INFORME TECNICO:

ELEVADOR
22 KW

PRUEBAS ELECTRICAS ESTATICAS A MOTOR – BC11

Cliente:
LA RINCONADA DEL SUR

Atención:
Ing. OSCAR TEJADA

Fecha de ensayos:
06-11-2019

Elaborado por:
Ing. Willy Soncco J
Sup. Sala de Pruebas

Revisado Por:
Ing. Kristofer Farias Becerra
Supervisor de Operaciones

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1. GENERALIDADES
El presente informe detalla las pruebas estáticas realizadas al motor elevador de
22 KW en las instalaciones de la planta LA RINCONADA DEL SUR

2. CARACTERISTICAS DE LA MAQUINA ROTATIVA ANALIZADO

Maquina ELEVADOR
Marca SEW EURODRIVE
Modelo
Potencia 22 KW
Tensión Nominal
(V) /Conexion 440V
Corriente (A) 37 A
Velocidad (Rev./min) 1780
Frecuencia (Hz) 60
ORDEN DE SERVICIO 005
CODIGO BC11

3. EQUIPO DE MEDICIÓN UTILIZADO

Equipo Analizador Digital de Motores/ BAKER D12R /
Serie 907
Pinza Amperimetrica FLUKE 381

4. RESULTADOS DE PRUEBAS ESTATICAS EFECTUADAS

4.1) PRUEBA DE RESISTENCIA OHMICA

  R estator(Ω)
T1-T2 0.2142
T2-T3 0.2094
T3-T1 0.2052
 
ΔR% 4.2%
PASS/FAIL PASS
Comentarios: los valores de resistencia óhmica son buenos debido a que el valores se
encuentran dentro del rango permitido.

4.2) PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A MASA

Vprueba
  (DC) Raislamiento(MΩ) Corriente fuga(µA) tiempo(s)
MOTOR  500 V  39718  0.012  60
PASS/FAIL PASS
Norma: IEEE STD43

Comentarios : Los resultados muestran un nivel de aislamiento a masa bueno, dentro

del rango permitido .

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4.3) PRUEBA DE IMPULSO (SURGE)

V=2Vn + 1000 (Voltaje de prueba) donde : Vn=440v

ESTATOR
Voltaje(V) EAR% L-L
 1820  2%
 1810  4%
 1820 4%
 Pass/fail PASS

Comentario : los resultados muestran valores de EAR %L-L menores al 10%,y podemos
indicar que el aislamiento entre espiras es bueno . (norma IEEE522 y EASA AR100)

4.3.1) RESULTADO DE PRUEBAS DE IMPULSO CON EQUIPO BAKER

Surge Phase-to-Phase Comparison Motor ID OT 005 MOTORREDUC

Test Date/Time 06/11/2019 12:39:29 Surge Status Tested

L-L EAR
Lead Surge Status Peak Voltage
%
1 PASS 1820 2,0%
2 PASS 1810 4,0%
3 PASS 1820 4,0%

Comentario: los resultados indican valores de EAR <10% lo cual me indica que el
aislamiento entre espiras es bueno.

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4.4) PRUEBA DE VIBRACION A MOTOR

A continuación se muestran los resultados de vibración obtenidos con el equipo

analizador de vibración DSP LOGGER:

        LADO DELANTERO LADO POSTERIOR :

1.2
HORIZONTAL : 5   mm/seg 2.20 mm/seg
1.1
VERTICAL   : 1   mm/seg 2.09 mm/seg
AXIAL     :     mm/seg - mm/seg
ESTAD
O : REGULAR

Comentario:

- según los valores registrados obtuvimos valores en el limite de aceptacion para esta
potencia de motor.(iso 10816),

- según el análisis realizado al estado del rodamiento con el equipo analizador se obtuvo
que el rodamiento y la lubricación se encuentra aceptable sin embargo la vibración en el
punto2 esta un poco alta, se recomienda balancear el rotor.

* resultados con el equipo analizador DSP LOGGER

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 REPORTE DE VIBRACIONES N° 003-0004219

ANALISTA: ING. WILLY SONCCO J.

EQUIPO: 007 FECHA: 05/11/2019

ESTADO GENERAL DE LA MAQUINA SEGÚN ISO 10816

EQUIPO: 007 - MOTORREDUCTOR PUNTO: 2H

VALORES MEDIDOS
CLASE ISO 10816-3: Clase 1. Flexible
RMS: 2,174mm/s
0-PICO: 6,994mm/s RPM: 1780
PICO-PICO: 12,763mm/s

ESTADO ISO 10816

NUEVA O RECIÉN REPARADA

BALANCEO NORMAL

ALINEACION NORMAL

HOLGURA ROTATIVA NORMAL

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 REPORTE DE VIBRACIONES N° 001-0004217

ANALISTA: ING. WILLY SONCCO J.

EQUIPO: 007 FECHA: 05/11/2019

ANALISIS DE ESTADO DE RODAMIENTOS

EQUIPO: 007 - MOTORREDUCTOR PUNTO: 1V

VALORES MEDIDOS

RMS: 0,172G
0-PICO: 0,524G RPM: 1780
PICO-PICO: 1,033G

ESTADO RODAMIENTO ACEPTABLE

ESTADO PELICULA LUBRICANTE ACEPTABLE

4.5) REGISTRO DE TEMPERATURA

Los siguientes valores se registraron al motor en pleno funcionamiento

TEMP.AMBIENTE......................... : 21.0
TEMP.PARTE DELANTERO.... : 43.0
TEMP.CARCASA.... : 40.1
TEMP.PARTE POSTERIOR ….. : 28.0
ESTADO …………………….. : OK

Comentario: la temperatura se encontró dentro del rango permitido.

5.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

-Según las pruebas de impulso realizadas al motor con el equipo analizador BAKER ,se
obtuvieron valores buenos dentro del rango permitido.

-Según la prueba de resistencia óhmica y resistencia de aislamiento a masa los

resultados obtenidos muestran valores buenos dentro del rango permitido (IEEE std43)

-Los niveles de vibración se encuentran dentro del limite permitido

6.-REGISTRO FOTOGRAFICO

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Fig1.pruebas estáticas a motor con el equipo analizador BAKER D12R

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