Pescado para el pensamiento

Plymouth Fisheries / Eje principal

Pfymouth

Plymouth juega un papel importante en el negocio pesquero del Reino Unido. Este
es un induslry subestimado y el Reino Unido toma una
gran papel en esta economía. Dado que Plymouth es el principal centro del mercado de
pescado en el suroeste, la ciudad abastece de pescado a todo el Reino Unido. Esto sera
Se trata con más detalle en el capítulo 2. ¡El pescado es importante! el Reino de los Incendios. En el
mayor escala o la industria pesquera, más de la mitad del pescado en el Reino Unido se
exporta fuera del país. Mientras que la mayoría del Reino Unido consumía pescado
son importados principalmente de la Unión Europea. La economía global juega un papel en el
territorio que compite con las políticas pesqueras y los límites de los límites marítimos
(Carpenler 4). A medida que aumenta el modo de producción pesquera, la economía juega un
papel en la configuración de la territorialidad o los límites económicos del mar (Elden 800). A
través de los intereses capitalistas, los límites náuticos se dibujan
definir adónde pueden ir los pescadores.

La industria pesquera es un sistema complejo con diferentes cuotas para cada

pescado y diferentes zonas económicas exclusivas. La mayoría de los peces caughl
En el Reino Unido exportado a un país extranjero, aproximadamente
76% (Carpintero 4). Dado que los mares tienen zonas económicas exclusivas, ZEE,
pescadores de toda Europa y Reino Unido pescan en la misma ZEE y
Límite del timil marítimo de 72 millas náuticas. Al permitir que los buques pesqueros
pesquen mariscos en los mismos límites, la Unión Europea y el Reino Unido
pueden compartir las capturas permitidas mediante el comercio entre ellos (Carpenter 18). Sin
embargo, el Brexil juega un papel en la conquista de los mares británicos por sí mismos. Esta
noción de los mares británicos10 un excedente de pescado ya que Gran Bretaña no tiene
suficiente infraestructura pesquera para procesar todo el pescado para el comercio.

Esto se deriva de la negociación de mares territoriales entre la Unión Europea y el

Reino Unido. Las importaciones y exportaciones están exhibiendo actualmente
Manejo insuficiente de intermediarios en el negocio pesquero. El territorial
Las condiciones del mar empezaron a influir en la oferta y la demanda o en el
mercado. creando así un movimiento ineficiente o flsh de una instalación a otra.

(-,
PLYMOUTH
FtSHERIES
• • • • · • •• H

REGISTRO CANTIDAD DE PESCADOS

PLYMOUTH LANOEDAT
PESCA
(Figura1.1 - Pesquerías de Plymouth Sitio webj

El mercado de Plymouthfish genera un recorrido récord de 1

millón de euros en una semana

En asemana es 's recordedasmetrotuChcomo lt hizo Inorte anorte minortetlrmiYOído In 199 "

(Figura 1.2 - Plymouth FishMarkel}

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mi PholographporJ. Ta / PescadoEquipo

Dibujo porJ. Ejército de reserva

 Pez por Pensamiento

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Puerto de Southémpton
Puerto Lon <lon

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•
 Límites marítimos
Falta de manejo marino

United KIngdom

Actualmente, la planificación espacial marina se encuentra en la fase inicial de desarrollo.

En el Reino de los Incendios. Hay una estrategia de planificación marítima deficiente que rivaliza con la
planificación territorial equivalente. A partir de ahora. La planificación espacial marina se compone de
datos geoespaciales en capas. La base de datos es estática y no responde bien a
un Ja cambiantenortedscape. Como se muestra en el dibujo de la derecha, la planificación espacial
marina está dividida en zonas en líneas dibujadas arbitrariamente sin considerar la fluldily o la
paisaje marino. La necesidad de un plan marino beller se analiza en el capítulo
2. Con la falta de manejo marino, tiende a haber una desproporción en
desarrollo económico en áreas marinas.

l'.wll Matitmeandshl CJ

Noticia
Haveyour sayonplanificación marina en
Inglaterra

Próximamente se realizarán talleres de construcción

? 1.1bli $ Md29J.JW.iry2018
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[Figura 1.3. GovernmenlWebsile / Marlne Planning}

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Brmn oTO

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mi (Figura 1.4. Gestión marina / Planificación espacial marina}

Dibujo por K. Zhu >

 Nueva Fundación Económica
El 8 / ue Nueva Dea /

UnitedKIngdom

El proyecto se coordina además con una organización sin fines de lucro, New
Economic Foundation, para desarrollar una comunidad costera más resiliente.
Muchas comunidades costeras dependen de una s1ra1egia económica
primordial, que se presta a una economía local insalubre e insalubre (Belata 9). El
El equipo coordinado con el organlzalion 10 comprende la importancia de una
economía diversa y comprende la necesidad de las partes interesadas. Varias
partes interesadas quedan olvidadas debido al desarrollo incremental de
comunidades costeras, como los pescadores locales en Easl Sussex, la historia de
Graham para construir una mejor comunidad costera (Belata 32). La nueva economía
La Fundación aboga por que los pequeños actores proporcionen una comunidad resistente,
permitiendo que las comunidades retengan alternativas económicas. En relevancia para
Plymoulh, New Economic Foundation y una economía diversa están más lejos
discutido en el capítulo 4.

= miCONÓMICA
- fOlJNO'JlOlj

NUEVO OFERTA AZUL

Buen trabajo íorcoastal
comunidades a través de
mar saludable

/Figura 1,5- 8 / ue Nuevo acuerdowebsile)l>

/ figura l.6 - FlamboroughHead No Take Zone] ►

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mi (Figura 1.7 - MedwayEstuaryfisheryManagement]
 Competitivo Ouay
Forma / ion social

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 021
Competitivo Ouay
Social Formación

Este capítulo analiza Plymouth, OceanCily de Gran Bretaña. El cily se enorgullece de

ils actividades marinas. Sin embargo, el conflicto existente ocurre en las zonas costeras.
de Plymouth. especialmente en el puerto de Sutton. En el rnap a la izquierda, hay
¿Es un interés conflictivo con el turismo marino que enumera otros puertos
usos. Esto indica una alta concentración o economía de turismo marino, con poco
interés en otras industrias. La comunidad pesquera se siente limitada y sin más
espacio para crecer. Esto es problemático para Plymouth porque el
la ciudad no está diversificando su cartera económica. El capítulo 4 analiza más a fondo la
Impactos negativos que dependen de una industria marina primaria en el Blue New Deal.
Adicionalmente. Este capítulo analiza con más detalle los planes que propone Plyrnouth en
el fulure En celebración de su patrimonio marino y gestión marina.

Dibujo porJ. Ejército de reserva

Dibujo por K. Zhu / MarineManagement"I

 Ocean City de Gran Bretaña
Desarrollo sobre la costa

Pfymouth

E218m - Turismo marino Como una de las ciudades más portuarias del Reino Unido, Plymouth tiene las economías más

@ ® ®@
importantes que se extienden a lo largo de la costa central. Los negocios relacionados con el
mar prosperan alrededor de los puertos majar que brindan apoyo a miles de oportunidades de
empleo local. Según investigaciones y reparaciones. el turismo marino ha bombeado 28
Kayoking Entonces <, rt.ing Kll ♦ l> oOtdin, g rochtlng
millones de euros a la economía local, mientras que 13,5 millones de euros
proceden de la industria pesquera (Ayuntamiento de Plymauth 78). Hasta
ahora, hay muchos negocios comerciales y minoristas presentes en la costa y
E13.5m - Industria pesquera Las actividades recreativas acompañan a la comunidad de pescadores. La mayor parte de
la fuente de ingresos de las actividades recreativas incluye kayak, paseos en bote,
kileboardlng y navegación a vela.

Pesca

,,
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SUTTO \
HAR601R

Pflolographby K. Zhu / Retaff development ➔

Fotografía de K. Zhu / Fisher's Dock

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: ¡¡

Fotografía porK. Zhu / Puerto de Yachr►

Dibujo porJ. Ejército de reserva.ZoomEn

 Pesquerías de Plymouth
Centro principal del mercado de pescado Ubicado en el suroeste de Inglaterra

Suttonorte HarbUNEDr

Según la investigación. Plymouth Fisherles se erige como el segundo mercado de

pescado más grande de Inglaterra dentro del puerto de Sutton, uno de los más
puerto historie En el clty. y ll ha proporcionado alrededor de 560 puestos de trabajo de pesca de 770
puestos de trabajo y ha generado 28 millones de euros al año para la economía local.
{Ayuntamiento de Plymouth 78). Sin embargo, en comparación con la cantidad de
ingresos generados en el puerto, la marina portien contribuye mucho
menos puestos de trabajo y menos beneficios que las pesquerías mientras se apoderaba de la mayoría de las
partes o del espacio del puerto. Como se ve en la imagen de abajo. Comunidad pesquera de Plymoulh
se encuentra en rojo. donde se encuentra la comunidad pesquera 23 embarcaciones dentro de
400 embarcaciones de recreo. Hay un espacio vacío para los pescadores en Sutton Harbour.

"'
: ¡¡

Goog / etierraSatemte /mago ►

Dibujo porJ. Ejército de reserva

 Primer Parque Nacional Marino
El primer parque marino nacional del Reino Unido

Pfymouth

¡Desde 2013, la idea de crear el primer Parque Marino Nacional en el área de

Plymouth se ha planteado en varios! conferencias marinas. El año pasado,
el Parlamento de diputados recién dominado Luke Pollard ha impulsado
este concepto en una reallzation mucho más. Además de la protección o el uso
recreativo y el hábitat ecológico, el parque marino está impulsando su economía
turística y tratando de atraer más inversionistas al nuevo desarrollo. Sin embargo.
surgen preguntas contra este concepto como marketing
1001 ror el negocio del turismo en particular mientras se descuidaba la falta o
voz en el negocio pesquero, lo que podría traer el conflicto entre los dos
sobre el uso del agua y el espacio. La idea aún se está definiendo como un
parque marino único en Plymouth. si se trata de la protección
y promoción de las actividades recreativas o la reconfiguración y desarrollo de
las instalaciones de estacionamiento de botes.

Unlted Kingdom actualmente no tiene un solo parque marino nacional designado.

¿Qué significa un parque marino nacional? Los parques marinos nacionales dan
esta impresión de un efecto positivo para una comunidad y beneficia a las áreas
marinas ambientalmente. Sin embargo. un parque marino nacional no es el caso
o proporcionando protección ambiental. La noción de parque marino nacional es
la celebración de actividades marinas. protegiendo así el interés o la prosperidad
económica y el lourlsm marino como la recreación marina y
Pesca y pesca recreativa (Rutgar). A primera vista, la noción de parques marinos
proporciona el nolión o la conservación marina. pero es bastante diferente
de una zona de veda, reservas marinas. o áreas de protección especial. En el caso de los
parques marinos, no se crean todos los parques marinos. Por ejemplo, Plymouth en el
Reino Unido tiene actualmente varios tipos de grupos de interés especiales y diferentes
zonas de protección (áreas marinas protegidas en el Reino Unido). No todas las áreas de
protección son iguales. Las zonas de exclusión designadas
En el Reino Unido se encuentran en ubicaciones específicas (Mzgoullon).

, _, _ "" ..____
Luke Pollard ;;;Labor
DliOl: IT $ 1,11'1111T•
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al llt.AfGllll • t .: WS i \ BDUT u »• WIIEMI '• Tennesse!NORTETOUOIY

CAN 9 SM,; NUP

luke pide que Plymouth Sound sea el primer parque marino

nacional del Reino Unido

(Figura, e 2.1 .Primer Parque Nacional Marino • Sitio web}

Fotografía por K. Zhu / tentrevista

"' • La ciudad es / ooking por a aumentar en laeconomía. El turismo es uno de los

: ¡¡ sectores. Existe la comunidad pesquera, pero sona grupo sma / 1. •

lnte, viewee: 01 / via Wilson / SparialPtanning. Ptymoulh: Inmediatamente

 Planificación espacial marina
Próxima planificación para el mar

UnUedKIngdom

¿Qué es el ptanning espacial marino? 11 esa disciplina política. Enorden

planificar y regular Alabama/ usos humanos o el mar, la UE comienza a proceso
que reunió a galher al / stakeholders y coordinará entre ellos para hacer a
decisión conjunta sobre la solicitud ormarine
recursos. Y ahora el Reino Unido es en llas etapas iniciales o preparando a
planificación espacial marina. Según los expertos marinos, la discusión o el
ptanning sería sobre cómoa Se necesita un plan marino para gestionar a
Parque Marino. Como se menciona en ear / ier seclion. el desempeño actual o la
gestión marina no es ideal. Sin embargo, hay críticas contra la Planificación Marina
a medida queuna siatic mapa de / arge-sca / e / y use b / ocks. Con la definición
simple y cruel, el UKSea se corta en varios o grandes trozos por su distancia real a
la tand (en tierra / en alta mar) sin ninguna sugerencia de propuesta. Estaacr
parece más a favor o protección sobre la acción.

• Parques Nacionales son no para

la conservación de ecosistemas
o ll esnol preservación de los
estilos de vida, pero está
celebrando cosas sobre esos areas
con recreación. Nosotrosnecesitar
planificación marina por la mar,
similar / y a la planificación espacial
para tand. •

lnlerviewee: GílffanGlegg / Cabeza

de MarinaCiencias, Pfymouth
Universidad

PholographporY. lhao / lnlerview►

parque Marino Planificación espacial marina

• Una ciudad o región • Estáticocartografía

• Similar a Parques Nacionales en tierra • Redactar datos geoespaciales

le distrito de los lagos o Gran Cañón sin decisión de diseño

• Tienden a atraer turismo • Más sobre protección y menos

sobre la propuesta
• Tiende a convertirse en una forma de
publicidad
Descripción porJ. Ta

Dibujo de Y. lhao
PholographporY. lhao / puerto de Sullon
 Muelles náuticos en conflicto
Fisher Community Lash Back

Pfymouth

Como mencioné anteriormente, en el caso de Sutton Harbour, donde la mayor parte del
espacio de atraque se dedicaba al puerto deportivo. La comunidad de pescadores de la zona
se sintió intimidada por la idea de un parque marino que promete más turismo económico.
Aunque la comunidad pesquera recauda 13 millones de libras
por año a la economía de Plymouth y también proporcionar pescado a través del
todo el Reino Unido. Marine Park dejaría de empujar gradualmente el negocio pesquero
y obligando a Plymoulh Fisheries 10 reubicarse aún más y perder la importancia económica
que ha ido acumulando a lo largo de muchas generaciones. La comunidad de pescadores
no quiere que eso suceda porque eventualmente con el crecimiento de la economía del
turismo bajo la promoción del Parque Marino, los pescadores no tendrían ningún otro
lugar para atracar sus botes. Por lo tanto. con el tambaleo o dejado fuera en
En plena economía, los pescadores organizaron protestas en la ciudad para defender su
importancia en los puertos de Plymoulh. Actualmente. hay muchos ongolng
Las protestas y las reacciones negativas de las comunidades pesqueras y las quejas se asocian con
la falta de espacios de navegación para que los pescadores se queden.

NOTICIAS EN SU AREA ARG-YLE SPORT WHATSON

Por qué los pescadores están organizando una protesta

masiva en Plymouth hoy

RshlngFor Leave temen el Brexlt rransltlon perlod

•
[Figura 2.6. PescadoresProtest, Webslte /

..
•

[Figura 2 7. • PlymoulhSoundrisher Manifestantes}

"'
: ¡¡

(Figu, e 2.8. PescadoresFiare con humo} -

 031
Composición de las mareas
Geomorfología

Para encontrar una manera de intervenir en el sitio y construir un nuevo paisaje.

tipología para la economía futura o la boca, la formación natural del medio
estuarino debe ser bien comprendida e integrada en
la estrategia de deslgn posterior. Examinando cuidadosamente el entorno toro de la línea
costera y estudiando el movimiento intertldal en el área de la marisma a lo largo del
todo el estero, el grupo pudo identificar las fuerzas esenciales que atienden
y da forma a la tierra. Además de la naturaleza, el asentamiento humano histórico y
La infraestructura también modifica los límites de la línea costera y cambia
gradualmente la ubicación y distribución de los sedimentos compuestos.
décadas. Todos esos caminos son particularmente intrigantes para que el grupo avance
avanzar y las especulaciones sobre esos procesos geomorfológicos podrían justificarse
por el alcance del trabajo. Este capítulo trata sobre el estudio preliminar sobre
el curren! Infraestructura costera y su asociación con fuerzas geomorfológicas
en un largo período de tiempo.

(Figura3.1 . EstuarineMarshlands / "

Dibujo porJ. Ejército de reserva4
 Desarrollo historico
Evolución coatal

Estuario de Tamar

Históricamente, la ciudad de Plymouth estaba situada entre los bolsillos del paisaje
mudílat. Tiempo extraordinario. Se construyeron puertos y muelles a lo largo del
costa. y marisma se transformó gradualmente en un gran puerto para el atraque de barcos y
comercios marítimos. A lo largo de los años, la apariencia de un nuevo desarrollo y
el paisaje natural de la tierra intertldat se está disolviendo gradualmente en el
Río Tamar.

[Figura3.2• Historie PJymouth}

• - "'J.

'
"
!l
mamá,--.,
mi (Figura3.3 • Historie Coaslline}
Dibujo porJ.Ta • Zoom En
 Medio ambiente costero
Estructura dura frente a estructura blanda

Estuario de Tamar

A través de imágenes de Google Salellite de Plymoulh, se descubrió que existen varios

tipos de prácticas a lo largo de la línea costera de Lilia y las ciudades circundantes. Esas
infraestructuras están en su mayoría todavía en uso y se utilizan principalmente para
actividades marinas. particularmente boa1 atraque. Sin embargo, el uso
de material y formas variables dependiendo de la ubicación. El grupo sintetizó un
catálogo de estructuras diferenciales para 10 estudiar su aplicación potencial en el
desarrollo de proyectos.

Estructura del malecón

El puerto deportivo está construido

con hormigón armado. gaviones y
boutders. u es no solo ofrece
convencionalcoastarproteccion,
bufa / entonces puerto barcos. Pero
requüe terreno de construcción y la
construcción es más bienpermanente
que noatíngpontoon ymenos
susceptible a la erosión.

Pontón flotante

En lugar de una construcción terrestre

que pueda alterar el entorno natural de
la costa. la estructura flotante permite
que la marina crezca con el tiempo.
Adjuntandopara el tand. la madera
pontón podría ser agregado como
necesario.

'
"
!l
mi Dibujo porK.Zhu ""
Imagen de satélite de Google Earth ►- ,.
 Ecología del estuario de Tamar
Formación y condición

Millbrook Chedor Hay 106 estuarios en Great Brltain (Reino Unido, excluyendo Irlanda del Norte) y el
La mayoría de los estuarios se dividen en cinco grupos (abajo):
(1) Las rías, o valles de ríos anegados, son cortos. profundo y empinado con pequeñas
río Oows:
(2} los estuarios de la llanura costera son largos y en forma de túnel con extensas zonas
intertldales:

(3) los estuarios construidos con barras son cortos y poco profundos con pequeños arroyos de río y lidales
rango, y se encuentran a lo largo de las costas con abundantes suministros y sedimenl:
(4) embayedestuaries son grandes indentaciones de la costa con un relativamente pequeño
cantidad de entrada de agua fresca:

{5} r¡ords y r¡ards. que ocurren principalmente en Escocia y representan! valles

glaciares ahogados.

Los estuarios interactúan con la costa adyacente y pueden ser una fuente de sedimentos o un sumidero:
estuarios altamente estratificados, cortos y dominantes en reflujo (estuarios construidos por Le Bar)
son probablemente fuentes de sedimentos. mientras que los estuarios parlialmente mixtos,
iónicos y dominantes por inundaciones (es decir, estuarios de llanura costera) y estuarios
ser sumideros de sedimentos (Burgess et al., 2002).

, u. C: en I pl •lnorte

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[Figura 3.4 . cambio de clima en coastaferosión}

Esquema de efectos del embanque y la recuperación en la

estuario forma y hidrodinámica.

,- MANAGf.DREAUGHME: NT4THTI.ll <RY HfAD MANAGEOEAUGNuevo Méjico! .NlA ESTUARYMOUTH

Efectos esquemáticos de administrado realineación (o falla /

1li
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abandono de la defensa marítima) cerca de la cabeza de un

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Estua, y que anteriormente ha sido embancada (un y B) .

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cercalhe estuarioboca (eyd).

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(Figura 3.5- Dinámica de sedimentos costeros]

-· -
.., .., ..,
 041
Translocación náutica
Formación territorial

Actualmente, Plymouth está impulsando su economía hacia un atractivo turístico marino.I

Sin embargo, esto tiene algunas implicaciones negativas para todo el sonido y el
en.

cily. Como se ve en el dibujo del tert. Las diferentes rutas y posibles ubicaciones de
los puertos indican un escenario o desarrollo proyectado. Devetoping
más puertos a lo largo de la costa llne de Plymouth, el puerto comienza a exhibí! Un
lnnux de actividades que potencialmente frustra el desarrollo existente o menor
Industrias como la comunidad pesquera. Esto se debe al miembro local o
parlamento. Luke Pollard, abogando por la imposición de un parque marino nacional a lo
largo del gran sonido de Plymouth. El impacto del parque marino nacional
incluir más un destino turístico y publicidad de la ciudad en lugar de una preservación
de los recursos naturales (Glegg}. Se producen actividades marinas intensas
porque el clty opera dentro de su medio marino como una oportunidad
para explotar los recursos naturales (Cosgrove 49). Plymoulh navega principalmente
a través de su economía marina. Sin embargo, Plymouth carece de la capacidad de depender de múltiples
economías. Este proyecto parece, alternativamente, informar la política de diseño para
Incorporar una economía diversa, como se analiza más adelante en este capítulo.

Dibujo porJ. Ejército de reserva 4

Fotografía de Y. Zhao /Smeaton torre de luz "I

 Desarrollo futuro de Guay
Áreas de desarrollo costero de Plymouth

Pfymouth

Plymouth está experimentando cambios en su sonido. Plymouth está orientando

la industria hacia el turismo marino gracias a un parque marino. Esto deja a la
comunidad pesquera existente sin espacio. En el dibujo de ampliación a la
derecha, los círculos rojos indican las áreas potenciales de desarrollo por
accesibilidad por carretera en las gradas existentes. El dibujo muestra un
escenario en el que el desarrollo podría ocurrir en toda la región, pero no se
desarrollarían todos los puertos. El furlher
explica los impactos físicos a lo largo de los estuarios y el sonido debido a
los requisitos de dragado para atracar botes e instalaciones a lo largo de las
costas. Es necesaria una mejor gestión de la explotación costera.

Pholograph porK. lhu / Marisma Miltbrook Cala ➔

PROYECCIÓN ECONÓMICA

Phose

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Tourfsm marino
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D FALTA DE UNA ECONOMÍA AUHNATIVA DISPONIBLE TODOS LOS INICIALES I.ESO URCmiS

Dibujo por Y. Zhao y K. ZhuA

Dibujo porJ. Ejército de reserva.Acercarse
 Nueva Fundación Económica

UnUed KIngdom

Plymouth se centra principalmente en su economía turística. En muchos casos de comunidades

costeras. las ciudades dependen de su industria económica primaria. A menudo,
las ciudades enfrentan una recesión o crisis económica dentro de su industria primaria, por lo
que luchan por encontrar ingresos generados alternativamente (Balata 10). Plymouth
recusa en gran medida su economía turística. Sin embargo. Las economías turísticas son
bastante estacionales y frágiles en muchos casos de salarios bajos y tiempo parcial.
oportunidades de empleo solamente. Como resultado. Plymouth podría tener dificultades
para diversificar su economía. dejándolo incapaz de responder a una fluctuación
economía. Plymouth necesita ver sus industrias locales existentes como un espacio costero
compartido para que todas las economías prosperen para diversificar su cartera o
generar ingresos (Balata 12).

CIENCIAS ECONÓMICAS
FOUNOAllOnorte

(Figura 4.1 . NEFWebsite} yo>

FotografíaporY. lhao / puerto de Sutton2018 yo>

"'
: ¡¡
1
" (Figura 4.2. Plymouth Fisher Vessets}yo>
 Diversificar las economías en Plymouth significa centrarse en los
La industria emergente como modo de producción de ingresos. Además, existiendo
actividades recreativas. Incluyen: esquí acuático, yate, jet ski, kayak, brindan
economía al turismo marino en su medio marino. En nuevo
Blue New Deal de Economic Foundation, la organización colabora con interesados
locales como pescadores en East Sussex para expresar sus necesidades en el
comunidad costera. El Blue New Deal se esfuerza por diversificar el modelo
económico de muchas comunidades costeras. En el rol de diseñadores, el proyecto es
Encontrar una manera de informar la toma de decisiones a un nivel superior para incorporar las
calidades espaciales y la prosperidad económica.

{Figura4.3 • BJueNuevoQueridoWebsiteJ

FotografíaporY. ZhaoJ Restaurante

,,,
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. .-.. -
...

--. ·. .
·--·
.

{Figura4.4 .CawsandBay, Ptymouth /

 Informar la política de diseño
Introducir precedencia y técnicas.

El proyecto explora la idea o el diseño de estrategias espaciales para informar más

toma de decisiones a nivel de políticas que típicamente no se considera en el
escala arquitectónica. Para informar la toma de decisiones, el proyecto investiga
sobre la precedencia del turismo marino y las economías de producción. En el caso
de la producción pesquera, la comunidad pesquera local y el principal mercado de
pescado es un papel importante en la comunidad. Sin embargo, el proyecto ve posibles
adyacencias de desarrollo relacionado, como la maricultura. criaderos de peces,

repoblación de peces que pueda permitir la coliaboración de un manejo autosuficiente. Además,

existe la necesidad de más instalaciones de almacenamiento de vessei debido a
Flujo de actividades náuticas y recreativas. Debido a la falta de espacio, el proyecto ve
oportunidades en el almacenamiento y almacenamiento de buques pesqueros designados.
almacenamiento de embarcaciones de recreo. El proyecto permite múltiples usos
programáticos a lo largo de las áreas costeras. creando así una política de diseño diversa que
Informa diversos usos programáticos como se analiza en Blue New Oeal.

Programas marinos de Dlversify

(Conomía alternativa E = ResllíenrModo de producto / encendido)

r ---------------------- ,---------------------
MarineTnuestroismoEconomía Economía de producción

+
Actividades de navegación existentes EJdstingflshing Comunidad
(verracos de pesca + botes recreativos)

+ +

---
Instalaciones recreativas adicionales Economía de producción suplementaria t
(Producción de mariscos)

"'
:I;

Dibujo de J. Ejército de reserva

 Estudio de caso I Tollesbury
Sureste de Inglaterra / Gestión de la Agencia Ambiental

La investigación del estudio de caso se ha expandido al otro lado del Reino Unido.
coaslline. y el grupo mira a Tollesbury como un ejemplo en particular.
Situado en la costa de Essex en la desembocadura del río Blackwaler. la
El pueblo de Tollesbury tiene una larga historia en la celebración de las actividades de arado y
sait. Su ubicación geográfica única permite cosechas tanto terrestres como marinas. Hoy en
día, Tollesbury marina stllt funciona como un puerto principal de comercialización de ostras.
Woodrolfe Creek. uno de los principales arroyos de Tollesbury, se convirtió en la principal ruta
de navegación para yates y barcos. Con alguna construcción de camino mínima. las marismas
circundantes estaban clamando como senderos para botes
propietarios para llegar a las embarcaciones. Según las investigaciones, esta área es un
espacio reservado gestionado por la Agencia de Medio Ambiente como forma de regular
carga. industria náutica y marlcultura y este sitio crea un dlverse
economía que responde al paisaje.

(Figura 4.5. Navegación Alabama Esluario) ➔

{J ;;; GOV.UK ....... o.

Floodwamlngs,río tevtls en dfloodri¡kmap $

pequeño.\Medio ambienteNuevo Testamento Floodtngandcoastal cambiar

. Agencia Residuos incluidos

Permisos ambientales ¡. Y • exenciones

Boatlng ywatlrw-¡, ys
Flsheries y rodlicensi.ng
Reglsters PubUc

Rtportanenvlronmental lCarolina del Norteldtnt

ContactoEnvlronmtntAgency

AUEAservkes aodinformatlon

(Figura 4.6. Reino Unido Govemmenl Websile] ►

 Producción Pesquera
Hecho suplementario modo deproducción

El proyecto analiza la precedencia variable de la producción pesquera del Reino

Unido a la escala internacional de la piscicultura. Hay diversos tipos de producción
de pescado que van desde una alta producción a un costo de calidad
lo baja producción con mayor calidad. Con los diversos estudios de caso de

producción de pescado, esto permite una implementación de la producción que

encuentra formas alternativas de diversificar el modo de producción de Plymouth. Qué
hace la producción de pescado en el Reino Unido?

Reino Unido es una de las principales industrias piscícolas de Europa.

Unión con mayor rendimiento en tonelaje y tercio por valor (Ellls). Con
Cangrejo de barro
Reino Unido rinde quanlities objetivo, varios tipos de acuicultura
se producen en el Reino Unido. Este capítulo examina los diversos tipos de
metodología de la acuicultura para comprender mejor los diferentes
tipo de tcnicas que se pueden implementar en los lmites marltimos para
apoyo a la industria pesquera. Esto podría conducir no solo a la producción y al
consumo. pero una subcategoría de la acuicultura emerge como criaderos
reponer las poblaciones de peces para el futuro de los ecosistemas marinos y los pescadores
economía.

Mejillones

Cfams

Fundador de PJymouth
o
! 'Han', ora Ga, ueil ..
•, -
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arenque

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(Figura 4.8langosta VNolch)

(Figura 4.9Halcheries de Lyme Bay /

 Marine HaNest / piscifactoría intensiva
Maricultura

La acuicultura intensiva se centra en la producción masiva de pescado más que en la

calidad del pescado. En este caso. Las granjas de salmen de Marine Harvest exhibieron un alto
concentración de peces infectados y un problema de piojos de mar (Fraser). Debido a que los peces están
confinados en espacios reducidos, la población de salmen Uve sufre diversas enfermedades.
y problemas de plagas. que normalmente se resuelven complementando el pescado con

anlibióticos y pesticidas ocasionales para elI enfermedad de minate (Fraser).

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(Figura 4.14. tntens / ve PezGranja)"-

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Dibujo porJ. Ejército de reserva "I

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 Ler1oy F gran granja de peces
Maricultura

En el caso de Leroy. la empresa intenta centrarse en la producción de pescado en

producción en masa. pero para complementar las condiciones de vida de los peces con simbióticos
fauna marina y nora (Le, 0y). Leroy se centra en la producción de mejillones para
alimentar a flsh. cultivar algas marinas lejanas o lumpfish desovando para comer hielo
marino. y crear arrecifes artificiales para eliminar la acumulación de heces concentradas
asunto.

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(Figura 4.16. SustainabteMaricullure}A

Dibujo porJ. Vender "I

GoogteEartl> Satelfite lmage / Avloypet, Hardbakke, NoruegaA
 Aquapod / piscifactoría semi-extensiva
MóvilMaricultura

Como en el caso del Aquapod, el enfoque aprovecha el área amplia o el océano

como una ventaja. El objetivo es crear una producción en masa o arreglar, pero
El pescado confinado produce impactos negativos en una ubicación estancada. Por
produciendo a lo largo del vasto océano, el ílsh nace y se mueve con el
desnivel estructural. Esto crea una ventaja para el mantenimiento mínimo y
dispersión de nutrientes de la producción de peces (Earth Ocean Farms).

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[Figura 4.18. MaricuttureJ pasivo•

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Dibujo porJ. Vender "I

Goog / e tierra Safellita imagino yo fsterifo, La Paz México A
 Greenwave / piscifactoría semi-intensiva
Cultivo de moluscos

Greenwave es una empresa fundada en NewYork, Estados Unidos, centrada en

la producción de policromía sostenible. La mayor parte de su producto consiste
de algas y mariscos de temporada (Greenwave). Al hacerlo, esto crea
un cultivo de rotación estacional que permite una agricultura más resiliente que puede
resísl climas específicos en diferentes temporadas. Además del mayor rendimiento de
producción. Los cultivos prometen diferentes productos alimenticios en el plato principal,
como las algas que se utilizan como fideos. Las algas y los mariscos terminan
completándose al filtrar los sedimentos en el agua juntos, por lo que
creando una relación simbiótica entre los diferentes cultivos (Greenwave).

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[Figura4.20.MusseJ Granja) A

Dibujo porJ. Vender "I

Goog / e Earlh Safe / lite lmage / ThimbJe / sfands, Nueva York EE.UU "'-
 Bioaqua / Gran piscifactoría
Acuaponia

La acuicultura extensiva se centra más en la calidad de la pesca con un menor

yleld. En el caso de Bioaqua, el cultivo se centra en sistemas acuapónicos lhal
Permitir la recirculación del agua de los peces y los cultivos en un sistema de circuito
cerrado. Además, Bioaqua proporciona un programa de acuaponía que permite
comunidades locales 10 toman parte de las clases 10, ya sea en microproducción o en
producción comercial (Bioaqua). Como resultado, la calidad del pescado se reduce a
diferencia de la producción masiva de una granja intensiva.

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(Figura 4.21 .AquaponicSyslem} "'

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(Figura 4.22. Acuicultura en piscifactorías) ""

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Dibujo porJ. Vender "l

Google tierraSalellile lmage / Blackford, Inglaterra Reino Unido ., ._
 Veta La Plama / Gran piscifactoría
Acuicultura Eco-Sustentable

En el espectro de escala diferente. Veta La Palma proporciona una reserva

ecológica integrada que sirve como una relación simbiótica entre las aves.
y nsh de granja. El sistema de acuicultura imita un sistema natural sin ningún tipo de
alimento añadido para los peces. lo que permite una mejor gestión de costes para el físico
ganado. Veta La Palma se convierte en el mejor ejemplo de piscifactoría sin
cualquier complemento complementario al ganado (Veta la Palma).

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Dibujo de J. Vender "yo

Google EarthSatélite lmage / La Puebla de Río, SevíUa España ""
 Almacenamiento de recipientes

Pesca barcos barcos de yates y otras actividades recreativas

Actualmente, existen varios tipos de instalaciones de almacenamiento. Hay pontones temporales,

instalaciones de pila seca. instalaciones de almacenamiento de kayaks. y atraque de barcos en aguas poco
profundas. En el nivel de trofeos o actividades de navegación. muchos barcos se encuentran
En los puertos deportivos tienden a bloquear las aguas. reduciendo la posibilidad de que crezcan
debajo de los puertos deportivos. Unlts de apilamiento en seco, almacenamiento o embarcaciones en tierra, permite la
consolidación de embarcaciones apiladas verticalmente. Sin embargo, los sistemas de apilamiento en seco
requieren el desarrollo de la tierra con rampas y montacargas locales para llevar barcos al
aguas.

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[Figura4.26. Apilamiento de kayak}A

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Dibujo porJ. Vender "I
(Figura 4.27. Apilado en seco de 8oat}A
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¡Formaciones colectivas de arroyos

UraanuracturedGrounds>

<Comprender las fuentes de Lowllde Creek> Tidal Creek

051
Articulación digital
Informe técnico / Tecnología Utilización

El proyecto continúa explorando las condiciones sociales en las que hay un

la falta de espacio portuario en Plymouth y examinar las condiciones geomorfológicas existentes
como un cambio oportuno en la forma en que los actores principales ulilizan el espacio
En Plymoulh. Este capítulo analiza las tres técnicas digitales para informar el diseño.
decisiones, ayudar al subsuelo de las condiciones geomorfológicas existentes. y slmulate
condilions low lide. La primera herramienta se centra en la naturaleza interactiva y
dinámica de javascripl, Processing, como una forma de informar la decisión de diseño al
dar restricciones silenciosas y dependencia de la ruta. roules para permitir el futuro
desarrollo potencial a lo largo de la costa. El segundo 1001 uliliza un simulacro de
inundación 1001, CÉSAR. lque examina las condiciones de liderazgo para mejor
bajo las áreas interlidales de Plymouth. Finalmente, el tercer 1001 utiliza un diseño
generativo, Grasshopper Firefly, 10 captura de imágenes de un agua física y
simulación de sedimentos 10 campanas informan el cambio a largo plazo y el desarrollo de los
arroyos existentes.

Diagramby J. Vender A
Dibujo por J. Vender ◄
 Negociaciones Náuticas
Formaciones dinámicas / interactivas también /

Pfymouth

Este es un lnteractlve 1001 que responde al parque marino existente y

planificación espacial mediante el desarrollo de puertos costeros. Los actores locales
buscan un lugar para ubicar sus embarcaciones y su desarrollo. Esta sección discute
una herramienta de aplicación interactiva que permite la participación de los actores costeros
oí negociar el desarrollo portuario.

// En respuesta a su propuesta completa en

el Parque Nacional Marino. Las capas de ⁇ ----------------------------------------- ·

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datos se actualizan cada año por diferentes '' ''

agencias, como puertos deportivos. datos

geomorfológicos. etc.
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// haga clic y obtenga las soluciones

óptimas de acuerdo con el existente
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condltions. Capas de datos de fondo
también se puede ver aquí. La herramienta de
búsqueda de rutas también se encuentra aquí.

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// Cllck y arrastra el tlmetine para ver --
todas las retroalimentaciones de las partes interesadas. :______

Dibujo por Y. ZhaoÉ.é.

Scripting por Y. Zhao A
 Este interaclive 1001 se desarrolla con javascript, procesamiento, como una forma de
expresar un método de interacciones de mapas dinámicamente involucradas.
Adicional, vistuallzation y comunicalion se ha comunicado en Adobe Afler
Efectos para articular el potencial o el 100I. Actualmente, la herramienta de aplicación se
encuentra en sus etapas preliminares o de desarrollo y exhibe un uso potencial en
el futuro. Esta es una herramienta potencial que responde a la toma de decisiones de
las comunidades locales para comprender la ubicación espacial del futuro puerto.
desarrollo.

// En respuesta a la gestión marina, // Turistas · número de fluctualion.

diferentes organismos actualizan cada
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limitación de tiempo en el turismo marino
año nuevos conjuntos o datos.
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I / entrada de archivo

// ampliar reducir
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SeanORCode para video

hrrps: llvlmeo.com/289269609
 Importar datos territoriales a la interfaz

Los datos del sistema de información geográfica se importan al toot como una forma
de analizar lo siguiente: áreas marinas protegidas. áreas intermareales. marina
puntos calientes del turismo. y puntos de interés frente al mar. Todas las capas se procesan y
visualizada como información de fondo para que el usuario comprenda las condiciones del sitio para
informar mejor la toma de decisiones internas. Esta herramienta brinda una oportunidad para
partes interesadas que utilizan la herramienta para comprender mejor las condiciones del
sitio con información en vivo.

Usuario lnteñaceDatos Capa de visualización: Área protegida marina

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1 Aporte Dala

11Jnput EspacialDala jnfoproces.sJng rroma georogtcat i.nformauonf} '$ tem

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2.MareasChangtngArea;
3.NetwO (k orPopular rour; sm spors
attdWater1ton1Area rnrrastruclut8 $

Interfaz de usuarioDatos Capa de visualización: ndes ChanglngArea

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Interfaz de usuario Visualización de datos Laye, Netwotk ofPopular Tourjsm Spots and
WaterfrontArea tnfrastructure

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Dibujo por Y. ZhaoÉ.é.

Scripting porY. Zhao A

 Sistema de búsqueda de rutas / Desarrollo de rutas

El 1001 explora la idea de la búsqueda de senderos marinos como una forma de determinar la
Obstáculos añadidos, como zonas marinas protegidas, desarrollo portuario, etc., que
influyen en los peri pasajes a lo largo del Plymouth. Para determinar los lool's
conjunto de reglas y criterios, los utlllzes A• método palh fl ndlng. combinado con
una cuadrícula de vectores y datos de información geográfica. El objetivo de la
, , - - - - - - - - - - - - - - - -, ' La herramienta es determinar el impacto de los recursos naturales a lo largo del estuario de
1'Marina Área protegida '1
.. ________________ ,, Tamar en Plymouth. Al agregar obstáculos, la herramienta determina la necesidad de proteger
1
Los recursos naturales de Plymouth como una forma de mantener la resiliencia de la ciudad.
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1' Jerarquía de áreas protegidas Datos GIS 1
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Processing_Sistema de cuadrícula de área marina
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1'Superposición de datos GIS con la cuadrícula de procesamiento,1

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1' A • Método de búsqueda de caminos '1

A • Método de búsqueda de caminos

Numbe1sJnnades;

TopLefi • GScore
CimaDerecha •Puntaje H
Fondo • F Puntaje
• Nodo de inicio

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• Nodo Flnlshing
• Muro (inaccesible)

11 = Los números grises indican la secuencia numérica

el algoflthm siguiente, muestra los datos de lng de cálculo de
nades lis.

GRAMO= Dlstance más corto (s1eps) desde el inicio nade durable nade
actual.

H = Distancia estimada para terminar nade.

F=Puntaje G + HPuntaje

=Cuando los nades progresan, la llne celeste representa

! El primer "paso", el azul oscuro indica el otro
pasos. Entonces, el azul claro representa una idea sobre
cómo avanza el algoritmo.

+
En nuestras reglas, usamos los casos de jerarquía protegida
La distancia más corta desde el inicio hasta el actual en
lugar del método A. Puntaje G.

Por lo tanto. ! La regla de búsqueda de palh óptima para el manejo

marino en nuestro 1001 es:

G ' = Costo de G · nade

F=Puntaje G '+ Puntaje H

Determine de forma observada el desarrollo del puerto y los pasajes

del puerto como constralnts.

Dibujo por Y. ZhaoÉ.é.

Scripting porY. Zhao A
Este 1001 le permite al usuario bajar las imágenes o el desarrollo a través de un
escenario simulado de pasajes impactados. Esto permite comprender los impactos
ambientales y del peri desarrollo sobre los recursos naturales de los que dependen
muchas comunidades locales: los recursos marinos, la industria pesquera, la
producción de alimentos (Balara 21).

ella
 Usuarios · Sistema de Negociación / Interfaz Gráfica

En el desarrollo de la herramienta. lhe 1001 a11empts 10 ulllize lhe interface as a

forma de visualización de la información para las opciones de toma de decisiones de las partes interesadas.
¡El lool tiene polémica para permitir que los principales interesados 10 determinen
qué línea de costa está disponible para el por! desarrollo. A través del desarrollo de
costeras, el 1001 ve potencial en brindar oportunidades y conslrainls de capacidad para
permitir la toma de decisiones de retroalimentación en vivo para los usuarios. Esto
proporciona oportunidades tales como el desarrollo en áreas de marea y su capacidad. La
interfaz es una visualización en posteriores efectos para delerminar la polémica de las
negociaciones náuticas.

Visualización de la interfaz interactiva de los usuarios Interfaz interactiva de los usuarios Vlsuallzatlon

ella @ ··················► ella

0-1O años de comentarios en vivo

La economía del turismo en el centro

Usuarios · Escenario

Este diagrama muestra las reglas de cómo las diferentes partes interesadas desarrollan
sus instalaciones en lnterlidal creek basado en la gestión marina1 a través de
Conslralnts de tiempo fluctual como la economía.

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Stok.eholderi

Dibujo por Y. ZhaoO.o.

Scripting por Y. Zhao A

 En un escenario superpuesto, un pescador quiere desarrollar una maricultura
syslem a lo largo de áreas de aguas más profundas. Él / ella revisa la aplicación para ver
la disponibilidad de desarrollo portuario. ¡Cuando el pescador ve al individuo! La
capacidad de desarrollo está completa, la aplicación indica otra localidad.
A lo largo del tiempo, la aplicación proporciona comentarios en vivo al usuario en los puertos
están disponibles para el desarrollo. Con el tiempo, los pescadores pueden determinar
dónde y cuándo pueden desarrollar su sistema de maricultura.

Usuarios · lnteract / ve Interface Vísuallzat / on

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10-20 años de retroalimentación en vivo

También / Resumen

El interaclive 1001 es una negociación entre diferentes partes interesadas que buscan
desarrollar puertos adicionales. El 1001 está diseñado para responder a la planificación
espacial marina a nivel de conversación mientras toma decisiones informales.
haciendo para el desarrollo. Esto es asistido por la función de recorrido de ruta para
informar los pasajes de los buques a través del impacto del desarrollo y los obstáculos,
le dragado. Este 1001 tiene el potencial de una gestión marina informal.
 Diagrama de simulación del entorno de Creek
Entornos de mareas simuladas

7idalCreek
Después de observar la marisma del estuario de Tama1 a través de imágenes del sitio
vislt y satetlite, el grupo tiene como objetivo comprender la naturaleza de este proceso
geomorfológico. El primer paso fue producir un modelo prototípico para comprender la
formación general o el sistema de riachuelos mediante el uso de un programa de
simulación. Se han realizado varios intentos y ajustes para crear el modelo.
mire más clase al paisaje real.

SkmitchUp METROoda /

Configuración del experimento

<Entorno simulado>

Simulación 1
CEASAR Resultado inicial

l
Entorno de mareas
I
<Estudio comparativo>
<Grano fino>
<Modo de marea>
<ReachMode>

Experimentar lteraciones Análisis de detalle

<Intervenciones posibles> <Sludy comparativo>

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-----
ParámetroA

<Formación natural>
-----
ParámetroB

<BOth SideS>
Parameter I
<Thin Creek> 1
Wide Creek Middle> 1,
', <
<Barrera> <Un lado>
<Dragado> <M01e vs. MENOS> <Lado de Wide Creek>

Dibujo de K. Zhu.._
(Figura 4.1 . Plymouth TidalCreek) ➔
 Creek Environment Simu / atlon

Tidal Cala
A partir del resultado de la simulación, el modelo de la parte inferior representó el sistema de
riachuelos más preciso en comparación con los otros dos anteriores. El agua siguió el canal del
riachuelo y fluyó directamente hacia el sistema de riachuelos más grande.

Parámetros de diseño

Configuración del experimento CEASAR

<Entorno simulado> <Entorno de marea>

lnif / al Selup 6 WaterJnlels en ambos lados Tu: JalPattem

0,1%! .IOpe
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11111111111111111, l111111111111111 lll111111111111111

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SimulalionporK. Zhu.A
Dibujo porK. Zhu "'
 Creek Environment Simu / atlon

Después de seleccionar el modelo de simulación más destacado, el grupo decidió

para ejecutar más tesis para ver los resultados de diferentes variaciones y probé 10
explorar el potencial inlerventlon en la etapa posterior. Además del proceso de
formación natural. El grupo quería crear dos seis de pruebas: Barrera y Oredging.
Éstas se consideran estrategias fundamentales en términos de introducción de
intervenciones. Otra variable fue controlar el amounl
de entradas de agua en ambos lados del modelo de simulación. Eso podría ofrecer más
oportunidades para comparar y contrastar los resultados de la simulación.

Experimentar lteraciones
<Intervenlions posibles>

Ambos lados Un lado Más vs. Menos

·miº
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ParamulalionporK. Zhu .A
Drawinortegramo porK . Zhu "'-
 El modelo de simulación seleccionado representó los resultados de las pruebas de variación.
De esos resultados. el grupo se dio cuenta de que el programa de simulación no podía
capturar con precisión el proceso geomorfológico en detalle mientras la ejecución de las
pruebas fue un proceso que consumió mucho tiempo debido a su gran contexto. El grupo
decide reducir el alcance del trabajo a un estudio seccional de la
arroyo en lugar de una escala mucho mayor.

DEM Contorno Erosión

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Natura / Formación
Un lado

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Ambos lados

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 Simulación de entorno de arroyo

A fin de estudiar la condición específica del arroyo, el grupo miró hacia atrás al paisaje
real y encontró tres tipos de arroyos separados.
relaling a filete <posilion andwidth.

Análisis de detalle
<Estudio comparativo>
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SimuJationporK. Zhu A
Dibujo porK. Zhu "1
 A partir del resultado de la simulación, el grupo se dio cuenta de que el programa
informático tiene algunas limitaciones en cuanto a los detalles. Aunque CÉSAR pudo
para capturar el proceso geomorfológico. la resolución de los arroyos no fue tan
alta como se esperaba. por lo tanto, es difícil de relacionar con el real
arroyo serpenteante. Sin embargo, el grupo obtiene mucha información útil para
estableciendo más experimentos en el tanque físico.

Thin Creek Amplio CalaMiddJe AmplioCalaLado

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SimulaciónporK. ZhuA
 Formación Creek /
Conclusión de la simulación

Al usar un programa de simulación, una cosa importante que el grupo

descubrió fue que la fuerza geomorfológica que dio forma al paisaje del arroyo
venía del laten! energía del agua de la marea retenida en el suelo. Durante el evento de
marea, parte del agua de la marea fue absorbida y almacenada en el área de mudílat.
Después de la retirada, la mayor parte del agua de la superficie regresó inmediatamente,
excepto las partes del agua retenidas en el suelo. Luego, el agua dentro del suelo libera
lentamente el agua hacia el suelo de la torre. El ahora formó un rastro o canal de agua.
que luego dan como resultado el arroyo.

1. La marea sube.

2. Agua retenida en el suelo Mudftat.

3. El agua se libera lentamente de regreso al mar.

4. La erosión del suelo resulta en la formación de riachuelos.

Drawlng por K. Zhu "I
 Simulación de arroyo físico
Visión por Computador + Physíca / Simulatíon

Físico De marea Cala

Simulación
Esta sección del capítulo se centra en la fusión de la simulación física y el aprendizaje
de la visión por computadora. El proyecto utiliza el diseño generativo 10 para detectar
las fotos físicas cambiantes en la simulación. En el siguiente diagrama, el experimento
a continuación selecciona una yuxtaposición de barreras de madera en un entorno de
arena y agua. El lmagedurable la derecha examina el cambio dinámico del movimiento
de los sedimentos, creando diferentes líneas de límites de agua. Este experimento nos
permitió comprender los principios de esa época que se entrelazan en el diseño del
capítulo 7. Formaciones colectivas de riachuelos. Como resultado. la simulación física
fue fundamental a escala de arroyo individual.

Parámetros de diseño

Reglas de diseño
<Unidades de ángulo + distancia,

Retención----- --- .....

Barrera 1
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¡
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ngle Variaciones
□ - - -- - -
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-- Resultados de diseño

Resultados de diseño
<Acciones de diseño>
Relleno
- -- Intervalo Spacing- -, -
Ángulo V; ¡fiñhlP RP .-. J dr

Dragado 60 mm 120 mm 180mm 240metrometro

Configuración del entorno

<Tanque de simulación física>
DistanciaVariableResultado

€: - - -- - Secuencia de diseño

1 1 2m 1 1 1' Energía eléctrica

.
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Repetir
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1'
Perfecto

Trípode de cámara
Ejecutar varias modificaciones
Luces led <Repita la simulación con diferentes variables>
-------------W - aguaProducción

ELLAtutlimpiot Evaluar l
Resultados de diseño Evaluar cada iteración
<Ajustar la optimización del diseño> <Examinar las variaciones de los resultados del diseño>

lT ✓ Resultado aplicable
Intención de diseño
<Modificar arroyos>
X Resultado no aplicable
Simu / alionporJ. Ta
Dibujo porJ. Vender A
SaltamontesDefinición porJ. TaA
 Diagrama de Worknow

En el capítulo 3, Composición de mareas, el proyecto analiza el desarrollo de las

formaciones de riachuelos existentes. Centra su desarrollo en la
Comprensión de las formaciones de los arroyos formadas por las condiciones de baja y alta altura
existentes. A través del desarrollo de la comprensión de las condiciones de la marea,
Los capítulos 6 y 7 analizan el efecto a largo plazo de las lides que forman nuevos arroyos a lo largo
del tiempo. A través del desarrollo de los arroyos. el proyecto plantea la hipótesis de una formación
ramificada del desarrollo de un nuevo arroyo. El dlagrama a continuación establece

Arroyos de marea baja existentes

<Esluario de Tamar>

Introducir barreras Introducir dragado Introducir relleno

<Estructura de contención> <Excavar sedimentos, <Desplazamiento de sedimentos>

Tiempo: puesta en fase de largo

desarrollo de lerm

Medio

Simulación física
<Prueba de ionización de la marea baja 1
Transíormación a largo plazo>

-- - - - -WaterproonngMembrana

._ ______
_ _7 8KifnSand, .. 1: 8SiJica Harina

. _______ _ _ Marco de mesa de madera lmx2m

'- ------------- PVC sellado

'- ----- --------- Depósito + Bomba

Parámetros
Obstáculos Distancia
<Barras de tablero de madera de 3 mm> + <DistanciaCriterla,

c :: J 30 • 50 mm 100 mm 150 mm 200 mm

Dibujo porJ. Vender ,:,.

SaltamontesDefinición porJ. Ta A
 Tres variables o dragado. llenando y reteniendo sedimenL en un fsico
medio ambiente. La simulación física permitió realizar pruebas rápidas sobre
diferentes ángulos y distancias entre las diferentes barreras. Luego fue capturado
En el computador para un análisis más detallado sobre el cambio de sedimentarios y límites de agua.
A través de muchas tesis, las pruebas fueron interpretadas como silenciosas similares.
condiciones vistas en Plymoulh.

Visión por computador

<Flujo de trabajo general de Oesign J>
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flexible
norte

flexible

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1< Acumulación de tierras> 1

L ➔ Chalch Capa Oulp
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1

L ➔ 1< Mover objetos >

1 <Objeto de salida

Arroyos modificados Programas de diseño diversos

<Sistema de ramificación> <MullipleCreeks, estanques y sedimentos acumulados>
 l /tuMETRO
SDenmigramoslImigramo esen/RAlUulllple
Unorte Cnortetesoellas n Criter / a

La mezcla física en la primera imagen y el diagrama a continuación examina el acto de

dragar y llenar sedimentos en cada lado. Este experimento analiza los diferentes efectos de
la creación de estanques de agua y ordenaciones de la tierra como estrategia.
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co, n
vOareryding io, nas. y barreras facilltated estos programas 10 ocurren en el

Para permitir variallon. las unidades individuales agregadas permitieron un programa más dlverse.
Esto permitió que el desarrollo de industrias alternativas florecieran en condiciones de
marisma intermareal. Como se ve en los diagramas siguientes. la experiencia

enl
realiza pruebas de ángulo y distancia entre una única intervención. Ti él

proyecto hipotetiza el desarrollo de diversas profundidades y condiciones que

El proyecto ve el desarrollo en un reverso

a fopreatm esrsaeltperrongartaivme. CE
lallnodwssca haolrienfdoirvm
l depender el uno del otro como una forma
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o gestión (Balata 10).

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Recreación de Acuicultura en Barco, EaUonal

Simulalion pork. Zhu ,,,,

La marea alta / MedioHde Marea baja /

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SimuJationbyKY hHo
Dibujos de . Z. Ztua..., •
 Condiciones de configuración del experimento
/ Entorno fabricado

El desarrollo del tanque físico fue una forma de subsanar el entorno de arena
y agua. El proyecto abarca una comunidad costera que permitió la ulllizalion
del experimenl. En el diagrama siguiente, las distintas partes del tanque eran
cruciales, como la impermeabilización del medio ambiente. Los factores
variables Incluyen las condiciones de iluminación óptimas que permitieron
que los dibujos de desarrollo fueran claros y concisos al visualizarlos en la
computadora. La configuración de la simulación física requirió la colocación
cuidadosa de la cámara y la fuente de agua para que el experimento tuviera
éxito. Además, el diseño intenl jugó un papel importante al utilizar el entorno
de arena y agua en fases. lo que permitió una observación cuidadosa y
comprensión o uso.
---------------------------------- Atenuar las ventanas
(Control de iluminación)

- ------------------------------ SandBags (Peso

durable holdcamera)
lm

rr -_-_-_-_-_-,----------------------WSalida de agua

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(Control ahora con boquilla)
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.• Salida de visión)

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Ph 4
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Secuencia de diseño

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1 1 '- ---- - Energía eléctrica

'----------------------- - ----- - Redtect Agua

'- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Cámara +Trípode

Dibujos de J. comprar A
 Evaluación interactiva / Catálogo
Unidad única • Ángulos

Las simulaciones de la derecha se muestran en el dragado en la parte delantera o trasera.

lado de la ubicación de salida de agua. De los diversos experimentos, muchos son el
dragado detrás de la fuente de agua y el llenado frente a la fuente de agua.
disminuido con el tiempo rápidamente. Esto era problemático porque no permitiría un
desarrollo mucho mayor del programa. El objetivo del proyecto era acumular sedimentos a lo
largo del tiempo para alimentar programas de tierras lejanas.

De lo contrario. el dragado en el frente o en la fuente de agua permitió que ocurrieran muchos

programas de botes potenciales. Sin embargo. la acumulación de sedimentos ocurriría
En los estanques de agua durante un período lento. Esto se tomó en consideración hasta el
momento en el desarrollo de programas que luego eventualmente se consolidarían en
la tierra como una estrategia de almacenamiento de botes lejanos. La producción de pescado se
volvió ideal en el último lugar alejado de la fuente de agua. Esto permitió la protección del agua.
fuente y una tasa más lenta de acumulación de sedimentos en el recientemente dragado
áreas.

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 Catálogo de evacuación/ interactiva
Unidad única Ángulos

Las simulaciones de la derecha se muestran en el dragado en la parte delantera o trasera.

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lado de la ubicación de salida de agua. A partir de los diferentes experimentos, muchos
son el dragado detrás de la fuente de agua y el llenado frente a la fuente de agua.
l Sedime ntChangm disminuido con el tiempo rápidamente. Esto era problemático porque no permitiría un
waterinpu1 desarrollo mucho mayor del programa. El objetivo del proyecto era acumular
sedimentar con el tiempo para permitir que los programas de tierras lejanas se nutran.

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Dibujo por Y. Zhao ....

 De lo contrario. el dragado frente a la fuente de agua permitió que se llevaran a cabo
posibles programas de botes. Sin embargo. la acumulación de sedimentos ocurriría
En los estanques de agua durante un período lento. Esto fue tomado en consideración
para el desarrollo de programas que eventualmente se consolidarían.
tierra como estrategia para el almacenamiento de embarcaciones. La producción de pescado se
volvió ideal en el lugar de llenado lejos de la fuente de agua. Esto permitió la protección de la fuente
de agua y una tasa más lenta de acumulación de sedimentos en el recién dragado.
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 Jterations / Mu / tiple Unlts
Ángulos vs. Distancia

A medida que se despliegan las unidades individuales, múltiples unidades

ullllzed comprenden la relación entre el distanciamiento de las intervenciones
que se utilizan. La distancia en el experimento incluye lo siguiente: 50 mm. 100
mm, 150 mm y 200 mm. La distancia comienza a informar las ubicaciones
cambiantes de los sedimentos. A través de la hipótesis de realizar múltiples
barreras, el proyecto predijo la proximidad de las barreras y la acumulación de
sedimentos. Sin embargo, el experimento mostró que aún más
ptacemenl de barreras permiten un mayor desplazamiento del sedlmenl.

BarrierTest_Angle

Frente de dragado Oredging detrás

-
DledgingFtoni_30 " ELLArmiDgramoIngBanaI! 'od_30"

Oledgi11-9Fmnt_45 " Dledgi ngeehind_45º

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SeanORCode for Video h11ps: llvlmeo.Cellam / 289274285

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VideoporY. lhaoA
. SimulalionporY. lhao , ._
Fotografía porY. lhao ""
Esto permitió una mayor comprensión de las barreras de crelado para permitir una
programa diverso a lo largo de la simulación física. Para concluir el
estudios de los experimentos. Las múltiples unidades de dragado y llenado colocadas
más separadas permitieron un potencial de paisaje diverso que permitió
múltiples varlalions en programación. Las variaciones de sedimentos y
profundidades del agua permitieron un paisaje diverso que respondía a la
necesidad de diversidad económica de Plymouth.

Distancia de prueba de barrera

Frente de Oredging OredgingDetrás

ELLAre <19IngfrOll (_50metrometro

Oredoi n98ahi1d_l00mm

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Oredgng Froot_200rrrn ELLArocglngSerHolalld 200metrometro

 Resultados de la evaluación: S / opeAna / ysis

El análisis se realiza a través de un análisis generativo para ayudar a determinar el potencial de

pendiente del sitio. Esto ayuda a informar la toma de decisiones de diseño a través de las diversas
intervenciones utilizadas en los capítulos posteriores. Las indicaciones del flujo de trabajo
el desarrollo o diferentes pruebas y análisis en conjunto con el
slmulalion físico. Esto ayuda a definir un conjunto de criterios para permitir usos
determinantes o programáticos en todo el sitio. Los análisis generativos son
conducido a través de los hoyos de agua, análisis de pendientes y profundidades o agua.

', Punto '

r', Malla
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de topografía ',
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Intersectar Una malla Wilh Un rayo semi-infinito ',
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' Encontrar Punto más cercano en la malla .• ..
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..- - - - ♦- - - - - - - - - - - - - - - - - - ,..'
..- - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -..
Parámetro de malla para el punto más cercano

, - - - -♦ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ..
Evaluar el parámetro dado de la malla AlA
.,___________________________________ ,.
'
r' Vector
-----♦-------- .. .. ----------------- ..
normalA,' ', Vector unitario paralelo a .,
,', Parámetro de malla ', : TheWorld ZAxis
., _____________ ,.
, ____________________

..- - - - - - - - - - - - - - - ♦----------------- ..
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: Calcular el ángulo entre dos vectores •:
.. ________________________________,

♦
•
• Calcule el Tangen! Del valor••
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r', Calcule
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el valor absoluto .
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r --------------------------,
', Multiplicación metmática de 100 '
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"-- --- - - - - - - -- -- -- -- - - ----
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: Ajustar el color:
..____ .., ________ ,,,.

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• Vista previa '•

Dibujo de Y. Zhao ➔ ....

SaltamontesDefinición porY. Zhao A➔
 Aglomeraciones tributarias
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061
Aglomeraciones tributarias
Cartogénesis

En este captulo, el proyecto examina la diferencia entre la lnea lntermareal

áreas con las oportunidades planteadas en el capítulo 2. Las áreas de marea discutidas En el
capítulo 3 se examinan las condiciones existentes de las rormaciones de los arroyos y las
desarrollo o puertos locales. Muchos de estos se desarrollan a través del mantenimiento.
de dragado y creación de marinas de barrera. En el caso de puertos deportivos más pequeños, intertldal
Las áreas utilizan pontones que se atracan en los arroyos y ríos adyacentes para permitir que se
produzca el lanzamiento de botes en condiciones de marea baja. Aglomeraciones Tributarias
modificar los arroyos existentes para desarrollar diversas formaciones de arroyos que permitan
un uso programático diverso.

DibujoporJ. Ta
Dibujo porJ. Ejército de reserva / M11 / arroyoArroyo, Arroyo existenteSysrem'I
 Áreas de mareas de Millbrook
Actividades en las zonas de marismas

Millbrook Chedor

El proyecto analiza el área intertldal de Mlllbrook Creek. En las condiciones de marea

existentes, los barcos residen a lo largo del arroyo y esporádicamente en todo el
marismas. Esto brinda la oportunidad de utilizar el proceso geomorfológico de desarrollo
a lo largo de los sistemas griegos. Los arroyos están formados por la marea natural
procesos, creando así formaciones de riachuelos sobre cal. Ulilizando este proceso, los
arroyos individuales se pueden desviar para crear un paisaje intermareal diverso.

El proyecto continúa explorando la idea de la técnica de ramificación como se muestra.

en el informe técnico. Dado que hay una falta de espacio a lo largo del puerto de maln
de Plymouth, las oportunidades de desarrollo pueden ocurrir dentro de las zonas intermareales.
Actualmente en Plymouth, hay áreas protegidas especiales a lo largo de algunas partes
de las zonas interldales (Áreas Marinas Protegidas en el Reino Unido). Sin embargo. natural
Los recursos son parte de una comunidad costera resiliente. Muchos sectores económicos locales,
como el turismo marino, la pesca y la agricultura, dependen de los recursos naturales.
(Balata 21). A través de zonas interlidales. los arroyos sirven como un territorio de recursos
naturales.

Los arroyos interlidales sirven como recipiente de espacio, modo de producción y propiedad
(Elden 81O). ¡Curren! las partes interesadas pueden tomar el control de la intermareal
áreas como una forma de gestionar sus necesidades tomando el territorio como un papel en las
áreas intermareales. Al hacerlo, el proyecto analiza los diferentes tipos de intermareal.
áreas como forma de gestionar diferentes tipos de formaciones territoriales. Ubicado en el estuario
de Tamar, el arroyo Mlllbrook indica diferentes profundidades de niveles de liderazgo y
oportunidad para que prosperen muchos programas. El territorio se puede tomar el control y
negociar a través de las limitaciones de los arroyos existentes. Con la necesidad de natural
recursos para sostener una ciudad marina, el desarrollo a lo largo de los arroyos se limita a
una capacidad de números existentes. El desarrollo existente se considera una
oportunidad, pero se tiene en cuenta una limitación para informar a la dirección de
preservación del medio ambiente natural que abastece la prosperidad económica de la ciudad.
Como resultado, el diseño a lo largo de los sistemas de arroyos permite una negociación de
decisiones territoriales para informar la política espacial marina en el rol de diseñador.

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PflolographbyK. Zhu►
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 Estuario intermareal existente y potencial
Composición de intermareal areas y Jocatíng potentia / s

Tamar Estuario

Las áreas interldales existentes se componen de subltales variables. interlidal y

zonas supralidales dependiendo de la ubicación de las áreas de marismas y la profundidad.
Mediante la estrategia de planificación y comprensión de las condiciones físicas.
Las áreas programáticas son deplhs y condilions óptimas y parllculares. Esta
ayuda a informar sobre la intersección con los arroyos existentes para crear programas
económicos más diversos a través de las áreas intermareales.

ZONA SUBTIDAL

• Subilal
: Por debajo del nivel de la marea baja.

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Dibujo de Y. Zhao A
 Exploraciones de modelos
Experimentaciones tangibles

Model explorallons examina la intersección entre las formaciones teelónicas de las

áreas intertldales a través de intervenciones programáticas. En el modelo
debajo. Se examinan las áreas de lodo intermareal existentes y luego se explora el cambio
dinámico de los cambios de velocidad. A través de las convenciones de agregar barreras,
dragado y llenado a lo largo de los ereeks como se muestra en el capítulo 5, ereeks territoriales
formulario. El modelo de ene a continuación informa la acumulación de sedimentos a través del tiempo
como una forma de responder a los sedimentos.

En los modelos de la derecha. Las condiciones de las mareas en capas se estudian en diferentes estratos
para comprender las condiciones de las mareas a diferentes profundidades. El modelo se formó
estableciendo una cuadrícula ortogonal para permitir restricciones a lo largo de un modelo de
estudio ereek. Esta serie de modelos ayudó a informar un enfoque más detallado en un sistema
ereek. Esto se comprende con más detalle en el capítulo 7.

Recoger arroyos

Derivación Sistema

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Physica /Modelo porJ. Ejército de reserva.o ..➔

Pholog, aphby Y. lhao ....