en el artículo 321, establece que “para hacer la declaración de

aduanas que es donde se inicia el proceso de desaduanaje de las

mercancías, se requiere de una serie de documentos que deben
adjuntarse a la declaración de aduanas”, agregó.
 
En el caso específico de esta mercancía que estamos hablando, “se
solicitan el documento de embarque, una factura, una declaración al
valor en el caso que proceda, las licencias de los permisos estatales
que se soliciten, para exoneración y control sanitario o cualquier otro
documento que se pueda aportar para la declaración de aduanas y
que la aduana pueda sentirse satisfecha del proceso”, agregó el
consultor en comercio exterior.

Excepciones
 
En este mismo artículo del 321, en el último párrafo dice que “todos estos
documentos que he mencionado anteriormente tienen que ser presentados en
original, exceptuando los casos que la misma ley ya establece en los que
pueden ser copias certificadas”, sostuvo.
 
“Pero esos casos excepcionales se refieren a casos de mercancías que se
importan en partes y vienen seccionadas, por lo que no se puede utilizar el
mismo documento original para las siguientes expediciones”, explicó.  
 
“En ese sentido, da las facilidades para que puedan hacer una documentación
en electrónico para que la aduana pueda recibirla y pueda seguir el proceso”,
subrayó.
 
Sin embargo, dijo que “no es  sólo recibir la documentación en electrónico, es
necesario que todo tiene que estar a la entera satisfacción de aduana”.
 
“Yo lo que puedo observar en esta situación, es que la aduana está siguiendo
el proceso como lo establece la Ley de Aduanas, podemos observar también
que utilizó el artículo 87 inciso “A” al no utilizar un agente aduanero para este
tipo de expedición y está en lo correcto”, puntualizó
 
“Eso es así porque no es carga comercial, sino que son insumos para hacerle
frente a la pandemia que se está presentando en el país”, detalló el experto.
 
“Basado en esto, me gustaría definir que la aduana es un ente independiente,
por consiguiente, es el único que tiene la potestad aduanera al momento de la
importación de la mercancía”, señaló.
 
“Lo que ha sucedido a mi criterio, es que no hubo una buena logística en la
compra de lo que son estos hospitales, porque usualmente el comprador se
pone de acuerdo con el suplidor y exportador y se hace lo que se llama
sincronización de tiempos para exportación”, reflexionó.
“Es decir, hago una ruta crítica para ver cuánto se va a tardar la expedición en
alta mar, cuál es su fecha de llegada al puerto y cuánto me van a demorar los
documentos desde el país que está embarcándome el suplidor hasta
Honduras”, enfatizó.
https://www.aduanas.gob.hn/aduana-de-puerto-cortes-actua-en-base-a-ley-en-cuanto-a-los-
hospitales-moviles-segun-el-agente-aduanero-y-consultor-jose-raul-lopez/ administrcionadunerade
honduras 14 julio, 2020