Trabajo de redes fluviales

Presentado por: Aldair Cervantes Castillo

Presentado a: Juan Ospina

Universidad Autónoma Del Caribe

 TABLA DE CONTENIDO

Introducción

Preguntas en base a la ley 1242 del 2008

Resumen de la ley 1242/2008

¿Propuestas para proteger la vida y el bienestar de los usuarios del modo fluvial?

¿Qué se debe hacer para mejorar la seguridad en el transporte fluvial?

¿Qué propone la ley para resguardar el medio ambiente de los daños de la navegación y el transporte
fluvial? 10

¿Qué propone en normatividad para fomentar el uso de los ríos y la actividad comercial?

¿Qué son las inspecciones fluviales y cuál es su función?

¿Qué pasaría si no existiese esta ley 1242 de regulación de la navegación?

Preguntas Enfocadas hacia el Rio Magdalena

¿Existe una estrategia operativa a largo plazo para todo el sistema del río interestatal?

¿Cuál es el papel de los pactos interestatales?

¿Cuál es el papel de las tribus nativas norteamericanas?

¿Cuáles son los conflictos actuales?

¿Cómo se resuelven los conflictos?

Conclusión

Referencias
 INTRODUCCION

En el siguiente trabajo se estará resolviendo pregunta a partir de la ley 1242-2008 que este es un código
para proteger la vida y el bienestar de todos los usuarios del modo fluvial, seguridad en las actividades y
operaciones portuarias y a si mismo también resguardar el medio ambiente de los daños de la
navegación y también se estarán resolviendo unas preguntas encontradas en el documento de la ley de
ríos de los Estados Unidos, pero estas enfocándolas hacia lo que es el rio Magdalena.

Este trabajo tiene como objetivo despejar dudas y dar respuesta a todas las preguntas que se van
planteando a través del trabajo, también dejar más claro sobre que trata la ley 1242 del 2008

En el trabajo se dio respuestas a las preguntas planteadas a partid de la ley 1242 del 2008 también a
través del documento ley de ríos de los Estados Unidos y también haciendo consulta a través de
múltiples páginas web de internet.
¿Propuestas para proteger la vida y el bienestar de los usuarios del modo fluvial?

“La ley promover la seguridad en el transporte fluvial y en las actividades de navegación y operación
portuaria fluvial, Igualmente, promueve un Sistema Eficiente de Transporte Fluvial, garantizando el
cumplimiento de las obligaciones pactadas en acuerdos multilaterales y bilaterales respecto de la
navegación y el transporte fluvial, promover la armonización de prácticas de navegación y establecer un
sistema de inspección efectivo y garantizar el cumplimiento de estas disposiciones”, con todo lo que la
ley dispone con lo anteriormente citado, podemos comprender que se deben seguir todos los
parámetros establecidos para que no ocurra ningún incidente que coloque en peligro la vida humana en
el modo fluvial, también podemos agregar las inspecciones fluviales que hacen referencia al control de
la navegación, las condiciones técnicas y de seguridad de las embarcaciones y aptitud de la tripulación y
el apoyo de la Policía. (funcionpublica.gov.co, 2019)

¿Qué se debe hacer para mejorar la seguridad en el transporte fluvial?

Realiza a diario dragados, remoción de obstáculos y materiales desde nueve convoyes (integrados por
remolcadores, dragas, anfibias, retroexcavadoras y botes), ya que esto puede ser un obstáculo para la
seguridad del transporte fluvial, ya que para navegar por el rio se deben tener en cuenta ciertos
parámetros y conocimientos del río.

También otros puntos a mejorar de la seguridad en ámbito fluvial, es:

• Tener una buena hidrografía y batimetría de todo el rio.

• Tener un buen levantamiento de las profundidades para saber hasta que profundidades
puede llegar una embarcación.

• Tener mejores muelles o puertos para el cargue y descargue de las mercancías.

• Personas capacitas y entrenadas dentro de las embarcaciones que hagan el transporte.

• Efectuar los controles por partes de las autoridades para evitar robos y asaltos a las
embarcaciones.

(Eltransporte, 2020)
¿Qué propone la ley para resguardar el medio ambiente de los daños de la navegación y el transporte
fluvial?

La ley propone crear un sistema eficiente de trasporte fluvial y que se garanticen el cumplimiento de las
obligaciones que son pactadas en los acuerdos respecto a la navegación y el trasporte fluvial. (Ley1242,
2008, pág. 1)

Si bien cierto el trasporte fluvial se ha catalogado como uno de los modos de trasporte más amigables a
lo que se refiere con el medio ambiente. (webpicking.com, 2015)

Fuente: (mintrasporte, 2019)

El trasporte fluvial también es uno de los que emite menos dióxido de carbono a comparación de
otros medios de trasporte y estos también generan una mayor eficiencia energética y ambiental, pero en
lo referente a lo que es la emisión de material particulado y dióxido de azufre este no presenta las
mismas ventajas que otros modos de trasporte que han presentado un mayor avance.

En 2015 en el plan Maestro Fluvial de Colombia se plantea posicionar como un modo de

trasporte competitivo y limpio. En este se plantean diferentes acciones a corto plazo, para reducir los
niveles de emisiones mediante el uso de las tecnologías, definir los estándares para regular emisiones de
los buques, uso energético y el tratamiento de los desechos a bordo. (Plan maestro fluvial de Colombia,
2015)
 ¿Qué propone en normatividad para fomentar el uso de los ríos y la actividad comercial?

En la normativa el uso de los ríos y vías fluviales pueden ser navegadas libremente por toda clase
de embarcaciones, pero esto con un previo lleno de los requisitos establecidos en la ley.

Se puede dar usos de actividades como las embarcaciones para la pesca industrial, esta actividad de la
navegación fluvial siempre debe cumplir con las normas establecidas por las autoridades competentes
también está el turismo, las empresas de trasporte fluvial de pasajeros, este siempre con un permiso de
operación otorgado por el ministerio de trasporte en estas actividades que pueden realizar están
embarcaciones como las lanchas, bicicletas acuáticas, canoas, motos, veleros, balsas entre otras.
[CITATION fun08 \p 10,11,12 \l 9226 ]

¿Qué son las inspecciones fluviales y cuál es su función?

Las inspecciones fluviales tienen que ver con la vigilancia y control que realiza el Ministerio de
Trasporte a través de esta, esto se refiere a el control de la navegación, también de la seguridad de las
embarcaciones y de las condiciones técnicas y aptitud de la tripulación. (Ley1242, 2008, Capitulo 3)

La función de las inspecciones fluviales es:

• Hacer cumplir las normas y reglamentos sobre todo lo que es sobre el trasporte y trafico
fluvial.

• Ejecutar las inspecciones técnicas a las embarcaciones fluviales menores y mayores para
la obtención de las matrículas, expedición y renovación de patentes.

• Controlar el funcionamiento de los astilleros y talleres fluviales.

• Controlar el funcionamiento operativo y administrativo por la violación a normas de

trasporte fluvial y otros competentes.

• Evaluar tarifas, horarios y rutas que se les presente.

• Revisar la documentación para lo que es la habilitación de las empresas que presten

servicio publico de carga y de pasajeros también hay muchísimas otras mas funciones que se realizan o
de las que están encargados los que realizan las inspecciones fluviales.

(ministerio de trasporte, 2000, págs. 1,2)

 ¿Qué pasaría si no existiese esta ley 1242 de regulación de la navegación?

Si no existiera la ley 1242 como primer punto podría decirse que habría mucho conflictos como
lo pueden ser la navegación de cualquier embarcación a través del rio ya que esta normativa ayuda a
regular las embarcaciones que se están trasportando por este medio fluvial, esta ley también ayuda a la
vigilancia de estas mismas, también a las inspecciones que se tengan que realizar a las embarcaciones y
si no se contara con estas regulaciones las embarcaciones en si podrían hacer lo que quieran por decirlo
así, porque no tendrían ninguna precaución ni control y esto también podría ser un riesgo ya que si
tampoco cuentan con la inspección y vigilancia estas podrían llevar cualquier tipo mercancía ilegal y
hacerla llegar a cualquier territorio por vía fluvial por eso la importancia también en este punto de que
exista esta ley. Si no existiera esta ley tampoco habría normas de comportamiento que tendrían que
cumplir las embarcaciones fluviales y las personas que están en ellas.

Se puede hablar también de que si no existiría la ley 1242 del 2008 no se cuidaría el medio
ambiente ni se regularía el daño que ocasiona la navegación y esto traería daños importantes a todo el
rio que como sabemos los ríos son un gran punto de reserva que usamos nosotros los seres vivos y
también es un hábitat de innumerables formas de vida y esto podría tener un impacto negativo en las
actividades como pueden ser la pesca que muchas personas utilizan para poder sobrevivir y sustentar su
comida. También están las actividades de turismo, recreación y deporte que si la ley no existiera
cualquier tipo de empresa que quisiera trabajar en el rio lo haría sin ningún permiso ni autorización y
tampoco se les exigiría que están cumplan con unas normas de seguridad lo cual podría ser un gran
riesgo para las personas y tampoco las embarcaciones ni las empresas que presten el servicio de estas
actividades tendrían algún control sobre el cumplimiento de la salubridad e higiene de cada una de sus
embarcaciones que estén prestando este tipo de actividades.

Como se puede ver por eso es importante que exista ley 1243 por que nos ayuda a la regulación
vigilancia y control de todas las cosas que suceden en el rio, también ayuda a regular lo que es el impacto
hacia el medio ambiente, comportamiento de las embarcaciones porque como seria en cualquier caso si
no existiría la ley todos podríamos hacer lo que queramos sin ningún tipo de inconveniente lo cual
siempre va a traer conflictos por eso la importancia de que siempre exista una ley la cual nos pueda
ayudar a tener un mayor control sobre las cosas que se realizan y en este caso seria todas las actividades
y todo lo que involucre al rio.
 Conclusión

Después de estudiar los ríos , la ley 1242-2008 y la ley de los EEUU podemos afirmar que estos
forman parte de la hidrografía de la Tierra y son importantes para el desarrollo de la vida y el progreso
de los pueblos y ciudades aledañas a estos ya que ellos proporcionan el hábitat adecuado para el
desenvolvimiento de la fauna y flora del mundo, además son vías fluviales de transporte y le aportan una
buena economía al país y a la ciudadela ya que de ellos derivan muchos trabajos e incluso son fuente de
sostenibilidad para familias.
 Referencias

Laws of the rivers. (2006). Laws of the rivers. Obtenido de file:///C:/Users/acer/Desktop/A

%20semestre%20virtual/taller/Laws_of_the_Rivers_2.pdf

Ley1242. (5 de Agosto de 2008). funcionpublica.gov.co. Obtenido de funcionpublica.gov.co:

https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=31783

Luxjuris. (11 de Agosto de 2004). Luxjuris.com. Obtenido de Luxjuris.com:

ministerio de trasporte. (22 de Noviembre de 2000). ministerio de trasporte. Obtenido de

Encolombia.com: www.Resolucion_003388_2000%20(1).pdf