenciómetro

superior de la dirección
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC009
muestra las siguientes especificaciones:
PSC009 - Tensión de señal del potenciómetro superior de la dirección
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022E3 -63-18FEB11-1/1

PSC010 - Ángulo de dirección computado

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC010
muestra las siguientes especificaciones:
PSC010 - Ángulo de dirección computado
Estado
Mínimo - 99%
Máximo 99%

AS60558,00022E7 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=668
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC011 - Tensión de señal de posición de la

palanca primaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC011
muestra las siguientes especificaciones:
PSC011 - Tensión de señal de posición de la palanca primaria
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022E8 -63-21FEB11-1/1

PSC012 - Tensión de señal de posición de

la palanca secundaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC012
muestra las siguientes especificaciones:
PSC012 - Tensión de señal de posición de la palanca secundaria
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022E9 -63-21FEB11-1/1

PSC013 - Línea de fallo de dirección del

sensor de velocidad del motor derecho
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC013
muestra las siguientes especificaciones:
PSC013 - Línea de fallo de dirección del sensor de velocidad del motor derecho
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022EA -63-21FEB11-1/1

PSC014 - Línea de fallo de dirección del

sensor de velocidad del motor izquierdo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC014
muestra las siguientes especificaciones:
PSC014 - Línea de fallo de dirección del sensor de velocidad del motor izquierdo
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022EB -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=669
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC015 - Interruptores del vehículo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC015
muestra las siguientes especificaciones:
PSC015 - Interruptor del freno de estacionamiento
Estado
Desconectada 0
Engranado 1

PSC015 - Interruptor de activación de punto muerto

Estado
Abierto 0
Cerrar 1

PSC015 - Interruptor de cilindrada del motor

Estado
Establecer alta (80 cc) 0
Establecer baja (65 cc) 1

PSC015 - Interruptor de reanudación de AutoTrac

Estado
Sin accionar 0
Accionado 1

PSC015 - Interruptor de presencia de operario

Estado
Asiento desocupado 0
Operador sentado 1

PSC015 - Estado de la alarma de marcha atrás

Estado
Inactivo 0
Activos 1

PSC015 - Sentido de marcha del motor derecho

Estado
Datos erróneos -
Sin girar _
Marcha en retroceso 0
Marcha en avance 1
Sin calibrar C

PSC015 - Sentido de marcha del motor izquierdo

Estado
Datos erróneos -
Sin girar _
Marcha en retroceso 0
Marcha en avance 1
Sin calibrar C

PSC015 - Modo del vehículo

Estado
Modo 1 0
Modo 2 1

AS60558,00022EC -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=670
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC016 - Velocidad del motor

izquierdo/derecho
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC016
muestra las siguientes especificaciones:
PSC016 - Velocidad del motor izquierdo/derecho
Estado
Mínimo - 4500 r/min
Máximo 4500 r/min

AS60558,00022ED -63-21FEB11-1/1

PSC017 - Marcha solicitada/Marcha de la

transmisión/Sentido de marcha del vehículo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC017
muestra las siguientes especificaciones:
PSC017 - Sentido de marcha calculado del vehículo
Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

PSC017 - Marcha actual

Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

PSC017 - Marcha solicitada

Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

AS60558,00022EE -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=671
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC018 - Velocidad de las ruedas del

vehículo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC018
muestra las siguientes especificaciones:
PSC018 - Velocidad de las ruedas del vehículo
Estado
Mínimo 0 km/h
Máximo 30 km/h

AS60558,00022EF -63-21FEB11-1/1

PSC019 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la dirección
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC019
muestra las siguientes especificaciones:
PSC019 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la dirección
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,00022F0 -63-21FEB11-1/1

PSC022 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

hacia adelante de la bomba izquierda • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC022
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PSC022 - Indicador de calibración de marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,00022F1 -63-13JAN12-1/1

PSC023 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

atrás de la bomba izquierda • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC023
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PSC023 - Indicador de calibración de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,00022F2 -63-13JAN12-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=672
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC024 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

hacia adelante de la bomba derecha • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC024
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PSC024 - Indicador de calibración de marcha hacia adelante de la bomba derecha
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,00022F3 -63-13JAN12-1/1

PSC025 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

atrás de la bomba derecha • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC024
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PSC025 - Indicador de calibración de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,00022F4 -63-13JAN12-1/1

PSC028 - Indicador de calibración de la

posición de la palanca hidrostática primaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC028
muestra las siguientes especificaciones:
PSC028 - Indicador de la palanca en marcha atrás
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PSC028 - Indicador de la palanca en punto muerto

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PSC028 - Indicador de la palanca en marcha hacia adelante

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

AS60558,00022F5 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=673
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC029 - Indicador de calibración de

la posición de la palanca hidrostática
secundaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC029
muestra las siguientes especificaciones:
PSC029 - Indicador de la palanca en marcha atrás
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PSC029 - Indicador de la palanca en punto muerto

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PSC029 - Indicador de la palanca en marcha hacia adelante

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

AS60558,00022F7 -63-21FEB11-1/1

PSC030 - Modo de control de la velocidad

en circuito abierto
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC030
muestra las siguientes especificaciones:
PSC030 - Modo de control de la velocidad en circuito abierto
Estado
Control de velocidad de bucle cerrado 0
Sin control de velocidad de bucle cerrado 1

AS60558,00022F8 -63-21FEB11-1/1

PSC031 - Adelanto de rumbo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC031
muestra las siguientes especificaciones:
PSC031 - Adelanto de rumbo
Estado
Mínimo 50
Máximo 150

AS60558,00022F9 -63-21FEB11-1/1

PSC032 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC032
muestra las siguientes especificaciones:
PSC032 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la bomba derecha
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,00022FA -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=674
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC033 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC033
muestra las siguientes especificaciones:
PSC033 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la bomba izquierda
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,00022FB -63-21FEB11-1/1

PSC034 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref3)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC034
muestra las siguientes especificaciones:
PSC034 - Tensión de alimentación del sensor (Vref3)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,00022FC -63-21FEB11-1/1

PSC035 - Temperatura del aceite hidráulico

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC035
muestra las siguientes especificaciones:
PSC035 - Temperatura del aceite hidráulico
Estado
Mínimo - 273 °C
Máximo 1735 °C

AS60558,00022FD -63-21FEB11-1/1

PSC036 - Modo de calibración del

potenciómetro de ajuste
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC036
muestra las siguientes especificaciones:
PSC036 - Modo de calibración del potenciómetro de ajuste
Estado
Mínimo 0
Máximo 1000

AS60558,00022FE -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=675
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC037 - Ganancia de agresividad de

AutoTrac
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC037
muestra las siguientes especificaciones:
PSC037 - Ganancia de agresividad de AutoTrac
Estado
Mínimo 50
Máximo 200

AS60558,00022FF -63-21FEB11-1/1

PSC038 - Ganancia de agresividad de la

dirección manual
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC038
muestra las siguientes especificaciones:
PSC038 - Ganancia de agresividad de la dirección manual
Estado
Mínimo 150
Máximo 250

AS60558,0002300 -63-21FEB11-1/1

PSC039 - Ganancia de agresividad de la

dirección en punto muerto
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC039
muestra las siguientes especificaciones:
PSC039 - Ganancia de agresividad de la dirección en punto muerto
Estado
Mínimo 50
Máximo 200

AS60558,0002301 -63-21FEB11-1/1

PSC040 - Frecuencia del motor derecho

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC040
muestra las siguientes especificaciones:
PSC040 - Frecuencia del motor derecho
Estado
Mínimo 0 Hz
Máximo 5000 Hz

AS60558,0002302 -63-21FEB11-1/1

PSC041 - Frecuencia del motor izquierdo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC041
muestra las siguientes especificaciones:
PSC041 - Frecuencia del motor izquierdo
Estado
Valor mínimo 0 Hz
Valor máximo 5000 Hz

AS60558,0002303 -63-08NOV11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=676
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC042 - Espacio entre pasadas

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC042
muestra las siguientes especificaciones:
PSC042 - Espacio entre pasadas
Estado
Mínimo 60 in.
Máximo 160 in.

AS60558,0002304 -63-21FEB11-1/1

PSC043 - Patinaje de los neumáticos basado

en GPS
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC043
muestra las siguientes especificaciones:
PSC043 - Patinaje de los neumáticos basado en GPS
Estado
Mínimo 0%
Máximo 99,9%

AS60558,0002305 -63-21FEB11-1/1

PSC044 - Bloqueo interno de alimentación

de la válvula
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC044
muestra las siguientes especificaciones:
PSC044 - Estado de freno de estacionamiento
Estado
Desconectada 0
Engranado 1

PSC044 - Estado de no estacionamiento

Estado
En estacionamiento 0
Fuera de estacionamiento 1

PSC044 - Estado VP4

Estado
No presente 0
Presente 1

PSC044 - Estado VP3

Estado
No presente 0
Presente 1

PSC044 - Interruptor de activación de punto muerto

Estado
Abierto 0
Cerrado 1

AS60558,0002306 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=677
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC045 - Deriva doble

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC045
muestra las siguientes especificaciones:
PSC045 - Deriva doble
Estado
Mínimo 0
Máximo 999

AS60558,0002307 -63-21FEB11-1/1

PSC047 - Opción de motor hidráulico

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC047
muestra las siguientes especificaciones:
PSC047 - Opción de motor hidráulico
Estado
Opción de motor VOAC 0
Opción de motor Sauer 1

AS60558,0002308 -63-21FEB11-1/1

PSC048 - Factor de escala de circuito interior

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC048
muestra las siguientes especificaciones:
PSC048 - Factor de escala de circuito interior
Estado
Mínimo 50%
Máximo 200%

AS60558,0002309 -63-21FEB11-1/1

PSC051 - Ganancia de rumbo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC051
muestra las siguientes especificaciones:
PSC051 - Ganancia de rumbo
Estado
Mínimo 50%
Máximo 200%

AS60558,000230A -63-21FEB11-1/1

PSC052 - Sensibilidad de contorno

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC052
muestra las siguientes especificaciones:
PSC052 - Sensibilidad de curva
Estado
Mínimo 50%
Máximo 200%

AS60558,000230B -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=678
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC053 - Sensibilidad de adquisición de

pista
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC053
muestra las siguientes especificaciones:
PSC053 - Sensibilidad de adquisición
Estado
Mínimo 50%
Máximo 200%

AS60558,000230C -63-21FEB11-1/1

PSC054 - Ganancia lateral

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC054
muestra las siguientes especificaciones:
PSC054 - Ganancia lateral
Estado
Mínimo 50%
Máximo 200%

AS60558,000230D -63-21FEB11-1/1

PSC055 - Punto de ajuste de la velocidad

máxima
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC055
muestra las siguientes especificaciones:
PSC055 - Punto de ajuste de la velocidad máxima
Estado
Mínimo 50%
Máximo 100%

AS60558,000230E -63-21FEB11-1/1

PSC056 - Horas de AutoTrac

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC056
muestra las siguientes especificaciones:
PSC056 - Horas de AutoTrac
Estado
Mínimo 0 horas
Máximo 9999,9 horas

AS60558,000230F -63-21FEB11-1/1

PSC057 - Comando del acelerador

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC057
muestra las siguientes especificaciones:
PSC057 - Comando del acelerador
Estado
Mínimo 0%
Máximo 99,9%

AS60558,0002310 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=679
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC058 - Régimen del motor

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC058
muestra las siguientes especificaciones:
PSC058 - Régimen del motor
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 2500 r/min

AS60558,0002311 -63-21FEB11-1/1

PSC059 - Radio de rodadura

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC059
muestra las siguientes especificaciones:
PSC059 - Radio de rodadura
Estado
Mínimo 300 mm
Máximo 500 mm

AS60558,0002312 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=680
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC060 - Código de salida AutoTrac

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC060
muestra las siguientes especificaciones:
PSC060 - Código de salida AutoTrac
Estado
Sin código 0
Volante desplazado 1
Movimiento demasiado lento del volante 2
Movimiento demasiado rápido del volante 3
Marcha seleccionada no válida para AutoTrac 4
Se cambió el número de pasada 5
GPS no de frecuencia doble 6
La SSU tiene un fallo activo 7
Transición completada correctamente 8
No se reciben mensajes o mensaje no válido del GSD 9
Rastreo paralelo inactivo 10
KeyCard no presente 11
Error de rumbo excesivo 12
Error lateral demasiado grande 13
Operador no presente 14
Temperatura del aceite insuficiente 15
TCM inactivo 16
Código de activación inválido 17
El modo de diagnóstico controla la válvula electrohidráulica 18
(sólo cosechadora) 19
(sólo cosechadora) 20
Tensión del sistema no estable 21
Demasiado tiempo en marcha atrás 22
Velocidad insuficiente del vehículo durante demasiado tiempo 23
Curvatura fuera de rango 24
Dirección no válida para AutoTrac 25
El tractor está parando 26
La SSU recibió datos erróneos del inversor 27
La SSU recibió datos erróneos del interruptor de reanudación 28
No hay mensajes de la llave de contacto 29

AS60558,0002313 -63-21FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=681
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC061 - Interruptor de dirección -

Interruptor de reanudación - Estado de
AutoTrac
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC061
muestra las siguientes especificaciones:
PSC061 - Modo AutoTrac
Estado
AutoTrac inhabilitado 0
AutoTrac habilitado 1
AutoTrac activo 2
Estado no válido del AutoTrac (datos incorrectos) 9

PSC061 - Interruptor de reanudación automática

Estado
Interruptor de reanudación desconectado (no pulsado) 0
Interruptor de reanudación conectado (pulsado) 1
Interruptor de reanudación no válido 9

PSC061 - Estado de la dirección AutoTrac

Estado
Interruptor de dirección desconectado 0
Interruptor de dirección conectado 1
Interruptor de dirección no válido 9

AS60558,0002314 -63-22FEB11-1/1

PSC062 - Rastreo paralelo- KeyCard presente

- Estado del TCM
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC062
muestra las siguientes especificaciones:
PSC062 - Estado del TCM
Estado
TCM no presente 0
TCM presente pero desconectada 1
TCM presente y conectada 2

PSC062 - Estado de KeyCard

Estado
KeyCard no presente 0
KeyCard presente 1
KeyCard no válida (datos incorrectos) 9

PSC062 - Estado del rastreo paralelo

Estado
Sistema de seguimiento paralelo apagado 0
Sistema de seguimiento paralelo encendido 1
Seguimiento paralelo no válido (datos incorrectos) 9

AS60558,0002315 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=682
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC063 Interruptor de presencia de operario

- Número de pasada - Frecuencia
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC063
muestra las siguientes especificaciones:
PSC063 Estado del GPS
Estado
Sin GPS 0
Frecuencia simple 1
Frecuencia doble 2
Frec. no válida 9

PSC063 - Estado del número de pista

Estado
El número de pasada no ha cambiado 0
Se cambió el número de pasada 1
Pasada no válida 9

PSC063 - Estado del interruptor de presencia de operario

Estado
Interruptor del asiento abierto 0
Interruptor del asiento cerrado 1
Interruptor del asiento mal (datos incorrectos) 9

AS60558,0002316 -63-22FEB11-1/1

PSC065 - Error de pasada

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC065
muestra las siguientes especificaciones:
PSC065 - Error lateral
Estado
Mínimo - 99,9 m
Máximo 99,9 m

AS60558,0002317 -63-22FEB11-1/1

PSC067 - Error de rumbo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC067
muestra las siguientes especificaciones:
PSC067 - Error de rumbo
Estado
Mínimo - 90 grados
Máximo 90 grados

AS60558,0002318 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=683
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC069 - Comando de AutoTrac

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC069
muestra las siguientes especificaciones:
PSC069 - Comando de AutoTrac
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,0002319 -63-22FEB11-1/1

PSC077 - Curvatura
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC077
muestra las siguientes especificaciones:
PSC077 - Curvatura
Estado
Mínimo - 128
Máximo 128

AS60558,000231A -63-22FEB11-1/1

PSC079 - Velocidad de guiñada del TCM

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC079
muestra las siguientes especificaciones:
PSC079 - Velocidad de guiñada del TCM
Estado
Mínimo - 200 grad/s
Máximo 301 grad/s

AS60558,000231B -63-22FEB11-1/1

PSC080 - Velocidad del vehículo basada en

el sistema de navegación
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC080
muestra las siguientes especificaciones:
PSC080 - Velocidad del vehículo basada en el sistema de navegación
Estado
Mínimo 0 km/h
Máximo 250 km/h

AS60558,000231C -63-22FEB11-1/1

PSC090 - Salida de la palanca primaria

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC090
muestra las siguientes especificaciones:
PSC090 - Salida de la palanca primaria
Estado
Mínimo -1000%
Máximo 1000%

AS60558,000231D -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=684
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC091 - Salida de la palanca secundaria

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC091
muestra las siguientes especificaciones:
PSC091 - Salida de la palanca secundaria
Estado
Mínimo -1000%
Máximo 1000%

AS60558,000231E -63-22FEB11-1/1

PSC100 - Valor de calibración mínimo de

modulación por duración de impulsos de
marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC100
muestra las siguientes especificaciones:
PSC100 - Valor de calibración mínimo de modulación por duración de impulsos de marcha hacia
adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000231F -63-22FEB11-1/1

PSC101 - Valor de calibración máximo de

modulación por duración de impulsos de
marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC101
muestra las siguientes especificaciones:
PSC101 - Valor de calibración máximo de modulación por duración de impulsos de marcha hacia
adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002320 -63-22FEB11-1/1

PSC102 - Valor de calibración mínimo de

modulación por duración de impulsos de
marcha atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC102
muestra las siguientes especificaciones:
PSC102 - Valor de calibración mínimo de modulación por duración de impulsos de marcha atrás
de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002321 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=685
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC103 - Valor de calibración máximo de

modulación por duración de impulsos de
marcha atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC103
muestra las siguientes especificaciones:
PSC103 - Valor de calibración máximo de modulación por duración de impulsos de marcha atrás
de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002322 -63-22FEB11-1/1

PSC104 - Valor de calibración mínimo de

modulación por duración de impulsos de
marcha hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC104
muestra las siguientes especificaciones:
PSC104 - Valor de calibración mínimo de modulación por duración de impulsos de marcha hacia
adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002323 -63-22FEB11-1/1

PSC105 - Valor de calibración máximo de

modulación por duración de impulsos de
marcha hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC105
muestra las siguientes especificaciones:
PSC105 - Valor de calibración máximo de modulación por duración de impulsos de marcha hacia
adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002324 -63-22FEB11-1/1

PSC106 - Valor de calibración mínimo de

modulación por duración de impulsos de
marcha atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC106
muestra las siguientes especificaciones:
PSC106 - Valor de calibración mínimo de modulación por duración de impulsos de marcha atrás
de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002325 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=686
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC107 - Valor de calibración máximo de

modulación por duración de impulsos de
marcha atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC107
muestra las siguientes especificaciones:
PSC107 - Valor de calibración máximo de modulación por duración de impulsos de marcha atrás
de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002326 -63-22FEB11-1/1

PSC119 - Modo de emergencia

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC119
muestra las siguientes especificaciones:
PSC119 - Modo de emergencia
Estado
Desactivado 0
Habilitado durante 9 ciclos de potencia 1

AS60558,0002327 -63-22FEB11-1/1

PSC120 - Indicador de la alarma de

comprobación de arranque
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC120
muestra las siguientes especificaciones:
PSC120 - Indicador de la alarma de comprobación de arranque
Estado
Ningún error de alarma 0
Comprobación de punto muerto - Comando de punto muerto de la bomba, pero se detecta velocidad del 1
motor izquierdo
Comprobación de punto muerto - Comando de punto muerto de la bomba, pero se detecta velocidad del 2
motor derecho
Comprobación de punto muerto - Un fallo de parada de la bomba izquierda impide la comprobación del 3
punto muerto
Comprobación de punto muerto - Un fallo de parada de la bomba derecha impide la comprobación del punto 4
muerto
La posición de la palanca multifunción y el interruptor de activación de punto muerto no coinciden 5

AS60558,0002328 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=687
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC170 - Bobina primaria de marcha hacia

adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC170
muestra las siguientes especificaciones:
PSC170 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC170 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC170 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC170 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC170 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002329 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=688
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC171 - Bobina primaria de marcha atrás

de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC171
muestra las siguientes especificaciones:
PSC171 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC171 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC171 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC171 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC171 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232A -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=689
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC172 - Bobina primaria de marcha hacia

adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC172
muestra las siguientes especificaciones:
PSC172 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC172 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC172 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC172 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC172 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232B -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=690
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC173 - Bobina primaria de marcha atrás

de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC173
muestra las siguientes especificaciones:
PSC173 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC173 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC173 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC173 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC173 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232C -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=691
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC174 - Bobina secundaria de marcha

hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC174
muestra las siguientes especificaciones:
PSC174 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC174 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC174 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC174 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC174 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232D -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=692
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC175 - Bobina secundaria de marcha atrás

de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC175
muestra las siguientes especificaciones:
PSC175 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC175 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC175 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC175 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC175 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232E -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=693
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC176 - Bobina secundaria de marcha

hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC176
muestra las siguientes especificaciones:
PSC176 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC176 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC176 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC176 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC176 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,000232F -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=694
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC177 - Bobina secundaria de marcha atrás

de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC177
muestra las siguientes especificaciones:
PSC177 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC177 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PSC177 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PSC177 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PSC177 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002330 -63-22FEB11-1/1

PSC180 - Zona muerta de calibración de

marcha atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC180
muestra las siguientes especificaciones:
PSC180 - Zona muerta de calibración de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002331 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=695
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC181 - Zona muerta de calibración de

marcha hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC181
muestra las siguientes especificaciones:
PSC181 - Zona muerta de calibración de marcha hacia adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002332 -63-22FEB11-1/1

PSC182 - Zona muerta de calibración de

marcha atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC182
muestra las siguientes especificaciones:
PSC182 - Zona muerta de calibración de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002333 -63-22FEB11-1/1

PSC183 - Zona muerta de calibración de

marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC183
muestra las siguientes especificaciones:
PSC183 - Zona muerta de calibración de marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002334 -63-22FEB11-1/1

PSC184 - Valor de calibración de campo de

corriente máxima de marcha hacia adelante
de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC184
muestra las siguientes especificaciones:
PSC184 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha hacia adelante de la bomba
derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002335 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=696
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

PSC185 - Valor de calibración de campo de

corriente máxima de marcha hacia adelante
de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC185
muestra las siguientes especificaciones:
PSC185 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha hacia adelante de la bomba
izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002336 -63-22FEB11-1/1

PSC186 - Valor de calibración de campo

de corriente máxima de marcha atrás de la
bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC186
muestra las siguientes especificaciones:
PSC186 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002337 -63-22FEB11-1/1

PSC187 - Valor de calibración de campo

de corriente máxima de marcha atrás de la
bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PSC187
muestra las siguientes especificaciones:
PSC187 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002338 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=697
 Direcciones de la unidad de control de dirección de propulsión

TM114463 (14JUL12) 245-PSC-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=698
 Grupo PTP
Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP003 - Tensión del sistema, conmutada

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP003
muestra las siguientes especificaciones:
PTP003 - Tensión del sistema, conmutada
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20,1 V
AS60558,000233A -63-22FEB11-1/1

PTP004 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref4)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP004
muestra las siguientes especificaciones:
PTP004 - Tensión de alimentación del sensor (Vref4)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V
AS60558,000233B -63-22FEB11-1/1

PTP005 - Tensión de alimentación del sensor

(Vref2)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP005
muestra las siguientes especificaciones:
PTP005 - Tensión de alimentación del sensor (Vref2)
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V
AS60558,000233C -63-22FEB11-1/1

PTP007 - Tensión de alimentación del

potenciómetro Varitorq (Vref3)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP007
muestra las siguientes especificaciones:
PTP007 - Tensión de alimentación del potenciómetro Varitorq (Vref3)
Estado
Valor mínimo 0V
Valor máximo 5,55 V
AS60558,000233E -63-24AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=699
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP011 - Tensión de señal de posición de la

palanca primaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP011
muestra las siguientes especificaciones:
PTP011 - Tensión de señal de posición de la palanca primaria
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,0002342 -63-22FEB11-1/1

PTP012 - Tensión de señal de posición de

la palanca secundaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP012
muestra las siguientes especificaciones:
PTP012 - Tensión de señal de posición de la palanca secundaria
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,0002343 -63-22FEB11-1/1

PTP013 - Línea de fallo de dirección del

sensor de velocidad del motor derecho
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP013
muestra las siguientes especificaciones:
PTP013 - Línea de fallo de dirección del sensor de velocidad derecho del motor
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,0002344 -63-22FEB11-1/1

PTP014 - Línea de fallo de dirección del

sensor de velocidad del motor izquierdo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP014
muestra las siguientes especificaciones:
PTP014 - Línea de fallo de dirección del sensor de velocidad del motor izquierdo
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,55 V

AS60558,0002345 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=700
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP015 - Interruptores del vehículo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP015
muestra las siguientes especificaciones:
PTP015 - Interruptor de freno de estacionamiento
Estado
Desconectada 0
Engranado 1

PTP015 - Interruptor de freno derecho

Estado
Sin accionar 0
Accionado 1

PTP015 - Interruptor de freno izquierdo

Estado
Sin accionar 0
Accionado 1

PTP015 - Interruptor de transporte

Estado
Sin accionar 0
Accionado 1

PTP015 - Interruptor de activación de punto muerto

Estado
Interruptor abierto 0
Interruptor cerrado 1

PTP015 - Interruptor de presencia de operario

Estado
Asiento desocupado 0
Operador sentado 1

PTP015 - Estado de la alarma de marcha atrás

Estado
Inactivo 0
Activos 1

PTP015 - Sentido de marcha del motor derecho

Estado
Datos erróneos -
Sin girar _
Marcha en retroceso 0
Marcha en avance 1
Sin calibrar C

PTP015 - Sentido de marcha del motor izquierdo

Estado
Datos erróneos -
Sin girar _
Marcha en retroceso 0
Marcha en avance 1
Sin calibrar C

Continúa en la siguiente página AS60558,0002346 -63-22FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=701
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP015 - Modo del vehículo

Estado
Modo 1 0
Modo 2 1
AS60558,0002346 -63-22FEB11-2/2

PTP016 - Velocidad del motor

izquierdo/derecho
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP016
muestra las siguientes especificaciones:
PTP016 - Velocidad del motor izquierdo/derecho
Estado
Mínimo - 4500 r/min
Máximo 4500 r/min
AS60558,0002347 -63-22FEB11-1/1

PTP017 - Marcha solicitada/Marcha de

transmisión/Sentido de marcha del vehículo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP017
muestra las siguientes especificaciones:
PTP017 - Sentido de marcha calculado del vehículo
Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

PTP017 - Marcha actual

Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

PTP017 - Marcha solicitada

Estado
Error E
Hacia adelante F
Punto muerto N
Estacionamiento P
Marcha atrás R
Desconocido U

AS60558,0002348 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=702
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP018 - Velocidad de las ruedas del vehículo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP018
muestra las siguientes especificaciones:
PTP018 - Velocidad de las ruedas del vehículo
Estado
Mínimo 0 km/h
Máximo 30 km/h

AS60558,0002349 -63-22FEB11-1/1

PTP022 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

hacia adelante de la bomba izquierda • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP022
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PTP022 - Indicador de calibración de marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,000234B -63-13JAN12-1/1

PTP023 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

atrás de la bomba izquierda • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP023
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PTP023 - Indicador de calibración de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,000234C -63-13JAN12-1/1

PTP024 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

hacia adelante de la bomba derecha • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP024
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PTP024 - Indicador de calibración de marcha hacia adelante de la bomba derecha
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,000234D -63-13JAN12-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=703
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP025 - Indicador de calibración de marcha • 1 es de fábrica

atrás de la bomba derecha • 2 es calibración de campo
Los valores para "x" son: Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP024
muestra las siguientes especificaciones:
• 0 es el valor predeterminado
PTP025 - Indicador de calibración de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Valor mínimo 0 mA
Valor máximo 120 mA

AS60558,000234E -63-13JAN12-1/1

PTP028 - Indicador de calibración de la

posición de la palanca hidrostática primaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP028
muestra las siguientes especificaciones:
PTP028 - Indicador de la palanca en marcha atrás
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PTP028 - Indicador de la palanca en punto muerto

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PTP028 - Indicador de la palanca en marcha hacia adelante

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

AS60558,000234F -63-22FEB11-1/1

PTP029 - Indicador de calibración de

la posición de la palanca hidrostática
secundaria
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP029
muestra las siguientes especificaciones:
PTP029 - Indicador de la palanca en marcha atrás
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PTP029 - Indicador de la palanca en punto muerto

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

PTP029 - Indicador de la palanca en marcha hacia adelante

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 500 V* 100

AS60558,0002350 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=704
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP030 - Modo de control de la velocidad en

circuito abierto
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP030
muestra las siguientes especificaciones:
PTP030 - Modo de control de la velocidad en circuito abierto
Estado
Control de velocidad de bucle cerrado 0
Sin control de velocidad de bucle cerrado 1

AS60558,0002351 -63-22FEB11-1/1

PTP032 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP032
muestra las siguientes especificaciones:
PTP032 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la bomba derecha
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,0002353 -63-22FEB11-1/1

PTP033 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP033
muestra las siguientes especificaciones:
PTP033 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la bomba izquierda
Estado
Mínimo - 120 mA
Máximo 120 mA

AS60558,0002354 -63-22FEB11-1/1

PTP034 - Corriente solicitada/de

retroalimentación de la válvula Varitorq
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP034
muestra las siguientes especificaciones:
PTP034 - Corriente solicitada/de retroalimentación de la válvula Varitorq
Estado
Valor mínimo - 9999 mA
Valor máximo 9999 mA

AS60558,0002355 -63-24AUG11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=705
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP035 - Temperatura del aceite hidráulico

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP035
muestra las siguientes especificaciones:
PTP035 - Temperatura del aceite hidráulico
Estado
Mínimo - 273 °C
Máximo 1735 °C

AS60558,0002356 -63-22FEB11-1/1

PTP036 - Modo de calibración del

potenciómetro Varitorq
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP036
muestra las siguientes especificaciones:
PTP036 - Modo de calibración del potenciómetro Varitorq
Estado
Valor mínimo 0
Valor máximo 1000

AS60558,0002357 -63-24AUG11-1/1

PTP040 - Frecuencia del motor derecho

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP040
muestra las siguientes especificaciones:
PTP040 - Frecuencia del motor derecho
Estado
Mínimo 0 Hz
Máximo 5000 Hz

AS60558,000235B -63-22FEB11-1/1

PTP041 - Frecuencia del motor izquierdo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP041
muestra las siguientes especificaciones:
PTP041 - Frecuencia del motor izquierdo
Estado
Mínimo 0 Hz
Máximo 5000 Hz

AS60558,000235C -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=706
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP044 - Bloqueo interno de alimentación

de la válvula
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP044
muestra las siguientes especificaciones:
PTP044 - Estado del freno de estacionamiento
Estado
Desconectada 0
Engranado 1

PTP044 - Estado de no estacionamiento

Estado
En estacionamiento 0
Fuera de estacionamiento 1

PTP044 - Estado VP4

Estado
No presente 0
Presente 1

PTP044 - Estado VP3

Estado
No presente 0
Presente 1

PTP044 - Interruptor de activación de punto muerto

Estado
Abierto 0
Cerrado 1

AS60558,000235F -63-22FEB11-1/1

PTP046 - Tensión de señal de posición del

potenciómetro Varitorq
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP046
muestra las siguientes especificaciones:
PTP046 - Tensión de señal de posición del potenciómetro Varitorq
Estado
Valor mínimo 0V
Valor máximo 5,55 V

AS60558,0002392 -63-24AUG11-1/1

PTP047 - Opción de motor hidráulico

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP047
muestra las siguientes especificaciones:
PTP047 - Opción de motor hidráulico
Estado
Opción de motor VOAC 0
Opción de motor Sauer 1

AS60558,0002361 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=707
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP055 - Punto de ajuste de la velocidad

máxima
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP055
muestra las siguientes especificaciones:
PTP055 - Punto de ajuste de la velocidad máxima
Estado
Mínimo 50%
Máximo 100%

AS60558,0002367 -63-22FEB11-1/1

PTP056 - Horas de la unidad de control

electrónico
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP056
muestra las siguientes especificaciones:
PTP056 - Horas del controlador
Estado
Mínimo 0 horas
Máximo 99999 horas

AS60558,0002368 -63-22FEB11-1/1

PTP057 - Comando del acelerador

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP057
muestra las siguientes especificaciones:
PTP057 - Comando del acelerador
Estado
Mínimo 0%
Máximo 99,9%

AS60558,0002369 -63-22FEB11-1/1

PTP058 - Régimen del motor

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP058
muestra las siguientes especificaciones:
PTP058 - Régimen del motor
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 2500 r/min

AS60558,000236A -63-22FEB11-1/1

PTP059 - Radio de rodadura

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP059
muestra las siguientes especificaciones:
PTP059 - Radio de rodadura
Estado
Mínimo 300 mm
Máximo 500 mm

AS60558,000236B -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=708
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP084 - Pantalla de calibración del
potenciómetro de ajuste fino de par de motor
La dirección PTP084 está disponible en el modo
Calibración. La dirección aparece para la posición
máxima / mínima del potenciómetro de ajuste fino de
par motor; VT L:xxx 0R:xxx, xxx voltios por 100. La
PTP084 - Calibración del potenciómetro de ajuste fino de par de motor
Status (Estado)
Visualización mínima (fuera de gama; baja)
Visualización mínima (fuera de gama; alta)
Visualización máxima (fuera de gama; baja)
Visualización máxima (fuera de gama; alta)
configuración más alta deriva en una respuesta más
agresiva para un error de velocidad del vehículo y la
configuración más baja deriva en una respuesta menos
agresiva para un error de velocidad del vehículo.
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP084
muestra las siguientes especificaciones:
0 voltios*100
500 voltios*100
0 voltios*100
500 voltios*100

DH94009,0000732 -63-14MAR12-1/1

PTP090 - Salida de la palanca primaria

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP090
muestra las siguientes especificaciones:
PTP090 - Salida de la palanca primaria
Estado
Mínimo -1000%
Máximo 1000%

AS60558,0002376 -63-22FEB11-1/1

PTP091 - Salida de la palanca secundaria

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP091
muestra las siguientes especificaciones:
PTP091 - Salida de la palanca secundaria
Estado
Mínimo -1000%
Máximo 1000%

AS60558,0002377 -63-22FEB11-1/1

PTP100 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos mínimo de marcha
hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP100
muestra las siguientes especificaciones:
PTP100 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos mínimo de marcha hacia
adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,0002378 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=709
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP101 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos máximo de marcha
hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP101
muestra las siguientes especificaciones:
PTP101 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos máximo de marcha hacia
adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002379 -63-22FEB11-1/1

PTP102 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos mínimo de marcha
atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP102
muestra las siguientes especificaciones:
PTP102 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos mínimo de marcha atrás
de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000237A -63-22FEB11-1/1

PTP103 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos máximo de marcha
atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP103
muestra las siguientes especificaciones:
PTP103 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos máximo de marcha atrás
de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,000237B -63-22FEB11-1/1

PTP104 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos mínimo de marcha
hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP104
muestra las siguientes especificaciones:
PTP104 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos mínimo de marcha hacia
adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000237C -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=710
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP105 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos máximo de marcha
hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP105
muestra las siguientes especificaciones:
PTP105 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos máximo de marcha hacia
adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,000237D -63-22FEB11-1/1

PTP106 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos mínimo de marcha
atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP106
muestra las siguientes especificaciones:
PTP106 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos mínimo de marcha atrás
de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000237E -63-22FEB11-1/1

PTP107 - Valor de calibración de modulación

por duración de impulsos máximo de marcha
atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP107
muestra las siguientes especificaciones:
PTP107 - Valor de calibración de modulación por duración de impulsos máximo de marcha atrás
de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,000237F -63-22FEB11-1/1

PTP119 - Modo de emergencia

Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP119
muestra las siguientes especificaciones:
PTP119 - Modo de emergencia
Estado
Desactivado 0
Habilitado durante 9 ciclos de potencia 1

AS60558,0002380 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=711
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP120 - Indicador de la alarma de

comprobación de arranque
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP120
muestra las siguientes especificaciones:
PTP120 - Indicador de la alarma de comprobación de arranque
Estado
Ningún error de alarma 0
Comprobación de punto muerto - Comando de punto muerto de la bomba, pero se detecta velocidad del 1
motor izquierdo
Comprobación de punto muerto - Comando de punto muerto de la bomba, pero se detecta velocidad del 2
motor derecho
Comprobación de punto muerto - Un fallo de parada de la bomba izquierda impide la comprobación del 3
punto muerto
Comprobación de punto muerto - Un fallo de parada de la bomba derecha impide la comprobación del punto 4
muerto
La posición de la palanca multifunción y el interruptor de punto muerto no coinciden 5

AS60558,0002381 -63-22FEB11-1/1

PTP170 - Bobina primaria de marcha hacia

adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP170
muestra las siguientes especificaciones:
PTP170 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP170 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP170 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP170 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP170 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002382 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=712
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP171 - Bobina primaria de marcha atrás

de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP171
muestra las siguientes especificaciones:
PTP171 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP171 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP171 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP171 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP171 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002383 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=713
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP172 - Bobina primaria de marcha hacia

adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP172
muestra las siguientes especificaciones:
PTP172 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP172 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP172 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP172 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP172 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002384 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=714
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP173 - Bobina primaria de marcha atrás

de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP173
muestra las siguientes especificaciones:
PTP173 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP173 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP173 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP173 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP173 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002385 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=715
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP174 - Bobina secundaria de marcha hacia

adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP174
muestra las siguientes especificaciones:
PTP174 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP174 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP174 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP174 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP174 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002386 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=716
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP175 - Bobina secundaria de marcha atrás

de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP175
muestra las siguientes especificaciones:
PTP175 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP175 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP175 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP175 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP175 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002387 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=717
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP176 - Bobina secundaria de marcha hacia

adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP176
muestra las siguientes especificaciones:
PTP176 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP176 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP176 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP176 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP176 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002388 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=718
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP177 - Bobina secundaria de marcha atrás

de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP177
muestra las siguientes especificaciones:
PTP177 - Corriente medida
Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP177 - Fallos
Estado
Ninguno 0
Por debajo de lo normal 1
Interrupción en el circuito 2
Por encima de lo normal 3
Por encima del máx. 5

PTP177 - Salida LSD

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

PTP177 - Ciclo de trabajo actual, solicitado o forzoso, en porcentaje

Estado
Mínimo 0 mA
Máximo 99 mA

PTP177 - Salida de fuerza

Estado
Desconectado (OFF) 0
Conectada 1

AS60558,0002389 -63-22FEB11-1/1

PTP180 - Zona muerta de calibración de

marcha atrás de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP180
muestra las siguientes especificaciones:
PTP180 - Zona muerta de calibración de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000238A -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=719
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP181 - Zona muerta de calibración de

marcha hacia adelante de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP181
muestra las siguientes especificaciones:
PTP181 - Zona muerta de calibración de marcha hacia adelante de la bomba derecha
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000238B -63-22FEB11-1/1

PTP182 - Zona muerta de calibración de

marcha atrás de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP182
muestra las siguientes especificaciones:
PTP182 - Zona muerta de calibración de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000238C -63-22FEB11-1/1

PTP183 - Zona muerta de calibración de

marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP183
muestra las siguientes especificaciones:
PTP183 - Zona muerta de calibración de marcha hacia adelante de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 50 mA/10
Máximo 290 mA/10

AS60558,000238D -63-22FEB11-1/1

PTP184 - Valor de calibración de campo de

corriente máxima de marcha hacia adelante
de la bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP184
muestra las siguientes especificaciones:
PTP184 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha hacia adelante de la bomba
derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,000238E -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=720
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

PTP185 - Valor de calibración de campo de

corriente máxima de marcha hacia adelante
de la bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP185
muestra las siguientes especificaciones:
PTP185 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha hacia adelante de la bomba
izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,000238F -63-22FEB11-1/1

PTP186 - Valor de calibración de campo

de corriente máxima de marcha atrás de la
bomba derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP186
muestra las siguientes especificaciones:
PTP186 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha atrás de la bomba derecha
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002390 -63-22FEB11-1/1

PTP187 - Valor de calibración de campo

de corriente máxima de marcha atrás de la
bomba izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección PTP187
muestra las siguientes especificaciones:
PTP187 - Valor de calibración de campo de corriente máxima de marcha atrás de la bomba izquierda
Estado
Mínimo 60 mA/10
Máximo 9999 mA/10

AS60558,0002391 -63-22FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=721
 Direcciones de la unidad de control de propulsión de tren de transmisión

TM114463 (14JUL12) 245-PTP-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=722
 Grupo VCU
Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU010 - Tensión del sistema analógico

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU010
muestra las siguientes especificaciones:
VCU010 - Tensión del sistema analógico
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20 V
AS60558,0002393 -63-23FEB11-1/1

VCU011 - Tensión 1 de alimentación VCU

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU011
muestra las siguientes especificaciones:
VCU011 - Tensión 1 de alimentación VCU
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20 V
AS60558,0002394 -63-23FEB11-1/1

VCU012 - Tensión 2 de alimentación VCU

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU012
muestra las siguientes especificaciones:
VCU012 - Tensión 2 de alimentación VCU
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20 V
AS60558,0002395 -63-23FEB11-1/1

VCU013 - Alimentación 1 del sensor

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU013
muestra las siguientes especificaciones:
VCU013 - Alimentación 1 del sensor
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V
AS60558,0002396 -63-23FEB11-1/1

VCU014 - Tensión de salida PTC

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU014
muestra las siguientes especificaciones:
VCU014 - Tensión de salida PTC
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20 V
AS60558,0002397 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=723
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU015 - Tensión del diferencial del

potencial de masa
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU015
muestra las siguientes especificaciones:
VCU015 - Tensión del diferencial del potencial de masa
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,0002398 -63-23FEB11-1/1

VCU016 - Tensión de alimentación de 8 V

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU016
muestra las siguientes especificaciones:
VCU016 - Tensión de alimentación de 8 V
Estado
Mínimo 0V
Máximo 8,2 V

AS60558,0002399 -63-23FEB11-1/1

VCU020 - Tensión del sensor de presión de

la cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU020
muestra las siguientes especificaciones:
VCU020 - Tensión del sensor de presión de la cortadora de base
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,000239A -63-23FEB11-1/1

VCU021 - Tensión del sensor de presión de

la alimentación trasera
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU021
muestra las siguientes especificaciones:
VCU021 - Tensión del sensor de presión de la alimentación trasera
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,000239B -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=724
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU022 - Tensión del sensor de temperatura

del aceite hidráulico
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU022
muestra las siguientes especificaciones:
VCU022 - Tensión del sensor de temperatura del aceite hidráulico
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,000239C -63-23FEB11-1/1

VCU023 - Tensión del sensor de nivel de

combustible
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU023
muestra las siguientes especificaciones:
VCU023 - Tensión del sensor de nivel de combustible
Estado
Mínimo 0V
Máximo 8,2 V

AS60558,000239D -63-23FEB11-1/1

VCU024 - Tensión del sensor de presión del

picador
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU024
muestra las siguientes especificaciones:
VCU024 - Tensión del sensor de presión del picador
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,000239E -63-23FEB11-1/1

VCU025 - Sensor de presión de la

transmisión del extractor primario
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU025
muestra las siguientes especificaciones:
VCU025 - Sensor de presión de la transmisión del extractor primario
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,000239F -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=725
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU026 - Tensión de posición del divisor

izquierdo
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU026
muestra las siguientes especificaciones:
VCU026 - Tensión de posición del divisor izquierdo
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,00023A0 -63-23FEB11-1/1

VCU027 - Tensión de posición del divisor

derecho
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU027
muestra las siguientes especificaciones:
VCU027 - Tensión de posición del divisor derecho
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,00023A1 -63-23FEB11-1/1

VCU028 - Tensión del sensor de posición de

la cortadora de base izquierda
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU028
muestra las siguientes especificaciones:
VCU028 - Tensión del sensor de posición de la cortadora de base izquierda
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,00023A2 -63-23FEB11-1/1

VCU029 - Tensión del sensor de posición de

la cortadora de base derecha
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU029
muestra las siguientes especificaciones:
VCU029 - Tensión del sensor de posición de la cortadora de base derecha
Estado
Mínimo 0V
Máximo 5,2 V

AS60558,00023A3 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=726
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU040 - Velocidad del ventilador del

extractor primario
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU040
muestra las siguientes especificaciones:
VCU040 - Velocidad del ventilador del extractor primario
Estado
Mínimo Hz
Máximo Hz

AS60558,00023A4 -63-23FEB11-1/1

VCU041 - Velocidad de transmisión de la

alimentación trasera
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU041
muestra las siguientes especificaciones:
VCU041 - Velocidad de transmisión de la alimentación trasera
Estado
Mínimo Hz
Máximo Hz

AS60558,00023A5 -63-23FEB11-1/1

VCU042 - Velocidad de transmisión de la

cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU042
muestra las siguientes especificaciones:
VCU042 - Velocidad de transmisión de la cortadora de base
Estado
Mínimo Hz
Máximo Hz

AS60558,00023A6 -63-23FEB11-1/1

VCU043 - Velocidad de transmisión del motor

del picador
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU043
muestra las siguientes especificaciones:
VCU043 - Transmisión del motor del picador
Estado
Mínimo Hz
Máximo Hz

AS60558,00023A7 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=727
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU044 - Velocidad de transmisión del

transportador del elevador
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU044
muestra las siguientes especificaciones:
VCU044 - Transmisión del transportador del elevador
Estado
Mínimo Hz
Máximo Hz

AS60558,00023A8 -63-23FEB11-1/1

VCU050 - Entradas del sistema VCU 1

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU050
muestra las siguientes especificaciones:
VCU050 - Posición KeyswitchRun
Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Posición KeyswitchStart

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Cierre externo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Presión de aire acondicionado

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Restricción del filtro de aire

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Derivación del filtro hidráulico

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Bajo nivel de refrigerante

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU050 - Nivel hidráulico bajo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

AS60558,00023A9 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=728
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU051 - Entradas del sistema VCU 2

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU051
muestra las siguientes especificaciones:
VCU051 - Estado accionado del elevador
Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Desmochadora izquierda

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Desmochadora derecha

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Inversión manual del ventilador de refrigeración

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Entrada del acelerador 1 - Ralentí medio

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Entrada del acelerador 2 - Régimen máximo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Interruptor de marcha hacia adelante de la cortadora de base

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU051 - Interruptor de marcha atrás de la cortadora de base

Estado
Inactivos 0
Activos 1

AS60558,00023AA -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=729
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU052 - Entradas del sistema VCU 3

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU052
muestra las siguientes especificaciones:
VCU052 - Subida del divisor izquierdo
Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Bajada del divisor izquierdo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Subida del divisor derecho

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Bajada del divisor derecho

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Subida de la cortadora de base

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Bajada de la cortadora de base

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Basculación a la derecha del elevador

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU052 - Basculación a la izquierda del elevador

Estado
Inactivos 0
Activos 1

AS60558,00023AB -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=730
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU053 - Entradas del sistema VCU 4

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU053
muestra las siguientes especificaciones:
VCU053 - Capota del extractor primario en sentido antihorario
Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Capota del extractor primario en sentido horario

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Inclinación hacia arriba del divisor izquierdo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Inclinación hacia abajo del divisor izquierdo

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Inclinación hacia arriba del divisor derecho

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Inclinación hacia abajo del divisor derecho

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Rodillo tumbador hacia dentro

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU053 - Rodillo tumbador hacia fuera

Estado
Inactivos 0
Activos 1

AS60558,00023AC -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=731
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU054 - Entradas del sistema VCU 5

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU054
muestra las siguientes especificaciones:
VCU054 - Subida de la desmochadora
Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU054 - Bajada de la desmochadora

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU054 - Habilitación del control de velocidad automático (CAN)

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU054 - Habilitación de la flotación del divisor

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU054 - Presencia del operador (CAN)

Estado
Inactivos 0
Activos 1

VCU054 - Accionamiento del extractor principal

Estado
Inactivos 0
Activos 1

AS60558,00023AD -63-23FEB11-1/1

VCU060 - Comando de modulación por

duración de impulsos del ventilador de
refrigeración
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU060
muestra las siguientes especificaciones:
VCU060 - Comando de modulación por duración de impulsos del ventilador de refrigeración
Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00023AE -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=732
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU061 - Temporizador del ventilador de

refrigeración
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU061
muestra las siguientes especificaciones:
VCU061 - Temporizador del ventilador de refrigeración
Estado
Mínimo 0 segundos
Máximo 100 segundos

AS60558,00023AF -63-23FEB11-1/1

VCU062 - Temporizador del ciclo de purga

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU062
muestra las siguientes especificaciones:
VCU062 - Temporizador del ciclo de purga
Estado
Mínimo 0 min.
Máximo 100 min.

AS60558,00023B0 -63-23FEB11-1/1

VCU063 - Contador del ciclo de purga

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU063
muestra las siguientes especificaciones:
VCU063 - Contador del ciclo de purga
Estado
Mínimo 0
Máximo 9

AS60558,00023B1 -63-23FEB11-1/1

VCU064 - Régimen real del motor

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU064
muestra las siguientes especificaciones:
VCU064 - Régimen real del motor
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 3000 r/min

AS60558,00023B2 -63-23FEB11-1/1

VCU071 - Horas de la unidad de control

electrónico de la ECU
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU071
muestra las siguientes especificaciones:
VCU071 - Horas de la unidad de control electrónico de la ECU
Estado
Mínimo 0 horas
Máximo 9999999,9 horas

AS60558,00023B3 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=733
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU080 - Horas del elevador

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU080
muestra las siguientes especificaciones:
VCU080 - Horas del elevador
Estado
Mínimo 0 horas
Máximo 9999999,9 horas

AS60558,00023B4 -63-23FEB11-1/1

VCU081 - Horas de la unidad de control

electrónico de la VCU
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU081
muestra las siguientes especificaciones:
VCU081 - Horas de la unidad de control electrónico de la VCU
Estado
Mínimo 0 horas
Máximo 9999999,9 horas

AS60558,00023B5 -63-23FEB11-1/1

VCU082 - Control de la transmisión del

extractor primario
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU082
muestra las siguientes especificaciones:
VCU082 - Velocidad real
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999 r/min

VCU082 - Velocidad deseada

Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 1350 r/min

AS60558,00023B6 -63-23FEB11-1/1

VCU083 - Control de la transmisión del

elevador
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU082
muestra las siguientes especificaciones:
VCU083 - Velocidad real
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999 r/min

VCU083 - Velocidad deseada

Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00023B7 -63-23FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=734
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU111 - Régimen del motor del control de

velocidad automático (r/min)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU111
muestra las siguientes especificaciones:
VCU111 - Régimen del motor del control de velocidad automático (r/min)
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 2210 r/min

AS60558,00023B8 -63-24FEB11-1/1

VCU112 - Temporizador de cebado de

combustible etanol (ms)
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU112
muestra las siguientes especificaciones:
VCU112 - Temporizador de cebado de combustible etanol (ms)
Estado
Mínimo 0 mseg
Máximo 9999 mseg

AS60558,00023B9 -63-24FEB11-1/1

VCU113 - Modos de configuración

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU113
muestra las siguientes especificaciones:
VCU113 - Sincr. de la capota del extractor primario Modo
Estado
Habilitado 1
Desactivado 0

VCU113 - Modo inteligente del extractor primario

Estado
Habilitado 1
Desactivado 0

VCU113 - Modo de velocidad reducida del elevador

Estado
Habilitado 1
Desactivado 0

AS60558,00023BA -63-24FEB11-1/1

VCU114 - Velocidad del modo inteligente del

extractor primario
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU114
muestra las siguientes especificaciones:
VCU114 - Velocidad del modo inteligente del extractor primario
Estado
Mínimo 300 r/min
Máximo 1350 r/min

AS60558,00023BB -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=735
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU115 - Velocidad del extractor primario

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU115
muestra las siguientes especificaciones:
VCU115 - Velocidad del extractor primario
Estado
Mínimo 300 r/min
Máximo 1350 r/min

AS60558,00023BC -63-24FEB11-1/1

VCU116 - Temporizador de retardo de

inversión de la desmochadora
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU116
muestra las siguientes especificaciones:
VCU116 - Temporizador de retardo de inversión de la desmochadora
Estado
Mínimo 0 mseg
Máximo 99999 mseg

AS60558,00023BD -63-24FEB11-1/1

VCU117 - Velocidad reducida del elevador

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU117
muestra las siguientes especificaciones:
VCU117 - Velocidad reducida del elevador
Estado
Mínimo 60%
Máximo 100%

AS60558,00023BE -63-24FEB11-1/1

VCU118 - Temporizador de retardo de

inversión de la cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU118
muestra las siguientes especificaciones:
VCU118 - Temporizador de retardo de inversión de la cortadora de base
Estado
Valor mínimo 0 mseg
Valor máximo 99999 mseg

AS60558,00023BF -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=736
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU130 - Configuración del vehículo

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU130
muestra las siguientes especificaciones:
VCU130 - Modelo de vehículo
Estado
3520 0
Reservado 1
Reservado 2

VCU130 - Tipo de motor

Estado
Scania 0
JD 235 kW 1
245 kW 2

VCU130 - Tipo de propulsión

Estado
Manual 0
Sistema electrónico 1

VCU130 - Tipo de transmisión

Estado
sobre ruedas 0
de oruga 1

AS60558,00023C0 -63-24FEB11-1/1

VCU135 - Duración del tiempo de activación

del calefactor de aire
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU135
muestra las siguientes especificaciones:
VCU135 - Duración del tiempo de activación del calefactor de aire
Estado
Valor mínimo 0 segundos
Valor máximo 99999 segundos

AS60558,00023C1 -63-24FEB11-1/1

VCU136 - Duración del tiempo de

desactivación del calefactor de aire
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU136
muestra las siguientes especificaciones:
VCU136 - Duración del tiempo de desactivación del calefactor de aire
Estado
Valor mínimo 0 segundos
Valor máximo 99999 segundos

AS60558,00023C2 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=737
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU149 - Habilitación de activación forzada

del diagnóstico
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU149
muestra las siguientes especificaciones:
VCU149 - Habilitación de activación forzada del diagnóstico
Estado
Habilitado 1
Desactivado 0

AS60558,00023C3 -63-24FEB11-1/1

VCU150 - Diagnóstico de salida 1

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU150
muestra las siguientes especificaciones:
VCU150 - Flotación del divisor derecho
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU150 - Flotación del divisor izquierdo

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU150 - Marcha hacia adelante de la bomba del picador

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU150 - Marcha atrás de la bomba del picador

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C4 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=738
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU151 - Diagnóstico de salida 2

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU151
muestra las siguientes especificaciones:
VCU151 - Calefactor del aire de admisión
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU151 - Cebador de combustible del motor

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU151 - Basculación a la izquierda del elevador

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU151 - Basculación a la derecha del elevador

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C5 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=739
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU152 - Diagnóstico de salida 3

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU152
muestra las siguientes especificaciones:
VCU152 - Control HSD del ventilador de refrigeración
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU152 - Control HSD del extractor primario

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU152 - Recogedor de la desmochadora

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU152 - Salida de la válvula de descarga

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C6 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=740
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU153 - Diagnóstico de salida 4

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU153
muestra las siguientes especificaciones:
VCU153 - Subida de la desmochadora
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU153 - Bajada de la desmochadora

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU153 - Disco de la desmochadora a la izquierda

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU153 - Disco de la desmochadora a la derecha

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C7 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=741
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU154 - Diagnóstico de salida 5

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU154
muestra las siguientes especificaciones:
VCU154 - Marcha hacia adelante de la transmisión de la alimentación
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU154 - Marcha atrás de la transmisión de la alimentación

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU154 - Control del elevador HSD

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU154 - Aleta del batidor

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C8 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=742
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU155 - Diagnóstico de salida 6

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU155
muestra las siguientes especificaciones:
VCU155 - Subida del divisor izquierdo
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU155 - Bajada del divisor izquierdo

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU155 - Subida del divisor derecho

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU155 - Bajada del divisor derecho

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023C9 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=743
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU156 - Diagnóstico de salida 7

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU156
muestra las siguientes especificaciones:
VCU156 - Subida de la cortadora de base HSD
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU156 - Bajada de la cortadora de base HSD

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU156 - Avance marcha hacia adelante de la cortadora de base HSD

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU156 - Avance marcha atrás de la cortadora de base HSD

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023CA -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=744
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU157 - Diagnóstico de salida 8

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU157
muestra las siguientes especificaciones:
VCU157 - Inclinación hacia arriba del divisor derecho
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU157 - Inclinación hacia abajo del divisor derecho

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU157 - Inclinación hacia arriba del divisor izquierdo

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU157 - Inclinación hacia abajo del divisor izquierdo

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023CB -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=745
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU158 - Diagnóstico de salida 9

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU158
muestra las siguientes especificaciones:
VCU158 - Capó del extractor primario en sentido contrahorario
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU158 - Capó del extractor primario en sentido horario

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU158 - Rodillo tumbador hacia dentro

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU158 - Rodillo tumbador hacia fuera

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023CC -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=746
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU159 - Diagnóstico de salida 10

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU159
muestra las siguientes especificaciones:
VCU159 - Habilitación del arrancador
Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU159 - Relé del embrague del compresor

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

VCU159 - Inversión del ventilador de refrigeración

Estado
No forzar 0
Activ. 1
Luz Intermitente 2
Desactiv. 3

AS60558,00023CD -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=747
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU160 - Estado de salida 1

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU160
muestra las siguientes especificaciones:
VCU160 - Flotación del divisor derecho
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU160 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU160 - Flotación del divisor izquierdo

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU160 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU160 - Marcha hacia adelante de la bomba del picador

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU160 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU160 - Marcha atrás de la bomba del picador

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU160 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

AS60558,00023CE -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=748
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU161 - Estado de salida 2

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU161
muestra las siguientes especificaciones:
VCU161 - Calefactor del aire de admisión
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU161 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU161 - Cebador de combustible del motor

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU161 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU161 - Basculación a la izquierda del elevador

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU161 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU161 - Basculación a la derecha del elevador

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU161 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

AS60558,00023CF -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=749
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU162 - Estado de salida 3

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU162
muestra las siguientes especificaciones:
VCU162 - Control HSD del ventilador de refrigeración
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU162 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU162 - Control HSD del extractor primario

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU162 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU162 - Recogedor de la desmochadora

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU162 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU162 - Salida de la válvula de descarga

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU162 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

AS60558,00023D0 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=750
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU163 - Estado de salida 4

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU163
muestra las siguientes especificaciones:
VCU163 - Subida de la desmochadora
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU163 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU163 - Bajada de la desmochadora

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU163 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU163 - Disco de la desmochadora a la izquierda

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU163 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU163 - Disco de la desmochadora a la derecha

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU163 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

AS60558,00023D1 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=751
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU164 - Estado de salida 5

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU164
muestra las siguientes especificaciones:
VCU164 - Marcha hacia adelante de la transmisión de la alimentación
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU164 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU164 - Marcha atrás de la transmisión de la alimentación

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU164 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU164 - Control del elevador HSD

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU164 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU164 - Aleta del batidor

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU164 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2

Continúa en la siguiente página AS60558,00023D2 -63-24FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=752
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU164 - Estado de fallo

HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7
AS60558,00023D2 -63-24FEB11-2/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=753
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU165 - Estado de salida 6

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU165
muestra las siguientes especificaciones:
VCU165 - Subida del divisor izquierdo
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU165 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU165 - Bajada del divisor izquierdo

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU165 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU165 - Subida del divisor derecho

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU165 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU165 - Bajada del divisor derecho

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU165 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2

Continúa en la siguiente página AS60558,00023D3 -63-24FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=754
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU165 - Estado de fallo

HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7
AS60558,00023D3 -63-24FEB11-2/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=755
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU166 - Estado de salida 7

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU166
muestra las siguientes especificaciones:
VCU166 - Subida de la cortadora de base HSD
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU166 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU166 - Bajada de la cortadora de base HSD

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU166 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU166 - Avance marcha hacia adelante de la cortadora de base HSD

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU166 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
En cortocircuito a masa 1
Derivado a tensión 2
Interrupción en el circuito 3
Falla de la transmisión 4

VCU166 - Avance marcha atrás de la cortadora de base HSD

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU166 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2

Continúa en la siguiente página AS60558,00023D4 -63-24FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=756
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU166 - Estado de fallo

HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7
AS60558,00023D4 -63-24FEB11-2/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=757
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU167 - Estado de salida 8

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU167
muestra las siguientes especificaciones:
VCU167 - Inclinación hacia arriba del divisor derecho
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU167 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU167 - Inclinación hacia abajo del divisor derecho

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU167 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU167 - Inclinación hacia arriba del divisor izquierdo

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU167 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU167 - Inclinación hacia abajo del divisor izquierdo

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1
Continúa en la siguiente página AS60558,00023D5 -63-24FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=758
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU167 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7
AS60558,00023D5 -63-24FEB11-2/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=759
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU168 - Estado de salida 9

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU168
muestra las siguientes especificaciones:
VCU168 - Capó del extractor primario en sentido contrahorario
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU168 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU168 - Capó del extractor primario en sentido horario

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU168 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU168 - Rodillo tumbador hacia dentro

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU168 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU168 - Rodillo tumbador hacia fuera

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1
Continúa en la siguiente página AS60558,00023D6 -63-24FEB11-1/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=760
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU168 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7
AS60558,00023D6 -63-24FEB11-2/2

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=761
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU169 - Estado de salida 10

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU169
muestra las siguientes especificaciones:
VCU169 - Habilitación del arrancador
Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU169 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU169 - Relé del embrague del compresor

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU169 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU169 - Inversión del ventilador de refrigeración

Estado
Desactiv. 0
Activ. 1

VCU169 - Estado de fallo

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

AS60558,00023D7 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=762
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU170 - Diagnóstico de salida de

modulación por duración de impulsos del
ventilador de refrigeración
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU170
muestra las siguientes especificaciones:
VCU170 - Corriente de realimentación
Estado
Valor mínimo 0A
Valor máximo 4A

VCU170 - Estado de fallo de la válvula proporcional

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU170 - Salida de habilitación de la válvula

Estado
Ambos desactivados 0
HSD activado 1
LSD activado 2
Ambos conectados 3

VCU170 - Comando deseado de la válvula

Estado
Valor mínimo 0%
Valor máximo 100 %

VCU170 - Habilitación de activación forzada

Estado
No forzar 0
Subida forzada 1
Bajada forzada 2

AS60558,00023D8 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=763
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU171 - Diagnóstico de salida de

modulación por duración de impulsos del
ventilador del extractor primario
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU171
muestra las siguientes especificaciones:
VCU171 - Corriente de realimentación
Estado
Valor mínimo 0A
Valor máximo 4A

VCU171 - Estado de fallo de la válvula proporcional

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU171 - Salida de habilitación de la válvula

Estado
Ambos desactivados 0
HSD activado 1
LSD activado 2
Ambos conectados 3

VCU171 - Comando deseado de la válvula

Estado
Valor mínimo 0%
Valor máximo 100 %

VCU171 - Habilitación de activación forzada

Estado
No forzar 0
Subida forzada 1
Bajada forzada 2

AS60558,00023D9 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=764
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU172 - Diagnóstico de la salida de

modulación por duración de impulsos de
accionamiento de la cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU172
muestra las siguientes especificaciones:
VCU172 - Corriente de realimentación
Estado
Valor mínimo 0A
Valor máximo 4A

VCU172 - Estado de fallo de la válvula proporcional

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU172 - Salida de habilitación de la válvula

Estado
Ambos desactivados 0
HSD activado 1
LSD activado 2
Ambos conectados 3

VCU172 - Comando deseado de la válvula

Estado
Valor mínimo 0%
Valor máximo 99 %

VCU172 - Habilitación de activación forzada

Estado
No forzar 0
Activación forzada 1

AS60558,00023DA -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=765
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU173 - Diagnóstico de la salida de

modulación por duración de impulsos de
altura de la cortadora de base
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU173
muestra las siguientes especificaciones:
VCU173 - Corriente de realimentación
Estado
Valor mínimo 0A
Valor máximo 4A

VCU173 - Estado de fallo de la válvula proporcional

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU173 - Salida de habilitación de la válvula

Estado
Ambos desactivados 0
HSD activado 1
LSD activado 2
Ambos conectados 3

VCU173 - Comando deseado de la válvula

Estado
Valor mínimo 0%
Valor máximo 99 %

VCU173 - Habilitación de activación forzada

Estado
No forzar 0
Activación forzada 1

AS60558,00023DB -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=766
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU174 - Diagnóstico de la salida de

modulación por duración de impulsos de
accionamiento del elevador
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU174
muestra las siguientes especificaciones:
VCU174 - Corriente de realimentación
Estado
Valor mínimo 0A
Valor máximo 4A

VCU174 - Estado de fallo de la válvula proporcional

Estado
Sin fallos 0
HSD en cortocircuito a masa 1
HSD en cortocircuito a tensión 2
HSD con interrupción en el circuito 3
HSD con fallo en el transmisor 4
LSD en cortocircuito a tensión 5
LSD con interrupción en el circuito 6
LSD con fallo en el transmisor 7

VCU174 - Salida de habilitación de la válvula

Estado
Ambos desactivados 0
HSD activado 1
LSD activado 2
Ambos conectados 3

VCU174 - Comando deseado de la válvula

Estado
Valor mínimo 0%
Valor máximo 99 %

VCU174 - Habilitación de activación forzada

Estado
No forzar 0
Activación forzada 1

AS60558,00023DC -63-24FEB11-1/1

VCU180 - Tensión del sistema analógico CAN

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU180
muestra las siguientes especificaciones:
VCU180 - Tensión del sistema analógico
Estado
Mínimo 0V
Máximo 20 V

AS60558,00023DD -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=767
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU181 - Comando del acelerador del bus

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU181
muestra las siguientes especificaciones:
VCU181 - Comando del acelerador del bus CAN
Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00023DE -63-24FEB11-1/1

VCU182 - Nivel de combustible CAN

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU182
muestra las siguientes especificaciones:
VCU182 - Nivel de combustible CAN
Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00023DF -63-24FEB11-1/1

VCU183 - Temperatura del aceite hidráulico

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU183
muestra las siguientes especificaciones:
VCU183 - Temperatura del aceite hidráulico CAN
Estado
Mínimo 0C
Máximo 999,99 C

AS60558,00023E0 -63-24FEB11-1/1

VCU184 - Presión de alimentación trasera

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU184
muestra las siguientes especificaciones:
VCU184 - Presión de alimentación trasera CAN
Estado
Mínimo 0 kPa
Máximo 99999,99 kPa

AS60558,00023E1 -63-24FEB11-1/1

VCU185 - Presión del picador CAN

Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU185
muestra las siguientes especificaciones:
VCU185 - Presión del picador CAN
Estado
Mínimo 0 kPa
Máximo 99999,99 kPa

AS60558,00023E2 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=768
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU186 - Presión de la cortadora de base

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU186
muestra las siguientes especificaciones:
VCU186 - Presión de la cortadora de base CAN
Estado
Mínimo 0 kPa
Máximo 99999,99 kPa

AS60558,00023E3 -63-24FEB11-1/1

VCU187 - Presión de accionamiento del

ventilador del extractor primario CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU187
muestra las siguientes especificaciones:
VCU187 - Presión de accionamiento del ventilador del extractor primario CAN
Estado
Mínimo 0 kPa
Máximo 99999,99 kPa

AS60558,00023E4 -63-24FEB11-1/1

VCU188 - Velocidad del extractor primario

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU188
muestra las siguientes especificaciones:
VCU188 - Velocidad del extractor primario CAN
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999,99 r/min

AS60558,00023E5 -63-24FEB11-1/1

VCU189 - Velocidad de transmisión de la

alimentación trasera CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU189
muestra las siguientes especificaciones:
VCU189 - Velocidad de transmisión de la alimentación trasera CAN
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999,99 r/min

AS60558,00023E6 -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=769
 Direcciones para la unidad de control electrónico del vehículo

VCU190 - Velocidad de transmisión de la

cortadora de base CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU190
muestra las siguientes especificaciones:
VCU190 - Velocidad de transmisión de la cortadora de base CAN
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999,99 r/min

AS60558,00023E7 -63-24FEB11-1/1

VCU191 - Velocidad de transmisión del

picador CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU191
muestra las siguientes especificaciones:
VCU191 - Velocidad de transmisión del picador CAN
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999,99 r/min

AS60558,00023E8 -63-24FEB11-1/1

VCU192 - Velocidad de transmisión del

elevador CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU192
muestra las siguientes especificaciones:
VCU192 - Velocidad de transmisión del elevador CAN
Estado
Mínimo 0 r/min
Máximo 9999,99 r/min

AS60558,00023E9 -63-24FEB11-1/1

VCU193 - Posición de la cortadora de base

CAN
Asegurarse de que la pantalla de la dirección VCU193
muestra las siguientes especificaciones:
VCU193 - Posición de la cortadora de base CAN
Estado
Mínimo 0%
Máximo 100%

AS60558,00023EA -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 245-VCU-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=770
 Sección 249
Información sobre enchufes eléctricos
Índice

Página Página

Grupo 05—Informaciones generales X108 - Grupo de cables del centro

Cómo utilizar la información de los de carga de la cabina al grupo
conectores ............................................... 249-05-1 de cables de bastidor principal ..............249-40B-8
Códigos de circuito de grupo de X109 - Grupo de cables del centro
cables ...................................................... 249-05-1 de carga de la cabina y grupo de
cables del motor ....................................249-40B-9
Grupo 40A—X001-X099 X110 - Enchufe de grupo de cables
Descripción................................................249-40A-1 14 del motor.........................................249-40B-10
X010 - Masa del motor ..............................249-40A-1 X112 - Grupo de cables del
X030 - Masa del centro de carga centro de carga de la cabina al
de la cabina ...........................................249-40A-1 enchufe de grupo de cables de
X040 - Masa del centro de carga la cabina .............................................. 249-40B-11
de la cabina ...........................................249-40A-2 X113 - Grupo de cables del
X041 - Masa del elevador..........................249-40A-2 centro de carga de la cabina al
X050 - Masa del motor ..............................249-40A-3 enchufe de grupo de cables de
X061 - Masa del motor ..............................249-40A-3 la cabina ..............................................249-40B-12
X070 - Masa de la cabina..........................249-40A-4 X116 - Grupo de cables del bastidor
X080 - Masa del centro de carga principal al enchufe de grupo de
de la cabina ...........................................249-40A-4 cables de extensión del bastidor
X090 - Masa del centro de carga principal ...............................................249-40B-13
de la cabina ...........................................249-40A-5 X117 - Grupo de cables de
X093 - Masa ..............................................249-40A-5 extensión del bastidor principal
X099 - Bloque del fusible del centro al enchufe de grupo de cables
de carga de la cabina ............................249-40A-6 del elevador .........................................249-40B-14
X120 - Grupo de cables del
Grupo 40B—X100-X199 bastidor principal al enchufe de
X100 - Grupo de cables del grupo de cables del módulo de
reposabrazos y grupo de cables señalización.........................................249-40B-14
del centro de carga................................249-40B-1 X121 - Grupo de cables del motor
X101 - Grupo de cables de la al enchufe del grupo de cables
cortadora de base asistida y de la intermitencia de giro ...................249-40B-15
grupo de cables del centro de X123 - Grupo de cables del aire
carga......................................................249-40B-3 acondicionado y grupo de cables
X102 - Grupo de cables del de interruptor del compresor del
reposabrazos al enchufe de aire acondicionado ..............................249-40B-15
grupo de cables de la dirección..............249-40B-3 X124 - Grupo de cables del bastidor
X103 - Grupo de cables del centro principal al enchufe de grupo de
de carga de la cabina y grupo de cables del relé de señalización............249-40B-15
cables del aire acondicionado ...............249-40B-4 X125 - Grupo de cables del módulo
X104 - Grupo de cables de centro de señalización al enchufe de
de carga al enchufe de grupo de grupo de cables del relé de
cables de ABC.......................................249-40B-4 señalización.........................................249-40B-16
X105 - Grupo de cables del centro X126 - Grupo de cables del motor
de carga de la cabina y grupo de y batería (positiva) ...............................249-40B-16
cables de regleta de conexiones X127 - Grupo de cables del
múltiples auxiliar ....................................249-40B-5 aire acondicionado y asiento
X106 - Grupo de cables del centro neumático ............................................249-40B-17
de carga de la cabina y grupo de
cables del motor ....................................249-40B-6 Grupo 40C—X200-X299
X107 - Grupo de cables del centro X200 - Interruptor
de carga de la cabina y grupo de izquierdo/derecho del
cables del motor ....................................249-40B-7 despuntador.......................................... 249-40C-1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 249-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

Página Página

X201 - Interruptor de rotación de la X230 - Interruptor de presencia de

capota primaria..................................... 249-40C-2
X202 - Interruptor de flotación del
divisor ................................................... 249-40C-3
X203 - Interruptor de giro horario
de la capota secundaria ....................... 249-40C-4
X204 - Sensor de posición del
mando motriz........................................ 249-40C-4
X205 - Interruptor de parada de
emergencia........................................... 249-40C-5
X206 - Interruptor de parada de
emergencia........................................... 249-40C-6
X207 - Interruptor de parada de
emergencia........................................... 249-40C-7
X208 - Interruptor de parada de
emergencia........................................... 249-40C-8
X209 - Interruptor de reinicio
hidráulico .............................................. 249-40C-9
X210 - Interruptor de
avance/retroceso de cortadora
de base............................................... 249-40C-10
X211 - Interruptor de inclinación
del divisor izquierdo.............................249-40C-11
X212 - Interruptor de inclinación
del divisor derecho ............................. 249-40C-12
X213 - Interruptor de subida/bajada
del elevador ........................................ 249-40C-13
X214 - Interruptor del panel de
control de avance y retroceso
del elevador ........................................ 249-40C-14
X215 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral izquierda ..................... 249-40C-15
X216 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cuchilla lateral derecha....................... 249-40C-16
X217 - Interruptor del acelerador............ 249-40C-17
X218 - Masa del toma eléctrico
auxiliar ................................................ 249-40C-18
X219 - Toma eléctrico auxiliar ................ 249-40C-18
X220 - Diodo del elevador ...................... 249-40C-19
X221 - Interruptor de activación de
punto muerto ...................................... 249-40C-19
X222 - Pedal derecho del pivote
del elevador ........................................ 249-40C-20
X223 - Pedal izquierdo del pivote
del elevador ........................................ 249-40C-20
X224 - Interruptor de
encendido/apagado del
elevador.............................................. 249-40C-21
X225 - Interruptor de reanudación........... 249-40C-21
X226 - Interruptor de pedal
alto/bajo .............................................. 249-40C-22
X227 - Diodo del elevador ...................... 249-40C-22
X228 - Interruptor de faros
principales y plataforma de
cabina ................................................. 249-40C-23
X229 - Diodo del divisor ......................... 249-40C-23
operario .............................................. 249-40C-24
X231 - Regleta de alimentación
auxiliar (ORG)..................................... 249-40C-24
X232 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada palanca
de mando) .......................................... 249-40C-25
X233 - Palanca multifunción
(anteriormente llamada palanca
de mando) .......................................... 249-40C-25
X234 - Control de dirección de
propulsión (PSC) ................................ 249-40C-26
X235 - Control de dirección de
propulsión (PSC) ................................ 249-40C-27
X236 - Control de dirección de
propulsión (PSC) ................................ 249-40C-28
X237 - Bus CAN del vehículo ................. 249-40C-29
X239 - Luz lateral izquierda.................... 249-40C-29
X240 - Sensor de bajo nivel de
refrigerante del motor ......................... 249-40C-30
X241 - Luz lateral derecha ..................... 249-40C-30
X242 - Altavoz derecho .......................... 249-40C-31
X243 - Altavoz izquierdo......................... 249-40C-31
X244 - Luz del panel............................... 249-40C-32
X245 - Luz del panel............................... 249-40C-32
X246 - Luz de cabina.............................. 249-40C-33
X247 - Luz de cabina.............................. 249-40C-33
X248 - Interruptor de la luz de
cabina ................................................. 249-40C-34
X249 - Unidad de visualización
primaria............................................... 249-40C-34
X250 - Freno de estacionamiento........... 249-40C-35
X251 - Pantalla AutoTrac ....................... 249-40C-35
X252 - Alarma AUTEQ .......................... 249-40C-36
X253 - Alarma AUTEQ .......................... 249-40C-36
X254 - Motor del limpiaparabrisas
derecho............................................... 249-40C-37
X255 - Pantalla AUTEQ.......................... 249-40C-37
X256 - Interruptor de inclinación
del rodillo tumbador ............................ 249-40C-38
X257 - Interruptor de extractor
primario............................................... 249-40C-38
X258 - Interruptor de extractor
secundario .......................................... 249-40C-39
X259 - Interruptor de inversión del
ventilador de refrigeración .................. 249-40C-39
X260 - Interruptor Positrac ..................... 249-40C-40
X261 - Interruptor de trasporte
(oruga)/interruptor de maniobra
lenta (máquina sobre ruedas)............. 249-40C-40
X262 - Interruptor alto/bajo en el
panel superior..................................... 249-40C-41
X263 - Radio........................................... 249-40C-41
X264 - Interruptor de luces de
emergencia......................................... 249-40C-42
X265 - Interruptor de faros
principales .......................................... 249-40C-42
X266 - Interruptor de faro de
trabajo................................................. 249-40C-43

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 249-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Página
X267 - Interruptor del faro de
trabajo del motor................................. 249-40C-43
X268 - Interruptor de la luz de aviso
giratoria............................................... 249-40C-44
X269 - Motor del limpiaparabrisas
izquierdo ............................................. 249-40C-44
X270 - Cámara ....................................... 249-40C-45
X271 - Motor del limpiaparabrisas
central................................................. 249-40C-45
X272 - Temporizador del
limpiaparabrisas ................................. 249-40C-46
X273 - Temporizador del
limpiaparabrisas ................................. 249-40C-46
X274 - Temporizador del
limpiaparabrisas ................................. 249-40C-47
X275 - Temporizador del
limpiaparabrisas ................................. 249-40C-47
X276 - Temporizador del
limpiaparabrisas ................................. 249-40C-48
X278 - Módulo de señalización .............. 249-40C-48
X279 - Bocina derecha ........................... 249-40C-49
X280 - Bocina derecha ........................... 249-40C-49
X281 - Resistencia ................................. 249-40C-50
X282 - Bocina izquierda ......................... 249-40C-50
X283 - Bocina izquierda ......................... 249-40C-51
X284 - Faro principal exterior
izquierdo ............................................. 249-40C-51
X285 - Faro de trabajo izquierdo ............ 249-40C-52
X286 - Faro principal interior
izquierdo ............................................. 249-40C-52
X287 - Luz de aviso giratoria
izquierda ............................................. 249-40C-53
X289 - Faro principal interior
derecho............................................... 249-40C-53
X290 - Faro de trabajo derecho.............. 249-40C-54
X291 - Faro principal exterior
derecho............................................... 249-40C-54
X292 - Universal AutoTrac (UAT) ........... 249-40C-55
X293 - Universal AutoTrac (UAT) ........... 249-40C-55
X294 - Sensores de presión ................... 249-40C-56
X295 - Faro de trabajo del motor............ 249-40C-56
X296 - Desarrollo de entrada de la
dirección ............................................. 249-40C-57
X297 - Electroválvula del divisor
izquierdo ............................................. 249-40C-57
X298 - Fusible de la bomba de
transferencia....................................... 249-40C-58
X299 - Unidad de control
electrónico del vehículo (VCU) ........... 249-40C-59
Grupo 40D—X300-X399
X300 - Unidad de control
electrónico del vehículo (VCU)
J2.......................................................... 249-40D-1
X301 - Unidad de control
electrónico del vehículo (VCU)
J1.......................................................... 249-40D-2
X302 - Electroválvula de la bomba
de la cortadora de base........................ 249-40D-3
TM114463 (14JUL12)
Índice
Página
X303 - Electroválvula de
descarga............................................... 249-40D-3
X304 - Electroválvula de subida y
baja del despuntador ............................ 249-40D-4
X305 - Electroválvula con giro en
sentido horario y contrahorario
de la capota primaria ............................ 249-40D-4
X306 - Electroválvula de subida y
bajada del divisor derecho.................... 249-40D-5
X307 - Electroválvula derecha
e izquierda del pivote del
elevador................................................ 249-40D-5
X308 - Relé de arranque .......................... 249-40D-6
X309 - Relé de arranque .......................... 249-40D-6
X310 - Relé de arranque .......................... 249-40D-7
X311 - Relé de arranque .......................... 249-40D-7
X312 - Diodo del relé de arranque............. 249-40D-8
X313 - Electroválvula de la bomba
de la cortadora de base........................ 249-40D-8
X314 - Bomba de mando motriz,
lado derecho......................................... 249-40D-9
X315 - Bomba del extractor
primario................................................. 249-40D-9
X316 - Bomba de mando motriz,
lado izquierdo ..................................... 249-40D-10
X317 - Electroválvula de retroceso
y avance de la bomba del
picador................................................ 249-40D-10
X318 - Transductor del picador ...............249-40D-11
X319 - Alternador (lado de diodo)............249-40D-11
X320 - Fusible de la unidad de
control electrónico del vehículo
(VCU).................................................. 249-40D-12
X321 - Fusible de la unidad de
control electrónico del vehículo
(VCU).................................................. 249-40D-12
X322 - Electroválvula de retroceso
y avance del rodillo de
alimentación ....................................... 249-40D-13
X323 - Sensor de temperatura
hidráulico ............................................ 249-40D-13
X324 - Nivel de aceite hidráulico ............ 249-40D-14
X325 - Diodo del freno de
estacionamiento ................................. 249-40D-14
X326 - Restricción del filtro
hidráulico ............................................ 249-40D-15
X327 - Electroválvula alta/baja ............... 249-40D-15
X328 - Electroválvula de velocidad
variable ............................................... 249-40D-16
X329 - Interruptor de presión de
los frenos ............................................ 249-40D-16
X330 - Electroválvula Positrac................ 249-40D-17
X331 - Electroválvula del freno de
estacionamiento ................................. 249-40D-17
X332 - Diodo PosiTrac ........................... 249-40D-18
X336 - Motor de arranque ...................... 249-40D-18
X337 - Motor de arranque ...................... 249-40D-19
X338 - Compresor .................................. 249-40D-19
Continúa en la siguiente página
249-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=3
 Índice
Página
X339 - Interruptor de alta presión
del aire acondicionado........................ 249-40D-20
X340 - Sensor de combustible ............... 249-40D-20
X341 - Motor del limpiaparabrisas
lateral.................................................. 249-40D-21
X342 - Motor del limpiaparabrisas
delantero............................................. 249-40D-21
X343 - Electroválvula de la bobina
proporcional (derecha) ....................... 249-40D-22
X344 - Electroválvula de la bobina
de retroceso (superior) ....................... 249-40D-22
X348 - Interruptor de restricción del
filtro de aire del motor......................... 249-40D-23
X349 - Conexión de alimentación
auxiliar ................................................ 249-40D-23
X350 - Terminal de Can.......................... 249-40D-24
X351 - Unidad de control
electrónico del motor .......................... 249-40D-25
X352 - Sensor de presión de la
cortadora de base............................... 249-40D-26
X353 - Electroválvula derecha e
izquierda del despuntador .................. 249-40D-26
X354 - Solenoide de cuchilla del
lado izquierdo ..................................... 249-40D-27
X355 - Solenoide de cuchilla del
lado derecho....................................... 249-40D-27
X356 - Electroválvula del recogedor
de la desmochadora ........................... 249-40D-28
X357 - Electroválvula de subida y
bajada e inclinación del divisor
derecho............................................... 249-40D-28
X358 - Electroválvula de subida y
bajada e inclinación del divisor
izquierdo ............................................. 249-40D-29
X359 - Sensor del velocímetro
primario............................................... 249-40D-29
X360 - Enchufe de inclinación del
rodillo tumbador.................................. 249-40D-30
X361 - Electroválvula de subida de
la cortadora de base........................... 249-40D-30
X362 - Interruptor de puerta ................... 249-40D-31
X363 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
izquierdo ............................................. 249-40D-31
X364 - Electroválvula de bajada de
la cortadora de base........................... 249-40D-32
X365 - Sensor de velocidad
derecho............................................... 249-40D-32
X366 - Sensor de altura derecho............ 249-40D-33
X367 - Intermitente roja y luz
trasera, lado derecho.......................... 249-40D-33
X368 - Luz de retroceso ........................ 249-40D-34
X369 - Luz de retroceso ......................... 249-40D-34
X370 - Intermitente roja y luz
trasera, lado izquierdo ........................ 249-40D-35
X371 - Sensor de altura izquierdo
(Oruga) ............................................... 249-40D-35
X372 - Sensor de velocidad
izquierdo ............................................. 249-40D-36
TM114463 (14JUL12) 249-4
Página
X373 - Luz del elevador izquierda........... 249-40D-36
X374 - Luz de aviso giratoria
izquierda ............................................. 249-40D-37
X375 - Electroválvula proporcional
del elevador ........................................ 249-40D-37
X376 - Electroválvula de descarga
del elevador ........................................ 249-40D-38
X377 - Electroválvula con giro en
sentido horario y contrahorario
de la capota secundaria ..................... 249-40D-38
X378 - Electroválvula de entrada y
salida de la aleta de tolva ................... 249-40D-39
X379 - Electroválvula de subida y
baja del elevador ................................ 249-40D-39
X380 - Electroválvula de avance y
retroceso del elevador ........................ 249-40D-40
X381 - Electroválvula del extractor
secundario .......................................... 249-40D-40
X382 - Luz de aviso giratoria
derecha............................................... 249-40D-41
X383 - Luz del elevador derecha............ 249-40D-41
X384 - Módulo de diodos del
elevador.............................................. 249-40D-42
X385 - Módulo de diodos del
elevador.............................................. 249-40D-42
X386 - Módulo de diodos del
elevador.............................................. 249-40D-43
X387 - Aleta del batidor .......................... 249-40D-43
X388 - Luz de las placas de
matrícula............................................. 249-40D-44
X389 - Alarma de marcha atrás.............. 249-40D-44
X390 - Intermitencia de giro
izquierda ............................................. 249-40D-45
X391 - Intermitencia de giro
derecha............................................... 249-40D-45
X392 - Llave de contacto........................ 249-40D-46
X393 - Interruptor de intermitencias
de giro................................................. 249-40D-47
X394 - Luz de giro a la derecha
ámbar ................................................. 249-40D-47
X395 - Luz ámbar de giro a la
izquierda ............................................. 249-40D-48
X396 - Interruptor del compresor
del aire acondicionado........................ 249-40D-48
X397 - Interruptor del
limpiaparabrisas central...................... 249-40D-49
X398 - Interruptor del
limpiaparabrisas lateral....................... 249-40D-49
X399 - Diodo del limpiaparabrisas........... 249-40D-50
Grupo 40E—X400—X499
X401 - Extractor primario...........................249-40E-1
X402 - Extractor primario...........................249-40E-1
X403 - Potenciómetro VariTorq..................249-40E-2
X404 - Interruptor del motor del
ventilador ...............................................249-40E-2
X405 - Electroválvula de
autoflotación del divisor
derecho..................................................249-40E-3
Continúa en la siguiente página
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=4
 Índice
Página
X422 - Regleta de alimentación
auxiliar (NEGRO)...................................249-40E-3
X423 - Regleta de alimentación
auxiliar (ROJO)......................................249-40E-4
X425 - Conjunto de resistencia .................249-40E-4
X426 - Motor de recirculación....................249-40E-5
X427 - Válvula de agua .............................249-40E-5
X428 - Motor presurizador.........................249-40E-6
X429 - Interruptor del termostato
del aire acondicionado...........................249-40E-6
X430 - Interruptor de baja presión..............249-40E-7
X431 - Ajuste de la temperatura................249-40E-7
X432 - Relé del motor
presurizador...........................................249-40E-8
X433 - Relé del motor de
recirculación ..........................................249-40E-8
X434 - Relé de señalización......................249-40E-9
X437 - Fusible ECU...................................249-40E-9
X439 - Interruptor de corte de la
batería .................................................249-40E-10
X440 - Enchufe de diagnóstico
(cortadora de base asistida) ................249-40E-10
X441 - Unidad de control
electrónico asistido de la
cortadora de base................................ 249-40E-11
X442 - Resistencia de gama baja............249-40E-12
X443 - Interruptor de
encendido/apagado de la
cortadora de base asistida ..................249-40E-12
X444 - Interruptor de respuesta de
sensibilidad alta/baja ...........................249-40E-13
X445 - Luz de error del sistema ..............249-40E-13
X446 - Potenciómetro de
sensibilidad/respuesta .........................249-40E-14
X447 - Presión deseada ..........................249-40E-14
X448 - Resistencia de gama alta.............249-40E-15
X449 - Luz de activos del sistema............249-40E-15
X450 - Pedal de freno izquierdo ..............249-40E-16
X451 - Pedal de freno derecho................249-40E-16
X455 - Batería .........................................249-40E-17
X456 - Batería .........................................249-40E-17
X457 - Batería .........................................249-40E-18
X458 - Batería .........................................249-40E-18
X459 - Interruptor de corte de la
batería .................................................249-40E-19
X494 - Cable de desconexión de la
batería (lado a masa) ..........................249-40E-19
Grupo 40F—X500—X599
X501 - Sensor de agua en
combustible ........................................... 249-40F-1
X502 - Sensor del cigüeñal del
motor ..................................................... 249-40F-1
X503 - Sensor de presión de
aceite ..................................................... 249-40F-2
X504 - Bomba de alimentación de
combustible ........................................... 249-40F-2
X505 - Sensor de presión de
combustible ........................................... 249-40F-3
X506 - Sensor de levas del motor.............. 249-40F-3
TM114463 (14JUL12) 249-5
Página
X508 - Enchufe de la ECU - Motor
con EGR ................................................ 249-40F-4
X508 - Enchufe de la ECU - Motor
sin EGR ................................................. 249-40F-5
X509 - Enchufe de la ECU - Motor
con EGR ................................................ 249-40F-6
X509 - Enchufe de la ECU - Motor
sin EGR ................................................. 249-40F-7
X510 - Válvula de mando de la
bomba.................................................... 249-40F-8
X511 - Temperatura del
combustible ........................................... 249-40F-8
X512 - Sensor de presión del
conducto de combustible....................... 249-40F-9
X513 - Excitación del alternador................ 249-40F-9
X514 - Temperatura del
refrigerante .......................................... 249-40F-10
X516 - Aire mezclado de EGR -
Motor con EGR.................................... 249-40F-10
X516 - Temperatura del aire del
colector - Motor sin EGR ..................... 249-40F-11
X517 - Enchufe del inyector de
combustible ......................................... 249-40F-11
X518 - Sensor de presión del
múltiple de aire .................................... 249-40F-12
X519 - Conexión del turbo....................... 249-40F-12
X520 - Escape de EGR ........................... 249-40F-13
X521 - Aire fresco de EGR ...................... 249-40F-13
X522 - Válvula de EGR ........................... 249-40F-14
X523 - Sensor de velocidad de
VGT ..................................................... 249-40F-14
X524 - Accionador de VGT...................... 249-40F-15
X525 - Temp. entrada del comp. ............. 249-40F-15
X526 - Grupo de cables del
bastidor principal al enchufe del
grupo de cables del motor ................... 249-40F-16
X528 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe del
grupo de cables del motor ................... 249-40F-16
X529 - Grupo de cables del
bastidor trasero al enchufe del
grupo de cables del motor ................... 249-40F-17
X530 - Grupo de cables de
refrigeración al enchufe del
grupo de cables del motor ................... 249-40F-17
X531 - Enchufe de alimentación
auxiliar ................................................. 249-40F-18
X532 - Unidad de la pantalla
secundaria A (SDUA) .......................... 249-40F-18
X533 - Enchufe del receptor GPS............ 249-40F-18
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=5
 Índice

TM114463 (14JUL12) 249-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=6

Cómo utilizar la información de los
conectores
• Los enchufes eléctricos no deben ser conectados o
desconectados a la fuerza.
Causa: Los enchufes fueron diseñados para encajarse
fácilmente. No es necesario usar herramientas
adicionales o fuerza excesiva. Extraer o forzar
los enchufes puede causar daño permanente al
mecanismo de cierre, a los terminales o a ambos.
• Al trabajar con los enchufes, asegurarse de trabajar en
el terminal correcto.
Causa: Los valores de diagnóstico medidos en los
terminales incorrectos pueden conducir a la substitución
innecesaria de piezas. Las mitades macho y hembra
de un enchufe eléctrico son como imágenes invertidas
en un espejo y es muy fácil confundir la ubicación de
los terminales. Buscar la información del terminal en el
cuerpo del enchufe.
• Usar terminales apropiados al reparar enchufes.
Causa: En algunos enchufes se emplean distintos
materiales para los terminales (para conducir corrientes
diferentes). Si se usan terminales o materiales
diferentes, se podrán producir problemas eléctricos
en el futuro debido a la corrosión o a la capacidad de
conducción de corriente.
• Al sacar los terminales del cuerpo de un enchufe, usar la
herramienta y el procedimiento de extracción correctos.
SERVICEGARD es una marca comercial de Deere & Company.
1
Utilizado solamente en Brasil.
Grupo 05
Informaciones generales
Los extractores están disponibles en SERVICEGARD™
y en el manual de herramientas especiales1.
Causa: El cuerpo del enchufe puede ser dañado si los
terminales se sacan a la fuerza. El daño puede no ser
visible, pero puede evitar que los terminales encajen
adecuadamente y hacer que se tenga que sustituir el
cuerpo del enchufe.
• Al instalar un nuevo terminal en un cable, asegurarse
de utilizar la engarzadora adecuada.
Causa: Cada parte del terminal eléctrico se ha diseñado
para un fin específico; no engarzar correctamente
el terminal puede causar problemas eléctricos o
mecánicos en el futuro. Las engarzadoras están
disponibles en SERVICEGARD™ y en el manual
de herramientas especiales1. Es importante que el
aislamiento y el engarce de los cables en cada terminal
se realicen de manera correcta. No se recomienda
soldar los terminales.
• No se recomienda soldar parches.
Causa: Ninguna reparación de los cables de un grupo
de cables debe permitir el contacto del conductor de
cobre con la humedad. No se recomienda soldar
parches porque las partes del cable flojo llegarán a ser
rígidas y pueden romperse en el futuro, especialmente
si se mueven. Al reparar un cable roto en un grupo de
cables, usar empalmes termo retráctiles. No poner
un parche en una sección de grupo de cables que se
mueven o flexionan.
DH94009,00006F6 -63-02NOV11-1/1

Códigos de circuito de grupo de cables

Códigos de circuito de grupo de cables
Números de cables Colores de los cables
Nº de circuito Función Nº de circuito Color del cable del circuito Función
000-099 Botón de encendido X50 Negro Masa
100-199 Alumbrado XX0 Negro Cualquiera
200-349 Accesorios XX1 Marrón +12 V
350-499 Motor XX2 Roja Cualquiera
500-599 Propulsión XX3 Naranja Cualquiera
600-899 Recolección XX4 Amarillo Cualquiera
900-999 Componentes varios XX5 Verde Cualquiera
XX6 Azul Cualquiera
XX7 Púrpura Cualquiera
XX8 Gris Cualquiera
XX9 Blanco Cualquiera

OUO6078,0001522 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=777
 Informaciones generales

TM114463 (14JUL12) 249-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=778
 Grupo 40A
X001-X099
Descripción
DH94009,000036D -63-22SEP10-1/1

X010 - Masa del motor

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 010

T810SCH0210 —UN—01NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUHX149,00004F4 -63-24NOV10-1/1

X030 - Masa del centro de carga de la cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 030

T810SCH0326 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

CL86423,0000005 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40A-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=779
 X001-X099

X040 - Masa del centro de carga de la cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 040

T810SCH0327 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
CL86423,0000004 -63-24NOV10-1/1

X041 - Masa del elevador

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 040

T810SCH0120 —UN—05NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

CL86423,0000007 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=780
 X001-X099

X050 - Masa del motor

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 050

T810SCH0186 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUHX149,00004F8 -63-24NOV10-1/1

X061 - Masa del motor

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 600

T810SCH0211 —UN—01NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

OUHX149,00004F5 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40A-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=781
 X001-X099

X070 - Masa de la cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 060
Terminal de anillo 070

T810SCH0328 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
CL86423,0000008 -63-26JAN11-1/1

X080 - Masa del centro de carga de la cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 080

T810SCH0328 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

CL86423,0000002 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40A-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=782
 X001-X099

X090 - Masa del centro de carga de la cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 090

T810SCH0325 —UN—04NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
CL86423,0000006 -63-24NOV10-1/1

X093 - Masa
Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 090

T810SCH0209 —UN—01NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

OUHX149,00004F2 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40A-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=783
 X001-X099

X099 - Bloque del fusible del centro de carga

de la cabina
Fusibles
Pasador A Pasador B

T810SCH0329 —UN—04NOV10
F001 042
F002 162 042
F003 042
F004 042
F005 182 042
F006
F007 609
F008 609
F009 322 Fusibles
F010 322 Pasador A Pasador B
F011 602 052 F035 619 609
F012 052 F036 639 609
F013 452 052 F037 612 322
F014 392 F038 412 322
F015 292 042 F039 012 052
F016 242 042 F040 642 052
F017 262 042 F041 922 052
F018 272 042 F042 342 392
F019 102 042 F043 152 042
F020 552 032 F044 112 042
F021 629 609 F045 132 042
F022 609 F046 142 042
F023 322 F047 192 042
F024 672 322 F048 092 032
F025 052 F049 659 609
F026 622 052 F050 609
F027 442 052 F051 652 322
F028 472 392 F052 502 322
F029 122 042 F053 202 052
F030 222 042 F054 052
F031 332 042 F055 542 052
F032 042 F056 492 392
F033 302 042
F034 992 032

Relés
Pasador 85 Pasador 86 Pasador 30 Pasador 87 Pasador 87A
K001 080 322 242 252
K002 080 733 672 733
K003 080 626 606 646 636
K004 080 694 642 704
K005 080
K006 080 141 142 109
K007 080 749 032 609
K008 080 206 302 204
K009 080 618 612 618
K010 080 524 102 544
K011 080 674 619 674
K012 080 684 642 714
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TM114463 (14JUL12) 249-40A-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=784
 X001-X099

K013 080
K014 080 131 122 111
K015 080 144 162 164
K016 080 609 612 601
K017 243 253 253 203
K018 080 062 032 052
K019 080 312 032 322
K020 080 979 509 562
K021 080 511 542 509 505
K022 080 501 502 501
K023 080 322 332 212
K024 080 108 182 118
K025 080 368 472 378
K026 080 203 342 263
K027 080 062 492 362
K028 080 131 132 121
K029 080 101 112 151
K030 080 101 192 161
K031 080 131 152 104
K037 080 607 664 749 608
CL86423,0000001 -63-07DEC10-2/2

TM114463 (14JUL12) 249-40A-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=785
 X001-X099

TM114463 (14JUL12) 249-40A-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=786
 Grupo 40B
X100-X199
X100 - Grupo de cables del reposabrazos y
grupo de cables del centro de carga
Número de polo Nº de circuito
1 542

T810SCH0309 —UN—04NOV10
2 619
3 509 / ENCHUFE
4 402
5 612
6 979
7 683
8 693
9 922
10 992 70 56 42 28 14
11 605 69 55 41 27 13
12 615 68 54 40 26 12

13 688 67 53 39 25 11

14 698 66 52 38 24 10
65 51 37 23 9
15 635
64 50 36 22 8
16 625
17 617
18 627
19 747
20 757 63 49 35 21 7

T810SCH0103 —UN—14OCT10
62 48 34 20 6
21 904
61 47 33 19 5
22 905
60 46 32 18 4
23 606
59 45 31 17 3
24 606
58 44 30 16 2
25 626 57 43 29 15 1
26 674
27 607
28 664
29 618

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TM114463 (14JUL12) 249-40B-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=787
 X100-X199

Número de polo Nº de circuito

30 601
31 040
32 659
33 020
34 672
35 639
36 532
37 546
38 510
39 412
40 557 / ENCHUFE
41 567 / ENCHUFE
42 925
43 903
44 452
45 514
46 222
47 515
48 525
49 733
50 642
51 125
52 566 / ENCHUFE
53 665
54 675
55 651
56 661
57 134
58 648
59 658
60 950
61 952
62 974
63 960
64 962
65 975
66 062
67 359
68 312
69 092
70 682
MC91421,0001486 -63-22SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 249-40B-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=788
 X100-X199

CQ284650 —UN—13DEC10
X101 - Grupo de cables de la cortadora de
base asistida y grupo de cables del centro
de carga
Número de polo Nº de circuito
1 402
2 904
3 020
4 905
MC91421,0001487 -63-22SEP11-1/1

X102 - Grupo de cables del reposabrazos al

enchufe de grupo de cables de la dirección
Número de polo Nº de circuito
1 062

T810SCH0310 —UN—04NOV10
2 359
3 312
4 092
5 125
6 134
7 040
8 412
9 510
10 532
11 546
12 ENCHUFE 7 6

RXA0072431 —UN—08DEC03
8 5

9 4
10 3

11 2

12 1

MC91421,0001488 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=789
 X100-X199

X103 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina y grupo de cables del aire
acondicionado
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0320 —UN—04NOV10
R ENCHUFE
S 272 / 040
T 040 / 445
U 262 / 385
V 253 / 118
W ENCHUFE
X ENCHUFE
Y ENCHUFE
Z 412 / 49

H54397 —UN—24MAR99
MC91421,0001489 -63-22SEP11-1/1

X104 - Grupo de cables de centro de carga al

enchufe de grupo de cables de ABC
Número de polo Nº de circuito
1 864

T810SCH0319 —UN—04NOV10
2 866
3 871
4 863
5 604 / ENCHUFE
6 614 / ENCHUFE
7 878
8 807
9 604
10 614
11 602
12 030 7 6
RXA0072431 —UN—08DEC03

8 5

9 4
10 3

11 2

12 1

MC91421,000148A -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=790
 X100-X199

X105 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina y grupo de cables de regleta de
conexiones múltiples auxiliar
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0252 —UN—02NOV10
1 292 / 038
2 252 / 039
3 030 / 010

C B B C

N62101 —UN—03APR03
A A

MC91421,000148B -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=791
 X100-X199

X106 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina y grupo de cables del motor
Número de polo Nº de circuito
1 669

T810SCH0133 —UN—01NOV10
2 679
3 613
4 603
5 687
6 677
7 635
8 625
9 648
10 658
11 605
12 615
13 692
14 442

H54422 —UN—15APR99
15 452
16 ENCHUFE
17 688
18 698
19 665
20 675
21 510
22 532
23 604
24 614
25 676
26 686
27 837
28 838
29 651
30 661
31 263
MC91421,000148C -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=792
 X100-X199

X107 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina y grupo de cables del motor
Número de polo Nº de circuito
1 118

T810SCH0134 —UN—01NOV10
2 596
3 LLAVE/ENCHUFE
4 359
5 961
6 020
7 012
8 402
9 412
10 243
11 925
12 903
13 366
14 576

H54422 —UN—15APR99
15 586
16 807
17 747
18 905
19 904
20 757
21 636
22 973
23 977
24 971
25 985
26 986
27 987
28 981
29 983
30 984
31 362 / ENCHUFE
MC91421,000148D -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=793
 X100-X199

X108 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina al grupo de cables de bastidor
principal
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0169 —UN—01NOV10
1 704
2 714
3 683
4 693
5 617
6 627
7 121
8 121
9 628
10 040
11 636
12 646
13 652

H54422 —UN—15APR99
14 107
15 117
16 164
17 164
18 105
19 115
20 181
21 950
22 952
23 959
24 958
25 960
26 962
27 969
28 968
29 544
30 837 / ENCHUFE
31 838 / ENCHUFE
MC91421,000148E -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=794
 X100-X199

X109 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina y grupo de cables del motor
Número de polo Nº de circuito
1 032

T810SCH0135 —UN—01NOV10
2 878
3 ENCHUFE
4 568
5 578
6 203
7 392
8 109
9 864
10 866
11 871
7 7
12 863 8 6 6 8

13 744 9
1
18 18
1
9

14 217 10 17 17 10

A49203 —UN—07MAY02
2 5 5 2
15 218 11 16 16 11
3 4 4 3
16 181 12 15 15 12
13 14 14 13
17 ENCHUFE / 368
18 ENCHUFE / 378

MC91421,000148F -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=795
 X100-X199

X110 - Enchufe de grupo de cables 14 del

motor
Número de polo Nº de circuito
1 042
2 111

CQ280697 —UN—24JUL07
3 505
4 524
5 516
6 526
7 528
8 538
9 105
10 115
11 514
12 506
13 500

CQ279741 —UN—26JUL07
14 508

CQ279765 —UN—26JUL07
MC91421,0001490 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=796
 X100-X199

X112 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina al enchufe de grupo de cables
de la cabina
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0244 —UN—02NOV10
1 217
2 218
3 548
4 502
5 501
6 511
7 505
8 102
9 105
10 115
11 125
12 144
13 509

H54422 —UN—15APR99
14 904
15 905
16 020
17 402
18 134
19 204
20 204
21 629
22 628
23 744
24 452
25 676
26 686
27 ENCHUFE
28 ENCHUFE
29 514
30 107
31 117
MC91421,0001491 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=797
 X100-X199

X113 - Grupo de cables del centro de carga

de la cabina al enchufe de grupo de cables
de la cabina

T810SCH0243 —UN—02NOV10
Número de polo Nº de circuito
1 566
2 596
3 202
4 181
5 131
6 141
7 412
8 ENCHUFE
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
11 ENCHUFE
12 104

H75919 —UN—16APR03
13 ENCHUFE
14 151
15 992
16 212
17 922
18 161
19 366
MC91421,0001492 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=798
 X100-X199

X116 - Grupo de cables del bastidor principal

al enchufe de grupo de cables de extensión
del bastidor principal
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0168 —UN—01NOV10
1 704
2 714
3 683
4 693
5 617
6 627
7 121
8 121
9 628
10 040
10 20 30 40
11 636
9 19 29 39
12 646 8 18 28 38
13 652 7 17 27 37
14 107 6 16 26 36

15 117
16 164
5 15 25 35

T810SCH0104 —UN—15OCT10
17 164
4 14 24 34
18 105 3 13 23 33
19 115 2 12 22 32
20 181 1 11 21 31

21 950
22 952
23 959
24 958
25 960
26 962
27 969
28 968
29 544
30 837
31 838
32 432
33 414
34 765
35 766
36 ENCHUFE
37 ENCHUFE
38 ENCHUFE
39 ENCHUFE
40 ENCHUFE
MC91421,0001493 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=799
 X100-X199

X117 - Grupo de cables de extensión del

bastidor principal al enchufe de grupo de
cables del elevador
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0105 —UN—15OCT10
1 704
2 714
3 683
4 693
5 617
6 627
7 121
8 121
9 628
10 040
11 636
12 646
13 652

H54422 —UN—15APR99
14 ENCHUFE
15 ENCHUFE
16 164
17 164
18 ENCHUFE
19 ENCHUFE
20 ENCHUFE
21 ENCHUFE
22 ENCHUFE
23 ENCHUFE
24 ENCHUFE
25 ENCHUFE
26 ENCHUFE
27 ENCHUFE
28 ENCHUFE
29 ENCHUFE
30 837
31 838
MC91421,0001494 -63-22SEP11-1/1

X120 - Grupo de cables del bastidor principal

A
al enchufe de grupo de cables del módulo
de señalización B
F E D C B A

Número de polo Nº de circuito

C
A 105
N54682 —UN—28AUG00

B ENCHUFE D
C ENCHUFE
D 115 E
E 117 / ENCHUFE
F
F 107 / ENCHUFE

MC91421,0001495 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=800
 X100-X199

X121 - Grupo de cables del motor al enchufe

del grupo de cables de la intermitencia de
giro
Número de polo Nº de circuito
A 105

H54450 —UN—15APR99
B 115
C 181 / ENCHUFE
D 118 / ENCHUFE
E 118 / ENCHUFE
F 600 / 010

MC91421,0001496 -63-22SEP11-1/1

X123 - Grupo de cables del aire

acondicionado y grupo de cables de
interruptor del compresor del aire
acondicionado

T810SCH0253 —UN—02NOV10
Número de polo Nº de circuito
A 429
B 428
C 021
D 430
E 443
F ENCHUFE

N55588 —UN—30NOV00
MC91421,0001497 -63-22SEP11-1/1

X124 - Grupo de cables del bastidor principal

al enchufe de grupo de cables del relé de
señalización
Número de polo Nº de circuito
102
H54450 —UN—15APR99

A /172
B 070
C 134
D 125
E 106
F 412

MC91421,0001498 -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=801
 X100-X199

X125 - Grupo de cables del módulo de

señalización al enchufe de grupo de cables
del relé de señalización
Número de polo Nº de circuito

T810SCH0265 —UN—02NOV10
102
A /172
B 070
C 134
D 125
E 106
F ENCHUFE

F E D C B A
C

N54682 —UN—28AUG00
D

MC91421,0001499 -63-22SEP11-1/1

X126 - Grupo de cables del motor y batería

(positiva)
Número de polo Nº de circuito
Terminal de anillo 002

T810SCH0304 —UN—04NOV10
H48616 —UN—07MAY97

MC91421,000149A -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=802
 X100-X199

X127 - Grupo de cables del aire

acondicionado y asiento neumático
Número de polo Nº de circuito
A 445

RXA0060712 —UN—30JAN07
B 384

A B

MC91421,000149B -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40B-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=803
 X100-X199

TM114463 (14JUL12) 249-40B-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=804
 Grupo 40C
X200-X299
X200 - Interruptor izquierdo/derecho del
despuntador
Código de pasador Número del cable
1 688
2 659
3 698
4 ENCHUFE
5 040

T810SCH0295 —UN—03NOV10
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,000007E -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=805
 X200-X299

X201 - Interruptor de rotación de la capota

primaria
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 625
5 642

T810SCH0296 —UN—03NOV10
6 635

CQ279755 —UN—26JUL07
OUO1038,0000082 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=806
 X200-X299

X202 - Interruptor de flotación del divisor

Número de terminal Núm. de circuito
1 682
2 733
3 672
4 682
5 ENCHUFE
6 040

T810SCH0297 —UN—03NOV10
N59768 —UN—15MAR02
OUO1038,000009F -63-13DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=807
 X200-X299

X203 - Interruptor de giro horario de la

capota secundaria
Número de pasador Núm. de circuito
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 693
5 642

T810SCH0298 —UN—03NOV10
6 683

N59768 —UN—15MAR02
OUO1038,00000A0 -63-24NOV10-1/1

X204 - Sensor de posición del mando motriz

Número de polo Núm. de circuito
A 960
B 962

RXA0071263 —UN—06OCT03
C 974
D 975
F E D C B A
E 950
F 952

OUO1038,00000A2 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=808
 X200-X299

X205 - Interruptor de parada de emergencia

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 612

T810SCH0284 —UN—03NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,000006D -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=809
 X200-X299

X206 - Interruptor de parada de emergencia

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 607

T810SCH0282 —UN—03NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,000006E -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=810
 X200-X299

X207 - Interruptor de parada de emergencia

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 040

T810SCH0285 —UN—03NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,000006F -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=811
 X200-X299

X208 - Interruptor de parada de emergencia

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 601

T810SCH0283 —UN—03NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,0000070 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=812
 X200-X299

X209 - Interruptor de reinicio hidráulico

Código de pasador Número del cable
1 664
2 618
3 612
4 ENCHUFE
5 ENCHUFE
6 ENCHUFE

T810SCH0286 —UN—03NOV10
N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,000006C -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=813
 X200-X299

X210 - Interruptor de avance/retroceso de

cortadora de base
Código de pasador Número del cable
1 747
2 659
3 757
4 ENCHUFE
5 040

T810SCH0287 —UN—03NOV10
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,000007F -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=814
 X200-X299

X211 - Interruptor de inclinación del divisor

izquierdo
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 651
5 672

T810SCH0288 —UN—03NOV10
6 661

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000080 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=815
 X200-X299

X212 - Interruptor de inclinación del divisor

derecho
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 665
5 672

T810SCH0289 —UN—03NOV10
6 675

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000081 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=816
 X200-X299

X213 - Interruptor de subida/bajada del

elevador
Código de pasador Número del cable
1
2
3
4 617
5 642

T810SCH0291 —UN—03NOV10
6 627

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000005 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=817
 X200-X299

X214 - Interruptor del panel de control de

avance y retroceso del elevador
Código de pasador Número del cable
1
2
3
4 606
5 619

T810SCH0290 —UN—03NOV10
6 626

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000003 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=818
 X200-X299

X215 - Interruptor de encendido/apagado de

la cuchilla lateral izquierda
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 040
4 605
5 639

T810SCH0292 —UN—03NOV10
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000077 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=819
 X200-X299

X216 - Interruptor de encendido/apagado de

la cuchilla lateral derecha
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 040
4 615
5 639

T810SCH0293 —UN—03NOV10
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000078 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=820
 X200-X299

X217 - Interruptor del acelerador

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 925
5 452
6 903

T810SCH0294 —UN—03NOV10
N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000079 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=821
 X200-X299

X218 - Masa del toma eléctrico auxiliar

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 040

CQ280521 —UN—03JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,000004F -63-24NOV10-1/1

X219 - Toma eléctrico auxiliar

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 222

CQ280521 —UN—03JUL07
CQ231300 —UN—24JAN05

OUO1038,000004C -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=822
 X200-X299

X220 - Diodo del elevador

Código de pasador Número del cable
A 626
B 606

CQ281901 —UN—15JAN09
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000005A -63-14OCT10-1/1

X221 - Interruptor de activación de punto

muerto
Número de polo Núm. de circuito
A 979

T810SCH0330 —UN—05NOV10
B 542

RXA0060717 —UN—31AUG11

OUO1038,00000A3 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=823
 X200-X299

X222 - Pedal derecho del pivote del elevador

Código de pasador Número del cable
A 642
B 658
C ENCHUFE

CQ280660 —UN—03JUL07
D ENCHUFE

H54480 —UN—27APR99
OUO1038,000007C -63-14OCT10-1/1

X223 - Pedal izquierdo del pivote del elevador

Código de pasador Número del cable
A 642
B 648
C ENCHUFE

CQ280661 —UN—03JUL07
D ENCHUFE

H54480 —UN—27APR99

OUO1038,000007D -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=824
 X200-X299

X224 - Interruptor de encendido/apagado del

elevador
Código de pasador Número del cable
A 619
B 674

CQ283158 —UN—04DEC09
C 606

RXA0062917 —UN—05NOV02
C B A

OUO1038,0000004 -63-17MAY11-1/1

X225 - Interruptor de reanudación

Código de pasador Número del cable
A 542
B 557
C 542

CQ281700 —UN—03DEC09
D 567

CQ279755 —UN—26JUL07

OUO1038,000009E -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=825
 X200-X299

X226 - Interruptor de pedal alto/bajo

Código de pasador Número del cable
A ENCHUFE
B ENCHUFE
C 542

CQ280559 —UN—31JUL07
D 566

H54480 —UN—27APR99
OUO1038,0000076 -63-08NOV10-1/1

X227 - Diodo del elevador

Código de pasador Número del cable
A 606
B 606

CQ280556 —UN—03JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,0000059 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=826
 X200-X299

X228 - Interruptor de faros principales y

plataforma de cabina
Código de pasador Número de cable - Número de cable -
Enchufe A Enchufe B

T810SCH0324 —UN—04NOV10
A 181 181
B 181 101
C ENCHUFE 108

RXA0060730 —UN—05NOV02
A B C

OUO1038,0000074 -63-09NOV10-1/1

X229 - Diodo del divisor

Número de polo Núm. de circuito
A 682
B 692

T810SCH0322 —UN—04NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,00000A4 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=827
 X200-X299

X230 - Interruptor de presencia de operario

Código de pasador Número del cable
A 030
B 608

CQ280627 —UN—24JUL07
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000002 -63-14OCT10-1/1

X231 - Regleta de alimentación auxiliar (ORG)

Código de la clavija Número del cable
Terminal de anillo 039

T810SCH0249 —UN—02NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

OUO1038,00000A5 -63-15DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=828
 X200-X299

X232 - Palanca multifunción (anteriormente

llamada palanca de mando)
Número de pasador Núm. de circuito
1 669

T810SCH0100 —UN—01NOV10
2 679
3 677
4 687
5 604
6 614
7 684
8 694
9 613
10 603
11 206
12 ENCHUFE

RXA0085272 —UN—07DEC05
OUO1038,00000A6 -63-24NOV10-1/1

X233 - Palanca multifunción (anteriormente

llamada palanca de mando)
Número de pasador Núm. de circuito
1 622A

T810SCH0099 —UN—01NOV10
2 622B
3 622C
4 622D
5 622E
6 622F

H58920 —UN—16JUL99

OUHX149,00004EE -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=829
 X200-X299

X234 - Control de dirección de propulsión

(PSC)
Número de polo Núm. de circuito
A1 ENCHUFE

T810SCH0317 —UN—04NOV10
A2 ENCHUFE
A3 ENCHUFE
A4 ENCHUFE
B1 ENCHUFE
B2 ENCHUFE
B3 ENCHUFE
B4 ENCHUFE
C1 ENCHUFE
C2 ENCHUFE
C3 509
C4 979
D1 ENCHUFE
D2 ENCHUFE
D3 974
D4 961

2
E1 ENCHUFE H
G

E2 524
F

E3 983
A B C D E

E4 975

RXA0079967 —UN—07APR05
F1 ENCHUFE
1
3

F2 ENCHUFE
F3 977
F4 986
G1 030
G2 ENCHUFE
G3 981
G4 ENCHUFE
H1 542
H2 ENCHUFE
H3 973
H4 985
OUO1038,00000A8 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=830
 X200-X299

X235 - Control de dirección de propulsión

(PSC)
Número de pasador Núm. de circuito
A1 904

T810SCH0316 —UN—04NOV10
A2 ENCHUFE
A3 ENCHUFE
A4 ENCHUFE
B1 905
B2 ENCHUFE
B3 ENCHUFE
B4 506
C1 596
C2 505
C3 ENCHUFE
C4 ENCHUFE
D1 ENCHUFE
D2 ENCHUFE
D3 500
D4 542
E1 ENCHUFE
E2 ENCHUFE
E3 987
E4 ENCHUFE

RXA0079968 —UN—07APR05
F1 ENCHUFE
F2 ENCHUFE
F3 968
F4 984
G1 ENCHUFE
G2 ENCHUFE
G3 971
G4 508
H1 532
H2 510
H3 ENCHUFE
H4 958
J1 952
J2 950
J3 ENCHUFE
J4 546
K1 ENCHUFE
K2 ENCHUFE
K3 516
K4 030
L1 552
L2 030
L3 528
L4 526
M1 542
M2 030
M3 538
M4 562
OUO1038,00000AA -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=831
 X200-X299

X236 - Control de dirección de propulsión

(PSC)
Número de pasador Núm. de circuito
A1 608

T810SCH0315 —UN—04NOV10
A2 548
A3 516
A4 528
B1 557
B2 567
B3 962
B4 568
C1 525
C2 ENCHUFE
C3 960
C4 578
D1 515
D2 ENCHUFE
D3 586
D4 576

2
E1 969 H

E2 968
G
F

E3 526
A B C D E

E4 586

RXA0079967 —UN—07APR05
F1 959
1
3

F2 958
F3 578
F4 576
G1 ENCHUFE
G2 ENCHUFE
G3 538
G4 568
H1 ENCHUFE
H2 ENCHUFE
H3 562
H4 030
OUO1038,00000AB -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=832
 X200-X299

X237 - Bus CAN del vehículo

Número de pasador Núm. de circuito
A 040
B 012

T810SCH0314 —UN—24NOV10
C 904
D 905
E ENCHUFE
F ENCHUFE
G ENCHUFE
H ENCHUFE
J ENCHUFE

D
C

RXA0085573 —UN—03JAN06
E
F A B
G J
H

OUO1038,00000AC -63-08NOV10-1/1

X239 - Luz lateral izquierda

Código de pasador Número del cable
A 111
B 010

CQ281654 —UN—26FEB08
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000066 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=833
 X200-X299

X240 - Sensor de bajo nivel de refrigerante

del motor
Código de pasador Número del cable
A 452
B 426

CQ281605 —UN—11SEP08
CQ281033 —UN—29JAN08
OUO1038,0000058 -63-08NOV10-1/1

X241 - Luz lateral derecha

Código de pasador Número del cable
A 111
B 010

CQ281653 —UN—26FEB08
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000065 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=834
 X200-X299

X242 - Altavoz derecho

Código de pasador Número del cable
A 213
B 223

CQ280553 —UN—26JUL07
RXA0060721 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000054 -63-14OCT10-1/1

X243 - Altavoz izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 228
B 238

CQ280554 —UN—26JUL07
RXA0060721 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000055 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=835
 X200-X299

X244 - Luz del panel

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 181

T810SCH0281 —UN—02NOV10
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,000005D -63-05NOV10-1/1

X245 - Luz del panel

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 070

T810SCH0280 —UN—02NOV10
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,000005E -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=836
 X200-X299

X246 - Luz de cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 171

T810SCH0279 —UN—02NOV10
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,000005B -63-05NOV10-1/1

X247 - Luz de cabina

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 070

T810SCH0278 —UN—02NOV10
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,000005C -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=837
 X200-X299

X248 - Interruptor de la luz de cabina

Código de pasador Número del cable
A 102
B 171

T810SCH0277 —UN—02NOV10
C

* * * * * *

E50756 —UN—26OCT01
OUO1038,0000006 -63-05NOV10-1/1

X249 - Unidad de visualización primaria

Código de pasador Número del cable
1 070
2 992
3 905

CQ281051 —UN—03DEC09
4 904
5 922
6 ENCHUFE

CQ281013 —UN—11FEB08

OUO1038,0000044 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=838
 X200-X299

X250 - Freno de estacionamiento

Código de pasador Número del cable
1 502
2 501
3 511
4 505

T810SCH0232 —UN—02NOV10
5
6 070

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,0000007 -63-05NOV10-1/1

X251 - Pantalla AutoTrac

Código de pasador Número del cable
A ENCHUFE
B ENCHUFE

T810SCH0242 —UN—02NOV10
C ENCHUFE
D ENCHUFE
E ENCHUFE
F ENCHUFE
G ENCHUFE
H ENCHUFE
J ENCHUFE
K ENCHUFE
I ENCHUFE
M ENCHUFE
N 905
P 904
CQ281035 —UN—31JAN08

R 992
S ENCHUFE
T ENCHUFE
U 922
V 070

MC91421,0001536 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=839
 X200-X299

X252 - Alarma AUTEQ

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 992

H54479 —UN—27APR99
OUO1038,00000AE -63-04NOV10-1/1

X253 - Alarma AUTEQ

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 999

H54479 —UN—27APR99
OUO1038,00000B0 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=840
 X200-X299

X254 - Motor del limpiaparabrisas derecho

Código de pasador Número del cable
A 212
B 205
C 070

T810SCH0239 —UN—02NOV10
CQ279753 —UN—26JUL07
OUO1038,0000069 -63-05NOV10-1/1

X255 - Pantalla AUTEQ

Código de pasador Número del cable
1 904
2 905

T810SCH0241 —UN—02NOV10
3 070
4 999
5 070
6 992

CQ281037 —UN—31JAN08

MC91421,0001537 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=841
 X200-X299

X256 - Interruptor de inclinación del rodillo

tumbador
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE

T810SCH0228 —UN—01NOV10
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE
4 676
5 452
6 686

N53304 —UN—08MAY00
MC91421,0001538 -63-23SEP11-1/1

X257 - Interruptor de extractor primario

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE

T810SCH0227 —UN—01NOV10
3 070
4 744
5 629
6 ENCHUFE

CQ279758 —UN—26JUL07

OUO1038,000007B -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=842
 X200-X299

X258 - Interruptor de extractor secundario

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE

T810SCH0226 —UN—01NOV10
3 070
4 628
5 629
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
OUO1038,000007A -63-04NOV10-1/1

X259 - Interruptor de inversión del ventilador

de refrigeración
Código de pasador Número del cable
1 366

T810SCH0225 —UN—01NOV10
2 452
3 ENCHUFE
4 ENCHUFE
5 ENCHUFE
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00

OUO1038,0000087 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=843
 X200-X299

X260 - Interruptor Positrac

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2

T810SCH0224 —UN—01NOV10
ENCHUFE
3 070
4 514
5 509
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00
MC91421,0001539 -63-23SEP11-1/1

X261 - Interruptor de trasporte

(oruga)/interruptor de maniobra lenta
(máquina sobre ruedas)

T810SCH0223 —UN—01NOV10
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 070
4 548
5 509
6 ENCHUFE

N53304 —UN—08MAY00

OUO1038,0000071 -63-21DEC11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=844
 X200-X299

X262 - Interruptor alto/bajo en el panel

superior
Número de polo Núm. de circuito

T810SCH0222 —UN—01NOV10
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 070
4 596
5 566
6 ENCHUFE

N59768 —UN—15MAR02
OUO1038,00000B1 -63-08NOV10-1/1

X263 - Radio
Número de polo Núm. de circuito
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE

T810SCH0229 —UN—01NOV10
3 ENCHUFE
4 412
5 ENCHUFE
6 181
7 102
8 070
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
11 213
12 223
13 228
14 238 15 13 11 9
RXA0068934 —UN—16JUL03

15 ENCHUFE 16 14 12 10

16 ENCHUFE
7 5 3 1

8 6 4 2

OUO1038,00000B2 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=845
 X200-X299

X264 - Interruptor de luces de emergencia

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE
2B 102

CQ280678 —UN—05JUL07
3 106
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE

H54429 —UN—24MAR99
OUO1038,0000086 -63-24NOV10-1/1

X265 - Interruptor de faros principales

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE
2B 102

CQ280641 —UN—05JUL07
3 181
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE
H54429 —UN—24MAR99

OUO1038,0000073 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=846
 X200-X299

X266 - Interruptor de faro de trabajo

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE
2B 102

CQ280643 —UN—05JUL07
3 131
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE

H54429 —UN—24MAR99
OUO1038,0000075 -63-14OCT10-1/1

X267 - Interruptor del faro de trabajo del

motor
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE

CQ280675 —UN—05JUL07
2B 102
3 141
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE
H54429 —UN—24MAR99

OUO1038,0000083 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=847
 X200-X299

X268 - Interruptor de la luz de aviso giratoria

Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE
2B 102

CQ280676 —UN—05JUL07
3 144
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE

H54429 —UN—24MAR99
OUO1038,0000084 -63-14OCT10-1/1

X269 - Motor del limpiaparabrisas izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 212
B 225

T810SCH0221 —UN—01NOV10
C 070

CQ279753 —UN—26JUL07

OUO1038,0000068 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=848
 X200-X299

X270 - Cámara
Número de pasador Núm. de circuito
A 202
B 070

T810SCH0220 —UN—01NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,00000B3 -63-08NOV10-1/1

X271 - Motor del limpiaparabrisas central

Código de pasador Número del cable
A 212
B 214

CQ280614 —UN—24JUL07
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,000006A -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=849
 X200-X299

X272 - Temporizador del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
C 209

CQ280512 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,0000047 -63-14OCT10-1/1

X273 - Temporizador del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
1 209

CQ280512 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,0000048 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=850
 X200-X299

X274 - Temporizador del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
2 070

CQ280512 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,0000049 -63-14OCT10-1/1

X275 - Temporizador del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
NO 214

CQ280512 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,000004A -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=851
 X200-X299

X276 - Temporizador del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
SC 217

CQ280512 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,000004B -63-14OCT10-1/1

X278 - Módulo de señalización

Número de polo Núm. de circuito
1 070
2 ENCHUFE
4 5 6
3 ENCHUFE

H66328 —UN—22FEB01
4 119
5 ENCHUFE 1 2 3
6 102

OUO1038,00000B4 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=852
 X200-X299

X279 - Bocina derecha

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 204

CQ280541 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,0000050 -63-14OCT10-1/1

X280 - Bocina derecha

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 060

CQ280541 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,0000051 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=853
 X200-X299

X281 - Resistencia
Código de pasador Número del cable
A ENCHUFE
B 402
C ENCHUFE

CQ281625 —UN—14JAN09
D 020
E 904
F 905

RXA0064080 —UN—16DEC02
F E D

A B C

OUO1038,000006B -63-08NOV10-1/1

X282 - Bocina izquierda

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 204

CQ280540 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,0000052 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-50 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=854
 X200-X299

X283 - Bocina izquierda

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 060

CQ280540 —UN—23JUL07
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,0000053 -63-14OCT10-1/1

X284 - Faro principal exterior izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 060
B 161

CQ280574 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02

B A

OUO1038,0000060 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-51 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=855
 X200-X299

X285 - Faro de trabajo izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 060
B 104

CQ280581 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02
B A

OUO1038,0000064 -63-14OCT10-1/1

X286 - Faro principal interior izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 060
B 151

CQ280576 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02

B A

OUO1038,0000062 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-52 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=856
 X200-X299

X287 - Luz de aviso giratoria izquierda

Número de polo Núm. de circuito
A 144
B 060

RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,00000B5 -63-08NOV10-1/1

X289 - Faro principal interior derecho

Código de pasador Número del cable
A 060
B 151

CQ280575 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02
B A

OUO1038,0000061 -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-53 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=857
 X200-X299

X290 - Faro de trabajo derecho

Código de pasador Número del cable
A 060
B 104

CQ280580 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02
B A

OUO1038,0000063 -63-14OCT10-1/1

X291 - Faro principal exterior derecho

Código de pasador Número del cable
A 060
B 161

CQ280573 —UN—23JUL07
RXA0060715 —UN—05NOV02

B A

OUO1038,000005F -63-14OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=858
 X200-X299

X292 - Universal AutoTrac (UAT)

Código de pasador Número del cable
1 402
2 904

T810SCH0248 —UN—02NOV10
3 020
4 905

CQ284650 —UN—13DEC10

MC91421,0001534 -63-23SEP11-1/1

X293 - Universal AutoTrac (UAT)

Número de polo Núm. de circuito
1 922
2 070

T810SCH0247 —UN—02NOV10
RXA0085698 —UN—06JAN06
2 1

MC91421,0001535 -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-55 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=859
 X200-X299

X294 - Sensores de presión

Número de polo Núm. de circuito
1 432
2 414

T810SCH0121 —UN—18OCT10
3 701
4 ENCHUFE
5 ENCHUFE
6 768
7 769
8 763
9 ENCHUFE
10 731
11 733
12 735

6 5 4 3 2 1

RXA0072294 —UN—25NOV03
7 8 9 10 11 12

OUO1038,00000B7 -63-08NOV10-1/1

X295 - Faro de trabajo del motor

Código de la clavija Número del cable
A 109
B 600

CQ280588 —UN—24JUL07
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000067 -63-10DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-56 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=860
 X200-X299

X296 - Desarrollo de entrada de la dirección

Número de pasador Núm. de circuito
A 973
B 977

T810SCH0143 —UN—01NOV10
C 971
D 985
E 986
F 987
G 981
H 983
J 984
K ENCHUFE

E D C B A
F G H J K

RXA0064243 —UN—06JAN03
OUO1038,00000B8 -63-24NOV10-1/1

X297 - Electroválvula del divisor izquierdo

Número de polo Núm. de circuito
A 709
B 600

T810SCH0144 —UN—01NOV10
C 719
D 600

H54480 —UN—27APR99

OUO1038,00000B9 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-57 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=861
 X200-X299

X298 - Fusible de la bomba de transferencia

Código de pasador Número del cable
A 002
B 382

T810SCH0145 —UN—01NOV10
N73951 —UN—02OCT06
A B

OUHX149,00004F0 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-58 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=862
 X200-X299

X299 - Unidad de control electrónico del

vehículo (VCU)
Código de la clavija Número del cable
A1 656

T810SCH0146 —UN—01NOV10
A2 666
A3 358
A4 357
B1 719
B2 941
B3 766
B4 728
C1 709
C2 604
C3 ENCHUFE
C4 414
A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4
D1 699
D2 677 A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3
D3 765
A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2
D4 925
E1 633 G1 H1
A1 B1 C1 D1 E1 F1
E2 679
E3 692
E4 ENCHUFE
F1 838
F2 366
F3 ENCHUFE
F4 432
A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1
G1 717
G2 653 A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2

N62100 —UN—03APR03
G3 644
A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3
G4 643
H1 982 A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4

H2 982
H3 654
H4 727
OUHX149,00004F1 -63-10DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40C-59 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=863
 X200-X299

TM114463 (14JUL12) 249-40C-60 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=864
 Grupo 40D
X300-X399

T810SCH0147 —UN—01NOV10
A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4 J4 K4 L4 M4

A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3 J3 K3 L3 M3

A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2 J2 K2 L2 M2

A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1 J1 K1 L1 M1

A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1 J1 K1 L1 M1

A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2 J2 K2 L2 M2
N62099 —UN—03APR03

A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3 J3 K3 L3 M3

A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4 J4 K4 L4 M4

X300 - Unidad de control electrónico del

vehículo (VCU) J2

Código de la clavija Número del cable

A1 698
A2 667
A3 748
A4 837
B1 688
B2 ENCHUFE
B3 621
B4 887
C1 676
C2 675
C3 ENCHUFE
C4 721
D1 686
D2 665
TM114463 (14JUL12)
D3 426
249-40D-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112

PN=865
D4 711
E1 747
E2 661
 X300-X399

X301 - Unidad de control electrónico del

vehículo (VCU) J1
Código de pasador Número del cable
A1 442

T810SCH0148 —UN—01NOV10
A2 701
A3 370
A4 243
B1 905C
B2 613
B3 ENCHUFE
B4 877
C1 904C
C2 603
C3 731
C4 356
A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4
D1 ENCHUFE
D2 638 A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3
D3 363
A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2
D4 ENCHUFE
E1 ENCHUFE G1 H1
A1 B1 C1 D1 E1 F1
E2 768
E3 669
E4 737
F1 614B
F2 705
F3 733
F4 827
A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1
G1 655
G2 678 A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2

N62100 —UN—03APR03
G3 668
A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3
G4 ENCHUFE
H1 050G A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4

H2 763
H3 972B
H4 972A
OUHX149,00004C2 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=866
 X300-X399

X302 - Electroválvula de la bomba de la

cortadora de base
Código de pasador Número del cable
A 644

T810SCH0153 —UN—01NOV10
B 748A
C 654
D 748B

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004C3 -63-02NOV10-1/1

X303 - Electroválvula de descarga

Código de pasador Número del cable
A 827
B 600

CQ280779 —UN—24JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,0000040 -63-20MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=867
 X300-X399

X304 - Electroválvula de subida y baja del

despuntador
Código de pasador Número del cable
A 717

T810SCH0155 —UN—01NOV10
B 600B
C 727
D 600C

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004C4 -63-02NOV10-1/1

X305 - Electroválvula con giro en sentido

horario y contrahorario de la capota primaria
Código de pasador Número del cable
A 655

T810SCH0156 —UN—01NOV10
B 600D
C 645
D 600E

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004C5 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=868
 X300-X399

X306 - Electroválvula de subida y bajada del

divisor derecho
Código de pasador Número del cable
A 653

T810SCH0157 —UN—01NOV10
B 600F
C 643
D 600G

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004C6 -63-02NOV10-1/1

X307 - Electroválvula derecha e izquierda del

pivote del elevador
Código de pasador Número del cable
A 668

T810SCH0158 —UN—01NOV10
B 600K
C 678
D 600L

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004C7 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=869
 X300-X399

X308 - Relé de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 379

T810SCH0159 —UN—01NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,000001F -63-02NOV10-1/1

X309 - Relé de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 082

T810SCH0160 —UN—01NOV10
CQ231300 —UN—24JAN05

OUO1038,0000020 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=870
 X300-X399

X310 - Relé de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 359

T810SCH0161 —UN—01NOV10
H54479 —UN—27APR99
OUO1038,0000021 -63-02NOV10-1/1

X311 - Relé de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 370

T810SCH0154 —UN—01NOV10
H54479 —UN—27APR99

OUO1038,0000022 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=871
 X300-X399

X312 - Diodo del relé de arranque

Código de pasador Número del cable
A 359
B 600

T810SCH0170 —UN—01NOV10
CQ281011 —UN—17JAN08
OUO1038,000001D -63-02NOV10-1/1

X313 - Electroválvula de la bomba de la

cortadora de base
Código de pasador Número del cable
A 807

T810SCH0171 —UN—01NOV10
B 728
C 728
D 817

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004EC -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=872
 X300-X399

X314 - Bomba de mando motriz, lado derecho

Código de pasador Número del cable
A 528
B 516

T810SCH0172 —UN—01NOV10
C 568
D 576

H54480 —UN—27APR99
OUO1038,0000031 -63-02NOV10-1/1

X315 - Bomba del extractor primario

Código de pasador Número del cable
A ENCHUFE
B ENCHUFE

T810SCH0173 —UN—01NOV10
C 795
D 794

H54480 —UN—27APR99

OUO1038,0000033 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=873
 X300-X399

X316 - Bomba de mando motriz, lado

izquierdo
Código de pasador Número del cable
A 538

T810SCH0174 —UN—01NOV10
B 526
C 578
D 586

H54480 —UN—27APR99
OUO1038,0000032 -63-02NOV10-1/1

X317 - Electroválvula de retroceso y avance

de la bomba del picador
Código de pasador Número del cable
A 711

T810SCH0175 —UN—01NOV10
B 010D
C 010E
D 721

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004C8 -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=874
 X300-X399

X318 - Transductor del picador

Código de pasador Número del cable
A 414E
B 432B

T810SCH0176 —UN—01NOV10
C ENCHUFE
D 705

RXA0072290 —UN—25NOV03
1 4

2 3

OUHX149,00004C9 -63-02NOV10-1/1

X319 - Alternador (lado de diodo)

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo Anaranjado

T810SCH0149 —UN—01NOV10
H48616 —UN—07MAY97

OUHX149,00004F6 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=875
 X300-X399

X320 - Fusible de la unidad de control

electrónico del vehículo (VCU)
Código de pasador Número del cable
A 002

T810SCH0196 —UN—01NOV10
B 972

N73951 —UN—02OCT06
A B

OUHX149,00004CB -63-26SEP11-1/1

X321 - Fusible de la unidad de control

electrónico del vehículo (VCU)
Código de pasador Número del cable
A 002

T810SCH0197 —UN—01NOV10
B 982

N73951 —UN—02OCT06

A B

OUHX149,00004CC -63-26SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=876
 X300-X399

X322 - Electroválvula de retroceso y avance

del rodillo de alimentación
Código de pasador Número del cable
A 877

T810SCH0218 —UN—01NOV10
B 010
C 887
D 010

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004CD -63-03NOV10-1/1

X323 - Sensor de temperatura hidráulico

Código de pasador Número del cable
A 774
B 414

CQ281647 —UN—26FEB08
CQ281709 —UN—16APR08

OUO1038,0000057 -63-13OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=877
 X300-X399

X324 - Nivel de aceite hidráulico

Código de pasador Número del cable
A 452
B 621

CQ280543 —UN—23JUL07
RXA0085557 —UN—03JAN06
B A

A
B

OUO1038,0000016 -63-05NOV10-1/1

X325 - Diodo del freno de estacionamiento

Código de pasador Número del cable
A 010
B 505

T810SCH0200 —UN—01NOV10
C ENCHUFE
D ENCHUFE

CQ279769 —UN—26JUL07

OUO1038,000001E -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=878
 X300-X399

X326 - Restricción del filtro hidráulico

Código de pasador Número del cable
A 452
B 667

T810SCH0201 —UN—01NOV10
B A

RXA0099948 —UN—18DEC08
B

OUO1038,000001A -63-05NOV10-1/1

X327 - Electroválvula alta/baja

Código de pasador Número del cable
A 596
B 010

T810SCH0202 —UN—01NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,000003F -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=879
 X300-X399

X328 - Electroválvula de velocidad variable

Código de pasador Número del cable
A 506
B 500

T810SCH0203 —UN—01NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000034 -63-08NOV10-1/1

X329 - Interruptor de presión de los frenos

Código de pasador Número del cable
1 510
2 532

T810SCH0204 —UN—01NOV10
3 ENCHUFE
4 508

RXA0072290 —UN—25NOV03

1 4

2 3

OUO1038,0000014 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=880
 X300-X399

X330 - Electroválvula Positrac

Código de pasador Número del cable
A 514
B 010

T810SCH0205 —UN—01NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000035 -63-08NOV10-1/1

X331 - Electroválvula del freno de

estacionamiento
Código de pasador Número del cable
A 505

T810SCH0206 —UN—01NOV10
B 010

RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000037 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=881
 X300-X399

X332 - Diodo PosiTrac

Código de pasador Número del cable
A 514
B 010

T810SCH0207 —UN—01NOV10
N54411 —UN—18DEC00
OUHX149,00004CE -63-02NOV10-1/1

X336 - Motor de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de paleta 379

CQ281658 —UN—11SEP08
CQ231300 —UN—24JAN05

OUO1038,000002B -63-13OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=882
 X300-X399

X337 - Motor de arranque

Código de pasador Número del cable
Terminal de anillo 032
Terminal de anillo 042
Terminal de anillo 082

CQ281658 —UN—11SEP08
Terminal de anillo 072
Terminal de anillo 002

CQ231300 —UN—24JAN05
OUO1038,000002C -63-15DEC10-1/1

X338 - Compresor
Código de pasador Número del cable
- 233

T810SCH0212 —UN—01NOV10
RXA0060724 —UN—05NOV02

OUO1038,0000036 -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=883
 X300-X399

X339 - Interruptor de alta presión del aire

acondicionado
Código de la clavija Número del cable
A 203

T810SCH0213 —UN—01NOV10
B 207
C 233

CQ284652 —UN—13DEC10

B
A

OUO1038,0000056 -63-13DEC10-1/1

X340 - Sensor de combustible

Código de pasador Número del cable
A 452
B 363

T810SCH0214 —UN—01NOV10
C 010

RXA0064150 —UN—17DEC02
A B C

OUHX149,00004ED -63-02NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=884
 X300-X399

X341 - Motor del limpiaparabrisas lateral

Código de pasador Número del cable
A 218
B 010

T810SCH0215 —UN—01NOV10
A

RXA0060720 —UN—05NOV02
B

OUO1038,000002F -63-08NOV10-1/1

X342 - Motor del limpiaparabrisas delantero

Código de pasador Número del cable
A 217
B 010

T810SCH0216 —UN—01NOV10
A RXA0060720 —UN—05NOV02

OUO1038,0000030 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=885
 X300-X399

X343 - Electroválvula de la bobina

proporcional (derecha)
Código de la clavija Número del cable
A 357

T810SCH0217 —UN—01NOV10
B 358

RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000042 -63-13DEC10-1/1

X344 - Electroválvula de la bobina de

retroceso (superior)
Código de pasador Número del cable
A 356

T810SCH0141 —UN—01NOV10
B 010

RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000041 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=886
 X300-X399

X348 - Interruptor de restricción del filtro de

aire del motor
Código de pasador Número del cable
A 353

T810SCH0219 —UN—01NOV10
B 050

RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUHX149,00004D0 -63-03NOV10-1/1

X349 - Conexión de alimentación auxiliar

Código de la clavija Número del cable
A 382 / 5042
B 050 / 5050

T810SCH0233 —UN—01NOV10
C 412 / 5412

RXA0099945 —UN—18DEC08

A B C

OUO1038,0000013 -63-09DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=887
 X300-X399

X350 - Terminal de Can

Código de pasador Número del cable
A 012
B 402

T810SCH0234 —UN—01NOV10
C 050
D 020
E 904
F 905

RXA0064080 —UN—16DEC02
F E D

A B C

OUHX149,00004D1 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=888
 X300-X399

X351 - Unidad de control electrónico del

motor
Código de pasador Número del cable
A1 904

T810SCH0235 —UN—01NOV10
A2 ENCHUFE
A3 ENCHUFE
A4 ENCHUFE
B1 905
B2 012
B3 ENCHUFE
B4 ENCHUFE
C1 ENCHUFE
C2 ENCHUFE
C3 ENCHUFE
C4 961
A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4 J4 K4 L4 M4
D1 ENCHUFE
D2 ENCHUFE A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3 J3 K3 L3 M3
D3 ENCHUFE
A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2 J2 K2 L2 M2
D4 ENCHUFE
E1 ENCHUFE A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1 J1 K1 L1 M1

E2 ENCHUFE
E3 ENCHUFE
E4 ENCHUFE
F1 ENCHUFE
F2 ENCHUFE
F3 ENCHUFE
F4 ENCHUFE
A1 B1 C1 D1 E1 F1 G1 H1 J1 K1 L1 M1
G1 ENCHUFE
G2 ENCHUFE A2 B2 C2 D2 E2 F2 G2 H2 J2 K2 L2 M2

N62099 —UN—03APR03
G3 ENCHUFE
A3 B3 C3 D3 E3 F3 G3 H3 J3 K3 L3 M3
G4 ENCHUFE
A4 B4 C4 D4 E4 F4 G4 H4 J4 K4 L4 M4
H1 ENCHUFE
H2 ENCHUFE
H3 ENCHUFE
H4 ENCHUFE
J1 353
J2 ENCHUFE
J3 ENCHUFE
J4 ENCHUFE
K1 ENCHUFE
K2 ENCHUFE
K3 ENCHUFE
K4 ENCHUFE
L1 022
L2 050
L3 050
L4 022
M1 022
M2 050
M3 ENCHUFE
M4 022
OUHX149,00004D2 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=889
 X300-X399

X352 - Sensor de presión de la cortadora de

base
Código de pasador Número del cable
1 414

T810SCH0236 —UN—01NOV10
2 432
3 ENCHUFE
4 878

RXA0072290 —UN—25NOV03
1 4

2 3

OUHX149,00004D3 -63-08NOV10-1/1

X353 - Electroválvula derecha e izquierda del

despuntador
Código de pasador Número del cable
A 718

T810SCH0237 —UN—01NOV10
B 600
C 708
D 600

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004D4 -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=890
 X300-X399

X354 - Solenoide de cuchilla del lado

izquierdo
Código de la clavija Número del cable
A 605
B 600

CQ280752 —UN—24JUL07
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000039 -63-10DEC10-1/1

X355 - Solenoide de cuchilla del lado derecho

Código de la clavija Número del cable
A 615
B 600

CQ280752 —UN—24JUL07
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,000003A -63-10DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=891
 X300-X399

X356 - Electroválvula del recogedor de la

desmochadora
Código de la clavija Número del cable
A 737
B 600

CQ280752 —UN—24JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000003C -63-10DEC10-1/1

X357 - Electroválvula de subida y bajada e

inclinación del divisor derecho
Código de pasador Número del cable
A 695

T810SCH0255 —UN—01NOV10
B 600
C 685
D 600

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004D5 -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=892
 X300-X399

X358 - Electroválvula de subida y bajada e

inclinación del divisor izquierdo
Código de pasador Número del cable
A 641

T810SCH0256 —UN—01NOV10
B 600
C 631
D 600

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004D6 -63-03NOV10-1/1

X359 - Sensor del velocímetro primario

Código de pasador Número del cable
A 638
B 010

T810SCH0299 —UN—03NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUHX149,00004F7 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=893
 X300-X399

X360 - Enchufe de inclinación del rodillo

tumbador
Código de pasador Número del cable
A 656

T810SCH0257 —UN—01NOV10
B 600
C 666
D 600

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004D7 -63-03NOV10-1/1

X361 - Electroválvula de subida de la

cortadora de base
Código de pasador Número del cable
1 864

T810SCH0258 —UN—01NOV10
2 866

1
H66329 —UN—22FEB01

OUHX149,00004D8 -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=894
 X300-X399

X362 - Interruptor de puerta

Código de pasador Número del cable
A 452
B 941

T810SCH0259 —UN—01NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000000F -63-08NOV10-1/1

X363 - Electroválvula de autoflotación del

divisor izquierdo
Código de pasador Número del cable
A 699

T810SCH0260 —UN—01NOV10
B 600

RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUHX149,00004D9 -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=895
 X300-X399

X364 - Electroválvula de bajada de la

cortadora de base
Código de pasador Número del cable
1 871

T810SCH0261 —UN—01NOV10
2 863

H66329 —UN—22FEB01
2

OUHX149,00004DA -63-03NOV10-1/1

X365 - Sensor de velocidad derecho

Código de pasador Número del cable
1 952
2 959

T810SCH0185 —UN—01NOV10
3 950
4 958

T810SCH0096 —UN—12OCT10

1 3
2 4

OUHX149,00004DB -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=896
 X300-X399

X366 - Sensor de altura derecho

Código de pasador Número del cable
A 432
B 765

T810SCH0184 —UN—01NOV10
C 414

RXA0062917 —UN—05NOV02
C B A

OUO1038,0000019 -63-04NOV10-1/1

X367 - Intermitente roja y luz trasera, lado

derecho
Código de pasador Número del cable
A 105

T810SCH0189 —UN—01NOV10
B 181
C 117
D 040

RXA0098170 —UN—04JUN08

A
D C

OUHX149,00004DC -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=897
 X300-X399

X368 - Luz de retroceso

Código de pasador Número del cable
1 544
2 040

T810SCH0190 —UN—01NOV10
RXA0085698 —UN—06JAN06
2 1

OUHX149,00004DD -63-04NOV10-1/1

X369 - Luz de retroceso

Código de pasador Número del cable
1 544
2 040

T810SCH0187 —UN—01NOV10
RXA0085698 —UN—06JAN06

2 1

OUHX149,00004DE -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=898
 X300-X399

X370 - Intermitente roja y luz trasera, lado

izquierdo
Código de pasador Número del cable
A 115

T810SCH0188 —UN—01NOV10
B 181
C 107
D 040

RXA0098170 —UN—04JUN08
A
D C

OUHX149,00004DF -63-04NOV10-1/1

X371 - Sensor de altura izquierdo (Oruga)

Código de pasador Número del cable
A 432
B 766

T810SCH0183 —UN—01NOV10
C 414

RXA0060730 —UN—05NOV02

A B C

OUHX149,00004E0 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=899
 X300-X399

X372 - Sensor de velocidad izquierdo

Código de pasador Número del cable
1 962
2 969

T810SCH0182 —UN—01NOV10
3 960
4 968

RXA0072293 —UN—25NOV03
OUO1038,000001B -63-04NOV10-1/1

X373 - Luz del elevador izquierda

Código de pasador Número del cable
A 121
B 040

T810SCH0106 —UN—15OCT10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000024 -63-15OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=900
 X300-X399

X374 - Luz de aviso giratoria izquierda

Código de pasador Número del cable
A 164
B 040

T810SCH0107 —UN—15OCT10
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000027 -63-08NOV10-1/1

X375 - Electroválvula proporcional del

elevador
Código de pasador Número del cable
A 837

T810SCH0108 —UN—15OCT10
B 838

RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUHX149,00004E1 -63-15OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=901
 X300-X399

X376 - Electroválvula de descarga del

elevador
Código de pasador Número del cable
A 657

T810SCH0109 —UN—15OCT10
B 040

RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000003E -63-15OCT10-1/1

X377 - Electroválvula con giro en sentido

horario y contrahorario de la capota
secundaria
Código de pasador Número del cable

T810SCH0110 —UN—18OCT10
A 703
B 040
C 713
D 040

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004E2 -63-18OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=902
 X300-X399

X378 - Electroválvula de entrada y salida de

la aleta de tolva
Código de pasador Número del cable
A 724

T810SCH0111 —UN—18OCT10
B 040
C 734
D 040

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004E3 -63-18OCT10-1/1

X379 - Electroválvula de subida y baja del

elevador
Código de pasador Número del cable
A 637

T810SCH0112 —UN—18OCT10
B 040
C 647
D 040

H54480 —UN—27APR99

OUHX149,00004E4 -63-18OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=903
 X300-X399

X380 - Electroválvula de avance y retroceso

del elevador
Código de pasador Número del cable
A 636

T810SCH0113 —UN—18OCT10
B 040
C 646
D 040

H54480 —UN—27APR99
OUHX149,00004E5 -63-08NOV10-1/1

X381 - Electroválvula del extractor

secundario
Código de pasador Número del cable
A 628

T810SCH0114 —UN—18OCT10
B 040

RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,000003B -63-18OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=904
 X300-X399

X382 - Luz de aviso giratoria derecha

Código de pasador Número del cable
A 164
B 040

T810SCH0115 —UN—18OCT10
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000026 -63-24NOV10-1/1

X383 - Luz del elevador derecha

Código de pasador Número del cable
A 121
B 040

T810SCH0116 —UN—18OCT10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,0000023 -63-18OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=905
 X300-X399

X384 - Módulo de diodos del elevador

Código de pasador Número del cable
A 652
B 657

T810SCH0117 —UN—18OCT10
C 040
D ENCHUFE

N60033 —UN—03APR02
B C C B

A D D A

OUHX149,00004E6 -63-18OCT10-1/1

X385 - Módulo de diodos del elevador

Código de pasador Número del cable
1 703
2 713

T810SCH0118 —UN—18OCT10
3 724
4 734
5 637
6 647
7 ENCHUFE
8 ENCHUFE
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
11 ENCHUFE
12 ENCHUFE

6 5 4 3 2 1
RXA0072294 —UN—25NOV03

7 8 9 10 11 12

OUHX149,00004E7 -63-18OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=906
 X300-X399

X386 - Módulo de diodos del elevador

Código de pasador Número del cable
1 683
2 693

T810SCH0119 —UN—18OCT10
3 704
4 714
5 617
6 627
7 ENCHUFE
8 ENCHUFE
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
11 ENCHUFE
12 ENCHUFE

6 5 4 3 2 1

RXA0072294 —UN—25NOV03
7 8 9 10 11 12

OUHX149,00004E8 -63-18OCT10-1/1

X387 - Aleta del batidor

Código de pasador Número del cable
A 867
B 010

T810SCH0179 —UN—01NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,000003D -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=907
 X300-X399

X388 - Luz de las placas de matrícula

Código de pasador Número del cable
A 181
B 010

T810SCH0178 —UN—01NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000028 -63-08NOV10-1/1

X389 - Alarma de marcha atrás

Código de pasador Número del cable
A 524
B 010

T810SCH0177 —UN—04NOV10
RXA0085262 —UN—03JAN06

B A

OUO1038,000001C -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=908
 X300-X399

X390 - Intermitencia de giro izquierda

Código de pasador Número del cable
A 010
B 115

T810SCH0165 —UN—01NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02
A B

OUO1038,0000029 -63-03NOV10-1/1

X391 - Intermitencia de giro derecha

Código de pasador Número del cable
A 010
B 105

T810SCH0164 —UN—01NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,000002A -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=909
 X300-X399

X392 - Llave de contacto

Código de pasador Número del cable
IGN1 062
IGN2 ENCHUFE
ACC1 312

CQ583157 —UN—12FEB10
ACC2 ENCHUFE
BATERÍA 092
ST 359

CQ280618 —UN—05JUL07
CQ279784 —UN—26JUL07
OUO1038,000000E -63-03NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=910
 X300-X399

X393 - Interruptor de intermitencias de giro

Código de pasador Número del cable
1 412
2 ENCHUFE

T810SCH0270 —UN—02NOV10
3 125
4 134
5 ENCHUFE
6 ENCHUFE

CQ282667 —UN—06APR09
OUO1038,0000012 -63-03NOV10-1/1

X394 - Luz de giro a la derecha ámbar

Código de pasador Número del cable
1 125
2 040

1 T810SCH0271 —UN—02NOV10
N79534 —UN—22JAN08

OUHX149,00004E9 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=911
 X300-X399

X395 - Luz ámbar de giro a la izquierda

Código de la clavija Número del cable
1 134
2 040

T810SCH0341 —UN—08NOV10
1

N79534 —UN—22JAN08
2

OUHX149,00004EA -63-16DEC10-1/1

X396 - Interruptor del compresor del aire

acondicionado
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE

T810SCH0264 —UN—02NOV10
2A ENCHUFE
2B 443
3 443
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 ENCHUFE
7 ENCHUFE
8 ENCHUFE
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
H54429 —UN—24MAR99

OUO1038,0000015 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=912
 X300-X399

X397 - Interruptor del limpiaparabrisas

central
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE

T810SCH0230 —UN—01NOV10
2B 212
3 217
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 209
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE

H54429 —UN—24MAR99
OUHX149,00004EB -63-05NOV10-1/1

X398 - Interruptor del limpiaparabrisas lateral

Código de pasador Número del cable

T810SCH0231 —UN—02NOV10
1 ENCHUFE
2A ENCHUFE
2B 212
3 218
4 ENCHUFE
5A ENCHUFE
5B ENCHUFE
6 205
7 181
8 ENCHUFE
9 070
10 ENCHUFE
H54429 —UN—24MAR99

OUO1038,0000010 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=913
 X300-X399

X399 - Diodo del limpiaparabrisas

Código de pasador Número del cable
A 205
B 225

CQ281608 —UN—15JAN09
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000011 -63-29SEP10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40D-50 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=914
 Grupo 40E
X400—X499
X401 - Extractor primario
Código de pasador Número del cable
A 432

T810SCH0181 —UN—01NOV10
RXA0060776 —UN—05NOV02
OUO1038,000008D -63-04NOV10-1/1

X402 - Extractor primario

Código de pasador Número del cable
A 638
B 414

T810SCH0180 —UN—04NOV10
RXA0060713 —UN—05NOV02

A B

OUO1038,000008B -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=915
 X400—X499

X403 - Potenciómetro VariTorq

Número de polo Núm. de circuito
A 532
B 546

T810SCH0262 —UN—05NOV10
C 510

RXA0062917 —UN—05NOV02
C B A

OUO1038,00000D4 -63-24AUG11-1/1

X404 - Interruptor del motor del ventilador

Código de pasador Número del cable
A 429
B 428

T810SCH0263 —UN—02NOV10
C 021
D 430
E 443
F ENCHUFE

N55588 —UN—30NOV00

OUO1038,000009D -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=916
 X400—X499

X405 - Electroválvula de autoflotación del

divisor derecho
Número de polo Núm. de circuito
A 633

T810SCH0238 —UN—01NOV10
B 600

RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,00000BD -63-08NOV10-1/1

X422 - Regleta de alimentación auxiliar

(NEGRO)
Número de terminal Núm. de circuito
Borne hembra 010

T810SCH0251 —UN—02NOV10
H48616 —UN—07MAY97

OUO1038,00000CB -63-15DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=917
 X400—X499

X423 - Regleta de alimentación auxiliar

(ROJO)
Número de terminal Núm. de circuito
Borne hembra 038

T810SCH0250 —UN—02NOV10
H48616 —UN—07MAY97
OUO1038,00000CC -63-15DEC10-1/1

X425 - Conjunto de resistencia

Código de pasador Número del cable
1 428
2 429

T810SCH0269 —UN—02NOV10
3 430

CQ279795 —UN—26JUL07

OUO1038,000008A -63-05NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=918
 X400—X499

X426 - Motor de recirculación

Código de pasador Número del cable
A 430
B 445

CQ280607 —UN—24JUL07
A

H66829 —UN—20MAR01
B

OUO1038,0000099 -63-13OCT10-1/1

X427 - Válvula de agua

Número de pasador Núm. de circuito
5 ENCHUFE
6 ENCHUFE

T810SCH0272 —UN—02NOV10
7 445
8 434
9 ENCHUFE
10 049

RXA0090221 —UN—04AUG06

5 6 7 8 9 10

OUO1038,00000D0 -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=919
 X400—X499

X428 - Motor presurizador

Código de pasador Número del cable
A 445
B 384

T810SCH0276 —UN—02NOV10
A

H66829 —UN—20MAR01
B

OUO1038,000009A -63-04NOV10-1/1

X429 - Interruptor del termostato del aire

acondicionado
Código de pasador Número del cable
A 443

T810SCH0275 —UN—02NOV10
B 444
C 445

RXA0064150 —UN—17DEC02

A B C

OUO1038,0000092 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=920
 X400—X499

X430 - Interruptor de baja presión

Código de pasador Número del cable
A 118
B 444

CQ280537 —UN—23JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,0000091 -63-08NOV10-1/1

X431 - Ajuste de la temperatura

Número de terminal Núm. de circuito
A 445
B 434

T810SCH0274 —UN—02NOV10
C 049

H66326 —UN—22FEB01

C B A A B C

OUO1038,00000D1 -63-14DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=921
 X400—X499

X432 - Relé del motor presurizador

Código de pasador Número del cable
87A ENCHUFE
30 385
85 445

CQ280516 —UN—23JUL07
86 049
87 384

86 30

RXA0085694 —UN—05JAN06
87 87A 85

OUO1038,0000094 -63-13OCT10-1/1

X433 - Relé del motor de recirculación

Código de pasador Número del cable
87A ENCHUFE
30 040
85 445

CQ280509 —UN—23JUL07
86 049
87 021

86 30
RXA0085694 —UN—05JAN06

87 87A 85

OUO1038,0000095 -63-13OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=922
 X400—X499

X434 - Relé de señalización

Código de pasador Número del cable
87 102
87A 106

T810SCH0266 —UN—04NOV10
30 172
85 070
86 412

86 30

RXA0085694 —UN—05JAN06
87 87A 85

OUO1038,0000096 -63-08NOV10-1/1

X437 - Fusible ECU

Código de la clavija Número del cable
A 002
B 022

T810SCH0208 —UN—01NOV10
N73951 —UN—02OCT06

A B

OUO1038,0000088 -63-13DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=923
 X400—X499

X439 - Interruptor de corte de la batería

Número de polo Núm. de circuito
* NEGRO
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0166 —UN—01NOV10
N55664 —UN—06DEC00
OUO1038,00000D5 -63-08NOV10-1/1

X440 - Enchufe de diagnóstico (cortadora de

A
base asistida)
Número de polo Núm. de circuito B

F E D C B A
A 857
C
B 873

N54682 —UN—28AUG00
C 874 D
D 876
E 857 E
F 881
F

OUO1038,00000D2 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=924
 X400—X499

X441 - Unidad de control electrónico asistido

de la cortadora de base
Código de pasador Número del cable
1 ENCHUFE
2 852

CQ280526 —UN—31JUL07
3 ENCHUFE
4 855
5 859
6 878
7 614
8 604
9 ENCHUFE
10 ENCHUFE
11 ENCHUFE
12 ENCHUFE
13 ENCHUFE

CQ280561 —UN—31JUL07
14 ENCHUFE
15 030
16 904
17 866
18 864
19 ENCHUFE
20 ENCHUFE
21 ENCHUFE
Código de pasador Número del cable
22 ENCHUFE
33 ENCHUFE
23 ENCHUFE
34 ENCHUFE
24 ENCHUFE
35 884
25 873
36 853
26 874
37 ENCHUFE
27 858
38 876
28 602
39 857
29 ENCHUFE
40 881
30 905
41 861
31 863
42 ENCHUFE
32 871
OUO1038,000008E -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=925
 X400—X499

X442 - Resistencia de gama baja

Código de pasador Número del cable
A 851
B 856

CQ280559 —UN—31JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000000C -63-24NOV10-1/1

X443 - Interruptor de encendido/apagado de

la cortadora de base asistida
Código de pasador Número del cable
1
2

CQ280559 —UN—31JUL07
3 030
4 859
5 807
6

N53304 —UN—08MAY00

OUO1038,000000A -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=926
 X400—X499

X444 - Interruptor de respuesta de

sensibilidad alta/baja
Número de pasador Núm. de circuito
1 888
2 852
3 883

N59768 —UN—15MAR02
4 851
5 855
6 856

OUO1038,00000D3 -63-24NOV10-1/1

X445 - Luz de error del sistema

Código de pasador Número del cable
A 853
B 030

CQ280559 —UN—31JUL07
CQ279748 —UN—26JUL07
MC91421,00014FE -63-22SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=927
 X400—X499

X446 - Potenciómetro de
sensibilidad/respuesta
Código de pasador Número del cable
A 852
B 858

CQ280559 —UN—31JUL07
C 855

RXA0062917 —UN—05NOV02
C B A

MC91421,00014FD -63-22SEP11-1/1

X447 - Presión deseada

Código de pasador Número del cable
A 888
B 861
C 856

CQ280559 —UN—31JUL07
RXA0062917 —UN—05NOV02

C B A

OUO1038,000009B -63-24NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=928
 X400—X499

X448 - Resistencia de gama alta

Código de pasador Número del cable
A 883
B 888

CQ280559 —UN—31JUL07
RXA0085262 —UN—03JAN06
B A

OUO1038,000000B -63-24NOV10-1/1

X449 - Luz de activos del sistema

Código de pasador Número del cable
A 884
B 030

CQ279742 —UN—26JUL07
OUO1038,0000097 -63-04NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=929
 X400—X499

X450 - Pedal de freno izquierdo

Código de pasador Número del cable
A 509
B 514
C 542

CQ280635 —UN—03JUL07
D 525

H54480 —UN—27APR99
OUO1038,000009C -63-13OCT10-1/1

X451 - Pedal de freno derecho

Código de pasador Número del cable
A 509
B 514
C 542

CQ280635 —UN—03JUL07
D 515

H54480 —UN—27APR99

OUO1038,0000009 -63-13OCT10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=930
 X400—X499

X455 - Batería
Número de polo Núm. de circuito
* Roja
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0303 —UN—04NOV10
P9521 —UN—14SEP00
CL86423,0000010 -63-08NOV10-1/1

X456 - Batería
Número de polo Núm. de circuito
* negro
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0305 —UN—04NOV10
P9521 —UN—14SEP00

CL86423,0000011 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=931
 X400—X499

X457 - Batería
Número de polo Núm. de circuito
* Roja
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0302 —UN—04NOV10
H54440 —UN—27APR99
CL86423,0000012 -63-08NOV10-1/1

X458 - Batería
Número de polo Núm. de circuito
* negro
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0306 —UN—04NOV10
H54440 —UN—27APR99

CL86423,0000013 -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=932
 X400—X499

X459 - Interruptor de corte de la batería

Número de pasador Núm. de circuito
* NEGRO
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del conector.

T810SCH0307 —UN—04NOV10
N55664 —UN—06DEC00
OUO1038,00000D6 -63-24NOV10-1/1

X494 - Cable de desconexión de la batería

(lado a masa)
Número de polo Núm. de circuito
* NEGRO
* El número de terminal no está indicado en el cuerpo del enchufe.

T810SCH0167 —UN—01NOV10
N55664 —UN—06DEC00

OUHX149,00004FA -63-08NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40E-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=933
 X400—X499

TM114463 (14JUL12) 249-40E-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=934
 Grupo 40F
X500—X599
X501 - Sensor de agua en combustible
Código de la clavija Número del cable
A 5453
B 5414

CQ281607 —UN—11SEP08
CQ281011 —UN—17JAN08
AS60558,0000DA3 -63-16MAY08-1/1

X502 - Sensor del cigüeñal del motor

Código de la clavija Número del cable
A 5448
B 5447

CQ281630 —UN—11SEP08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D99 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=935
 X500—X599

X503 - Sensor de presión de aceite

Código de la clavija Número del cable
1 5414
2 5416
3 5467

CQ281623 —UN—11SEP08
CQ270300 —UN—04MAY06
2
3
1

AS60558,0000D9F -63-16MAY08-1/1

X504 - Bomba de alimentación de

combustible
Código de la clavija Número del cable
1 5457
2 5458

CQ281016 —UN—23JAN08
3 5434
4 5486
5 5042
6 5050

CQ281013 —UN—11FEB08

AS60558,0000DAA -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=936
 X500—X599

X505 - Sensor de presión de combustible

Código de la clavija Número del cable
1 5414
2 5416
3 5469

CQ281019 —UN—23JAN08
CQ270300 —UN—04MAY06
2
3
1

AS60558,0000D9E -63-16MAY08-1/1

X506 - Sensor de levas del motor

Código de la clavija Número del cable
A 5443
B 5445

CQ281631 —UN—26FEB08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D98 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=937
 X500—X599

X508 - Enchufe de la ECU - Motor con EGR

Código de pasador Número del cable
A1
A2 5511
A3 5444

CQ281613 —UN—11SEP08
A4 5425
B1 5428
B2 5474
B3
B4
C1 5475
C2 5469
C3 5467
C4 5468 A1 A2 A3 A4
B1 B2 B3 B4
D1 5516
C1 C2 C3 C4
D2 5453 D1 D2 D3 D4
D3 5461 E1 E2 E3 E4
D4 F1 F2 F3 F4

E1 G1 G2 G3 G4

E2 5463 H1 H2 H3 H4
E3
E4 5433
F1 5456
F2 5455
F3 5448
F4 5447
G1 5946
G2 5427
G3 5443
G4 5445

CQ270291 —UN—04MAY06
H1
H2
H3 5414
H4 5416

AS60558,0000D94 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=938
 X500—X599

X508 - Enchufe de la ECU - Motor sin EGR

Código de pasador Número del cable
A1
A2
A3

CQ281613 —UN—11SEP08
A4
B1 5428
B2 5474
B3
B4
C1 5475
C2 5469
C3 5467
C4 A1 A2 A3 A4
B1 B2 B3 B4
D1
C1 C2 C3 C4
D2 5453 D1 D2 D3 D4
D3 5461 E1 E2 E3 E4
D4 F1 F2 F3 F4

E1 G1 G2 G3 G4

E2 H1 H2 H3 H4
E3
E4
F1 5456
F2
F3 5448
F4 5447
G1 5946
G2 5427
G3 5443
G4 5445

CQ270291 —UN—04MAY06
H1
H2
H3 5414
H4 5416

AS60558,0000D93 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=939
 X500—X599

X509 - Enchufe de la ECU - Motor con EGR

Código de pasador Número del cable
A1 5497
A2
A3

CQ281611 —UN—11SEP08
A4 5413
B1 5494
B2
B3 5417
B4 5435
C1 5499
C2
C3 5458
C4 H4 H3 H2 H1

D1 5495 G4 G3 G2 G1
D2 5457 F4 F3 F2 F1
D3 5410 E4 E3 E2 E1
D4 5486 D4 D3 D2 D1
C4 C3 C2 C1
E1 5493
B4 B3 B2 B1
E2 5434 A4 A1
A3 A2
E3
E4
F1 5498
F2
F3
F4 5429
G1 5491
G2 5496
G3 5421
G4 5423

CQ270280 —UN—04MAY06
H1 5424
H2 5419
H3 5449
H4 5449

AS60558,0000D95 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=940
 X500—X599

X509 - Enchufe de la ECU - Motor sin EGR

Código de pasador Número del cable
A1 5497
A2
A3

CQ281611 —UN—11SEP08
A4 5413
B1 5494
B2
B3
B4
C1 5499
C2
C3 5458
C4 H4 H3 H2 H1

D1 5495 G4 G3 G2 G1
D2 5457 F4 F3 F2 F1
D3 5410 E4 E3 E2 E1
D4 5486 D4 D3 D2 D1
C4 C3 C2 C1
E1 5493
B4 B3 B2 B1
E2 5434 A4 A1
A3 A2
E3
E4
F1 5498
F2
F3
F4 5429
G1 5491
G2 5496
G3
G4

CQ270280 —UN—04MAY06
H1 5424
H2 5419
H3
H4

AS60558,0000D92 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=941
 X500—X599

X510 - Válvula de mando de la bomba

Código de la clavija Número del cable
1 5424
2 5419

CQ281028 —UN—23JAN08
CQ270370 —UN—04MAY06
1

AS60558,0000DA6 -63-19MAY08-1/1

X511 - Temperatura del combustible

Código de la clavija Número del cable
1 5428
2 5414

CQ281030 —UN—23JAN08

1
CQ270350 —UN—04MAY06

AS60558,0000DA5 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=942
 X500—X599

X512 - Sensor de presión del conducto de

combustible
Código de la clavija Número del cable
1 5475
2 5427

CQ281029 —UN—23JAN08
3 5946

CQ270320 —UN—04MAY06
1
3

AS60558,0000DA4 -63-16MAY08-1/1

X513 - Excitación del alternador

Código de la clavija Número del cable
A 5412

CQ281027 —UN—23JAN08
CQ279799 —UN—17JAN08

AS60558,0000DA7 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=943
 X500—X599

X514 - Temperatura del refrigerante

Código de la clavija Número del cable
A 5461
B 5414

CQ281629 —UN—11SEP08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D9B -63-16MAY08-1/1

X516 - Aire mezclado de EGR - Motor con

EGR
Código de la clavija Número del cable
A 5456
B 5474

CQ281627 —UN—26FEB08
CQ270330 —UN—04MAY06

B
A

AS60558,0000D97 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=944
 X500—X599

X516 - Temperatura del aire del colector -

Motor sin EGR
Código de la clavija Número del cable
A 5456
B 5474

CQ281628 —UN—11SEP08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D9A -63-16MAY08-1/1

X517 - Enchufe del inyector de combustible

Código de pasador Número del cable
1 5493
2 5494
3 5495

CQ281015 —UN—23JAN08
4
5 5497
6 5498
7 5499
8 5491
9
10 5496

CQ281014 —UN—18JAN08

AS60558,0000DAB -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=945
 X500—X599

X518 - Sensor de presión del múltiple de aire

Código de la clavija Número del cable
1 5414
2 5416
3 5468

CQ281622 —UN—26FEB08
CQ270300 —UN—04MAY06
2
3
1

AS60558,0000DA0 -63-16MAY08-1/1

X519 - Conexión del turbo

Código de pasador Número del cable
1 5435
2 5417
3 5449

CQ281017 —UN—23JAN08
4 5433
5 5050
6 5516
7 5414
8

5 6 7 8
CQ274030 —UN—20JUN06

4 3 2 1

8 7 6 5

1 2 3 4

AS60558,0000DA9 -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=946
 X500—X599

X520 - Escape de EGR

Código de la clavija Número del cable
A 5463
B 5474

CQ281021 —UN—23JAN08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D9D -63-16MAY08-1/1

X521 - Aire fresco de EGR

Código de la clavija Número del cable
A 5455
B 5474

CQ281020 —UN—23JAN08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000D9C -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=947
 X500—X599

X522 - Válvula de EGR

Código de pasador Número del cable
1 5511
2
3 5421

CQ281023 —UN—23JAN08
4 5423
5 5444
6 5425

6
5
4

CQ270360 —UN—04MAY06
3
2
1

AS60558,0000DA2 -63-16MAY08-1/1

X523 - Sensor de velocidad de VGT

Código de pasador Número del cable
1 5435
2 5417
3

CQ281025 —UN—23JAN08

1
CQ273980 —UN—20JUN06

AS60558,0000DAC -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=948
 X500—X599

X524 - Accionador de VGT

Código de pasador Número del cable
1 5449
2 5050
3

CQ281024 —UN—23JAN08
4 5433

3 4

CQ273970 —UN—20JUN06
2 1

AS60558,0000DAD -63-16MAY08-1/1

X525 - Temp. entrada del comp.

Código de la clavija Número del cable
A 5516
B 5414

CQ281022 —UN—23JAN08
CQ270330 —UN—04MAY06
B
A

AS60558,0000DAE -63-16MAY08-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=949
 X500—X599

CQ284649 —UN—13DEC10
X526 - Grupo de cables del bastidor principal
al enchufe del grupo de cables del motor
Código de pasador Número del cable
1 432
2 414
3 765
4 766
5 837
6 838
AS60558,0002257 -63-13DEC10-1/1

X528 - Grupo de cables del bastidor trasero

al enchufe del grupo de cables del motor
Código de pasador Número del cable
A 638
B 414

CQ280717 —UN—24JUL07
C 524
D 432
E
F 010

CQ279768 —UN—26JUL07
AS60558,0002259 -63-13DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=950
 X500—X599

X529 - Grupo de cables del bastidor trasero

al enchufe del grupo de cables del motor
Código de pasador Número del cable
A 867
B 181

CQ280717 —UN—24JUL07
C 010

CQ279770 —UN—26JUL07
MC91421,00014FF -63-22SEP11-1/1

X530 - Grupo de cables de refrigeración al

enchufe del grupo de cables del motor
Código de la clavija Número del cable
A 111
B 010

CQ281641 —UN—11SEP08
C 426
D 452

CQ279769 —UN—26JUL07

AS60558,000225B -63-13DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=951
 X500—X599

CQ284651 —UN—13DEC10
X531 - Enchufe de alimentación auxiliar
Código de la clavija Número del cable
1 412
2 010

AS60558,000225C -63-13DEC10-1/1

CQ284661 —UN—13JAN11
X532 - Unidad de la pantalla secundaria A
(SDUA)
Código de pasador Número del cable
1 904
2
3 040
4
5
6 992
7
8 922
9
10 905
MC91421,000153A -63-23SEP11-1/1

X533 - Enchufe del receptor GPS

Código de la clavija Número del cable
1 ENCHUFE
2 ENCHUFE
3 ENCHUFE

CQ281643 —UN—11SEP08
4 904
5 ENCHUFE
6 922
7 070
8 ENCHUFE
9 905
10 ENCHUFE
11 ENCHUFE
12 992

CQ281036 —UN—31JAN08

AS60558,0002260 -63-13JAN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 249-40F-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=952
 Sección 250
Transmisión
Índice

Página

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de

funcionamiento y preliminares
Revisión de la presión de carga de
la bomba hidrostática .............................. 250-10-1
Comprobación de la presión de
vacío de la bomba hidrostática................ 250-10-2

Grupo 20—Teoría de funcionamiento

Funcionamiento ........................................... 250-20-1
Teoría de funcionamiento de
la bomba hidrostática de la
transmisión .............................................. 250-20-1
Válvula de alivio de alta presión .................. 250-20-2
Válvula de seguridad del circuito
de carga................................................... 250-20-2
Funcionamiento del control de la
bomba — Punto muerto .......................... 250-20-2
Funcionamiento del control de la
bomba — Movimiento inicial.................... 250-20-2
Especificaciones de caudal y
presión..................................................... 250-20-2
Funcionamiento del control de la
transmisión hidrostática........................... 250-20-3
Descripción del motor hidrostático
de la cosechadora sobre
orugas...................................................... 250-20-3
Funcionamiento ........................................... 250-20-3
Funcionamiento en punto muerto................ 250-20-3
Funcionamiento hacia delante..................... 250-20-4
Descripción del motor hidrostático
de la cosechadora sobre
ruedas...................................................... 250-20-4
Funcionamiento ........................................... 250-20-4
Control — Punto muerto.............................. 250-20-5
Regulación de cilindrada ............................. 250-20-5
Componentes del circuito de
barrido ..................................................... 250-20-5
Teoría de funcionamiento del
Positrac.................................................... 250-20-6

Grupo 30—Esquemas
Esquema del mando hidrostático ................ 250-30-1

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Pruebas del sistema hidrostático................. 250-50-1
La máquina se mueve con dificultad o
no se mueve - Cosechadora sobre
ruedas .....................................................250-50-1

TM114463 (14JUL12) 250-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 250-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Revisión de la presión de carga de la bomba hidrostática

CM063510154 —UN—21JUN06
A—Boca D—Tornillo de ajuste de la
B—Boca presión de carga
C—Racor para manómetro de
pruebas de presión de carga

1. Aplicar el freno de estacionamiento. 6. Acelerar el motor al máximo y revisar la presión.

2. Desenchufar todas las mangueras conectadas a la
boca de pruebas.
3. Conectar un manómetro de 0-41 bar (600 psi) en la
boca de prueba (C).
4. Arrancar el motor y poner PUNTO MUERTO en el
mando del inversor.
5. Calentar el aceite hidráulico a una temperatura de 38
°C (100 °F ±10 °F).
7. La presión debería ser de 25 bar (360 ± 10 psi).
8. Si es necesario ajustar la presión, aflojar la
contratuerca del tornillo de ajuste (D). Enroscar para
aumentar la presión y desenroscar para reducirla.
9. Tras realizar el reglaje, fijar la contratuerca.
10. De ser necesario, proceder con la localización de
averías.
JC20667,000060E -63-18MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 250-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=955
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Comprobación de la presión de vacío de la bomba hidrostática

CM063510155 —UN—21JUN06
A—Boca C—Lumbrera del medidor de
B—Boca aspiración

1. Saque el tapón de la bomba de transmisión del Bares (ABS) - 0,34

vehículo y conecte ahí el manómetro de vacío.
2. Arranque el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
3. Aplique la bomba en AVANCE Y MARCHA ATRÁS y
compruebe el vacío de aspiración de la entrada.
4. El vacío debe ser:
• Normal en &quot; de Hg - 10
• Frío en &quot; de Hg - 25
Bares (ABS) - 0,85
5. Si la presión no es normal, compruebe si la manguera
está obstruida.
6. Si la presión no es normal y la manguera no está
obstruida, repare la bomba.
JC20667,000060F -63-22DEC10-1/1

TM114463 (14JUL12) 250-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=956

Funcionamiento
El sistema de transmisión de la cosechadora de caña lo
acciona un circuito cerrado hidrostático doble, controlado
por palancas de mando eléctricas. La bomba y el
motor hidrostáticos ofrecen velocidades infinitamente
variables hasta 6 mph (orugas) y 15 mph (ruedas) hacia
delante y en marcha atrás. Las bombas son de circuito
cerrado y cilindrada variable, para servicio intensivo y de
accionamiento hidrostático a 6000 PSI con bomba de
carga integrada para una presión latente de 350 PSI. La
configuración estándar se controla con una unidad EDC;
con una transmisión pasante auxiliar "C" en la bomba
número uno del bloque de dos bombas.
Teoría de funcionamiento de la bomba
hidrostática de la transmisión
La bomba (una bomba de émbolos axiales de plato
oscilante y cilindrada variable) se adosa a la caja de
transmisión de la bomba y es movida a más r/min que el
propio motor de combustión de la máquina.
El plato oscilante de la bomba gira en ambos sentidos
desde su punto muerto. La placa inclinable se mueve
sobre un rodamiento de rodillos apoyado, y un pasador
de cable garantiza que el rodamiento se mueve con la
placa inclinable. (El grado de movimiento de la placa
inclinable determina la longitud de carrera del émbolo del
bloque de cilindros).
El eje de entrada mueve el grupo rotativo y la bomba de
carga integrada. Un retén de labio simple sella la caja de
la bomba y el eje de entrada.
El grupo rotativo consta del bloque de cilindros y nueve
émbolos. El extremo cóncavo del bloque de cilindros se
mueve también autocentrado sobre una placa de válvulas
esférica. Los patines de los émbolos se desplazan sobre
el plato oscilante y bombean aceite al motor de transmisión
en función del ángulo que adopte el plato oscilante.
El plato oscilante con levas de pivote controla la cilindrada
de la bomba. Se controla mediante válvula de control
de cilindrada y émbolo servo. El plato oscilante puede
pivotar sobre sus rodamientos en cualquier sentido desde
su punto muerto.
La bomba de carga de engranajes internos, montada
en la parte de atrás de la bomba de émbolos axiales,
TM114463 (14JUL12) 250-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
El sistema de transmisión de la versión sobre ruedas
se controla con una única palanca de propulsión e
incluye una válvula hidráulica de la dirección, una válvula
prioritaria y una válvula de caudal Positrac para habilitar
o cortar el caudal entre los circuitos cerrados dobles.
Los motores son de montaje en cartucho (inserción), de
émbolos inclinados y de cilindrada variable, controlados
por un sistema eléctrico con válvula hidráulica Varitorq
con regulación del par. Los motores incluyen válvulas
de barrido integradas y están preparados para albergar
sensores de velocidad.
T803324,00006BC -63-14APR05-1/1
se halla sobre el bloque de la boca de la bomba. Está
protegida por medio de una válvula de descarga de
presión de carga neutra. La bomba de carga aspira aceite
del depósito a través de un filtro.
La tapa terminal alberga dos válvulas de seguridad de alta
presión, mientras que la válvula de retención de anulación
por presión está alojada en el bloque. La válvula de
control de cilindrada está montada en la zona del servo
de la caja de la bomba. Cuando el operador selecciona
punto muerto, avance o marcha atrás, el aceite de control
es enviado hasta la válvula de control de cilindrada.
La válvula de control de cilindrada a su vez dirige el
aceite al émbolo del servo que posiciona el plato oscilante
angularmente. Los émbolos de la bomba bombean
entonces aceite al motor hidrostático.
La transmisión tiene un circuito de carga y un circuito
cerrado de alta presión. Un circuito de barrido mantiene
el caudal de refrigeración a través de la bomba de la
transmisión.
Al moverse la palanca del inversor, se emite una señal
eléctrica que energiza el control de la bomba. Este
movimiento dirige el caudal de control de la bomba a un
lado del émbolo de control de cilindrada, conectando el
movimiento de avance o marcha atrás al depósito.
En las cosechadoras de caña sobre ruedas, los motores
hidrostáticos tienen un grupo de transmisión alto y uno
bajo. Esto se logra usando la presión de carga para
controlar la cilindrada del motor con una válvula de dos
émbolos.
T803324,00006BD -63-18MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=957
 Teoría de funcionamiento
Válvula de alivio de alta presión
Una válvula de seguridad/alivio de alta presión protege el
circuito de alta presión durante la operación en marcha
atrás y la otra durante la marcha hacia delante.
Las válvulas de seguridad/alivio accionadas por control
piloto pueden ajustarse mediante tornillo. El aceite a alta
presión del circuito cerrado para a través del émbolo de
orificio hasta el cono de válvula piloto. Cuando los picos
Válvula de seguridad del circuito de carga
La válvula de seguridad del circuito de carga es una
válvula de alivio de accionamiento directo que puede
ajustarse mediante un tornillo. Su cometido es mantener
una presión máxima en el circuito de carga. Cuando
la presión de carga supera la presión de tarado de la
Funcionamiento del control de la bomba —
Punto muerto
El control de la bomba hidrostática consta de un control
eléctrico de cilindrada y un émbolo servo. El servo se
conecta al plato oscilante de la bomba mediante un
varillaje.
Cuando la palanca de mando está en punto muerto,
el aceite circula del depósito a la bomba de carga. La
bomba de carga empuja el aceite tras la válvula de
Funcionamiento del control de la bomba —
Movimiento inicial
Cuando el operador selecciona marcha atrás o marcha
adelante, una señal del controlador mueve el carrete de
la válvula de control de cilindrada en un sentido, haciendo
que el plato oscilante de la bomba (que está conectado al
cilindro servo) se incline en esa dirección.
Cuando el plato oscilante adopta la inclinación deseada,
determinada por el émbolo de la palanca de la válvula
de control del grupo del cambio, el carrete de la válvula
de control regresa a su punto muerto. De esta forma
Especificaciones de caudal y presión
El caudal aproximado de la bomba de transmisión
hidrostática es de unos 136 litros/min (36 GPM) por rueda
TM114463 (14JUL12) 250-20-2
de presión del sistema superan la presión de tarado de
la válvula, el cono de la válvula piloto se abre y deja
salir el aceite entre el cono de la válvula piloto y el cono
de la válvula de seguridad. La alta presión del circuito
cerrado mueve entonces el émbolo de orificio hacia arriba
cerrando el orificio contra el cono de la válvula piloto y
mueve el cono hacia arriba dirigiendo el aceite al lado de
baja presión del circuito cerrado.
T803324,00006BE -63-14APR05-1/1
válvula, el cono se separa del asiento y permite que
retorne aceite al depósito.
El alivio de la presión de carga puede ajustarse girando
el tornillo a la derecha (para aumentar la presión) y a la
izquierda (para reducir la presión).
T803324,00006BF -63-14APR05-1/1
seguridad y a la bomba principal. El plato oscilante de
la bomba permanece en punto muerto y los émbolos de
la bomba no actúan recíprocamente. Por tanto no se
bombea aceite al motor. El aceite retenido a presión
de carga lo contiene el cuerpo del cilindro del motor en
las tuberías de conexión entre la bomba y el motor (por
medio de válvulas de retención) y en la tapa de la bomba.
Como no se bombea aceite al motor, el cuerpo del cilindro
del motor permanece estacionario y la cosechadora no
se mueve.
T803324,00006C0 -63-14APR05-1/1
se atrapa aceite en el émbolo servo y éste mantiene el
plato oscilante en la posición inclinada. Con el eje de
transmisión de la bomba girando a la izquierda y el plato
oscilante inclinado, los émbolos del cuerpo de cilindro
de la bomba crean una acción recíproca y hacen que se
genere un caudal. Cuanto más inclinado esté el plato
oscilante, tanto más aceite recibirá la bomba.
El caudal que sale del cuerpo del cilindro de la bomba se
halla a alta presión, de forma que se cierra la válvula de
retención del lado de alta presión de la bomba. El aceite
presurizado se envía entonces al motor hidrostático.
T803324,00006C1 -63-14APR05-1/1
y 265 litros/min (70 GPM) por oruga cuando el motor está
a pleno régimen de revoluciones.
Presión de carga - 25 bares (360 PSI)
Alta presión - 414 bares (6000 PSI)
T803324,00006C2 -63-14APR05-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=958
 Teoría de funcionamiento
Funcionamiento del control de la transmisión
hidrostática
Una palanca de mando eléctrica controla la transmisión
hidrostática. La palanca de mando es un simple circuito
de potenciómetro que varía la intensidad que va al
Descripción del motor hidrostático de la
cosechadora sobre orugas
La cosechadora sobre orugas tiene un motor de cilindrada
fija insertable. Se trata de un motor de émbolos axiales
inclinados y una válvula de barrido integrada.
El motor fijo se instala de forma que las cargas externas
sean transmitidas por la relación piloto de diámetros. La
fricción que se crea entre el chasis de la cosechadora, las
Funcionamiento
El motor hidrostático, un motor de émbolos axiales de
cilindrada fija, tiene un grupo rotativo inclinado que mueve
el eje de salida. El eje, apoyado en dos rodamientos de
rodillos cónicos, está sellado por un retén de labio simple.
El grupo rotativo del motor funciona similarmente al
grupo rotativo de la bomba. Utiliza una placa de válvulas
Funcionamiento en punto muerto
Con la válvula de control direccional en punto muerto, el
aceite circula desde el depósito hasta la bomba de carga.
La bomba de carga empuja el aceite tras la válvula de
seguridad y a la bomba principal.
El plato oscilante de la bomba permanece en punto muerto
y los émbolos de la bomba no actúan recíprocamente.
Por tanto no se bombea aceite al motor.
TM114463 (14JUL12) 250-20-3
controlador de cilindrada eléctrico de las bombas (EDC)
al moverse la palanca. Este movimiento dirige el caudal
de control de la bomba a un lado del émbolo de control
de cilindrada, con lo que se controla el movimiento hacia
delante o en marcha atrás.
T803324,00006C3 -63-14APR05-1/1
ruedas dentadas y las bridas de transmisión, generada
por los pernos de fijación, transmite el par de fuerza.
La rueda dentada debe ajustarse sobre su transmisión sin
golpes de martillo o fuerza.
La boca de vaciado de la caja del motor hidráulico está
montada en la posición superior para mantener así la caja
llena de aceite. Compruebe el aceite antes de la puesta
en marcha inicial y luego periódicamente.
T803324,00006C4 -63-14APR05-1/1
esférica que permite que las bocas de trabajo se cierren
respecto a la línea central del bloque de cilindros. El
bloque de cilindros alberga siete émbolos de diseño
cónico, los cuales tienen dos segmentos de pistón para
equilibrio de presiones. Los émbolos entregan grandes
caudales volumétricos a bajos índices de rozamiento.
T803324,00006C5 -63-14APR05-1/1
El aceite retenido a presión de carga lo contiene el cuerpo
del cilindro del motor en la tapa de la bomba y en las
tuberías de conexión entre la bomba y el motor (por
medio de válvulas de retención).
Como no se bombea aceite al motor, el cilindro del motor
permanece estacionario y la cosechadora no se mueve.
T803324,00006C6 -63-14APR05-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=959
 Teoría de funcionamiento
Funcionamiento hacia delante
Cuando la palanca de mando de sentido de marcha se
pone en pos. de avance, el circuito de control genera una
señal eléctrica que envía al controlador de las bombas
(EDC). El controlador desplaza la bomba fuera de su pos.
de punto muerto. Esto permite que el aceite, a presión de
control, entre a la camisa del cilindro servo y fuerce al
plato oscilante de la bomba (conectado al cilindro servo)
a inclinarse en un sentido. El aceite desplazado por la
camisa servo opuesta retorna hasta la caja de la bomba a
través de la válvula de control de cilindrada.
Cuando el plato oscilante adopta la inclinación deseada,
este movimiento atrapa aceite en las camisas del servo,
lo que hace que el plato oscilante se mantenga en esa
posición inclinada. El plato oscilante permanecerá en esa
posición hasta que la palanca de control de sentido de
marcha sea movida por el operador.
Descripción del motor hidrostático de la
cosechadora sobre ruedas
La cosechadora estándar sobre ruedas tiene un motor de
cilindrada variable insertable. Se trata de un motor de
émbolos axiales inclinados. En el colector del motor se
ha montado una válvula de barrido.
La opción Varitorq para las cosechadoras sobre ruedas
tiene un motor de cilindrada variable con un controlador
del motor en la cabina del operador. Este controlador
define la cilindrada del motor para determinar la máxima
velocidad de la cosechadora.
El motor variable se instala de forma que las cargas
externas sean transmitidas por la relación piloto de
Funcionamiento
El motor hidrostático, un motor de émbolos axiales de
cilindrada variable, tiene un grupo rotativo inclinado
que mueve el eje de salida. El eje, apoyado en dos
rodamientos de rodillos cónicos, está sellado por un
retén de labio simple. En las cosechadoras (sólo las de
ruedas), los motores hidrostáticos tienen un grupo de
transmisión alto y uno bajo.
El grupo rotativo del motor funciona similarmente al
grupo rotativo de la bomba. Utiliza una placa de válvulas
esférica que permite que las bocas de trabajo se cierren
respecto a la línea central del bloque de cilindros. El
bloque de cilindros alberga siete émbolos cónicos, los
cuales tienen dos segmentos o aros de émbolo para
equilibrio de presiones. Los émbolos entregan grandes
caudales volumétricos a bajos índices de rozamiento.
TM114463 (14JUL12) 250-20-4
Con el eje de la bomba girando a la derecha y el plato
oscilante inclinado los émbolos producen una actuación
recíproca en el cuerpo del cilindro de la bomba, lo que
hace que se genere un caudal.
El aceite a alta presión sale del cuerpo del cilindro de la
bomba, de forma que se cierra la válvula de retención del
lado de alta presión de la bomba.
El aceite a alta presión entra a la tapa de cierre del motor
y se envía hacia los émbolos. Este caudal de aceite hace
que los émbolos empujen contra el plato oscilante fijado.
Los émbolos deslizan hacia abajo la superficie inclinada,
girando el bloque de cilindros y el eje de transmisión,
venciendo a su vez la resistencia del eje de transmisión y
haciendo que la cosechadora se mueva hacia delante.
T803324,00006C7 -63-14APR05-1/1
diámetros. La fricción que se crea entre el chasis de la
cosechadora, las ruedas y las bridas de transmisión,
generada por los pernos de fijación, transmite el par de
fuerza.
La rueda debe ajustarse sobre su transmisión sin golpes
de martillo o fuerza.
La boca de vaciado de la caja del motor hidráulico está
montada en la posición superior para mantener así la caja
llena de aceite. Compruebe el nivel de aceite antes de la
puesta en marcha inicial y luego periódicamente.
T803324,00006C8 -63-26JUN06-1/1
La salida del motor está a máxima cilindrada en punto
muerto. Cuando la cosechadora comienza a moverse,
el motor se halla a su máxima cilindrada (máximo par,
mínima velocidad) hasta que sube la presión en el circuito
de control. Cuando llega la señal de la presión de control,
la válvula de control de cilindrada del motor mueve la
propia válvula y el carrete y desplaza el aceite a alta
presión del circuito cerrado, actuando sobre el émbolo
servo motor. El émbolo mueve la placa de válvula y el
bloque de cilindros hacia la pos. de mínima cilindrada
(par mínimo y velocidad máxima).
La válvula de control de cilindrada a su vez actúa sobre el
émbolo servo que está conectado a la placa de válvulas
del motor.
T803324,00006C9 -63-26JUN06-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=960
 Teoría de funcionamiento
Control — Punto muerto
El motor de transmisión es controlado por las válvulas de
control de cilindrada, el émbolo servo motor, el orificio de
índice de cambio y la válvula de anulación de conexión
por presión.
En punto muerto, el aceite del circuito cerrado se halla
a presión de carga. No hay circulación de aceite en el
motor. El aceite de carga se envía a través de las válvulas
de retención de entrada del motor hasta el control de
cilindrada. El aceite procedente de la válvula de vaivén
de control del motor y el aceite del circuito cerrado, en la
Regulación de cilindrada
El motor tiene un control de cilindrada que consiste en
una tapa montada directamente sobre la tapa de cierre.
Una válvula de vaivén de bola aporta la presión interna
del servo a la válvula de control en la tapa de cierre.
En la tapa de cierre se han montado muelles de
retroalimentación y un muelle de valor umbral. Estos
muelles ejercen una fuerza al extremo del carrete de
control. La fuerza de los muelles de umbral puede
ajustarse externamente con un tornillo de reglaje. El
muelle de retroalimentación se posiciona entre el carrete
Componentes del circuito de barrido
Los motores usados en las aplicaciones de circuito
cerrado incorporan una válvula integrada de circuito de
barrido como parte del equipamiento estándar de serie. El
fluido a tomar del circuito hidráulico principal para fines de
enfriamiento puede beneficiarse del barrido del circuito.
Los motores equipados con una válvula de barrido
integrada tienen también una válvula de seguridad para
alivio de la presión de carga. El tarado de la válvula
de seguridad de la presión de carga del motor afecta al
modo en que actúa el circuito de barrido. Los tarados
altos del alivio de presión reducen el caudal de barrido
del circuito cerrado y aumentan la presión de la válvula
TM114463 (14JUL12) 250-20-5
válvula de control de cilindrada, están bloqueados por el
carrete de la válvula. El aceite del extremo del émbolo
servo se conecta al retorno mediante la válvula de control
de cilindrada.
En la caja del motor hay dos tornillos de reglaje. El tornillo
limitador se usa para determinar el mínimo ángulo de
cilindrada del motor. El tornillo de reglaje de la válvula
de control de cilindrada determina el momento en que
el servo motor comienza a variar el motor desde la
cilindrada máxima hacia la mínima.
T803324,00006CA -63-14APR05-1/1
de control y un resalte de retroalimentación fijado al
émbolo servo. La fuerza del muelle de retroalimentación
aumenta según la cilindrada del motor se reduce.
La presión del aceite piloto se aplica al extremo del
carrete de control opuesto al de retroalimentación y los
muelles umbral. Un aumento de la presión piloto por
encima de la presión umbral y dentro del margen de
presión de modulación hace que se reduzca la cilindrada
del motor hidrostático, mientras que un descenso en la
presión piloto hará que aumente la cilindrada.
T803324,00006CB -63-14APR05-1/1
de seguridad de alivio de la carga de la bomba cuando
el circuito está en funcionamiento. Los tarados bajos
del alivio de presión aumentan el caudal de barrido del
circuito cerrado y pueden aumentar la presión en la caja
del motor cuando el circuito está en funcionamiento.
Debería mantenerse una combinación adecuada del
tarado de presión de carga del motor y de la bomba
para asegurarse de que el circuito de barrido del circuito
cerrado funcionará correctamente. La presión de carga
correcta deberá mantenerse en cualquiera que sean
las circunstancias de operación, a fin de mantener las
funciones de control de la bomba en sistemas de circuito
cerrado.
T803324,00006CC -63-14APR05-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=961
 Teoría de funcionamiento

Teoría de funcionamiento del Positrac

El interruptor de Positrac se encuentra ubicado en la
consola superior. Los pedales de freno se encuentran
ubicados en el piso de la cabina, próximos a la columna
de dirección.
El sistema Positrac consta de dos bombas: una para el
motor de la rueda izquierda y otra para el de la derecha.
Una manguera conecta a ambos, lo que permite que el
aceite hidráulico circule libremente entre ellos a través
de la electroválvula del Positrac. (Por ejemplo, cuando
se gira hacia la derecha, el motor derecho usa menos
aceite, lo que hace que mas aceite circule hacia el motor

CM053510126 —UN—14APR05
izquierdo. Por lo tanto, la cosechadora puede girar
adecuadamente.).
Las electroválvulas de Positrac se cierran al pisar uno
de los pedales de freno. Las electroválvulas detienen el
caudal de aceite hidráulico entre los dos motores. Esto
hace que el motor trabaje independientemente mientras
se desactiva el bombeo de la bomba en el lado que
se presiona lo que permite activar la cosechadora para
que tenga un radio de giro pequeño. El interruptor de
positrac y los pedales de freno reciben alimentación del
relé de freno de estacionamiento. Se debe soltar el freno Conectar el sistema Positrac solo cuando sea necesario,
de estacionamiento antes de que el mando motriz y el ya que un uso continuo puede sobrecalentar el aceite
interruptor de Positrac reciban alimentación. Al pisar uno hidráulico.
de los pedales de freno, la electroválvula de positrac
recibe alimentación a través del circuito Positrac.
T803324,00006CD -63-18MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 250-20-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=962
 Grupo 30
Esquemas
Esquema del mando hidrostático
Consultar la sección 240 - Sistema eléctrico, Grupo 30HA
(bomba de mando hidrostática para orugas).
JC20667,000061E -63-06MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 250-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=963
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 250-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=964
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
Pruebas del sistema hidrostático
AS60558,0000E26 -63-17APR08-1/7

La máquina se mueve con dificultad o no se mueve - Cosechadora sobre ruedas

AS60558,0000E26 -63-17APR08-2/7

•1 Comprobación
hidráulica, Pruebas
de presión de carga
Realice una prueba de la presión de carga. Suelte todas las mangueras conectadas a la CORRECTO: Vaya a 2.
boca de presión de carga. Coloque un manómetro de 41 bares (600 PSI) en la boca de
pruebas de la presión de carga. Arranque el motor, aplique el freno de estacionamiento
y acelere el motor al máximo. ¿La presión de carga es de 25 bares (360 PSI)?

INCORRECTO: Vaya a 3.

AS60558,0000E26 -63-17APR08-3/7

•2 Conexión manual de
la transmisión del
vehículo
Desenchufe las mangueras de las bocas A y B de la bomba de transmisión, tapone el
racor y las mangueras. Coloque un manómetro de 690 bares (10.000 PSI) en la boca
de pruebas A y B de la bomba de transmisión. Arranque el motor, aplique el freno de
CORRECTO: Compruebe
el motor de transmisión
y los frenos en el cubo
estacionamiento y acelere el motor al máximo. Embole manualmente para poner la
transmisión en avance y marcha atrás en la EDC de la bomba- ¿La presión es de de transmisión del par de
352 bares (6000 PSI)? fuerza.
INCORRECTO: Vaya a 4.

AS60558,0000E26 -63-17APR08-4/7

•3 Válvula de Alivio Revise la válvula de seguridad de alivio. ¿Puede ajustarse la válvula de seguridad? CORRECTO: Ajuste el
tarado de la válvula de
seguridad a 352 bares
(6000 PSI).
INCORRECTO: Repare
o sustituya la válvula de
seguridad.

AS60558,0000E26 -63-17APR08-5/7

•4 Orificio de control Retire la tubería de vaciado de la caja de la bomba y retire el control de la bomba para CORRECTO: Vaya a 5.
limpiar el orificio de control. ¿Está limpio el orificio?

INCORRECTO: Limpie el
orificio. Vaya a 5.

AS60558,0000E26 -63-17APR08-6/7

•5 Varillaje Vuelva a conectar el varillaje de la bomba al control y atornille el control a la bomba.

Vuelva a conectar la tubería de vaciado de la caja de la bomba. Arranque el motor y
saque el freno de estacionamiento. Intente mover la cosechadora hacia atrás y hacia
CORRECTO: Terminado.

adelante. ¿Funciona bien la transmisión del vehículo?

INCORRECTO: Com-
pruebe el motor de transmi-
sión y el cubo de transmi-
sión del par de fuerza.

AS60558,0000E26 -63-17APR08-7/7

TM114463 (14JUL12) 250-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=965
 Procedimiento de diagnóstico

TM114463 (14JUL12) 250-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=966
 Sección 260
Dirección y frenos
Índice

Página

Grupo 05—Informaciones generales

Especificaciones del freno........................... 260-05-1
Suspensión delantera y dirección................ 260-05-1
Procedimiento de prueba de la
dirección .................................................. 260-05-1
Localización de averías ............................... 260-05-1
Dirección...................................................... 260-05-2

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de

funcionamiento y preliminares
Iconos .......................................................... 260-10-1
Acceso al modo técnico............................... 260-10-1
Procedimiento de calibración de
palanca de avance y retroceso
de la cosechadora (palanca de
multifunción) ............................................ 260-10-4
Calibración de palanca de avance y
retroceso .................................................260-10-4
Procedimiento de calibración del
SID......................................................... 260-10-10
Calibración de SID (dispositivo de
control de la dirección) ..........................260-10-10
Procedimiento de calibración
del caudal de modulación por
duración de impulsos............................. 260-10-17
Calibración de fábrica del caudal
de modulación por duración de
impulsos ................................................260-10-17
Procedimiento de calibración del
potenciómetro/ajuste fino ...................... 260-10-22
Calibración del potenciómetro/ajuste
fino ........................................................260-10-23
Procedimiento de calibración de
campo de zona muerta.......................... 260-10-29
Calibración de sensores de dirección
de zona muerta y motores del
sistema..................................................260-10-29
Ajuste neutral de la válvula de
control de caudal ................................... 260-10-41
Búsqueda de códigos activos....................260-10-41
Ajuste neutral de la válvula de control
de caudal...............................................260-10-45
Lista de códigos de diagnóstico de
anomalías de calibración....................... 260-10-50
Errores....................................................... 260-10-51

TM114463 (14JUL12) 260-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 260-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Especificaciones del freno
Ítem Medición
Par de apriete Par de apriete del freno
Presión Presión de soltado
Suspensión delantera y dirección
El sistema de dirección funciona con un suministro de
aceite de 45,4 l/min (12 gpm). Este se envía a través
de una válvula prioritaria y lo controla un motor orbital
que actúa sobre dos cilindros de 2-1/2". Los cilindros se
conectan a una manivela que a su vez se conecta a las
barras de acoplamiento izquierda o derecha de los brazos
de la dirección del cilindro de elevación.
El cilindro de elevación de la cortadora de base es el
bulón principal de articulación y tiene la mangueta del
Procedimiento de prueba de la dirección
1. Caliente el aceite hidráulico a 38° C (100° ± 10° F).
2. Conecte un manómetro de 0-345 bares (0-5000 PSI)
a la boca de pruebas que se halla en el ajuste en T de
la válvula prioritaria.
3. Arranque el motor y póngalo a máximo régimen.
4. Gire el volante hasta el tope en un sentido y
compruebe la presión.
Localización de averías
La mayoría de los problemas puede subsanarse cuando
el problema ha sido definido correctamente. Antes de
proceder a desmontar componentes debería haberse
evaluado todo el sistema de la dirección. Por lo general
TM114463 (14JUL12) 260-05-1
Grupo 05
Informaciones generales
Especificación
510 N•m
376 lbf-ft
13,5 bar
1350 kPa
196 psi
DH94009,0000613 -63-20MAY11-1/1
eje incorporada en el extremo del pie. El extremo del
vástago se conecta al bastidor, debajo de la plataforma.
La conexión del extremo del pie es el bulón principal de
pivote, que está montado dentro de un rodamiento a
bolas en el bloque del muñón. Cuatro brazos tirantes,
con casquillos de bolas, conectan el bloque del muñón al
bastidor principal. Los tirantes se sujetan con tornillos.
El cubo de la rueda delantera gira sobre rodamientos de
rodillos cónicos y la llanta puede separarse del cubo del
rodamiento.
T803324,00006ED -63-18MAY11-1/1
5. De ser necesario, ajústela a 172 bares (2500 PSI)
retirando la manguera de retorno de la válvula
prioritaria y el racor. Dentro de esta boca hallará
un tornillo hexagonal. Con una llave de vaso hex.
de 7/32 enrósquelo hacia dentro para aumentar la
presión y desenrósquelo hacia fuera para reducirla
(1/4 de vuelta cada vez).
6. Vuelva a colocar la manguera y los racores. Vuelva a
comprobar y repita el procedimiento, de ser necesario.
AS60558,0000F0F -63-17APR08-1/1
la válvula de control de la dirección no suele ser la causa
de la mayoría de los problemas. A continuación se
da una lista de los problemas que pueden afectar a la
dirección, las causas posibles y las soluciones sugeridas
a continuación.
T803324,00006F0 -63-16FEB06-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=969

Dirección
Síntoma
Dirección lenta, pesada o sin
dirección asistida.
Oscilaciones: tendencia a
desviarse del rumbo dirigido por el nivel de aceite es bajo, cavitación de
operador.
Deriva: tendencia a desviarse del
rumbo no dirigido por el operador.
Patinaje: cuando un movimiento
lento del volante no produce
ningún movimiento en las ruedas.
TM114463 (14JUL12)
Informaciones generales
Problema
Avería o desgaste de la bomba
Carrete de la válvula prioritaria
pegado.
Mal funcionamiento de la válvula de
descarga
Tubería de entrada del sensor de
carga con fugas o aplastada.
Avería de la válvula prioritaria.
Aire en el sistema debido a que el
la bomba, racores sueltos, manguera
doblada, etc.
Varillaje mecánico desgastado.
Vástago del cilindro o varillaje
agarrotados.
Émbolo del cilindro suelto.
Fugas en el aliviadero o válvula
anticavitación en las tuberías del
cilindro.
Grave desgaste de la válvula de la
dirección.
El cilindro de vástago único se
extiende lentamente sin que se gire
el volante.
Varillaje de la dirección dañado o
desgastado.
Fugas en los retenes del émbolo del
cilindro o válvula de accesorios entre
las bocas o las tuberías del cilindro.
Válvula Geroler de la dirección
desgastada.
Continúa en la siguiente página
260-05-2
Solución
Sustituir o reparar la bomba.
Reparar o reemplazar la válvula
prioritaria.
Cambiar o reparar la válvula de
descarga.
Tender bien la tubería y apretar los
racores o cambiar la manguera.
Revisar si el muelle o el carrete están
pegados.
Revisar si hay suciedad en los orificios
de amortiguación en ambos extremos
del agujero principal.
Revisar la presión del sistema.
Sustituir la válvula de ser necesario.
Revisar los puntos anteriores en el
sistema y agregar fluido hasta el nivel
correcto.1
Reparar o reemplazar.
Repararlos o sustituirlos.
Repararlos o sustituirlos.
Repararlos o sustituirlos.
Repararlos o sustituirlos.
Una pequeña extensión puede ser
normal en un sistema de circuito
cerrado.
Cambiar o reparar el varillaje y alinear
el extremo delantero.
Cambiar los retenes, reparar o
sustituir la válvula de accesorios.
Reparar o reemplazar la válvula de la
dirección.
T803324,00006F1 -63-18MAY11-1/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=970
 Informaciones generales

Síntoma Problema Solución

Endurecimiento o bloqueo temporal Choque térmico. Revisar si la válvula funciona bien y

de la dirección. (Un aumento
temporal del par de apriete del
volante durante la entrada de
dirección de inversión o inicial).
Funcionamiento irregular de
dirección
Aire en el sistema debido a que el
nivel de aceite es bajo, cavitación de
la bomba, racores sueltos, manguera
doblada, etc.
Émbolo del cilindro suelto.
averigüe la causa del choque térmico.2
Revisar los puntos anteriores en el
sistema y agregar fluido hasta el nivel
correcto.1
Reparar o sustituir el cilindro.

Daños por choque térmico. Reparar o reemplazar la válvula de la

dirección.

Válvula reguladora de caudal pegada. Reparar o sustituir la válvula

reguladora de caudal.

Dirección esponjosa o suave Aire en el sistema debido a que el Revisar los puntos anteriores en el
nivel de aceite es bajo, cavitación de sistema y agregar fluido hasta el nivel
la bomba, racores sueltos, manguera correcto.
doblada, etc.
Aire en el sistema hidráulico (lo más Agregar aceite y revisar si hay fugas.
probable es que haya aire atrapado
en cilindros o tuberías)
Movimiento libre: el volante gira La parte superior de la columna de la Apretar la tuerca del volante, reparar
libremente sin que se note presión dirección está suelta o dañada. o cambiar la columna.
y sin que actúe sobre las ruedas.
Puede que el estriado inferior de la Cambiar o reparar la columna.
columna se haya desconectado o se
haya roto.
Poco aceite en la válvula de dirección El problema se suele solucionar
geroler. (Puede suceder al arrancar, arrancando el motor de la máquina.
tras una reparación o tras períodos
prolongados sin usar la máquina).
No hay caudal a la dirección porque Agregar aceite y revisar si hay fugas
el nivel de aceite es bajo. o mangueras rotas.

Válvula interna de la dirección dañada Reparar o cambiar la válvula.

debido a un choque térmico.
1
La espuma en la parte de arriba del aceite del depósito suele ser indicio de que hay aire en el sistema.
2
El choque térmico suele producirse cuando se hace trabajar el sistema hidráulico cierto tiempo sin girar el volante. Esto puede hacer
que el aceite del sistema hidráulico esté caliente mientras que el volante está relativamente frío (más de 10°C [50°F] de diferencia).
Si el volante se gira rápidamente el resultado puede ser un agarrotamiento temporal, pudiendo producirse daños en piezas internas
de la válvula de la dirección. A este gripaje puede seguirle un movimiento totalmente suelto del volante.
T803324,00006F1 -63-18MAY11-2/2

TM114463 (14JUL12) 260-05-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=971
 Informaciones generales

TM114463 (14JUL12) 260-05-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=972
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Iconos

A—Finalizado, Guardar, Intro,
Terminado. Guarda todos los
datos y lleva al usuario a la
pantalla inicial. Normalmente
aparece tras “Cancelar”
B—La cancelación recupera
todos los datos/ajustes
originales (antes de las
modificaciones) y lleva al
usuario a la pantalla de inicio.
Normalmente aparece junto a E—Tecla programable
“Completado”
CQ283307 —UN—17JUL09
C—Calibración interactiva. Paso F— Botón “Mostrar menú”
siguiente de calibración
D—Tecla programable “Centro
de mensajes”. Seleccionar
diagnóstico
“Direcciones de diagnóstico”.
Ingreso al modo de
diagnóstico
GB52027,00012B0 -63-11MAY10-1/1

Acceso al modo técnico

La pantalla del monitor GreenStar (GS2) es la interfaz del
operador para los procedimientos de calibración. GS2
ofrece tres niveles para las direcciones de diagnóstico:
los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al
modo de calibración, el operador deberá entrar al modo
de diagnóstico para técnicos. El mecánico debe introducir
una secuencia de botones (descrita a continuación) para
acceder a las direcciones del nivel técnico. Desde página
CQ283308 —UN—17JUL09

principal/inicial:

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B1 -63-11MAY10-1/7

TM114463 (14JUL12) 260-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=973
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

CQ283309 —UN—17JUL09
1. Pulsar el botón “Menú”.
GB52027,00012B1 -63-11MAY10-2/7

2. Cuando se muestre el menú, pulsar el botón “Centro

de mensajes”.

CQ283310 —UN—17JUL09

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B1 -63-11MAY10-3/7

TM114463 (14JUL12) 260-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=974
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

3. Cuando se muestre el menú, pulsar la tecla

programable “G” para acceder al “Centro de
mensajes”.
4. Esperar hasta que se pueda seleccionar el menú
desplegable “Selección de dispositivos” en la parte
superior de la máscara de datos (deja de aparecer
en gris).
5. Mantener pulsada la tecla programable de direcciones

CQ283311 —UN—17JUL09
de diagnóstico “G” durante cinco segundos.

GB52027,00012B1 -63-11MAY10-4/7

6. Cuando se deja de pulsar la tecla programable de

direcciones de diagnóstico, debe aparecer un recuadro
negro con una “T” en negrita en el lado derecho del
menú desplegable “Selección de dispositivos” en la
parte superior de la máscara de datos.

CQ283312 —UN—17JUL09
GB52027,00012B1 -63-11MAY10-5/7

7. Desplazarse por el menú desplegable “Selección de

dispositivos” para seleccionar la PSC.

CQ283313 —UN—17JUL09

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B1 -63-11MAY10-6/7

TM114463 (14JUL12) 260-10-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=975
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

8. Desplazarse por la lista hasta la calibración solicitada.

CQ283314 —UN—17JUL09
GB52027,00012B1 -63-11MAY10-7/7

Procedimiento de calibración de palanca reversa y punto muerto de la palanca multifunción. Este

de avance y retroceso de la cosechadora
(palanca de multifunción)
Este procedimiento de calibración es un procedimiento
paso a paso para calibrar las posiciones de avance,
procedimiento debe llevarse a cabo antes de utilizar la
máquina por primera vez o cuando se genera un código
PSC 523643.13.
GB52027,00012B2 -63-04APR11-1/16

Calibración de palanca de avance y retroceso

GB52027,00012B2 -63-04APR11-2/16

•1 Ajuste del control

de velocidad para la
calibración
Colocar la llave de contacto en la posición ON (conectada), pero con el motor en OFF
(apagado). Colocar la palanca en punto muerto.
CORRECTO: PASAR AL
paso 2.

GB52027,00012B2 -63-04APR11-3/16

•2 Ingreso al modo de
diagnóstico
La pantalla del monitor GreenStar GS3 es la interfaz del operador para los
procedimientos de calibración. GS3 ofrece tres niveles para las direcciones de
diagnóstico: los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al modo de
CORRECTO: PASAR AL
paso 3.
calibración, el operador deberá entrar al modo de diagnóstico para técnicos. El
mecánico debe introducir una secuencia de botones para acceder a las direcciones del
nivel técnico.
Consultar el Acceso al modo técnico, ubicado al principio del procedimiento de INCORRECTO: Revisar
calibración. las conexiones del monitor.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-4/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=976
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•3 Selección de PSC
(unidad de control
electrónico de
Buscar en la lista de dispositivos y seleccionar la PSC. CORRECTO: PASAR AL
paso 4.
dirección/propulsión)

CQ283251 —UN—23JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B2 -63-04APR11-5/16

•4 Acceso a modos de
diagnóstico de la PSC
Se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 5.

CQ283252 —UN—16JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-6/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=977
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•5 Revisión de los
códigos almacenados.
Buscar y seleccionar la dirección 001 para recuperar los códigos de la PSC. CORRECTO: No hay
códigos guardados, PASAR
AL 6.

En el caso de que la pantalla muestre el Código, intentar borrar los códigos y INCORRECTO: Revisar
asegurarse de que los únicos códigos activos sean los relacionados con la calibración. las conexiones de
El FMI (identificador de modo de avería) de estos códigos de diagnóstico de anomalías alimentación eléctrica y
es 13 (por ej.: 630.13, 523643.13, 522855.13, 522856.13, 523326.13, 3600.13).
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B2 -63-04APR11-7/16

•6 Acceso al modo de
calibración 27 para
la palanca de avance
Desplazarse por las direcciones de diagnóstico de la PSC hasta llegar a la dirección
27. Acceder al modo 27 para realizar un procedimiento de calibración de la palanca.
CORRECTO: PASAR AL
paso 7.
y retroceso.

CQ283253 —UN—16JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-8/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=978
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•7 Acceso a la calibración Pulsar el botón de ENTER del monitor para acceder al procedimiento CAL (calibración). CORRECTO: PASAR AL
de posición de
avance de la palanca
paso 8.
multifunción

Se visualiza: INCORRECTO: PASAR A

la lista de errores

CQ283254 —UN—16JUL09
GB52027,00012B2 -63-04APR11-9/16

•8 Determinación de la
posición de avance de
la palanca de avance
Mover lentamente la palanca hacia adelante hasta que llegue al tope.

y retroceso

Se debería visualizar:

CQ283255 —UN—17JUL09
Los números que se muestran corresponden a las tensiones primaria y secundaria del CORRECTO: PASAR AL
sensor de posición de avance de la palanca multifunción (x100). paso 9.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-10/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=979
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•9 Acceso a la calibración Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso.
de posición de
retroceso de la palanca
Se debería visualizar:
CORRECTO: PASAR AL
paso 10.

CQ283256 —UN—16JUL09
INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B2 -63-04APR11-11/16

•10 Determinación de la
posición de marcha
atrás de la palanca de
Mover lentamente la palanca hacia atrás hasta que llegue al tope.

avance y retroceso

Se debería visualizar:

CQ283257 —UN—16JUL09
Los números que se muestran corresponden a las tensiones del sensor de posición de CORRECTO: PASAR AL
la palanca (x100). paso 11.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-12/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=980
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•11 Acceso a la calibración Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso.
del punto muerto de
la palanca
Se debería visualizar:
CORRECTO: PASAR AL
paso 10.

CQ283258 —UN—16JUL09
INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B2 -63-04APR11-13/16

•12 Determinación del

punto muerto de la
palanca
Volver a poner lentamente la palanca en punto muerto.

Se debería visualizar: CORRECTO: PASAR AL

paso 12.

CQ283259 —UN—17JUL09
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B2 -63-04APR11-14/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=981
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•13 Almacenamiento
de los datos de
calibración y salida
Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso.

Se debería visualizar: CORRECTO: Se muestra

EOC (fin de la calibración):
No hay códigos de error,
calibración completada con
éxito.

CQ283260 —UN—16JUL09
Pulsar el botón “Guardar” para salir de la calibración. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B2 -63-04APR11-15/16

•14 Reajuste para

funcionamiento
normal
DESCONECTAR la llave de contacto. SI ES CORRECTO: La
calibración está completa.

GB52027,00012B2 -63-04APR11-16/16

Procedimiento de calibración del SID
El procedimiento de calibración es un procedimiento
paso a paso para calibrar los sensores del dispositivo
de control de la dirección con respecto a la posición
centrada de resorte del volante y de los topes de
dirección. Este procedimiento debe llevarse a cabo antes
de un procedimiento de calibración en campo o cuando
aparecen los códigos PSC 630.13 y/o 522261.13.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-1/16

Calibración de SID (dispositivo de control de la dirección)

GB52027,00012B3 -63-11MAY10-2/16

•1 Ajuste de los controles Llevar la palanca multifunción a la posición de punto muerto.

del sistema de la
dirección para la
calibración

Asegurarse de que el volante esté en la posición central. CORRECTO: PASAR AL

paso 2.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-3/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=982
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•2 Ingreso al modo de
diagnóstico
La pantalla del monitor GreenStar GS2 es la interfaz del operador para los
procedimientos de calibración. GS2 ofrece tres niveles para las direcciones de
diagnóstico: los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al modo de
CORRECTO: PASAR AL
paso 3.

calibración, el operador deberá entrar al modo de diagnóstico para técnicos. El

mecánico debe introducir una secuencia de botones para acceder a las direcciones del
nivel técnico.
Consultar cómo acceder al modo de técnico al principio del procedimiento de calibración. INCORRECTO: Revisar
las conexiones del monitor.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-4/16

•3 Selección de PSC
(unidad de control
electrónico de
Buscar en la lista de dispositivos y seleccionar la PSC. CORRECTO: PASAR AL
paso 4.
dirección/propulsión)

CQ283271 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-5/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=983
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Acceso al modo
de diagnóstico del
sistema de la dirección
Se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 5.

CQ283272 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-6/16

•5 Revisión de los
códigos almacenados.
Buscar y seleccionar la dirección 001 para recuperar los códigos de la PSC. CORRECTO: No hay
códigos guardados, PASAR
AL 6.

En el caso de que la pantalla muestre el Código, intentar borrar los códigos y INCORRECTO: Revisar
asegurarse de que los únicos códigos activos sean los relacionados con la calibración. las conexiones de
El FMI (identificador de modo de avería) de estos códigos de diagnóstico de anomalías
alimentación eléctrica y del
es 13 (p. ej.: 630.13, 523643.13, 522855.13, 522856.13, 523326.13, 3600.13) antes
de continuar. bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-7/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=984
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Ingreso al modo 20 de Desplazarse por las direcciones de diagnóstico de la PSC hasta llegar a la dirección
calibración del sistema 20. Acceder a la dirección 20 para realizar un procedimiento de calibración del
de la dirección dispositivo de control de la dirección (SID).
CORRECTO: PASAR AL
paso 7.

CQ283273 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-8/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=985
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•7 Ingreso al modo
de calibración del
dispositivo de control
Pulsar el botón de ENTER del monitor para acceder al procedimiento CAL (calibración).

de la dirección.

Se visualiza:

CQ283274 —UN—17JUL09
Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso. CORRECTO: PASAR AL
paso 8.
El centro de la pantalla mostrará CTR durante unos segundos para indicar que el INCORRECTO: La pantalla
volante está centrado. sigue indicando 20/CTR.
Asegurarse de que el
volante de la dirección esté
centrado.

CQ283275 —UN—17JUL09
Seguidamente cambia e indica L-0 INCORRECTO: La pantalla
sigue indicando 20/Err.
Asegurarse de que el
vehículo esté en posición
de estacionamiento y
parado. Centrar el volante
y volver a intentarlo.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-9/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=986
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•8 Giro del volante

totalmente hacia la
izquierda
Girarlo completa y lentamente hacia el lado izquierdo (sentido contrahorario. Se
necesitan aprox. 10 segundos para alcanzar el tope de dirección izquierdo.

CQ283276 —UN—17JUL09
La pantalla debería contar de L-0 a L-8. CORRECTO: PASAR AL
paso 9.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: Centrar el
volante y volver a intentarlo.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-10/16

•9 Continuidad en el tope Mantener el volante en el tope de dirección, la pantalla debería cambiar de L-8 a L-9
de dirección izquierdo (antes de 3 segundos) y después cambiar a: R-C (antes de un segundo más).
para que el sistema
CORRECTO: PASAR AL
paso 10.
detecte que el volante
no se está moviendo.

INCORRECTO: Centrar el
volante y volver a intentarlo.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-11/16

•10 Centralización el
volante.
Centralización el volante. CORRECTO: PASAR AL
paso 11.

Se debería visualizar: R-0 . INCORRECTO: Centrar el

volante y volver a intentarlo.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-12/16

•11 Giro del volante

totalmente hacia la
derecha
Girar completa y lentamente hacia el lado derecho (sentido contrahorario). Se
necesitan aprox. 10 segundos para alcanzar el tope de dirección derecho.

La pantalla debería contar de R-0 a R-8. CORRECTO: PASAR AL

paso 12.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: Centrar el
volante y volver a intentarlo.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B3 -63-11MAY10-13/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=987
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•12 Continuidad en el tope Mantener el volante en el tope de dirección, la pantalla debería cambiar de R-8 a R-9
de dirección derecho (antes de 3 segundos) y después cambiar a: CTR antes de un segundo más.
para que el sistema
CORRECTO: PASAR AL
paso 13.
detecte que el volante
no se está moviendo.

INCORRECTO: Centrar el
volante y volver a intentarlo.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-14/16

•13 Registro de los datos

de calibración en
la PSC
Volver a girar lentamente el volante hasta la posición central y esperar a que la pantalla CORRECTO: Se muestra
muestre: EOC (fin de la calibración):
No hay códigos de error,
calibración completada con
éxito.

CQ283277 —UN—17JUL09
Pulsar el botón de “Guardar” y salir. INCORRECTO: Centrar el
volante y volver a intentarlo.
GB52027,00012B3 -63-11MAY10-15/16

•14 Reajuste para

funcionamiento
normal
DESCONECTAR la llave de contacto. CORRECTO: La
calibración está completa.

GB52027,00012B3 -63-11MAY10-16/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=988
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Procedimiento de calibración del caudal de

modulación por duración de impulsos
Este procedimiento de calibración es un procedimiento
paso a paso para calibrar la corriente mínima y máxima
de modulación por duración de impulsos para los

CQ285455 —UN—31MAR10
caudales de las bombas izquierda y derecha en ambos
sentidos: avance y retroceso. Este procedimiento sólo se
puede realizar cuando las orugas no están en contacto
con el suelo y la máquina se encuentra sostenida de
manera segura con puntales, y debe hacerse antes de
que la máquina sea utilizada por primera vez o cuando se
presente un código de calibración de la PSC (522855.13,
522856.13, 523326.13, 3600.13).
1. Apuntalar la parte delantera y trasera de la
cosechadora sobre caballetes apropiados.

CQ285456 —UN—31MAR10
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-1/16

2. Elevar las orugas de la cosechadora utilizando el

dispositivo (A) o uno similar.

ATENCIÓN: La oruga debe estar firmemente

elevada, ya que se conectará durante el
procedimiento de calibración.

CQ285457 —UN—31MAR10

GB52027,00012B4 -63-11MAY10-2/16

Calibración de fábrica del caudal de modulación por duración de impulsos

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B4 -63-11MAY10-3/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=989
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•1 Configuración El vehículo está firmemente suspendido y apuntalado sobre caballetes.

Arrancar el motor y acelerar al MÁXIMO.

Soltar el freno de estacionamiento. CORRECTO: PASAR AL
paso 2.
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-4/16

•2 Ingreso al modo de
diagnóstico
La pantalla del monitor GreenStar GS2 es la interfaz del operador para los
procedimientos de calibración. GS2 ofrece tres niveles para las direcciones de
diagnóstico: los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al modo de
CORRECTO: PASAR AL
paso 3.
calibración, el operador deberá entrar al modo de diagnóstico para técnicos. El
mecánico debe introducir una secuencia de botones (descrita a continuación) para
acceder a las direcciones del nivel técnico.
Consultar cómo acceder al modo de técnico al principio del procedimiento de calibración. INCORRECTO: Revisar
las conexiones del monitor.
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-5/16

•3 Selección de PSC
(unidad de control
electrónico de
Buscar en la lista de dispositivos y seleccionar la PSC. CORRECTO: PASAR AL
paso 4.
dirección/propulsión)

CQ283278 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B4 -63-11MAY10-6/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=990
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Acceso a modos de
diagnóstico de la PSC
Se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 5.

CQ283279 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-7/16

•5 Revisar los códigos

almacenados.
Buscar y seleccionar la dirección 001 para recuperar los códigos de la PSC. CORRECTO: No hay
códigos guardados, PASAR
AL 6.

En el caso de que la pantalla muestre el Código, intentar borrar los códigos y INCORRECTO: Revisar
asegurarse de que los únicos códigos activos sean los relacionados con la calibración. las conexiones de
El FMI (identificador de modo de avería) de estos códigos de diagnóstico de anomalías
alimentación eléctrica y
es 13 (por ej.: 630.13, 523643.13, 522855.13, 522856.13, 523326.13, 3600.13).
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B4 -63-11MAY10-8/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=991
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Entrar en el modo
21: procedimiento de
calibración del caudal
Desplazarse por las direcciones de diagnóstico de la PSC hasta llegar a la dirección
21. Acceder al modo 21 para realizar un procedimiento de calibración.
CORRECTO: PASAR AL
paso 7.
de modulación por
duración de impulsos

CQ283280 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-9/16

•7 Entrar al
procedimiento de
calibración del caudal
Pulsar el botón de ENTER del monitor para acceder al procedimiento CAL (calibración). CORRECTO: PASAR AL
paso 8.
de modulación por
duración de impulsos

Se visualiza: INCORRECTO: PASAR A

la lista de errores

CQ283281 —UN—17JUL09

GB52027,00012B4 -63-11MAY10-10/16

•8 Dejar que la oruga gire Asegurarse de que el vehículo esté fijado firmemente con las orugas colocadas a cierta CORRECTO: PASAR AL
distancia del suelo y con libertad de movimiento. Dejar que las orugas giren libremente paso 9.
a velocidad máxima en ambas direcciones: avance y retroceso.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B4 -63-11MAY10-11/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=992
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•9 Inicio de calibración de Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso.
caudal de modulación
por duración de
CORRECTO: PASAR AL
paso 10.
impulsos

INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-12/16

•10 Establecer el caudal

de modulación por
duración de impulsos
Todo el procedimiento de calibración es automático y puede tardar algunos minutos
para completarse.
mínimo y máximo de
las bombas del lado
derecho e izquierdo
para marcha hacia
adelante y hacia atrás
así como los tiempos
de aceleración y
desaceleración.

En el primer paso, la oruga izquierda gira hacia adelante para determinar la corriente
máxima correspondiente al régimen máximo del motor. En el siguiente paso, se
realiza un control de régimen del motor en circuito cerrado para determinar la corriente
correspondiente al 10% del régimen máximo del motor. Este paso puede tardar varios
minutos en completarse.
Se repiten los mismos pasos, pero en el sentido contrario para la bomba izquierda,
con un paso intermedio en el cual se permite que la bomba regrese al punto muerto y
que el motor se detenga.
El siguiente paso de calibración consiste en introducir la corriente máxima calculada
anteriormente para determinar el periodo de aceleración necesario para alcanzar el
régimen máximo del motor. Después de alcanzar la velocidad máxima, la entrada de
la corriente se ajusta a cero para determinar el periodo de desaceleración necesario
hasta que el motor se detiene.
Con esto se completa la calibración del recorrido izquierdo.
En la pantalla se visualiza intermitentemente “End Left Cal” (final de calibración del
lado izquierdo).
El siguiente paso consiste en repetir exactamente los mismos pasos para la bomba CORRECTO: PASAR AL
derecha. paso 11.
En el monitor se visualiza intermitentemente “End Right Cal” (final de calibración INCORRECTO: PASAR A
del lado derecho) y, a continuación, EOC para indicar el final del procedimiento de la lista de errores
calibración del caudal de modulación por duración de impulsos.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B4 -63-11MAY10-13/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=993
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•11 Fin del procedimiento

de calibración
Si el procedimiento de calibración se completó con éxito, se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 11.

CQ283282 —UN—17JUL09
INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-14/16

•12 Almacenar los datos

de calibración y salir
Pulsar el botón “Guardar” para salir de la calibración. CORRECTO: Se muestra
EOC (fin de la calibración):
No hay códigos de error,
calibración completada con
éxito.

CQ283283 —UN—17JUL09
INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B4 -63-11MAY10-15/16

•13 Retorno al
funcionamiento
normal
DESCONECTAR el encendido. CORRECTO: La
calibración está completa.

GB52027,00012B4 -63-11MAY10-16/16

Procedimiento de calibración del derecha y punto muerto del potenciómetro/ajuste fino.

potenciómetro/ajuste fino Este procedimiento debe llevarse a cabo antes de utilizar
la máquina por primera vez o cuando se genera un código
Este procedimiento de calibración es un procedimiento PSC 3600.13.
paso a paso para calibrar las posiciones izquierda,
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-1/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=994
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Calibración del potenciómetro/ajuste fino

GB52027,00012B5 -63-11MAY10-2/16

•1 Ajuste del control

de velocidad para la
calibración
Colocar la llave de contacto en la posición ON (conectada), pero con el motor en OFF
(apagado). Lleve la palanca multifunción a la posición de punto muerto.
CORRECTO: PASAR AL
paso 2.

GB52027,00012B5 -63-11MAY10-3/16

•2 Ingreso al modo de
diagnóstico
La pantalla del monitor GreenStar GS2 es la interfaz del operador para los
procedimientos de calibración. GS2 ofrece tres niveles para las direcciones de
diagnóstico: los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al modo de
CORRECTO: PASAR AL
paso 3.
calibración, el operador deberá entrar al modo de diagnóstico para técnicos. El
mecánico debe introducir una secuencia de botones (descrita a continuación) para
acceder a las direcciones del nivel técnico.
Consultar cómo acceder al modo de técnico al principio del procedimiento de calibración. INCORRECTO: Revisar
las conexiones del monitor.
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-4/16

•3 Selección de PSC
(unidad de control
electrónico de
Buscar en la lista de dispositivos y seleccionar la PSC. CORRECTO: PASAR AL
paso 4.
dirección/propulsión)

CQ283284 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-5/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=995
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Acceso a modos de
diagnóstico de la PSC
Se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 5.

CQ283285 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-6/16

•5 Revisar los códigos

almacenados.
Buscar y seleccionar la dirección 001 para recuperar los códigos de la PSC. CORRECTO: No hay
códigos guardados, PASAR
AL 6.

En el caso de que la pantalla muestre el Código, intentar borrar los códigos y INCORRECTO: Revisar
asegurarse de que los únicos códigos activos sean los relacionados con la calibración. las conexiones de
El FMI (identificador de modo de avería) de estos códigos de diagnóstico de anomalías
alimentación eléctrica y
es 13 (por ej.: 630.13, 523643.13, 522855.13, 522856.13, 523326.13, 3600.13).
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-7/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=996
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Acceder al modo de
calibración 36 del
potenciómetro/ajuste
Desplazarse por las direcciones de diagnóstico de la PSC hasta llegar a la dirección
36. Acceder a la dirección 36 para realizar un procedimiento de calibración del
potenciómetro/ajuste fino.
CORRECTO: PASAR AL
paso 7.
fino

CQ283286 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y
del bus con la unidad de
control electrónico PSC.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-8/16

•7 Acceder a la
calibración de la
posición derecha del
Pulsar el botón de ENTER del monitor para acceder al procedimiento CAL (calibración). CORRECTO: PASAR AL
paso 8.
potenciómetro/ajuste
fino

Se visualiza: INCORRECTO: PASAR A

la lista de errores

CQ283287 —UN—17JUL09

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-9/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=997
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•8 Establecer la
posición derecha del
potenciómetro/ajuste
Girar el potenciómetro/ajuste fino hacia la derecha hasta que llegue al tope.

fino

Se debería visualizar:

CQ283288 —UN—17JUL09
Los números mostrados corresponden a las tensiones del sensor de posición del CORRECTO: PASAR AL
potenciómetro/ajuste fino derecho (x100). paso 9.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores.
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-10/16

•9 Acceder a la
calibración de la
posición izquierda del
Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso. CORRECTO: PASAR AL
paso 10.
potenciómetro/ajuste
fino

Se debería visualizar: INCORRECTO: PASAR A

la lista de errores

CQ283289 —UN—17JUL09

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-11/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=998
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•10 Establecer la
posición izquierda del
potenciómetro/ajuste
Girar el potenciómetro/ajuste fino hacia la izquierda hasta que llegue al tope.

fino

Se debería visualizar:

CQ283290 —UN—17JUL09
Los números mostrados corresponden a las tensiones del sensor de posición del CORRECTO: PASAR AL
potenciómetro/ajuste fino izquierdo (x100). paso 11.
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-12/16

•11 Acceder a la
calibración de
la posición de
Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso. CORRECTO: PASAR AL
paso 10.
punto muerto del
potenciómetro/ajuste
fino

Se debería visualizar: INCORRECTO: PASAR A

la lista de errores

CQ283291 —UN—17JUL09

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-13/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=999
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•12 Determinación del

punto muerto del
potenciómetro/ajuste
Volver a girar el potenciómetro/ajuste fino lentamente hacia el punto muerto como
se indica en la etiqueta.
fino

Se debería visualizar: CORRECTO: PASAR AL

paso 12.

CQ283292 —UN—17JUL09
Permanecer en el tope. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
GB52027,00012B5 -63-11MAY10-14/16

•13 Almacenar los datos

de calibración y salir
Pulsar el botón NEXT Cal (siguiente calibración) para continuar con el siguiente paso.

Se debería visualizar: CORRECTO: Se muestra

EOC (fin de la calibración):
No hay códigos de error,
calibración completada con
éxito.

CQ283293 —UN—17JUL09
Pulsar el botón “Guardar” para salir de la calibración. INCORRECTO: PASAR A
la lista de errores
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B5 -63-11MAY10-15/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1000
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•14 Retorno al
funcionamiento
normal
DESCONECTAR el encendido. CORRECTO: La
calibración está completa.

GB52027,00012B5 -63-11MAY10-16/16

Procedimiento de calibración de campo de vehículo esté parado sobre una superficie plana y a nivel
zona muerta y que la palanca multifunción esté en punto muerto.

El procedimiento de calibración de campo es un

ATENCIÓN: Este procedimiento requiere un
procedimiento paso a paso para calibrar el sistema
funcionamiento normal de la transmisión y
electrohidráulico y el sensor de retorno de la dirección
que el volante esté operativo.
al realizar giros. Este procedimiento requiere que el
GB52027,00012B6 -63-11MAY10-1/19

Calibración de sensores de dirección de zona muerta y motores del sistema

GB52027,00012B6 -63-11MAY10-2/19

•1 Configuración Arrancar la máquina.

Aparcar el vehículo sobre una superficie plana y nivelada. CORRECTO: PASAR AL

paso 2.

GB52027,00012B6 -63-11MAY10-3/19

•2 Ajuste de los controles Mover la palanca multifunción al punto muerto.

del sistema de la
dirección para la
calibración

Dejar que el volante vuelva de forma natural a la posición central por el efecto de resorte. CORRECTO: PASAR AL
paso 3.

GB52027,00012B6 -63-11MAY10-4/19

•3 Selección de modo
de diagnóstico
La pantalla del monitor GreenStar GS2 es la interfaz del operador para los
procedimientos de calibración. GS2 ofrece tres niveles para las direcciones de
diagnóstico: los modos cliente, técnico e ingeniería. Para acceder al modo de
CORRECTO: PASAR AL
paso 4.
calibración, el operador deberá entrar al modo de diagnóstico para técnicos. El
mecánico debe introducir una secuencia de botones (descrita a continuación) para
acceder a las direcciones del nivel técnico.
Consultar cómo acceder al modo de técnico al principio del procedimiento de calibración. INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.

Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-5/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1001
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Selección de la PSC Buscar en la lista de dispositivos y seleccionar la PSC. CORRECTO: PASAR AL

paso 5.

Se visualizará: INCORRECTO: Revisar

las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.

CQ283294 —UN—17JUL09
GB52027,00012B6 -63-11MAY10-6/19

•5 Acceder al modo 26
de la dirección de
diagnóstico de la PSC
Avanzar hasta la dirección 26 del diagnóstico de la PSC. Acceder al modo 26 para
realizar un procedimiento de calibración en campo.
CORRECTO: PASAR AL
paso 6.

CQ283295 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-7/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1002
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Ajuste de vehículo
para calibración en
campo
Ajustar el régimen del motor al máximo (debe ser a más de 2000 r/min).

Asegurarse de que la palanca multifunción está en punto muerto.

Asegurarse de que el volante esté en la posición central y el vehículo no esté girando.
Soltar el freno de estacionamiento. CORRECTO: PASAR AL
paso 7.
Asegurarse de que no haya personas alrededor. INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-8/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1003
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•7 Acceder a la
calibración de campo
de zona muerta
Pulsar el botón de ENTER del monitor para acceder al procedimiento CAL (calibración). CORRECTO: PASAR AL
paso 12.

CQ283296 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza el mensaje “Err:
aceite” (error de aceite),
PASAR AL paso 6 y esperar
a que se caliente hasta los
30 °C.
INCORRECTO: Se
visualiza el mensaje “Err:
r/min” (error de r/min),
aumentar el régimen de
r/min del motor.
INCORRECTO: Se
visualiza el mensaje
“Err: condición” (error
de condición). PASAR A
la sección de localización
de averías al final de este
documento y examinar la
condición que se muestra.
Desplazarse y seleccionar
el botón Enter en el monitor
para volver a empezar el
paso 11.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-9/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1004
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•8 Acceder al modo de
calibración de campo
de zona muerta
CORRECTO: PASAR AL
paso 9.

CQ283297 —UN—17JUL09
Desplazarse y seleccionar el botón NEXT (siguiente) para continuar con el siguiente INCORRECTO: Se
paso. visualiza el mensaje “Err:
aceite” (error de aceite),
PASAR AL paso 6 y esperar
a que se caliente hasta los
30 °C.
INCORRECTO: Se
visualiza el mensaje “Err:
r/min” (error de r/min),
aumentar el régimen de
r/min del motor.
INCORRECTO: Se
visualiza el mensaje
“Err: condición” (error
de condición). PASAR A
la sección de localización
de averías al final de este
documento y examinar la
condición que se muestra.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-10/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1005
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•9 Calibración de zona
muerta del motor
izquierdo en retroceso
Se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 10.

CQ283298 —UN—17JUL09
Donde “L- R: xx.x” representa la zona muerta de retroceso izquierdo en miliamperios INCORRECTO: Se
de corriente. La zona muerta comienza automáticamente en 5 y aumenta hasta un visualiza “Err”, no se ha
máximo de 29 mA.
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-11/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1006
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•10 Calibración de zona

muerta del motor
izquierdo en avance
Seguidamente, se calcula la zona muerta de avance del lado izquierdo y se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 11.

CQ283299 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza “Err”, no se ha
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-12/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1007
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•11 Calibración de
dirección del motor
izquierdo
Seguidamente, se calibra la dirección del motor izquierdo en avance y se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 12.

CQ283300 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza “Err”, no se ha
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-13/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1008
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•12 Calibración de zona

muerta del motor
derecho en retroceso
El siguiente paso es calibrar la zona muerta de la bomba derecha y se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 13.

CQ283301 —UN—17JUL09
Donde “R- R: xx.x” representa la zona muerta de retroceso izquierdo en miliamperios INCORRECTO: Se
de corriente. La zona muerta comienza automáticamente en 5 y aumenta hasta un visualiza “Err”, no se ha
máximo de 29 mA.
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-14/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1009
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•13 Calibración de zona

muerta del motor
derecho en avance
Seguidamente, se calcula la zona muerta de avance del lado derecho y se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 14.

CQ283302 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza “Err”, no se ha
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-15/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-38 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1010
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•14 Calibración de
dirección del motor
derecho
Seguidamente, se calibra la dirección del motor derecho en avance y se visualiza: CORRECTO: PASAR AL
paso 15.

CQ283303 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza “Err”, no se ha
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-16/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1011
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•15 Fin del procedimiento

de calibración
Por último, la pantalla mostrará “EOC” indicando que ha finalizado la calibración. CORRECTO: PASAR AL
paso 16.

CQ283304 —UN—17JUL09
INCORRECTO: Se
visualiza “Err”, no se ha
detectado la zona muerta.
Buscar una superficie plana
(tierra suelta o grava) y
volver a arrancar.
Pulsar el botón Enter en
el monitor para volver a
empezar el paso 9.
INCORRECTO: Revisar
las conexiones de
alimentación eléctrica y del
bus con la unidad de control
electrónico de la dirección.
Revisar el nivel de tensión
de alimentación de la PSC.
Continúa en la siguiente página GB52027,00012B6 -63-11MAY10-17/19

TM114463 (14JUL12) 260-10-40 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1012
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•16 Almacenar la
calibración de la zona
muerta de campo
Reducir la velocidad del motor a un bajo régimen de r/min.

y salir

Accione el freno de estacionamiento.

Presionar el icono de “Guardar” para guardar los datos y salir de la calibración.
Se visualizará:

CQ283305 —UN—17JUL09
NOTA: Una válvula PCP con un ajuste cero adecuado tiene los mismos valores CORRECTO: PASAR AL
para las zonas muertas izquierda y derecha (con posible variación de 3 paso 17.
mA) y ambas deberían estar cerca de los 20 mA ±5 mA.
Si no es el caso, las zonas muertas detectadas pueden ser aceptables si el sistema de INCORRECTO: Las zonas
propulsión y la dirección son simétricos cerca del centro. muertas son diferentes a lo
esperado. Pasar al paso 7
y volver a empezar.
GB52027,00012B6 -63-11MAY10-18/19

•17 Retorno al
funcionamiento
normal
Salir del modo de diagnóstico para regresar al de funcionamiento normal. CORRECTO: La
calibración está completa.

GB52027,00012B6 -63-11MAY10-19/19

Ajuste neutral de la válvula de control de caudal

DH94009,000072A -63-22MAR12-1/16

Búsqueda de códigos activos

Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-2/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1013
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•1 Códigos presentes Recuperar, anotar y borrar códigos. Verificar los códigos activos. ¿Hay códigos
presentes?
CORRECTO: Reparar
según sea necesario.
PASAR A 2.
INCORRECTO: Realizar
la prueba del sistema
hidráulico. Consultar
la Sección 250 para
diagnosticar si la máquina
está lenta o no tiene
movimiento.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-3/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1014
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•2 Ubicación de las
bombas de mando
motriz y los tornillos
Identificar la ubicación de las bombas de mando motriz y los tornillos de ajuste. ¿Están
los componentes identificados en la máquina?

de ajuste

T8100000483 —UN—21FEB12
A—Bombas de mando motriz delantera y trasera

T8100000484 —UN—21FEB12
B—Tornillos de ajuste

T8100000485 —UN—21FEB12

Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-4/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1015
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

C—Tornillo de ajuste de la bomba de mando motriz delantera

CORRECTO: PASAR A 3.

T8100000486 —UN—21FEB12
D—Tornillo de ajuste de la bomba de mando motriz trasera INCORRECTO: Consultar
el esquema específico para
la localización de averías.
DH94009,000072A -63-22MAR12-5/16

•3 Instalación del equipo

de pruebas
NOTA: Para este procedimiento se necesitan las siguientes herramientas.

• 6000 psi o medidor digital (con mangueras y adaptador)

• Llave Allen de 4 mm
• Caja de 13 mm o llave de boca
Ver la Sección 299 para herramientas adicionales, si es necesario.
NOTA: Puede ser necesario cortar una llave Allen de 3/16 in para que el CORRECTO: PASAR A
soporte acodado tenga 13 mm (1/2 in.) de largo. Procedimiento de ajuste
neutral de la válvula de
control de caudal.
¿Está instalado correctamente el equipo de prueba? INCORRECTO: Verificar si
la instalación es correcta.
PASAR A 2.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-6/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-44 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1016
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Ajuste neutral de la válvula de control de caudal

T8100000487 —UN—21FEB12
ATENCIÓN: Antes de centrar el control de la bomba de mando motriz, desconectar y taponar las
tuberías de transmisión de alta presión en los motores de mando motriz.

Para centrar las bombas de mando motriz, realizar el siguiente procedimiento:

DH94009,000072A -63-22MAR12-7/16

•1 Soltado de
contratuerca
Utilizar una llave Allen de 4 mm y una caja de 13 mm o una llave de boca para aflojar la
tuerca de bloqueo (B). Luego, girar el tornillo de ajuste (A).

¿Gira el tornillo de ajuste?

CORRECTO: PASAR A 2.

T8100000488 —UN—21FEB12
A—Tornillo de ajuste INCORRECTO: Asegu-
B—Tuerca de bloqueo rarse de que la zona no
esté sucia. PASAR AL paso
3, Instalación del equipo de
prueba.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-8/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1017
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•2 Revisión de presión:
lumbrera A

T8100000489 —UN—21FEB12
NOTA: Se necesitan dos personas para los siguientes pasos; una persona en CORRECTO: PASAR A 3.
la cabina y otra para revisar la lectura en el medidor.
Arrancar el motor y dejarlo funcionando a ralentí. Revisar la lectura de presión en la INCORRECTO: Asegu-
lumbrera A. ¿Se visualiza la lectura en el medidor? rarse de que el medidor esté
en la posición adecuada
y funcione correctamente.
PASAR A 3, Instalación del
equipo de prueba.
DH94009,000072A -63-22MAR12-9/16

•3 Revisión de presión:
lumbrera A
CORRECTO: PASAR A 4.

T8100000490 —UN—21FEB12
Lentamente, girar el tornillo de ajuste en sentido horario hasta que comience a aumentar INCORRECTO: Verificar la
la lectura de presión en la lumbrera A. Revisar el medidor. ¿Aumenta la presión? instalación del equipo de
prueba. Continuar con el
ajuste en progreso.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-10/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1018
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Alcance de posición
neutral
CORRECTO: PASAR A 5.

T8100000489 —UN—21FEB12
Lentamente, girar la llave Allen en sentido contrahorario. Detenerse cuando la lectura INCORRECTO: Verificar la
de presión deje de caer. Registrar la lectura en el medidor. ¿Cayó la presión? instalación del equipo de
prueba. Continuar con el
ajuste en progreso.
DH94009,000072A -63-22MAR12-11/16

•5 Ubicación de registro

T8100000491 —UN—21FEB12
A—Punto inicial CORRECTO: PASAR A 6.
B—Punto de caída de presión
C—Recorrido de llave Allen
Marcar y registrar el ángulo y la posición de la llave Allen en el momento de la caída de INCORRECTO: PASAR
presión. Esta información se utilizará más adelante. Marcar y registrar el punto inicial A 1. Registrar ángulos y
(A), el punto de caída de presión (B) y la zona de recorrido de la llave Allen (C). ¿Se
posiciones.
marcaron y se registraron cuidadosamente los ángulos y las posiciones?
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-12/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1019
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•6 Revisión de presión:
lumbrera B
CORRECTO: PASAR A 7.

T8100000492 —UN—21FEB12
Lentamente, girar la llave Allen en sentido contrahorario hasta que comience a aumentar INCORRECTO: Verificar la
la lectura de presión en la lumbrera B. Revisar el medidor. ¿Aumenta la presión? instalación del equipo de
prueba. Continuar con el
ajuste en progreso. PASAR
A 2.
DH94009,000072A -63-22MAR12-13/16

•7 Alcance de posición
neutral
CORRECTO: PASAR A 8.

T8100000489 —UN—21FEB12
Lentamente, girar la llave Allen sentido horario. Detenerse cuando la lectura de presión INCORRECTO: Verificar la
deje de caer. Registrar la lectura en el medidor. ¿Cayó la presión? instalación del equipo de
prueba. Continuar con el
ajuste en progreso. PASAR
A 2.
Continúa en la siguiente página DH94009,000072A -63-22MAR12-14/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-48 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1020
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•8 Ubicación de registro

T8100000493 —UN—21FEB12
A—Punto inicial CORRECTO: PASAR A 9.
B—Punto de caída de presión
C—Recorrido de llave Allen
Marcar y registrar el ángulo y la posición de la llave Allen en el momento de la caída de INCORRECTO: PASAR
presión. Esta información se utilizará más adelante. Marcar y registrar el punto inicial A 1, Ajuste neutral de
(A), el punto de caída de presión (B) y la zona de recorrido de la llave Allen (C). ¿Se
la válvula de control de
marcaron y se registraron cuidadosamente los ángulos y las posiciones?
caudal. Registrar los
ángulos y posiciones.
DH94009,000072A -63-22MAR12-15/16

•9 Procedimiento de
ajuste
CORRECTO: Repetir el
procedimiento en la otra
bomba de mando motriz.

T8100000494 —UN—21FEB12
A—Posición de llave Allen INCORRECTO: FINALIZÓ
B—Posición de llave Allen el ajuste. La Unidad de
C—Misma distancia de recorrido entre A y B
control de dirección de
D—Llave hexagonal
E—Tuerca de bloqueo propulsión (PSC) necesita
calibración completa.
Realizar la Prueba de
la unidad de control
electrónico de dirección de
propulsión (PSC). Consultar
la sección 245, grupo 10.
DH94009,000072A -63-22MAR12-16/16

TM114463 (14JUL12) 260-10-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1021
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares
Lista de códigos de diagnóstico de
anomalías de calibración
PSC 523643.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si la
calibración de la palanca multifunción no se completó
satisfactoriamente o si se perdieron los valores de la
calibración.
PSC 3648.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si se
registra un error al comprobar continuamente la posición
de punto muerto de la palanca multifunción.
PSC 522855.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si la
calibración del recorrido de la bomba izquierda no se
completó satisfactoriamente o si se perdieron los valores
de la calibración.
PSC 522856.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si la
calibración del recorrido de la bomba derecha no se
TM114463 (14JUL12) 260-10-50
completó satisfactoriamente o si se perdieron los valores
de la calibración.
PSC 630.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si
ninguno de los procedimientos de calibración CP1 y CP2
se completó satisfactoriamente o si se perdieron los
valores de calibración.
PSC 522261.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece
si la posición central calculada del volante ha sido
suficientemente diferente al valor calibrado/almacenado.
PSC 3600.13
Este código de diagnóstico de anomalías aparece si la
calibración del potenciómetro/ajuste fino no se completó
satisfactoriamente o si se perdieron los valores de la
calibración.
GB52027,00012B7 -63-11MAY10-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1022
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Errores
Pantalla
Los errores que se produzcan durante la calibración
interrumpirán el procedimiento y llevarán a un estado de

error con un texto breve en la pantalla que muestra el
error encontrado "Err: Estado" de la manera siguiente:
Errores de calibración de la palanca de
mando hidrostático:
Una o más de las condiciones para calibrar no se
cumplieron.
La pantalla muestra Err 1
Interruptor de punto muerto no accionado durante la
calibración de punto muerto.
La pantalla muestra Err 2
La proporción de tensión primaria y secundaria excede
el límite.
La pantalla muestra Err 3
La señal de la palanca primaria excede el límite inferior.
La pantalla muestra Err 4
La señal de la palanca primaria excede el límite superior.
La pantalla muestra Err 5
Gama mínima (1 V) no disponible en el canal primario
CQ283306 —UN—17JUL09
La zona muerta de la válvula electrohidráulica no cumple
con las especificaciones. El sistema no pudo ser calibrado
debido a la falla de la válvula electrohidráulica o al calado
de las orugas. Encontrar una superficie plana con terreno
suelto o grava y repetir el procedimiento de calibración.
La pantalla muestra Err: r/min.
El régimen de giro del motor no es superior a 2000 r/min.
La pantalla muestra Err: vel. vol.
El vehículo no está detenido.
La pantalla muestra Err: aceite.
La temperatura del aceite hidráulico se encuentra por
debajo de los 30º C.

La pantalla muestra Err 6 La pantalla muestra Err: bobina.

La gama máxima (2V) en el canal primario está excedida. Se ha detectado un fallo eléctrico en las bobinas por
defecto de la alimentación del circuito.
La pantalla muestra Err 7
La pantalla muestra Err: engranaje.
La señal de la palanca secundaria excede el límite inferior.
El vehículo no está en punto muerto.
La pantalla muestra Err 8
La pantalla muestra Err: acelerador.
La señal de palanca secundaria excede el límite superior.
Acelerador del motor insuficiente.
La pantalla muestra Err 9
La pantalla muestra Err: palanca de punto muerto.
La gama mínima (0,5 V) en el canal secundario no está
disponible. La palanca de mando hidrostático no se encuentra en
punto muerto.
La pantalla muestra Err 10
La pantalla muestra Err: freno motor.
La gama máxima (1V) en el canal secundario está
excedida. El freno de estacionamiento está aplicado.

Errores de calibración del SID:
Una o más de las condiciones para calibrar no se
cumplieron.
Errores de calibración de fábrica:
Una o más de las condiciones para calibrar no se
cumplieron.
La pantalla muestra Err: DB fuera de espec.
Continúa en la siguiente página
La pantalla muestra Err: vel. avance BAJA (Err: vel.
retroc. BAJA)
La velocidad máxima del motor en avance (retroceso)
es demasiado baja.
La pantalla muestra Err: vel. avance ALTA (Err: vel.
retroc. ALTA)
La velocidad máxima del motor en avance (retroceso) es
demasiado alta.
La pantalla muestra Err: corr. máx. BAJA.
AS60558,00015BC -63-17JUL09-1/3

TM114463 (14JUL12) 260-10-51 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1023
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares
La corriente máxima para que el motor alcance su
máxima velocidad es demasiado baja.
La pantalla muestra Err: corr. máx. ALTA.
La corriente máxima para que el motor alcance su
máxima velocidad es demasiado alta.
La pantalla muestra Err: corr. mín. BAJA.
La corriente mínima para imprimir velocidad al motor es
demasiado baja.
La pantalla muestra Err: corr. mín. ALTA.
La corriente mínima para obtener la velocidad del motor
es demasiado alta.
La pantalla muestra Err: dir. motor der.
La señal de sentido del motor derecho está en sentido
contrario a la dirección de giro del motor.
La pantalla muestra Err: dir. motor izq.
La señal de sentido del motor izquierdo está en sentido
contrario a la dirección de giro del motor.
La pantalla muestra E: acel. rápida.
El motor acelera demasiado deprisa.
La pantalla muestra E: acel. lenta.
El motor acelera demasiado despacio.
La pantalla muestra E: desacel. rápida.
El motor decelera demasiado deprisa.
La pantalla muestra E: desacel. lenta.
El motor decelera demasiado despacio.
La pantalla muestra Err: direc.
Se ha movido el volante. El operador desea recuperar el
control de la dirección. Durante la calibración automática,
no se debe girar el volante.
La pantalla muestra Err: sin movim.
No se ha detectado movimiento de la velocidad del motor
en el tiempo permitido con orden de válvula. El sistema
no pudo ser calibrado debido a la falla de la válvula
electrohidráulica o al calado de las orugas. Encontrar una
superficie plana con terreno suelto o grava y repetir el
procedimiento de calibración.
La pantalla muestra Err: histéresis.
Valores inconsistentes de franja muerta.
La pantalla muestra Err: cal.
El procedimiento de calibración ha sido interrumpido
antes de ser completado. Repetir la calibración.
Continúa en la siguiente página
TM114463 (14JUL12) 260-10-52
Errores de calibración del potenciómetro/ajuste fino
Una o más de las condiciones para calibrar no se
cumplieron.
La pantalla muestra Err 1
La señal del potenciómetro/ajuste fino excede del límite
inferior.
La pantalla muestra Err 2
La señal del potenciómetro/ajuste fino excede del límite
superior.
La pantalla muestra Err 3
La gama mínima (1V) en el potenciómetro/ajuste fino no
está disponible.
La pantalla muestra Err 4
La gama máxima (3V) en el canal del potenciómetro/ajuste
fino está excedida.
La pantalla muestra Err 5
La señal del potenciómetro/ajuste fino no indica el punto
muerto esperado.
La pantalla muestra Err 6
Error en los valores de calibración del potencióme-
tro/ajuste fino almacenados
Errores de calibración de campo:
Una o más de las condiciones para calibrar no se
cumplieron.
La pantalla muestra Err: r/min.
El régimen de giro del motor no es superior a 2000 r/min.
La pantalla muestra Err: aceite.
La temperatura del aceite hidráulico es demasiado baja
(por debajo de los 30º C).
La pantalla muestra Err: bobina.
Se ha detectado un fallo eléctrico en las bobinas por
defecto de la alimentación del circuito.
La pantalla muestra Err: engranaje.
El vehículo no está en punto muerto.
La pantalla muestra Err: direc.
Se ha movido el volante. El operador desea recuperar el
control de la dirección. Durante la calibración automática,
no se debe girar el volante.
La pantalla muestra Err: sin movim.
AS60558,00015BC -63-17JUL09-2/3
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1024
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares
No se ha detectado movimiento de la velocidad del motor
en el tiempo permitido con orden de válvula. El sistema
no pudo ser calibrado debido a la falla de la válvula
electrohidráulica o al calado de las orugas. Encontrar una
superficie plana con terreno suelto o grava y repetir el
procedimiento de calibración.
La pantalla muestra Err: DB fuera espec.
La zona muerta de la válvula electrohidráulica no cumple
con las especificaciones. El sistema no pudo ser calibrado
debido a la falla de la válvula electrohidráulica o al calado
de las orugas. Encontrar una superficie plana con terreno
suelto o grava y repetir el procedimiento de calibración.
La pantalla muestra Err: dirección.
La línea de la dirección en el sensor de velocidad del
motor presenta fallas. Reparar el circuito/sensor y repetir
el procedimiento de calibración.
TM114463 (14JUL12) 260-10-53
La pantalla muestra continuamente Err
Calibración cancelada.
• No se pudo calibrar el sistema debido al calado de las
orugas. Encontrar una superficie plana con terreno
suelto o grava y repetir el procedimiento de calibración.
• No se pudo calibrar el sistema debido a otro problema
en el sistema. Ingresar a la dirección de diagnóstico 1
y anotar los códigos de falla que se muestran. Esos
números son códigos de fallas relacionadas con el
sistema de control de la dirección.
• Buscar los códigos en el manual técnico para localizar
las averías.
AS60558,00015BC -63-17JUL09-3/3
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1025
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 260-10-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1026
 Sección 260A
Frenos de servicio
Índice

Página

Grupo 20—Teoría de funcionamiento

Frenos de servicio .....................................260A-20-1

Grupo 30—Esquemas
Frenos de servicio .....................................260A-30-1

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Frenos de servicio .....................................260A-50-1

TM114463 (14JUL12) 260A-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 260A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Frenos de servicio
La cosechadora sobre ruedas tiene dos frenos de servicio,
uno en cada lado. Los interruptores (pedales) de los
frenos de servicio izquierdo y derecho están ubicados en el
piso, a la derecha de la columna de dirección. Los frenos
de servicio ayudan a girar a la izquierda y a la derecha.
TM114463 (14JUL12) 260A-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
El interruptor del freno izquierdo corta la corriente eléctrica
que va a la bomba de mando motriz izquierda de EDC, lo
que hace que el plato oscilante vuela a punto muerto. El
interruptor del freno derecho corta la corriente eléctrica
que va a la bomba de mando motriz derecha de EDC, lo
que hace que el plato oscilante vuelva a punto muerto.
DH94009,0000450 -63-18APR11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1029
 Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) 260A-20-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1030
 Grupo 30
Esquemas
Frenos de servicio Mando motriz Varitorq para las máquinas sobre ruedas
Consultar la Sección 270 - Sistema hidráulico y Mando motriz para orugas
suspensión, Grupo 30 (esquemas), Mando motriz Varitorq
para máquinas sobre ruedas y mando motriz para orugas.
DH94009,0000451 -63-18APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 260A-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1031
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 260A-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1032

Frenos de servicio
Consultar la Sección 270 - Sistema hidráulico y
suspensión, Grupo 50 (procedimientos de diagnóstico),
Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
Mando motriz Varitorq para máquinas sobre ruedas y
mando motriz para orugas.
DH94009,0000453 -63-29APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 260A-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1033
 Procedimiento de diagnóstico

TM114463 (14JUL12) 260A-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1034
 Sección 270
Sistemas hidráulicos
Índice

Página Página

Grupo 05—Informaciones generales 20CD Extractor primario .............................. 270-20-6

Sistema hidráulico de la 20CE Rodillo alimentador trasero................ 270-20-7
cosechadora ............................................ 270-05-1 20DA Elevador ............................................ 270-20-8
Precauciones a tomar en las 20EA Mando motriz Varitorq para
pruebas del sistema hidráulico ................ 270-05-2 las máquinas sobre ruedas ..................... 270-20-8
20EB Mando motriz para orugas................. 270-20-9
Grupo 10—Calibraciones o revisiones de 20EC Bomba manual para la
funcionamiento y preliminares asistencia de inclinación de la
Ajuste (leve) de sincronización del cabina ...................................................... 270-20-9
eje del picador ......................................... 270-10-1 20ED Ventilador de refrigeración
Procedimiento de prueba de reversible ................................................. 270-20-9
descarga de la válvula de control
del divisor ................................................ 270-10-1 Grupo 30—Esquemas
Procedimiento de prueba de 30AA Divisor y rodillos
descarga de los rodillos tumbadores.............................................. 270-30-1
alimentadores delanteros ........................ 270-10-1 30AB Elevación del divisor (no
Procedimiento de prueba de autoflotación y autoflotación
descarga principal ................................... 270-10-2 para orugas) ............................................ 270-30-4
Procedimiento de prueba de 30AC Elevación del divisor (no
descarga de cuchilla lateral ..................... 270-10-2 autoflotación y autoflotación
Comprobación hidráulica para máquinas sobre ruedas)................ 270-30-12
del funcionamiento de la 30AD Cuchillas laterales del
desmochadora......................................... 270-10-2 despuntador y del colector del
No funciona ninguna función de la despuntador........................................... 270-30-20
desmochadora - Comprobación 30BA Cortadora de base asistida
hidráulica.................................................270-10-2 para orugas ........................................... 270-30-24
La subida de la desmochadora 30BB Cortadora de base asistida
no funciona - Comprobación para máquinas a ruedas........................ 270-30-28
hidráulica.................................................270-10-4 30CA Picador y cortadora de base
de alto rendimiento ................................ 270-30-32
Grupo 20—Teoría de funcionamiento 30CB Picador y cortadora de base
20AA Divisor y rodillos estándar................................................. 270-30-36
tumbadores.............................................. 270-20-1 30CC Rodillos de alimentación
20AB Elevación del divisor (no delanteros.............................................. 270-30-39
autoflotación y autoflotación 30CD Extractor primario ............................ 270-30-41
para orugas) ............................................ 270-20-1 30CE Rodillo de alimentación
20AC Elevación del divisor (no trasero ................................................... 270-30-43
autoflotación y autoflotación 30DA Elevador .......................................... 270-30-46
para máquinas sobre ruedas).................. 270-20-2 30EA Mando motriz Varitorq para
20AD Cuchillas laterales del las máquinas sobre ruedas ................... 270-30-50
despuntador y del colector del 30EB Mando motriz para orugas............... 270-30-54
despuntador............................................. 270-20-3 30EC Bomba manual para la
20BA Cortadora de base asistida asistencia de inclinación de la
para orugas ............................................. 270-20-4 cabina .................................................... 270-30-61
20BB Cortadora de base asistida 30ED Ventilador de refrigeración
para máquinas sobre ruedas................... 270-20-4 reversible ............................................... 270-30-63
20CA Picador y cortadora de base
de alto rendimiento .................................. 270-20-4 Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico
20CB Picador y cortadora de base 50AA Divisor y rodillos
estándar................................................... 270-20-5 tumbadores.............................................. 270-50-1
20CC Rodillos alimentadores
delanteros................................................ 270-20-5

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

Página Página

El divisor de cosecha derecho El dispositivo de giro de la capota

no sube bien, Comprobación secundaria no funciona - Revisión
hidráulica.................................................270-50-1 hidráulica...............................................270-50-26
El divisor izquierdo no sube El plegador de tolva no funciona -
correctamente - Comprobación Revisión hidráulica ................................270-50-28
hidráulica.................................................270-50-2 50EC Bomba manual para la
La inclinación del divisor no funciona - asistencia de inclinación de la
Comprobación hidráulica ........................270-50-3 cabina .................................................... 270-50-29
Los divisores no funcionan o lo Problema de inclinación de la
hacen lentamente - Comprobación cabina....................................................270-50-29
hidráulica.................................................270-50-4 50ED Ventilador de refrigeración
50AD Cuchillas laterales del reversible ............................................... 270-50-30
despuntador y del colector del El ventilador de refrigeración reversible
despuntador............................................. 270-50-6 no se invierte - Comprobación
Las cuchillas del lado derecho no hidráulica...............................................270-50-30
funcionan o lo hacen lentamente;
Comprobación hidráulica ........................270-50-6
Las cuchillas del lado izquierdo no
funcionan o lo hacen lentamente;
Comprobación hidráulica ........................270-50-7
50BA_BB Cortadora de base
asistida .................................................... 270-50-8
La cortadora de base no se eleva bien
- Comprobación hidráulica ......................270-50-8
El picador y la cortadora de base
no funcionan - Comprobación
hidráulica.................................................270-50-9
50CA_CB Picador y cortadora de
base....................................................... 270-50-11
El picador y la cortadora de base
no funcionan - Comprobación
hidráulica...............................................270-50-11
50CC_CE Rodillos
alimentadores ........................................ 270-50-12
Revisión hidráulica: el rodillo tumbador
o el rodillo tumbador ajustable
funcionan de manera lenta o no
funcionan...............................................270-50-12
El rodillo de alimentación trasero no
funciona o lo hace lentamente -
Comprobación hidráulica ......................270-50-15
Revisión hidráulica: la inclinación
de los rodillos tumbadores no
funciona.................................................270-50-18
50CD Extractor primario ............................ 270-50-19
El capó del extractor primario no gira
correctamente - Comprobación
hidráulica...............................................270-50-19
50DA Elevador .......................................... 270-50-20
El extractor secundario no funciona o
lo hace lentamente - Comprobación
hidráulica...............................................270-50-20
La transmisión del elevador no
funciona o lo hace lentamente -
Comprobación hidráulica ......................270-50-21
El elevador baja pero no sube -
Comprobación hidráulica ......................270-50-22
Revisión de sistema hidráulico —
El elevador sube, pero no baja
correctamente .......................................270-50-24

TM114463 (14JUL12) 270-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Sistema hidráulico de la cosechadora
El sistema hidráulico es una combinación de cuatro
sistemas de tipo cerrado y siete u ocho sistemas de tipo
abierto. Los circuitos de tipo abierto reciben alimentación
de aceite de las secciones separadas de las bombas de
engranaje hidráulicas. Todos los sistemas comparten un
mismo depósito hidráulico. Tres filtros de 10 micrones
en el depósito realizan la filtración hidráulica para todos
los circuitos.
Bomba triple del lado derecho
La bomba derecha es una bomba de engranajes, estándar
de cuatro secciones con una quinta sección opcional, si
se especifican sinfines externos. La sección del extremo
(extremo ciego) dirige el caudal al motor de mando de
la rejilla giratoria, al motor de la cortina de retención de
lodo opcional, y luego al circuito de función del elevador
auxiliar. La tercera sección dirige el caudal a la válvula de
función del cilindro. La sección opcional dirige el caudal
al divisor. La segunda sección dirige el caudal al motor
del ventilador de succión de la rejilla giratoria, al motor y
luego al motor del ventilador de refrigeración del enfriador
de aceite motor. La sección delantera (extremo del eje de
entrada) dirige el caudal al colector del despuntador.
Bomba triple del lado izquierdo
La bomba triple izquierda suministra aceite a tres de los
siete sistemas de tipo abierto. La sección final (extremo
ciego) dirige el caudal del divisor al circuito de motores de
la aleta del tumbador. La sección central desvía el caudal
de aceite hacia el circuito de alimentación trasera. La
sección delantera (extremo del eje de entrada) dirige el
caudal al circuito del elevador.
TM114463 (14JUL12) 270-05-1
Grupo 05
Informaciones generales
Válvula de control de dirección de 6 bloques
El circuito de función del cilindro es un circuito abierto con
válvulas de control direccional de actuación directa para
elevar la cortadora de base y el divisor. Las válvulas de
retención accionadas por piloto están en el colector de 6
bloques.
La bomba es una bomba de engranajes de cilindrada fija
y de circuito abierto (16 cc, 0.985 cid), sección tres de
una bomba cuádruple. La capacidad típica es de 10.7
gpm ([40 l/min] a 2630 r/min) y funcionará a una presión
máxima de 2600 psi.
Para máquinas con ruedas, la válvula prioritaria (ubicada
antes de la válvula de 6 bloques) le suministra caudal
prioritario al circuito de dirección.
La válvula es de seis secciones (estándar, con potencia
superior) de circuito paralelo con capacidad para 25 gpm
a 3000 psi. La válvula tiene un aliviadero principal de
entrada (2600 psi), controles electro-hidráulicos y una
válvula incorporada de descarga normalmente abierta
con un conducto que va al depósito. Cuando alguna
función recibe señal eléctrica de activación, la válvula de
descarga recibe también esta señal y cambia de posición,
lo que permite que el caudal pase a la función asociada.
A medida que la temperatura aumenta (lo suficiente como
para superar a la carga), la válvula de retención permite
que el aceite circule a la función. La válvula de retención
de elevación también evita que caiga la carga antes de
que se alcance la presión adecuada.
En una máquina estándar, la sección del capó del
extractor primario está unida eléctricamente a la función
de pivote del elevador y permite que el motor del capó
primario gire con el elevador.
DH94009,0000631 -63-11MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1037
 Informaciones generales

Precauciones a tomar en las pruebas del

sistema hidráulico
Todo líquido que penetre en la piel deberá ser extraído
quirúrgicamente por un médico familiarizado con este tipo
de lesiones en un plazo de pocas horas, de lo contrario
se podría producir una gangrena.
Cuando se desconecta una tubería o manguera de un
componente hidráulico, marcarlas y marcar la boca de
la que las desconecta. De tal forma podrá conectarlo
luego a la boca correcta. Si las tuberías o mangueras
no se conectan a las bocas correctas, se puede dañar el
componente o el sistema hidráulico completo.

CM989999011 —UN—06JAN00
Si se desconecta un componente del sistema hidráulico
para el mantenimiento, usar bolsas de plástico o
toallas limpias y sin pelusa para proteger los extremos
de las mangueras, los tubos y las lumbreras contra
contaminación.
Antes de instalar una manguera de repuesto, enjuagar la
parte interior con combustible diésel limpio o un solvente
derivado del petróleo limpio por un mínimo de diez
segundos. NO utilizar agua, limpiadores hidrosolubles ni
aire comprimido.
ATENCIÓN: El escape de fluido bajo presión pude
Al fijar mangueras o tuberías a un racor, usar siempre dos penetrar en la piel, provocando graves lesiones.
llaves para evitar que se reviren excesivamente. Revisar Aliviar la presión antes de desconectar los
toda la extensión de las tuberías y las mangueras para conductos hidráulicos o de otro tipo. Asegurarse
tener la seguridad de que no rozan con piezas móviles ni que todas las conexiones y los adaptadores
vibran a causa de abrazaderas flojas. están bien apretados antes de aplicar presión al
sistema. Mantener las manos y el cuerpo alejados
ATENCIÓN: Tener cuidado si interviene en de los agujeros e inyectores que despiden fluidos
circuitos con fluido hidráulico a presión. Las a alta presión. Usar un pedazo de cartón o papel
fugas de líquido hidráulico a presión pueden para buscar las fugas. NO USAR las manos.
atravesar la piel y causar graves lesiones. El
líquido puede estar tan caliente como para causar
quemaduras. Si no se recibe inmediatamente
la debida atención médica, pueden sufrirse
reacciones o infecciones graves.
DH94009,00004A9 -63-11MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 270-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1038
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Ajuste (leve) de sincronización del eje del

picador
1. Asegurarse de que todas las cuchillas estén en la
posición correcta. La hoja superior debe guiar la
inferior durante el giro de corte, tal como se muestra
arriba.
2. Limpiar las cuchillas.
3. Girar el volante para que giren los ejes del picador,
pintar (marcador azul) las cuchillas del eje inferior. Las
cuchillas superiores deberían marcar las inferiores
en toda la longitud del eje.

CM063510230 —UN—21JUN06
4. Si la hoja inferior no está marcada, retirar la pequeña
tapa de registro de la caja de sincronización. Hacer
una marca en los engranajes o punzar el centro de
cada uno. Aflojar los tornillos de sujeción de los
engranajes, mover un poco el engranaje en sentido
horario y apretar dos tornillos. Girar lentamente el
volante para verificar el contacto entre cuchillas.
5. Se habrá logrado el ajuste correcto cuando se tenga
un pleno contacto entre hoja y hoja con un mínimo
grado de impacto. A—Flujo de la caña

6. Apretar los tornillos del engranaje de sincronización

a un par de 110 NM (80 Lb-Ft) y volver a comprobar
el ajuste. 8. Revisar el nivel de aceite en el tapón de llenado.

7. Apretar los tornillos de la tapa de registro a 25 NM

(20 Lb-Ft).
DH94009,0000636 -63-11MAY11-1/1

Procedimiento de prueba de descarga de la 4. Arrancar el motor y encender la cortadora de base

válvula de control del divisor
Prueba de descarga principal de la válvula de control del
divisor:
1. Bloquear el divisor de cosecha.
2. Calentar el aceite hidráulico a 38°C ± 5°C (100°F ±
10°F).
3. Conectar un manómetro de 0-345 bar (0-5000 PSI) a la
boca de pruebas de la válvula del divisor de cosecha.
para conectar el divisor.
5. Acelerar el motor a máximo régimen sin carga y
comprobar la presión.
6. De ser necesario, ajústela a 207 bar (2750 PSI).
7. Tras realizar los ajustes y las revisiones, retirar todos
los manómetros y equipos aplicados.
DH94009,0000633 -63-11MAY11-1/1

Procedimiento de prueba de descarga de los
rodillos alimentadores delanteros
Asegurarse de que la descarga principal de la válvula de
control de la cortadora de base tenga la presión correcta.
1. Calentar el aceite hidráulico a 38 °C ± 5 °C (100 °F
± 10 °F).
2. Bloquear el rodillo de aletas accionado.
3. Conectar un manómetro de 0-345 bar (0-5000 PSI) a
la boca de pruebas que se halla a la derecha de la
válvula de descarga en línea.
4. Arrancar el motor. Encender la cortadora de base y
ponerla en el modo de corte de avance.
5. Acelerar el motor al máximo. Revisar la presión.
6. De ser necesario, ajustar la válvula de descarga de
presión a 189 bar (2750 PSI).
DH94009,0000635 -63-11MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 270-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1039
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Procedimiento de prueba de descarga 2. Conectar un manómetro de 0-345 bar (0-5000 psi) a

principal
Cuando la presión del aceite del sistema supera la tensión
del muelle, empuja al cono de válvula hacia atrás. Esto
permite que el aceite se desvíe y descienda hacia el
depósito. La descarga no es de accionamiento piloto sino
que es una descarga de accionamiento directo. Funciona
únicamente por la fuerza del muelle que mantiene el cono
de válvula en el asiento, ubicado dentro del cuerpo del
cono de válvula.
1. Calentar el aceite hidráulico a 38° C (100° ± 10° F).
la boca de pruebas que se halla en la sección superior
del divisor de caudal.
3. Arrancar el motor y ponerlo a régimen de ralentí rápido.
4. Usar la sección de la válvula de cinco bloques para
hacer funcionar cualquier sistema (excepto el elevador
de pivote) para hacer que el aceite de sistema supere
la presión de retención de descarga.
5. De ser necesario, ajustar la descarga principal a 179
bar (2600 psi).
DH94009,0000632 -63-11MAY11-1/1

Procedimiento de prueba de descarga de 4. Arrancar el motor. Encender la cuchilla lateral y poner

cuchilla lateral
Los pasos que se describen a continuación sirven para
revisar las cuchillas del lado derecho e izquierdo.
1. Bloquear las cuchillas laterales.
2. Calentar el aceite hidráulico a 38 °C ± 5 °C (100 °F
± 10 °F).
3. Conectar un manómetro de 0-345 bar (0-5000 psi) a
la boca de pruebas del colector del despuntador.
en la dirección que se desea revisar.
5. Llevar el motor a régimen máximo. Revisar la presión.
6. De ser necesario, ajustar la descarga de presión R2 a
172 bar (2500 PSI).
7. Tras realizar los ajustes y las revisiones, retirar todos
los manómetros y equipos aplicados.
DH94009,0000634 -63-11MAY11-1/1

Comprobación hidráulica del funcionamiento de la desmochadora

DH94009,00004AA -63-24FEB11-1/22

No funciona ninguna función de la desmochadora - Comprobación hidráulica

DH94009,00004AA -63-24FEB11-2/22

•1 Bloqueo el disco del

despuntador
Bloquear el disco de la desmochadora para que no se mueva. Colocar un manómetro
de 344 bares (5000 psi) en la boca de prueba (G1) del bloque de la desmochadora.
Arranque el motor. Accionar el freno de estacionamiento, activar el interruptor de la
SÍ: Funciona la
desmochadora
correctamente?
desmochadora y acelerar al máximo. La presión es de 206 bares (3000 psi)?

SÍ: Finalizado.
NO: Puede ajustarse la
presión de alivio (RV1)?
SÍ: Ajuste la válvula de
seguridad de alivio.
NO: Ir a 2.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-3/22

•2 Remoción de la válvula Extraer la electroválvula (SV1) del bloque de la desmochadora. El carrete de la

solenoide electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: Ir a 3.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004AA -63-24FEB11-4/22

TM114463 (14JUL12) 270-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1040
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•3 Reinstalación de la
válvula solenoide
Volver a instalar la electroválvula (SV1) en el bloque de la desmochadora. Funciona el SÍ:
disco del despuntador?
Finalizado.

NO: Ir a 4.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-5/22

•4 Interruptor del
despuntador
Presionar el lado izquierdo del interruptor de la desmochadora. En el bloque de la
desmochadora, las válvulas de los elementos lógicos (LC2 y LC4) deben cerrarse
juntas. Las válvulas de los elementos lógicos (LC1 y LC3) deben permanecer abiertas.
SÍ: Ir a 5.

Presionar el lado derecho del interruptor de la desmochadora. En el bloque de la

desmochadora, las válvulas de los elementos lógicos (LC1 y LC3) deben cerrarse
juntas. Las válvulas de los elementos lógicos (LC2 y LC4) deben permanecer abiertas.
Funcionan correctamente las válvulas LC?
NO: Reparar o sustituir la
válvula lógica según sea
necesario.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-6/22

•5 Orificio En el bloque de la desmochadora, el orificio (OR2) se encuentra debajo del racor que
incorpora una boca de prueba. Para asegurarse de que el orificio está bloqueado,
retirar el racor del bloque. Está bloqueado el orificio?
SÍ: Ir a 6.

NO: Instalar o sustituir

el orificio según sea
necesario.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-7/22

•6 Disco del despuntador Funciona el disco del despuntador? SÍ: Finalizado.

NO: Ir a 7.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-8/22

•7 Colectores del
despuntador
Funcionan los recogedores del despuntador? SÍ: Finalizado.

NO: Ir a 8.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-9/22

•8 Bloqueo recogedores
del despuntador
Bloquee los recogedores del despuntador para que no se muevan. Colocar un
manómetro de 344 bares (5000 psi) en la toma de prueba (G1) del bloque de la
desmochadora. Arranque el motor. Accionar el freno de estacionamiento, activar el
SÍ: Funcionan los
recogedores? Consultar el
diagrama esquemático y
interruptor de la desmochadora y acelerar al máximo. La presión es de 172 bares
(2500 psi)? continuar con el diagnóstico
en curso.
NO: Ir a 9.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-10/22

•9 Remoción de la válvula Extraer la electroválvula (SV5) del bloque de la desmochadora. El carrete de la

solenoide electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: Ir a 10.

NO: Reparar la
electroválvula.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004AA -63-24FEB11-11/22

TM114463 (14JUL12) 270-10-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1041
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•10 Reinstalación de la
válvula solenoide
Volver a instalar la electroválvula (SV5) en el bloque de la desmochadora. Funcionan
los recogedores del despuntador?
SÍ: Finalizado.

NO: Ir a 11.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-12/22

•11 Caudal de la bomba

de engranajes
Comprobar el índice de caudal de la bomba de engranajes. Es el caudal un 10-15%
inferior a 32 gpm a 2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba de engranajes
según sea necesario.

NO: Ir a 12.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-13/22

•12 Motor del despuntador Compruebe el motor del despuntador y el motor de los recogedores. Funcionan
correctamente los motores?
SÍ: Finalizado.

NO: El motor podría

presenta un daño interno.
Sustituir el motor según sea
necesario.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-14/22

La subida de la desmochadora no funciona - Comprobación hidráulica

DH94009,00004AA -63-24FEB11-15/22

•1 Interruptor de subida
del despuntador
Colocar un manómetro de 345 bares (5000 psi) en la boca de prueba encima de la
válvula de 6 bloques para la función del cilindro. Esta válvula se halla en la parte
derecha de la cosechadora, en la pared delantera del compartimiento del motor.
SÍ: Si la electroválvula
de elevación de la
desmochadora no cambia y
Arranque el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Pulsar
el interruptor en la palanca multifunción para elevar el desmochadora al máximo y, a la válvula de descarga se
continuación, mantener pulsado el interruptor. La presión es de 179 bares (2600 psi)? cierra, la presión debería
ser de 179 bar (2600 psi).
Ir a 4.
NO: Ajustar la válvula de
alivio. La presión es de 179
bares (2600 psi)?
SÍ: Ir a 6.
NO: Ir a 3.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-16/22

•2 Prueba de funciones Intentar elevar la cortadora de base, elevar el divisor, girar la capota primaria y hacer
bascular el elevador. Funcionan correctamente todas las funciones?
SÍ: Ir a 6.

NO: Ir a 3.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-17/22

•3 Electroválvula de
descarga
Comprobar la electroválvula de descarga de la válvula de 6 bloques. La electroválvula SÍ:
de descarga necesita funcionar con todas las funciones de la válvula de 6 bloques. La
electroválvula de descarga se encuentra en el lado de la válvula de 6 bloques, ubicada
Ir a 4.

en la parte inferior. El carrete se mueve sin resistencia en la electroválvula de descarga?

NO: Reparar la
electroválvula.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004AA -63-24FEB11-18/22

TM114463 (14JUL12) 270-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1042
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

•4 Bajada del
despuntador
Hacer descender completamente la desmochadora. Colocar un manómetro de 345
bar (5000 psi) en el tope del cilindro de elevación de la desmochadora. Arranque el
motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Intentar elevar
SÍ: Se eleva la
desmochadora?
la desmochadora. Aumenta la presión?

SÍ: Finalizado.
NO: Ir a 5.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-19/22

•5 Boca de prueba Añadir una boca de prueba al extremo de la manguera de la válvula de 6 bloques.

Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Elevar la desmochadora al

SÍ: Comprobar la
Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de prueba. Arranque el motor. manguera entre la válvula
de 6 bloques y el cilindro
máximo y mantener pulsado el interruptor. La presión es de 179 bares (2600 psi)?
de la desmochadora o
comprobar el racor del
cilindro.
NO: Ir a 6.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-20/22

•6 Válvula solenoide
de elevación del
despuntador
Comprobar la electroválvula de elevación de la desmochadora. (La electroválvula de
elevación de la desmochadora es el segundo cartucho desde la parte inferior de la
válvula de 6 bloques.) Se mueve con libertad la corredera en la electroválvula?
SÍ: Ir a 7.

NO: Reparar la
electroválvula.
DH94009,00004AA -63-24FEB11-21/22

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 11 gpm a
2500 psi?
SÍ: Repare la bomba de
engranajes.

NO: Compruebe si hay

fugas internas en los
cilindros. Reparar o
sustituir los cilindros según
sea necesario.

DH94009,00004AA -63-24FEB11-22/22

TM114463 (14JUL12) 270-10-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1043
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 270-10-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1044

20AA Divisor y rodillos tumbadores
Los divisores están colocados en un bastidor sujetado
a la parte delantera de la cosechadora con dos brazos
elevadores. Los brazos elevadores suben y bajan los
divisores mientras mantienen una holgura de 12,7 mm
(1/2“) entre la caja de cribas del divisor y el suelo. La
altura se ajusta por medio de un cilindro hidráulico
accionado desde el interior de la cabina.
Un conjunto de sinfín se coloca en el bastidor del divisor.
El sinfín es una sección con forma cónica que incorpora
una espira soldada. Es girado por un motor hidráulico,
que también soporta la parte superior del sinfín con un
adaptador ranurado. La parte inferior del sinfín se apoya
en un rodamiento de brida colocado en el bastidor del
divisor.
La parte trasera del bastidor del divisor posee un
conjunto de caja de cribas que flota para adaptarse a las
condiciones del suelo.
La bomba de cinco secciones suministra aceite desde la
sección central hacia una válvula de dirección accionada
20AB Elevación del divisor (no autoflotación
y autoflotación para orugas)
Los divisores están colocados en un bastidor sujetado a la
parte delantera de la máquina con dos brazos elevadores.
Estos brazos elevadores suben y bajan los divisores
mientras mantienen un espacio de 12,7 mm (1/2") entre
la caja de cribas del divisor y el suelo. La altura se ajusta
por medio de un cilindro hidráulico que se opera desde el
interior la cabina. Los divisores se controlan por medio de
interruptores ubicados en la palanca multifunción.
La parte trasera del bastidor del divisor posee un
conjunto de caja de cribas que flota para adaptarse a las
condiciones del suelo.
El caudal de bomba para el circuito de elevación del
divisor (41,6 l/min [11 gpm] a aceleración máxima)
proviene de la cuarta sección de la bomba de cinco
secciones derecha del extremo del eje.
La bomba de cinco secciones suministra aceite desde la
cuarta sección a una válvula de dirección accionada por
TM114463 (14JUL12) 270-20-1
Grupo 20
Teoría de funcionamiento
por piloto. En posición de punto muerto, el aceite fluye
por la corredera central abierta de la válvula y vuelve al
depósito, tomando la ruta de menos resistencia. Con la
válvula en posición de avance, el caudal de aceite se
dirige al motor de desplazamiento del divisor derecho,
al motor de desplazamiento del divisor doble derecho
(si existe) y luego al motor de los rodillos tumbadores
del divisor derecho (si existe). El aceite luego circula al
motor de desplazamiento del divisor izquierdo, al motor
de desplazamiento del divisor doble izquierdo (si existe),
al motor de los rodillos tumbadores del divisor izquierdo
(si existe), y luego a la válvula de dirección. Desde la
válvula de dirección, el aceite vuelve al depósito.
Especificación
Sinfín del
divisor—Presión.......................................................... 186 bar (2700 psi)
Divisor típico—Veloci-
dad............................................................................................ 200 r/min
DH94009,00004AB -63-28MAR11-1/1
electroválvula. Cuando la máquina está en punto muerto,
el aceite fluye por la corredera central abierta de la válvula
y vuelve al depósito, y toma la ruta de menos resistencia.
Con la válvula en posición de elevación, el aceite se dirige
al cilindro derecho, izquierdo o a ambos. Si el interruptor
está activado, la válvula de descarga se cierra y el
cilindro de elevación del divisor se eleva. Si la máquina
cuenta con autoflotación del divisor, el aceite fluye de la
electroválvula a través de la válvula de autoflotación antes
de ingresar al cilindro. Las válvulas de retención permiten
que el aceite ingrese al vástago de los cilindros del divisor
mientras que el suelo aplica fuerza a los divisores, lo que
permite la autoflotación de los divisores.
Si la máquina no tiene la función de autoflotación, el
aceite circula de la electroválvula al cilindro.
Para bajar el divisor, el aceite circula del cilindro a la
válvula de autoflotación (si existe), a la electroválvula
(ubicada en la válvula de seis bloques) antes de volver
al depósito.
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Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1045
 Teoría de funcionamiento
20AC Elevación del divisor (no autoflotación
y autoflotación para máquinas sobre ruedas)
Los divisores están colocados en un bastidor fijado a la
parte delantera de la máquina que se acciona mediante
dos brazos elevadores. Estos brazos elevadores suben
y bajan los divisores mientras mantienen un espacio
de 12,7 mm (1/2") entre la caja de cribas del divisor y
el suelo. La altura se ajusta por medio de un cilindro
hidráulico que se opera desde el interior la cabina.
Los divisores se controlan por medio de interruptores
ubicados en la palanca multifunción.
La parte trasera del bastidor del divisor posee un
conjunto de caja de cribas que flota para adaptarse a las
condiciones del suelo.
El caudal de bomba para el circuito de elevación del
divisor (41,6 l/min [11 gpm] a aceleración máxima)
proviene de la cuarta sección de la bomba de cinco
secciones derecha del extremo del eje.
La bomba de cinco secciones suministra aceite desde la
cuarta sección a una válvula de dirección accionada por
electroválvula. Cuando la máquina está en punto muerto,
TM114463 (14JUL12) 270-20-2
el aceite fluye por la corredera central abierta de la válvula
y vuelve al depósito, y toma la ruta de menos resistencia.
Con la válvula en posición de elevación, cuando el aceite
circula a través de la válvula prioritaria de dirección, el
aceite se dirige al cilindro derecho, izquierdo o a ambos.
La válvula de descarga envía aceite al depósito cuando
no se usa ninguna de las funciones de la válvula de 6
bloques. Si el interruptor está activado, el cilindro del
divisor se elevará. Si la máquina cuenta con autoflotación
del divisor, el aceite fluye de la electroválvula a través de
la válvula de autoflotación antes de ingresar al cilindro.
Las válvulas de retención permiten que el aceite ingrese
al vástago de los cilindros del divisor mientras que el
suelo aplica fuerza a los divisores, lo que permite la
autoflotación de los divisores.
Si la máquina no tiene la función de autoflotación, el
aceite circula de la electroválvula al cilindro.
Para bajar el divisor, el aceite circula del cilindro a la
válvula de autoflotación (si existe), a la electroválvula
(ubicada en la válvula de seis bloques) y vuelve al
depósito.
DH94009,00004AD -63-18MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1046
 Teoría de funcionamiento

20AD Cuchillas laterales del despuntador y

del colector del despuntador
La desmochadora está montada sobre un bastidor
unido a la parte delantera de la cosechadora con dos
plumas telescópicas. Estas plumas suben y bajan la
desmochadora para cortar el exceso de hojas de la caña.
Las cuchillas de corte laterales se usan para cortar la parte
superior de cañas enredadas que el divisor no separa.
El conjunto despuntador se compone de dos tipos de
tambores. Los dos más exteriores son los tambores
de arrastre. El tambor central es el tambor de la
desmochadora (tambor del disco de trabajo). Este tambor

incorpora un disco montado en la parte inferior, con
cuchillas sustituibles para cortar las hojas. El tambor
despuntador puede hacerse girar en los dos sentidos.
El sentido de rotación del tambor de la desmochadora
determina la dirección en que se descargan las hojas de
la caña.
El circuito del despuntador es un circuito abierto. El
caudal de la bomba se desarrolla por medio de una
bomba de engranajes de cilindrada fija y circuito abierto.
El circuito de la desmochadora es la sección 1 de una
bomba de 5 secciones (capacidad típica: 32 gpm [108
l/min] a 2630 r/min). La bomba está protegida por una
válvula de descarga RV1, montada en el colector de la
desmochadora (presión máxima: 3000 psi). El aceite
entra en la válvula del colector del despuntador a una
serie de elementos lógicos que se energizan por medio de
una válvula de cuatro vías y 3 posiciones para el control
direccional del disco del despuntador. La electroválvula
de control del despuntador SV1 dirigirá la presión piloto
interna al LC2 y LC4 para que el caudal de la bomba
salga de la toma A del motor del despuntador (TMA),
y la presión piloto a LC1 y LC3 para que el caudal de
la bomba fluya a la toma B del motor del despuntador
(TMB). Si hay presión piloto en el elemento lógico, éste
se cierra y el caudal se restringe a ese conducto. Una vez
el caudal sale del disco de la desmochadora y del circuito
lógico, pasa a través de la válvula reguladora de caudal.
En la válvula reguladora de caudal, el exceso de aceite (8
gpm aprox.) se desvía al depósito y el caudal controlado
(caudal restante) se dirige a los motores del recogedor y
a las cuchillas laterales opcionales.
En las series de tubería de caudal controlado se instala
una válvula de retención normalmente abierta. Cuando
la bobina recibe alimentación, el caudal se dirige hacia
los motores del recogedor. La válvula de descarga
RV2 (ubicada en el colector de la desmochadora) está
instalada en la tubería de caudal controlado para regular
la presión de los motores del recogedor a 2500 psi.
Especificación
Típico disco de despun-
tador—Velocidad..................................................................... 1200 r/min
Relieve........................................................................................3000 psi
CM053510137 —UN—19APR05
Válvula del despuntador
A—Despuntador derecho D—Cuchilla del lado derecho
B—Despuntador izquierdo E—Cuchilla del lado izquierdo
C—Recogedor del
despuntador
Especificación
Típicos recogedores del
despuntador—Veloci-
dad............................................................................................ 200 r/min
Relieve........................................................................................2500 psi
Cuchillas laterales
Las cuchillas laterales se controlan con los interruptores
ubicados en el panel lateral del reposabrazos. El caudal
de la bomba para el circuito del despuntador (112 l/min
[29.5 GPM] a máximo régimen) y viene desde la bomba
combinada derecha (extremo del eje). El caudal a las
cuchillas laterales lo reduce al caudal requerido un carrete
de regulación de caudal montado dentro del colector del
despuntador.
Especificación
Cuchillas laterales
principales—Presión R1.............................................. 241 bar (2500 psi)
Electroválvula de cuchilla lateral (opcional)
Una electroválvula de cuchilla lateral se instalará en la
válvula de la desmochadora/recogedor para cada función
de la cuchilla lateral añadida. Esta válvula de retención
normalmente abierta se instala en serie y tras el caudal
del recogedor de la desmochadora. Al excitarse la válvula
de retención, el caudal se envía fuera del depósito hasta
la función deseada. El colector se entrega de fábrica
listo para alojar dos válvulas opcionales. La presión del
sistema para esta función se regulará mediante la válvula
de descarga RV2 (2500 psi), que es la misma que la del
motor del colector.
Continúa en la siguiente página DH94009,00004AE -63-08JUN11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-20-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

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 Teoría de funcionamiento
Ítem Medición
Típica cuchilla lateral Velocidad
20BA Cortadora de base asistida para orugas
El circuito del cilindro de la cortadora de base es un
circuito abierto con válvulas de control direccional de
actuación directa para elevar la cortadora de base. La
bomba es una bomba de engranajes de cilindrada fija y
circuito abierto, sección cuatro de una bomba de cinco
secciones. La capacidad típica es de 11 gpm ([41,6 l/min]
a 2630 r/min) y funcionará a una presión máxima de 2600
psi. La válvula de control de la cortadora de base asistida
incorpora un alivio de admisión principal, controles
electrohidráulicos y una válvula de descarga incorporada
20BB Cortadora de base asistida para
máquinas sobre ruedas
El circuito del cilindro de la cortadora de base es un
circuito abierto con válvulas de control direccional de
actuación directa para elevar la cortadora de base. La
bomba es una bomba de engranajes de cilindrada fija y
bucle abierto, sección 4 de una bomba de 5 secciones. La
capacidad típica es de 11 gpm ([41,6 l/min] a 2630 r/min) y
funcionará a una presión máxima de 2600 psi. La válvula
de control de la cortadora de base asistida incorpora un
alivio de admisión principal, controles electrohidráulicos
y una válvula de descarga incorporada y normalmente
abierta, que facilita una vía abierta hasta el depósito.
20CA Picador y cortadora de base de alto
rendimiento
La cosechadora integra los circuitos de la cortadora de
base y el picador para formar dos circuitos de bucle
cerrado y alto rendimiento. Los circuitos del picador y
la cortadora de base se controlan con el interruptor de
funciones de cosecha.
El motor de la cortadora de base estará en posición
descendente con respecto a la bomba. En posición de
avance, la bomba dirige el caudal de la bomba de circuito
cerrado al motor de la cortadora de base, y luego de
regreso a la toma A de la bomba.
El motor del picador estará en posición descendente con
respecto a la bomba. En posición de avance, la bomba
dirige el caudal de la bomba de circuito cerrado a la
toma superior del motor, y luego de vuelta a la bomba.
La pérdida de aceite a través del enjuague del motor se
realiza desde la bomba de carga.
TM114463 (14JUL12) 270-20-4
Especificación
100 r/min
DH94009,00004AE -63-08JUN11-2/2
y normalmente abierta, que facilita una vía abierta hasta
el depósito. Cuando una función recibe alimentación,
la válvula de descarga recibe asimismo alimentación
eléctrica y el caudal se desvía a la función asociada.
Las válvulas de aceleración que se usan en el circuito de
elevación de la cortadora de base regulan la velocidad de
la máquina. Durante la elevación a velocidad máxima,
ambos extremos del cilindro tienen libre flujo. Para
lograr el máximo control a velocidad baja, el orificio de
aceleración dosifica (restringe) el flujo en ambos extremos
del cilindro de elevación.
DH94009,00004AF -63-11MAY11-1/1
Cuando una función recibe alimentación, la válvula de
descarga recibe asimismo alimentación eléctrica y el
caudal se desvía a la función asociada.
Las válvulas de aceleración que se usan en el circuito de
elevación de la cortadora de base regulan la velocidad de
la máquina. Durante la elevación a velocidad máxima,
ambos extremos del cilindro tienen libre flujo. Para
lograr el máximo control a velocidad baja, el orificio de
aceleración dosifica (restringe) el flujo en ambos extremos
del cilindro de elevación.
En las máquinas sobre ruedas se inserta una válvula
prioritaria antes de la válvula de función del cilindro para
suministrar el caudal necesario al circuito de la dirección.
DH94009,00004B0 -63-09JUN11-1/1
El sistema de picado consiste en 2 ejes rotatorios con 3 o
4 hojas en cada uno de ellos. El sistema de seis cuchillas
tiene tres cuchillas con una separación de 120 grados
en cada eje. El sistema de ocho cuchillas tiene cuatro
cuchillas con una separación de 90 grados en cada
eje. Los ejes son movidos por una caja de engranajes
sincronizada y un sistema de volante de inercia.
El motor de la cortadora de base opcional es de gran
cilindrada con un montante SAE C. El motor incluirá
revisiones de aceite auxiliar y válvulas de descarga
cruzadas y ajustables. El motor es hidrostático reforzado
y funciona con presión lateral alta en ambas tomas de
trabajo.
El motor opcional del picador tiene una cilindrada mayor.
El motor es hidrostático reforzado y funciona con presión
lateral alta en ambas tomas de trabajo.
DH94009,00004B1 -63-30JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1048
 Teoría de funcionamiento
20CB Picador y cortadora de base estándar
La cosechadora integra los circuitos de la cortadora de
base y el picador para formar un circuito de bucle cerrado
y alto rendimiento. El circuito del picador y la cortadora
de base se controlan con el interruptor de funciones de
cosecha. El motor de la cortadora de base estará en
posición descendente con respecto al motor del picador,
beneficiándose de los efectos de la inercia del sistema de
volante del picador. En la posición de avance, la bomba
dirige el caudal desde la bomba tipo cerrada, por el motor
del picador, al motor de la cortadora de base, luego de
nuevo a la toma A de la bomba. La pérdida de aceite
por el enjuague del motor se realiza desde la bomba de
alimentación.
20CC Rodillos alimentadores delanteros
El circuito de los alimentadores delanteros comprende
y combina los cuatro motores de rodillos delanteros, y
usa los dos motores de rodillos alimentadores que están
antes de la cortadora de base. El circuito es un sistema
de tipo abierto con una bomba de engranajes como
fuente energética, una válvula de control direccional de
circuito abierto para invertir el sentido de la alimentación
y una válvula reguladora de caudal retenido para
obtener un caudal controlado repetible. El caudal de
la bomba se suministra desde la sección central de la
bomba de engranajes triple del lado izquierdo hacia el
circuito de alimentación trasero. La sección trasera de la
bomba de engranajes triple suministra caudal al circuito
de alimentación delantero. Cuando la función recibe
alimentación en la posición de avance, el aceite circula
de la toma B a la entrada de la válvula reguladora de
caudal. Luego, el aceite circula a los rodillos tumbadores
delanteros, que actúan como divisores de caudal para
administrar aceite a los lados izquierdo y derecho de la
máquina. El aceite sale de los motores de los rodillos
tumbadores traseros.
Los rodillos alimentadores se controlan con el interruptor
de funciones de cosecha.
Rodillos alimentadores tumbadores
Los rodillos tumbadores están en un circuito simple de tipo
abierto. El caudal de la bomba se aporta desde la sección
final (extremo ciego) de la bomba de engranajes triple del
lado izquierdo. La sección de la bomba consisten en una
bomba de engranajes de cilindrada fija (32 cc, 1.97 cid) y
de circuito abierto. El caudal típico es 21 gpm [79,5 l/min]
a 2630 r/min. La válvula de control es un circuito central
abierto de sección simple. El aceite fluye por el neutro y
vuelve al depósito. El aliviadero principal de este circuito
se halla en la caja de entrada de la válvula de mando. (El
ajuste de alivio máximo es 2750 psi.) Cuando la función
TM114463 (14JUL12) 270-20-5
El motor de la cortadora de base estándar se monta con
bridas, y el motor de émbolo con montaje SAE C. El
motor incluye revisiones de aceite auxiliar y válvulas de
descarga cruzadas y ajustables. El motor es hidrostático
reforzado y debe funcionar con presión lateral alta en
ambas tomas en una serie de aplicaciones.
Funcionamiento del sistema hidráulico del picador El
sistema de picado consiste en 2 ejes rotatorios con 3 o
4 hojas en cada uno de ellos. El sistema de seis hojas
tiene tres hojas con una separación de 120 grados en
cada eje. El sistema de ocho hojas tiene cuatro hojas con
una separación de 90 grados en cada eje. Los ejes son
movidos por una caja de engranajes sincronizada y un
sistema de volante de inercia.
DH94009,00004B2 -63-09JUN11-1/1
recibe alimentación en la posición de avance, el aceite se
dirige de la toma B al rodillo tumbador inferior, que está en
paralelo; y a continuación actúa como divisor de caudal.
El aceite fluye a continuación hacia los motores del rodillo
tumbador ajustable. El caudal regresa entonces a la toma
A de la válvula de control y de ahí al depósito.
Los motores de los rodillos tumbadores y los rodillos de
aletas son dos motores de alto par y baja velocidad con
válvula de disco de 24 cid (393 cc) montados con brida
y tornillos
Especificación
Rodillo tumbador—Velo-
cidad.......................................................................................... 108 r/min
Rodillo de
aletas—Velocidad...................................................................... 108 r/min
Los rodillos tumbadores inferiores están diseñados para
llevar la caña a la cortadora de base.
Los motores de los divisores internos son dos motores de
alto par y baja velocidad con válvula de disco de 24 cid
(393 cc) montados con brida y tornillos. (La velocidad de
salida necesaria es de 140 a 200 r/min). Los motores de
los divisores de cosecha opcionales son dos motores de
alto par y baja velocidad con válvula de disco de 18.7 cid
(306 cc) montados con brida y tornillos.
Especificación
Divisor de
cultivo—Velocidad..................................................................... 215 r/min
Los rodillos de los divisores de cosecha están diseñados
para levantar y separar la caña de la fila en la que
se cosecha de las filas de caña arremolinada o caída
siguientes o adyacentes y para dirigirlas al circuito de
alimentación delantero.
DH94009,00004B3 -63-09JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1049
 Teoría de funcionamiento
20CD Extractor primario
El circuito del extractor primario es un circuito hidrostático
cerrado formado por componentes hidrostáticos de
servicio intensivo.
La bomba es una bomba hidrostática de circuito cerrado
y cilindrada variable (55 cc) para servicio intensivo
protegida por una válvula de descarga de 6000 psi.
La bomba incorpora una bomba de alimentación (14
cc, 0.86 cid) a una presión latente de 360 psi y una
unidad de control electrónico EDC. El motor es un motor
de émbolos axiales de 105 cc montado sobre brida,
incorpora una válvula de lavado integral y está preparado
para alojar sensores de velocidad. El motor tiene un
eje y rodamientos de servicio intensivo para soportar
altas cargas radiales y ha sido diseñado para montarlo
directamente en el ventilador. La velocidad de salida
típica del motor del extractor primario es de 60 r/min.
Especificación
Ventilador del extractor
primario—Máxima
velocidad de salida.................................................................. 1300 r/min
A—Extractor principal variable
TM114463 (14JUL12)
Especificación
Carga—Presión............................................................... 25 bar (360 psi)
Boca de alta presión
B—Presión.................................................................... 76 bar (1100 psi)
Boca de alta presión
A—Presión...................................................... 379±7 bar (6000±100 psi)
El cubo del ventilador del extractor primario de mando
directo es diferente al extractor primario de mando del eje y
al extractor secundario. El diámetro de las hojas (después
de colocarlas en el cubo) es de 1498 mm (59 in.). El
cubo está atornillado a una placa de adaptación, que está
colocada en el motor del eje cónico. El extractor primario
variable es impulsado por un motor de émbolos axiales.
Los ventiladores del extractor están diseñados para
brindar un área de trabajo sobre toda la superficie de la
hoja del ventilador.
CM053510139 —UN—22APR05
DH94009,00004B4 -63-09JUN11-1/1
270-20-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1050
 Teoría de funcionamiento
20CE Rodillo alimentador trasero
El circuito de los rodillos de alimentación incluye todos los
motores de los rodillos de alimentación (11 motores: 5
rodillos fijos inferiores que utilizan 6 motores y 5 rodillos
flotantes superiores que utilizan 5 motores) en un circuito
común, lo que permite a una válvula reguladora de caudal
variar la velocidad de los rodillos de alimentación. El
circuito es un sistema de cilindrada fija y de tipo abierto
con una bomba de engranajes como fuente energética,
una válvula de control direccional de circuito abierto
para invertir el sentido de la alimentación, una válvula
reguladora de caudal retenido para obtener un caudal
controlado repetible (longitud repetible de trozos finales
de caña) y un divisor de caudal a la mitad para el sentido
invertido. El caudal de la bomba se suministra desde la
sección central de la bomba de engranajes triple del lado
T— Rodillos arriba del circuito de B—Rodillos abajo del circuito de B1—Levantador de pie de tallos
la caña la caña
Los rodillos alimentadores constan de un rodillo
levantador de pies (B1), ubicado inmediatamente detrás
de la cortadora de base, y cuatro rodillos fijos ubicados
debajo del circuito de la caña con cinco rodillos flotantes
ubicados por encima del circuito de la caña.
El rodillo de alimentación del levantador de pies es
accionado por 2 motores tipo Geroler. El rodillo de
TM114463 (14JUL12) 270-20-7
izquierdo al circuito de alimentación trasero. La sección
trasera de la bomba de engranajes triple suministra
caudal al circuito de alimentación delantero. Cuando la
función recibe alimentación en la posición de avance, (si
existe la válvula de control selectora de tocho opcional)
el aceite se dirige de la toma B a la entrada de la válvula
reguladora de caudal, según la configuración. El exceso
de caudal se desvía al depósito hidráulico, y el caudal
controlado, a los dos motores del levantador de pies. El
caudal se divide a la mitad a los lados derecho e izquierdo
de la máquina. Después de que el caudal deja T5 y B5,
se combina mediante una válvula del combinador del
divisor. En la parte interna de la válvula hay válvulas de
retención para derivar a la cosechadora y luego a la toma
A de la válvula de control, y luego al depósito. Cuando
se ejecuta el circuito en retroceso, la corredera del divisor
de caudal dividirá el caudal a la mitad.
CM023500112 —UN—07FEB05
alimentación del levantador de pies se ha diseñado para
elevar la caña del extremo de corte y ayudar a dirigirla
hacia el sistema del rodillo de alimentación.
Los rodillos alimentadores se controlan con el interruptor
de funciones de cosecha.
DH94009,00004B5 -63-09JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1051
 Teoría de funcionamiento
20DA Elevador
El sistema del elevador combina el extractor secundario y
la transmisión del elevador en un circuito común. El caudal
de bombeo lo proporciona la sección primera (extremo del
eje) de la bomba de engranajes triple del lado izquierdo.
Tanto las cosechadoras de oruga como sobre ruedas
utilizan el mismo interruptor de activación/desactivación
del elevador (el pedal se encuentra ubicado a la derecha
de la columna de dirección).
La bomba es una bomba de engranajes de circuito
abierto y cilindrada fija (40 cc, 2.46 cid), sección 1 de
una bomba triple (capacidad típica: 27 gpm [102 l/min] a
2630 r/min) y está protegida por una descarga de 3500
psi ubicada en el compartimiento del motor. La descarga
permite que la cosechadora se impulse una distancia
corta con el elevador montado. La bomba está protegida
Ítem Medición
Cadena de la rastra elevadora Velocidad
Especificaciones de la transmisión del elevador - Los
motores son de par alto y baja velocidad con válvula de
disco de 24 cid montados sobre brida y 2 tornillos, e
incluyen un retén de eje de alta presión con protección de
retén. (La velocidad de salida necesaria es de 135 r/min.)
Funciones del elevador auxiliar
El caudal de la bomba se genera a partir de la sección
final (extremo ciego) de la bomba del lado derecho
(bomba de engranajes estándar de cuatro secciones con
una quinta sección opcional si se especifican sinfines
exteriores) al motor de transmisión de la rejilla giratoria,
al motor del ventilador del compartimiento del motor
(opcional), al motor del ventilador del compartimiento del
motor opcional, al motor de aleta para lodo opcional y,
finalmente, al circuito de la función del elevador auxiliar.
La bomba es una bomba de engranajes de cilindrada
fija y bucle abierto, sección 4 de una bomba cuádruple.
20EA Mando motriz Varitorq para las
máquinas sobre ruedas
El sistema de mando motriz para las cosechadoras
de forraje a ruedas recibe una señal de la unidad de
control electrónico del vehículo. La señal controla la
TM114463 (14JUL12) 270-20-8
por una válvula de descarga de presión remota montada
paralelamente a la función (sección inferior del colector
de alivio de triple bastidor). El aceite entra a la válvula del
colector y, a continuación, pasa por la válvula de cartucho
normalmente abierta para el extractor secundario. Si se
acciona el ventilador del extractor secundario, la válvula
de retención se cerrará y enviará todo el caudal al motor
secundario (un motor de engranajes de 63 cc [3825 cid]
montado sobre brida y cuatro tornillos). Tras salir del
extractor secundario, el caudal se dirige a una serie de
elementos lógicos activados por medio de una válvula
de 3 posiciones y 4 vías para el control del sentido de
rotación de los motores de la transmisión del elevador.
Una vez que el caudal abandona el circuito de la
transmisión del elevador, se dirige a través del enfriador
de aceite hacia el depósito.
Especificación
143 r/min - 400 ft/min (máx)
El caudal típico de la bomba es 4 gpm [ l/min] a 2630
r/min. A 2500 psi, la bomba excede el punto de descarga
y no funciona. La bomba está protegida por una válvula
de descarga de presión remota montada paralelamente
a las funciones (sección superior del colector de alivio
de bastidor triple). El caudal se envía a través de un
motor de ventilador opcional montado sobre la puerta (si
existe). El caudal se dirige hacia una válvula montada
con subplaca de centro abierto (P-T) para el motor de la
aleta para lodo opcional. El caudal se dirige entonces
hasta el elevador y desde allí a la toma P2 del colector
del elevador. Dentro del colector existe una válvula de
retención normalmente abierta que descarga todos los
circuitos y dirige el caudal de la bomba de nuevo hacia
el depósito. Todas las funciones auxiliares del elevador
(elevación del elevador, rotación de la capota secundaria
y aleta de tolva) se controlan por medio de la válvula de
descarga RV2, montada en el colector del elevador.
DH94009,00004B6 -63-09JUN11-1/1
electroválvula varitorq. La señal de entrada para la
electroválvula varitorq viene del potenciómetro varitorq,
ubicado en la columna de dirección. El aceite de control
de la electroválvula varitorq cambia el motor de mando
motriz variable.
DH94009,00004B7 -63-28MAR11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1052
 Teoría de funcionamiento
20EB Mando motriz para orugas
El motor de mando motriz es un motor de cilindrada fija
que se usa en la mayoría de las cosechadoras de forraje.
De lo contrario, también se puede ofrecer la opción de
mando motriz alto y bajo para las cosechadoras de
forraje. El operador utiliza un interruptor para subir y bajar
la velocidad (alta o baja). Se instala un motor de mando
motriz variable que cambia de cilindrada de mínima a
máxima.
La cosechadora se desplaza en línea recta
Cuando el operador solicita a la máquina avanzar en línea
recta, no hay señal de la unidad de control electrónico
de dirección de propulsión (PSC) enviada al control de
caudal electrónico (EDC). La válvula de aleta permanece
centrada. El aceite, con una presión equivalente, se aplica
a ambos extremos de la válvula de control direccional,
donde la corredera permanece centrada. Cuando la
corredera está centrada, el aceite de la bomba de
alimentación queda como carga muerta en la corredera y
no fluye caudal de aceite hacia los servos de la bomba.
20EC Bomba manual para la asistencia de
inclinación de la cabina
Para inclinar la cabina se usa fuerza hidráulica, que la
genera una bomba manual con capacidad para una
20ED Ventilador de refrigeración reversible
El sistema de admisión de aire en el motor proporciona
aire fresco y limpio para el motor.
La válvula del ventilador de refrigeración reversible
(V021) lleva el aceite desde la sección 2 de la bomba de
engranajes (P002) hasta el motor del ventilador, al motor
del ventilador del compartimiento del motor opcional, al
motor de la aleta para lodo (opcional) y hace circular
el caudal a través del enfriador de aceite (H001). El
aceite fluye entonces a través de los filtros triples en el
depósito y regresa al depósito. La válvula de retención
TM114463 (14JUL12) 270-20-9
Válvula de control de caudal
La válvula de control de caudal de la bomba hidrostática
(DCV) se monta en posición adyacente al EDC.
El aceite fluye siempre a través del EDC a la DCV como
presión de mando. La presión es inferior a la presión de
carga real.
La cosechadora está girando
Cuando el operador solicita a la máquina hacer un giro, se
producirá una señal de la PSC enviada al EDC. Cuando
el operador gira el volante, la válvula de aleta se desvía al
lado contrario. Esto cubre el conducto hacia la corredera
de la válvula de control direccional. A su vez, esto
ocasiona la acumulación de presión en el extremo de la
corredera y el cambio de la misma, inclinando así la placa
oscilante en la otra dirección. La bomba de dirección
incorpora 2 servos, que inclinan la placa oscilante de
la bomba ocasionando un giro a izquierda o a derecha.
Puesto que la presión no es igual en ambos extremos de
la corredera, la corredera se desplaza, abriendo el paso al
servo de la bomba. La bomba está en carrera. El operador
gira el volante y presuriza el otro lado de la corredera.
DH94009,00004B8 -63-04MAR11-1/1
válvula de descarga incorporada de 3600 psi (con un
volumen por carrera de 0.442 cu in.). El cilindro es de
doble acción con revisiones de retención de carga para
las capacidades de retención de carga en el centro. La
presión máxima es de 3000 psi.
DH94009,00004B9 -63-09JUN11-1/1
de derivación dirige el exceso de aceite al circuito del
elevador. La bomba está protegida por una válvula de
descarga remota de 3500 psi, montada sobre el colector
de descarga ubicado en el compartimiento del motor.
Durante los ciclos de reversa y avance, la bomba utiliza
una válvula de descarga variable de 2800 psi para facilitar
la desaceleración del motor.
Para obtener más información, consultar la Sección
240—Sistema eléctrico, Grupo 20 (teoría de
funcionamiento) del Ventilador de refrigeración reversible.
DH94009,00004BA -63-09JUN11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1053
 Grupo 30
Esquemas
30AA Divisor y rodillos tumbadores

M037 M014 M015 M016 M017 M018

B A F059
V008

V001

E059 E060 Y056 Y057

E058 E070

E053
P002
T810SCH0344 —UN—18FEB11

Crop Divider and Knock Down Roller

Feb 17, 2011 - 11:34 / T810SCH0344

Continúa en la siguiente página MC91421,000171F -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1054

— E053 - Presión de carga de la
bomba de mando motriz del
lado izquierdo
— E058 - Al circuito del
despuntador
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E060 - Al circuito de funciones
del cilindro
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— M014 - Motor del divisor
exterior del lado izquierdo
— M015 - Motor del divisor del
lado izquierdo
— M016 - Motor de los
tumbadores y divisor superior
del lado derecho opcional
270-30-2
— M017 - Motor del divisor
exterior del lado derecho
— M018 - Motor del divisor del
lado derecho
— M037 - Motor de los
tumbadores del divisor
superior opcional
— P002 - Bomba de divisores
— V001 - Válvula de control de
la alimentación
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— V008 - Válvula de control
direccional
— Y056 - Electroválvula de
retroceso de la cortadora de
base
— Y057 - Electroválvula de
avance de la cortadora de
base
MC91421,000171F -63-23SEP11-2/2
080112
PN=1055
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1056
 Esquemas

30AB Elevación del divisor (no autoflotación y autoflotación para orugas)

T810SCH0345 —UN—18FEB11

C001 C005
G015
E070
A002
E040
V026

E059
Out 1 Pilot Out 2
V011 V011 V010
E058
C004
C002 C003 A001
M019

In

C006 C007 C008

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

G014
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

P002 Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P1 P2

V009 Y042
F059
T2
T1

Crop Divider Float for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:43 /
T810SCH0345
Continúa en la siguiente página MC91421,0001720 -63-23SEP11-1/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-4 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1057
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This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AB Elevación del divisor (no autoflotación y autoflotación para orugas)

T810SCH0345 —UN—18FEB11

C001
G015
E070

E040

E059

V011
E058
C002

G013 C9 C10 C5 C

Y019 Y018 Y029 Y

P002

P1

V009 Y042
F059
T1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-4 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1057
Page 270-30-445.. - A
This page is intentionally left blank.
 C005
G015

A002

Out 1 Pilot
V011 V011 V010
C004
2 C003 A001
M019

In

C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y04

Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

aña de
ar 3520
080112

PN=1057
Page 270-30-445.. - B
This page is intentionally left blank.
 C005

A002

V026

Out 1 Pilot Out 2

V010

A001

In

C006 C007 C008

C4 C1 C2

Y046 Y045
G014
Y013

Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P2

T2

Crop Divider Float for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:43 /
T810SCH0345
MC91421,0001720 -63-23SEP11-1/4

Page 270-30-445.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-5 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1058

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— E040 - Al circuito del divisor
— E058 - Al circuito del
despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V011 - Válvula del acelerador
— V026 - Válvula del acelerador
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
Continúa en la siguiente página
270-30-6
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
MC91421,0001720 -63-23SEP11-2/4
080112
PN=1059
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1060
 Esquemas

T810SCH0346 —UN—18FEB11

C005
C001
G015 A002
E070

E040
V026

E059
Out 1 Pilot Out 2

V010
E058
C002 C003 C004
A001
M019

In

C006 C007 C008

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

G014
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

P002 Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P1 P2

V009 Y042
F059
T2

T1

Crop Divider Non-Float for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:42 / T810SCH0346

Continúa en la siguiente página MC91421,0001720 -63-23SEP11-3/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-8 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1061
See Page 270-30-845.. - A See Page 270-30-845.. - B See Page 270-30-845.. - C
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

T810SCH0346 —UN—18FEB11

C001
G015
E070

E040

E059

E058
C002

G013 C9 C10 C5 C6

Y019 Y018 Y029 Y

P002

P1

V009 Y042
F059
T1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-8 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1061
Page 270-30-845.. - A
This page is intentionally left blank.
 C005

G015 A002

Out 1 Pilot

V010

2 C003 C004
A001
M019

In

C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y04

Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

aña de
ar 3520
080112

PN=1061
Page 270-30-845.. - B
This page is intentionally left blank.
 C005

A002

V026

Out 1 Pilot Out 2

V010

A001

In

C006 C007 C008

C4 C1 C2

Y046 Y045
G014
Y013

Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P2

T2

Crop Divider Non-Float for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:42 / T810SCH0346

MC91421,0001720 -63-23SEP11-3/4

Page 270-30-845.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-9 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1062

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— E040 - Al circuito del divisor
— E058 - Al circuito del
despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V026 - Válvula del acelerador
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
270-30-10
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
MC91421,0001720 -63-23SEP11-4/4
080112
PN=1063
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1064
 Esquemas

30AC Elevación del divisor (no autoflotación y autoflotación para máquinas sobre ruedas)
T810SCH0350 —UN—18FEB11

C005
C001
C009 G015
E070
A002
E040 V026

E059 Out 1 Pilot Out 2

V012
V010
V011 V011
E058
C002 C003 C004
A001
M019
In

C006 C007 C008

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

G014
V013 Y014 Y013
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003

P002 Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P1 P2

V009 Y042
F059
T2
T1

Crop Divider Float for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:43 / T810SCH0350

Continúa en la siguiente página MC91421,0001721 -63-23SEP11-1/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-12 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1065
See Page 270-30-125.. - A See Page 270-30-125.. - B See Page 270-30-125.. - C
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30AC Elevación del divisor (no autoflotación y autoflotación para máquinas sobre ruedas)
T810SCH0350 —UN—18FEB11

C001
C009 G01
E070

E040

E059
V012
V011
E058
C002

G013 C9 C10 C5

V013
Y019 Y018 Y029

P002

P1

V009 Y042
F059
T1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-12 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1065
Page 270-30-125.. - A
This page is intentionally left blank.
s)

C005

G015

A002

Out 1 Pilot Out 2

V010
V011 V011

C002 C003 C004

A001
M019
In

C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

P2

042

T2

aña de
ar 3520
080112

PN=1065
Page 270-30-125.. - B
This page is intentionally left blank.
 C005

A002
V026

Out 1 Pilot Out 2

V010

In

C006 C007 C008

C1 C2

Y046 Y045
G014
013

Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P2

T2

Crop Divider Float for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:43 / T810SCH0350

MC91421,0001721 -63-23SEP11-1/4

Page 270-30-125.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-13 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1066

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— C009 - Cilindros de dirección
— E040 - Al circuito del divisor
— E058 - Al circuito del
despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V011 - Válvula del acelerador
— V012 - Válvula de dirección
— V013 - Válvula prioritaria de
dirección
— V026 - Válvula del acelerador
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
Continúa en la siguiente página
270-30-14
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
MC91421,0001721 -63-23SEP11-2/4
080112
PN=1067
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1068
 Esquemas

T810SCH0349 —UN—18FEB11

E070 C005
C001
C009 G015
E040
A002

E059 V026

Out 1 Pilot Out 2

E058
V012 V010

C002 C003 C004

A001
M019
In

C006 C007 C008

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

P002 G014
V013 Y014 Y013
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003
Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P1 P2

V009 Y042
F059
T2
T1

Crop Divider Non-Float for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:44 / T810SCH0349

Continúa en la siguiente página MC91421,0001721 -63-23SEP11-3/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-16 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1069
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 Esquemas

T810SCH0349 —UN—18FEB11

E070
C001
C009 G
E040

E059

E058
V012

C002

G013 C9 C10 C5

P002
V013
Y019 Y018 Y029

P1

V009 Y042
F059
T1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-16 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1069
Page 270-30-165.. - A
This page is intentionally left blank.
 C005

G015
A002

Out 1 Pilot Out 2

V010

C002 C003 C004

A001
M019
In

C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2

Y040 Y041 Y046 Y045

Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

Y042

aña de
ar 3520
080112

PN=1069
Page 270-30-165.. - B
This page is intentionally left blank.
 C005

A002
V026

Out 1 Pilot Out 2

V010

001
In

C006 C007 C008

C4 C1 C2

Y046 Y045
G014
Y013

Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032
P2

T2

Crop Divider Non-Float for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:44 / T810SCH0349

MC91421,0001721 -63-23SEP11-3/4

Page 270-30-165.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-17 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1070

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— C009 - Cilindros de dirección
— E040 - Al circuito del divisor
— E058 - Al circuito del
despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V012 - Válvula de dirección
— V013 - Válvula prioritaria de
dirección
— V026 - Válvula del acelerador
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
270-30-18
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
MC91421,0001721 -63-23SEP11-4/4
080112
PN=1071
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1072
 Esquemas

30AD Cuchillas laterales del despuntador y del colector del despuntador

T810SCH0455 —UN—01JUL11

G021

E039

E040

LC2 LC3
E060
LC1 LC4

E070

OR1
Y020 Y021
Y022 Y015 Y016
CS

OR2 SV1

SV5 SV3 SV4

V017

P002 G1

T
V016

TMA TMB C1 CMA CMB LSKA LSKB RSKA RSKB

F059

M027 Topper and Topper Collector and Side

M002 M028 M004
Knives
Jun 28, 2011 - 09:01 / T810SCH0455

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TM114463 (14JUL12) 270-30-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1073
See Page 270-30-205.. - A See Page 270-30-205.. - B
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 Esquemas

30AD Cuchillas laterales del despuntador y del colector del despuntador

T810SCH0455 —UN—01JUL11

E039

E040

LC2 LC3
E060
LC1

E070

OR1
Y

CS

P002 G1

T
V016

TMA TMB

F059

M027

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1073
Page 270-30-205.. - A
This page is intentionally left blank.
 G021

LC3

LC4

Y020 Y021
Y022 Y015 Y016

OR2 SV1

SV5 SV3 SV4

V017

TMB C1 CMA CMB LSKA LSKB RSKA RSKB

Topper and Topper Collector and Side

M002 M028 M004
Knives
Jun 28, 2011 - 09:01 / T810SCH0455

MC91421,0001722 -63-26SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=1073
Page 270-30-205.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1074

— E039 - A la válvula de
descarga del ventilador de
refrigeración
— E040 - Al circuito del divisor
— E060 - Al circuito de funciones
del cilindro
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— G021 - Bloque de válvulas del
despuntador
— M002 - Motores de los
colectores del despuntador
— M004 - Motor de cuchilla del
lado derecho
— M027 - Motor de disco
del despuntador y del
desmenuzador
— M028 - Motor de cuchilla del
lado izquierdo
270-30-22
— P002 - Bomba del — Y020 - Electroválvula
despuntador (bomba de izquierda del despuntador
engranajes de secciones SV1
múltiples) — Y021 - Electroválvula derecha
— V016 - Válvula de descarga del despuntador SV1
RV1 — Y022 - Electroválvula del
— V017 - Válvula de descarga colector del despuntador SV5
RV2
— Y015 - Electroválvula de la
cuchilla del lado izquierdo
SV3
— Y016 - Electroválvula de la
cuchilla del lado derecho SV4
MC91421,0001722 -63-26SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1075
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1076
 Esquemas

30BA Cortadora de base asistida para orugas

T810SCH0356 —UN—18FEB11

C006 C007 C008

C005
E070

A002
E040
C6 C5 C4 C3 C2 C1 G014
C001
G015
E059 Out 1 Pilot Out 2
Y043 Y044 Y035 Y034
V010
E058 Y033 Y032

In
C002 C003 C004
V014 B A
M019
A001
P2B

T4 G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2 P2 T2
P002
UL
Y040 Y041 Y046 Y045
T2
T1B
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013
T3

Y047
P1

Y048
TPB

PS
V009 Y042
E056
F059
T1

Assisted Basecutter for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:35 / T810SCH0356

Continúa en la siguiente página MC91421,0001723 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1077
See Page 270-30-245.. - A See Page 270-30-245.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BA Cortadora de base asistida para orugas

T810SCH0356 —UN—18FEB11

C005
E070

A002
E040
C001

E059 Out 1 Pilot Out 2

V010
E058

In

V014 B A

P2B

T4 G013
P002 C9 C10

UL

T2
T1B
Y019 Y018
T3

Y047
P1

Y048
TPB

PS
V009 Y042
E056
F059
T1

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1077
Page 270-30-245.. - A
This page is intentionally left blank.
 C006 C007 C008

C6 C5 C4 C3 C2 C1 G014
C001
G015
Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032

C002 C003 C004

M019
A001

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2 P2 T2

Y040 Y041 Y046 Y045

Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

V009 Y042

Assisted Basecutter for Track Machines

Feb 17, 2011 - 10:35 / T810SCH0356

MC91421,0001723 -63-23SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=1077
Page 270-30-245.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1078

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— E040 - Al circuito del divisor
— E056 - Presión de carga de la
bomba de mando motriz del
lado derecho
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E058 - Al circuito del
despuntador
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V014 - Válvula de cortadora
de base asistida opcional
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
270-30-26
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y047 - Electroválvula de
subida de la cortadora de
base opcional
— Y048 - Electroválvula de
bajada de la cortadora de
base opcional
MC91421,0001723 -63-23SEP11-2/2
080112
PN=1079
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1080
 Esquemas

30BB Cortadora de base asistida para máquinas a ruedas

T810SCH0358 —UN—18FEB11

C005 C006 C007 C008

E070 C009

A002
E040
C001 C6 C5 C4 C3 C2 C1 G014
G015
E059 Out 1 Pilot Out 2
V010 Y043 Y044 Y035 Y034
E058
Y033 Y032
V012

In

V014 C002 C003 C004

B A
M019
A001
P2B

P002 V013
T4 G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2 P2 T2

UL
Y040 Y041 Y046 Y045
T2
T1B
Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013
T3

Y047
P1

Y048
TPB

PS
V009 Y042
E056
F059
T1

Assisted Basecutter for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:39 / T810SCH0358

Continúa en la siguiente página MC91421,0001724 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-28 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1081
See Page 270-30-285.. - A See Page 270-30-285.. - B See Page 270-30-285.. - C
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30BB Cortadora de base asistida para máquinas a ruedas

T810SCH0358 —UN—18FEB11

E070 C009

E040

E059

E058

V012

V0

P2B

P002 V013

UL

T2

F059

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-28 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1081
Page 270-30-285.. - A
This page is intentionally left blank.
 C005

A002

C001

Out 1 Pilot Out 2

V010

In

V014 B A

P2B

T4 G013 C9 C10

UL

T2
T1B
Y019 Y018 Y
T3

Y047
P1

Y048
TPB

PS
V009 Y042
E056

T1

aña de
ar 3520
080112

PN=1081
Page 270-30-285.. - B
This page is intentionally left blank.
 C006 C007 C008

C001 C6 C5 C4 C3 C2 C1 G014
G015

Y043 Y044 Y035 Y034

Y033 Y032

C002 C003 C004

M019
A001

G013 C9 C10 C5 C6 C7 C8 M1 M2 C3 C4 C1 C2 P2 T2

Y040 Y041 Y046 Y045

Y019 Y018 Y029 Y028 Y004 Y003 Y014 Y013

P1

V009 Y042

T1

Assisted Basecutter for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:39 / T810SCH0358

MC91421,0001724 -63-23SEP11-1/2

Page 270-30-285.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-29 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1082

— A001 - Acumulador de
elevación del despuntador
— A002 - Acumuladores de
elevación de la cortadora de
base
— C001 - Cilindros del pivote del
elevador
— C002 - Cilindro de elevación
del divisor del lado izquierdo
— C003 - Cilindro de elevación
del divisor del lado derecho
— C004 - Cilindro del
despuntador
— C005 - Cilindro de elevación
de cortadora de base
— C006 - Cilindro de inclinación
de los tumbadores
— C007 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado derecho
— C008 - Cilindro de inclinación
del divisor del lado izquierdo
— C009 - Cilindros de dirección
— E040 - Al circuito del divisor
— E056 - Presión de carga de la
bomba de mando motriz del
lado derecho
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E058 - Al circuito del
despuntador
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E070 - Al circuito de funciones
del elevador auxiliar
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G013 - Bloque de válvulas de
la función de cilindro de 6
bloques
— G014 - Bloque de válvulas
opcional auxiliar de las
funciones de inclinación
— G015 - Bloque de válvulas de
descarga del cojín
— M019 - Motor de giro de capó
primario
— P002 - Bomba de función de
cilindro
— V009 - Válvula de descarga
— V010 - Válvula de elevación
— V012 - Válvula de dirección
— V013 - Válvula prioritaria de
dirección
— V014 - Válvula de cortadora
de base asistida opcional
— Y003 - Electroválvula de
subida del divisor derecho
270-30-30
— Y004- Electroválvula de
bajada del divisor derecho
— Y013 - Electroválvula de
subida del despuntador
— Y014 - Electroválvula de
bajada del despuntador
— Y018 - Electroválvula derecha
del pivote del elevador
— Y019 - Electroválvula
izquierda del pivote del
elevador
— Y028 - Electroválvula de
subida del divisor izquierdo
— Y029 - Electroválvula de
bajada del divisor izquierdo
— Y032 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
divisor del lado izquierdo
— Y033 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor izquierdo
— Y034 - Electroválvula de
inclinación de subida del
divisor derecho
— Y035 - Electroválvula de
inclinación de bajada del
divisor derecho
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y040 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó primario
— Y041 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó primario
— Y042 - Electroválvula de
descarga
— Y043 - Electroválvula de
inclinación hacia abajo del
rodillo tumbador
— Y044 - Electroválvula de
inclinación hacia arriba del
rodillo tumbador
— Y045 - Electroválvula de
subida de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y046 - Electroválvula de
bajada de la electroválvula de
la cortadora de base
— Y047 - Electroválvula de
subida de la cortadora de
base opcional
— Y048 - Electroválvula de
bajada de la cortadora de
base opcional
MC91421,0001724 -63-23SEP11-2/2
080112
PN=1083
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1084
 Esquemas

30CA Picador y cortadora de base de alto rendimiento

T810SCH0343 —UN—18FEB11

G005
M031 D
5 4

R001
R001 M032
R001
G004 G003 F E

6
1
B V002 3 2

G
B A B A

V003 V004 V003 V004

A A
N N
Y026 Y026
B B

R001 G007 G007 R001

B A
Y025 Y025

R001 R001

R001 L1
R001 L1

CASE CASE
Chopper and Basecutter High Performance
Feb 17, 2011 - 10:40 / T810SCH0343

Continúa en la siguiente página MC91421,0001725 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-32 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1085
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This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CA Picador y cortadora de base de alto rendimiento

T810SCH0343 —UN—18FEB11

M031
5

R001

G004 G003
A

1
B V002

B A

V003 V004

A
N Y026
B

R001 G007

Y025

R001

R001 L1

CASE

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-32 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1085
Page 270-30-325.. - A
This page is intentionally left blank.
 4

R001

3 2

A B

V003

A
N
Y026
B

G007 G007 R001

Y025

R001

R001 L1

CASE

aña de
ar 3520
080112

PN=1085
Page 270-30-325.. - B
This page is intentionally left blank.
 G005
D

R001 M032
F E

G
A

V003 V004

B A

R001

CASE
Chopper and Basecutter High Performance
Feb 17, 2011 - 10:40 / T810SCH0343

MC91421,0001725 -63-23SEP11-1/2

Page 270-30-325.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-33 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1086
 Esquemas

— G003 - Conjunto de la válvula — G007 - Conjunto de la bomba — R001 - Vaciado de caja — Y026 - Electroválvula de la
de lavado de control remoto del picador o de la cortadora — V002 - Válvula de descarga bomba de la cortadora de
— G004 - Conjunto del motor del de base del motor SAI base
picador — M031 - Motor del émbolo — V003 - Válvula multifunción
— G005 - Conjunto del motor de radial — V004 - Válvula multifunción
la cortadora de base — M032 - Motor de émbolos — Y025 - Electroválvula de la
inclinados bomba de la cortadora de
base
MC91421,0001725 -63-23SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1087
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-35 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1088
 Esquemas

30CB Picador y cortadora de base estándar

T810SCH0342 —UN—18FEB11

D
M031

R001
F
M032 E
R001
G004
A

V002
B

G007
G

B
G005
V003 V004
C

A
N Y026
B

R001

B A

Y025

R001

L1

R001 CASE
Chopper and Basecutter Standard
Feb 17, 2011 - 10:40 / T810SCH0342

Continúa en la siguiente página MC91421,0001726 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1089
See Page 270-30-365.. - A See Page 270-30-365.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30CB Picador y cortadora de base estándar

T810SCH0342 —UN—18FEB11

M031

R001

G004
A

V002
B

G007

V003 V004

A
N Y026
B

R001

Y025

L1

R001 CASE

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-36 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1089
Page 270-30-365.. - A
This page is intentionally left blank.
 D

M032
R001 F E

G005
V004
C

B A

R001

Chopper and Basecutter Standard

Feb 17, 2011 - 10:40 / T810SCH0342

MC91421,0001726 -63-23SEP11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=1089
Page 270-30-365.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-37 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1090

— G004 - Conjunto del motor del
picador
— G005 - Conjunto del motor de
la cortadora de base
— G007 - Conjunto de la bomba
del picador o de la cortadora
de base
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— M031 - Motor del émbolo
radial
— M032 - Motor de émbolos
inclinados
— R001 - Vaciado de caja
— V002 - Válvula de descarga
del motor SAI
270-30-38
— V003 - Válvula multifunción — Y026 - Electroválvula de la
— V004 - Válvula multifunción bomba de la cortadora de
— Y025 - Electroválvula de la base
bomba de la cortadora de
base
MC91421,0001726 -63-23SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1091
 Esquemas

30CC Rodillos de alimentación delanteros

F059
E054
M038 M030 E055
RH RH
D005

LH LH

H001

M029

V008 FWD REV

E050
E045

E044 E052

V001
Y056 Y057

P001
T810SCH0353 —UN—18FEB11

E053

Front Feed Rollers

Feb 17, 2011 - 10:46 / T810SCH0353

Continúa en la siguiente página MC91421,0001727 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-39 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1092

— D005 - Válvula de retención
y derivación del enfriador de
aceite
— E044 - Al circuito del elevador
— E045 - Al circuito de
alimentación trasero
— E050 - A la válvula del divisor
de cosecha
— E052 - A la válvula de
alimentación trasera
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E053 - Presión de carga de la
bomba de mando motriz del
lado izquierdo
— E054 - Del circuito del
elevador
— E055 - Del circuito del
ventilador
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— H001 - Enfriador de aceite
270-30-40
— M029 - Motor de los — V008 - Válvula de control
tumbadores izquierdos direccional
inferiores — Y056 - Electroválvula de
— M030 - Motores de los retroceso de la cortadora de
tumbadores ajustables base
— M038 - Motor de los — Y057 - Electroválvula de
tumbadores derechos avance de la cortadora de
inferiores base
— P001 - Bomba de alimentación
delantera
— V001 - Válvula de control de
la alimentación
MC91421,0001727 -63-23SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1093
 Esquemas

30CD Extractor primario

M022
F059

G017 FWD REV

V003 V004
A B

CASE
EDC
Input

B N A
T810SCH0357 —UN—18FEB11

F059

Primary Extractor
Feb 17, 2011 - 10:50 / T810SCH0357

Continúa en la siguiente página MC91421,0001728 -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-41 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1094
 Esquemas

— F059 - Triple en filtros del — M022 - Motor del extractor — V004 - Válvula multifunción
depósito primario
— G017 - Conjunto de la bomba — V003 - Válvula multifunción
del extractor primario
MC91421,0001728 -63-23SEP11-2/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-42 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1095
 Esquemas

30CE Rodillo de alimentación trasero

G022
B5 B3

T4 T2 BL
V025
CV2

M1
P
M2

FD CV1

T5 T3 BL

T1
B4 B2

V015

V008 REV FWD

E044 E057 F059

V001
Y056 Y057

P001
T810SCH0468 —UN—29JUN11

E053

Rear Feed Roller

Jun 29, 2011 - 11:34 / T810SCH0468

Continúa en la siguiente página MC91421,0001729 -63-07DEC11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-43 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1096
 Esquemas
— E044 - Al circuito del elevador — F059 - Triple en filtros del
— E053 - Presión de carga de la depósito
bomba de mando motriz del — G022 - Conjunto del motor
lado izquierdo de rodillo de alimentación
— E057 - A la válvula de trasero
alimentación delantera — P001 - Bomba de alimentación
trasera
— V001 - Válvula de control de
la alimentación
TM114463 (14JUL12) 270-30-44
— V008 - Válvula de control — Y057 - Electroválvula de
direccional avance de la cortadora de
— V015 - Válvula selectora de base
tocho
— V025 - Válvula divisora de
caudal (cosechadora)
— Y056 - Electroválvula de
retroceso de la cortadora de
base
MC91421,0001729 -63-07DEC11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1097
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-45 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1098
 Esquemas

30DA Elevador
T810SCH0476 —UN—21OCT11

E040
C010 C013 C011
E059 A003

E058 M026
E060

P002 G020 ELA BFA BFB

G023

D008 D009

Y031 Y030 Y037 Y036 LC2 LC3

SV3 Y005 Y006
Y027 LC1 LC4

SV2 SV4
M025 Y008 Y007 SV6
OR2

P2

G2 R3

V023
R2 SV5
E023

D005 SV1
F059
T1

G4 M1 M2 CD2 M3 M4 G5 CD3 M6 G3 M5 P1 G1

H001
M023
M024
FWD REV
P001

M039

V022

T810SCH0476
Continúa en la siguiente página MC91421,000172A -63-21OCT11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1099
See Page 270-30-465.. - A See Page 270-30-465.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30DA Elevador
T810SCH0476 —UN—21OCT11

E040
C010 C0
E059 A003

E058 M026
E060

P002 G020 ELA

D008

Y031 Y030 SV3

Y0
Y027
SV2
M025 Y008 Y007

P2

G2

V023
R2 SV5
E023

D005
F059
T1

H001

T810SCH0476
Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-46 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1099
Page 270-30-465.. - A
This page is intentionally left blank.
 C010 C013 C011
A003

26

ELA BFA BFB

G023

D008 D009

Y030 Y037 Y036 LC2 LC3

SV3 Y005 Y006
LC1 LC4

SV2 SV4
Y008 Y007 SV6
OR2

R3

2 SV5

SV1

G4 M1 M2 CD2 M3 M4 G5 CD3 M6 G3 M5 P1 G1

M023
M024
FWD REV
P001

M039

V022

MC91421,000172A -63-21OCT11-1/2

de azúcar 3520
080112

PN=1099
Page 270-30-465.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-47 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1100

— A003 - Acumulador de
elevación del despuntador
— C010 - Cilindro del elevador
izquierdo
— C011 - Cilindro de la aleta de
tolva
— C013- Cilindro del elevador
derecho
— D005 - Válvula de retención
y derivación del enfriador de
aceite
— D008 - Válvula de retención
de accionamiento piloto del
elevador
— D009 - Válvula de retención
de accionamiento piloto de
aleta de tolva
— E023 - Desde el motor de
mando del ventilador de
refrigeración
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E040 - Al circuito del divisor
— E058 - Al circuito del
despuntador
— E059 - Al circuito de
refrigeración
— E060 - Al circuito de funciones
del cilindro
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G020 - Conjunto de aleta para
lodo opcional para oruga
— G023 - Bloque de válvulas de
la transmisión del elevador
— H001 - Enfriador de aceite
— M023 - Motor del extractor
primario
— M024 - Motor de mando del
elevador derecho
— M025 - Motor de funciones
del elevador
270-30-48
— M026 - Motor de giro de
cubierta del extractor
secundario
— M039 - Motor de mando del
elevador izquierdo
— P001 - Bomba del elevador
— P002 - Bomba del elevador
auxiliar
— V022 - Válvula de descarga
triple de funciones del
elevador (3500 psi)
— V023 - Válvula de descarga
triple de funciones del
elevador auxiliar (3000 psi)
— Y005 - Electroválvula de
avance del elevador
— Y006 - Electroválvula de
retroceso del elevador
— Y007 - Electroválvula de
subida del elevador
Cosechadora de caña de azúcar 3520
— Y008 - Electroválvula de
bajada del elevador
— Y027 - Electroválvula de la
aleta para lodo
— Y030 - Electroválvula de
rotación en sentido horario
del capó secundario
— Y031 - Electroválvula
de rotación en sentido
antihorario del capó
secundario
— Y036 - Electroválvula de
salida de la aleta de tolva
— Y037 - Electroválvula de
entrada de la aleta de tolva
MC91421,000172A -63-21OCT11-2/2
080112
PN=1101
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-49 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1102
 Esquemas

30EA Mando motriz Varitorq para las máquinas sobre ruedas

T810SCH0351 —UN—18FEB11

M035 M2 M5 M1 V007 M036 M2 M5 M1

V005
V006 2 1
M3 M3
M4 3 M4
Y010 Y012
M7 M7

X1
M6 X1 M6
L2

L1
LA RA LB RB
F059
B A B A

F059
G010 FWD REV FWD REV
G011
V003 V004 V003 V004
A B B

CASE CASE
EDC EDC
Input Input

Varitorq Ground Drive for Wheel Machines

B N A B N A Feb 17, 2011 - 10:52 / T810SCH0351

Continúa en la siguiente página MC91421,000172B -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-50 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1103
See Page 270-30-505.. - A See Page 270-30-505.. - B See Page 270-30-505.. - C
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30EA Mando motriz Varitorq para las máquinas sobre ruedas

T810SCH0351 —UN—18FEB11

M035 M2 M5

V006

Y010 M7

X1

L2

F059
B

G010 FWD REV

V003 V004
A B

CASE
EDC
Input

B N A

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-50 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1103
Page 270-30-505.. - A
This page is intentionally left blank.
M2 M5 M1 V005 V007

2 1
M3
M4 3
Y012

M6

LA RA LB RB

FWD R
G011
V003 V004

CASE
EDC
Input

B N A

aña de
ar 3520
080112

PN=1103
Page 270-30-505.. - B
This page is intentionally left blank.
 V007 M036 M2 M5 M1

M3
M4

M7

X1 M6

L1
B

B A

F059
REV

V003 V004
B

Varitorq Ground Drive for Wheel Machines

Feb 17, 2011 - 10:52 / T810SCH0351

MC91421,000172B -63-23SEP11-1/2

Page 270-30-505.. - C
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-51 Cosechadora de caña de

azúcar 3520
080112

PN=1104

— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G010 - Conjunto de la bomba
de mando motriz izquierda
— G011 - Conjunto de la bomba
de mando motriz derecha
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— M035 - Motor de mando motriz
de lado izquierdo
— M036 - Motor de mando motriz
de lado derecho
— V003 - Válvula multifunción
— V004 - Válvula multifunción
270-30-52
— V005 - Válvula de freno — Y012 - Electroválvula del
— V006 - Válvula reductora de freno de estacionamiento
presión Varitorq
— V007 - Válvula Positrac
— Y010 - Electroválvula de
velocidad variable
MC91421,000172B -63-23SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1105
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-53 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1106
 Esquemas

30EB Mando motriz para orugas

T810SCH0371 —UN—18FEB11

1
M035 M036 M1
M1 M9 M5 M2
Y012
3 2
M3
M3
M4
M4
2 3
M7
M7
Y009
X1 1 X1 M6

F059
L2
F059 L1
B
A

A B

G010 FWD REV G011 FWD REV

V003 V004 V003 V004

A B B

CASE CASE

Ground Drive Optional High and Low for Track Machines

B N A B N A Feb 17, 2011 - 10:47 / T810SCH0371

Continúa en la siguiente página MC91421,000172C -63-18NOV11-1/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1107
See Page 270-30-545.. - A See Page 270-30-545.. - B
This page is intentionally left blank.
 Esquemas

30EB Mando motriz para orugas

T810SCH0371 —UN—18FEB11

1
M035
M1 M9 M5 M2
Y012
3 2
M3
M4
2 3
M7
Y009
X1 1

L2
F059

A B

G010 FWD REV G011

V003 V004
A B

CASE

B N A B N A

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-54 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1107
Page 270-30-545.. - A
This page is intentionally left blank.
 1
M036 M1
Y012
3 2
M3
M4
2 3
M7
Y009
1 X1 M6

F059
F059 L1
B
A

G011 FWD REV

V003 V004
B

CASE

Ground Drive Optional High and Low for Track Machines

B N A Feb 17, 2011 - 10:47 / T810SCH0371

MC91421,000172C -63-18NOV11-1/4

de azúcar 3520
080112

PN=1107
Page 270-30-545.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-55 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1108
 Esquemas

— F059 - Triple en filtros del — M035 - Motor de mando motriz — V004 - Válvula multifunción
depósito de lado izquierdo — Y009 - Válvula de control de
— G010 - Conjunto de la bomba — M036 - Motor de mando motriz 2 velocidades
de mando motriz izquierda de lado derecho — Y012 - Electroválvula del
— G011 - Conjunto de la bomba — V003 - Válvula multifunción freno de estacionamiento
de mando motriz derecha
Continúa en la siguiente página MC91421,000172C -63-18NOV11-2/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-56 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1109
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-57 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1110
 Esquemas

T810SCH0479 —UN—22NOV11

Y012

M033 M034

B A B A
G008 G009

V003 V004 V003 V004

A A

CASE CASE
EDC EDC
Input Input
F059

L1 L1

B N A B N A

Ground Drive for Track Machines

Nov 18, 2011 - 14:30 / T810SCH0479

Continúa en la siguiente página MC91421,000172C -63-18NOV11-3/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-58 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1111
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 Esquemas

T810SCH0479 —UN—22NOV11

Y012

M033

B A
G008

V003 V004
A

CASE
EDC E
Input In
F059

L1

B N A

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 270-30-58 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1111
Page 270-30-585.. - A
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 Y012

M034

B A
G009

V003 V004
A

CASE
EDC
Input
F059

L1

B N A

Ground Drive for Track Machines

Nov 18, 2011 - 14:30 / T810SCH0479

MC91421,000172C -63-18NOV11-3/4

de azúcar 3520
080112

PN=1111
Page 270-30-585.. - B
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-59 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1112
 Esquemas

— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G008 - Conjunto de válvula
izquierda
— G009 - Conjunto de válvula
derecha
— M033 - Motor hidrostático
— M034 - Motor hidrostático
— V003 - Válvula multifunción
— V004 - Válvula multifunción
— Y012 - Electroválvula del
freno de estacionamiento
MC91421,000172C -63-18NOV11-4/4

TM114463 (14JUL12) 270-30-60 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1113
 Esquemas

30EC Bomba manual para la asistencia de inclinación de la cabina

C012

P010

T810SCH0079 —UN—11NOV10

Hand Pump Cab Tilt Assist

Nov 9, 2010 - 11:08 / T810SCH0079

— C012 - Cilindro de inclinación — P010 - Bomba manual

de la cabina
MC91421,000172D -63-23SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 270-30-61 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1114
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-62 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1115
 Esquemas

30ED Ventilador de refrigeración reversible

M021
E058

E040

V021
E060
CR1

E044
P002

PD2 PD3
G2
CV1 CV2

Y049

G1

P
Y050

T
G018

V024
E021
D005
F059

E074
T810SCH0355 —UN—18FEB11

H001

Reversible Cooling Fan

Feb 17, 2011 - 10:50 / T810SCH0355

Continúa en la siguiente página MC91421,000172E -63-23SEP11-1/2

TM114463 (14JUL12) 270-30-63 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1116

— D005 - Válvula de retención
y derivación del enfriador de
aceite
— E021 - De los motores del
elevador
— E040 - Al circuito del divisor
— E044 - Al circuito del elevador
— E058 - Al circuito del
despuntador
TM114463 (14JUL12)
Esquemas
— E060 - Al circuito de funciones
del cilindro
— E074 - Desde los motores de
las aletas de los tumbadores
— F059 - Triple en filtros del
depósito
— G018 - Bloque de válvulas de
descarga triple
270-30-64
— H001 - Enfriador de aceite — Y050 - Electroválvula de la
— M021 - Motor del ventilador bobina del ventilador de
de refrigeración refrigeración proporcional
— P002 - Bomba del ventilador
de refrigeración
— V021 - Válvula del ventilador
de refrigeración reversible
— Y049 - Electroválvula de la
bobina del ventilador de
refrigeración de inversión
MC91421,000172E -63-23SEP11-2/2
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1117
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 270-30-65 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1118
 Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
50AA Divisor y rodillos tumbadores
DH94009,00004CB -63-04MAY11-1/31

El divisor de cosecha derecho no sube bien, Comprobación hidráulica

DH94009,00004CB -63-04MAY11-2/31

•1 Válvula de 6 bloques Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de prueba encima de la
válvula de 6 bloques para la función del cilindro. Esta válvula se encuentra en la parte
derecha de la cosechadora, en la pared delantera del compartimiento del motor.
SÍ: Si la electroválvula
de elevación del divisor
derecho no cambia y la
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Pulsar
el interruptor de la palanca multifunción para elevar al máximo el divisor derecho y, a válvula de descarga se
continuación, mantener pulsado el interruptor. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)? cierra, la presión debería
ser de 179 bar (2600 psi)
y el divisor derecho no se
elevará.
SÍ: PASAR A 6.
NO: PASAR A 2.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-3/31

•2 Elevador del cortador

de base
Intentar elevar la cortadora de base, elevar la desmochadora, girar la capota primaria y SÍ:
hacer bascular el elevador. ¿Funcionan correctamente todas las funciones?
PASAR A 6.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-4/31

•3 Electroválvula de
descarga
Comprobar la electroválvula de descarga de la válvula de 6 bloques. La electroválvula
de descarga necesita funcionar con todas las funciones de la válvula de 6 bloques.
La electroválvula de descarga se encuentra en el lado de la válvula de 6 bloques,
SÍ: PASAR A 4.

ubicada en la parte inferior. ¿La corredera se mueve con libertad en la electroválvula

de descarga?
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-5/31

•4 Válvula de descenso Hacer descender el divisor derecho completamente. Arrancar el motor. Accionar el
del divisor de cosecha freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Iniciar la elevación del divisor derecho.
derecho ¿El divisor derecho sube correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 5.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-6/31

•5 Boca de prueba Añadir un racor de pruebas al extremo de la manguera para el divisor derecho de la
válvula de 6 bloques. Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de
prueba. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo.
SÍ: Comprobar la
manguera de la válvula
de 6 bloques al cilindro
Añadir un racor de pruebas entre el racor de la válvula de 6 bloques y la manguera
que va hasta el tope del cilindro del divisor derecho. Instalar un manómetro de 345 de elevación del divisor
bar o 5000 psi. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al derecho o comprobar el
máximo. Elevar al máximo el divisor derecho y, a continuación, mantener pulsado el racor en el cilindro. Sustituir
interruptor. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
la manguera o el racor
según sea necesario.
NO: PASAR A 6.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CB -63-04MAY11-7/31

TM114463 (14JUL12) 270-50-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1119
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Electroválvula de
elevación del divisor
de cosecha
Comprobar la electroválvula de elevación del divisor derecho. La electroválvula de
elevación del divisor derecho es la cuarta desde la parte inferior de la válvula de 6
bloques. ¿El carrete se mueve sin resistencia en la electroválvula?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-8/31

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 12 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba de engranajes
según sea necesario.

NO: Comprobar si hay

fugas internas en los
cilindros. Reparar o sustituir
los cilindros de trilla según
sea necesario.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-9/31

El divisor izquierdo no sube correctamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004CB -63-04MAY11-10/31

•1 Válvula de 6 bloques Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de prueba encima de la
válvula de 6 bloques para la función del cilindro. La válvula se encuentra en el lado
derecho de la cosechadora, en la pared delantera del compartimiento del motor.
SÍ: Si la electroválvula
de elevación del divisor
izquierdo no cambia y la
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Pulsar
el interruptor de la palanca multifunción para elevar al máximo el divisor izquierdo y, a válvula de descarga se
continuación, mantener pulsado el interruptor. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)? cierra, la presión deberá
ser de 179 bar (2600 psi)
y el divisor izquierdo no se
elevará.
SÍ: PASAR A 6.
NO: PASAR A 2.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-11/31

•2 Elevador del cortador

de base
Intentar elevar la cortadora de base, elevar la desmochadora, girar la capota primaria y SÍ:
hacer bascular el elevador. ¿Funcionan correctamente todas las funciones?
PASAR A 6.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-12/31

•3 Electroválvula de
descarga
Comprobar la electroválvula de descarga de la válvula de 6 bloques. La electroválvula
de descarga necesita funcionar con todas las funciones de la válvula de 6 bloques.
La electroválvula de descarga se encuentra en el lado de la válvula de 6 bloques,
SÍ: PASAR A 4.

ubicada en la parte inferior. ¿El carrete se mueve sin resistencia en la electroválvula

de descarga?
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CB -63-04MAY11-13/31

TM114463 (14JUL12) 270-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1120
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Válvula de bajada del

divisor de cosecha
izquierdo
Hacer descender el divisor izquierdo completamente. Colocar un manómetro de 345
bar (5000 psi) en el extremo de la varilla del cilindro de elevación del divisor izquierdo.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Intentar
SÍ: Realizado.

subir el divisor izquierdo. ¿El divisor izquierdo sube?

NO: PASAR A 5.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-14/31

•5 Boca de prueba Añadir una boca de prueba al extremo de la manguera para el divisor izquierdo en la
válvula de 6 bloques. Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de
prueba. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo.
SÍ: Comprobar la
manguera de la válvula
de 6 bloques al cilindro
Elevar al máximo el divisor izquierdo y, a continuación, mantener pulsado el interruptor.
¿La presión es de 179 bar (2600 psi)? de elevación del divisor
o comprobar el racor en
el cilindro. Sustituir la
manguera o el racor según
sea necesario.
NO: PASAR A 6.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-15/31

•6 Electroválvula de
elevación del divisor
de cosecha
Comprobar la electroválvula de elevación del divisor izquierdo. La electroválvula de
elevación del divisor izquierdo es la cuarta desde la parte inferior en la válvula de
bloques. ¿El carrete se mueve sin resistencia en la electroválvula?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-16/31

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 12 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba de engranajes
según sea necesario.

NO: Comprobar si hay

fugas internas en los
cilindros. Reparar o
sustituir los cilindros según
sea necesario.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-17/31

La inclinación del divisor no funciona - Comprobación hidráulica

DH94009,00004CB -63-04MAY11-18/31

•1 Válvula de 6 bloques Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la boca de prueba de la válvula de 6
bloques. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo.
Intentar inclinar el divisor. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
SÍ: PASAR A 3.

NO: PASAR A 2.

DH94009,00004CB -63-04MAY11-19/31

•2 Inclinación de los
tumbadores
Intentar inclinar los tumbadores. ¿Funciona correctamente la inclinación de los
tumbadores?
SÍ: PASAR A 4.

NO: PASAR A 3.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CB -63-04MAY11-20/31

TM114463 (14JUL12) 270-50-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1121
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Elevador del cortador

de base
Intentar elevar la cortadora de base, elevar el divisor, elevar la desmochadora, hacer
bascular el elevador y girar la capota primaria. ¿Funcionan correctamente todas las
funciones?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Intentar llevar a cabo

una revisión del sistema
hidráulico de elevación,
anteriormente descrita en
este diagnóstico.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-21/31

•4 Boca de prueba Colocar una boca de prueba alineada con la manguera que va a la inclinación de

de estacionamiento y acelerar al máximo. Pulsar y mantener pulsado el interruptor de

SÍ: Comprobar si el brazo
elevación del divisor en la que se esté trabajando. Arrancar el motor. Accionar el freno del divisor presenta un
atasco.
inclinación del divisor de cosecha. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
NO: Comprobar la
electroválvula de inclinación
del divisor de 4 bloques,
ubicada en el lado izquierdo
en el motor, para ver si la
corredera se mueve con
libertad en la válvula.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-22/31

Los divisores no funcionan o lo hacen lentamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004CB -63-04MAY11-23/31

•1 Presión de
alimentación
Comprobar la presión de carga en la bomba de mando motriz izquierda. ¿La presión
es de 25 bar (360 psi)?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Retirar todas las

mangueras de la toma de
presión de carga en la
bomba de mando motriz
izquierda. Revisar la
presión de carga. ¿La
presión de carga es 25 bar
(360 psi)?
SÍ: PASAR A 2.
NO: Proceder a la revisión
hidráulica de la transmisión
del vehículo.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CB -63-04MAY11-24/31

TM114463 (14JUL12) 270-50-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1122
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Bomba de mando
motriz, lado izquierdo
Volver a conectar la manguera a la toma de presión de carga de la bomba de mando
motriz izquierda. Montar un racor en T con boca de prueba en las mangueras de la
tubería de control que van hasta la válvula de control direccional para el divisor. La
SÍ: PASAR a 4.

válvula se encuentra en el lado izquierdo de la cosechadora, junto al motor. Colocar un

manómetro de 41 bar (600 psi) en la boca de prueba que acaba de montar. Arrancar el
motor. Accionar el freno de estacionamiento y activar la función de cosecha. Cuando
esté activada la función de cosecha, acelerar al máximo. ¿La presión es de 25 bar
(360 psi)?
NO: Extraer la
electroválvula del bloque
para comprobar que la
corredera se mueva con
libertad en la válvula. La
válvula se encuentra en
la parte derecha de la
cosechadora, debajo del
depósito hidráulico. ¿La
corredera se mueve con
libertad en la válvula?
SÍ: PASAR a 3.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-25/31

•3 Electroválvula Volver a instalar la electroválvula en el bloque. Arrancar el motor. Accionar el freno de

estacionamiento y acelerar al máximo cuando se active la función de cosecha. ¿La
presión es de 25 bar (360 psi)?
SÍ: PASAR A 4.

NO: En la válvula de
control direccional del
divisor, comprobar si
hay fugas en la tapa
terminal de la tubería de
control. Sustituir según sea
necesario.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-26/31

•4 Funciones de cosecha Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo cuando
se active la función de cosecha. ¿Funciona correctamente el divisor?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 5.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-27/31

•5 Boca de prueba Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de prueba de la válvula
de control direccional para el divisor. Bloquear el divisor derecho para que no gire.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo cuando
SÍ: PASAR A 6.

se active la función de cosecha. ¿La presión es de 186 bar (2700 psi)?

NO: Revisar el aliviadero.
¿Está bien el alivio?
SÍ: PASAR A 6.
NO: Reparar el aliviadero.
¿La presión es de 186 bar
(2700 psi)?
SÍ: PASAR A 6.
NO: PASAR A 7.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CB -63-04MAY11-28/31

TM114463 (14JUL12) 270-50-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1123
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Desbloqueo del divisor Desbloquear el divisor. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y
de cosecha acelerar al máximo cuando se active la función de cosecha. ¿Funciona correctamente
el divisor?
SÍ: Finalizado

NO: PASAR A 7.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-29/31

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 20 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba según sea
necesario.

NO: PASAR A 8.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-30/31

•8 Válvula de control
de sentido
Comprobar el índice de caudal de la válvula de control direccional para el divisor. ¿Es
el caudal un 10-15% inferior a 25 gpm a 2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la válvula de descarga.
Comprobar si la corredera
se mueve con libertad
en la válvula de control
direccional.
DH94009,00004CB -63-04MAY11-31/31

50AD Cuchillas laterales del despuntador y del colector del despuntador

DH94009,00004CE -63-04MAY11-1/11

Las cuchillas del lado derecho no funcionan o lo hacen lentamente; Comprobación hidráulica
DH94009,00004CE -63-04MAY11-2/11

•1 Disco despuntador y
tambor recogedor
Comprobar el disco de la desmochadora y el tambor del recogedor. ¿Funcionan
ambos correctamente?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Pasar a la
comprobación hidráulica de
funciones del despuntador.

DH94009,00004CE -63-04MAY11-3/11

•2 Presión Bloquear las cuchillas del lado derecho para que no se muevan. Colocar un manómetro SÍ: ¿Funcionan las
de 344 bar (5000 psi) en la toma de prueba (G1) del bloque de la desmochadora.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, pulsar el lado derecho del
cuchillas laterales?
interruptor de las cuchillas y acelerar al máximo. ¿La presión es de 172 bar (2500 psi)?
SÍ: Realizado.
NO: ¿Puede ajustarse la
presión de alivio (RV2)?
SÍ: Ajustar la presión de
alivio.
NO: PASAR A 3.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CE -63-04MAY11-4/11

TM114463 (14JUL12) 270-50-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1124
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Electroválvula Extraer la electroválvula (SV4) del bloque de la desmochadora. ¿El carrete de la

electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004CE -63-04MAY11-5/11

•4 Reinstalación de la
electroválvula
Volver a instalar la electroválvula (SV4) en el bloque de la desmochadora. ¿Funcionan SÍ:
las cuchillas del lado derecho?
Realizado.

NO: Revisar si hay daños

internos en los motores.
Reparar o sustituir el motor
según sea necesario.
DH94009,00004CE -63-04MAY11-6/11

Las cuchillas del lado izquierdo no funcionan o lo hacen lentamente; Comprobación hidráulica
DH94009,00004CE -63-04MAY11-7/11

•1 Disco despuntador y
tambor recogedor
Comprobar que el disco de la desmochadora y el tambor del recogedor estén en
funcionamiento. ¿Funcionan ambos correctamente?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Pasar a la
comprobación hidráulica de
funciones del despuntador.

DH94009,00004CE -63-04MAY11-8/11

•2 Presión Bloquear las cuchillas del lado izquierdo para que no se muevan. Colocar un manómetro SÍ: ¿Funcionan las
de 344 bar (5000 psi) en la toma de prueba (G1) del bloque de la desmochadora.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, pulsar el lado izquierdo del
cuchillas laterales?
interruptor de las cuchillas y acelerar al máximo. ¿La presión es de 172 bar (2500 psi)?
SÍ: Finalizado
NO: ¿Puede ajustarse la
presión de alivio (RV2)?
SÍ: Ajustar la presión de
alivio.
NO: PASAR A 3.

DH94009,00004CE -63-04MAY11-9/11

•3 Electroválvula Extraer la electroválvula (SV3) del bloque de la desmochadora. ¿El carrete de la

electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CE -63-04MAY11-10/11

TM114463 (14JUL12) 270-50-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1125
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Reinstalación de la
electroválvula
Volver a instalar la electroválvula (SV3) en el bloque de la desmochadora. ¿Funcionan SÍ:
las cuchillas del lado izquierdo?
Realizado.

NO: Revisar si hay daños

internos en los motores.
Reparar o sustituir el motor
según sea necesario.
DH94009,00004CE -63-04MAY11-11/11

50BA_BB Cortadora de base asistida

NOTA: Para accionar o invertir la cortadora de base, el
motor deberá estar a 1500 r/min o menos.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-1/17

La cortadora de base no se eleva bien - Comprobación hidráulica

DH94009,00004CF -63-04MAY11-2/17

•1 Comprobación de
presión
Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la toma de prueba encima de la
válvula de 6 bloques para la función del cilindro. La válvula se encuentra en el lado
derecho de la cosechadora, en la pared delantera del compartimiento del motor.
SÍ: Si la electroválvula de
elevación de la cortadora
de base no cambia y la
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Tirar de
la palanca multifunción hacia atrás para elevar al máximo la cortadora de base y, a válvula de descarga se
continuación, mantener la posición. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)? cierra, la presión deberá
ser de 179 bar (2600 psi) y
la cortadora de base no se
elevará. PASAR A 4.
NO: PASAR A 2.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-3/17

•2 Prueba de funciones Intentar elevar la desmochadora, inclinar el divisor, girar la capota primaria y hacer
bascular el elevador. ¿Funcionan correctamente todas las funciones?
SÍ: Pasar A 4.

NO: PASAR a 3.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-4/17

•3 Electroválvula de
descarga
Comprobar la electroválvula de descarga de la válvula de 6 bloques. La electroválvula
de descarga necesita funcionar con todas las funciones de la válvula de 6 bloques.
La electroválvula de descarga se encuentra en el lado de la válvula de 6 bloques,
SÍ: PASAR A 5.

ubicada en la válvula de la parte inferior. ¿Se mueve con libertad la corredera en

la electroválvula?
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-5/17

•4 Electroválvula de Comprobar la electroválvula de elevación de la cortadora de base. La electroválvula

elevación del cortador de elevación de la cortadora de base se encuentra ubicada en la parte inferior de la
de base válvula de 6 bloques. ¿Se mueve con libertad la corredera en la electroválvula?
SÍ: PASAR A 5.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CF -63-04MAY11-6/17

TM114463 (14JUL12) 270-50-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1126
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Comprobación de las
válvulas de retención
NOTA: Antes de comprobar las válvulas de retención, bloquear los cilindros con
un tope de seguridad para evitar que se muevan.
SÍ: PASAR A 6.

Comprobar las válvulas de retención para la elevación de la cortadora de base. ¿Están NO: Reparar la válvula
bien las válvulas de retención? de retención según sea
necesario.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-7/17

•6 Elevador del cortador

de base
Intentar elevar la cortadora de base. ¿Se eleva correctamente la cortadora de base? SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 7.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-8/17

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 11 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba de engranajes
según sea necesario.

NO: Comprobar si hay

fugas internas en los
cilindros. Reparar o
sustituir los cilindros según
sea necesario.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-9/17

El picador y la cortadora de base no funcionan - Comprobación hidráulica

DH94009,00004CF -63-04MAY11-10/17

•1 Comprobación de
presión
Realizar una prueba de la presión de carga. Quitar todas las mangueras conectadas
en la boca de presión de carga. Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la
boca de pruebas para la presión de carga. Arrancar el motor. Accionar el freno de
SÍ: PASAR A 2.

estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada la función de

cosecha, acelerar al máximo. ¿La presión de carga es 25 bar (360 psi)?
NO: PASAR A 3.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-11/17

•2 Boca de prueba Colocar un manómetro de 690 bar (10 000 psi) en la boca de pruebas en el lado
A y B de la bomba del trozador y el cortador de base. Bloquear el trozador en
posición de avance para impedir que se mueva. Arrancar el motor. Aplicar el freno
SÍ: PASAR A 5.

de estacionamiento. Activar la función de cosecha hacia delante y acelere el motor

al máximo. ¿La presión es 345 bar (5000 psi) en la cosechadora estándar o 380 bar
(5500 psi) en la de altas prestaciones?
NOTA: Si no es posible ajustar la descarga de la bomba, comprobar la del NO: ¿Puede ajustarse la
motor del picador. El alivio se ha ajustado por medio de una bomba presión de alivio?
hidráulica manual a 414 bar (6000 psi).
SÍ: Ajustar la presión de
alivio.
NO: Reparar o sustituir la
bomba del picador según
sea necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004CF -63-04MAY11-12/17

TM114463 (14JUL12) 270-50-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1127
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Retiro de manguera Retirar las mangueras de las tomas A y B de la bomba del picador y de la cortadora de SÍ: Reparar o sustituir el
base. Tapar el adaptador y conectar la manguera. Arrancar el motor. Aplicar el freno
de estacionamiento. Activar la función de cosecha hacia delante y acelere el motor
motor del picador según
sea necesario.
al máximo. ¿La presión es de 345 bar?
NO: ¿Puede ajustarse la
presión de alivio?
SÍ: Ajustar la presión de
alivio.
NO: Reparar o sustituir la
bomba del picador según
sea necesario.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-13/17

•4 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera a la bomba. ¿Funcionan correctamente los sistemas
del picador y de la cortadora de base?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 5.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-14/17

•5 Bloqueo del cortador

de base
Bloquear el cortador de base en posición de avance para impedir que se mueva.
Arrancar el motor. Aplicar el freno de estacionamiento. Activar la función de cosecha
hacia delante y acelere el motor al máximo. ¿La presión es de 345 bar (5000 psi)?
SÍ: PASAR A 7.

NO: ¿Puede ajustarse la

presión de alivio?
SÍ: Ajustar la presión de
alivio.
NO: ¿La presión de carga
es 25 bar (360 psi)?
SÍ: PASAR A 6.
NO: Reparar o sustituir el
motor del picador según
sea necesario.
DH94009,00004CF -63-04MAY11-15/17

•6 Motor del cortador

de base
Revisar la válvula de descarga del motor del cortador de base. ¿Está bien la válvula
de descarga?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar o sustituir la

válvula de descarga según
sea necesario.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-16/17

•7 Comprobación del Comprobar si existen atascos en los sistemas de la cortadora de base y del picador.
trozador y del cortador ¿Existe un atasco en alguno de los sistemas?
de base
SÍ: Reparar o reemplazar
los componentes, según
sea necesario.

NO: Revisar si hay fugas

internas en el motor del
cortador de base. Reparar
o sustituir el motor según
sea necesario.

DH94009,00004CF -63-04MAY11-17/17

TM114463 (14JUL12) 270-50-10 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1128
 Procedimiento de diagnóstico

50CA_CB Picador y cortadora de base

NOTA: Para accionar o invertir la cortadora de base, el
motor deberá estar a 1500 r/min o menos.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-1/9

El picador y la cortadora de base no funcionan - Comprobación hidráulica

NOTA: Durante la prueba de presión de carga, no hacer funcionar el sistema más de 5 segun-
dos por encima de la presión de descarga.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-2/9

•1 Prueba de presión de
alimentación
Realizar una prueba de la presión de carga. Quitar todas las mangueras conectadas
en la boca de presión de carga. Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la
boca de pruebas para la presión de carga. Arrancar el motor. Accionar el freno de
CORRECTO: PASAR A 2.

estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada esta función,

acelerar al máximo. ¿La presión de carga es 25 bar (360 psi)?
INCORRECTO: PASAR A
3.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-3/9

•2 Bloqueo de los
trozadores
Colocar un manómetro de 690 bar (10 000 psi) en la boca de pruebas en el lado
A y B de la bomba del trozador y el cortador de base. Bloquear el trozador en
posición de avance para impedir que se mueva. Arrancar el motor. Aplicar el freno
CORRECTO: PASAR A 5.

de estacionamiento. Activar la función de cosecha hacia delante y acelere el motor al

máximo. ¿La presión es de 345 bar (5000 psi)?
NOTA: Si no es posible ajustar la descarga de la bomba, comprobar la del INCORRECTO: ¿Puede
motor del picador. El alivio se ha ajustado por medio de una bomba ajustarse la presión de
hidráulica manual a 414 bar (6000 psi).
alivio?
CORRECTO: Ajustar la
presión de alivio. Probar
la válvula de lavado.
Supervisar la temperatura
de aceite hidráulico.
Sustituir la válvula de
lavado, según se requiera.
INCORRECTO: PASAR A
3.

DH94009,00004D1 -63-26MAY11-4/9

•3 Desconexión de
mangueras
Retirar las mangueras de las tomas A y B de la bomba del picador y de la cortadora de CORRECTO: Reparar o
base. Tapar el adaptador y conectar la manguera. Arrancar el motor. Aplicar el freno
de estacionamiento. Activar la función de cosecha hacia delante y acelere el motor al
sustituir el motor del picador
según sea necesario.
máximo. ¿La presión es de 345 bar (5000 psi)?
INCORRECTO: ¿Puede
ajustarse la presión de
alivio?
CORRECTO: Ajustar la
presión de alivio.
INCORRECTO: Reparar
o sustituir la bomba
del picador según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D1 -63-26MAY11-5/9

TM114463 (14JUL12) 270-50-11 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1129
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera a la bomba. ¿Funcionan correctamente los sistemas
del picador y de la cortadora de base?
CORRECTO: Realizado.

INCORRECTO: PASAR A
5.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-6/9

•5 Bloqueo del cortador

de base
Bloquear el cortador de base en posición de avance para impedir que se mueva.
Arrancar el motor. Aplicar el freno de estacionamiento. Activar la función de cosecha
hacia delante y acelere el motor al máximo. ¿La presión es de 345 bar (5000 psi)?
CORRECTO: PASAR A 7.

INCORRECTO: ¿Puede
ajustarse la presión de
alivio?
CORRECTO: Ajustar la
presión de alivio.
INCORRECTO: ¿La
presión de carga es de
25 bar (360 psi)?
CORRECTO: PASAR A 6.
INCORRECTO: Reparar o
sustituir el motor del picador
según sea necesario.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-7/9

•6 Comprobación de la
válvula de alivio del
cortador de base
Revisar la válvula de descarga del motor del cortador de base. ¿Está bien el alivio? CORRECTO: PASAR A 7.

INCORRECTO: Reparar
o sustituir la válvula de
descarga según sea
necesario.
DH94009,00004D1 -63-26MAY11-8/9

•7 Comprobación del Comprobar si existen atascos en los sistemas de la cortadora de base y del picador.
trozador y del cortador ¿Existe un atasco en alguno de los sistemas?
de base
CORRECTO: Reparar
o reemplazar los
componentes, según sea
necesario.

INCORRECTO: Revisar
si hay fugas internas en el
motor del cortador de base.
Reparar o sustituir el motor
según sea necesario.

DH94009,00004D1 -63-26MAY11-9/9

50CC_CE Rodillos alimentadores

NOTA: Para accionar o invertir la cortadora de base, el
motor deberá estar a 1500 r/min o menos.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-1/29

Revisión hidráulica: el rodillo tumbador o el rodillo tumbador ajustable funcionan de manera lenta o no
funcionan
Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-2/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-12 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1130
 Procedimiento de diagnóstico

•1 Desconexión y Comprobar la presión de carga en la bomba de mando motriz izquierda. ¿La presión
conexión el interruptor es de 25 bar (360 psi)?
de reinicialización de
SÍ: PASAR A 3.

funciones de cosecha

NO: Retirar todas las

mangueras de la toma de
presión de carga en la
bomba de mando motriz
izquierda. Revisar la
presión de carga. ¿La
presión de carga es 25 bar
(360 psi)?
SÍ: PASAR A 2.
NO: Proceder a la revisión
hidráulica de la transmisión
del vehículo.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-3/29

•2 Lumbrera de presión Volver a conectar la manguera a la toma de presión de carga de la bomba de mando
motriz izquierda. Montar un racor en T con toma de prueba en las mangueras de la
tubería de control que van hasta la válvula de control direccional para el rodillo de
SÍ: PASAR A 5.

alimentación. La válvula se encuentra ubicada en la parte derecha de la cosechadora,

debajo del depósito hidráulico. Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la
boca de prueba que se acaba de montar. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada la función, acelerar
al máximo. ¿La presión es de 25 bar (360 psi)?
NO: Extraer la
electroválvula del bloque
para comprobar que la
corredera se mueva con
libertad en la válvula. La
válvula se encuentra en
la parte derecha de la
cosechadora, debajo del
depósito hidráulico. ¿La
corredera se mueve con
libertad en la válvula?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-4/29

•3 Funciones de cosecha Volver a instalar la electroválvula en el bloque. Arrancar el motor y activar la función de SÍ:
cosecha. Una vez activada la función de cosecha, acelerar al máximo. ¿La presión
es de 25 bar (360 psi)?
PASAR A 4.

NO: En la válvula de
control direccional del
rodillo de alimentación,
comprobar si hay fugas
internas en la tapa terminal
de la tubería de control.
Si hay fugas, reparar o
reemplazar la válvula de
control direccional según
sea necesario.
Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-5/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-13 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1131
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Revisión de tocho Asegurarse de que el tocho tenga el tamaño correcto y que el selector de tocho

¿Hay fugas?
SÍ: Si hay pérdidas en
funcione correctamente. Revisar para ver si hay fugas alrededor del selector de tocho. el manómetro, sustituir
el bloque de válvulas
selectoras de tocho.
NO: Verificar que
el selector funcione
correctamente. ¿Funciona
correctamente?
SÍ: Realizado.
NO: Sustituir el cartucho
de la válvula selectora
de tocho. Si el problema
persiste, sustituir la válvula
selectora de tocho.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-6/29

•5 Funciones de cosecha Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Activar
la función de cosecha. ¿El rodillo tumbador superior o los rodillos tumbadores
ajustables funcionan correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-7/29

•6 Boca de prueba Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de pruebas de la válvula de
control direccional para rodillos tumbadores superiores o ajustables. Bloquear los
rodillos para que no giren. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento
SÍ: PASAR A 7.

y activar la función de cosecha. Una vez activada esta función, acelerar al máximo.
¿La presión es de 190 bar (2750 psi)?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 7.
NO: Reparar o sustituir la
válvula de descarga según
sea necesario. ¿La presión
es de 190 bar (2750 psi)?
SÍ: PASAR A 7.
NO: PASAR A 8.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-8/29

•7 Desbloqueo de rodillo
tumbador superior
Desbloquear el rodillo tumbador superior. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada esta función, acelerar
al máximo. ¿Los rodillos tumbadores superiores o ajustables funcionan correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-9/29

•8 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 20 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba según sea
necesario.

NO: PASAR A 9.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-10/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-14 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1132
 Procedimiento de diagnóstico

•9 Caudal de la válvula
de control direccional
Revisar la válvula de control direccional de índice de caudal de los rodillos tumbadores SÍ: Reparar o sustituir
superiores o ajustables. ¿Es el caudal un 10-15% inferior a 20 gpm a 2500 psi? la válvula de descarga
según sea necesario.
Asegurarse de que la
corredera se mueva con
libertad en la válvula de
control direccional.
NO: PASAR A 10.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-11/29

•10 Comprobación de
funciones
Revisar para ver si hay atascos en los rodillos superiores o ajustables. ¿Giran
correctamente todos los rodillos?
SÍ: Comprobar si hay
fugas internas de motores.
Reparar o sustituir el motor
según sea necesario.
NO: Comprobar el
rodamiento y los
adaptadores estriados del
cubo. Reparar o reemplazar
los componentes, según
sea necesario.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-12/29

El rodillo de alimentación trasero no funciona o lo hace lentamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-13/29

•1 Desconexión y Comprobar la presión de carga en la bomba de mando motriz izquierda. ¿La presión
conexión el interruptor es de 25 bar (360 psi)?
de reinicialización de
SÍ: PASAR A 4.

funciones de cosecha

NO: Retirar todas las

mangueras de la toma de
presión de carga en la
bomba de mando motriz
izquierda. Revisar la
presión de carga. ¿La
presión de carga es 25 bar
(360 psi)?
SÍ: PASAR A 2.
NO: Proceder a la revisión
hidráulica de la transmisión
del vehículo.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-14/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-15 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1133
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Lumbrera de presión Volver a conectar la manguera a la toma de presión de carga de la bomba de mando
motriz izquierda. Montar un racor en T con toma de prueba en las mangueras de
la tubería de control que van hasta la válvula de control direccional para el rodillo
SÍ: PASAR A 4.

de alimentación. La válvula se encuentra en la parte derecha de la cosechadora,

debajo del depósito hidráulico. Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la
boca de prueba que se acaba de montar. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada esta función,
acelerar al máximo. ¿La presión es de 25 bar (360 psi)?
NO: Extraer la
electroválvula del bloque
para comprobar que la
corredera se mueva con
libertad en la válvula. La
válvula se encuentra en
la parte derecha de la
cosechadora, debajo del
depósito hidráulico. ¿La
corredera se mueve con
libertad en la válvula?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-15/29

•3 Funciones de cosecha Volver a instalar la electroválvula en el bloque. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activadas las funciones de
cosecha, acelerar al máximo. ¿La presión es de 25 bar (360 psi)?
SÍ: PASAR A 4.

NO: En la válvula de
control direccional del
rodillo de alimentación,
comprobar si hay fugas
internas en la tapa terminal
de la tubería de control.
Si hay fugas, reparar o
reemplazar la válvula de
control direccional según
sea necesario.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-16/29

•4 Funciones de cosecha Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y activar la función de

cosecha. Una vez activada la función de cosecha, acelerar al máximo. ¿El divisor, los
rodillos tumbadores superiores y los rodillos ajustables funcionan correctamente?
SÍ: Realizado.

NOTA: La presión de apertura del levantador de pies es de 2700 psi. La presión NO: PASAR A 5.
de cierre del levantador de pies es de 2500 psi.
Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-17/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-16 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1134
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Boca de prueba Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de pruebas de la válvula de
control direccional para el rodillo alimentador. Bloquear el rodillo del levantador de pies
para que no gire. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y activar
SÍ: PASAR A 7.

la función de cosecha. Una vez activada la función de cosecha, acelerar al máximo.

¿Es correcta la presión?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 7.
NO: Reparar o sustituir
la válvula de descarga
según sea necesario. ¿Es
correcta la presión?
SÍ: PASAR A 7.
NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-18/29

•6 Bloqueo de rodillo
levantador de pies
Con el rodillo levantador de pies bloqueado, los rodillos de alimentación (A1, B2, A3,
B4 y A5) giran a gran velocidad. De ser así, el motor del levantador de pies del lado
izquierdo será lo que está ocasionando el problema. Si los rodillos de alimentación (A2,
SÍ: Reparar o sustituir
el motor que ocasiona
el problema según sea
B3, A4 y B5) giran a gran velocidad, el motor del levantador de pies del lado derecho
será lo que está ocasionando el problema. ¿Es uno de los motores del levantador de necesario.
pies lo que ocasiona el problema?
NO: PASAR A 7.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-19/29

•7 Desbloqueo de rodillo
levantador de pies
Desbloquear el rodillo levantador de pies. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento y activar la función de cosecha. Una vez activada la función de
cosecha, acelerar al máximo. ¿Funciona correctamente el rodillo de alimentación?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-20/29

•8 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 28 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba según sea
necesario.

NO: PASAR A 9.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-21/29

•9 Caudal de la válvula
de control direccional
Comprobar el caudal bajo de la válvula de control direccional para el rodillo de
alimentación. ¿Es el caudal un 10-15% inferior a 28 gpm a 2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir la
válvula de descarga según
sea necesario. Comprobar
que la corredera se mueve
con libertad en la válvula de
control direccional.
NO: PASAR A 10.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-22/29

•10 Caudal de la válvula

de control direccional
Girar la válvula reguladora de caudal hasta el n.º 12. Comprobar el índice de caudal
a la válvula reguladora de caudal en la toma (CF). Si existe, la válvula se encuentra
ubicada en el lado derecho de la cosechadora, debajo del depósito hidráulico. ¿Es el
SÍ: Reparar o sustituir
la válvula reguladora
de caudal según sea
caudal un 10-15% inferior a 28 gpm a 2500 psi?
necesario.
NO: PASAR A 11.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D3 -63-29JUN11-23/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-17 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1135
 Procedimiento de diagnóstico

•11 Caudal de la válvula

de control direccional
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y activar la función de
cosecha. Una vez activada la función de cosecha, acelerar al máximo. ¿Funciona
correctamente el rodillo de alimentación?
SÍ: Realizado.

NO: Comprobar la válvula

divisora de caudal. La
válvula se encuentra en
la parte derecha de la
cosechadora, debajo del
depósito hidráulico.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-24/29

Revisión hidráulica: la inclinación de los rodillos tumbadores no funciona

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-25/29

•1 Boca de prueba de la
válvula de 6 bloques
Colocar un manómetro de 41 bar (600 psi) en la boca de prueba de la válvula de 6
bloques. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, acelerar al máximo
e intentar inclinar los rodillos tumbadores. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
SÍ: PASAR A 3.

NO: PASAR A 2.
DH94009,00004D3 -63-29JUN11-26/29

•2 Inclinación del divisor

de cosecha
Intentar inclinar el divisor. ¿Funciona correctamente la inclinación del divisor? SÍ: PASAR A 4.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-27/29

•3 Comprobación de
funciones
Intentar elevar la cortadora de base, elevar el divisor, elevar la desmochadora, hacer
bascular el elevador y girar la capota primaria. ¿Funcionan correctamente todas las
funciones?
SÍ: PASAR A 4.

NO: Proceder con una de

las revisiones hidráulicas
de funciones de elevación.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-28/29

•4 Boca de prueba Colocar una boca de prueba alineada con la manguera a la inclinación del rodillo

y acelerar al máximo. Mantener pulsado el interruptor de inclinación del rodillo

SÍ: Revisar para ver si
tumbador en el que se trabaje. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento hay atascos o suciedad
en el brazo del divisor.
tumbador. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
Eliminar los atascos o la
suciedad, y continuar con el
diagnóstico.
NO: Comprobar la
electroválvula de inclinación
de los tumbadores de
4 bloques. La válvula
está ubicada en el lado
izquierdo, en el motor.
Comprobar que la corredera
se mueve libremente en
la válvula. Reparar o
reemplazar la válvula según
sea necesario.

DH94009,00004D3 -63-29JUN11-29/29

TM114463 (14JUL12) 270-50-18 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1136
 Procedimiento de diagnóstico

50CD Extractor primario

DH94009,00004D4 -63-04MAY11-1/9

El capó del extractor primario no gira correctamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004D4 -63-04MAY11-2/9

•1 Comprobación de
presión
Colocar un manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de prueba del lado izquierdo SÍ:
de la válvula de 6 bloques para la función del cilindro. La válvula se encuentra ubicada
en el lado derecho de la cosechadora, en la pared delantera del compartimiento del
PASAR A 6.

motor. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo.

Mantener pulsado el interruptor de rotación de la capota del extractor primario. ¿La
presión es de 138 bar (2000 psi)?
NO: PASAR A 2.
DH94009,00004D4 -63-04MAY11-3/9

•2 Comprobación de
funciones
Intentar elevar la cortadora de base, elevar el divisor, elevar la desmochadora y hacer
bascular el elevador. ¿Funcionan correctamente todas las funciones?
SÍ: PASAR A 4.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D4 -63-04MAY11-4/9

•3 Revisión de la
electroválvula de
descarga
Comprobar la electroválvula de descarga de la válvula de 6 bloques. La electroválvula SÍ:
de descarga debería funcionar con todas las funciones en la válvula de 6 bloques. La
electroválvula de descarga se encuentra en el lado de la válvula de 6 bloques, ubicada
PASAR A 4.

en la parte inferior.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula según sea
necesario.

DH94009,00004D4 -63-04MAY11-5/9

•4 Boca de prueba Añadir una boca de prueba a la manguera en la rotación del capó primario. Colocar un SÍ: Revisar si el capó
manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de prueba del motor. Arrancar el motor.
Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. Intentar girar el capó
está atascado. Revisar si
hay residuos. Retirar la
primario. ¿La presión es de 138 bar (2000 psi)?
suciedad.
NO: PASAR A 5.

DH94009,00004D4 -63-04MAY11-6/9

•5 Boca de prueba En la parte superior de la válvula de 6 bloques, colocar un manómetro de 345 bar (5000 SÍ: Comprobar la
psi) en la boca de prueba. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento
y acelerar al máximo. Intentar girar la capota primaria y, a continuación, mantener
manguera de la válvula
de 6 bloques al motor de
pulsado el interruptor. ¿La presión es de 179 bar (2600 psi)?
rotación del capó primario.
Comprobar el racor del
motor del capó primario.
Sustituir los componentes
según sea necesario.
NO: PASAR A 6.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D4 -63-04MAY11-7/9

TM114463 (14JUL12) 270-50-19 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1137
 Procedimiento de diagnóstico

•6 Electroválvula de
rotación del capó
primario
Comprobar la electroválvula de rotación del capó primario. La electroválvula de
rotación del capó primario es la tercera desde la parte inferior de la válvula de 6
bloques. ¿La corredera se mueve con libertada en la electroválvula de descarga?
SÍ: Comprobar el orificio
de la toma P de la
electroválvula de rotación
del capó primario para
verificar que está limpio y
libre de suciedad. PASAR
A 7.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula según sea
necesario.
DH94009,00004D4 -63-04MAY11-8/9

•7 Caudal de la bomba
de engranajes
¿Es el índice de caudal de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 11 gpm a
2500 psi?
SÍ: Reparar o sustituir
la bomba de engranajes
según sea necesario.

NO: Comprobar si hay

fugas internas de motores.
Reparar o sustituir el motor
según sea necesario.
DH94009,00004D4 -63-04MAY11-9/9

50DA Elevador
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-1/58

El extractor secundario no funciona o lo hace lentamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-2/58

•1 Válvula de descarga Bloquear el extractor secundario para evitar que se mueva. Colocar un manómetro
de 344 bar (5000 PSI) en la boca de pruebas del bloque de válvulas de descarga de
tres secciones. La válvula de descarga del extractor secundario es la primera válvula
SÍ: PASAR A 4.

de la parte frontal. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, activar el

extractor secundario y acelerar al máximo. ¿La presión es de 41 bar (3500 psi)?
NO: PASAR A 2.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-3/58

•2 Extractor secundario Sacar las dos mangueras n.º 16 y la manguera n.º 8, ubicadas en el lado derecho del
elevador cerca de la mesa de basculación. Tapar el racor y conectar la manguera.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. ¿La
SÍ: PASAR A 3.

presión es de 241 bar (3500 psi)?

NO: Revisar la válvula
de descarga. ¿Funciona
correctamente la válvula de
descarga?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Reparar o sustituir la
válvula de descarga según
sea necesario. ¿La presión
es de 241 bar (3500 psi)?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Comprobar el índice
de caudal de la bomba de
engranajes.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-4/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-20 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1138
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Reconexión de las
mangueras
Volver a conectar las dos mangueras n.° 16 y 8. Bloquear el extractor secundario para SÍ:
evitar que se mueva. Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, activar
el extractor secundario y acelerar al máximo. ¿La presión es de 241 bar (3500 psi)?
PASAR A 4.

NO: Comprobar
la corredera de la
electroválvula (SV1),
ubicada en la parte superior
del elevador. ¿El carrete se
mueve libremente?
SÍ: Reparar o sustituir
el motor del extractor
secundario según sea
necesario.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula (SV1).
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-5/58

•4 Separación del
bloqueo
Retirar el bloqueo del extractor secundario. Arrancar el motor. Accionar el freno de
estacionamiento, activar el extractor secundario y acelerar al máximo. ¿Funciona
correctamente el extractor secundario?
SÍ: Realizado.

NO: Reparar o sustituir

el motor del extractor
secundario según sea
necesario.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-6/58

La transmisión del elevador no funciona o lo hace lentamente - Comprobación hidráulica

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-7/58

•1 Transmisión de la
rastra elevadora
Bloquear la transmisión de la rastra elevadora para que no se mueva. Conectar un
manómetro de 345 bar (5000 psi) en la boca de pruebas (G1). La válvula con boca de
prueba está ubicada en la parte superior del elevador. Arrancar el motor. Accionar el
SÍ: PASAR A 3.

freno de estacionamiento, activar la transmisión del elevador y acelerar al máximo.

¿La presión es de 172 bar (2500 psi)?
NO: ¿Funciona
correctamente el ventilador
del extractor secundario?
SÍ: PASAR A 2.
NO: Volver a “El extractor
secundario no funciona
o lo hace lentamente -
Comprobación hidráulica”.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-8/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-21 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1139
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Separación de dos
mangueras
Soltar las dos mangueras de cada motor. Tapar el racor y conectar la manguera.
Arrancar el motor. Accionar el freno de estacionamiento, activar la transmisión del
elevador y acelerar al máximo. ¿La presión es de 172 bar (2500 psi)?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Revisar la válvula

de descarga. ¿Funciona
correctamente la válvula de
descarga?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Reparar o sustituir la
válvula de descarga según
sea necesario. ¿La presión
es de 172 bar (2500 psi)?
SÍ: PASAR A 3.
NO: Reparar o sustituir la
electroválvula de marcha
hacia adelante/marcha
atrás del elevador (SV6)
según sea necesario.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-9/58

•3 Reconexión de las
mangueras
Volver a conectar las 2 mangueras a cada motor y desbloquear la transmisión del
elevador. ¿Funciona correctamente la transmisión del elevador?
SÍ: Realizado.

NO: Comprobar si hay

daños internos en el motor
de mando de la rastra
elevadora. Reparar o
sustituir el motor según sea
necesario.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-10/58

El elevador baja pero no sube - Comprobación hidráulica

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-11/58

•1 Prueba de funciones ¿Funcionan correctamente los sistemas de la aleta de tolva o de elevación del elevador? SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 2.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-12/58

•2 Subida de la rastra
elevadora
Arrancar el motor. Aplicar el freno de estacionamiento. Intentar subir el elevador. ¿El
elevador sube correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-13/58

•3 Interruptor de rastra
elevadora
Arrancar el motor. Aplicar el freno de estacionamiento. Mantener el interruptor de
subida del elevador en posición de subida. ¿El elevador se eleva?
SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-14/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-22 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1140
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Válvula de descarga de Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas del bloque de
la función del elevador válvulas de descarga de tres secciones. La válvula de descarga de función del
elevador es la última atrás del bloque. Retirar la manguera n.º 8 del lado de la mesa de
SÍ: PASAR A 5.

basculación que va al racor de tapa y al tapón de la manguera del elevador. Arrancar

el motor de la máquina, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. ¿La
presión es 206 bar (3000 psi)?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Reparar la válvula
de descarga y volver a
intentarlo. ¿La presión es
de 206 bar (3000 psi)?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Comprobar el índice
de caudal de la bomba
de engranajes. Reparar
o reemplazar, según sea
necesario.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-15/58

•5 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera n.º 8 al elevador. Arrancar el motor, aplicar el freno de
estacionamiento y acelerar el motor al máximo. ¿El elevador se eleva?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-16/58

•6 Válvula de retención Revisar la electroválvula de descarga (SV5). Esta electroválvula deberá funcionar junto SÍ:
con el elevador de la rastra elevadora, el plegador de tolva y la capota secundaria. ¿El
carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
PASAR A 7.

NO: Reparar la
electroválvula.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-17/58

•7 Subida de la rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Subir la rastra elevadora. ¿El elevador se eleva?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-18/58

•8 Válvula de retención Comprobar la electroválvula (SV2) de rotación de la capota. La electroválvula de

descarga (SV5) deberá funcionar junto con la electroválvula de elevación de la rastra
elevadora. ¿El carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar la
electroválvula.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-19/58

•9 Subida de la rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Subir la rastra elevadora. ¿El elevador se eleva?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 10.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-20/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-23 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1141
 Procedimiento de diagnóstico

•10 Boca de prueba Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas (G2) de la parte
de arriba de la rastra elevadora. Arrancar el motor de la máquina, aplicar el freno
de estacionamiento y acelerar al máximo. Abrir el plegador y mantener pulsado el
SÍ: PASAR A 11.

interruptor. ¿La presión son 2000 psi?

NO: Reparar la válvula de
descarga.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-21/58

•11 Válvula de retención

de mando
Revisar la válvula de retención piloto (PC1). ¿Está bien la válvula de retención piloto
(PC1)?
SÍ: PASAR A 12.

NO: Reparar la válvula de

retención.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-22/58

•12 Subida de la rastra

elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Subir la rastra elevadora. ¿El elevador se eleva?
SÍ: Realizado.

NO: Comprobar si hay

fugas internas en los
cilindros.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-23/58

Revisión de sistema hidráulico — El elevador sube, pero no baja correctamente

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-24/58

•1 Prueba de funciones ¿La capota secundaria o el plegador funcionan bien? SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 2.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-25/58

•2 Bajada de la rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento e intentar bajar el elevador. ¿El
elevador baja correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-26/58

•3 Interruptor de rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y mantener el interruptor
de elevación de la rastra elevadora en posición de bajada. ¿El elevador baja
correctamente?
SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-27/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-24 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1142
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Válvula de descarga de Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas del bloque de
la función del elevador válvulas de descarga de tres secciones. La válvula de descarga de función del
elevador es la última atrás del bloque. Retirar la manguera n.º 8 del lado de la mesa de
SÍ: PASAR A 5.

basculación que va al racor de tapa y al tapón de la manguera del elevador. Arrancar

el motor de la máquina, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. ¿La
presión es 206 bar (3000 psi)?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Reparar la válvula de
descarga. ¿La presión es
206 bar (3000 psi)?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Caudal de la bomba
de engranajes.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-28/58

•5 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera n.º 8 al elevador. Arrancar el motor, aplicar el freno de
estacionamiento y acelerar el motor al máximo. ¿El elevador baja correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-29/58

•6 Válvula de retención Revisar la electroválvula de descarga (SV5). Esta electroválvula deberá funcionar
junto con el elevador de la rastra elevadora, la aleta de tolva y el capó secundario. ¿El
carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar la
electroválvula.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-30/58

•7 Bajada de la rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Bajar el elevador. ¿El elevador baja correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-31/58

•8 Válvula de retención Revisar la electroválvula (SV4) de aleta de tolva. La electroválvula de descarga

(SV5) deberá funcionar junto con la electroválvula de aleta de tolva. ¿El carrete de la
electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar la
electroválvula.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-32/58

•9 Bajada de la rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Bajar el elevador. ¿El elevador baja correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 10.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-33/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-25 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1143
 Procedimiento de diagnóstico

•10 Boca de prueba Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas (G2) de la parte
de arriba de la rastra elevadora. Arrancar el motor de la máquina, aplicar el freno
de estacionamiento y acelerar al máximo. Abrir el plegador y mantener pulsado el
SÍ: PASAR A 11.

interruptor. ¿La presión son 2000 psi?

NO: Reparar la válvula de
descarga.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-34/58

•11 Válvula de retención

de mando
Revisar la válvula de retención piloto (PC1). ¿Está bien la válvula de retención piloto
(PC1)?
SÍ: PASAR A 12.

NO: Reparar la válvula de

retención.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-35/58

•12 Bajada de la rastra

elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Bajar el elevador. ¿El elevador baja correctamente?
SÍ: Realizado.

NO: Si el elevador baja,

pero con caída lenta, revisar
si hay fugas internas en los
cilindros. Reparar o sustituir
los cilindros de trilla según
sea necesario.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-36/58

El dispositivo de giro de la capota secundaria no funciona - Revisión hidráulica

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-37/58

•1 Prueba de funciones ¿La capota secundaria o el plegador funcionan bien? SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 2.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-38/58

•2 Giro del capó Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y probar girar la capota
secundaria. ¿Gira el capó secundario?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-39/58

•3 Interruptor de rastra
elevadora
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y mantener pulsado el interruptor SÍ:
de giro de la capota secundaria. ¿Gira el capó secundario?
PASAR A 6.

NO: PASAR A 4.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-40/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-26 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1144
 Procedimiento de diagnóstico

•4 Válvula de descarga de Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas del bloque de
la función del elevador válvulas de descarga de tres secciones. La válvula de descarga de función del
elevador es la última atrás del bloque. Retirar la manguera n.º 8 del lado de la mesa de
SÍ: PASAR A 5.

basculación que va al racor de tapa y al tapón de la manguera del elevador. Arrancar

el motor de la máquina, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. ¿La
presión es 206 bar (3000 psi)?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Reparar la válvula de
descarga. ¿La presión es
206 bar (3000 psi)?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Caudal de la bomba
de engranajes.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-41/58

•5 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera n.º 8 al elevador. Arrancar el motor, aplicar el freno de
estacionamiento y acelerar el motor al máximo. ¿Gira el capó secundario?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-42/58

•6 Válvula de retención Revisar la electroválvula de descarga (SV5). Esta electroválvula deberá funcionar
junto con el elevador de la rastra elevadora, la aleta de tolva y el capó secundario. ¿El
carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar la
electroválvula.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-43/58

•7 Rotación del capó Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Rotar el capó. ¿Gira el capó?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-44/58

•8 Válvula de retención Comprobar la electroválvula de elevación (SV3) de la rastra elevadora. La

electroválvula de descarga (SV5) deberá funcionar junto con la electroválvula de giro
del capó secundario. ¿El carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar la
electroválvula.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-45/58

•9 Rotación del capó Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Rotar el capó. ¿Gira el capó?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 10.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-46/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-27 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1145
 Procedimiento de diagnóstico

•10 Boca de prueba
Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas (G2) de la parte
de arriba de la rastra elevadora. Arrancar el motor de la máquina, aplicar el freno
de estacionamiento y acelerar al máximo. Abrir el plegador y mantener pulsado el
SÍ: Reparar el motor de
rotación del capó o revisar
el capó en busca de atascos
interruptor. ¿La presión son 2000 psi?
o suciedad. Eliminar los
atascos o la suciedad.
NO: Reparar la válvula de
descarga.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-47/58

El plegador de tolva no funciona - Revisión hidráulica

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-48/58

•1 Prueba de funciones ¿Funciona bien la elevación de la rastra elevadora o el dispositivo de giro del capó? SÍ: PASAR A 6.

NO: PASAR A 2.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-49/58

•2 Aleta de tolva Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento e intentar abrir o cerrar la aleta
de tolva. ¿El plegador se abre o se cierra?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 3.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-50/58

•3 Comprobación del
interruptor
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y mantener pulsado el interruptor SÍ:
del plegador. ¿La aleta de tolva se mueve?
PASAR A 6.

NO: PASAR A 4.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-51/58

•4 Válvula de descarga de Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas del bloque de
la función del elevador válvulas de descarga de tres secciones. La válvula de descarga de función del
elevador es la última atrás del bloque. Retirar la manguera n.º 8 del lado de la mesa de
SÍ: PASAR A 5.

basculación que va al racor de tapa y al tapón de la manguera del elevador. Arrancar

el motor de la máquina, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar al máximo. ¿La
presión es 206 bar (3000 psi)?
NO: Revisar la válvula de
descarga. ¿Está bien la
válvula de descarga?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Reparar la válvula de
descarga. ¿La presión es
206 bar (3000 psi)?
SÍ: PASAR A 5.
NO: Comprobar el índice
de caudal de la bomba
de engranajes. Reparar
o reemplazar, según sea
necesario.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D6 -63-20OCT11-52/58

TM114463 (14JUL12) 270-50-28 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1146
 Procedimiento de diagnóstico

•5 Reconexión de la
manguera
Volver a conectar la manguera n.º 8 al elevador. Arrancar el motor, aplicar el freno de
estacionamiento y acelerar el motor al máximo. ¿Funciona el plegador?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-53/58

•6 Válvula de retención Revisar la electroválvula de descarga (SV5). Esta electroválvula deberá funcionar
junto con el elevador de la rastra elevadora, la aleta de tolva y el capó secundario. ¿El
carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 7.

NO: Reparar la
electroválvula.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-54/58

•7 Prueba del plegador

de tolva
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
Abrir o cerrar el plegador. ¿Funciona el plegador?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 8.
DH94009,00004D6 -63-20OCT11-55/58

•8 Válvula de retención Comprobar la electroválvula de elevación (SV3) de la rastra elevadora. La

electroválvula de descarga (SV5) deberá funcionar junto con la electroválvula de giro
del capó secundario. ¿El carrete de la electroválvula se mueve sin resistencia?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar la
electroválvula.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-56/58

•9 Prueba del plegador

de tolva
Arrancar el motor, aplicar el freno de estacionamiento y acelerar el motor al máximo.
¿Funciona el plegador?
SÍ: Realizado.

NO: PASAR A 10.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-57/58

•10 Boca de prueba Conectar un manómetro de 345 bar (5000 psi) a la boca de pruebas (G2) de la parte
de arriba de la rastra elevadora. Arrancar el motor de la máquina, aplicar el freno
de estacionamiento y acelerar al máximo. Abrir el plegador y mantener pulsado el
SÍ: Revisar la aleta de
tolva en busca de atascos
o suciedad. Eliminar los
interruptor. ¿La presión son 2000 psi?
atascos o la suciedad.
NO: Reparar la válvula de
descarga.

DH94009,00004D6 -63-20OCT11-58/58

50EC Bomba manual para la asistencia de inclinación de la cabina

DH94009,00004D9 -63-04MAY11-1/5

Problema de inclinación de la cabina

DH94009,00004D9 -63-04MAY11-2/5

•1 Verificación del
sistema hidráulico
Intentar inclinar la cabina. ¿Se inclina la cabina correctamente? SÍ: REALIZADO.

NO: PASAR A 2.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004D9 -63-04MAY11-3/5

TM114463 (14JUL12) 270-50-29 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1147
 Procedimiento de diagnóstico

•2 Comprobación de la
válvula de la bomba
manual
ATENCIÓN: Protegerse de las posibles fugas de aceite bajo presión.

Retirar la válvula de la bomba manual y comprobar si existen daños o contaminación. SÍ: Comprobar si existen
fugas en el cilindro de
inclinación de la cabina.

¿Está bien la válvula?

PASAR A 3.
•
NO: Limpiar la válvula de
la bomba manual. Reparar
o sustituir el conjunto de las
válvulas de la bomba según
sea necesario.

PASAR A 1.
•
DH94009,00004D9 -63-04MAY11-4/5

•3 Cilindro de inclinación Comprobar el cilindro de inclinación de la cabina. ¿Hay fugas visibles?

de la cabina
SÍ: Reparar o sustituir
el cilindro de inclinación
de la cabina según sea
necesario.
NO: Realizado.
DH94009,00004D9 -63-04MAY11-5/5

50ED Ventilador de refrigeración reversible

DH94009,00004DA -63-04MAY11-1/18

El ventilador de refrigeración reversible no se invierte - Comprobación hidráulica

DH94009,00004DA -63-04MAY11-2/18

•1 Revisión de la pantalla Desbloquear la puerta de la pantalla y abrirla. Asegurarse de que la pantalla está
limpia, libre de suciedad y no obstruida. ¿Está la pantalla limpia?
SÍ: PASAR A 2.

NO: Lavar la pantalla y

eliminar la suciedad o la
obstrucción.
PASAR A 3.

DH94009,00004DA -63-04MAY11-3/18

•2 Comprobación del
núcleo
Revisar los núcleos en busca de suciedad visible, obstrucción o daños. Comprobar
para asegurarse que las aletas estén enderezadas y no presenten daños. ¿Están
limpios los núcleos y no presentan daños aparentes?
SÍ: PASAR A 3.

NO: Soplar aire a la

inversa y lavar los núcleos.
Enderezar las aletas según
sea necesario. Sustituir los
núcleos si están seriamente
dañados.
PASAR A 7.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004DA -63-04MAY11-4/18

TM114463 (14JUL12) 270-50-30 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1148
 Procedimiento de diagnóstico

•3 Revisión de velocidad
del ventilador ATENCIÓN: Asegurarse de que no haya personas en la trayectoria del
equipo, de modo que no puedan resultar dañadas.

Girar la llave de contacto a la posición de marcha. Dejar el motor funcionar a

aceleración máxima. Pulsar el interruptor del ventilador reversible.
¿La velocidad del ventilador baja a aproximadamente 500 r/min?
Consultar las especificaciones relativas a la velocidad del ventilador normal (la SÍ: PASAR A 10.
velocidad del ventilador de refrigeración es una función del régimen del motor y la
temperatura del aceite hidráulico) del siguiente modo:
Elemento Velocidad del ventilador Temperatura del aceite NO: PASAR A 4.
aceptable hidráulico aceptable
Velocidad del ventilador de 1600 -1450 r/min 90 °F-150 °F
refrigeración de 6 hojas
Velocidad del ventilador de 1500 -1350 r/min 90 °F-150 °F
refrigeración de 8 hojas

DH94009,00004DA -63-04MAY11-5/18

•4 Problema del sistema

de admisión de aire
Cargar y registrar todos los códigos de diagnóstico de anomalías, si aún no se han
recuperado. Eliminar todos los códigos de anomalía. ¿Había un código de anomalía
que indicara una restricción en el filtro de aire?
SÍ: PASAR A 11.

NO: PASAR A 5.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-6/18

•5 Procedimiento Hacer funcionar la máquina en el campo si es posible. ¿Emite el motor un humo

negro excesivo?
SÍ: PASAR A 12.

NO: PASAR A 6.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-7/18

•6 Procedimiento ¿Considera el operador que el motor tiene una potencia baja? SÍ: Consultar el Manual
técnico de componentes del
motor para un diagnóstico
más detallado. Resolución
de problemas relacionados
con el sobrecalentamiento
del motor.
NO: Pasar a la Sección
240 - Sistema eléctrico -
Nivel y temperatura del
aceite hidráulico.
Realizado.

DH94009,00004DA -63-04MAY11-8/18

•7 Interruptor del
ventilador de
refrigeración
Revisar el interruptor del ventilador de refrigeración reversible (S083). ¿El interruptor
está bien?
SÍ: PASAR A 8.

reversible

NO: Sustituir el interruptor

por uno conocido y en buen
estado.
PASAR A 3.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004DA -63-04MAY11-9/18

TM114463 (14JUL12) 270-50-31 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1149
 Procedimiento de diagnóstico

•8 Extracción de la
electroválvula
Extraer la electroválvula del ventilador de refrigeración de inversión (Y049). ¿Se
encuentra la electroválvula en buen estado?
SÍ: PASAR A 9.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula del ventilador
de refrigeración de inversión
según sea necesario.
PASAR A 3.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-10/18

•9 Comprobación de
la electroválvula de
descarga proporcional
Comprobar si el circuito de la electroválvula de descarga proporcional TS1 está en
cortocircuito a 12 V positivo. ¿Se encuentra la válvula en buen estado?
SÍ: PASAR A 10.

NO: Reparar o sustituir la

electroválvula de descarga
proporcional según sea
necesario.
PASAR A 3.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-11/18

•10 Caudal de la bomba

de engranajes
Conectar un medidor de caudal que mida 28 gpm entre la bomba del ventilador de
refrigeración y la válvula de descarga principal (ubicada en el motor). Aumentar
lentamente la presión en el medidor de caudal hasta 2000 psi. ¿Es el índice de caudal
SÍ: PASAR A 15.

de la bomba de engranajes un 10-15% inferior a 28 gpm a 2500 psi?

NO: Reparar o sustituir la
bomba del ventilador de
refrigeración según sea
necesario.
PASAR A 3.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-12/18

•11 Procedimiento Inspeccionar para detectar restricción, daños en los retenes, obturación, fugas,
engarzado o suciedad. ¿Funcionan todas las abrazaderas, mangueras, válvulas
antirretorno, retenes y capotas correctamente sin fallos ni daños?
SÍ: Pasar a la Sección
240 - Sistema eléctrico -
Restricción del filtro de aire
del motor.
NO: Reparar o sustituir los
componentes defectuosos
para diagnosticar el código,
según sea necesario.
PASAR A 3.

DH94009,00004DA -63-04MAY11-13/18

•12 Procedimiento Comprobar que el combustible del depósito sea del tipo adecuado y esté limpio. ¿El
combustible está limpio, es del tipo adecuado y su nivel es aceptable?
SÍ: PASAR A 13.

NO: Sustituir el
combustible por el del tipo
y el nivel adecuado, tal y
como se especifica en el
Manual del operador.

Continúa en la siguiente página DH94009,00004DA -63-04MAY11-14/18

TM114463 (14JUL12) 270-50-32 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1150
 Procedimiento de diagnóstico

•13 Procedimiento Retirar los filtros triples en el depósito. ¿Están los filtros sucios u obstruidos? SÍ: Limpiar o sustituir los
filtros según sea necesario.

NO: PASAR A 14.

DH94009,00004DA -63-04MAY11-15/18

•14 Procedimiento
Comprobar el enfriador para detectar daños o suciedad. ¿Funciona correctamente
el enfriador?
SÍ: Inspeccionar el
Sistema de escape. Repara
o sustituir el silenciador o el
tubo de escape según sea
necesario.
NO: Reparar o sustituir el
enfriador según que sea
necesario.
PASAR A 2.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-16/18

•15 Verificación de presión Conectar un manómetro hidráulico de 344 bar (5000) psi a la válvula de descarga
media en la válvula del colector triple (ubicada a través de la puerta del motor derecha
y atornillada hacia la parte superior del compartimento del motor). Retirar y conectar
SÍ: PASAR A 16.

la manguera hidráulica de la toma P del colector del ventilador de inversión. Dejar

el motor funcionar a la aceleración máxima. Anotar la presión. ¿Cumple la presión
con el valor especificado?

Especificación
Válvula de descarga principal—Presión............................................. 241 bar (3500 psi)
NO: Ajustar la presión
según sea necesario
según las especificaciones.
Reparar o sustituir la
válvula de descarga según
sea necesario.
Continúa en la siguiente página DH94009,00004DA -63-04MAY11-17/18

TM114463 (14JUL12) 270-50-33 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1151
 Procedimiento de diagnóstico

•16 Comprobación de
descarga del colector
de la válvula de
NOTA: Para evitar que el ventilador de refrigeración se mueva en sentido inverso,
desconectar las electroválvulas de marcha hacia adelante y marcha atrás y las
válvulas de descarga variable antes de llevar a cabo el procedimiento.
inversión

Desconectar el enchufe eléctrico de la electroválvula de marcha hacia adelante y

marcha atrás del grupo de cables del motor.
Desconectar el enchufe eléctrico de la electroválvula de descarga proporcional del
grupo de cables del motor.
Conectar un manómetro de 5000 psi a la toma G1 en el colector de la válvula de
inversión.
Tapar y conectar dos mangueras que vayan al motor del ventilador de refrigeración. SÍ: Reparar o sustituir
el motor del ventilador de
refrigeración según sea
necesario.
Hacer funcionar el motor a aceleración máxima. Anotar la presión. ¿La presión de la NO: Limpiar o sustituir
bomba de refrigeración es de 2800 psi? los elementos: la válvula
descarga proporcional
TS1, la válvula de
descarga cruzada CR1,
la electroválvula de
control direccional de la
electroválvula de retroceso
PD2 o la válvula de
retención CV1 según
sea necesario. Revisar la
presión.
PASAR A 3.
DH94009,00004DA -63-04MAY11-18/18

TM114463 (14JUL12) 270-50-34 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1152
 Sección 279
Información de componentes hidráulicos
Índice

Página Página

Grupo 40A—Acumulador de presión G006 - Eje de salida de cortadora

A001 - Acumulador de elevación de base................................................. 279-40G-2
de la desmochadora ..............................279-40A-1 G007 - Conjunto de la bomba del
A002 - Acumuladores de elevación picador o de la cortadora de
de la cortadora de base.........................279-40A-1 base...................................................... 279-40G-2
A003 - Acumulador de elevación G010 - Conjunto de la bomba de
del elevador ...........................................279-40A-2 mando motriz izquierda ........................ 279-40G-2
G011 - Conjunto de la bomba de
Grupo 40C—Cilindro, actuador o émbolo mando motriz derecha.......................... 279-40G-3
C001 - Cilindros de basculación G012 - Conjunto de rodillo
del elevador .......................................... 279-40C-1 tumbador ajustable opcional................. 279-40G-3
C002 - Cilindro de elevación del G013 - Bloque de válvulas de la
divisor del lado izquierdo ...................... 279-40C-1 función de cilindro de 6 bloques............. 279-40G-4
C003 - Cilindro de elevación del G014 - Bloque de válvulas opcional
divisor del lado derecho........................ 279-40C-1 auxiliar de las funciones de
C004 - Cilindro de la inclinación............................................. 279-40G-5
desmochadora...................................... 279-40C-2 G015 - Bloque de válvulas de
C005 - Cilindro de elevación de descarga del cojín ................................ 279-40G-5
cortadora de base................................. 279-40C-2 G017 - Conjunto de la bomba del
C006 - Cilindro de inclinación de extractor primario.................................. 279-40G-5
los tumbadores ..................................... 279-40C-2 G018 - Bloque de válvulas de
C007 - Cilindro de inclinación del descarga triple ...................................... 279-40G-6
divisor del lado derecho........................ 279-40C-3 G020 - Conjunto de aleta para lodo
C008 - Cilindro de inclinación del opcional para oruga.............................. 279-40G-6
divisor del lado izquierdo ...................... 279-40C-3 G021 - Bloque de válvulas de la
C009 - Cilindros de dirección ................... 279-40C-3 desmochadora...................................... 279-40G-6
C010 - Cilindro del elevador G022 - Conjunto del motor del
izquierdo ............................................... 279-40C-4 rodillo de alimentación trasero.............. 279-40G-7
C011 - Cilindro de la aleta de tolva............. 279-40C-4
C012 - Cilindro de inclinación de la Grupo 40H—Enfriador
cabina ................................................... 279-40C-4 H001 - Enfriador de aceite........................ 279-40H-1
C013- Cilindro del elevador
derecho................................................. 279-40C-5 Grupo 40M—Motores variados
M002 - Motores de los colectores
Grupo 40D—Válvula de retención del despuntador.................................... 279-40M-1
D005 - Válvula de derivación de M004 - Motor de cuchilla del lado
comprobación del enfriador de derecho................................................. 279-40M-1
aceite .................................................... 279-40D-1 M014 - Motor del divisor exterior
del lado izquierdo ................................. 279-40M-1
Grupo 40F—Filtrado M015 - Motor del divisor del lado
F059 - Filtros triples en el izquierdo ............................................... 279-40M-2
depósito ................................................. 279-40F-1 M016 - Motor de los tumbadores y
divisor superior del lado derecho
Grupo 40G—Bloque de válvula, conjunto o opcional ................................................ 279-40M-2
caja reductora M017 - Motor del divisor exterior
G003 - Conjunto de la válvula de del lado derecho ................................... 279-40M-2
lavado de control remoto ...................... 279-40G-1 M018 - Motor del divisor del lado
G004 - Conjunto del motor del derecho................................................. 279-40M-3
picador.................................................. 279-40G-1 M019 - Motor de giro de capota
G005 - Conjunto del motor de la primaria................................................. 279-40M-3
cortadora de base................................. 279-40G-1 M021 - Motor del ventilador
enfriador ............................................... 279-40M-3

Continúa en la siguiente página

TM114463 (14JUL12) 279-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

Página Página

M022 - Motor del extractor V022 - Válvula de descarga triple

principal ................................................ 279-40M-4 de funciones del elevador (3500
M023 - Motor del extractor psi).........................................................279-40V-4
secundario ............................................ 279-40M-4 V023 - Válvula de descarga triple
M024 - Motor de la dirección del de funciones del elevador
elevador derecho.................................. 279-40M-4 auxiliar (3000 psi) ..................................279-40V-4
M026 - Motor de giro de cubierta V024 - Válvula de descarga triple
del extractor secundario ....................... 279-40M-5 del ventilador de refrigeración
M027 - Motor de disco de reversible ...............................................279-40V-4
la desmochadora y del V025 - Válvula divisora de caudal
desmenuzador...................................... 279-40M-5 (cosechadora)........................................279-40V-5
M028 - Motor de cuchilla del lado
izquierdo ............................................... 279-40M-5 Grupo 40Y—Electroválvula
M029 - Motor de los tumbadores Y025 - Electroválvula de la bomba
izquierdos inferiores ............................. 279-40M-6 de la cortadora de base.........................279-40Y-1
M030 - Motores de los tumbadores Y026 - Electroválvula de la bomba
ajustables ............................................. 279-40M-6 de la cortadora de base.........................279-40Y-1
M035 - Motor de mando motriz de Y042 - Electroválvula de
lado izquierdo ....................................... 279-40M-6 descarga................................................279-40Y-1
M036 - Motor de mando motriz de Y046 - Electroválvula de bajada de
lado derecho......................................... 279-40M-7 la electroválvula de la cortadora
M037 - Motor de los tumbadores de base..................................................279-40Y-1
del divisor superior opcional ................. 279-40M-7 Y047 - Electroválvula de subida de
M038 - Motor de los tumbadores la cortadora de base opcional ...............279-40Y-1
derechos inferiores ............................... 279-40M-7 Y048 - Electroválvula de bajada de
M039 - Motor de la dirección del la cortadora de base opcional ...............279-40Y-2
elevador izquierdo ................................ 279-40M-8 Y056 - Electroválvula de retroceso
de la cortadora de base.........................279-40Y-2
Grupo 40P—Bomba Y057 - Electroválvula de avance
P001 - Bomba del elevador .......................279-40P-1 de la cortadora de base.........................279-40Y-2
P001 - Bomba de la alimentación
trasera ...................................................279-40P-1
P001 - Bomba de alimentación
delantera................................................279-40P-1
P002 - Bomba de la
desmochadora.......................................279-40P-2
P002 - Bomba del ventilador de
refrigeración...........................................279-40P-2
P002 - Bomba de los divisores..................279-40P-2
P002 - Bomba de función del
cilindro ...................................................279-40P-3
P002 - Bomba auxiliar del
elevador.................................................279-40P-3
P010 - Bomba manual...............................279-40P-3

Grupo 40V—Válvula
V001 - Válvula de control de la
alimentación ..........................................279-40V-1
V008 - Válvula de control de
sentido ..................................................279-40V-1
V008 - Válvula de control de
sentido ...................................................279-40V-1
V009 - Válvula de descarga ......................279-40V-2
V011 - Válvula reguladora .........................279-40V-2
V012 - Válvula de dirección.......................279-40V-2
V013 - Válvula prioritaria de
dirección ................................................279-40V-3
V014 - Válvula de cortadora de
base asistida opcional ...........................279-40V-3
V021 - Válvula del ventilador de
refrigeración reversible ..........................279-40V-3

TM114463 (14JUL12) 279-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 40A
Acumulador de presión
A001 - Acumulador de elevación de la
desmochadora

T810SCH0375 —UN—14JAN11
DH94009,0000554 -63-10MAR11-1/1

A002 - Acumuladores de elevación de la

cortadora de base

T810SCH0377 —UN—14JAN11
Acumulador derecho de elevación de la cortadora de base

T810SCH0378 —UN—14JAN11
Acumulador izquierdo de elevación de la cortadora de base

DH94009,0000555 -63-28JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40A-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1155
 Acumulador de presión

A003 - Acumulador de elevación del elevador

T810SCH0428 —UN—14JAN11
DH94009,0000556 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1156
 Grupo 40C
Cilindro, actuador o émbolo
C001 - Cilindros de basculación del elevador

T810SCH0440 —UN—20JAN11
DH94009,0000557 -63-10MAR11-1/1

C002 - Cilindro de elevación del divisor del

lado izquierdo

T810SCH0369 —UN—14JAN11
DH94009,0000558 -63-10MAR11-1/1

C003 - Cilindro de elevación del divisor del

lado derecho

T810SCH0372 —UN—14JAN11
DH94009,0000559 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40C-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1157
 Cilindro, actuador o émbolo

C004 - Cilindro de la desmochadora

T810SCH0374 —UN—14JAN11
DH94009,000055A -63-10MAR11-1/1

C005 - Cilindro de elevación de cortadora de

base

T810SCH0456 —UN—20JUN11
DH94009,000055B -63-09JUN11-1/1

C006 - Cilindro de inclinación de los

tumbadores

T810SCH0363 —UN—14JAN11

DH94009,000055C -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40C-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1158
 Cilindro, actuador o émbolo

C007 - Cilindro de inclinación del divisor del

lado derecho

T810SCH0364 —UN—14JAN11
DH94009,000055D -63-10MAR11-1/1

C008 - Cilindro de inclinación del divisor del

lado izquierdo

T810SCH0365 —UN—14JAN11
DH94009,000055E -63-10MAR11-1/1

C009 - Cilindros de dirección

T810SCH0457 —UN—20JUN11
DH94009,000055F -63-09JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40C-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1159
 Cilindro, actuador o émbolo

C010 - Cilindro del elevador izquierdo

T810SCH0430 —UN—19JAN11
DH94009,0000560 -63-10MAR11-1/1

C011 - Cilindro de la aleta de tolva

T810SCH0423 —UN—14JAN11
DH94009,0000561 -63-10MAR11-1/1

C012 - Cilindro de inclinación de la cabina

T810SCH0415 —UN—20JAN11

DH94009,0000562 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40C-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1160
 Cilindro, actuador o émbolo

C013- Cilindro del elevador derecho

T810SCH0429 —UN—19JAN11
DH94009,0000563 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40C-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1161
 Cilindro, actuador o émbolo

TM114463 (14JUL12) 279-40C-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1162
 Grupo 40D
Válvula de retención
D005 - Válvula de derivación de
comprobación del enfriador de aceite

T810SCH0419 —UN—14JAN11
DH94009,0000564 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40D-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1163
 Válvula de retención

TM114463 (14JUL12) 279-40D-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1164
 Grupo 40F
Filtrado
F059 - Filtros triples en el depósito

T810SCH0404 —UN—14JAN11
DH94009,0000565 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40F-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1165
 Filtrado

TM114463 (14JUL12) 279-40F-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1166
 Grupo 40G
Bloque de válvula, conjunto o caja reductora
G003 - Conjunto de la válvula de lavado de
control remoto

T810SCH0458 —UN—20JUN11
DH94009,0000566 -63-10JUN11-1/1

G004 - Conjunto del motor del picador

T810SCH0402 —UN—14JAN11
DH94009,0000567 -63-10MAR11-1/1

G005 - Conjunto del motor de la cortadora

de base

T810SCH0403 —UN—14JAN11
DH94009,0000568 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1167
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G006 - Eje de salida de cortadora de base

T810SCH0460 —UN—23JUN11
DH94009,0000569 -63-20JUN11-1/1

G007 - Conjunto de la bomba del picador o

de la cortadora de base

T810SCH0410 —UN—14JAN11
DH94009,000056A -63-10MAR11-1/1

G010 - Conjunto de la bomba de mando

motriz izquierda

T810SCH0360 —UN—20JAN11

DH94009,000056D -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1168
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G011 - Conjunto de la bomba de mando

motriz derecha

T810SCH0359 —UN—14JAN11
DH94009,000056E -63-10MAR11-1/1

G012 - Conjunto de rodillo tumbador

ajustable opcional

T810SCH0461 —UN—23JUN11
DH94009,000056F -63-20JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1169
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G013 - Bloque de válvulas de la función de

cilindro de 6 bloques
Y019— Electroválvula Y040— Electroválvula de
izquierda de rotación en sentido

T810SCH0367 —UN—14JAN11
basculación del antihorario de la capota
elevador primaria
Y018— Electroválvula derecha Y041— Electroválvula de
de basculación del rotación en sentido
elevador horario de la capota
Y029— Electroválvula de primaria
bajada del divisor Y013— Electroválvula
izquierdo de subida de la
Y028— Electroválvula de desmochadora
subida del divisor Y014— Electroválvula
izquierdo de bajada de la
Y004— Electroválvula de desmochadora
bajada del divisor Y045— Electroválvula
derecho de subida de la
Y003— Electroválvula de electroválvula de la
subida del divisor cortadora de base
derecho Y046— Electroválvula
de bajada de la
electroválvula de la
cortadora de base

T810SCH0466 —UN—29JUN11
Control eléctrico de las tuberías piloto del sistema hidráulico

DH94009,0000570 -63-28JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1170
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G014 - Bloque de válvulas opcional auxiliar

de las funciones de inclinación
Y043— Electroválvula de Y033— Electroválvula de
inclinación hacia abajo inclinación hacia abajo

T810SCH0366 —UN—14JAN11
del rodillo tumbador del divisor del lado
Y044— Electroválvula de izquierdo
inclinación hacia arriba Y034— Electroválvula de
del rodillo tumbador inclinación hacia arriba
Y032— Electroválvula de del divisor del lado
inclinación hacia arriba derecho
del divisor del lado Y035— Electroválvula de
izquierdo inclinación hacia abajo
del divisor del lado
derecho

T810SCH0467 —UN—30JUN11
DH94009,0000571 -63-30JUN11-1/1

G015 - Bloque de válvulas de descarga del

cojín

T810SCH0368 —UN—14JAN11
DH94009,0000572 -63-10MAR11-1/1

G017 - Conjunto de la bomba del extractor

primario T810SCH0426 —UN—14JAN11

DH94009,0000574 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1171
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G018 - Bloque de válvulas de descarga triple

T810SCH0437 —UN—19JAN11
DH94009,0000575 -63-10MAR11-1/1

G020 - Conjunto de aleta para lodo opcional

para oruga

T810SCH0469 —UN—30JUN11
DH94009,0000576 -63-29JUN11-1/1

G021 - Bloque de válvulas de la

desmochadora

T810SCH0421 —UN—14JAN11

DH94009,0000577 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1172
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

G022 - Conjunto del motor del rodillo de

alimentación trasero

T810SCH0411 —UN—14JAN11
DH94009,0000578 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40G-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1173
 Bloque de válvula, conjunto o caja reductora

TM114463 (14JUL12) 279-40G-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1174
 Grupo 40H
Enfriador
H001 - Enfriador de aceite

T810SCH0418 —UN—14JAN11
DH94009,0000579 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40H-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1175
 Enfriador

TM114463 (14JUL12) 279-40H-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1176
 Grupo 40M
Motores variados
M002 - Motores de los colectores del
despuntador

T810SCH0405 —UN—14JAN11
DH94009,000057A -63-28MAR11-1/1

M004 - Motor de cuchilla del lado derecho

T810SCH0408 —UN—14JAN11
DH94009,000057B -63-10MAR11-1/1

M014 - Motor del divisor exterior del lado

izquierdo

T810SCH0398 —UN—14JAN11
DH94009,000057C -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1177
 Motores variados

M015 - Motor del divisor del lado izquierdo

T810SCH0399 —UN—14JAN11
DH94009,000057D -63-10MAR11-1/1

M016 - Motor de los tumbadores y divisor

superior del lado derecho opcional

T810SCH0394 —UN—14JAN11
DH94009,000057E -63-10MAR11-1/1

M017 - Motor del divisor exterior del lado

derecho

T810SCH0396 —UN—14JAN11

DH94009,000057F -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1178
 Motores variados

M018 - Motor del divisor del lado derecho

T810SCH0397 —UN—14JAN11
DH94009,0000580 -63-10MAR11-1/1

M019 - Motor de giro de capota primaria

T810SCH0373 —UN—14JAN11
DH94009,0000581 -63-10MAR11-1/1

M021 - Motor del ventilador enfriador

T810SCH0417 —UN—14JAN11
DH94009,0000583 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1179
 Motores variados

M022 - Motor del extractor principal

T810SCH0433 —UN—19JAN11
DH94009,0000584 -63-10MAR11-1/1

M023 - Motor del extractor secundario

T810SCH0422 —UN—14JAN11
DH94009,0000585 -63-10MAR11-1/1

M024 - Motor de la dirección del elevador

derecho

T810SCH0431 —UN—19JAN11

DH94009,0000586 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1180
 Motores variados

M026 - Motor de giro de cubierta del extractor

secundario

T810SCH0427 —UN—14JAN11
DH94009,0000587 -63-10MAR11-1/1

M027 - Motor de disco de la desmochadora

y del desmenuzador

T810SCH0406 —UN—14JAN11
DH94009,0000588 -63-10MAR11-1/1

M028 - Motor de cuchilla del lado izquierdo

T810SCH0407 —UN—14JAN11
DH94009,0000589 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1181
 Motores variados

M029 - Motor de los tumbadores izquierdos

inferiores

T810SCH0413 —UN—14JAN11
DH94009,000058A -63-10MAR11-1/1

M030 - Motores de los tumbadores ajustables

T810SCH0439 —UN—19JAN11
DH94009,000058B -63-10MAR11-1/1

M035 - Motor de mando motriz de lado

izquierdo

T810SCH0361 —UN—14JAN11

DH94009,0000590 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1182
 Motores variados

M036 - Motor de mando motriz de lado

derecho

T810SCH0362 —UN—14JAN11
DH94009,0000591 -63-10MAR11-1/1

M037 - Motor de los tumbadores del divisor

superior opcional

T810SCH0438 —UN—19JAN11
DH94009,0000592 -63-10MAR11-1/1

M038 - Motor de los tumbadores derechos

inferiores

T810SCH0413 —UN—14JAN11
DH94009,0000593 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1183
 Motores variados

M039 - Motor de la dirección del elevador

izquierdo

T810SCH0432 —UN—19JAN11
DH94009,0000594 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40M-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1184
 Grupo 40P
Bomba
P001 - Bomba del elevador

T810SCH0412 —UN—14JAN11
DH94009,0000595 -63-10MAR11-1/1

P001 - Bomba de la alimentación trasera

T810SCH0393 —UN—14JAN11
DH94009,0000596 -63-10MAR11-1/1

P001 - Bomba de alimentación delantera

T810SCH0425 —UN—14JAN11
DH94009,0000597 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40P-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1185
 Bomba

P002 - Bomba de la desmochadora

T810SCH0409 —UN—14JAN11
DH94009,0000598 -63-10MAR11-1/1

P002 - Bomba del ventilador de refrigeración

T810SCH0420 —UN—14JAN11
DH94009,0000599 -63-10MAR11-1/1

P002 - Bomba de los divisores

T810SCH0401 —UN—14JAN11

DH94009,000059A -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40P-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1186
 Bomba

P002 - Bomba de función del cilindro

T810SCH0376 —UN—14JAN11
DH94009,000059B -63-10MAR11-1/1

P002 - Bomba auxiliar del elevador

T810SCH0424 —UN—14JAN11
DH94009,000059C -63-10MAR11-1/1

P010 - Bomba manual

T810SCH0414 —UN—14JAN11
DH94009,000059D -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40P-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1187
 Bomba

TM114463 (14JUL12) 279-40P-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1188
 Grupo 40V
Válvula
V001 - Válvula de control de la alimentación

T810SCH0391 —UN—20JAN11
DH94009,00005A0 -63-10MAR11-1/1

V008 - Válvula de control de sentido

T810SCH0392 —UN—14JAN11
DH94009,00005A7 -63-10MAR11-1/1

V008 - Válvula de control de sentido

T810SCH0400 —UN—14JAN11
DH94009,00005A8 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40V-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1189
 Válvula

V009 - Válvula de descarga

T810SCH0465 —UN—27JUN11
DH94009,00005A9 -63-21JUN11-1/1

V011 - Válvula reguladora

T810SCH0442 —UN—28JAN11
DH94009,00005AB -63-10MAR11-1/1

V012 - Válvula de dirección

T810SCH0475 —UN—09SEP11

DH94009,00005AC -63-08SEP11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40V-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1190
 Válvula

V013 - Válvula prioritaria de dirección

T810SCH0463 —UN—24JUN11
DH94009,00005AD -63-21JUN11-1/1

V014 - Válvula de cortadora de base asistida

opcional

T810SCH0459 —UN—23JUN11
DH94009,00005AE -63-30JUN11-1/1

V021 - Válvula del ventilador de refrigeración

reversible

T810SCH0416 —UN—14JAN11
DH94009,00005AF -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40V-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1191
 Válvula

V022 - Válvula de descarga triple de

funciones del elevador (3500 psi)

T810SCH0434 —UN—19JAN11
DH94009,00005B0 -63-20JUN11-1/1

V023 - Válvula de descarga triple de

funciones del elevador auxiliar (3000 psi)

T810SCH0436 —UN—19JAN11
DH94009,00005B1 -63-20JUN11-1/1

V024 - Válvula de descarga triple del

ventilador de refrigeración reversible

T810SCH0435 —UN—19JAN11

DH94009,00005B2 -63-21JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40V-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1192
 Válvula

V025 - Válvula divisora de caudal

(cosechadora)

T810SCH0441 —UN—20JAN11
DH94009,00005B3 -63-10MAR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40V-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1193
 Válvula

TM114463 (14JUL12) 279-40V-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1194
 Grupo 40Y
Electroválvula
Y025 - Electroválvula de la bomba de la
cortadora de base
DH94009,00005BA -63-10MAR11-1/1

Y026 - Electroválvula de la bomba de la

cortadora de base
DH94009,00005BB -63-10MAR11-1/1

Y042 - Electroválvula de descarga

T810SCH0465 —UN—27JUN11
DH94009,00005C4 -63-24JUN11-1/1

Y046 - Electroválvula de bajada de la

electroválvula de la cortadora de base

T810SCH0464 —UN—27JUN11
DH94009,00005C8 -63-21JUN11-1/1

Y047 - Electroválvula de subida de la

cortadora de base opcional

T810SCH0470 —UN—30JUN11

DH94009,00005C9 -63-30JUN11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40Y-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1195
 Electroválvula

Y048 - Electroválvula de bajada de la

cortadora de base opcional

T810SCH0471 —UN—30JUN11
DH94009,00005CA -63-30JUN11-1/1

Y056 - Electroválvula de retroceso de la

cortadora de base
DH94009,00005CB -63-10MAR11-1/1

Y057 - Electroválvula de avance de la

cortadora de base
DH94009,00005CC -63-24FEB11-1/1

TM114463 (14JUL12) 279-40Y-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1196
 Sección 290
Cabina del operador
Índice

Página

Grupo 05—Información general

Acerca de esta sección ............................... 290-05-1

TM114463 (14JUL12) 290-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 290-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2

Acerca de esta sección
Esta sección se divide en dos grupos: Asiento
con suspensión neumática y reposabrazos, y aire
Grupo 05
Información general
acondicionado y calefacción. Para obtener información
específica, consultar el grupo particular.
DH94009,000062F -63-04MAY11-1/1

TM114463 (14JUL12) 290-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1199
 Información general

TM114463 (14JUL12) 290-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1200
 Sección 290A
Asiento con suspensión neumática y reposabrazos
Índice

Página

Grupo 20—Desarmado y armado

Retiro e instalación del
reposabrazos.........................................290A-20-1
Separación e instalación de
la cubierta de control del
reposabrazos.........................................290A-20-2
Extracción de la palanca
multifunción ...........................................290A-20-2
Separación del asiento de la
suspensión ............................................290A-20-4
Retiro del sistema de suspensión
del asiento .............................................290A-20-5
Desarmado y armado del conjunto
de suspensión neumática del
asiento del operador..............................290A-20-5

Grupo 30—Esquemas
Asiento del operador: despiece.................290A-30-1
Conjunto de suspensión neumática
del asiento—Despiece...........................290A-30-3

TM114463 (14JUL12) 290A-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 290A-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 20
Desarmado y armado
Retiro e instalación del reposabrazos
1. Sacar la tuerca (A) y la pinza (B). Desconectar el
cable de mando del reposabrazos.

A—Tuerca B—Pinza

N72765 —UN—23MAY06
DH94009,0000456 -63-14JUN11-1/2

2. Desconectar el enchufe de grupo de cables (A).

3. Sacar los tornillos (B) y el reposabrazos.
4. Instalar en el orden inverso.

A—Enchufe del reposabrazos B—Tornillos (se usan 4)

N63011 —UN—13NOV03
N72769 —UN—16MAY06
DH94009,0000456 -63-14JUN11-2/2

TM114463 (14JUL12) 290A-20-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1203
 Desarmado y armado

Separación e instalación de la cubierta de

control del reposabrazos
1. Retirar el tornillo (A).
2. Retirar la tuerca (B) y desconectar el cable del soporte.

N72811 —UN—23MAY06
3. Retirar los tornillos (C) y la capota de control del
reposabrazos.
4. Para instalar, seguir los mismos pasos en secuencia
inversa.

A—Tornillos C—Tornillos (se usan 3)

B—Tuerca

N72770 —UN—23MAY06
DH94009,00005D3 -63-15MAR11-1/1

Extracción de la palanca multifunción

1. Quitar la cubierta de control del reposabrazos. (Ver
RETIRO E INSTALACION DE LA CUBIERTA DEL
CONTROL DEL REPOSABRAZOS en este grupo.)
2. Retirar los tornillos (D) y los tornillos (F).
3. Retirar la palanca de control (C) y la escuadra de
soporte (E).
IMPORTANTE: Anotar la posición del grupo de

N70790 —UN—16AUG05
cables de la palanca multifunción y las bandas
de fijación para el montaje posterior. Un
error al posicionar el grupo de cables en la
misma ubicación podría ocasionar desgaste
y/o dañar las piezas internas.

C—Palanca E—Escuadra de soporte

D—Tornillos (19M7560) y F— Tornillos (H111706)
tuercas (14M7303)

Continúa en la siguiente página DH94009,00005D4 -63-15MAR11-1/2

TM114463 (14JUL12) 290A-20-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1204
 Desarmado y armado

4. Desconectar el enchufe del grupo de cables (A) y

retirar la banda de sujeción (F).
5. Retirar los tornillos (B) y el muelle (G).
6. Retirar la palanca multifunción. El pivote del extremo
inferior del tubo pasará a través de una ranura neutra
de la guía de cambio (D).
7. Instalar en orden inverso siguiendo las instrucciones
especiales siguientes:
• La retirada de los tornillos (C) y del conjunto de
control de la propulsión facilitará la instalación del
muelle (G).

N63067 —UN—13NOV03
• Si se retira el conjunto de la propulsión, garantizar
que la arandela (H) está instalada entre el soporte de
control de la propulsión y el soporte del acelerador.

A—Enchufe del grupo de E—Palanca de control

cables multifunción
B—Tornillos F— Banda de sujeción
C—Tornillos G—Muelle
D—Guía de cambio H—Arandela

N63065 —UN—18JUN03
DH94009,00005D4 -63-15MAR11-2/2

TM114463 (14JUL12) 290A-20-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1205
 Desarmado y armado

Separación del asiento de la suspensión

NOTA: Algunas reparaciones de la suspensión pueden
hacerse sin tener que quitar el asiento de la cabina.

1. Desconecte los conectores del grupo de cables (A).

N63011 —UN—13NOV03
2. Sacar los tornillos (B) y poner el apoyabrazos a un
lado.

A—Conectores B—Tornillos

N63010 —UN—18JUN03
DH94009,00005D5 -63-15MAR11-1/2

3. Sacar los tornillos de hexágono interior (A) de sujeción

del asiento traseros.
4. Deslizar el asiento completamente hacia atrás y sacar
los tornillos de hexágono interior (B) y el asiento del
conjunto de suspensión neumática.

N61209 —UN—12NOV02
5. Montar en orden inverso.

A—Tornillo de hexágono B—Tornillo de hexágono

interior (se usan 2) interior (se usan 2)

N61210 —UN—12NOV02

DH94009,00005D5 -63-15MAR11-2/2

TM114463 (14JUL12) 290A-20-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1206
 Desarmado y armado

Retiro del sistema de suspensión del asiento

1. Retiro del asiento del conjunto de suspensión
neumática. (Ver el procedimiento correspondiente en
este grupo.)
2. Desenchufe el conector del cableado (A).

N61211 —UN—12NOV02
A—Conector del cableado

DH94009,00005D6 -63-15MAR11-1/2

3. Sacar los tornillos (A) y el conjunto de la suspensión.

4. Reparar o sustituir el conjunto de la suspensión. (Ver
el procedimiento correspondiente en este grupo.)
5. Para instalar, seguir los mismos pasos en secuencia
inversa.

N61212 —UN—12NOV02
A—Tornillos (se usan 4)

DH94009,00005D6 -63-15MAR11-2/2

Desarmado y armado del conjunto de

suspensión neumática del asiento del
operador
1. Quite el asiento del operador. (Ver el procedimiento
correspondiente en este grupo.)

N61493 —UN—17DEC02
2. Quitar los carriles de ajuste.
3. Sacar el fuelle de goma.
4. Quitar los remaches de plástico (A) y la cubierta de
plástico (B).
NOTA: Para facilitar el desmontaje de la sección inferior
del asiento, colocar dos bloques de madera (C)
de una longitud aproximada de 115 mm (4-1/2
in), en los carriles en U del bastidor.

A—Remaches de plástico (se C—Bloque de madera (se usan

usan 2) 2)
B—Cubierta de plástico
H72735 —UN—03JUL02

Continúa en la siguiente página DH94009,00005D7 -63-15MAR11-1/6

TM114463 (14JUL12) 290A-20-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1207
 Desarmado y armado

5. Quitar el anillo de seguridad (A) y el amortiguador

horizontal (B).
NOTA: Anotar la posición del cable, de la tubería de aire y
de las abrazaderas para facilitar el posterior montaje.

6. Desconectar el cable (C) del amortiguador (E) y aflojar

las abrazaderas de cable.
7. Sacar los anillos de seguridad (D) y el amortiguador.

A—Anillo de seguridad D—Anillos de seguridad

B—Amortiguador horizontal E—Amortiguador
C—Cable

H72739 —UN—03JUL02
DH94009,00005D7 -63-15MAR11-2/6

8. Retire el tornillo (A) de la manija de ajuste horizontal

(B) y desconectar la manija con el varillaje.
9. Extraer los remaches (C) de los topes de emergencia
(D) y quitar los topes del bastidor (E).
10. Desconectar el indicador (J), deslice el bastidor hasta
el hueco y extraerlo.

H72762 —UN—03JUL02
11. Quitar los tornillos (F) y el conjunto de muelles
horizontal (G).
12. Desenganchar el muelle (H) y retirar el anillo de
seguridad (K) del pasador de apoyo.
13. Quitar la palanca de bloqueo (I).

A—Tornillo G—Conjunto de muelles

B—Manija de ajuste
C—Remaches (se usan 2)
D—Tope de emergencia (se
usan 2)
E—Bastidor
F— Tornillo (se usan 2)
horizontal
H—Muelle
I— Palanca de bloqueo
J— Indicador
K—Anillo de seguridad
H72759 —UN—03JUL02

Continúa en la siguiente página DH94009,00005D7 -63-15MAR11-3/6

TM114463 (14JUL12) 290A-20-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1208
 Desarmado y armado

14. Retirar los tres tornillos (A) del regulador de peso y

de altura.
15. Desconectar la tubería de aire (C) y los enchufes de
cables (B).
16. Retirar el interruptor (D).

N61494 —UN—17DEC02
A—Tornillos (se usan 3) C—Tubería de aire
B—Enchufes (se usan 2) D—Interruptor

N61495 —UN—17DEC02
DH94009,00005D7 -63-15MAR11-4/6

17. Aflojar la abrazadera de la manguera y desconectar la

manguera del compresor.
18. Sacar los tornillos (A y B) y el muelle neumático (C).
19. Quitar las tuercas (D) y los soportes de apoyo (E).
20. Retire el pivote elevador del asiento (F).

H72761 —UN—08JUL02
A—Tornillo D—Tuercas (se usan 2)
B—Tornillo E—Soportes de apoyo (se
C—Muelle neumático usan 2)
F— Pivote elevador del asiento

H72758 —UN—03JUL02

Continúa en la siguiente página DH94009,00005D7 -63-15MAR11-5/6

TM114463 (14JUL12) 290A-20-7 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1209
 Desarmado y armado

21. Retirar los tornillos (A) del compresor (B).

22. Desconecte la manguera (C) y el conector.
23. Quitar el compresor.
24. Montar en orden inverso.

H72760 —UN—08JUL02
A—Tornillo C—Manguera
B—Compresor

DH94009,00005D7 -63-15MAR11-6/6

TM114463 (14JUL12) 290A-20-8 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1210
 Desarmado y armado

TM114463 (14JUL12) 290A-20-9 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1211
 Grupo 30
Esquemas
Asiento del operador: despiece

B
C

F E

J
H68823 —UN—26JUN01

Continúa en la siguiente página DH94009,0000457 -63-15MAR11-1/2

TM114463 (14JUL12) 290A-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1212
 Esquemas

A—Cojín del respaldo D—Interruptor de lengüeta H—Hebilla del cinturón de J— Base

B—Acolchado del asiento E—Accionador seguridad K—Muelle
C—Reposabrazos F— Placa I— Cinturón de seguridad L— Muelle
G—Apoyo
DH94009,0000457 -63-15MAR11-2/2

TM114463 (14JUL12) 290A-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1213
 Esquemas

Conjunto de suspensión neumática del asiento—Despiece

M H

K G

L
I

D
B
N61488 —UN—23JAN03

Continúa en la siguiente página DH94009,00005D2 -63-15MAR11-1/2

TM114463 (14JUL12) 290A-30-3 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1214
 Esquemas

A—Caja inferior F— Muelle neumático K—Caja superior O—Amortiguador

B—Compresor de aire G—Conjunto de tijera L— Liberación del aislador P—Indicador de peso
C—Tubería de aire H—Amortiguador M—Control de firmeza
D—Grupo de cables I— Riel (se usan 2) N—Cubierta
E—Funda J— Control de ajuste de altura
DH94009,00005D2 -63-15MAR11-2/2

TM114463 (14JUL12) 290A-30-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1215
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 290A-30-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1216
 Sección 290B
Sistema de aire acondicionado y calefacción
Índice

Página

Grupo 10—Calibraciones o revisiones de

funcionamiento y preliminares
Precauciones con el refrigerante...............290B-10-1
Carga de aceite de componentes
R134A....................................................290B-10-1
Procedimiento de instalación del
sistema de carga, reciclaje y
recuperación de refrigerante
R134A....................................................290B-10-2
Recuperación del sistema R134A..............290B-10-2
Evacuar el sistema R134A ........................290B-10-3
Carga del sistema R134A..........................290B-10-4
Medidas de seguridad ...............................290B-10-5

Grupo 20—Teoría de funcionamiento

Funcionamiento .........................................290B-20-1
Teoría de funcionamiento del aire
acondicionado y la calefacción..............290B-20-2
Teoría de funcionamiento del
circuito presurizador de aire ..................290B-20-2
Teoría de funcionamiento del
circuito del aire acondicionado ..............290B-20-2
Funcionamiento de la corriente
de aire del sistema de aire
acondicionado y calefactor ....................290B-20-3

Grupo 30—Esquemas
Sistema de aire acondicionado y
calefacción.............................................290B-30-1

Grupo 50—Procedimiento de diagnóstico

Prueba del sistema de aire
acondicionado .......................................290B-50-1

TM114463 (14JUL12) 290B-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 290B-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 10
Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Precauciones con el refrigerante

NO caliente el refrigerante a más de 52°C
(125°F) en un recipiente cerrado. La presión
ATENCIÓN: NO exponga los ojos ni la piel al del refrigerante calentado aumentará hasta el
refrigerante. El refrigerante le congelará la piel o punto de hacer que el recipiente explote.
los ojos si llega a caerle encima. Use guantes,
gafas de seguridad y ropa de protección. Mantenga los envases de refrigerante alejados
de fuentes de calor. Almacene el refrigerante
Si el refrigerante le alcanza la piel o los ojos, en un lugar fresco.
NO FROTE ese área. Moje el área afectada con
abundante agua FRESCA. Acuda a un médico o NO toque envases de refrigerante húmedos con
vaya al hospital para que le traten inmediatamente. las manos desnudas. La piel podría congelarse
y pegarse al envase. Utilice guantes.
NO permita que el refrigerante pueda
entrar en contacto con llamas abiertas o Si la piel se pega al envase por congelación,
superficies muy calientes, como p.ej. arcos vierta agua FRESCA sobre el envase para liberar
de soldadura, resistencias calentadoras y la piel. Acuda a un médico o vaya al hospital
materiales humeantes. para que le traten inmediatamente.
T803324,0000664 -63-16FEB06-1/1

Carga de aceite de componentes R134A Si se retira y enjuaga o se sustituye una manguera por
1. Cuando instale un compresor nuevo o otra nueva, mida la longitud de la manguera y use la
reacondicionado, vacíe el aceite.1Cargue 50 fórmula de arriba para determinar la cantidad correcta de
ml (1.6 oz) de aceite nuevo. aceite que debe añadirse al sistema.

2. Cuando cambie componentes, agregue aceite IMPORTANTE: No agregue más aceite que el
refrigerante tal como se indica a continuación. necesario, ya que ello reduciría el máximo
enfriamiento obtenible.
Componente—Especificación
Evaporador—Capaci- No deje abiertos el sistema ni el envase de
dad.................................................................................. 44 ml (1.5 fl oz) aceite para compresor R134A. Este aceite
Condensador—Capaci- absorbe humedad muy fácilmente.
dad.................................................................................. 65 ml (2.2 fl oz)
Secador—Capacidad...................................................... 30 ml (1.2 fl oz)
No vierta aceite de compresor R134A sobre
Compresor—Capaci-
acrílicos o plástico ABS, ya que el aceite
dad.................................................................................. 50 ml (1.6 fl oz)
deterioraría rápidamente estos materiales.
Mangueras—Capaci- Rotule claramente los envases de aceite
dad................................................................................ 15 ml (0.51 fl oz) R134A y tome medidas para evitar que puedan
NOTA: Mangueras = 3 ml por cada 30 cm (01. fl oz por pie) mezclarse por descuido aceites diferentes.

Longitud total aproximada del sistema =

600 cm (20 pies).
1
Deseche el aceite vaciado del compresor siguiendo los reglamentos
y las leyes federales, estatales o locales. No reutilice el aceite
vaciado del sistema. Cargue siempre aceite NUEVO al sistema. Para
mantener el nivel de llenado correcto deberá cambiarse el aceite al
montar compresores nuevos o reacondicionados.
T803324,00005C1 -63-16FEB06-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-10-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1219
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Procedimiento de instalación del sistema

de carga, reciclaje y recuperación de
refrigerante R134A
IMPORTANTE: Use las estaciones correctas de carga,
reciclaje y recuperación de refrigerante. No
mezcle refrigerantes ni confunda mangueras,
racores, componentes o aceites de refrigeración.

ATENCIÓN: NO retire la válvula de seguridad/alivio

de alta presión (B). El sistema de aire
acondicionado se descargaría rápidamente
y podrían sufrirse lesiones.

CM053510061 —UN—21MAR05
1. Cierre los lados de alta y de baja de las válvulas
en el sistema de carga, reciclaje y recuperación de
refrigerante (H).
2. Retire la tapa de la boca de pruebas del lado de baja
(G).
3. Conecte la manguera azul del lado de baja (I)
del sistema de carga, reciclaje y recuperación de
refrigerante (H) a la boca de pruebas del lado de baja
A—Manocontacto de alta F— Boca de pruebas del lado
(F) del compresor. presión de baja
B—Desconexión de alta G—Válvula de alivio de alta
4. Conecte la manguera roja de alta presión (E) al presión presión
enchufe rápido de alta (B). C—Manguera de alta presión H—Refrigerante
D—Manguera de baja presión I— Sistema de carga, reciclaje
5. Cuando use el sistema de carga, reciclaje y E—Manguera roja y recuperación
recuperación de refrigerante, siga las instrucciones
del fabricante.
T803324,0000666 -63-16FEB06-1/1

Recuperación del sistema R134A
ATENCIÓN: NO retire la válvula de seguridad/alivio
de alta presión (B). El sistema de aire
acondicionado se descargaría rápidamente
y podrían sufrirse lesiones.
Tenga en marcha el aire acondicionado durante tres
minutos para hacer más fácil el proceso de recuperación.
Desconecte el aire acondicionado antes de proceder con
los pasos de recuperación.
IMPORTANTE: Use las estaciones correctas de carga,
reciclaje y recuperación de refrigerante. No
mezcle refrigerantes ni confunda mangueras,
racores, componentes o aceites de refrigeración.
1. Conecte el sistema de carga, recuperación y reciclaje
de refrigerante.
2. Cuando use el sistema de carga, reciclaje y
recuperación de refrigerante, siga las instrucciones
del fabricante.
T803324,0000667 -63-16FEB06-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-10-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1220
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares
Evacuar el sistema R134A
ATENCIÓN: NO retire la válvula de seguridad/alivio
de alta presión (B). El sistema de aire
acondicionado se descargaría rápidamente
y podrían sufrirse lesiones.
IMPORTANTE: Use las estaciones correctas de carga,
reciclaje y recuperación de refrigerante. No
mezcle refrigerantes ni confunda mangueras,
racores, componentes o aceites de refrigeración.
Cuide de que el compresor NO esté en
marcha durante la evacuación.
1. Conecte el sistema de carga, recuperación y reciclaje
de refrigerante.
2. Abra las válvulas de los lados de alta y baja en
el sistema de carga, reciclaje y recuperación de
refrigerante.
3. Vacíe el sistema de acuerdo a las instrucciones del
fabricante.
4. Vacíe el sistema hasta que el manómetro de baja
registre un vacío de 98 kPa (0,98 bares) (29" Hg). Las
especificaciones de vacío son válidas para altura al
TM114463 (14JUL12) 290B-10-3
nivel del mar. Reste 3,4 kPa (0,034 bares) (1" Hg)
de los 98 kPa (0,98 bares) (29" Hg) por cada 300 m
(1000 pies) de altura sobre el nivel del mar. Si no se
llega a los 98 kPa (0,98 bares) (29" Hg) de vacío en
15 minutos, compruebe si hay fugas en el sistema y,
dado el caso, subsánelas.
5. Cuando el vacío sea de 98 kPa (0,98 bares) (29" Hg),
cierre las válvulas del lado de baja y de alta. Detenga
la bomba de vacío.
6. Si el vacío se reduce más de 3,4 kPa (0,034 bares) (1"
Hg.) en 5 minutos, significa que el sistema tiene fugas.
7. Subsane la fuga.
8. Inicie el vaciado.
9. Abra las válvulas de los lados de baja y alta.
10. Vacíe el sistema durante 50 minutos una vez que el
manómetro registre un vacío de 98 kPa (0,98 bares)
(29" Hg).
11. Cierre las válvulas de los lados de baja y alta.
12. Detenga el vaciado.
13. Cargue el sistema.
T803324,0000668 -63-16FEB06-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1221
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Carga del sistema R134A

Estado Lado bajo Lado alto Indicador Manguera de Secador Tubería Tubería Aire de
Kpa Kpa aspiración de líquido de descarga
(Bar/PSI) (Bar/PSI) descarga
Falta de refrigerante Muy baja Muy baja Transparente Un poco fresco Un poco tibio Un poco Un poco Tibio
tibio tibio
Pérdida de refrigerante Bajas Bajas Burbujas Frío Tibio a caliente Tibio Tibio a Un poco
caliente fresco
Falta de refrigerante y Normal (no EUR Algunas Tibio a caliente Tibio Tibio Tibio Un poco
presencia de aire cae) (Europa) burbujas fresco
Defecto de compresor Altas Bajas Transparente Frío Tibio Tibio Tibio Un poco
fresco
Anomalía de Altas Altas Entre Un poco fresco Caliente Caliente Caliente Tibio
condensador transparente a tibio
y algunas
burbujas
Humedad en el sistema Normal Normal Transparente Frío Tibio Tibio Caliente Fresco a
(puede caer) (puede caer) tibio
Refrigerante contami- Altas Altas Burbujas Tibio a caliente Tibio Tibio Caliente Tibio
nado
y aire en el sistema
Válvula de expansión Altas Altas Transparente Frío exudante Tibio Tibio Caliente Un poco
abierta o con fuerte fresco
congelación
Válvula de expansión Bajas Bajas Transparente Frió - Mucha Tibio Tibio Caliente Un poco
cerrada condensación fresco
o hielo en la
salida de la
válvula

1. Conectar el sistema de recuperación, reciclaje y carga Sistema—Presión........................69-172 kPa (0,69-1,72 bar) (10-25 psi)
de refrigerante. (Ver el procedimiento de instalación Sistema—Temperatura........................................................ 35 °C (95 °F)
en esta sección). Sistema—Presión........................ 117-200 kPa (1,17-2,0 bar) (17-29 psi)

2. Drenar el sistema. (Ver Evacuación del sistema Lado alto—Especificación

R134A en esta sección). Sistema—Temperatura........................................................ 27 °C (80 °F)
Sistema—Presión.............................................................1034-1448 kPa
3. Seguir las instrucciones del fabricante para cargar el (10,34-14,4 bar) (150-210 psi)
sistema. Sistema—Temperatura........................................................ 35 °C (95 °F)
Sistema—Presión.............................................................1241-1793 kPa
4. Agregar refrigerante hasta que el sistema esté
(12,41-17,93 bar) (180-260 psi)
cargado con 7 libras y 8 onzas.
5. Comprobar el aire acondicionado y ver si hay fugas.
Lado bajo—Especificación
Sistema—Temperatura........................................................ 27 °C (80 °F)
T803324,00005C7 -63-18OCT11-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-10-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1222
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

Medidas de seguridad Evite inhalar el vapor o la mezcla de refrigerante y

lubricante. La exposición puede irritar nariz y garganta.
El R-134a es un refrigerante inocuo para el Si llega a ocurrir una descarga accidental del sistema,
medio-ambiente. Sin embargo, es necesario tomar ventile el lugar antes de reanudar el trabajo.
algunas medidas de seguridad particulares para reparar
sistemas de acondicionamiento de aire o al manipular 7. Antes de aflojar un conector de refrigerante, cuide
envases de refrigerante. de descargar debidamente el sistema. Cubra la
conexión con un paño para impedir que el refrigerante
Para extraer y recuperar el refrigerante utilice un le salpique la piel o los ojos.
equipamiento de mantenimiento homologado que cumpla
las exigencias de la norma SAE J2210 (R134a). 8. Cuando vaya a cargar el sistema con el motor
funcionando, cuide de que la válvula del manómetro
El sistema de acondicionamiento de aire y los de alta presión esté CERRADA.
envases de refrigerante están presurizados. Si realiza
el mantenimiento descuidadamente, puede sufrir 9. Proceda con cuidado y manténgase alejado de las
quemaduras o puede caerle refrigerante a los ojos. piezas en movimiento.
1. No exponga los ojos ni la piel al líquido refrigerante. 10. Los fabricantes de los refrigerantes y lubricantes
Use siempre gafas de seguridad cuando trabaje con pueden proporcionarle más información sobre salud y
refrigerante o al abrir tuberías de refrigerante. El seguridad laboral al respecto.
R-134a líquido tiene una temperatura de evaporación Elemento Medida Valor especificado
de unos -28°C (-18,5°F) al nivel del mar; por lo tanto,
Refrigerante R134a 3,4 kg (7.5 lb)
podría lesionar gravemente los ojos o la piel en caso
de entrar en contacto con ellos. Si el refrigerante le Carga de aceite Capacidad 295 ml (10 fl oz)
salpica los ojos, acuda a un médico inmediatamente y: Nivel de aceite del Capacidad 30-45 ml (1 - 1.5 fl oz)
compresor
a. No se frote los ojos. Lávese los ojos con Ambiente a conducto Caída de temperatura 12°C (22°F)
abundante agua limpia y fresca durante por lo inferior a 24°C (75°F)
menos 10 minutos para aumentar gradualmente la Ambiente a conducto Caída de temperatura 14°C (25°F)
temperatura del área afectada. 24-32°C (75-90°F)
Ambiente a conducto Caída de temperatura 16°C (29°F)
b. Pida que le atienda un médico lo antes posible. superior a 32°C (90°F)
c. Si el refrigerante líquido le alcanza la piel, trate la Sistema de aire Gama de 11-46°C (51-120°F)
lesión como si fuese una lesión por congelación. acondicionado temperaturas
Rango de presiones 690-2590 kPa (7-26
2. No descargue el refrigerante R-134a a la atmósfera. de descarga a 2210 bar) (100-375 PSI)
El refrigerante debe recuperarse utilizando una unidad r/min
de recuperación/reciclaje homologada. Rango de presiones 7-200 kPa (0,07-2,0
de aspiración a 2210 bar) 1-30 PSI)
3. No recupere ni recicle refrigerante en lugares donde r/min
haya llamas abiertas. Las concentraciones elevadas Manocontacto de baja Presión de apertura 41 ± 20 kPa (6 ± 3 PSI)
de R-134a en contacto con una llama abierta producen presión
gas fosfógeno venenoso. Presión de cierre 310 ± 35 kPa (45 ± 5
PSI)
4. No suelde ni limpie con chorro de vapor cerca o en el
Manocontacto de alta Presión de apertura 2410 ± 100 kPa (26 ±
sistema del aire acondicionado. Se podría producir un presión 1.4 bar)(350 ± 15 PSI)
aumento excesivo de presión en el sistema.
Presión de cierre 1517 ± 100 kPa (13 ±
5. No someta los envases de R-134a a temperaturas 1.4 bar)(220 ± 15 PSI)
superiores a 51,8°C (125°F). Durante el proceso Válvula de seguridad Presión de apertura 4140 kPa (41 bar)
de carga, el agua para calentar los envases de del compresor (600 PSI)
refrigerante tampoco debe exceder los 51,8ºC (125ºF). Prueba de fugas del Presión máxima 345 kPa (3,4 bar) (50
Temperaturas más altas aumentarían excesivamente núcleo del evapora- PSI)
dor/calentador
la presión de los envases.
Evacuar el sistema Vacío requerido a 98 kPa (980 mbar)
6. Todas las operaciones de carga y de localización de nivel del mar (29" Hg)
fugas deben ejecutarse en un lugar bien ventilado.
T803324,000066C -63-16FEB06-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-10-5 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1223
 Calibraciones o revisiones de funcionamiento y preliminares

TM114463 (14JUL12) 290B-10-6 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1224
 Grupo 20
Teoría de funcionamiento
Funcionamiento

B C

I H

M
E

H55862 —UN—07JUN99
M
N

O F
K
J

H55862

A—Condensador G—Manocontacto de baja K—Válvula del calentador O—Agua que retorna al motor
B—Manocontacto de alta presión presión L— Refrigerante a alta presión
C—Compresor H—Ventilador presurizador M—Refrigerante a baja presión
D—Motor I— Ventilador de recirculación N—Agua caliente del motor
E—Secador J— Núcleo del calentador/evapo-
F— Válvula de expansión rador

El puesto de conducción ofrece una base para montar El puesto de conducción NO CONSTITUYE un arco de
la instrumentación y los mandos del aire acondicionado seguridad antivuelcos (ROPS). No ofrecerá la debida
y la calefacción. protección en caso de volcar.
T803324,0000660 -63-22MAY06-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-20-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1225
 Teoría de funcionamiento
Teoría de funcionamiento del aire
acondicionado y la calefacción
Cuando el operador selecciona una temperatura
que requiere refrigeración, se conecta el embrague
eléctrico del compresor (C) del A/A. El compresor aspira
refrigerante a baja presión (M) del núcleo del evaporador
(J) y lo comprime hasta convertirlo en gas a alta presión.
Esto hace que la temperatura del gas aumente más
que la temperatura ambiente exterior. Cuando el gas a
alta presión atraviesa el condensador (A), se transfiere
calor al aire exterior circulando a través del núcleo
del condensador. Esto enfría el gas y lo condensa,
transformándose en líquido a alta presión (L).
El líquido a alta presión pasa a través del receptor-secador
(E), donde un filtro especial elimina el agua y otros
contaminantes.
La refrigeración y el secado del aire de la cabina ocurren
en el núcleo del calentador/evaporador. El caudal de
refrigerante a través del evaporador es controlado por la
válvula de expansión (F). La válvula de expansión es una
válvula de diafragma que usa un orificio para restringir el
caudal de líquido refrigerante a alta presión que entra al
evaporador, haciendo así que la presión y la temperatura
del refrigerante se reduzcan. La línea de aspiración
también está conectada a la válvula de expansión. Del
evaporador no sale refrigerante en fase líquida porque
la válvula de expansión controla el lado de aspiración y
ajusta el caudal de refrigerante líquido a alta presión que
va al evaporador.
Los ventiladores hacen circular el aire caliente de la
cabina a través del calentador/evaporador, donde es
Teoría de funcionamiento del circuito
presurizador de aire
La corriente pasa del fusible de recirculación de 30A
al polo 30 del relé del presurizador. Cuando el relé
Teoría de funcionamiento del circuito del aire una velocidad del ventilador, la corriente fluye desde
acondicionado el interruptor al motor de recirculación. La corriente
La corriente pasa del fusible de recirculación de 30A al
polo 30 del relé del motor de recirculación. Al activarse
el terminal de accesorios de la llave de contacto, circula
corriente desde la llave de contacto a través del fusible
cab/alt y excita el relé de recirculación (polo 86). La
corriente fluye desde el relé de recirculación (polo 86).
Luego la corriente fluye desde el relé de recirculación
(polo 87) al interruptor de recirculación. Al seleccionarse
TM114463 (14JUL12) 290B-20-2
enfriado por el refrigerante. El calor absorbido por el
evaporador hace que el refrigerante se evapore.
El núcleo del evaporador/calentador absorbe humedad
del aire durante el proceso de enfriamiento, drenándose
luego por los tubos conectados al recipiente de goteo bajo
el núcleo del evaporador. Una vez que el aire de la cabina
está frío y deshumidificado, el ciclo de acondicionamiento
de aire queda completado.
El manocontacto de alta presión (B) es un interruptor
normalmente cerrado. Si la presión del sistema aumenta
demasiado para que el funcionamiento sea seguro, el
interruptor se abre y desembraga el compresor.
El manocontacto de baja presión (G) es un interruptor
normalmente cerrado. Este interruptor protege el
compresor frente a pérdidas de refrigerante. El
refrigerante mismo aporta la lubricación para el
compresor. Si la presión de aspiración es excesivamente
baja, el compresor no recibe suficiente lubricación.
Cuando la presión del sistema es demasiado baja para
que el funcionamiento sea seguro, el interruptor se abre y
desembraga el compresor.
Si se ha seleccionado una temperatura que requiere
calentamiento, el sistema eléctrico acciona un actuador
eléctrico en la válvula de calefacción (K). El agua caliente
(N) procedente del motor (D) pasa por la válvula de
calefacción y por el núcleo del evaporador/calentador (J)
antes de regresar al motor.
T803324,000066B -63-22MAY06-1/1
es excitado por la corriente de accesorios de la llave
de contacto, la corriente pasa del polo 87 del relé del
presurizador al motor del presurizador.
T803324,0000661 -63-16FEB06-1/1
también fluye desde el interruptor de recirculación al
interruptor del compresor del aire acondicionado y
al interruptor termostático. La corriente va desde el
interruptor termostático al manocontacto de baja presión.
Con el manocontacto de baja cerrado la corriente pasa
al manocontacto de alta. Con el manocontacto de alta
cerrado la corriente pasa al embrague del compresor del
aire acondicionado.
T803324,0000662 -63-16FEB06-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1226
 Teoría de funcionamiento
Funcionamiento de la corriente de aire del
sistema de aire acondicionado y calefactor
El operador regula la temperatura a su gusto con una
perilla que ajusta el caudal de refrigerante a través del
calentador. Salvo con la opción de calefacción al 100%, el
aire acondicionado funciona junto con la calefactor. Salvo
con la opción de refrigeración al 100%, la calefacción
funciona junto con el aire acondicionado.
El sistema de aire acondicionado y calefactor proporciona
aire filtrado al interior de la cabina a una temperatura
previamente seleccionada por el operador. El sistema
eléctrico controla la válvula del calefactor, el embrague
TM114463 (14JUL12) 290B-20-3
del compresor y los ventiladores de recirculación y
de presurización. El operador puede controlar la
velocidad del ventilador de recirculación y seleccionar
la temperatura.
La válvula de calefactor controla el caudal de refrigerante
caliente procedente del motor que puede circular a
través del núcleo del calefactor/evaporador. Cuando
el embrague del compresor se active habrá caudal de
refrigerante a través del núcleo del calefactor/evaporador.
El compresor está protegido frente a altas presiones con
un interruptor de presión alta y protegido asimismo de
pérdidas de refrigerante con un interruptor de presión baja.
T803324,0000663 -63-04MAY11-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1227
 Teoría de funcionamiento

TM114463 (14JUL12) 290B-20-4 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1228
 Grupo 30
Esquemas
Sistema de aire acondicionado y calefacción
Consultar la Sección 240 - Sistema eléctrico, Grupo 30,
esquema 30CA (aire acondicionado y calefacción).
DH94009,000045A -63-23NOV10-1/1

TM114463 (14JUL12) 290B-30-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1229
 Esquemas

TM114463 (14JUL12) 290B-30-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1230

Prueba del sistema de aire acondicionado
1. Conecte el juego de manómetros del sistema de carga,
reciclaje y recuperación de refrigerante (véase el
procedimiento de instalación en esta misma sección).
2. Arranque el motor y hágalo funcionar a 1500 r/min.
3. Gire el selector de temperatura a la posición de
refrigeración máxima.
TM114463 (14JUL12) 290B-50-1
Grupo 50
Procedimiento de diagnóstico
4. Ponga el selector del ventilador a máxima velocidad.
5. Examine la mirilla del secador.
6. Tenga la unidad en marcha 5 minutos por lo menos.
T803324,0000669 -63-16FEB06-1/1
Cosechadora de caña de azúcar 3520
080112
PN=1231
 Procedimiento de diagnóstico

TM114463 (14JUL12) 290B-50-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1232
 Sección 299
Herramienta especial
Índice

Página

Grupo 05—Herramientas especiales y

números de piezas
Herramientas del mando motriz .................. 299-05-1

TM114463 (14JUL12) 299-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice

TM114463 (14JUL12) 299-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2
 Grupo 05
Herramientas especiales y números de piezas
Herramientas del mando motriz
Herramienta - Tuerca de eje
0290289270

CQ264850 —UN—27JAN06
DH94009,00003C5 -63-14APR11-1/1

TM114463 (14JUL12) 299-05-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1235
 Herramientas especiales y números de piezas

TM114463 (14JUL12) 299-05-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1236
 Índice alfabético
Página Página

D Seguridad, manipulación segura del

combustible, prevención de incendios
Diagnósticos del motor, información Prevención de incendios, manipulación
general............................................................... 220-05-1 segura del combustible ..............................210-05B-20

I T

Identificadores eléctricos Tablas de valores de apriete

Identificadores eléctricos ................................ 210-05I-1 No métricos................................................... 210-05O-1
Identificadores hidráulicos Sistema métrico ............................................ 210-05O-2
Identificadores hidráulicos ............................. 210-05J-1
V
M
Valores de apriete de pernos y tornillos no
Manejo seguro de baterías métricos .......................................................... 210-05O-1
Manejo seguro de baterías ............................210-05B-9 Valores de apriete de tornillería
No métricos................................................... 210-05O-1
Sistema métrico ............................................ 210-05O-2
S Valores de apriete de tornillería
métrica ............................................................ 210-05O-2
Secciones, grupos y subgrupos, información
disponible.........................................................210-05A-1
Seguridad, cuidado con las fugas de alta
presión
Cuidado con las fugas de alta
presión .......................................................210-05B-10

TM114463 (14JUL12) Índice alfabético-1 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=1
 Índice alfabético

TM114463 (14JUL12) Índice alfabético-2 Cosechadora de caña de azúcar 3520

080112

PN=2