CONSTRUCCION DE CARRETERA CON PAVIMENTACION AL MANANTIAL MONTES DE OCA

DEL CORREGIMIENTO DE CARRAIPIA DE LA CIUDAD DE MAICAO LA GUAJIRA

INTRODUCCION

EL DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA SE HA DESTACADO POR SER RICA EN MUCHOS FACTORES EN

SAL, EN CARBON, EN EL GAS ETC… Y TAMBIEN TIENE LUGARES MUY BONITOS COMO LO SON EL
CABO DE LA VELA, EL MANANTIAL DE CAÑAVERALES, Y EN ESTE CASO EL MANANTIAL DEL MONTES
DE OCA.

UBICADA EN EL EXTREMO NORTE DE LA SERRANÍA DEL PERIJÁ, ESTA RESERVA NATURAL ALBERGA
ALREDEDOR DE 200 ESPECIES DE PLANTAS, 67 MAMÍFEROS, 45 ANFIBIOS Y 177 CLASES DE AVES.

CAMINAR POR LOS SENDEROS DE LOS MONTES DE OCA ES COMO ADENTRARSE EN UN CUENTO
DE GABRIEL GARCÍA MÁRQUEZ. ALLÍ, EN ESE PEQUEÑO RINCÓN DE LA GUAJIRA, A DIFERENCIA DE
LAS OBRAS DE GABO, EL OLOR A MONTE PURIFICA LOS PULMONES Y SUS AGUAS REFRESCAN AL
CAMINANTE. 

OBJETIVO GENERAL:

ELABORAR UNA PROPUESTA DE DISEÑO DE LA VÍA QUE CONECTA EL MUNICIPIO DE CARRAIPIA AL

MANANTIAL MONTES DE OCA, PARA SOLVENTAR LAS NECESIDADES DE LA ZONA Y QUE A LA VEZ
PRESENTE SEGURIDAD

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

-DETERMINAR EL VOLUMEN DE TRANSITO QUE PRESENTA ACTUALMENTE LA CARRETERA EN

ESTUDIO, MEDIANTE LA REALIZACIÓN DE UN AFORO, PARA DESPUÉS REALIZAR UTILIZARLO COMO
PARÁMETRO PARA LA PROPUESTA

-EFECTUAR UN ESTUDIO TOPOGRÁFICO, CON EL OBJETIVO DE CONOCER PUNTOS CLAVE EN LA

LONGITUD DE LA CARRETERA, SIENDO ESTOS LA BASE PARA LA REALIZACIÓN DEL DISEÑO
GEOMÉTRICO.

-APLICAR LAS NORMAS Y ESPECIFICACIONES LOCALES Y REGIONALES QUE SE APLICAN AL DISEÑO

GEOMÉTRICO. LOS CUALES REGIRÁN LA PROPUESTA DE DISEÑO VERIFICAR LAS CONDICIONES DEL
SUELO MEDIANTE LOS ESTUDIOS CORRESPONDIENTES PARA LUEGO DISEÑAR LA ESTRUCTURA DEL
PAVIMENTO.

- ESTUDIAR HIDROLÓGICAMENTE LA ZONA DE INFLUENCIA DE LA CARRETERA, PARA CONOCER

LOS CAUDALES QUE DESCARGAN EN ELLA Y LUEGO PROPONER LAS OBRAS DE DRENAJE
NECESARIAS PARA CONTROLAR DICHOS CAUDALES.
OBJECTO DE LA INVESTIGACION

LA CORPORACION AUTONOMA REGIONAL DEL CARIBE (CORPOGUAJIRA) DICE QUE EN ESTE LUGAR
HABITAN 200 TIPOS DE PLANTA, MAS DE 67 MAMIFEROS QUE CORRESPONDEN AL 15% DE TODO
EL TERRITORIO NACIONAL TAMBIEN TIENE 15 ESPECIES DE ANFIBIOS Y REPTILES QUE ES EL 62%
QUE HABITA EN LA REGION CARIBE, Y 177 AVES QUE SON EL 25% DE TODA LA REGION.

ESTE LUGAR SE ENCUENTRA ENTRE EL MUNICIPIO DE MAICAO Y ALBANIA MAS EXACTAMENTE EN

EL CORREGIMIENTO DE CARRAIPIA.

DELIMITACION DEL PROBLEMA

TODOS SABEMOS QUE ESTE ES UN PARAISO QUE TIENE EL DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA, PERO
TAMBIEN SE SABEMOS QUE NO HA SIDO TENIDO EN CUENTA POR EL GOBIERNO Y POR ESO ESTE
LUGAR TIENE POCA VISITAS DE LA COMUNIDAD YA QUE ES COMPLICADO LLEGAR A EL Y TAMBIEN
EL LUGAR HA ESTADO UN POCO ABANDONADO Y NO QUEREMOS QUE ESTE PARAISO QUE TIENE
EL DEPARTAMENTO SE PIERDA PORQUE NO HA TENIDO LA MEJOR ATENCION POSIBLE.
A). TIEMPO Y ESPACIO

BUENO NOSOTROS COMO ESTUDIANTES QUE SOMOS ESPERAMOS TENER TODO EL APOYO DEL
GOBIERNO EN ESTE GRAN PROYECTO MONTANDO ESPERAMOS QUE EL PROYECTO SEA AGRADO
DEL GOBIERNO DEPARTAMENTAL YA QUE CON ESTE GRAN PROYECTO ESTAMOS RREABRIENDO
UN GRAN LUGAR TURISTICO QUE TIENE LA CIUDAD DE MAICAO Y QUE ES DE DIFICIL ACCESO PARA
TODA LA COMUNIDAD DEL MUNICIPIO Y TAMBIEN DE LOS TURISTAS YA QUE ES UN LUGAR DONDE
SI NO SE TIENE TRANSPORTE PARTICULAR NO SE LLEGA A EL ENTONCES NOSOTROS ESTAMOS
PROPONIENDO ESTE PROYECTO PARA QUE ESTE LINDO LUGAR NO DESAPAREZCA O QUEDE
ABANDONADO LA GUAJIRA COMO EN CASI TODO ES ABANDONADA NO LE DAN PRIORIDAD EN
NADA DE LAS NECESIDADES QUE PADECE EL DEPARTAMENTO SOMOS EL DEPARTAMENTO MAS
RICO EN TODO DEL PAIS Y SOMOS EL DEPAERTAMENTO DONDE EL GOBIERNO SE VUELVE MAS
ESQUIVO QUE TODO SIEMPRE NOS DAN LA ESPALDAD ENTONCES NOSOTROS COMO
ESTUDIANTES GUAJIROS Y QUE PERTENECEMOS AL DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA ESTAMOS EN
LA PLENA OBLIGACION DE TENER QUE SACAR ADELANTE NUESTRO LINDO DEPARTAMENTO Y POR
TAL MOTIVO CON ESTE PROYECTO CREEMOS Y PENSAMOS QUE ESTAMOS HACIENDO UNA BUENA
OBRA CON LA COMUNIDAD CON TODOS NUESTROS HERMANOS GUAJIROS, REABRIENDO ESTE
LINDO PAISAJE TURISTICO QUE SIN DUDA ALGUNA PIDE AYUDA A GRITOS Y NOSOTROS HAREMOS
LO POSIBLE POR REESTRUCTURALE LA IMAGEN AL LUGAR Y QUE SEA UN LUGAR TURISTICO MAS
DEL DEPARTAMENTO CON FACIL ACCESO PARA TODA LA COMUNIDAD, DE TAL MANERA TAMBIEN
ESPERAMOS PRESENTAR EL PROYECTO EN LA GOBERNACION DE LA GUAJIRA Y QUE DESPUES CON
EL FAVOR DE DIOS SEA APROBADO POR LAS AUTORIDADES LOCALES Y ASI HACER POSIBLE ESTE
GRAN SUEÑO QUE TENEMOS COMO ESTUDIANTES QUE ES CAMBIARLE LA CARA AL MANANTIAL
MONTES DE OCA.
ALCANCES

- ESTUDIO DE TRÁNSITO VEHICULAR: EL DISEÑO GEOMÉTRICO DEL TRAMO ESTARÁ BASADO EN

DATOS OBTENIDOS DEL AFORO DE TRANSITO, REALIZADO MEDIANTE EL MÉTODO MANUAL

-ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS: EL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO SE REALIZARÁ UTILIZANDO UN

EQUIPO Y OBTENCIÓN DE DATOS DE ALTIMETRIA Y MÉTODOS CONVENCIONALES, PARA
PLANIMETRÍA UBICANDO DE IGUAL MANERA LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA EXISTENTES EN EL
TRAMO

- ALINEAMIENTOS VERTICAL Y HORIZONTAL: SE DEFINIRÁN LAS PENDIENTES, RADIOS DE

CURVATURA, ALINEAMIENTOS HORIZONTAL Y VERTICAL, JUNTO CON TODOS LOS DEMÁS
ELEMENTOS QUE DEFINEN EL DISEÑO FINAL DE LA RUTA, HACIENDO USO DE NORMAS Y
ESPECIFICACIONES LOCALES VIGENTES.

-DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PAVIMENTO EL ESTUDIO DE SUELO EN PUNTOS ESTRATÉGICOS

AYUDARAN A OBTENER UN DIAGNOSTICO DE LAS CONDICIONES ACTUALES DE LOS ELEMENTOS
QUE COMPONEN LA ESTRUCTURA DEL TRAMO EN ESTUDIO, CON ESTO LOGRAREMOS EL CALCULO
DE LOS ESPESORES DE LAS CAPAS QUE CONSTITUYEN LA ESTRUCTURA DEL FIRME DE LA
CARRETERA. CABE MENCIONAR QUE SE REALIZARA UN ESTUDIO DE LA ESTRUCTURA DE LA
RASANTE PARA CONOCER LA CAPACÍDAD DE CARGA QUE ESTA POSEE, PARA LUEGO SER
EVALUADA Y PRESENTAR LOS RESULTADOS.

-DISEÑO HIDROLÓGICO: LAS CONDICIONES HIDROLÓGICAS NOS SERVIRÁN PARA PROPONER LAS
DIFERENTES OBRAS QUE SE UTILIZARAN PARA EL CONTROL DE DRENAJES DE LAS ESCORRENTÍAS
QUE RECORREN LA RUTA. BASÁNDONOS EN DATOS OBTENIDOS EN LA ESTACIÓN
METEREOLOGICA MAS CERCANA

-SEÑALIZACIÓN VIAL; SE IDENTIFICARÁN LOS PUNTOS EN LOS CUALES ES NECESARIO LA

UBICACIÓN DE SEÑALES VERTICALES Y HORIZONTALES.
LIMITACIONES

-EL ALINEAMIENTO HORIZONTAL DE LA RUTA DEBERÁ CONSERVARSE EN LUGARES DONDE

EXISTAN OBRAS DE PASO Y EN TRAMOS DONDE PRESENTEN UN ALINEAMIENTO ÓPTIMO.

-REFERENTE AL ESTUDIO DE SUELO, SE REALIZARÁ MEDIANTE LA EXTRACCIÓN DE MUESTRAS A

TRAVÉS DE POZOS A CIELO ABIERTO O CALICATAS, ANALIZÁNDOLAS POSTERIORMENTE EN EL
LABORATORIO, DICHOS SONDEOS SE REALIZARÁN A CADA KILÓMETRO SOBRE LA LONGITUD DEL
TRAMO, DEBIDO A QUE SE OBSERVA QUE NO EXISTEN MUCHAS VARIACIONES EN LAS
CONDICIONES DEL SUELO.

SE REALIZARÁ UN DIAGNOSTICO DEL MEDIO AMBIENTE QUE EXISTE EN LA ZONA DE ESTUDIO

ADJUNTANDO UNA FICHA O FORMULARIO AMBIENTAL.

-EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL SE INCLUIRÁ LOS ESPESORES DE LAS CAPAS QUE CONFORMARAN LA
ESTRUCTURA DE LA CARRETERA, SUS RESPECTIVAS COTAS, NO INCLUYENDO ASI, EL DISEÑO DE LA
MEZCLA, INDEPENDIENTEMENTE DEL TIPO DE PAVIMENTO QUE SE UTILIZARA.

FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

ACTUALMENTE NO EXISTE UNA VÍA PARA LA TRANSITABILIDAD VIAL QUE NOS CONDUZCA HASTA
EL MANANTIAL DE MONTES DE OCA, SOLO EXISTE TERRENO PERFILADO POLVORIENTAS EN
CONDICIONES INADECUADAS, PONIENDO EN RIESGO LA VIDA DE LOS TRANSEÚNTES Y
POBLADORES EN GENERAL QUE HACEN USO DE ESTAS VÍAS PARA LLEGAR AL MANANTIAL. EL
ESTADO QUE SE OBSERVA ES CALAMITOSO, COSA QUE NO SE PUEDE TOLERAR, HABIENDO
INGENTES RECURSOS FINANCIEROS PARA SER GESTIONADO POR EL GOBIEMO LOCAL. MOTIVO
POR EL CUAL EL PROYECTO BÁSICAMENTE CONSIDERA ADECUADA TRANSITABILIDAD VIAL Y
PEATONAL, CON EL FIN DE GARANTIZAR EL TRASLADO DE LOS MORADORES PARA DISFRUTAR DEL
MANANTIAL Y EVITAR LOS RIESGOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO, ASIMISMO LA DISMINUCIÓN
ATRACOS, ENFERMEDADES RESPIRATORIAS Y DE LA PIEL POR PARTÍCULAS DE POLVO
SUSPENDIDO.
JUSTIFICACION PROBLEMA

EL ABANDONO Y EL OLVIDO DEL LUGAR POR PARTE DE LA COMUNIDAD Y MAS DEL GOBIERNO HA
INLFUIDO A QUE ESTE LUGAR YA NO SEA UN ATRACTIVO PARA LOS TURISTAS.

LO QUE SE BUSCA CON ESTE PROYECTO ES RENOVAR ESTE HERMOSO LUGAR HACIENDO UNA
CARRETERA UNA MEJOR VIA DE ACCESO PARA TODAS LAS PERSONA QUE DESEAN VISITAR ESTE
LUGAR Y ASI VOLVER A QUE ESTE LUGAR VUELVA A TENER MAS VISITAS DE LA GENTE.

VIABILIDAD

BUENO NOSOTROS ESTAMOS CON MUCHO POSITIVISMO Y CON LAS MEJORES VIBRAS PARA ESTE
PROYECTO… PERO TAMBIEN SOMOS CONSCIENTE DE QUE ESTAMOS EN COLOMBIA Y EN
COLOMBIA SI NO TIENES “ UNA RECOMENDACIÓN” NO CONSIGUES NADA LITERALMENTE ES ASI
DUELE DECIRLO PERO ES LA VERDAD SABEMOS QUE COMO SOMOS ESTUDIANTES Y ADEMAS DE
ESO ESTUDIANTES DE UNIVERSIDAD PUBLICA DONDE YA SE SABE TODO EL RECHAZO QUE UNO
TIENE DE PARTE DEL GOBIERNO POR SER DE UNIVERSIDAD PUBLICA… SABEMOS QUE LO MAS
PROBABLE ES QUE EL PROYECTO SEA RECHAZADO POR LAS AUTORIDADES LOCALES PERO
HAREMOS TODO LO POSIBLE PARA QUE ESTE PROYECTO POR LO MENOS SEA ESTUDIADO COMO
TODO VAMOS A TENER EL APOYO DE PARTE DE LA UNIVERSIDAD Y DEL PROFESOR DE LA MATERIA
DE (DAVID FERNANDEZ) Y PUES NADA HAREMOS NUESTRO MEJOR TRABAJO PARA QUE EL
PROYECO GUSTE Y SEA APROBADO Y ASI DEJAR PLASMADO NUESTROS NOMBRES EN LOS LIBROS
DE LA GUAJIRA COMO LOS ESTUDIANTES QUE HICIERON RENACER COMO EL AVE FENIX A UN
MANATIAL ESTUPENDO COMO LO ES EL MANANTIAL DE MONTES DE OCA.
PREGUNTAS DE INVESTIGACION

¿DE QUE FORMA PRETENDEMOS HACER POSIBLE EL PROYECTO?

NOSOTROS PRIMERO QUE TODO HAREMOS UNA EXCELENTE INVESTIGACION SOBRE EL LUGAR
QUE VAMOS A RENACER ESTUDIAREMOS TODA LA PARTE DEL PROYECTO Y TOMAREMOS LAS
MEJORES FORMAS PARA QUE EL PROYECTO PUEDA AVANZAR PROGRESIVAMENTE

¿TENEMOS LOS RECURSOS ECONOMICOS PARA HACER REAL EL PROYECTO?

NO TENEMOS RECURSOS PARA REALIZAR ESTE PROYECTO CLARO ESTA PERO COMO ES ALGO QUE
LE SERVIRA A TODA LA COMUNIDAD GUAJIRA Y TRAERA MUCHOS TURISTAS DE IGUAL FORMA
SERA UNA FORMA DE GENERAR EMPLEO Y TAMBIEN LE VA GENERAR DINERO AL GOBIERNO POR
SER UN LUGAR PUBLICO ESPERAMOS TENER TODO EL APOYO POSIBLE DEL SR PRESIDENTE Y DEL
GOBIERNO DEPARTAMENTAL

¿TENEMOS APOYO DE ALGUIEN O UNA EMPRESA QUE NOS APOYE?

NO PARA NADA NO TENEMOS APOYO DE NADIE HASTA AHORA PUES TODAVIA EL PROYECTO NO
HA SALIDO A LA LUZ PUBLICA APENAS SE ESTA PLANTEANDO, PERO CONTAMOS CON EL APOYO DE
LA UNIVERSIDAD Y ESTAREMOS BUSCANDO EMPRESAS QUE NOS COLABOREN PARA HACER ESTO
POSIBLE.

METODOLOGIA

Este proyecto se desarrollará en 5 fases

1. SE REALIZARÁ LA SOCIALIZACIÓN Y DIFUSIÓN DEL PROYECTO, ASI COMO LA VISITA AL
LUGAR DONDE SE VA HACER EL PROYECTO
2. SE IDENTIFICARÁ CUAL VA SER LA MEJOR OPCIÓN DE PARTIDA DE LA CARRETERA COMO
TAL
3. SE CAPACITARÁ A LAS COMUNIDAD DE LOS ALREDEDOR DEL PROYECTO
4. SE EVALUARÁN LOS ÍNDICES DE ASIMILACIÓN Y RESULTADOS DE LA INFORMACIÓN
SUMINISTRADA.
5. SE FORTALECERÁ EL TRABAJO COMUNITARIO.
ACTIVIDADES
1. VISITA AL MANANTIAL MONTE DE OCA
2. JORNADA DE INVESTIGACIÓ
3. TALLERES PARTICIPATIVO

4. CONFERENCIAS

ET ET ET ET ET ET ET ET
AP AP AP AP AP AP AP AP
A A A A A A A A
ACTIVIDADES I II III V V VI VII VIII
VISITA AL LUGAR DEL PROYECTO                    
IDENTIFICAR PLENAMENTE EL
PUNTO DE INICIO DEL PROYECTO                    
 
CAPACITACIÓN A LA COMUNIDAD                  
EVALUAR ÍNDICE DE SIMILACION Y
RESULTADOS                    
FORTALECER EL TRABAJO                    

CRONOGRAMA
MARCO TEORICO

PROBLEMÁTICA: ABANDONO DEL MANATIAL MONTES DE OCA

POBLACION DE ESTUDIO: ESTUDIANTES Y DOCENTES DE 4 SEMESTRE DE INGENIERIA CIVIL DE LA

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA

LUGAR DE ESTUDIO: RIOHACHA- LA GUAJIRA

DURACION DE LA INVESTIGACION: 2 MESES

TITULO DEL TRABAJO: CONSTRUCCION DE CARRETERA CON PAVIMENTACION AL

MANANTIAL MONTES DE OCA DEL CORREGIMIENTO DE CARRAIPIA DE LA CIUDAD DE
MAICAO LA GUAJIRA
 INDICE MARCO TEORICO
1.1 MONTE DE OCA
UN LUGAR QUE SE ESCONDE EN LAS TIERRAS DESÉRTICAS DE LA GUAJIRA, DUEÑO DE UNA
INNUMERABLE BELLEZA QUE ATRAPA Y CAUTIVA A CUALQUIERA CON SUS CASCADAS Y
PAISAJES SON LOS MONTES DE OCA, UN REFUGIO PARA LA CONSERVACIÓN DEL BOSQUE SECO
EN COLOMBIA, QUE SE ENCUENTRA EN EL EXTREMO NORTE DE LA SERRANÍA DEL PERIJÁ,
CERCA DE LOS MUNICIPIOS DE MAICAO Y ALBANIA.
ESTE PARAÍSO, COMO ES CONOCIDO POR MUCHOS EN EL DEPARTAMENTO, CONTIENE POR LO
MENOS 200 ESPECIES DE PLANTAS, 164 AVES, 35

1.2 CARACTERISTICAS DEL LUGAR

MONTES DE OCA ESTÁN CONSIDERADOS COMO UN CORREDOR ALTITUDINAL ENTRE LOS
PÁRAMOS DEL CENTRO DE LA SERRANÍA DEL PERIJÁ Y ÁREAS XEROFÍTICAS DE LA MEDIA-ALTA
GUAJIRA, Y CONSTITUYEN UN PUNTO DE CONTACTO OBLIGADO ENTRE LAS BIOTASCIS Y
TRANSANDINAS EN EL NORTE DE AMÉRICA DEL SUR. DESDE EL PUNTO DE VISTA BIOGEOGRÁFICO
HACEN PARTE DEL CINTURÓN ÁRIDO PERICARIBEÑO Y DE LA
REGIÓN NORANDINA (PERIJÁ Y GUAJIRA-ALTO CESAR Y ABARCA UN ÁREA BASTANTE ANTIGUA,
GEOLÓGICAMENTE COMPARABLE CON LA DE LA SIERRA NEVADA DE SANTA MARTA

1.3 LUGAR DONDE SE ENCUENTRA

LOS MONTES DE OCA SE LOCALIZAN AL EXTREMO NORTE DE LA SERRANÍA DEL PERIJÁ, Y
COMPRENDE LA PORCIÓN MÁS SEPTENTRIONAL DE LA CORDILLERA ORIENTAL COLOMBIANA. ESTE
SISTEMA MONTAÑOSO ESTÁ SITUADO EN LA REGIÓN SURORIENTAL DEL DEPARTAMENTO DE LA
GUAJIRA, Y SIRVE DE LÍMITE INTERNACIONAL ENTRE LAS REPÚBLICAS DE COLOMBIA Y VENEZUELA.
INMERSA EN ESTE SISTEMA OROGRÁFICO SE ENCUENTRA TAMBIÉN LA RESERVA FORESTAL
PROTECTORA DE MONTES DE OCA, LA CUAL OCUPA UN ÁREA DE 8.494,15 HECTÁREAS Y SE UBICA
EN LA JURISDICCIÓN DE LOS MUNICIPIOS GUAJIROS DE MAICAO (6.973,66 HA)
Y ALBANIA (1.520,49 HA); LA RESERVA TIENE UNA FORMA ALARGADA Y SU EJE ORIENTA EN
SENTIDO SUROESTE-NORESTE, MIDE UNOS 25 KILÓMETROS DE ANCHURA EN PROMEDIO. SUS
LÍMITES ALTITUDINALES OSCILAN ENTRE 200 Y 800 MSNM EN EL CERRO DE CARRAIPÍA, QUE
REPRESENTA EL PUNTO MÁS ALTO EN ESTE SECTOR.
 PROYECTO DE INVESTIGACION

ESTUDIANTES:

JAIME ANDRES CARRILLO SOLANO

LEONARDO RAFAEL ANILLO CARRILLO

FERNANDO CELY DE LA CRUZ

PROFESOR:

DAVID FERNANDEZ

MATERIA

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

CARRERA

INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA

RIOHACHA- GUAJIRA