Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
bajada de cargas
viernes, 18 de enero de 2013
1.----Proceso que explica como una estructura recoge canaliza y desvia las cargas que resultan de fuerzas
internas y externas hacia los cimientos, las cargas se inician en la cubierta y cada carga se convierte en
fuerza que actua sobre los miembros inferiores. tambien llamada descenso de cargas, flujo de cargas,
circulacion descendente de cargas, transmision de cargas, etc.
2.----el objetivo de este proceso es establecer un valor de cargas sobre el terreno que nos permita calcular
las dimensiones de la cimentacion para cada tramo. Aunque tambien en base a este procedimiento podemos
diseñar lo que es ; vigas, columnas y muros de carga.
3.----El diseño detallado de las estructuras incluye la determinacion de la forma y tamaño de los miembros
y de sus conexiones y el principal requisito es que las estructuras deben soportar con seguridad todas las
cargas que se les apliquen. Realizar bajada de cargas es un paso importante del proceso de diseño.
4.---La bajada de cargas es analizar a detalle algun proyecto (casa , edificio, puente ,etc)desde los
materiales con que se va a construir pesos volumetricos, tipos de cargas, dimensiones de los elementos
estructurales,hasta llegar al suelo y determinar la cimentacion adecuada con ayuda de un estudio
geotecnico.
5.--Es muy importante saber determinar el peso de los elementos que integran un sistema constructivo(
bajada de cargas ), ya que este es el paso inicial para la estimacion de la carga que estos sistemas
producen.
6.-- Antes de realizar bajada de cargas es importante analizar todo el proyecto, para saber como estan
integrados sus elementos.
1.- identificar las losas. En el caso de un sistema de pisos con losas concreto
armado, se identifican dos tipos de losas; PERIMETRALES, cuando la relación entre el claro corto y el largo
no es mayor a 1.5 (es decir, dividir la longitud larga entre la corta, no resulta mayor que 1.5m). La losa
perimetral descarga peso por los cuatro lados. El otro tipo de losa se le conoce EN UN SOLO SENTIDO,
cuando la relación de claros da mas que 1.5. Significa que las cargas bajan por los dos lados largos de la
losa. 2.- Análisis de cargas.Esto es, determinar el peso que se repartirá por la losa,
por metro cuadrado. Resulta de sumar el peso propio del material de consrucción, asi como acabados
(losetas, capa de mezcla, etc). Además se deben sumar las "Cargas Vivas" que deacuerdo al uso de ese
se obtienen trazando angulos que dividan cada vertice de las losas. 4.- Bajada de
cargas. Aqui simplemente multiplicas el area tributaria de cada lado de las losas, por la carga por
metro cuadrado obtenida en el analisis de areas y lo que te salga de multiplicar lo divides entre la longitud
del tramo analizado, obteniendo así, la carga total que recibe cada trabe o viga que delimita las losas। Para
bajar estas cargas a la cimentación, simplemente la repartes entre el numero de columnas que soporten a
dicha trabe, o bien el muro que la soporta. En el caso de muro la carga baja directa a la cimentación como
Uniformemente repartida a toda la longitud del muro.Cabe aclarar que en sistemas de losas prefabricadas,
como Vigueta y Bovedilla o Losacero, todas las losas sin excepcion se consideran EN UN SOLO SENTIDO,
bajando cargas por el lado largo.
https://bajadadecargas.blogspot.com 1/80
25/6/2021 bajada de cargas
BAJADA DE CARGAS
Para determinar las cargas muertas y vivas que actuan sobre un elemento estructural, es necesario la bajada de cargas
obtencion de las areas tributarias de los elementos estructurales. el procedimiento mas usual en losas
apoyadas perimetralmente consiste en trazar por cada una de las esquinas que forman un tablero lineas a
45 grados y cada una de las cargas que actua en el triangulo o trapecio se aplica sobre la viga que coincide
con el lado correspondiente. Estos calculos son los iniciales para obtener las cargas que actuan en cada
tramo de viga y a partir de estos valores, calcular los momentos de empotramiento y reacciones, que a su
vez serviran para analizar los marcos o vigas continuas. Este proceso de transmitir cargas, partiendo del
elemento mas simple, como es la losa hasta llegar a la cimentacion, a traves de las columnas, se denomina
bajada de cargas.
contador de visitas
contador visitas
bajada de cargas
bajada de cargas
Los principios basicos del sistema de descarga de fuerzas están en la antigua Grecia con su sistema de
Pilares y Dinteles...
Posteriormente mejorado por un sistema de arcos y bóvedas...y este a su vez por uno de Nervaduras y
Líneas de Fuerza que es el sistema actual mas empleado (las nervaduras son las vigas, columnas, etc) Las
LOSAS, sin importar su construcción (boveda, aligeradas, macizas, etc.) tienen un peso o "carga muerta"
que corresponde a la sumatoria de los materiales que la conforman, adicionalmente van a recibir una "carga
viva" correspondiente a las personas, el viento, los muebles, equipos, enseres, etc. que actuan sobre ellas;
https://bajadadecargas.blogspot.com 2/80
25/6/2021 bajada de cargas
entonces estas cargas deberan bajar al terreno para ser soportadas, para ello se diseñan y construyen vigas
y viguetas que trasmiten estos esfuerzos a muros de carga y/o columnas que trasmiten la carga
verticalmente al terreno, que las recibe de acuerdo con su capacidad portante.
La bajada de cargas establece unas áreas de aferencia y unas caracteristicas especiales para la estructura,
la cimentación y la reacción del terreno.
---BAJADA DE CARGAS---
SE DA UNA LOSA DE AZOTEA(techo) Y SE PIDE---> TRANSMITIR LA CARGA HACIA LOS BORDES Y EN UNO
DE ELLOS CON LA CARGA CALCULADA DISEÑAR UNA VIGA DE CONCRETO REFORZADO, EN CADA
EXTREMO(ESQUINA) HAY COLUMNAS DE 3M DE ALTO TAMBIEN DISEÑAR LAS COLUMNAS DE CONCRETO
REFORZADO:
https://bajadadecargas.blogspot.com 3/80
25/6/2021 bajada de cargas
LOSA DE AZOTEA
NEGRO: impermeabilizante
ROJO: enladrillado
AMARILLO: entortado
GRIS: concreto
AZUL: yeso
NARANJA: tirol
LOS 581.1 KG/M2 ES LA CARGA W(LO QUE PESA CADA METRO CUADRADO DE LA LOSA), LUEGO SE
DEBERA CALCULAR LA CARGA QUE SE TRANSMITE HACIA LOS BORDES DE LOS TABLEROS ANALIZADOS,
ESTE CALCULO TOMA EN CUENTA EL AREA TRIBUTARIA QUE LE CORRESPONDE A CADA BORDE DEL
TABLERO, SE DIVIDE CADA TABLERO RECTANGULAR EN TRIANGULOS Y TRAPECIOS (TRIANGULOS EN
LADOS CORTOS Y TRAPECIOS EN LADOS LARGOS).
https://bajadadecargas.blogspot.com 4/80
25/6/2021 bajada de cargas
y ahora si nos propusieran o encargaran diseñar la viga de concreto reforzado para la parte deabajo donde
la carga es de 847.43 y si en cada extremo hubiera columnas quedaria asi la viga para empezar a diseñar:
y queda una viga empotrada con carga distribuida de 847.43 kg/m y ya con esto tienes para empezar a
diseñar una viga de concreto reforzado que soporte este peso etc. no olvides revisar algun reglamento de
construccion antes de diseñar la viga si estas en Mexico el reglamento mas usado es el del distrito federal o
si estas en otro pais verifica alguno de tu localidad.
https://bajadadecargas.blogspot.com 5/80
25/6/2021 bajada de cargas
(Cuando la diseñes la viga encontraras la base y el peralte, la longitud ya la tenias y podras encontrar el
peso propio de la viga que se lo sumaras a lo ya existente (como carga distribuida) esto servira para sacar
el peso que soportaran las columnas y por lo tanto despues diseñarlas.
Ahora para diseñar las columnas(acuerdate que hay columnas en los extremos) o simplemente saber cuanto
peso soportan las columnas tienes que resolver la viga empotrada con carga distribuida y las reacciones que
obtengas(Ra y Rb) seran el peso que soportaran las columnas
(Aquí para las columnas no tome en cuenta el peso propio de la viga dado que no la diseñe eso se queda de
tarea, Jejeje pero tu si lo tomaras en cuenta ya cuando lo hagas. Pero de todos modos queda claro como se
resuelve con este ejemplo).
Entonces Ra=Rb=2542.29 kg
Encontramos las reacciones Ra=Rb=2542.29 kg esas cargas son las que soportaran las columnas, con esta
carga diseñamos(dimensionamos) las columnas(NOTA: TAMBIEN TOMAR EN CUENTA LOS MOMENTOS DE
EMPOTRAMIENTO EN ESTE PASO PARA DISEÑO DE COLUMNAS,QUE LOS OBTIENESEN ESTE CASO CON LA
SIGUIENTE FORMULA= WL²/12) no olvides revisar algun reglamento de construccion antes de diseñar las
columnas, si estas en Mexico el reglamento mas usado es el del distrito federal o si estas en otro pais
verifica alguno de tu localidad। Ya una ves diseñadas y que sepas bien las dimensiones de las columnas
podras tambien calcular el peso propio de las columnas este se lo sumas a los 2542.29 y entonces este peso
lo mandaras a la cimentacion.
veras, el sistema de vigeta y Bovedilla envia las cargas hacia los sentidos en que se apoyen las vigetas,
tomando en cuenta el claro que tienes, te recomiendo poner las vigetas en el claro corto, de esta manera
sera mas eficiente la bajada de cargas.
En este tipo de sitemas no se trabaja por area tributaria porque es incongruente, es decir las areas
tributarias sirven para transmitir las cargas en losas perimetralmente apoyadas, es decir, en cuatro sentidos.
en las areas tributarias formas trapecios o triangulos si los claros son iguales, en la baja de cargas por el
sistemas de vigeta y bovedilla lo que se hace es dividir en DOS partes iguales el area y trasmitir esta carga
https://bajadadecargas.blogspot.com 6/80
25/6/2021 bajada de cargas
Mira la cimentación de cualquier estructura, está en función de las propiedades geotécnicas del suelo, las
condiciones hidráulicas, así como de las solicitaciones estructurales (cargas, momentos, etc).
De una manera muy simple (eso si, conservadora), es que la carga total (lo que calculaste (BAJADA DE
CARGAS)de los elemtos estructurales, pisos, losas, columnas,muros, viguetas, etc, tinacos....), la dividas
entre el área de cimentación para saber cuanto cargara cada zapata ya sea aislada corrida o algun otro tipo
de cimentacion.
Esto te proporcionará un esfuerzo (ton/m2) y después utilizar alguna de teoría de capacidad de carga del
suelo(Terzaghi, Meyerhof, o algún reglamento local, eso si, los reglamentos son sumamentes consevadores),
después se tendría que calcular los asentamientos diferidos así como inmediatos.
Alguien puede decir que lo más fácil sería colocar zapatas aisladas o corridas, pero para esto deberás hacer
una bajada de carga por metro lineal, es decir ton/ml. y dimensionar las zapatas.
----------CARGAS ESTRUCTURALES------------
El siguiente cuadro sintetiza las cargas que pueden tener accion sobre las estructuras:
---CARGAS EN EDIFICIOS---
https://bajadadecargas.blogspot.com 7/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 8/80
25/6/2021 bajada de cargas
Respuesta : La carga sobre el suelo (el suelo puede aguantar cierta carga y mientras mas carga el suelo
podria colapsar).
https://bajadadecargas.blogspot.com 9/80
25/6/2021 bajada de cargas
espesor de losa:0.20cm
------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------
CARGA MUERTA:
----------------------------------------------------------------
CARGA VIVA:
consideramos 350kg/m2
-----------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------
https://bajadadecargas.blogspot.com 10/80
25/6/2021 bajada de cargas
las zapatas aisladas(las que estan conectadas con las columnas por lo tanto son 16)
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Para pasar la carga de las losas hacia los bordes del tablero y estos tienen forma irregular o
algo que se salga de lo normal se hace lo siguiente:
1.- Se traza una bisectriz y se corta el angulo a la mitad ( en las esquinas).
2.-este trazo anterior se junta( o se une) con otro proveniente de otra esquina y asi
sucesivamente hasta que la losa este dividida o fraccionada en figuras.
5.- lo que salga de esta multiplicación se divide entre la franja(longitud del lado analizado)
a la que se va a mandar el peso
ejemplos 1 :
ejemplo 2 :
https://bajadadecargas.blogspot.com 11/80
25/6/2021 bajada de cargas
Este proceso se desarrolla mediante la suma de las cargas por metro lineal que
transmite un tablero hacia el borde analizado y las cargas por metro lineal que
transmite un muro. Este proceso se repite tantas veces como pisos se tengan. En la
figura puede observarse la representacion de la bajada de cargas. En este caso la
suma mencionada seria la siguiente:
Carga sobre cimiento: carga de azotea + carga de muro planta alta + carga losa
entrepiso + carga muro planta baja
Esta carga sobre cimiento actua sobre la parte superior de la cimentación y debe
agregársele el peso propio por metro lineal de dicha cimentación. Si recordamos que
el objetivo de este calculo es definir las dimensiones de la cimentación, solo
podemos hacer una estimación de dicho peso propio, para lo cual se considera a este
como un porcentaje (entre 20 y 25%) de la carga sobre la cimentación:
https://bajadadecargas.blogspot.com 12/80
25/6/2021 bajada de cargas
Este valor es el que será empleado para calcular las dimensiones de la cimentación.
Lo primero que tienes que hacer es estudiar el terreno con un estudio geotécnico.Los mismos del estudio
geotécnico, en sus conclusiones y recomendaciones de cimentacion te diran a que cota o profundidad
cimentar y con que solucion estructural.Tambien te facilitan datos necesarios para el cálculo : carga
admisible del suelo, modulo de balasto y profundidad del nivel freatico, asi como las caracteristicas quimicas
del terreno, por si es un terreno agresivo,con lo que tendrias que utiliuzar un hormigon(concreto) resistente
especial frente a estos compuestos.
Imaginate que te recomiendan cimentar con zapatas centrales. El siguiente paso es determinar los esfuerzos
a los que va a estar sometida:el axial,que depende del peso que soporte la zapata,el momento,..etc.
Con el axial y la carga admisible suelo del geotecnico,sacas el ancho de la zapata(B).Con el ancho,sacas el
canto de la zapata(h).Y con las diemnsiones de la zapata determinas el momento de calculo,para
finalmente,hallar en funcion de éste, la armadura de traccion de la zapata.
https://bajadadecargas.blogspot.com 13/80
25/6/2021 bajada de cargas
Mira para esto tienes que tener los planos de el primer piso y tu hacer los calculos de ver que tanta carga
pueden soportar, o hacer el diseño del segundo y hacer bajada de cargas y asi ver si la estructura que ya se
encuentra la soporta y si no buscar una forma de distribuirla y mandarla al suelo. Tambien te recomiendo
hacer una evaluación del suelo y mirar tus cimentaciones para checar que este no tenga asentamientos
futuros, ya que aunque ahorita soporta tu casa, puede que con la carga adicional este sufra de hundimiento.
La que tu gustes tu puedes poner hasta 20 metros, pero recuerda que esto incrementa el costo, y el peralte
efectivo de tu viga, por lo que ya no sera muy estetico...pero estará condicionada a ciertos factores:
-A mayor distancia, mayor peralte de las vigas; la distancia (luz)/10, 11, 12 o según sea el caso
determinará este peralte (altura de la viga); este peralte a su vez te condiciona una ditancia mínima del piso
al fondo de viga (por aqui es 2.10, no se por allá) a su vez, te exige una altura mínima de
techo/losa/cubierta/cielo raso respecto al piso; entonces a mayor distancia entre columnas, mayor peralte y
por lo tanto mayor altura de nivel a nivel
Esto representa mayores costos de estructuras, instalaciones y cerramientos, escaleras mas prolongadas,
etc
Una losa o una viga están SIMPLEMENTE APOYADAS cuando los apoyos (los extremos en el caso de una viga
y los laterales de la losa en el sentido en que trabaja la armadura) son paredes o mampostería que no
implican anclaje.
Al contrario, están EMPOTRADAS cuando uno (o más de sus costados o extremos) forman parte de otra
estructura que puede ser una viga (en el caso de las losas) o una columna (en el caso de las vigas)
Otra respuesta podria ser: la diferencia está en el proceso de construccion. ejemplo, si vaciaras una viga
junto con su columna estaría empotrada por ser monolitica con la columna, se busca algo de estos dejando
unos arranques del acero; simplemente apoyada seria como construir la viga aparte y ponerla despues,
https://bajadadecargas.blogspot.com 14/80
25/6/2021 bajada de cargas
Los cimientos es la parte mas importante de los edificios, casas, etc, por no ser tan facil de
remediar sus defectos como los de las demas partes. Para cimentar un edificio se ha de
cabar si se puede hasta lo firme, y algo mas, según se juzgue necesario para sostener el
peso de las paredes.
Asi que se encuentre terreno firme se apisonara bien para darle mayor solidez. Sobre esta
maniobra se formaran por toda la zanja que se alla abierto las paredes de mampostería con
la piedra mas dura que pueda hallarse(si es que la cimentación fuera de mampostería).
Cuando se hayan de hacer sotanos , es forzoso u obligatorio que los cimientos sean mucho
mas anchos ; por que las paredes o muros que han de sostener la tierra piden mayor grueso
para resistir el empuje del suelo del cual seran vecinas.
-LOSA MACIZA: Una losa maciza es aquella que cubre tableros rectangulares o cuadrados cuyos bordes,
descansan sobre vigas a las cuales les trasmiten su carga y éstas a su vez a las columnas. Este tipo de losa
es comúnmente usado en la construcción de casas habitación en México,por ser sencillo de construir,
económico y por ser fácilmente adaptable a diseños irregulares.
LOSA ALIGERADA O NERVADA: son aquellas que forman vacíos en un patrón rectilíneo que aligera la carga
muerta debido al peso propio. Estas losas son mas eficientes que las losas macizas ya que permiten tener
espesores mayores sin aumentar el volumen de concreto con respecto a una losa maciza.CLAROS QUE
LIBRAN HASTA 100M2
LOSACERO: El detalle de la losacero en unión con una trabe de acero, en este caso una viga "IPR", los dos
elementos nos ahorran tiempo, además de que son materiales ligeros..
Son muchas las formas de dividir los tipos de losas, pero no te puedo desglosar aqui todo, espero haberte
ayudado
fuente:andyyoshi
Estos sirven para soportar y repartir el peso de la casa en forma uniforme sobre el suelo.
Una viga es un elemento estructural horizontal que su función es soportar por lo regular o generalmente
cargas uniformemente repartidas y que actúan transversalmente a la sección, generalmente losas o muros y
que son a su vez soportadas por columnas. Debe soportar elementos mecánicos de flexión generalmente y
su diseño debe permitir en condiciones extremas antes de la falla, deformaciones tales que se tenga la
https://bajadadecargas.blogspot.com 15/80
25/6/2021 bajada de cargas
oportunidad de evacuar el área antes del colapso. Las secciones varían dependiendo del material con que
serán construidas, para que dicho material sea el mínimo necesario y cumpla con las condiciones de uso y
seguridad. Una viga debe estar diseñada o dimensionada para soportar perfectamente cualquier carga
proveniente de algun muro, losa, etc.
Los elementos mas comunes de las estructuras sometidos al efecto de la flexion son las vigas y las losas,
siendo las vigas las que tienen la flexion como accion principal, generalmente acompañada de la accion de la
fuerza cortante. Encontramos a las vigas en edificios, puentes, estructuras industriales, etc. Las vigas
pueden tener uno o varios tramos y, dependiendo de esto, son llamadas vigas de un claro o vigas continuas
respectivamente.
En un sistema de mampostería estructural, los muros son muros de carga y al mismo tiempo conforman el
sistema de resistencia sísmica de la edificación. Estos muros trasfieren la carga a vigas de cimentación a lo
largo de la base del muro, y estas últimas ocacionalmente trasnfieren carga a una cimentación en forma de
losa flotante; especialmente cuando el terreno no es muy resistente.
Si se requiere cambiar parcialmente el modelo estructural para abrir espacios en los muros existentes o
lograr áreas más grandes de uso, como debe ser el caso, se deben proveer elementos de concreto reforzado
como columnas y vigas (también llamados trabes) , sobre cimentación en zapatas. Se debe buscar que la
rigidez de la estructura se conserve a pesar de las modificaciones, para que siga siendo resistene a los
sismos; y se debe proveer los elementos necesarios para soportar las nuevas cargas de la estructura, cargas
adicionales y las cargas que antes soportaban los muros. La nueva estructura debe funcionar de maner
conjunta con la existente, de modo que se tenga un sistema estructural de tipo mixto, si las normas de
construcción locales lo permiten diseñar así. La modificación no es solo arquitectónica sino estructural; de
modo que para garantizar la seguridad de la edificación, se requiere revisar el modelo matemático del
diseño estructural de modo que se cumpla con la deriva sísmica, y demás condiciones de diseño exigidas y
requeridas en la zona de construcción. Esto, especialmente si las modificaciones estructurales son
importantes; lo que debe ser determinado por un especialista en estructuras.
Cuando las modificaciones no implican el sistema de resistencia sísmica o lo afectan en menor grado, no se
hace necesario una revisión compleja del modelo matemático a nivel estructural. Basta con conocimientos
básicos de estructura para proveer elementos de igual rigidez en la edificación y que soporten las nuevas
cargas o las ya existentes.
https://bajadadecargas.blogspot.com 16/80
25/6/2021 bajada de cargas
Para la cimentación se requiere conocer la capacidad portante del suelo, y evaluar la interacción suelo
estructura de modo que la nueva estructura sea eficiente. Seguramente los más adecuado es usar
cimentaciones tipo zapata para cada columna y amarradas entre ellas y a las cimentaciones existentes.
Los muros se pueden usar en cualquier material, ya que dejan de ser muros de carga y solo sirven para
separar espacios. Pero se debe tener en cuenta el peso de los mismos para diseñar la nueva estructura.
Una de las diferencias principales entre muros de carga y estructura de vigas y columnas esta en la libertad
de distribución interior y apertura de espacios que ofrece utilizar una estructura de columnas y vigas,
mientras que al utilizar muros de carga los espacios están mas limitados.
las habitaciones que tengan una longitud de 6 a 8 metros y un ancho aproximado de 3 metros, requieren
una viga que cruce el ancho justo a la mitad del cuarto, entonces si la viga tiene 3 metros de largo o menos,
debera medir 15 centimetros de ancho y 20 centimetros de altura. Si la losa(de concreto) tiene un espesor
de 10 centimetros entonces quedaran 10 centimetros de la viga dentro de la losa y los otros 10 centimetros
quedaran por abajo de la losa.
Cuando la viga mide de 3 a 4 metros de largo, debera tener 15 centimetros de ancho y 30 centimetros de
altura.
https://bajadadecargas.blogspot.com 17/80
25/6/2021 bajada de cargas
Las acciones en una estructura, son las cargas a las que puede estar sometida. Entre
estas se encuentran, por ejemplo, el peso propio, las cargas vivas, las presiones por
viento, las aceleraciones por sismo y los asentamientos. La respuesta de una
estructura, o de un elemento, es su comportamiento bajo una accion determinada, y
puede expresarse como deformación, agrietamiento, durabilidad, vibracion,. Desde
luego, la respuesta esta en funcion de las caracteristicas de la estructura, o del
elemento estructural considerado. La condicion mas importante que debe satisfacer
un diseño es que la estructura resultante sea lo suficientemente resistente.
https://bajadadecargas.blogspot.com 18/80
25/6/2021 bajada de cargas
Primero hacemos una revisión ocular, observa que le hace falta, reparación de muros
(cuarteaduras, grietas,humedad) , pisos(grietas, mosaico imcompleto), techo o losa(verifica
https://bajadadecargas.blogspot.com 19/80
25/6/2021 bajada de cargas
Hidráulica: Observar que no haya fugas, llaves de lavabos, ducha, lavadero y fregadero,
herrajes del inodoro, conexiones y funcionamiento del boiler, del tinaco, etc.
Sanitaria: Que no haya coladeras rotas o faltantes, que corra correctamente el desagüe
hasta la calle, salidas de cada mueble (w.c., ducha, lavabo, fregadero, lavadero) en pocas
palabras que no este tapado el drenaje.
Ve haciendo una lista de todos los desperfectos que encuentres y ese sera el mantenimiento
que requerirá la casa.
Determine la carga que soporta la viga de este diagrama que acontinuacion se presenta (NOTA: LA FIGURA
ESTA PERIMETRALMENTE APOYADA SOBRE VIGAS) :
Primero determinamos la carga de la losa por metro cuadrado(carga muerta+carga viva) de acuerdo a las
capas que tenga la losa, estas capas puden variar desde que es la pura losa o tambien tiene
impermeabilizante o depende de cada caso aqui acontinuacion presento las capas que yo propuse para
determinar la carga (carga muerta+ carga viva):
Los 671 kg/m2 es la carga W (LO QUE PESA CADA METRO CUADRADO) de la losa. El peso se le pone
individualmente a cada tablero:
https://bajadadecargas.blogspot.com 20/80
25/6/2021 bajada de cargas
Luego se debera calcular la carga que se transmite hacia los bordes de los tableros analizados. Este calculo
toma en cuenta el area tributaria que le corresponde a cada borde del tablero, se divide cada tablero en
triangulos y trapecios. triangulos en lados cortos y trapecios en lados largos.
El peso en kg de las distintas areas tributarias se calcula multiplicando la superficie de cada una de ellas por
el peso W en kg/m2 del sistema (es decir, el numero de metros cuadrados multiplicado por lo que pesa cada
uno de ellos) y despues se divide entre la longitud del tramo analizado.
analizando:
TABLERO1:
TABLERO 2:
4X 671/ 4= 671 KG / M
https://bajadadecargas.blogspot.com 21/80
25/6/2021 bajada de cargas
ya con esa carga podriamos llegar a diseñar o dimensionar la viga sacar su base y su altura esto si es que la
diseñaras en concreto reforzado o la seccion mas adecuada si es que fuera de acero.
La practica mas ordinaria de hacer esto desde los tiempos de la antigua roma es dividiendo la altura que
tendra la columna entre 8.
ejemplo: si la altura de la columna fuera de 3 metros lo divides entre 8 esta division seria igual a: 0.375
metros lo que es lo mismo a 37.5 centimetros de diametro para esa columna de 3 metros de altura.
Calcule cuanta carga soporta la cimentación del lado inferior izquierdo, de acuerdo
al diagrama mostrado:
https://bajadadecargas.blogspot.com 22/80
25/6/2021 bajada de cargas
Después dividimos la losa en areas tributarias para conocer como varian las
cargas en cada borde:
https://bajadadecargas.blogspot.com 23/80
25/6/2021 bajada de cargas
Ahora calculamos la carga que la losa transmite a los cuatro bordes o lados:
AHORA PARA PODER SUMAR LA CARGA DEL MURO CON LOS 427 kg/m
SE TIENEN QUE TENER AMBAS CANTIDADES EN LAS MISMAS
UNIDADES POR LO QUE TENDREMOS DIVIDIR LOS 2700 kg ENTRE
CUATRO METROS QUE ES LA LONGITUD DE LA CIMENTACION
CORRIDA POR LO TANTO ESTO QUEDA ASI: 2700 kg / 4m = 675 kg/m
https://bajadadecargas.blogspot.com 24/80
25/6/2021 bajada de cargas
1.2 m DE LARGO
2.3 m DE ALTURA
0.15 m ESPESOR
0.8 m DE LARGO
0.7 m DE ALTURA
https://bajadadecargas.blogspot.com 25/80
25/6/2021 bajada de cargas
0.15 m ESPESOR
3m x 6m x 0.15m = 2.7 m3
https://bajadadecargas.blogspot.com 26/80
25/6/2021 bajada de cargas
EJEMPLO:
SOLUCION:
ENTONCES:
https://bajadadecargas.blogspot.com 27/80
25/6/2021 bajada de cargas
Asi se hace:
Paso 1: peso volumétrico mampostería por area de la sección trapecial del cimiento
Para determinar el peso de una zapata o cimentación corrida se siguen estos pasos:
NOTA: para sacar el area de la sección de la zapata se recomienda dividir la sección como
se muestra acontinuación ( y asi será mas fácil sacar las areas sobre todo si los cálculos los
haces manualmente):
Ya teniendo las areas de 1 , 2 y 3 las sumas para asi obtener el area de la sección y entonces
https://bajadadecargas.blogspot.com 28/80
25/6/2021 bajada de cargas
se recomienda dividir la seccion en figuras conocidas para de esta forma facilitar el calculo
del area
paso 1: espesor del muro x altura del muro x longitud del muro( todo en metros)
paso 2: resultado de paso 1 por peso volumetrico del tabique hueco de ceramica que es de
900kg/m3
https://bajadadecargas.blogspot.com 29/80
25/6/2021 bajada de cargas
Para determinar el peso de una columna o una viga de madera se hace igual a lo mejor lo
unico que cambie sea su seccion sea mas grande.
paso3 : resultado de paso 2 por peso volumetrico de la madera que puede variar o cambiar
de acuerdo al tipo de madera que se pretenda usar.
https://bajadadecargas.blogspot.com 30/80
25/6/2021 bajada de cargas
Primer paso: L1 por L2 para esto tomamos como valores de L1 y L2 de un metro por lo
tanto 1m X 1m = 1 m2
segundo paso: resultado de paso 1 por espesor de losa en este caso el espesor lo tomaremos
de 0.10 metros. por lo tanto: 1 m2 X 0.10 m = 0.1 m3
tercer paso : resultado de paso 2 por el peso volumetrico del concreto reforzado que es de
2400 kg/m3 por lo tanto: 0.1 m3 X 2400 kg/m3 = 240 kg y ya esta. aunque claro es usual
que se diga que este peso de 240 kg es para un metro cuadrado.
12 x 5 = 60 kg/m de bovedilla
https://bajadadecargas.blogspot.com 31/80
25/6/2021 bajada de cargas
acontinuacion otra imagen de la separacion entre viguetas donde van las bovedillas:
ahora que si lo que queremos es conocer el peso de este sistema de vigueta y bovedilla para
un metro cuadrado se hace lo siguiente:
como observas en la imagen se hace esa tablita para facilitar el calculo ve guiandote con
las otras imagenes para cuestion de medidas, y tambien como se observa algunos valores
se sacan con proporciones de las cuales despejas X y obtienes el valor, entonces peso de la
losa de vigueta y bovedilla es de 176 kg/m2 . Es bueno aclarar que existen diferentes
perfiles de vigueta y bovedilla con lo cual los pesos y medidas de los elementos cambian,
pero el procedimiento es el mismo.
determinar el peso que este muro ( que se le dejo un espacio para una ventana) le transmite
a la cimentación.
https://bajadadecargas.blogspot.com 32/80
25/6/2021 bajada de cargas
SOLUCION:
Primer paso: sacamos el volumen del muro sin tomar en cuenta el espacio para la ventana
(como si este no existiera)
3m X 3m X 0.15m = 1.35 m3
tercer paso: restamos el resultado del paso uno menos el resultado del paso dos
cuarto paso: multiplicamos el peso volumetrico del muro de tabique por el resultado del
paso tres
QUINTO PASO:
Dividir 1791 kg entre la longitud del muro que es la misma de la zapata o cimentacion
corrida asi: 1791 kg / 3m por lo tanto 1791 kg / 3m = 597 kg/m
El cálculo de las reacciones de ambas vigas es muy simple, porque tienen cargas simétricas, o sea
que cada uno de los apoyos se hace cargo de la mitad de las cargas verticales.
https://bajadadecargas.blogspot.com 33/80
25/6/2021 bajada de cargas
Una vez encontrado el valor de las reacciones de apoyo de cada una de estas vigas
estamos en condiciones de analizar las reacciones de la V1y
La V1y tiene dos cargas puntuales provenientes de V3x (8,36t) y de V4x (6,79t);
pero tiene una carga distribuida, su peso propio que al ser una viga de la misma
sección que las anteriores vale 2,09t/m (nota: en el diagrama de la V1y dice q=0,29
t/m pero es 2,09 t/m)
https://bajadadecargas.blogspot.com 34/80
25/6/2021 bajada de cargas
Para calcular las reacciones verticales de V1y se emplea una ecuación de equilibrio
en el plano: la de momentos;
Primero proponemos una viga extra justo en medio del claro de la losa
estopor cuestion de seguridad estructural.
https://bajadadecargas.blogspot.com 35/80
25/6/2021 bajada de cargas
Ya con esto estamos listos para mandar la carga a los costados osea a las
vigas
como se puede ver el volado solo es soportado por uno de los lados y no
se puede por lo mismo dividir en areas tributarias , por lo tanto toda su
carga se va a mandar a esa viga. ( osea que el area total del volado se
va para ese lado).
https://bajadadecargas.blogspot.com 36/80
25/6/2021 bajada de cargas
ya con esto estamos listos para mandar la carga a los costados, la viga
esa que sostiene al volado debera ser mas resistente por que soporta al
volado y al triangulo de la losa
esta viga no solo carga el trapecio de la losa mas grande si no que la losa
chica le aporta el triangulo en esos 3 metros le aportan carga dos losas
esto quedaria:
por lo tanto esta viga en tres metros esta cargando mas carga debido a la
contribucion de dos losas y en los otros 3 metros solo carga lo de una
https://bajadadecargas.blogspot.com 37/80
25/6/2021 bajada de cargas
este peso total del tinaco (w) es la carga puntual que estara justo en
medio de la viga y por lo tanto la viga soportara una carga repartida de
las losas y una carga puntual proveniente del tinaco.
https://bajadadecargas.blogspot.com 38/80
25/6/2021 bajada de cargas
Como se dividiria una losa en areas tributarias si en todos los lados miden lo
mismo, (osea es un cuadrado) ???
y asi quedaria debido a que todos los lados al medir lo mismo se reparten
igual cantidad de losa, quiere decir que se dividiran igual carga de la losa.
a este tipo de losa se le conoce como losa en un sentido esto se sabe por que al dividir el
lado largo entre el lado corto de la losa da un resultado mayor a 1.5 y al ser mayor a 1.5 se
considera losa en un sentido, entonces en este tipo de losa las cargas bajan únicamente por
los lados largos de la losa.
https://bajadadecargas.blogspot.com 39/80
25/6/2021 bajada de cargas
y asi quedarian cargadas estas vigas ya con esto estan listas para que se
les de dimension adecuada para soportar estas cargas.
https://bajadadecargas.blogspot.com 40/80
25/6/2021 bajada de cargas
y asi quedarian las losas de este plano divididas en áreas tributarias ya listas para continuar
con el procedimiento de bajada de cargas esto claro suponiendo que las losas están
perimetralmente apoyadas
Esa viga solo estaria cargando la carga triangular de la losa de 3 X 2 metros ya que la losa de 4 X 2
metros es una losa en un solo sentido y no baja carga por los lados cortos solo por los largos
https://bajadadecargas.blogspot.com 41/80
25/6/2021 bajada de cargas
Cabe aclarar que en sistemas de losas prefabricadas, como Vigueta y Bovedilla, las
losas sin excepcion se consideran EN UN SOLO SENTIDO, bajando cargas por los
lados largos. acontinuacion se muestra la imagen del perfil utilizado de vigueta y
bovedilla:
en la siguiente imagen se muestra la dieccion de las viguetas( las cargas bajaran de acuerdo
a la dirección de las viguetas) y las dimensiones de la losa de vigueta y bovedilla con la
que se trabajara en este ejemplo:
https://bajadadecargas.blogspot.com 42/80
25/6/2021 bajada de cargas
AHORA para mandar esta carga de 412 kg/m2 hacia los lados largos se hace lo
siguiente:
paso 3: estos 4120 los divides entre la longitud de los lados largos osea entre 5
metros entonces: 4120 / 5 = 824 kg/m esto quiere decir que cada lado largo estara
cargando 824 kg/m
y obviamente esto cargaran cada viga si es que existiera viga en esos lados largos
y como se puede ver en la imagen cada lado largo carga 824 kg/m en este tipo de
sistema que se consideran de un solo sentido se supone que los lados cortos no
cargan, ahora si en los lados largos existieran vigas soportando la losa esto
quedaria asi:
y ya con esta carga distribuida ya se podria iniciar el calculo para darle diseño a esa
https://bajadadecargas.blogspot.com 43/80
25/6/2021 bajada de cargas
viga.
para saber la carga que le transmite este arco a la cimentacion tendremos que
conocer sus reacciones:
estas recciones las mandamos hacia la cimentacion y ya con estas vamos a poder
empezar a diseñar las dimensiones de la zapata o cimentacion, claro esto tambien
conociendo las propiedades del suelo donde estaran.
De la siguiente figura que se presenta acontinuacion mostrar cual seria sus areas
tributarias esto con el fin de diseñar de darles un tamaño adecuado a las vigas de
https://bajadadecargas.blogspot.com 44/80
25/6/2021 bajada de cargas
y dividiriamos la losa de la siguiente manera de tal forma que todas las vigas
tengan una parte igual de losa y esto este bien proporcionado:
y eso es lo que cargaria cada viga si se llegara a hacer algo como esto.
Calcular cuanta carga soporta la cimentacion corrida del frente de la casita que se
muestra acontinuacion como se puede ver en el dibujo la losa por las medidas que
tiene es una losa en un solo sentido.
https://bajadadecargas.blogspot.com 45/80
25/6/2021 bajada de cargas
W= (280 kg/m2 x 15m2) / 2 = 2100 kg (se divide entre dos precisamente por
existir dos lados largos en la losa obvio).
PASO DOS: dividir resultado de paso uno entre la longitud de los lados largos osea
seis metros asi:
esto quiere decir que cada lado largo de la losa estara cargando 350 kg/m
altura : 2m
longitud : 1.2m
espesor : 0.15m
PASO UNO: sacamos volumen del muro como si no existiera el espacio dejado
para la puerta asi:
6m x 3m x 0.15m = 2.7 m3
PASO DOS: sacamos el volumen del espacio dejado para la puerta asi:
PASO TRES : le restamos al resultado del paso uno el resultado del paso dos asi:
https://bajadadecargas.blogspot.com 46/80
25/6/2021 bajada de cargas
PASO CUATRO : multiplicamos resultado de paso tres por el peso volumetrico del
tabique que es de 1500 kg/m3 asi:
y ahora ya lo unico que tenemos que hacer es sumar la carga proveniente de la losa
que es de: 350 kg/m con el resultado del paso cinco osea 585 kg/m entonces:
cabe aclarar que la cimentacion que esta en el lado corto donde mide 2.5 m esa cimentacion solo
cargara el peso del muro de : 3m de altura , 2.5m de largo y 0.15m de espesor, por que la losa de
ese lado no transmite carga.
antes que nada menciono que las medidas de los elementos son inventadas por mi
pero el procedimiento se puede ajustar a otras medidas.
el espesor del muro es de 0.30m por lo tanto el volumen del muro sin contar la
existencia del espacio dejado para ventanas es de 4m x 3m x 0.30m = 3.6 m3
entoces inicia:
https://bajadadecargas.blogspot.com 47/80
25/6/2021 bajada de cargas
largo : 0.45m
altura: o.55m
este volumen se lo restamos al volumen del muro : 3.6 m3 menos 0.148 = 3.452
m3
peralte: 0.15m
base : 0.30m
londitud: 0.85m
peralte : 0.15m
base : 0.30m
longitud : 4m
asi: 2400 kg/m3 x 0.18 m3 = 432kg y con esto ya obtuvinos el ultimo peso a
considerar
9590.8 kg / 4m = 2397.7 kg /m
https://bajadadecargas.blogspot.com 48/80
25/6/2021 bajada de cargas
2.- este peso pasara a representar una carga distribuida, sobre como
ya observaste es una viga simplemente apoyada
2.--- calcular la carga del muro , una vez hecho esto se la sumamos a la de
la cupula para obtener una carga total que es la que soportara la
cimentacion.
https://bajadadecargas.blogspot.com 50/80
25/6/2021 bajada de cargas
luego como la carga de la cupula se tiene que repartir igual en todo el muro
hacemos esto:
El siguiente paso es calcular cuanto pesa el muro de carga ya sabemos que este
tiene una forma cilindrica para adaptarse a la cupula
radio= 8 metros
altura= 6 metros
por lo tanto:
https://bajadadecargas.blogspot.com 51/80
25/6/2021 bajada de cargas
entonces:
ya con este valor y con las condiciones del suelo podemos diseñar la cimentacion
corrida o zapata corrida.
https://bajadadecargas.blogspot.com 52/80
25/6/2021 bajada de cargas
huella: es la parte del escalón donde las personas van a pisar y este tiene que ser lo
suficientemente amplio para que quepa el pie de las personas
Calculo del peso de la escalera por m2 (metro cuadrado) observar bien la figura y todos los
datos que se dan.
https://bajadadecargas.blogspot.com 53/80
25/6/2021 bajada de cargas
nota: poner atencion en la tabla anterior en la parte de escalones esta la formulita de We=
P/2 por peso volumetrico , y aqui en la tabla ya esta en metros y anteriormente estaba en
centimetros.
huella: es la parte del escalón donde las personas van a pisar y este tiene que ser lo
suficientemente amplio para que quepa el pie de las personas
TINACO-------------------------100 kg
total------------------------------1200 kg
https://bajadadecargas.blogspot.com 54/80
25/6/2021 bajada de cargas
EN kg/m2
https://bajadadecargas.blogspot.com 55/80
25/6/2021 bajada de cargas
Para calcular el peso de un muro con recubrimiento o revocado de mortero o mezcla de cal y arena
se hace lo siguiente:
Por ultimo
simplemente sumamos los dos pesos para obtener el peso total del
muro con
recubrimiento o revocado:
https://bajadadecargas.blogspot.com 56/80
25/6/2021 bajada de cargas
PESO DEL MURO EN Kg ENTRE AREA DE LA LOSA EN m2 EL RESULTADO QUEDARIA EN
Kg/m2
3.-AHORA ESTA CARGA SE LA SUMAMOS A LA CARGA MUERTA Y CARGA VIVA DE LA
LOSA ASI: CARGA MUERTA + CARGA VIVA + CARGA DE MURO = CARGA TOTAL EN LOSA
El esquema general de la carga de vía mas camión es el siguiente. (lane load, truck
load)
La magnitud de las cargas puntuales depende del tipo de camión se espera circule
por la vía en diseño.
https://bajadadecargas.blogspot.com 57/80
25/6/2021 bajada de cargas
Para una casa en que las vigas serán de concreto reforzado y se apoyaran sobre muros, se
recomienda una viga cada 18 m2 y esta viga la colocarías justo a la mitad de el lado largo.
Basicamente, hay tres maneras de representar la forma de una edificacion: planta, corte y fachada.
A esto se le llama planta: ( en la planta se indica donde hay puertas y ventanas, tambien es necesario
señalar las medidas entre las paredes y las funciones de los espacios como son: cocina, sala, recamara,
etc.)
https://bajadadecargas.blogspot.com 58/80
25/6/2021 bajada de cargas
A esto se le llama corte:( en el corte o elevacion se marca la altura de las paredes y el techo, tambien se
debe poner en el corte los materiales de la construccion).
A esto se llama fachada: (en la fachada se dibuja la posicion de las puertas y las ventanas, forma del techo
y otras edificaciones alrededor).
Ademas, el dibujo se hace a escala; es decir, que las medidas del dibujo estan en relacion con la
construccion, pero mas chicas. Por ejemplo, cuando la distancia entre dos paredes es de cinco metros, en la
planta se dibuja a una distancia de cinco centimetros. Entonces, las medidas verdaderas son cien veces mas
grandes que las del dibujo. Se dice entonces que la escala es de uno a cien y se escribe 1:100.
En los dibujos de construcciones mas grandes se indican tambien las tuberias de agua y drenaje, y la
localizacion de la instalacion de luz, asi como sus tomas.
LA ESCALA DE UN PLANO
Seguramente habrás visto alguna vez el plano de una casa, en el que aparecen dibujados el salón, la
cocina… Cuando se está construyendo un edificio, el plano de un piso representa al piso real, ya que entre
ambos existe, o mejor dicho existirá, una relación de semejanza, relación que viene determinada por una
escala.
ESCALA NUMÉRICA
La escala del plano nos dice la relación que hay o habrá entre las medidas en el plano y las medidas en la
realidad. Es una escalanumerica porque relaciona dos números: la longitud sobre el plano y la longitud
real.
Si la escala es 1:10, esto significa que 1 unidad de longitud (centímetros o milímetros) que midamos sobre
el plano equivale a 10 unidades en la realidad.
El plano de la figura siguiente está hecho a escala 1:100 cm, lo que significa que 1 cm sobre el plano
equivale a 100 cm = 1 m en la realidad.
https://bajadadecargas.blogspot.com 59/80
25/6/2021 bajada de cargas
Midiendo sobre el plano el largo y el ancho de cada una de las habitaciones podemos calcular,
multiplicándolos por la escala, lo que medirán realmente.
Seguramente habrás visto alguna vez el plano de una casa, en el que aparecen dibujados el salón, la
cocina… Cuando se está construyendo un edificio, el plano de un piso representa al piso real, ya que entre
ambos existe, o mejor dicho existirá, una relación de semejanza, relación que viene determinada por una
escala.
Así por ejemplo, la cocina mide 3 cm de largo y 2,6 cm de ancho, que en la realidad serán
3 m de largo × 2,6 m de ancho (tendrá pues una superficie de 7,8 m2).El baño mide 2,7
cm × 1,7 cm, que corresponderán a 2,7 m × 1,7 m (su superficie será de 4,59 m2).El
salón mide 6 cm × 3 cm, que se corresponderán con 6 m × 3 m en la realidad (será un
salón de 18 m2 de superficie).El dormitorio 1 mide 3,4 cm × 2,7 cm, que serán 3,4 m × 2,7
m (una superficie de 9,18 m2).El dormitorio 2, que mide 3,5 cm × 3,5 cm, en la realidad
tendrá 3,5 m de largo × 3,5 m de ancho, ocupando una superficie de 12,25 m2.También,
por ejemplo, las maquetas de coches, aviones o edificios son representaciones a escala
de los objetos reales. Así, una maqueta de la torre Eiffel (que tiene una altura real de 324
m, incluida su antena) hecha a escala 1:1.000 medirá 32,4 cm de alta, ya que: 32,4 cm ×
1.000 = 32.400 cm =324 m
Existen varias causas por que las construcciones, como nuestras viviendas, pueden sufrir daños o deterioros
que afectan su estetica, su funcionalidad, o lo mas grave , su seguridad estructural, lo cual puede poner en
riesgo nuestras pertenencias o nuestra vida y la de nuestra familia.
El daño de estructuras puede ser causado por fenomenos naturales, o tambien por la accion humana al
darle un uso inadecuado, poner peso para el cual no fueron diseñadas, por falta de mantenimiento o por una
manera incorrecta de construir y sin asesoramiento tecnico.
Entre los fenomenos naturales que pueden afectar a una construccion podemos considerar a los fenomenos
geologicos ( sismos, volcanes, deslizamientos de tierra y hundimientos) y a los fenomenos
hidrometeorologicos(huracanes, lluvias torrenciales, desborde de rios e inundaciones)
Cuando los fenomenos producen fuerzas que alcanzan la resistencia de los materiales (concreto, acero ,
mamposteria, madera) es cuando se dañan los elementos estructurales. Tambien se puede sufrir daño si
hay errores constructivos o de diseño, o la calidad de los materiales no es la adecuada.
El mismo problema se tiene si la cimentacion no fue adecuadamente diseñada para las caracteristicas del
terreno de apoyo, y para soportar las fuerzas que le transmite la estructura.
https://bajadadecargas.blogspot.com 60/80
25/6/2021 bajada de cargas
En muchas zonas rurales, donde la gente pasa gran parte de su tiempo al aire libre, la parte cubierta de la
casa( donde hay techo) tiene generalmente dos areas: una para preparar comida y otra para estar y dormir.
Los sanitarios se encuentran fuera de la casa.
Las paredes de division son del mismo material que las paredes de afuera o mas livianas; se usan tambien
los muebles, armarios o roperos para separar las areas de la casa.
https://bajadadecargas.blogspot.com 61/80
25/6/2021 bajada de cargas
las puertas son localizadas en relacion a la calle o la direccion del viento dominante.
El concreto es resistente a la compresion, pero debil a la tension, por lo que se necesita de un elemento que lo ayude a
resistir los esfuerzos de tension resultantes de la aplicacion de las cargas. Luego entonces, este material adicionante es el
acero. el acero que comunmente se emplea para reforzar el concreto tiene forma de barra o de varilla redonda corrugada.
Las propiedades mas importantes que debemos conocer del acero de refuerzo son:
https://bajadadecargas.blogspot.com 62/80
25/6/2021 bajada de cargas
2.- Esfuerzo de fluencia ( Fy)
Un muro confinado es el que esta enmarcado por elementos de refuerzo en sus cuatro lados.
ESQUEMA DE UN CASTILLO
El núcleo de los castillos medievales era la torre del homenaje, donde vivían los
nobles. Alrededor de la torre se levantaba el recinto amurallado, con las
construcciones militares para poder resistir el asedio del enemigo.
La torre tiene que soportar las fuerzas externas (viento, terremotos, etc.) Además tiene que soportar su propio peso, esto
es una fuerza interna. En conclusión: la solución está en reforzar la estructura, y controlar cómo se reparten las cargas.
El peso de la estructura debe estar repartido igualmente, los pilares inferiores deben soportar más peso que los superiores,
así pues cuando se va ascendiendo en una estructura cada elemento soporta menos peso que el que lo soporta a él
mismo.
Los cimientos de las construcciones proporcionan esta superficie firme a la que se anclan todos los demás elementos de la
estructura de los edificios.
https://bajadadecargas.blogspot.com 63/80
25/6/2021 bajada de cargas
Las sobrecargas locales no afectan a la totalidad de una estructura si no solamente a una parte bien definida de esta, la
parte de la estructura que causa una sobrecarga local si se quita o se pone no compromete la seguridad estructural total.
Una estructura estable, ya sea que se diseñe para conservar la rigidez o bien que la obtenga de la integración del conjunto
de muros, pisos y muros divisorios, siempre ajusta sus cargas para compensar los asentamientos diferenciales de la
cimentación. Cuando se rompe el equilibrio de fuerzas debido a la perdida total o parcial de un apoyo, las reacciones se
transmiten y redistribuyen entre los apoyos todavía disponibles, modificando así todas las cargas. En las imágenes que se
muestran acontinuacion se ilustra un ejemplo de la transmisión de cargas y como se modifican ante la falla de uno de sus
apoyos por la extracción de agua para desalojar de un terreno contiguo o vecino que esta a desnivel (esta mas abajo) al del
ejemplo. Cuando los movimientos de la cimentación se traducen en distorsión de la estructura, la investigación para
localizar el origen del problema debe de empezar por considerar que la falla se debe a una transmisión de carga y que la
falla de la cimentación no se encuentra en la misma posición que ocupa el defecto observado.
https://bajadadecargas.blogspot.com 64/80
25/6/2021 bajada de cargas
Esto se aplica o utiliza cuando una carga concentrada o puntual esta directamente
influyendo sobre un muro, sobre todo en el caso de que las losas requieran una viga
a la mitad de su superficie por cuestión de seguridad estructural y esta viga la
apoyamos sobre muro, de hecho al colar la losa se cuela la viga junto con la losa.
Si es el caso de que la losa sea muy grande y necesite de varias vigas entonces las
cargas se van a ir acumulando.
Estas cargas que se transmiten a los muros por parte de las vigas las obtenemos de
las reacciones de las vigas al apoyarse sobre los muros. Estas cargas concentradas o
puntuales provenientes de las reacciones siempre se transmiten a los muros con una
influencia de 45 grados del punto de aplicación.
Por ejemplo si se quisiera conocer la carga sobre una cimentación corrida o zapata
corrida pues entonces la carga seria la suma de lo que transmite la losa, mas lo que
pesa el muro y a esto le agregaríamos esta carga proveniente de la carga
concentrada o puntual de la reacción de la viga que se tiene que dividir entre la
altura del muro de tal manera que nos quede en kilogramos por metro y las unidades
sean compatibles con lo de la losa y lo del muro, y esta suma total es lo que cargaría
o soportaría la cimentación.
Uno:
https://bajadadecargas.blogspot.com 65/80
25/6/2021 bajada de cargas
Dos:
https://bajadadecargas.blogspot.com 66/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 67/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 68/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 69/80
25/6/2021 bajada de cargas
POR LOS LADOS EN LOS QUE VA LA DIRECCIÓN DE LAS VIGUETAS:
AHORA para mandar esta carga de 480.1 kg/m2 hacia los lados en el que va la dirección de las
viguetas se hace lo siguiente:
USAMOS LA FORMULA : W = (480.1 X 30) / 2 = 7201.5 kg (se divide entre dos precisamente para
que cada lado en dirección de las viguetas tenga la mitad de la carga)
paso 3: estos 7201.5 los divides entre la longitud de los lados en direccion de las
https://bajadadecargas.blogspot.com 70/80
25/6/2021 bajada de cargas
viguetas osea entre 5 metros entonces: 7201.5 kg / 5 m= 1440.3 kg/m esto quiere
decir que cada lado en direccion de las viguetas estara cargando 1440.3 kg/m
https://bajadadecargas.blogspot.com 71/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 72/80
25/6/2021 bajada de cargas
LOS CONTRAFUERTES
Un contrafuerte es un engrosamiento puntual en el perimetro de un muro normalmente en el exterior,
permiten al muro resistir empujes, reforzandolo, las bovedas, los arcos y cubiertas a dos aguas
tienden a abrirse y empujar de forma transversal el muro, por eso se construyen los contrafuertes,
que fortalecen al muro, reparten los empujes y evitan que la estructura se debilite. También se
pueden ver contrafuertes en muros muy altos de mampostería.
https://bajadadecargas.blogspot.com 73/80
25/6/2021 bajada de cargas
NOTA: Las medidas y espesores de los dibujos de vidrios y cristales son en las que son fabricados, salen de la fabrica
asi pues, ya despues logico que los cortaran a nuestas necesidades.
--VIDRIO PLANO--
Esta es la opcion economica, si se le quiere llamar la mas corriente ofrece una vision con posibles ondulaciones y
distorciones opticas, claro esto no en todos los casos.
https://bajadadecargas.blogspot.com 74/80
25/6/2021 bajada de cargas
--CRISTAL FLOTADO--
Es un vidrio transparente de gran calidad, sin distorcion optica, ofrece una vision clara y sin ninguna ondulacion.
Su funcion principal es reducir los rayos solares que llegan a los cristales del edificio proporcionando un mejor ambiente en
el espacio interior.
--------PESOS DE MATERIALES---------
https://bajadadecargas.blogspot.com 75/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 76/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 77/80
25/6/2021 bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 78/80
25/6/2021 bajada de cargas
--------------------------------------------------------------------------------------------
cargas bajada
bajada de cargas, bajada de cargas, bajada de cargas
OTROS
BLOGS:http://ingenie
riacivil31.blogspot.mx/
Publicado por
superdelfin8
en
22:15
28 comentarios:
Etiquetas:
bajada de cargas
https://bajadadecargas.blogspot.com 79/80
25/6/2021 bajada de cargas
Inicio
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
Tema Fantástico, S.A.. Imágenes del tema: johnwoodcock. Con la tecnología de Blogger.
https://bajadadecargas.blogspot.com 80/80