@
oer ay
del Asfalto, A.C.
Recomendaci6n. "i laeiee
PG ttt ee)
giaseC Ceo moc men
‘de rueda cargada de Hamburgo
m una mezcla asfaltica compactada
Say Recomendacion AMAAC RA-01/2011
Susceptibilidad a la humedad y deformacién permanente por rodera con
en el analizador de rueda cargada de Hamburgo (HWT), en una mezcla
asfaltica compactada
A. CONTENIDO —___,
Esta recomendacign describe el procedimiento de prueba para determinar la susceptibilidad a la
hhumedad y a deformacién permanente por rodera, con el analizador rueda cargada de Hamburgo
una mezcla asfaltica compactada,
B. PROPOSITO DELA PRUEBA —__.
El ensayo descrito tiene por objetivo determinar la susceptibilidad a la flla prematura de la mez:
cla asfiltica debido a la debilidad en la estructura del agregado pétrco, inadecuada rigidez del
asfalto 0 dao por humedad. Este método de ensayo mide Ia profundidad de la deformacién y el
‘nfimero de repeticiones de carga para alcanzar la falla del espécimen analizado, Con esto, simula
l paso repetido de los vehiculos cargados para predecir la deformacién permanente esperada, Los
‘efectos del potencial de dano por humedad (suseeptibilidad a la humedad) son evaluados desde
‘que los especimenes son sumergidos en el agua con temperatura controlada durante la aplicacién,
de la carga: con esto podemos identificar las mezclas asfilticas susceptibles al desgranamiento
‘causado por falta de adherencia,
C EQUIPOAUTILIZAR ___,
CA Rueda cargada de Hamburgo (Figura),
El equipo consiste en ruedas de acero de 47 mm de ancho y 203,2 mm de diémetro cada wna,
sobre el espécimen de prueba. La carga en eada rueda es de 705 4 4,5 N. La rueda deberé hacer
50 + 5 pasadas por minuto y la velocidad méxima seré de 30,5 cm por segundo aproximada.
‘mente, medido en el punto central
€2 Sistema de control de temperatura
Un bano de agua capaz de controlar la temperatura con tina variacién de #1,0°C. Fl bait debe de
contar con un sistema de recitculacién mecénico para estabilizar la temperatura del tanque, Pigs: Rueda canada de Harburg
C3 _ Sistema de medicion de la impresién (rodera)
Dispositivo transductor Lyor) capaz de medi la profundidad de la rodera con una aproximacion
de 0.01 mm, dentro de un range minimo entre Oy 20 mm. La toma de datos debe ser medida al
‘menos cada 400 pasadas, sin detener Ia rueda y relacionando la deformacién contra el nimero de
pasadas correspondiente.
CA Sistema de montaje del espécimen.
En una barideja de aceto inoxidable que pueda ser montada con firmeza a la maquina de prucba.
Este montaje debe restringir el desplazamiento del espécimen con una aproximacién de 0,5 mm_
durante la prueba, El sistema de montaje debe estar disefiado para brindar un espacio minimo de
20-mima para la libre cireulacién del agua en todas las caras del espécimen,
CS Moldes de polietileno
Con la geometria adecuada para recibir especimenes de 152,¢ mm (ver Figura 4) 0 254 mm de
metro, 0 especimenes prismiticos de 320 mm de largo por 260 mm de ancho, cortados con
sierta o fabricados en laboratori: para recibir espesores entre 38 a 100 mim.
C6 Compactador giratorio,
Con moldes de 150 + 2mm de didmetro,
C7 Extractora de nicleos. gua 58-c Manu Len. dc Rear
gu 2. Equa pence dele pra de Hombre
C8 Broca
De 150.6 254 mm de diimetro.
G9 Planta de energia eléctrica
Movi
10 alanca
Deal menos 12000 g de capacidad, con una exactitud de 0.1
Cat Charolas
C12 Mezclador mecénico,
C.3 Horno de calentamiento de mezclas
C.-M Horno de ignicién para determinas el contenido de asflo
D._ PREPARACION DE LOS ESPECIMENES ___
DA_ Numero de especimenes. Deberin ser dos especimenes para cada ensayo, Pueden ser cx
culate 0 prismaticos,
D.2_Especimenes producidos en laboratorio.
2.1 Los proporcionamientos de la mezcla serin conforme ala férmula de trabajo esta.
Dlecida
1.2.2 La temperatura del mezelado seré la necesaria para que el asfalto original aleance
tuna viscosidad de (1,70 + 0,20)10 m?js, Para asfaltor modificados se utilizard la
{temperatura que el fabricante recomiende,
D.23 Los agregidos se deben secar primero y después colocar el contenido de asfalto
requerido. Mezcle los materiales hasta que sean completamente cubiertos. D.24_ Los espectmenes deberin ser acondicionados segiin la recomendacién RA 06/2011
para su pre-acondicionamiento
D.25_ Latemperatura de compactacin sera la necesaria para que el asfalto original aleance
luna viscosidad de (2,3 + 0,20)10 m/s. Para asfatos modificados se utilizar la tem-
peratuira que el fabricante recomiende,
D.2.6 Losespecimenes deberan ser fabricados en el compaetador Superpave utilizanda los
‘moldes con diémetro de 150 mm o en el compactador lineal para especimenes pri
‘miticos, El espesor de los especimenes seri al menos cl dable del tamayio nominal
del agregado (entre 38 mm y 100 mm). Si son circulares deberdn ser dos cortados
conforme a la figura 3, Los especimenes deberin dejarse enfiar a temperatura del
laboratorio sobte una superficie limpiay lisa, hasta que puedan ser tocados sin que-
‘arse (menos de 50 °C aproximadamente). Deberin dejarlos reposar al menos 24
horas antes del ensayo.
D.27 El ndimero de giros utilizados para la compactacién de los especimenes sera los
necesarios para aleanzar un 7 + 1.96 de vactos en la mezcla compacta,
D.3_Especimenes producidos en campo.
D1 La muestra de mezclaasfiltica se toma de acuerda a la norma ASTM D979.
D.3.2_Los especimenes se compactan de acuerdo con los puntos D.2.6y D.2.7.
D4 _Especimenes extraidos de campo,
DAA Los especimenes extraidos de campo deben tener un diimetro de 150 + 2 mm 0 254
‘+2 mm, Cuando se utilicen especimenes de 150 mim se deben extraer 6 especimenes
;porestacion de trabajo y cuando se uilicen especimenes de 254 mm se deben extraer
“especimenes. También pueden obtenerse prismas de 260 mm de ancho por 320 de
largo y complementado con mticieos de 100 mm para realizar los ensayos comos con
tenido de cemento asfltico, granulometria y gravedad especifica compacta (Gmb) yla
sgravedad especificatebrica méxima (Gram).
D.A.2_ El espesor del espécimen podré ser cortado con un espesor entre 38 mm y 100 mm
dependiendo del espesor de la carpeta asfaltica analizada
D.4.3. Los especimenes se ensayaran con la relacién de vacios que tengan de campo, La
densidad de los especimenes de campo es la gravedad especifica neta (Gmb) de la
‘mezcla compactada en el lugar, la cual debe ser determinada de los micleos extra
dos con el procedimiento ASTM D 2726 0 por el método A con AASHTO T 166,
E, PROCEDIMIENTO DE PRUEBA —___
EA La prueba se corre por duplicado.
E.2 La prueba se programa con 20000 pasadas de la rueda cargada o hasta llegar a una defor
‘macién maxima de 10 man, ES
EA
ES
EG
Ey
Nota:
ES
Nota:
La prueba requiere cuatro (4) especimenes de 152 mm de didmetro elaborados en el com-
pactador giratorio Superpave de acuerdo con el procedimniento descrito en la recomendacién,
AMAAC RA 06/2011 extrados del campo. Se pueden utilizar dos (2) especimenes de
254 mm o dos (2) especimenes prisensticos.
Uiilice al menos un testigo de los micleos extraidos, de la mezcla ebtenida en campo 0
laboratorio para determinar la gravedad especifica tedrica méxinna de la mezcla mediante
procedimiento descrito en la norma ASTM D-2041,
Caleular el porcentaje de vacios de la mezcla compactada de cad: espécimen mediante el
‘método descrito en la norma AASTHO T 269,
Sila probeta es de 150 mm, realizar un corte transversal en cada espécimen. Para lo cual se
coloca cada espécimen de 150 mm en el molde de polietileno paradefinir o marcar la zona
que debe ser cortada (ver Figura 3). Elcorte através del espécimer es de aproximadamente
16mm de profundidad, distancia medida desde un extremo de la citcunferencia que define
clespécimen hacia el centro del mismo,
Colocar los especimenes de acuerdo a como se muestra en la Figura 3
Figura 3, Geometria dela aacacton deo especimene de 150 mom sobre os made de paliene
Cuando sean de 254 mm de
‘mente en el molde correspondiente.
En caso de no contar con los moldes de polipropileno, utilizar un plastificante o material
que resista al menos 890N a compresidn, sin presentar agrietamientos. Pueden ser embe-
Didos en un mortero combinado con yeso y cemento Portland, el mortero debera dejarse
endurecer por un periodo de 24 horas previo a la prueba. Para Lmpiar con facilidad los
‘moldes, después de la prueba, se puede usar un aceite Iubricante en la superficie metélica
También podría gustarte
- Inducción - Liquidacion de Convenios - 2021-V2Documento6 páginasInducción - Liquidacion de Convenios - 2021-V2Angel JAún no hay calificaciones
- Recomendación AMAAC RA 04-2010Documento12 páginasRecomendación AMAAC RA 04-2010Angel JAún no hay calificaciones
- HornoDocumento1 páginaHornoAngel JAún no hay calificaciones
- Itdvu Semana 06Documento13 páginasItdvu Semana 06Angel JAún no hay calificaciones
- CocinaDocumento3 páginasCocinaAngel JAún no hay calificaciones
- Catálogo PelíkanoDocumento39 páginasCatálogo PelíkanoAngel JAún no hay calificaciones
