Ensayo

Presentado por:

Francisco Torres Fontalvo

Presentado a:

Ana Graciela Martínez Pardo

Gestión logística

Redes De Transporte

Barranquilla/atlántico

2021
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REDES DE TRANSPORTE

Para empezar, Las redes de transporte surgen por la necesidad de conectar y transportar los
bienes de consumo, comienza desde su punto de producción y finaliza estando del lado del
mercado. En visto de esto nos surgen preguntas acerca de esta red, ¿cómo funciona?, ¿para que
funciona?, ¿sus beneficios y perjuicios? El propósito principal es llevar una mercancía intacta
para el importador ya que esté venderá el producto importado.

Así mismo la red de transporte condiciona los costes de distribución de la mercancía, así como la
planificación y organización temporal de la cadena de suministro de los productos al mercado,
respecto a los aspectos para seleccionar la red de transporte, la componen los tipos de mercancía,
ubicación, tiempo, costo, modos y medios de transporte. Sin estos aspectos no se realizaría el
desplazamiento correctamente de la mercancía, de esta manera vemos lo importante que es llevar
una mercancía en perfectas condiciones y con el empaque indicado al consumidor final, así
mismo buscamos la ubicación de partida y su destino al consumidor final, el tiempo va de lo
mano a los modos y medios de transporte ya que de aquí se toma la decisión dependiendo del
deterioro de las vías y la necesidad de prontitud que necesita el cliente, esto permiten a las
empresas de transporte ofrecer sus servicios con tarifas diferenciales y valores agregados aparte
que es muy importante tener en cuenta los centros de distribución, su infraestructura, su
ubicación geográfica, las vías de acceso, los equipos, entre otros.

Actualmente, existen algunas empresas de transporte que presentan específicamente la

característica de ofrecer un servicio de transporte consolidado. En estos casos, el ajuste temporal
de los servicios de transporte ya no se hace específicamente para cada cliente. Estas empresas
fijan unos plazos de distribución de la mercancía o unos horarios de envío fijos, que se
determinan con el objetivo de cumplir con las expectativas y preferencias del máximo número de
clientes. En este contexto, se debe establecer un diseño de rutas y paradas acordes con la
demanda, de forma que las capacidades de los vehículos sean adecuadas para garantizar la
rentabilidad del sistema
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Pienso que Respecto al empaquetamiento y embalaje de los productos es la etapa más delicada
en el proceso de exportación. La actividad exportadora involucra una serie de requisitos de
empaque y embalaje que garanticen que el producto llegue en buen estado a su destino final. El
empaque es vital para guardar, proteger y servir de medio para manipular productos. Cada
empaque se debe diseñar para proteger el producto en su trayecto desde la línea de ensamble
hasta el usuario final.
Por ejemplo, si vamos a trasportar mercancía peligrosa tenemos que transportarla en embalajes
que tengan su etiqueta dependiendo del riesgo de peligro, el transporte de mercancías peligrosas
debe cumplir una serie de condiciones con el fin de eliminar o minimizar el riesgo en este tipo de
operaciones. Dichos requisitos vienen regularizados por una serie de acuerdos internacionales, en
función del medio de transporte que se utilice.

En cuanto a la importancia de los modos y medios de transportes, Los modos de transporte

pueden ser de carácter aéreo, marítimo, terrestre y ferroviario y Los medios, por su parte, se
refieren a los vehículos necesarios para el transporte según el modo escogido, como, por
ejemplo: avión, barco, camión y ferrocarril, dependiendo de la necesidad. También, existe otra
alternativa de transporte conocida como Multimodal.
Pienso que todo depende de la mercancía que se vaya a transportar ya que viendo el tipo de carga
vamos al medio de trasporte correspondiente.
Otro punto es la clasificación de las cargas, así como lo mencionaba dependiendo el tipo de
carga se busca el medio de transporte, pues las cargas se clasifican en cuanto cargas masivas,
cargas generales y cargas especiales, estas cargas definen el tipo de mercancía que se está
transportando en otras palabras las cargas masivas se refiere a la mercancía en granel o liquidas,
las cargas generales  para todos aquellos embarques de bienes no perecederos, que no requieran
de un tratamiento diferenciado o de un manejo especial y por ultimo las cargas especiales son
todas aquella cargas que peligros o perecedera y frágil.

En cuanto la infraestructura pienso que el transporte terrestre es el más usado por las personas en
el mundo y el más accesible para todos, además el más económico en términos generales. Es por
eso que la infraestructura vial es muy importante para el desarrollo de una región o país. Debido
a su utilidad este ayuda a la distribución, con el tiempo y la efectividad con que el producto sale
desde su fabricación hasta llegar al usuario o consumidor final, en concreto, si la infraestructura
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vial está en óptimas condiciones, los productos llegarán más fácil y eficazmente a las manos del
consumidor final, mejorando así el tiempo estimado que se tarda en los canales de distribución.

Con respecto a los centros de distribución se tiene que tener en cuenta qué tipo de almacén debe
tener la empresa; qué perfil de actividades tiene el almacén; qué operaciones se llevarán a cabo
en el almacén o centro de distribución; cómo medir de qué manera se está administrando el Cedi,
almacén o bodega; cuál es el layout del almacén, cedi o bodega; y qué tipo de equipos de
manejo de materiales y de almacenamiento se usan en el centro de distribución, almacén o
bodega; dicho de otra manera Una buena gestión en los centros de distribución depende del
conocimiento que las directivas tengan del tipo de estructura para el almacenamiento que posee
la empresa

¿Es tan importante el papel del tic en las redes de transporte? Gracias a las TIC se ha conseguido
optimizar las diferentes áreas y recursos de las empresas: recursos productivos, financieros
operativos, humanos… y por tanto, la actividad diaria y el funcionamiento global de
las empresas de logística. Las empresas, gracias a sus sistemas de información y comunicación,
han logrado alcanzar un sistema estructural eficiente que les permite gestionar sus operaciones
de manera rápida eficaz, ganando en competitividad y crecimiento.

Para finalizar en cuanto a todo el sistema de distribución y transporte llegamos a concluir que
este sistema facilita el medio para obtener un producto y no solo esto, ayuda a las grandes
empresas exportadoras a tener un mejor canal para transportar actualmente es tan importante
para el desarrollo de las actividades comerciales y para el transporte de pasajeros, se produce en
determinados puntos de conexión, como en el caso de FedEx, ofrecen el mejor servicio en
estados unidos, por toda la organización que han venido construyendo desde 1981, FedEx juega
un papel importante en los problemas del mundo. Con la aceleración de las conexiones
mundiales, lo podemos ver con la llegada de las vacunas del COVID a Colombia
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Bibliografía

https://www.moldtrans.com/el-mundo-de-las-tic-para-las-empresas-logistica/

http://www.scielo.org.pe/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2077-
18862011000100007